Благодарим магазин «Регард» за предоставленные для тестирования видеокарты.

Продолжая традицию массовых групповых тестов видеокарт, обратимся к игре, которая наверняка станет главным событием игрового мира в 2015 году – Fallout 4. На этот раз мы смогли синхронизировать тестирование производительности с выходом рецензии – почитайте ее, если у вас еще есть сомнения, стоит ли качать новое творение Bethesda.

⇡#Настройки графики

Fallout 4 построен на базе движка Creation Engine, который Bethesda разработала для The Elder Scrolls V: Skyrim. С первого же взгляда заметно, что эти игры имеют много общего в визуальной части, хотя в Fallout 4 графику привели в соответствие с современными стандартами. Детализация всех объектов и текстур существенно повысилась со времен Skyrim, плюс – появились такие технологические новшества, как объемное освещение (пресловутые God Rays) и PBR (Physically-Based Rendering). Последняя предусматривает использование дополнительного слоя текстур, который определяет, каким образом поверхность отражает свет. В целом, Fallout 4 не кажется передовой игрой в плане графики по меркам 2015 года, но есть и хорошие новости – поиграть смогут владельцы даже относительно слабого железа.

Fallout 4 содержит четыре предустановленных уровня детализации, которые, помимо настроек, указанных в таблице, регулируют дистанцию прорисовки отдельных элементов окружения (характерная черта игр Bethesda, начиная с Morrowind). Для тестирования видеокарт мы выбрали предустановки Low, Medium и Ultra. Последняя, правда, не доводит до максимума одну настройку – качество God Rays, но мы это исправили, чтобы топовые видеокарты отрабатывали свой хлеб даже в такой сравнительно нетребовательной игре.

На отдельных настройках графики мы в этот раз останавливаться не будем – скриншоты говорят сами за себя, разница между предустановленными профилями (как по качеству, так и, забегая вперед, по ресурсоемкости) весьма существенная.

Низкое качество		Среднее качество
Высокое качество		Максимальное качество

Низкое качество		Среднее качество
Высокое качество		Максимальное качество

Низкое качество		Среднее качество
Высокое качество		Максимальное качество

Низкое качество		Среднее качество
Высокое качество		Максимальное качество

⇡#Анонс недели ― Qualcomm рассекретила все характеристики Snapdragon 820

После проблем с процессором Snapdragon 810 у Qualcomm нет права на ошибку, так что на создание нового флагманского чипа Snapdragon 820 наверняка были брошены все ресурсы компании. На прошедшей неделе производитель рассказал обо всех характеристиках своего мощнейшего мобильного процессора. Изготавливается новинка по 14-нм техпроцессу FinFET, а четыре 64-битных ядра Kryo работают на частоте 2,2 ГГц. Также производитель говорит о поддержке:

• сотовых сетей LTE Cat. 12 и LTE Cat. 13 за счёт модема X12 LTE, благодаря которому скорость скачивания может достигать 600 Мбит/с, а загрузки — 150 Мбит/с;
• экранов с разрешением 3840 × 2160 пикселей;
• воспроизведения 4К-видео в формате H.265 с частотой 60 кадров/с;
• аппаратных решений VIVE 802.11ac и 2×2 MU-MIMO;
• двухканальной оперативной памяти LPDDR4 с частотой 1866 МГц;
• флеш-памяти eMMC 5.1 и UFS 2.0;
• стандарта USB 3.0.

Анонса первых смартфонов с новым процессором на борту стоит ждать уже в первом квартале следующего года: наверняка в рамках MWC 2016 мы увидим немало новинок.

Материалы по теме:

• Анонс чипа Snapdragon 820: король умер, да здравствует король!
• Microsoft планирует использовать во флагманских смартфонах чип Snapdragon 820
• Появились данные о производительности чипа Snapdragon 820
• Флагманский процессор Qualcomm Snapdragon 830 будет 10-нанометровым
• Qualcomm's Snapdragon 820 Vs. Apple's A9 Chip ― Forbes
• How Qualcomm's Snapdragon 820 chip will improve future Android devices ― Inquirer

В качестве своеобразного ответа на анонс Qualcomm компания Samsung на минувшей неделе представила свой флагманский мобильный процессор. Exynos 8 Octa 8890 — это первое решение Samsung с вычислительными ядрами собственной разработки. Процессор имеет хорошую знакомую конфигурацию big.LITTLE: собственные ядра Samsung объединены в мощный блок big, в то время как модуль LITTLE содержит квартет не самых новых ядер Cortex-A53. Производитель говорит о 30-процентном увеличении производительности по сравнению с Exynos 7 Octa 7420. Графическая составляющая в лице ARM Mali-T880 прибавила в производительности целых 80 % по сравнению с Mali-T760. Одним из первых смартфонов на базе Exynos 8 Octa 8890 наверняка станет Samsung Galaxy S7.

Материалы по теме:

• Exynos 8 Octa 8890: первый мобильный чип Samsung с ядрами собственной разработки
• Samsung проектирует три новых мобильных чипа Exynos
• Появились данные о производительности чипа Snapdragon 820
• Samsung перейдёт на собственные графические блоки в чипах Exynos не ранее 2017 года
• Samsung's Exynos 8 Octa Mobile Chip Will Feature a Custom ARM Core ― eWeek
• Keeping pace with Qualcomm, Samsung debuts new Exynos 8 Octo chip ― ZDNet

Многие рассматривают наручные часы как модный аксессуар и показатель статуса их обладателя. Как раз на такую категорию пользователей и рассчитаны новые «умные» часы Tag Heuer Connected. В создании данного гаджета швейцарской компании помогали Google и Intel — логично, что часы работают на базе операционной системы Android Wear и оснащаются процессором Intel. Разрешение 1,5-дюймового дисплея составляет 360 × 360 точек, от внешних воздействий он защищён сапфировым стеклом. Любопытно, что покупатель Tag Heuer Connected может через пару лет обменять их на новую модель механических часов аналогичной стоимости.

Материалы по теме:

• Tag Heuer представила свои первые «умные» часы Connected по цене $1 500
• Tag Heuer объявила цену «умных» часов Carrera Connected до анонса
• TAG Heuer готовит конкурента Apple Watch по цене от $1 800
• Производитель традиционных часов Fossil подготовил серию носимых устройств
• The Tag Heuer Watch Is Google's Best Effort To Get Wearables Over The Luxury Hump ― TechCrunch

Компания ASUS представила новый моноблочный компьютер, готовый бросить вызов Apple iMac. Новинка под названием ASUS Zen AiO Pro оснащается 23,8-дюймовым IPS-дисплеем, разрешение которого может составлять как 1920 × 1080, так и 3840 × 2160. Моноблок может похвастаться цельнометаллическим корпусом из анодированного алюминия и неплохими техническими характеристиками: процессором Intel Core i5-6400T или Core i7-6700T, до 16 Гбайт ОЗУ, видеокартой NVIDIA GTX 950M или 960M. Отдельно стоит сказать про накопители: моноблок может комплектоваться четырьмя твердотельными накопителями M.2 PCIe ёмкостью по 512 Гбайт каждый и терабайтным жёстким диском. Топовая модификация ASUS Zen AiO Pro оценена в $1 900.

Материалы по теме:

• ASUS представила «убийцу» iMac с 4K-экраном и дискретной графикой
• Computex 2015: моноблоки ASUS Zen AiO с USB 3.1 Type-C
• ASUS Zen AiO Pro PCs tout performance in style ― SlashGear
• ASUS Zen AiO Pro packs Skylake, GeForce into aluminium unibody ― HEXUS

⇡#Неожиданность недели — Apple A9X сравним с процессорами Intel Core i5 по производительности

На минувшей неделе стартовали продажи планшета iPad Pro, который оснащается новым процессором Apple A9X. Как утверждает производитель, по сравнению с чипом самого первого планшета iPad процессор A9X обеспечивает повышение общей производительности в 22 раза, а скорость графической подсистемы возросла в 360 раз. Наши коллеги с сайта Ars Technica решили сравнить A9X с более современными конкурентами. Как оказалось, в некоторых бенчмарках новинка способна бросить вызов процессорам Intel Core i5 пятого и шестого поколений.

Материалы по теме:

• Производительность Apple A9X сравнима с процессорами Intel Core i5
• Изучена анатомия iPad Pro: планшет плохо поддаётся ремонту
• Тим Кук раскритиковал Microsoft Surface Book
• Процессору Apple A10 приписывают наличие шести ядер
• iPad Pro beats Retina MacBook, MacBook Pro and Surface Pro 4 in benchmarks ― BGR
• Analyst Thinks Apple's A9X Could Pose A Threat To Intel ― Ubergizmo

⇡#Решение недели — RuTracker.org заблокирован навсегда

Сомнений в том, что самый популярный торрент-трекер RuTracker.org рано или поздно будет заблокирован навсегда, практически не было. Так и случилось: на прошедшей неделе Московский городской суд вынес решение по иску ООО «Издательство ЭКСМО». Уже с 9 декабря провайдеры обязаны будут блокировать доступ к ресурсу для российских пользователей. Впрочем, мало-мальски подготовленому пользователю обойти блокировку не составит никакого труда, так что для портала решение суда не должно стать фатальным.

Материалы по теме:

• Первый пошёл: RuTracker.org заблокирован навсегда
• RuTracker.org опубликовал открытое обращение к пользователям в связи с исками о пожизненной блокировке
• RuTracker не смог уладить конфликт с правообладателями мирным путём
• Пожизненной блокировки RuTracker.org требуют ещё два правообладателя

Любой труд должен быть оплачен, будь то картина, написанная художником, мебель, сделанная столяром, одежда, сшитая портным. Вроде бы простая истина, которая ни у кого не вызывает возражений. Тем не менее в последнее время она стала причиной жарких споров и многочисленных судебных разбирательств по вопросам кто должен платить, кому и за что. Не последнюю роль в этой сложной ситуации сыграл технологический прогресс, благодаря которому вопрос о праве на интеллектуальную собственность стал особенно актуальным. Украсть чужой труд теперь намного проще, чем полвека тому назад. И этим пользуются не только недобросовестные любители “пиратского" контента, но и отдельные владельцы авторских прав.

Умело используя юридическую базу для взыскания компенсации в пользу правообладателей, ушлые адвокаты и юристы порой делают деньги в буквальном смысле “из воздуха”. И попасть в их ловушку может любой неосторожный пользователь Сети. Например, вы разместили в своём блоге клип любимого исполнителя, вставили в журнальную статью фотографию, найденную в поисковике, сопроводили популярной мелодией сделанную презентацию и так далее. Во всех этих случаях можно попасть в неприятную ситуацию, когда правообладатель опубликованной фотографии потребует от вас возместить ему ущерб. Вот вам небольшой пример из личного опыта.

Лет пять назад в личном блоге мы написали заметку о молодом канадском фотохудожнике и продемонстрировали его необычные работы, указав в публикации авторство и ссылку на его сайт. Публикация была положительная, поэтому мы очень удивились, когда через некоторое время получили письмо от канадца. Он фактически прислал текст судебного иска, утверждая, что мы нанесли своей публикацией ущерб его репутации (как именно, он не сообщил). Аналогичное письмо он послал хостеру и еще в несколько организаций (разве что только в “Спортлото” не написал). Мы тут же убрали публикацию и попробовали найти общий язык с фотографом и принести извинения, а в доказательство своих “благих намерений” прислали перевод статьи на английский язык. Однако уже после его второго письма мы поняли, что, сразу убрав эту заметку, мы сделали очень правильно и диалог с этим человеком не получится. Он настаивал, что ущерб репутации состоял в том, что мы опубликовали информацию о нём без его ведома. Что ж, творческие личности часто бывают со странностями, и мы должны уважать их причуды. Поэтому мы пожелали удачи молодому дарованию, и на том дело закончилось. Всё это мы говорим к тому, что дело могло обернуться иначе — хостер был готов заблокировать сайт из-за полученного обвинения в нарушении авторских прав, судебный иск вполне мог стать причиной длительных споров, штрафов и так далее.

Чтобы не попасть в подобную ситуацию, следует внимательно относиться к выбору мультимедийного контента, особенно перед публикацией в Интернете. Прежде всего стоит разобраться в основных типах лицензий. Вам наверняка доводилось встречать словосочетание Creative Commons.

Оно могло сопровождать описание программного обеспечения или располагаться в правилах использования какого-нибудь веб-сервиса. Creative Commons — это благотворительная организация, задавшаяся целью создать группу лицензий, которые бы упростили процедуру распространения контента от авторов к пользователям. Эти лицензии бывают разных типов, например свободные и несвободные, кроме того, в каждом отдельном типе лицензии Creative Commons прописаны определенные условия, на которых автор разрешает использовать свой контент. Суть лицензий Creative Commons состоит в том, что в них "человеческим языком" объяснены правила заимствования контента. Например, автор может разрешить пользователям своего контента распространять его или, наоборот, оставить за собой право запретить дальнейшее распространение третьими лицами. Благодаря такой системе принципы распространения конкретного контента становятся очевидны и понятны каждому.

⇡#Источники легальных изображений

Так где же искать бесплатный легальный мультимедийный контент? Начнем с поиска изображений.

⇡#"Картинки Google" — фильтр по типу лицензии

Как ни странно, самое простое решение лежит на поверхности — популярная поисковая система Google иногда может решить проблему поиска изображений, разрешенных к публикации без каких бы то ни было условий. Обычно, когда пользователь ищет картинки, он редко пользуется фильтром, отбирая в лучшем случае результаты по разрешению или формату. Но если присмотреться к инструментам поиска, можно увидеть, что Google позволяет фильтровать результаты согласно лицензии, по которой распространяются изображения.

Лицензий, под которыми распространяется контент в Интернете, много, и поначалу в них можно запросто запутаться. Но в настройках поисковика все изложено абсолютно понятно: “С лицензией на использование”, “С лицензией на использование и изменение”, “С лицензией на использование и изменение в некоммерческих целях” и так далее.

Данный метод поиска прост, удобен и очевиден, однако совершенным его назвать нельзя. Если вы хоть раз попробуете найти с помощью Google свободные изображения, вас может постичь разочарование — чаще всего список найденных фотографий и иллюстраций очень скуден, а иногда вообще невозможно найти снимок с нужным сюжетом. Можно попробовать проявить изобретательность при составлении фразы поискового запроса и “пробить” с десяток-другой синонимов, но вряд ли это решит проблему. Однако есть и другие варианты.

⇡#FindAPhoto — каталог бесплатных фотостоков

Данный сервис был создан британским разработчиком по имени Дэвид Бэркер (David Barker). Он собрал воедино коллекции изображений из следующих бесплатных фотостоков: MMT, Free Nature Stock, Life of Pix, Unsplash, Skitter Photo, Realistic Shots, Startup Stock Photos, Picography, Barn Images, Jay Mantri.

Автор дополнил полученную библиотеку и организовал очень удобный поиск. Все фотографии, представленные на сервисе FindAPhoto, равно как и на стоковых сайтах, откуда они были взяты, распространяются согласно типу лицензии Creative Commons Zero (CC0), которая означает передачу контента в общественное достояние, а следовательно, делает его пригодным для коммерческого использования. Иными словами, вы можете делать с фотографиями всё что захотите, и вам за это ничего не будет.

Библиотека сервиса FindAPhoto включает тысячи изображений, которые для удобства классифицированы по тегам или коллекциям. Например, коллекция снимков light rays содержит фотографии, на которых очень эффектно отображена игра света — видны красивые световые ореолы, зафиксирован эффект объемных лучей и так далее.

Отдельный интерес вызывает функция поиска фотографии по цветовой гамме. При подборе картинки для "шапки" сайта, а также в процессе подготовки какого-то иного макета дизайнеру приходится учитывать цветовую палитру элементов основного оформления. Поэтому изображение годится не любое, а только в определенных тонах. На заглавной странице FindAPhoto можно увидеть набор оттенков. Каждый оттенок — это ссылка на свою коллекцию фотографий, на которых преобладают оттенки цвета, близкие к указанному.

Также доступна опция поиска по ключевому запросу (пример: нужны картинки с часами — вводите Clock и выбираете понравившееся изображение). Помимо очевидного принципа поисковой системы, вы можете также использовать простой синтаксис с атрибутами для упрощения поиска. Например, поисковый запрос --saturation 0 отфильтрует изображения с нулевым значением цвета, то есть черно-белые фотографии. А длинный запрос close-up --color orange --width > 3000 --height > 4000 покажет фотографии с оранжевыми оттенками из коллекции макроснимков с размером более 3000 точек по ширине и более 4000 точек по высоте.

FindAPhoto предлагает всем желающим пополнять репозиторий изображений, который хранится на платформе GitHub. Недостаток этого сервиса состоит в том, что, в отличие от источников, которые он использует, FindAPhoto не обновляется оперативно.

⇡#StockSnap — бесплатные фотографии с удобным поиском

Сервис StockSnap организовали два энтузиаста — Marc Chouinard и Christopher Gimmer. Они вручную отобрали для своего проекта фотографии и уверяют, что их подборка включает в себя только самые лучшие бесплатные работы. Обновление базы изображений (если верить разработчикам) происходит регулярно, сотни фотографий еженедельно пополняют коллекцию StockSnap. Контент, публикуемый на сайте, распространяется под всё той же лицензией Creative Commons Zero (CC0).

Тематика изображений довольно однообразна. Тут сложно найти креативные иллюстрации, среди изображений нет коллажей или работ, сделанных с помощью графического редактора, а тем более отрендеренных 3D-картинок. Все изображения — исключительно фотографии как есть. Зато StockSnap радует разнообразием предметной съемки, а также предлагает массу действительно красивых снимков природы. Это отличное место, чтобы найти картинки для оформления, скажем, сайта турфирмы, кулинарного веб-ресурса, портала, посвященного животным.

На сайте есть возможность регистрации, однако никаких видимых преимуществ у зарегистрированных пользователей мы не обнаружили. Очевидно, данный сервис создавался в качестве вспомогательного для другого проекта тех же разработчиков — онлайнового графического редактора Snappa.

⇡#Pixabay — самый большой бесплатный фотосток

Без преувеличения можно сказать, что Pixabay — это один из самых лучших источников бесплатного мультимедийного контента в Сети.

Сервис умеет искать не только фотографии, но и векторные изображения. Кроме того, с помощью Pixabay вы сможете найти коллекцию футажей — коротких тематических видеофрагментов. Поддержка видео добавлена в Pixabay относительно недавно, поэтому база клипов на данный момент невелика.

Сервис предоставляет массу профессиональных фотографий самого разного жанра — от портретной съемки до пейзажных работ. Все изображения исключительно высокого качества, а количество снимков, опубликованных на сервисе, составляет почти полмиллиона.

Стоковое видео воспроизводится прямо в результатах поиска: стоит только навести на нужное изображение курсор — и оно “оживает”. Перейдя по ссылке, можно еще раз просмотреть его в плеере Vimeo, выбрать качество скачиваемого файла. В архивах сервиса есть клипы с разрешением вплоть до 4K.

Существовать на сплошном энтузиазме такой большой проект, конечно же, не может, поэтому не удивительно, что у сайта есть спонсор. Возможно, это покажется странным, но главным спонсором Pixabay выступает его прямой конкурент — популярный фотосток Shutterstock. Смысл этого альянса становится понятным, когда видишь первые изображения в результатах поиска по Pixabay — это не бесплатные фотографии, а защищенные водяным знаком изображения из платного фотобанка.

К слову сказать, поиск на Pixabay сделан очень продуманно. Можно уточнить запрос только по коллекциям фотографий, только по иллюстрациям, исключительно по векторным макетам или по видеофутажам.

Вступить в сообщество Pixabay и помочь сервису своими бесплатными фотоработами может любой желающий — для этого нужно всего лишь пройти процедуру регистрации. Сервис принимает работы в форматах JPG, PNG, PSD, AI и SVG до 40 Мбайт, размером не менее 1920 пикселей по одной из сторон, а также видеоклипы MPEG, MOV, AVI до 300 мегабайт и минимальным разрешением 1280 × 720 пикселей. Клипы должны быть короче 60 секунд.

Однако в коллекцию легального контента попадает не всё подряд — необходимо пройти предварительную модерацию. Владельцы сервиса следят за качеством публикуемого материала и выдвигают особые требования к загружаемым данным. Для новичков на сайте даже опубликованы подробные руководства, в которых описаны принципы отбора материала и указаны типичные ошибки начинающих художников. Это очень полезные сведения, которые пригодятся не только для использования Pixabay, но и для работы с любым другим сервисом стокового видео и фото.

⇡#Легальные источники музыки и аудиозаписей

С фотографиями мы разобрались. А что же с музыкой? Этот вид творчества ценится куда дороже фотографий, поэтому найти бесплатные аудиозаписи, которые можно было бы легально использовать в своих проектах, намного сложнее.

⇡#Purple Planet — бесплатная музыка от авторов

Многие музыканты сами готовы предоставить вам свои произведения бесплатно для использования в коммерческих целях. Примером такого "альтруизма" может служить проект Purple Planet английских музыкантов Chris Martyn, Geoff Harvey и Mark Fildes. На своем сайте они выкладывают собственные музыкальные произведения и предлагают всем желающим использовать эти творения, с одним лишь крохотным условием — делать ссылку на официальный сайт Purple Planet.

Ассортимент музыкальных произведений достаточно разнообразен. Тут есть и джазовые наигрыши, и легкая ambient-музыка, и гнетущие саундтреки в стиле horror, и оптимистичный upbeat, и прочие жанры.

Если представленные треки понравятся вам настолько, что вы захотите использовать их без указания авторства, музыканты готовы рассмотреть и такой вариант (за символическую цену, которая указана на сайте).

⇡#Josh Woodward — бесплатная музыка для всех

Времена, когда для раскрутки музыканта нужно было иметь связи на радио и телевидении, уходят в прошлое. Сегодня через Интернет любой талантливый исполнитель может заявить о себе. Интернет-аудитория — самый объективный судья. Если представленный материал хорош, то и популярность такого исполнителя не за горами. Помните ажиотаж вокруг кавер-версии Somebody That I Used to Know в исполнении молодой группы Walk off the Earth? Этот клип только на официальном канале группы посмотрели 168 миллионов раз! А сама группа с момента публикации своего первого хита получила мощный стимул творить дальше, что она с успехом и делает. Подобных примеров внезапной популярности можно привести очень много.

Джош Вудворд также относится к новому поколению музыкантов, которые зарабатывают своим талантом, а не с помощью черного пиара. На официальном сайте Джош опубликовал сотни своих песен. “Вы можете их загружать абсолютно бесплатно, не боясь, что вам предъявят иск”, — пишет музыкант в своём блоге. Единственное, что он просит взамен, — рассказать как можно большему количеству друзей о понравившейся песне, послать по электронной почте, сделать публикацию в социальной сети. Не так-то и много за удовольствие от музыки. И мы не видим причин, почему бы этого не сделать.

В рамках акции The Ubuntu Free Culture Showcase 10.10 одна из композиций Джоша даже победила в соревновании и была включена в сборку популярного дистрибутива Linux. Самое интересное, что, по словам самого музыканта, его труд хорошо окупился — количество загрузок его композиций исчисляется миллионами.

⇡#Musopen — бессмертная классика в свободном доступе

Беспроигрышный вариант для любого музыкального сопровождения — это использование классических произведений. Такая музыка проверена временем, она красива и… не бесплатна. Права на само музыкальное произведение могут принадлежать потомкам композитора. Законодательства разных стран в отношении этого отличаются. Например, в Канаде музыка переходит в общественное достояние спустя пятьдесят лет после смерти автора музыкального шедевра, в России этот срок — семьдесят лет (законодательство меняется, так что в любом случае — уточняйте). В принципе, с учетом того, что великие классики вроде Штрауса отошли в мир иной сто и более лет назад, их творчество уже перешло в общественное достояние. Тем не менее найти бесплатную классическую музыку — проблема, ведь запись обязательно кем-то исполнена. Когда вы приобретаете запись, скажем, Лондонского филармонического оркестра, который играет классические произведения, вы платите за работу дирижера, членов коллектива, звукорежиссера и так далее.

Энтузиасты проекта Musopen придумали интересное решение проблемы. Под девизом сделать музыку свободной” ("set music free") они запустили свою кампанию на самой популярной площадке для сбора средств Kickstarter.

Аарон Данн (Aaron Dunn) — основатель проекта Musopen

В описании этой кампании говорилось, что шедевры, созданные Моцартом, Бетховеном, Шопеном и прочими гениальными композиторами, должны принадлежать людям. Самый простой способ это сделать — нанять известный оркестр, заплатить коллективу определенную сумму, чтобы он сыграл классические произведения и передал права на свои записи. Далее энтузиасты Musopen брали на себя обязанность опубликовать эти записи в открытом доступе, чтобы любой желающий мог слушать классику. Деньги для этого были собраны без проблем, более того — оказалось, что конечная сумма в шесть раз превосходила запрошенную “планку”.

Спустя несколько лет команда Musopen повторила успешную кампанию на Kickstarter, собрав нужную сумму для записи всех работ Фредерика Шопена.

Чтобы проект Musopen мог существовать в автономном режиме, на сайте был добавлен ряд платных услуг. Теперь в бесплатном режиме можно загрузить не более пяти композиций в день, да и те в формате MP3. Для тех же, кто приобретает платный аккаунт, сервис открывает записи в формате losseless и снимает ограничения на загрузку файлов. Также на Musopen можно найти нотные записи классических произведений в формате PDF. Помимо всего вышеперечисленного, сайт стал еще и площадкой для желающих получить музыкальное образование — своего рода биржа учителей музыки плюс рекомендации по выбору музыкальных инструментов.

Что до собранной фонотеки, то она вся тщательно отсортирована по композиторам и жанрам. Можно искать мелодию по типу инструмента или по имени автора, уточняя период времени или выбирая точное название произведения. Библиотека ресурса использует систему рейтингов, которая определяет качество записи аудиоматериала. Дело в том, что, помимо “выкупленных” музыкальных композиций, в фонотеке Musopen много концертных и любительских записей, также есть оцифрованный винил. Поэтому качество многих треков далеко от идеального.

⇡#Jamendo — каталог бесплатной музыки на любой вкус

Проект Jamendo был одной из самых первых попыток создать платформу для распространения музыки, ориентированную на начинающих музыкантов. Само название сервиса произошло от слияния двух музыкальных терминов — “джем-сейшн” (jamsession) и “крещендо” (crescendo). Джем-сейшн — это “музыкальная тусовка”, на которой музыканты общаются между собой и импровизируют, а музыкальный термин "крещендо" означает увеличение силы звука.

На сегодняшний день владельцы сервиса позиционируют его как “самый большой цифровой сервис для бесплатной музыки”. Если честно, то совсем уж “бесплатной музыки” на этом сервисе почти нет. Вернее, она есть, вопрос только в том, что считать бесплатной музыкой — если правообладатель разрешает использовать ее только в некоммерческих целях, то ценность аудио, как рабочего материала в бизнес-проектах, теряется.

Принцип работы сервиса очень прост — музыканты публикуют свои произведения, а посетители сайта могут прослушать их творения с помощью встроенного в интерфейс проигрывателя. Если альбом или трек понравились, можно их приобрести, поддержав музыканта. Стоит обратить внимание, что, хотя доступные музыкальные произведения и распространяются по лицензиям Creative Commons, большая часть представленного материала запрещена для коммерческого использования. Поэтому перед загрузкой внимательно читайте тип лицензии, по которой этот трек вам отдается. Как и на многих других ресурсах, где выложен контент с лицензией Creative Commons, рядом с описанием публикуемого контента можно найти ряд понятных значков, графических обозначений, позволяющих визуально оценить ограничения, которые налагаются на распространение музыки.

База музыки Jamendo включает в себя почти полмиллиона музыкальных композиций. Любому меломану будет просто интересно покопаться в этой коллекции. Известных имен на Jamendo вы не найдёте, а вот обнаружить какой-нибудь молодой талант вроде Дэвида Лостана (Löhstana David) можно запросто.

Ну а тем, кто ищет легальную музыку для коммерческого использования, стоит рассмотреть вариант с покупкой лицензии Jamendo, тем более что сервис активно работает в данном направлении и готов не только взять на себя все вопросы по урегулированию разногласий с региональными организациями по защите авторских прав, но и предоставить рекомендательные услуги по поиску компиляций для фоновой музыки в кафе, барах, парикмахерских и прочих заведениях.

⇡#Soundcloud — социальная платформа для музыкантов и меломанов

Платформу Soundcloud можно считать прямым конкурентом Jamendo. Этот сервис также является связующим звеном между музыкантами и их слушателями, стремясь к созданию как можно большего сообщества.

По сравнению с Jamendo, интерфейс Soundcloud более дружелюбен, поиск удобнее. Даже сам проигрыватель имеет более привлекательный вид — прямо в его окне отображается волновая форма сигнала, к которой можно прикреплять комментарии в том или ином месте трека. А чтобы оценить объем аудиоматериала, который хранится на серверах Soundcloud, достаточно взглянуть на список ремиксов и кавер-версий какой-нибудь популярной мелодии, например к Made me realize от Brad Breeck, которая используется как заглавная тема сериала Gravity Falls. Число вариаций на эту тему столь велико, что, кажется, фантазия музыкантов не имеет границ.

⇡#Заключение

Взаимоотношения между потребителем и обладателями прав на интеллектуальную собственность всегда были и остаются очень сложными. Поэтому появление описанных выше сервисов — это настоящий глоток свежего воздуха для тех, кто хочет следовать букве закона и чувствовать себя защищённым от корыстных сутяг. Мы — оптимисты, поэтому искренне верим, что вопрос о праве на интеллектуальную собственность в конечном итоге решится с пользой для обеих сторон — как для авторов, которые законно желают получить причитающиеся им деньги, так и для пользователей, которые не должны платить за всё подряд. Иначе нас ждёт антиутопия — мы придём к ситуации, когда платить придётся за то, что насвистывал услышанную по радио песню, идя по улице.

И все же при использовании бесплатных изображений и музыкальных файлов в своих проектах следует всегда быть внимательным и осторожным. Лицензии Creative Commons — это не индульгенция на беспредельное использование. Например, шесть текущих основных лицензий Creative Commons требуют указания информации об авторе. Так что авторство все же лучше указывать. Если вы внесете имя автора в титры с благодарностью за предоставленные бесплатные материалы — это будет справедливо. А еще не стоит забывать, что эта лицензия не распространяется на предмет съемки.

⇡#Предисловие

В мае этого года мы впервые познакомили наших читателей с новой тайваньской компанией Reeven и её кулером OKEANOS, который продемонстрировал впечатляющую эффективность охлаждения и смог составить достойную конкуренцию лучшему суперкулеру. Однако далеко не всем и не всегда нужны системы охлаждения такой стоимости, габаритов и веса, как OKEANOS. Для большинства обычных пользователей, не стремящихся разогнать каждый мегагерц в своём компьютере, у Reeven есть более доступные и простые модели. Одним из таких кулеров является HANS (RC-1205).

Это сравнительно компактная модель башенного типа, предназначенная для охлаждения любых современных процессоров. О её возможностях и особенностях и пойдёт речь в сегодняшней статье.

⇡#Обзор процессорного кулера Reeven HANS (RC-1205)

⇡#Tехнические характеристики и рекомендованная стоимость

Технические характеристики системы охлаждения Reeven HANS приведены в таблице.

⇡#Упаковка и комплектация

Reeven HANS запечатан в компактную коробку, выполненную из плотного картона и выкрашенную под красный мрамор. На её лицевой стороне изображён кулер и перечислены поддерживаемые платформы.

Боковые и обратная стороны коробки максимально информативны. На них перечислены ключевые особенности кулера, приведены его размеры и спецификации, а также несколько предупреждений по эксплуатации.

Комплектующие запечатаны в плоскую коробочку, содержащую пластины для крепления кулера, инструкцию по установке, набор винтов, гаек и шайб, дополнительную пару скоб для установки второго вентилятора, а также пакетик с пластиковыми втулками, резиновыми прокладками и термопастой.

Reeven HANS выпускается на Тайване, и на него предоставляется двухлетняя гарантия. Рекомендованная стоимость данной модели составляет всего 30 долларов США, а в России он пока не продаётся, как, к сожалению, и вся остальная продукция Reeven. Это удивительно ещё и тем, что и на коробке, и в инструкции присутствует русский язык. Значит, компания всё же намерена выйти на российский рынок. Добавим также, что в ассортименте Reeven есть модель HANS без никелировки, она маркируется как RC-1205n и теоретически может оказаться даже чуть более эффективной, чем та версия, которую мы сегодня будем тестировать.

⇡#Особенности конструкции

Reeven HANS – кулер классической башенной конструкции, состоящий из алюминиевого радиатора на тепловых трубках и 120-мм вентилятора. Именно благодаря последнему, его яркой жёлтой крыльчатке, HANS выглядит довольно интересно с точки зрения дизайна.

Кроме яркого вентилятора, внешне HANS интересен никелированными трубками и декоративной пластиной радиатора сверху, на которой высечено название компании-производителя. Такие, пусть и мелкие, детали выгодно отличают этот кулер от безликой массы других процессорных систем охлаждения данного ценового класса.

Высота Reeven HANS составляет всего 155 мм, а остальные размеры приведены на схеме.

Весит кулер скромные по нынешним меркам 719 граммов, из которых 552 грамма приходятся на радиатор.

Конструкция HANS очень простая — во многом она напоминает конструкцию уже хорошо известного вам кулера Scythe Kotetsu (SCKTT-1000).

На четырёх медных никелированных тепловых трубках диаметром 6 мм, проходящих сквозь медное никелированное основание, с межрёберным расстоянием 1,85 мм напрессованы 50 алюминиевых пластин толщиной 0,45 мм. Размеры пластин составляют 125 × 49 мм, поэтому площадь радиатора для кулера такого класса получилась очень и очень приличной — примерно 6920 см². Каких-то фирменных технологий и оптимизаций в радиаторе не заявлено и не реализовано, всё предельно просто, включая опрессовку пластин на тепловых трубках.

Вместе с тем стоит отметить грамотно разведённые по всей площади пластин радиатора тепловые трубки, что позволяет равномерно распределять тепловой поток по его рёбрам.

Расстояние между трубками, которые уложены в желобки и пропаяны, в основании равно 2 мм, а минимальная толщина медной никелированной пластины под ними составляет 2,0 мм.

Контактная поверхность основания площадью 1634 мм² (43 × 38 мм) более чем достаточна для перекрытия теплораспределителя любого современного процессора, включая конструктив LGA2011. При этом обработана она явно не до зеркального состояния.

В то же время ровность этой поверхности идеальная – на нашем выпуклом теплораспределителе процессора конструктива LGA2011 удалось получить равномерный отпечаток по всей его площади.

Reeven HANS оснащается одним 120-мм вентилятором COLDWING 12 (модель RM1225S15B-P). Яркая жёлтая крыльчатка диаметром 114 мм имеет сразу 11 лопастей и закруглённые края ротора.

Благодаря стойкам, изогнутым в противоположную направлению вращения крыльчатки сторону, COLDWING 12 имеет более сфокусированный воздушный поток, чем аналогичные 120-мм модели других производителей. Поддержка ШИМ-управления обеспечивает ему вращение в скоростном диапазоне от 300 до 1500 об/мин, воздушный поток от 16,6 до 82,1 CFM, статическое давление от 0,076 до 1,702 мм H₂O и уровень шума в диапазоне от 4,0 до 29,8 дБА.

На 40-мм статоре вентилятора имеется наклейка с маркировкой модели и электрическими характеристиками.

Заявлено, что при максимальной скорости вентилятор может потреблять до 3 Вт электроэнергии, вот и по результатам наших измерений оно не превысило 2,94 Вт, а стартовать он способен при напряжении 6,7 В. Нормативный срок службы подшипника скольжения составляет 30 000 часов, или более 3,4 года непрерывной работы. Добавим, что длина кабеля вентилятора составляет 295 мм и что закрепляется он на радиаторе с помощью проволочных скоб. Есть в комплекте Reeven HANS скобы и для второго вентилятора.

⇡#Совместимость и установка

Reeven HANS совместим с материнскими платами для процессоров Intel с разъёмами LGA775/115x/1366/2011(v3) и для процессоров AMD с разъёмами Socket AM2(+)/AM3(+)/FM1/FM2(+). Иначе говоря, это полностью универсальный кулер. Процедура установки кулера на процессоры подробно изложена в инструкции и включает описание процесса на русском языке. Мы традиционно устанавливали кулер на платформу с процессором конструктива LGA2011.

Сначала без использования каких-либо инструментов в отверстия крепления опорной пластины сокета LGA2011 вворачиваются втулки с резьбой.

Далее на втулки устанавливается стальная пластина, фиксируемая гайками с помощью входящего в комплект ключика.

После этого остаётся только установить радиатор без вентилятора на процессор и равномерно прижать его пластиной с винтами.

Завершающим этапом установки Reeven HANS является закрепление на радиаторе вентилятора с помощью проволочных скоб. На весь процесс уходит не более 5 минут, хотя на платформах, где приходится использовать усилительную пластину, на это потребуется немного больше времени. В любом случае процедура очень простая и интуитивно понятная, а само крепление отличается надёжностью и высоким усилием прижима радиатора к процессору.

Установленный на плату Reeven HANS может заблокировать ближайший к процессорному гнезду слот оперативной памяти в случае установки в него модулей с высокими радиаторами.

Но в целом, ввиду сравнительной компактности и 41-мм «клиренса», помех в околосокетном пространстве Reeven HANS создать не должен.

Высота установленного на плату кулера не превышает 160 мм, что делает его совместимым с подавляющим большинством корпусов системных блоков.

Выглядит он внутри корпуса достаточно интересно, как вы можете видеть.

⇡#Автомобильные новости

На прошлой неделе в Лас-Вегасе открылось ежегодное автомобильное шоу SEMA (Specialty Equipment Market Association), основная тема которого — всевозможный тюнинг машин. Главной целью данного мероприятия является реклама производителей различного рода дополнительного оборудования для серийных транспортных средств. Звучит довольно скучно, однако на самом деле на такой выставке есть на что посмотреть.

Ford Mustang Cobra Jet

Любой серийный автомобиль, способный проехать четверть мили менее чем за 11 секунд, можно с уверенностью назвать гиперкаром. К примеру, Lamborghini Aventador тратит на это 10,5 секунды, Nissan GT-R — 10,87, Bugatti Veyron Super Sport — 9,9, а тройка современных идолов Porsche 918 Spyder, McLaren P1 и LaFerrari укладывается в 9,7-9,8. А как насчет Ford Mustang, который может пройти такую дистанцию за 8 секунд? Правда, это не самый обычный экземпляр, а специально подготовленный Ford Mustang Cobra Jet.

Под капотом Ford Mustang Cobra Jet установлен самый обычный для «Мустанга» пятилитровый V8. Его немного доработали и усилили, установили компрессор Whipple, однако 75 % деталей по-прежнему использовано от серийной модели Mustang GT.

Несмотря на минимальные визуальные изменения, Ford Mustang Cobra Jet является настоящим драгстером. Из-за огромной мощности (точное значение не публикуется), заднего привода и огромных колес этот автомобиль умеет вставать на дыбы, и, чтобы он не перевернулся при очередном старте с места, сзади по традиции установлено небольшое стабилизирующее колесо. Кузов Ford Mustang Cobra Jet дополнен каркасом безопасности и гоночными креслами, а автоматическая трансмиссия настроена на скоростные заезды.

