⇡#Электрокары и гибриды

В августе 2013 года был представлен концепт BMW X5 eDrive. Ожидалось, что немцы в течение ближайших месяцев анонсируют серийную версию и начнут продажи, однако этот процесс затянулся. Теперь баварская компания наконец-то показала модель BMW X5 xDrive40e.

В 2013 году концепт BMW X5 eDrive предполагалось оснащать четырехцилиндровым двигателем семейства BMW TwinPower Turbo и электромотором мощностью 95 лошадиных сил. Автомобиль должен был потреблять всего 3,8 литра на 100 километров и разгоняться с 0 до 100 км/ч менее чем за пять секунд. Окончательные параметры оказались близки к декларируемым ранее, однако некоторые отличия все же есть.

Под капотом инновационного кроссовера установлен двухлитровый бензиновый двигатель, выдающий 245 лошадиных сил и 350 ньютон-метров. Немцы не стали уточнять модель ДВС, однако выходные параметры соответствуют довольно распространенному агрегату N20, который сегодня устанавливается на многие модели производителя. Существенный вклад в отдачу гибридного привода вносит и электромотор, на который приходится 113 лошадиных сил и 250 Н·м. Получается, что итоговые характеристики электрического двигателя оказались даже выше планируемых. В гибридном паркетнике используется восьмискоростная автоматическая трансмиссия Steptronic.

В BMW X5 eDrive установлена литий-ионная батарея емкость 9 кВт·ч. Этого запаса энергии будет достаточно для преодоления 31 километра в полностью электрическом режиме. Конечно, новый паркетник нельзя назвать настоящим электрокаром, однако на коротких дистанциях он вполне может играть его роль. Максимальная скорость в режиме нулевых выбросов составит 120 км/ч, так что кататься по городу можно и без горючего.

В гибридном режиме показатели BMW X5 eDrive тоже впечатляют. Суммарная отдача кроссовера составляет 313 лошадиных сил и 450 Н·м. Несмотря на высокую мощность, новинка может быть очень скромной в питании: заявлен средний расход топлива на уровне 3,3-3,4 литра. И здесь серийный автомобиль обошел концепт! Однако есть один параметр, который стал немного хуже: разгон с 0 до 100 км/ч занимает 6,8, а не 5 секунд, как было обещано ранее. Но с учетом скромного аппетита и веса 2 230 кг вряд ли подобную динамику можно назвать недостаточной.

От установки гибридной начинки BMW X5 eDrive не потерял в практичности. Аккумуляторная батарея размещена под багажником, объем которого варьируется от 500 до 1720 литров в зависимости от положения шторки и задних сидений.

BMW X5 eDrive можно заряжать как от обычной бытовой розетки, так и от опциональной станции BMW i Wallbox. В первом случае на полную зарядку уйдет 3 часа 50 минут, во втором — 2 часа 45 минут. Наверняка кто-то захочет использовать BMW X5 eDrive преимущественно в электрическом режиме, и в теории это вполне осуществимо. Требуется лишь жить недалеко от работы, а также заряжать паркетник дважды в день.

Производство гибридного кроссовера начнется в ближайшее время на американском заводе BMW в Спартанбурге. Помимо BMW X5 eDrive, в перспективе там же пропишется и обычный X5, а также остальная линейка паркетников: X3, X4 и X6.

⇡#Концепты

Хенрик Фискер (Henrik Fisker) — довольно известный в автомобильной отрасли человек. Он около десяти лет работал дизайнером в BMW, где успел создать облик легендарного родстера BMW Z8, однажды ставшего даже автомобилем Джеймса Бонда («И целого мира мало», 1999 год). Любопытно, что в 2001 году Фискер перешел к главному поставщику машин агента 007 — компании Aston Martin. Он быстро наигрался с дизайном суперкаров и решил открыть дизайн-студию Fisker Coachbuild. Однако в 2007 году нашлась еще более амбициозная цель — выпуск гибридов и электрокаров. Так была основана компания Fisker Automotive, которая производила модель Fisker Karma. Но в 2013 году Фискер не пришел к согласию с совладельцами компании, в результате чего решил подать иск о банкротстве. Тем не менее Хенрик не отказывался от разработки дизайна. Именно он нарисовал впечатляющий концепт Galpin Rocket, представленный в конце 2014 года и сейчас готовящийся к серийному производству. Теперь же дизайнер создал модель Thunderbolt.

С первого взгляда на новинку становится понятно, что она напоминает автомобили Aston Martin. Так и есть: в основе купе лежит модель Vanquish V12. Вот что про свое творение говорит сам Хенрик Фискер: «Я хотел создать элегантное и красивое спортивное купе класса GT с эмоциональной формой, которая бы осталась вне времени». При этом дизайнер отметил, что компания Aston Martin не является спонсором или инициатором проекта Thunderbolt.

Все элементы Aston Martin Vanquish V12 были изменены, при этом Фискер сохранил узнаваемые очертания передней решетки. Остальные линии кузова явно тяготеют к собственным работам дизайнера. В отдельных деталях можно найти сходство с Fisker Karma или концептами этой компании. В салоне установлен планшет Panasonic с 12-дюймовым изогнутым дисплеем.

По словам Хенрика Фискера, концепт Thunderbolt создан в единственном экземпляре и не рассчитан на серийное производство. Однако состоятельные клиенты смогут купить один из автомобилей, созданных на заказ. Цена и предполагаемый тираж не уточняется. Фискер лишь сказал, что купить Thunderbolt можно будет только через дилерскую сеть Galpin Aston Martin.

⇡#Автомобильные технологии

В последнее десятилетие в области автомобильного света наблюдается существенный прогресс. В сегменте недорогих машин изменения практически незаметны, поскольку там по-прежнему царят простые галогеновые лампы. Однако в более дорогом секторе уже вовсю применяются не только ксеноновые фары, но и полностью светодиодные. Причем речь идет уже не только о премиум-сегменте: подобные опции предлагаются для некоторых моделей Ford и Honda. Сейчас на рынок выходят лазерные фары, которые пока могут работать только в режиме дальнего света, да и доступны они лишь для дорогих спорткаров BMW i8 и Audi R8. Но не исключено, что новый переворот готовится и в массовом секторе: Opel планирует представить технологию управления освещением взглядом.

Немецкое подразделение General Motors уже давно проводит исследования в области света. К примеру, еще в 2002 году было представлено первое поколение адаптивных фар AFL (Adaptive Forward Lighting), которые могут менять дальность и форму пучка в зависимости от скорости, угла поворота руля и прочих факторов. Три года назад немцы стали говорить про использование интеллектуальной светодиодной матрицы, но тогда она находилась лишь на стадии разработки. Данная система позволит всегда ездить с дальним светом, а для обеспечения безопасности глаз окружающих водителей компьютер с помощью камеры, встроенной в салонное зеркало заднего вида, будет определять встречный и попутный транспорт и отключать пучки света, направленные на них. Теперь Opel готовит еще более впечатляющую инновацию: направлять фары можно будет глазами.

Презентация новой системы приурочена к Международному году света, проводимому Организацией Объединенных Наций. Судя по официальной информации, почти все время с момента демонстрации интеллектуальной светодиодной матрицы инженеры Opel занимались разработкой следующей инновации. Вот что по этому поводу говорит директор по разработке систем освещения Opel Ингольф Шнайдер (Ingolf Schneider): «Мы работали над концепцией управления интенсивностью и яркостью фар взглядом водителя около двух лет. Чем больше мы понимаем преимущества данной технологии, тем интенсивнее мы вкладываемся в развитие проекта».

Совершенно очевидно, что для того, чтобы направить свет фар в сторону взгляда, необходимо для начала узнать, куда смотрит водитель. По словам немцев, ранее для этого использовалась сложная система, требующая от пяти до десяти камер. Теперь же компьютеру достаточно всего одной веб-камеры, которая способна распознать рельефные части лица вроде носа и глаз. С помощью специального алгоритма электронный мозг анализирует направление и характер движения глаз.

Как только машина узнает, в какую сторону смотрит водитель, начинает работать система адаптивного освещения. Однако после серии тестов стало понятно, что система с веб-камерой не смогла справиться с данной задачей: многие элементы работали слишком медленно, к тому же очень много времени уходило на расчет движений. Из-за этого техника работала с существенной задержкой, недопустимой на дороге.

Чтобы устранить «лаг», инженеры установили специальную камеру с периферийными инфракрасными датчиками и центральными фотодиодами. Эти элементы способны сканировать лицо водителя в сумерках или в ночное время со скоростью более 50 раз в секунду. Оптимизированная система обработки данных позволила существенно ускорить реакцию фар: управляющие элементы начинают двигаться практически одновременно с глазами человека, настраивая пучок света в горизонтальном и вертикальном направлениях.

Итак, фары беспрекословно следуют за движениями глаз, задержка сведена на нет. Успех? Отнюдь, ведь даже в напряженной поездке мы постоянно смотрим по сторонам: на дорожные знаки, рекламные вывески, проезжающие машины и привлекательных девушек. Разумеется, не все движения глаз необходимо тут же передавать на фары. «Чтобы решить эту проблему, мы разработали сложный алгоритм задержки, который обеспечивает плавные движения световых лучей фар, — рассказывает Ингольф Шнайдер. — Система имеет еще одно преимущество: ее не нужно калибровать для конкретного человека, поскольку она работает идеально с любым водителем независимо от его комплекции». Благодаря умной начинке фары будут продолжать освещать дорогу перед автомобилем, даже если водитель отвлекся и начал смотреть по сторонам.

Наряду с анонсом необычной технологии Ингольф Шнайдер вернулся к обсуждению светодиодного матричного освещения. По его словам, в данный момент инженеры Международного центра технического развития Opel из Рюссельсхайма завершают испытания фар следующего поколения. Светодиодные матричные фары способны создать неослепляющий дальний свет, автоматически и непрерывно адаптирующийся к изменениям дорожной обстановки. Технология интеллектуальной светодиодной матрицы будет представлена через 18 месяцев.

Умные фары нужны не только человеку, но и системе автопилотирования. Правда, в ее случае требуется не следить за глазами, а максимально эффективно освещать дорогу. Однако у электронного мозга будет преимущество: он сможет задействовать инфракрасные камеры и прочие сенсоры, поэтому в теории умный автомобиль сможет уверенно ездить даже в полной темноте. Но для начала им бы научиться пилотировать хотя бы в солнечный полдень: хотя прогресс не стоит на месте и ученые периодически заявляют о новых достижениях в области автономных транспортных средств, до решения всех проблем пока еще далеко. Тем не менее компания Delphi уже сейчас собирается запустить кроссовер в беспилотное путешествие через всю Америку.

Нашим читателям название Delphi, скорее всего, известно по языку программирования. А еще существует Delphi Corporation, крупнейший в мире производитель автокомплектующих. Наверняка он не случайно занялся разработкой собственной системы автопилотирования, ведь в случае успеха многие автомобильные концерны будут закупать элементы и программное обеспечение.

Прототип был построен на базе Audi SQ5. Не совсем понятно, зачем американцам понадобился столь мощный и быстрый кроссовер, ведь для их нужд хватило бы и самого простого Audi Q5. Обычно переоборудованный для автономных поездок автомобиль выглядит весьма устрашающе: над его крышей находится несколько камер и радаров, которые исследуют окружающее пространство. На этом фоне Audi SQ5 смотрится довольно непримечательно: если бы не символика разработчика, паркетник было бы тяжело отличить от самой обыкновенной серийной модели. Разумеется, в тестовом автомобиле тоже не обошлось без камер, радаров и разнообразных сенсоров, но на первый взгляд они почти незаметны.

В Audi SQ5 установлен набор радаров ближнего и дальнего действия. В сумме они покрывают пространство вокруг автомобиля на 360 градусов. Также инженеры использовали цветную камеру высокого разрешения. Еще одна работает в инфракрасном спектре. Первая отвечает за определение сигнала светофора, вторая распознает пешеходов и автомобили. Особой гордостью специалистов Delphi является система лидаров, которые установлены по периметру автомобиля. Обычно именно вращающийся лидар покоится на высокой подставке над крышей транспортного средства и пугает всех прохожих. Разработка американской компании позволяет покрыть окружающее пространство на 360 градусов, но при этом не портить внешний вид машины. Каждый лидар работает в паре с радаром дальнего действия, что позволяет повысить точность получаемых данных.

В прототип интегрирована поддержка беспроводных стандартов связи типа V2V (машина — машина) и V2X (машина — инфраструктура). В последнее время разработчики все чаще говорят о том, что без подобных технологий невозможно создать полноценные системы автопилотирования. Они будут особенно полезны в городе, где обилие трафика и разнообразных сигналов способно свести с ума не только человека, но и компьютер.

Не обошлось и без системы drive-by-wire, которая в обозримом будущем будет установлена на значительную часть серийных машин, даже лишенных автопилотов. В данном случае drive-by-wire позволит совместить управление человеком и компьютером. При этом в режиме автопилота будут задействованы все органы: руль будет крутиться, педали — нажиматься. По мнению сотрудников Delphi, это позволит лучше почувствовать, что в конкретный момент времени собирается сделать автомобиль. При этом система сможет автоматически брать управление на себя в критических ситуациях: если компьютер поймет, что человек заснул или ему стало плохо, машина автоматически остановится в максимально безопасном режиме.

Прототип Audi SQ5 сможет не только ездить по дорогам, но и автоматически парковаться. Сегодня это уже умеют и некоторые серийные системы, так что в этом нет ничего удивительного. А как насчет полностью автономного путешествия на 5630 километров? Вчера (22 марта) Audi SQ5 должен был отправиться в дальнюю поездку. И, если в планах Delphi за последние дни ничего не изменилось, то, стартовав от знаменитого моста Золотые Ворота в Сан-Франциско, умный кроссовер самостоятельно доедет до Нью-Йорка, где в это время будет открыт Международный автосалон. Мотор-шоу пройдет с 3 по 12 апреля, поэтому о результате амбициозного путешествия мы сможем узнать через несколько недель. В автомобиле будут постоянно находиться два сотрудника Delphi, один из которых должен непременно присутствовать на водительском месте. Он не будет вмешиваться в управление, но при этом должен быть готов взять контроль в свои руки при возникновении экстренной ситуации.

Своим видением будущих автопилотируемых машин на прошлой неделе поделился глава Tesla Motors Элон Маск (Elon Musk). Он прибыл на конференцию NVIDIA GPU, которая прошла в американском городе Сан-Хосе. Маск побеседовал с исполнительным директором NVIDIA Дженсеном Хуангом (Jen-Hsun Huang). В ходе разговора «мистер Железный человек» (так Элона любит называть пресса) сделал неожиданное заявление: однажды все водители будут вне закона.

Но прежде чем перейти к сенсационному утверждению, рассмотрим связь компаний NVIDIA и Tesla Motors. Не секрет, что производитель графических процессоров не первый год пытается диверсифицировать бизнес. Один из примеров у нас перед глазами: NVIDIA выпустила уже несколько поколений мобильных чипов, которые применяются в планшетах и порой в смартфонах. Борьбу за этот сегмент нельзя однозначно назвать удачной: сами процессоры демонстрирует впечатляющую производительность, однако заметную популярность они так и не сыскали. Зато в автомобильном бизнесе у компании дела идут неплохо. Сегодня NVIDIA поставляет многим автопроизводителям чипы для мультимедийных систем. Одним из клиентов и является Tesla. Помните огромный, 17-дюймовый сенсорный экран электрокара Model S? За обработку визуальных эффектов отвечает Tegra 3.

Перейдем к основной части выступления Элона Маска. Он отметил, что автономное вождение гораздо проще, чем думают люди. Уже сегодня многие доступные чипы и системы могут без проблем управлять автомобилем на шоссе, когда скорость превышает 80 км/ч. Но в зоне малых скоростей, в городе, еще должна произойти настоящая революция. Маск сравнил автомобили с лифтами: раньше ими управляли операторы, но сейчас в них установлен лишь набор кнопок. То же самое случится с автомобилями.

Несмотря на неотвратимость появления самоуправляемых автомобилей, это произойдет не завтра и не единовременно. Элон Маск сравнил данный процесс с развитием электрокаров, которое растянулось на годы (фактически на столетия, ведь первые электромобили были созданы еще в конце XIX века, но затем забыты на многие десятилетия).

Предприниматель считает, что не последнюю роль сыграет законодательство. Если сегодня оно является скорее врагом прогресса, поскольку во многих штатах запрещено использовать автомобиль без водителя, то, как только появятся неопровержимые доказательства того, что автопилот водит безопаснее человека, ситуация может измениться на противоположную. Запретит ли государство садиться за руль? Элон дал понять, что это вовсе не фантастический вариант развития событий.

После пресс-конференции на аккаунт Маска в «Твиттере» была совершена атака со стороны автомобильных энтузиастов. Позже бизнесмен понял, что его слова могли быть поняты превратно, и выступил с разъяснением: «Чтобы было ясно, Tesla будет решительно отстаивать возможность управлять автомобилем собственноручно. Надеюсь, это очевидно». На следующий день он добавил: «Однако, когда автопилот станет водить безопаснее человека, общественность может запретить людям садить за руль. Надеюсь, этого не случится».

К сожалению, Элон Маск практически не говорил о конкретных сроках. Также он обошел стороной проблему установки системы автопилотирования на дешевые автомобили: многие компоненты будут стоить дорого, поэтому в бюджетном секторе может не быть спроса на умную начинку, даже если ее предлагать в виде опции. Зато Маск намекнул, когда все автомобили планеты смогут ездить без хозяина. Для этого необходимо знать, какое количество машин будет всего на планете. Сейчас их более миллиарда, и к 2040 году это число должно удвоиться. Если в мире ежегодно выпускается около 100 миллионов автомобилей, то с учетом, что каждый выпущенный экземпляр будет оснащен автопилотом, потребуется примерно 20 лет, чтобы сделать почти весь автопарк Земли автономным. Получается, что это может произойти уже к 50-му году. Ждать осталось недолго.

⇡#Событие недели ― Microsoft обновит пиратские ОС до Windows 10

На прошедшей неделе Microsoft сообщила, что Windows 10 появится уже этим летом сразу в 190 странах ― ранняя информация указывала осень в качестве времени выхода новой ОС на рынок. Но главным событием стала даже не дата выхода «десятки», а заявление Терри Майерсона (Terry Myerson), вице-президента Microsoft, отвечающего за операционные системы. «Мы модернизируем все отвечающие системным требованиям ПК до Windows 10, невзирая на наличие лицензии», — сказал он. Подробностей на эту тему больше не прозвучало, но затем появились официальные комментарии, разъясняющие данное заявление. Представители Microsoft сообщили, что апдейт ОС не изменит статуса её лицензии, то есть пиратские версии так и останутся нелицензионными.

Материалы по теме:

• Microsoft не предоставит пиратам лицензии на Windows 10
• Как Microsoft будет зарабатывать на бесплатной Windows?
• Microsoft бесплатно обновит пиратские Windows 7 и 8.1 до Windows 10
• Microsoft провела большую работу по уменьшению объёма Windows 10
• Раскрыты требования к аппаратной части смартфонов на Windows 10
• Windows 10 выйдет летом почти в 200 странах

⇡#Продукт недели ― GeForce GTX Titan X получил 3072 ядра CUDA

На минувшей неделе NVIDIA обнародовала подробные характеристики нового ускорителя GeForce GTX Titan X, анонсированного ранее на GDC 2015. Итак, видеокарта построена на базе 28-нм чипа GM200 с архитектурой Maxwell, в состав которого вошли 3072 ядра CUDA, 256 текстурных блоков и 96 блоков растровых операций. 12 Гбайт видеопамяти GDDR5 работают на частоте 1753 МГц, а GPU ― 1002 МГц. При этом TDP карты укладывается в 250-Вт лимит. Подробный обзор GeForce GTX Titan X вы уже можете прочитать на нашем сайте.

Материалы по теме:

• NVIDIA GeForce GTX TITAN X — первый GPU с 3072 ядрами CUDA
• Обзор и тестирование NVIDIA GeForce GTX TITAN X: избиение младенцев
• GeForce TITAN X против Radeon R9 390X: производительность и экономичность
• Тест производительности флагманской видеокарты NVIDIA GeForce GTX TITAN X
• Фото дня: ускоритель NVIDIA GeForce GTX TITAN X крупным планом
• Nvidia's Pascal is 10x as powerful as the Titan X ― PC Gamer
• NVIDIA's Efficient Powerhouse: The GeForce GTX Titan X ― Forbes

Ещё одной важной новостью, пришедшей на этой неделе из стана Microsoft, стало решение компании окончательно избавиться от браузера Internet Explorer. На смену старичку придёт новый обозреватель под кодовым названием Project Spartan. Редмондская корпорация пока не выбрала название для данного продукта. Таким образом, Internet Explorer хоть и войдёт в состав Windows 10, но будет использоваться лишь для обратной совместимости ― в основном в корпоративном сегменте. Впрочем, пользователям Windows 7 и 8.1 придётся пользоваться старым добрым IE, так как Project Spartan нацелен лишь на обладателей «десятки».

Материалы по теме:

• Microsoft избавится от Internet Explorer
• Microsoft устранила четыре десятка уязвимостей в Internet Explorer
• Движок Spartan «выдаёт себя» за Google Chrome
• Internet Explorer признан самым уязвимым компонентом Windows
• Want Internet Explorer dead? Be careful what you wish for ― Mashable
• Internet Explorer LIVES ON, cackle sneaky Microsoft engineers ― The Register

Известный производитель наручных часов, швейцарская компания TAG Heuer объявила о заключении соглашения с Intel и Google. Корпорации объединят свои усилия, чтобы разработать «умные» часы ― скорее всего, речь идёт о продукте премиум-сегмента стоимостью более $1 000. Очевидно, что работать устройство будет на базе ОС Android Wear, а основой его станет процессор Intel ― возможно, это будет модуль Curie, созданный как раз для носимой электроники.

Материалы по теме:

• «Умные» часы TAG Heuer получат чип Intel и ОС Android Wear
• Apple Watch повлекут за собой «ледниковый период» для швейцарской часовой промышленности
• У всех часов Swatch появится поддержка NFC
• Tag Heuer is working on exciting vaporware to take on the Apple Watch ― BGR
• Tag Heuer, Intel challenge Apple with Android smartwatch ― Reuters

⇡#Гаджет недели — смартфон Lumia 430 оценён в $70

В ассортименте компании Microsoft появился новый смартфон ― Lumia 430 Dual SIM. Новинка станет самым доступным смартфоном семейства Lumia ― производитель оценил его в $70. За эти деньги покупатель получит аппарат, оснащённый 4-дюймовым сенсорным экраном формата WVGA (800 × 480 точек), двухъядерным процессором Qualcomm Snapdragon 200 с тактовой частотой 1,2 ГГц, 1 Гбайт ОЗУ и 8 Гбайт флеш-памяти, 2-Мп и 0,3-Мп камерами, модулями GPS, Bluetooth 4.0 и Wi-Fi 802.11b/g/n. Работает Lumia 430 под управлением ОС Windows Phone 8.1.

Материалы по теме:

• Lumia 430 Dual SIM: самый доступный смартфон Microsoft
• Microsoft раскрыла цены на Lumia 640 и Lumia 640 XL в России
• 3DNews Daily: Microsoft анонсировала Lumia 430, а Slack выпустила приложение для Windows
• Microsoft планирует наделить флагман Lumia сканером радужной оболочки глаза
• Windows 10: новые функции для смартфонов
• Microsoft unveils the $70 Lumia 430, aimed at emerging markets ― ZDNet

⇡#Уход недели — Opel уходит с российского рынка, а Chevrolet оставит только 3 модели

Первые два месяца нового года ожидаемо оказались катастрофичными для большинства автопроизводителей на российском рынке. Первые последствия уже есть ― компания General Motors объявила о масштабной реорганизации бизнеса в России. Так, к концу этого года бренд Opel полностью уйдёт с российского рынка. Chevrolet, по сути, тоже ― в продаже останутся лишь премиум-автомобили: Camaro, Tahoe и Corvette. Завод GM Auto в Санкт-Петербурге законсервируют — производство автомобилей будет прекращено уже в середине 2015-го. Есть и хорошие новости ― сейчас автомобили Opel можно приобрести с 25-процентной скидкой.

Материалы по теме:

• Opel полностью покинет российский рынок, а Chevrolet минимизирует присутствие
• Автомобили Opel получат светодиодные матричные фары
• Обзор автомобиля Opel Insignia Country Tourer: за безопасное движение
• Автодайджест №293: Женева-2015

В чём же кроется главное отличие портативной рабочей станции от игрового ноутбука? Ответ на этот вопрос прост и прозаичен: в видеокарте. В ноутбуках, предназначенных для серьёзной работы с графикой, устанавливают профессиональные графические адаптеры вроде NVIDIA Quadro. Они предназначены для работы со специализированным софтом, таким как 3ds Max, Maya и AutoCAD.

Видимо, в MSI почувствовали, что восстанавливающийся после кризиса рынок ПК будет нуждаться в портативных рабочих станциях, и переоборудовали некоторые игровые ноутбуки в «рабочие лошадки», заменив в них игровые видеокарты профессиональными и внеся некоторые дополнительные изменения. Увы, на этот раз в компании не стали давать имена собственные новым лэптопам, а жаль. Отличить «Доминатор» от «Апача» было гораздо проще, чем модель GT72 2PC от GE60 2PE. Разве что буква W в названии нашего героя вполне наглядно говорит о том, что предназначен он не для игр (G — Gaming), а для работы (W — Work или Workstation).

Прежде чем переходить к осмотру MSI WS60, давайте как следует изучим его видеокарту и поймём, за что же стоит платить почти две цены игрового ноутбука — в России рассматриваемая нами рабочая станция будет стоить примерно две с половиной тысячи долларов США.

Если сравнить технические характеристики игровых карт GeForce и рабочих Quadro, то на первый взгляд игровые решения кажутся более мощными и одновременно более дешевыми. Так зачем же были нужны решения NVIDIA Quadro и Tesla? Для профессиональной работы с графикой необходимы такие особенности, как большой объём видеопамяти и поддержка нескольких мониторов одной видеокартой. Пять-шесть лет назад такими характеристиками могли похвастаться только профессиональные решения, в драйверах которых, ко всему прочему, были сделаны разные оптимизации, необходимые для ускорения работы в профессиональном ПО.

Но всё это было раньше, а теперь у игровых видеоадаптеров часто можно встретить 2, 3 или 4 Гбайт видеопамяти. Это случилось из-за распространения мониторов с разрешением 4К, ведь чем выше разрешение монитора, тем больший объем текстур должен храниться в памяти видеокарты. Да и аппетит современных игр в более низких разрешениях уже вплотную подошёл к отметке 3 Гбайт. Подключение трёх мониторов к одной видеокарте сегодня также не в новинку, ну а про архитектуру NVIDIA CUDA и открытый язык OpenCL, позволяющие использовать видеокарту для разных сложных вычислений, можно и вовсе не упоминать.

Так что же получается, GeForce отличаются от Quadro только своими специальными драйверами? Ответ на этот вопрос мы будем искать в тестировании, а пока познакомимся поближе с героем нашей статьи, ноутбуком MSI WS60.

⇡#Внешний вид

Как мы уже писали, MSI создает портативные рабочие станции на базе игровых ноутбуков. Так, при изготовлении MSI WS60 за основу был взят игровой ноутбук MSI GS60 Ghost, о котором мы писали весной прошлого года. Напомним, что тогда этот лэптоп зарекомендовал себя очень хорошо.

Несмотря на то, что «Призрак» и WS60 имеют много общего, небольшие различия во внешнем виде между этими моделями есть. Так, на крышке ноутбука изменился логотип. У игрового MSI GS60 Ghost был логотип игровой серии MSI, а у WS60 он напоминает стилизованную W — первую букву в слове Workstation. Крышка, как и раньше, выполнена из металла, открывается она все так же легко и все так же быстро собирает отпечатки пальцев.

Если поднять крышку, то можно заметить ещё одно отличие — в WS60 применено глянцевое покрытие экрана, в то время как у его игрового предшественника была матрица с матовым. Можно не любить глянцевые экраны, но у них есть свои плюсы: покрытие матрицы не создаёт кристаллического эффекта, не искажает цвета и не уменьшает яркость. Главное — не ставить напротив такого экрана источник яркого света, иначе не избежать бликов. Тип используемой матрицы — IPS, но предусмотрена и модификация WS60 c Full HD-экраном, в которой будет установлена матрица PLS.

У нашего же подопытного разрешение выше — 2880 × 1620 пикселей, а значит, без масштабирования не обойтись. Впрочем, особых проблем с ним мы не встретили, работать с ноутбуком было удобно. Вероятно, всё дело в нестандартном разрешении, которое оказалось лишь немногим больше WQHD (2560 × 1440 пикселей).

Кроме того, у дисплея MSI WS60 нашлась одна любопытная особенность: яркость экрана менялась в зависимости от отображаемого контента. Так, если открыть большое количество светлых окон, яркость повышалась, а при большом количестве тёмных окон она, наоборот, понижалась. За время тестирования мы так и не обнаружили, как отключить эту опцию, хотя нельзя сказать, что она мешала работать.

Рабочая область, как и крышка, по-прежнему выполнена из металла и активно собирает отпечатки пальцев.

Клавиатура MSI WS60 в целом получилась хорошей, но некоторое время на привыкание потратить придётся. Ход клавиш у неё нормальный, но сами кнопки посажены немного выше, чем у других ноутбуков, что может поначалу вызвать ощущение дискомфорта. У WS60, как и у «Призрака», есть возможность программного переназначения кнопок клавиатуры и записи макросов. Не забыли даже разноцветную подсветку.

Размер тачпада составляет 105 × 75 мм (снова как у «Призрака»), работать с ним удобно, в том числе благодаря спрятанным под сенсорную поверхность «кнопкам мыши». Такая особенность у ноутбуков с Windows встречается редко, поэтому добавим MSI WS60 ещё один плюсик в карму.

На правой стороне ноутбука был обнаружен довольно редкий в наше время Thunderbolt 2, совмещённый с Mini DisplayPort. Кроме него, на правом торце размещен один порт USB 3.0, разъем сетевого адаптера, устройство чтения карт памяти (SDHC/SDXC) и (традиционно для MSI) перевёрнутый вверх тормашками HDMI. На левой стороне рабочей станции — ещё пара USB 3.0, два 3,5-мм аудиоразъёма для наушников и микрофона и разъём питания.

На всякий случай мы проверили работоспособность порта Thunderbolt 2 — всё в полном порядке. Подключённый к MSI WS60 адаптер Thunderbolt → Gigabit Ethernet — единственное устройство с Thunderbolt, найденное в тестовой лаборатории 3DNews, — опознался без проблем и после установки драйверов исправно работал. С мониторами, которые мы подключали при помощи кабеля Mini DisplayPort ↔ DisplayPort, также не было проблем, даже разрешение 4К отображалось нормально, с частотой 60 Гц.

⇡#Технические характеристики

Сердце лэптопа — четырёхъядерный процессор Intel i7-4710HQ с кешем L3 объёмом 6 Мбайт и тактовой частотой 2,5 ГГц, которая может увеличиваться до 3,5 ГГц в режиме Turbo Boost. Такой процессор можно встретить в игровых и других мощных ноутбуках, но и для рабочей станции он прекрасно подойдёт.

Объём оперативной памяти у MSI WS60 составляет 16 Гбайт, память представлена двумя планками DDR3L-1600. К сожалению, из-за особенностей конструкции рабочей станции заменить оперативную память самостоятельно не выйдет. Подробнее об этом мы поговорим в следующем разделе, а пока посмотрим повнимательнее на спецификации видеокарты.

Итак, самая интересная часть MSI WS60 — это видеокарта NVIDIA Quadro K2100M с 2 Гбайт видеопамяти GDDR5. Этот видеоадаптер, построенный на чипе GK106 (архитектура Kepler), нечасто встречается внутри ноутбуков. По конфигурации GPU его можно расположить между игровыми моделями GeForce GT 755M и 760M. Внутри видеочипа Quadro K2100M находятся: 3 потоковых мультипроцессора, 576 унифицированных шейдерных процессоров, 48 текстурных блоков и 16 блоков растеризации. Тактовая частота графического процессора составляет 654 МГц, а ширина памяти — 128 бит.

Постоянная память представлена двумя твердотельными накопителями формата M.2 объёмом 128 Гбайт каждый. Накопители объединены в RAID-массив MSI Super Raid. Его объём составляет 256 Гбайт, из которых пользователю доступны 238 Гбайт. Помимо SSD, в тонкой рабочей станции нашлось место и для полноценного жёсткого диска WD Blue объёмом 1 Тбайт.

Батарея у WS60 такая же, как и у GS60 Ghost, — встроенная. Её ёмкость составляет 52 Вт·ч (4640 мА·ч, 11,1 В), а состоит она из шести ячеек. Конечно, в режиме работы в AutoCAD, например, заряда батареи хватит ненадолго, но концепция мобильной рабочей станции и не подразумевает долгой работы в автономном режиме. Здесь важнее защищенность от сбоев внешнего питания, массогабаритные характеристики и возможность не быть прикованным к рабочему месту и продемонстрировать результаты заказчику на встрече.

Блок питания остался без изменений — тонкий «кирпичик» мощностью 150 Вт (19,5 В, 7,5 А).

В продаже MSI WS60 должен был появиться в начале декабря, но поставки немного задержались. Побывавшая в нашей лаборатории модификация с 3K-экраном будет стоить примерно на 10 тысяч рублей дороже версии с Full HD-дисплеем, а та, в свою очередь, будет где-то в полтора раза дороже игрового ноутбука MSI GS60 Ghost с Full HD-дисплеем и примерно теми же характеристиками.

⇡#Внутреннее устройство

Внутреннее устройство и компоновка элементов у MSI WS60 почти такие же, как у «Призрака».

У MSI WS60 четыре динамика: два спереди — они разнесены достаточно далеко и два сзади — эти установлены почти вплотную. Теоретически жёсткий диск и оперативную память можно заменить самостоятельно, но на практике делать этого не стоит. Если судить по гарантийным пломбам на днище лэптопа, его вскрытие приведёт к потере гарантии. Кроме того, планки оперативной памяти находятся между материнской платой и клавиатурой, а значит, для замены памяти и вовсе придётся разбирать ноутбук целиком.

Система охлаждения состоит из двух радиаторов, двух турбин и четырёх тепловых трубок. Кроме того, теплопакет NVIDIA Quadro K2100M на 30 Вт меньше, чем у GTX 860M, которая была установлена внутри «Призрака», поэтому о работе системы охлаждения можно не волноваться.

Различия между NVIDIA GeForce и NVIDIA Quadro

Если говорить кратко, то видеокарты NVIDIA GeForce предназначены для игр, в то время как ускорители серии Quadro или Tesla — для серьёзной работы с трехмерной графикой. Преимущества NVIDIA Quadro по сравнению с GeForce заключаются в нескольких вещах.

Во-первых, видеокарты NVIDIA GeForce могут выводить только 24-битный цвет (16,7 млн цветов), которого достаточно большинству мониторов. А NVIDIA Quadro позволяют работать с настоящим 30-битным цветом, то есть отображают 1,073 млрд оттенков.

Во-вторых, разница между «Квадрой» и «Джифорсом» кроется в драйверах. Драйвера для «Джифорсов» оптимизированы под игровую нагрузку, то есть под работу в реальном времени с небольшим количеством треугольников, но тяжёлыми «игровыми» текстурами и сложными шейдерами постобработки. В случае с «Квадрами» дела обстоят иначе — для работы с графикой видеокарте не нужно «переваривать» большие «игровые» текстуры и шейдеры, а вот количество треугольников в сцене на подобных задачах повышается на несколько порядков. Кроме того, драйверы NVIDIA GeForce оптимизированы для работы с игровым API DirectX, а драйверы NVIDIA Quadro ориентированы на OpenGL, ведь именно этот API традиционно используют мощные редакторы 3D-графики.

В-третьих, благодаря технологии NVIDIA MOSAIC к видеокартам NVIDIA Quadro можно подключать до 16 дисплеев одновременно. Правда, итоговое количество дисплеев будет зависеть от количества разъёмов на видеокарте. Например, к одному разъёму DisplayPort V1.2 можно подключить до четырёх Full HD-мониторов.

Что же касается вычислений двойной точности (FP64), то у «Джифорсов» и «Квадр», построенных на чипе GK104 (а именно на его основе и сделана рассматриваемая нами Quadro K2100M), есть всего по восемь FP64-ядер на один блок SMX — не так много по сравнению со всеми остальными ядрами. Дело в том, что при нагрузке, для которой предназначены «Квадры», такие вычисления, как правило, не востребованы. Для вычислений FP64 у NVIDIA есть ускорители из серии Tesla. Что касается вычислений с одинарной точностью (FP32), то у рассматриваемой нами видеокарты Quadro K2100M (как и у видеокарт GeForce с чипами GK104) она в 24 раза выше, чем производительность с двойной точностью.

Мониторы из серии ASUS Designo задумывались как тонкие, красивые и элегантные решения. В результате они стали заметно выделяться на фоне конкурентов, упакованных в обычные прямоугольные пластиковые корпуса. В нашу тестовую лабораторию попала новая модель этой серии — ASUS MX27AQ. Выглядит она просто отлично — сразу видно, что дизайнеры ASUS постарались как следует.

⇡#Технические характеристики

Покрытие у экрана матовое, а его разрешение составляет 2560 × 1440 пикселей, что в сочетании с 27-дюймовой диагональю даёт PPI примерно 109 точек на дюйм. Подсветка монитора — W-LED Edge Backlight — состоит из белых светодиодов, расположенных на внутренней поверхности одного из его торцов.

В мониторе установлена AH-IPS-матрица LM270WQ4-SSA1, произведённая компанией LG. Яркость субпикселей кодируется при помощи 8 бит. Производитель дисплея заявляет о полном цветовом охвате диапазона sRGB — для современного монитора это уже не редкость. Согласно тем же спецификациям, максимальна яркость экрана составляет 300 кд/м², а статическая контрастность — 1000:1. Время отклика матрицы равняется 5 мс, оно было измерено по методике GtG. Если подвести предварительный итог, то характеристики ASUS MX27AQ получились весьма интересными.

На момент подготовки этой статьи (18.03.2015) монитор ASUS MX27AQ мы смогли найти всего лишь в одном московском интернет-магазине, его можно было приобрести примерно за 43 500 рублей. Вполне возможно, со временем ASUS MX27AQ появится в большем количестве магазинов, что скажется на его стоимости.

⇡#Внешний вид

Монитор ASUS MX27AQ относится к классу «безрамочных» дисплеев, поэтому выглядит очень красиво. Толщина левой, правой и верхней металлических рамок составляет примерно 1 мм, а нижняя рамка, за которой скрывается блок подсветки и электронные схемы, вышла самой толстой — 17,5 мм.

На передней панели, в правом нижнем углу, заметен ряд точек, который можно принять за сенсорные кнопки. На самом деле это нет так, светодиоды лишь обозначают места расположения реальных механических клавиш. Они расположены на скошенном нижнем торце, на котором также находятся два динамика. Привыкать к такому расположению кнопок приходилось долго, хотя побороть ошибку — жать на кнопку Power вместо «Меню» — не удавалось почти до самого конца тестирования.

На боковых торцах монитора нет ничего примечательного. Там не нашлось места ни для USB-хаба, ни для слота карт памяти или разъёма для подключения наушников.

Подставка у монитора получилась простой и красивой одновременно. На столе дисплей стоит твёрдо, но диапазон регулировок довольно скромный — от -5° (вперёд) до +20° (назад).

Все разъёмы монитора расположены перпендикулярно дисплею, на его задней стороне. Портов у монитора много: трио HDMI v1.4 (один из которых совмещён с MHL v2.0), DisplayPort v1.2, а также 3,5-мм аудиоразъём для подключения наушников и разъём для блока питания. Несмотря на такое большое количество видеовходов, монитор, к сожалению, не оснащён функциями «картинка в картинке» и «картинка рядом с картинкой», то есть PiP и PbP. Отверстий для настенного крепления VESA у монитора также нет.

В комплекте с монитором, помимо документации, поставляются следующие компоненты:

• блок питания;
• кабель DisplayPort-DisplayPort;
• кабель HDMI-HDMI;
• кабель питания (подключается к блоку питания).

⇡#Автомобильные новости

Год назад мы впервые рассказывали про компанию Elio Motors и ее одноименный автомобиль. По большому счету она является полной противоположностью Tesla Motors. Если Tesla выпускает очень дорогие автомобили, то дебютная модель Elio Motors будет стоить всего 6 800 долларов. К тому же Elio будет не электрокаром, а бензиновой машинкой, пусть и с весьма необычным внешним видом. В феврале 2014 года основатель и генеральный директор Elio Motors Пол Элио (Paul Elio) обещал начать выпуск компактного трицикла в 2015 году, однако теперь запуск производства перенесен на 2016 год. Зато разработчики поделились новой интересной информацией о своем детище.

