Альянс автопроизводителей Renault, Nissan и Mitsubishi сообщил о создании совместного венчурного фонда, который будет инвестировать в автомобильные технологии.

Объём фонда под названием Alliance Ventures составляет $1 млрд. Партнёры распределят финансирование следующим образом: Renault — 40%, Nissan — 40% и Mitsubishi — 20%. Средства будут тратиться в течение пяти лет. Отделения Alliance Ventures будут находиться в Кремниевой долине, Париже, Пекине и Йокогаме.

wsj.com

В 2018 году из Alliance Ventures выделят $200 млн, а первой деньги получит американская компания Ionic Materials, занимающаяся разработкой компонентов для изготовления аккумуляторных батарей. Фонд будет оказывать финансовую поддержку стартапам, работающим в таких областях, как электромобили, самоуправляемые машины, искусственный интеллект и сетевые технологии для автомобилей.

wsj.com

«Наш открытый инновационный подход позволит нам сотрудничать с технологическими стартапами и предпринимателями, а также инвестировать в них, а они в свою очередь смогут получить выгоду от взаимодействия с нашим глобальным альянсом», — сообщил глава альянса Renault–Nissan Карлоса Гон (Carlos Ghosn). 

Китайский технологический гигант Baidu объявил о партнёрстве с целым рядом компаний с целью выпуска самоуправляемых автомобилей начиная с 2018 года.

На выставке CES 2018 компания представила обновление программной платформы Apollo 2.0 для автономного вождения. Было заявлено, что это программное обеспечение будет использоваться в транспортных средствах для массового рынка, производство которых стартует в этом году.

techcrunch.com

Компания сообщила, что обновление программного обеспечения Apollo 2.0 позволит автомобилю двигаться самостоятельно в «простых городских дорожных условиях». По словам старшего директора Baidu по автономному вождению Цзиньгао Вана, автомобили под управлением программного обеспечения Apollo смогут двигаться через перекрёстки, менять полосу движения, соблюдать правила дорожного движения, «видеть» препятствия на расстоянии до 300 футов (91,4 м) и определять сигналы светофора на расстоянии до 500 футов (152,4 м) с точностью до 99 %.

Baidu также рассказал о сотрудничестве с китайскими компаниями, которое поможет ускорить появление на рынке автономного транспорта. Партнёр Baidu компания King Long в этом году начнёт производство автономного мини-автобуса. Выпуск автомобилей, созданных JAC Motors и BAIC Motor, стартует в 2019 году. В рамках сотрудничества с Chery начнётся выпуск автомобилей в 2020 году.

Немецкий концерн Volkswagen остался крупнейшим производителем автомобилей, вновь опередив японскую Toyota, сообщает информационное агентство Reuters, ссылаясь на данные издания Bild am Sonntag.

В 2017 году группа Volkswagen продала 10,7 млн машин против 10,35 млн (с учётом брендов Audi, Porsche и др.) у Toyota (включая бренды Lexus, Daihatsu и Hino).

wsj.com

В 2016 году Volkswagen также была впереди Toyota: тогда продажи автомобилей составили 10,31 против 10,17 млн штук в пользу европейской компании. Последняя стала лидером несмотря на громкий скандал с фальсификацией показателей выбросов вредных веществ у автотранспорта.

По сообщению Bild am Sonntag, в 2017 году выручка Volkswagen оказалась рекордной, превысив 220 млрд евро против 217 млрд евро в 2016-м.

wsj.com

На данный момент в распоряжении Volkswagen находится более 50 заводов, расположенных в 14 странах. Компания выпускает свыше 60 моделей, самыми популярными из которых являются Jetta, Golf, Passat, Polo и представленная в Китае модель Santana. 

В декабре Toyota прогнозировала мировые продажи своих автомобилей на уровне 10,35 млн штук в 2017 году и 10,5 млн единиц в 2018-м. 

Корпорация Toyota намерена обеспечить поддержку голосового помощника Amazon Alexa в своих автомобилях. Соответствующее заявление было сделано на выставке CES 2018, которая в эти дни проходит в Лас-Вегасе (Невада, США).

Голосовое управление — это один из наиболее удобных способов взаимодействия с транспортным средством во время движения. Благодаря Alexa водители, не отвлекаясь от управления, смогут отдавать бортовому компьютеру команды на естественном языке.

К примеру, автомобилисты смогут обратиться к голосовому ассистенту с просьбой озвучить новости, включить определённую музыкальную композицию или изменить температуру, на которую настроена домашняя климатическая установка.