Всего будет произведено 50 экземпляров Ford Mustang Cobra Jet. Каждый из них оценен в 99 990 долларов. За относительно небольшую сумму покупатель сможет запросто обгонять суперкары ценой более миллиона долларов. Правда, только на прямой.

Hennessey Venom GT

Суперкар Hennessey Venom GT уже хорошо известен во всем мире. Этот автомобиль основан на Lotus Exige, однако его скромный четырехцилиндровый двигатель был заменен семилитровым V8 General Motors LS7, дополненным двойным турбонаддувом. Сегодня за Hennessey Venom GT держится рекорд скорости — 435 км/ч. Однако вскоре он может быть побит, ведь на SEMA-2015 была представлена еще более быстрая версия американского суперкара.

Новый вариант Hennessey Venom GT обучен ездить на топливе E85 Flexfuel. Оно на 85 процентов состоит из денатурированного этанола, остальное отведено бензину или другому углеводороду. Использование такого горючего на Hennessey Venom GT позволило поднять давление c 19 до 26 psi (с 1,31 бар до 1,79). В результате мощность подскочила на 207 лошадиных сил: такой Hennessey Venom GT развивает 1451 «лошадку».

Производитель уверен, что новая версия Hennessey Venom GT сможет разогнаться более чем до 450 км/ч. Также американская компания озвучила и некоторые другие параметры мощного купе: с 0 до 96 км/ч (60 миль в час) оно ускоряется всего за 2,4 секунды, разгон до 160 км/ч длится 4,4 секунды, до 321 км/ч — 12,8. Четверть мили питающийся этанолом монстр способен преодолеть за 9,4 секунды.

Представленная модификация Hennessey Venom GT весит 1244 кг. Таким образом, на один килограмм массы у данного гиперкара приходится 1,16 лошадиной силы. Крупные серийные производители о таких показателях могут только мечтать. Кстати, на Hennessey Venom GT все еще установлена шестиступенчатая механическая трансмиссия, а ведущей осью является задняя, поэтому далеко не каждому удастся приручить этого монстра.

Наряду с неповторимым Hennessey Venom GT в Лас-Вегасе будет выставлен 750-сильный кабриолет Ford Mustang HPE750 Supercharged и пикап VelociRaptor 650 F-150 мощностью 650 лошадиных сил. Оба автомобиля доработаны специалистами Hennessey Performance Engineering.

Kia A1A Optima

На SEMA традиционно наблюдается засилье автомобилей из США и Японии, ведь именно они обеспечивают львиную долю продаж на местном рынке. Однако в последнее время все более агрессивную маркетинговую политику стали проводить и выходцы из Южной Кореи. К примеру, на текущую выставку компания Kia привезла сразу четыре уникальных концепта.

Кабриолет Kia A1A Optima был создан для «тропического великолепия» Флориды. Имя A1A носит длинная трасса этого штата, простирающаяся на 482 километра. За переделку кузова стандартного седана Kia Optima отвечали специалисты ателье LUX Motorwerks. Они не только «отпили» крышу, но и основательно усилили заднюю часть автомобиля, чтобы компенсировать потерю жесткости.

Чтобы сделать внутреннее убранство Kia A1A Optima более роскошным, мастера LUX Motorwerks заменили задний диван двумя отдельными креслами. Не менее важно, что задние двери теперь открываются в обратном направлении — это явный намек на некоторые автомобили класса люкс. Также Kia A1A Optima получила 20-дюймовые диски HRE S104 и доработанную подвеску с элементами Ksport. Двухлитровый турбомотор мощностью 245 лошадиных сил апгрейдов не удостоился.

Проект Kia A1A Optima задумывался как идеальная легковушка для путешествия по самому юго-восточному штату. Однако авторы не уточнили, зачем им понадобилось украшать машину неуместными хромированными элементами и тонированной задней оптикой.

Kia Forte Koup Mud Bogger

Еще более странным творением является Kia Forte Koup Mud Bogger. Но данный проект может состояться за счет эклектики: все же далеко не каждый способен превратить компактное купе в автомобиль для гонок по грязи.

Переделкой серийной модели Kia Forte в помесь бульдога с носорогом занималась та же студия Lux Motorwerks. Необычному автомобилю достались огромные, 28-дюймовые покрышки с белыми дисками Revolver, словно снятые с какой-то сельскохозяйственной техники. Чтобы установить такие «тапки», тюнерам потребовалось поднять подвеску на четыре дюйма и основательно подрезать крылья.

В салоне Kia Forte Koup Mud Bogger установлен каркас безопасности, рулевое колесо Sparco L575 и гоночные «ковши» Sparco EVO II Red Race: при поездках по бездорожью будет сильно болтать. А вот о технических метаморфозах более глубокого характера представители Lux Motorwerks умолчали. Даже непонятно, обладает ли Kia Forte Koup Mud Bogger системой полного привода.

Kia PacWest Adventure Sorento

Возможно, все же разумнее прокачивать внедорожные способности на автомобиле, в котором они есть хотя бы в зачаточном состоянии? Ребята из тюнинг-ателье LGE-CTS Motorsports оказались немного консервативнее своих коллег из Lux Motorwerks, поэтому они решили создать вездеход не из купе, а из кроссовера: за основу был взят Kia Sorento.

PacWest в имени Kia PacWest Adventure Sorento означает Pacific West, то есть тихоокеанский запад. Данная модель создана для путешествия между Сиэтлом и Портлендом, причем не только по дорогам общего пользования. Авторы проекта надеются, что Kia PacWest Adventure Sorento понравится жителям штатов Орегон (где находится Портленд) и Вашингтон (где расположен Сиэтл), которые любят проводить время на природе.

Кузов Kia PacWest Adventure Sorento покрыт краской, которая меняет свой оттенок в зависимости от внешнего освещения. Она же использована и на некоторых элементах интерьера. Не обошлось и без технических модификаций: в мастерской LGE-CTS Motorsports были установлены амортизаторы Fox Racing 2.0, пружины Eibach, а дорожный просвет был увеличен на шесть дюймов. Остальной внедорожный арсенал представлен колесными дисками BMF с надетыми на них шинами Nitto, шноркелем WFJ, лебедкой MileMarker и силовыми бамперами.

В Kia PacWest Adventure Sorento установлен стандартный бензиновый двигатель объемом 3,3 литра, выдающий 290 лошадиных сил. К сожалению, в подобных проектах авторы в первую очередь задумываются о внешнем виде автомобиля, поэтому дело не дошло до серьезных доработок трансмиссии, которые позволили бы повысить проходимость Kia PacWest Adventure Sorento по лесам тихоокеанского побережья США.

Kia Photo Safari Sedona

Концепт Kia Photo Safari Sedona тоже был создан командой LGE-CTS Motorsports, но уже для северных штатов США. Вообще данная модель проектировалась не столько с прицелом на путешественников, сколько на фотографов. Мастера LGE-CTS Motorsports даже обратились к профессиональным сообществам, чтобы создать более удобное транспортное средство.

На крыше Kia Photo Safari Sedona располагается металлическая площадка, на которую можно установить цифровые фотоаппараты или экшн-камеры. Она достаточно прочна, поэтому выдержит и самого фотографа. Не менее важно, что минивэн Kia Sedona был превращен в пикап. Грузовой отсек подходит как для перевозки багажа, так и в качестве места, откуда будет вестись съемка.

Чтобы сделать езду на Kia Photo Safari Sedona более комфортной, автомобиль оснастили пневматической подвеской Hellwig. Она умеет изменять дорожный просвет, что позволяет подъехать к объекту съемки поближе или же подобрать более удобный ракурс. Внутри Kia Photo Safari Sedona оборудована мобильная фотостудия, в том числе установлен Apple iMac с 5K-дисплеем.

Kia Photo Safari Sedona, как и три остальных автомобиля Kia на SEMA-2015, созданы в единственном экземпляре.

Mazda MX-5 Spyder и MX-5 Speedster

Специально для автошоу SEMA были подготовлены автомобили Mazda MX-5 Spyder и MX-5 Speedster. Первый из них визуально почти не отличается от серийного родстера Mazda MX-5 — самым заметным изменением стало чуть иное крепление крыши в стиле ретро, которое должно вызвать ассоциации с 50-ми годами прошлого века.

В дополнение прототип Mazda MX-5 Spyder получил скромный аэродинамический обвес из углепластика. Автомобиль обут в 17-дюймовые диски ADVAN Racing RS II с покрышками Yokohama. Также «Спайдер» удостоился тормозных механизмов Brembo и адаптивных амортизаторов. А еще японцы обещают удивить необычным кожаным салоном, но его фотографии пока не публикуются.

Mazda MX-5 Spyder чуть-чуть легче стандартного родстера: машина весит 1043 кг. Куда эффективнее оказалась диета Mazda MX-5 Speedster. Это несколько иная, более уникальная версия автомобиля. Инженерам удалось снизить ее вес до 943 кг. Пока японцы не сознаются, где же они ухитрились столько сэкономить. Некоторые места, правда, можно вычислить и без подсказок: немного облегчить кузов удалось благодаря отказу от переднего стекла и стоек крыши — на их месте установлены лишь крошечные ветровики, которые явно не спасут водителя и пассажира от набегающих потоков воздуха. На Mazda MX-5 Speedster использованы 16-дюймовые колесные диски RAYS 57 Extreme Gram Lights и покрышки Kumho Ecsta.

К сожалению, производитель не уточняет технические характеристики Mazda MX-5 Spyder и MX-5 Speedster. Известно лишь, что под капотом этих стройняшек установлены двухлитровые двигатели, которые в заводском исполнении развивают 158 лошадиных сил. Велика вероятность, что инженеры решили их вообще не трогать. Все же основной идеей Mazda MX-5 Spyder и MX-5 Speedster стало снижение веса. Впрочем, и серийный родстер Mazda MX-5 никогда не имел мощных моторов, но мог похвастаться отличной управляемостью.

Nissan Titan XD Triple Nickel

Вряд ли пикап Nissan Titan XD Triple Nickel можно считать хорошим автомобилем для перевозки разного рода грузов: передняя юбка этого экземпляра установлена так низко, что она не справится и с лежачим полицейским даже без загрузки кузова. Однако перед создателями этой необычной машины стояла совершенно другая задача: они хотели побить рекорды скорости в классах D/DT (185 км/ч) и FIA A-III-9 (307 км/ч). Постойте, но разве могут большие пикапы разгоняться свыше 300 км/ч? Оказывается, для этого достаточно лишь занизить их и улучшить аэродинамику.

На Nissan Titan XD Triple Nickel установлен серийный дизельный двигатель Cummins объемом пять литров. Он выделяется просто паровозным крутящим моментом — 751 Н·м (в привычной американцам английской системе мер это 555 фунт-футов, откуда и взялось название Triple Nickel).

Теперь Nissan Titan XD Triple Nickel сидит максимально близко к земле. Это необходимо для того, чтобы уменьшить сопротивление воздуха и как можно дальше отодвинуть ограничение максимальной скорости. Той же цели служат плоские колпаки на колесах, отказ от зеркал и прочие мелкие доработки кузова.

Пока не понятно, сможет ли Nissan Titan XD Triple Nickel установить новый рекорд скорости, ведь ему еще только предстоит совершить решающую попытку.

Shelby F-150

А вот этот пикап кажется более серьезным. Компания Shelby American уже много лет специализируется на доводке автомобилей Ford. Обычно это касается легковых моделей, но изредка специалисты Shelby устраивают взбучку и пикапам. К примеру, весной была представлена экстремальная машина Ford F-150 Raptor Shelby Baja 700, выпущенная в качестве прощания с уходящим поколением Ford F-150 Raptor. Благодаря механическому нагнетателю Whipple тот автомобиль развивал 700 лошадиных сил. Теперь такой отдачей может похвастаться и новейший Shelby F-150.

Даже стандартному Ford F-150 в новом кузове хватает брутальности, а в Shelby F-150 ее уже в избытке. На лице этого грозного пикапа не осталось ни следа от хрома, а кузов выкрашен в фирменный синий цвет Shelby. Вдоль всего автомобиля тянутся две белых полосы. Будут доступны и другие цветовые версии: к примеру, белый Shelby F-150 с синими полосками или красный с черными.

В доработке автомобиля, помимо собственно Shelby American, принимали участие мастера Tuscany Motor Company. Пикап получил уникальные 18-дюймовые диски, разработанные компанией Shelby. На них надеты шины BFGoodrich All-Terrain KO2. В подвеске американского мастодонта использованы элементы производства Shelby, Fox и BDS Suspension.

Как мы сегодня уже не раз убедились, многие автомобили, подготовленные для SEMA-2015, получают яркую внешность, но их начинка остается стоковой. Shelby F-150 — явно не тот случай. Как и полагается любому транспортному средству, вышедшему из-под пера Shelby, пикап оказался основательно прокачанным. На стандартный пятилитровый V8 был установлен механический компрессор, дополненный интеркулером, новой воздушной заслонкой и более производительными топливными форсунками. В итоге мощность подскочила с 401 лошадиной силы до 710.

Всего будет произведено 500 экземпляров Shelby F-150, причем продаваться они будут у обычных дилеров Ford. Начальная цена за атмосферный вариант Shelby F-150 составляет 85 495 долларов. Если же вы хотите приобрести 710-сильного монстра, следует приготовить 98 995 вечнозеленых купюр.

Toyota Sienna R-Tuned

При классическом тюнинге производители стараются сделать спортивные автомобили еще более быстрыми, а внедорожные — еще более проходимыми. Но что сотворить с минивэном? Сделать его еще более семейным и вместительным? Однако японцы совместно с мастерами DG-Spec решили превратить модель Toyota Sienna в скромный гоночный болид.

Это может показаться довольно забавной шуткой, ведь массивный кузов Toyota Sienna R-Tuned создавался явно не с расчетом на спортивные навыки. Однако производитель уверяет, что данный экземпляр может обставить купе Chevrolet Camaro SS на трассе Willow Springs Raceway. Чтобы добиться этого, мастера гаражного дела решили сконцентрировать свое внимание на снижении массы и улучшении управляемости. Они урезали общий вес Toyota Sienna на 315 кг (что позволило уменьшить время прохождения трассы на 2,5 секунды), установили колесные диски Enkei Bright Silver RPF1 и покрышки Nitto NT-01 (минус 5 секунд), использовали пружины Vogtland и настраиваемые амортизаторы (минус 2,5 секунды). Не обошлось без изменений и в трансмиссии: спецы из DG-Spec задействовали дифференциал повышенного трения (минус 2 секунды). Также известно о том, что в Toyota Sienna R-Tuned установлена холодная система впуска и вырезаны каталитические нейтрализаторы, однако эффект от такой операции не сообщается.

В результате всех переделок Toyota Sienna R-Tuned даже со стандартным двигателем смогла оказаться на секунду быстрее Chevrolet Camaro SS — неплохой результат для семейного автомобиля.

Toyota Tonka 4Runner

Внедорожник Toyota 4Runner можно считать чуть более утилитарным братом Land Cruiser Prado. Его изначально покупают для того, чтобы эффективно бороться с плохими дорогами или их отсутствием. Но что будет, если создать спецверсию Toyota 4Runner совместно с производителем игрушек Funrise Toy Corporation? По логике вещей, должно получиться что-то вроде детской игрушечной машинки на радиоуправлении. Но Toyota Tonka 4Runner совсем не похож на нее.

Тюнинг-специалисты достаточно основательно подошли к переделке японского внедорожника. Его кузов был покрашен в черный матовый цвет, на фоне которого желтые буквы кажутся особенно яркими. На крыше Toyota Tonka 4Runner поселились тент и небольшая канистра с топливом, а светодиодные полоски установлены буквально повсюду.

Гораздо важнее, что в Toyota Tonka 4Runner кардинально изменили подвеску — теперь она стала сразу на десять дюймов выше. Из-за этого возникает ощущение, что у внедорожника очень высокий центр тяжести. Однако разработчики уверены в своем детище: они все детально просчитали, и автомобиль не будет заваливаться на бок при каждом удобном случае.

Toyota Tonka 4Runner обут в покрышки Mickey Thompson Baja MTZ, а на случай непредвиденных ситуаций оснащен и лебедкой, и внедорожным домкратом. В то же время основная техническая часть автомобиля не менялась: в Toyota Tonka 4Runner установлен четырехлитровый бензиновый двигатель мощностью 273 лошадиных силы, пятиступенчатая автоматическая трансмиссия и система полного привода.

Toyota Tonka 4Runner является концептом, так что купить автомобиль в таком виде не получится.

Toyota Tundrasine

Toyota Tundra является самым большим пикапом японской компании, однако в спецверсии Toyota Tundrasine производитель решил его существенно удлинить. За основу был взят автомобиль Tundra 1794 Edition CrewMax, колесная база которого была увеличена на 2286 мм. При этом огромная вставка оказалась не монолитной: пикап получил четыре дополнительные двери, так что всего их теперь насчитывается восемь.

Внутреннее оформление Toyota Tundrasine было подсмотрено у бизнес-джетов: на всех рядах за исключением заднего установлены индивидуальные кресла, которые могут двигаться в продольном направлении. Общий тон интерьеру задает светло-коричневая кожаная обивка со светлой прострочкой и деревянные вставки.

Toyota Tundrasine приводится в движение стандартным восьмицилиндровым бензиновым двигателем объемом 5,7 литра. Его отдача составляет 386 лошадиных сил и 543 Н·м. Мотор подключен к шестиступенчатой автоматической трансмиссии, которая распределяет крутящий момент между четырьмя ведущими колесами. В целом такая комбинация смотрится уместно на стандартном пикапе, однако Toyota Tundrasine тяжелее его на 1037 кг: уникальный лимузин весит 3618 кг. Такой мастодонт явно заслуживает более впечатляющей начинки: можно было хотя бы компрессор установить.

⇡#Объединение недели ― беспроводную зарядку AirFuel Alliance поддержат 195 компаний

Очевидно, что со временем беспроводные зарядные устройства получат повсеместное распространение. Но пока на рынке нет единого стандарта, который бы поддержали все главные игроки. Определённый шаг в этом направлении был сделан организациями A4WP (Alliance for Wireless Power) и PMA (Power Matters Alliance), которые объединили свои усилия, представив новый бренд — AirFuel Alliance. Новый альянс поддерживают 195 компаний, а в совет директоров входят представители AT&T, Broadcom, Duracell Powermat, Mediatek, Qualcomm, Samsung, WiTricity. Напомним, что на рынке довольно популярна технология беспроводной зарядки Qi, которую уже используют в своих продуктах ASUS, HTC, Huawei, LG, Samsung, Sony и другие.

Материалы по теме:

• AirFuel Alliance: новый бренд на рынке беспроводной зарядки
• Samsung представила свой первый монитор с поддержкой беспроводной зарядки смартфона
• Беспроводная подзарядка по стандарту Qi станет более эффективной
• Pi — перспективная технология беспроводной зарядки
• Former wireless charging rivals join forces as new AirFuel Alliance ― The Verge
• A4WP, PMA rebrand to be called Airfuel Alliance ― Slashgear

После достаточно долгого затишья компания Sony выпустила новую SLT-камеру с байонетом А. Sony Alpha A68 получила 24-Мп КМОП-матрицу формата APS-C, 79-точечную систему автоматической фокусировки, электронный видоискатель OLED Tru-Finder с 100-процентным покрытием кадра и 2,7-дюймовый дисплей с изменяемым углом наклона. Также стоит отметить дополнительный служебный монитор на верхней части корпуса камеры. Оценена новинка в 600 евро.

Материалы по теме:

• Sony Alpha A68: зеркальный фотоаппарат с 24-Мп сенсором APS-C
• Sony RX1R II: полнокадровый 42-Мп фотокомпакт премиум-класса за €3500
• Sony Alpha A7s II: полнокадровый беззеркальный фотоаппарат с поддержкой 4K-видео
• Sony's entry-level Alpha A68 has '4D focus' for low light ― Engadget

В арсенале китайской компании Huawei появился новый мощный мобильный процессор. Новинка, которая получила название Kirin 950, включает 8 ядер, сгруппированных в два вычислительных кластера: по 4 ядра Cortex-A72 с тактовой частотой до 2,53 ГГц и Cortex-A53 с частотой до 1,8 ГГц. Также стоит упомянуть сопроцессор i5, предназначенный для обработки информации от датчиков и поддержания не требовательных к ресурсам приложений. Графическая часть представлена решением Mali T880MP4, также в состав входит сотовый модем LTE Cat.6. Первые смартфоны на базе данного 16-нм чипа могут появиться уже в конце этого года.

Материалы по теме:

• Huawei представила мощный мобильный процессор Kirin 950 с восемью ядрами
• Huawei готовит мощный фаблет с 6-дюймовым дисплеем
• Huawei Honor 5X представлен официально
• Флагманский процессор Qualcomm Snapdragon 830 будет 10-ядерным
• HiSilicon Announces New Kirin 950 SoC ― AnandTech
• Watch out Qualcomm, Huawei's new Kirin 950 smartphone chip looks beastly ― ZDNet

Несмотря на все свои недостатки, хромбуки пользуются неплохим спросом ― в основном в образовательном сегменте, так что производители продолжают выпускать новые модели. HP Chromebook 14 можно назвать типичным представителем своей категории: слабое железо, непритязательный внешний вид, зато невысокая цена. За $250 покупатели получат ноутбук с 14-дюймовым HD-экраном, процессором Intel Celeron N2840 с тактовой частотой 2,16 ГГц, 2 Гбайт ОЗУ, 32 Гбайт флеш-памяти и батареей на 9 часов 15 минут автономной работы. Доплатив ещё 30 долларов, можно рассчитывать на модификацию с Full HD-дисплеем и 4 Гбайт ОЗУ.

Материалы по теме:

• Новый HP Chromebook 14 способен работать без подзарядки более 9 часов
• HP Chromebook 11: чего ждать в четвёртом поколении?
• HP променяла ARM-чип на платформу Bay Trail в Chromebook 11 G3
• Ноутбук HP Chromebook 14-x050nr Touch оснащён сенсорным дисплеем
• HP Chromebook 14 with 4GB RAM, FHD display now available for $280 ― Liliputing

⇡#Видео недели — Motorola DROID Turbo 2 выдержал падение с высоты 15 м

На прошедшей неделе состоялся анонс смартфона Motorola DROID Turbo 2: главной его «фишкой» стал небьющийся дисплей. Разумеется, многим захотелось проверить данное утверждение на практике. Как показали первые испытания, дисплей у новинки действительно очень прочный: он смог пережить падение с высоты 15 метров! Убедиться в этом можно самостоятельно, посмотрев данные видеоролики:

Материалы по теме:

• Видео: роняем, бросаем и давим смартфон Motorola DROID Turbo 2 с небьющимся дисплеем
• Международная версия Droid Turbo 2 под названием Moto X Force выйдет в ноябре
• Motorola показала смартфон DROID Turbo 2 с особо прочным дисплеем и обновлённый DROID Maxx 2

⇡#Слухи недели — архитектура AMD Zen не имеет узких мест

Процессоры на базе новой архитектуры AMD Zen появятся только в следующем году, но многое о них известно уже сейчас. Последние слухи утверждают, что архитектура AMD Zen не имеет узких мест, а сами продукты полностью оправдывают все возложенные на них надежды. Таким образом, есть все шансы, что скоро мы снова увидим мощные настольные процессоры AMD, способные на равных конкурировать с продукцией Intel.

Материалы по теме:

• AMD Zen: новая архитектура не имеет узких мест
• Процессоры AMD Summit Ridge и Raven Ridge замечены в базе данных AIDA64
• AMD: Мы выпустим процессоры Zen и полностью обновим семейство Radeon в 2016 году
• AMD предоставила полную свободу разработчикам архитектуры Zen
• AMD: У нас серьёзные планы по развитию архитектуры GCN
• Новые процессоры AMD Opteron получат ядра Zeppelin и шину GMI

Предисловие

Третью версию процессорного кулера знаменитой серии Ninja японская компания Scythe Co., LTD выпустила в далёком 2010 году. Объективно говоря, тогда данная модель не смогла впечатлить оверклокеров, как её предшественники, и популярной в конечном итоге не стала. После Ninja 3 компания выпустила такие эффективные модели, как Mugen 4, Ashura и Mugen Max, и о былых боевых успехах «Ниндзя» все как-то быстро забыли.

Прошло пять лет, и в японской компании решили вернуться к истокам, разработав и запустив в серию новую модель – Ninja 4, на которую возлагаются большие надежды.

Ninja 4 был представлен в мае текущего года, но получить его на тесты нам удалось только в конце сентября. До российских магазинов новинка добралась и вовсе только на прошлой неделе. Поэтому сегодняшний материал будет как нельзя кстати, чтобы оценить эффективность нового «ниндзи» и его уровень шума в сравнении с конкурентом.

⇡#Технические характеристики и рекомендованная стоимость

Технические характеристики системы и стоимость охлаждения Scythe Ninja 4 приведены в таблице.

Упаковка и комплектация

Большую часть лицевой стороны коробки, в которой поставляется Scythe Ninja 4, занимает изображение настоящего ниндзя на фоне луны. Снизу приведено фото радиатора кулера и перечень поддерживаемых процессорных разъёмов.

Обратная и боковые стороны коробки традиционно максимально информативны. На них приведены подробные размеры радиатора и вентилятора, спецификации, гарантийные обязательства, а также кратко описаны ключевые особенности новинки.

Внутри коробки радиатор и вентилятор отделены друг от друга картонной перегородкой, а сверху находится коробка с аксессуарами.

Внутри неё можно найти универсальную усилительную пластину, опорные и прижимную пластины, комплекты винтов, шайб и втулок, инструкцию по установке, термопасту, четыре проволочные скобки для вентиляторов и длинную отвёртку.

Последний компонент является незаменимым для установки Ninja 4 — без него закрепить радиатор на процессоре будет проблематично.

Кулер разработан в Японии, но выпускается на Тайване. Рекомендованная стоимость новинки составляет 37,5 евро, а в долларовом эквиваленте она заявлена в диапазоне 40~45 долларов США. В России Ninja 4 только начал появляться в магазинах по цене от 3 560 рублей. Добавим, что гарантийный срок равен двум годам.

⇡#Особенности конструкции

Как известно, основой любого процессорного кулера является радиатор. В случае Scythe Ninja 4 это выражение имеет эталонный смысл, поскольку именно радиатор в данной модели – гордость компании и «сгусток» технологий. При этом он получился настолько красивым внешне, что инженерам не потребовалось как-то дополнительно раскрашивать пластины или добавлять всякие дизайнерские примочки. Разве что на верхней пластине радиатора выштамповано непременное оружие любого ниндзя – хира-сюрикен.

Никелированные пластины, отполированные до зеркального блеска, поделены прорезями на четыре секции и равномерно пронизаны тепловыми трубками, которые также никелированы. Вкупе с отполированным основанием и изящными углами пластин вся конструкция действительно выглядит очень привлекательной и, если можно так выразиться по отношению к кулеру, притягательной.

Высота радиатора составляет 155 мм, а его ширина и толщина одинаковы — 130 мм. Остальные размеры радиатора Scythe Ninja 4 приведены на следующем чертеже.

Весит радиатор всего 780 граммов, а общий вес кулера со штатным вентилятором и его креплениями составляет скромные 906 граммов.

Scythe Ninja 4 относится к кулерам классической башенной конструкции, но имеет уникальную особенность в виде четырёхсекционного радиатора.

Для обеспечения жёсткости радиатора секции соединены друг с другом по диагонали. В конструкции применена фирменная технология Three-dimensional Multiple Airflow Pass-through Structure (T-M.A.P.S.), благодаря которой не только увеличена площадь радиатора, но и оптимизирован воздушный поток, проходящий сквозь его рёбра. Схематично это выглядит следующим образом.

Общее число алюминиевых пластин в радиаторе равно 36, а толщина каждой пластины составляет 0,40 мм. При этом пластины напрессованы на тепловые трубки с межрёберным расстоянием 2,5 мм, что позволит Ninja 4 сохранять высокую эффективность охлаждения при низких скоростях вентилятора(ов). Площадь радиатора для однобашенных кулеров довольно приличная — около 10 000 см² (у Ninja 3 она была меньше — порядка 8 500 см²).

В сравнении с Ninja 3 изменилось количество тепловых трубок и их расположение. Теперь их шесть вместо восьми, но в основании они проходят не двумя рядами друг над другом, как прежде, а в одной плоскости, что, на наш взгляд, позволяет повысить эффективность использования каждой трубки.

Кроме этого, каждую секцию радиатора пронизывает по три тепловых трубки, которые равномерно разведены по всей площади каждой пластины. За счёт этого достигается более равномерное распределение теплового потока по рёбрам, и в целом эффективность кулера должна быть выше, чем у того же Ninja 3.

Положительным отличием от Ninja 3 в новом Ninja 4 является и переработанное основание. Теперь трубки в нём лежат в желобках вплотную друг к другу и качественно пропаяны. Напомним, что в Ninja 3 трубки в основании были слегка сплющены и просто лежали на ровной поверхности пластины основания.

Минимальная толщина медной никелированной пластины под трубками составляет 2,0 мм. Контактная поверхность основания размерами 43 × 38 мм обработана на пятёрку с небольшим минусом (минус за отсутствие полировки).

А вот с ровностью основания определённо не всё идеально – оно выпуклое по поперечной оси, что хорошо видно на полученных нами отпечатках.

Тем не менее в наиболее важной с точки зрения обеспечения эффективного теплообмена центральной зоне теплораспределителя процессора полноценный контакт с таким основанием был обеспечен.

Scythe Ninja 4 комплектуется одним фирменным вентилятором типоразмера 120 × 120 × 25 мм модели GlideStream 120 PWM с маркировкой SY1225HB12H-PS. Вентилятор имеет чёрную рамку с гладкой внутренней поверхностью и серую девятилопастную крыльчатку диаметром 114 мм, закреплённую на четырёх изогнутых стойках.

Крыльчатка имеет особенность в виде насечек-углублений на внешней поверхности лопастей.

По заявлению разработчиков, эти насечки способствуют уменьшению сопротивления и улучшению аэродинамики вентилятора. При этом каких-то конкретных цифр производитель не приводит.

GlideStream 120 PWM оснащён широтно-импульсной модуляцией управления скоростью, причём реализована она сразу в трёх скоростных диапазонах, задаваемых с помощью маленького переключателя на корпусе вентилятора.

С его помощью можно задать верхнюю границу скорости вентилятора 800, 1150 или 1500 об/мин, а нижняя граница скорости всегда будет равна 300 об/мин. Характеристики вентилятора в каждом скоростном диапазоне работы приведены в таблице выше.

На статоре диаметром всего 36 мм имеется наклейка с указанием номера модели, электрических характеристик и страны производства.

Максимальное энергопотребление данной модели должно составлять 2,64 Вт, что и подтвердилось результатами измерений. Стартовое напряжение вентилятора оказалось равно 4,8 В.

Закрепление GlideStream 120 PWM на радиаторе Ninja 4 осуществляется с помощью двух проволочных скоб.

Вот как выглядит Ninja 4 с установленным на него вентилятором.

Благодаря наличию в комплекте дополнительной пары скоб и симметричности радиатора, на Scythe Ninja 4 можно штатным способом установить ещё один вентилятор. А вообще, при необходимости «ниндзю» можно оснастить хоть четырьмя 120-мм вентиляторами. Добавим, что длина кабеля «вертушки» в оплётке составляет 300 мм.

⇡#Совместимость и установка

Scythe Ninja 4 совместим со всеми без исключения современными платформами для процессоров Intel и AMD. Процедура установки кулера подробно и очень доступно изложена в инструкции и принципиально совершенно не отличается от установки других кулеров Scythe. Единственная особенность установки четвёртого «ниндзи» заключается в использовании длинной отвёртки, входящей в комплект, поскольку винты прижимной пластины затягиваются непосредственно под радиатором.

Попасть в них отвёрткой очень просто благодаря пазам в радиаторе и магнитному наконечнику самой отвёртки.

Что касается совместимости радиатора Scythe Ninja 4 с высокими радиаторами на материнской плате или силовых цепях, то у пользователей есть не менее чем 45-мм запас по высоте под радиатором, чего вполне достаточно для всех материнских плат и обычных модулей памяти, хотя и не хватит для модулей, оснащённых высокими теплораспределителями.

Внутри корпуса системного блока Scythe Ninja 4 выглядит ярко и привлекательно.

В его верхней пластине отражается всё, что находится напротив. Пожалуй, единственное, чего не хватает Ninja 4 для полного счастья любителей моддинга, – это пары вентиляторов с подсветкой. Возможно, в будущем Scythe решится выпустить и такую модель, а пока мы переходим к тестам оригинального Ninja 4.

В принципе, данный материал вполне можно было бы озаглавить «Другая физика». Потому что весь набор результатов, получаемых в процессе освоения области с громким названием «топологические квантовые вычисления» – это, по сути дела, тихая, незаметная и одновременно великая научная революция.

Если приглядеться, то в данном направлении буквально каждый шаг – от истории зарождения и вплоть до новейших достижений – хотя бы чуть-чуть (а порою существенно) изменяет и переворачивает устоявшиеся научные представления об устройстве окружающего мира. Но поскольку происходит это все очень постепенно, никто как бы не замечает, что вся физика тоже попутно переворачивается — с головы на ноги.

Ну а чтобы столь важный процесс стал не только заметным, но и вполне понятным, рассказывать историю надо в общей исторической ретроспективе. Однако начать лучше все же с самых последних новостей – для общего представления о ситуации в столь интересной области и о масштабе происходящих перемен.

Пять тысяч и 50 миллионов

Ежегодно 8 августа – в день рождения П. А. М. Дирака – мировая наука отмечает наиболее выдающиеся достижения в сфере теоретической физики. По давно заведенной традиции, лауреатов очередной Медали Дирака принято выбирать среди тех теоретиков, которым еще не довелось получить Нобелевскую премию. И хотя сопутствующий денежный приз совсем невелик, всего 5 тысяч евро, медаль Дирака считается в физическом сообществе весьма престижной и почетной наградой.

Чаще всего этот приз достается исследователям, занимающимся либо физикой частиц высоких энергий и теорией струн, либо космологией и теорией инфляции (считается, что именно там проходят передовые рубежи физической науки). Однако в нынешнем году медалью Дирака было решено наградить трех ученых, известных по своим работам в области физики конденсированных сред, – Алексея Китаева, Грегори Мура и Николаса Рида. Как сказано в официальном представлении к награде, «за их междисциплинарные вклады, обеспечившие введение концепций конформной теории поля и статистики неабелевых квазичастиц в системы конденсированной материи и применение этих идей к квантовым вычислениям. Работы этих ученых сыграли фундаментальную роль для последних успехов в нашем понимании квантовых состояний материи и квантовой сцепленности. А также породили интенсивный экспериментальный поиск квазичастиц Майораны – возбуждений материи, действующих как своя собственная античастица...»

Для обычных людей, далеких от высоких сфер теоретической физики и не владеющих профессиональной терминологией, подобные разъяснения не объясняют практически ничего. К великому сожалению. Потому что на самом деле речь тут идет о вещах, которые, во-первых, ничуть не менее важны для науки, чем Большой адронный коллайдер или теория космической инфляции. А во-вторых, непосредственная практическая польза от них для нужд и чаяний человечества несоизмеримо больше. Причем внятно объяснить, почему это так, вполне можно не только ученым специалистам, но и всем остальным людям, просто имеющим к данной теме интерес.

Ну а в качестве первого шага для начала объяснений вполне подойдет еще одно заметное событие из ленты текущих новостей. В первых числах сентября 2015 года мегакорпорация Intel объявила о начале 10-летнего сотрудничества с одним из знаменитых вузов Голландии, Делфтским университетом технологий, и с созданным при нем институтом квантовых исследований, QuTech.

Официальная цель взаимовыгодного сотрудничества – «ускорить прогресс в области квантовых вычислений».

Для достижения же этой цели Intel инвестирует в развитие проектов QuTech 50 миллионов долларов, попутно обязавшись предоставить свои «существенные инженерные ресурсы как в Делфте, так и в корпорации Intel, а также широкую техническую поддержку для исследований и разработок».

Дабы публика понимала, почему главный на этой планете производитель процессоров решил столь солидно вложиться в сугубо гипотетическую на сегодня область вычислительной техники, руководство Intel объяснило свое видение перспектив в отрасли примерно такими словами:

Что такое квантовые вычисления? В отличие от обычных цифровых компьютеров, которые работают на основе транзисторов, где данные закодированы в бинарных цифрах (битах), компьютеры квантовые используют особые квантовые биты (иначе именуемые кубитами). Эти кубиты могут существовать во множестве состояний одновременно, что предоставляет потенциал для проведения большого количества одновременных вычислений в параллели – существенно сокращая таким образом время отыскания ответа.

Поскольку далее нам понадобится несколько более глубокое представление о природе кубита как основы квантовых компьютеров, полезно сразу же выделить три принципиально важных аспекта в работе данного элемента.

1. Суперпозиция состояний. Как всякий объект квантового мира, кубит имеет волновую природу, то есть постоянные изменения его состояний описываются волновой функцией. И если максимум волны описывать как 1, а минимум как 0, то кубит постоянно – но с разными вероятностями – пребывает и в этих крайних, и во всех промежуточных состояниях волны (именуемых фазами).
2. Интерференция кубитов. Как и повсюду в волновой физике, при взаимодействии множества волн от разных источников порождается интерференционная картина. Согласовывая фазы источников волн, такие картины – или паттерны – можно делать устойчивыми, а в квантовом компьютере именно такой паттерн заранее известного нужного вида сигнализирует о получении ответа для вычислительной задачи. Зафиксированные в этот момент фазовые состояния кубитов (единицы и нули) с высокой вероятностью кодируют в себе искомый ответ. Суть же алгоритмов для квантовых вычислений в том, чтобы тонкими неразрушающими воздействиями на кубиты выводить их совместно согласованные осцилляции к порождению нужной интерференционной картины.

   

3. Сцепленность кубитов. Для того чтобы суперпозиции множества кубитов в квантовом компьютере вели себя как единая согласованная система, именуемая когерентной, кубиты должны находиться в состоянии квантовой сцепленности друг с другом. Это сугубо квантовое свойство частиц микромира, благодаря которому измерение (разрушающее изменение) состояния хотя бы одного кубита приводит к мгновенному изменению (фиксации) состояний и всех остальных кубитов системы. Именно так квантовый компьютер «выходит» на нужный ответ, но также именно здесь сосредоточена и гигантская проблема в освоении столь заманчивой технологии.

Устойчивое когерентное состояние даже для нескольких единичных кубитов – это в высшей степени сложная техническая задача, поскольку в лабораторных условиях квантовая сцепленность частиц оказывается вещью чрезвычайно хрупкой и недолговечной. Как правило, когерентность системы тут же разрушается от малейшего электромагнитного «шума» и любых других случайных воздействий окружающей среды хотя бы на один из кубитов. Ну а поскольку число кубитов в мало-мальски полезном квантовом компьютере должно исчисляться сотнями, а еще лучше тысячами, легко понять, что ожидаемый срок появления такого рода вычислителей на рынке приходится все время отодвигать все дальше и дальше в будущее – пока не появится нечто революционно новое...

Суть же достижений Делфтского технологического университета (привлекших к себе щедрую поддержку от Intel) как раз и заключается в том, что местным ученым удалось сконструировать такой кубит, который не только сам в высшей степени стабилен, но и способен формировать чрезвычайно устойчивые к помехам сцепленные состояния с другими такими же кубитами.

