Специалисты факультета инновационных технологий Томского государственного университета (ТГУ) совместно с болгарскими коллегами из компании Pulslight Ltd. разработали передовой многоволновой лазер.

Система названа MLM-01. Решение функционирует на парах металлов — бромида меди, стронция, кальция и бария. Утверждается, что новинка может использоваться в самых различных областях.

Так, применение бромида меди обеспечивает излучение в жёлто-зелёной области спектра, его можно задействовать в лазерных микроскопах и усилителях яркости, а также для лечения кожных патологий в дерматологии.

Если в качестве активной среды взять кальций, лазер можно использовать для разрыва связей сложных органических молекул и создания генетических модификаций в биологии и медицине.

Наконец, лазер, у которого в качестве рабочей среды используется барий, излучает в невидимом диапазоне 1,5–3 микрона. Такое излучение хорошо «видят» регистрирующие системы, но при этом луч не ослепляет пилотов. Иными словами, система позволит обеспечить надёжную навигацию самолётов и судов в условиях плохой видимости. 

Вряд ли кто-то слышал ранее имена Wheego и Valeo, но эти компании, возможно, заработают имя на рынке машин с автопилотом. Калифорнийские власти недавно, как сообщает ресурс The Wall Street Journal, предоставили каждой из них разрешение на тестирование одного автономного автомобиля на дорогах общего пользования.

Трафик на 405 автостраде близ Лос-Анджелеса (Getty Images/iStockphoto)

Штат недавно одобрил законопроект, который позволяет тестировать полностью автономные машины — другими словами, тестовые автомобили вообще без водителей появятся на обычных дорогах. Wheego и Valeo, впрочем, ещё только предстоит создать такие машины: их автомобили пока требуют формального наличия водителей.

Компания Wheego Electric Cars берёт за основу автомобили из Китая и устанавливает батареи и другие компоненты уже в США. Valeo, с другой стороны, является американским подразделением французской одноимённой компании. WSJ не сообщает о том, какие именно автомобили обе компании запустят на дорогах Калифорнии, но если всё пойдёт по плану, то ждать их появления долго не придётся.

Калифорния уже де-факто стала центром появления машин с автопилотом в США. Wheego и Valeo находятся в хорошей компании, которая состоит уже из 17 корпораций, получивших аналогичные разрешения на проведение тестов. В список входят такие имена, как General Motors, Tesla, Google, Ford, Baidu, Nissan и Honda.

Tesla Motors прекратила приём заказов на кроссовер Model X в комплектации 60D: данная версия полностью электрического автомобиля исчезла из списка доступных опций на сайте компании.

Электрокар Tesla Model X в варианте 60D был представлен в июле нынешнего года. Он оснащался аккумуляторным блоком ёмкостью 60 кВт·ч. Заявленный запас хода на одной подзарядке — до 320 км, максимальная скорость — 210 км/ч.

Отказ от выпуска Model X 60D, по всей видимости, объясняется небольшим интересом со стороны потенциальных покупателей. Теперь самой «доступной» версией машины является модификация 75D с блоком батарей ёмкостью 75 кВт·ч. Этот кроссовер стоит от 85 500 долларов США, что примерно на 10 000 долларов больше по сравнению с вариантом 60D.

Любопытно, что на деле блоки батарей у Model X 60D и Model X 75D идентичны. Уменьшение же ёмкости достигается за счёт ограничений, накладываемых бортовым программным обеспечением. Поэтому после покупки кроссовера владельцы при необходимости могли «разблокировать» дополнительные 15 кВт·ч ёмкости, доплатив компании Tesla упомянутую разницу в цене.

Добавим, что в третьем квартале нынешнего года компания Tesla Motors поставила 15 800 седанов Model S и 8700 кроссоверов Model X, что на 70 % больше в сравнении с тремя предыдущими месяцами и на 111 % превосходит показатель годичной давности. 

Акции производителя автомобильных комплектующих Takata, чьи дефектные подушки безопасности оказались в миллионах машин по всему миру, рухнули после появления в СМИ информации о возможном банкротстве компании в качестве одного из методов привлечения инвесторов.

В пятницу, 7 октября, газета The Wall Street Journal со ссылкой на людей, знакомых с ситуацией, написала, что американское представительство Takata предварительно обсуждает планы по подаче заявления в федеральный суд по делам о банкротстве с целью защиты от кредиторов.

wsj.com

В сентябре агентство Reuters сообщало о пяти претендентах, готовых принять участие в спасении Takata и представивших своих планы по реструктуризации компании, которые предполагают защиту от банкротства.

