Практически после каждой IT-выставки можно встретить мнения журналистов и аналитиков, что «Computex (CES, CeBIT, MWC) уже не торттот». Всё чаще производители следуют тенденции, заданной Apple, и для анонса новых продуктов устраивают собственные мероприятия, чтобы не затеряться в потоке анонсов с выставки. Однако посещение Computex пока не превратилось в занятие бесполезное ― внимательный наблюдатель сможет вычленить из обилия продуктов что-то действительно стоящее. Кроме того, можно попытаться проследить тенденции рынка, чтобы понять, в каком направлении развивается индустрия.

Всё больше производителей расширяют свой ассортимент продуктами, нацеленными на профессиональных киберспортсменов и обычных геймеров. Компания MSI уже достаточно давно работает в этом направлении, и в рамках Computex 2015 тайваньцы показали несколько интересных продуктов для любителей компьютерных игр.

MSI GT80 2QE Titan SLI отличается мощной начинкой, способной справиться с новейшими играми: пара видеоадаптеров GeForce GTX 980M, процессор Intel Core i7, 4 SSD-накопителя в формате M.2 и до 32 Гбайт оперативной памяти. Производитель называет его первым в мире ноутбуком с механической клавиатурой ― используются переключатели Cherry MX.

Модель GS60 Red Edition примечательна тем, что в рамках выставки Computex известный японский издатель игр Square Enix устроил первую мировую презентацию игры FINAL FANTASY TYPE-0 именно на данном ноутбуке. Компьютер предлагает достойную начинку для любого игрового проекта: Intel Core i7, NVIDIA GeForce GTX 970, два SSD объёмом до 512 Гбайт + 1-Тбайт HDD, 4К IPS-дисплей.

Среди россыпи игровых ноутбуков на стенде MSI нашлось место и новой серии MSI Prestige. К примеру, модель PX60 2QD предлагает покупателю процессор Intel Core i7, видеокарту NVIDIA GeForce GTX 950, 15,6-дюймовый Full HD-экран, SSD ёмкостью до 256 Гбайт и HDD на 1 Тбайт.

Экспозиция тайваньского производителя включала и достаточно неожиданные продукты. К примеру, MSI Panocam ― это сверхширокоугольная IP-камера с углом обзора 360°, разрешением 1600 × 1600 пикселей, возможностью локальной и интервальной записи, а также функцией беспроводного поиска и подключения камеры по воспроизведении особого звука с подключаемого устройства. Присутствует поддержка мобильных платформ Android и iOS. Также была представлена и Pro-версия устройства, отличающаяся функцией ночного видения ― для этой цели служат шесть инфракрасных светодиодов, расположенных вокруг объектива.

Так выглядит картинка, получаемая с панорамных камер MSI

Мощные игровые ноутбуки есть не только у MSI. Другой тайваньский производитель ― Gigabyte — показал под брендом Aorus несколько интересных моделей, одну из которых называет самым мощным 17-дюймовым ноутбуком в мире.

Aorus X7 оснащён двумя видеокартами NVIDIA GeForce GTX 970, работающими в SLI-связке, процессором Intel Core i7, до 32 Гбайт ОЗУ, тремя SSD-накопителями ёмкостью до 512 Гбайт, 2-Тбайт HDD. Также стоит отметить поддержку технологии NVIDIA G-Sync, относительно небольшую толщину и массу ноутбука ― 2,29 см и 3 кг соответственно. Ожидается, что ноутбуки Aorus поступят на российский рынок ближе к осени этого года.

Выход 12-дюймового Apple MacBook дал сигнал производителям разнообразных контроллеров, кабелей и переходников: пора выпускать продукцию с поддержкой USB 3.1 Type-C. Надо сказать, они с поставленной задачей справились: на Computex 2015 было немало стендов с такой продукцией.

Хотите переходник с новомодного разъёма на обычный USB? Не вопрос. VGA, DVI, Ethernet, HDMI? Без проблем!

У одного из производителей удалось узнать о приблизительных ценах, по которым различные переходники будут предлагаться в скором будущем. Так, многофункциональный переходник с USB Type-C на USB 3.0, Ethernet и DisplayPort будет продаваться за $75, что несколько дешевле, чем Apple просит за свой аксессуар. Думается, в течение года цена на подобные решения упадёт, как только производство освоят многочисленные китайские компании.

Наверняка вслед за Apple и другие производители выпустят свои ультратонкие ноутбуки, снабжённые минимумом разъёмов для периферии (хотя «подвиг» компании из Купертино с одним портом вряд ли кто осмелится повторить). Так что в будущем стоит ожидать всплеска популярности специальных док-станций для мобильных ПК, например вот таких:

Хотя сама Apple не участвует в выставке, её присутствие незримо ощущается. Огромное количество различных аксессуаров для продукции из Купертино: к чехлам для iPhone и iPad добавилась и первая «одёжка» для Apple Watch. Производители накопителей предлагают специальную продукцию для многочисленных владельцев «айфонов», мучающихся от отсутствия разъёмов для карт microSD. Флешки с интерфейсом Lightning встречались не раз и не два, но лишь решение под названием iKlips было отмечено наградой reddot award 2015.

Производитель называет свой продукт быстрейшим подобным устройством. Ёмкость накопителя варьируется от 16 до 256 Гбайт, а сама флешка может использоваться и на компьютерах — для этого служит обычный разъём USB. Скорость достигает 26 Мбайт/с при чтении, и 10 Мбайт/с ― при записи.

А вот и обещанные ремешки и чехлы для Apple Watch:

Что касается чехлов для iPhone, то тут всех посетителей Computex удивила некая компания под названием Formartti, показавшая вот такие произведения искусства:

Чем является последний вариант, сказать сложно – возможно, это какая-то монструозная подставка. Как понятно по картинкам, продукт недешевый – например, один из вариантов чехла предлагается на сайте Amazon за $130 (с учётом скидки 30 %).

По-настоящему интересные продукты удалось обнаружить на стенде тайваньской компании ProLogium, занимающейся разработкой батарей. Производитель выпускает так называемые литиево-керамические аккумуляторы (Lithium Ceramic Battery).