Причем построен этот новый кубит – что принципиально важно – на основе квазичастицы фермион Майораны. То есть того самого квантового объекта, который в физике твердого тела сначала выявили и теоретически описали Грег Мур и Ник Рид, а затем третий нынешний лауреат медали Дирака, Алексей Китаев, придумал на его основе «топологический квантовый компьютер» – совершенно новую концепцию квантового вычислителя, стойкого к искажениям и помехам окружающей среды.

Короче говоря, «все тут пошло от фермиона Майораны», а потому имеет смысл начинать историю именно с него.

⇡#Сюрпризы начинаются

Жизнь и творчество Этторе Майораны, гениального итальянского теоретика, бесследно и навсегда исчезнувшего в 1938 году, по сию пору остаются одной из самых загадочных страниц в истории науки на заре ядерной физики.

Другой великий физик-итальянец, нобелевский лауреат Энрико Ферми, близко знавший Майорану и хорошо представлявший масштаб его научного дарования, уверенно ставил этого ученого в один ряд с такими титанами, как Галилей, Ньютон или Эйнштейн. Однако человечество долгое время и понятия не имело, что за гиганта потеряла наука, когда этот странный и замкнутый молодой человек необъяснимо исчез с парома, шедшего из Палермо в Неаполь...

Многие десятилетия полного игнорирования работ Майораны понять довольно просто. Сам ученый безо всякого энтузиазма относился к оформлению своих научных открытий в виде статей (зачастую считая их тривиальными пустяками). А потому при жизни было опубликовано всего девять работ, написанных Майораной (причем почти все из них на итальянском языке, не самом, ясное дело, распространенном в научном сообществе).

К концу же XX века, когда масштаб прозрений этого гения, видевшего намного дальше и глубже современников, уже не вызывал никаких сомнений, в Италии сформировалась целая «небольшая индустрия» по исследованиям, анализам и интерпретациям всех тех блокнотов, черновиков и обрывочных записей, что остались после исчезновения Майораны.

Для нашей истории, однако, особый интерес представляет самая последняя из оформленных ученым статей, хотя и неохотно, но таки опубликованная им в 1937 году под сильнейшим нажимом со стороны Энрико Ферми. Именно в ней был найден и описан знаменитый ныне фермион Майораны – как одно из возможных решений весьма еще свежего по тем временам уравнения Дирака. То есть фундаментального уравнения квантовой механики, где в красивом, компактном и наиболее общем виде удалось соединить теорию относительности и волновую природу частиц со спином (то есть свойством собственного вращения).

Именно это уравнение одним из своих решений подтолкнуло Поля Дирака к теоретическому предсказанию античастиц материи. О существовании антиматерии никто прежде и понятия не имел, поэтому последовавшее вскоре экспериментальное открытие позитрона – как античастицы электрона – не только произвело на ученых сильнейшее впечатление, но и продемонстрировало подлинную мощь уравнения Дирака. Ну а Этторе Майорана сумел отыскать в той же математической структуре такое решение, которое выглядело совсем уж полным сюрпризом – оно описывало частицу, одновременно являющуюся и собственной античастицей.

Обычная физика взаимодействий для частицы и античастицы подразумевала лишь один вероятный исход – аннигиляцию, выброс энергии и взаимное уничтожение исходных частиц. Однако в фермионе Майораны получалось так, что частица и античастица могут, оказывается, вполне мирно сосуществовать друг с другом в состоянии суперпозиции. Но при этом – как следствие – демонстрируют весьма необычные свойства.

Когда одна и та же частица совмещает в себе характерные черты как положительно, так и отрицательно заряженного фермиона, это означает, что ее электрический заряд должен быть равным нулю. Аналогично оказываются равными нулю и прочие характеристики, отличавшие частицу от античастицы. Но в итоге это означает, что фермион Майораны вообще не имеет свойств, которые ученые могли бы измерить. Это делало гипотетическую частицу и чрезвычайно загадочной, и очень сложной для отыскания.

По собственному мнению первооткрывателя, фермион Майораны имел много общего с нейтрино – другой гипотетической и в высшей степени неуловимой частицей, предложенной чуть ранее Вольфгангом Паули для совсем иных целей. Но хотя сам факт изобильного существования нейтрино в космосе никаких сомнений в науке давно уже не вызывает, гигантские сложности в изучении этих частиц по сию пору так и не позволили уверенно подтвердить или опровергнуть их тождественность с фермионом Майораны.

С другой стороны, к концу XX века в физике появилась совершенно новая область исследований – под названием «квантовые вычисления». И во многом именно благодаря этому интерес к столь загадочному и неуловимому объекту, как фермион Майораны, возрос в чрезвычайной степени. Потому что главная «проблема» с данной частицей – её упорное ускользание от любых измерений – транcформировалась в её «замечательное качество». Ведь если у вас нет аппарата или инструмента, который мог бы измерить фермион Майораны, то это означает, что также вы и не можете его изменить...

Иначе говоря, высочайшая нечувствительность квантового объекта к внешним воздействиям делает его состояние очень надежным и устойчивым. А это – в случае освоения – сулит нам практически идеальный кубит для квантового компьютера. Проблема, по сути дела, лишь в том, чтобы найти настоящий фермион Майораны в природе... Или же, глядя на задачу несколько по-другому, попытаться сконструировать его самим. Благо и такой подход имеет полное право на существование.

⇡#Многоликие энионы

Сразу после окончания Второй мировой войны в истории квантовой физики случилось, к сожалению, разветвление на области высоких и низких энергий, из-за чего наука вполне определенно потеряла свою целостность.

Микромир квантовых частиц, как известно, можно изучать двумя главными способами. Либо сталкивая частицы в ускорителях, разгоняя их до все более и более высоких скоростей-энергий и повышая таким образом «разрешающую способность» столь специфического микроскопа, фиксирующего брызги столкновений. Либо же охлаждая подходящие материалы до сверхнизких температур, где помехи теплового шума минимальны, а квантовые эффекты приобретают макроскопический характер и уже поддаются прямым наблюдениям.

Оба направления исследований оказались в высшей степени успешными, а наработанная для них математика уравнений обладает совершенно выдающейся предсказательной мощью. Беда же в том, что для физики частиц высоких энергий математика работает одна, а для физики конденсированных сред при низких температурах – совсем другая. Более того, проникая все глубже в тайны строения микромира, на этих разных направлениях ученые постепенно сформировали и существенно различные представления о том, что они, собственно, исследуют.

В физике конденсированной материи с самого начала привыкли относиться к локальным возбуждениям среды как к «квазичастицам». Разного рода сгустки энергии в квантовом мире часто ведут себя как самостоятельные объекты (воздействуют на частицы и друг на друга, сами реагируют на внешние воздействия, волнами перемещаются в пространстве), а потому интерпретируются тоже как частицы и во множестве носят собственные отличительные имена — «дырки», магноны, фононы, экситоны и так далее.

В физике же высоких энергий все сложилось иначе. Поначалу гигантский зоопарк из самых разных «брызг-частиц» в космических излучениях и ускорителях постепенно удалось классифицировать и свести в куда более компактные классы «элементарных частиц» – типа кварков, глюонов или тяжелых бозонов. Эти объекты, надо подчеркнуть, куда логичнее было бы считать «квазичастицами», коль скоро они не существуют в природе сами по себе, как отдельные стабильные сущности вроде протона, электрона или фотона.

Но сугубо математические – поначалу – изобретения до того хорошо стали работать в качестве «частиц» в уравнениях, предсказывающих результаты опытов в ускорителях-коллайдерах, что их все чаще и чаще стали трактовать как «реальные» частицы. Так что на сегодняшний день кварки, глюоны и тяжелые бозоны – это все уже вроде как «факт природы». Абсолютно бесполезный, правда, для физики конденсированных сред...

Первые сигналы, указывающие на то, что у разных физик на самом деле таки должна иметься и общая математика, и общая концептуальная основа, начали поступать на рубеже 1970-80-х годов. Поначалу, правда, результаты эти выглядели просто как череда неожиданных открытий-сюрпризов в теоретических и экспериментальных областях, почти никак, на первый взгляд, друг с другом не связанных.

В области теории частиц сначала два никому не ведомых молодых норвежца, Лейнаас и Мюрхейм, а затем будущий нобелевский лауреат, американец Фрэнк Вильчек, работавший сам по себе, открыли весьма необычную «физику плоского мира». В привычном нам трехмерном пространстве все частицы природы по своим характерным свойствам распадаются на два существенно разных класса – фермионы с полуцелым спином (частицы материи типа электронов, протонов, нейтронов, имеющие спин ½) и бозоны с целочисленным спином (частицы излучения типа фотонов, имеющие спин 1, гипотетические гравитоны со спином 2 и так далее).

Когда же ученые решили математически исследовать природу частиц в двухмерном мире, то там, как оказалось, их поджидал большой сюрприз. В этих условиях частицы уже не расходятся столь же отчетливо по разным классам и порождают существенно иную физику взаимодействий – когда родовые различия между фермионами и бозонами размыты, поскольку вполне допустимы оказываются и дробные значения электрических зарядов, и произвольные дробные значения спинов. С подачи Фрэнка Вильчека такого рода гипотетические частицы стали называться «энионы» (anyons – от ANYthing, «что угодно»).

Случилось так, что в тот же самый период в области физики экспериментальной сначала был открыт квантовый эффект Холла (КЭХ), а спустя всего два года – еще и куда более неожиданный дробный квантовый эффект Холла (ДКЭХ). И по удивительному совпадению параллельное открытие энионов пришлось тут более чем кстати.

Собственно, эффект Холла был известен в физике еще с XIX века – как явление разделения электрических зарядов в проводнике под действием магнитного поля. Когда тот же эксперимент научились проводить в условиях сверхнизких температур и под действием более сильного магнитного поля, физика эффекта приобрела отчетливо квантовый характер, так что проводимость стала изменяться сугубо дискретными скачками, кратными значению заряда единичного электрона.

Ну а когда силу магнитного поля затем увеличили еще побольше, то получили сюрприз – в образце стали отмечаться признаки частиц проводимости с дробным электрическим зарядом. Поначалу – по аналогии с кварками в протоне – подумали было, что удалось обнаружить компоненты «неделимого электрона». Но проанализировав физику как следует, в итоге выяснили, что причиной стали особые вихри-квазичастицы в условиях двухмерной электронной жидкости.

Иначе говоря, было открыто коллективное поведение электронов, образующих в этой плоской жидкости такие вихревые образования, которые проявляют себя как частицы с дробным значением заряда. Причем, что интересно, уже в самых первых экспериментах с ДКЭХ значения зарядов у таких микровихрей-квазичастиц составляли 1/3 и 2/3 – в точности как у кварков, гипотетических частиц внутри протонов и нейтронов в физике высоких энергий.

Развивать эту аналогию, правда, теоретики не стали. Но зато вскоре было продемонстрировано, что экспериментально обнаруженные дробные квазичастицы в опытах с ДКЭХ – это и есть теоретические энионы Вильчека.

Ну а еще через несколько лет, в 1991-м, пара уже знакомых нам теоретиков, Мур и Рид (удостоенные ныне медали Дирака именно за это достижение), математически показали, что весьма особенный класс энионов – именуемых «неабелионы», или неабелевы энионы, – обладает набором таких характерных свойств, которые относят его к фермиону Майораны. В частности, именно в эту майорановскую категорию попадала и квазичастица-энион со спином 5/2, чуть ранее уже «вроде бы обнаруженная» в экспериментах «Лабораторий Белла» с кристаллами арсенида галлия (гигантские технические сложности при воспроизведении подобных опытов в других лабораториях по сию пору остаются главным тормозом развития)...

Это были весьма заметные и важные научные достижения, особенно для только-только нарождавшейся в ту пору области квантовых компьютеров. По свидетельству непосредственных участников процесса, в принципе, у многих тогда появилось интуитивное ощущение или предчувствие, если угодно, что именно здесь может быть потенциал для реального прорыва. Однако в какую-либо конкретную форму подобные смутные идеи поначалу не вырисовывались. Подлинные открытия начались с 1997 года – вместе с появлением работ Алексея Китаева о топологических квантовых вычислениях.

⇡#Топологические косы

Выпускник Физтеха в 1986-м, сотрудник Института теоретической физики им. Ландау до конца 1990-х и профессор Калтеха с начала 2000-х, Алексей Китаев всерьез заинтересовался квантовыми вычислениями в 1995-м. И как и все исследователи данной области, он очень быстро уперся в проблему чрезвычайной хрупкости квантовых состояний, моделируемых учеными в лабораториях. В качестве главного средства борьбы с этой бедой теоретики предлагали особые квантовые коды, исправляющие помехи и ошибки обработки. Однако для работы таких кодов требовалось в несколько раз увеличивать число сцепленных кубитов, а это само по себе — труднейшая в реализации задача...

Китаев же сумел посмотреть на проблему с существенно иной стороны, задавшись вполне естественным, в общем-то, вопросом: а как это может быть устроено в природе? Ведь понятно, что на самом нижнем уровне микромира частицы природы можно трактовать как базовые компоненты «натурального квантового компьютера» – то есть физической системы, которая не просто хранит и обрабатывает свои квантовые состояния, а делает это очень надежно.

Интуитивно несложно, наверное, понять, что в природных квантовых вычислениях не происходит ошибок по той причине, что природе каким-то хитрым образом удается изолировать обрабатываемую в ее квантовых системах информацию от воздействий среды и от ее помех. Куда сложнее постичь – как это сделал Китаев, что ключ к ответу на загадку могут давать топологические особенности, характерные для траекторий частиц в пространстве-времени...

Топология, можно напомнить, — это раздел математики о тех свойствах объекта, которые не меняются при его деформациях типа растяжения, сплющивания или изгибания. Иначе говоря, топологические свойства системы наиболее стабильны, а чтобы их разрушить, надо приложить к системе куда больше энергии, чем обычно. Так вот, Китаева осенило, что в природе квантовые вычисления состояний могут выполняться на топологических косах, которые сплетаются из нитей-траекторий, представляющих собой «мировые линии» движения частиц во времени и пространстве. Можно сказать, что длина такой нити изображает движение частицы во времени, а толщина косы – это физические размеры системы частиц в пространстве.

Иначе говоря, если в лабораториях ученых, экспериментирующих с кубитами, малейшие возмущения способны выбивать квантовые частицы в состояние декогеренции, внося бесконечные ошибки в вычисления, то для природных систем такого рода малые возмущения абсолютно никак не меняют топологические свойства кос. Ведь чтобы нарушить топологическую структуру косы, надо разорвать нити, приложив значительно большее усилие к системе. А потому в обычном диапазоне воздействий природная система всегда остается гибкой и стабильной...

Человеку, ясное дело, трудно тягаться с природой в оперировании «косами частиц во времени». Но самая грандиозная часть открытия Китаева заключалась в том, что одновременно он предложил и вполне практичный механизм для конструирования реального топологического компьютера – на основе очередного типа квазичастиц, неабелевых энионов. Практичным, правда, этот механизм является все еще лишь теоретически, поскольку из-за огромных технических трудностей о скором экспериментальном освоении такого рода объектов по-прежнему говорят весьма осторожно.

Но как бы там ни было, собственно идеи Китаева в мировом научном сообществе были приняты и по достоинству оценены практически сразу. В тот период времени неабелевы энионы и стойкий к ошибкам квантовый компьютинг существовали как две существенно разные темы. О вещах этих уже много чего было известно, и было понимание, что это интересно для разработок. Однако до Китаева никто не видел, насколько тесно две эти темы взаимосвязаны.

В чем же суть – совсем вкратце – топологически защищенных квантовых вычислений? В самом простом случае, когда в нашем мире вы меняете местами два идентичных предмета (две монетки на столе, к примеру), в описании этой системы ничего не меняется. В мире квантовом – когда вместо монеток оперируют частицами – перестановка пары обычных частиц, типа электронов, добавляет в математическое описание системы множитель «минус единица». Если же в качестве частиц выступают квазичастицы-энионы в плоском 2D-мире, то картина описания усложняется: множитель становится комплексным числом, а у характеристик оказываются несвойственные обычным частицам дробные значения.

Ну а если, наконец, рассмотрение доходит до особого класса энионов, именуемых неабелевыми, то их простой обмен местами в системе отображается умножением уже не на число, а на матрицу. Главная же особенность множителя в виде матрицы в том, что это так называемая некоммутативная операция (иначе именуемая неабелевой). Другими словами, результат применения такой операции принципиально зависит от порядка следования элементов в описании. Конкретно для данного класса энионов это означает, что здесь оказывается существенным, в какую сторону крутят частицы при обмене их местами – по часовой стрелке или против. Ибо результирующее состояние в итоге оказывается существенно разным. То есть можно говорить, что здесь контролируемые человеком перестановки квазичастиц кодируют топологию заплетаемой косы системы во времени.

В итоге же получается, что система на неабелевых энионах по своей природе имеет именно такие правильные свойства, чтобы сделать возможными топологически защищенные от ошибок квантовые вычисления. Такая система несет в своих состояниях много информации, однако окружающая среда не может ни считывать, ни повреждать эту информацию – если смотреть на любую из частиц по одной за раз. Происходит же это по той причине, что здесь информация закодирована не в отдельных частицах, а в корне иначе – в весьма тонких и глубоких коллективных свойствах, разделяемых множеством частиц одновременно...

⇡#«Майорана» своими руками

Совершенно новое направление квантовых вычислений, открытое Китаевым, практически сразу начало получать мощное практическое воплощение. Уже в 1998 году с весьма необычной для нее инициативой выступила софтверная корпорация Microsoft, создав в Калифорнии для развития топологического квантового компьютинга специальный исследовательский центр Station Q, который возглавил известнейший математик-тополог, филдсовский медалист Майкл Фридман. А одним из первых научных сотрудников «Станции Кю» стал и россиянин Алексей Юрьевич Китаев (работал он там, правда, недолго, через несколько лет осев – теперь уже прочно – в Калифорнийском технологическом институте).

Но хотя поначалу перспективы быстрого прогресса на этом пути выглядели довольно радужно, череда экспериментальных неудач внесла в разработку темы свои суровые коррективы. Важные первичные успехи Боба Виллетта в Bell Labs с моделированием неабелевых энионов на полупроводниковых кристаллах арсенида галлия оказалось практически невозможно повторить в других лабораториях мира. О причинах этой неудачи разные эксперты говорят разное, но суть проблемы такова, что теоретикам пришлось активно подыскивать иные альтернативы.

И одну из наиболее интересных альтернатив – в сугубо теоретико-математическом виде – выдвинул опять-таки Алексей Китаев на рубеже 2000-2001 годов. На этот раз в его статье была представлена идея о переводе квантовых топологических вычислений из 2D-плоскости в еще более ограниченное 1D-пространство. Говоря конкретнее, расчеты Китаева продемонстрировали возможности для реализации фермиона Майораны в условиях абстрактной «одномерной решетки».

В переводе же на язык конкретной физической реализации такие вещи обычно означают весьма особые нанопроволочки, которые в условиях квантовой физики (при сверхнизком охлаждении и в сильном магнитном поле) начинают демонстрировать свойства одномерной квантовой системы. А поскольку нынешний бум нанотехнологий и активных проектов вокруг всевозможных наноматериалов породил множество продвинутых лабораторий такого рода по всему миру, и эта идея Китаева быстро нашла поддержку как у теоретиков, так и у экспериментаторов.

Самых же выдающихся и убедительных успехов с моделированием одномерного фермиона Майораны добился уже известный нам Делфтский технологический университет. О достижениях которого пора рассказать поподробнее.

Главой группы, добившейся в Делфте столь замечательных результатов, является профессор физики Лео Коувенховен (Leo Kouwenhoven), с именем которого по устоявшейся практике и связывают обычно все успехи. Хотя на самом деле, конечно же, это в очень значительной степени итог коллективных усилий, формировавшихся на основе исследований нескольких аспирантов и сотрудников лаборатории профессора.

Один из таких исследователей, в частности, по собственной программе занимался особенностями физики полупроводниковой нанопроволоки, соединяющей сверхпроводники. А когда появились публикации теоретиков, предсказывающие, что именно в такой конфигурации на концах проволочки могут, в принципе, обнаружиться фермионы Майораны, Коувенховен с соратниками и решил вплотную заняться поисками этой неуловимой квазичастицы – благо подходящая установка уже имелась у них заранее. Уверенности в успехе столь нового дела, естественно, у физиков не было, однако приятный сюрприз — открытие — не заставил себя ждать.

Можно говорить, что здесь фермион Майораны получается из суперпозиции электрона и «дырки» – как отсутствия электрона проводимости. Причем суперпозиция эта образуется на границах соединения полупроводника и сверхпроводника следующим образом. Когда к полупроводниковой нанопроволочке прикладывают магнитное поле, то электроны начинают двигаться вдоль проволоки вперед и назад – создавая на границе материалов две особые точки, каждая из которых имитирует половину электрона. При этом можно считать, что одновременно с электроном – но в противофазе – туда-сюда прыгает и «дырка».

И когда «дырка» в своих осцилляциях проводит равное количество времени там и тут, на каждой из сторон границы, то тогда, в квантово-механическом смысле, это и есть суперпозиция ее существенно разных состояний. Если же такая конструкция стабильна, то мы имеем полные основания называть объект квантовой квазичастицей. И поскольку в данном случае суперпозиция объединяет в себе колебания состояний отрицательно заряженного электрона и положительной дырки, есть все основания считать этот объект фермионом Майораны.

А что самое важное, здесь мы имеем не эфемерную неуловимую «Майорану», которая проявилась всего лишь на миг и тут же навсегда исчезла. Напротив, здесь человек может удерживать частицу стабильно и смотреть на нее столько, сколько захочется. Точнее, столько, сколько требуется кубитам для выполнения алгоритмов квантовых вычислений.

На сегодняшний день, в частности, время удержания фермиона Майораны в Делфте исчисляется уже минутами. Для работы квантового компьютера этого обычно вполне достаточно. Так что делфтскому институту QuTech для закрепления успеха осталось сконструировать из своей квазичастицы практичный топологический кубит и обеспечить таким кубитам квантовую сцепленность для формирования когерентной вычислительной системы.

Все это, ясное дело, в высшей степени непростые технологические проблемы. Но для решения именно этих задач на подмогу к QuTech и пришла ныне корпорация-гигант Intel – со своими ресурсами, инженерами и инвестициями в размере 50 миллионов долларов. Так что все тут, практически наверняка, должно склеиться.

⇡#Намного больше, чем просто сюрпризы

Любой обзорный рассказ о прогрессе топологических квантовых компьютеров окажется заведомо неполным, если не упомянуть – хотя бы в нескольких фразах – и один чрезвычайно важный аспект в нынешней картине развития фундаментальной теоретической физики. Ибо аспект этот напрямую связывает успехи очевидно прикладных задач квантовых вычислений и сугубо теоретические – почти метафизические – изыскания науки относительно наиболее глубоких и загадочных механизмов в основе устройства природы.

Ибо чем дальше, тем больше получают теоретики такие свидетельства, которые совершенно определенно указывают на основополагающую роль информации в основе работы всей квантовой физики. Первые сигналы о начале постижения этой важнейшей взаимосвязи стали поступать еще на заре 1990-х годов – когда патриарх теоретической физики Джон Уилер (отец термина «черные дыры») впервые изрек свою афористичную формулу It from bit, то есть «Все в этом мире из битов».

Поначалу, естественно, очень многие не восприняли Уилера всерьез, особенно исследователи в области частиц высоких энергий, со времен создания атомной бомбы привыкшие считать именно себя наиболее передовым авангардом физики. Но время шло, содержательные результаты нарабатывались, и постепенно все больше и больше ученых убеждалось, сколь плодотворно и гармонично квантовая физика и теория информации дополняют друг друга – словно это разные стороны одного и того же.

И случилось так, что при подобных раскладах квантовые компьютеры и лежащий в их основе феномен квантовой сцепленности все чаще и чаще стали оказываться в фокусе междисциплинарных изысканий, которые неожиданно для всех обнаруживают глубинное единство природы в эквивалентности математических описаний для совершенно разных, казалось бы, вещей.

В эквивалентности таких, скажем, объектов, как черные дыры Вселенной (частицы макрокосмоса) и элементарные частицы материи (черные дыры микромира). В эквивалентности сильных ядерных взаимодействий в глубинах атома и слабых гравитационных взаимодействий на гигантских расстояниях космоса. В эквивалентности сугубо квантового феномена ЭПР (мгновенное взаимодействие сцепленных частиц на любых расстояниях) и межпространственного космического туннеля, «моста ЭР», связывающего сколь угодно разнесенные концы вселенной...

Все эти открытия происходили в фундаментальной науке постепенно, и уже должны были, казалось бы, приучить сообщество к тому, что сами основы современной физики ныне существенно изменяются. Тем не менее для очень многих стало большим сюрпризом, когда осенью 2015 года Джон Прескилл, известнейший специалист по квантовой информатике, опубликовал такой вот график – с динамикой публикаций тех научных статей по физике высоких энергий, которые содержат в своем названии термин Entanglement, то есть «квантовая сцепленность».

Для того, чтобы и неспециалистам стала понятна поразительная суть этой диаграммы, демонстрирующей стремительный взлет темы Entanglement, достаточно лишь пояснить, что на протяжении всего XX века очень тонкий (и для многих в ту пору крайне сомнительный) феномен квантовой сцепленности в физике высоких энергий не фигурировал вообще никак. Да и сегодня, в общем-то, к экспериментам с ускорителями-коллайдерами эта тема никакого отношения не имеет.

И тем не менее стремительный рост статей об Entanglement именно в этой секции библиотеки препринтов Arxiv.org наглядно свидетельствует о том, что и здесь теоретики всерьез занялись изучением квантово-информационных аспектов своей науки. Ну а разработчики квантовых компьютеров, в свою очередь, понемногу начинают обнаруживать, что как бы «придуманные ими самими» технические хитрости – вроде неабелевых энионов плоского 2D-мира – в других областях исследований выявляются на фундаментальных, «самых нижних» уровнях устройства природы...

В частности, сейчас имеются по меньшей мере три существенно разных разработки (от весьма известных в физике людей), указывающих на то, что при мельчайших масштабах уровня планковских длин (10^-35 м) наше пространство имеет размерность 2. А затем, по мере нарастания масштаба, размерность быстро нарастает до привычных всем четырех измерений пространства-времени.

Более того, в смежной области исследований получены столь же интересные результаты (от «отца энионов» Фрэнка Вильчека), описывающие конкретный математический механизм для порождения в природе настоящих «кос», вытягивающихся за системами частиц в квантовом мнимом времени – как их материальная «мировая линия»... И есть интересные свидетельства тому, что это не только квантовая память частиц природы, но и одновременно основа Mind-Stuff – то есть «материи разума» Вселенной, пользуясь известным термином от Уильяма Кингдона Клиффорда.

Но это все, конечно же, отдельная тема для совсем другого большого рассказа.

⇡#Дополнительное чтение

• О базовых принципах квантовых вычислений и их преимуществах в сравнении с обычными компьютерами: «Фантастическая реальность».
• Об устройстве пассивной одномерной квантовой памяти и о ее нетривиальных взаимосвязях с акустической левитацией: «Дом летающих кубитов», «О фибрах души».
• Про концепцию Клиффорда о «материи разума» из века XIX и про переоткрытие наукой тех же идей в веке XXI: «Главная тайна Со-Знания».
• О том, как квантовый компьютинг и феномен квантовой сцепленности неожиданно для всех оказались в самом центре фундаментальных теоретических исследований, пытающихся объединить квантовую физику и теорию гравитации: «Сцепленность как суть».
• О том, как физики-теоретики в разных областях исследований одновременно обнаружили, что на самых мелких масштабах наш мир оказывается плоским: «Пространство под микроскопом».

Итак, 31 октября 2014 года аппарат SpaceShip Two с собственным именем Enterprise разрушился в воздухе, командир воздушного судна Питер Сиболд (Peter Siebold) получил тяжёлые травмы, а второй пилот Майкл Олсбери (Michael Alsbury) погиб. Символично, что катастрофа произошла ровно через десять лет после триумфа команды разработчиков ракетоплана…

Рутан и X-Prize

Пророческие слова С. П. Королёва о «полётах в космос по профсоюзным путёвкам» начали сбываться тридцать лет назад. Правда, казалось, что «обычные люди» увидят голубой шар Земли, только когда наберёт обороты программа Space Shuttle и корабли многократного применения, «на два порядка понизив стоимость космических миссий», станут летать по нескольку раз в месяц. Солнце, возвещающее утро новой эры, выглянуло из-за горизонта 28 января 1986 года и... через 73 секунды ушло за тучу. Точнее, утонуло в облаке взрыва. Вместе с шестью астронавтами «Челленджера» погибла Шэрон Криста Маколифф (Sharon Christa McAuliffe) – первая непрофессиональная участница космического полёта, призёр всеамериканского конкурса «Учитель в космосе». Она прошла трёхмесячные ускоренные курсы подготовки и должна была вести урок с орбиты. За страшной катастрофой в прямом эфире наблюдал практически весь мир...

Первой космической туристкой (непрофессиональным участником космического полёта) должна была стать Криста Маколифф

Говорят, что именно после этого случая американский Сенат принял закон, запрещающий непрофессионалам полёты в космос.

Примерно в то же время в Советском Союзе на волне программы «Интеркосмос», «перестройки, гласности и нового мЫшления» стали просматриваться возможности выполнения коммерческих (то есть за реальные деньги, а не по виртуально-неосязаемому «обмену») космических полётов иностранных граждан в развлекательных или научно-исследовательских целях.

В декабре 1990-го и в мае 1991-го в составе экипажей кораблей «Союз» в космос слетали японский журналист Тоёхиро Акияма (秋山 豊寛) и британский химик-кондитер Хелен Шарман (Helen Patricia Sharman). Их экспедиции на станцию «Мир» проводились в рамках частнофинансируемых негосударственных проектов (впрочем, до сих пор остаются некоторые сомнения в коммерческой стороне дела, особенно в последнем случае).

Тоёхиро Акияма и Хелен Шарман посещали станцию «Мир» в рамках частнофинансируемых негосударственных проектов

Но самым настоящим космическим туристом, заплатившим за недельный тур на орбиту из собственного кармана, стал американский мультимиллионер, менеджер инвестиционной фирмы Wilshire Associates Деннис Тито (Dennis Anthony Tito): он выложил $20 млн и весной 2001 года слетал на Международную космическую станцию (МКС) ради собственного удовольствия.

После него в космосе побывали ещё шестеро туристов, причём один – Чарльз Симони (Charles Simonyi) – дважды. Во всех случаях «чартером до орбиты и обратно» служил «Союз», а отелем с замечательным видом на голубую Землю, бархатно-чёрный космос и серебряные точки звёзд – МКС.

Первым настоящим космическим туристом стал Деннис Тито

Увы, стоимость «путёвки» быстро и непрерывно росла, вскоре перешагнув отметку в $35 млн, транспортный корабль оказался очень тесным, а космическая лаборатория – не слишком комфортабельной (не говоря о том, что высокопоставленные представители американского, европейского и японского космических агентств, эксплуатирующие МКС на паритетных с Роскосмосом началах, косо смотрели на «нежданных посетителей»). Понятно, что при таких условиях ни о каком массовом космическом туризме речи не шло.

Между тем число желающих увидеть планету со стороны не уменьшалось – разнообразные любители острых ощущений и поклонники экстремальных видов спорта, звёзды шоу-бизнеса, жаждущие воистину небесной славы, так же как и учёные, которых интересуют эксперименты в области микрогравитации, были не прочь пощекотать нервы перегрузками, почувствовать невесомость и насладиться фантастическим видом за иллюминатором.

Иными словами, потребность в космических полётах за собственные (или привлечённые) средства была, но при мизерном платёжеспособном спросе и весьма ограниченных возможностях по «перелёту, трансферу и проживанию». Понятно, что на этой основе невозможно строить и развивать масштабный высокодоходный бизнес. Для резкого расширения клиентской базы надо было всё менять.

Космический туризм можно строить при наличии платёжеспособного спроса и достаточных «транспортно-инфраструктурных» возможностей

Поскольку к началу 2000-х никаких иных способов добраться до орбиты, кроме полётов на одноразовом «Союзе» и многоразовом шаттле, не было (а последний совершенно точно собирался в ближайшем будущем сойти со сцены), «умные люди» решили… сделать космос доступнее и ближе, причём в прямом смысле этого слова.

Они рассуждали логично: так ли важно побывать на орбите, чтобы считаться астронавтом (ну хорошо, пусть не астронавтом, а «участником космического полёта»)? Может, достаточно лишь приоткрыть дверцу и чуть-чуть высунуть нос в этот самый космос? Ведь что такое, в сущности, «космический полёт»? Кто и где отметил его начало и конец? Перефразируя русскую «Википедию», можно сказать, что «космический полёт – это путешествие или транспортировка в или через космос. Чёткая граница между Землёй и космосом отсутствует, и Международная авиационная федерация FAI (Fédération Aéronautique Internationale) приняла за неё высоту в 100 км от поверхности Земли. Чтобы на такой высоте аппарат летел и не падал, он должен набрать первую космическую скорость...»

Конечно, такое определение хромает. Вообразим себе идеальный случай – ракету с бесконечным запасом топлива. Её двигатель способен бороться с земным тяготением так, чтобы аппарат имел постоянную скорость (например, 100 км/ч). Поднимаясь с земной поверхности вертикально, ракета сможет достичь окрестностей Луны (правда, такое путешествие продлится более 160 суток) и улететь дальше, в глубины пространства. Но будет ли такой полёт космическим? С точки зрения предлагаемого определения – скорее всего, нет: первая космическая скорость не достигнута... но граница космоса явно преодолена!

Чтобы не дразнить гусей (и особо щепетильных буквоедов), было определено, что подъём за границу космоса считается суборбитальным полётом, а обращение вокруг Земли с первой космической скоростью и выше – орбитальным.

Если ракета поднимается в космос, но не выходит на орбиту, то её траектория называется суборбитальной, крутой или пологой (как на схеме)

Здесь уместно пояснить смысл «магического числа» 100 км. Как и в случае с космическим полётом, определить границу космоса сложно. Где объективный критерий? По мнению одних, «мировое пространство» начинается уже с поверхности земного шара, другие говорят, что за Луной. Ближе всех те, что считает порогом космоса верхний предел атмосферы (хотя и это – условность: молекулы и ионы газов, образующих воздух, можно найти в тысячах километров над головой). Астрономы из США и Канады измерили границу влияния атмосферных ветров и начала воздействия космических частиц – она оказалась на высоте 118 км. NASA считает границей космоса 122 км: на этой высоте шаттлы переключались с реактивной системы управления на аэродинамические органы. Как уже указывалось выше, FAI приняло за порог 100 км. Линия получила название по имени Теодора фон Кармана (Theodore von Kármán) – этот американский учёный первым определил, где атмосфера становится настолько разрежённой, что аэродинамический полёт невозможен (точнее говоря, скорость аппарата, необходимая для создания достаточной подъёмной силы, превышает первую космическую) и для достижения больших высот авиационных средств недостаточно.

Итак, чтобы пробить границу космоса, нет нужды развивать первую космическую скорость (7900 м/с на поверхности Земли, выше – меньше) – достаточно разогнаться по вертикали примерно до 1000 м/с. Это сильно упрощает техническую сторону решения проблемы, чудесным образом сказываясь на цене вопроса! Суборбитальный аппарат по сравнению с орбитальным требует гораздо меньших энергетических затрат. Смущает приставка «суб» – от неё за версту несёт вторичностью, побочностью, недосказанностью и подчинённостью (субподрядчик, субаренда, субпродукты, субконтинент, субклеточный, субъядерный). Можно утешиться – «суб» говорит также о нахождения поблизости от чего-то (субстратосфера, субальпийский, субарктический и даже субсветовой).

Достичь границы космоса можно и на скорости около 1000 м/c

Преодолев высоту 100 км и идиосинкразию к слову «суборбитальный», путешественник испытает всё, о чем мечтал: тут тебе и перегрузки при разгоне (не тяжёлые, так, чуть больше, чем в самолёте), и невесомость после выключения двигателя (правда, кратковременная, но это опять-таки неплохо – не успеет надоесть и привести к отрицательным побочным эффектам), и Земля как огромная перевёрнутая чаша перед глазами.

Прикинув все за и против, идеологи этого подвида космического туризма (его иногда называют «суборбитальным» или даже «субтуризмом» – но последнее скорее жаргон), принялись повышать его привлекательность в глазах платёжеспособной публики, расписывая достоинства вылазок на границу пространства, выполняемых за «смешные деньги».

В суборбитальном полёте путешественник испытает перегрузки, невесомость и увидит выпуклую Землю через иллюминатор

Одной из подобных акций стал конкурс, объявленный 18 мая 1996 года основателем инициативной финансовой группы «Фонд Икс-приз» (X Prize Foundation) Питером Диамандисом (Peter Diamandis) для поощрения частной инициативы в области суборбитального туризма. Приз в размере $10 млн был обещан той организации, которая сможет до 31 декабря 2004 года без финансового участия правительственных структур создать аппарат, способный в течение двух недель дважды подняться на высоту более 100 км, имея на борту одного пилота и двух пассажиров (или эквивалентный этому вес).

Питер Диамандис

5 мая 2004 года, в 43-ю годовщину суборбитального полёта первого американского астронавта Алана Шепарда, владельцы инвестиционной компании Prodea Systems – Ануше Ансари (в будущем – четвёртая космическая туристка: осенью 2006 года совершила полёт на МКС), её муж Хамид и его брат Амир – пожертвовали более $1 млн в фонд X-Prize, стали его основными спонсорами – и конкурс стал называться Ansari X-Prize в честь их семейства.

Идея понравилась разнообразным самодельщикам, и к декабрю 2003 года в конкурсе участвовали 27 компаний из семи стран мира (большинство – американские, но были также представители из Канады, Израиля, Аргентины, России, Великобритании и других стран). Обманчивая лёгкость требований привела к тому, что уровень значительной части проектов оказался либо примитивным, либо явно нереализуемым. К первым можно отнести твердотопливную ракету британской фирмы Starchaser Industries – по сути, развитие ракетомодельных концепций. Ко вторым – румынский проект Orizont: многоразовый воздушно-космический самолёт, да ещё и с изменяемой геометрией крыла, был не по силам любительской команде ARCA.

Один из претендентов на X-Prize – ракета фирмы Starchaser Industries

В январе 1997 года к конкурсу присоединился участник, который по уровню мастерства обошёл остальных. Проект «Первый уровень» (Tier One), заложенный за семь месяцев до этого, представила калифорнийская компания Scaled Composites LLC, поддержанная деньгами миллиардера Пола Аллена (Paul Allen), одного из основателей Microsoft. Она опиралась на нетрадиционные решения и собиралась воспользоваться преимуществами не только ракетных, но и авиационных систем.

Глава Scaled – авиаконструктор и предприниматель Бёрт Рутан (Elbert Leander «Burt» Rutan) – с начала 1970-х годов получил известность благодаря созданию самолётов оригинальных схем. Летательные аппараты, большинство из которых строились из композиционных материалов, пользовались популярностью в сфере малой и частной авиации и завоевали свыше двух десятков различных наград на престижных конкурсах. Среди них встречались рекордные: всемирно известный Voyager совершил в 1986 году первый перелёт вокруг земного шара без посадок и дозаправок, а Proteus установил в 2000 году три мировых рекорда высоты и грузоподъёмности.