Большая часть свежего анонса посвящена двигателю. Ранее предполагалось, что Elio должен получить трехцилиндровый бензиновый моторчик объемом 0,9 литра, выдающий 55 лошадиных сил. Оказывается, команда Пола Элио планировала использовать силовой агрегат старенькой американской машинки Geo Metro, являющейся предком Chevrolet Aveo. Установка такого двигателя была экономически целесообразной, однако тесты показали его несовместимость с проектом Elio: старый ДВС был рассчитан на куда более тяжелые машины. Из-за этого Пол Элио обратился в автомобильную инжиниринговую компанию IAV, которая в результате и занялась разработкой мотора.

Специалисты IAV фактически заново изобрели мотор Geo Metro: они сохранили блок цилиндров, но изменили все остальное. Перед инженерами стояла довольно сложная задача: двигатель должен быть предельно экономичным, но при этом обеспечивать динамичное ускорение в городе. К тому же основным условием Elio Motors оказалась простота производства и дешевизна. Чтобы добиться заданных параметров, разработчики установили двухрежимную систему механизма газораспределения: на малых скоростях клапаны открываются полностью, чтобы обеспечить высокий крутящий момент и быстрый разгон, а при движении по трассе они перемещаются лишь в части диапазона, чтобы снизить расход топлива. В итоге Elio будет потреблять всего 2,8 литра бензина на 100 километров, но при этом разгоняться с 0 до 100 км/ч менее чем за 9 секунд, то есть быстрее большинства малолитражек.

Также представители Elio Motors рассказали о безопасности своего автомобиля. В прошлом году Пол Элио обещал, что его экономичная машина во что бы то ни стало сдаст краш-тест Национального управления безопасностью движения на трассах (National Highway Traffic Safety Administration — NHTSA) на пять звезд. Для этого Elio оснащен прочной пространственной рамой из высокопрочной стали и зоной программируемой деформации. Пока автомобиль еще не встречался с бетонным перекрытием (во всяком случае, об этом не сообщается), но модель уже прошла виртуальное тестирование на системах Altair Engineering. Согласно компьютерным расчетам, оборудованный ремнем безопасности и подушкой трицикл способен выдержать фронтальное столкновение. При моделировании использовался манекен Hybrid III весом 78 кг. Точные данные о скорости и перегрузках отдельных частей тела не сообщаются.

Пол Элио считает, что подавляющему большинству автомобилистов не нужны огромные внедорожники и седаны. Чаще всего в машине ездит единственный человек — сам водитель. Так почему бы не сэкономить и одновременно не сделать нашу планету немного чище?

⇡#Автомобильные технологии

Уже многие годы не утихает спор, какое же управление автомобильными мультимедийными системами более удобное: кнопочное или сенсорное. Сегодня сенсорные экраны нередко встречаются даже в бытовой технике, их можно без труда установить и в машину. Но автомобиль существенно отличается от смартфона или умного чайника: управление необходимо сделать таким, чтобы водитель во время движения смог выполнять базовые функции и не отвлекался бы сильно от дороги. Именно из-за этого многие производители по сей день избегают сенсорных экранов. Показателен пример немецких премиум-марок: Audi, BMW и Mercedes-Benz единогласно выбрали кнопки и вращающиеся шайбы, а ведь у этих производителей на первом месте стоит явно не вопрос цены. С недавних пор немцы стали робко внедрять разнообразные сенсорные элементы вроде отдельных тачпадов или чувствительных поверхностей вращающихся рукояток. А в ближайшем будущем автомобили BMW все же получат дисплеи, на которые можно будет нажимать.

О поворотном моменте в развитии мультимедийных систем объявил Адриан Ван Хойдонк (Adrian van Hooydonk), вице-президент BMW по вопросам дизайна. «Мы сделаем несколько больших шагов вперед в способе управления автомобилем, и важной частью этого станут проекционные дисплеи и голосовое управление. Конечно, использовать iPad сидя в кресле существенно проще, чем во время поездки по автомагистрали. Это испытание, над которым мы работаем, и особая роль в управлении останется за вращающейся шайбой iDrive даже в обозримом будущем, когда мы будем использовать сенсорные дисплеи», — коротко и ясно прокомментировал Хойдонк перспективные способы управления.

Вице-президент BMW отметил, что ему не импонирует подход Tesla Motors (напомним, что в седане Model S установлена огромная по автомобильным меркам 17-дюймовая панель в портретной ориентации): «Сенсорный дисплей — это большая плоская поверхность, а как дизайнеры мы не любим видеть большие плоские поверхности. Тем не менее не за горами внедрение гибких экранов. Мы мечтаем о бесшовной интеграции экрана и формы».

Слова Адриана Ван Хойдонка воодушевляют: в ближайшее время компания BMW готовится представить прорывную технологию. Мы уже почти привыкли к изогнутым дисплеям в телевизорах, мониторах и даже смартфонах, но в автомобилях они ранее не применялись. А кому, как не BMW, удается внедрять инновации? Стоит лишь вспомнить свежие модели BMW i3 и BMW i8. Кстати, именно на новинках i-серии может быть опробован новый сенсорный дисплей.

Тема автомобильных мультимедийных систем очень интересна, но делу время, потехе час — пора перейти к чему-то более серьезному. Отлично подойдет тема революционных аккумуляторных батарей. На прошлой неделе о новых успехах отрапортовала компания XG Sciences. Она известна в области изучения графена и его применения в различных отраслях. Работы по оптимизации батарей были начаты несколько лет назад, а в 2013 году XG Sciences публиковала первые радостные анонсы, согласно которым в ближайшем будущем нас ждет существенное увеличение энергетической емкости АКБ. Теперь поступило еще одно радостное известие с этого фронта.

Два года назад инженеры XG Sciences представили необычные литий-ионные батареи. В них анод был сделан из кремниевых нанотрубок, стабилизированных при помощи графеновых нанопластинок. Тогда ученые обещали повысить емкость батарей в четыре раза по сравнению с существующими аналогами. Но для разработок требуется много времени и денег — лишь теперь XG Sciences добилась стабильности от новых аккумуляторов. Согласно последним исследованиям, батареи с инновационным анодом могут выдержать свыше 450 циклов заряда/разряда. При этом они обладают емкостью 600 мА·ч/г в широком диапазоне напряжений.

«Мы верим, что наш новый материал является первым коммерчески доступным союзом кремния и графена в составе анода, который позволил достигнуть важного рубежа производительности. С четырехкратным увеличением емкости относительно типичных анодов, КПД первого цикла на уровне 85-90% и двукратным увеличением срока жизни по сравнению с прошлым поколением, мы уверены, этот материал откроет для наших клиентов новые рынки с доступными и безопасными батареями», — заявил Филип Роуз (Dr. Philip Rose), глава XG Sciences.

Компания XG Sciences не занимается поставками батарей на потребительский рынок, однако работает с крупными покупателями аккумуляторов. К примеру, в январе 2014 года было заключено партнерское соглашение о сотрудничестве с Samsung Ventures Investment Corporation. Тогда южнокорейская компания начала инвестировать в XG Sciences, объем финансовых вливаний не уточняется.

Несмотря на положительные тенденции, в заявлениях XG Sciences есть место для обоснованного скепсиса. В 2013 году представители компании утверждали, что им удалось добиться емкости литий-ионных батарей, равной 1500 мА·ч/г. Получается, что с тех пор этот показатель упал почти в три раза, а ведь пока дело так и не дошло до серийного производства аккумуляторов. Однако эти цифры без привязки к ныне выпускаемым АКБ мало что значат. Судя по графику, прототипы новых батарей XG Sciences работают при напряжении от 2,7 до 4,2 В. Таким образом, удельную емкость 600 мА·ч/г можно перевести в 1620-2520 мВт·ч/г. Сравним этот показатель с известными данными о новейшем электрокаре Audi R8 e-tron. Во время презентации производитель похвастался, что он смог повысить емкость с 84 Вт·ч/кг (84 мВт·ч/г) до 154 Вт·ч/кг (154 мВт·ч/г), то есть почти вдвое. Если все расчеты верны, новые аккумуляторы с кремниево-графеновым анодом превосходят АКБ Audi R8 e-tron минимум в 10 раз.

На очереди у нас еще одна любопытная тема об автомобильном «железе». Одной из самых захватывающих новинок Международного автосалона в Женеве стал суперкар Koenigsegg Regera. Причем в нем в первую очередь привлекает не внешность, которая, конечно, тоже заслуживает похвалы, а техническая начинка. Шведским инженерам каким-то чудом удалось совместить пятилитровый турбированный V8 с тремя электромоторами и при этом не использовать трансмиссию в ее классическом представлении. В автомобильном сообществе уже идут горячие споры об инновационной системе Koenigsegg Direct Drive Transmission, а принцип ее действия пытались объяснить и сторонние специалисты, и сам Кристиан фон Кёнигсегг (Christian von Koenigsegg), основатель компании имени себя. Теперь стало известно еще об одной невероятной идее: кудесники Koenigsegg создают двигатель без распределительного вала.

Распредвал является такой же неотъемлемой частью любого поршневого двигателя внутреннего сгорания, как и сами поршни. О разрушающем стереотипы изобретении журналистам Top Gear рассказал Кристиан фон Кёнигсегг. Вообще этот человек является ярким примером сочетания в одной личности инженерного гения и талантливого бизнесмена. Он не только нанимает хороших инженеров, но и сам вносит массу интересных и даже революционных идей. Отказаться от распредвала тоже решил Кёнигсегг.

Упрощенно Кристиан описывает свое изобретение следующим образом: «Я вижу это так: если сравнить двигатель с пианино, а клапаны с клавишами, то с распределительным валом вы играете на пианино с помощью метлы». Очевидно, что, если играть музыку пальцами, результат получится куда более качественным, нежели при использовании метлы. То же самое касается распредвала: по мнению Кёнигсегга, при современном уровне технологий он является совершенно ненужной деталью.

Современные двигатели давно оснащены четырьмя клапанами на цилиндр для более свободного «дыхания». Однако при малых оборотах получается обратный эффект: через отверстия большего размера заданный объем воздуха проходит с меньшей скоростью, что уменьшает эффект турбулентности и в результате ухудшает смешиваемость топливно-воздушной смеси. Чтобы избавиться от этого эффекта, в первую очередь необходимо отключить по два клапана на цилиндр. Затем можно избавиться от воздушной заслонки (дросселя), поскольку его функции можно переложить на впускные клапаны. Этот шаг также должен ускорить отклик, поскольку клапаны находятся существенно ближе к камере сгорания. Вообще подобная технология не является фантастикой и уже реализована в двигателях BMW с системой Valvetronic. Однако в них все же используется распредвал.

Дополнительно инженеры Koenigsegg предлагают полностью отключать отдельные цилиндры. Сегодня такой метод используется на некоторых моторах Volkswagen и других производителей, но, в отличие от них, шведы смогут деактивировать цилиндры не попарно. Однако кроме всех вышеперечисленных плюсов, которые в той или иной мере уже реализованы, отказ от распределительного вала позволит менять характер работы двигателя в более широком диапазоне. К примеру, при одной настройке мотор будет казаться дизельным по характеру, а при другой позволит насладиться максимальными оборотами под трель в стиле «Формулы-1».

В своем интервью Кристиан фон Кёнигсегг признался, что он уже много лет вынашивает революционные планы в области модернизации механизма газораспределения. При этом бизнесмен не ограничивается пространными размышлениями: разработка идет уже 14 лет, а сегодня проектированием новой системы занято восемь инженеров.

Многие могут посчитать, что изобретения какой-то маленькой шведской компании не должны интересовать рядового автомобилиста. Koenigsegg выпускает в среднем 11 машин в год, то есть лишь избранные смогут воспользоваться уникальной системой. Однако Кёнигсегг решил идти по пути Volvo, которая в середине XX века открыла патент на трехточечные ремни безопасности. Еще одним примером может служить Tesla Motors, которая безвозмездно поделилась с автомобильной отраслью некоторыми разработками в области электрокаров. Возможно, компания Koenigsegg не будет заниматься благотворительностью, но применение революционных двигателей не ограничится сверхдорогими суперкарами: уже сейчас производитель работает на несколько крупных внешних заказов.

⇡#Концепты

Каждый мечтает об автомобиле выходного дня. Для кого-то это прокачанный внедорожник, который способен залезть в любые дебри, для другого — спорткар со сногсшибательной динамикой. Японская компания Phiaro Group попыталась представить свое видение такой машины, в результате у нее получился концепт Phiaro P75 Concept Cipher.

Phiaro Group ведет свою историю с 1939 года. Она занимается проектированием и проработкой дизайна в области автомобилей и мотоциклов. Концепт Phiaro P75 создан в честь ее 75-летнего юбилея. Cipher — аббревиатура от Cae Integrated PHiaro Engineered Racer. Это легкий двухместный гоночный автомобиль, созданный специально для трека. Если когда-нибудь начнется серийное производство Phiaro P75 Concept Cipher, этот спорткар составит конкуренцию таким мэтрам, как Ariel Atom и KTM X-Bow.

Японский концепт выглядит очень грозно. Из-за точечных передних фар и агрессивной морды Phiaro P75 Concept Cipher немного напоминает отечественный спорткар Marussia B2, которому так и не суждено выйти. О серийном выпуске новинки в Phiaro Group пока не говорят. Они лишь загадочно называют концепт «посланием будущему поколению».

По размерам Phiaro P75 Concept Cipher разместился как раз между Ariel Atom и KTM X-Bow. Длина его кузова составляет 3640 мм при колесной базе 2350 мм. При этом японская модель оказалась легче своих европейских коллег: она весит всего 596 кг. Однако и двигатель у Phiaro P75 Concept Cipher куда проще: в созданном для трека автомобиле установлен полуторалитровый бензиновый мотор мощностью 144 лошадиных силы. Скорее всего, динамические характеристики родстера не подкачают, однако он не сможет дотянуться даже до базовых версий обозначенных выше оппонентов. В Phiaro P75 Concept Cipher установлены пятиступенчатая механическая трансмиссия и подвеска на двойных поперечных рычагах.

Среди сетевых накопителей QNAP немало двухдисковых моделей. В основном эти устройства не отличаются высокой производительностью и относятся к NAS начального уровня, хотя по программным возможностям они, как правило, не уступают моделям бизнес-сегмента. Новый двухдисковый NAS QNAP TS-251 является исключением. В его основе лежит, вероятно, самая производительная на данный момент среди решений такого класса платформа от Intel. Речь идёт об универсальной платформе Bay Trail, предназначенной как для классических настольных систем, так и для самого широкого круга устройств, включая смартфоны и планшеты. Сетевые накопители исключением из этого списка не являются, а потому сегодня, почти через два года после официального анонса платформы, на рынке появляются первые NAS на её основе.

⇡#Технические характеристики

* По данным «Яндекс.Маркета» за 18.02.2015.

Поскольку в основе QNAP TS-251 лежит платформа Bay Trail, нетрудно догадаться, что сердцем этого NAS является SoC с архитектурой Silvermont, отличающейся достаточно высокой производительностью при малом энергопотреблении. Уровень TDP установленного на системной плате QNAP TS-251 двухъядерного процессора Celeron J1800 составляет всего 10 Вт при рабочей тактовой частоте 2,41 ГГц. Нет ничего удивительного в том, что процессор имеет пассивную систему охлаждения в виде небольшого алюминиевого радиатора. Сам процессор относится к серии недорогих настольных решений Bay Trail-D.

Платформа Bay Trail имеет двухканальный 128-битный контроллер ОЗУ DDR3 с частотой 1333 МГц. Что касается самого NAS, то его системная плата имеет два слота SO-DIMM, в которые могут быть установлены модули памяти общей ёмкостью до 8 Гбайт. В официальной таблице спецификаций указано, что модель QNAP TS-251 поставляется с 1 Гбайт ОЗУ, но в нашем тестируемом образце было установлено два модуля ADATA ADDS1600C2G11-BMIK ёмкостью 2 Гбайт каждый. Таким образом, общий объём установленной оперативной памяти составил 4 Гбайт, максимум же можно задействовать 8 Гбайт. Модули предназначены для работы на частоте 1600 МГц, но эта величина ограничена возможностями системной логики.

Передачу данных по сети обеспечивают два гигабитных интерфейса Intel I210.

Работу двух портов USB 3.0 обеспечивает микроконтроллер ASM1074 производства компании ASMedia Technology.

Графическое ядро у платформы Bay Trail встроенное. Используется классический HD Graphics с частотой 688 МГц. Из особенностей нельзя не отметить наличие встроенного декодера, работающего со всеми популярными на сегодняшний день форматами, включая H.264, MPEG2, VC1 и другими, а также функцию аппаратного кодирования в H.264. При этом в перечне возможностей NAS производитель особенно выделяет возможность транскодирования Full HD-видео на лету и в фоновом режиме. Ну а проигрывание видео можно осуществлять не только по сети — NAS также позволяет выводить 1080p-видеосигнал с 7.1-канальным звуком через имеющийся на борту HDMI-выход стандарта 1.4a. Работу последнего обеспечивает контроллер ASM1442 производства компании ASMedia Technology.

Также на системной плате QNAP TS-251 можно найти модуль флеш-памяти Apacer на базе микросхемы TOSHIBA TC58NVG2S0FTA00 для хранения служебных файлов ёмкостью 512 Мбайт. Рядом с одним из модулей памяти расположена ещё одна крупная микросхема — Fintek F71869AD, предназначенная для мониторинга и диагностики системы.

В целом комплектация аппаратной базы весьма внушительна. Для полноты картины не хватает разве что порта eSATA для подключения внешних накопителей, но проблемой это не является. К устройству через USB-порты можно подключить один или два модуля расширения от QNAP, увеличив таким образом общую ёмкость дискового пространства вплоть до 144 Тбайт (16 в самом устройстве и по 64 в каждом из двух 8-дисковых модуля, если использовать 8-терабайтные диски). Для этой цели придётся дополнительно приобрести восьмидисковый модуль расширения QNAP UX-800P или пятидисковый QNAP UX-500P.

Комплектация

Новинка поставляется в достаточно крупной для двухдискового NAS коробке, да ещё и оформленной в необычных для сетевых накопителей QNAP цветах: вместо привычного серебристого используется ярко-оранжевый. Внутри, помимо самого устройства, мы обнаружили классический набор аксессуаров:

• адаптер питания со съёмным силовым кабелем;
• два Ethernet-кабеля;
• набор крепежа для дисков;
• краткую инструкцию по началу работы.

Полное руководство пользователя предлагается скачать с сайта производителя. Там же найдётся и самая свежая версия управляющей программы QTS, которую требуется установить самостоятельно.

Внешний вид и эргономичность

Корпус накопителя построен по классическому для многих двухдисковых моделей принципу. В основе его лежит силовой металлический каркас, закрытый снаружи двумя пластиковыми панелями, формирующими половинки корпуса. Они также принимают часть нагрузки и изнутри имеют солидные рёбра жёсткости, а снизу к ним приклеены четыре резиновые ножки. Белый пластик имеет шероховатую поверхность, а потому отпечатки пальцев ему не страшны. Лакированная вставка присутствует только на лицевой панели, да и то совсем небольшая.

В отличие от многих недорогих двухдисковых NAS, в которых для монтажа дисков требуется разобрать корпус, модель QNAP TS-251 оснащена дисковым отсеком со съёмными салазками, доступ к которым осуществляется с лицевой панели корпуса, как и у подавляющего большинства сетевых накопителей, рассчитанных на четыре диска. Также на лицевую панель вынесен один из двух портов USB 3.0 с кнопкой инициирования копирования, порт приёмника инфракрасного сигнала, кнопка управления питанием и блок светодиодных индикаторов, информирующих пользователя о состоянии устройства, работе сетевых интерфейсов и интерфейса USB, функционировании жёстких дисков.

На задней металлической панели, рядом с вентиляционной решёткой, расположен разъем HDMI, пара портов USB 2.0 и один USB 3.0, два сетевых интерфейса RJ-45, гнездо для подключения адаптера питания, утопленная вглубь корпуса кнопка сброса настроек и отверстие для крепления замка безопасности типа Kensington. В целом внешний вид изделия нельзя назвать революционным или даже просто новым, но все элементы конструкции, органы управления и интерфейсы расположены удобно, а качество изготовления всех составных частей корпуса доведено практически до идеального.

⇡#Установка жёстких дисков и внутреннее строение

Установка дисков в случае с QNAP TS-251 не отнимет много времени. Для этого нужно извлечь из корпуса не имеющие страховочных замков салазки и закрепить на них четырьмя винтами каждый из дисков. Сами салазки полностью выполнены из пластика, как у большинства домашних моделей NAS от QNAP.

Чтобы заменить модули памяти более ёмкими, корпус NAS придётся разобрать. Причём потребуется не только снять пластиковый кожух, но и полностью разобрать силовой каркас. Другого пути добраться до слотов SO-DIMM не существует. Сама системная плата расположена вдоль одной из боковых сторон корпуса, но закреплена она не на пластиковом кожухе, а на металлической стенке. Внутри корпуса достаточно свободного пространства для нормального функционирования вентиляционной системы, так что за температурный режим установленных внутрь жёстких дисков вряд ли стоит сильно переживать.

Остаётся лишь добавить, что устройство не только почти не шумит, но и не сильно нагревается при работе. Это позволяет разместить его в домашних условиях где-нибудь в дальнем углу, за видеопанелью, и не думать о его охлаждении.

⇡#Событие недели ― Apple представила MacBook будущего

Главным событием минувшей недели стал анонс компанией Apple нового ультракомпактного ноутбука. 12-дюймовый MacBook весит чуть больше 900 граммов, а его максимальная толщина составляет 1,3 см. IPS-дисплей имеет разрешение 2304 × 1440 пикселей, а логотип в виде яблока на тыльной стороне лишился подсветки. Благодаря использованию 14-нм процессора Intel Core M поколения Broadwell с интегрированной графикой Intel HD 5300 и TDP 5 Вт Apple удалось избавиться от активного охлаждения ― таким образом, новый MacBook не производит никакого шума. Главным минусом устройства является отсутствие традиционных портов ― на корпусе ноутбука присутствует лишь разъём USB-C, через который в том числе подаётся питание. Для подключения любой периферии придётся использовать переходники, которые в комплект поставки устройства не входят. В России продажи новинки начнутся 10 апреля по цене от 100 тысяч рублей.

Материалы по теме:

• Новый MacBook — взгляд Apple на будущее ноутбуков
• Apple представила 12-дюймовый MacBook и рассказала о часах Watch
• Производители ПК решили высмеять новый MacBook
• WSJ: анонс MacBook Air с Retina-дисплеем состоится в ближайшее время
• Новый MacBook Air лишён светящегося яблока на крышке
• New MacBook 2015 hands-on review ― Macworld

⇡#Цифры недели ― золотые Apple Watch оценили в $10 000

В рамках презентации Spring Forward компания Apple поделилась новой информацией об «умных» часах Watch. Продажи новинки стартуют 24 апреля по цене от $350 за модель Sport и до $10 000 за золотые Apple Watch Edition. За Watch Regular Edition в корпусе из нержавеющей стали придётся заплатить не менее $550. Начинка всех часов абсолютно идентична, как и время автономной работы ― 18 часов при типичном сценарии использования. Заряжать часы довольно просто ― достаточно подключить магнитную клипсу к тыльной стороне устройства.

Материалы по теме:

• 24 апреля Apple Watch появятся в продаже в девяти странах
• Apple представила 12-дюймовый MacBook и рассказала о часах Watch
• WSJ: следующие часы Apple Watch могут быть выполнены из платины
• Батарея Apple Watch оказалась лучше, чем сообщалось
• Приложения для Apple Watch тестируются в режиме строжайшей секретности
• The best $10K investment: Apple Watch or Rolex? ― CNBC

Любопытно, что на этой неделе было представлено сразу два ноутбука с новыми разъёмами USB Type C ― это уже упомянутый выше MacBook и новый Chromebook Pixel. Новинка имеет весьма неплохое техническое оснащение: 2,2-ГГц процессор Core i5 (Broadwell-U) с интегрированной графикой Intel HD Graphics 5500 GPU, 8 Гбайт ОЗУ и SSD на 32 Гбайт. 12,85-дюймовый экран получил разрешение 2560 × 1700 точек. Также доступна модификация с удвоенным объёмом ОЗУ и SSD и более мощным процессором ― она получила название Chromebook Pixel Plus и оценена в $1 300, тогда как обычный вариант обойдётся на 300 долларов дешевле.

Материалы по теме:

• Google представила новый Chromebook Pixel с двумя портами USB Type C
• Ноутбук Chromebook Pixel второго поколения получит процессор Core M
• Google анонсировала Chromebook Pixel: премиум-ноутбук за $1500
• Google представит ноутбук с Android
• Review: Google Chromebook Pixel ― NYT
• This is Google's new Chromebook Pixel ― The Verge

Модельный ряд мобильных графических ускорителей NVIDIA пополнилось двумя новыми адаптерами ― GeForce GTX 950M/960M. Новинки нацелены на средний ценовой сегмент и уже доступны для производителей ноутбуков. Спецификации GTX 950M / 960M выглядят так:

• количество ядер CUDA: 640;
• базовая тактовая частота GPU: 914 / 1096 МГц;
• эффективная частота памяти: 1000 МГц для DDR3 или 2500 МГц для GDDR5 / 2500 МГц;
• тип памяти: DDR3 или GDDR5 / GDDR5;
• ширина интерфейса памяти: 128 бит;
• пропускная способность памяти: 32 или 80 Гбайт/с / 80 Гбайт/с;
• интерфейс подключения: PCI Express 3.0.

В скором времени стоит ожидать появления ноутбуков с новой графикой от таких производителей, как ASUS, Alienware, MSI, Razer, HP, Lenovo, Acer, Clevo и GIGABYTE.

Материалы по теме:

• Анонс мобильной графики NVIDIA GeForce GTX 950M/960M
• Тест производительности флагманской видеокарты NVIDIA GeForce GTX TITAN X
• NVIDIA: Новые драйверы не решат проблемы с производительностью GeForce GTX 970
• Gigabyte оснастила новые ускорители GeForce GTX 960 памятью объёмом 4 Гбайт
• Nvidia outs GeForce GTX 960M and GeForce GTX 950M GPUs ― PCWorld
• Nvidia GeForce GTX 960M, 950M Mobile GPUs Debut ― Tom’s Hardware

⇡#Бренд недели — флагманские чипы MediaTek получат название Helio

Компания MediaTek решила создать новый бренд для продвижения самых передовых процессоров ― отныне они будут называться Helio. Уже известно о том, что поначалу производитель будет предлагать два новых семейства процессоров ― Helio X и Helio P. В первое войдут самые производительные решения, во второе ― чипы, предназначенные для построения устройств с длительным временем автономной работы.

Материалы по теме:

• MediaTek Helio: новый бренд для мобильных процессоров топового уровня
• Процессоры MediaTek получат графический блок AMD
• MWC 2015: анонс чипов MediaTek для смартфонов и планшетов
• MediaTek потратит $300 млн. на стартапы
• MediaTek's new SoC brand is Helio ― Fudzilla

⇡#Открытие недели — Google открыла свой первый магазин

Любители устройств на платформах Google теперь могут опробовать множество подобных гаджетов в одном месте ― для этого им придётся отправиться в Лондон, где на минувшей неделе был открыт первый магазин поискового гиганта. Называется он просто ― The Google shop. На прилавках магазина присутствуют планшеты и смартфоны на Google Android, хромбуки, часы на Andoid Wear и другие продукты партнёров Google. По формату The Google shop похож на магазины Apple, но есть и отличия ― к примеру, посетители смогут испытать чувство полёта с помощью планшета, большого экрана на стене и приложения Google Earth. Остаётся надеяться, что количество «гуглошопов» будет расти и когда-нибудь подобное учреждение откроется и в России.

Материалы по теме:

• Google открыла в Лондоне свой первый «магазин в магазине»
• Google Store: новый веб-магазин по продаже гаджетов
• Google представила платформу Android 5.1 Lollipop с новыми функциями
• Google Opens First Shop In London, Online Store For Hardware Products ― Forbes
• Touring the world's first 'Google Shop' ― Engadget

Как показывает практика, покупатели готовы прощать производителям техники многое. Они готовы закрыть глаза на неказистый дизайн, если им предлагают отличные характеристики. Или наоборот — не обращать внимания на недостаточно впечатляющие цифры в спецификациях, если устройство выглядит красиво и хорошо лежит в руке. Даже откровенный промах с одним из компонентов они готовы простить — например, если речь идет о дисплее. Или о модуле связи. Или о батарее. Или о процессоре. Да о чем угодно.

HTC — это всегда красиво. Но часто непонятно

Единственное исключение — это камера. Стоит вам оступиться в данном вопросе — и вам будут долго перемывать кости, забывая про все прочие преимущества вашего продукта. Вероятно, в этом есть определенный смысл: мы все сейчас смотрим на мир через объектив камеры смартфона, и даже самих себя многие из нас чаще видят на селфи, чем в старомодном аналоговом зеркале. Если бы Instagram✴ продавали сейчас, а не три года назад, за него пришлось бы заплатить больше чем жалкий миллиард долларов.

Смартфоны HTC One M7 и HTC One M8, на наш взгляд, были очень хорошими. Они вышли очень красивыми, пожалуй, самыми-самыми красивыми на рынке — и это тот редкий в истории случай, когда к этим словам не обязательно добавлять «среди Android-смартфонов». Но сначала один «ультрапиксель», а потом — так и сразу два… В общем, этот маленький недостаток мешал симпатии перерасти в настоящую любовь.

HTC One M9: кстати, из названия модели исчезли скобочки

Лучше поздно, чем никогда: в новом поколении One компания HTC наконец-то избавилась от экзотического подхода к камеростроению. Причем тайваньцы решили изменить все весьма радикально: с 4 Мп перескочили сразу на 20 Мп. Производитель сенсора не озвучивается, официальная позиция: «У нас несколько поставщиков».

«Ультрапиксель» перекочевал во фронтальную камеру (разумеется, лишившись ненужного для селфи автофокуса). И если к задней камере на основе данной матрицы были вопросы, то спереди она работает вполне хорошо. Крупное «зерно» позволяет делать достойные автопортреты в условиях плохого освещения. Не очень понятно, какое разрешение у фронтальной камеры: все по инерции решили, что раз UltraPixel — то автоматически 4 Мп. Но сама HTC это нигде не указывает явным образом.

HTC One M9: «ультрапиксель» ушел на фронт

Что касается качества съемки задней камеры, то пока новый 20-мегапиксельный сенсор не очень-то помогает: экземпляры HTC One M9, с которыми можно было познакомиться на MWC, снимали совсем не так хорошо, как хотелось бы. Как мы знаем, например по встроенным камерам смартфонов Sony, в данном вопросе важно не только железо, но и софт. В HTC признают, что софт в представленных на MWC образцах был не финальным и что алгоритмы работы камеры еще предстоит доделывать.

HTC One M9: сзади 20

Одно непонятно — когда компания собирается этим заниматься. Ведь смартфон должен попасть на прилавки магазинов совсем скоро, уже в апреле.

Причем камера — не единственный компонент HTC One M9, к которому на данный момент есть вопросы. Также вызывает определенные сомнения все, что связано с производительностью. Процессор Qualcomm Snapdragon 810, на котором основан HTC One M9, — горячая штучка. Даже в режиме ленивого пролистывания интерфейса и съемки встроенной камерой тот экземпляр, с которым нам удалось пообщаться достаточно продолжительное время, ощутимо нагревался. А румынским журналистам из mobilissimo.ro при попытке прогнать тест AnTuTu на одном из экземпляров на стенде HTC удалось довести смартфон до перегрева.

Остальные характеристики если и изменились, то практически незаметно. Добавился 1 Гбайт оперативки, но исчез барометр. Смартфон стал на пару миллиметров короче и на миллиметр уже, но чуть-чуть потолстел.

HTC One M9: по-прежнему есть ИК-порт

По части связи изменения сугубо положительные: новый модем, встроенный в процессор, умеет работать в 4G на более высоких скоростях. Но это пока чистая теория — таких сетей еще нет. Более приятно с точки зрения практики то, что смартфон обзавелся поддержкой гораздо большего количества частот LTE — набор теперь весьма универсальный.

Место, освободившееся от практически бесполезной второй камеры, потратили на самое важное и дорогое — на аккумулятор. Прирост емкости составляет вполне внушительный ватт-час, если вам больше нравится в процентах — то почти 10%.

HTC One M9: динамиков по-прежнему два

Возможно, некоторым будет жаль, что вслед за дополнительной камерой не отправили второй динамик, ведь это позволило бы освободить место еще для парочки ватт-часов. Конечно, стереодинамики HTC One M8/M9 звучат фантастически хорошо для смартфона. Однако не факт, что это действительно стоит того объема, который теряется внутри корпуса.

Что касается дизайна, то на данном этапе в HTC решили обойтись без резких движений и ограничились легким тюнингом. Разумеется, One M9 не копирует своего предшественника, One M8, полностью. Отличия есть: изменилась форма «глазка» камеры, появилась характерная ступенька, скрывающая излишнюю «полноту» рамок вокруг дисплея, светлая версия стала двухцветной — боковины корпуса в ней имеют золотистый окрас, тогда как задняя сторона смартфона серебристая.

HTC One M9: в темной версии боковых спецэффектов нет

И все же, если не знать конкретные особенности или не держать в руках старый и новый аппараты одновременно, то чрезвычайно затруднительно понять, что One M9 — это новый смартфон. Это не такой уж плохой поход, если учесть, что дизайн HTC One M8/M9 — по-прежнему лучший на рынке. А лучшее, как известно, — враг всего остального.

Что в итоге: HTC One M9 — очень красивый аппарат. Но про то, как он будет себя вести в реальной жизни, пока говорить невозможно: те экземпляры, которые были представлены на выставке, к этой самой реальной жизни готовы не были.

HTC One M9

Для того чтобы попасть на прилавки магазинов к апрелю, смартфоны должны были отплыть из китайских портов примерно в момент анонса. И тут есть два варианта: либо до апреля они в магазинах таки не появятся (в том случае если компания будет дорабатывать их до нужной кондиции), либо первых покупателей HTC One M9 ждут неприятные сюрпризы.

Чехол Dot View научили новым трюкам, но не то чтобы в этом было много смысла

На MWC 2015 HTC не только представила новый смартфон, но и сделала еще пару анонсов, уже откровенно предварительных. Во-первых, тайваньцы наконец-то не выдержали и решили все-таки присоединиться к числу производителей носимой электроники.

Правда, в HTC настолько не уверены в нормальной работоспособности браслета Grip, что на стенде он был представлен только под стеклянным колпаком и только в выключенном виде. Возможно, это были просто макеты.

HTC Grip в шоу «За стеклом»

Что в этом браслете особенного? В принципе, почти ничего — разве что встроенный GPS-приемник, позволяющий отслеживать маршрут прогулки/пробежки без использования смартфона (впрочем, для этого можно использовать и «умные» часы). В остальном это обычный фитнес-браслет, на рынке их уже множество.

Производитель обещает до 5 часов работы с включенным GPS и до 2,5 дней без спутникового определения координат. Опять-таки не слишком впечатляющие результаты: те же «умные» часы Sony предлагают ровно то же самое плюс кое-что такое, что HTC Grip не умеет, — например, они могут работать аудиоплеером.

Единственное преимущество HTC Grip перед тысячами браслетов конкурентов

Браслет создан в сотрудничестве с компанией Under Armour, о которой вы, вероятно, первый раз слышите. Это американский производитель «продвинутой» спортивной одежды. В отличие от всем известных Adidas или Nike, Under Armour работает далеко не во всех странах — скажем, в Испании он практически не представлен (что довольно символично в контексте MWC), на Тайване не представлен вовсе (что довольно символично в контексте HTC), о России уж и не говорим.

Магазинов Under Armour на родном для HTC Тайване не обнаружено

И это еще одна проблема нового браслета: насколько мы поняли, распространять его HTC собирается через магазины Under Armour, а в качестве программного обеспечения использовать приложения Under Armour. Соответственно, некоторым регионам — в том числе и России — этого счастья может не достаться вовсе.

Во-вторых, HTC приоткрыла завесу тайны над разработанным в сотрудничестве с Valve шлемом виртуальной реальности Vive. Шлем оснащен значительным количеством сенсоров, которые позволяют отслеживать перемещение жертвыпользователя на порядок более корректно, чем уже существующие решения.

HTC Vive: кто в HTC точно молодцы без всяких оговорок — это дизайнеры

Собственно, в этом, похоже, и заключается ответ на вопрос: причем же тут HTC? HTC тут как раз при сенсорах — у компании есть серьезный опыт их использования в смартфонах. А также нечто вроде Big Data сенсорных данных, от этих самых смартфонов полученных (не то чтобы это афишировалось, но мы подозреваем, что это так). В общем, HTC имеет неплохое представление о том, как отслеживать перемещения пользователя в пространстве — и именно в этом сила HTC Vive.

Помимо датчиков, встроенных в сам шлем, используются похожие на джойстики Wii контроллеры, которые пользователь должен держать в руках, а также два больших датчика, которые вешаются на стены комнаты. Кроме того, пользователь должен задать параметры помещения — и, разумеется, убрать из него все лишние предметы, чтобы не споткнуться о них в процессе погружения в виртуальную реальность.

Попасть на демонстрацию было непросто, нам это так и не удалось, но, по отзывам тех, кому посчастливилось, у тандема HTC плюс Valve виртуальная реальность работает действительно хорошо — лучше, чем у конкурентов. Правда, следует иметь в виду, что в качестве источника картинки используется компьютер, а не смартфон, как в том же Samsung Gear VR. Это совсем другой уровень вычислительной мощности, с одной стороны, и, с другой — совсем иной сценарий использования: HTC Vive — пока исключительно домашнее решение.

Когда эта радость появится в продаже — даже не спрашивайте. До этого явно еще очень и очень далеко.

В целом все, что показала на Mobile World Congress 2015 компания HTC, вызывает серьезное недоумение в смысле степени готовности. Новый флагманский смартфон вроде бы есть, но на самом деле его нет. Ведь если сравнивать его с конкурентами прямо сейчас — он не выдержит никакой критики по части стабильности и качества работы.

Новый фитнес-браслет? Посмотрите на макет под стеклянным колпаком. Шлем виртуальной реальности? Теоретически его можно попробовать в деле — но только по специальному приглашению. Сходите за этим приглашением туда-не-скажем-куда.

Если бы кто-то спросил нас, мы бы предложили укоротить прогресс-бар на этой картинке раза в два. Работы над «представленными» продуктами у HTC еще непочатый край

Это можно было бы понять, если бы все происходило, скажем, на IFA, на которую пускают всех желающих — только купи недорогой билет. На всех желающих не напасешься рабочих образцов и времени. Но это MWC — случайных людей на этой выставке нет. И если возможностей демонстрации не хватает даже здесь — значит, все тотально сырое, и на доработку уйдет еще куча времени. Но есть ли у HTC это время?

Каждый год Panasonic проводит конференции, на которых рассказывает о своих последних достижениях, порой делает важные анонсы и показывает свои последние новинки. В этом году мероприятие прошло во Франкфурте, а одним из его важнейших анонсов стало партнёрство Panasonic с некоммерческой организацией Mozilla Foundation. Об этом собравшимся журналистам сообщил технический директор Mozilla Андрес Гал.

Андрес Гал

Главным итогом сотрудничества стал тот факт, что линейка 4К-телевизоров Panasonic 2015 года LED VIERA TV будет работать на Firefox OS. Напомним, что это свободная операционная система, разработанная для смартфонов и планшетов, и в телевизорах она используется впервые. Впрочем, если учесть конкурентные преимущества данной ОС, к которым можно отнести открытый исходный код, невысокие требования к «железу» и поддержку HTML5, выбор Firefox OS в качестве системы для «умных» телевизоров ― отличная новость для потребителей. Применявшиеся до этого собственные программные решения Panasonic нельзя было назвать идеальными ― как с точки зрения интерфейса, так и по функциональным возможностям.