Вместо традиционного жидкого электролита Prologium использует твердотельный. В результате аккумуляторы не боятся физического воздействия: их можно сгибать, резать, проделывать в них отверстия и даже поджигать. Они при этом не воспламеняются и не взрываются, как обычные литиевые аккумуляторы, и даже сохраняют свою работоспособность, в чём могли убедиться все посетители стендов. В массовое производство разработки должны поступить в следующем году.

На своём стенде Prologium показала один из вариантов использования своих разработок ― это ремень со встроенной батареей, который можно использовать для подзарядки гаджетов. Ёмкость его составляет 2100 мА·ч, в ремне используются гибкие батареи толщиной всего 0,38 мм.

Автолюбители тоже могли найти на Computex 2015 немало интересного. Например, на стенде Fujitsu присутствовал вот такой интересный набор:

Как, наверное, многие догадались, данный продукт предназначен для дистанционного контроля за давлением в шинах. Показания выводятся на экран смартфона, для передачи данных используется протокол Bluetooth LE 4.0. Производитель обещает, что датчики защищены от воздействия воды и грязи, правда, про снег, мороз и химические реагенты ничего не говорит, так что перед заказом стоит проверить технические характеристики.

Computex 2015 в самом разгаре, оставайтесь с нами — и тогда вы ничего не пропустите!

Если некоторые аналитики предсказывают AMD скорую погибель, то сама компания из Саннивейла хоронить себя явно не собирается. Да, архитектура Zen, разработанная практически с чистого листа, пока еще не готова, как и переход на 14-нм техпроцесс, однако и в рамках имеющихся технологий AMD способна на многое. В момент публикации этого материала на конференции Computex 2015 должна как раз проходить конференция AMD, на которой раскроют данные о новой графике Fiji и о новых APU Carrizo. И если о Fiji до нас ранее доходили только слухи, то Carrizo AMD решила посвятить полноценную конференцию, получившую название Carrzio Tech Day и прошедшую в Мюнхене, Германия, незадолго до официального анонса этих чипов. В свою очередь мы хотели бы поделиться подробностями о Carrizo с вами — что и сделаем в этом материале.

1. AMD Carrizo — это шестое поколение мобильных APU AMD. Шестое, поскольку Brazos представители AMD по каким-то причинам не хотят брать в расчет — дескать, это другое. Llano, Trinity, Kabini, Kaveri, Beema — и вот теперь Carrizo. На пиктограммах, которыми принято обклеивать ноутбуки изнутри, обязательно будет указано, что установленные внутри чипы принадлежат именно к шестому поколению — так AMD надеется не ввести покупателей в заблуждение. При этом обозначения A8 и A10 новые процессоры унаследуют от своих предшественников.

Переходим собственно к интересным фактам о новинках: Carrizo — это первые в мире APU производительного класса, полностью разместившиеся на одном кристалле, тогда как ранее в чипах такого класса графический чип или южный мост если и располагались на единой с процессором подложке, то в виде отдельного кристалла. Здесь же северный мост, Fusion Controller Hub (южный мост), графика и процессорные ядра уместились на одном кристалле, выращенном в рамках 28-нм техпроцесса Global Foundries.

2. Ядра общего назначения в Carrizo имеют архитектуру Excavator. Она представляет собой уже четвертую итерацию логического развития идей архитектуры Bulldozer: сначала был собственно Bulldozer, потом Piledriver, Steamroller и наконец Excavator. Согласно AMD, это также и последнее обновление данной архитектуры — дальше на смену не самому удачному дизайну придет темная лошадка Zen. В плане производительности на мегагерц Excavator не может предложить каких-либо сверъхестественных улучшений — по заявлениям самой AMD, показатель IPC (Instructions per Clock) в Excavator вырос на 4-15% по сравнению со Steamroller.

Роста удалось достигнуть за счет нескольких факторов. Во-первых, кеш-память первого уровня увеличена вдвое при сохранении прежнего уровня задержек, что позволило сделать предвыборку более эффективной. Во-вторых, сильно модернизирован блок предсказания ветвлений — объем буфера вырос на 50%, количество записей для отслеживаемых адресов перехода, соответственно, возросло с 512 до 768. Также ускорен сброс (flush-to-zero) блока вычислений с плавающей запятой. В-третьих, ядра Excavator поддерживают новые наборы инструкций — AVX2, MOVBE, SMEP, BMI версий 1 и 2, которые процессоры AMD ранее использовать не могли. Наконец, в-четвертых, добавлена поддержка современных состояний простоя, что позволяет экономить энергию при невысокой нагрузке. Но самое важное — то, что ядра Excavator стали намного меньше ядер Steamroller в рамках того же техпроцесса, что позволило значительно сократить их энергопотребление и – не столь значительно – повысить частоты. О том, как это получилось, расскажем чуть ниже. Ну а здесь отметим, что в чипах Carrizo будет использовано четыре ядра Excavator — два блока по два — с 2 Мбайт общего на каждый блок кеша L2.

3. Обновления получила и графическая часть — в Carrizo используется графика, которую сама AMD называет GCN третьего поколения. В третьем поколении архитектура претерпела некоторые изменения, с большей частью которых внимательные читатели уже знакомы — по сути, это поколение GCN было использовано в GPU Tonga (Radeon R9 285). Также встроенное графическое ядро получило 512 Кбайт собственной кеш-памяти второго уровня. Среди прочего заявлены поддержка DirectX 12 (Level 12), улучшенная производительность при работе с тесселяцией, цветовая компрессия без потерь, обновленный набор инструкций ISA, связность CPU- и GPU-кешей и высококачественный скейлер. В Carrizo графический контроллер Radeon R7 имеет 8 вычислительных кластеров, в то время как мобильные варианты Kaveri обладали лишь шестью такими блоками, то есть графическое ядро Carrizo располагает 512 потоковыми процессорами и способно выдавать пиковую производительность до 819 GFLOPS. Carrizo имеет три встроенных контроллера дисплеев и поддерживает вывод изображения с разрешением до 4K включительно.