Напомним, по всему миру отзывается огромное количество автомобилей, оснащенных бракованными подушками безопасности Takata, которые могут не раскрыться при аварии или сработать самопроизвольно в тех случаях, когда это не нужно, «выстрелив» при этом металлическими фрагментами. Из-за этой неисправности погибло по меньшей мере 16 человек, более 100 получили ранения разной степени тяжести. Аналитики Jefferies оценивают в $11 млрд ущерб Takata в связи с массовым отзывом продукции компании.

wsj.com

Сообщение о предполагаемом банкротстве Takata привело к падению акций компании на 7,5 % к закрытию биржи в Токио во вторник, 11 октября. В понедельник финансовые рынки в Японии были закрыты в связи с национальным праздником.   

Компания Ford объявила о разработке новой технологии, призванной защитить проектируемые автомобили от любопытных взоров и промышленного шпионажа.

Идея заключается в применении особого 3D-камуфляжа. Он создаёт оптическую иллюзию, которая мешает сфокусировать взгляд на автомобиле.

Маскировка состоит из тысяч элементов, по форме представляющих собой случайно расположенные чёрные, серые и белые цилиндры. Они формируют хаотичный перекрёстный узор.

Подобный камуфляж затрудняет восприятие форм автомобиля, будь то осмотр машины человеком вживую или фотосъёмка.

На стадии проектирования новые автомобили проходят испытания на дорогах общественного пользования. Поэтому производители применяют хаотичный, сбивающий с толку узор, мешающий восприятию очертаний кузова.

Разработка защитного слоя занимает около двух месяцев, после чего камуфляж распечатывается на сверхлёгких уникальных для каждого автомобиля виниловых стикерах.

Основным предназначением камуфляжа является разрушение визуальной целостности формы, поверхности и цвета автомобиля посредством замедления когнитивной способности мозга к их различению или восприятия его основных свойств. «Данная оптическая иллюзия не скрывает самого автомобиля, но она воздействует на вашу способность к оценке глубины поля и теней, что затрудняет восприятие форм и черт автомобиля», — говорят исследователи. 

Нынешний октябрь, как ожидается, будет насыщенным для Tesla. Компания планирует провести в оставшиеся дни месяца два мероприятия по запуску новых продуктов. Об этом сообщил в Твиттере гендиректор компании Элон Маск (Elon Musk). В своём микроблоге он объявил о анонсе, который состоится 17 октября. Второе мероприятие, которое Tesla проведёт совместно с производителем солнечных энергосистем SolarCity, намечено на 28 октября.

Сложно предсказать, что собирается представить Tesla через неделю, тем более что Маск охарактеризовал предстоящее в большей степени неожиданным. Вполне возможно, гендиректор выполнит данное в июне на конференции Code Conference 2016 обещание раскрыть ближе к концу года на мероприятии больше подробностей о Model 3, который будет самой доступным по цене среди электромобилей Tesla.

С тематикой второго мероприятия, которое пройдёт под эгидой двух компаний, вроде бы полная ясность. Ранее Маск сообщил в Твиттере, что компания намерена запустить свою новую разработку — крышу для дома, состоящую из солнечных панелей, 28 октября. Этот продукт будет поставляться с интегрированным аккумулятором PowerWall 2.0 и зарядным устройством Tesla.  

В Маунтин-Вью (округ Санта-Клара, Калифорния, США) замечены прототипы минивэнов Chrysler, оснащённые системой автопилотирования Google.

В настоящее время Google тестирует 34 собственных самоуправляемых прототипа, а также 24 специально модифицированных кроссовера Lexus RX450h. С момента начала испытаний робомобилей Google в 2009 году такие машины проехали в автономном режиме около 2,1 миллиона миль, или приблизительно 3,4 миллиона километров.

Как теперь сообщается, Google намерена задействовать в тестах системы автопилотирования 100 минивэнов Pacifica. Шесть из них уже доставлены в штаб-квартиру поискового гиганта в Маунтин-Вью. Причём два автомобиля получили передовой набор датчиков для самостоятельной ориентации в пространстве.

Напомним, что Google и Fiat Chrysler (FCA) объявили о заключении соглашения о сотрудничестве с целью выпуска самоуправляемых автомобилей весной нынешнего года. Благодаря добавлению минивэнов Pacifica компания Google впервые получит возможность тестирования самоуправляемого автомобиля, способного перевозить достаточно большое количество людей. Вместимость Pacifica составляет восемь пассажиров. Для Google это является важным шагом в процессе вывода технологий самостоятельного вождения на рынок. 