Авиаконструктор Бёрт Рутан получил известность благодаря своим самолётам оригинальных схем

Профессионализм Рутана не вызывал сомнений. Не случайно наблюдатели подчёркивали: «Когда на сцене появилась Scaled Composites c проектом Tier One, большинству экспертов стало ясно, в чьих руках окажется X-Prize». Если остальные участники конкурса сооружали нечто странное «на коленке», то компания из Мохаве взялась за дело с размахом: понимая, что новый фронтир так просто не покорится, разработали систему, изготовили её части и начали последовательную программу лётных испытаний. Несмотря на поддержку Аллена, Рутан постоянно оглядывался на финансовую сторону вопроса (денег много не бывает), что наложило отпечаток на детали проекта.

В самом деле, авиаконструктор к тому времени четверть века не только поставлял любителям «китовые» наборы для сборки самодельных самолётов, но и разрабатывал авиакосмическую технику по заказу правительственных организаций. Например, принимал непосредственное участие в проектировании первой ракеты-носителя воздушного пуска Pegasus фирмы Orbital Sciences (первый пуск – 5 апреля 1990 года). Таким образом он получил доступ к новейшим технологиям и базам данных, включая результаты продувок на сверх- и гиперзвуковых скоростях. Схема старта ракеты с самолёта-носителя (сначала бомбардировщика B-52, а затем – доработанного авиалайнера L-1011) была повторена в проекте Tier One, включающем два компонента – самолёт-носитель WhiteKnight (постфактум стал называться WhiteKnightOne) и ракетоплан SpaceShipOne.

Проект Tier One включал два компонента – самолёт-носитель WhiteKnightOne и ракетоплан SpaceShipOne

Вся система напоминала воплощённый шедевр ретрофутуризма, сошедший с фантастической иллюстрации художника Чесли Боунстелла (Chesley Bonestell). Конструкция почти полностью изготавливалась из углерод-углеродного композита.

Дозвуковой самолёт-носитель имел оригинальный внешний вид и строился по двухбалочной схеме с неубирающимся шасси. Взлёт обеспечивали два турбореактивных двигателя, снятые со списанных учебно-тренировочных Т-5, а также крыло большого – почти 25 м – размаха. Ракетоплан подвешивался на пилоне под фюзеляжем, приподнятым за счёт обратного V-центроплана.

Сверхзвуковой SpaceShipOne представлял собой небольшой летательный аппарат с веретенообразным фюзеляжем и коротким широким крылом, оканчивающимся хвостовыми балками, на концах которых стояли горизонтальные и вертикальные стабилизаторы.

Сценарий взятия Ansari X-Prize выглядел следующим образом: WhiteKnightOne с подвешенным под ним ракетопланом стартовал горизонтально с взлётно-посадочной полосы (ВПП) как обычный самолёт и начинал набор высоты примерно 15 км, где производится сброс.

Схема полёта ракетоплана SpaceShipOne

Здесь пилот переводил SpaceShipOne в горизонтальное планирование, слегка задирал нос и включал силовую установку. Для разгона и набора высоты разработчики применили гибридный ракетный двигатель, имеющий цилиндрическую камеру сгорания с шашкой твёрдого горючего (полибутадиеновый каучук), соединённую со сферическим баком окислителя (жидкая закись азота – «веселящий газ», который медики применяют для стоматологического наркоза) через единственный управляющий клапан. Жидкий компонент подавался в камеру под давлением собственных паров.

Для простоты следовало бы установить на ракетоплане пороховик, но Рутан «рассудил трезво»: если при разгоне на сверхзвуковой скорости аппарат начнёт терять управление, следует быстро выключить двигатель, иначе – хана (как увидим далее, он был прав). Значит, нужен мотор, который можно не только включить, но и надёжно (лучше – мгновенно) выключить. Разработка жидкостного двигателя с удовлетворяющими остальным требованиям характеристиками казалась слишком сложным делом, готовые изделия на полках магазинов не лежали. Выбор пал на гибридник (при объяснении «на пальцах» его устройство смотрелось проще и понятнее, чем сложный механизм жидкостного двигателя), который заказали на стороне, у частной фирмы SpaceDev (Паувэй, штат Калифорния).

Схема размещения гибридной двигательной установки и органов управления ракетоплана SpaceShipOne

Итак, за время горения топлива в двигателе ракетоплан разгонялся до скорости, соответствующей числу М=3,5, и поднимался на высоту 50 км (интересно, что здесь из-за малой плотности воздуха индикаторная скорость не превышала 440 км/ч). После выключения мотора аппарат продолжал полёт по инерции и, пройдя апогей, начинал свободное падение, заканчивающееся планированием и горизонтальной посадкой.

Интересной особенностью проекта была идентичность кабин экипажа, бортового радиоэлектронного оборудования, электроагрегатов управления, пневматики, сервомеханизмов и ряда других систем самолёта-носителя и ракетоплана: с самого начала лётные испытания WhiteKnightOne служили и для проверки в полёте работоспособности SpaceShipOne (за исключением ракетного двигателя). Высокая тяговооружённость самолёта-носителя и огромные воздушные тормоза позволяли лётчикам реалистично имитировать манёвры ракетоплана на разгоне, при входе в атмосферу и посадке. Кроме того, WhiteKnightOne служил тренажёром, на котором готовились пилоты SpaceShipOne.

Передние части фюзеляжей с кабиной самолёта-носителя и ракетоплана были подобны

Разработка концепции, продолжавшаяся четыре года, включала расчёты с использованием методов вычислительной газодинамики, испытания теплозащиты и теплостойких окон на примитивных стендах, а также сбросы моделей. Рутан стремился уйти от сложной системы управления, которая необходима крылатым аппаратам типа Space Shuttle, чтобы пережить вход в атмосферу (по его мнению, цена ошибки пилота или автомата на этом напряжённом этапе полёта слишком велика и «в идеале лучше вообще не рулить»).

Поскольку и самолёт-носитель, и ракетоплан имели относительно несложное ручное управление, авиаконструктор искал конфигурацию, устойчивую к балансировке на больших углах атаки (вход в атмосферу со сверхзвуковой скоростью) и дающую высокую подъёмную силу при горизонтальном полёте на дозвуковых скоростях и планирующей посадке. Решением стало изменение геометрии SpaceShipOne при входе в атмосферу (манёвр, получивший поначалу название shuttlecock, а затем feather) – отклонение вверх хвостовых балок со стабилизаторами, расположенных на концах крыла; аэродинамические и тепловые нагрузки приходятся на нижнюю часть фюзеляжа и крыла, стоящих против потока, а устойчивость и управляемость обеспечивают хвостовые кили с рулями, стоящие по потоку.

Ракетоплан в момент интенсивного торможения – хвостовые балки отклонены

Итак, после выключения гибридного двигателя и разворота хвостовых балок в положение входа в атмосферу у экипажа и пассажиров SpaceShipOne было примерно 3,5 минуты для того, чтобы «насладиться невесомостью и видами Земли из космоса». Затем пилот ориентировал аппарат для спуска (хотя конфигурация позволяет обойтись «без посторонней помощи»). Пиковые перегрузки при запуске не превышали 3–4, при спуске – 5 единиц (4 – в течение примерно 20 секунд). После того как нагрузки снижались и скорость со сверхзвуковой переходила на дозвуковую, на высоте 24 км балки возвращались в нормальное положение, пилот снова брал управление на себя и сажал аппарат, как обычный планер, на ВПП при скорости около 200 км/ч.

В атмосфере управление обеспечивалось аэродинамическими рулями, а на больших высотах – реактивными соплами на сжатом газе.

Лётные испытания самолёта-носителя начались 1 августа 2002 года. В 24-м по счёту полёте, 20 мая 2003 года, под фюзеляжем WhiteKnightOne впервые был подвешен ракетоплан (ещё не вполне готовый). Уже в третьей такой миссии SpaceShipOne, управляемый шеф-пилотом Scaled Composites Майклом Мелвиллом (Michael Melville), был сброшен с высоты 14300 м и успешно спланировал на взлетно-посадочную полосу аэропорта Мохаве.

Самолёт-носитель WhiteKnight с подвешенным ракетопланом SpaceShipOne набирает высоту

Впервые ракетный двигатель был включён 17 декабря 2003 года, в восьмом «свободном» полёте ракетоплана, – лётчик-испытатель Брайан Бинни (Brian Binnie) нажал кнопку «зажигание» на высоте 13500 м при скорости, соответствующей М=0,55. За 15 секунд SpaceShipOne разогнался до скорости, соответствующей числу М=1,2 (стал первым пилотируемым частным аппаратом, преодолевшим звуковой барьер) и достиг в апогее высоты 20700 м.

Чтобы избежать проблем (как известно, бюрократия самой свободной страны мира чрезвычайно изощрена), компания Scaled Composites 1 апреля 2004 года получила от Федерального управления гражданской авиации FAA (Federal Aviation Administration) годичную лицензию на проведение суборбитальных полётов. Через неделю, 8 апреля, во время 13-го сброса пилот Питер Сиболд (Peter Siebold) второй раз запустил «гибридник» – двигатель проработал 40 секунд и обеспечил разгон ракетоплана до скорости, соответствующей М=1,6, и подъём до апогея в 32000 м.

13 мая SpaceShipOne под управлением Майкла Мелвилла при третьем включении двигателя преодолел высоту 64 км.

SpaceShipOne сброшен с самолёта-носителя и сейчас включит ракетный двигатель

21 июня при четвёртом включении двигателя ракетоплан, который вновь пилотировал Майкл Мелвилл, выполнил первый суборбитальный прыжок, достигнув высоты 100124 м! Планировалось прыгнуть выше, но помешали проблемы с вращением аппарата, возникшие по вине лётчика…

29 сентября Майк Мелвилл совершил первый зачётный полёт в рамках Ansari X-Prize на высоту 102,93 км. А 4 октября (в годовщину запуска первого спутника) конкурс был выигран вчистую: пилот Брайан Бинни поднялся на высоту более 112 км и благополучно опустился на Землю. В этом полёте SpaceShipOne побил рекорд высоты для пилотируемых самолётов (107,96 км), установленный 22 августа 1963 года Джозефом Уокером (Joseph A. Walker) на экспериментальном ракетоплане Х-15, принадлежащем NASA…

4 октября 2004 года Брайан Бинни выполнил второй зачётный полёт на SpaceShipOne

Продолжение следует...

⇡#Автомобильные новости

На прошлой неделе в Токио открылся Международный автосалон. Главная автомобильная выставка Страны восходящего солнца предлагает посмотреть как на множество сугубо местных премьер, созданных с расчетом на специфичный вкус японцев, так и на новинки, которые будут пользоваться спросом в других странах. Япония считается страной роботов, и производители много говорили о роботокарах, которые смогут обходиться без водителя. Но обо всем по порядку.

Серийные новинки

Honda Clarity

В центре внимания Токийского автосалона оказались автомобили, работающие на водороде. Однако главным ньюсмейкером стала вовсе не Toyota Mirai, о которой так много говорят в последнее время, а новая модель Honda Clarity. И хотя сегодня многие уже считают основным инноватором «Тойоту», именно «Хонда» раньше других обратила внимание на этот сегмент инновационных транспортных средств.

Вообще Honda Clarity является уже вторым представителем семейства: первым был Honda FCX Clarity, который выпускался с 2008 по 2014 год. Ту модель можно считать одним из первопроходцев, однако массовой она не стала. Из-за огромных затрат на разработку и производство японская компания просто не смогла начать розничные продажи Honda FCX Clarity, поэтому этот автомобиль предлагался только в лизинг. Всего было доступно около 50 машин в США, еще по 10 в Японии и Европе. Новая Honda Clarity станет доступна уже в начале 2016 года, однако первое время производитель будет предлагать ее лишь государственным и коммерческим организациям, заинтересованным в водородном транспорте. Лишь после этого доступ к передовым технологиям получат частные покупатели, да и то речь опять идет только о лизинге.

Honda Clarity выполнена в стиле предшественника. Автомобиль стал больше (его длина увеличилась с 4834 до 4895 мм), а размер силовой установки при этом удалось уменьшить. Это позволило сделать более просторный салон, рассчитанный на пятерых пассажиров. По данным инженеров, вся водородная начинка занимает примерно столько же места, сколько и обычный двигатель V6. Толщину каждой топливной ячейки удалось ужать на 1 мм, что составляет 20 % от общих размеров. В итоге все элементы в сборе стали компактнее сразу на 33%. Одновременно с этим энергетическая емкость была повышена на 60 %, до 3,1 кВт с литра.

Водород хранится в топливном баке при максимальном давлении 70 МПа — столько же заявлено и для Toyota Mirai. Однако Honda Clarity заметно опережает соперника по запасу хода: 700 километров против 480. А еще мощность электромотора новинки составляет 177 лошадиных сил, в то время как Toyota Mirai может похвастаться запасом лишь в 152 «лошадки». Однако до появления обоих автомобилей в розничной продаже их нельзя сравнивать напрямую: цена тоже может оказаться разной.

По предварительным данным, стоимость Honda Clarity может составить около 7,6 миллиона иен (примерно четырех миллионов рублей). В некоторых странах будет действовать программа государственного субсидирования, поэтому говорить об окончательной цене пока рано. Скорее всего, успех Honda Clarity и Toyota Mirai в ближайшие годы будет зависть не от технических характеристик или стоимости, а от удачности маркетинговых стратегий. Пока основной интерес к новинкам проявляют государственные и коммерческие организации, которые хотят продемонстрировать миру свою заботу об окружающих..

Honda Odyssey Hybrid

Вторая серийная новинка автосалона в Токио тоже представлена компанией Honda. Новый минивэн Honda Odyssey Hybrid должен объединить в одном автомобиле практичность, низкий уровень выбросов и скромный расход топлива. Для этого семейная машина оснащена системой Sport Hybrid Intelligent Multi-Mode Drive. Кроме длинного названия, о ней фактически ничего не известно: производитель лишь утверждает, что гибридная начинка позволяет снизить потребление топлива в два раза.

Согласно одному из предположений, в Honda Odyssey Hybrid установлен двухлитровый бензиновый двигатель i-VTEC и пара компактных электромоторов. Суммарная отдача тандема должна составлять примерно 200 лошадиных сил. При этом емкость литий-ионной батареи очень скромна — всего 1,3 кВт·ч. Впрочем, все это лишь догадки.

Продажи Honda Odyssey Hybrid в Японии должны начаться в 2016 году. При этом об экспорте гибридного минивэна в другие страны пока речи не идет.

⇡#Концепты

Datsun GO-Cross

Большинство представленных в Токио концептов нацелено в первую очередь на местную публику, хотя некоторые также должны привлечь внимание и жителей других регионов. Но Datsun GO-Cross являются настоящим исключением: сам бренд Datsun сейчас не представлен в Японии, так что свежий концепт обращен к развивающимся странам, в том числе России.

Сегодня в нашей стране продается две модели Datsun: Datsun on-DO и Datsun mi-DO — обе являются близкими родственницами продукции АвтоВАЗа. В других странах можно встретить хетчбэк Datsun GO и основанный на нем микровэн Datsun GO+. Из последнего и был сделан концепт Datsun GO-Cross.

Вообще недорогой кроссовер отлично вписался бы в модельную линейку японского бренда, возрожденного в прошлом году. Сегодня этот сегмент растет быстрее остальных, причем как в премиум-классе, так и среди самых доступных автомобилей.

С учетом явной бюджетной направленности Datsun GO-Cross выглядит весьма неплохо: концепт получил агрессивную мордочку, обвес из некрашеного пластика и солидный дорожный просвет. Правда, отчасти клиренс обеспечен большими колесными дисками, которые в реальности наверняка окажутся куда скромнее.

Ожидается, что серийная версия Datsun GO-Cross появится в 2016 году. Но до России она может не добраться, ведь у нас не продаются Datsun GO и Datsun GO+.

Lexus LF-FC

Автомобильные концепты не всегда несут какую-либо смысловую нагрузку — порой дизайн-студии выпускают их, чтобы просто привлечь внимание к марке. Но зачастую на основе таких проектов вырабатывается новый фирменный стиль. Компания Lexus в этом плане еще более прагматична: большинство ее концепт-каров довольно быстро превращаются в серийные автомобили. Вот и судьба Lexus LF-FC уже предрешена: совсем скоро он станет седаном представительского класса.

В нынешнем виде Lexus LS производится аж с 2006 года. Да, в 2012-м он удостоился легкого рестайлинга, который по большому счету почти ничего не изменил. Иными словами, этой модели вот-вот стукнет десять лет, что является огромным сроком по меркам современного автомобилестроения: некоторые другие компании успевают сменить два поколения за это время. Немудрено, что большому седану с трудом удается выдерживать конкуренцию с куда более молодыми немецкими машинами. Так что задержавшийся Lexus LS должен, просто обязан стать настоящим прыжком вперед.

Пока можно с уверенностью сказать лишь одно: Lexus LF-FC оказался куда больше, чем Lexus LS. В длину огромный седан, который производитель называет не иначе как «четырехдверным купе», простирается аж на 5300 мм. Получается, что концепт опережает даже длиннобазовую версию предшественника на 120 мм. Однако это вовсе не значит, что столь же огромной окажется и серийная модель.

Несмотря на исполинские размеры, Lexus LF-FC нельзя назвать грузным. Плавные обводы кузова в фирменном стиле L-finesse удачно драпируют настоящие габариты. Даже в сравнении с более компактным предшественником концепт кажется грациозным. Вместе с тем основные фирменные элементы остались на месте: новинка получила и огромную переднюю решетку в форме песочных часов, и L-образные секции дневных ходовых огней. Зато элегантная задняя стойка крыши и размашистые задние фонари в стиле нового Toyota Prius позволяют надеяться, что японская компания не ограничится консервативными метаморфозами.

Авторы Lexus LF-FC упоминают, что большой седан опирается на 21-дюймовые колеса с углепластиковыми спицами, а вот о материале самого кузова не говорят ни слова, хотя от него может зависеть успех новинки: немецкие конкуренты уже вовсю используют и алюминий, и композиты. О силовом агрегате пока говорится лишь в общих чертах: Lexus LF-FC оснащен водородными топливными элементами, от которых питаются расположенные спереди и сзади электромоторы, наделяющими концепт полным приводом. Ячейки, блок управления и батареи разбросаны по кузову таким образом, чтобы обеспечивать оптимальное распределение массы по осям.

Lexus LF-FC наделен и современными системами безопасности. Автомобиль умеет ездить и без участия водителя, хотя японцы не стали раскрывать всех подробностей. Очевидно, серийный Lexus LS получит как минимум часть от всех обещаний. О сроках появления новинки на конвейере пока остается лишь догадываться.

Mazda RX-Vision

Три года назад завершился серийный выпуск модели Mazda RX-8 — последнего автомобиля японской марки с роторным двигателем. А ведь Mazda не одно десятилетие потратила на их усовершенствование. Чего хотя бы стоит легендарный спорткар Mazda RX-7 и гоночная модель Mazda 787B, которая однажды даже победила в гонке «24 часа Ле-Мана». Сегодня же принято считать, что время роторных моторов прошло — они не применяются ни в «гражданских» машинах, ни в гоночных. Однако некую надежду на возрождение этого направления посетителям Токийского автосалона даровал концепт Mazda RX-Vision.

При длине 4389 мм, ширине 1925 мм и высоте 1160 мм Mazda RX-Vision оказывается короче, но шире модели Mazda RX-8. Однако в первую очередь автомобиль логичнее сравнивать с Mazda RX-7, с которым новинку объединяет не только одинаковое количество дверей, но и некоторые общие стилистические элементы. Вообще дизайнерам японской марки удалось довольно органично сплести память о роторных купе прошлого века с современным стилем KODO (переводится как «душа движения»), который используется на серийный машинах компании.

Пока японцы говорят о Mazda RX-Vision с осторожностью. Они лишь надеются, что однажды этот переднемоторный заднепрвиодный спортивный автомобиль в стиле KODO с новым роторным двигателем SKYACTIV-R все же станет реальным. Что ж, производитель уже дал новому мотору имя, и это позволяет настроиться на позитивный лад. Однако существует и повод для скептической оценки событий: хоть Mazda и утверждает, что все предыдущие года не забывала о роторных моторах и продолжала исследования в этом направлении, отсутствие серийных машин с этим типом ДВС и незаинтересованность других компаний могут положить этот проект под сукно.

Mercedes-Benz Vision Tokyo

Футуристический минивэн Mercedes-Benz Vision Tokyo можно считать преемником проекта Mercedes-Benz F 015 Luxury in Motion. В нем сделан упор на те же самые аспекты: системы автономного управления и техническую начинку, которая не производит вредных выбросов.

Длина кузова Mercedes-Benz Vision Tokyo составляет 4803 мм. Внутри могут расположиться пять пассажиров. Их места больше напоминают лаунж-зону какого-нибудь клуба: кресла придвинуты вплотную друг другу и выстроены полукругом. На стенах установлены ЖК-экраны, но гораздо важнее, что в центре Mercedes-Benz Vision Tokyo находится голографический дисплей, обеспечивающий трехмерное изображение. Разумеется, этот концепт умеет ездить без участия человека, иначе какой бы в нем был смысл.

Внутри Mercedes-Benz Vision Tokyo прячутся водородные топливные ячейки. При этом тяговый аккумулятор необычного минивэна можно заряжать и от розетки. Максимальный запас хода составляет 980 километров, при этом 790 из них обеспечивает водородная начинка, а 190 добавляет батарея. Вкупе с просторным салоном и системой автономного управления это делает Mercedes-Benz Vision Tokyo мечтой путешественника.

Представленный в Японии концепт Mercedes-Benz Vision Tokyo является попыткой пофантазировать о том, как будут выглядеть автомобили не столь отдаленного будущего. При этом немецкая компания не уточнила, когда же оно наступит.

Mitsubishi eX

Дизайнеры Mitsubishi eX уверены, что в их кроссовере можно найти следы кузова shooting brake. Признаться честно, в действительности между Mitsubishi eX и классическим shooting brake нет ничего общего. В данном случае можно говорить лишь о том, что высота задних стоек крыши немного снижена, что делает облик концепта чуть более динамичным, а также наводит на мысли о его схожести с Range Rover Evoque.

Как заявляет производитель, в основе Mitsubishi eX лежит электрическая начинка следующего поколения. Она включает пару электромоторов мощностью 95 лошадиных сил и тяговую батарею емкостью 45 кВт·ч, установленную в полу для снижения центра тяжести. Полной зарядки должно хватить на 400 километров пути. Электродвигатели распределены по осям, что позволяет реализовать полный привод. Система S-AWC призвана повысить и проходимость, и маневренность.

Длина Mitsubishi eX составляет 4,24 метра. Получается, что новинка всего на 5 см короче популярного кроссовера Mitsubishi ASX. Не исключено, что концепт является предвестником нового поколения данной модели, выход которой может состояться уже в 2016 году.

Nissan Concept 2020 Vision Gran Turismo

Проект Nissan Concept 2020 Vision Gran Turismo наверняка покажется вам знакомым, и не только потому что он отдаленно напоминает спорткар Nissan GT-R. Первые фотографии этого концепта появились еще летом прошлого года, и с тех пор Nissan возит его по самым разным выставкам. В свежей версии Nissan Concept 2020 Vision Gran Turismo получил совсем незначительные изменения внешности. Гораздо важнее, что купе выкрашено в новый цвет Fire Knight Red.

Любой желающий может оказаться за рулем Nissan Concept 2020 Vision Gran Turismo: для этого достаточно лишь запустить автосимулятор Gran Turismo 6 для PlayStation 3. Однако многие надеются встретить этот автомобиль и за пределами виртуального мира: совсем скоро Nissan Concept 2020 Vision Gran Turismo должен превратиться в Nissan GT-R следующего поколения. Остается только дождаться.

Nissan IDS

Nissan IDS представляет следующее поколение автомобилей в представлении японской компании. Это 100-процентный электрокар, который к тому же оснащен системой автопилотирования. Лозунг производителя прост и понятен: «нулевые выбросы, нулевой уровень смертности на дорогах». Японцы подразумевают, что умные машины смогут избегать столкновений и будут вести себя гораздо дисциплинированнее людей.

Электрокар Nissan IDS оснащен аккумуляторной батареей емкостью 60 кВт·ч. При этом производитель не уточняет ни запас хода, ни мощность силового агрегата. Зато инженеры уже говорят об автопилоте, который получил имя Nissan Intelligent Driving. Это название упоминается впервые, и велик шанс, что на первых серийных роботокарах эта система будет называться именно так.

Производитель делает упор не только на безопасность Nissan IDS — умная система управления позволит сделать электрокар еще и более приятным в вождении. В частности, это заключается в возможности доверить управление компьютеру в пробке: вряд ли найдется много людей, которые любят постоянно трогаться и останавливаться, трогаться и останавливаться. При этом Nissan Intelligent Driving позволит в любой момент взять контроль в свои руки, но даже в этом случае электронный мозг будет следить за действиями водителя.

При активации автономного режима Nissan IDS самостоятельно уберет руль (хотя в данном случае это скорее штурвал) и поставит на его место планшет. Среди прочих особенностей концепта отметим огромный широкоформатный экран, простирающийся вдоль почти всей передней панели, а также распахивающиеся навстречу друг другу двери.

В облике Nissan IDS нашлось место для многих признаков современных «Ниссанов»: тут есть и характерная V-образная передняя решетка, и передние фары со светодиодными секциями в форме галочки, и «парящая» крыша с частично замаскированными задними стойками. Пока официальные представители Nissan не дают четких комментариев относительно будущего концепта Nissan IDS. Многим хотелось бы верить, что примерно таким будет следующее поколение Nissan Leaf.

Nissan Teatro For Dayz

По внешнему виду этого концепта тоже нетрудно определить, что это Nissan, однако он выполнен в совершенно ином стиле. Все потому, что Nissan Teatro For Dayz напоминает модель Nissan Cube. Возможно, этот проект является предвестником следующего поколения «Куба».

Кое-что все же роднит Nissan Teatro For Dayz с Nissan IDS — распахивающиеся навстречу друг другу двери. Но если в случае IDS производитель делает ставку на емкую батарею и автопилот, то при обсуждении Nissan Teatro For Dayz звучат совершенно иные аргументы. Этот автомобиль создан для поколения Z, то есть рожденных в 2000-х. По словам генерального директора по планированию продуктов Хидеми Сасаки (Hidemi Sasaki), они всю сознательную жизнь имели фактически постоянный доступ к глобальной сети. Чтобы «зацепить» таких клиентов, необходимо создать автомобиль, глубоко интегрированный с современными онлайн-сервисами, своеобразный «гаджет на колесах».

Это поколение привыкло к сенсорным экранам, поэтому всю переднюю панель Nissan Teatro For Dayz занимает огромный тачскрин. К счастью, инженеры японской компании не забыли о безопасности: если автомобиль находится в движении, то на дисплей выводится лишь самая важная информация об автомобиле и указания системы навигации. А вот во время остановки можно запросто написать в «Твиттер» или добавить кого-нибудь в друзья — Nissan Teatro For Dayz должен стать идеальным автомобилем для общения в социальных сетях.

Subaru Impreza

В последнее время новые версии автомобиля Subaru Impreza появляются очень часто. К примеру, модель 2007 года была отправлена в музей уже в 2011-м. Актуальное поколение тоже уже совсем скоро уйдет на покой, ведь в Токио был представлен концепт будущей Subaru Impreza. Ожидается, что серийная модификация поступит в продажу уже в конце 2016 года.

Если размеры концепта Subaru Impreza будут сохранены, то новая модель получит удлиненную на 26 мм колесную базу (до 2670 мм), но при этом общая длина хетчбэка уменьшится с 4414 до 4400 мм. Новый автомобиль будет выполнен в стиле Dynamic & Solid, то есть он должен быть «динамичным и прочным». Эти эпитеты действительно можно в полной мере отнести к концепту Subaru Impreza, но будет ли так же выглядеть серийная модель? К сожалению, последние проекты японской компании приучили нас к тому, что дизайнерам Subaru нельзя доверять: они обещают одно, а на деле выходит совсем другое. За год от выразительного облика этого автомобиля может не остаться ни следа.

Технические характеристики будущего поколения Subaru Impreza пока не сообщаются. От преемницы знаменитого имени можно ожидать появления новых турбированных моторов малого объема и вариаторов.

Subaru VIZIV

За последние года мы видели несколько вариантов концепта Subaru VIZIV. Первоначально проект с именем Subaru VIZIV был представлен на Международном автосалоне в Женеве в 2013 году. Затем через год японская компания представила Subaru VIZIV 2. С каждым разом внешность автомобиля существенно изменялась, и сегодня Subaru VIZIV уже напоминает трехдверную версию кроссовера Subaru Forester со слегка доработанной внешностью.

В описании Subaru VIZIV производитель ссылается на усовершенствованную систему EyeSight, которая умеет автоматически тормозить перед пешеходами, автомобилями и прочими препятствиями (кстати, даже первые версии EyeSight получили высокую оценку Страхового института дорожной безопасности США [Insurance Institute for Highway Safety]). Также инженеры упоминают турбированный мотор скромного объема, гибридную систему Subaru XV Hybrid и традиционный симметричный полный привод.

Пока сложно судить о будущем концепта Subaru VIZIV. Актуальное поколение паркетника Subaru Forester появилось лишь в 2014 году, поэтому пока рано говорить даже о фейслифтинге. К тому же Subaru любит растягивать подобные проекты на долгие года, поэтому не исключено, что скоро появится концепт Subaru VIZIV 4.

Suzuki Air Triser

Suzuki представила в Токио сразу несколько довольно необычных концептов, выполненных в разных стилях. На фотографиях Suzuki Air Triser кажется достаточно большим минивэном, однако на деле общая длина кузова составляет всего 4,2 метра — как у хетча B-класса. Однако благодаря строгим кубическим формам и чудесам компоновки в салоне предусмотрено сразу семь сидячих мест.

Suzuki Air Triser выглядит весьма необычно, и немалую роль в этом играет двухцветный кузов. Впрочем, эту деталь нельзя назвать оригинальной, ведь именно из-за нее концепт навевает воспоминания о Volkswagen T1 и современной версии Volkswagen Transporter, также доступной в аналогичной раскраске.

Интерьер Suzuki Air Triser щеголяет полом из натурального дерева и гибкой системой трансформации. Сиденья можно перемещать как в продольном, так и в поперечном направлении. Благодаря этому удастся выделить максимальное пространство для груза или сделать большое ровное спальное место.

Suzuki Air Triser оснащен гибридной системой, состоящей из бензинового двигателя объемом 1,4 литра и электромотора. Они соединяются вместе посредством пятиступенчатой автоматической коробки передач.

Suzuki Ignis

Формально Suzuki Ignis тоже пока является концептом, но уже сейчас можно сказать, что выпуск одноименного автомобиля начнется совсем скоро. Новинка стала дальнейшим развитием концептуального кроссовера Suzuki iM-4. Правда, сейчас Suzuki Ignis является уже обычным хетчбэком.

Компактная пятидверка получила консервативный салон. А вот о технической начинке пока вообще ничего неизвестно. Можно предположить, что Suzuki Ignis будет оснащаться новым турбированным двигателем BOOSTERJET объемом один литр. Этот силового агрегат был представлен чуть ранее на Франкфуртском автосалоне. Сменщиком такого мотора может оказаться 1,2-литровый атмосферный ДВС с системой рекуперативного торможения. Привод Suzuki Ignis может быть как передним, так и полным.

Точная дата запуска Suzuki Ignis в серийное производство еще не объявлена. Скорее всего, это произойдет в начале 2016 года.

Suzuki Mighty Deck

Если Ignis выглядит практически законченным автомобилем, то еще один концепт Suzuki — Mighty Deck — смотрится весьма необычно. Прообразом этой новинки послужил серийный автомобиль Suzuki Mighty Boy, который выпускался в 80-х годах. Это была довольно необычная помесь субкомпактного хетчбэка с пикапом. Вот такая японская экзотика.

Длина Suzuki Mighty Deck составляет всего 3395 мм. При этом дизайнерам удалось уместить в нем два ряда сидений и небольшой грузовой отсек (в Suzuki Mighty Boy был лишь один ряд). В концепте используется посадочная формула 2+2.

Suzuki Mighty Deck получил трехцилиндровый бензиновый агрегат объемом 658 кубических сантиметров (0,658 литра) с крошечным турбокомпрессором. Также яркий концепт оснащен электромотором с мудреным названием S-Energy Charge. Производителем выбрана автоматическая трансмиссия.

Было бы очень интересно увидеть Suzuki Mighty Deck в серийном производстве, но шансы очень невелики.

Toyota FCV Plus

Одним из плюсов электрических машин считается гибкий подход к компоновке кузова. В таких транспортных средствах отсутствует громоздкий двигатель внутреннего сгорания, а электромоторы очень компактны. К тому же тяговые батареи, в отличие от топливного бака, можно распластать по всему днищу: примером может служить Tesla Model S. И хотя американская модель по общему внешнему виду все же является обычной легковушкой, в будущем могут появиться модели совершенно невообразимых форм. Toyota считает, что то же самое относится и к водородным машинам — гибкость подхода японца продемонстрировали на примере концепта Toyota FCV Plus.

Общая длина Toyota FCV Plus составляет всего 3 800 мм, что соответствует современным автомобилям класса A или B. Однако колесная база концепта простирается аж на 3 000 мм — примерно столько же у представительского седана Mercedes-Benz S-Класса. Инженеры специально старались скомпоновать водородную силовую установку таким образом, чтобы при минимальных внешних размерах сделать салон очень просторным. Для этого они установили топливные ячейки между передними колесами концепта, а водородный баллон спрятали за спинками задних сидений. Тратить место на электродвигатели не пришлось вовсе: они встроены непосредственно в колеса.

С точки зрения внешнего вида главной чертой Toyota FCV Plus является футуристичность. Такой автомобиль можно представить лишь в научно-фантастическом фильме, но никак не на дороге современного города. Под стать оболочке и салон: внутри нет обычных приборов, зато предусмотрен огромный проекционный экран.

Любопытной особенностью Toyota FCV Plus является возможность выработки электричества от внешних источников водорода. Это значит, что этот автомобиль можно использовать в качестве мобильной электростанции, запитывая от нее весь дом.

Toyota KIKAI

Одним из самых эпатажных концептов Токийской выставки стал Toyota KIKAI. Авторы этого проекта хотели показать всем «сложную красоту механических элементов автомобилей». Для это был выбран вполне логичный подход — выставить на показ основные элементы конструкции, в том числе двигатель и элементы подвески. Вот только стиль исполнения оказался весьма неоднозначным.

Toyota KIKAI создан под слоганом «машины должны быть объектами восхищения». Концепту не откажешь в оригинальности, однако далеко не каждый осмелится назвать его красивым. Необычный автомобиль, с одной стороны, напоминает хот-род, с другой — навевает ассоциации со стилем стимпанк.

Toyota KIKAI обладает весьма компактными размерами: общая длина кузова составляет 3,4 метра. Как и внешность, салон концепта нельзя назвать обыденным. Внимание привлекает не только вычурный стиль, но и компоновка: водительское сиденье установлено по центру, а два пассажирских чуть позади по бокам.

Японская компания признается, что Toyota KIKAI является чистой фантазией дизайнеров, и ни о каком серийном производстве подобной модели и речи быть не может. Даже странно, что этот проект зашел дальше компьютерных рендеров.

Toyota S-FR

Если концепт Toyota KIKAI создан лишь забавы ради, то Toyota S-FR имеет серьезные шансы на коммерческое будущее. Еще совсем недавно мы бы сами в это не поверили, но после выпуска заднеприводного спорткара Toyota GT86 японская компания действительно решила вернуться к производству машин, главная цель которых — доставлять удовольствие от вождения.

Визуально Toyota S-FR напоминает модель Toyota GT86 в спецверсии Toyota 86 Style Cb для японского рынка. В круглых фарах и фонарях читается отсыл к спорткарам прошлого века. В частности, можно найти сходство с крохой Toyota Sports 800 1965 года. Размеры Toyota S-FR тоже весьма скромны: общая длина кузова составляет всего 3 990 мм. Спрос на столь компактные автомобили должен прийтись именно на Японию.

Производитель все еще не раскрывает технических характеристик Toyota S-FR. Можно вспомнить, что Toyota GT86 не щеголяет рекордной мощностью, поэтому более компактной модели наверняка достанется еще более скромный силовой агрегат. Сейчас за кулисами обсуждают вероятность установки в новинку полуторалитрового бензинового мотора от седана Toyota Corolla. В Японии этот ДВС развивает 130 лошадиных сил. По меркам спортивных автомобилей это очень мало, однако не будем забывать и о том, что Toyota S-FR будет весить всего 980 кг. Если добавить сюда задний привод и механическую трансмиссию, то получится отличный младший брат Toyota GT86.

Как и во внешности Toyota S-FR, в салоне можно обнаружить обилие круглых элементов. Кстати, уже сейчас кокпит смотрится совсем по-серийному. Этому способствует и наличие основных компонентов, включая блок климатической установки, аудиосистему и порт USB, и довольно скромный стиль: на многих концептах «Тойоты» используются куда более «космические» салоны.

Yamaha Sports Ride Concept

Компания Yamaha традиционно ассоциируется с двухколесной техникой или аудиоаппаратурой. Однако этот производитель оставил небольшой след и в автомобильной отрасли. В 90-х Yamaha поставляла двигатели для болидов «Формулы-1». К тому же она еще с 60-х годов выпускает моторы для серийных машин других брендов (в основном Toyota, Ford и Volvo). Однако из собственной четырехколесной техники у этой компании есть лишь квадроциклы и несколько спорткаров, навечно оставшихся лишь предсерийными прототипами. И все же проект Yamaha Sports Ride Concept дает надежду, что когда-нибудь спортивный автомобиль Yamaha все же когда-нибудь выйдет на дороги общего пользования или хотя бы на гоночную трассу.

При разработке Yamaha Sports Ride Concept инженеры пытались создать машину, которая бы дарила те же эмоции, что и мотоцикл. Именно поэтому одной из главных задач стала борьба с лишним весом. Большинство кузовных панелей сделано из углепластика. Вкупе со скромными размерами (длина 3900 мм, ширина 1720 мм и высота 1170 мм) это позволило сделать автомобиль очень легким: он весит всего 750 кг. Yamaha Sports Ride Concept лишен даже внутренних дверных ручек: их функцию выполняют кожаные ремни, словно на гоночной спецверсии известного спорткара. Однако в целом салон нельзя назвать спартанским. Обилие коричневой кожи и эпатажный стиль заставляют вспомнить про Pagani Zonda/Huayra.

К сожалению, создатели Yamaha Sports Ride Concept ничего не сказали о главном компоненте спорткара — его двигателе. Логично предположить, что автомобиль может получить мотоциклетный мотор, тем более что скромный вес модели и опыт японской компании подталкивают к этому. Пока же остается лишь надеяться, что когда-нибудь Yamaha Sports Ride Concept будет запущен в серию.

⇡#Заключение

Нельзя сказать, что в Токио было представлено огромное количество сногсшибательных новинок. Мы увидели лишь две серийные модели, да и то они будут доступны в очень ограниченном количестве стран, среди которых России нет. Ситуация с концептами обстоит чуть лучше: в столице Японии было на что посмотреть. Некоторые из проектов наверняка окажут влияние на облик будущих серийных машин.