4. Что касается 4K, то в Carrizo встроен видеодекодер UVD-6, позволяющий аппаратно декодировать 4K-видео в формате H.264 или H.265 (HEVC) с частотой 60 кадров в секунду. По заявлениям AMD, это первый в мире ноутбучный чип с полностью аппаратным декодированием H.265, что калифорнийцы постарались подкрепить практическим примером — в демозоне рядом стояли ноутбуки на чипах Carrizo и Broadwell, воспроизводившие 4K-видео HEVC. Ноутбук на Carrizo не загружал центральный процессор даже на треть и воспроизводил видео достаточно гладко, тогда как аппарат на Broadwell демонстрировал загрузку ЦП на 80-100 % и показывал слайд-шоу.

Помимо H.264 и H.265, Universal Video Decoder 6 способен декодировать 4K MJPEG, VC-1/WMV Profile D, MPEG-2, MVC, AVC/H.264 и MPEG4/DivX. Благодаря возросшей в четыре раза пропускной способности он может тратить во столько же раз меньше времени на обработку HD-кадра, а все остальное время пребывать в состоянии низкого энергопотребления. По заявлениям AMD, одна только эта способность позволяет увеличить время работы от батарейки при просмотре видео на полчаса.

5. Carrizo — это первый APU, полностью удовлетворяющий спецификации HSA 1.0, установленной HSA Foundation. Это значит, что процессорные и графические ядра равноправны и имеют абсолютно одинаковый доступ ко всей оперативной памяти (AMD называет это hUMA — heterogeneous uniform memory). Соответственно, AMD предпочитает говорить не о 4 процессорных и 8 графических ядрах, а о 12 вычислительных. Задачи могут быстро передаваться между процессорами, а сами процессоры могут быстро сохранять свои состояния, переключаться на другую нагрузку и также быстро возвращаться к сохраненным состояниям позже, что позволяет выполнять параллельно больше разнородных задач. К тому же Carrizo поддерживает аппаратное ускорение обработки кода на Java, Python и C++ AMP.

К сожалению, на данном этапе очень мало реальных приложений позволяют использовать HSA, так что для демонстрации возможностей этой технологии AMD приходится с переменным успехом писать софт самой. Однако Carrizo также отлично работает с OpenCL 2.0, что позволяет ускорять работу в таких популярных приложениях, как Adobe Photoshop CC, Adobe Premiere и Libre Office.

6. AMD заявляет, что “Carrizo создан, чтобы ускорять Windows 10”. На деле это значит, что Windows Meida Player умеет пользоваться HEVC-декодером, который также можно использовать для стриминга видео через Skype for Business или стриминга изображения с Xbox One на PC. Также Carrizo поддерживает такие возможности Windows 10, как SECURE boot, InstantGo, TPM, bitlocker и приложения ARM Trustzone.

Референсный ноутбук AMD с запущенной игрой DiRT Rally, использующей DirectX 12

7. В чипах Carrizo установлено одно ядро ARM Cortex-A5, которое, собственно, и отвечает за работу ARM Trustzone. Ему также выделено некоторое количество изолированной постоянной памяти и статической памяти с произвольным доступом. Ядро Cortex-A5 дополнено криптографическим сопроцессором, который позволяет работать с алгоритмами RSA, Sha и AES, использовать Zlib и RDRAND.

8. Дизайн кристалла Carrizo спроектирован с использованием технологических библиотек с высокой плотностью транзисторов. Этот подход к проектированию полупроводникового кристалла процессорное подразделение переняло у ATI — на его внедрение ушло немало времени, зато результат налицо. Спроектированный по лекалам, применяемым при создании графических чипов, кристалл Carrizo насчитывает 3,1 млрд транзисторов против 2,4 млрд у Kaveri (больше на 29 %), при этом по площади новый чип на 23 % меньше своего предшественника. Отдельные блоки удалось уменьшить еще эффективнее: скажем, планировщик блока работы с плавающей запятой сжался на 38 %, блок операций FMAC — на 35 %, контроллер кеша инструкций также “похудел” на 35 %.

Напомним еще раз: все перечисленное произошло в рамках одного и того же 28-нм техпроцесса. Это – в сочетании с архитектурными изменениями – позволило снизить энергопотребление при простое с 4,5 Вт у референсных ноутбуков на базе Kaveri до 2,7 Вт у устройств на базе Carrizo (правда, здесь AMD учитывает не 100 %-й КПД блока питания, потери энергии на котором пропорциональны общему энергопотреблению системы). В идеальном же случае энергопотребление систем на базе Carrizo оказывается почти в 2 раза ниже, чем у аналогов на Kaveri, а производительность — в 1,5 раза выше, что дает 2,4-кратный рост производительности на ватт.

9. TDP Carrizo составляет 15 Вт. Именно при таком уровне энергопотребления лучше всего раскрывает себя дизайн высокой плотности. Более того, уменьшенные транзисторы характеризуются меньшими токами утечки, что позволяет дополнительно поднять частоту. По исследованиям AMD, высокоплотный дизайн (high density) выигрывает у классического высокопроизводительного (high performance — этот дизайн лежит в основе ядер предыдущего поколения Steamroller) при TDP менее 20 Вт. Однако следует понимать, что высокоплотный дизайн не даёт возможности выпускать классические десктопные процессоры со сравнительно высокой частотой, не загнанные в рамки низкого TDP. Именно поэтому десктопных вариантов Carrizo мы не увидим.

10. Ноутбуки на основе APU Carrizo готовят все основные производители мобильных компьютеров — Acer, ASUS, Dell, HP, Lenovo и Toshiba. На Tech Day можно было наблюдать только референсные ноутбуки, изготовленные по заказу самой AMD. К сожалению, на тестирование их не предоставляли.