Firefox OS в телевизорах Panasonic

Несмотря на то, что телевизоры на Firefox OS только дебютируют на рынке, программная составляющая не выглядит недоработанной. ТВ поставляются сразу с набором предустановленных приложений, среди которых, кстати, есть даже Netflix ― впрочем, для жителей нашей страны этот сервис так и не стал актуальным. Сами приложения работают довольно стабильно, а интерфейс на первый взгляд кажется интуитивным. Все основные манипуляции удобно проделывать с помощью комплектного пульта ДУ, за исключением разве что ввода адресов интернет-сайтов. Ещё одним преимуществом Firefox OS является поддержка множества устройств: с любого гаджета, в котором есть браузер Firefox, вы можете отправить контент на ваш телевизор ― достаточно, чтобы они были подключены к одной сети Wi-Fi.

Panasonic VIERA CR850

Firefox OS предустановлена на следующих моделях телевизоров Panasonic: CR850, CR730, CX800, CX750, CX700 и CX680. О первой модели хотелось бы рассказать чуть подробнее. Это флагманский изогнутый UHD-телевизор, доступный в двух вариантах ― с диагоналями 55 и 65 дюймов. Как утверждает производитель, благодаря поддержке технологии 4K Studio Master Processor новинка отличается высоким качеством цветопередачи, так что зритель при просмотре фильма видит всё именно так, как задумывал режиссёр. Ещё одной интересной возможностью является способность телевизора передавать видео- и аудиопоток на другой ТВ или планшет в домашней сети по беспроводному каналу.

Были новинки и среди кухонной техники. Например, новый тренд ― так называемые «медленные соковыжималки» (slow juicer).

Как понятно из названия, главным отличием от традиционных устройств является скорость переработки фруктов и овощей. Благодаря невысокой скорости достигается оптимальная консистенция сока, кроме того, он не разделяется на отдельные фракции (мякоть и сок) через какое-то время. Дополнительными плюсами является тишина переработки (традиционные соковыжималки весьма шумные) и отсутствие необходимости пользоваться «доводчиком» фруктов/овощей ― достаточно просто положить, к примеру, яблоко в приёмник и нажать кнопку «Пуск».

Panasonic AutoCare

Отличные новости для всех мужчин, ненавидящих стиральные машины за их сложность (а таких, как это ни странно, не так уж мало, особенно среди тех, у кого есть жены)! Новые «стиралки» Panasonic (NA-148XS1 и NA-148XR1) с поддержкой технологии AutoCare самостоятельно определяют материал загруженного в них белья, его вес, тип стирального порошка, температуру поступающей воды — и в соответствии с этой информацией автоматически подбирают оптимальную программу стирки, заодно экономя и электричество. Жаль, но сортировать бельё перед стиркой всё же придётся.

«Умный» дом

Компания Panasonic активно осваивает и такой перспективный рынок, как системы для «умного» дома. Японцы предлагают как отдельные датчики, которые можно установить на окна и двери, так и готовые системы, позволяющие осуществлять мониторинг и управление различными системами жизнеобеспечения. «Умные» розетки, выключатели, системы видеонаблюдения, сигнализации ― всё это есть в арсенале Panasonic.

Не обделила вниманием Panasonic и фототехнику ― во Франкфурте компания официально анонсировала два новых объектива стандарта Micro Four Thirds ― H-HS030 и H-HS043.

Новые объективы

Первая новинка представляет собой макрообъектив с фокусным расстоянием 30 мм (60 мм в 35-мм эквиваленте). Максимальная диафрагма — ƒ/2,8, минимальная дистанция фокусировки ― 10,5 см, имеется возможность съёмки объектов в масштабе 1:1. В совокупности данные характеристики позволяют использовать H-HS030 для съёмки флоры и фауны во всех подробностях. Благодаря поддержке технологии 240fps Drive Auto Focus на фокусировку уйдёт меньше 0,5 с ― это справедливо в случае использования камер Lumix G.

Panasonic H-HS030

Конструкция объектива включает 9 элементов в 9 группах, присутствует одна асферическая линза. Циркулярная диафрагма имеет семь лепестков. Отдельно стоит отметить малые размеры и небольшой вес Panasonic H-HS030: его длина равна 63,5 мм, внешний диаметр ― 58,8 мм, масса ― 180 граммов. При этом байонетное крепление объектива выполнено из металла, так что оно без проблем выдержит частую смену оптики на камере. Внутренняя система фокусировки позволит сохранить линзы объектива в идеальном состоянии ― пыль внутрь затягиваться не будет. Ещё одним достоинством H-HS030 является наличие встроенной системы оптической стабилизации изображения ― при макросъёмке она будет как нельзя кстати.

Panasonic H-HS043

Второй новинкой стал портретный объектив Panasonic H-HS043. Фокусное расстояние составляет классические 85 мм в 35-мм эквиваленте, а максимальная диафрагма ƒ/1,7 позволит создавать мягкие, воздушные портреты с приятным боке. Как и макрообъектив, «портретник» поддерживает технологию 240fps Drive Auto Focus, так что он подойдёт и для съёмки детей, которым сложно усидеть на одном месте.

Panasonic H-HS043

Конструкция объектива состоит из 10 элементов в 8 группах, включая один асферический элемент. Циркулярная диафрагма имеет семь лепестков. Минимальная дистанция фокусировки ― 31 см, угол обзора ― 29 градусов. Объектив очень лёгкий ― всего 130 граммов и довольно компактный ― 50 мм в длину и 55 мм в диаметре. При этом в нём также имеется система оптической стабилизации изображения. Panasonic H-HS043 доступен в двух цветовых вариантах ― чёрном и серебристом.

Также во Франкфурте была продемонстрирована камера Lumix DMC-GF7, анонсированная чуть больше месяца назад. Данная «беззеркалка» предназначена в первую очередь для представительниц прекрасного пола: скромные габариты, симпатичный внешний вид, приятные материалы отделки, а главное, удобный отклоняющийся экран для съёмки автопортретов ― всё это они должны оценить по достоинству.

Panasonic Lumix DMC-GF7

Размеры фотоаппарата составляют 106,5 × 64,6 × 33,3 мм, а весит он всего лишь 266 граммов. Вместе с «китовым» объективом Lumix G Vario 12–32 мм/F3.5–5.6 ASPH. / MEGA O.I.S. (H-FS12032), который при длине 24 мм весит всего 70 граммов, GF7 легко помещается даже в небольшую дамскую сумочку. Любители селфи оценят не только откидывающийся на 180 градусов сенсорный дисплей, но и возможность использовать кнопку Fn1 в качестве спусковой — она расположена с левой стороны корпуса камеры, так что благодаря этой «фишке» фотоаппарат можно держать как левой, так и правой рукой. Кроме того, можно просто поставить камеру поодаль, а автоматика всё сделает сама: достаточно сблизить лица или помахать рукой — и снимок будет сделан.

Объективы Panasonic

Экосистема беззеркальных камер Panasonic продолжает развиваться ― сейчас доступно уже 20 фирменных объективов ― и это не считая сторонних решений для формата Micro 4/3. Panasonic старается привлечь в свой лагерь и профессиональных фотографов ― Lumix GH4 тому яркий пример. Напоследок ― одна фотография, наглядно демонстрирующая преимущество беззеркальных камер перед классическими зеркалками:

Canon vs Panasonic

А вы готовы сменить свой зеркальный Canon/Nikon на «беззеркалку»?

⇡#Предисловие

Вслед за четырьмя оригинальными моделями GeForce GTX 960 в исполнении MSI, Palit, Gainward и Inno3D сегодня мы познакомимся с очередной новинкой — видеокартой Gigabyte GeForce GTX 960 G1 Gaming.

Будем надеяться, что это не последняя оригинальная версия GeForce GTX 960, предоставленная нам для тестирования, поскольку к сегодняшнему дню анонсированы ещё несколько интересных новинок из этой серии.

⇡#Технические характеристики и рекомендованная стоимость

Технические характеристики видеокарты Gigabyte GeForce GTX 960 G1 Gaming приведены в таблице в сравнении с показателями эталонного варианта NVIDIA GeForce GTX 960, а также оригинальных версий Inno3D iChill GeForce GTX 960 Ultra, Gainward GeForce GTX 960 Phantom GLH и MSI GeForce GTX 960 Gaming.

* По данным «Яндекс.Маркета» за 10.03.2015.

⇡#Упаковка

Видеокарта Gigabyte GeForce GTX 960 G1 Gaming поставляется в картонной коробке средних размеров, оформленной в типичном для данной компании стиле. Лицевая сторона не изобилует информацией, но всё необходимое на ней есть.

А вот обратная сторона полностью компенсирует недостаток информативности лицевой, предоставляя потенциальному покупателю описание практически всех особенностей видеокарты и её системы охлаждения, а также рассказывая о различных возможностях подключения к ней мониторов.

Внутрь цветной оболочки вставлена ещё одна коробка из толстого чёрного картона, в которой находится подложка из вспененного полиэтилена. В её центре и зафиксирована Gigabyte GeForce GTX 960 G1 Gaming. Можно сказать, что надёжность упаковки видеокарты находится на самом высоком уровне.

Комплектация, прямо сказать, не богатая, так как в её состав входят лишь два кабеля-переходника для подключения дополнительного питания, компакт-диск с драйверами и утилитами, а также краткая инструкция по установке видеокарты и драйверов.

Gigabyte GeForce GTX 960 G1 Gaming выпускается в Китае, и на неё предоставляется трёхлетняя гарантия. Розничная стоимость видеокарты в российских магазинах на момент подготовки статьи начиналась примерно от отметки 14 тысяч рублей, что делает эту модель одной из самых выгодных среди GeForce GTX 960. Добавим, что видеокарта тестировалась нами после прошивки последней доступной версии BIOS F5 от 05.02.2015.

⇡#Дизайн и особенности печатной платы

В плане дизайна новая Gigabyte GeForce GTX 960 G1 Gaming не отличается от, например, флагманской Gigabyte GeForce GTX 980 G1 Gaming. Лишь мелкие детали и разъёмы дополнительного питания выдают GeForce GTX 960. Лицевая сторона видеокарты закрыта металлическим кожухом с тремя вентиляторами, а обратная — защитной пластиной с фигурными прорезями и логотипом серии G1 Gaming.

Сверху на кожухе нанесено название серии фирменной системы охлаждения, оснащённое подсветкой. Подробнее об этом мы расскажем чуть позже. Здесь же добавим, что размеры видеокарты составляют 298 × 104 × 39 мм, а весит она 818 граммов.

Особенностью Gigabyte GeForce GTX 960 G1 Gaming является панель с выходами, где в дополнение к стандартным DVI-I (Dual-Link), HDMI версии 2.0 и трём DisplayPort версии 1.2 имеется выход DVI-D.

Эту технологию в Gigabyte назвали Flex Display, и благодаря ей к видеокарте можно подключить до четырёх мониторов одновременно, используя разные варианты выходов.

В плане разъёмов для SLI и дополнительного питания в Gigabyte решили не придумывать ничего нового — и правильно сделали.

Заявленный в характеристиках видеокарты уровень энергопотребления стандартен для этого семейства видеокарт — 120 ватт, да и рекомендованная мощность блока питания для системы с одной такой видеокартой тоже стандартная — 400 ватт.

Чтобы снять с печатной платы систему охлаждения, необходимо открутить не только винты по периметру графического процессора, но и два винта крепления радиатора, являющегося частью основного радиатора, к силовым элементам.

Остаётся только отвернуть защитную пластину с обратной стороны платы — и можно беспрепятственно изучать PCB.

Перед нами печатная плата Gigabyte собственного дизайна, построенная по фирменной концепции Ultra Durable VGA, которая консолидирует такие усовершенствования, как удвоенная толщина медных слоёв печатной платы, японские твердотельные конденсаторы с увеличенным ресурсом работы, дроссели с ферритовыми сердечниками и полевые транзисторы с пониженным сопротивлением канала RDS(on) при переключении состояний.

Система питания графического процессора построена по шестифазной схеме.

Ещё две фазы, выведенные в зону под разъёмами дополнительного питания, отведены на видеопамять и сами силовые цепи.

В то же время, как и на большинстве GeForce GTX 960, управление питанием графического процессора на Gigabyte GeForce GTX 960 G1 Gaming осуществляется контроллером NCP81174 производства ON Semiconductor.

У нашего экземпляра видеокарты графический процессор выпущен на Тайване на 47-й неделе 2014 года (середина ноября). Все NVIDIA GM206 пока относятся к версии А1. Защитной рамки по периметру подложки GPU нет.

Стоит отметить, что, по заявлениям Gigabyte, все графические процессоры для видеокарт серии G1 Gaming проходят специальную программу по отбору Gigabyte GPU Gauntlet, благодаря которой видеокарты комплектуются только наиболее качественными кристаллами.

Базовая частота графического процессора на Gigabyte GeForce GTX 960 G1 Gaming в 3D-режиме составляет 1241 МГц, или плюс 10,2% к номиналу. В форсированном режиме частота GPU может достигать 1304 МГц, однако, по данным мониторинга, во время тестов она увеличивалась вплоть до 1481 МГц, что является максимальным значением среди всех протестированных нами GeForce GTX 960. Очевидно, что в Gigabyte пошли иным путём заводского разгона GPU, не став задавать максимальной базовую частоту, но расширив границу Power Limit до 135%, тогда как у всех остальных GeForce GTX 960 она не превышает 111%. Добавим, что при переходе в 2D-режим частота GPU снижается до 135 МГц при одновременном падении напряжения с 1,200 до 0,837 В.

Качество ASIC графического процессора нашего экземпляра видеокарты Gigabyte GeForce GTX 960 G1 Gaming оказалось самым высоким среди всех ранее протестированных GeForce GTX 960 — 84,3%.

Может быть, в Gigabyte действительно отбирают кристаллы графических процессоров?

В плане видеопамяти ни единого отклонения от эталона у Gigabyte GeForce GTX 960 G1 Gaming нет. Видеокарта оснащается двумя гигабайтами памяти стандарта GDDR5, набранными микросхемами производства компании Samsung Semiconductor с маркировкой K4G41325FC-HC28.

Функционирует она на штатных 7012 МГц, её теоретическая пропускная способность при 128-битной шине равна 112,2 Гбайт/с, а в 2D-режиме частота памяти снижается до 648 эффективных мегагерц.

Итоговые характеристики оригинальной модели Gigabyte таковы.

Традиционно публикуем BIOS данной модели видеокарты (кстати, на видеокарте реализована поддержка Dual BIOS) и переходим к изучению конструкции, эффективности и уровня шума оригинальной системы охлаждения.

По славной традиции первый весенний выпуск «Автодайджеста» мы полностью посвящаем Международному автосалону в Женеве. В начале марта Швейцарию наводняют самые свежие новинки мирового автопрома. Выставка 2015 года оказалась очень насыщенной: количество премьер и сосчитать-то сложно.

⇡#Серийные новинки

Aston Martin Vulcan

Aston Martin Vulcan, привлекший немало внимания в Женеве, был представлен только на прошлой неделе. Для модели британского производителя новинка выглядит очень необычно. Где узнаваемая передняя решетка? А еще это огромное антикрыло размером с полноценное спальное место… Но все встает на свои места, когда узнаешь реальное предназначение «Вулкана»: он будет жить только на гоночных трассах. Даже немного жаль, что на дорогах общего пользования этого монстра можно будет увидеть только на эвакуаторе, доставляющем болид к треку.

Основные параметры Aston Martin Vulcan мы уже узнали. Автомобиль построен на основе модели One-77, которая была выпущена тиражом всего 77 экземпляров. «Вулканов» будет построено еще меньше — лишь 24. В каждом автомобиле установлен семилитровый V12 мощностью 800 лошадиных сил, шестиступенчатая секвентальная трансмиссия Xtrac и куча гоночных примочек. Владелец Aston Martin Vulcan сможет перед каждым заездом менять тонкие настройки поведения гоночного автомобиля.

Обычно за суперкары ограниченной серии от именитого производителя просят очень и очень внушительные суммы, и Aston Martin Vulcan не станет исключением. За автомобиль придется отдать 1,8 миллиона фунтов стерлингов. Этой суммы хватит на десять купе McLaren 650S, из которых можно организовать личный таксопарк.

⇡#Aston Martin Lagonda Taraf

Наряду с «Вулканом» британцы привезли в Женеву и весьма неожиданную новинку — седан Aston Martin Lagonda Taraf. В данном случае удивляет не сам автомобиль, а место его презентации. Изначально большой седан был представлен еще в сентябре прошлого года, причем производитель намеревался продавать его только в странах Ближнего Востока. По всей видимости, богатые европейцы завалили офис Aston Martin просьбами о продажах Lagonda Taraf в Старом Свете, поэтому четырехдверный суперкар будет представлен и здесь.

Новинка построена на платформе VH, которая используется в большинстве серийных суперкаров производителя. Aston Martin Lagonda Taraf будет оснащаться атмосферным мотором V12 объемом шесть литров, мощность которого составит 550 лошадиных сил. Эксклюзивный седан будет способен разгоняться до 281 км/ч.

Вопреки первоначальной версии, Aston Martin Lagonda Taraf будет предлагаться не только на Ближнем Востоке, но и в некоторых странах Европы, Азии и Африки. Мощный седан можно будет приобрести и в России. Потенциальным покупателям следует поторопиться: будет выпущено всего 200 экземпляров.

Audi R8

В прошлом выпуске мы подробно разобрали новую Audi R8. Ее можно описать очень кратко — это Lamborghini Huracan LP610-4 по-немецки. С итальянским спорткаром новинку роднит и углепластиковый монокок, и атмосферный V10, и роботизированная трансмиссия. Более того, теперь у Huracan LP610-4 и старшей версии Audi R8 в точности совпадают даже технические характеристики: мощность, крутящий момент, динамика разгона, максимальная скорость и так далее.

Несмотря на то, что для Audi R8 пока анонсирован единственно возможный двигатель, он будет доступен в двух вариантах: 540 и 610 лошадиных сил. Спринт с места до 100 км/ч будет занимать соответственно 3,5 и 3,2 секунды, а максимальная скорость составит 320 и 330 км/ч.

Любопытно, что Audi R8 V10 Plus будет всего на семь процентов дешевле Lamborghini Huracan LP610-4. Обесценивание итальянского бренда или повышение стоимости немецкого? Похоже, в концерне Volkswagen хотят заставить покупателей выбирать не по цене, а по внешности. К счастью, пока Audi не выпускает аналогов Lamborghini Aventador.

Audi R8 e-tron

Наряду с Audi R8, в Женеве был представлен электрокар Audi R8 e-tron. В сравнении с предыдущей версией немецкие инженеры повысили емкость батарей с 49 до 92 кВт·ч. Благодаря этому максимальный пробег на полной зарядке увеличился с 215 до 450 километров. При этом размеры аккумулятора не были изменены, а энергетическая емкость была поднята с 84 до 154 Вт·ч/кг.

Общая мощность электромоторов Audi R8 e-tron составляет 462 лошадиных силы, крутящий момент — 920 Н·м. Относительно прошлой версии, которую немцы столько лет готовили к серийному производству, но выпуск которой так и не начали, все количественные показатели заметно возросли. Улучшилась и динамика: теперь электрическое купе разгоняется с 0 до 100 км/ч за 3,9 секунды, а максимальная скорость ограничена электроникой на отметке 250 км/ч.

Вне всяких сомнений, показатели Audi R8 e-tron впечатляют. Но ровно до того момента, когда мы снова вспоминаем о существовании электроседана Tesla Model S в версии P85D. 700-сильный полноприводный автомобиль ускоряется с 0 до 96 км/ч (60 миль в час) всего за 3,2 секунды. Максимальная скорость Tesla Model S P85D и Audi R8 e-tron совпадает — 250 км/ч. Цены на немецкий электрокар еще не вывесили, но при любом раскладе американский автомобиль будет существенно дешевле (от 98 170 долларов). В сухом остатке получается, что Audi пытается выпустить электрическую версию R8 уже шесть лет, в то время как Tesla без труда выводит на рынок седан с куда более впечатляющим разгоном.

Ferrari 488 GTB

Разве можно пройти мимо стенда Ferrari на крупнейшей автомобильной выставке Европы? Тем более когда на нем представлено ярко-красное купе Ferrari 488 GTB.

По сути, Ferrari 488 GTB является существенно модернизированной версией Ferrari 458 Italia. Однако на сей раз обновление пошло гораздо дальше типичного рестайлинга. Для начала итальянские дизайнеры основательно перерисовали кузов суперкара — они не тронули пропорции, но изменили все панели. Однако основные метаморфозы скрыты внутри.

В феврале прошлого года был представлен родстер Ferrari California T. Он оказался первым автомобилем Ferrari с турбированным двигателем за последние два десятилетия. Тогда поклонники атмосферных моторов надеялись, что эксперимент ограничится одной моделью California T. Однако с анонсом Ferrari 488 GTB стало окончательно понятно, что эпоха атмосферных моторов в Ferrari подошла к концу.

В Ferrari 488 GTB установлен турбированный V8 объемом 3,9 литра. При мощности 670 лошадиных сил это купе обходит основных конкурентов в своей ценовой категории. Благодаря новому мотору автомобиль стал еще проворнее: теперь с 0 до 100 км/ч он разгоняется за 3 секунды вместо 3,4. В то же время максимальная скорость возросла с 325 до 330 км/ч.

Ferrari 488 GTB способна бросить вызов не только самым грозным конкурентам, но и легендарным гиперкарам недавнего прошлого. В феврале мы писали, что новинка среднего (по меркам суперкаров) ценового диапазона обходит флагманскую модель Ferrari Enzo не только в спринте до 100 и 200 км/ч, но и на тестовом треке Фьорано.

Ford Focus RS

Обычно хот-хетчи считаются неплохим компромиссом между простыми легковушками и спорткарами. Они привлекают не только относительной доступностью, но и приемлемой практичностью: можно выбрать пятидверный вариант, который перевезет не только всю семью, но и немного груза в багажнике. И с этой точки зрения новый Ford Focus RS является весьма привлекательным претендентом на место в личном гараже.

Внешность автомобиля выполнена по классическому рецепту горячих хетчбэков: большинство элементов должно быть таким же, как у «гражданских» моделей, но при этом яркие акценты обязаны доходчиво объяснить, что с этим автомобилем на дороге лучше не связываться.

Новый Ford Focus RS полон сюрпризов. Если прежняя модель была лишь слегка разгоряченной версией Focus ST, то теперь между смежными моделями мало общего. В первую очередь это касается типа привода: Ford Focus RS наконец-то получил четыре ведущих колеса. Фанаты давно ждали этого момента: теперь автомобиль сможет полноценно конкурировать с Volkswagen Golf R, Subaru WRX STI и прочими полноприводными моделями.

В анонсе Ford Focus RS внимание привлекает описание системы полного привода. Инженеры использовали довольно редкую для данного класса схему: они установили угловой редуктор, а к задним полуосям подключено по электронно-управляемой многодисковой муфте. В теории это позволит управлять вектором тяги. Узнать возможности автомобиля еще предстоит на практике, однако легендарный гонщик Кен Блок (Ken Block) уже высоко оценил потенциал хот-хетча, а ведь он привык к 600-сильным раллийным болидам. Спортсмен специально приехал в Женеву для презентации горячей новинки.

Отныне Ford Focus RS будет отличаться от Focus ST своим мотором. В новом поколении установлен 2,3-литровый турбированный EcoBoost мощностью свыше 320 лошадиных сил. Фордовцы предусмотрели единственно возможную трансмиссию — механическую. Сейчас представлены не все динамические параметры Ford Focus RS, но уже известно, что в разгоне с 0 до 100 км/ч он будет укладываться в пять секунд.

Honda Civic Type R

Анонс Honda Civic Type R растянулся на несколько лет. Мотор хот-хетча был продемонстрирован в конце 2013 года, после чего японцы не раз публиковали скетчи, фотографии предсерийных прототипов и делились данными об испытаниях с гоночных треков. Но только в Женеве состоялась полноценная презентация Honda Civic Type R.

Отличить топ-версию от «гражданского» хетчбэка довольно просто. Спереди горячую новинку выдает агрессивный бампер с красными элементами, сбоку — расширенная передняя колея с вентиляционными отверстиями в крыльях, а сзади на неординарные возможности автомобиля намекает огромное антикрыло и диффузор с четырьмя патрубками выпускной системы.

Ранее Honda пропагандировала идеологию совершенствования атмосферных моторов. В 90-е двухлитровые моторы на спорткарах развивали до 240 лошадиных сил. Однако новый Civic Type R стал первым турбированным автомобилем компании. На нем установлен двухлитровый мотор, развивающий 310 лошадиных сил и 400 Н·м. В остальном концепция прежних Honda Civic Type R не была изменена: на автомобиле используется шестиступенчатая трансмиссия и передний привод.

Хот-хетч обладает завидной динамикой: с 0 до 100 км/ч он разгоняется за 5,7 секунды. Максимальная скорость составляет 270 км/ч. При этом Honda Civic Type R хорош не только на бумаге. В Женеве японская компания объявила время, за которое горячий хечтбэк прошел Нюрбургринг — 7:50,63. Предыдущий рекорд числится за Renault Megane RS 275 Trophy-R, который прошел «Северную петлю» за 7:54,36. Таким образом, теперь самым быстрым переднеприводным автомобилем планеты является Honda Civic Type R.

Hyundai Tucson

Еще одним гостем с Востока стал паркетник Hyundai Tucson. Сейчас предыдущее поколение этого автомобиля продается в Европе и России под именем Hyundai ix35, теперь же производитель решил вернуться к исходному названию модели.

Новый Hyundai Tucson выполнен в стиле кроссовера Hyundai Santa Fe, который стоит на ступеньку выше. Автомобиль существенно преобразился визуально. За облик кроссовера отвечал Петер Шрайер (Peter Schreyer), прославившийся не только своей прошлой работой на европейские бренды, но и стремительным изменением внешности южнокорейских автомобилей.

На Hyundai Tucson будут устанавливаться компактные четырехцилиндровые двигатели. Сейчас производитель говорит о двух вариантах 1,6-литрового бензинового мотора: атмосферном (132 лошадиных силы) и турбированном (175 лошадиных сил). Также покупатели смогут выбрать один из трех дизельных вариантов мощностью 115, 136 или 186 лошадиных сил. По умолчанию Hyundai Tucson будет оснащаться механической трансмиссией, но за доплату можно будет выбрать роботизированную или автоматическую КПП.

В Женеве была представлена гибридная версия Hyundai Tucson. Она сочетает вышеупомянутый 136-сильный дизельный мотор с электромотором мощностью 14 лошадиных сил, работающим при напряжении 48 В. Суммарная отдача тандема составляет 150 лошадиных сил и 413 Н·м. При этом электрическая начинка добавляет всего 20 кг к общему весу паркетника.

Корейцы дополнительно рассказали еще проодну гибридную версию кроссовера. В ней сочетается дизельный мотор мощностью 115 лошадиных сил и 68-сильный электродвигатель, установленный на задней оси. Дизель-электрический союз развивает 183 лошадиных силы и 474 Н·м. Литий-полимерная батарея емкостью 10,7 кВт·ч позволяет проехать до 50 километров без запуска двигателя внутреннего сгорания. Такую версию можно заряжать от розетки.

Koenigsegg Regera

Нетрудно заметить, что автомобильная выставка в Женеве оказалась очень насыщенной, хотя мы еще не обошли и половину интересных моделей. Можно долго спорить о том, какой автомобиль здесь самый крутой, однако с одним утверждением поспорить очень сложно: Koenigsegg Regera просто ошеломляет.

Мы никогда не сомневались в возможностях компании Koenigsegg. К примеру, год назад они представили в Женеве модель Koenigsegg One:1, в которой соотношение мощности и массы составляло 1 кг на 1 лошадиную силу. Трудно поверить, что в этом автомобиле массой 1360 кг уживается 1360 лошадиных сил. Удивительно, но каким-то чудом шведы смогли обойти сами себя. Сухой вес новой модели Koenigsegg Regera составляет 1420 кг, а ее мощность превышает 1500 лошадиных сил. Правда, в снаряженном состоянии автомобиль тяжелеет до 1628 кг, и заветное соотношение 1 кг/1 л.с. перестает выполняться. Но даже с учетом этого упущения автомобиль производит неизгладимое впечатление.

Прежде чем перейти к изучению фантастической начинки Koenigsegg Regera, внимательно рассмотрим этот мегакар (этот термин придумали в компании Koenigsegg для модели Koenigsegg One:1). Автомобили шведской компании всегда выглядели оригинально, они не были похожи на конкурентов. Вот и Koenigsegg Regera трудно спутать с каким-либо другим суперкаром. Из-за установленных за креслами обтекателей и необычного спойлера корма новинки напоминает катер. В хвостовую часть входит провод: да, эту машину можно заряжать.

Сердцем Koenigsegg Regera является пятилитровый V8 с двойным турбонаддувом. Мощность силового агрегата составляет 1115 лошадиных сил. Данный двигатель уже знаком нам по модели Agera, поэтому сюрпризом он не стал. ДВС дополнен тремя электромоторами, разработанными британской компанией YASA Motors. В сумме они выдают 707 лошадиных сил. В итоге общая отдача гибридной начинки составляет 1500 лошадиных сил и 2100 Н·м.

Особой гордостью инженеров Koenigsegg является работа по оптимизации веса. Удивительно, но шведы смогли построить столь мощный автомобиль и даже не установили в него трансмиссию! Благодаря системе Koenigsegg Direct Drive Transmission двигатель внутреннего сгорания и электромоторы практически напрямую соединяются с ведущей задней осью. По словам разработчиков, общая масса Regera увеличилась всего на 88 кг в сравнении с таким же автомобилем, оснащенным двигателем внутреннего сгорания и семискоростной роботизированной трансмиссией с двумя сцеплениями, но лишенным электромоторов и батарей.

В разработке некоторых элементов приняли участие создатели электрокара Rimac One. К примеру, с их помощью была создана батарея с выходным напряжением 620 В. Стек полностью погружен в жидкость, при этом он обладает рекордно высокой энергетической плотностью: при емкости 9,27 кВт·ч он занимает всего 67 литров и весит 115 кг. Еще одной отличительной особенностью аккумулятора является производительность: он может выдавать до 500 кВт и принимать до 150 кВт при рекуперативном торможении или от двигателя внутреннего сгорания.

Последней любопытной фишкой Koenigsegg Regera можно назвать полностью роботизированный кузов. Это своего рода первый в мире серийный трансформер. Конечно, суперкар не способен превратиться в автобота, зато гидравлическая система может поднимать двери, огромный задний капот и переднюю крышку. Примечательно, что для этого даже не нужно находиться в машине: все действия можно осуществлять с помощью пульта дистанционного управления или смартфона. Нетрудно представить, какой фурор произведет такая процедура, если активировать открытие всех элементов с небольшого расстояния после выхода с нового фильма «Трансформеры».

Производитель афиширует не все данные Koenigsegg Regera, однако уже точно известно, что разгон с 150 до 250 км/ч занимает 3,2 секунды, а с 0 до 400 км/ч купе выстреливает менее чем за 20 секунд. Столь экзотические параметры усложняют сравнение с конкурентами, однако и без прямого сопоставления становится понятно, что новый суперкар является чертовски быстрым. Для большей конкретики можно сравнить Koenigsegg Regera с легендарным Bugatti Veyron: первый разгоняется до 400 км/ч менее чем за 20 секунд, второй — за 55. Да-да, это тот самый Veyron, который является одним из самых быстрых автомобилей в мире, но и он уступает новинке почти в три раза.

В переводе со шведского языка Regera означает «царствовать». Уже сейчас можно признать, что Koenigsegg и лично Кристиан фон Кёнигсегг (Christian von Koenigsegg) имеют полное право называть свое детище именно так. При изучении характеристик и технологий Koenigsegg Regera создается ощущение, что, займись Кёнигсегг исследованием космоса, мы бы сейчас считали колонизацию Марса вчерашним днем.

Lamborghini Aventador LP 750-4 SV

В этом году компания Lamborghini решила обойтись без кричащих концептов. Зато итальянцы привезли с собой интересную версию своей флагманской модели. Четыре года назад в Женеве состоялся дебют купе Lamborghini Aventador LP700-4, а теперь производитель продемонстрировал его «прокачанную» модификацию Lamborghini Aventador LP 750-4 SV.

Поклонники Lamborghini хорошо знакомы с аббревиатурой SV. Она означает Super Veloce — «супербыстрый» — и символизирует выход более проворной версии суперкара. Изменения в Lamborghini Aventador LP 750-4 SV по сравнению с базовой версией заметны даже невооруженным глазом. Суперкар получил новые бамперы, иной задний диффузор и огромное антикрыло. Эти атрибуты нужны не только как визуальное украшение — они действительно расширяют возможности купе. Если верить инженерам Lamborghini, им удалось повысить эффективность аэродинамики на 50% и увеличить прижимную силу на 70%. Разработчики не сообщают подробностей, позволяющих понять, как же они смогли совместить фактически противоположные улучшения (повышение прижимной силы зачастую ухудшает обтекаемость).

Не обошлось и без внутренних изменений. Уже по самому имени Lamborghini Aventador LP 750-4 SV становится понятно, что инженеры подняли мощность 12-цилиндрового двигателя с 700 до 750 лошадиных сил. При этом он по-прежнему остался атмосферным, что сегодня уже является большой редкостью для спорткаров. Не менее важно, что благодаря новым углепластиковым элементам масса двухдверки была снижена на 50 кг. Lamborghini Aventador LP 750-4 SV весит 1525 кг.

Все улучшения позволили сделать итальянский суперкар еще более проворным. Теперь он способен разгоняться с 0 до 100 км/ч за 2,8 секунды (было 2,9) и достигать скорости свыше 350 км/ч.

Стартовая цена Lamborghini Aventador LP 750-4 SV составит 327 190 евро. Европейцы смогут купить один из самых быстрых и агрессивных спорткаров уже в конце весны.

McLaren 675LT

В Женеве появился еще один суперкар — McLaren 675LT. Как и Lamborghini Aventador LP 750-4 SV, он не является абсолютно новой моделью: по сути, это доработанная версия McLaren 650S. Удивляет, с какой скоростью британцы представляют все новые модели: 650S был показан всего год назад, а теперь появился 675LT.

На первый взгляд McLaren 675LT практически не отличается от McLaren 650S. Однако инженеры рассказали, что при внешней идентичности новинка обладает более продвинутой аэродинамикой. К примеру, увеличенное на 50% заднее антикрыло позволяет существенно повысить прижимную силу. Буквы LT в имени модели означают Longtail — «длинный хвост». Британцы намекают на трековую версию McLaren F1 GTR Longtail, однако в действительности McLaren 675LT оказался длиннее McLaren 650S всего на 34 мм. Просто сравните элегантную корму новинки с огромным «задом» McLaren F1 GTR Longtail, представленным по соседству.

McLaren 675LT не только стал более обтекаемым, но и скинул сразу 100 кг — теперь масса суперкара составляет 1230 кг. Не обошлось и без модернизации двигателя. Мощность 3,8-литрового мотора V8 с двойным турбонаддувом возросла не столь значительно — с 650 до 675 лошадиных сил, — однако инженерам потребовалось заменить более половины деталей.

Благодаря улучшениям по всем фронтам McLaren 675LT ускорил разгон 0-100 км/ч с 3 до 2,9 секунды. При этом разница в спринте 0-200 км/ч намного больше: 7,9 секунды против 8,4. Однако увеличенная прижимная сила сократила максимальную скорость на 3 км/ч: с 333 до 330.

McLaren 675LT не станет прямой заменой McLaren 650S. Свет увидят всего 500 экземпляров, в то время как выпуск 650S формально не ограничен. За суперкар просят 259 500 фунтов стерлингов.

Skoda Superb

Представленный недавно лифтбэк Skoda Superb не мог пройти мимо Женевского автосалона, ведь основным рынком сбыта флагмана «Шкоды» является Европа. Ко всеобщему удивлению, весьма консервативный автомобиль был представлен в непривычном желтом цвете.

Основную информацию про новый Skoda Superb мы предоставили две недели назад. Приведем ее сокращенный вариант. Колесная база автомобиля увеличилась на 80 мм. Также Superb стал немного шире, что позволило предоставить на 39 мм больше пространства для локтей в первом ряду и на 69 мм во втором. Благодаря новой архитектуре MQB автомобиль стал легче на 75 кг.

Вся техника Skoda Superb по традиции без изменений перенесена с соплатформенной модели Volkswagen Passat. Чешский флагман будет оснащаться бензиновыми двигателями объемом 1,4, 1,8 и 2 литра мощностью от 125 до 280 лошадиных сил. На дизельной стороне присутствуют моторы на 1,6 или 2 литра, выдающие от 120 до 190 лошадиных сил. Трансмиссия может быть механической или роботизированной.

Новое поколение Skoda Superb получилось очень предсказуемым. Технически автомобиль улучшился по всем направлениям, хотя есть и одно заметное упрощение: теперь Skoda Superb является простым лифтбэком, как и младшая модель Octavia. Раньше автомобиль оснащался уникальной задней дверью Twin Door, которая могла открываться на манер как седана, так и хетчбэка. Тем, кто сменит свой нынешний Superb на новый, будет сильно не хватать этой интересной и удобной фишки.

Volkswagen Touran

Как и Skoda Superb, новый Volkswagen Touran построен на платформе MQB. Неудивительно, что между двумя моделями нет никакого визуального сходства, ведь новая архитектура позволяет варьировать размеры и пропорции автомобиля в очень широких пределах.

Новый Volkswagen Touran стал на 130 мм длиннее и 62 кг легче. Кого-то больше заинтересует изменение внешности: компактвэн сохранил строгий стиль, но при этом стал более современным. К тому же данный класс семейных автомобилей отлично подходит для типичного немецкого консерватизма. Белый Volkswagen Touran, представленный в Женеве, был изготовлен в спецификации R Line, которая выделяется бамперами и некоторыми прочими атрибутами.

Среди потенциальных покупателей Volkswagen Touran не будет споров по поводу выбора типа двигателя: между двумя лагерями устанавливается паритет как по количеству предложений, так и по мощности. Компактвэн получит на выбор три бензиновых мотора (мощностью 110, 150 и 180 лошадиных сил) и три дизельных (110, 150 и 190 лошадиных сил). По устоявшейся традиции немецкого концерна трансмиссия может быть механической или роботизированной. Продажи практичного автомобиля начнутся во втором полугодии.

⇡#Событие недели — Samsung представила смартфоны Galaxy S6 и S6 Edge

В рамках выставки MWC 2015, которая прошла на минувшей неделе, компания Samsung представила два новых флагманских смартфона: Galaxy S6 и S6 Edge. Вторая модель отличается от обычного S6 изогнутым с двух сторон экраном, в остальном технические характеристики устройств практически идентичны: 5,1-дюймовый дисплей Super AMOLED с разрешением 2560 × 1440 точек, 64-битный 8-ядерный чип Exynos 7420, 3 Гбайт памяти LPDDR4, от 32 до 128 Гбайт флеш-памяти (слота для карт microSD нет), 16-Мп основная и 5-Мп тыльная камеры. Отдельно стоит отметить материалы корпуса: это стекло и металл повышенной прочности. Также в глаза бросается сходство Galaxy S6 со смартфоном iPhone 6 — данный факт отмечали практически все обозреватели. Продажи новых смартфонов Samsung в России стартуют 16 апреля, рублёвые цены пока неизвестны.

Материалы по теме:

• MWC 2015: Samsung Galaxy S6/S6 Edge — металлические перемены
• MWC 2015: Samsung представила смартфоны Galaxy S6 и Galaxy S6 Edge
• MWC 2015: HTC One M9 получил 20-Мп камеру и 8-ядерный чип Snapdragon 810
• MWC 2015: смартфон ZTE Grand S3 умеет сканировать глазное яблоко
• MWC 2015: Acer Liquid Z220 и M220 — смартфоны-близнецы на Android и Windows Phone
• Samsung's Galaxy S6 likely to start at $699 — ZDNet
• The complete guide to the Galaxy S6's fantastic camera features — BGR

⇡#Достижение недели — консоль NVIDIA Shield поддерживает 4К

Компания NVIDIA, как и ожидалось, анонсировала новую игровую платформу. Новинка под привычным названием NVIDIA Shield является игровой приставкой на базе Android TV и поддерживает формат Ultra HD (4K). Консоль, основанная на новом чипе Tegra X1, обладает производительностью вдвое выше, чем у Xbox 360. Устройство оснащается 3 Гбайт ОЗУ, 16 Гбайт флеш-памяти, способно выводить на телевизор картинку в разрешении 4K при 60 Гц и при этом стоит всего лишь $200.