⇡#Анонс недели ― смартфон OnePlus X в стекле и керамике

Как и ожидалось, на минувшей неделе состоялся анонс бюджетной версии флагманского смартфона, ранее известного под именем OnePlus Two. Новинка получила название OnePlus X и предлагается в двух вариантах исполнения: с задней панелью из прочного чёрного стекла (модель Onyx) и из керамики (модель Ceramic), причем последняя выйдет ограниченным тиражом ― 10 тысяч экземпляров. Технические характеристики устройства таковы: 5-дюймовый экран с разрешением Full HD, процессор Qualcomm Snapdragon 801, 3 Гбайт ОЗУ, 13-Мп основная и 8-Мп фронтальная камеры, аккумуляторная батарея ёмкостью 2525 мА·ч. OnePlus X Onyx оценён в 270 евро, керамический вариант стоит на 100 евро дороже.

Материалы по теме:

• Представлен OnePlus X: процессор Snapdragon 801 и дисплей Full HD
• OnePlus X появился в каталоге интернет-магазина
• Бенчмарк раскрыл характеристики OnePlus Mini
• В России начались официальные продажи смартфона OnePlus 2
• The OnePlus X Is a Steal—And That's Why It's So Hard to Buy ― Wired
• How to buy a OnePlus X ― The Verge

Слухи о том, что компания Samsung работает над планшетом с огромной диагональю, оказались правдой ― на прошедшей неделе корейцы официально представили продукт под названием Galaxy View. Разрешение его 18,4-дюймового дисплея составляет 1920 × 1080 пикселей, также он получил восьмиядерный процессор с тактовой частотой 1,6 ГГц и 2 Гбайт оперативной памяти, 32 либо 64 Гбайт флеш-памяти, модули Bluetooth 4.1 BLE и Wi-Fi 802.11ac. При размерах 275,8 × 451,8 × 11,9 мм весит планшет 2,65 кг. Утверждается, что время его автономной работы достигает 8 часов.

Материалы по теме:

• Samsung Galaxy View: официальный дебют огромного планшета
• Раскрыты характеристики 18,4" планшета Samsung Galaxy View
• Планшет Microsoft Surface Pro 4 разобрали «на винтики»
• Hands-on with the Galaxy View: A huge $599 screen for streaming ― Engadget
• Samsung's super-sized Galaxy View tablet is $599, coming November 6th ― The Verge

Любопытные слухи пришли из стана Google: утверждается, что компания намерена в будущем объединить операционные системы Android и Chrome OS в одну. По слухам, в 2017 году будет выпущен продукт, сочетающий в себе сильные стороны двух ОС Google. При этом выход подобного продукта не означает, что самостоятельное развитие операционных систем будет прекращено. Впрочем, Google все слухи отрицает, но это обычная практика в подобных ситуациях.

Материалы по теме:

• Google хочет объединить Android и Chrome OS
• Google начнёт сама разрабатывать процессоры?
• Google, похоже, разрабатывает полноценную ОС для бортовых медиацентров
• Последний отчёт Google: выручка выросла на 13 %
• Google merging Chrome OS and Android? Not so fast ― Fortune
• Google is 'very committed' to Chrome OS after Android merger reports ― The Verge

Несколько месяцев назад Google совместно с компанией TP-LINK представила беспроводной маршрутизатор OnHub, выделяющийся среди конкурентов своим внешним видом. На прошедшей неделе софтверная компания анонсировала ещё один Wi-Fi-роутер, на сей раз совместно с ASUS. Новинка тоже называется OnHub и имеет внушительные технические характеристики: двухъядерный процессор с тактовой частотой 1,4 ГГц, 1 Гбайт ОЗУ, 4 Гбайт флеш-памяти, контроллер Bluetooth Smart, гигабитный сетевой адаптер и порт USB 3.0. Маршрутизатор поддерживает сети IEEE 802.11a/b/g/n/ac, при совместном использовании частотных диапазонов 2,4 и 5 ГГц максимальная скорость передачи данных может достигать 1900 Мбит/с. Новинка оценена в солидные $220.

Материалы по теме:

• Google и ASUS представили новый Wi-Fi-роутер OnHub
• Wi-Fi-роутер Google OnHub обладает посредственной ремонтопригодностью
• Meizu представила карманные Wi-Fi-роутеры стоимостью от $15
• Анонсированы новые маршрутизаторы ASUS
• Google launches new OnHub router made by Asus ― The Verge
• Google's new $220 OnHub lets you boost your Wi-Fi signal with the wave of a hand ― CNET

⇡#Смартфон недели — Motorola DROID Turbo 2 получил небьющийся экран

На прошедшей неделе состоялся анонс смартфона Motorola DROID Turbo 2: утверждается, что это первый в мире аппарат с небьющимся дисплеем. Крепости 5,4-дюймовому дисплею с разрешением Quad HD придаёт уникальная конструкция, состоящая из пяти слоёв. Остальные характеристики устройства довольно типичны: процессор Snapdragon 810, 3 Гбайт ОЗУ, 21-Мп основная и 5-Мп фронтальная камеры, аккумулятор ёмкостью 3760 мА·ч, поддерживающий беспроводную зарядку по стандарту Qi.

Материалы по теме:

• Motorola показала смартфон DROID Turbo 2 с особо прочным дисплеем и обновлённый DROID Maxx 2
• Lenovo назвала сроки возвращения бренда Motorola в Россию
• IFA 2015: Анонсированы «умные» часы Moto 360 Sport для любителей фитнеса
• Moto Bounce — компактная версия Moto X Style
• We Dropped the Droid Turbo 2 Over and Over Again to Test Its Shatterproof Screen ― Gizmodo

⇡#Рекорды недели — доходы Apple снова растут

Доходы Apple снова выросли ― в четвёртом квартале 2015-го финансового года выручка компании составила $51,5 млрд, что на 22 % больше, чем годом ранее. «Виноваты» в этом растущий спрос на iPhone, расширение географии продаж Apple Watch и рекордные продажи моноблоков и ноутбуков. «Этот успех стал возможен благодаря нашей приверженности созданию лучших и самых передовых продуктов в мире, что является свидетельством грандиозного мастерства нашей команды», — заявил глава Apple Тим Кук (Tim Cook).

Материалы по теме:

• Рекордные продажи компьютеров обеспечили Apple самые большие доходы за год
• Продажи Apple Mac установили абсолютный рекорд в истории компании
• Благодаря продажам 74,5 млн iPhone прибыль Apple оказалась рекордной
• Apple продала 35,2 млн iPhone за квартал
• Apple сообщила о рекордной выручке и очередном падении продаж iPad

Основанная в недалёком 2011 году молодая китайская компания Wibtek к нынешнему моменту сумела увеличить производство своей основной продукции, материнских плат, до десяти миллионов штук в год, поставляя их в более чем тридцать стран по всему миру. В нашей стране этот производитель почти неизвестен, хотя продукцию Wibtek несложно найти во многих отечественных магазинах. Речь идёт не только о системных платах, но и о конечных продуктах, таких как мини-компьютеры, планшеты и моноблоки. На официальном сайте Wibtek сказано, что компания стала крупнейшим партнёром по AIO для Intel, которая в последнее время активно продвигает новый подвид этих устройств – адаптивные моноблоки. От обычных моноблоков эти модели отличаются наличием встроенной аккумуляторной батареи, предоставляющей пользователю некоторую свободу перемещения с устройством. Конечно, с моноблоком под мышкой разгуливать по городу вы не сможете. Во-первых, это не очень удобно, а, во-вторых, ёмкость встроенного аккумулятора не рассчитана на постоянную автономную работу. Зато перемещаться в пределах квартиры — легко.

Один из таких адаптивных моноблоков, Wibtek X22S N2807, попал к нам в тестовую лабораторию. Это одно из семидесяти устройств подобного типа в модельном ряду Wibtek, который разделён на три большие серии, — таким многообразием могут похвастаться немногие производители.

⇡#Комплект поставки

К нам на тестирование попал предпродажный образец, коробка которого была сильно повреждена. Внутри, помимо самого устройства, был найден лишь адаптер питания со съёмным силовым кабелем. Если судить по официальной спецификации, конечный пользователь получит примерно такой же комплект поставки — за тем лишь исключением, что в него будет ещё входить печатное руководство пользователя.

⇡#Технические характеристики

Системная плата Wibtek X22S N2807

Информация о процессоре и наборе микросхем

Моноблок Wibtek X22S N2807 построен на платформе Intel Bay Trail-M, что говорит о его ограниченной производительности, так как данная платформа предназначена для ноутбуков начального уровня и таких же примерно неттопов. Сердцем системы является процессор Intel Celeron N2807, производящийся по 22-нанометровой технологии с архитектурой Silvermont. Примечательно, что модель процессора производитель даже решили отразить в названии модели. Его базовая тактовая частота составляет 1,58 ГГц, но она может увеличиваться до 2,16 ГГц. Объём кеш-памяти второго уровня составляет 1 Мбайт, а уровень TDP не превышает 4,3 Вт, благодаря чему процессор обходится пассивной системой охлаждения.

Информация о памяти

Модуль оперативной памяти DDR3-1600 Kingston HyperX HX316LS9IB/4

Процессор Intel Celeron N2807 имеет одноканальный контроллер оперативной памяти DDR3L-1333. На системной плате моноблока присутствует единственный SO-DIMM-слот, в котором установлен модуль DDR3L-1600 Kingston HyperX HX316LS9IB/4 ёмкостью 4 Гбайт. Это максимально возможный объём, с которым работает системная логика, так что увеличить его не представляется возможным.

Информация об интегрированном видеоадаптере

В Intel Celeron N2807 интегрировано графическое ядро Intel HD Graphics, имеющее всего четыре исполнительных устройства и работающее на базовой тактовой частоте 313 МГц с возможным увеличением до 750 МГц. Дискретного видеоадаптера у Wibtek X22S N2807 не предусмотрено. На борту моноблока есть видеовыход HDMI, что позволяет подключить к нему внешний монитор.

Информация о дисковой подсистеме

Диск HDD Western Digital WD5000LPVX

Слот Mini PCI-E

Дисковая подсистема моноблока представлена одним 2,5-дюймовым жёстким диском WD5000LPVX, принадлежащим к Blue-серии компании Western Digital. Диск подключается по интерфейсу SATA 6 Гбит/с, имеет 8 Мбайт кеш-памяти и скорость вращения шпинделя 5400 об/мин. Ёмкость накопителя составляет 500 Гбайт (доступно 465 Гбайт). По умолчанию диск был разбит на два основных пользовательских раздела в соотношении 26 % (системный раздел) и 74 %. Ещё 527 Мбайт выделено под системные области и раздел восстановления. Кроме того, на системной плате есть слот Mini PCI Express, в который можно самостоятельно установить соответствующий носитель mSATA.

Моноблок оснащён считывателем для флеш-карт форматов SD/MMC. Для подключения внешних носителей информации предусмотрены два порта USB 2.0 и один USB 3.0. Аудиосистема представлена широко распространённым модулем Realtek ALC662, работающим с HD Audio. Для подключения наушников и микрофона используются стандартные разъёмы jack 3,5 мм. Ну а для вывода звука непосредственно с моноблока на его борту размещены стереодинамики.

Сетевой контроллер Realtek RTL8111E

Модуль беспроводной связи Intel Dual Band Wireless-AC 3160

На борту моноблока установлен гигабитный сетевой контроллер Realtek RTL8111E, подключённый к шине PCI Express (x1). Кроме того, у Wibtek X22S N2807 есть двухдиапазонный модуль беспроводной связи Intel Dual Band Wireless-AC 3160, включающий в себя контроллер Wi-Fi 802.11 ac/a/b/g/n и работающий в диапазонах 2,4 ГГц и 5,0 ГГц, а также контроллер Bluetooth 4.0.

Аккумулятор

В автономном режиме адаптивный моноблок Wibtek X22S N2807 работает от встроенной аккумуляторной батареи, паспортная ёмкость которой составляет 14,06 Вт·ч (3800 мА·ч, 3,7 В). Зарядка аккумулятора и питание моноблока осуществляются от небольшого по своим габаритам адаптера питания с выходной мощностью 65 Вт (3,42 А, 19 В).

⇡#Внешний вид

Общий вид Wibtek X22S N2807

Несмотря на особенное положение среди простых моноблоков, модель Wibtek X22S N2807 выполнена в классическом для такого типа устройств форм-факторе. Устройство опирается на поверхность стола непосредственно корпусом и складной опорой, закреплённой сзади. Корпус новинки полностью выполнен из пластика. Лицевая панель под монитором и боковые поверхности окрашены в серебристый цвет, а задняя рельефная панель сделана белоснежной. Дисплей моноблока закрыт защитным глянцевым стеклом, а вокруг него имеется достаточно широкая рамка чёрного цвета. Наличие трёх основных цветов делает моноблок пёстрым, так что о каком-то изысканном стиле в данном случае говорить не приходится.

Веб-камера

Динамики

Органы управления

Лицевая панель, помимо 21,5-дюймового дисплея с сенсорной поверхностью, несёт на себе веб-камеру, традиционно расположенную в верхней части, динамики, размещённые в самом низу, и небольшой блок управления со светодиодными индикаторами, находящийся справа от пользователя. Он состоит из клавиш регулировки яркости дисплея, отключения изображения и управления питанием, а также трёх светодиодных индикаторов синего цвета, информирующих пользователя о режиме питания и активности дисковой подсистемы.

Опора

Закреплённая на задней стенке складная опора снаружи выполнена из пластика, но узлы крепления на задней стенке, а также оси опоры металлические. Это наводит на мысли, что в основе опоры заложен металлический стержень, тем более что её жёсткость не вызывает никаких претензий.

Опора в сложенном положении

Минимально возможное отклонение опоры и некоторое промежуточное значение

В полностью сложенном положении опора не выступает за габариты корпуса, а укладывается в специально предусмотренный для неё проём. В раскрытом положении опора может быть отклонена на любой угол, но есть одно положение, при котором происходит фиксация. Это минимальное значение угла, в котором плоскость дисплея моноблока отклоняется от вертикали примерно на 10 градусов.

Интерфейсы

Несмотря на то, что задняя крышка моноблока пластиковая, в ней предусмотрены узлы крепления (закладные металлические гайки) для монтажа устройства к стене. Расположены они в выступающей части корпуса с многочисленными вентиляционными отверстиями, в которой находится системная плата со всеми аппаратными составляющими. В нижней части, под опорой, приютились разъём для подключения источника питания, сетевой порт RJ-45, порт USB 3.0, видеовыход HDMI и считыватель для флеш-карт. Расположение последнего нельзя назвать удачным, так как пользоваться им придётся на ощупь. Ещё два порта USB, только уже спецификации 2.0, расположены на боковой поверхности выступающей части, вместе с парой аудиоразъёмов, предназначенных для подключения наушников и микрофона. К этим интерфейсам, в отличие от предыдущего набора, добраться совсем несложно. В целом внешность моноблока лаконична и проста. Многим такой дизайн может показаться чересчур бедным, но устройство легко вписывается в любой современный интерьер, что само по себе уже неплохо.

⇡#Внутреннее строение

Внутреннее строение

Аппаратная начинка

Чтобы добраться до системной платы Wibtek X22S N2807, требуется открутить всего два винта на задней стенке корпуса, после чего сдвинуть её вниз и снять. Все основные аппаратные составляющие новинки расположены в центральной части корпуса. При снятой крышке доступ есть к каждому внутреннему компоненту, так что заменить модуль памяти или аккумулятор, а также добавить модуль mSATA SSD при необходимости трудности не составит.

Крепление жёсткого диска и аккумуляторной батареи

Системная плата и жёсткий диск в металлических салазках прикреплены к корпусу винтами, а вот аккумулятор держится на трёх отрезках липкой ленты – не самое долговечное решение. Такой же липкой лентой зафиксированы абсолютно все кабели.

⇡#Вступление

Компания LG является одним из лидеров в мониторостроении и часто задаёт вектор развития на ближайшие годы. Далеко не всегда её последние разработки (LCD-матрицы) сразу находят применение в собственной продукции, однако в случае с изогнутыми панелями дела обстоят иначе.

Первые изогнутые модели были представлены самой LG чуть ли не два года назад, и до сих пор в продаже можно было найти лишь 34-дюймовые дисплеи, в том числе решения от конкурентов. Время идёт — и вот теперь появилась возможность потратить меньшее количество денег и получить свой изогнутый IPS-монитор с диагональю 29 дюймов и относительно небольшим по современным меркам разрешением – 2560 × 1080 пикселей. Небольшое разрешение снижает требования к производительности графической подсистемы ПК, а размер экрана устроит большую часть потребителей.

⇡#Технические характеристики

Монитор LG 29UC97C относится к топовой серии дисплеев компании, что сказывается на дизайне и применённых материалах. Разрешение полуматового 29-дюймового экрана с изогнутой поверхностью составляет 2560 × 1080 пикселей. Стандарт не определён, но будем называть его WFHD (Wide Full HD), поскольку рабочая область расширена исключительно по горизонтали. Соотношение сторон 21:9, плотность пикселей на уровне 96 ppi. Заявленная курватура (степень изогнутости) – 3800R, это типичное значение для всех Curved-дисплеев.

Монитор способен воспроизвести 16,7 миллиона цветов. Используемая AH-IPS-матрица является 8-битной (о применении FRC ничего не сказано) — это модель LM290WW3 собственного производства LG. Других подобных вариантов на данный момент не существует. В её составе используется Flicker-Free (без ШИМ) W-LED-подсветка, позволяющая охватывать цветовой диапазон на уровне стандарта sRGB.

Заявленная максимальная яркость 300 кд/м², коэффициент статической контрастности 1000:1, углы обзора 178 градусов в обеих плоскостях, время отклика, измеренное по методике GtG, – 5 мс. Частота вертикальной развёртки может составлять от 56 до 75 Гц, но последняя цифра доступна лишь при сильном снижении рабочего разрешения. При полном разрешении номинальная частота – 60 Гц.

Используется «безрамочный» (Zero-Frame) дизайн – то есть матрица накрыта защитным пластиковым слоем, который заходит и на рамки панели.

Внутренние рамки видны по всем сторонам, в том числе внизу, несмотря на присутствие пластиковой накладки. Справа и слева – 10 мм, сверху – 9 мм, снизу 2 мм + область накладки.

Из видеовходов монитор может предложить два порта HDMI версии 1.4 с поддержкой MHL и один Display Port 1.2. Для подключения наушников или внешней акустической системы присутствует 3,5-мм аудиовыход. Есть два USB 3.0 для работы с периферийными устройствами.

В монитор LG 29UC97C встроена акустическая система MaxxAudio с двумя динамиками мощностью 7 Вт каждый. Эргономика подставки ограничена регулировкой угла наклона в небольшом диапазоне. VESA-крепление может осуществляться за счёт использования входящего в комплект поставки металлического переходника, что в новинку для изогнутых моделей от LG.

Используемая технология Dual Controller при подключении двух ПК, работающих в одной сети, позволяет не только управлять обоими ПК с помощью одной мыши и клавиатуры, но и перемещать контент между подключенными компьютерами без использования сторонних устройств. Подобное решение используется в профессиональных моделях NEC, правда, в случае LG для его реализации оба ПК/ноутбука должны быть подключены к одной сети и на них должно быть установлено специальное программное обеспечение, которое можно скачать на официальном сайте производителя.

Единственным конкурентом новинке LG выступает Samsung S29E790C появившийся в продаже также относительно недавно. Цена схожа, возможности тоже, а вот матрица отличается – в Samsung используется *VA со своими плюсами и минусами.

Модель 29UC97C предлагается по цене от 32,5 тысяч рублей. Десять тысяч рублей – заметная прибавка относительно простых, не изогнутых 29-дюймовых решений от LG. Конечно, в данном случае вы получаете куда более выигрышный дизайн и иное качество материалов и сборки, однако не все согласятся доплачивать 50 % за изогнутую матрицу.

⇡#Комплектация и внешний вид

Монитор LG 29UC97C поставляется в коробке серо-чёрных цветов с качественной полиграфией. Толщина упаковки, несмотря на изогнутость экрана, минимальная. Пластиковая ручка для переноски отсутствует — вместо неё есть два специальных выреза с обеих сторон.

По наклейке на коробке становится ясно, что дисплей произведён в июле 2015 года в Китае, на собственном заводе LG. Заявленный цвет корпуса – чёрный.

Помимо большого количества не очень нужной макулатуры, в комплектацию тестируемого экземпляра монитора входит следующее:

• кабель HDMI;
• кабель питания;
• внешний блок питания;
• металлическая планка-переходник для VESA-крепления;
• четыре винта для крепления/сборки;
• заглушка, прикрывающая крепёж центральной стойки к корпусу;
• пластиковая стяжка;
• CD-диск с ПО, утилитами и драйверами;
• отчёт о заводской калибровке.

С учётом позиционирования монитора на рынке и его самой высокой цены в классе, количество кабелей в комплекте поставки оставляет желать лучшего. Для снижения вероятности возникновения проблем с крайними тёмными оттенками рекомендуем приобрести DisplayPort-кабель. Да и для работы USB-хаба придётся потратить пару сотен рублей на соответствующий провод.

Отчёт о проведённой заводской калибровке обещает идеальную цветопередачу прямо «из коробки». Заявлена средняя гамма 2,2, цветовая температура на уровне 6500 K с максимальным отклонением до 500 К на сером клине и погрешность цветопередачи DeltaE94 не выше 5 единиц. Похожий отчёт идёт в комплекте со многими современными мониторами LG и, к сожалению, часто оказывается далёким от действительности. Существует большая вероятность, что у героя обзора ситуация похожа. Хотя нам бы хотелось надеяться на иное развитие событий.

Внешний вид тестируемого монитора, по мнению автора, это большой шаг вперед для компании. Крайне редко у решений LG можно встретить практичные со всех точек зрения материалы, качество обработки которых не вызывает нареканий. В 29UC97C дизайнеры отошли от темы глянца и хрома и сделали монитор максимально строгим, при этом оставив свою изюминку в виде характерной для топовой линейки дисплеев LG подставки особой формы.

При выключенном экране передняя панель представляет собой одно сплошное чёрное поле благодаря «безрамочному» дизайну. Тут изменений никаких, хотя пора бы уже уменьшить толщину внутренних рамок, как это удалось сделать на некоторых 23,8- и 25-дюймовых IPS-решениях.

Изогнутость матрицы из-за её диагонали не сильно сказывается на восприятии картинки с экрана, хотя, безусловно, степень погружения несколько выше, чем при работе за обычным 29-дюймовым монитором. Стоит ли за это переплачивать — вы сможете оценить лишь при прямом сравнении подобных моделей в магазине, где есть такая возможность. Бежать за таким монитором, что называется, «вслепую» мы не советуем.

Покрытие матрицы, а точнее её защитного пластикового слоя, является полуматовым — это хорошо видно на снимке выше. О сильно выраженном кристаллическом эффекте можно не беспокоиться.

Две тонкие металлические ножки и схожая по размерам центральная стойка надёжно удерживают монитор. Переживать за его устойчивость не стоит — конструкция достаточно жёсткая.

Система прокладка кабелей как таковая отсутствует. Вместо неё производитель предлагает воспользоваться пластиковой стяжкой из комплекта поставки. Очень сомнительное решение, но от чего только не откажешься ради законченности и лаконичности дизайна устройства.

Стыковочный шарнир выполнен из металла. А благодаря двум специальным пазам и входящему в комплект поставки металлическому переходнику монитор можно использовать вместе с VESA-совместимым (размеры крепления – 100 × 100 мм) кронштейном.

С точки зрения эргономики подставки дела у монитора обстоят не очень – доступен только наклон корпуса в диапазоне от -5 до +22 градусов. Но с таким внешним видом на другое было рассчитывать глупо.

Для надёжного сцепления подставки с рабочей поверхностью на её нижней грани используется четыре небольших резиновых ножки, прекрасно справляющихся с возложенной на них обязанностью.

Все разъёмы сосредоточены в задней части корпуса и ориентированы назад. Вследствие этого подключать кабели очень удобно.

По наклейке на корпусе устройства можно дополнительно узнать о версии монитора (REV00). В остальном информация схожа с указанной на наклейке с упаковки.

Изогнутость матрицы, вероятно, спровоцировала заметное утолщение нижней части корпуса, что дало возможность установить приличную по качеству (для мониторов) акустическую систему с двумя динамиками с заявленной мощностью 7 Вт каждый и технологией улучшения звука MaxxAudio.

Глянцу и хрому дали бой, а поэтому в модели 29UC97C покупатель найдёт исключительно практичные, матовые материалы: пластик нескольких цветов и металл. Цветовая гамма монитора – чёрно-серая. Качество обработки элементов и сборки на высоком уровне.

Честно говоря, если бы не своеобразная по форме подставка и логотип LG, то героя обзора можно было бы спутать с решениями Dell – настолько похожи используемые материалы, цвет и сочетания. Но это, как ни странно, не камень в огород корейцам, а наоборот – похвала. Пускай и скопировали, зато скопировали один из самых удачных примеров в индустрии, когда речь заходит о дизайне и качестве устройства, которое покупается не на год и не на два и постоянно находится перед пользователем.

⇡#Меню и управление

Управление монитором такое же, как у всех последних решений компании, — оно осуществляется с помощью пятипозиционного джойстика, находящегося в центре нижней грани устройства. Рядом с ним расположен яркий светодиод питания с белым свечением, который при необходимости можно отключить.

К удобству управления претензий нет, а вот отзывчивость меню (время отклика на нажатия джойстика, скорость анимации) оставляет желать лучшего. Тут никаких изменений.

При нажатии на джойстик управления на экране возникает круг с пятью секторами. Среди возможностей с быстрым доступом: выключение монитора, переход к настройкам PbP и MaxxAudio, скрытие OSD с экрана.

При сдвиге джойстика вправо или влево появляется возможность быстро изменить громкость встроенной акустической системы либо отключить звук вовсе (mute).

Основное меню всегда находится в правой части экрана, во всю его высоту. Оно строгое и мрачное, преобладает чёрный цвет. Подобный дизайн используется компанией LG уже более года. По умолчанию установлен русский язык.

В первом разделе «Быстрые настройки» находятся настройки яркости, контрастности, громкости встроенной акустики, выбор источника сигнала и режима работы встроенного скалера изображения.

Далее следуют настройки функции PbP для одновременной работы с несколькими источниками изображения.

Раздел «Картинка» содержит в себе два подраздела. Через первый можно выбрать один из шести предустановленных режимов изображения, а второй переводит пользователя к более глубоким настройкам. Здесь доступна регулировка резкости картинки, работы «разгона» панели, различных параметров, ответственных за качество цветопередачи, среди которых гамма и цветовая температура.

Никуда не делась 6-осевая цветовая коррекция по оттенку и насыщенности каждого из шести цветов. При HDMI-подключении доступна настройка глубины чёрного цвета.

Управление встроенной акустической системой MaxxAudio производится через соответствующий раздел меню. Доступна глубокая настройка звука и активация «полуночного режима», снижающего максимальную громкость.

Отключить светодиод питания, выбрать язык локализации меню, активировать режим автоматического перехода в сон в случае долгого бездействия, заблокировать меню, активировать энергосберегающую технологию (просто устанавливает максимальную границу яркости в то или иное положение) – всё это можно сделать в предпоследнем разделе под названием «Основные».

Последняя же закладка (разделом назвать её сложно) предлагает воспользоваться единственной кнопкой для сброса всех параметров к значениям по умолчанию.

Когда патентная война между Apple и Samsung была в самом разгаре, по Интернету гуляла картинка. Слева находились смартфоны Samsung до выхода iPhone, посредине iPhone 2G, а справа смартфоны Samsung, вышедшие после iPhone и подозрительно на него похожие. История, правда в меньшей степени, повторилась с планшетами. Но к тому моменту, как Apple представила миру Watch, ситуация успела измениться.

Многие компании выпустили «умные» часы, и даже не одни, Google написала для них ОС, а Samsung в числе первопроходцев экспериментировала и фантазировала на тему дизайна и начинки. Корейцы приспособили под работу с часами операционную систему Tizen и, как впоследствии Apple, запретили часам работать со смартфонами конкурентов. И вот, наконец, появились часы Apple, которые одни назвали прорывом, другие – провалом. Спустя полгода Samsung ответила «умными» часами Gear S2.

Вы наверняка видели презентацию Gear S2 – алюминиевый корпус, круглый дисплей, цифровой безель. Ещё запомнились круглые иконки а-ля сами-знаете-кто, но разговоры о копировании и воровстве идей дальше них не пошли. Новые часы Samsung сильно отличаются от конкурентов, причём как на WatchOS, так и на Android Wear. Но чтобы понять это, ими нужно попользоваться.

Всего версий Gear S2 четыре – обычная и Classic, каждая может быть с 3G или без него. Classic облачена в корпус из нержавеющей стали марки 316L, безель по краям ребристый, а если добавить к этому 3G, батарейка увеличится c 250 до 300 мА·ч, устройство прибавит в весе 3 г и в толщину 2 мм. Но в России Gear S2 3G продаваться не будут, а потому сосредоточимся на обычных Gear S2 (иногда их называют Sport) – именно они попали к нам на обзор.

⇡#Дизайн и эргономика

Корпус защищён по стандарту IP68, пластиковый задник прикручен к алюминиевому «телу» четырьмя винтами. Дисплей слегка утоплен и закрыт стеклом Gorilla Glass. Часы отлично собраны и, несмотря на полимерный ремешок и общую пластиковость, оставляют ощущение дорогого продукта.

У обычных S2 безель не ребристый – и это плохо. Покрутить колечко – первое и вполне естественное желание любого, кто знакомится с устройством. Так вот, безель прекрасно вращается, если держать его за края, и застревает, если давить сверху. На Classic всё понятно, здесь же есть шанс разочароваться, а то и сломать по незнанию.

Управлять S2 можно не только с помощью безеля, но и через сенсорный экран, а также кнопками на торце: «Назад» и «Домой». Между ними – маленькое отверстие под микрофон, которое в силу своего расположения наверняка быстро забьётся грязью. Ещё одна проблема – крепление ремешка. Если, снимая рюкзак, задеть часы лямкой, крепёж отстегнётся. И это уже совсем неприятно – уронить или потерять недешёвые часы.

Когда Gear S2 всё же держатся на руке – никаких проблем с ними нет. Размер и форма не мешают ни запястью, ни рукавам, дизайн не кричит яркостью красок — в общем, пока дисплей выключен, у вас на руке просто стильные, приятно-тяжелые часы.

⇡#Дисплей

Когда же дисплей включается первый раз, становится понятно, что, несмотря на малый размер и не самую высокую плотность точек, это – лучший дисплей среди тех, какие вообще ставят на «умные» часы. Всё дело в Super AMOLED: здесь не просто яркие – ярчайшие цвета и действительно чёрный чёрный. Причём тот же Super AMOLED на смартфоне, Edge+ например, хорош, но не настолько. Возможно, дело в яркой подсветке. Ну и просто в часах AMOLED-матрицы выглядят намного уместнее всего остального. Чёрный здесь очень важен – это фон меню системы и всех штатных приложений.

Размер дисплея достаточен — не конкурент Moto 360, конечно, но с тем, что умеют часы, работать удобно. А умеют они много.

⇡#Система и взаимодействие с ней

«Умные» часы умеют всё больше — это уже не фитнес-браслет и не просто второй экран смартфона. Конечно, ещё есть куда расти, и сейчас лучшие представители отрасли в чём-то самостоятельны, а что-то могут только с помощью смартфона. Samsumg Gear S2, в общем-то, относится к этим самым лучшим представителям. Но начать хотелось бы с другого.

Samsung заявляет, что Gear S2 работает с любым смартфоном на Android версии 4.4 и выше. Это неправда. Во-первых, приложение-компаньон легко ставится на Galaxy-фоны с 4.3. Во-вторых — и это уже не так весело, — попытка соединить часы с Meizu m1 note закончилась печально – устройство на Android 4.4.4 KitKat не поддерживается. Так что будьте осторожны и посмотрите табличку совместимости: смартфонов там много, но устройств той же Meizu нет вообще.

Кроме того, некоторые функции, например S Voice, работают только со смартфонами Samsung. Но есть и плюсы – помимо классического соединения по Bluetooth, есть синхронизация через Интернет. Подключаете часы по Wi-Fi, а телефон – как удобно: главное не закрывать приложение — и функции передачи уведомлений пусть с задержкой, но будут работать. Хорошая задумка, которой за время теста, правда, не удалось найти применения.

Когда вы поднимаете часы, чтобы посмотреть на них, экран загорается. Срабатывает это десять, даже одиннадцать из десяти раз: экран загорается при любом мало-мальски значимом взмахе руки — особенно раздражает за рулём, но это придирки.

Организация меню до безобразия проста и удобна. Переключаться между экранами можно жестами или поворотом безеля. Сами экраны – это приложения, встроенные и скачанные, и меню, из которого можно попасть в список приложений, контактов и настроек. Экраны можно добавлять, убирать и менять местами. Скажем, S Health для вас важнее, чем контакты, а календарь не нужен вообще. Залезаете в настройки, двигаете S Health ближе к началу списка (по умолчанию главный экран занимает приложение-часы), контакты – куда-нибудь в конец, а календарь убираете совсем. Он останется на устройстве, но попасть туда можно будет только через меню со всеми установленными приложениями.

Как упоминалось ранее, главным экраном, своего рода отправной точкой системы, являются «часы». Долгое нажатие на циферблат открывает меню, в котором можно выбрать и настроить их внешний вид. Вообще циферблатов много, но круглых – десятка два. Некоторые выводят на экран частоту сердцебиения, пройденное расстояние и другие активности. Новые «скины» можно скачать через приложение-компаньон.

Движением вправо от «часов» открывается лента уведомлений — она объединяет в себе информацию, полученную с телефона, и «новости» установленных приложений. На сообщения из социальных сетей, менеджеров или SMS можно ответить с часов, используя смайлики, готовые фразы вроде «Я перезвоню вам позже» или S Voice. Последний позволяет надиктовать любой текст, но работает только со смартфонами Samsung. В крайнем случае можно набрать текст по старинке – есть цифровая клавиатура с буквами: нажал четыре раза на «7» — получил «S». Анахронично, неудобно, но всё равно лучше, чем QWERTY на таком же экранчике.

Встроенных приложений более чем достаточно. Помимо упомянутого календаря и часов, есть «Погода», будильник, музыка, таймер и секундомер, звонки и сообщения, а также контакты и целый набор утилит для физической активности, который заслуживает отдельного внимания. На S2 предустановлены Nike Running и S Health. Первое – простое и, скорее всего, знакомое вам ПО для пробежек, интересное прежде всего брендированными функциями вроде совместимости с датчиками под подошвами кроссовок Nike. Второе – куда занятнее. Во-первых, вся система заполнена «ответвлениями» S Health: шагомер, кардиомонитор и даже счётчик выпитой воды вынесены на отдельные экраны, но, по сути, являются частью единого целого. Во-вторых, само приложение умеет не только собирать информацию, но и предлагать программы тренировок. Их тут великое множество, правда, требуется подключить смартфон. И в-третьих, активность определяется автоматически — иными словами, часы отличают ходьбу от бега, что избавляет от необходимости запускать тренировку вручную. Отличают, но не всегда. Если идти достаточно быстро, часы включают «бег» и начинают подбадривать вас вибрацией и фразой «Так держать!». С одной стороны, воодушевляет, с другой – экран в таком состоянии не гаснет и сильно кушает батарейку.

Ещё одна неприятность – по каким-то причинам регулировка громкости через приложение «Музыка» сильно запаздывает. При этом остальные функции вроде паузы работают без задержки.

Приложение-компаньон по большей части дублирует настройки, доступные на часах, и связывает их с магазином приложений. Samsung обещает тонны программ, но пока их совсем немного, а те, что продвигаются внутри магазина, не популярны или попросту бесполезны в России. В компаньоне доступны настройки уведомлений, синхронизации и жестов управления. Кроме того, с его помощью можно заставить часы вибрировать и мигать экраном, чтобы найти их. То же самое можно провернуть в обратную сторону, если вы потеряли телефон.

⇡#Комплект поставки

Приятная коробочка содержит в себе часы на длинном ремешке, ещё один ремешок покороче, магнитную док-станцию и провод к ней – всё в мягких пластиковых мешочках.

Часы заряжаются небыстро: выключенное устройство доползает с нуля до ста процентов примерно за 2 часа, зато работает потом почти двое суток.

⇡#Вывод

Samsung всё чаще отходит от копирования Apple — и это не может не радовать. Да, иконки круглые, да, фон чёрный, да, корпус из алюминия, но больше даже за уши не притянешь. Лаконичный дизайн, великолепный круглый дисплей, и — самое главное — простая в использовании операционная система, населённая полезными приложениями. Устройство «из коробки» может всё, что на данный момент доступно на «умных» часах любого уровня. В том числе на Apple Watch.

Но, как и Apple Watch, Gear S2 далеки от идеала. Они, вопреки рекламе, совместимы не со всеми устройствами на Android 4.4, страдают от детских болячек вроде «тормозящей» громкости и постоянно включающегося экрана, да и приложений не от Samsung — раз-два и обчёлся. Но всё равно это очень хорошие «умные» часы. Вопрос лишь в том, нужны ли вам «умные» часы как таковые? Если да – S2 точно заслуживают внимания, а на нет, как говорится, и суда нет.

⇡#Введение

Словенская компания EKWB является самым активным производителем комплектующих для организации жидкостного охлаждения. Если посмотреть новости про системы охлаждения для персональных компьютеров за последние пару месяцев, то можно сделать вывод, что из производителей комплектующих данного направления именно EKWB является лидером по обновлению и модернизации линеек своих продуктов, ведь происходит это едва ли не еженедельно. При этом и нынешний ассортимент выпускаемой компанией продукции настолько широк, что в нём нет упущений даже в таких мелочах, как различные переходники или адаптеры, не говоря уже про завидный перечень различного типа радиаторов, водоблоков, помп, вентиляторов, фитингов и так далее.

Поскольку экономический кризис затронул не только российский сегмент рынка, но и европейский, инженеры и маркетологи EKWB решили перенаправить свои ресурсы для разработки и выпуска более доступных и максимально простых в эксплуатации систем. Так появились самый дешёвый набор в ассортименте компании, EK-KIT L120 (R2.0), и уже готовая к установке и эксплуатации система EK-XLC Predator 240. Однако всего на 10 евро дороже стоит куда более интересная модель – EK-KIT L240 (R2.0), которую мы сегодня и будем изучать и тестировать. В отличие от протестированной нами три года назад EK-Supermacy KIT H3O 360 HFX, новая система стала не только компактнее, но и заметно проще в сборке, а также вариативнее в эксплуатации. И при этом её компоненты получили несколько доработок и оптимизаций. Впрочем, обо всём по порядку.

⇡#Технические характеристики и рекомендованная стоимость

⇡#Упаковка и комплектация

Компоненты системы жидкостного охлаждения EK-KIT L240 (R2.0) запечатаны в картонную коробку-чемоданчик с пластиковой ручкой сверху для переноски. Оформлена она предельно просто, но, по всей видимости, нам на тестирование был предоставлен ещё предсерийный экземпляр, так как сегодня на официальном сайте компании красуются куда более привлекательные коробки с этой системой.

Несмотря на такое аскетичное оформление, на обратной стороне коробки можно найти не только название модели комплекта, но и перечень входящих в его состав компонентов, краткое описание ключевых особенностей и перечень совместимых платформ.

Внутри основной коробки каждый компонент запечатан в собственную коробочку, не считая шланга и аксессуаров, уложенных в пакет. Вот как выглядит весь набор из коробки.