⇡#Заключение

Приведенные выше 10 фактов позволят составить общее представление об APU Carrizo. Мы подробнее рассмотрим архитектуру этих чипов, когда перейдем к их практическому изучению. По планам AMD, это должно произойти примерно в августе-сентябре этого года. Пока же можно заключить, что Carrizo — это эволюционное развитие Kaveri, от которого не стоит ожидать значительных улучшений производительности (по данным наших источников, прирост в среднем составляет 10-15 %). Однако вместе с тем переход от Kaveri к Carrizo обещает весьма ощутимый рост времени автономной работы устройств на основе этих чипов (по словам тех же источников, вполне можно рассчитывать на увеличение времени работы от батареи примерно в полтора раза). Основное предназначение Carrizo — универсальные мультимедийные ноутбуки, на которых можно и поработать, и в онлайн-игры поиграть, и кино посмотреть. Будем надеяться, что партнеры AMD выпустят действительно интересные модели, не попытавшись сэкономить на том, на чем экономить не нужно.

В ассортименте LG можно встретить 34-дюймовые модели как с обычным, плоским экраном, так и с изогнутым. Большая диагональ и высокое разрешение — 3440 × 1440 пикселей — прекрасное сочетание для любителей разместить на экране большое количество информации из различных источников. Однако при малых расстояниях между пользоватем и монитором охватить столь большую площадь может оказаться очень сложно — как минимум в половине случаев будет именно так. Спасением может стать герой сегодняшнего обзора — LG 34UC97-S с изогнутым дисплеем. Познакомимся с ним поближе.

⇡#Технические характеристики

Разрешение полуматового 34-дюймового экрана составляет 3440 × 1440 пикселей — стандарт UWQHD, соотношение сторон 21:9, плотность пикселей на уровне 110 ppi. По сути, монитор представляет собой увеличенный в ширину 27-дюймовый WQHD-дисплей, которому добавили 880 пикселей по длинной стороне и изогнули плоскость экрана.

Несмотря на заявленную возможность воспроизведения 1,07 миллиарда цветов, в мониторе установлена 8-битная (без FRC) AH-IPS-матрица собственного производства (подразделения LG Display), модель LM340UW2. Других возможных вариантов на данный момент не существует. В её составе используется Flicker-Safe (без ШИМ) W-LED-подсветка, позволяющая держать цветовой охват на уровне стандарта sRGB.

Заявленная максимальная яркость 300 кд/м², коэффициент статической контрастности 1000:1, углы обзора 178 градусов в обеих плоскостях, время отклика, измеренное по методике GtG, – 5 мс. Похожими характеристиками обладает протестированный в прошлый раз младший брат нашего подопытного — LG 34UM95-P. Используется «безрамочный» (Zero-Frame) дизайн – это матрица, накрытая защитным пластиковым слоем, который заходит и на рамки панели.

Внутренние рамки видны по всем сторонам, в том числе внизу, несмотря на присутствие пластиковой накладки. Размеры рамок справа, слева и сверху идентичны. Снизу её величина в несколько раз меньше.

Из видеовходов монитор может предложить два порта HDMI версии 1.4, два Thunderbolt (полезны в случае использования продукции Apple) и один Display Port 1.2. Но лишь в случае использования двух последних типов разъёмов от монитора можно добиться частоты вертикальной развёртки в 60 Гц при нативном разрешении экрана. Для подключения наушников или внешней акустической системы присутствует 3,5-мм аудиовыход. Есть два USB 3.0 для работы с периферийными устройствами.

В монитор LG 34UC97-S встроена акустическая система MaxxAudio с двумя динамиками, мощностью 7 Вт каждый. Эргономика подставки ограничена регулировкой угла наклона в небольшом диапазоне. VESA крепление отсутствует ввиду изогнутости корпуса и способа крепления подставки.

Несмотря на большую стоимость на рынке, чем у 34UM95-P, у героя обзора отсутствует доступ ко встроенному LUT. Таким образом, возможность аппаратной калибровки с записью всех произведённых изменений непосредственно в сам монитор невозможна.

Основным конкурентом LG 34UC97-S выступает Dell U3415W на аналогичной матрице, с эргономичной подставкой, VESA-креплением, системой компенсации неравномерности подсветки и меньшей стоимостью (на 17-20 тысяч рублей дешевле). При желании сэкономить ещё 5-7 тысяч и получить те же 34 дюйма стандарта UWQHD можно приобрести Samsung 34E790C на *VA-матрице со своими особенностями. Серьезные конкуренты.

⇡#Комплектация и внешний вид

Монитор LG 34UC97-S поставляется в коробке серо-чёрной гаммы с качественной полиграфией. Размеры упаковки, несмотря на изогнутость экрана, идентичны таковым у модели 34UM95-P. Пластиковая ручка для переноски отсутствует — вместо неё есть два специальных выреза с обоих торцов.

По наклейке на коробке становится ясно, что дисплей произведён в марте 2015 года в Китае. Заявленный цвет корпуса – серый.

Помимо большого количества не очень нужной макулатуры, в комплектацию тестируемого экземпляра монитора входит следующее:

• кабель Display Port;
• кабель HDMI;
• кабель питания;
• внешний блок питания;
• заглушка, прикрывающая крепёж центральной стойки к корпусу;
• пластиковый элемент для укладки кабелей;
• два CD-диска с ПО, утилитами и драйверами;
• отчёт о заводской калибровке.

С учётом позиционирования монитора на рынке и его самой высокой цены в классе можем сказать, что количество кабелей в комплекте поставки оставляет желать лучшего.

Отчёт о проведённой заводской калибровке обещает идеальную цветопередачу прямо «из коробки». Похожий отчёт у 34UM95-P оказался далёк от действительности. Существует большая вероятность, что у героя обзора ситуация похожа, — проверим чуть позже.

По внешнему виду модель 34UC97-S серьёзно отличается от 34UM95-P. В первую очередь, конечно, в глаза бросается изогнутость экрана.

При выключенном экране передняя панель представляет из себя одно сплошное чёрное поле, в том числе благодаря «безрамочному» дизайну.

Задняя часть выполнена из матового пластика, но не серого цвета, как указано в характеристиках, а бежево-золотого. На нём совсем не видны следы от пальцев рук и он хорошо сопротивляется появлению мелких царапин.

Две тонкие металлические ножки и схожая по размерам центральная стойка надёжно удерживают монитор. Переживать за его устойчивость не стоит. Конструкция жёсткая и надёжная.

Система прокладки кабелей как таковая отсутствует. Законченность устройству придаёт специальная пластиковая накладка, прикрывающая интерфейсы и подключённые провода.