Материалы по теме:

• NVIDIA Shield: первая в мире игровая консоль Android TV с поддержкой 4K
• NVIDIA обещает анонс революционной игровой платформы
• NVIDIA меняет стратегию Tegra-бизнеса, нацеливаясь на автомобили и игровые устройства
• CES 2015: NVIDIA представила 8-ядерный 64-битный чип Tegra X1 с графикой Maxwell
• Hands-on: Nvidia Shield console looks to sidestep the console wars — Polygon
• NVIDIA Shield vs. Razer Forge TV: Hands On — Maximum PC

⇡#Анонс недели — Intel представила процессоры Atom x3, x5 и x7

На выставке MWC 2015 компания Intel убила одним анонсом сразу двух зайцев: представила новые мобильные процессоры Atom и навела порядок в их наименовании. Теперь структура названий чипов Atom будет аналогична таковой в семействе Core. Процессоры Atom x3 созданы в рамках программы SoFIA и предназначены для недорогих смартфонов и планшетов. Однокристальные микросхемы Atom x5 и x7 представляют собой 14-нм решения нового поколения Cherry Trail — они рассчитаны на планшеты, а также на энергоэффективные ноутбуки и гибридные системы начального уровня.

Материалы по теме:

• MWC 2015: новые процессоры Intel Atom x3, x5 и x7
• Intel планирует использовать обозначения x3, x5 и x7 в маркировке процессоров Atom
• AMD пока воздержится от выхода на рынок хромбуков
• Неттоп Mini PC со встроенным аккумулятором умещается на ладони
• Intel Atom x3 processor — Digitimes

Обновление недели — HTC One M9 не изменился внешне

На MWC 2015 компания HTC привезла свой новый флагманский смартфон, который получил ожидаемое название HTC One M9. Внешний вид новинки по сравнению с предшественником практически не поменялся, а вот технические характеристики стали лучше. На замену «ультрапиксельной» камере пришла обычная, 20-Мп. Также аппарат получил 64-битный 8-ядерный процессор Qualcomm Snapdragon 810, 3 Гбайт ОЗУ, 32 Гбайт флеш-памяти и слот для карт microSD. 5-дюймовый дисплей имеет прежнее разрешение Full HD, ёмкость аккумулятора составляет 2840 мА·ч, работает смартфон под управлением Android 5.0. Продажи One M9 стартуют уже в этом месяце.

Материалы по теме:

• MWC 2015: HTC One M9 получил 20-Мп камеру и 8-ядерный чип Snapdragon 810
• HTC готовит «что-то огромное» к анонсу — может, One M9 Plus?
• Немецкий ретейлер опубликовал фотографии, спецификации и цену HTC One (M9)
• HTC может представить на MWC 2015 ещё один смартфон среднего класса
• HTC's design chief explains why the One M9 isn't just a One M8 clone — BGR

⇡#Планшет недели — Sony Xperia Z4 Tablet стал тоньше и легче

В Барселоне компания Sony, вопреки ожиданиям, не стала анонсировать новый флагманский смартфон, зато представила новый 10-дюймовый планшет — Xperia Z4 Tablet. Sony называет новинку самым лёгким и тонким 10-дюймовым планшетом в мире — толщина его составляет лишь 6,1 мм, а весит он 389 граммов. При этом планшет является пыленепроницаемым и выдерживает погружения на глубину 1,5 метра. В основе Z4 Tablet 64-битный процессор Qualcomm Snapdragon 810, 3 Гбайт ОЗУ, 32 Гбайт флеш-памяти и батарея ёмкостью 6000 мА·ч, которой должно хватить на 17 часов работы при воспроизведении видео.

Материалы по теме:

• MWC 2015: самый тонкий и лёгкий 10" планшет Sony Xperia Z4 Tablet
• 3DNews Daily: Sony сверкнула планшетом Xperia Z4, а Pebble Time обогнали само время
• Вместе с Z4 Tablet на MWC 2015 представят смартфон Sony Xperia M4 Aqua
• Планшет Sony Xperia Z4 «засветился» в Сети до выставки MWC 2015
• Sony Xperia Z4 Tablet vs Apple iPad Air 2: What's the difference? — Pocket-lint

⇡#Продукт недели — 50-долларовая «паровая машина» Valve Steam Link

На конференции GDC 2015 Valve представила весьма необычное устройство под названием Steam Link. Оно представляет собой небольшую коробочку стоимостью 50 долларов США, которая позволяет играть в любимые игры из каталога Steam на телевизоре. Речь идёт о потоковом воспроизведении игр с домашнего ПК. Steam Link поддерживает приём и декодирование видеопотока в разрешении 1920 × 1080 при частоте 60 кадров/с. Некоторые журналисты окрестили новинку 50-долларовым переходником с Ethernet на HDMI.

Материалы по теме:

• NVIDIA обещает анонс революционной игровой платформы
• NVIDIA признаёт ошибку с GeForce GTX 970 и обещает её не повторять
• DirectX 12 позволит работать в тандеме Radeon и GeForce
• NVIDIA может представить собственный шлем виртуальной реальности
• Nvidia is launching a "New Gaming Platform" on the 3rd of March — WCCFTech

Несколько предыдущих лет всё было просто: достаточно было зайти на стенд Qualcomm — и сразу становились ясны примерные характеристики следующего поколения гаджетов. После этого оставалось только дождаться слива шпионских фото с внешним видом устройства, и дело было в шляпе. Однако в 2015 году в воздухе запахло некоторыми существенными изменениями. Чтобы их понять, стоит сделать небольшой экскурс в историю.

Глобальное доминирование одной конторы из солнечного Сан-Диего объяснялось умелым манёвром по превращению слабостей в сильные стороны. В своё время Qualcomm догадался адаптировать по сути изобретённую в СССР технологию CDMA (множественный доступ с кодовым разделением каналов) для гражданской связи, в т.ч. для отслеживания логистами гигантских парков дальнобойных грузовиков и общения с водителями. Четвёртая версия получившегося стандарта IS–95 позволяла строить сети в двух диапазонах и быстро распространилась как по Америке, где государство предпочло не вмешиваться в регулирование технологий строящихся сетей, так и в Корее, Японии и на некоторых других богатых, быстро растущих рынках связи. Образовавшиеся тонны CDMA-патентов Qualcomm также предпочитал держать при себе.

Пережив более 10 лет интенсивного развития, CDMA-сети тем не менее быстро упёрлись в свои эволюционные ограничения, что совпало по времени с началом взрывного роста спроса на передачу данных. Это заставило крупных CDMA-операторов с огромной клиентской базой незамедлительно внедрять LTE, что и дало их традиционному лидеру Qualcomm защищённый патентами технологический отрыв в чипсетах. Отрыв дополнительно увеличился, когда после нового раунда частотных аукционов на LTE стали переходить и GSM-операторы: именно Qualcomm смог предложить производителям телефонов универсальные чипы, которые позволяли сделать одну-две глобальные версии продуктов, работающие одновременно в CDMA/GSM/HSPA/LTE, и меньше париться с логистикой. Именно поэтому у конкурентов со вполне годными решениями (например, Intel) пока нечасто получается попасть в массовые флагманские модели — нет поддержки CDMA, нет возможности лицензировать её на выгодных условиях.

И хотя Qualcomm прочно держит в руках вожжи CDMA, в мире существуют другие компании, имеющие лицензии на этот стандарт. Например, в 2002 году хорошо известная читателям 3DNews VIA Techologies купила CDMA-подразделение американской LSI Logic со всеми соответствующими правами. Это позволило компании хорошо подготовиться к запуску в Китае CDMA-сети China Telecom, которая сегодня обслуживает 200 миллионов клиентов. Чипы VIA успели попасть даже в некоторые телефоны для американской сети Verizon (125 млн абонентов), инженеры которой известны маниакальной придирчивостью к стабильности работы радиочасти.

Вся эта заокеанская CDMA-возня важна для нас исключительно потому, что производители аппаратов всегда ищут чипы с максимально широкой поддержкой стандартов, чтобы не плодить кучу версий одной и той же модели. Сети CDMA будут с нами ещё лет 10, и огромные китайские и американские операторы будут требовать их поддержки, особенно в доступном сегменте. Поэтому в 2015 году особенно весело наблюдать внезапное желание VIA Telecom поделиться CDMA-лицензиями с ограниченным кругом компаний, например с Samsung и особенно MediaTek.

С первой всё понятно — мобильное подразделение компании взяло курс на сокращение издержек, поэтому максимум компонентов будут пытаться закупить внутри группы. Полупроводниковое подразделение уже достаточно насобачилось в дизайне чипов, чтобы не допускать детских ошибок и вовремя отлаживать свежие техпроцессы. Зарекомендовав себя на домашнем корейском рынке (где сети самые что ни на есть передовые), сотовые чипы Samsung достаточно скоро могут оказаться в международных версиях флагманов.

С MediaTek всё ещё интереснее — компания недавно открыла офис в США, причём прямо под боком у Qualcomm, в Сан-Диего. Лицензировав CDMA, тайваньцы наверняка начнут штурм американского рынка с недорогих моделей от известных брендов для многочисленных виртуальных операторов, работающих на CDMA-сетях Sprint и Verizon — в конце концов, даже Sony уже не чурается ставить MediaTek в low-end и средний диапазон. Подходящий чипсет как раз показали на MWC: MT6753 щеголяет восемью 64-битными ядрами и модемом с поддержкой всех популярных в мире стандартов связи, включая CDMA. Таким образом MediaTek превращается из безвыходного варианта для совсем дешевых смартфонов в серьёзного игрока, который не даст конкурентам (в том числе конкурентам Qualcomm) пробраться на рынок из доступного сегмента.

В то же время сама Qualcomm защищает свое лидерство сверху с помощью различных фишек, которые, как считают в компании, будут востребованы во флагманах 2016 года. Новая платформа Zeroth, основанная на процессоре собственной архитектуры Snapdragon 820, включает в себя функции анализа поведения пользователя и предугадывания его действий (неизвестно, насколько Qualcomm окажется в этом лучше, например, Google). Кроме того, производителям смартфонов предложат чип Sense ID, способный считывать трехмерные отпечатки пальцев с помощью ультразвука (привет собаководам).

Вряд ли всё это появится в актуальных недорогих моделях, производители которых будут заняты в этом году решением гораздо более приземленной проблемы — LTE в аппаратах дешевле $100. Парадоксальным образом с помощью лицензий на относительно старую технологию у них получится закупить по-настоящему глобальный чипсет и сделать модели еще более массовыми и еще более доступными. Выйдет благодатно.

⇡#Martian Watches — не беда, если часы разрядились

Martian Watches — уже немолодой стартап, занимавшийся «умными» часами еще тогда, когда это не было таким модным: первые прототипы и краудфандинговая кампания на Kickstarter датируются 2012 годом. Сейчас Martian Watches уже представлены на рынке — по крайней мере на американском, а среди достижений компании можно отметить, что Martian разрабатывала «умные» часы для такого известного бренда, как Guess.

На MWC американцы представили целых четыре новых дизайна часов, хотя их функциональность по сути осталась прежней — и абсолютно одинаковой: мы недаром говорим именно о новых дизайнах. На вид Martian Commander, Martian Aviator, Martian Electra и Martian Monarch напоминают обычные кварцевые часы с круглым циферблатом. Первая пара — мужские часы, вторая — женские. В нижней части циферблата у всех располагается небольшой монохромный OLED-дисплей с разрешением 96 × 16 точек — с его помощью Martian Watches способны выводить уведомления от любых приложений, показывать текст входящих SMS-сообщений или новых твитов, а также демонстрировать дату и время в цифровом формате.

Martian Watches соединяются с устройствами на Android (версии 2.3.3 или выше) и iOS (iPhone начиная с 4s и iPad начиная с Retina-версии, а также iPod Touch 5) при помощи Bluetooth 4.0. В часах предусмотрен трехосевой гироскоп, за счет которого они определяют, смотрит ли на них их владелец, и вибромотор, который включается при поступлении уведомлений. Также в часах предусмотрены динамик и микрофон — Martian Watches позволяют использовать голосовых помощников вроде Siri или Samsung S Voice: можно задать часам вопрос, который они переправят смартфону или планшету, и получить от них голосовой ответ, который будет продублирован уведомлением на экране.

Martian Watches защищены от воды, их циферблаты закрыты прочным минеральным стеклом, а корпуса выполнены из нержавеющей стали. Самое главное отличие Martian Watches от всех остальных «умных» часов — наличие сразу двух батареек. Основная аккумуляторная батарея, заряжающаяся от MicroUSB, позволяет часам Martian работать до 5 дней. Вторая батарея отвечает исключительно за движение механических стрелок. Ее зарядить не получится, зато имеющегося заряда хватит на два года, то есть владелец Martian Watches не страдает от того, что его «умные» часы периодически превращаются в бесполезный браслет: даже если основная батарея разряжена, часы продолжают ходить.

⇡#Withings Activité и Activité Pop — умные часы, которые живут 8 месяцев

Компания Withings нескромно называет себя (цитируем) Leader in Connected Health Revolution, что можно вольно перевести как «лидер в области цифрового здоровья». Часы Withings Activité и Activité Pop были представлены еще в середине 2014 года, но тогда они работали только с устройствами на iOS, а на MWC 2015 компания анонсировала, что теперь Activité и Activité Pop можно использовать и совместно с аппаратами на Android.

Withings Activité

Кратко напомним, что представляют собой Withings Activité: это классические часы с французским дизайном, произведенные в Швейцарии, оснащенные акселерометром и вибромотором. У них нет дисплея — только два круглых циферблата: один показывает время, а второй — то, на сколько процентов выполнена поставленная при помощи приложения на смартфоне цель по количеству шагов за день. Со смартфоном часы соединяются при помощи Bluetooth 4.0 и передают данные либо специальному приложению Withings, либо централизованным «хабам здоровья» вроде Google Fit.

Activité Pop отличается в первую очередь дизайном и ценой. Они изготовлены не в Швейцарии, их ремешок сделан из силикона, а не из натуральной кожи, зато стоят они не $450, а всего $150. При этом с функциональной точки зрения они идентичны старшей версии. Withings Activitè и Activité Pop водонепроницаемы, умеют автоматически переводить время при перемещении в другой часовой пояс, а их батарейки хватает примерно на 8 месяцев использования.

Withings Activité Pop

К сожалению, своего стенда у Withings на MWC 2015 нет — компания лишь приняла участие в конференции Mobile Focus Global, где мы не успели сфотографировать все, что хотели сфотографировать. Так что приходится довольствоваться официальными иллюстрациями.

⇡#Acer Liquid Leap+ — недорогой «умный» браслет

Свой первый фитнес-трекер — Acer Liquid Leap — компания Acer представила еще на Computex 2014. Однако в России он так и не успел поступить в продажу, а на MWC 2015 Acer показала его обновленную версию — Acer Liquid Leap+, у которой есть шансы появиться в нашей стране в обозримом будущем.

Liquid Leap+ — это фитнес-трекер весьма непритязательной внешности, зато с неплохой функциональностью и невысокой ценой. Он способен работать с устройствами как на Android, так и на iOS или Windows Phone, к которым подключается при помощи Bluetooth 4.0 LE. Набор функций у Liquid Leap+ вполне стандартный: на OLED-дисплей с диагональю 1 дюйм выводится информация о количестве пройденных шагов и сожженных калорий, время и всевозможные уведомления от всевозможных программ. Также Acer Liquid Leap+ умеет управлять музыкальным проигрывателем на смартфоне — останавливать или возобновлять воспроизведение и переключаться на следующий либо предыдущий трек.

Для Liquid Leap+ существует специальное приложение, в котором собирается и обрабатывается вся информация, получаемая с трекера. Браслет умеет работать «умным» будильником — в нем предусмотрен вибромоторчик. Трекер защищен от воды по стандарту IPx7, а если вам надоел цвет ремешка — его можно заменить другим: доступны черный, розовый и лаймово-зеленый цвета. Крепление для ремешка нестандартное, так что других вариантов, пока Acer их не сделает, не будет. Главное в Acer Liquid Leap+ — его цена: 79 евро в Европе. Других фитнес-трекеров с дисплеем за такие деньги существует очень мало.

⇡#Huawei TalkBand B2 — умный и модный

До недавнего времени большинство фитнес-трекеров выглядели примерно так же, как Acer Liquid Leap+, — очень, скажем так, по-спортивному. Huawei TalkBand B2 должен исправить сложившуюся ситуацию: его металлический корпус серебристого или золотого цвета смотрится намного серьезнее, а возможность заменить ремешок стандартным 15-мм аналогом позволяет подобрать сочетание под свой вкус и гардероб. Среди штатных ремешков встречаются и пластиковые, и кожаные.

Как и его предшественник, TalkBand B1, новый фитнес-трекер Huawei сочетает функции «умного» браслета и Bluetooth-гарнитуры, которую при необходимости можно извлечь из корпуса браслета и вставить в ухо. При этом TalkBand B2 лишен многих недостатков, присущих TalkBand B1. Он намного тоньше — всего 11,5 мм, а его крепление к браслету намного надежнее — на предыдущее поколение поступало немало жалоб о том, что гарнитура выпадала из крепления и терялась.

Huawei TalkBand B2 оснащается PMOLED-дисплеем с диагональю 0,73 дюйма и разрешением 128 × 88 точек. Для тех, кто не знаком с аббревиатурой PMOLED, напомним, что это органические светодиоды, управляемые пассивной матрицей (вместо активной у AMOLED). PMOLED-дисплеи проще в изготовлении и дешевле, но имеют более строгие ограничения по размерам и разрешению. В TalkBand B2 дисплей очень изящно спрятан в корпусе — так, что его не видно, пока он выключен: корпус кажется полностью металлическим. Когда он включается — сквозь «металл» прорезается белый свет диодов. Дисплей сенсорный, что позволило избавить TalkBand B2 от лишних кнопок. Корпус трекера неплохо защищен от превратностей судьбы по стандарту IP57, а пластиковые ремешки сделаны из специальных антиаллергенных материалов.

Трекер обладает стандартным набором возможностей — считает шаги при помощи 6-осевого гироскопа/акселерометра и переводит их в калории, будит в нужную фазу сна, выводит уведомления на дисплей и вибрирует, а также позволяет обнаружить потерявшийся телефон, покуда он находится в радиусе действия передатчика. Гарнитура также стандартна — для подключения используется Bluetooth 3.0, звук воспроизводится через одиночный динамик с силиконовой насадкой, а улавливается при помощи двух микрофонов, обеспечивающих активное шумоподавление. В Huawei заявляют, что, по сравнению с TalkBand B1, в TalkBand B2 громкость динамика выросла в два раза, то есть на 3 дБ, а соотношение «сигнал/шум» улучшилось на 15% — в теории это должно очень положительно сказаться на качестве звучания гарнитуры. От одного заряда батареи емкостью 95 мА·ч (0,36 Вт·ч, 3,8 В) трекер должен жить до 6 дней, а заряжается эта батарея примерно за 1,5 часа.

Стоимость Huawei TalkBand B2 составляет 169 евро за обычную версию и 199 за золотистую, которая поставляется с двумя кожаными ремешками в комплекте. В продажу трекер, как и многие другие представленные на MWC 2015 продукты, должен поступить в апреле.

⇡#LG Watch Urbane — второй шаг к нормальному дизайну

Компания LG представляет уже третьи часы на базе Android Wear, и они очень похожи на предыдущие — LG G Watch R. Мы подробно — настолько, насколько это возможно в рамках выставки — рассказали о новых LG Watch Urbane в отдельном материале, так что здесь уделим больше внимания особенностям и отличиям от G Watch R. Ну а если вы не знакомы с тем, что такое Wear, то рекомендуем обратиться к обзору самых первых LG G Watch.

Во-первых, рамки Urbane намного уже, чем у G Watch R, в результате чего они выглядят значительно симпатичнее. При этом диаметр и разрешение дисплея остались прежними. Во-вторых, металлический корпус не стали красить быстро облезающей черной краской: теперь часы будут услаждать глаза пользователя стальным или золотым блеском — в зависимости от состава сплава, который в любом случае представляет собой нержавеющую сталь. Такие часы выглядят намного лучше, чем G Watch R, даже если использовать на них те же самые виртуальные циферблаты.

Вне зависимости от цвета Urbane комплектуется черным кожаным ремешком. На наш взгляд, золотистой версии больше подошел бы коричневый или бежевый, но благодаря стандартной ширине — 22 мм — можно выбрать любой, в том числе заказав ремешок «от кутюр».

Поскольку Urbane представлены с самой современной версией Android Wear, они позволяют снимать скриншоты, имеют дополнительные режимы вроде «театрального», выключающего дисплей, или «солнечного», включающего его с максимальной мощностью подсветки, а также все прочие прелести, появившиеся с выходом Wear 5.0. Эти же опции должны быть доступны и владельцам любых других часов на Android Wear, однако попавший к нам на тесты экземпляр LG G Watch R был их лишен — видимо, в силу принадлежности к тестовым семплам, в которых что-нибудь обязательно идет не так.

Пока не известно, должны ли Urbane заменить G Watch R, или же обе модели будут сосуществовать на рынке. В теории последнему ничто не мешает: Urbane могут приглянуться тем, кому ближе классический стиль, в то время к G Watch R имеют шансы понравиться любителям всего спортивного.

⇡#LG Watch Urbane LTE — самые навороченные часы

Urbane LTE — принципиально другие часы, интересные в первую очередь тем, что они построены на базе Wearables OS, а не на Android Wear. Они оснащены максимально полным набором беспроводных модулей — Wi-Fi, Bluetooth, NFC, GNSS и даже 3G/LTE-модемом. Соответственно, часы умеют самостоятельно звонить и отправлять текстовые сообщения — смартфон им для этого совершенно необязателен.

Несмотря на то, что диаметр и разрешение дисплея у Urbane LTE такие же, как у обычных Urbane, — 1,3 дюйма и 320 × 320 точек, часы на Wearables OS намного крупнее и в первую очередь — толще. Оправданием внушительной толщины служит емкость батареи, возросшая почти на 70% — с 410 мА·ч до 700 мА·ч.

Набор сенсоров также исчерпывающий: 9-осевой датчик движения (3-осевой гироскоп, 3-осевой акселерометр и 3-осевой компас), датчик сердечного ритма и барометр. Также имеются динамик и микрофон.

Wearables OS выглядит намного более простой и понятной по сравнению с Wear, в котором навигация между экранами может показаться чересчур ветвистой. Одна из трех кнопок позволяет переключаться между циферблатом и списком приложений, то есть, по сути, всех остальных функций часов. В LG уже озаботились созданием широкого спектра приложений для устройства, так что Urbane LTE «из коробки» выглядят намного более функциональным гаджетом, чем любые часы на Android Wear.

⇡#Huawei Watch — самые красивые часы

Дизайн — дело вкуса, но на наш взгляд, показанные на MWC 2015 Huawei Watch — самые красивые «умные» часы из ныне представленных. С дизайном у Huawei последний год вообще очень ладилось, и Watch — своего рода подтверждение тому, что в этом аспекте компания если не обогнала, то уж точно догнала наиболее именитых конкурентов.

Часы оснащаются AMOLED-экраном с диагональю 1,4 дюйма и разрешением 400 × 400 точек, что дает 286 PPI — чуть выше, чем у LG G Watch, которые до недавнего времени были первыми по этому параметру. Экран закрыт прочным и дорогим сапфировым стеклом. Корпус часов выполнен из нержавеющей стали холодной ковки, которая, по заявлению CEO Huawei, на 40% прочнее обычной нержавейки, что должно уберечь устройство от царапин. Часы доступны в трех цветах — черном, серебристом и золотом.

Материал ремешка можно выбрать — либо кожа, либо металл. В любом случае его ширина стандартна, так что никто не мешает заменить ремешок более подходящим, хотя вряд ли это захочется делать — оба варианта очень приятны как на вид, так и на ощупь. В Huawei озаботились не только выбором качественных материалов и дизайном, но и созданием необычных, красивых и очень детализированных виртуальных циферблатов. Китайцы особенно гордятся одним из них — с компасом и отображением фаз луны.

Диаметр корпуса Watch составляет 42 мм — это одни из самых компактных «умных» часов на рынке. В остальном Huawei Watch особо нечем похвастаться — не потому, что это плохие часы, а потому, что они основаны на Android Wear. Это обуславливает наличие четырехъядерного процессора Qualcomm Snapdragon 400 с частотой 1,2 ГГц и всех остальных частей стандартного набора: 512 Мбайт оперативной памяти, eMMC-накопителя на 4 Гбайт, интерфейса Bluetooth 4.0/4.1 и датчика сердечного ритма. Из прочих датчиков — 6-осевой гироскоп/акселерометр и барометр, также имеется вибромоторчик.

Емкость батареи, к сожалению, составляет всего 300 мА·ч (1,14 Вт·ч, 3,8 В), чего явно хватит не слишком надолго. Главная проблема в том, что пока не известны ни цена, ни дата начала продаж Huawei Watch. Сотрудники Huawei туманно обещают выпустить их на рынок «когда-то в июне или июле», но на какой именно рынок — не уточняют. Да и дешевыми Watch точно не будут — не позволят дорогие материалы.

⇡#Заключение

За исключением Acer Liquid Leap+, все устройства, которые мы перечислили в этом материале, объединяет одно свойство — в плане дизайна они совершенно точно не похожи на те весьма унылые внешне гаджеты, которые выпускались до этого. Да, компании вроде Martian Watches и Withings делали стильные часы задолго до начала MWC 2015, но теперь данный тренд подхватили и остальные производители — более крупные и более влиятельные.

Вероятно, все эти устройства наконец начнут покупать не только гики и спортстмены, но и обычные люди, которые не против заполучить немного больше возможностей на своем запястье. Ok, Google.

Нынешняя выставка Mobile World Congress наверняка запомнится небольшим количеством анонсов флагманских устройств — кроме Samsung (Galaxy S6/S6 Edge) и HTC (One M9), никто из крупных игроков не представил топовых смартфонов. Для знаковых запусков производители всё чаще прибегают к собственным мероприятиям, опасаясь затеряться на фоне многочисленной череды анонсов во время MWC. Кроме того, компании всё больше внимания уделяет выпуску устройств начального и среднего уровня — сегодня в сегменте $100–$300 довольно много достойных смартфонов, предлагающих отличные возможности за приемлемую цену.

Компания Lenovo на MWC 2015 привезла немало новинок: смартфоны, планшеты и даже портативный проектор! Но обо всём по порядку. Пожалуй, самой интересной новинкой стал камерофон Lenovo Vibe Shot — даже его название намекает на фотографические возможности устройства.

Новинка оснащена 16-Мп матрицей формата 16:9 — к сожалению, в пресс-релизе не указан физический размер сенсора. Камера получила оптический стабилизатор изображения — но этим сейчас удивить сложно. Кроме того, отмечается, что Lenovo Vibe Shot оснащается «инфракрасным автофокусом, который работает в два раза быстрее обычного». Довольно любопытно, что представители Lenovo назвали «инфракрасным автофокусом» — обычную инфракрасную подсветку, которая служит для облегчения работы пассивного автофокуса в темноте, либо действительно активную систему автофокусировки? Ответа на этот вопрос у представителей Lenovo получить не удалось.

Ещё одним интересным моментом стало использование «трёхцветной» вспышки. Как утверждается, благодаря ей «яркость и баланс белого фотографий, сделанных с помощью Lenovo Vibe Shot, будут максимально близки к естественному освещению». Это утверждение тоже требует проверки, по крайней мере, три светодиода вместо одного гарантируют бóльшую мощность, так что фонарик из смартфона получится неплохой.

Как видно по фотографии, с тыльной стороны смартфон довольно сильно напоминает фотокамеру. Для облегчения процесса фотографирования на боковой грани устройства имеет механическая кнопка спуска затвора — по нынешним временам это редкость. Приложение камеры может функционировать в двух режимах: для новичков и продвинутых пользователей. В первом на экране присутствует минимум настроек и вспомогательной информации, во втором пользователь может менять различные настройки, а на экран выведен даже уровень горизонта и вспомогательные линии для облегчения кадрирования. Фронтальная камера имеет разрешение 8 Мп, так что любители автопортретов должны быть довольны.

Несмотря на свою «заточенность» для фотографирования, Lenovo Vibe Shot получился довольно компактным и тонким устройством: габариты составляют 142 × 70 × 7,3 мм, а весит смартфон 145 граммов. Разрешение 5-дюймового IPS-дисплея составляет привычные 1920 × 1080 точек.

Прочие характеристики смартфона также весьма неплохи: 64-битный 8-ядерный процессор Qualcomm Snapdragon 615 с тактовой частотой 1,7 ГГц, 3 Гбайт оперативной памяти, 32 Гбайт флеш-памяти, которые можно расширить с помощью карты microSD ёмкостью до 128 Гбайт, модули Wi-Fi, GPS, Bluetooth 4.1 LE и LTE — загружать данные из мобильной сети можно на скоростях до 150 Мбит/с. Ещё один приятный бонус — поддержка одновременной работы двух SIM-карт. Ёмкость встроенной литий-полимерной батареи составляет 2900 мА·ч, что также является неплохим результатом. Работает Lenovo Vibe Shot под управлением новейшей операционной системы Android 5.0 Lollipop. Но российском рынке камерофон появится в продаже в июле, разумеется, стоимость его пока неизвестна. В США его можно будет купить по цене $349, так что от этой цены и следует отталкиваться.

Ещё одним смартфоном, представленным компанией Lenovo в рамках выставки MWC 2015, стала модель A7000. Как утверждает производитель, это первый в мире смартфон с технологией Dolby Atmos, которая «выводит качество звука на принципиально новый уровень». Чем же примечательна эта технология? Как сказано на официальной странице Dolby Laboratories, данная технология оперирует не аудиоканалами, а так называемыми аудиообъектами. Таким образом, каждый отдельный звук в фильме — плач ребёнка, сигнал автомобиля, лай собаки — может рассматриваться как отдельный аудиообъект. Технология поддерживает до 128 подобных объектов. Насколько Dolby Atmos полезна в мобильных устройствах — вопрос дискуссионный. Представитель компании Lenovo не смог ответить на мой вопрос о том, имеет ли Lenovo A7000 какой-то выделенный аудиопроцессор для поддержки технологии Dolby Atmos. Так что, скорее всего, это программная технология, призванная сделать просмотр фильмов на смартфоне более реалистичным. Но так ли много людей использует мобильные устройства для просмотра голливудских блокбастеров?

Разрешение 5,5-дюймового IPS-дисплея составляет 1280 × 720 точек. В А7000 использует процессор компании MediaTek — 8-ядерный MT6752m с частотой 1,5 ГГц и поддержкой сетей LTE. При габаритах 152,6 × 76,2 × 7,99 мм смартфон весит всего 140 граммов. Остальные характеристики включают 2 Гбайт оперативной памяти, 8 Гбайт флеш-памяти, модули Wi-Fi, GPS, Bluetooth 4.1 LE, два слота для SIM-карт. Ёмкость аккумулятора составляет те же 2900 мА·ч, но в случае А7000 он сменный, что не может не радовать. Тыльная 8-Мп камера оснащена LED-вспышкой и автофокусом, тогда как фронтальная 5-Мп камера имеет фиксированный фокус.

Оба смартфона Lenovo поступят в продажу с предустановленным пакетом фирменных приложений Lenovo DOit: SHAREit для передачи различных файлов с одного устройства на другое, CLONEit для копирования данных со старого аппарата на новый, SYNCit для резервного копирования телефонной книги, текстовых сообщений и журнала звонков. На Lenovo Vibe Shot также предустановлено приложение SNAPit Camera, предлагающее различные настройки и режимы съёмки.

Lenovo A7000 в России появится в мае, рублёвые цены пока не называются. В США новинка оценена в $169, что весьма неплохо за аппарат подобной функциональности.

Кроме двух смартфонов, компания Lenovo привезла в Барселону ещё одно мобильное устройство — карманный проектор с неожиданно оригинальным названием Pocket Projector. Новинка действительно способна поместиться в карман куртки, её габариты составляют 104 × 25 × 100 мм, весит она 170 граммов.

При столь небольших габаритах проектор способен демонстрировать изображение с диагональю до 110 дюймов, правда, разрешение не слишком велико — 854 × 480 точек. Устройство характеризуется «высоким уровнем контрастности» (точные данные не приводятся) и яркостью в 50 люмен. Проектор имеет встроенную систему автоматической корректировки искажений и предусматривает возможность поворота изображения на угол до 90 градусов. Также новинка оснащена двумя динамиками, так что просмотр роликов с YouTube в большой компании — задача для него вполне по плечу. 3,5-мм разъём позволит подключить внешнюю акустику.

Проектор подключается к смартфону (требуется OC Android не ниже версии 4.3) или планшету с помощью разъёма Micro-USB, также есть поддержка технологий DLNA и Miracast. Устройство имеет собственный аккумулятор, которого хватает на 2,5 часа работы. Также стоит отметить слот для карт microSD ёмкостью до 32 Гбайт и опциональный пульт дистанционного управления. Lenovo Pocket Projector оценён в $199, дата начала российских продаж пока неизвестна.

Не забыла компания Lenovo и про планшеты. Новинка под названием Lenovo ideapad MIIX 300 нацелена на деловых пользователей, которым нужен недорогой планшет под управлением ОС Windows для работы. Устройство под управлением Windows 8.1 также имеет предустановленный пакет приложений Microsoft Office 365 (срок подписки — 1 год), так что с его помощью всегда можно доделать презентацию в дороге.

8-дюймовый IPS-дисплей имеет разрешение 1280 × 800 точек, а яркость его составляет 300 нит. Работает планшет под управлением процессора Intel Atom (название модели не указывается), также на борту присутствует 2 Гбайт ОЗУ, 64 Гбайт флеш-памяти, две камеры, модули Wi-Fi и Bluetooth. Время автономной работы достигает 7 часов. Главным аргументом в пользу Lenovo ideapad MIIX 300 является его доступная цена — $149.

Если же вам нужен планшет под управлением операционной системы Android, то Lenovo и в этом случае есть, что предложить. Например, 10-дюймовая модель TAB 2 A10-70, как и смартфон А7000, поддерживает технологию Dolby Atmos — здесь, надо заметить, она всё-таки более уместна. Смотреть фильмы на 10,1-дюймовом IPS-дисплее с разрешением Full HD куда приятнее, чем на HD-экране смартфона.

TAB 2 A10-70 предлагается в двух вариантах — с поддержкой сотовых сетей и без неё. Процессор MediaTek MT8165 64-бит с четырьмя 1,5-ГГц ядрами применяется в модели без поддержки сотовых сетей, тогда как вариант с модулем 4G LTE оснащается процессором MediaTek MT8732 64-бит также с четырьмя 1,5-ГГц ядрами. Остальные характеристики включают 2 Гбайт памяти LPDDR3, 16 Гбайт флеш-памяти, слот для карт microSD, модули Wi-Fi с поддержкой сетей 2,4/5 ГГц, Bluetooth 4.0, 8-Мп основную и 5-Мп фронтальную камеры. Габариты планшета составляют 171 × 247 × 8,9 мм, весит он 509 граммов. Аккумулятора ёмкостью 7000 мА·ч хватает на 10 часов автономной работы. Работает TAB 2 A10-70 под управлением ОС Android 4.4 KitKat — бесплатное обновление до Android 5.0 Lollipop ожидается в июне 2015 г. К слову, российские продажи стартуют в этом же месяце. В США за планшет попросят $200 за вариант с Wi-Fi, LTE-версия обойдётся на 80 долларов дороже.

Не забыла компания Lenovo и о тех, кому нужен компактный и недорогой вариант планшетного компьютера. Цены на Lenovo TAB 2 A8-50 начинаются со $130 долларов, при этом он, как и старшая модель, поддерживает технологию Dolby Atmos. Новинка оснащается 64-битным 4-ядерным процессором MediaTek, 8-дюймовым HD-экраном, 1 Гбайт ОЗУ, 8/16 Гбайт флеш-памяти, двухдиапазонным модулем Wi-Fi, двумя фронтальными динамиками, 5-Мп основной и 2-Мп фронтальной камерами. От батареи планшет работает до 8 часов, а управляется он ОС Android 5.0. Также нельзя не отметить поддержку двух SIM-карт — для планшетов это редкость. До России Lenovo TAB 2 A8-50 доберётся лишь в августе.

Оставайтесь с нами, впереди вас ждёт ещё несколько материалов с выставки Mobile World Congress 2015!

Официальное открытие ежегодной выставки Mobile World Congress 2015 состоялось лишь сегодня, но главные анонсы многие компании уже сделали. В так называемый нулевой день MWC 2015 было представлено немало новинок, но главным событием стало мероприятие компании Samsung.

Как всегда, презентация привлекла внимание огромного количества людей — в зале присутствовало несколько тысяч журналистов и партнёров компании Samsung. Рассказывать о новинках вышел сам глава компании Samsung Джей Кей Шин (JK Shin).

CEO Samsung был достаточно краток и без долгих вступлений анонсировал две новинки компании — смартфоны Galaxy S6 и Galaxy S6 Edge.

Как понятно из названия, S6 Edge отличается от обычной версии смартфона изогнутым экраном. В отличие от Galaxy Note Edge, экран изогнут с двух сторон, но при этом не так сильно. Это первое подобное устройство в мире — кстати, чтобы согнуть стекло, Samsung приходится нагревать его до температуры 800 градусов Цельсия. Технические характеристики обеих новинок идентичны, за исключением чуть более ёмкой батареи у S6 Edge (2600 мА*ч).

Samsung Galaxy S6 и S6 Edge получили 64-битный 8-ядерный процессор Exynos, выполненный по 14-нм технологии FinFET (Fin Field Effect Transistor, технологический процесс с транзисторами с вертикально расположенным затвором). Четыре ядра Cortex-A53 работают на частоте 1,5 ГГц, а ещё четыре Cortex-A57 — на частоте 2,1 ГГц. В официальном пресс-релизе модель процессора указана не была, но, очевидно, речь идёт о новом Exynos 7420. Samsung утверждает, что, по сравнению с 20-нм процессором в Galaxy S4, 14-нм чип демонстрирует прирост производительности в 20 %, а энергоэффективности — в 35 %. За графическую составляющую отвечает ускоритель Mali-T760. Также новые смартфоны Galaxy стали одними из первых аппаратов, которые получили оперативную память LPDDR4 — объём её составил 3 Гбайт.

Ещё одним интересным решением стала технология Universal Flash Storage (UFS 2.0). Благодаря её использованию NAND Flash-память в новых Galaxy S6 обладает преимуществами твердотельных накопителей, в первую очередь высокой скоростью, но при этом потребляет меньше энергии. Новинки стали первыми смартфонами с поддержкой данной технологии. К слову, слота для карт памяти в S6/S6 Edge нет, так что покупателям придётся довольствоваться встроенной памятью, объём которой может составлять 32, 64 или 128 Гбайт.

Новинки получили 5,1-дюймовые дисплеи Super AMOLED с разрешением Quad HD (2560 × 1440 точек, плотность пикселей составляет 577 ppi). Экраны у смартфонов, на первый взгляд, действительно отличные и имеют великолепные углы обзора. Запаса яркости (600 кд/м²) должно хватить для комфортного использования устройств даже в солнечный день. От повреждений дисплей защищает стекло Corning Gorilla Glass 4, а сами смартфоны выполнены из металла, который на 50 % прочнее, чем металл у конкурентных решений. И именно поэтому новинки Samsung точно не согнутся у вас в кармане — так, по крайней мере, обещает сам производитель, подтрунивая над главным конкурентом. Вообще на презентации корейцы смело шутили над компанией Apple и активно сравнивали свои устройства с iPhone 6 и iPhone 6 Plus.

Особое внимание на презентации специалисты Samsung уделили камерам, которыми оснащены новые смартфоны. Тыльная камера имеет разрешение 16 Мп, максимальная диафрагма у объектива — ƒ/1,9, также присутствует оптическая стабилизация изображения. Фронтальная камера 5-мегапиксельная, но имеет больший размер пикселя, чем в конкурентных решениях, что вкупе с диафрагмой ƒ/1,9 позволяет получать качественные автопортреты даже в условиях недостаточной освещённости — то есть в помещениях. Обе камеры поддерживают технологию Real time HDR, что позволяет рассчитывать на качественные снимки в условиях, когда обычные камеры сталкиваются с недостатком динамического диапазона. Чтобы продемонстрировать преимущества новинок, Samsung показала, как в одинаковых условиях снимает Galaxy S6 и iPhone 6 Plus:

Разница, конечно, налицо, но в «умелых» руках можно добиться и обратной ситуации, так что стоит дождаться сравнения устройств в независимых изданиях. Также корейцы показали и пример видео, снятого в тех же условиях, что и фотографии выше. Разумеется, победил S6, но пока рано делать какие-то выводы.