В состав EK-KIT L240 (R2.0) входит радиатор EK-CoolStream PE 240 (Dual), два 120-мм вентилятора EK-Vardar F3-120, помпа с резервуаром EK-XRES 100 DDC MX 3.1 PWM, водоблок EK-Supremacy MX UNI для процессора любого конструктивного исполнения, антикоррозионный и нетоксичный концентрат EK-Ekoolant EVO Clear объёмом 100 мл для разведения охлаждающей жидкости и аксессуары.

В число последних входят следующие компоненты:

• шесть компрессионных никелированных фитингов EK-ACF 10/16 мм с никелированным покрытием;
• колодка для запуска и прокачки системы ATX bridging plug;
• кабель-разветвитель EK-Cable Y-Splitter 3-Fan PWM длиной 10 см;
• универсальное крепление для помпы на 120-мм вентилятор EK-UNI Pump Holder;
• полимерный шланг EK-Tube ZMT Matte Black диаметром 15,9/9,5 мм и длиной 2 метра;
• инструкция по сборке и установке системы.

Кроме этого, в коробке каждого компонента системы есть собственные комплектующие, о которых мы расскажем по ходу статьи.

Рекомендованная стоимость данного набора составляет чуть больше 213 евро. Заявлено, что все составляющие комплекта разработаны в Словении, хотя на отдельных компонентах можно найти привычную надпись Made in China. Гарантийный срок равен двум годам.

⇡#Радиатор EK-CoolStream PE 240 (Dual)

Радиатор EK-CoolStream PE 240 (Dual) является новой разработкой компании. Он запечатан в отдельную картонную коробку с названием модели на лицевой стороне и перечнем ключевых особенностей на обратной.

Там же приведены его краткие технические характеристики с комплектацией и указана страна производства.

В комплект поставки радиатора включены крепёжные винты двух типов, г-образный ключ для них, а также памятка, предупреждающая о возможном повреждении радиатора при использовании некомплектных винтов (слишком длинных).

Конструкцию EK-CoolStream PE 240 (Dual) можно назвать классической. Между плоскими медными каналами, по которым движется хладагент, припаяна перфорированная гофролента (также медная), а с одной из сторон радиатора есть два отверстия для фитингов с резьбой G1/4.

Боковые панели у радиатора алюминиевые.

Размеры данного радиатора составляют 280 × 130 × 38 мм. Подробнее с ними можно ознакомиться по следующей схеме.

Без хладагента и вентиляторов EK-CoolStream PE 240 (Dual) весит всего 770 граммов, а объём хладагента, входящий в него, составляет 165 мл.

Общее число плоских каналов в радиаторе равно 14. Максимальная ширина треугольных ячеек в гофроленте составляет 3 мм.

Иными словами, EK-CoolStream PE 240 (Dual) – весьма плотный радиатор, который будет не так-то и просто продуть. Именно поэтому компания разработала для него специальные вентиляторы, о которых мы расскажем далее.

В нижней части радиатора, с одной из его сторон, расположены два отверстия для фитингов с резьбой G1/4, закрытые пластиковыми пробками.

Фитинги в отверстия вворачиваются без каких-либо инструментов и особых усилий.

Общее качество сборки радиатора, даже каждой его мельчайшей детали находится на самом высоком уровне и оставляет крайне приятное впечатление. Остаётся добавить, что радиатор рассчитан на давление 1 бар и что при отдельной покупке EK-CoolStream PE 240 (Dual) рекомендован в продажу по цене 54,09 евро.

⇡#Вентиляторы EK-Vardar F3-120

Система жидкостного охлаждения комплектуется двумя новыми вентиляторами EK-Vardar F3-120 типоразмера 120 × 120 × 25 мм. Как и все остальные компоненты, они запечатаны в отдельные коробочки, оформленные в фирменном стиле компании.

На упаковке приведены технические характеристики и наименование компании-производителя, а в комплекте поставки нет ничего, кроме самих вентиляторов.

EK-Vardar F3-120 выглядят вполне обычно, напоминая всем известные Scythe Gentle Typhoon 120, — они состоят из чёрной рамки и серой семилопастной крыльчатки, закреплённой на трёх овальных и одной широкой кабельной стойках.

Данная модель создавалась специально для плотного радиатора EK-CoolStream PE 240 (Dual), поэтому разработчики EK-Vardar F3-120 ставили во главу угла высокое статическое давление. Добиться этого удалось за счёт сильно изогнутых лопастей с большим углом атаки, дополнительного изгиба их на торцах, а также гладкой внутренней поверхности рамки.

В результате заявленный уровень статического давления при максимальной скорости 1850 об/мин может достигать 2,24 мм H₂O, что действительно очень неплохо для 120-мм вентилятора. При этом разработчикам удалось обеспечить низкий для таких скоростей уровень шума, 29,5 дБА, и по этому показателю EKWB даже приводит сравнительный график, где EK-Vardar F3-120 выглядит убедительнее конкурентов.

На сайте компании даже опубликовано видео, наглядно демонстрирующее возможности новых вентиляторов.

Скорость вращения крыльчаток вентиляторов регулируется посредством широтно-импульсной модуляции, но нижняя граница скорости в характеристиках не указана. В комплекте имеется Y-кабель для подключения двух вентиляторов к одному разъёму материнской платы. Максимальный воздушный поток, указанный в характеристиках вентиляторов, составляет 63 CFM для каждого.

Под бумажной наклейкой статора находится двойной подшипник качения с нормативным сроком службы не менее 50 000 часов, или более 5,7 года непрерывной работы.

Согласно электрическим характеристикам, максимальное энергопотребление каждого EK-Vardar F3-120 не должно превышать 1,44 Вт, что и подтвердилось результатами наших измерений. Стартовое напряжение оказалось равно 7,3 В. Длина кабелей без учёта переходника составляет 300 мм. При отдельной покупке каждый такой вентилятор будет стоить 12,25 евро.

Закрепление вентиляторов на радиаторе осуществляется винтами двух типов. Можно приворачивать вентиляторы длинными винтами через рамку, а можно использовать короткие винты с внутренней стороны рамки вентилятора.

В последнем случае радиатор с вентиляторами можно будет закрепить на корпусе системного блока обычными саморезами.

⇡#Водоблок EK-Supremacy MX

Следующим компонентом системы EK-KIT L240 (R2.0) является новый универсальный водоблок EK-Supremacy MX UNI. Он запечатан в отдельную коробочку, оформленную в общем стиле, с описанием ключевых особенностей и перечислением технических характеристик.

В комплект поставки водоблока входят три усилительные пластины разных типов, одна сменная прижимная пластина для процессоров AMD, набор шпилек, винтов и пружин, три сменные ламели для водоблока, а также инструкция по сборке и установке.

Входит в комплект и 1 грамм высокоэффективной термопасты EK-TIM Ectotherm в шприце. Теплопроводность данной термопасты, если верить характеристикам, составляет 8,5 Вт·м/К, что выше, чем у регулярно используемой нами ARCTIC MX-4.

Водоблок внутри коробки дополнительно запечатан в полиэтиленовый пакет с фирменной пломбой EKWB. Внешне и конструктивно новый водоблок практически не отличается от протестированного нами ранее EK-Supremacy, но имеет непрозрачную акриловую крышку.

Сверху на крышке видны два отверстия для фитингов, а в углу размещён логотип компании-производителя.

Размеры водоблока составляют 64 × 64 × 22 мм, а весит он 177 граммов.

На основании водоблока имеется бумажная наклейка, оберегающая его от случайных царапин и повреждений. Качество обработки контактной поверхности основания безупречное.

Ровность контактной поверхности также идеальная, вместе с высоким усилием прижима даже на выпуклом теплораспределителе нашего процессора конструктива LGA2011 она обеспечила идеальный отпечаток.

С конструкцией EK-Supremacy MX можно ознакомиться по следующей схеме.

Однако одной только схемой мы не ограничились и разобрали водоблок по частям.

Водоблок состоит из медного основания, стальной анодированной пластины, посредством которой и осуществляется прижим, двух силиконовых прокладок и акриловой крышки. Последняя имеет регулируемую высоту центральной впускной секции. Между крышкой и медным основанием через дополнительную прокладку устанавливаются ламели разной толщины. По умолчанию водоблок оснащён ламелью под номером J1 толщиной 0,8 мм, но для процессоров конструктива LGA115Х/775 рекомендуется поменять её на ламель номер J2 толщиной 1,0 мм, а для процессоров конструктива LGA2011(v3) необходимо применять самую тонкую версию этой пластинки – с номером J3/J4 и толщиной всего 0,7 мм. Данными пластинками регулируется высота подачи охлаждающей жидкости в рабочее тело водоблока и площадь концентрации хладагента на входе в рёбра водоблока.

Сама структура медного водоблока микроканальная, с минимальным расстоянием между тонкими медными рёбрами.

Диаметр резьбы для фитингов здесь такой же – G1/4.

Важно не перепутать при сборке, что впускной фитинг находится ближе к центру водоблока, а выпускной – у его края.

Добавим, что при отдельной покупке EK-Supremacy MX будет стоить 36,84 евро.

⇡#Помпа с резервуаром EK-XRES 100 DDC MX 3.2 PWM

Если в прежних системах жидкостного охлаждения EKWB помпа и резервуар являлись отдельными компонентами, что в новой EK-KIT L240 (R2.0) разработчики решили совместить данные компоненты в один, несколько упростив тем самым процедуру сборки системы для пользователей. Теперь система комплектуется компонентом с длинным названием EK-XRES 100 DDC MX 3.2 PWM, объединившим в себе высокопроизводительную помпу EK-XTOP DDC 3.2 PWM Elite и резервуар EK-XRES 100 DDC MX.

Данный компонент запечатан в отдельной картонной коробочке с уже привычным оформлением.

В комплекте поставки находятся винты двух типов, шайбы, г-образный ключ, и инструкция по установке, которую также можно скачать с официального сайта.

Кроме того, в комплект входит универсальное крепление для помпы на 120-мм вентилятор EK-UNI Pump Holder, а к резервуару прилагается сеточка.

Установленная в нижней части компонента помпа является самой мощной из выпускаемых компанией EKWB. Её производительность заявлена на отметке 1000 литров в час, а высота подъёма жидкости может достигать 5,2 метра.

При напряжении 12 В и силе тока 1,8 А максимальное энергопотребление помпы может достигать 18 Вт, но это только на предельной мощности. А вот уровень шума помпы в характеристиках не указан, зато заявленный срок службы керамического подшипника составляет не менее 50 000 часов, или более пяти с половиной лет непрерывной работы. Отметим, что максимальная температура прокачиваемой помпой жидкости не должна превышать 60 градусов Цельсия, но с такой системой, как у EKWB, до этого точно не дойдёт.

Резервуар, выполненный из высококачественного акрила, имеет диаметр 60 мм и высоту 100 мм. Сверху он закрыт пластиковой крышкой с резьбой.

На основании помпы есть прорезиненные ножки, снижающие вибрации и уменьшающие уровень шума.

Входные и выходные отверстия под фитинги на помпе подписаны.

Подключается помпа к разъёму PATA-типа блока питания, а также к четырёхконтактному разъёму процессорного вентилятора на материнской плате для мониторинга и ШИМ-регулировки скорости ротора.

При отдельной покупке данный компонент стоит 87,66 евро, являясь самым дорогим в системе EK-KIT L240 (R2.0).

⇡#Совместимость и установка

Поскольку теперь в системе жидкостного охлаждения объединены помпа и резервуар, то процедура сборки несколько упростилась. В помощь сборщикам – подробная пошаговая инструкция, поэтому сборка и установка системы не должна вызвать затруднений даже у неопытных пользователей. Примечательно, что для сборки системы не потребуется никаких дополнительных инструментов – фитинги и прижимные винты водоблока заворачиваются руками, а вентиляторы к радиатору крепятся входящим в комплект г-образным ключиком. Разве что сам радиатор нужно будет закрепить где-то в корпусе системного блока, но этот вариант индивидуален у каждого пользователя, поэтому в EKWB не стали включать в комплект какое-либо крепление для этой цели.

Мы же вовсе не стали устанавливать систему в корпус, в первую очередь для того, чтобы сравнить её с недавно протестированной системой Corsair Hydro Series H110i GT. Поэтому EK-KIT L240 (R2.0) была размещена рядом с корпусом, на коробке компании-конкурента.

Система тестировалась в двух вариантах. В первом случае в контуре СЖО был только процессорный водоблок.

Во втором мы включали в контур уже знакомую вам видеокарту ASUS ROG Poseidon GTX 980 Ti с гибридной системой охлаждения DirectCU H₂O.

Последовательность соединений компонентов системы жидкостного охлаждения хорошо видна на фото выше, поэтому мы сразу переходим к тестовой конфигурации с методикой и далее к результатам тестирования.

⇡#Событие недели ― Western Digital покупает SanDisk за $19 млрд

Всего неделю назад Dell сообщила о покупке EMC, а IT-индустрия вновь привлекла к себе внимание очередной крупной сделкой: Western Digital покупает SanDisk за $19 млрд. В случае успешного завершения сделки Western Digital станет самым большим поставщиком накопителей в мире, крупнейшим производителем жёстких дисков и одним из наиболее крупных продавцов твердотельных накопителей. «Это трансформационное приобретение соответствует нашей долгосрочной стратегии, целью которой является лидерство в отрасли хранения данных», — сказал Стив Миллиган, исполнительный директор Western Digital. «Объединённая компания будет идеально позиционирована, чтобы использовать возможности роста, которые создаются быстро развивающейся индустрией хранения данных».

Материалы по теме:

• Western Digital покупает SanDisk за $19 млрд
• Western Digital вот-вот объявит о покупке SanDisk
• SanDisk исследует возможности продажи компании, Micron и Western Digital ведут переговоры
• Китайская компания приобретает 15-процентную долю в Western Digital
• Продажи HDD упадут в 2016 г., производителям придётся снижать цены
• Hewlett-Packard и SanDisk совместно разработают новый тип памяти
• Western Digital to Buy SanDisk for $19 Billion ― EE Times

Переживающая трудные времена компания HTC отметилась анонсом очередного смартфона. Новинка получила название One A9 и внешним видом удивительно сильно напоминает продукцию компании Apple. Смартфон отличается небольшой толщиной ― 7,26 мм, а его корпус изготовлен из алюминия. Остальные характеристики типичны для устройств среднего ценового уровня: 5-дюймовый Full HD-экран, восьмиядерный процессор Qualcomm Snapdragon 617, 2 Гбайт ОЗУ, 16 Гбайт флеш-памяти, 13-Мп тыльная и 4-Мп фронтальная камеры. Удивляет небольшая ёмкость аккумулятора ― всего 2150 мА·ч.

Материалы по теме:

• Смартфон HTC One A9 представлен официально
• HTC One E9s: смартфон среднего уровня с 8-ядерным чипом и 13-Мп камерой
• HTC One M9+ Aurora Edition: камерофон с лазерным автофокусом
• 20 октября HTC представит новый смартфон на виртуальном мероприятии
• HTC One A9 vs iPhone, a brief history ― Slashgear
• HTC exec defends One A9's design: Apple copies us ― Engadget

Легендарная компания Leica представила новую беззеркальную систему — Leica SL. Она включает одноимённую камеру и три новых объектива. Фотоаппарат получил полнокадровую 24-Мп матрицу, видоискатель EyeRes с разрешением 4,4 Мп, 2,95-дюймовый экран и 49-точечную систему автофокусировки. Скорость серийной съёмки новинки достигает 11 кадров в секунду, также она умеет снимать 4К-видео. Стать обладателем Leica SL можно за $7 450.

Материалы по теме:

• Leica SL: новая беззеркальная система класса High-End
• Z Camera E1: самый маленький в мире фотоаппарат стандарта Micro Four Thirds
• Leica Q: полнокадровый фотоаппарат премиум-класса с 24-Мп сенсором
• Sony a7R II: полнокадровая «беззеркалка» с 42-Мп датчиком и функцией записи 4K-видео
• Leica Unleashes a (Yes, Really) $7500 Mirrorless Camera ― Wired
• Leica's SL full-frame camera features an impressive high-res EVF ― Engadget

Производитель нашумевших смартфонов YotaPhone, компания Yota Devices, переходит в собственность гонконгского инвестхолдинга REX Global. За сумму в $100 млн был продан пакет в 64,9 % акций. Согласно условиям сделки, REX Global обязана инвестировать в производство «российского смартфона» и развитие модельного ряда YotaPhone сумму в размере $50 млн, так что выход устройств под данным брендом будет продолжен.

Материалы по теме:

• Yota Devices перешла в собственность гонконгского инвестхолдинга REX Global
• Перенос производства YotaPhone в Китай позволит снизить стоимость смартфонов
• Yota Devices планирует производить смартфоны в России

⇡#Продукт недели — Lenovo представила 27-дюймовый планшет

Анонсом любопытного устройства на минувшей неделе отметилась компания Lenovo. Речь идёт о 27-дюймовом моноблочном компьютере под названием Yoga Home 900, главной «фишкой» которого является возможность его использования в качестве планшета ― правда, время его автономной работы составляет всего 3 часа. Сами характеристики компьютера достаточно типичны: процессор Intel Core i5-5200U Broadwell, ускоритель NVIDIA GeForce 940, 8 Гбайт ОЗУ, SSD ёмкостью от 256 Гбайт или гибридный накопитель SSHD объёмом до 1 Тбайт. Весит моноблок 7,6 кг, так что на коленях держать его будет не слишком удобно.

Материалы по теме:

• Lenovo Yoga Home 900 — 27-дюймовый моноблок и планшет по цене от $1549
• Lenovo намерена представить гибридный лэптоп Yoga 900 с Intel Skylake
• IFA 2015: гибридные бизнес-ноутбуки Lenovo ThinkPad Yoga 260 и ThinkPad Yoga 460
• IFA 2015: новинки на стенде компании Lenovo
• The massive 27-inch Lenovo Yoga Home tablet brings back the tabletop PC ― CNET

⇡#Скидка недели — PlayStation 4 дешевеет в Европе

Вслед за Японией и Северной Америкой Sony Computer Entertainment снизила цены на игровую приставку PlayStation 4 в ряде европейских стран: Австрии, Бельгии, Нидерландах, Франции, Германии, Ирландии, Италии, Люксембурге, Швейцарии, Португалии и Испании. Жители этих стран смогут приобрести консоль за €349. Что касается российского рынка, то тут не всё так просто. Текущая экономическая ситуация вносит коррективы в ценовую политику зарубежных компаний, поэтому надеяться на снижение цены особенно не стоит.

Материалы по теме:

• Sony снижает цену PlayStation 4 в Европе
• Sony снижает цену на PlayStation 4 в США и Канаде
• Вести с «ИгроМира 2015»: первый взгляд на PlayStation VR
• Вести с «ИгроМира 2015»: репортаж со стенда PlayStation
• Обновление прошивки PS4 до версии 3.0 вышло официально

Сенсорные дисплеи в ноутбуках ещё пару лет назад казались потребителям бесполезными, пустой переплатой на фоне конфигураций с обычными экранами. Компания Apple и вовсе считает их не более чем «игрушкой», а поэтому даже у самых последних MacBook ничего подобного не найти. Однако у Microsoft с ее ОС Windows взгляды с «яблочной» компанией в этом вопросе не сходятся: десятая версия операционной системы ещё больше ориентирована на управление жестами с помощью сенсорного экрана, а современные решения производителей ноутбуков с их «гибкими» моделями лишь помогают Microsoft продвинуть свои интересы в массы.

Превращение ультрабуков в планшетные компьютеры: «А почему бы и нет?» – подумалось нам. Конечно, они не становятся от этого легче и не превращаются в планшеты с мобильной ОС типа iOS и Android, но выполнять некоторые действия действительно становится проще и удобнее.

⇡#Справочная информация и технические характеристики

Для начала стоит отметить, что слово Pro в названии попавшей к нам модификации ультрабука HP присутствует не просто так, а из-за установленной Windows в редакции Professional и, возможно, иной гарантийной политики для корпоративных клиентов. В основном же в продаже можно найти простые HP Spectre X360 с Windows Home Edition и 1 годом гарантии, которые больше ничем от Pro-версий не отличаются.

Конфигурации бывают разные: ультрабук может быть оснащён памятью LPDDR3-1600 объёмом 4 или 8 Гбайт, mSATA SSD-накопителями на 128, 256 или 512 Гбайт и одним из двухъядерных процессоров (Core i5/i7) поколения Broadwell-U с различающимися тактовой частотой, набором поддерживаемых инструкций и технологий. Сенсорные IPS-дисплеи также бывают двух разновидностей: Full HD и WQHD.

На момент выхода этой статьи компания HP уже успела обновить серию Spectre X360, установив процессоры поколения Skylake и акустическую систему Bang & Olufsen, а также добавив в список версию в чёрно-золотом корпусе. К нам же на тест попала почти топовая модификация с CPU предыдущего поколения, что, впрочем, не должно сильно сказаться на впечатлениях о модели.

В попавшем к нам ультрабуке используется мобильный процессор Intel Core i7-5600U 5-го поколения с архитектурой Broadwell-U, выполненный по 14-нмнормам. Это двухъядерный процессор с номинальной частотой 2,6 ГГц, поддержкой самых популярных инструкций и таких важных технологий, как Hyper Threading и TurboBoost.

Последняя в автоматическом режиме (в зависимости от нагрузки и температуры) может поднимать частоту CPU до 3,2 ГГц при задействованном одном ядре и до 3,1 ГГц при нагрузке на два ядра. Объём кеш-памяти третьего уровня составляет 4 Мбайт.

Процессор относится к решениям с низким рабочим напряжением (Low Voltage) с тепловым пакетом 15 Вт и является одним из самых быстрых в своём классе.

В качестве графического решения выступает встроенный GPU Intel HD Graphics 5500 без собственной выделенной памяти. Он совсем не рассчитан на современные игры, особенно при таком огромном разрешении экрана, как в нашем случае, – 2560 × 1440 пикселей.

Во многих из них, даже при самых минимальных настройках графики, средняя частота кадров в секунду не превышает 10. Но комфортно поиграть в игры 3-5 летней давности, в основном тоже при минимальных настройках, с такой графической составляющей HP Spectre X360 всё же можно. Впрочем, никто нам и не обещал игровой ультрабук. Герой обзора в большей степени предназначен для работы и мультимедиа.

В качестве южного моста выступает набор системной логики Intel Wildcat Point LP, северный же интегрирован в саму систему-на-чипе Intel Broadwell-U, сочетающую CPU, GPU и контроллер памяти.

Количество двухканальной оперативной памяти LPDDR3-1600 в нашем случае составляет 8 Гбайт, и вся она распаяна на материнской плате. Другими словами – приобрести версию с 4 Гбайт и добавить ещё столько же или больше не выйдет.

В HP Spectre Pro X360 используется 13,3-дюймовый IPS-дисплей производства LG Display с разрешением 2560 × 1440 пикселей и соотношением сторон 16:9. Экран глянцевый, с защитной стеклянной поверхностью, поддержкой различных жестов, в том числе мультисенсорных (multitouch).

Как отмечалось ранее, существуют модификации с Full HD IPS-экраном, и нам кажется, что при прочих схожих характеристиках – это более удачный вариант с точки зрения как денежных затрат, так и производительности в игровых приложениях. Качество же картинки из-за меньшей плотности пикселей пострадает совсем незаметно, ведь для 13,3 дюйма разрешения 1920 × 1080 пикселей более чем достаточно, особенно когда используется глянцевая рабочая поверхность (то есть когда нет кристаллического эффекта).

Система хранения данных в нашей конфигурации состоит из одного mSATA SSD-накопителя Samsung MZNTE256HMHP-000H1 (PM851) ёмкостью 256 Гбайт. Решение довольно известное, но в случае большого желания и необходимости его можно заменить любым другим mSATA-приводом.

Накопитель поделён на много различных разделов, но основных среди них всего два: Recovery (14,5 Гбайт) и Main (238 Гбайт).

Визуально система работает очень быстро, однако, как показали тесты, TRIM выполняется не совсем корректно либо для её полноценного срабатывания надо дать системе значительно больше отдыха — и тогда скорость выполнения некоторых операций будет ещё выше. В нашем же случае (после установки большого количества ПО, проведения различных тестов и тому подобного) провалов в скорости чтения было предостаточно.

Беспроводные соединения Wi-Fi 802.11 a/b/g/n и Bluetooth 4.0+HS обеспечивает двухканальный контроллер Intel 7265NGW (он же Intel 17265 в отчёте AIDA64).

Ультрабук HP Spectre Pro X360 оснащён несъёмным литий-ионным аккумулятором с заявленной емкостью 56 Вт*ч. В ходе тестов реальная емкость менялась от 53,7 до 54,8 Вт*ч. Для модели с небольшой толщиной и экраном 13,3 дюйма это хороший показатель. В качестве зарядного устройства используется внешний адаптер питания мощностью 40 Вт. При работе за ноутбуком уровень заряда с 5 до 100 % поднимается за 3,5 часа. В выключенном состоянии модель можно зарядить чуть более чем за 2 часа.

⇡#Упаковка и комплект поставки

Ультрабук HP поставляется в чёрной картонной коробке, по которой можно понять, что перед нами модель Spectre X360 с процессором Intel. Для удобства переноски присутствует пластиковая ручка сверху.

На одной стороне упаковки есть наклейка с указанием различных номеров (серийного, номера продукта, номера партии и так далее) и с более точным наименованием модели – Spectre Pro X360.

В коробке была найдена куда более приглядная упаковка, состоящая из двух частей. По её внешнему виду сразу становится ясно, что перед нами дорогой продукт.

Кроме самого HP Spectre Pro X360, в коробке было найдено следующее:

• внешний блок питания;
• кабель питания;
• чёрный неопреновый чехол;
• краткое руководство пользователя на трёх языках;
• проспект с телефонами технической поддержки.

Комплект поставки ничем не удивил и даже немного разочаровал. Для ультрабука такого класса неопреновый чехол выглядит издевательством. В свободной продаже такие можно найти и за 500-700 рублей, естественно, без надписи Spectre, но выглядящие ничуть не хуже.

⇡#Внешний вид

Многие обозреватели часто сравнивают ультрабуки с продукцией Apple, в частности — с MacBook Air. Мы не будем исключением, ведь HP Spectre Pro X360 действительно напоминает 13-дюймовый «воздух» с элементами от 13-дюймового Pro Retina. Существенных отличий два: цвет клавиш и размеры/пропорции сенсорной панели.

Корпус ультрабука выточен высокоточными приборами из куска авиационного алюминия и, по заявлениям HP, отличается высокой прочностью. HP Spectre X360 выглядит эффектно и дорого. Что уж говорить про чёрно-золотую версию, которая лишь недавно поступила в продажу на территории США.

Качество сборки – безупречное. К обработке элементов не придраться. При этом полировка не такая, как у устройств Apple: в случае с HP алюминий не настолько матовый, а на некоторых частях корпуса хорошо видна характерная шлифовка, подчёркивающая структуру металла.

Благодаря использованию двойных петель ультрабук за пару секунд превращается в планшет. В целом же производитель предлагает использовать свой продукт в четырёх различных сценариях: как ноутбук, как планшет в руках, как установленный под определённым углом дисплей для просмотра, за которым расположена клавиатура, и как «домик», что, по сути, похоже на третий вариант, но в перевёрнутом виде.

В случае с вариантом «планшет» вы получаете в руки устройство весом в 1,5 кг и толщиной почти 16 мм. Пальцы автоматически ложатся на клавиши клавиатуры, а часть руки нередко закрывает воздушные отверстия системы охлаждения, из-за чего увеличиваются скорость вращения кулера и температура компонентов. Прямо скажем – не лучший вариант использования, но без него трансформеру никак.

Третий вариант тоже не без изъяна – даже несмотря на то, что около клавиатурного блока размещены маленькие резиновые вставки, на некоторых рабочих поверхностях их недостаточно, чтобы избежать контакта поверхности и клавиш. В дальнейшем это может сказаться на скорости и степени их износа. Решение данной проблемы пока нашли только в Acer со своим Aspire R13. Но у него свои минусы и особенности.

Несмотря на наличие характерного углубления для удобства открытия экрана, сделать это одной рукой не выйдет – основная часть ноутбука начинает подниматься вслед за крышкой. Приходится придерживать корпус второй рукой.

На левой грани устройства находится слот для карт памяти SD, разъём питания, кнопка включения с индикатором работы, USB 3.0 с поддержкой скоростной зарядки и решётка системы охлаждения. Правый борт несёт на себе клавишу-качели регулировки громкости, специальную клавишу «Пуск» (она же отвечает за переход к плиточному режиму), mini-DP, полноразмерный HDMI и ещё два USB 3.0.

Шарниры у HP Spectre X360 довольно жёсткие, хорошо удерживающие установленное положение экрана. Однако не стоит ждать, что экран не будет дрожать, если нажимать на него пальцами, — ещё как будет.

Матрица и защитная стеклянная поверхность установлены в крышку с использованием резиновой прокладки-уплотнителя, которая дополнительно является демпфирующим элементом при закрытии экрана.

⇡#Внутреннее строение

Увидеть основную часть начинки ультрабука HP легко — достаточно взять в руки подходящую Torx-отвёртку и открутить восемь винтов, после чего аккуратно снять металлическую пластину (поддеть в определённых точках), которая дополнительно зафиксирована с помощью нескольких пластиковых креплений.

Перед пользователем предстаёт небольшая системная плата и огромный встроенный аккумулятор, занимающий не менее 60-65 % всего доступного пространства.

Модуль беспроводных соединений Intel и SSD-накопитель – съёмные: в случае большой необходимости их можно заменить другими. Процессор впаян, оперативная память, по всей видимости, тоже — она расположена на другой стороне платы. Странно выглядит только чёрная липкая лента, с одной стороны, защищающая компоненты от воды и прочих напитков, а с другой – закрывающая доступ воздуху, который проходит через отверстия в нижней металлической крышке именно в этом самом месте.

⇡#Устройства ввода

Клавиатура островного типа, клавиши серые, в цвет корпуса. Все буквы и символы – чёрного цвета. Имеется мягкая белая подсветка, которая включается нажатием постоянно подсвечивающейся клавиши F5.

Основные кнопки стандартного размера, 15 × 15 мм, верхние управляющие клавиши (по умолчанию работают без зажатия модификатора Fn) заметно ниже. Качество клавиатуры не вызывает претензий. Кнопки не шатаются, хорошо подпружинены, с приятной тактильной отдачей, звук от нажатий средний по громкости.

Долгая работа с документами не доставляет дискомфорта даже в первый день. Не всем понравится разный размер клавиш со стрелками и их расположение относительно друг друга, но это дело привычки.

Рабочая область тачпада у модели очень широкая – 140 × 65 мм. Для работы удобно, а вот выглядит не очень пропорционально самому ультрабуку. Кнопки скрытые, нажатия чёткие, но мягкие. Поверхность – стекло, утопленное примерно на 1 мм вглубь корпуса, что видно по выступающей металлической фаске вокруг, которая играет в первую очередь декоративную роль. Тачпад распознает жесты и в большинстве случаев обрабатывает их корректно и быстро.

В HP Spectre Pro X360 установлена камера на 2 мегапикселя (HP True Vision Full HD), рядом с которой расположены два микрофона для лучшего качества передачи звука и шумоподавления. Качество картинки такое же, как и у большинства решений подобного рода. Ничего необычного.

Материалы о принтерах, тем более корпоративного уровня, появляются на нашем сайте в последние годы довольно редко. И это понятно — горячие технологические сражения на рынке печатающих устройств давно стихли. Развитие здесь носит сугубо эволюционный характер: изготовители продолжают совершенствовать скоростные характеристики, предлагают все больше функциональности на затраченный покупателем доллар, но каких-то действительно новых возможностей от этого типа устройств уже никто не ожидает. Тем громче и неожиданней прозвучал анонс новой серии лазерных принтеров НР!

Стоит отметить, что прошедшая в конце сентября в Испании презентация — это уже второй в 2015 году запуск новых моделей для НР. Предыдущий анонс состоялся весной, но, в отличие от представленных тогда моделей, показанные в конце сентября в Барселоне новинки действительно привлекли внимание новыми возможностями. Сегодня новая серия корпоративных принтеров НР будет представлена в России, и это удачный момент, чтобы рассказать о них подробнее.

Открыл презентацию Майкл Сметана (Michael Smetana), вице-президент компании, руководящий направлением LaserJet и корпоративных решений в Европе

Предваряя анонс новых моделей, стоит напомнить об особенностях представленных ранее в 2015 году моделей. Многие их черты определяются применением нового поколения тонера — ColorSphere 3. Гранулы этого тонера имеют мягкую сердцевину с твердой полимерной оболочкой.

Благодаря наличию мягкого ядра они расплавляются при меньшей температуре и это предоставляет множество преимуществ. Меньшая температура плавления обозначает, что устройство сможет быстрее и с меньшими затратами энергии перенести краситель на лист бумаги. Помимо роста скорости печати, это предоставляет разработчикам возможность уменьшить многие модули печатающего устройства. Компания декларирует, что принтеры новой серии на 40 % компактнее и на столько же быстрее, а экономия электроэнергии может превышать 50 % — для корпоративного сектора, где в рамках одной организации могут использоваться сотни печатающих устройств, последнее имеет не меньшее значение, чем скорость печати.

Хотя характеристики представленных в 2015 году лазерных принтеров НР во многом определило применение нового тонера, есть и не связанные с ним изменения. Эволюционный характер развития этих устройств вынуждает разработчиков уделять больше внимания отдельным деталям и подсистемам. Например, в новинках применен лоток на 550 листов — казалось бы, мелочь, но это позволяет загрузить полную упаковку бумаги, даже когда в нем еще остались листы. Кроме того, благодаря предварительному анализу поступившего на печать изображения, автоматически — в соответствии со степенью заполнения страницы и, соответственно, необходимым количеством тонера — выбирается температура, до которой будет разогрет краситель. Это также позволяет увеличить скорость печати при сохранении энергоэффективности.

Туан Тран (Tuan Turan), вице-президент и генеральный директор, руководящий разработками аппаратной части LaserJet, рассказал о том, почему современный принтер должен быть защищенным

Однако пора перейти к рассказу о наиболее любопытной функции новых лазерных принтеров НР — защите от хакерских атак. Прежде чем поведать подробности новой технологии, Туан Тран (вице-президент и генеральный директор компании НР) отметил, что с точки зрения аппаратных средств современный принтер мало чем отличается от обычного ПК — он оснащен достаточно универсальным процессором, оперативной и постоянной памятью и работает под управлением пусть и специализированной, но все же достаточно мощной операционной системы. А главное, современный корпоративный принтер чаще всего является полноценным сетевым устройством, подключенным по Ethernet или даже Wi-Fi.

Из этого следует, что печатающие устройства являются полноценными элементами современной цифровой инфраструктуры и рискуют быть атакованными хакерами точно так же, как и персональные компьютеры, роутеры или элементы интернета вещей. На страницах 3DNews мы уже рассказывали о направленной атаке на Wi-Fi-сеть, когда для перехвата печатаемых в организации документов был использован дрон с закрепленным на нем смартфоном и специальным ПО. Но это — экзотика, гораздо чаще уязвимости в принтерах используются для вторжения в корпоративную сеть и распространения зловредного ПО уже внутри нее.

Именно поэтому новые корпоративные лазерные принтеры НР 500-й серии защищены от атак на аппаратном уровне, что дает возможность представителям компании называть их самыми защищенными принтерами в мире. Противостоять атакам злоумышленников помогают три ключевые технологии — HP SureStart, HP Secure White Listening и HP Run-time Intrusion Detection, реализованные в новых моделях и оберегающие печатающее устройство на всех уровнях его архитектуры. Расскажем подробнее о каждой из них.

Принцип технологии HP Sure Start достаточно прост и хорошо знаком нашим читателям, интересующимся материнскими платами. Он заключается в наличии в устройстве специального аппаратного модуля, содержащего эталонную копию BIOS. При включении принтера и загрузке из ППЗУ инициализирующего кода он проверяется на соответствие оригиналу. В случае несовпадения BIOS в микросхему будет перезаписана эталонная копия. Разумеется, наличие в принтере технологии HP Sure Start не означает, что его BIOS совсем нельзя обновить. Но для санкционированного обновления микропрограммы требуется перевести принтер в специальный режим, позволяющий перезаписать и эталонный код, — сделать это удаленно практически невозможно.

Следующий уровень противодействия атакам — защита прошивки печатающего устройства. Компания НР разработала собственную систему сертификатов, удостоверяющих надежность загружаемого кода. Она препятствует как загрузке неавторизованной компанией прошивки, так и изменению прошивки уже непосредственно в устройстве.

Третий уровень защиты — технология HP Intrusion Detection — заключается в непрерывном и прозрачном для пользователя сканировании памяти устройства для обнаружения в ней какого-либо зловредного кода или подозрительных инструкций. В случае внедрения такого кода непосредственно в память, HP Intrusion Detection прерывает его выполнение и автоматически перезагружает принтер.

Важно, что НР позаботилась не только о новых пользователях, но и о тех, кто приобрел устройства компании раньше, — новые функции будут доступны как в новых принтерах, так и в моделях предыдущих поколений, представленных начиная с 2010 года. Однако все три технологии реализованы только в 500- и 600-й сериях, так как для работы HP Sure Start необходимо наличие специального аппаратного модуля. Но две другие функции — обнаружение вредоносного кода и контроль неизменности прошивки — получат с очередным обновлением прошивки и многие уже существующие модели.

Основная дискуссия развернулась среди журналистов после презентации, и большая часть их вопросов к представителям компании была посвящена реальной необходимости подобных мер защиты в таком устройстве, как принтер. Хотя на мероприятии была представлена обширная демозона, где специалисты компании в том числе проводили и атаки на принтеры для демонстрации эффективности защиты, признаемся честно, сомнения в том, не является ли представленная технология всего лишь удачным маркетинговым ходом, у нас все-таки остались. Ведь информационная безопасность однозначно стала одной из главных тем в 2015 году, и дальше этой области будет уделяться все больше внимания. Не решили ли в НР просто воспользоваться всеобщим интересом к проблеме, чтобы привлечь внимание к своим новым продуктам? Чтобы ответить на этот вопрос мы обратились за комментарием к специалистам в области ИБ и задали несколько вопросов представителям компаний «Лаборатория Касперского» и Positive Technologies.

Часто ли принтеры являются целью кибератак? Действительно ли это настолько распространенное явление, чтобы принтеры необходимо было защищать на аппаратном уровне?

Дмитрий Серебрянников, руководитель отдела тестирования на проникновение компании Positive Technologies: Являются, причем не только внутри корпоративной сети, но и в сети Интернет. Как правило, принтеры плохо защищены и являются легкой добычей для злоумышленника. Очень часто на устройствах используются стандартные учетные записи, установленные производителем.

Денис Легезо, антивирусный эксперт «Лаборатории Касперского»: Целью кибератак являются информация или деньги, а уязвимости в ПО – это средства для ее достижения. Начаться атаки могут с любых устройств, имеющих внешние интерфейсы. С чего в свое время началась компрометация платежных терминалов крупной торговой сети Target? С захода в ИТ-инфраструктуру подрядчика по обслуживанию кондиционеров в сети. Что касается принтеров, то это полноценные устройства в локальной сети компании с управлением через веб-консоли и сообщения SNMP, со своими вычислительными ресурсами. Конечно, ПК и мобильные устройства сотрудников атакуют намного чаще, так как таких устройств больше и они мощнее по сравнению с офисной техникой. Тем не менее, эксплойты для принтеров в небольшом количестве появляются регулярно. Так что защищать стоит и их тоже.