Стыковочный шарнир выполнен из хромированного металла. Подставка крепится к нему с помощью двух винтов.

С точки зрения эргономики подставки дела у монитора обстоят не очень – доступен только наклон корпуса в диапазоне от -2 до +15 градусов. С учетом отсутствия VESA-крепления это существенный минус.

Покрытие матрицы, а точнее её защитного пластикового слоя, является полуматовым. Это хорошо видно на снимке выше. О ярко выраженном кристаллическом эффекте можно не беспокоиться.

Изогнутость матрицы спровоцировала заметное утолщение нижней части корпуса. Впрочем, возможно, дополнительно сказывается и установленная акустическая система большой мощности.

Качество материалов хорошее. По контуру корпуса используется хромированный металлический кант. К покраске и обработке деталей претензий не возникает.

Две крупные решетки динамиков встроенной акустической системы MaxxAudio расположились на нижней грани корпуса, по обе стороны от джойстика управления. При качественном звуковом сигнале максимальная громкость высока – во многих случаях уровня в 60-70 % от максимума будет достаточно. Низкие частоты вновь и вновь практически полностью не воспроизводятся, остаётся много средних на хорошем качественном уровне (для встроенной акустики) и конечно же, высоких частот. В целом встроенную аудиосистему можно оценить на 4+ из 5. Для фоновой музыки, системных звуков, разговоров по Skype или прочих подобных занятий её будет более чем достаточно. Отличий от акустики в 34UM95-P, кроме более широких возможностей настроек, не выявлено.

Все разъёмы сосредоточены в задней части корпуса и ориентированы вниз. Подключать кабели из-за отсутствия возможности поднять корпус на подставке сложно, но можно.

По наклейке на корпусе устройства можно дополнительно узнать о версии монитора (REV00) и его отношении к третьему классу (большой допуск по битым и «горячим» пикселям). В остальном информация схожа с указанной на наклейке с упаковки.

⇡#Меню и управление

Управление монитором аналогично таковому у LG 34UM95-P и осуществляется с помощью пятипозиционного джойстика, находящегося в центре нижней грани устройства. Рядом с ним расположен яркий светодиод питания с белым свечением, которое можно отключить в случае необходимости.

К удобству управления претензий нет, а вот отзывчивость меню (время отклика на нажатия джойстика, скорость анимации) оставляет желать лучшего. Тут никаких изменений.

При любом первоначальном действии джойстика управления на экране возникает круг с пятью секторами. Среди возможностей с быстрым доступом: выключение монитора, переход к настройкам PbP и MaxxAudio, скрытие OSD с экрана.

Основное меню всегда находится в правой части экрана, во всю его высоту. Оно строгое и мрачное, преобладает чёрный цвет. В первом разделе, Easy Control, находятся настройки яркости, контрастности, громкости встроенной акустики, выбор источника сигнала и режима работы встроенного скалера изображения.

В разделе Function можно активировать энергосберегающую технологию (просто устанавливает максимальную границу яркости в то или иное положение), выбрать один из предустановленных режимов изображения, включить дополнительные режимы для чтения и перейти к настройкам встроенной акустической системы MaxxAudio.

Далее следуют настройки функции PbP для одновременной работы с несколькими источниками изображения.

Раздел Screen содержит в себе два подраздела.

С их помощью можно настроить резкость картинки, режим работы «разгона» панели, а также различные параметры, ответственные за качество цветопередачи, среди которых гамма и цветовая температура.

Никуда не делась 6-осевая цветовая коррекция по оттенку и насыщенности каждого из шести цветов. При HDMI-подключении доступна настройка глубины чёрного цвета.

Отключить светодиод питания, выбрать язык локализации меню, активировать режим автоматического перехода в сон в случае долгого бездействия, заблокировать меню и включить режим Display Port 1.2 можно в предпоследнем разделе.

Раздел Reset предлагает воспользоваться одной кнопкой с одноимённым названием для сброса всех параметров к значениями по умолчанию.

⇡#Предисловие

Немецкая компания be quiet! известна на европейском рынке как производитель мощных блоков питания, корпусов системных блоков, долговечных вентиляторов и премиальных кулеров для центральных процессоров. Последние представлены в ассортименте компании тремя линейками Dark Rock, Shadow Rock и Pure Rock — в общей сложности восемь воздушных систем охлаждения разных классов. Их флагманом является модель be quiet! Dark Rock Pro 3, представляющая собой уже третью версию выпущенного в 2011 году be quiet! Dark Rock Pro.

Причём в этот раз доработке подверглись не только вентиляторы и крепление, но и радиатор, пусть его ключевые параметры и остались практически прежними. Сможет ли этот сверхдорогой кулер составить конкуренцию нашему лидеру и каковы его эффективность и уровень шума — мы и узнаем из сегодняшней статьи.

⇡#Технические характеристики и рекомендованная стоимость

Технические характеристики системы охлаждения be quiet! Dark Rock Pro 3 приведены в таблице.

⇡#Упаковка и комплектация

Картонная коробка, в которой поставляется be quiet! Dark Rock Pro 3, стала компактнее, а вот её информационное наполнение практически не изменилось: на лицевой стороне по-прежнему присутствует фото кулера, указан предельный уровень тепловыделения процессора, возросший с 220 до 250 ватт, а также ключевые особенности продукта.

Боковые стороны упаковки отведены под описание системы охлаждения на пяти языках, перечисление основных достоинств и подробные технические характеристики. Хватило места и под перечень наград электронных изданий, полученных продукцией be quiet!.

Внутри коробки в дополнительных вставках из вспененного полиэтилена надёжно зафиксирован радиатор, а над ним в отдельной картонной коробке разместились комплектующие.

Они включают в себя полный набор компонентов для установки Dark Rock Pro 3 на любую современную платформу, подробную инструкцию для этого и термопасту. В ассортименте компании есть термопаста be quiet! DC1 с очень приличными характеристиками (>7,5 Вт/(м·К), но кулер комплектуется более скромной термопастой Corning TC-5121 (3,2 Вт/(м·К). Отдельно отметим комплектацию кулера парой дополнительных проволочных скоб для крепления третьего вентилятора.

