Сетевые источники сообщают об очередном дорожно-транспортном происшествии, в которое попал электрический автомобиль Tesla при движении в режиме автопилотирования.

На этот раз авария произошла в городе Лагуна-Бич в Калифорнии (США). Электрокар Model S под управлением автопилота по пока неустановленной причине врезался в припаркованный полицейский кроссовер Ford.

Изображения с места ДТП говорят о том, что обе машины получили довольно серьёзные повреждения. У Model S в момент аварии сработали подушки и шторки безопасности.

Отмечается, что водитель электромобиля получил незначительные травмы. Полицейские не пострадали, поскольку их во время дорожно-транспортного происшествия в патрульной машине не было.

Tesla пока никак не комментирует случившееся. При этом компания Илона Маска постоянно напоминает, что при езде в режиме автопилота водитель должен держать руки на руле и следить за дорожной обстановкой.

Отметим, что в марте этого года другой автомобиль Tesla — кроссовер Model X — при движении в режиме самоуправления врезался в бетонный разделитель на дороге. Владелец машины тогда погиб. Расследование показало, что автомобилист проигнорировал предупреждения бортовых систем о необходимости удерживания руля руками. Производитель электрокаров утверждает, что у водителя было примерно пять секунд и беспрепятственный обзор с расстояния в 150 метров для ухода от столкновения, но какие-либо действия предприняты не были. 

Компания Gartner обнародовала статистику по мировому рынку смартфонов по итогам первого квартала текущего года: сообщается, что отрасль вернулась к росту.

В период с января по март включительно в глобальном масштабе было реализовано примерно 383,5 млн «умных» сотовых аппаратов. Это на 1,3 % больше по сравнению с первой четвертью прошлого года, когда поставки равнялись 378,5 млн единиц.

Лидирующую позицию занимает Samsung с 78,6 млн отгруженных смартфонов. При этом рыночная доля южнокорейского гиганта за год сократилась с 20,8 % до 20,5 %.

На втором месте располагается Apple с 54,1 млн поставленных устройств iPhone. За год эта компания укрепила позиции с 13,7 % до 14,1 %.

Ну а замыкает первую тройку Huawei с 40,4 млн поставленных смартфонов. Компания удерживает 10,5 % мирового рынка против 9,0 % годом ранее.

На четвёртом месте оказалась китайская Xiaomi, которая смогла продать за три месяца 28,5 млн «умных» трубок. Доля компании за год подскочила с 3,4 % до 7,4 %.

На пятой позиции находится ещё один поставщик из Китая — фирма OPPO с 28,2 млн поставленных аппаратов. Доля компании в годовом исчислении уменьшилась с 8,2 % до 7,3 %.

Отмечается, что в общей массе реализованных за квартал смартфонов на аппараты с Android пришлось 85,9 %. Ещё 14,1 % составили смартфоны под управлением iOS. 

В семействе компьютерных корпусов Cooler Master очередное пополнение: дебютировала модель MasterCase H500M, предназначенная для формирования игровых систем с эффектной внешностью.

Новинка относится к решениям Mid-Tower. Она выполнена в чёрно-сером цвете Iron Grey, а с четырёх сторон (в боковых частях, спереди и сверху) установлены панели из закалённого стекла. При желании фронтальную стеклянную панель можно заменить на сетчатую.

Корпус допускает установку материнских плат Mini-ITX, Micro-ATX, ATX и E-ATX. Слоты расширения выполнены по схеме «7+2», благодаря чему допускается вертикальное расположение дискретного графического ускорителя. Кстати, длина видеокарт может достигать 412 мм.

Система может быть оборудована двумя накопителями типоразмера 3,5/2,5 дюйма и ещё шестью 2,5-дюймовыми устройствами. Длина блока питания не должна превышать 200 мм, максимальная высота процессорного охладителя — 190 мм.