Какие типы атак возможны на принтеры: перехват печатаемых документов, использование как промежуточного шлюза в корпоративной сети, использование в ботнете, какие-то еще?

Дмитрий Серебрянников: Зависит от того, насколько это продвинутый принтер. Некоторые позволяют сохранять в памяти документы. Соответственно, несанкционируемый доступ позволит сразу, без перехвата прочитать большое количество документов. Можно использовать принтер как зомби-хост при сканировании сети. Также, если в корпоративной сети один и тот же принтер используется разными отделами, находящимися в разных сегментах сети, принтер может стать "мостом" для злоумышленника, который развивает свою атаку в другие сети. Иногда принтер подключают к домену Active Directory и создают ему учетную запись, пароль которой можно вытащить из конфигурационного файла. Перепрошивка позволяет использовать принтер для рассылки спама или DDoS-атак.

Денис Легезо: Самая ценная находка для злоумышленника – эксплойт, позволяющий удаленно выполнить на устройстве произвольный код. Идеально – получить возможность изменения прошивки устройства. После этого ограничивают злоумышленника только ресурсы устройства (в случае принтеров не очень серьезные) и фантазия. В истории принтеров HP, кстати, было обнаружение исследователями возможности их неавторизованной перепрошивки.

Является ли защита BIOS и перезаписываемой прошивки принтера от несанкционированного изменения достаточной защитой от атаки?

Дмитрий Серебрянников: Это поможет лишь от атак, направленных на перепрошивку принтера.

Денис Легезо: Общий подход аппаратных вендоров, о какой бы технике мы ни говорили, – защита прошивок от реверсинга и модификации. В этом их понятный интерес – защита своей интеллектуальной собственности и снижение риска получить иск от пользователей. Мы не изучали именно Sure Start и BIOSphere, но рискну предположить, что это верно и в случае разработок HP. То есть шифрование, защита от снятия дампов прошивок, восстановление поврежденной прошивки и т.п. появятся, но полноценной борьбой с вредоносным ПО, тем более продвинутым, вендор на устройствах заниматься не будет (хотя в случае HP с их линейкой защитного ПО могло бы получиться интересно). Для этого есть отдельные специализированные решения. Попутно отметим, что любое добавление функции централизованного управления прошивками (как в BIOSphere) должно проводиться очень осторожно, так как дает дополнительные возможности не только системным администраторам, но и злоумышленникам.

НР декларирует возможность автоматического обнаружения недопустимого кода в памяти принтера — не могли бы вы прокомментировать эффективность такого подхода?

Дмитрий Серебрянников: Рекомендуем досконально протестировать конкретную реализацию данного подхода, но, скорее всего, это также поможет только от атак, связанных с перепрошивкой принтера.

Денис Легезо: Насколько я понимаю, в этом случае мы говорим про контроль целостности прошивки. Безусловно, это полезно, но не является полноценной борьбой с вредоносным ПО.

Подведем итог. Необходимость дополнительной защиты печатающих устройств признают ведущие эксперты по информационной безопасности, и инициатива компании НР однозначно заслуживает положительной оценки. Разумеется, корпоративный принтер должен быть надежно защищен на уровне сети организации, скрыт за фаерволами и ограничен сетевыми политиками — это основа безопасности вычислительной инфраструктуры. Однако злоумышленникам нередко удается преодолеть эти преграды, и именно наличие в конечных сетевых устройствах аппаратной защиты от вторжения может стать тем самым рубежом, на котором злонамеренная атака закончится неудачей. Без сомнения, другие производители также займутся разработкой подобных технологий в обозримом будущем, а в данный момент компания НР подтвердила свой статус лидера и обеспечила своим новым принтерам корпоративного уровня заметное конкурентное преимущество.

Главный вопрос, который невольно возникает в голове при знакомстве с техническими характеристиками новенького Huawei Honor 7: зачем нужно было его выпускать, если есть практически идентичный P8? Серьезно, проанализируйте два правых столбца нижеприведенной таблицы – вы увидите, что Honor 7 и Huawei P8 очень, очень похожи. Дело в том, что у себя на родине, в Китае, Honor – это уже отдельный бренд, ориентированный на молодежь, причем распространяемый исключительно через Интернет, за счет чего удается снизить конечную стоимость аппаратов.

Линейка устройств, которая ранее называлась Huawei Ascend P, а ныне просто Huawei P, как была топовой в ассортименте компании, так ей и осталась. Это значит, что P8 – гаджет, сделанный со ставкой на дизайн и имидж. Он стоит на отполированных витринах торговых залов, и за него там, в этих самых торговых залах, просят денег как за полноценный флагманский смартфон. Скажем проще: Honor 7 изначально делался дешевле, чем P8. В России актуальная цена на «семерку» – 23 тысячи рублей, а на премиальный P8 – 30 тысяч. Попробуем разобраться, на чем экономили инженеры компании Huawei, создавая Honor 7…

⇡#Технические характеристики

* Существует версия Huawei Honor 6 Plus без поддержки LTE, но в Россию она официально не поставляется. У нее строго 16 Гбайт встроенной флеш-памяти, тогда как версия с поддержкой LTE может комплектоваться 16 или 32 Гбайт памяти. Соответственно, при покупке версии с 16 Гбайт флеш-памяти на всякий случай стоит уточнять, есть ли у данного экземпляра поддержка LTE.

Honor 7 – информация о системе и «железе» по данным приложения CPU-Z

⇡#Внешний вид, эргономичность, сканер отпечатков пальцев

Инженеры Huawei наконец-то сделали корпус очередного смартфона серии Honor металлическим. И это, в общем-то, событие знаковое – раньше корпуса гаджетов этого семейства были пластиковыми. На этом хорошие новости касаемо внешнего вида, пожалуй, заканчиваются и начинаются новости обычные. Дело в том, что Honor 7 выглядит, как бы это поточнее сказать, заурядно – среди других Android-смартфонов он легко затеряется. Вероятно, так и было задумано создателями изначально, ведь для имиджа существуют устройства серии P. Тем не менее внешность у «семерки» скучноватая – глазу буквально не за что зацепиться.

Huawei Honor 7 – лицевая панель

Габариты у гаджета тоже вполне стандартные, как и масса — 157 граммов. Руки от него не устают, даже если держать аппарат на весу продолжительное время. Толщина корпуса – 8,5 миллиметров. Большинство конкурентов тоньше. С одной стороны, это вроде бы не очень хорошо для нашего подопытного, а с другой – в его корпусе уместился довольно емкий аккумулятор, на 11,78 Вт·ч (3100 мА·ч, 3,8 В), так что такая толщина оправданна.

Huawei Honor 7 – лицевая панель

Аппаратных клавиш на передней панели нет – навигационные кнопки операционной системы виртуальные. В верхней части панели находится прорезь разговорного динамика, чувствительная область датчика света и объектив фронтальной, восьмимегапиксельной камеры.

Huawei Honor 7 – лицевая панель

Еще одна интересная особенность в экстерьере Honor 7 – «умная »клавиша. Это аппаратная кнопка, расположенная на левом торце, под средним пальцем правой руки. Клавиша программируемая, на нее пользователь может назначить какое-либо действие (активацию фотокамеры, включение вспышки, запуск диктофона и так далее) или запуск приложения. Примечательно, что на одну эту клавишу можно «повесить» сразу три задачи – на одиночное нажатие, на двойное и на удержание. Очень удобная фишка, надо сказать.

Huawei Honor 7 – «умная »клавиша

Рядом с этой самой «умной» клавишей находится гнездо для установки двух карточек – Nano-SIM и совмещенный разъем для Nano-SIM/microSD. Отдельного разъема для карточки памяти в смартфоне, как и во многих других устройствах Huawei, к сожалению, не предусмотрено.

Huawei Honor 7 – левый торец

Расположение элементов управления и разъемов у смартфона стандартное. Клавиши включения и управления громкостью вынесены на правый торец. На верхней грани разместились ИК-порт и 3,5-мм аудиоразъем, а на нижней – интерфейс Micro-USB и внешний динамик. Последний не перекрывается рукой, даже если держать гаджет горизонтально.

Huawei Honor 7 – боковые торцы

Еще один небольшой сюрприз ждет на задней панели. Под объективом основной, 20-Мп камеры находится биометрический сенсор, которого раньше не было в «Хонорах». Зато нечто подобное было в смартфоне Huawei Ascend Mate 7, выпущенном год назад.

Huawei Honor 7 – сканер отпечатков пальцев

Примечательно, что с его помощью можно не только разблокировать устройство, но и отвечать на звонки, выключать будильник, просматривать список открытых приложений (для этого нужно провести пальцем вверх по датчику), открывать панель уведомлений (провести вниз) и стирать уведомления (двойное постукивание по датчику). Более того, пользователь может создать защищенную зону для хранения конфиденциальной информации и засекреченных приложений, доступ к которым будет осуществляться по отпечатку пальца – через специальный раздел во встроенном файловом менеджере. Дактилоскопический сенсор работает достаточно быстро и, что главное, точно – на официальном сайте Huawei говорится о 0,5 секунды на распознавание, и это похоже на правду. Во время тестирования он безошибочно узнавал палец владельца и не реагировал на «чужие». Всего можно сохранить в памяти устройства до пяти отпечатков.

Huawei Honor 7 – параметры биометрического сенсора

Объектив основной камеры несколько выступает из корпуса, что эстетически не очень приятно. Впрочем, никаких неудобств в себе это не несет: он не поцарапается, даже если устройство лежит на столе спинкой вниз, – вокруг защитного стекла пущен металлический кантик. Рядом с камерой находится двухсекционная светодиодная вспышка. К сборке у нас претензий не возникло — аппарат не скрипит и не гнется, хотя ощущения дорогой вещи тоже не оставляет.

Huawei Honor 7 – задняя панель

В последние годы производители жестких дисков стремятся дифференцировать свою продукцию, представив продукты для различных сценариев использования. Одна из таких нишевых категорий – HDD для сетевых хранилищ – оказалась чрезвычайно успешной и востребованной.

Популярность первым дискам для NAS (пионером здесь стала WD с линейкой WD Red, которая позже получила конкурента в лице Seagate NAS HDD) обеспечило необычное сочетание характеристик, присущих, с одной стороны, десктопным, с другой – серверным моделям. HDD для NAS рассчитаны на работу в режиме 24/7 и по отказоустойчивости сравнимы с серверными собратьями: типичное время наработки на отказ – 1 млн часов (для десктопных HDD его, как правило, даже не сообщают), расчетное количество циклов парковки головок – 600 тыс. против 300 тыс. у десктопных HDD. На них также дается длительная гарантия – 3-5 лет.

Параметры микропрограммы в дисках для NAS по умолчанию настроены таким образом, чтобы HDD всегда был готов отдать запрошенные данные: в бездействии не паркуются головки и не останавливается привод шпинделя. Кроме того, количество циклов парковки головок – ограниченный ресурс. Ключевая особенность прошивки для дисков, работающих в RAID, – сокращенное время, отпущенное на попытку прочитать данные из дефектного сектора. Это необходимо, чтобы хост-контроллер не принял решение исключить HDD из массива вследствие того, что он не отвечает на запросы.

Несмотря на эти черты, унаследованные от дисков серверного класса, стандартный HDD для NAS характеризуется пониженной скоростью вращения шпинделя (5400-5900 об/мин). Для серверных HDD это нонсенс, а для большинства домашних сетевых накопителей – идеально, из соображений как производительности, так и охлаждения.

Впрочем, позже у трех производителей жестких дисков появились новые линейки для NAS более высокого уровня, общая особенность которых – скорость вращения шпинделя 7200 об/мин (Seagate Enterprise NAS HDD, HGST Deskstar NAS и WD Red Pro). Другой признак, отличающий корпоративные семитысячники от домашних пятитысячников, – это приспособленность первых к работе в больших массивах (от 8 до 16 дисков в одном шасси) благодаря схеме активной компенсации вибраций. По сути, такие диски представляют собой ответвление чистокровных серверных линеек соответствующих производителей, лишенное ряда избыточных для своего позиционирования функций – поддержки интерфейса SAS, встроенного шифрования, нативного доступа к 4К-секторам и так далее.

Мы взяли по образцу наибольшего объема из всех перечисленных серий (только в сериях HGST Deskstar NAS и WD Red Pro пришлось довольствоваться 4-терабайтной моделью, хотя есть на 5 и 6 Тбайт). Рассмотрим каждый из них поподробнее.

Участники тестирования

• HGST Deskstar NAS 4 Тбайт (HDN724040ALE640);
• Seagate Enterprise NAS HDD 6 Тбайт (ST6000VN0001);
• Seagate NAS HDD 4 Тбайт (ST4000VN000);
• WD Red 6 Тбайт (WD60EFRX);
• WD Red Pro 4 Тбайт (WD4001FFSX).

* Цены по данным «Яндекс.Маркета» на 17.10.2015.

⇡#HGST Deskstar NAS 4 Тбайт (HDN724040ALE640)

HGST не производит «медленных» дисков для сетевых хранилищ. Единственная линейка данного назначения в ассортименте HGST – Deskstar NAS – построена на платформе дисков Ultrastar 7K6000 и содержит устройства со скоростью вращения шпинделя 7200 об/мин.

Модели Deskstar NAS различного объема обладают различной плотностью записи при неизменных пяти пластинах. К сожалению, у нас не было возможности взять на тест 6-терабайтную версию, которая, благодаря максимальной плотности записи (1,2 Тбайт на пластину), обеспечивает предельную для ныне существующих 3,5-дюймовых HDD скорость последовательного чтения/записи данных, а также обладает буфером на 128 Мбайт. Модель объемом 4 Тбайт имеет буфер объемом 64 Мбайт и построена на 800-гигабайтных пластинах, что роднит ее с другим героем обзора – WD Red Pro.

Из других технических характеристик отметим наличие датчика вибрации, проникающей в диск снаружи, и соответственно – схемы ее активной компенсации. Больше ничего особенного об этой линейке жестких дисков производитель не рассказывает.

Ах да, гарантийный срок на HGST Deskstar NAS (3 года) поменьше, чем у других дисков такого класса – Seagate Enterprise NAS HDD и WD Red Pro (5 лет).

HGST Deskstar NAS 4 Тбайт (HDN724040ALE640)

⇡#Seagate NAS HDD 4 Тбайт (ST4000VN000)

«Зеленые» винчестеры со скоростью вращения 5900 об/мин, которые Seagate в свое время исключила из семейства десктопных накопителей Barracuda, возродились в виде HDD для мелких NAS (от 1 до 8 слотов). В моделях емкостью 3-4 Тбайт применяются терабайтные пластины.

В прошивке Seagate NAS HDD установлено сокращенное время коррекции ошибок. Шпиндель с магнитными пластинами сбалансирован в двух плоскостях для сокращения вибраций. От других участников тестирования NAS HDD отличается более высокой температурой, допустимой в рабочем режиме (70° C в отличие от 60-65° C), хотя мы бы не советовали доводить до такого.

Seagate NAS HDD 4 Тбайт (ST4000VN000)

⇡#Seagate Enterprise NAS HDD 6 Тбайт (ST6000VN0001)

Seagate Enterprise NAS HDD предназначен для установки в отдельно стоящие или работающие в телекоммуникационной стойке NAS на 4-16 слотов. Эта линейка построена на платформе серверных накопителей Seagate Enterprise Capacity 3.5 HDD, которая включает схему активной компенсации проникающих извне вибраций.

Seagate пока не использует пластины емкостью свыше 1 Тбайт в накопителях со стандартной перпендикулярной магнитной записью, поэтому данный диск содержит шесть терабайтных пластин. Чтобы вместить их, инженерам Seagate пришлось модифицировать корпус устройства, и в результате изменилось стандартное расположение монтажных отверстий. Центральный ряд на днище сместился к противоположному краю корпуса, а с боков центральные отверстия убрали вовсе. Внимание! Из-за этого диск может быть несовместим со стандартными корзинами в некоторых NAS.

В Enterprise NAS HDD реализована функция Rebuild Assist стандарта SATA 3.2, которая позволяет ускорить процесс восстановления RAID с избыточностью, в случае если поддерживающий ее HDD из этого массива дал сбой. При условии, что хотя бы часть данных еще доступна, они считываются с самого сбойного диска, а не восстанавливаются из данных других членов массива наряду с безвозвратно утерянными фрагментами. Из участников этого обзора данный диск обладает наилучшим временем наработки на отказ.

Seagate Enterprise NAS HDD 6 Тбайт (ST6000VN0001)

⇡#WD Red 6 Тбайт (WD60EFRX)

Диски серии WD Red по основным характеристикам дублируют десктопную линейку WD Green. В старшей модификации, объемом 6 Тбайт, установлены пластины емкостью 1,2 Тбайт, что отчасти компенсирует невысокую скорость вращения шпинделя (около 5400 об/мин) в показателях линейного чтения/записи.

Но область применения (NAS вплоть до восьми слотов) обуславливает ряд аппаратных и программных особенностей, сближающих WD Red с дисками серверного класса: блок магнитных пластин сбалансирован в двух плоскостях для предотвращения вибраций, сокращен тайм-аут коррекции ошибок (TLER – Time-Limited Error Recovery).

WD Red 6 Тбайт (WD60EFRX)

⇡#WD Red Pro 4 Тбайт (WD4001FFSX)

Диски WD для более крупных NAS размером вплоть до 16 корзин построены на общей платформе с накопителями Re/Se и обладают всей полнотой свойственных им технологий: креплением шпинделя с двух концов, датчиком удара, динамической коррекцией высоты полета головок над поверхностью пластины, активной компенсацией наведенных извне вибраций, TLER. Разница сводится к поддержке полнодискового шифрования (есть у WD Se и Re, но нет у WD Red Pro), интерфейса SAS (только у WD Re) и показателям отказоустойчивости (выше у WD Re).

Диски WD Red Pro характеризуются скоростью вращения шпинделя 7200 об/мин, но модель объемом 4 Тбайт (в отличие от пяти- и шеститерабайтников в этой серии) комплектуется пластинами по 800 Мбайт, поэтому разница в скорости линейного чтения/записи между Red и Red Pro, участвующими в данном тесте, невелика.

WD Red Pro 4 Тбайт (WD4001FFSX)

В сегодняшней статье мы изучим и протестируем новую систему жидкостного охлаждения Deepcool CAPTAIN 240, относящуюся к СЖО необслуживаемого типа. Такие системы имеют как свои достоинства, так и недостатки. Какими особенностями наделена CAPTAIN 240 и сможет ли она достойно ответить лучшему воздушному кулеру, мы и узнаем из данного материала.

Технические характеристики и рекомендованная стоимость

Технические характеристики системы охлаждения Deepcool CAPTAIN 240 приведены в таблице.

Упаковка и комплектация

Если сравнивать упаковку Deepcool CAPTAIN 240 с коробкой от протестированной почти год назад Deepcool Maelstrom 240, то нельзя не заметить, что она стала ярче. Теперь на лицевой стороне красуется не помпа в разрезе, а крупное фото всей системы и название модели.

На обратной стороне коробки приведены размеры каждого компонента системы и перечислены поддерживаемые платформы.

Боковые стороны коробки отведены под описание ключевых особенностей системы и технические характеристики.

В основную коробку вставлена подложка из мягкого картона. В её отсеках и находятся компоненты системы, запакованные в полиэтиленовые пакеты. В одном из них запечатаны аксессуары.

В их числе две пары направляющих для закрепления водоблока, универсальная усилительная пластина, наборы винтов, втулок и шайб, два типа винтов для вентиляторов, инструкция по установке, а также PWM-хаб на четыре вентилятора.

Система охлаждения выпускается в Китае, на неё предоставляется пятилетняя гарантия. Рекомендованная стоимость Deepcool CAPTAIN 240 составляет 96,99 доллара США, а в России её можно купить по цене от 5 440 рублей, то есть она дешевле аналогичных систем других производителей.

Особенности конструкции

Deepcool CAPTAIN 240 представляет собой необслуживаемую, заправленную и готовую к эксплуатации систему жидкостного охлаждения, состоящую из радиатора, на котором закрепляются два или четыре вентилятора, и помпы с водоблоком, соединённых шлангами.

По существу, это всё та же хорошо известная нам модель Asetek 570LXL с немного видоизменённой помпой.

Основные размеры радиатора составляют 274,2 × 120,4 × 27,8 мм, а прочие, как и габариты помпы, приведены на чертеже ниже.

Оба основных компонента соединены друг с другом двумя шлангами внешним диаметром 10 мм и длиной 300 мм.

При этом нельзя не отметить, что шланги очень жёсткие. С одной стороны, это позволяет свести к минимуму вероятность их перегиба во время установки или работы, но с другой — несколько усложняет установку как Deepcool CAPTAIN 240 в корпус системного блока, так и водоблока на процессор.

Радиатор выполнен из алюминия и состоит из 14 плоских каналов с приклеенной между ними гофролентой.

По этим каналам и движется хладагент. При общей толщине радиатора 28 мм толщина его рабочего «тела» составляет всего 14 мм. Иными словами, площадь у такого радиатора по-прежнему весьма скромная, а значит, эффективность его работы будет сильно зависеть от скорости вращения вентиляторов.

На двух фитингах, выходящих из радиатора, опрессованы гибкие шланги. Их внешний диаметр, как мы уже упоминали выше, составляет всего 10 мм, в то время как некоторые другие производители уже перешли к использованию шлангов большего диаметра (14 мм).

Радикально переработана помпа. Теперь у неё появилась трубка, соединяющая нижнюю и верхнюю части. Благодаря этому видно движение хладагента, который прокачивается снизу вверх.

Размеры модернизированной помпы составляют 89 × 65 × 82 мм. Сверху дизайнеры установили неподвижную крыльчатку, делающую этот блок несколько интереснее визуально.

О конструктивных изменениях помпы ничего не известно — только общие фразы о трёхфазном индукционном моторе и закрытом импеллере, за счёт чего помпа стала более мощной. Скорость вращения ротора помпы должна составлять 2800 (±10 %) об/мин, однако, по данным мониторинга, её ротор вращался со скоростью 2450 об/мин. Подшипник помпы получил циркониево-керамическую втулку, за счёт чего срок его службы должен составлять 120 000 часов, или более 13,6 года непрерывной работы. Добавим, что, по результатам наших измерений, энергопотребление помпы составило всего 1,92 Вт.

Выполненный из меди водоблок имеет микроканальную структуру с расстоянием между каналами всего 0,2 мм. За счёт этого разработчикам удалось увеличить полезную площадь и повысить эффективность системы в целом. На основание водоблока уже нанесён тонкий слой термоинтерфейса серого цвета, поэтому отдельной термопасты в комплекте системы нет.

Контактная поверхность водоблока размерами 54 × 54 мм обработана достаточно хорошо, хотя и не отполирована до зеркального состояния.

Отпечатки процессора конструктива LGA2011 получились равномерными по всей поверхности контакта. Более того, усилие прижима водоблока к процессору настолько высокое, что даже после отвинчивания винтов он был как бы приклеен к теплораспределителю процессора, поэтому для снятия водоблока пришлось его немного сдвинуть, что и видно по полученному отпечатку.

Deepcool CAPTAIN 240 комплектуется двумя вентиляторами новой серии Deepcool GF 120. Особенностью данной модели является антивибрационная рамка, которая выполнена из специального эластичного материала, снижающего вибрации.

Съёмная крыльчатка диаметром 112 мм имеет девять лопастей с насечками на внешней стороне, благодаря которым достигается снижение уровня шума и повышается статическое давление.

Вентиляторы оснащены ШИМ-управлением и могут вращаться в скоростном диапазоне от 600 до 2200 об/мин. Максимальный воздушный поток для каждого вентилятора заявлен на отметке 91,12 CFM, а уровень шума не должен превышать 39,3 дБА. Статическое давление для каждого вентилятора может достигать 3,71 мм H₂O.

Под бумажной наклейкой на статоре, где нанесены электрические характеристики вентилятора, скрыт японский гидродинамический подшипник с заявленным сроком службы 100 000 часов, или более 11 лет непрерывной работы.

Что касается электрических характеристик, то они вполне стандартны для 120-мм вентиляторов: 12 В, 0,26 А и 3,12 Вт. Правда, по результатам наших измерений, каждый вентилятор потреблял не более 2,71 Вт, что ниже заявленного в характеристиках энергопотребления. Стартовое напряжение оказалось равным 4,6 В.

Вентиляторы можно подключать как к четырёхконтактным разъёмам на материнской плате, так и к входящему в комплект поставки системы PWM-хабу. Причём к нему можно подключить сразу четыре таких вентилятора.

Крепление вентиляторов на радиаторе осуществляется длинными или короткими винтами, в зависимости от того, как Deepcool CAPTAIN 240 будет установлена в корпусе системного блока.

Совместимость и установка

Deepcool CAPTAIN 240 можно установить на платформы с процессорами Intel конструктива LGA115(х)/1366/2011/2011-v3 и платформы с процессорами AMD Socket AM2(+)/AM3(+)/FM1(2+). Инструкция по установке пусть и компактная, но исчерпывающая — она позволит установить систему даже неопытному пользователю.

Если в процессе её изучения останутся какие-то вопросы, то Deepcool подготовила видео со сборкой и установкой системы.

Мы устанавливали Deepcool CAPTAIN 240 на нашу тестовую платформу с процессором Intel конструктива LGA2011. Подготовка водоблока к установке на процессор заключается в закреплении на его основании двух стальных направляющих с отверстиями.

В свою очередь, в отверстия опорной пластины процессорного разъёма на материнской плате вворачиваются опорные втулки с резьбой.

Теперь нужно определиться с размещением радиатора с вентиляторами внутри корпуса системного блока. Поскольку трубки, соединяющие радиатор с помпой, короткие, то вариантов всего два: на задней стенке корпуса или на его верхней стенке. Мы выбрали первый вариант и закрепили радиатор винтами сквозь вентиляторы на задней стенке.

Вентиляторы были сориентированы таким образом, чтобы нагнетать воздушный поток извне в радиатор и, соответственно, корпус. Разумеется, если вы выберете такой же вариант, то необходимо озаботиться быстрым отводом этого нагретого воздуха из корпуса системного блока. В нашем случае с мощной системой вентиляции Antec Twelve Hundred таких проблем не возникало. Что касается приоритетной ориентации помпы/водоблока на процессоре, то каких-то рекомендаций производитель не даёт, но мы всё же сориентировали её так, как этот момент описан в приведённой выше инструкции.

После этого остаётся только подключить вентиляторы к PWM-хабу, а помпу к разъёму процессорного вентилятора на материнской плате. Если всё сделано верно, то сразу же после включения помпа порадует любителей моддинга плавно мерцающей подсветкой красного цвета.

Добавим, что вся процедура установки Deepcool CAPTAIN 240 занимает не более 10 минут и требует лишь одну отвёртку для закрепления радиатора с вентиляторами, а также водоблока с помпой на процессоре.

⇡#Событие недели ― Dell покупает EMC за $67 млрд

Ходившие последние две недели слухи о том, что Dell может приобрести компанию EMC, оказались правдой. В понедельник две компании объявили о достижении соглашения: объём сделки составил 67 млрд долларов. «Объединение EMC и Dell образует мощный генератор корпоративных решений», — заявил Майкл Делл (Michael Dell), который будет руководить объединённой компанией в качестве председателя и исполнительного директора. Любопытно, что соглашение предусматривает специальный период go-shop, в течение которого EMC может рассмотреть альтернативные предложения от других компаний, хотя шансы на отмену сделки с Dell минимальны.

Материалы по теме:

• IT-сделка века: Dell покупает EMC за $67 млрд
• Dell вскоре может объявить о покупке EMC
• Dell and EMC: What do the customers think of it? ― ZDNet
• Dell buying EMC: Is this the end times, or the road to salvation? ― The Register

На минувшей неделе компания Apple представила обновлённые версии моноблочных компьютеров iMac. Серьёзному апгрейду подверглась младшая, 21-дюймовая модель, которая наконец-то получила 4К (4096 × 2304 точек) IPS-экран. 27-дюймовый моноблок оснащается новыми чипами Intel Skylake, тогда как младшая серия довольствуется процессорами предыдущего поколения. В нашей стране устройства уже доступны в продаже: 21-дюймовый iMac обойдётся как минимум в 90 тысяч рублей, 27-дюймовый ― в 150 тысяч.

Материалы по теме:

• Apple официально обновила серию моноблоков iMac
• Новый iMac 21,5" под «скальпелем» iFixit: моноблок совершенно не подлежит ремонту
• Новый iMac с 21,5" 4K-дисплеем может поступить в продажу на следующей неделе
• Моноблоки Apple могут обзавестись проекционной клавиатурой
• Началось серийное производство iMac с 21'' 4K-дисплеем
• New 21.5-inch 3.1GHz iMac with Retina 4K display review ― Macworld UK

Компания Sony представила флагманскую компактную фотокамеру Cyber-shot RX1R II, примечательную наличием полнокадрового сенсора. В основе новинки — КМОП-матрица BSI-CMOS с обратной засветкой и разрешением 42,4 Мп. Объектив у новинки прежний — ZEISS Sonnar T* 35mm F2. Ещё одной особенностью камеры является выдвижной электронный видоискатель XGA OLED с 100-процентным покрытием кадра. Кроме того, RX1R II стала первой в мире камерой, получившей систему оптически переменного фильтра низких частот (Optical Variable Low Pass Filter). Оценить всё это великолепие можно за 3 500 евро ― именно столько стоит новинка.

Материалы по теме:

• Sony RX1R II: полнокадровый 42-Мп фотокомпакт премиум-класса за €3500
• Zeiss Loxia 2,8/21: широкоугольник премиум-класса для Sony α7
• Voigtlander представила широкоугольные объективы для камер с байонетом Sony E-Mount
• Sony Alpha A7s II: полнокадровый беззеркальный фотоаппарат с поддержкой 4K-видео
• Sony's new RX1R II might be the ultimate pocket-sized camera ― The Verge
• Sony RX1R II Hands-on Preview ― imaging resource

Samsung продолжает развивать семейство смартфонов на базе операционной системы Tizen: на прошедшей неделе была представлена новая модель ― Samsung Z3. Аппарат получил 5-дюймовый HD-дисплей Super AMOLED HD, 1,3-ГГц 4-ядерный процессор, 1 Гбайт ОЗУ, 8 Гбайт флеш-памяти, слот для карт microSD, 8-Мп основную и 5-Мп фронтальную камеры. Поначалу новинка будет доступна только в Индии по цене $130.

Материалы по теме:

• Tizen-смартфон Samsung Z3 представлен официально
• Samsung выведет Tizen-смартфоны на европейский рынок
• Samsung обещает выпустить минимум два Tizen-смартфона к концу года
• Продажи Tizen-смартфона Samsung Z1 превысили миллионную отметку
• Samsung Z3 First Impressions ― NDTV
• Samsung keeps Tizen smartphone dreams alive with the Z3 ― Engadget

⇡#Периферия недели — Apple обновила мышь, клавиатуру и тачпад

Компания Apple уже довольно долгое время не обновляла периферийные устройства для своих компьютеров и ноутбуков. К примеру, с момента выхода Magic Mouse прошло уже 6 лет, а первая версия фирменного трекпада была представлена 5 лет назад. На минувшей неделе компания из Купертино выпустила новые версии сразу трёх устройств: Magic Keyboard, Magic Mouse 2 и Magic Trackpad 2. Клавиатура стала компактнее на 13 %, мышь ― легче и прочнее, а Trackpad 2 получил поддержку Force Touch и увеличенную на 29 % рабочую поверхность. Все устройства теперь оснащены встроенными аккумуляторами, так что батарейки покупать больше не понадобится. Уже известны российские цены на новинки:

• Magic Keyboard — 8 690 руб.;
• Magic Mouse 2 — 6 490 руб.;
• Magic Trackpad 2 — 10 490 руб.

Материалы по теме:

• Новинки от Apple: клавиатура Magic Keyboard, мышь Magic Mouse 2 и трекпад Magic Trackpad 2
• Apple официально обновила серию моноблоков iMac
• Новый iMac 21,5" под «скальпелем» iFixit: моноблок совершенно не подлежит ремонту
• iFixit tears into Apple's battery-packed Magic Mouse 2, Keyboard, & Trackpad 2 ― 9to5mac
• Review: Apple's New Trackpad, Keyboard and Mouse Ditch the AAs ― WSJ

⇡#«Беззеркалка» недели — Canon EOS M10 рассчитана на начинающих фотографов

Canon вышла на рынок беззеркальных камер одной из последних, при этом её продукты в данном сегменте не пользуются спросом. Вот и очередная «беззеркалка», EOS M10, явно не готова бросить вызов лидерам рынка. Устройство получило компактный корпус с минимумом управляющих элементов, КМОП-матрицу APS-C с 18 млн эффективных пикселей, 3-дюймовый сенсорный экран. Видоискателя нет, а видео камера умеет снимать в формате Full HD со скоростью лишь 30 кадров/с.

Материалы по теме:

• Canon EOS M10: беззеркальный фотоаппарат с 18-мегапиксельной матрицей
• Canon обещает выпуск улучшенной беззеркальной фотокамеры
• Sony Alpha A7s II: полнокадровый беззеркальный фотоаппарат
• Известный фотограф сравнил камеры всех поколений iPhone
• Canon announces the EOS M10, its most portable mirrorless camera ― The Verge
• Canon EOS M10 hands-on: Canon's weak mirrorless line-up continues ― Pocket-lint

Четвёртое поколение экшен-камер GoPro, без сомнения, интересно. В том числе и тем, что с его появлением привычные представления о стройном модельном ряде из трёх устройств, различающихся параметрами съёмки и некоторыми дополнительными характеристиками, уходят в прошлое. Раньше всё было просто: имелась камера попроще, камера среднего уровня и модель для тех, кто хочет получить максимум возможностей. Теперь же пользователю придётся делать нелёгкий выбор, а в некоторых случаях — приобретать сразу две или три различные модели для разных условий съёмки, ведь однозначного ответа на вопрос «Что лучше?» больше нет.

Экшен-камеры GoPro Hero 4 Session и GoPro Hero 4 Silver

Итак, в модельном ряду камер GoPro нового поколения насчитывается сразу пять камер, различающихся не только основными техническими характеристиками, но и некоторыми существенными деталями конструкции. Младшая модель, GoPro Hero, предлагает минимально возможные параметры съёмки. Даже в формате 1080p эта камера снимает с частотой не более 30 кадров/с и вряд ли годится для серьёзной работы. Чуть более старшая модель GoPro Hero + LCD снимает в формате 1080p уже с частотой до 60 кадров/с и при этом имеет встроенный сенсорный дисплей. Такой же дисплей есть и у следующей по старшинству модели, GoPro Hero 4 Silver, отличающейся большим количеством различных настроек и возможностей съёмки. Это первые камеры GoPro, оснащённые сенсорным дисплеем. Несложно догадаться, что данное обстоятельство радикально меняет схему управления устройством, а для экшен-камеры это второй по важности показатель после качества съёмки.

Старшая модель, GoPro Hero 4 Black, не имеет встроенного сенсорного экрана, но по основным техническим характеристикам превосходит все остальные камеры. Главные достоинства этой модели – съёмка видео в формате 1080p с частотой 120 кадров/с и в формате 4K с частотой до 30 кадров/с. Но есть ещё и пятая модель – GoPro Hero 4 Session, которая обладает практически такими же характеристиками, как у GoPro Hero 4 Silver, при существенно меньших габаритах и массе. Аквабокс для работы в неблагоприятных условиях ей не нужен, так как камера обладает защищённым от внешних воздействий корпусом – мечта экстремала! Впрочем, недостатки у неё тоже есть, поэтому, прежде чем торопиться с выводами, камеру было бы неплохо протестировать, что мы и сделали. Вместе с GoPro Hero 4 Session нам на тестирование досталась и вторая оригинальная модель, GoPro Hero 4 Silver, обладающая сенсорным экраном.

⇡#Технические характеристики

* Средняя цена по «Яндекс.Маркету» на момент написания статьи.

Для сравнения в таблице технических характеристик приведены данные для старшей в модельной ряду камеры GoPro Hero 4 Black. Отличия от младших братьев касаются в основном частоты кадров при съёмке на разных разрешениях и углах обзора. Если старшая модель снимает видео в формате 1920 × 1080 с частотой до 120 кадров в секунду, то GoPro Hero 4 Silver делает то же самое лишь с 60 кадрами в секунду. Съёмка с большим разрешением с помощью камер GoPro Hero 4 Silver и GoPro Hero 4 Session вообще не отличается скорострельностью и вряд ли может быть рекомендована в качестве основного рабочего процесса. С частотой менее 30 кадров/с качественную съёмку можно осуществлять лишь со штатива и только медленно движущихся или вообще статичных объектов. Насколько это нужно владельцам экшен-камер – вопрос философский. Матрица у представленных на тестирование камер разная: если у моделей GoPro Hero 4 Black и GoPro Hero 4 Silver используется CMOS-матрица размера 1/2,3 дюйма с разрешением 12 М, то у компактной модели GoPro Hero 4 Session при том же размере матрицы разрешение составляет лишь 8 М. А вот процессор у них одинаковый.

Камеру GoPro Hero 4 Silver от аналогичной модели третьего поколения отличают не только дополнительные разрешения и функции, о которых мы расскажем ниже, но ещё и наличие сенсорного дисплея. Управление с ним существенно легче, но и энергии он потребляет достаточно, так что для длительной работы дисплей рекомендуется отключать. Что касается модели GoPro Hero 4 Session, то эта камера представляет собой честную новинку, не имеющую аналогов в истории развития GoPro, хотя конкуренты есть и у неё.

Обе новинки оснащены встроенным модулем Wi-Fi и способны работать с пультом дистанционного управления или установленным на любое мобильное устройство под управлением iOS или Android приложением GoPro App. Похожи они и в том, что почти все аксессуары, выпускаемые под маркой GoPro, являются совместимыми и с одной, и с другой моделью. Вот только аккумуляторную батарею из компактного корпуса GoPro Hero 4 Session извлечь, скорее всего, не получится, в то время как у GoPro Hero 4 Silver этот элемент легко заменяемый.

⇡#Комплект поставки

Предоставленный на тестирование комплект камер с аксессуарами

Камеры попали к нам на тестирование без упаковки и совсем не в той комплектации, которую увидит конечный пользователь. Набор, который оказался у нас в руках, скорее можно назвать универсальным, подходящим на все случаи жизни, ведь в нем нашлись самые разные крепления и аксессуары — как из штатной поставки экшен-камер, так и продающиеся отдельно. Некоторые из них мы подробнее рассмотрим ниже, ну а классические упомянем лишь в общем списке. Итак, что же оказалось в нашем распоряжении:

• камера GoPro Hero 4 Silver;
• камера GoPro Hero 4 Session;
• универсальный водонепроницаемый футляр для камер серии GoPro Hero 4;
• рамка-держатель для камеры GoPro Hero 4 Session;
• жёсткий универсальный футляр для камер и аксессуаров с мягким вкладышем;
• универсальный матерчатый чехол;
• кабель USB – Mini-USB для подключения камеры GoPro Hero 4 Silver к компьютеру и зарядки аккумуляторной батареи;
• кабель USB – Micro-USB для подключения камеры GoPro Hero 4 Session к компьютеру и зарядки аккумуляторной батареи;
• регулируемая двухколенная автомобильная стойка с присоской;
• набор площадок для крепления к различным поверхностям;
• крепление на руль или вынос велосипеда;
• крепление на кисть руки;
• крепление на запястье;
• крепление на голову;
• выносная удлиняющая планка.