Несмотря на своё европейское происхождение, система охлаждения выпускается в Китае. На новый Dark Rock Pro 3 производитель установил рекомендованную стоимость 86 евро, или немногим более 93 долларов США по текущему курсу. В российской розничной сети данную модель можно приобрести за совершенно фантастические 6 250 рублей. Без комментариев, как говорится. Добавим, что на систему охлаждения предоставляется трёхлетняя гарантия.

⇡#Особенности конструкции

Внешне новый Dark Rock Pro 3 практически не претерпел изменений в сравнении со второй версией «Чёрной скалы» – всё тот же никелированный радиатор двухбашенного типа на семи тепловых трубках, оснащённый двумя вентиляторами. Но если присмотреться, то изменения всё же можно увидеть. Детально мы разберём их чуть позже, ну а пока просто полюбуемся на этого красавца.

Вероятно, не только автору этого материала всегда импонирует внимание производителя к таким мелочам и деталям, как, например, размеры. И здесь be quiet! можно ставить в пример многим другим компаниям, поскольку на странице системы охлаждения можно скачать PDF-файл с подробнейшими размерами кулера.

Высота Dark Rock Pro 3 составляет 163 мм, ширина – 150 мм, а толщина равна 137 мм при общем весе 1201 грамм. Радиатор без вентиляторов и верхней крышки весит 834 грамма.

Радиатор состоит из двух секций, в каждой из которых по 42 алюминиевых пластины толщиной 0,4 мм, расставленные на тепловых трубках с межрёберным расстоянием 2,0 мм. Между секциями установлен 135-мм вентилятор, а на одной из внешних сторон закреплён его 120-мм собрат.

В сравнении с предшественником число пластин в каждой секции сократилось на две штуки, а расчётная площадь радиатора теперь составляет 9410 см².

Сверху радиатор по-прежнему накрыт декоративной металлической пластиной с названием компании-производителя в центре, а концы тепловых трубок аккуратно закрыты пластиковыми колпачками. Это придаёт устройству законченный и стильный вид.

На основании приклеена защитная плёнка, которую необходимо снять перед установкой. Мы же сняли и верхнюю пластину, чтобы определить, какие изменения внесены в радиатор Dark Rock Pro 3 в сравнении с Dark Rock Pro 2.

Первое, что нельзя не заметить, это иное распределение трубок по пластинам радиатора. Если прежде крайние тройки трубок на каждой секции образовывали своеобразный клин по ходу движения воздушного потока, то в новом радиаторе одна тепловая трубка переместилась на край пластин. Вероятно, тем самым разработчики стремились достичь более равномерного распределения тепла, передаваемого трубками, по рёбрам радиатора. Однако, на наш взгляд, начинать следовало с центральной тепловой трубки, на которую приходится основная тепловая нагрузка и которая при этом охлаждается хуже остальных, находясь своей центральной частью в «мёртвой» зоне статоров вентиляторов

Вторая инновация касается поверхности пластин, которая теперь из гладкой превратилась в пупырчатую. Данное решение далеко не ново и прежде уже встречалось нам в радиаторах процессорных кулеров других производителей. Оно направлено на повышение эффективности конвекции воздуха между пластинами без увеличения уровня шума. Зубчатый профиль торцов пластин каждой секции радиатора и их клиновидная форма на входе воздушного потока, предназначенные для снижения сопротивления и повышения эффективности работы на низких скоростях, из Dark Rock Pro 2 перекочевали и в Dark Rock Pro 3. Но в новинке инженеры пошли ещё дальше, наделив пластины радиатора на выходе воздуха рёбрами переменной высоты.

Такое решение должно способствовать снижению уровня шума, но проверить его на практике не представляется возможным. Впрочем, как и первое.

Алюминиевые пластины опрессованы на тепловых трубках по всей площади контакта с поверхностью трубки, то есть без пропусков или так называемых замков. Но пайки здесь всё же не обнаружено.

Их количество и диаметр остались прежними — 7 штук и 6 мм.

Трубки в основании лежат практически вплотную друг к другу в желобках, где минимальная толщина медной никелированной пластины под ними составляет 1,2~1,3 мм.

Здесь, в отличие от пластин, контакт обеспечен пайкой.

Контактная поверхность основания размерами 45 × 41 мм доведена до зеркального состояния, что также выгодно выделяет Dark Rock Pro 3 на фоне предшественника.

Ровность контактной поверхности основания также практически идеальна — даже с нашим выпуклым теплораспределителем процессора удалось получить равномерные отпечатки.

Если в радиаторе кулера произошли изменения, то вентиляторов они не коснулись. Dark Rock Pro 3 комплектуется одним 120-мм и одним 135-мм вентилятором фирменной серии SilentWings.

Оба вентилятора оснащены PWM-управлением, а верхние границы скорости заявлены на отметке 1700 об/мин для 120-мм модели и 1400 об/мин для 135-мм версии. Подробные характеристики каждого вентилятора приведены в таблице выше.

На статоре вентиляторов приклеены бумажные стикеры с указанием модели, электрических характеристик и скорости вращения.

В основе каждого вентилятора лежит улучшенный гидродинамический подшипник с нормативным сроком службы 300 000 часов, или более 24 лет непрерывной работы. Также нужно отметить, что, вопреки характеристикам, вентиляторы оказались очень экономичными. Так, 120-мм модель при заявленных 4,8 Вт потребляла всего 1,43 Вт, а 135-мм версия при указанных в спецификациях 2,4 Вт потребляла чуть-чуть больше 1 Вт. Стартовое напряжение обоих вентиляторов также оказалось очень низким — 3,4 и 4,5 В.

Не очень удобно, что мониторинг вращения скорости осуществляется только по датчику 135-мм вентилятора, а 120-мм модель, подключаемая «донором» к кабелю основного вентилятора, мониторинга лишена. Причём мониторинг этого вентилятора по какой-то причине выдаёт завышенные данные по числу оборотов. Длина кабелей в оплётке составляет не более 250 мм. Каждый вентилятор закрепляется на радиаторе с помощью проволочных скоб, а в качестве антивибрационной развязки используются вставленные в радиатор резиновые полоски.