Во фронтальной части изначально установлены два 200-мм вентилятора ARGB Fan (Addressable RGB) с многоцветной подсветкой. Сзади размещён обычный 140-мм кулер.

Новинка обеспечивает гибкие возможности по монтажу радиаторов жидкостной системы охлаждения, которые могут располагаться спереди, сверху и сзади. Их максимальная длина — 360 мм.

Корпус имеет размеры 544 × 248 × 546 мм. На планку с разъёмами выведены четыре порта USB 3.0, порт USB Type-C, гнёзда для наушников и микрофона. 

Компания Ford рассказала о программе Share the Road («Раздели дорогу»), целью которой является обеспечение гармоничного сосуществования всех участников дорожного движения на загруженных городских улицах.

Автопроизводитель отмечает, что всё больше людей в европейских городах пересаживаются на велосипеды ради экономии времени. Однако из-за этого растёт количество конфликтов между автомобилистами и велосипедистами.

Чтобы понять ощущения других людей на дороге и представить себя на их месте, компания Ford предложила эксперимент WheelSwap («Обмен колёсами») на основе технологий виртуальной реальности (VR). Он помогает понять, к каким тяжёлым и иногда фатальным последствиям приводит неосмотрительная езда как на автомобиле, так и на велосипеде.

Виртуальная реальность позволяет автомобилисту «пересесть» на велосипед и понять, как чувствует себя байкер, когда водители едут слишком близко к нему, поворачивают без включения сигнала и неожиданно распахивают дверь своей машины.

С другой стороны, благодаря эксперименту WheelSwap велосипедисты, «сев за руль» автомобиля в VR-пространстве, могут понять, что испытывает автомобилист, когда человек на велосипеде пытается проскочить на красный свет, едет навстречу потоку по улице с односторонним движением или неожиданно сворачивает.

Ford отмечает, что инициатива WheelSwap уже дала положительные результаты. Более 90 % участников эксперимента заявили о намерении изменить манеру езды в сторону большей осмотрительности. Причём 60 % водителей и велосипедистов, принявших участие в эксперименте, действительно стали ездить аккуратнее. 

Тайваньский производитель оперативной памяти и флеш-устройств Apacer анонсировал скорое появление на рынке модулей и комплектов DRAM Panther Rage DDR4 RGB. Особенностью новых предложений является их дизайн, разрабатывавшийся в сотрудничестве со специалистами ASUSTeK Computer. Результатом совместных усилий инженеров и маркетологов Apacer и ASUS стала вышеназванная серия оперативной памяти со знаком отличия TUF Gaming Alliance.

Создатели семейства продуктов Apacer Panther Rage DDR4 RGB постарались придать модулям необычный внешний вид, и главную роль в этом сыграли подсвечиваемые «кристаллы» в верхней части радиаторов. Вставки со светодиодами вносят асимметрию в компоновку модулей. Многоцветная подсветка может быть синхронизирована с подсветкой ASUS Aura. Судя по приведённым производителем изображениям, в продажу поступят модули и комплекты Panther Rage DDR4 RGB с радиаторами двух расцветок — чёрной и золотистой. Независимо от цвета теплосъёмников, стилизованное изображение пантеры, логотипы производителя и серии будут серебристыми.

Объём предлагаемых Apacer модулей памяти равен 8 и 16 Гбайт, комплектов — 16 и 32 Гбайт. Эффективная частота микросхем DRAM у различных продуктов серии Panther Rage DDR4 RGB составляет 2400, 2666, 2800, 3000 и 3200 МГц. Вплоть до отметки 2800 МГц напряжение по умолчанию не превышает утверждённые JEDEC 1,2 В, тогда как более производительная память работает при 1,35 В. Задержки повышаются с частотой, находясь в диапазоне от 16-16-16-36 до 16-18-18-38 и 17-17-17-36. Самые низкие тайминги характерны для модулей и комплектов DDR4-2400 и DDR4-2666.