В новых Samsung камера готова к снимку через 0,7 с после запуска приложения. Кстати, теперь активировать камеру можно двойным нажатием на кнопку Home. Само приложение также было значительно переработано — теперь, как утверждает Samsung, все необходимые функции всегда под рукой, и нет необходимости блуждать по меню для активации какого-либо эффекта или режима HDR. Для желающих иметь полный контроль над настройками есть профессиональный режим с доступом ко всем параметрам камеры.

Немало слов было сказано и о батарее устройства. Аккумуляторы в Galaxy S6 и S6 Edge встроенные, а ведь Samsung долго сопротивлялась данной тенденции и использовала съёмные батареи. Беспроводная зарядка поддерживается «из коробки», так что покупать специальные чехлы или задние панели нет необходимости — правда, беспроводное зарядное устройство все-таки придётся приобрести отдельно. Поддерживается и технология быстрой зарядки — к примеру, 10 минут вблизи розетки достаточно для последующего использования смартфона в течение 4 часов. Ещё один интересный факт — Galaxy S6 заряжается вдвое быстрее, чем iPhone 6.

Как и Galaxy S5, новинки получили датчик измерения пульса, который расположен на тыльной стороне устройства рядом с модулем камеры. В новинках Samsung реализовала интересную «фишку»: если вы не хотите отвечать на звонок, достаточно прикоснуться к данному датчику, и телефон автоматически сбросит звонок и отправит предустановленное для таких случаев текстовое сообщение, гласящее, к примеру, что вы на совещании и перезвоните попозже.

Samsung Galaxy S6/S6 Edge работают под управлением новой операционной системы Android 5.0 Lollipop. Кроме того, в устройстве используется обновлённая версия фирменной программной оболочки Samsung TouchWiz — разработчики постарались сделать её проще, яснее и удобнее. Для этого они отказались от лишних иконок в пользу текста, разгрузив интерфейс.

Также на мероприятии корейцы официально анонсировали технологию мобильных платежей Samsung Pay. Как понятно из названия, она является конкурентом Apple Pay. Пока эта платежная система будет работать только на территории США и Южной Кореи. Samsung Pay использует NFC и новую проприетарную технологию Magnetic Secure Transmission (MST), которая позволит использовать смартфон для оплаты даже там, где стоит обычный приёмник для карт с магнитной полосой. Партнёрами Samsung в данном начинании стали Visa, MasterCard, American Express, Bank of America, Citi, JPMorgan Chase и U.S. Bank. В дальнейшем этот список наверняка будет пополняться новыми организациями, главное, чтобы технология стала популярна среди пользователей. Безопасность обеспечивается технологиями шифрования — данные платёжных карт не хранятся на самом устройстве, а для авторизации используется дактилоскопический датчик.

Наконец, в заключение была анонсирована новая версия шлема виртуальной реальности Gear VR. Шлем поддерживает оба новых смартфона, он стал компактнее на 15 %, а плотность пикселей возросла на 11 % (за счёт меньшего размера дисплея у S6 по сравнению с Note). Кроме того, на шлеме появился разъём USB для подачи питания, так что в процессе использования его можно подзаряжать.

В продаже Samsung Galaxy S6/S6 Edge появятся уже 10 апреля, до России аппараты должны добраться к 16 апреля, официальные цены пока не объявлены.

Можно констатировать, что в Samsung на этот раз сделали упор на внешний вид устройства — предыдущий S5 многие ругали за простенький пластиковый корпус и невыразительный дизайн задней панели. В погоне за стилем новинки потеряли в функциональности — водо- и пылезащиты теперь нет. Дизайн S6 сложно назвать оригинальным, особенно с некоторых сторон:

На первом снимке изображён iPhone 6 Plus, на втором — Galaxy S6. Комментарии тут, наверное, не требуются. Также Samsung можно пожурить за сильно выдающийся модуль камеры — впрочем, так делают сейчас многие компании в стремлении заявить заветные 6–7 мм толщины корпуса.

Напоследок предлагаем вашему вниманию галерею «живых» снимков Galaxy S6 и S6 Edge, сделанных после презентации устройств.

Gal1.jpg

Смотреть все изображения (12)

Gal2.jpg

Gal3.jpg

Gal4.jpg

Gal5.jpg

Gal6.jpg

Gal7.jpg

Gal8.jpg

Gal9.jpg

Gal10.jpg

Gal11.jpg

Gal12.jpg

Смотреть все
изображения (12)

Xperia Z4 на сей раз не случилось. Да и не случится, скорее всего: японцы настороженно относятся к цифре 4, почти так же, как русские — к числу 13. Это тем не менее не мешает им периодически представлять какие-нибудь продукты с четверкой в названии, так же как не мешает русским строить дома с 13-м этажом. И хотя флагман было решено оградить от дурных символов, Sony таки отважилась представить на MWC 2015 два устройства с несчастливой цифрой в названии — Xperia M4 Aqua и Xperia Z4 Tablet. А флагманский Z5 будет когда-нибудь потом.

⇡#Sony Xperia M4 Aqua — найди 10 отличий

— Вот это — Xperia M4 Aqua, а вот, для сравнения, – Xperia Z3…

— Постойте-ка, это же один и тот же телефон!

В Sony стараются ограничиваться общими фразами вроде “Мы хотели принести премиум-дизайн в средний ценовой сегмент”, но в российских реалиях это звучит однозначно: “Рубль подешевел и вам не хватает денег на Z3? Вот, держите M4 Aqua”. Эти два смартфона действительно очень похожи внешне: одинаковая диагональ экрана — 5 дюймов, одинаковые скругленные грани, одинаковые уголки, да и в целом почти все элементы дизайна Z3 без изменений перекочевали на M4 Aqua. Если положить их рядом и не вглядываться в отдельные детали — не отличишь.

Найдите 10 отличий... Подсказываем: Xperia Z3 — снизу, Xperia M4 Aqua — сверху

На самом же деле изменений — в том числе и внешних — очень даже много, но они просто не бросаются в глаза. Начнем с наиболее приятного изменения: разъем MicroUSB больше не закрыт заглушкой. При этом Sony Xperia M4 Aqua, как несложно догадаться по его названию, не стал менее водонепроницаемым — аппарат по-прежнему защищен от воды по стандарту IP68. Как же так? В Sony наконец разобрались, как научить USB-разъем не бояться влаги, и назвали эту технологию Capless USB — подробностей, к сожалению, не раскрывают. При этом после купания разъем все-таки рекомендуется протереть и просушить в течение эдак получаса перед тем, как подключать к нему что-нибудь.

Capless USB выглядит так

Остальные внешние изменения совсем не такие радостные: серебристый кантик по периметру неожиданно оказывается не металлическим, как в Z3, а пластиковым, то есть значительно более восприимчивым к деформации. Стекло на задней панели также уступило место прозрачному пластику — скорее всего, он будет куда менее стойким к царапинам, чем закаленный сплав, защищавший “спинку” флагмана. Уголки лишились своей защитной демпфирующей функции и превратились в просто уголки — при ударе они защитят экран ничуть не лучше, чем пластиковый кант.

Черный и белый Xperia M4 Aqua

Если вспомнить предыдущий аппарат семейства Xperia M — M2 Aqua, то дисплей у него был удивительно слабеньким: qHD (540 × 960) при диагонали 4,8 дюйма. M4 Aqua делает в этом отношении шаг вперед — 5 дюймов и HD (720 × 1280), то есть плотность точек подросла с 230 до вполне приемлемых 293 на дюйм. Это, конечно, все равно не слишком много — точки видно, если присматриваться, — но уже намного лучше: они хотя бы не режут глаз. Матрица по-прежнему выполнена по технологии IPS, но без изысков, характерных для флагманских моделей: олеофобное покрытие на экране неважное, а между матрицей и стеклом просматривается воздушная прослойка, увеличивающая число отражений. Спасибо, что антибликовый слой оставили.

Никаких навороченных технологий улучшения изображения вроде Sony Mobile Bravia Engine в M4 Aqua не предусмотрено — графический контроллер не тянет. Зато можно настраивать баланс белого (вы наверняка помните, что для дисплеев Sony это нередко бывает актуально), а сенсорный слой чувствует касания пальцев, даже если они одеты в тонкие перчатки.

Sony Xperia M4 Aqua построен на платформе средней мощности Qualcomm Snapdragon 615 — весьма странной SoC, которая содержит восемь 64-битных ядер ARM Cortex-A53, работающих на разных частотах: у четырех из них частота может достигать 1,5 ГГц, у оставшихся четырех — 1 ГГц. Кстати, для Sony M4 Aqua — это первый 64-битный смартфон. В качестве графического ускорителя в нем используется Qualcomm Adreno 405, который отличается от знакомого многим Adreno 305 в основном энергоэффективностью – производительность остается все такой же средней. Объем оперативной памяти — 2 Гбайт, а встроенный eMMC-накопитель бывает двух объемов — 8 либо 16 Гбайт. Вне зависимости от объема имеется слот MicroSD, принимающий карточки SDXC, так что проблем с доступным местом для хранения возникнуть не должно.

Отличия проще всего искать на боковых сторонах. Xperia Z3 снизу, Xperia M4 Aqua сверху

В Snapdragon 615 встроен LTE-модем, поэтому Xperia M4 Aqua поддерживает LTE Cat.4, то есть теоретически позволяет принимать данные на скорости до 150 Мбит/с. Список поддерживаемых диапазонов пока не озвучен, но все важные российские частоты в нем точно есть. Из беспроводных модулей стоит отметить Wi-Fi 802.11ac и Bluetooth 4.0, а также GNSS-модуль iZat 8c, способный ориентироваться по спутникам GPS, ГЛОНАСС и Beidou — здесь у новинки все как у старших моделей, даже поддержка NFC имеется. Кстати, существует версия M4 Aqua с 2 SIM-картами — именно этот вариант оснащается накопителем на 16 Гбайт, тогда как версия с одной симкой довольствуется 8 Гбайт. Работает двухсимочник в режиме 4G + 2,5G, причем сим-карты можно программным образом менять местами. Модем один, поэтому использовать вторую карту в процессе разговора по первой не получится.

Xperia M4 Aqua оснащается батареей емкостью 2400 мА*ч (9,1 Вт*ч, 3,8 В) — это чуть больше, чем у M2 Aqua (2330 мА*ч), хотя корпус у “четверки” тоньше, чем у “двойки”. В Sony утверждают, что все новые телефоны японской компании способны проработать от одной зарядки минимум 2 дня.

Набор камер отлично подходит современному смартфону средней ценовой категории: основная без изысков — на 13 Мп (BSI CMOS Exmor RS), а фронтальная с намеком на возможность создания красивых селфи — 5 Мп (BSI CMOS Exmor R). Sony отдельно отмечает, что угол обзора фронтальной камеры равен 88º — чтобы и искажений слишком сильных не вносить, и иметь возможность делать снимок лица с полусогнутой руки. Основная камера дополнена вспышкой, у фронтальной, к счастью, вспышки нет.

Xperia M4 Aqua получит Android 5.0 Lollipop с фирменной оболочкой Sony, немного адаптированной под новые гайдлайны Google. Выйдет он в трех цветах — черном, белом и бронзово-красном, а стоить будет… К сожалению, никаких конкретных цифр в Sony не называют из-за скачков курса рубля, но обещают, что M4 Aqua будет сравнительно недорогим. Игра в “горячо-холодно” показала, что горячее всего, если называть сумму около 20 тысяч рублей — вот примерно на эту отметку и надо ориентироваться.

⇡#Xperia Z4 Tablet — гордость зеленых роботов

Мы не первый раз хвалим планшеты Sony, и даже если бы мы хотели нарушить традицию — на сей раз точно не получится: Z4 Tablet чертовски хорош. Это как раз тот случай, когда планшет можно сравнивать с iPad — и такое сравнение с немаленькой вероятностью может выйти не в пользу последнего.

В плане дизайна Xperia Z4 Tablet во многом похож на что-то среднее между Xperia Z3 Tablet Compact и Xperia Z2 Tablet. Ко второму он ближе по размеру и компоновке, а к первому — по общему направлению дизайна. Для начала — немного пафосных слов: Xperia Z4 Tablet — самый тонкий и самый легкий 10-дюймовый планшет в мире. Он весит всего 389 грамм в версии без модуля LTE и 392 грамма — с ним. Еще недавно примерно столько весили 8-дюймовые аппараты. Малая толщина — 6,1 мм — заставляет относиться к планшету бережно, однако он очень хорошо собран и не боится активной эксплуатации — попробуйте-ка его согнуть!

Порт USB в Xperia Z4 Tablet также не прикрыт заглушкой

Материалы в Xperia Z4 Tablet использованы практически такие же, как в Z3 Tablet Compact: спереди — защищенное стекло (как обычно — безымянное: Sony по-прежнему не хочет платить деньги за использование всяческих “горилл” и “драконов” в названиях), сзади — достаточно прочный пластик. Уголки — исключительно для красоты — выполнены из нержавеющей стали. Обещают, что царапаться они будут не слишком быстро.

А вот разъемы для SIM- и MicroSD-карт без заглушек не обошлись, как и в Xperia M4 Aqua

Разрешение дисплея с диагональю 10,1 дюйма составляет 2560 × 1600 точек — Sony впервые применяет матрицу со столь высоким разрешением в планшете на Android. В отличие от смартфонов, для планшетов такое разрешение подходит: оно дает практически “смартфонные” значения PPI — 298 точек на дюйм, так что на расстоянии полусогнутой руки картинка кажется идеально гладкой. Как и во всех последних новинках Sony, здесь используется IPS-матрица. Если верить обещаниям японцев — очень яркая: более 500 кд/м². К сожалению, колориметра с собой у нас не было, так что здесь мы лишь приведем обещанные Sony характеристики, а проверить их сможем только после появления первых тестовых семплов. Надо сказать, Sony делает весьма смелые заявления, которые явно требуют проверки: например, обещано, что цветовой охват планшета составляет 130% sRGB. Возможно. Но зачем?

Чтобы нормально обслуживать экран высокого разрешения, требуется весьма мощная система-на-чипе. Xperia Z4 Tablet можно, пожалуй, назвать чудовищно мощным — в его основе лежит чип Qualcomm Snapdaron 810 с восемью ядрами: четыре ядра Cortex-A57 с частотой 2,7 ГГц и еще четыре ядра Cortex-A53, частота которых не уточняется, плюс графика Adreno 430 — мощнейшая из тех, что есть в распоряжении Qualcomm на данный момент. Все это дополнено 3 Гбайт ОЗУ — чтобы высокое разрешение дисплея не вызывало никаких проблем — и накопителем на 32 Гбайт с возможностью расширения при помощи карт памяти MicroSD.

С возможностями связи у Snapdragon 810 — а следовательно, и у Xperia Z4 Tablet — все вполне хорошо: планшет работает в сетях LTE Cat.6 с теоретической скоростью передачи данных до 300 Мбит/с (с агрегацией двух полос шириной по 20 МГц каждая). Также в наличии модуль Wi-Fi 802.11ac MIMO, который в теории позволяет развивать скорости до 866 Мбит/с, Bluetooth 4.1 и GNSS-чип iZat 8c, работающий с GPS, ГЛОНАСС и Beidou. Cамо собой, не обошлось и без NFC — на этом интерфейсе завязана вся экосистема Sony, так что его с недавних пор ставят даже в некоторые бюджетные модели.

На чем малая толщина сказалась сильнее всего, так это на батарее – в Xperia Z4 Tablet уместился аккумулятор емкостью 6000 мА*ч (15,2 Вт*ч, 3,8 В). Это, мягко говоря, далеко не рекордное значение для 10-дюймового планшета, однако в Sony заявляют, что новый флагман выдерживает до 17 часов в режиме воспроизведения видео (в идеальных условиях) или что-то около 12 часов при обычной работе (в реальных условиях). Если использовать “родную” зарядку на 1,8 А, то планшет заряжается за час на 70%.

Камеры для планшета не принципиальны, тем не менее Xperia Z4 Tablet оснащен 8-Мп основной и 5-Мп фронтальной камерами. В предоставленных Sony данных указано, что первая основана на сенсоре BSI CMOS, а вторая — широкоугольная. Зная, как производители обычно заполняют табличку с характеристиками, можно было бы предположить, что, соответственно, у основной достаточно узкий угол, а во фронтальной использован сенсор без обратной засветки, но мы лучше не будем делать голословных предположений и дождемся того, когда Z4 Tablet попадет к нам на тестирование.

В качестве аксессуара для планшета предлагается док с клавиатурой и сенсорной панелью, подключающийся к нему при помощи связки Bluetooth и NFC. Как только Xperia Z4 Tablet опознает клавиатуру, он выводит в нижней части экрана панель быстрого запуска приложений, в результате чего интерфейс Android начинает немного напоминать Chrome OS — так планшет превращается в некое подобие хромбука. Правда, продемонстрированный прототип клавиатуры на данном этапе сильно прогибался при нажатии, не умел заряжаться от планшета или заряжать его, а также недостаточно жестко фиксировал устройство. Зато по толщине планшет вместе с клавиатурой примерно соответствует ультрабуку — много места в сумке не займет.

⇡#Заключение

Несмотря на то, что Sony замедлила темпы и, видимо, отошла от концепции “новый флагман каждые полгода”, скучными представленные японской компанией на MWC 2015 продукты не назовешь.

Планшет Sony Xperia Z4 Tablet просто сочетает в себе практически все лучшее, что есть в современных планшетах, за исключением разве что датчика отпечатков пальцев, а смартфон Sony Xperia M4 Aqua отлично заменяет собой откровенно слабый по сегодняшним меркам M2 Aqua. При этом для многих он может стать альтернативой и Z3 — выглядят аппараты абсолютно одинаково, а по возможностям “середнячок” не слишком уступает флагману. И если остальные компании называют подобные устройства практически так же, как флагманы (LG G3 и G3S, например, — поди догадайся, что во втором нет и половины того, что есть в первом), Sony делает это немного честнее: не надо вчитываться в характеристики, чтобы понять, что флагманом M4 Aqua не является.

⇡#Автомобильные новости

Самой горячей новинкой прошлой недели, а заодно и всего февраля, стал спорткар Audi R8 второго поколения. С момента появления первой версии в 2007 году не утихают споры о статусе данной модели: все-таки это спорткар или уже суперкар? На момент выхода, когда Audi R8 поставлялась только с 420-сильным мотором объемом 4,2 литра, часа весом склонялась в сторону спорткара. Однако постепенно автомобиль совершенствовался, ему достался двигатель V10, а затем и современная роботизированная трансмиссия, которая позволила двухдверке на равных соревноваться с именитыми суперкарами. Относительно второго поколения R8 такой вопрос о позиционировании будет стоять только в разрезе цены: автомобиль получается дешевле большинства суперкаров, но при этом многих из них он без труда обгонит.

Внешний вид новой Audi R8 не был секретом. Пару недель назад мы публиковали фотографии одного из предсерийных образцов, к тому же последние новинки немецкой компании давали понять, что эпоха консерватизма в дизайне Audi еще далека от завершения. Особенно ярок пример Audi TT: автомобиль нового поколения сохранил пропорции, но стал чуть более угловатым. Те же метаморфозы произошли и со старшим спорткаром Audi.

Техника Audi R8 тоже представляет собой плавную эволюцию агрегатов предшествующей модели. Как известно, у первой Audi R8 было немало общего с Lamborghini Gallardo, в том числе платформа и некоторые двигатели. Новый автомобиль будет копировать Lamborghini Huracan LP610-4, причем еще тщательнее, чем ранее. В первую очередь это касается позаимствованного углепластикового монокока, который позволил снизить массу двухдверки на 50 кг. Audi R8 с двигателем V10 будет весить 1454 кг.

Новое поколение немецкого купе потеряет восьмицилиндровый двигатель. Теперь Audi R8 будет изначально продаваться с V10. Примечательно, что в эпоху повсеместной установки турбокомпрессоров (что особенно актуально для Audi) немцы сохранили атмосферный агрегат. В этом «виновата» Lamborghini, которая по сей день верна своей давней традиции. С начала продаж будет доступно две версии Audi R8 с десятицилиндровыми моторами. Мощность базовой модели составит 540 лошадиных сил при крутящем моменте 540 Н·м. Версия R8 V10 Plus по характеристикам будет полностью копировать Lamborghini Huracan LP610-4: в ее активе будет 610 «скакунов» и 560 Ньютон-метров. Все это довольно странно, ведь теперь существенно более дорогой Huracan теряет львиную долю преимущества.

Покупатель Audi R8 сможет выбрать вариант мотора, но не трансмиссию. Автомобиль будет оснащаться обновленным семиступенчатым «роботом» S tronic с двумя сцеплениями. Некоторые изменения должны были коснуться и системы полного привода, которая способна выборочно передавать на любую ось до 100 процентов крутящего момента. Задний дифференциал получит механическую блокировку, позволяющую повысить стабильность на любом типе дорожного покрытия.

Поскольку с технической стороны Audi R8 является копией Lamborghini Huracan, то и по динамике новинка не будет уступать своей итальянской сестре. Базовая версия R8 будет разгоняться с 0 до 100 км/ч за 3,5 секунды и достигать максимальной скорости 320 км/ч. Показатели R8 V10 Plus впечатляют еще больше: 3,2 секунды и 330 км/ч. Аналогичные параметры заявлены для Lamborghini Huracan.

Европейские цены на стандартную версию Audi R8 будут начинаться от 165 000 евро, на R8 V10 Plus — от 187 400 евро. Базовый ценник Lamborghini Huracan LP610-4 составляет 201 000 евро. Получается, что разница между автомобилями при аналогичном силовом агрегате составляет всего 13 600 евро, то есть меньше семи процентов стоимости Huracan. В салонах премиум-марок зачастую можно выторговать более впечатляющий дисконт! Соответственно, выбор между немкой и итальянкой теперь будет определяться не ценой, а имиджем: консерваторам должна прийтись по душе скромная Audi R8, а яркая Lamborghini привлечет вниманию покупателей, стремящихся продемонстрировать свой достаток. Правда, автомобильные критики признают, что Huracan окончательно лишился той чертовщинки, присущей прежним Lamborghini.

Audi R8 стала главной, но вовсе не единственной горячей новинкой последней зимней недели. Британцы порадовали нас уникальным суперкаром Aston Martin Vulcan. Сам производитель называет его своей самой «волнующей» моделью. Новинка подготовлена специально для трека — ей не место на дорогах общего пользования.

Aston Martin Vulcan можно сравнить с McLaren P1 GTR или LaFerrari FXX K. В основу итальянской модели лег суперкар Ferrari LaFerrari, а вот новый британец построен с использованием наработок модели One-77. Ее даже нельзя назвать полностью серийной, ведь всего было выпущено 77 экземпляров. Aston Martin Vulcan будет еще более эксклюзивным: планируется продать лишь 24 гоночных автомобиля.

По словам британцев, в основу «Вулкана» лег опыт создания не только One-77, но и V12 Vantage S вместе с Vantage GT4. Aston Martin периодически выпускает спецверсии для трека, поэтому специалисты компании что-то в этом понимают. Своим мнением о новинке поделился Энди Палмер (Andy Palmer), глава Aston Martin: «Aston Martin Vulcan по самой своей природе является редким и захватывающим суперкаром. Он разработан и спроектирован для обеспечения подлинно уникального опыта вождения, что является отражением нашего богатого наследия. Этот автомобиль подстраивает свою мощность и управляемость и под возможности водителя, и под характеристики трека. Спортивный автомобиль для истинных поклонников спорткаров. Я считаю, что Aston Martin Vulcan вместе с уникальной программой владения установит новый стандарт в классе самых дорогих суперкаров».

Aston Martin Vulcan получил огромное сердце One-77. Объем этого 12-цилиндрового атмосферного монстра составляет семь литров — за пределами Америки такие показатели встречаются крайне редко. Инженеры дополнительно форсировали этот мотор: если на One-77 он развивал 750 лошадиных сил, то на Vulcan — свыше 800. Двигатель агрегатирован с шестиступенчатой секвентальной трансмиссией Xtrac, передающей всю тягу на колеса задней оси.

Еще больше различий кроется в шасси. Новинка получила полностью гоночную подвеску на толкателях. Инженеры установили настраиваемые амортизаторы Multimatic Dynamic Suspension Spool Valve (DSSV). Также водитель может варьировать чувствительность антиблокировочной системы тормозов и выбирать режим работы трэкшн-контроля.

Гоночный автомобиль должен уметь мгновенно замедляться перед острым поворотом: Aston Martin Vulcan оборудован передними тормозными дисками диаметром 380 мм и задними на 360 мм. Колеса обуты в покрышки Michelin специальной гоночной серии. Их размерность на задней оси составляет 345/30 x19.

Открытая демонстрация Aston Martin Vulcan пройдет на знаменитой гонке на выносливость «24 часа Ле-Мана», которая состоится в июне. Желающие приобрести уникальный автомобиль уже готовятся выложить по 1,8 миллиона фунтов стерлингов, или примерно 2,8 миллиона долларов.

В феврале Volkswagen принялся усиленно обновлять свои минивэны. Немецкий концерн уже успел представить свежие версии Volkswagen Caddy и Volkswagen Sharan, однако для них все ограничилось рестайлингом. А вот семейная модель Touran удостоилась действительно нового поколения. Автомобиль преобразился как визуально, так и технически, а также удостоился появления новых систем и опций.

Первый Volkswagen Touran появился в 2003 году. Компактвэн был построен на платформе пятого поколения Volkswagen Golf, при этом был доступен как с пятиместным салоном, так и семиместным. Автомобиль встал на ступеньку ниже Sharan и оказался самым компактным автомобилем Volkswagen, способным перевезти семью из семи человек. В 2010 году появился второй Touran, который не слишком сильно отличался от первого и почти без изменений унаследовал от него платформу. Новый Touran (формально третий, но фактически второй) переехал на совершенно новую архитектуру MQB, которая успела засветиться на многих легковушках Volkswagen.

Компактвэн стал длиннее на 130 мм и шире на 41 мм, при этом его высота уменьшилась на 6 мм. Несмотря на прибавку в габаритах, Volkswagen Touran остался достаточно компактным автомобилем: его длина составляет 4527 мм. Как известно, одним из ключевых преимуществ платформы MQB с точки зрения владельца является меньший вес автомобиля. Вот и Touran, хоть и увеличился в размерах, стал легче на 62 кг. Конечно, такую разницу в массе нельзя назвать ошеломляющей, однако из подобных мелочей и складывается экономия. По данным производителя, аппетит автомобиля снизился на 19 процентов.

Для семейного автомобиля будет доступно шесть двигателей: три бензиновых (мощностью 110, 150 и 180 лошадиных сил) и три дизельных (110, 150 и 190 лошадиных сил). Покупатель сможет выбрать шестиступенчатую механическую трансмиссию или роботизированную. Привод по традиции будет передним.

Визуально Volkswagen Touran существенно изменился, но при этом сохранил строгость экстерьера. Из родственных моделей автомобиль больше всего похож на новый Passat (разумеется, деталями, а не формами). Новый стиль пришелся компактвэну к лицу: теперь выглядит более современно. Для любителей более выразительного облика будет предложено заводское исполнение R Line, предусматривающее другие бампера и прочие внешние элементы.

Список дополнительных опций включает адаптивный круиз-контроль, автоматические торможение при обнаружении препятствия, обилие различных электронных ассистентов (для пробок, для выезда из узкого парковочного места, для вождения с прицепом и так далее), механизм подъема задней двери, светодиодные фары, пять вариантов мультимедийной системы и много другое.

Продажи компактвэна в Европе начнутся во второй половине года. О начале поставок в Россию пока ничего не сообщается.

Несколько недель назад в «Автодайджесте» речь шла про седан Nissan Maxima нового поколения. Особенность той премьеры заключалась в способе подаче информации: премьера автомобиля состоялась в рекламном ролике, подготовленном специально для трансляции Суперкубка Национальной футбольной лиги США. Теперь аналогичный прием использовали маркетологи Cadillac. Они пошли дальше и запустили рекламу седана Cadillac CT6 во время проведения церемонии вручения премии «Оскар».

В дебютном ролике новый автомобиль медленно проезжает мимо камеры. Пар и расфокусировка не позволяют рассмотреть все детали, однако в целом дизайн Cadillac CT6 становится понятен. Новинка похожа на младшую модель Cadillac CTS. По логике, в облике CT6 мы должны обнаружить черты сходства с концептами Cadillac Elmiraj и Cadillac Ciel, однако не так-то просто найти следы заимствования из этих моделей. В целом Cadillac CT6 полностью соответствует корпоративному стилю премиум-марки.

Cadillac CT6 должен стать новым флагманом производителя. При этом нельзя сказать, что он придет на смену какой-то определенной модели. Сегодня самым большим седаном марки является Cadillac XTS, однако он не претендует на звание представительского автомобиля. XTS обладает передним приводом, из-за чего он не может соревноваться с немецкими и японскими конкурентами. К прочим упрощениям относится и отсутствие выбора двигателей: седан оснащается единственным 300-сильным V6. В итоге Cadillac XTS позиционируется в качестве большого седана без намека на представительский класс. К тому же XTS стоит даже меньше более компактного Cadillac CTS. В итоге новый Cadillac CT6 является идеологическим преемником модели Cadillac DTS, выпуск которой был прекращен в 2011 году.

Выпуск флагманской модели уже много лет является одним из основных пунктов развития Cadillac, поэтому разработке модели Cadillac CT6 уделяется очень много внимания. Автомобиль будет построен на новой заднеприводной архитектуре. Он будет отличаться от моделей на платформе Cadillac CTS (GM Alpha), хотя точные детали пока не анонсированы. На данный момент точно известно, что инженеры General Motors уделили много внимания повышению эффективности и снижению расхода топлива. В первую очередь это касается эффективной диеты кузова: Cadillac CT6 должен не отставать от самых легких седанов класса. В данном сегменте сегодня самыми легкими являются BMW 7 Series и Jaguar XJ. Пока неизвестно, сможет ли Cadillac CT6 обойти их показатели или лишь приблизится к ним.

Сегодня у американской марки есть по меньшей мере три двигателя, которые могут претендовать на место под капотом флагманской модели. Базовым агрегатом наверняка станет скромный двухлитровый двигатель мощностью 272 лошадиных силы. Следом за ним идет 3,6-литровый ДВС серии Twin Turbo V6, развивающий 420 лошадиных сил. Для самой быстрой версии Cadillac CT6 американцы могут предложить турбированный V8 объемом 6,2 литра. На новом седане CTS-V он выдает 640 лошадиных сил. Впрочем, представители Cadillac ранее уже говорили о разработке 4,5-литрового турбомотора V8, но он пока не анонсирован.

Скорее всего, Cadillac CT6 получит массу самого современного оборудования, ведь данная модель фактически станет стендом для демонстрации самых передовых наработок концерна General Motors. Больше информации будет доступно на официальной презентации, которая намечена на 31 марта. Широкой публике флагманский седан представят в начале апреля, когда откроются двери Международного автосалона в Нью-Йорке.

⇡#Концепты

На прошлогоднем автосалоне в Лос-Анжелесе было представлено большое концептуальное купе Audi prologue. Его длина превышала пять метров, автомобиль был выполнен в довольно сдержанном стиле: примерно так должны выглядеть ближайшие новинки из Ингольштадта. Теперь немцы подготовили концепт Audi prologue Avant — купе превратилось в универсал.

Дизайнеры не тронули переднюю часть автомобиля. Несмотря на кардинальное изменение кузова при сохранении прежней морды, новый концепт выглядит весьма симпатично: глаз радуют выверенные пропорции и чистые линии. Внешний вид Audi prologue Avant можно назвать сдержанным, но никак не скучным. Немецкой компании всегда удавалось создавать привлекательные универсалы, и свежий концепт не стал исключением.

Технически Audi prologue при смене типа кузова не изменился. Под длинным капотом по-прежнему установлен 605-сильный турбированный V8 объемом четыре литра. Однако теперь инженеры дополнили модельный ряд гибридной версией. Немцы не уточнили, зачем это концепту, который в таком виде никогда не поступит в продажу. Вторая модификация в дополнение к тому же двигателю внутреннего сгорания получила электромотор кроссовера Audi Q7 e‑tron quattro. Благодаря этому общая мощность универсала возросла до 677 лошадиных сил.

Премьера Audi prologue Avant пройдет на Международном автосалоне в Женеве, который традиционно проводится в начале марта. Очевидно, концепт окажет путь развития дизайна Audi на ближайшую пятилетку. Вероятно, больше всего на Audi prologue Avant будет поход Audi A6 Avant. Впрочем, рестайлинговая версия «шестерки» появилась только в 2014 году, поэтому до появления преемника еще остается пара лет.

В Швейцарию прибудет еще один концепт от концерна Volkswagen — Volkswagen Coupe Concept. Пока представлены даже не фотографии, а только первые скетчи новинки. Впрочем, уже сейчас можно предельно точно прогнозировать позиционирование данной модели. Это будет второе поколение Volkswagen Passat CC (сейчас на некоторых рынках продается под именем Volkswagen CC).

Компания Volkswagen любит выпускать много модификаций одной модели. К примеру, новый Volkswagen Passat восьмого поколения, помимо стандартных седанов и универсалов, уже представлен в виде отдельной версии Passat Alltrack, которая по аналогии с предшественником получила увеличенный дорожный просвет и обвес из некрашеного пластика. Следующим в очереди стоит Passat CC, который можно считать более модной или даже более гламурной версией обычного «Пассата». Понять пропорции автомобиля по дизайнерским скетчам довольно сложно, поэтому в качестве ориентира лучше использовать текущий Passat CC.

Не исключено, что немцы попробуют протолкнуть новый Volkswagen Passat CC в более высокий класс, поближе к Mercedes-Benz CLS. Впрочем, для прямого противопоставления с CLS у концерна Volkswagen существует Audi A7 Sportback, поэтому речь может идти скорее об имидже, но не о цене и характеристиках. Как и раньше, Passat CC не будет отличаться от обычного «Пассата» по технике. Таким образом, основные изменения вновь затронут дизайн кузова с низкой крышей и безрамочными дверьми.

Поскольку Volkswagen только собирается представить концепт, то выход серийной модели еще придется подождать. Продажи Volkswagen Passat CC должны начаться ориентировочно в 2017 году.

Пока немцы готовят дорогие модели, японцы решили сконцентрировать усилия на недорогих компактных хетчбэках: в Женеве появится концепт Nissan Sway. Пока опубликована единственное изображение данной модели, по которому можно понять лишь общую форму кузова, наличие непропорционально большой передней решетки и светодиодных дневных ходовых огней.

Представители Nissan решили до поры до времени ничего не рассказывать о концепте — они лишь анонсировали появление агрессивного дизайна в сегменте хетбэков B-класса. Риторика компании позволяет понять, что новинка будет продаваться в Старом Свете. Скорее всего, компактный автомобиль будет напоминать кроссовер Nissan Qashqai второго поколения. Существует предположение, что Nissan Sway со временем превратится в хетч Micra нового поколения. Выпуск этого автомобиля будет налажен на заводе Renault, расположенном недалеко от Парижа.

⇡#Событие недели — Pebble Time собрали $500 тыс за 17 минут

Всего 17 минут понадобилось разработчикам новых часов Pebble Time, чтобы собрать на сайте Kickstarter искомую сумму в $500 тысяч. Новинка получила цветной дисплей на электронных чернилах, так что от одного заряда батареи часы смогут проработать целую неделю. Корпус Pebble Time изготовлен из прочного материала, а ободок экрана — из нержавеющей стали. Сам же экран от повреждений защищает стекло Gorilla Glass. Кроме того, в часах Pebble Time можно заниматься плаванием. Новинка способна работать в паре со смартфоном на базе Android 4.0 или iOS 8.0 и выше.

Материалы по теме:

• Сбор средств на Kickstarter на Pebble Time занял... 17 минут
• Часы Pebble Time метят в абсолютные рекордсмены Kickstarter
• Фото новых часов Pebble с цветным экраном
• Pebble вот-вот представит загадочную новинку
• Продажи «умных» часов Pebble перевалили за 1 млн экземпляров
• Why Pebble Time, not Android Wear, is Apple Watch's biggest competition — Macworld
• Pebble Time eclipses original Pebble on Kickstarter — CNET

⇡#Достижение недели — DirectX 12 подружит Radeon с GeForce

Чем ближе официальный выход новой операционной системы Microsoft, тем больше появляется подробностей о её особенностях. Любители современных игр особенно ждут появления нового API DirectX 12. На минувшей неделе всплыла информация о весьма интересной особенности нового API — источники утверждают, что DX12 позволит работать в тандеме видеокартам NVIDIA и AMD. Пока официального подтверждения данной информации нет, но если она окажется правдой, это можно считать серьёзным прорывом в области низкоуровневого ПО для графических ускорителей.

Материалы по теме:

• DirectX 12 позволит работать в тандеме Radeon и GeForce
• DirectX 12 может поднять производительность графики AMD в четыре раза
• Низкоуровневые API позволят графическим процессорам использовать всю память
• Microsoft выпустила DirectX 12 через обновление для Windows 10
• DirectX 12 Performance Preview, Part 3: Star Swarm & Intel's iGPUs — AnandTech
• DirectX 12 Can Combine Nvidia and AMD Cards — GameSpot

⇡#Прорыв недели — Siri научилась говорить по-русски

Выход очередной бета-версии iOS остался бы незамеченным для российских пользователей, если бы не одно нововведение: голосовой помощник Siri обзавёлся поддержкой нескольких новых языков, среди которых есть русский. Как оказалось, Siri вполне неплохо понимает русский и даже пытается шутить. Так что в скором времени, когда iOS 8.3 станет доступна обычным пользователям, многочисленные владельцы гаджетов Apple смогут поболтать с ними на родном языке.

Материалы по теме:

• Siri научилась говорить на русском
• Apple iOS остается самой популярной мобильной платформой
• Приложения в App Store теперь могут «весить» 4 Гбайт
• Apple just released its second iOS 8.3 beta to developers — BGR
• Apple: 100000 lucky people can test our flaky iOS 8.3 code — report — The Register

⇡#Слухи недели — Meizu MX5 получит 41-Мп камеру

С момента дебюта смартфона Meizu MX4 прошло примерно полгода, но уже сейчас в Сети начали появляться первые слухи о следующем поколении мобильных устройств. Итак, утверждается, что MX5 получит 41-Мп камеру Nokia Pureview и 4 Гбайт ОЗУ. Также источники утверждают, что 5,5-дюймовый экран будет иметь разрешение QuadHD (2560 × 1440 точек), а компанию ему составит 8-ядерный процессор MediaTek. Кроме того, сообщается о наличии дактилоскопического сенсора. Посмотрим, какие из этих сведений окажутся правдой.

Материалы по теме:

• Смартфон Meizu MX5 получит 4 Гбайт ОЗУ и 41-Мп камеру
• Обзор смартфона Meizu M1 Note: серый кардинал в мире Android
• Meizu может продать в 2015 году более 20 млн смартфонов
• Meizu goes bonkers with the MX5 camera, 41MP unit rumored — GSMArena

⇡#Дата недели — 9-го марта состоится презентация Apple

До следующей презентации компании Apple осталось чуть больше недели. «Весенняя» презентация компании из Купертино состоится 9-го марта — журналисты уже начали получать приглашения пару дней назад. Ожидается, что речь на ней пойдёт о часах Apple Watch, которые в самое ближайшее время уже поступят в продажу. Впрочем, возможно, что Apple также анонсирует новые планшеты или ноутбуки.

Материалы по теме:

• 9 марта состоится «весенняя» презентация Apple
• Apple: конференция разработчиков WWDC 2013 пройдет с 10 по 14
• WWDC 2011: Apple рассказала о Mac OS X Lion, iOS 5, iCloud
• Apple to Unveil Watch Details March 9 Amid Wearables Push — Bloomberg
• How To Watch The Apple Watch Event Live On March 9 — TechCrunch

⇡#Планы недели — NVIDIA готовит анонс новой революционной игровой платформы

Ближайшая неделя обещает стать богатой на анонсы — в понедельник стартует MWC 2015. Возможно, именно в рамках данной выставки компания NVIDIA третьего марта представит «революционную игровую платформу». Официальное приглашение на мероприятие не сообщает никаких дополнительных подробностей: «Прошу вас присоединиться ко мне на специальном мероприятии 3 марта. То, что я хочу представить вам, разрабатывалось пять лет и изменит будущее игровой индустрии. Жду, что вы присоединитесь к нам в онлайн-режиме. Президент и исполнительный директор NVIDIA Дженсен Хуанг (Jen-Hsun Huang)». Ждать осталось недолго — уже во вторник мы узнаем, что же скрывается за словами главы NVIDIA.