К слову, полоски эти весьма жёсткие, можно было бы сделать их из силикона, тем самым смягчив. Напомним нашим читателям и о наличии третьей пары скоб крепления, предназначенных для установки третьего вентилятора на Dark Rock Pro 3.

⇡#Совместимость и установка

Dark Rock Pro 3 можно установить на любую современную платформу. Впрочем, и на не современную тоже, поскольку в спецификациях заявлена поддержка таких мастодонтов, как Intel LGA775 или AMD Socket 754/939/940. Инструкция по установке изложена очень доступно, так что после ознакомления с ней дополнительных вопросов возникнуть не должно.

Прежде всего для установки кулера на любую платформу необходимо прикрепить к его основанию стальные направляющие. Для платформ с процессорами Intel они выглядят следующим образом.

Затем процесс установки для разных платформ несколько различается. Во всех случаях, кроме LGA2011, необходимо использовать универсальную усилительную пластину с обратной стороны платы. А вот для LGA2011 в использовании этой пластины нет необходимости – вместо неё идут шпильки, вворачиваемые в отверстия крепления процессорного разъёма.

После этого остаётся только установить радиатор и притянуть его гайками с помощью специального ключика. Правда, процедура эта крайне неудобная – мало того, что потребовалось вынуть все модули оперативной памяти, так ещё и заворачивать гайки приходилось буквально по 1/3 оборота.

Поэтому процесс прижатия кулера к процессору затянулся. Но спустя 5-7 минут Dark Rock Pro 3 всё же был намертво закреплён на процессоре, а усилие прижима можно было назвать эталонным.

Расстояние от материнской платы до нижней пластины радиатора после установки составляет 45 мм, а до внешнего вентилятора – 37 мм, поэтому он едва умещался над модулями оперативной памяти.

Высота установленного на процессор Dark Rock Pro 3 составляет 168 мм, а его внешний вид внутри корпуса мы бы назвали излишне строгим, но одновременно и очень стильным.

Остаётся только подключить кабель вентиляторов к одному четырёхконтактному разъёму на материнской плате — и можно запускать систему.

В последнее время на IT-выставках всё самое интересное происходит в так называемый «нулевой» день, то есть за сутки до начала самой выставки. Так было, например, на недавнем мобильном конгрессе MWC 2015 и прошлогодней IFA 2014, где главные анонсы крупных компаний состоялись ещё до старта самих мероприятий. Тайваньская Computex более традиционна в этом вопросе, хотя несколько пресс-конференций и запланированы на 1 июня, например презентация компании ASUS ― о новинках одного из крупнейших тайваньских производителей мы расскажем в отдельном материале.

Как театр начинается с вешалки, так и любая выставка ― со стойки регистрации. Вообще, в теории организаторы Computex предлагают для журналистов такую удобную опцию, как доставка бейджа прямо в отель, но, к сожалению, на практике она срабатывает далеко не всегда ― в случае автора этого материала заветный пропуск на выставку был доставлен лишь дважды из пяти попыток. Вот и на этот раз для получения бейджа пришлось обратиться на стойку регистрации. На этот, казалось бы, рядовой процесс ушло более 40 минут, и дело тут не в длинной очереди — её, как видно на фотографии, почти не было. Просто, как это часто бывает, что-то сломалось и выдача пропусков затянулась надолго. К слову, бейдж даёт право на бесплатный проезд в метро ― очень полезная вещь, ведь выставка проходит в двух территориальных точках, и перемещаться между ними удобнее всего в подземке.

Работы по воздвижению стендов начались ещё несколько дней назад. Вот так выглядел один из павильонов выставки в воскресенье — несмотря на выходной день, работа кипит:

В понедельник на стендах уже начинают появляться первые экспонаты, хотя работы ещё много, и даже не верится, что к завтрашнему утру тут будет идеальный порядок. Уже сейчас можно догадаться, что покажет, к примеру, компания MSI:

Стенд компании ASUS традиционно является одним из самых крупных на Computex 2015 ― производитель представлен во многих сегментах рынка. Завтра привлекать внимание посетителей к смартфонам Zenfone поможет данная симпатичная инсталляция.

Если судить по стенду FSP, компания покажет новые внешние аккумуляторы, способные подзарядить ваши мобильные устройства вдали от цивилизации. Кроме того, наверняка производитель продемонстрирует и первый в мире адаптер питания для ноутбука с хабом USB 3.0, который был анонсирован несколько дней назад.

На стенде Microsoft уже работает большой экран, на котором демонстрируется интерфейс фирменного офисного пакета компании, адаптированного для использования на мобильных устройствах. Возможно, во время выставки софтверный гигант расскажет что-то новое о своих продуктах.

Все любители выжимать максимум из комплектующих в ближайшие дни будут собираться вокруг стенда G.Skill, которая привезла на Computex 2015 19 оверклокеров мирового класса. Также при поддержке производителя пройдут сразу два «оверклокерских» мероприятия — OC World Cup 2015 и OC World Record Stage 2015.

Известный в наших краях производитель компьютерной периферии, компания Genius, как оказалось, отмечает в этом году своё 30-летие, о чём с гордостью готова сообщить всем посетителям своего стенда.

Genius ― не единственный юбиляр, PNY тоже празднует в нынешнем году 30 лет с момента основания компании. Возможно, на выставке производитель продемонстрирует какие-то продукты, посвящённые данному событию.

Тайваньская компания ADATA ещё до начала выставки рассказала о том, что собирается продемонстрировать на Computex 2015. Центральное место будет отведено модулям памяти XPG Z2, способным стабильно работать на частоте 4034 МГц при воздушном охлаждении ― как утверждает компания, это рекорд разгона для серийно выпускаемой памяти DDR4. Также производитель покажет игровые твердотельные накопители SX930, полный спектр высокопроизводительных SSD-приводов и DDR4-памяти для потребительского сегмента, облачной инфраструктуры и приложений для рынке Интернета вещей.

На стенде, посвящённом победителям премии Best Choice, уже опубликован список продуктов, удостоенных данной награды.