Департамент информационных технологий города Москвы сообщает о расширении функциональности портала «Автокод».

Отныне результаты проверки истории автомобиля содержат сведения об оценочной стоимости транспортного средства. Данные предоставляет аукцион подержанных автомобилей CarPrice.

Стоимость машины рассчитывается автоматически на основе параметров автоистории — возраста и технических характеристик, сведений о ДТП, повреждениях и пробеге. При этом специалисты CarPrice будут проверять историю автомобиля и результаты диагностики в офисах компании.

Оценочная стоимость автомобиля будет полезна как тем, кто планирует выставить свою машину на продажу, так и тем, что проверяет транспортное средство перед принятием решения о покупке.

Нужно отметить, что проверка автоистории — один из самых востребованных сервисов портала «Автокод». С момента запуска весной 2014 года пользователи обратились к нему около 7,4 млн раз.

Добавим также, что теперь автомобилисты в Москве смогут установить напоминание о сроке действия скидки на штраф ГИБДД. В уведомлениях о новых штрафах при получении на электронный адрес появилась функция «Добавить в календарь». Теперь, если нарушение подпадает под правило о возможности оплаты со скидкой в течение 20 дней, у пользователя есть возможность прямо из электронного письма перейти в календарь и включить напоминание, чтобы успеть погасить штраф в половинном размере. 

Германия активно движется в сторону снижения потребления горючего топлива. Прежде всего, происходит это в энергосистеме страны, но от внимания Бундесрата не уходят и транспортные средства. Правительство страны пропустило резолюцию, в которая предусматривает наложение с 2030 года полного запрета на традиционные легковые автомобили, оснащённые двигателями внутреннего сгорания.

С наступлением указанной даты покупателям придётся приобретать машины с нулевым уровнем выбросов: будь то электрокар или же автомобиль на водородных топливных ячейках. Более того, Бундесрат запрашивает Европейский Союз ввести аналогичный запрет на территории всего союзного государства. Учитывая тот факт, что Германия во многом определяет политику и нормы для всех стран Евросоюза, есть вероятность принятия такого решения.

Немецкий парламент также хочет, чтобы Европейская Комиссия пересмотрела налоговую политику и её эффект на стимуляцию рынка автомобилей с нулевым уровнем вредных выбросов. Не вполне ясно, что это означает. Возможно, Германия желает увеличения налогового бремени на владельцев традиционных автомобилей и дополнительной денежной стимуляции для покупателей «зелёных» авто. Но, возможно, речь идёт об уничтожении налоговых льгот на дизельные автомобили: в настоящее время автопроизводители уже боятся, что ужесточение норм выбросов может попросту убить рынок дизельных авто в ЕС. Если это случится, средняя стоимость владения автомобилем с двигателем внутреннего сгорания заметно возрастёт, что будет дополнительно стимулировать рынок к уходу от такого транспорта.

Спрос на дизельные автомобили, всё ещё остающиеся на европейском рынке, радикально сократился в августе в ряде стран ЕС. Существует реальная вероятность, что скандал с жульничеством Volkswagen с уровнем вредных выбросов её автомобилей будет иметь долгосрочный эффект на продажу дизелей. Если добавить к этому инициативы по ужесточению вредных выбросов для автомобилей и даже полный запрет двигателей внутреннего сгорания на этом рынке, вполне возможно уже очень скоро жители ЕС будут покупать преимущественно «зелёные» авто.

Компания «АвтоВАЗ» представила обновлённую модификацию внедорожника Lada 4х4, которая, как утверждается, стала более надёжной и комфортной.

Автомобиль получил улучшенную подвеску. В передних ступицах появился подшипник, не требующий периодической регулировки. В отличие от аналогичных тюнинг-версий заводской подшипник обладает высоким уровнем ресурса и надёжности.

Изменение подвески потребовало модернизации поворотного кулака. Это одновременно повысило ходовые качества автомобиля — снизилась вероятность «рыскания» при торможении.

Управляемость вседорожника улучшилась благодаря внедрению газонаполненных амортизаторов. Использование независимого крепления редуктора переднего моста снизило уровень вибраций.

Добавим, что Lada 4х4 в 2017 году отметит своё 40-летие. На сегодня выпущено более 2 миллионов автомобилей этого семейства. За годы производства вседорожник был полностью переработан, и сегодняшний вариант отличается от первых модификаций гораздо более высоким комфортом, надёжностью, динамикой и проходимостью. При этом был сохранён классический узнаваемый дизайн.

Сейчас цена Lada 4х4 составляет от 436 тысяч рублей. Более подробную информацию об автомобиле можно найти здесь.