Материалы по теме:

• NVIDIA обещает анонс революционной игровой платформы
• NVIDIA признаёт ошибку с GeForce GTX 970 и обещает её не повторять
• DirectX 12 позволит работать в тандеме Radeon и GeForce
• NVIDIA может представить собственный шлем виртуальной реальности
• Nvidia is launching a "New Gaming Platform" on the 3rd of March — WCCFTech

Western Digital здорово придумала, разделив все многообразие своих HDD потребительской направленности на несколько хорошо запоминающихся «цветных» сортов. Этот подход не только облегчает выбор жесткого диска по назначению, но и гарантирует повышенное внимание к новым цветам, которые добавляются к базовой тройке Black-Green-Blue, существовавшей еще в те времена, когда диски WD назывались словом «икра». Итак, что за зверь такой — WD Purple?

Серия жестких дисков Western Digital для систем видеонаблюдения появилась не на пустом месте. Ранее эти же функции выполняли накопители WD-AV GP. Теперь старую линейку упразднили, а преемники выступают под новой броской маркой, что сигнализирует о сдвиге устройств этого назначения из корпоративного в потребительский сектор.

Однако отчего вообще возникла нужда выделять накопители для столь специфического приложения в отдельное семейство? Казалось бы, производительности любого современного HDD более чем достаточно, чтобы одновременно вести запись нескольких видеопотоков, пусть даже в разрешении 1080p. К примеру, битрейт 3 000 Кбит/с приемлем даже для фильмов в высоком качестве, а это всего лишь 375 Кбайт/с — пустяк на фоне скорости последовательной записи в 150-200 Мбайт/с, доступной 3,5-дюймовым HDD.

Задача усложняется, когда потоков по-настоящему много, к тому же периодически жесткому диску требуется отвлекаться на чтение уже записанных данных. Кроме того, нельзя исключить спорадические провалы производительности, обусловленные коррекцией ошибок. Как следствие, в долговременной перспективе возникает ненулевой риск потери кадра, что может быть неприемлемо для наблюдения за серьезными объектами.

⇡#ATA Streaming Feature Set

Лучшая защита от потерь информации — кеширование потоков в DRAM сервера видеонаблюдения, но и опустошение кеша нельзя исключить полностью. По крайней мере эта проблема достаточно значима, чтобы, несмотря на низкие — по дилетантским меркам — вероятности сбоя, пришлось принять меры на уровне HDD, сделав последнее звено в цепочке передачи данных более осведомленным о том, что происходит на предыдущих этапах.

В наборе команд ATA/ATAPI существует опциональный раздел — Streaming Feature Set, который направлен на то, чтобы обеспечить изохронное (с постоянным временем) исполнение команд чтения/записи, пусть даже в некоторых условиях для этого приходится жертвовать их целостностью.

CONFIGURE STREAM — с помощью этой команды хост-контроллер сообщает диску, с каким количеством потоков ему придется иметь дело, какие у потоков ограничения по времени выполнения команды чтения/записи и прочее. Благодаря этой информации микропрограмма оптимизирует стратегию использования кеша. Всего может быть создано восемь потоков.

Чтение и запись данных из потоков выполняется группой команд READ/WRITE (DMA) STREAM EXT, которые имеют следующие дополнительные параметры:

• READ/WRITE CONTINUOUS. Выполнение команды продолжается, несмотря на возникающие ошибки. Если в процессе записи контроллер не успевает скорректировать ошибку за время, отведенное на выполнение команды, на пластину будут записаны поврежденные данные. В дополнение к этому диск ведет журнал ошибок чтения/записи потоков.
• FLUSH. Данные, отправленные вместе с командой записи, должны быть сброшены на магнитную пластину из DRAM-кеша.
• NOT SEQUENTIAL. Этот параметр относится только к командам чтения и сообщает, что следующая операция чтения того же потока произойдет не в ближайшем LBA (логическом блоке). Таким образом, контроллер может не беспокоиться о том, чтобы на всякий случай заранее считывать следующие на дорожке блоки (pre-fetching).

Это интерфейс, который все жесткие диски с поддержкой Streaming Feature Set предоставляют хост-контроллеру. А вот как диск распорядится полученными параметрами — вопрос к микропрограмме. Набор алгоритмов AllFrame, разработанных WD для дисков Purple, пришел на смену «технологии» SilkStream, которая применялась в дисках WD-RE GP. Разница в первую очередь выражается в количестве поддерживаемых потоков HD-видео: 12 для SilkStream и 32 — для AllFrame. Последнее число, видимо, относится к установкам с 8 дисками.

Нужно отметить, что диски WD Red и Red Pro также поддерживают ATA Streaming Feature Set, но у них в прошивке нет AllFrame. А вот диски серверного класса — WD Se и Re, как это ни странно, с ATA Sreaming Feature Set вовсе не совместимы.

⇡#Технические характеристики, цены

За основу для WD Purple взяты HDD серии WD Red, спроектированные с расчетом на работу в массиве из нескольких дисков в режиме 24/7. Непонятно только, используется ли в WD Purple балансировка блока магнитных пластин, как это делается в Red (по крайней мере на официальном сайте среди достоинств Purple эта технология не указана).

От своего прообраза WD Purple унаследовал функцию TLER (Time-Limited Error Recovery), которая устанавливает лимит на время коррекции ошибок с тем, чтобы RAID-контроллер не исключил призадумавшийся диск из массива. Но, как и Red, WD Purple не имеют RAFF (Rotary Accelerated Feed Forward) — технологии, которая помогает дискам справляться с вибрациями в rackmount-корпусах.

В линейку входят диски объемом от 1 до 6 Тбайт. Все имеют скорость вращения шпинделя около 5400 об/мин и, если судить по родству с WD Red, должны использовать пластины емкостью 1 Тбайт (при объеме от 2 до 4 Тбайт) или 1,2 Тбайт (5-6 Тбайт). Только модель объемом 1 Тбайт под вопросом — уж больно низкая у нее скорость последовательного чтения/записи. Судя по весу, WD Purple на 2 и 3 Тбайт, а также на 5 и 6 Тбайт имеют одинаковое число пластин, только у менее емких дисков урезано адресное пространство (short-stroked).

В спецификациях Purple и Red можно найти разницу в количестве циклов парковки головок (300 000 у Purple и 600 000 у Red), но это не критично для диска, занимающегося непрерывной записью.

На всю линейку дается трехлетняя гарантия. По ценам Purple и Red аналогичны.

* По данным «Яндекс.Маркета» на 21.02.2015.

WD Purple 2 Тбайт (WD20PURX)
WD Purple 4 Тбайт (WD40PURX)
WD Purple 6 Тбайт (WD60PURX)

Сразу оговоримся по поводу тестирования WD Purple: в идеале следовало бы проверить на практике, насколько эффективно эти диски работают с потоковым чтением/записью, а также взять для сравнения WD Re/Se в такой же задаче, только без использования команд ATA Streaming Feature Set. Увы, для этого понадобилось бы специфическое ПО и/или оборудование, а открытых бенчмарков, которые могли бы все это заменить, не существует. По этой причине мы ограничимся принятой в 3DNews методикой тестирования жестких дисков, которая сфокусирована на изолированных параметрах быстродействия HDD. В конце концов, никто не запрещает использовать WD Purple как аналог WD Red, только со специфическим дополнением (особенно при равной цене), а значит, широкая оценка производительности этих накопителей отнюдь не лишена смысла.

⇡#Автомобильные новости

Ушедшая неделя оказалась весьма богатой на автомобильные новинки. Отчасти сказывается близость женевского мотор-шоу: третьего марта откроется один из самых ожидаемых европейских автосалонов. Не все производители любят сохранять интригу до открытия крупной выставки и проводят собственные презентации заранее. Именно так случилось с Skoda и демонстрацией лифтбэка Superb. Чехи являются патриотами своего автопрома, поэтому премьеру флагманской модели провели у себя на родине.

Skoda Superb принято считать слегка растянутой версией Volkswagen Passat. Однако представители чешского производителя не устают повторять, что Superb является автомобилем с историей. Первое поколение поступило в продажу еще в 1934 году. Тогда не то что модели Passat, даже компании Volkswagen еще не существовало. Но история распорядилась так, что Skoda уже много лет находится под крылом немецкого концерна, при этом без его поддержки марка могла и не дожить до нашего времени.

К счастью, немецкий менеджмент не урезал бюджет дизайнерского отдела Skoda, и в результате Superb совершенно не похож на Volkswagen Passat восьмого поколения. Еще недавно ходили слухи, что из-за внутренней конкуренции компетенция чешского бренда будет ужата, вследствие чего автомобили Skoda будет еще сложнее отличить от соплатформенных моделей Volkswagen.

Прошлое поколение Skoda Superb часто ругали за дисгармоничную внешность: разлад вносил не только длинный и при этом узкий кузов, но и гипертрофированная задняя стойка. Разумеется, находились и те, кто считал это лишь изюминкой и даже преимуществом. Однако шеф-дизайнер марки Йозеф Кабан (Jozef Kabaň) без колебания отказался от характерных признаков прошлой модели. В интервью Кабан отметил, что хотел сделать автомобиль визуально шире. Общие размеры нового Superb еще не опубликованы, зато известно, что колесная база увеличилась на 80 мм, а передний свес стал короче на 61 мм.

От громоздкой задней стойки крыши не осталось и следа. Теперь на этом месте внимание привлекает только стреловидная форма стекла задней двери. В целом характер метаморфоз типичен для автомобилей Skoda-Volkswagen: новое поколение стало еще более строгим, а на кузове появилось больше прямых линий и углов. К тому же Superb можно ненароком перепутать с младшей сестрой Octavia или некоторыми моделями Audi.

Технических сюрпризов новинка тоже не преподнесет. В основе Skoda Superb лежит архитектура MQB, которая используется в моделях Volkswagen Passat и Skoda Octavia. Благодаря свежей платформе автомобиль стал легче на 75 кг. По словам производителя, вкупе с другими мерами по оптимизации расхода топлива аппетит «Суперба» должен снизиться примерно на 20 процентов. Линейка двигателей изменилась не столь значительно. Покупатель автомобиля может выбрать бензиновые агрегаты объемом 1,4, 1,8 и 2 литра мощностью от 125 до 280 лошадиных сил или дизельные моторы на 1,6 или 2 литра, выдающие от 120 до 190 «лошадок». Все ДВС соответствуют экологическим нормам «Евро-6» и по умолчанию комплектуются системой старт-стоп. На Skoda Superb будут по-прежнему устанавливаться механические и роботизированные трансмиссии. За доплату будет предложен полный привод.

Основное отличие от предшественника заметить несложно: 3,6-литровый атмосферный мотор теперь стал музейным экспонатом. Эту потерю поклонники автомобиля перенесут без особых эмоций: во-первых, на старший двигатель приходилась очень незначительная доля продаж, во-вторых, на смену 260-сильному атмосферному агрегату пришел более мощный турбированный. А вот чего многим будет не хватать, так это уникальной задней двери Twin Door. Двухрежимная крышка могла открываться на манер как седана, так и лифтбэка. Чешское изобретение даже запатентовали баварцы для внедрения в BMW 5 Series Gran Turismo. По всей видимости, производитель посчитал данную систему слишком сложной и дорогостоящей, поэтому теперь Skoda Superb будет обычным лифтбэком без каких-либо сюрпризов.

Вторую новинку прошлой недели многие тоже ожидали с нетерпением. Правда, Hyundai ix35 борется в несколько ином сегменте. Сегодня класс компактных кроссоверов является не только быстрорастущим, но и высоко конкурентным. Даже компании с медленной реакций успели выпустить модели для этого рынка, ведь статистика продаж свидетельствует о массовой миграции покупателей в данную нишу. Бренд Hyundai здесь представлен с 2004 года — моделью Tucson. В 2009 году вышло второе поколение, которое в большинстве стран, в том числе России, было известно под именем Hyundai ix35. Теперь производитель возвращает паркетнику его исходное название.

Новинка является большим шагом для семейства Tucson-ix35 в плане дизайна. За облик кроссовера отвечал Петер Шрайер (Peter Schreyer), который еще несколько лет назад возглавлял отдел дизайна только в компании Kia, а теперь параллельно шефствует и в Hyundai. При желании в облике нового паркетника можно найти сходство с прошлогодним концептом Hyundai Intrado, хотя серийная модель все же выполнена в более сдержанном стиле.

Нельзя не признать заслуг Петера Шрайера: Hyundai Tucson одновременно и не похож на предшественника, и органично вписывается в современную модельную линейку производителя. Немецкому дизайнеру удалось найти тонкую грань между европейской сдержанностью и азиатской изысканностью. А вот салон выглядит весьма просто.

Hyundai Tucson стал на 65 мм длиннее и 30 мм шире Hyundai ix35. Колесная база увеличилась на 30 мм. Несмотря на это, объем багажного отделения уменьшился с 591 литра до 513. Кроссовер получит на выбор один из двух 1,6-литровых бензиновых двигателей: оба оснащены непосредственным впрыском топлива (семейство GDI), но один атмосферный, а второй турбированный — их мощность составит 135 и 176 лошадиных сил соответственно. Также покупатели смогут приобрести Tucson с одним из трех дизельных моторов: 113-сильным 1,7-литровым, а также двумя вариантами двухлитрового: на 134 и 184 лошадиных силы.

Богатый выбор ждет покупателей Hyundai Tucson и в сфере трансмиссий. Все автомобили по умолчанию будут оснащаться шестиступенчатой «механикой», для турбированного бензинового мотора можно заказать семиступенчатый «робот», а двухлитровые дизельные ДВС по требованию поставляются с шестиступенчатым «автоматом».

Все автомобили для европейского рынка будут производиться на чешском заводе компании. Продажи Hyundai Tucson в Старом Свете начнутся во второй половине 2015 года.

Пора повысить ставки и перейти к более дорогим автомобилям. Споры о престижности той или иной модели зачастую являются наиболее изощренными и бессмысленными, однако вне зависимости от точки зрения оппоненты зачастую сходятся во мнении, что в абсолютной категории должен победить автомобиль, перевозящий глав государств. Сегодня многие президенты, в том числе российский, отдают предпочтение лимузину Mercedes-Benz S 600 Pullman Guard. На днях в Германии прошла презентация правительственного автомобиля нового поколения.

На прошлогоднем автосалоне в Лос-Анджелесе был представлен седан Mercedes-Maybach S600. Новый лимузин тоже относится к недавно созданному бренду Mercedes-Maybach. Длина стандартной четырехдверки Mercedes-Maybach S600 составляет 5,45 метра, но рядом с 6,5-метровой моделью Pullman даже он покажется крохой. Колесная база этого монстра (4,42 метра) оказалась больше, чем общая длина многих паркетников и хетчбэков. Также для дополнительного удобства высота лимузина была увеличена на 10 см: благодаря этому президенты не будут биться головой о крышу.

Столь внушительные габариты необходимы лимузину не для обслуживания свадеб, а для комфортного размещения четырех пассажиров в задней части салона. Пары кресел по традиции расположены друг напротив друга. Чтобы водитель не услышал лишних фраз, можно поднять перегородку. Рядом с ней установлен телевизор с диагональю 18,5 дюйма, который выезжает по нажатию клавиши.

Под капотом Mercedes-Maybach Pullman S 600 будет установлен тот же двигатель, что достался «простому» седану Mercedes-Maybach S600. Это 12-цилиндровый монстр объемом шесть литров, оснащенный двумя турбокомпрессорами. Мощность ДВС составляет внушительные 530 лошадиных сил. Еще больше впечатляет крутящий момент — 830 Н·м, причем вся тяга доступна уже с 1900 оборотов в минуту.

Выпуск нового Mercedes-Maybach Pullman S 600 приурочен к полувековому юбилею серии Pullman. На самом деле первые лимузины были выпущены еще раньше, в 1960 году, а в 1965-м состоялся запуск полноценного серийного производства. С тех пор Mercedes-Benz Pullman стал символом не только престижа, но и власти.

Новый Mercedes-Maybach Pullman S 600 без дополнительной брони будет стоить 500 000 евро. Появится ли он у российского президента? Ранее ожидалось, что к 2017 году должен быть выпущен лимузин проекта «Кортеж», однако с учетом сложной экономической обстановки планы правительства могут измениться.

На очереди у нас еще один автомобиль верхнего ценового диапазона. Весной прошлого года появилась информация о том, что Rolls-Royce готовит свой первый внедорожник, пусть даже сама идея о выпуске подобного автомобиля кому-то может показаться кощунственной. Здесь можно отметить одну любопытную деталь: перспективы внедорожной модели Rolls-Royce критикуют в основном те, кто никогда не сможет себе ее позволить, а постоянные клиенты люксового бренда умоляют британцев поскорее запустить ее в серию. К счастью, теперь можно больше не гадать о достоверности слухов: разработку дебютного кроссовера подтвердили в руководстве Rolls-Royce.

На прошлой неделе генеральный директор Rolls-Royce Motor Cars Торстен Мюллер-Отвос (Torsten Müller-Ötvös) вместе с членом совета директоров Петером Шварценбауэром (Peter Schwarzenbauer) рассказал британскому журналу Autocar о векторе развития компании. По их словам, именно постоянные клиенты просили выпустить внедорожник. Это очень удобная позиция: производитель не виноват в том, что рушит вековые каноны, — это все из-за покупателей.

Несмотря на официальное подтверждение подготовки первого внедорожника Rolls-Royce, в руководстве компании не спешат раскрывать все карты. Сейчас сведения о ходе разработки держатся в секрете. Зато главный дизайнер одного из самых престижных брендов на планете Джайлс Тейлор (Giles Taylor) поделился некоторыми соображениями по поводу амбициозного проекта. Он уверен, что внедорожная модель должна быть выполнена в стиле седана Phantom. Не исключено, что у него же будет позаимствована техническая начинка — вероятно, новинка получит 6,7-литровый 12-цилиндровый двигатель от Phantom, который сегодня развивает 460 лошадиных сил. Вполне логичный шаг, особенно если инженеры немного модернизируют его и повысят мощность.

Rolls-Royce не является единственным британским брендом класса люкс, который решил выпустить внедорожную модель. Аналогичная работа сейчас идет в цехах Bentley. Эта компания даже опубликовала первый снимок своей модели, в то время как в отношении Rolls-Royce приходится довольствоваться лишь зарисовками сторонних художников. Первым на рынке появится Bentley, коммерческий запуск которого намечен на 2016 год. Внедорожник Rolls-Royce станет доступен в 2017 году. Ожидается, что начальная стоимость автомобиля будет составлять минимум 250 000 фунтов стерлингов. В случае заказа дополнительных опций цена может возрасти вдвое.

⇡#Электрокары и гибриды

Недавно в Германии прошла автомобильная конференция CAR Symposium, на которой выступил председатель совета правления Robert Bosch GmbH доктор Фолькмар Деннер (Volkmar Denner). Вклад Bosch в развитие автомобильной отрасли трудно переоценить, ведь многие из ныне применяемых систем были разработаны и впервые внедрены именно этой компанией. Доктор Фолькмар Деннер считает, что к 2025 году примерно 15 процентов всех новых автомобилей будут оснащены электромотором. Это могут быть чистокровные электрокары или гибриды. Также глава немецкого компании уверен, что к 2020 году энергетическая плотность аккумуляторов двукратно увеличится, а их стоимость при этом снизиться в два раза.

Деннер не стал дискутировать на тему того, стоит ли предпочитать электромоторы двигателям внутреннего сгорания или наоборот. Более того, он уверен, что именно при их объединении удастся более полно раскрыть потенциал. В первую очередь это касается снижения расхода топлива и выбросов вредных веществ. Поскольку в 2021 году в Европе вступит в силу более жесткий регламент относительно предельной нормы CO₂ в выхлопе, некоторые сегменты будут вынуждены практически полностью перейти на гибридные двигатели. В первую очередь это касается тяжелых автомобилей, к примеру внедорожников.

Повысить спрос на гибриды поможет не только строгое регулирование отрасли, но и существенное снижение стоимости аккумуляторов. Деннер привел пример Китая: сейчас по улицам поднебесной колесит более 120 миллионов электрических скутеров. Они могут разгоняться до 40 км/ч и проезжать до 50 километров без подзарядки. Именно массовость позволила сделать их доступными и привлекательными для покупателя. Схожий процесс должен начаться в автомобильной отрасли.

⇡#Событие недели ― «Яндекс» пожаловался на Google в ФАС

Компания «Яндекс» на минувшей неделе пожаловалась в Федеральную антимонопольную службу на Google, обвинив американскую компанию в использовании доминирующего положения на рынке смартфонов для продвижения собственных сервисов. «Мы считаем, что у производителей должен быть выбор — какой поиск по умолчанию будет установлен на их смартфонах и планшетах и вообще какие сервисы им предустанавливать. Установка сервисов для пользователей не должна быть связана с предоставлением Google Mobile Services и Google Play. И уж тем более компания Google не должна запрещать предустановку приложений конкурентов», — говорится в заявлении «Яндекса». ФАС уже начала проверку в отношении Google, так что в течение месяца можно ожидать от ведомства каких-то решений.

Материалы по теме:

• «Яндекс» обвинил Google в нарушении антимонопольного законодательства
• Последний мобильный аргумент
• ФАС проверит деятельность Google по просьбе «Яндекса»
• ФАС возбудила дело против Google по иску «Яндекса»
• «Яндекс» улучшил систему поисковых подсказок и запустил сервис проверки налогов
• Google в России популярнее «Яндекса»
• «Яндекс» и «ВКонтакте» вошли в сотню самых популярных сайтов в США

⇡#Скандал недели ― Lenovo поставляла новые ПК с рекламным ПО

Пытливые владельцы ноутбуков Lenovo обнаружили, что на их новеньких ПК установлено некое ПО под названием Superfish. Именно «благодаря» ему пользователи могли лицезреть дополнительную рекламу при сёрфинге в Интернете. Кроме того, было замечено, что данный софт устанавливает в браузер собственный сертификат, позволяющий следить за защищёнными соединениями, например при работе с банковскими системами. Lenovo достаточно оперативно отреагировала на сложившуюся ситуацию. «С января 2015 года компания Lenovo удалила Superfish из предустановленного ПО на всех своих потребительских товарах. Кроме того, компания Superfish отключила данную функцию на всех устройствах Lenovo, которые поступили в продажу и на которых Superfish была активирована. Superfish была предустановлена только на ограниченном количестве моделей Lenovo для потребительского рынка. Lenovo будет тщательно расследовать все проблемы, которые возникнут в отношении Superfish», ― заявили нам в российском представительстве компании.

Материалы по теме:

• Lenovo уличили в установке рекламного ПО на новых компьютерах
• Камера Lenovo Vibe Shot получит 16-Мп сенсор, тройную вспышку и OIS-стабилизатор
• Lenovo потратит $1 млрд на полученный от IBM серверный бизнес
• Селфи-смартфон Lenovo S90 и «долгоиграющая» модель P70 появились в России
• How to remove the dangerous Superfish adware preinstalled on Lenovo PCs ― PCWorld
• Superfish: Lenovo ditches adware, but that doesn't fix SSL megavuln – researcher ― The Register

Не дожидаясь начала выставки MWC 2015, компания Qualcomm официально анонсировала четыре новых мобильных процессора: Snapdragon 620, Snapdragon 618, Snapdragon 425 и Snapdragon 415. Первые два предназначены для смартфонов среднего ценового сегмента — они включают новые производительные 64-битные ядра ARM Cortex-A72, имеют поддержку сетей LTE со скоростями передачи данных до 300 Мбит/с. Snapdragon 425 и 415 стали первыми 8-ядерными решениями в 400-й серии. Наверняка уже через неделю стоит ожидать анонса первых устройств на базе новых процессоров.

Материалы по теме:

• Qualcomm анонсировала четыре новых чипа Snapdragon
• ТВ-брелок Qualcomm с поддержкой 4K-видео становится ближе к реальности
• Qualcomm готовит новые чипы Snapdragon на базе ARM Cortex-A72
• Samsung может отказаться от Snapdragon 810 в Galaxy S6
• Qualcomm's new Snapdragon chips bring high-end features to midrange SoCs ― Ars technica
• Qualcomm unveils Snapdragon 620, 618, 425, and 415 ― SlashGear

⇡#Ноутбуки недели ― два гибридных ПК под брендом VAIO

Легендарный бренд VAIO продолжает свою жизнь, теперь уже не под крылом Sony. На минувшей неделе VAIO Corporation представила два гибридных ноутбука: VAIO Z и VAIO Z Canvas. Технические характеристики первого устройства включают процессор Intel Core i7-5557U с максимальной тактовой частотой 3,4 ГГц и графикой Intel Iris 6100, до 16 Гбайт ОЗУ и SSD-накопитель объёмом до 512 Гбайт. Разрешение сенсорного дисплея с диагональю 13,3 дюйма составляет 2560 × 1440 пикселей. Модель VAIO Z Canvas примечательна возможностью отсоединения клавиатуры, так что ноутбук легко превратить в планшет.

Материалы по теме:

• Официально представлены гибридные ноутбуки VAIO Z и VAIO Z Canvas
• Смартфоны под брендом VAIO: в январе и без Sony
• VAIO рассказала о своих планах в качестве самостоятельной компании
• Vaio показала конкурента планшету Microsoft Surface Pro 3
• VAIO resurrects its flagship Z series with two new hybrid laptops ― Engadget
• Two New VAIO Hybrid Laptops That Rise From Sony's Ashes ― Gizmodo

⇡#Гаджет недели — ASUS Fonepad 7 на Android 5.0

В ассортименте компании ASUS появилось первое устройство с новейшей ОС на борту ― Android 5.0 Lollipop. Им стал новый планшет Fonepad 7, оснащённый IPS-дисплеем с разрешением 1200 × 800 точек и четырёхъядерным процессором Intel Atom Z3530 с тактовой частотой 1,3 ГГц. Другие характеристики новинки включают 2 Гбайт ОЗУ, 8 или 16 Гбайт флеш-памяти, слот для карт памяти microSD, тыльную 5-Мп камеру и фронтальную на 2-Мп. Коммуникационные возможности представлены модулями Bluetooth 4.0, Wi-Fi 802.11 b/g/n, GPS/A-GPS/ГЛОНАСС и LTE.

Материалы по теме:

• ASUS анонсировала Fonepad 7 (FE375CL) на Android 5.0 Lollipop
• CES 2015: ASUS обновила планшет с функцией телефона Fonepad 7
• Asus Launches New Fonepad 7 With 4G LTE & Android 5.0 Lollipop ― Android Geeks
• Asus unveils Fonepad 7 FE375CL with 4G LTE support ― GSMArena

⇡#Достижение недели — планшет с NVIDIA Tegra X1 набрал 75 тыс. баллов в AnTuTu

Со времени анонса последней SoC NVIDIA прошло уже больше месяца, но реальных устройств на базе Tegra X1 пока не видно. Однако получить представление о производительности чипсета калифорнийской компании можно благодаря недавнему пополнению базы данных популярного бенчмарка AnTuTu новой записью, содержащей результаты тестирования неизвестного планшета на базе Tegra X1. Результат почти в 75 тыс. баллов был достигнут при разрешении 3840 × 2160 пикселей, так что производительность нового решения NVIDIA сложно поставить под сомнение. Интересно, решится ли кто-то выпустить планшет на базе Tegra X1, или данная SoC останется только уделом решений для автомобилей?

Материалы по теме:

• Устройство с NVIDIA Tegra X1 «на борту» набрало 75 тыс. баллов в AnTuTu
• NVIDIA выпустит планшет Shield на платформе Tegra X1
• NVIDIA будет использовать собственные ядра Denver в будущих чипах Tegra
• CES 2015: NVIDIA представила 8-ядерный 64-битный чип Tegra X1 с графикой Maxwell
• Nvidia Tegra X1 chip smashes preliminary AnTuTu records, but will it matter? ― VR-Zone
• NVIDIA Tegra X1 flies past 70000 on AnTuTu ― GSMArena

Количество мониторов с разрешением 4К с каждым месяцем медленно, но верно растёт. Если в конце прошлого года на российском рынке было около 20 мониторов со сверхвысоким разрешением, то в феврале нынешнего года, по данным «Яндекс.Маркета», оно выросло до 30 штук.

На момент написания этой статьи среди всех доступных в России 4К-мониторов есть около десятка моделей с IPS-матрицами и диагональю экрана больше 30 дюймов. Благодаря своим ценам эти несколько моделей создают тот самый фон, на котором герой нашей сегодняшней статьи, монитор Acer B326HK, будет казаться весьма доступным, ведь его цена на момент начала продаж будет колебаться около отметки в 1 100 долларов США, или примерно 62-64 тысячи рублей, если курс опять не совершит каких-нибудь пируэтов. Наш подопытный выделяется не только ценой и размером, но и типом матрицы — AHVA. Несмотря на своё название, она не имеет ничего общего с *VA-матрицами и относится к подвиду IPS.

Аббревиатура AHVA расшифровывается следующим образом: Advanced Hyper-Viewing Angle, что буквально переводится как «продвинутые гиперуглы обзора» — выражение получается очень маркетинговое и просто весьма страшное. Нам же важно то, что AHVA-матрица Acer B326HK никак не относится к семейству *VA, несмотря на похожую аббревиатуру.

Производителей ЖК-панелей на свете раз-два и обчёлся, так что созданием матриц AHVA должен заниматься кто-нибудь хорошо знакомый. Долго искать не приходится — это тайваньская компания AU Optronics. О свойствах AHVA известно очень мало, но, судя по некоторым характеристикам монитора, кратко охарактеризовать этот тип матриц можно так: это IPS-подобная матрица от AU Optronics. На близость AHVA к IPS однозначно намекают в Acer, указывая на своём официальном американском сайте, что в мониторе Acer B326HK установлена IPS-матрица.

⇡#Технические характеристики

Экран у монитора матовый, его диагональ составляет 32 дюйма, что в сочетании с разрешением 3840 × 2160 пикселей даёт PPI примерно 138 точек на дюйм. Масштабирование в Windows придётся включать — иначе объекты на экране будут слишком мелкими. Но даже с включённым масштабированием к такому огромному экрану придётся какое-то время привыкать, а иногда даже напоминать себе, что работаешь за монитором, а не за телевизором. Подсветка у монитора светодиодная, и, если судить по небольшому максимальному энергопотреблению в 44 Вт, речь идёт о торцевом типе (а не Full-LED, когда под экраном расположена сеть светодиодов).

Производитель заявляет, что статическая контрастность дисплея составляет 1 000:1, максимальная яркость экрана — 350 кд/м². Количество отображаемых цветов составляет 1 млрд, что намекает на использование 10-битной матрицы. Правда, в мониторе может быть установлена 8-битрая матрица, дополненная технологией FRC. Согласно американскому сайту Acer, время отклика монитора составляет 6 мс, но, к сожалению, там не было указано, по какой методике оно было измерено: GtG или BtW. С другой стороны, ничем, кроме GtG, столь малая величина быть не может.

В продаже Acer B326HK появится во втором квартале 2015 года. Как сказал нам представитель Acer, цена монитора будет колебаться около отметки в 1 100 долларов США. Точная цена в рублях будет известна ближе к старту продаж — из-за резких и частых колебаний курса национальной валюты предсказывать окончательную стоимость монитора в рублях мы не берёмся. Скажем лишь, что цена в $1 100 делает Acer B326HK одним из самых доступных мониторов с диагональю больше 30 дюймов и 4К-разрешением. Дешевле только варианты на матрицах TN+Film. Аналогичные по характеристикам экраны с комбинацией IPS+IGZO существенно дороже. Гарантия на Acer B326HK составляет 3 года.

⇡#Внешний вид

Выглядит Acer B326HK точно так же, как и другой 32-дюймовый монитор Acer, но с разрешением 2560 × 1440, — Acer B326HUL. Ничего удивительного в этом нет, ведь диагональ у них одинаковая, а использованием одних и тех же корпусов для похожих продуктов занимаются многие компании. Правда, чаще всего такой подход применяется для ноутбуков и другого компьютерного железа — видеть разные мониторы в одинаковых корпусах нам ещё не доводилось.

Использование «готового» корпуса может снизить затраты на проектирование и производство монитора, что в конечном счёте позволяет уменьшить его стоимость. Последнее полезно всегда, вне зависимости от того, сколько стоит дисплей: $300 или $1 100, как в случае с рассматриваемым нами Acer B326HK.

Корпус монитора сделан из матового, немного шершавого пластика. Верхняя, левая и правая рамки получились довольно тонкими — всего 8 мм, а вот нижняя толще — 22 мм. Вероятно, в ней и находится система торцевой светодиодной подсветки, да и для механических клавиш управления тоже нужно место.

Все клавиши вынесены на переднюю панель дисплея, в правый нижний угол. Хорошо, что производитель не стал использовать модные сенсорные клавиши и воспользовался «механикой». Плохо, что никаких пиктограмм, кроме характерного значка питания возле самой правой клавиши, на них нет, что усложняет работу с меню монитора.

На левом торце монитора находятся два порта USB 3.0 (от одного из которых можно заряжать смартфоны, даже если дисплей находится в спящем режиме), а на правом торце нет ничего примечательного. Вообще USB-хаб в мониторе — дело хорошее, но тянуться к левому торцу 32-дюймового дисплея не так просто и удобно, как тянуться к такому же торцу 27- или 23-дюймового экрана.

На задней панели Acer B326HK нет ничего особенного, кроме логотипа производителя и крепления VESA 100 × 100 мм, к которому привинчена ножка.

Все разъёмы монитора расположены на его задней панели, параллельно плоскости экрана. Кроме традиционного трехконтактного разъёма питания, там можно найти порты DisplayPort 1.2, Mini DisplayPort, HDMI (совмещён с MHL), DVI-D, а также три порта USB 3.0. Два из них предназначены для подключения флешек или периферии, а третий относится типу B — он нужен для подключения монитора к ПК. Разъёма для подключения наушников у монитора не нашлось, зато у него есть 3,5-мм аудиовход для вывода звука через встроенные колонки.

В Acer B326HK предусмотрена регулировка по высоте и по наклону. Его экран может подниматься на высоту до 15 сантиметров и наклоняться в пределах от -5 (вперёд) до +25 (назад) градусов.

Однако наклонить экрана назад на угол до +25 градусов можно только тогда, когда он поднят на максимальную высоту. Если опустить экран, то задняя часть корпуса дисплея сможет наклониться примерно до +20 градусов — дальше её будет ограничивать ножка подставки.

Ножка у Acer B326HK получилась большой, поэтому монитор будет прочно и уверенно стоять на столе. С правой стороны в ней спрятан небольшой магнит — сделано это для удобного хранения скрепок и другой небольшой металлической «канцелярии».

На обратной стороне ножки есть большой поворотный круг — согласно инструкции, с его помощью можно повернуть монитор на угол до 60 градусов по часовой стрелке или против неё.

В коробке с монитором нашлось несколько кабелей, вот только самого редкого кабеля, Mini DisplayPort, в комплекте не оказалось. То, что есть, выглядит так:

• Dual-Link DVI-D;
• DisplayPort to DisplayPort;
• HDMI to HDMI;
• USB 3.0 Type A ↔ Type B (для связи монитора с ПК);
• аудиокабель mini-jack to mini-jack (для вывода звука с ПК);
• два кабеля питания (с европейской и британской вилкой).

⇡#Меню

Практически у всех мониторов Acer экранное меню выглядит одинаково. При нажатии на любую клавишу монитора, кроме Power, открывается быстрое меню. В нём можно выбрать один из предустановленных профилей, включить функцию Picture-In-Picture, перейти в полноценное меню, отрегулировать звук или выбрать источник входа.

В полной версии меню настроек представлено не очень много. Здесь можно отрегулировать яркость и контрастность, настроить цветовую температуру (по шаблонам «тёплый», «холодный» и так далее), отрегулировать насыщенность шести основных цветов, подкрутить гамму или включить режим sRGB. Насколько этот режим соответствует охвату пространства sRGB, мы расскажем на следующей странице.

В остальных пунктах меню собраны самые обычные настройки монитора. Здесь можно настроить время отображения экранного меню, выбрать его язык, настроить работу USB-хаба (включить или выключить зарядку гаджетов во время нахождения монитора в режиме ожидания), а также настроить работу режимов PbP и PiP.

Работа режимов PiP и PbP у нашего подопытного реализована нормально. При выборе режиме PiP маленькая «картинка» второго источника сигнала может находиться в одном из четырёх углов монитора, ну а при включении функции PbP экран будет делиться на две равные части по вертикали.

Итак, «Яндекс» попросил антимонопольщиков из ФАС разобраться, на каком это основании Google запрещает производителям телефонов на Android сотрудничать с российским поисковиком. Компания умело воздержалась в комментариях от слова «импортозамещение», но намек ясен, и под этим соусом в нынешнем климате рассмотрение явно пойдёт бодрее.

http://buryatia.fas.gov.ru/

Проблемы поисковика понятны — Интернет в России прирастает в основном мобильными пользователями, а они в подавляющем большинстве выбирают Android, в котором менять браузер (и, соответственно, поиск) от Google на что-то другое им лень. В конце концов, Google хорошо ищет по Рунету, зачем менять-то?

«Окей, — сказали в «Яндексе», — давайте сразу всё своё поставим» — и предложили пользователям в содружестве с несколькими производителями второго эшелона телефоны на ОС «Яндекс.Кит»: в основе Android, браузер-поиск-карты-магазин почти те же самые, только от Yandex. К сожалению, если верить аналитикам Morgan Stanley, отечественный поисковик начал сдавать долю рынка американскому именно из-за мобильных пользователей. И вот — наезд с помощью компетентных органов, которые, впрочем, вряд ли докопаются до сути заключенных далеко за кордоном сделок.

Источник: www.archrevue.ru

Вдобавок есть один непонятный момент, о котором представители Yandex умалчивают в своих пиар-коммуникациях: что же конкретно Google запрещает делать своим партнёрам, производящим телефоны с пакетом сервисов GMS (Google Play, Gmail, Youtube и прочее. — прим. ред.). На данный момент считается, что запрещает предустанавливать сервисы компании-конкурента (Yandex), включая те, которые не имеют прямых аналогов: «Метро», «Такси», «Маркет», «Транспорт» и прочее. Последнее, конечно, уже перебор, но запрет на установку прямых аналогов лично я считаю не только правомерным, но и правильным — хватит забивать прошивки чем попало. Если ваш продукт реально круче (с чем в отдельных случаях не поспоришь), то пользователь волен сам разобраться и скачать ваше творчество из Google Play, где его отнюдь не запрещают и даже часто размещают на видных местах. Превратить любой Android в «Яндексофон» c «правильным» браузером, поиском и картами — дело 10–15 минут, а для пользователя это совершенно бесплатно. В конце концов, если по каждому поводу выпускать отдельную региональную версию, то обновлений нужно будет ждать по два года — оно нам надо?

Совсем другое дело было бы, если бы Google запрещала GMS-партнёрам параллельно производить телефоны без GMS на открытой ветке Android. Это было бы действительно не здорово и просто обидно — в конце концов, ребята старались, и Yandex.Kit выглядит симпатично. Но я пока что-то не вижу этому подтверждения, да и в Китае не одна компания параллельно производит телефоны с GMS для внешнего рынка и без них — для внутреннего.

Отдельно хотелось бы усомниться в уместности проведенной представителями «Яндекса» параллели со стародавним конфликтом по поводу браузера в Windows по умолчанию между Microsoft с одной стороны и Opera и Mozilla с другой. Internet Explorer никогда не служил для Microsoft источником дохода, тогда как поиск, карты и другие сервисы для Google — это пирамида из хлебоу, маслоу и икроу, в обмен на которую они неустанно разрабатывают замечательную систему, отдавая её производителям бесплатно, ну или почти бесплатно.

Источник: qzprod.files.wordpress.com

При этом, если бы у производителей железа второго эшелона проснулась совесть, они бы не жужжали — их место в цепи добавленной стоимости очень часто предпоследнее. В конце концов, заказать китайцам производство сравнительно приличного железа могут и в России, а вот ОС действительно служит для пользователей серьёзным фактором в выборе телефона — чтобы это понять, достаточно спросить Microsoft, как у них идут продажи Windows Phone.

Таким образом, вся разборка выглядит дракой между большими дядями за денежки, что к свободе выбора для конечного пользователя не имеет никакого отношения. Попытка «Яндекса» вернуть себе вероломных рунетчиков понятна, но симпатии у простого покупателя вызвать не должна.