Отметим, что штатный аквабокс для модели GoPro Hero 4 Silver несколько отличается от того, который попал к нам в описанном выше наборе. Последний не предназначен для работы с сенсорным дисплеем этой камеры и ограничивает пользователя в возможностях. Тем не менее эта камера с ним успешно работает — все её остальные органы управления точно такие же, как у других камер линейки GoPro Hero 4. Жаль только, что пульта дистанционного управления в нашем комплекте не оказалось.

⇡#Внешний вид и конструкция GoPro Hero 4 Silver

Несмотря на наличие сенсорного дисплея, камера GoPro Hero 4 Silver выглядит почти так же, как и модели третьего поколения, похожие на миниатюрный фотоаппарат. Более того, её было бы практически невозможно отличить от старшей модели, GoPro Hero 4 Black, если бы не сенсорный дисплей вместо глухой стенки. Все органы управления и элементы оформления корпуса у этих камер абсолютно одинаковые.

Внешний вид экшен-камеры GoPro Hero 4 Silver

Итак, внешне – это всё тот же не защищённый от внешних воздействий пластиковый корпус с выступающим на лицевой панели объективом. Материал основной части корпуса отличается приятной на ощупь фактурой, решающей, помимо всего прочего, и чисто практическую задачу — меньше вероятность, что устройство выскользнет из рук.

Лицевая панель и информационный ЖК-дисплей

Лицевая панель камеры, окрашенная в серебристый цвет, полностью гладкая. Помимо объектива, на ней разместилась кнопка управления питанием, также отвечающая за переключение между режимами работы, и дополнительный монохромный ЖК-дисплей со светодиодными индикаторами, информирующими пользователя о начале съёмки и о подключении беспроводного адаптера красным и, соответственно, синим светом. Сам дисплей не имеет подсветки и предназначен для отображения краткой информации о текущем режиме работы.

Верхняя панель

Кнопка активации меню

Сверху расположена ещё одна крупная кнопка, активирующая процесс съёмки, а рядом с ней размещён один из дублирующих светодиодных индикаторов. Третья и последняя кнопка управления обнаруживается на одной из боковых граней корпуса — с её помощью можно активировать меню настроек, подключить или отключить беспроводной адаптер (длительным нажатием), а также оставить отметку HiLight Tag в процессе съёмки.

Панель интерфейсов

Аккумуляторный отсек

Противоположная боковая панель занята разъёмами и слотом для карт памяти. Примечательно, что эта панель должна закрываться заглушкой, но в нашем случае заглушки не было. Она никак не крепится к корпусу и, вероятно, потерялась когда-то ранее. Впрочем, заглушка всё равно не обеспечивает герметичность, так что особо переживать о её потере не стоит. На нижней грани корпуса размещён очередной дублирующий светодиод и крышка, за которой скрывается аккумуляторный отсек.

Сенсорный экран

Почти вся задняя поверхность камеры занята дисплеем. Лишь слева от него разместился знакомый всем владельцам камер GoPro разъём для подключения внешнего аккумулятора, миниатюрная дополнительная кнопка отключения дисплея и очередной светодиодный индикатор, окончательно исключающий вероятность того, что пользователь пропустит переключение устройства в режим записи или остановку этого процесса. Если же камера находится вне зоны видимости, она информирует пользователя звуковыми сигналами. Ну а для скрытой съёмки с помощью меню можно отключить и подсветку, и звуковую индикацию.

Внешний вид камеры GoPro Hero 4 Silver в водонепроницаемом футляре

Для использования камеры в суровых условиях (вода, снег, пыль, грязь, удары) к ней в штатном комплекте поставки прилагается герметичный футляр с дублирующими органами управления. Имелся такой футляр и в нашем комплекте поставки — за тем лишь исключением, что сменной дверцы, специально разработанной для управления сенсорным дисплеем модели GoPro Hero 4 Silver, у нас не оказалось. В таком кейсе жёсткая пластиковая стенка заменена тонкой плёнкой, позволяющей работать с сенсорной панелью. Оценить работоспособность такого решения, увы, не представилось возможным — наш кейс оснащён как раз таки толстой стенкой.

Конструкция водонепроницаемого футляра

Сам аквабокс имеет классическую, проверенную временем конструкцию. Крышка с силиконовым уплотнением вставляется в корпус настолько плотно, что даже слышен характерный хлопок. При этом крышка притягивается к корпусу и надёжно фиксируется большим пластиковым замком с металлической петлёй. В нижней части корпуса расположено стандартное для GoPro крепление, к которому с помощью переходников или без них могут быть присоединены любые фирменные аксессуары: различные держатели, моноподы и многое другое. В герметичном футляре камера имеет возможность погружения на глубину до 40 м — не рекордная среди сегодняшнего многообразия спортивных камер величина, но зато гарантированная.

⇡#Внешний вид и конструкция GoPro Hero 4 Session

Внешний вид экшен-камеры GoPro Hero 4 Session

В отличие от рассмотренной выше модели, GoPro Hero 4 Session нельзя назвать камерой с традиционной внешностью. Это почти правильной геометрической формы куб со скруглёнными гранями, одна из поверхностей которого полностью занята объективом, закрытым защитным стеклом. Все это обладает малыми габаритами и выглядит, честно признаться, невероятно привлекательно. Кубик так и хочется взять в руку, подкинуть, поиграть с ним. Привлекательность обеспечивается не столько формой, сколько наличием множества мелких деталей – различных элементов оформления, тонкой изящной рамки лицевой панели, миниатюрных винтов, приятной на ощупь структуры прорезиненного материала боковых граней.

Сравнение габаритов GoPro Hero 4 Session с аккумуляторами форм-фактора АА

По заявлению производителя, эта камера меньше своих собратьев на 50 % и легче на 40 %. Нет ничего удивительного в том, что при таких габаритах это устройство имеет несъёмный аккумулятор. Удивительно, что ему там вообще нашлось место, тем более что ёмкость аккумулятора GoPro Hero 4 Session лишь немногим меньше ёмкости батарей старших братьев по модельному ряду. При этом корпус камеры имеет пыле- и влагозащиту с возможностью погружения на глубину до 10 м.

Органы управления

В отличие от всех остальных камер GoPro, для работы с GoPro Hero 4 Session предусмотрено всего две кнопки управления. Первая, наиболее крупная, расположена на верхней грани, над дисплеем, — с её помощью активируется или прекращается процесс записи, в который камеру можно перевести прямо из выключенного состояния. Вторая кнопка управляет питанием и включением беспроводного адаптера. Кроме того, обе кнопки участвуют в навигации по меню, но никаких настроек, кроме подключения к мобильному устройству по Wi-Fi, осуществить с помощью штатных органов управления, увы, не представляется возможным. Но об этом чуть ниже, а пока закончим осмотр пациента.

Информационный дисплей

Интерфейсная панель

На верхней грани, помимо кнопки активации записи, расположен миниатюрный дисплей, на котором не менее миниатюрными символами отображается только самая основная информация о текущем режиме работы и состоянии встроенного модуля Wi-Fi. За состоянием камеры можно следить и по ярко-красным светодиодным индикаторам, размещённым на передней и задней сторонах корпуса. Ну а интерфейсный разъём и расположенный под небольшим углом к горизонтальной плоскости разъём карт Micro SD спрятаны под небольшую гермодверцу, имеющую пружинный механизм раскрытия.

Внешний вид камеры GoPro Hero 4 Session в рамке-держателе

Конструкция рамки-держателя

Так как корпус GoPro Hero 4 Session уже защищён от внешних воздействий, дополнительного аквабокса для этой модели не выпускается. Но на корпусе камеры нет никаких элементов крепления, а потому для работы её придётся вставить в специальную рамку с небольшой пластиковой защёлкой. Рамка служит ещё и дополнительной защитой камеры, играя роль своего рода силового каркаса. При падении камеры на любую плоскую поверхность первой примет на себя удар именно рамка. Камера держится внутри рамки очень прочно, да и к фиксации замка претензий не возникает.

Остаётся добавить, что по поводу качества сборки и выбранных материалов и одной и другой камеры нет даже малейших нареканий. Именно качество плюс продуманный дизайн делают устройства привлекательными и выделяющимися на фоне моделей других производителей, большинство из которых старается сэкономить именно на внешности своих продуктов, оставляя конкурентоспособные аппаратные характеристики.

⇡#Аксессуары

Таким разнообразием официально выпущенных аксессуаров не может похвастаться больше ни один производитель экшен-камер. Их подробное описание не укладывается в рамки настоящей статьи, но пару слов о самых интересных системах монтажа, которые попали к нам в тестовую лабораторию вместе с камерами, мы всё же скажем.

Набор для крепления камер на голову, запястье и ладонь

Крепление камеры на голову и запястье

Крепление камеры на кисть

Одной из таких крепёжных платформ является набор для крепления камеры на голову, запястье или ладонь. Все эти аксессуары используют для крепления камеры единое жёсткое основание с прорезями по бокам и поворотным механизмом в центральной части. Для крепления на голове и на запястье предназначены широкие ремни с липучкой, различающиеся лишь длиной. А вот для крепления на кисти руки пользователю предлагается что-то, напоминающее перчатку. Чтобы понять, как она выглядит и как с ней работать, достаточно взглянуть на фотографии выше. Пользоваться таким креплением просто и удобно. Процесс монтажа занимает секунд десять, сразу после чего можно приступать к работе с камерой.

Крепление камеры на руль велосипеда

Следующий, не менее интересный и полезный крепёж предназначен для велосипедистов. В арсенале аксессуаров GoPro есть и крепёж на шлем, но тот, который попал к нам в тестовую лабораторию, предназначен для монтажа на руль. Основная его часть представляет собой две дуги, стягивающиеся стандартными фирменными винтами с пластиковыми головками, которые удобно закручивать руками. На внутренней, прилегающей к рулю стороне дуг наклеены резиновые прокладки. Ну а на верхней дуге размещено крепление для самой камеры. Правда, если вы хотите, чтобы камера смотрела вперёд, а не вбок, дополнительно придётся установить ещё и переходник из того же комплекта поставки. На руле крепление держится хорошо, но винты для этого приходится закручивать очень сильно. Однако если вы всё сделаете правильно, дрожать в процессе езды камера не будет – только вместе с рулём.

Планка-удлинитель

Автомобильный держатель

Если хочется вынести камеру немного вперёд (например затем, чтобы в кадр не попадало переднее колесо или другие части велосипеда), можно воспользоваться планкой-удлинителем, которая также оказалась у нас в распоряжении. Но вот её уже придётся докупать отдельно. Остальные аксессуары, попавшие к нам в тестовую лабораторию, ничем не примечательны и вряд ли требуют отдельного описания.

Антироссийские санкции и падение курса национальной валюты привели к резкому росту цен на компьютерные комплектующие, включая процессорные системы охлаждения. Если раньше «бюджетным» можно было назвать кулер, стоимость которого находилась в пределах 800-900 рублей, то к сегодняшнему дню цена на такие модели выросла вдвое, и перспектив её снижения пока не наблюдается. Поэтому теперь приходится экономить и на таких компонентах персонального компьютера, как процессорные системы охлаждения. Одним из возможных вариантов такой экономии может стать не так давно выпущенный кулер Scythe Tatsumi.

О его достоинствах и возможных недостатках мы и расскажем вам в небольшой статье.

⇡#Технические характеристики и рекомендованная стоимость

Технические характеристики системы охлаждения Scythe Tatsumi приведены в таблице.

⇡#Упаковка и комплектация

Scythe Tatsumi запечатан в компактную коробку, выполненную из плотного картона. Её оформление обычно для продуктов японской компании. На лицевой стороне изображено фото кулера, рядом с которым красуется ярлычок, символизирующий поддержку разъёма LGA1150, а также акцентируется внимание на трёх тепловых трубках в конструкции радиатора.

Боковые и обратная стороны коробки отведены под перечисление ключевых особенностей системы охлаждения, её размеры, технические характеристики на шести языках, включая русский, перечень поддерживаемых процессорных разъёмов и даже гарантийные обязательства.

На ярлычках со штрихкодами приведена маркировка модели – SCTTM-1000B.

Стоит отметить, что в ассортименте Scythe, помимо полностью универсальной модели, которую мы сегодня тестируем, есть ещё модель Tatsumi с маркировкой SCTTM-1000A, предназначенная только для процессоров AMD, и модель SCTTM-1000I, которую можно установить только на платформы с процессорами Intel.

Комплектующие, запечатанные в отдельную коробочку, включают в себя всё необходимое для установки универсального Tatsumi на любую из платформ.

Инструкция и термопаста также не забыты производителем.

Scythe Tatsumi выпускается на Тайване. На систему охлаждения предоставляется двухлетняя гарантия, а его рекомендованная стоимость составляет 27,5 доллара США. В России стоимость данного кулера начинается с 1 720 рублей.

⇡#Особенности конструкции

Scythe Tatsumi представляет собой сравнительно компактный кулер башенной конструкции, состоящий из алюминиевого радиатора на трёх медных тепловых трубках и 92-мм вентилятора.

По дизайну Scythe Tatsumi в достаточной степени привлекательный кулер с фигурными пластинами радиатора, изогнутыми тепловыми трубками и хромированными колпачками на них. В нём удачно сочетаются простота конструкции и изящность составляющих её компонентов.

К основным достоинствам данной модели Scythe относит его небольшую высоту, составляющую всего 146 мм. Она позволит устанавливать кулер в компактные корпуса системных блоков. Остальные размеры Scythe Tatsumi приведены на чертеже ниже.

Весит система охлаждения всего 445 граммов, из которых 360 приходятся на радиатор.

Конструкцию радиатора можно описать следующим образом: на трёх медных тепловых трубках диаметром 6 мм, проходящих сквозь медное никелированное основание, напрессована 51 алюминиевая пластина толщиной 0,35 мм с межрёберным расстоянием 1,7 мм.

В радиаторе Scythe Tatsumi реализована фирменная технология M.A.P.S. (Multiple Airflow Pass-Through Structure), способствующая минимизации сопротивления воздушному потоку и повышению эффективности работы кулера. По сути она представляет собой область с разреженными пластинами в центральной части радиатора, разделяющую его на две секции. Вкупе с переменной высотой торцов пластин она действительно может улучшить прохождение воздушных потоков сквозь радиатор и обеспечить его эффективную работу даже при низких скоростях вентилятора. Добавим, что площадь радиатора получилась довольно приличная для кулера таких размеров и стоимости — 5 500 см².

Стоит отметить и грамотно размещенные по всей площади пластин радиатора тепловые трубки, что позволяет равномерно распределять тепловой поток по рёбрам.

И если с пластинами радиатора трубки контактируют простой опрессовкой, то в основании они аккуратно уложены в желобки и пропаяны.

Расстояние между трубками составляет 2 мм, а минимальная толщина медной никелированной пластины под ними равна 2,5 мм.

Контактная поверхность основания имеет размеры 38 × 38 мм, чего достаточно для теплораспределителя любого современного процессора. Качество её обработки находится на очень высоком уровне, пусть идеальной зеркальной полировки здесь и нет.

Ровность этой поверхности безупречная. Даже на нашем выпуклом теплораспределителе процессора конструктива LGA2011 удалось получить отпечатки по всей его площади с акцентированным усилием по центру, то есть в зоне, где и расположен кристалл процессора.

Scythe Tatsumi оснащается одним 92-мм вентилятором Scythe Slip Stream 92 PWM (модель SY9225SL12M-P). Это полностью чёрная модель с семилопастной крыльчаткой.

Какими-либо новыми технологиями, которые так любит изобретать японская Scythe, данный вентилятор на наделён. Благодаря ШИМ-управлению крыльчатка может вращаться в скоростном диапазоне от 330 до 2500 об/мин, нагнетать от 6,7 до 55,6 CFM, развивать статическое давление от 0,12 до 1,56 мм H₂O и шуметь в диапазоне от 7,2 до 31,1 дБА.

На статоре приклеена этикетка с маркировкой модели и электрическими характеристиками.

Под ней находится подшипник скольжения с неизвестным сроком службы. Типичный срок службы для данного подшипника составляет не более 30000 часов. По результатам наших измерений, максимальное энергопотребление вентилятора не превысило 2,21 Вт, а стартует он при напряжении 4,6 В.

Закрепление Scythe Slip Stream 92 PWM на радиаторе осуществляется проволочными скобами, вставляемыми в прорези с боковых сторон пластин.

Неудобство заключается в том, что скобы эти достаточно жёсткие, а усилие их натяжения высокое. Поэтому закрепить вентилятор на радиаторе не так-то и просто. К сожалению, дополнительной пары скоб для установки второго вентилятора в комплекте поставки Tatsumi нет.

⇡#Совместимость и установка

Scythe Tatsumi можно установить на материнские платы для процессоров Intel с разъёмами LGA775/115x/1366/2011(v3) и на платы для процессоров AMD с разъёмами Socket AM2(+)/AM3(+)/FM1/FM2(+). Предельный уровень тепловыделения процессора, с которым Scythe Tatsumi обязан справиться, может достигать 130 ватт, то есть этому компактному кулеру по силам охлаждение любого выпускаемого в настоящее время процессора в номинальном режиме работы. Процедура установки подробно изложена в пошаговой инструкции, в том числе и на русском языке. Мы устанавливали кулер на платформу с процессором конструктива LGA2011.

Прежде всего в отверстия крепления опорной пластины сокета вворачиваются втулки с резьбой.

Далее к этим втулкам крепятся стальные направляющие изгибом центральной части вверх.

После этого на процессор устанавливается радиатор без вентилятора и равномерно прижимается планкой с винтами.

Наши постоянные читатели наверняка отметят сходство крепления с оным у Scythe Kotetsu, так на самом деле и есть – крепления у этих моделей кулеров Scythe идентичны.

Установленный на плату Scythe Tatsumi настолько компактен, что совершенно не блокирует слоты оперативной памяти, так что в них можно устанавливать модули с высокими радиаторами.

Тем не менее добавим, что расстояние от материнской платы до нижней пластины радиатора или края вентилятора составляет 47 мм.

Высота установленного на плату кулера не превышает 150 мм, а выглядит он внутри просторного корпуса системного блока очень компактно и скромно.

⇡#Автомобильные новости

В конце лета на знаменитой автомобильной выставке Concours d'Elegance, которая ежегодно проводится в калифорнийской деревне Pebble Beach, был представлен концепт BMW M4 GTS. От стандартной «четверки» он отличался небольшими визуальными акцентами, а также наличием системы впрыска воды. Уже тогда стало понятно, что не за горами появление и одноименного серийного автомобиля. Теперь он представлен официально.

С момента презентации BMW M4 не прошло и двух лет. Неужели за этот срок можно основательно доработать начинку спортивного купе? Тем более под капотом M4 оказался новый трехлитровый турбодвигатель, выдающий 431 лошадиную силу. Однако система впрыска воды действительно позволила заметно поднять отдачу. Разумеется, сама жидкость не используется в качестве топлива: при попадании во впускной коллектор вода снижает температуру топливно-воздушной смеси, что уменьшает риск возникновения детонации. Это позволяет поднять давление турбонаддува и выжать из того же двигателя еще немного мощности. В случае BMW M4 GTS отдача была увеличена до 500 лошадиных сил и 600 Н·м. Трансмиссия двухдверки осталась прежней: это семиступенчатый робот M DCT с двумя сцеплениями. Благодаря прибавке в мощности и крутящем моменте время разгона с 0 до 100 км/ч сократилось с 4,1 до 3,8 секунды. Максимальная скорость ограничена на отметке 305 км/ч.

По данным BMW, при заезде на гоночной трассе пятилитровый резервуар с водой будет опустошаться в среднем с той же интенсивностью, что и топливный бак. А вот при размеренной езде на трассе емкость с жидкостью можно будет заполнять примерно в пять раз реже.

Разумеется, улучшения BMW M4 GTS не ограничены одним лишь силовым агрегатом. Некоторые из метаморфоз заметны даже невооруженным глазом. Новинка получила более агрессивный аэродинамический обвес с новым капотом. Высоту установки переднего сплиттера и заднего антикрыла можно регулировать. К тому же эти элементы сделаны из легкого и прочного углепластика. Он же лежит в основе крышки багажника, сидений, панели приборов и прочих деталей. А вот выхлопная система сделана из титана. Все это позволило снизить массу BMW M4 GTS относительно стандартной M4 примерно на 80 кг.

Новая спецверсия получила доработанную подвеску, которую можно перенастраивать перед каждым «боевым» заездом. Также баварские инженеры поколдовали над электромеханическим усилителем рулевого управления, дифференциалом Active M и электронными системами активной безопасности. На колеса надеты покрышки Michelin Pilot Sport Cup 2 разной размерности: 265/35 R19 спереди и 285/30 R20 сзади. Также купе удостоилось карбон-керамических тормозных механизмов.

В BMW M4 GTS нашлось место и для необычных гаджетов: задние фонари выполнены по технологии OLED. Они явно не добавят скорости, зато сделают облик спорткара еще более необычным. Впрочем, такой же рисунок светотехники можно было реализовать и с помощью обычных светодиодов, зато теперь BMW называет себя первым производителем, который сумел внедрить OLED в серийном автомобиле. Судя по всему, только что началась очередная гонка технологий.

По данным производителя, BMW M4 GTS проходит полный круг знаменитой трассы Нюрбургринг за 7 минут 28 секунд. Это почти на 30 секунд быстрее стандартной версии BMW M4. К тому же это лучший результат для всех когда-либо существовавших серийных BMW. Более того, BMW M4 GTS может составить конкуренцию куда более грозным конкурентам в лице Ferrari 458 Italia и McLaren MP4-12C, которые относятся к уже совсем другому классу.

Далеко не все желающие смогут купить BMW M4 GTS, причем не только из финансовых соображений (цена спецверсии пока не названа): немцы собираются выпустить всего 700 единиц своей самой быстрой машины.

⇡#Электромобили и гибриды

Главной новостью предыдущего выпуска «Автодайджеста» стал анонс кроссовера Tesla Model X. Мы все очень долго ждали этой презентации, которую можно считать одним из самых важных событий текущего года в отрасли «зеленых» автомобилей. Наверняка впереди нас ждет еще немало интересных вестей, связанных с первым паркетником Tesla Motors: обновление программного обеспечения и технической начинки, выпуск новых версий, а также разнообразные курьезы, ведь по динамике этот семейный автомобиль может на равных соревноваться с самыми серьезными спорткарами. Но уже сегодня известны некоторые планы американской компании на будущие модели. В 2016 году будет представлен прототип седана Model 3, который окажется компактнее и существенно доступнее Model S. А на прошлой неделе внезапно появилось первое сообщение еще об одной перспективной модели. Похоже, пока это лишь утечка, причем допустил ее сам Элон Маск (Elon Musk).

Глава Tesla Motors существенно отличается от руководителей других автомобильных производителей. Во-первых, он является не только руководителем, но и основателем. Во-вторых, он участвует в жизни еще нескольких высокотехнологичных компаний, включая SpaceX и SolarCity (последняя около недели назад заявила о разработке дешевых солнечных батарей с очень высокой эффективностью – 22,04 %). А еще Маск любит общаться с публикой без посредников. К примеру, многие интересные новости, связанные с Tesla Motors, он публикует через свой аккаунт в Twitter. Именно его микроблог и принес нам главную «электрическую» новость прошлой недели: следующий автомобиль после Model 3 получит имя Model Y.

Соответствующий твит стал ответом на высказывание одного из подписчиков, который выразил надежду на то, что открывающиеся вверх двери в стиле Model X в перспективе получит еще один кроссовер, более доступный. На это Маск ответил, что какой-то автомобиль из Model 3 и Model Y получит такой атрибут. Из этого можно сделать вывод, что Model Y окажется более компактным паркетником.

Вскоре после публикации твит был удален. Пока Элон Маск отказывается давать комментарии по этому поводу, поэтому сейчас пока рано обсуждать технические характеристики паркетника Model Y. Скорее всего, он окажется близким родственником Model 3. Зато уже сейчас становится очевидна довольно забавная задумка миллиардера: если сложить все имена четырех моделей, то получится S3XY (или SIIIXY, поскольку название Model 3 изначально планировалось указывать римскими цифрами). В оригинальном замысле было слово SEXY, но Ford Motor Company запретил называть седан Model E, поскольку это имя давно защищено патентом.

От электрокаров перейдем к водородным автомобилям. Здесь самой важной новинкой последних лет является Toyota Mirai. По сути это первая в истории человечества модель с топливными ячейками, которую действительно можно купить: все прежние машины предлагалось лишь взять в аренду. Но пока речь не идет о массовом производстве, ведь в течение ближайших лет японская компания планируется выпускать по две-три тысячи экземпляров в год. По всей видимости, сказывается крайне высокая ресурсоемкость, ведь к текущему моменту спрос превышает предложение. Очередную положительную рекламу инновационному автомобилю сделал российский журналист Вадим Овсянкин, который выпил воду, являющуюся продуктом жизнедеятельности Toyota Mirai.

Электрокары принято хвалить за отсутствие выбросов. Автомобили, работающие на водородном топливе, все же производят выделение веществ в атмосферу. Правда, их единственным продуктом является дистиллированная вода. Многие врачи не советуют ее пить, называя ее «мертвой» из-за отсутствия микроэлементов и микроорганизмов, однако никакого вреда организму она не причиняет. Так что Вадим Овсянкин вряд ли рисковал своим здоровьем, когда решался на этот трюк. Но получилось все равно зрелищно.

⇡#Автомобильные технологии

На прошлой неделе сразу несколько крупных производителей рассказали о новых этапах разработки умных машин. К примеру, Toyota представила прототип на базе седана Lexus GS. Автомобиль получил комплекс высокотехнологичных помощников Highway Teammate. Благодаря комплексу сенсоров четырехдверка научилась распознавать другие машины и прочие препятствия. Всего в конфигурацию включено три фронтальных и три тыловых лазерных радара, камера и четыре сканера, работающих в миллиметровом диапазоне.

Эти «органы чувств» позволяют Lexus GS довольно уверенно чувствовать себя на шоссе: он умеет перестраиваться, обгонять, совершать прочие маневры, а также придерживаться выбранной полосы движения. Пока это лишь прототип, но он уже хорошо работает на загородной трассе. Toyota планирует начать коммерческую эксплуатацию системы Highway Teammate ориентировочно в 2020 году. Стоит отметить, что пока речь идет о комплексе, который будет использоваться в первую очередь на шоссе.

Свое видение автомобилей будущего представила и компания Volvo. Правда, шведы решили сконцентрировать внимание не на технических элементах автопилота, а на его интерфейсе. Появление умных машин потребует серьезных изменений от органов управления, даже если оставить на месте традиционные педали и руль. Потребуется продуманный механизм включения и деактивации автопилота. Специалисты Volvo хотят создать интуитивно понятный и легкий в освоении интерфейс.

Первые роботокары появятся на дорогах уже в ближайшие несколько лет, но они будут способны справиться далеко не со всеми дорожными ситуациями. В первую очередь автопилот можно будет активировать на трассе, о чем свидетельствует система Highway Teammate от Toyota. Чтобы воспользоваться услугами виртуального водителя, необходимо еще до начала движения вбить конечную точку поездки. Так компьютер не только сможет построить оптимальный маршрут, но и распределит его на отдельные части, на протяжении которых рулить придется человеку или машине.

Но как создать оптимальный способ общения водителя и автомобиля? Ведь это касается вопроса безопасности, а не просто выбора радиостанции или температуры в салоне. Именно поэтому специалисты Volvo уделяют разработке интерфейса столько внимания. Сейчас они предложили следующий вариант: как только машина попадает в зону доступности автономного вождения, на приборной панели загорается предложение перейти в режим автопилота. Для активации электронного помощника требуется зажать одновременно два подрулевых лепестка на несколько секунд. Очевидно, так производитель страхуется от случайных нажатий.

После активации автопилота на экране начнется отсчет остатка времени, в течение которого машина будет ехать без участия человека. Водитель пока сможет заниматься своими делами, в том числе смотреть видеоролики на большом сенсорном экране. При этом на цифровой приборке будет отображаться различная информация о дороге, например данные об окружающих машинах и маневрах, которые собирается совершить умный автомобиль.

По мере завершения участка с автономным вождением компьютер предупредит водителя о необходимости приготовиться к ручному управлению. Переход осуществляется так же – зажатием подрулевых переключателей на несколько секунд. Чтобы форсировать развитие умного транспорта, Volvo выведет 100 автономных кроссоверов XC90 на тестирование в Гетеборге уже в 2017 году.

На пути развития самоходных автомобилей стоит еще много вопросов, и разработка удобного интерфейса общения компьютера и человека вряд ли может считаться самым сложным из них. Одной из горячо обсуждаемых тем является тема ответственности за дорожно-транспортное происшествие. Кто должен расплачиваться в случае сбоя или ошибки автопилота? Владелец машины, производитель или страховая компания? На прошедшем в Вашингтоне форуме по вопросам умных авто глава Volvo Cars Хокан Самуэльсон (Håkan Samuelsson) заявил, что отвечать за все подобные случаи будет сама компания Volvo.

Маленький шаг для человека и огромный скачок для человечества – примерно так можно охарактеризовать слова Самуэльсона. Ранее ни одна автомобильная компания не могла взять на себя ответственность в случае аварии, спровоцированной их транспортным средством. Это означает, что теперь фактически решена одна из главных нетехнических проблем роботокаров. Производителю еще предстоит все это оформить юридически, но это лишь формальности.

Может показаться, что Хокан Самуэльсон подложил Volvo свинью, ведь в будущем компании не отвертеться от исков. Однако на самом деле теперь шведская компания выставлена в выгодном свете, ведь многие будут воспринимать ее не только как одного из пионеров рынка умных машин, но и как самого ответственного производителя. К тому же Volvo уже не первое десятилетие делает упор на максимальную безопасность своих автомобилей. Более того, согласно планам производителя, уже в 2020 году автомобили шведской марки не должны привести ни к одному фатальному случаю.

А еще Самуэльсон фактически подтолкнул конкурентов к аналогичному шагу: теперь другие крупные игроки просто вынуждены взять на себя ответственность за свои роботокары. Но глава Volvo Cars пошел еще дальше и на проведенном в Вашингтоне семинаре потребовал от властей США посодействовать развитию умных машин. В первую очередь это касается законодательства. «США рискуют потерять лидирующие позиции из-за отсутствия федеральных руководящих принципов для тестирования и сертификации автономных транспортных средств. Европа в некоторой степени пострадала из-за лоскутного одеяла норм и правил. Будет обидно, если США выберут такой же путь в этой важнейшей области», – заявил Хокан Самуэльсон.

Сейчас тестирование автономных машин на дорогах общего пользования разрешено лишь в четырех штатах: Калифорнии, Мичигане, Неваде и Флориде. Самуэльсон призвал руководство страны выпустить единый федеральный закон, который бы существенно упростил работу автомобильных компаний.

Свою позицию в Вашингтоне озвучил и представитель компании Delphi Automotive, которая занимается разработкой и производством автомобильных комплектующих. Ранее в текущем году модифицированный специалистами Delphi кроссовер Audi SQ5 совершил поездку через всю Америку. Всего он проехал 5 472 километра. Путь пролегал через 15 штатов, и в некоторых из них роботокар испытывал трудности. К примеру, в Неваде используются более короткие линии прерывистой разметки, поэтому их оказалось сложнее идентифицировать. На некоторых участках полосы были практически незаметны даже глазу человека. А еще сотрудники Delphi Automotive пожаловались на использование различных форматов светофоров.

Тем временем Opel пока работает над продвинутыми системами активной безопасности. На прошлой неделе немецкая компания представила электронного ассистента, который помогает объехать неожиданно появившееся препятствие. Это может быть другой автомобиль или пешеход.

Система автоматического объезда препятствий была разработана в рамках консорциума UR:BAN. Всего в него входит 31 компания. Среди автомобильных производителей участие в проекте помимо Opel принимает Audi, BMW, Daimler AG и Volkswagen AG.

Как можно понять из короткого видеоролика, оборудованный новой системой автомобиль способен реагировать даже на выскочившего в последний момент пешехода. В этом случае машина резко перестраивается на другую полосу, не задевая человека. Пока разработчики не дали ответа на вопрос, как же будет действовать электроника, если соседние ряды будут заняты. Пойдет ли машина на таран? К тому же подобные резкие маневры опасны на мокрой, снежной или обледенелой дороге: в результате потери сцепления легковушка может стать неуправляемой.

Пока представители Opel не уточнили, когда новая система безопасности появится на серийных автомобилях.

Бренд 8849 специализируется на защищённых смартфонах, причём необычных: в его арсенале есть модели с огромной батареей, встроенным проектором, камерой ночного видения и другими примечательными особенностями. Недавно производитель выпустил смартфон 8849 Unihertz TANK 2 Pro, который вобрал в себя, если не все эти особенности, то большинство. При этом стоит он относительно немного, в отличие от флагманского TANK 3 Pro.

Смартфон 8849 Unihertz TANK 2 Pro выполнен в очень массивном металлическом корпусе с прорезиненными пластиковыми элементами. Смартфон не боится пыли и погружений в воду (защита IP68), падений и ударов, вибраций, может работать при низкой и высокой температуре, а также при высокой влажности. При этом смартфон очень большой и тяжёлый: габариты составляют 179 × 86 × 30 мм, а вес — 692 грамма. Таким, в случае чего, и от дикого зверя в походе можно отбиться.

Большие габариты и вес обусловлены наличием огромной батареи. Применён аккумулятор ёмкостью 23 800 мА·ч. И да, это не ошибка, здесь действительно использована батарея ёмкостью больше, чем у многих пауэрбанков. От такой батареи смартфон может проработать действительно долго. Производитель заявляет до 38 часов в играх, 48 часов просмотра видео, 150 часов разговоров и 2800 часов (116 дней!) в режиме ожидания.

Что немаловажно, TANK 2 Pro вместе с огромной батареей получил поддержку очень быстрой зарядки — мощностью 120 Вт. Вероятно, это первый защищённый смартфон со столь мощной зарядкой. В комплекте со смартфоном поставляется соответствующий по мощности адаптер. От него батарея полностью восполняется примерно за 110 минут.

Примечательной особенностью TANK 2 Pro, помимо гигантской батареи, является встроенный DLP-проектор. Он поддерживает разрешение 854 × 480 пикселей и частоту обновления 120 Гц, и обладает яркостью в 100 люмен. Ночью картинка получается насыщенной и контрастной, а вот днём несколько блеклой, но всё равно вполне различимой.

Фокусное расстояние — от 0,5 метра до 3 метров, а фокусировка выполняется вручную — на корпусе для этого есть колёсико. Проекционное отношение (Throw ratio) — 1,2:1, то есть максимально данный проектор может обеспечить чёткую картинку шириной 2,5 метра. ПО смартфона самостоятельно компенсирует трапециевидные искажения, причём делает это довольно быстро и качественно. Также стоит отметить, что проектор оснащён небольшим вентилятором, так что система не перегреется даже во время долгих фильмов. Правда, придётся мириться с шумом, но его с лёгкостью перекроет громкий и насыщенный звук из динамиков.

Другая особенность TANK 2 Pro — пара фонарей на задней крышке. Один предлагает холодный белый свет, а другой — тёплый. Имеется несколько настроек яркости — на максимальной фонари светят около минуты, после чего переключаются на стандартную яркость. Есть ещё режим минимальной яркости. Светят оба огромных светодиодных фонаря очень ярко в любом режиме, не зря производитель называет их «Уличный фонарь». Также эти фонари можно задействовать во время съёмки. Возле каждого из фонарей есть также полоски с разноцветными светодиодами — они работают только в режиме стробоскопа, часто моргая красным, синим и зелёным цветом (можно также выбрать один или два цвета).

TANK 2 Pro выделяется ещё и наличием камеры ночного видения. Она построена на 64-мегапиксельном датчике изображения OmniVision OV64B40 размером 1/2″ и оснащена оптикой со светосилой f/1.8. Данная камера работает в паре с ИК-подсветкой — применено четыре ярких инфракрасных светодиода, которые способны «бить» на примерно 10–12 метров.

На тыльной стороне смартфона помимо камеры ночного видения есть ещё два модуля. Основной построен на 100-мегапиксельном сенсоре OmniVision OVA0B40 размером 1/1.8″, с автофокусом и оптикой с диафрагмой f/1.8. Чего-то особенно выдающегося от камеры ждать не стоит, но при нормальном освещении снимает она довольно неплохо, с хорошей детализацией и яркими цветами.

Третий модуль предлагает 3,4-кратный оптический зум. Он построен на датчике Hynix Hi-847 с разрешением 8 Мп и размером 1/4.4″, и оснащён объективом с апертурой f/2.4. Спереди в отверстии в верхней части экрана имеется селфи-камера на базе датчика Samsung ISOCELL GD1 на 32 Мп с размером 1/2.8″ и оптикой со светосилой f/2.0.

Что касается дисплея, то TANK 2 Pro получил большую 6,79-дюймовую панель IPS с разрешением 2460 × 1080 пикселей (плотность — 395 ppi) и частотой обновления до 120 Гц. В настройках можно выбрать из четырёх вариантов: 60, 90 или 120 Гц, или автоматическое переключение в зависимости от контента. Яркость составляет 580 кд/м², на улице пользоваться смартфоном комфортно. Также отмечается пониженный уровень вредного для глаз синего излучения.

В основу смартфона положена производительная однокристальная платформа среднего уровня MediaTek Helio G99. Она включает два процессорных ядра Cortex-A76 с частотой до 2,2 ГГц, шесть ядер Cortex-A55 с частотой до 2,0 ГГц, а также графический ускоритель Mali-G57 MC2. Также смартфон оснащён 8 Гбайт оперативной памяти LPDDR4X, которую можно расширить с помощью файла подкачки ещё на 2–8 Гбайт. Для хранения данных имеется 256 Гбайт флеш-памяти UFS 2.2. Есть и поддержка карт памяти microSD объёмом до 2 Тбайт, причём под карту выделен отдельный слот — жертвовать второй SIM не придётся.

В качестве программной платформы TANK 2 Pro выступает Google Android 14. Смартфон поддерживает все популярные навигационные системы: GPS, ГЛОНАСС, BeiDou, Galileo. Есть два слота для операторских карточек формата nano-SIM. Смартфон поддерживает связь LTE во всех популярных диапазонах. Есть модули Bluetooth 5.3 и Wi-Fi 802.11 a/b/g/n/ac, а также модуль NFC для бесконтактных платежей. Также есть привычный для современных смартфонов набор датчиков: акселерометр, гироскоп, компас, приближения, освещенности, барометр и сканер отпечатков (на боковой кнопке блокировки).

Смартфон 8849 Unihertz TANK 2 Pro предлагается по цене около 38 тыс. рублей. Для сравнения, флагманский TANK 3 Pro обойдётся куда дороже — от 65 тыс. рублей. Так что новинка может стать интересным выбором для тех, кому нужен защищённый смартфон с большой батареей, проектором и камерой ночного видения по достаточно доступной цене.

Предпочитающие выпускать гибриды или традиционные машины с ДВС японские производители на внутреннем рынке не так часто предлагают аккумуляторные электромобили, поэтому предстоящий выход компактного электромобиля Honda N-VAN e: является громким событием для японского рынка. Машина стоимостью от $15 550 будет предлагать запас хода 245 км и широкие возможности трансформации.