Поддержка оверклокерских профилей Intel XMP 2.0 облегчит подбор настроек подсистемы оперативной памяти в UEFI либо позволит обойтись значениями по умолчанию. Подробные характеристики продуктов серии Panther Rage DDR4 RGB опубликованы на сайте apacer.com и, по-видимому, будут дополняться с выходом новых устройств. Срок гарантии на модули и комплекты памяти Apacer составляет три года.

Данные о стоимости новинок пока не поступали. Учитывая оригинальное исполнение RGB-подсветки и участие в программе ASUS TUF Gaming Alliance, не удивительно, если память Panther Rage DDR4 RGB будет стоить значительно дороже «обычной» Panther Rage DDR4. Последняя доступна на отечественном рынке по ценам от 5630 руб. до 14 790 руб.

Не исключено, что компания Huawei в скором времени представит серию «умных» динамиков с интеллектуальным голосовым ассистентом.

WSJ

На разработки в соответствующей сфере, как сообщают сетевые источники, указывают заявки Huawei на регистрацию новых торговых марок. В документации фигурируют названия iDol и Huawei idol home.

В заявках, направленных в европейское Ведомство по интеллектуальной собственности, сказано, что торговые марки планируется использовать для продуктов, имеющих непосредственное отношение к аудиоустройствам с голосовым управлением и интеллектуальным ассистентам.

Таким образом, делают вывод наблюдатели, Huawei, вероятнее всего, проектирует смарт-динамики с голосовым управлением. К сожалению, технические детали проекта пока не раскрываются. Да и о возможных сроках появления новинок на коммерческом рынке информации нет.

Нужно отметить, что отрасль «умных» колонок с голосовым ассистентом демонстрирует буквально взрывной рост. По подсчётам Strategy Analytics, в первом квартале нынешнего года по всему миру было реализовано 9,2 млн таких устройств. Это на 278 % больше результата за аналогичный период 2017 года. 

Наличность постепенно отмирает, и это приводит к возникновению некоторых проблем. Например, жертвой безналичного общества становятся скромные уличные исполнители. В конце концов, если большинство жителей развитых стран производят оплату покупок с помощью бесконтактных карт и смартфонов, как можно вознаградить музыканта в метро? В Лондоне нашли решение: новая схема, которая подразумевает появление у исполнителей бесконтактных платёжных терминалов.

Лондонская уличная певица Шарлотта Кэмпбелл была среди первых, кто опробовал новую систему

Проект был запущен на днях мэром города Садиком Ханом (Sadiq Khan) в сотрудничестве с Busk In London (профессиональная организация уличных исполнителей) и шведской платёжной фирмой iZettle (была куплена в этом месяце PayPal за $2,2 млрд). Несколько избранных исполнителей тестировали бесконтактные терминалы iZettle на улицах в течение последних нескольких недель, и теперь, как отметил Садик Хан, схема будет развёрнута в 32 районах Лондона.

Уличный исполнитель Шарлотта Кэмпбелл, участвовавшая в тестировании метода, сказала BBC News, что технология оказала значительное влияние на пожертвования. «Больше людей, чем когда-либо, подходили и жертвовали, пока я пою, причём порой за одним человеком, подходящим к терминалу, следовал другой», — отметила она.

Терминалы должны быть подключены к смартфону или планшету и принимать платежи фиксированных сумм (устанавливаемых исполнителем). Они работают с бесконтактными картами, телефонами и «умными часами». Пока нет подробностей о том, сколько терминалов будет предоставлено уличным исполнителям Лондона, или же им придётся платить за их покупку.

Бесконтактные терминалы iZettle принимают платежи с карт, смартфонов и «умных часов»

В Китае нет ничего необычного в том, что уличные исполнители и попрошайки используют QR-коды для запроса мобильных платежей. А отдельные люди иногда создают собственные бесконтактные платёжные системы. Тем не менее, в данном случае речь, по-видимому, идёт о первой схеме такого рода, организуемой на уровне городских властей.