Сообщается, что определённые модели автомобилей Toyota и Lexus получат интеграцию с Amazon Alexa в текущем году. Это будет реализовано за счёт выпуска пакетов Toyota Entune 3.0 App Suite и Lexus Enform App Suite 2.0. В 2019 году список моделей, поддерживающих Amazon Alexa, расширится.

Нужно отметить, что ранее о внедрении Amazon Alexa в свои транспортные средства объявили и другие известные автопроизводители. В их число, в частности, входят гиганты BMW и Nissan. 

Компания Alpine приурочила к выставке CES 2018, которая проходит в Лас-Вегасе (Невада, США), анонс автомобильного информационно-развлекательного центра iLX-F309.

Основной блок новинки выполнен в стандартном форм-факторе 1-DIN. С ним посредством выносного крепления сопряжён большой дисплей размером 9 дюймов по диагонали. Такое решение позволяет устанавливать медиацентр в самые разные автомобили, в которых изначально попросту не предусмотрено место для моноблочных головных устройств с большим экраном.

appleinsider.com

Дисплей новинки обладает разрешением WVGA — 800 × 480 точек. Разумеется, поддерживается сенсорное управление. Положение дисплея может регулироваться по вылету, вертикали и углу наклона.

appleinsider.com

Центр поддерживает технологии Apple CarPlay и Android Auto, которые позволяют использовать бортовую медиасистему в комплексе со смартфоном для совершения звонков, взаимодействия с картами, прослушивания музыки, обмена сообщениями и пр.

appleinsider.com

Среди других особенностей новинки стоит выделить наличие AM/FM-ресивера, поддержку воспроизведения файлов FLAC/MP3/WMA/AAC/HE-AAC через USB-интерфейс, а также наличие контроллера Bluetooth.

В продажу медиацентр Alpine iLX-F309 поступит в феврале по ориентировочной цене 1100 долларов США. 

Исполнительный директор Intel Брайан Кржанич (Brian Krzanich) заявил на днях, что 2 миллиона автомобилей от компаний BMW, Nissan Motor и Volkswagen AG получат разработанные в Mobileye модули для робомобилей. Собранная в результате информация будет использоваться для построения высокоточных карт местностей и обеспечения улучшенной работы будущего автопилота.

Крупнейший в мире производитель микрочипов приобрёл в прошлом году за $15,3 млрд израильскую компанию Mobileye для конкуренции с такими производителями, как Qualcomm и NVIDIA, чтобы поучаствовать в захвате возникающего рынка беспилотных автомобилей. Intel во время мероприятия также сообщила о заключении соглашения с SAIC Motor, которая будет использовать технологию Mobileye для развития самоходных автомобилей в Китае.

На той же выставке CES 2018 компания NVIDIA представила свою платформу для роботизированных автомобилей нового поколения — DRIVE Xavier. При этом компания Uber заявила о планах по использованию технологий NVIDIA в своём автопилоте, а Volkswagen анонсировала, что микроавтобус I.D. BUZZ получит систему AI Co-Pilot на платформе NVIDIA.

Этот анонс Intel проходит на фоне сотрясающего индустрию скандала, связанного с небезопасностью процессоров компании (да и большинства современных CPU других производителей) из-за выявленных специалистами потенциальных уязвимостей метода спекулятивных вычислений, получивших название Meltdown и Spectre. Поэтому господин Кржанич воспользовался случаем, чтобы лишний раз прокомментировать проблему.

По словам руководителя, у Intel нет данных о том, что до сих пор какой-либо злоумышленник действительно воспользовался описанными специалистами методами для кражи чувствительной информации с компьютеров, смартфонов или иных устройств, оснащённых процессорами Intel, AMD или ARM. Выпускаемые для операционных и других систем заплатки призваны дополнительно снизить риск, но могут одновременно существенно уменьшить производительность в узких областях вроде облачных вычислений или системах ввода-вывода.

Компания Fisker Inc., основанная автомобильным дизайнером Хенриком Фискером (Henrik Fisker), на выставке CES 2018 раскрыла детали относительно готовящегося к выпуску электрического седана люкс-класса EMotion.

Ранее сообщалось, что на одной подзарядке электрокар сможет преодолевать расстояние до 640 км. Максимальная скорость составит около 260 км/ч. Конструкция кузова предусматривает использование композитной структуры на основе алюминия и углеродного волокна.

И вот теперь говорится, что автомобиль получит передовые твердотельные аккумуляторы. Они обеспечат увеличение плотности хранения энергии в 2,5 раза по сравнению с обычными литий-ионными батареями, а также радикально сократят время подзарядки.

Электрокар получит систему автопилотирования на основе лидаров Quanergy. Машина будет соответствовать четвёртому уровню автоматизации по стандарту SAE: она сможет двигаться самостоятельно в большинстве ситуаций.