Новинка Olympus E-PL7, в отличие от своего прародителя, первого поколения семейства E-PL, уже не выглядит какой-то дешёвой мыльницей. Впрочем, это касается и предыдущих поколений E-PL, но последнее особенно хорошо, к тому же производитель подтянул не только внешность, но и технические параметры. Отличий от прямого предшественника, E-PL6, тут хватает, причём они приближают серию, изначально задуманную как бюджетную, к флагманам семейств PEN и OM-D. Что бросается в глаза сразу, причём без ознакомления с заявленными техническими характеристиками, так это дисплей, разрешение которого существенно возросло — теперь оно не меньше, чем у топовых моделей. Процессор теперь такой же, как и у камер OM-D E-M1/E-M10, да и точек фокусировки столько же, сколько у данных фотоаппаратов, — 81 штука, хотя у формально старшего в семействе фотоаппарата E-P5 точек фокусировки лишь 35. Не менее интересным новшеством является и встроенный модуль Wi-Fi.

⇡#Технические характеристики

⇡#Комплект поставки

На тестирование камера была предоставлена в минимально достаточной комплектации — аккумулятор, зарядное устройство, стандартный комплектный объектив и… всё. Ни коробки, ни инструкции, ни даже диска с комплектным ПО. Полноценные коммерческие поставки включают также USB-кабель, наплечный ремень, крышку корпуса, маломощную внешнюю вспышку, диск с дополнительным ПО и полное руководство пользователя.

⇡#Внешний вид

Если судить по корпусу, то новинка, на первый взгляд, мало отличается от E-PL6. Впрочем, в какой-то мере это можно сказать о большинстве «беззеркалок» Olympus семейства PEN. Крепко сбитый компактный корпус, качественное лакокрасочное покрытие и в целом весьма высокое качество сборки. Мы уже не раз акцентировали внимание на том, что не важно, в какой стране собран фотоаппарат, и куда важнее, на каком заводе было дело. E-PL7 производится на вьетнамском заводе компании, но, как уже отмечалось выше, качество сборки от этого не пострадало.

Несмотря на общую схожесть, отличия от предшественника есть, и существенные. Рокировка органов управления произведена таким образом, что теперь с фотоаппаратом можно работать одной рукой, причём это не только возможно, но и весьма удобно как в режиме съёмки, так и в режиме просмотра. Например, у E-PL6 клавиши удаления и перехода в режим просмотра были расположены в верхнем левом углу тыльной панели, поэтому при просмотре приходилось использовать левую руку. В новинке же данные кнопки переехали в нижний правый угол. Кроме того, клавиши масштабирования (одна из которых программируемая) смещены чуть правее, и теперь наклонный дисплей не мешает с ними работать. Однако от всех этих рокировок немного пострадала клавиша видеозаписи, которую переместили на тыльную поверхность — слишком близко к выступающему дисплею, поэтому у обладателей крупных пальцев с этой клавишей могут быть сложности.

Итак, с лицевой стороны находятся только байонет объектива и чрезвычайно яркая лампа подсветки автофокуса.

Как уже отмечалось, на тыльной стороне все органы управления были перенесены в правую часть. Тут находятся клавиши масштабирования, видеозаписи, входа в меню, смены режима отображения информации, перехода в режим просмотра, удаления, а также круглая 4-позиционная многофункциональная клавиша, дополненная кнопкой ввода по центру. Стоит отметить, что, в отличие от PL6, в E-PL7 вращающегося бортика у круглой клавиши нет, ведь теперь он окружает клавишу спуска затвора, благодаря чему по способу управления фотоаппарат стал больше походить на классические зеркалки.

Помимо спусковой клавиши и диска управления, сверху расположен «горячий башмак» с возможностью подключения различных специальных аксессуаров, пара микрофонов, системный динамик, диск выбора режимов работы, а также небольшая клавиша питания.

Снизу находится только разъём установки на штатив, а также отсеки для аккумулятора и карты памяти, скрытые единой крышкой.

Левая боковая поверхность пустует. Справа же находится резиновая заглушка, под которой скрыты разъёмы подключения кабелей USB/AV и HDMI.

Один из первых прототипов электрического фургона Gamma обанкротившегося в Великобритании стартапа Arrival выставлен на торги на цифровой площадке Ebay. Британский производитель фургонов Arrival когда-то оценивался в миллиарды долларов, но сейчас от компании фактически осталась одна пустая оболочка. Её активы были распроданы конкурентам ещё в начале этого года.

Обзор ноутбука HONOR MagicBook Pro 16 HUNTER 2025. Для игр? Для работы? Для игр и работы!

Обзор видеокарты Acer Nitro Intel Arc B580 OC

Ноутбуки HONOR MagicBook: технологии, дизайн и производительность для любых задач

Шестиядерники за 10 тысяч рублей — сравнение и тесты

Обзор смартфона HUAWEI Pura 80 Pro: разумный флагман с мощнейшей камерой

Компьютер месяца — сентябрь 2025 года

Обзор планшета HUAWEI MatePad 11,5'' (2025): апгрейд без бликов

В чем уникальность зум-камеры HUAWEI Pura 80 Ultra?

Источник изображений: eBay / constablergt

В январе этого года британский стартап ещё рассчитывал наладить выпуск коммерческого электротранспорта на небольших предприятиях, располагаемых в непосредственной близости от основных рынков сбыта, но уже в марте объявил о банкротстве.

Обладатель одного из прототипов электрофургона Arrival заявляет, что работал в этой компании ещё до того, как она обанкротилась. По его словам, предсерийная модель «является единственным известным и полностью работоспособным фургоном Arrival Gamma». Он был куплен в июне на аукционе по ликвидации активов Arrival. Стоимость покупки владелец не раскрывает.

Судя по всему, электрофургон находится в хорошем состоянии. Он оснащён раздвижными электрическими дверями и сенсорным дисплеем на панели приборов. Полки для перевозки товаров тоже на месте. Владелец предполагает, что автомобиль можно использовать, например, для кемпинга. На момент написания данного текста самая высокая ставка на электрофургон составляла 5900 британских фунтов (около $7746).

Arrival была основана в 2015 году. К 2021 году она построила 25 электрофургонов для тестирования. Компания взяла на себя обязательства заменить парк из 10 000 автомобилей почтовой службы UPS в Европе и США электромобилями. К концу января 2023 года имеющиеся финансовые средства Arrival сократились до $205 млн. Впоследствии компания сосредоточилась только на рынке США и отменила планы по расширению своего парка электромобилей до электробусов и автомобилей для совместных поездок. Производитель продолжал снижать расходы, в том числе путём сокращения персонала, но в 2024 году объявил о банкротстве.

Попытка Arrival сделать транспортные средства для доставки товаров более энергоэффективными и экологичными была благородной идеей. Но Arrival не единственная компания, которая ставила перед собой такие цели. Например, Amazon заключила контракт с производителем электрофургонов Rivian на постройку 100 000 автомобилей для своего автопарка доставки к 2030 году. Ford также разработала и выпустила полностью электрический фургон E-Transit для потребителей и сетевых ретейлеров, вроде того же Walmart. Двигалась в этом направлении и корпорация GM.

Ранее в этом году компания DeepCool попала под вторичные санкции США за поставки компьютерного оборудования в Россию. Из-за этого компания больше не могла продавать свои продукты в США, однако недавно стало известно, что её решения продолжают продаваться на американских онлайн-площадках, но под странным брендом Shaking Tank. Как стало известно Tom’s Hardware, это дело рук вовсе не DeepCool.

Ноутбуки HONOR MagicBook: технологии, дизайн и производительность для любых задач

Обзор планшета HUAWEI MatePad 11,5'' (2025): апгрейд без бликов

Обзор ноутбука HONOR MagicBook Pro 16 HUNTER 2025. Для игр? Для работы? Для игр и работы!

Шестиядерники за 10 тысяч рублей — сравнение и тесты

В чем уникальность зум-камеры HUAWEI Pura 80 Ultra?

Обзор смартфона HUAWEI Pura 80 Pro: разумный флагман с мощнейшей камерой

Компьютер месяца — сентябрь 2025 года

Обзор видеокарты Acer Nitro Intel Arc B580 OC

Источник изображения: Amazon

Изначально на ситуацию обратил внимание блогер Грег Салазар (Greg Salazar). По его словам, устройства DeepCool доступны в США под брендом Shaking Tank, а оригинальный логотип компании был попросту размыт на изображениях. Он добавил, что интернет-магазины, такие как Amazon и Newegg, продолжают предлагать продукцию DeepCool под брендом Shaking Tank. Для этого поставщик обработал снимки товаров, удалив с них оригинальный логотип и названия устройств. Однако, с такими же размытыми логотипами бренд Shaking Tank продавал и продукты от конкурентов DeepCool, в частности, от компании Cooler Master. Уже одно это навело на мысль, что здесь что-то не так.

Портал Tom’s Hardware сообщил, что с ним связался представитель DeepCool и рассказал, что компания не имеет никакого отношения к продажам своей продукции под брендом Shaking Tank в США. Он уточнил, что это дело рук одного из китайских дистрибьюторов, за что тот уже был наказан.

«Это не было официальной деятельностью со стороны DeepCool. Мы немедленно занялись расследованием наших каналов дистрибуции и выяснили, что эти действия предпринял один из наших китайских дистрибьюторов. Именно он продавал продукты DeepCool с размытыми логотипами и изменённым названием бренда», — заявил представитель DeepCool.

Представитель DeepCool также добавил, что на нарушившего контракт дистрибьютора были наложены штрафные санкции. Кроме того, компания предписала дистрибьютеру убрать все её продукты из продажи на зарубежных площадках. И решения DeepCool с размытыми логотипами действительно пропали с площадки Amazon. Также из продажи исчезли продукты Cooler Master с размытыми логотипами и изменённым названием бренда на Shaking Tank. Однако на странице бренда Shaking Tank на Amazon по-прежнему выставлены несколько товаров от компаний Cooler Master, Coolleo и Juishark, но уже без размытых логотипов.

Как отметил представитель DeepCool, наличие вышеуказанных продуктов на странице продавца Shaking Tank «также доказывает, что мы никоим образом не переименовывались, чтобы продавать продукцию конкурентов».

Тучи над словенским производителем систем жидкостного охлаждения EK Water Block (EKWB) продолжают сгущаться. Как пишет портал Tom’s Hardware, на фоне продолжающихся финансовых проблем компанию уже покинули некоторые топ-менеджеры: руководитель отдела маркетинга Аттила Гобор (Attila Gobor) ушёл в Noctua, а ведущий дизайнер продуктов Джо Роби (Joe Robey) присоединился к команде Thermal Grizzly на должности руководителя отдела механических исследований и разработок.

Обзор ноутбука HONOR MagicBook Pro 16 HUNTER 2025. Для игр? Для работы? Для игр и работы!

В чем уникальность зум-камеры HUAWEI Pura 80 Ultra?

Компьютер месяца — сентябрь 2025 года

Ноутбуки HONOR MagicBook: технологии, дизайн и производительность для любых задач

Обзор планшета HUAWEI MatePad 11,5'' (2025): апгрейд без бликов

Шестиядерники за 10 тысяч рублей — сравнение и тесты

Обзор смартфона HUAWEI Pura 80 Pro: разумный флагман с мощнейшей камерой

Обзор видеокарты Acer Nitro Intel Arc B580 OC

Источник изображения: EKWB

Скандал в EKWB приобрёл огласку в апреле, когда несколько бывших и нынешних сотрудников компании пожаловались на то, что она в течение нескольких месяцев не выплачивает заработную плату, а также не оплачивает работу поставщиков. Кроме того, сотрудники отметили наличие токсичной атмосферы внутри компании. Глава и основатель EK Water Block Эдвард Кёниг (Edvard König) признал проблемы, но пообещал, что компания их преодолеет. Как пишет Tom’s Hardware, это произошло почти через два года после того, как EKWB сократила свою рабочую силу на 25 %, что значительно снизило объёмы мировых продаж её решений для жидкостного охлаждения.

Несмотря на некоторые положительные изменения, EKWB по-прежнему теряет деньги и не имеет прибыли. Невыплата зарплаты стала настолько частым явлением, что в дело вмешались власти Словении, инициировав проверку через трудовую инспекцию.

Хотя EKWB не объявляла о банкротстве, никто не знает, сколько компания ещё сможет продержаться на плаву. Последние новости об уходе топ-менеджеров могут свидетельствовать о том, что они считают ситуацию безнадёжной и, чтобы спасти себя, решили покинуть тонущий корабль. Как сообщает портал OC3D, он связался с представителями индустрии, чтобы выяснить, есть ли шанс, что EKWB сможет выкупить какой-либо конкурент. Однако большинство опрошенных заявили, что у EK Water Block накопилось столько долгов, что её покупка не имеет финансового смысла.

По мнению Tom’s Hardware, если EKWB не сможет кардинально изменить ситуацию или найти нового владельца, то, вероятнее всего, она не сможет просуществовать долго. Исчезновение ведущего производителя кастомных премиальных систем жидкостного охлаждения станет серьёзным ударом для рынка СЖО и плохой новостью для армии энтузиастов. Тем не менее уход Джо Роби в Thermal Grizzly может указывать на то, что последняя планирует выпускать продукты, которые смогут конкурировать или даже заменить решения EKWB на рынке.

Совет директоров Intel в условиях не самой простой финансовой ситуации в компании, как сообщают CNBC и Bloomberg, занялся поиском новых стратегических путей развития компании. Планы действующего главы компании Патрика Гелсингера (Patrick Gelsinger) некоторых руководителей не устраивают отсутствием серьёзных ставок на искусственный интеллект, да и последний квартальный отчёт показал, что компания находится в глубоком кризисе и изменения нужны.

Обзор планшета HUAWEI MatePad 11,5'' (2025): апгрейд без бликов

Обзор ноутбука HONOR MagicBook Pro 16 HUNTER 2025. Для игр? Для работы? Для игр и работы!

Обзор видеокарты Acer Nitro Intel Arc B580 OC

Компьютер месяца — сентябрь 2025 года

Ноутбуки HONOR MagicBook: технологии, дизайн и производительность для любых задач

В чем уникальность зум-камеры HUAWEI Pura 80 Ultra?

Шестиядерники за 10 тысяч рублей — сравнение и тесты

Обзор смартфона HUAWEI Pura 80 Pro: разумный флагман с мощнейшей камерой

Источник изображения: Intel

Необходимость поиска плана спасения Intel стала понятна после провального квартального отчёта и падения акций до самого низкого с 2013 года уровня. Только за этот год компания потеряла 60 % своей стоимости и выбыла из топ-10 чипмейкеров по капитализации.

Глава Intel заявил инвесторам в четверг, что продажи компании будут снижаться в течение многих лет, и это вынудит её пересмотреть свою стратегию. Руководством сейчас рассматриваются разные сценарии: от разделения на процессорную и производственную компании до отмены строительства новых полупроводниковых заводов. Возможные пути выхода из кризиса совет директоров Intel рассмотрит в сентябре.

По данным CNBC, члены совета директоров Intel консультируются с различными экспертами, включая и представителей банковского сообщества, чтобы найти пути выхода из кризиса. Не исключено, что на ближайшем собрании совета директоров в сентябре руководству Intel будут представлены несколько стратегических альтернатив, к их разработке привлечены консультанты Morgan Stanley, помимо прочих. Будет рассматриваться широкий выбор альтернативных путей дальнейшего развития компании, включая возможность дробления бизнеса и продажи некоторых его частей.

Кардинальных перемен в бизнесе Intel пока не последует. Обсуждения находятся на ранней стадии. Однако их существование означает сомнения в курсе, взятом Гелсингером, который сделал ставку на развитие контрактного полупроводникового производства и попытку конкуренции с TSMC. На данный момент контрактный бизнес Intel не генерирует прибыли из-за отсутствия крупных клиентов. В прошлом квартале его операционный убыток составил $2,8 млрд. Гелсингер признал, что недооценил сложности по развёртыванию контрактного производства. «Очевидно, что рынок не отреагировал на это положительно. Мы это понимаем», — отметил глава Intel недавно.

Пока Intel, скорее всего, ограничится заморозкой некоторых проектов по строительству заводов, поскольку у неё попросту не хватит денег на интенсивное расширение. Intel уже вошла в режим экономии ресурсов: компания объявила об увольнении 15 тыс. сотрудников и сокращении капитальных затрат на $10 млрд в 2025 году. Также Intel приостановила выплату дивидендов.

«Ожидайте значительного сокращения капитальных вложений Intel в ближайшие 12 месяцев, — говорит Амир Анварзаде (Amir Anvarzadeh), рыночный стратег из Asymmetric Advisors. — Модель Intel фактически сломана. Она ведет борьбу с огнем на слишком многих фронтах».

Вместе с тем не стоит забывать, что власти США выделили компании средства на строительство новых производственных мощностей. И у сенаторов США уже возникают к Intel вопросы по поводу оправданности выделения компании около $20 млрд субсидий и льготных кредитов, поскольку вместо создания новых рабочих мест в США она собирается сокращать их количество.

Компания Huawei готовит к выпуску серию смартфонов Mate 70. В распоряжение портала TechBoilers попало изображение задней части модели Mate 70 Pro, которая, как стало известно, по дизайну будет несколько отличаться от предыдущей модели Mate 60 Pro. Также были раскрыты некоторые характеристики новинки.

В чем уникальность зум-камеры HUAWEI Pura 80 Ultra?

Компьютер месяца — сентябрь 2025 года

Ноутбуки HONOR MagicBook: технологии, дизайн и производительность для любых задач

Шестиядерники за 10 тысяч рублей — сравнение и тесты

Обзор видеокарты Acer Nitro Intel Arc B580 OC

Обзор смартфона HUAWEI Pura 80 Pro: разумный флагман с мощнейшей камерой

Обзор ноутбука HONOR MagicBook Pro 16 HUNTER 2025. Для игр? Для работы? Для игр и работы!

Обзор планшета HUAWEI MatePad 11,5'' (2025): апгрейд без бликов

Источник изображений: TechBoilers

Если верить утечке, у Mate 70 Pro изменится островок основного блока камер. У новой модели он по-прежнему круглый и будет располагаться ближе к центральной части смартфона, однако стеклянное кольцо островка камеры будет шире, чем у прошлогодней модели Mate 60 Pro.

Модуль вспышки у нового устройства переместился из верхней части кольца в нижнюю. На островке появилась надпись «AI-DC», которая может говорить об улучшенных возможностях обработки изображений с помощью ИИ.

Согласно источнику, Mate 70 Pro получит новый процессор Kirin 9100. Предыдущая модель, напомним, работает на базе Kirin 9000s, в своё время вызвавшего переполох среди американских властей. Также сообщается, что главный модуль основного блока камер Mate 70 Pro будет 60-мегапиксельным вместо 50-мегапительного у предшественника. В состав основного блока камер устройства также войдут 12-Мп сенсор для широкоугольной съёмки и 48-Мп датчик с 5-кратным увеличением — тут без изменений относительно прошлогодней модели Mate 60 Pro.

Новому смартфону также приписывают 48-Мп фронтальную камеру, которая будет работать в паре с 3D ToF-сенсором. Она заменит 32-Мп датчик камеры, использующейся у модели Mate 60 Pro.

Российский разработчик и производитель ИТ-оборудования Delta Computers представил новую версию настольного ПК «Бобёр» с поддержкой процессоров Intel Core 14-го поколения, а также обновлённый ПК «Ворон» с усовершенствованным дизайном, получивший название «Бобёр XL».

Обзор планшета HUAWEI MatePad 11,5'' (2025): апгрейд без бликов

Ноутбуки HONOR MagicBook: технологии, дизайн и производительность для любых задач

Компьютер месяца — сентябрь 2025 года

Обзор видеокарты Acer Nitro Intel Arc B580 OC

Обзор ноутбука HONOR MagicBook Pro 16 HUNTER 2025. Для игр? Для работы? Для игр и работы!

В чем уникальность зум-камеры HUAWEI Pura 80 Ultra?

Шестиядерники за 10 тысяч рублей — сравнение и тесты

Обзор смартфона HUAWEI Pura 80 Pro: разумный флагман с мощнейшей камерой

ПК «Бобёр»

Как сообщила компания, улучшенный дизайн передних панелей корпуса компьютеров не только обеспечивает функциональность и удобство использования, но и создаёт узнаваемый стиль линейки десктопов. Также некоторые конфигурации ПК «Бобёр» формата SFF теперь обеспечивают подключение периферии через порт Type-C, а также поддержку SD-карт.

ПК «Бобер XL» обладает вместительным корпусом с большим количеством внутренних и внешних отсеков, поддерживает установку производительных видеокарт, например, Nvidia GeForce RTX 4070 через разъём с интерфейсом PCIe 5.0, оснащён портами USB-A 3.2 Gen 2, USB-С 3.2 Gen 1 и USB-С 2.0. В расширенной версии ПК имеется слот для SD-карт, а безопасность рабочего места обеспечивается замком кнопки включения.

ПК «Бобер XL»

В ПК «Бобер XL» реализована поддержка самых «горячих» процессоров Intel Core с высоким TDP — не только 12-го поколения (Alder Lake) и 13-го (Raptor Lake), но и новейшего 14-го поколения (Raptor Lake Refresh), что гарантирует повышенную производительность.

По словам компании, компьютер подходит для работы как со стандартным, так и с ресурсоёмким ПО, таким как, например, базовые САПР-приложения и программы для видеомонтажа. На базе ПК «Бобёр XL» можно строить рабочие станции среднего ценового диапазона.

Delta Computers предлагает на базе новых ПК автоматизированные рабочие места (АРМ) «Лось» и «Ястреб». В состав периферийного оборудования АРМ входят компьютерная мышь, клавиатура и мониторы «Сова» с диагональю 23,8, а также 27 и 31,5 дюйма с поддержкой разрешения FHD и 2К.

Все устройства компании Delta Computers включены в реестр радиоэлектронной продукции Министерства промышленности и торговли Российской Федерации.

Компания Intel снова напомнила, что её мобильные процессоры Core 13-го и 14-го поколений (Raptor Lake и Raptor Lake Refresh) не подвержены проблеме нестабильности из-за завышенного напряжения, как десктопные модели этих серий. Об этом в разговоре с порталом The Verge рассказал представитель компании Томас Ханнафорд (Thomas Hannaford), также отметив, что и «большинство» настольных чипов с данной проблемой не столкнулось.

Обзор видеокарты Acer Nitro Intel Arc B580 OC

Ноутбуки HONOR MagicBook: технологии, дизайн и производительность для любых задач

Обзор ноутбука HONOR MagicBook Pro 16 HUNTER 2025. Для игр? Для работы? Для игр и работы!

Обзор смартфона HUAWEI Pura 80 Pro: разумный флагман с мощнейшей камерой

Шестиядерники за 10 тысяч рублей — сравнение и тесты

В чем уникальность зум-камеры HUAWEI Pura 80 Ultra?

Компьютер месяца — сентябрь 2025 года

Обзор планшета HUAWEI MatePad 11,5'' (2025): апгрейд без бликов

Источник изображения: Intel

Он отметил, что в компании проблему с завышенным напряжением у десктопных чипов Core 13-го и 14-го поколений называют «Vmin Shift Instability», что можно интерпретировать как, «нестабильность из-за сдвига в показателе минимального рабочего напряжения (Vmin)». По его словам, у мобильных процессоров нет этой проблемы. «Мы подтверждаем, что мобильные Core 13-го и 14-го поколений не подвержены проблеме нестабильности в общем смысле», — заявил Ханнафорд.

Разговоры о том, что проблеме с завышенным напряжением могут быть также подвержены мобильные процессоры Core 13-го и 14-го поколений, начались вскоре после того, как о случаях нестабильной работы мобильных чипов заявила компания Alderon Games, разработчик Path of Titans.

Intel утверждает, что у большинства её настольных процессоров нет проблемы нестабильности из-за завышенного напряжения. Например, ей не подвержены модели чипов Core 13-го и 14-го поколений без суффикса «K», процессоры Core i3 и у линейки процессоров Xeon.

«Следом за анонсом о продлении гарантии для подверженных проблеме настольных процессоров Intel Core 13-го и 14-го поколений компания Intel подтверждает, что следующие процессоры не подвержены проблеме Vmin: настольные и мобильные процессоры Core 12-го поколения; Core 13-го и 14-го поколений без суффикса «K», а также настольные процессоры Core i3; мобильные процессоры Core 13-го и 14-го поколений, включая серии HX; процессоры Intel Xeon, включая серверные модели и модели для рабочих станций; чипы Intel Core Ultra (Series 1), настольные процессоры Core 13-го и 14-го поколений после обновления BIOS. Хотя большинство настольных процессоров Intel Core 13-го и 14-го поколений не подвержены проблеме нестабильности из-за сдвига показателя Vmin, Intel рекомендует всем пользователям следующее:

• убедиться в том, что система работает на последней версии прошивки BIOS. Проверить это можно с помощью утилиты Intel Compatibility Tool и/или, обратившись на сайт производителя материнской платы. Пользователи также могут узнать о том, как обновить BIOS материнской платы, обратившись к руководству “Как обновить BIOS”;
• использовать рекомендации Intel, касающиеся настроек по умолчанию для процессоров Intel Core 13-го и 14-го поколений для настольных ПК, включая как потребительские, так и коммерческие настольные системы на базе указанных процессоров, а также рабочие станции начального уровня».

Intel также повторила, что её будущие чипы, включая те, которые выйдут этой осенью на новых архитектурах Arrow Lake и Lunar Lake, не будут затронуты проблемой нестабильности из-за Vmin. «Intel обеспечит защиту будущих семейств продуктов от проблемы Vmin», — заявил представитель компании.

Компания Xiaomi представила доступный смартфон Redmi 14C, построенный на восьмиядерном чипе MediaTek Helio G81 Ultra и оснащённый большим экраном с частотой обновления 120 Гц.

Обзор видеокарты Acer Nitro Intel Arc B580 OC

Обзор смартфона HUAWEI Pura 80 Pro: разумный флагман с мощнейшей камерой

Ноутбуки HONOR MagicBook: технологии, дизайн и производительность для любых задач

В чем уникальность зум-камеры HUAWEI Pura 80 Ultra?

Обзор ноутбука HONOR MagicBook Pro 16 HUNTER 2025. Для игр? Для работы? Для игр и работы!

Компьютер месяца — сентябрь 2025 года

Шестиядерники за 10 тысяч рублей — сравнение и тесты

Обзор планшета HUAWEI MatePad 11,5'' (2025): апгрейд без бликов

IPS-экран с диагональю 6,88 дюйма обладает разрешением HD+ (1640×720 пикселей) и поддерживает максимальную яркость 600 кд/м². По словам компании, это самый крупный экран в семействе Redmi. Экран обеспечивает 70-процентный охват цветового пространства NTSC. Контрастность составляет 1500:1. Экран получил сертификаты TÜV Rheinland Low Blue Light и TÜV Rheinland Flicker Free, подтверждающие пониженный уровень вредного для глаз синего света и отсутствие мерцания.

В каплевидном вырезе в верхней части экрана размещена 13-Мп фронтальная камера для съёмки селфи с диафрагмой f/2,0. На задней панели смартфона находится основная 50-Мп камера с диафрагмой f/1,8, а также с поддержкой ночного и портретного режимов.

Используемый в смартфоне процессор MediaTek Helio G81 Ultra с рабочей частотой до 2,0 ГГц оснащён графическим ускорителем Mali-G52 MC2. Объём оперативной памяти LPDDR4X составляет до 8 Гбайт с возможностью виртуального расширения ещё на 8 Гбайт. Ёмкость флеш-накопителя eMMC 5.1 равна 128 или 256 Гбайт. Объём хранилища можно расширить с помощью слота для карт microSD.

Для питания смартфона используется батарея ёмкостью 5160 мА·ч с зарядкой мощностью 18 Вт. Спецификации устройства также включают боковой сканер отпечатков пальцев, порт USB Type-C и 3,5-мм разъем для наушников. Цвет корпуса — чёрный (Midnight Black), фиолетовый (Dreamy Purple), зелёный (Sage Green) и синий (Starry Blue). Аппарат работает под управлением Xiaomi HyperOS.

Цена Redmi 14C начинается от $119.

Компания AMD выпустила ещё один процессор серии Ryzen 7000X3D — шестиядерный Ryzen 5 7600X3D с дополнительной кеш-памятью 3D V-Cache. Однако приобрести этот чип получится только в США. При этом, он будет продаваться эксклюзивно в розничных магазинах американского ретейлера Micro Center. Более того, отдельно чип купить также не получится: он будет предлагаться в комплекте с материнской платой и модулями ОЗУ.

Обзор смартфона HUAWEI Pura 80 Pro: разумный флагман с мощнейшей камерой

Обзор ноутбука HONOR MagicBook Pro 16 HUNTER 2025. Для игр? Для работы? Для игр и работы!

Обзор видеокарты Acer Nitro Intel Arc B580 OC

В чем уникальность зум-камеры HUAWEI Pura 80 Ultra?

Обзор планшета HUAWEI MatePad 11,5'' (2025): апгрейд без бликов

Шестиядерники за 10 тысяч рублей — сравнение и тесты

Ноутбуки HONOR MagicBook: технологии, дизайн и производительность для любых задач

Компьютер месяца — сентябрь 2025 года

Источник изображения: AMD

Следует отметить, что это не первый случай эксклюзивного сотрудничества AMD с Micro Center по вопросу выпуска новой модели процессора. Ранее обе компании объединялись в рамках выпуска чипа Ryzen 5 5600X3D на Zen 3, который также продавался только в этой американской розничной сети.

«Мы рады снова сотрудничать с AMD, чтобы предоставить нашим клиентам передовые процессорные технологии. Ryzen 5 7600X3D представляет собой значительный шаг вперёд на пути к тому, чтобы сделать высокопроизводительные процессоры с большим объёмом кеш-памяти более доступными для более широкого круга любителей ПК», — сказал Уоррен Бенесон (Warren Beneson), директор по маркетингу компании Micro Center.

Рекомендованная цена Ryzen 5 7600X3D составляет $299,99, что делает его самой доступным процессором на архитектуре Zen 4 с кеш-памятью 3D V-Cache. Он дороже, чем обычный Ryzen 5 7600X, который продаётся в том же магазине за $229, но при этом обладает не только увеличенным кешем, но также более высокими тактовыми частотами и разблокированным множителем для дополнительного разгона.

В Ryzen 5 7600X3D имеется шесть ядер Zen 4 с поддержкой 12 виртуальных потоков, а рабочие частоты составляют от 4,10 до 4,70 ГГц. В общей сложности процессор имеет 96 Мбайт кеш-памяти L3. Для сравнения, Ryzen 5 7600X располагает только 32 Мбайт кеша L3. Как и другие процессоры Ryzen 7000, новинка поддерживает до 128 Гбайт ОЗУ DDR5-5200, а также имеет 24 линии PCIe 5.0. Показатель TDP модели Ryzen 5 7600X3D составляет 65 Вт. Он совместим с материнскими платами с Socket AM5 на чипсетах AMD A620, B650, B650E, X670 и X670E, а также поддерживает разгон ОЗУ.

Источник изображения: Micro Center

Как уже говорилось выше, Ryzen 5 7600X3D будет доступен только у американского ретейлера Micro Center и только в составе комплекта, в который входят материнская плата Asus TUF Gaming B650-Plus Wi-Fi и 32 Гбайт двухканальной оперативной памяти DDR5-6000. Комплект оценён магазином в $449,99, что на $182 дешевле, чем в случае покупки каждого из этих компонентов по-отдельности.

Компания Qualcomm запланировала на 4 сентября конференцию с участием главы компании Криштиано Амона (Cristiano Amon). Ранее сообщалось, что производитель готовит к выпуску ещё один процессор серии Snapdragon X для ноутбуков. Чип станет вторым в семействе Plus и первой восьмиядерной моделью на базе архитектуры Oryon.

Компьютер месяца — сентябрь 2025 года

Обзор планшета HUAWEI MatePad 11,5'' (2025): апгрейд без бликов

Обзор ноутбука HONOR MagicBook Pro 16 HUNTER 2025. Для игр? Для работы? Для игр и работы!

В чем уникальность зум-камеры HUAWEI Pura 80 Ultra?

Обзор видеокарты Acer Nitro Intel Arc B580 OC

Обзор смартфона HUAWEI Pura 80 Pro: разумный флагман с мощнейшей камерой

Ноутбуки HONOR MagicBook: технологии, дизайн и производительность для любых задач

Шестиядерники за 10 тысяч рублей — сравнение и тесты

Источник изображения: Qualcomm

Qualcomm пообещала, что в следующем году на рынке появятся ноутбуки на Snapdragon стоимостью от $700. В них будет использоваться готовящийся к выпуску восьмиядерный Snapdragon X Plus X1P-42-100. Судя по всему, он будет значительно медленнее с точки зрения встроенной графики по сравнению со старшими моделями. Известно, что производительность его GPU составит лишь 1,7 Тфлопс, тогда как у старших моделей Snapdragon X Elite графика обладает производительностью 4,6 Тфлопс.

Источник изображения: VideoCardz

Из последней утечки стало известно, что младший чип получит поддержку до трёх внешних дисплеев с разрешением 4K и частотой обновления 60 Гц. Также в составе процессора присутствует ИИ-блок (NPU) с производительностью 45 TOPS, как и у других моделей Snapdragon X.

Источник изображения: X / @evleaks

Qualcomm не подтвердила, что представит Snapdragon X Plus X1P-42-100 непосредственно на сентябрьском мероприятии. Однако конференция будет определённо посвящена именно этой линейке процессоров, как следует из анонса. За событием можно будет следить в рамках прямой трансляции.

Два года назад Hyundai показала концепт-кар N Vision 74 — проект отражал представление компании о скоростных электромобилях. Как выяснилось, изыскания корейского автопроизводителя носили не только теоретический характер — велики шансы, что машина поступит в серийное производство.

Ноутбуки HONOR MagicBook: технологии, дизайн и производительность для любых задач

Обзор планшета HUAWEI MatePad 11,5'' (2025): апгрейд без бликов

Обзор ноутбука HONOR MagicBook Pro 16 HUNTER 2025. Для игр? Для работы? Для игр и работы!

Обзор видеокарты Acer Nitro Intel Arc B580 OC

Компьютер месяца — сентябрь 2025 года

В чем уникальность зум-камеры HUAWEI Pura 80 Ultra?

Шестиядерники за 10 тысяч рублей — сравнение и тесты

Обзор смартфона HUAWEI Pura 80 Pro: разумный флагман с мощнейшей камерой

Источник изображений: Hyundai

В посвящённой дню инвестора презентации Hyundai сообщила, что к 2030 году намеревается выпустить 21 полностью электрическую модель — среди них упоминаются N Vision 74 и ещё один концепт-кар Genesis Magma. Упоминались и недорогие модели, включая субкомпакт Inster / Casper, трёхрядный кроссовер Ioniq 9, премиальные электромобили под маркой Genesis, а также скоростные модели. Представители компании во время демонстрации слайда ничего не сказали непосредственно об N Vision 74 и оговорились, что опубликованные слайды и видеопрезентация — все имеющиеся на данный момент сведения.

Источником вдохновения при работе компании над концептом N Vision 74 стала модель Hyundai Pony Coupe 1974 года, созданная дизайнером культового DMC DeLorean, а также виртуальный суперкар Hyundai N 2025 Vision Gran Turismo образца 2015 года — предполагалось, что он работает на водородных топливных элементах. Поэтому серийная версия Hyundai N Vision 74 может радикально отличаться от концептуальной как во внешнем виде, так и в технических аспектах.

В презентации также говорилось, что компания заинтересовалась сегментом электромобилей с увеличенным запасом хода (Extended-Range Electric Vehicles — EREV), в котором для подзарядки аккумуляторов используется двигатель внутреннего сгорания. То есть, фактически, гибридах. При этом было отмечено, что в ассортименте производителя значится полный набор силовых агрегатов, «в том числе ДВС, гибриды, подключаемые гибриды, электромобили и автомобили на водородных топливных элементах».

К праздничному сезону в конце текущего года в продажу вернутся периферийные устройства под маркой Microsoft, которые ранее были сняты с производства. Выпускать их теперь будет компания Incase, но на них всё равно появится маркировка «Designed by Microsoft».

В чем уникальность зум-камеры HUAWEI Pura 80 Ultra?

Обзор смартфона HUAWEI Pura 80 Pro: разумный флагман с мощнейшей камерой

Обзор планшета HUAWEI MatePad 11,5'' (2025): апгрейд без бликов

Ноутбуки HONOR MagicBook: технологии, дизайн и производительность для любых задач

Компьютер месяца — сентябрь 2025 года

Шестиядерники за 10 тысяч рублей — сравнение и тесты

Обзор ноутбука HONOR MagicBook Pro 16 HUNTER 2025. Для игр? Для работы? Для игр и работы!

Обзор видеокарты Acer Nitro Intel Arc B580 OC

Источник изображения: incase.com

О планах запустить подобный проект стало известно ещё в начале года, когда владеющая Incase компания Onward Brands сообщила о сделке, в рамках которой она сможет выпускать и продавать ранее снятые с производства аксессуары Microsoft, в том числе клавиатуры, мыши, веб-камеры, гарнитуры и динамики. Теперь Incase подтвердила, что продукция поступит в продажу в IV квартале 2024 года. Компания, которая производит преимущественно рюкзаки и чехлы для гаджетов, теперь выпустит даже эргономичную клавиатуру Microsoft, которая не успела появиться до того, как софтверный гигант свернул линейку периферии под основным брендом.

В 2023 году Microsoft прекратила выпускать аксессуары под собственной маркой, и сохранила лишь продукцию премиального класса под брендом Surface. Линейка мышей Intellimouse не вернётся и теперь, но в ассортименте Incase будет эргономичная Sculpt. Полномасштабного возврата в прошлое ожидать не стоит — основным брендом на корпусе возрождённых устройств теперь будет Incase, но будет также и маркировка «Designed by Microsoft».

Если качество продукции Incase не будет уступать оригинальному, привыкшие к продукции марки Microsoft потребители всё-таки получат возможность обновить свою периферию, хотя пока неясно, сколько она будет стоить в новом исполнении.

Ранее в этом месяце вышла новая версия одноплатного компьютера Raspberry Pi 5 с 2 Гбайт памяти. Тогда глава компании Эбен Аптон (Eben Upton) отметил, что устройство получило обновлённый процессор Broadcom BCM2712C1 — он имеет степпинг D0 и по сравнению с прежними версиями лишён функциональности, которая не сможет использоваться в обновлённом варианте компьютера.

Обзор смартфона HUAWEI Pura 80 Pro: разумный флагман с мощнейшей камерой

Ноутбуки HONOR MagicBook: технологии, дизайн и производительность для любых задач

Компьютер месяца — сентябрь 2025 года

Обзор планшета HUAWEI MatePad 11,5'' (2025): апгрейд без бликов

Обзор видеокарты Acer Nitro Intel Arc B580 OC

В чем уникальность зум-камеры HUAWEI Pura 80 Ultra?

Обзор ноутбука HONOR MagicBook Pro 16 HUNTER 2025. Для игр? Для работы? Для игр и работы!

Шестиядерники за 10 тысяч рублей — сравнение и тесты

Источник изображения: raspberrypi.com

Поклонник марки Raspberry Pi и видеоблогер Джефф Гирлинг (Jeff Geerling) уже провёл собственное исследование 2-гигабайтного Pi 5. Новый компьютер функционально идентичен старым версиям с 4 и 8 Гбайт памяти, заверил Аптон, и предлагает ту же производительность — конечно, за исключением рабочих нагрузок, где объём оперативной памяти критичен. Новый кристалл оказался на 33 % меньше старого, что подтвердил опыт Гирлинга, который снял с чипа термораспределитель и произвёл ручной замер кремния.

Но этим отличия Raspberry Pi 5 с 2 Гбайт памяти не ограничились. Как выяснилось, компьютер нового образца потребляет меньше энергии и имеет более низкую рабочую температуру, чем варианты на 4 и 8 Гбайт. 2-гигабайтному Pi 5 хватает всего 2,4 Вт в режиме ожидания и 8,9 Вт во время стресс-теста, тогда как 4-гигабайтному потребовались 3,3 и 9,8 Вт соответственно. Первый также показал рабочую температуру 30 °C в режиме ожидания и 59 °C под нагрузкой, а второй разогрелся до 32 и 63 °C соответственно.

Производитель не уточнил, какой функциональности лишился чип обновлённого Raspberry Pi 5, но, по версии Гирлинга, она связана с выделенным чипом ввода-вывода RP1, который, среди прочего, отвечает за контроллеры Ethernet и USB, интерфейсы дисплея и GPIO. Компания также не пояснила, будет ли степпинг D0 использоваться в чипах моделей с 4 и 8 Гбайт памяти, хотя она бы, возможно, выиграла, использовав как стандарт более дешёвый процессор.

Муниципальное правительство Пекина открыло фонд с бюджетом $1,2 млрд, средства из которого будут направляться на поддержку местной полупроводниковой промышленности. Это лишь одна из нескольких аналогичных инициатив региональных властей Китая.