«Уличные выступления помогают начинающим артистам оттачивать свои таланты и дают им возможность выступать перед огромным количеством зрителей, — сказал господин Хан в заявлении для прессы. — Я рад, что iZettle выбрала Лондон, чтобы запустить эту новаторскую схему, позволяющую исполнителям принимать пожертвования как путём оплаты с карт, так и наличностью. Теперь больше лондонцев смогут продемонстрировать свою поддержку талантливым артистам на улицах столицы».

Уличные исполнители наверняка смогут адаптироваться к изменениям, но стоит также подумать о тех, кто не сможет — например, о бездомных. Эксперты говорят, что если монеты и банкноты полностью исчезнут из повседневного оборота, это станет ещё одним барьером, который станет между обездоленными и обществом. Без банковского счёта или доступа в Интернет жить в безналичном мире невозможно.

Автопроизводитель Volkswagen Group China объявил о планах запустить в ближайшие месяцы совместно с компанией First Automobile Works (FAW) три новых завода в китайских городах Циндао, Тяньцзине и Фошане, где будут производиться электромобили и модели сегмента SUV (кроссоверы).

EPA-EFE FILR/ROMAN PILIPEY

Благодаря этому немецкая компания и её китайский партнёр надеются, в первую очередь, увеличить производство кроссоверов, чтобы удовлетворить растущий спрос на китайском рынке, сообщил ресурс Efe.

«Запуск этих новых производственных мощностей для выпуска легковых автомобилей поможет нам в ближайшем будущем удовлетворить высокий спрос на новые транспортные средства и проложить путь для будущей мобильности в Китае», — указал в заявлении Йохем Хайцман (Jochem Heizmann), президент и гендиректор Volkswagen China, добавив, что после рекордных результатов продаж в первом квартале компания ожидает дальнейшего роста реализации на рынке легковых автомобилей от 4 до 5 %.

auto.ndtv.com

В первом квартале 2018 года реализация автомобилей Volkswagen China увеличилась на 13 %, составив 1,01 млн единиц.

В заявлении Volkswagen также сообщается, что немецкий автопроизводитель и его партнёры намерены инвестировать к 2022 году 15 млрд евро в такие направления, как электронная мобильность, автономное вождение, цифровизация и новые мобильные сервисы.

В апреле этого года Volkswagen и JAC Motors анонсировали новый бренд для китайского рынка под названием SOL (в честь испанского слова «солнце») для выпуска электрических автомобилей.

Компания Qualcomm Technologies представила, как утверждается, первую в мире платформу расширенной реальности — Extended Reality (XR). Решение получило название Snapdragon XR1.

Система Snapdragon XR1 позволит создавать XR-устройства для массового рынка. Платформа наделена средствами искусственного интеллекта (AI); реализована оптимизация под приложения дополненной реальности (AR).

В основе новинки — гетерогенная вычислительная архитектура. Платформа объединяет центральный многоядерный CPU-узел с архитектурой ARM, векторный процессор, графический ускоритель, а также блок AI Engine.

Решение Snapdragon XR1 обеспечивает возможность работы с изображением в формате 4К с кадровой частотой 30/60 к/с. Устройства на основе новой платформы благодаря датчикам и камерам обеспечат функции отслеживания с 6 степенями свободы (6DoF).

Говорится о поддержке беспроводной связи Bluetooth и Wi-Fi, технологий 3D Audio Suite, Qualcomm Aqstic Audio и Qualcomm aptX Audio. Гаджеты на базе Snapdragon XR1 смогут в режиме Always-On работать с голосовыми ассистентами.

Сообщается, что устройства на базе Snapdragon XR1 уже проектируют Meta, VIVE, Vuzix и Picoare. О сроках появления таких гаджетов на коммерческом рынке, впрочем, пока ничего не сообщается.