EMotion может похвастаться весьма привлекательным дизайном в спортивном стиле. Применена оригинальная система открывания передних и задних дверей.

В салоне установлены четыре индивидуальных кресла с электрическими регулировками. Водителю доступны три дисплея бортовых систем, включая центральный изогнутый экран. Сзади может быть установлен опциональный изогнутый дисплей с диагональю 27 дюймов.

Среди прочего можно выделить систему полного привода, огромные 24" покрышки Pirelli с низким сопротивлением качению и применение исключительно высококачественных материалов в интерьере.

Что касается стоимости электромобиля, то она, как ожидается, составит от 130 тысяч долларов США. 

Компания Hyundai сняла завесу тайны с водородного автомобиля нового поколения: кроссовер NEXO дебютировал на выставке CES 2018 в Лас-Вегасе (Невада, США).

Автомобиль получил улучшенную силовую установку на основе топливных элементов. Электрический мотор в её составе обеспечивает мощность в 100 кВт и крутящий момент в 395 Н·м. На разгон с 0 до 100 км/ч требуется 9,5 секунды.

На заправку водородом необходимо всего около пяти минут. Заявленный запас хода достигает 600 км. Утверждается, что силовая установка рассчитана на эксплуатацию при температурах от минус 29 до плюс 49 градусов Цельсия.

Кроссовер получил ряд систем оказания помощи водителю при движении. В частности, средства Lane Following Assist (LFA) и Highway Driving Assist (HDA) позволяют модели NEXO удерживаться в полосе на безопасном расстоянии от впереди идущего транспортного средства на скоростях до 145 км/ч.

Система Remote Smart Parking Assist (RSPA), в свою очередь, даёт автомобилю возможность самостоятельно парковаться и выезжать с парковочного места.

О дизайне машины можно судить по представленным изображениям. Продажи новинки компания Hyundai намерена начать в текущем году, но цена пока не раскрывается. 

Toyota продемонстрировала на CES 2018 концепт футуристического универсального микроавтобуса E-Palette, воплотившего в себе черты транспортного средства будущего в представлении японской компании.

Многофункциональное транспортное средство, получившее название E-Palette, должно вписываться в видение будущего, где электрические автономные транспортные средства будут ключевой частью инфраструктуры города. E-Palette представляет собой автоматизированный, электрический, легко поддающийся изменениям концепт транспортного средства Toyota, который может быть без труда адаптирован к различным образам жизни и потребностям.

Генеральный директор Toyota Акио Тойода также видит автомобили E-Palette в качестве способа доставки торговых площадей и ресторанов туда, где они могут потребоваться, будь то в городе или на фестивале в пустыне.

«Только подумайте, как было бы здорово, если бы E-Palette был на „Burning Man“», — заявил Тойода. «Burning Man» — ежегодный фестиваль, проходящий в пустыне Блэк-Рок в штате Невада.

У E-Palette будет три типоразмера, длиной от четырёх до семи метров, так что он сможет использоваться для различных целей, например, для совместных поездок или в качестве гостиничного номера, или розничного магазина. Микроавтобус, показанный на выставке CES 2018, имеет размеры 4800 × 2000 × 2250 мм.

Чтобы воплотить своё представление о транспортном средстве будущего в жизнь, Toyota привлекла целый ряд партнёров в альянс E-Palette Alliance. Тойода заявил, что в альянс вошли компании Amazon, Didi, Pizza Hut, Uber, Mazda и другие.

Компания Garmin представила на выставке CES 2018, проходящей сейчас в Лас-Вегасе (Невада, США), очередную новинку для автомобилистов — компактное устройство под названием Speak Plus.

Анонсированное устройство — это дальнейшее развитие гаджета Speak, дебютировавшего осенью прошлого года. Напомним, что Speak представляет собой небольшой цилиндрический модуль, закрепляющийся в области лобового стекла автомобиля. Гаджет функционирует в паре со смартфоном автомобилиста и акустической системой машины.

Через Speak пользователи получают доступ к голосовому ассистенту Amazon Alexa: можно запрашивать различную информацию, управлять воспроизведением музыки и пр. На небольшом дисплее устройства отображаются навигационные инструкции.

Модель Speak Plus дополнительно получила встроенный видеорегистратор. Интегрированная камера позволяет автоматически записывать момент дорожно-транспортного происшествия.

Кроме того, на основе камеры реализованы функции оказания помощи водителю. К примеру, устройство предупредит об угрозе лобового столкновения или о выходе из полосы движения.

В настоящее время новинка доступна для заказа по ориентировочной цене 200 долларов США.