Обзор планшета HUAWEI MatePad 11,5'' (2025): апгрейд без бликов

Ноутбуки HONOR MagicBook: технологии, дизайн и производительность для любых задач

Обзор ноутбука HONOR MagicBook Pro 16 HUNTER 2025. Для игр? Для работы? Для игр и работы!

В чем уникальность зум-камеры HUAWEI Pura 80 Ultra?

Компьютер месяца — сентябрь 2025 года

Шестиядерники за 10 тысяч рублей — сравнение и тесты

Обзор смартфона HUAWEI Pura 80 Pro: разумный флагман с мощнейшей камерой

Обзор видеокарты Acer Nitro Intel Arc B580 OC

Источник изображения: Leo / pixabay.com

Новая организация получила название Пекинский инвестиционный фонд промышленности интегральных схем (Beijing Integrated Circuit Industry Investment Fund) — его уставной капитал составляет 8,5 млрд юаней ($1,2 млрд), гласит информация в корпоративной базе данных Qichacha. Фонд создан учреждённой властями Пекина в 2010 году компанией Zhongguancun Development Group, а управлять им будет специально созданная для этих целей дочерняя фирма Beijing Zhongguancun Capital Fund Managementa.

Новый фонд в Пекине — очередная из инициатив региональных китайских властей, направленных на поддержку полупроводникового сектора в стране. Самой заметной среди подобных организация в стране является Китайский инвестиционный фонд отрасли интегральных схем или, как он ещё называется, «Большой фонд». В мае китайские власти запустили третью фазу «Большого фонда» с уставным капиталом 344 млрд юаней ($48,53 млрд) — сумма сравнима с $53 млрд, которые выделил Вашингтон на поддержку американской полупроводниковой отрасли в 2022 году.

В июле на свет появился Материнский фонд промышленности интегральных схем размером 45 млрд юаней ($6,35 млрд), а вслед за ним аналогичный собственный фонд с бюджетом почти $1 млрд запустили муниципальные власти Шанхая. В рамках государственной программы по достижению самодостаточности в области полупроводников государственные инвестиции Китая в этот сектор резко возросли. Госфинансирование 25 крупнейших китайских производителей чипов в минувшем году выросло на 35 % по сравнению с 2022 годом и составило $20,53 млрд.

Массовые госсубсидии способствовали росту полупроводниковой промышленности Китая, но спровоцировали и образование избыточных мощностей в производстве — при этом крупнейший в стране подрядчик SMIC в технологическом плане отстаёт от TSMC на пять лет, подсчитали аналитики американского аналитического центра ITIF. TSMC выпускает 90 % самых передовых микросхем в мире.

Компания Crucial расширила серию твердотельных NVMe-накопителей T500 PCIe 4.0 моделью объёмом 4 Тбайт. Новинка доступна в версиях как с алюминиевым радиатором для охлаждения, так и без него с одной лишь графеновой наклейкой.

Обзор видеокарты Acer Nitro Intel Arc B580 OC

Обзор смартфона HUAWEI Pura 80 Pro: разумный флагман с мощнейшей камерой

В чем уникальность зум-камеры HUAWEI Pura 80 Ultra?

Ноутбуки HONOR MagicBook: технологии, дизайн и производительность для любых задач

Обзор ноутбука HONOR MagicBook Pro 16 HUNTER 2025. Для игр? Для работы? Для игр и работы!

Шестиядерники за 10 тысяч рублей — сравнение и тесты

Компьютер месяца — сентябрь 2025 года

Обзор планшета HUAWEI MatePad 11,5'' (2025): апгрейд без бликов

Источник изображения: Tom's Hardware

Серия накопителей Crucial T500 была представлена в 2023 году. Однако на тот момент компания выпустила только модели объёмом 500 Гбайт, а также 1 и 2 Тбайт, пообещав в перспективе выпустить ещё более ёмкую версию объёмом 4 Тбайт. Производитель сдержал данное обещание, но позже.

Для модели объёмом 4 Тбайт компания заявляет скорость последовательного чтения до 7000 Мбайт/с и последовательной записи до 6900 Мбайт/с. Это ниже показателей версии на 2 Тбайт, которая предлагает скорость до 7400 и 7000 Мбайт/с соответственно.

В основу Crucial T500 положены чипы памяти Micron 232L 3D TLC NAND и контроллер Phison PS5025-E25, который поддерживает четыре канала памяти NAND и оснащён кеш-памятью DRAM.

Версия Crucial T500 объёмом 4 Тбайт с алюминиевым радиатором оценивается производителем в $449, а вариант без радиатора — в $399. Однако сейчас SSD предлагается в США со скидкой: версию с радиатором отдают за $319,99, а без него — за $309,99.

Как известно, Земля имеет гравитационное поле, а также окружена электромагнитным полем. Эти два поля также участвуют в формировании атмосферы и самой жизни на планете. С развитием космонавтики стало понятно, что у Земли есть ещё одно ранее неизвестное электрическое поле, измерить которое удалось только недавно. Без этого поля всё на планете могло сложиться по-другому, включая появление человека.

Шестиядерники за 10 тысяч рублей — сравнение и тесты

Компьютер месяца — сентябрь 2025 года

Обзор планшета HUAWEI MatePad 11,5'' (2025): апгрейд без бликов

В чем уникальность зум-камеры HUAWEI Pura 80 Ultra?

Ноутбуки HONOR MagicBook: технологии, дизайн и производительность для любых задач

Обзор смартфона HUAWEI Pura 80 Pro: разумный флагман с мощнейшей камерой

Обзор ноутбука HONOR MagicBook Pro 16 HUNTER 2025. Для игр? Для работы? Для игр и работы!

Обзор видеокарты Acer Nitro Intel Arc B580 OC

Фотография с борта ракеты Endurance. Источник изображения: NASA

В 1968 году космические аппараты обнаружили на полюсах сверхзвуковые потоки холодных ионов, покидающих атмосферу по линиям магнитного поля планеты. Что послужило ускорителем для этих частиц, оставалось загадкой. Теоретики назвали это поле амбиполярным из-за двух действующих в разных направлениях эффектов его приложения. Солнечный свет и ультрафиолетовое излучение ионизировали атмосферный газ в ионосфере Земли, отрывая от атомов электроны и превращая ядра в положительные ионы. Гравитация должна удерживать тяжёлые частицы, а лёгкие должны улетать в космос под воздействием магнитных полей.

Таким образом, ионы как бы тянули электроны вниз, помогая гравитации, а электроны устремлялись в космос, создавая противоположный ионному вектор электромагнитного поля — это и есть амбиполярность. При этом ионы и электроны притягивались друг к другу. Этот субатомный процесс и стал механизмом возникновения планетарного амбиполярного поля. Чтобы предметно говорить об этом явлении и начать учитывать амбиполярное поле во множестве моделей — от климатических до планетарных и эволюционных, — необходимо было измерить его силу или потенциал. С конкретными цифрами в руках можно подвести под явление фундаментальную базу.

За работу взялись специалисты NASA. Для измерения амбиполярного поля был разработан прибор и подготовлена ракета для суборбитального старта. Миссию назвали Endurance в честь корабля сэра Эрнеста Шеклтона, участвовавшего в известной антарктической экспедиции 1914 года. Одноимённая ракета NASA стартовала с самого северного в мире космодрома на Шпицбергене 11 мая 2022 года. За 19 минут полёта ракета достигла высоты 768 км. Ключевое измерение амбиполярного поля было сделано на высоте 518–768 км. Измеренный потенциал поля составил 0,55 В.

«Полвольта – это почти ничто, оно [напряжение] примерно такое же по величине, как у батарейки в часах, — поясняют специалисты NASA. — Но это как раз та величина, которая объясняет полярный [ионный] ветер».

Измеренной величины заряда достаточно, чтобы ионы водорода тянулись к нему с силой в 10,6 раза выше, чем притяжение Земли. Это настоящий ускоритель для лёгких частиц, который, как из пушки, постоянно выстреливает их в космос с обеих полюсов планеты. Землю покидают не только электроны — ионы тоже улетают вдаль. Ионы кислорода, хотя они намного тяжелее ионов водорода, также ощущают давление этого ветра.

Измерения в миссии Endurance показали, что амбиполярное поле увеличивает плотность ионосферы на больших высотах на 271 % по сравнению с ситуацией, если бы этого поля не было вовсе. Всё это влияет на климат, состав атмосферы и, в конечном итоге, на биосферу планеты. Марс, Венера и другие планеты не будут исключением — там тоже когда-то будут обнаружены собственные амбиполярные поля. С конкретными цифрами в руках можно начинать делать новые открытия.

Компания LG Display объявила о начале массового производства 27-дюймовых OLED-панелей с разрешением QHD, частотой обновления 480 Гц и сверхвысокой скоростью отклика, сообщает DisplaySpecifications. Новинка предназначена для использования в игровых мониторах верхнего ценового сегмента, спрос на которые в последнее время неустанно растёт.

Ноутбуки HONOR MagicBook: технологии, дизайн и производительность для любых задач

Обзор планшета HUAWEI MatePad 11,5'' (2025): апгрейд без бликов

В чем уникальность зум-камеры HUAWEI Pura 80 Ultra?

Компьютер месяца — сентябрь 2025 года

Обзор смартфона HUAWEI Pura 80 Pro: разумный флагман с мощнейшей камерой

Обзор ноутбука HONOR MagicBook Pro 16 HUNTER 2025. Для игр? Для работы? Для игр и работы!

Обзор видеокарты Acer Nitro Intel Arc B580 OC

Шестиядерники за 10 тысяч рублей — сравнение и тесты

Источник изображения: LG Display

Ключевыми характеристиками для игровых дисплеев являются частота обновления, определяющая количество отображаемых кадров в секунду, и время отклика, показывающее, как быстро экран реагирует на сигналы от компьютера, обеспечивая более плавное и чёткое отображение картинки. Новая панель LG Display справилась с этой задачей, предлагая сверхвысокую частоту обновления в 480 Гц в сочетании с рекордно малым временем отклика 0,02 мс и разрешением QHD (2560 × 1440 точек). Интересно, что время отклика 0,02 мс быстрее на 0,01 мс предыдущего рекорда в 0,03 мс, что особенно ценно в динамичных играх, таких как шутеры и гонки.

Источник изображения: LG Display

Кроме того, оптимизированная структура пикселей WRGB (White, Red, Green, Blue) повышает читаемость текста по сравнению с обычными экранами, а безрамочный дизайн с четырёх сторон усиливает эффект погружения в игру. Игровые OLED-панели LG Display оснащены технологией MЕTA Technology, которая улучшает качество изображения за счёт покрытия матрицы массивом микроскопических линз (MLA), что позволяет максимизировать яркость и минимизировать блики, которые могут отвлекать, особенно в тёмных сценах.

Ещё одним преимуществом OLED-панелей LG Display является сниженное вдвое, по сравнению с ЖК-экранами, излучение синего света, который потенциально вреден для глаз. Также OLED-панели не мерцают, что важно для снижения общей утомляемости во время длительных игровых сессий.

Можно ожидать, что в скором времени многие производители мониторов представят свои геймерские новинки, построенные на новой передовой панели от LG. Сама LG тоже вряд ли упустит возможность выпустить дисплей на такой OLED-панели.

Компания Realme представила недорогой смартфон Note 90. Стоимость устройства начинается с $90 за версию с 4 Гбайт оперативной и 64 Гбайт постоянной памяти. Новинка является преемником прошлогодней модели Note 50. На фоне предшественника устройство выделяется более качественной 32-Мп основной камерой и некоторыми более мелкими изменениями.

Обзор видеокарты Acer Nitro Intel Arc B580 OC

Обзор планшета HUAWEI MatePad 11,5'' (2025): апгрейд без бликов

Шестиядерники за 10 тысяч рублей — сравнение и тесты

Ноутбуки HONOR MagicBook: технологии, дизайн и производительность для любых задач

Обзор ноутбука HONOR MagicBook Pro 16 HUNTER 2025. Для игр? Для работы? Для игр и работы!

Обзор смартфона HUAWEI Pura 80 Pro: разумный флагман с мощнейшей камерой

Компьютер месяца — сентябрь 2025 года

В чем уникальность зум-камеры HUAWEI Pura 80 Ultra?

Источник изображений: Realme

Realme Note 60 получил 6,75-дюймовый IPS-дисплей с разрешением 1600 × 720 пикселей и частотой обновления 90 Гц. Экран имеет яркость 560 кд/м², что соответствует характеристикам прошлогодней модели.

В составе устройства используется тот же процессор Unisoc T612, что и у предшественника. Объём оперативной памяти у базовой версии увеличен с 3 до 4 Гбайт. В максимальной комплектации Note 60 предлагает 8 Гбайт ОЗУ и 256 Гбайт постоянной памяти.

Основной блок камер новинки включает 32-Мп датчик с оптикой f/1.8. Для сравнения, предшественник оснащён 13-Мп сенсором. У Note 60 также имеется вспомогательный объектив, который, вероятно, представляет собой модуль QVGA. Фронтальная камера имеет разрешение 5 Мп.

Питается Note 60 от батареи на 5000 мА·ч с поддержкой зарядки мощностью 10 Вт. Смартфон работает под управлением операционной системы Android 14 с фирменной оболочкой Realme UI 5.0. Для него также заявляется защита IP64 от пыли и воды.

В продаже в Индонезии Realme Note 60 уже появился. Новинка доступна в цветах Voyage Blue (синий) и Marble Black (чёрный). Версия с 4 Гбайт ОЗУ и 64 Гбайт постоянной памяти оценивается в $90. Вариант с 8 Гбайт оперативной и 256 Гбайт постоянной памяти предлагается за $130. В ближайшие недели устройство поступит в продажу и на другие рынки.

45-этажное офисное здание в Нью-Йорке стало первым, где была развёрнута роботизированная система мойки окон Ozmo. На свисающей с крыши платформе были закреплены роботы, которые моют стёкла в три раза быстрее, чем это делают люди.

Обзор планшета HUAWEI MatePad 11,5'' (2025): апгрейд без бликов

Ноутбуки HONOR MagicBook: технологии, дизайн и производительность для любых задач

Компьютер месяца — сентябрь 2025 года

Шестиядерники за 10 тысяч рублей — сравнение и тесты

Обзор смартфона HUAWEI Pura 80 Pro: разумный флагман с мощнейшей камерой

Обзор ноутбука HONOR MagicBook Pro 16 HUNTER 2025. Для игр? Для работы? Для игр и работы!

В чем уникальность зум-камеры HUAWEI Pura 80 Ultra?

Обзор видеокарты Acer Nitro Intel Arc B580 OC

Источник изображений: Skyline Robotics

Установка Ozmo представляет собой пару роботизированных рук-манипуляторов Kuka на платформе — на них закреплены чистящие щётки, подключена подача воды. Машины оборудованы датчиками силы, которые помогают определить, насколько хрупким является оконное стекло, и приложить соответствующее усилие для эффективной мойки. Местоположение машин отслеживается при помощи лидаров, а алгоритмы искусственного интеллекта обеспечивают устойчивость конструкции при неблагоприятных погодных условиях.

Управление Ozmo осуществляет оператор, но в перспективе планируется перевод установки в полностью автономный режим работы. Это поможет «восполнить дефицит рабочей силы среди мойщиков окон» и «убережёт людей от опасности», отмечает ответственная за проект компания Skyline Robotics. Роботы разрабатываются и тестируются уже не первый год, но их появление на офисном здании в Нью-Йорке знаменует начало их развёртывания по всему миру. Следующим на очереди, вероятно будет Лондон — здесь Skyline заручилась поддержкой компании Principle Cleaning Services. Необходимые документы также оформлены в Японии и Сингапуре.

Судья Верховного суда Бразилии Алешандре де Мораес (Alexandre de Moraes) на фоне ожесточающегося противостояния с администрацией соцсети X вынес решение заблокировать местные банковские счета спутникового провайдера Starlink. Ранее этот судья пригрозил блокировкой и самой X.

В чем уникальность зум-камеры HUAWEI Pura 80 Ultra?

Обзор ноутбука HONOR MagicBook Pro 16 HUNTER 2025. Для игр? Для работы? Для игр и работы!

Обзор планшета HUAWEI MatePad 11,5'' (2025): апгрейд без бликов

Обзор смартфона HUAWEI Pura 80 Pro: разумный флагман с мощнейшей камерой

Шестиядерники за 10 тысяч рублей — сравнение и тесты

Ноутбуки HONOR MagicBook: технологии, дизайн и производительность для любых задач

Компьютер месяца — сентябрь 2025 года

Обзор видеокарты Acer Nitro Intel Arc B580 OC

Источник изображения: ANIRUDH / unsplash.com

Владелец X Илон Маск (Elon Musk) уже несколько месяцев отказывается выполнить решение судьи Мораеса о блокировке нескольких учётных записей в Бразилии. Дошло до того, что соцсеть свернула все свои операции в стране, поскольку постановления суда бизнесмен охарактеризовал как «приказы о цензуре». Конфликт вышел на новый уровень, и судья Мораес попытался надавить на Маска через спутникового оператора Starlink, который принадлежит его компании SpaceX.

«Этот приказ зиждется на безосновательном утверждении, что Starlink должен нести ответственность за предписания, наложенные — неконституционно — на X. Он был вынесен тайно и без представления Starlink какой-либо надлежащей правовой процедуры, гарантированной Конституцией Бразилии. Мы намерены решать вопрос в законном порядке», — заявили в Starlink.

Накануне стало известно, что судья Мораес намерен заблокировать соцсеть X на территории Бразилии, если соцсеть не назначит в стране законного представителя. Администрация платформы заявила, что готова к такому повороту событий. «Мы совершенно не настаиваем, чтобы в других странах были такие же законы о свободе слова, как в Соединённых Штатах. Главный вопрос здесь заключается в том, что судья де Мораес требует от нас нарушений собственных законов Бразилии. Этого делать мы попросту не станем», — заявили в X. Компания также предупредила, что в ближайшие дни намерена предать огласке «незаконные требования Мораеса и все связанные с ними судебные документы».

ООО «Крокус наноэлектроника» (КНЭ) сообщило о намерении объявить себя банкротом, обратили внимание «Ведомости». Совместное предприятие было основано в 2011 году госкорпорацией «Роснано» и французской Crocus Technology. В компанию по выпуску полупроводников было вложено более €200 млн и более 1,2 млрд рублей.

Обзор смартфона HUAWEI Pura 80 Pro: разумный флагман с мощнейшей камерой

Обзор планшета HUAWEI MatePad 11,5'' (2025): апгрейд без бликов

Компьютер месяца — сентябрь 2025 года

Ноутбуки HONOR MagicBook: технологии, дизайн и производительность для любых задач

В чем уникальность зум-камеры HUAWEI Pura 80 Ultra?

Шестиядерники за 10 тысяч рублей — сравнение и тесты

Обзор видеокарты Acer Nitro Intel Arc B580 OC

Обзор ноутбука HONOR MagicBook Pro 16 HUNTER 2025. Для игр? Для работы? Для игр и работы!

Источник изображения: succo / pixabay.com

До 2017 года владельцами КНЭ были АО «Роснано» (49,67 %) и «Крокус технолоджи акционерное общество с административным советом (Франция)» (50,33 %); далее российская сторона начала увеличивать свою долю, которая в июле 2020 года дошла до 99,99 %, а оставшиеся 0,01 % были переданы созданному в том же году ООО «КНЭ-ИС» — его учредителем была сама КНЭ. В ноябре 2022 года доля «Роснано» перешла в ООО «КНЭ-ИС»; с 23 ноября 2022 года информация об учредителях компании скрыта в ЕГРЮЛ.

КНЭ освоила обработку кремниевых пластин по техпроцессам 90 и 65 нм, говорится на её сайте. Компания намеревалась выпускать чипы энергонезависимой памяти MRAM для микроконтроллеров и микросхем — общий объём инвестиций в проект составил более €200 млн, около половины из которых поступили из «Роснано». В 2014 году соучредители инвестировали в КНЭ $60 млн, которые пошли на завершение строительства производства MRAM в технополисе «Москва»; в 2016 году предприятие получило от Минпромторга субсидию 1,24 млрд руб. на создание полупроводников на пластинах 300 мм.

КНЭ активно работала до 2020 года, а в 2021 году у неё начались проблемы — тогда было принято решение о продаже технологического оборудования некой компании с его последующей арендой. Год спустя КНЭ попала под европейские санкции и перевела в эту неназванную компанию весь производственный, инженерный и административный персонал, а также сократила научную и производственную деятельность. Доход КНЭ в 2022 году складывался из обслуживания проданного годом ранее оборудования, реализации оставшегося имущества и 300-мм пластин.

Источник изображения: Maxence Pira / unsplash.com

В конце 2022 года Минпромторг подал в суд на КНЭ, которая не смогла достичь целевых показателей по перечисленной в 2016 году субсидии. По производству и реализации импортозамещающей продукции она должна была выйти на 1,5 млрд руб., а по экспорту — на $14,7 млн. В реальности КНЭ показала 228 млн руб. и $2,9 млн соответственно, что составляет 14,42 % и 20 %. Компания объяснила неудачу форс-мажором, в том числе нарушением обязательств контрагентами, но суд решил, что компания «уклоняется от ответственности за нарушение обязательств по спорному договору по формальным основаниям». По итогам 2022 года КНЭ получила 128,7 млн руб. дохода при чистом убытке 1,81 млрд руб. — убыточной она стала с 2018 года.

Неудачи компании объясняются совокупностью причин, говорят опрошенные «Ведомостями» эксперты: невостребованностью технологии MRAM, блокировавшими международное сотрудничество санкциями, и особенностями производства. Литографическое производство на 300-мм пластинах составляло лишь часть технологического процесса — эти пластины закупались в Европе с уже нанесённым на них слоем полупроводника, и с введением санкций компания лишилась доступа к этим материалам.

Кредитором в процедуре банкротства КНЭ выступает «Роснано». Через две недели должник сможет подать в арбитражный суд заявление, и если оно будет признано обоснованным, в отношении компании введут процедуру наблюдения, будет проведён анализ её финансового состояния. Далее КНЭ может ожидать конкурсное производство, ликвидация и распределение её активов между кредиторами.

На этой неделе о результатах фискального квартала отчиталась компания Dell, которая продолжает оставаться крупным игроком как на рынке серверных систем, так и в сегменте ПК. Совокупная выручка компании выросла на 9 % до $25,06 млрд и превзошла ожидания рынка, а в серверном сегменте она последовательно увеличилась сразу на 82 % до $3,2 млрд. Если быть точнее, данную сумму Dell выручила на реализации серверов для систем искусственного интеллекта.

В чем уникальность зум-камеры HUAWEI Pura 80 Ultra?

Обзор видеокарты Acer Nitro Intel Arc B580 OC

Шестиядерники за 10 тысяч рублей — сравнение и тесты

Компьютер месяца — сентябрь 2025 года

Обзор планшета HUAWEI MatePad 11,5'' (2025): апгрейд без бликов

Обзор смартфона HUAWEI Pura 80 Pro: разумный флагман с мощнейшей камерой

Ноутбуки HONOR MagicBook: технологии, дизайн и производительность для любых задач

Обзор ноутбука HONOR MagicBook Pro 16 HUNTER 2025. Для игр? Для работы? Для игр и работы!

Источник изображения: Dell

Удельный доход Dell на одну акцию тоже оказался выше ожиданий инвесторов: $1,89 против $1,71. Чистая прибыль компании выросла на 85 % до $841 млн. Прогноз по годовой выручке Dell несколько улучшила до диапазона от $95,5 млрд до $98,5 млрд. В прошлом году она выручила $88,4 млрд, так что динамика выручки обещает быть приятной для инвесторов. В текущем квартале Dell рассчитывает выручить от $24 млрд до $25 млрд, что примерно соответствует ожиданиям рынка.

Эта компания вошла в число крупнейших поставщиков серверного оборудования для систем искусственного интеллекта, как сообщает CNBC, поэтому по сравнению с аналогичным кварталом прошлого года её выручка в минувшем отчётном периоде выросла сразу с $1,7 млрд до $3,2 млрд в последовательном сравнении. После закрытия торгов накануне публикации квартального отчёта акции Dell выросли в цене на 3 %, всего с начала года они поднялись на 48 %.

В целом инфраструктурное подразделение, которое и занимается поставками серверного оборудования, увеличило свою выручку на 38 % до $11,65 млрд и превзошло ожидания рынка. Серверное оборудование и телекоммуникационные решения принесли Dell в прошлом квартале $7,76 млрд, выручка на этом направлении выросла в годовом сравнении на 80 %. Другими словами, в серверном сегменте в целом Dell получает чуть менее половины одной трети своей выручки. Но к системам для ИИ по итогам квартала относились лишь $3,2 млрд выручки. Компания уже располагает заказами на ИИ-серверы на общую сумму $3,8 млрд, которые только предстоит выполнить. Впрочем, не всё так безоблачно в серверном бизнесе в целом, поскольку на направлении систем хранения данных выручка Dell сократилась на 4 % до $4 млрд.

Клиентское направление бизнеса принесло компании только $12,41 млрд выручки по итогам прошлого квартала, это на 4 % меньше прошлогоднего результата. В корпоративном сегменте реализация ПК принесла Dell стабильность по сравнению с прошлым годом (на уровне $10,55 млрд), а вот в потребительском выручка сократилась сразу на 22 % до $1,86 млрд.

Национальное управление по аэронавтике и исследованию космического пространства (NASA) сообщило вечером 29 августа, что корабль Boeing Starliner покинет Международную космическую станцию ​​(МКС) без экипажа не раньше 6 сентября при условии благоприятных погодных условий и отсутствии технических проблем.

Обзор планшета HUAWEI MatePad 11,5'' (2025): апгрейд без бликов

Шестиядерники за 10 тысяч рублей — сравнение и тесты

Обзор видеокарты Acer Nitro Intel Arc B580 OC

Обзор ноутбука HONOR MagicBook Pro 16 HUNTER 2025. Для игр? Для работы? Для игр и работы!

Ноутбуки HONOR MagicBook: технологии, дизайн и производительность для любых задач

В чем уникальность зум-камеры HUAWEI Pura 80 Ultra?

Обзор смартфона HUAWEI Pura 80 Pro: разумный флагман с мощнейшей камерой

Компьютер месяца — сентябрь 2025 года

Источник изображения: NASA

Согласно предварительному графику, Boeing Starliner отстыкуется от МКС 6 сентября в 18:04 EDT (1:04 мск 7 сентября) и через 6 часов приземлится на парашютах в Уайт-Сэндс (Нью-Мексико).

Напомним, что корабль Boeing Starliner ещё 6 июня доставил на МКС астронавтов NASA Бутча Уилмора (Butch Wilmore) и Суни Уильямс (Suni Williams). Это был первый тестовый пилотируемый полёт, и астронавты должны были пробыть на станции всего 8 дней. Однако в ходе полёта у Starliner возникли проблемы — произошло несколько утечек гелия, и 5 из 28 двигателей системы маневрирования вышли из строя.

После нескольких отсрочек возвращения на Землю астронавтов на Boeing Starliner, связанных с изучением проблем с системами корабля и поиском их решения, в NASA решили, что риск использования Starliner слишком велик и 24 августа было объявлено, что астронавты миссии вернутся на Землю на капсуле SpaceX Dragon в феврале следующего года. А сам корабль будет отправлен на Землю без экипажа.

«Беспилотный космический корабль Starliner выполнит полностью автономное возвращение с сопровождением диспетчерами управления полётами в Центре управления полётами Starliner в Хьюстоне и в Центре управления полётами Boeing во Флориде», — сообщили в NASA, добавив, что наземные команды будут дистанционно управлять космическим кораблём, выполняя необходимые манёвры для безопасной расстыковки, возвращения в атмосферу и посадки с помощью парашютов.

NASA также отметило, что Starliner уже дважды возвращался на Землю в автономном режиме в ходе беспилотных испытательных полётов в декабре 2019 года и мае 2022 года.

29 августа 2024 года компания Blue Origin отправила шесть космических туристов за линию Кармана — на условную границу с космосом. Миссия NS-26 стала восьмой экспедицией с туристами в бизнесе компании. Ракета New Shepard стартовала с площадки Blue Origin в 8:00 по местному времени (16:00 мск). В полёте была достигнута высота 104 км. Одним из туристов на борту была Карсен Китчен (Karsen Kitchen), ставшая самой молодой женщиной, поднявшейся так высоко в космос.

Ноутбуки HONOR MagicBook: технологии, дизайн и производительность для любых задач

Компьютер месяца — сентябрь 2025 года

В чем уникальность зум-камеры HUAWEI Pura 80 Ultra?

Обзор планшета HUAWEI MatePad 11,5'' (2025): апгрейд без бликов

Обзор ноутбука HONOR MagicBook Pro 16 HUNTER 2025. Для игр? Для работы? Для игр и работы!

Шестиядерники за 10 тысяч рублей — сравнение и тесты

Обзор смартфона HUAWEI Pura 80 Pro: разумный флагман с мощнейшей камерой

Обзор видеокарты Acer Nitro Intel Arc B580 OC

Источник изображений: Blue Origin

Карсен Китчен 21 год. Известно, что она проходит стажировку в компании Blue Origin, а также обучается в колледже. В марте 2022 года услугами компании для полёта за линию Кармана (полёт NS-20) воспользовался отец Карсен — Джим Китчен (Jim Kitchen). На каких условиях летала его дочь, не уточняется. Компания Blue Origin также не раскрывает стоимость билетов на свой суборбитальный аттракцион. Отметим, что в компании Virgin Galactic стоимость билета на аналогичные услуги составляет $600 тыс. за одно место.

Похоже, между Blue Origin и Virgin Galactic идёт негласное соревнование, кто отправит к границам космоса больше «первых». Строго говоря, Карсен Китчен не стала самой молодой женщиной, поднявшейся в космос. В августе 2023 года ею стала 18-летняя Анастасия Майерс (Anastatia Mayers), которую корабль Virgin Galactic вместе с двумя другими членами экипажа подняла на высоту 88,5 км. Технически Майерс не преодолела знаковый рубеж в 100 км высоты, но в NASA и ВВС США, например, границей космоса считают отметку в 80 км.

Состав миссии NS-26

Самым молодым человеком, отправившимся в суборбитальный туристический полёт, стал 18-летний голландский студент Оливер Демен (Oliver Daemen). К линии Кармана в июне 2021 года его доставила капсула компании Blue Origin. Самому пожилому путешественнику также оказала услугу компания Безоса. В июле 2021 года ракета New Shepard подняла в космос 82-летнюю пионера авиации Мэри Уоллес «Уолли» Фанк (Wally Funk). Это прекрасная иллюстрация тезиса, что космос может быть доступен любому.

Бизнес Nokia, связанный с мобильными сетями связи, в обозримом будущем может обрести нового владельца — этими активами интересуется Samsung и ещё несколько потенциальных покупателей, сообщает Bloomberg. Отмечается, что финскому производителю телекоммуникационного оборудования всё сложнее находить новые факторы роста в сегменте мобильных сетей. Однако в финской компании с этим не согласны.

Обзор планшета HUAWEI MatePad 11,5'' (2025): апгрейд без бликов

Обзор видеокарты Acer Nitro Intel Arc B580 OC

Обзор ноутбука HONOR MagicBook Pro 16 HUNTER 2025. Для игр? Для работы? Для игр и работы!

Шестиядерники за 10 тысяч рублей — сравнение и тесты

В чем уникальность зум-камеры HUAWEI Pura 80 Ultra?

Компьютер месяца — сентябрь 2025 года

Обзор смартфона HUAWEI Pura 80 Pro: разумный флагман с мощнейшей камерой

Ноутбуки HONOR MagicBook: технологии, дизайн и производительность для любых задач

Источник изображений: nokia.com

Nokia ведёт консультации о возможных вариантах дальнейшего развития своего бизнеса, связанного с сотовыми сетями — компания уже не первый год сражается с более крупным конкурентом, в лице Huawei. Финский производитель изучил ряд сценариев, в том числе продажу части или всего подразделения, его выделение в самостоятельную единицу или слияние с конкурентом. Обсуждение только началось, и пока нет уверенности, что Nokia решится на какую-либо сделку. Подразделение оценивается в $10 млрд, сообщили источники Bloomberg.

Интерес к приобретению некоторых активов Nokia выразила Samsung, но в деле могут появиться имена и других игроков. Информация о возможной продаже спровоцировала рост акций Nokia на 5,1 % до €3,98 — самый быстрый с апреля; за этот год акции компании подорожали на 30 %, а её рыночная стоимость сейчас составляет около €22,3 млрд. Четыре года назад Nokia возглавил Пекка Лундмарк (Pekka Lundmark), и всё это время он пытался переломить ситуацию. Операторы по всему миру начали активно разворачивать сети 5G, но со временем спрос стал снижаться, что вынудило компанию начать поиски новых направлений бизнеса, которые не так сильно зависят от операторов.

Подразделение мобильных сетей Nokia занимается поставкой базовых станций, серверов для операторов, а также лицензированием технологий радиосвязи по всему миру. В прошлом году оно обеспечило компании 44 % от общего дохода, и это крупнейший сегмент компании. Для этого бизнеса сейчас настали непростые времена: мобильные операторы, особенно европейские, откладывают дорогостоящее обновление сетей. Некогда Nokia была крупнейшим в мире производителем мобильных телефонов, но была вынуждена продать этот бизнес, а её долю рынка поделили Apple и Samsung. С тех пор компания сосредоточилась на производстве оборудования для связи.

Власти западных стран все больше обеспокоены доминированием Huawei в секторе телекоммуникационного оборудования и отсутствием сильных конкурентов для китайского гиганта. Вашингтон предупреждает, что Пекин способен использовать построенные китайской компанией сети по всему мире для сбора разведданных. Объединение бизнеса Nokia по производству оборудования для мобильных сетей с одним из конкурентов поможет сформировать сильную единицу, способную выстоять на современном рынке. Одним из таких конкурентов является и Samsung, и сейчас ей не хватает масштаба, чтобы состязаться с Huawei и Ericsson. В прошлом году для Nokia стало большим ударом намерение американского оператора AT&T эксклюзивно закупить у Ericsson оборудование Open RAN на $14 млрд.

«Мы — единственная компания в мире вне Китая, способная поставлять все основные составляющие сетевой инфраструктуры: сетевое ПО, транспортные сети, все оптические соединения, а затем как широкополосные сети фиксированного доступа, так и сети мобильного доступа. Больше никого нет», — заявил господин Лундмарк в июльском интервью CNBC. Сейчас основным фактором роста в Nokia видят подразделение сетей фиксированной связи. В июне компания объявила о поглощении американской Infinera за $2,3 млрд — наиболее интересным её активом оказались технологии связи между серверами в центрах обработки данных. Сделка стала крупнейшей с момента поглощения Alcatel-Lucent за €10,6 млрд в 2016 году.

Обновлено:

Компания Nokia опровергла сообщения СМИ о возможной продаже её бизнеса мобильных сетей: «Nokia нечего сообщить в связи со спекуляциями, опубликованными в сегодняшней статье, и никакого связанного с этим инсайдерского проекта не существует».

В компании отметили, что стремятся к успеху своего бизнеса мобильных сетей, который является стратегически важным активом как для Nokia, так и для её клиентов. Было сказано, что в этом году данное направление добилось значительного прогресса как в оптимизации расходов, так и в соблюдении планов выпуска продуктов, а также в заключении новых сделок с новыми клиентами и расширении сотрудничества с существующими клиентами. «Nokia уделяет особое внимание тому, чтобы подразделение Mobile Networks могло обслуживать своих клиентов, создавая самые эффективные сети, инвестируя в свой портфель и создавая прибыль для акционеров Nokia», — подытожили в финской компании.

Китайская платформа коротких видео Kuaishou, главный конкурент Douyin — китайского раздела TikTok, — представила основанный на искусственном интеллекте сервис создания видео по текстовому описанию Kling. Этот сервис во многом напоминает OpenAI Sora, свидетельствуя, что крупные китайские технологические компании стремятся догнать американских коллег в области ИИ.

Обзор смартфона HUAWEI Pura 80 Pro: разумный флагман с мощнейшей камерой

Обзор планшета HUAWEI MatePad 11,5'' (2025): апгрейд без бликов

Шестиядерники за 10 тысяч рублей — сравнение и тесты

Ноутбуки HONOR MagicBook: технологии, дизайн и производительность для любых задач

Компьютер месяца — сентябрь 2025 года

В чем уникальность зум-камеры HUAWEI Pura 80 Ultra?

Обзор ноутбука HONOR MagicBook Pro 16 HUNTER 2025. Для игр? Для работы? Для игр и работы!

Обзор видеокарты Acer Nitro Intel Arc B580 OC

Источник изображений: kling.kuaishou.com

Модель ИИ Kling, которая пока находится на стадии тестирования, способна создавать по текстовому описанию видеоролики продолжительностью до 2 минут с разрешением 1080p и поддержкой различных соотношений сторон. В серии демонстрационных видеороликов присутствуют разные сюжеты: китайский мальчик в очках ест чизбургер в заведении быстрого питания; белый кот едет за рулём машины на фоне небоскрёбов и пешеходов; ребёнок едет на велосипеде по саду, наблюдая за сменой времён года.

Kuaishou — не единственная китайская компания, отметившаяся разработкой конкурента Sora. В апреле стартап Shengshu Technology совместно с Университетом Цинхуа представила аналогичный ИИ-генератор Vidu. Собственный проект в этом году обещала представить и компания Zhipu AI — один из ведущих китайских стартапов в области генеративного ИИ.

Ранее Kuaishou представила большую языковую модель KwaiYii и генератор изображений Kolors. Функция AI Dancer позволяет анимировать фотографии — люди на них танцуют под различные ритмы. В ближайшее время компания также пообещала представить службу преобразования статических изображений в видео — она основана на модели Kling. Посещаемость платформы коротких видео Kuaishou, по её собственным подсчётам, составляет 400 млн человек в день — для сравнения, у Douyin от ByteDance 600 млн пользователей ежедневно.

Экосистема VK в мае впервые обошла видеосервис YouTube по доле мобильного трафика в России, что указывает на возможность успешной конкуренции с платформой Google за внимание аудитории. Об этом пишет «Интерфакс» со ссылкой на главу Минцифры РФ Максута Шадаева.

Обзор планшета HUAWEI MatePad 11,5'' (2025): апгрейд без бликов

Ноутбуки HONOR MagicBook: технологии, дизайн и производительность для любых задач

Компьютер месяца — сентябрь 2025 года

Обзор ноутбука HONOR MagicBook Pro 16 HUNTER 2025. Для игр? Для работы? Для игр и работы!

Шестиядерники за 10 тысяч рублей — сравнение и тесты

Обзор смартфона HUAWEI Pura 80 Pro: разумный флагман с мощнейшей камерой

В чем уникальность зум-камеры HUAWEI Pura 80 Ultra?

Обзор видеокарты Acer Nitro Intel Arc B580 OC

Источник изображения: ilgmyzin / unsplash.com

«Наша задача, конечно, чтобы доля российских платформ в общей структуре потребления росла. И, в общем, я посмотрел статистику за май, и интересный факт увидел, что у нас впервые экосистема VK по объёму, по доле трафика мобильного обогнала YouTube. Это очень важный факт, я считаю, это очень хороший результат работы», — приводит источник слова господина Шадаева.

Глава Минцифры также добавил, что майский результат VK указывает на способность экосистемы реально конкурировать с YouTube. «Мы YouTube не ограничиваем, но успешно с ним конкурируем <…> Наша задача как государства создавать такие стимулы, чтобы наши платформы развивались», — отметил министр.

Представитель пресс-службы Минцифры сообщил, что доля VK и «Одноклассников» в структуре трафика мобильных операторов в мае составила 17 %. За аналогичный период доля YouTube была равна 16 %.

Создатель The Stanley Parable Дэйви Реден (Davey Wreden), соавтор Gone Home Карла Зимонья (Karla Zimonja) и композитор Minecraft Даниэл Розенфелд (Daniel Rosenfeld) объединились в студии Ivy Road для разработки новой игры.

Обзор ноутбука HONOR MagicBook Pro 16 HUNTER 2025. Для игр? Для работы? Для игр и работы!

Шестиядерники за 10 тысяч рублей — сравнение и тесты

Ноутбуки HONOR MagicBook: технологии, дизайн и производительность для любых задач

Обзор видеокарты Acer Nitro Intel Arc B580 OC

Компьютер месяца — сентябрь 2025 года

Обзор смартфона HUAWEI Pura 80 Pro: разумный флагман с мощнейшей камерой

Обзор планшета HUAWEI MatePad 11,5'' (2025): апгрейд без бликов

В чем уникальность зум-камеры HUAWEI Pura 80 Ultra?