На 2 июня запланирована пресс-конференция, посвящённая торжественному открытию выставки ― сцена уже почти готова принять высоких гостей.

Напоследок предлагаем вашему вниманию ещё несколько фотографий с короткими комментариями.

Thermaltake — ждём завтра новые корпуса, системы охлаждения и периферийные устройства

Главное ― ровно закрепить логотип компании

Немногочисленным журналистам приходится то и дело уворачиваться от небольших грузовичков, снующих между стендами

Каска и холодный зелёный чай ― незаменимые спутники любого рабочего. Кондиционеры ещё не включены, поэтому в павильоне душно

Трудно представить, сколько километров кабелей необходимо уложить, чтобы все экспонаты работали как следует

«Мы с высоты вам шлём привет!»

Фрукты, к сожалению, не настоящие

Всё будет клёво хорошо!

Оставайтесь с нами — выставка только начинается, и впереди всё самое интересное!

⇡#Событие недели ― Google представила Android M

Главным событием конференции Google I/O 2015, прошедшей на минувшей неделе, стал анонс новой версии операционной системы Android, которая получила лаконичное название ― M. Главные нововведения Android M ― новая схема предоставления приложениям разрешений, возможность для разработчиков интегрировать браузер Chrome непосредственно в свои приложения, платёжный сервис Android Pay, поддержка биометрической аутентификации на уровне системы и более экономный расход аккумулятора. Предварительную версию Android M Developer Preview можно запустить пока лишь на четырёх устройствах Nexus: 5, 6, 9 и Nexus Player.

Материалы по теме:

• Google официально анонсировала Android M
• Android M Developer Preview доступна лишь на четырёх устройствах Nexus
• Новая политика Google может лишить старые Nexus обновлений
• Появились скриншоты нового сервиса Google Photos для Android
• Сброс до заводских настроек на Android-смартфонах не является гарантией уничтожения данных
• Hands-on with Google's first Android M preview ― The Verge
• Android M gets its first fingerprint-ready password manager ― BGR

⇡#Сервис недели ― Google Photos предлагает безлимитное хранилище

Также на Google I/O 2015 компания представила приложение Google Photos, которое раньше было частью Google+, а теперь будет функционировать в качестве отдельного сервиса. Самой интересной чертой Google Photos является неограниченное и бесплатное хранилище для фотографий и видеороликов — правда, максимальное разрешение фото ограничено 16 Мп, а видео ― 1080p. Если пользователь захочет сохранять контент в оригинальном разрешении, то тогда объём доступного хранилища ограничен 15 Гбайт. Сервис также позволяет редактировать фотографии, в том числе и автоматически, а также сортировать их в зависимости от того, что изображено на снимках.

Материалы по теме:

• Google I/O 2015: главные события конференции
• Google официально анонсировала Android M
• Новая политика Google может лишить старые Nexus обновлений
• Появились скриншоты нового сервиса Google Photos для Android
• Роскомнадзор впервые заблокирует приложения в Google Play и App Store
• Google разрабатывает платформу Brillo для «Интернета вещей»
• Google Tone: способ передавать гиперссылки при помощи звука
• Hands-on with Google's new Photos service ― The Verge
• Google Photos' Unlimited Free Storage Could Clobber Apple's Expensive iCloud ― TechCrunch

Голосовой ассистент Cortana, созданный по подобию Apple Siri и позиционируемый разработчиками как одно из достоинств платформ Microsoft, будет доступен пользователям iOS и Android. Об этом на минувшей неделе официально заявила сама компания из Редмонда. Естественно, возможности Cortana на сторонних платформах будут урезаны ― например, не будет голосовой активации ассистента, но базовая функциональность останется. На смартфонах с ОС Google Cortana появится уже в июне, владельцам iPhone придётся подождать чуть подольше.

Материалы по теме:

• Microsoft сделает голосовой ассистент Cortana доступным для пользователей iOS и Android
• Microsoft определилась со списком версий Windows 10 — Windows Mobile возвращается!
• Хакеры перенесли виртуального помощника Cortana на Android
• Голосовой помощник Microsoft Cortana придёт на Android и iOS
• Microsoft's Cortana crosses over to iOS and Android ― CNET
• Microsoft To Bring Cortana To iOS And Android With Companion App ― TechCrunch

Анонсированный в прошлом месяце в Японии смартфон Sony Xperia Z4 теперь представлен и на международном рынке ― как и ожидалось, под названием Xperia Z3+. Внешне новинку сложно отличить от предыдущего флагмана, характеристики тоже довольно близки: нововведения сводятся к более мощному процессору, улучшенной фронтальной камере, более тонкому корпусу, меньшему весу, а также отсутствию заглушки у разъёма Micro-USB. Также покупателям будет доступен новый цвет исполнения корпуса ― аквамарин.

Материалы по теме:

• Анонсирован смартфон Sony Xperia Z3+ — международная версия Xperia Z4
• Международный флагман Sony будет отличаться от Xperia Z4
• Sony Xperia Z4 сертифицируют в Индонезии и готовят к выходу в Японии
• Sony анонсировала 5,2” смартфон Xperia Z4 на Snapdragon 810
• Quick Smartphone Comparison: Sony Z3 vs. Sony Z3+ ― Tech Times
• Sony Xperia Z3+ is lighter, slimmer, and better ― Android Community

⇡#Концепт недели — «умные» часы Lenovo с двумя дисплеями

В Пекине прошло мероприятие Tech World, на котором компания Lenovo показала несколько новых продуктов. Среди них был концепт «умных» часов, примечательных наличием двух дисплеев. Часы под названием Magic View оснащаются дополнительным экраном, расположенным на ремешке и использующим технологию Virtual Interactive Display (VID, «виртуальный интерактивный дисплей»). Несмотря на миниатюрность дисплея, благодаря данной технологии на него можно выводить изображения, по размеру в 20 раз большие, нежели габариты обычного циферблата наручных часов. Правда, насколько удобным будет просмотр подобных изображений на экране, сказать сложно. Так что, вполне возможно, показанная разработка так и останется лишь необычным концептом.

Материалы по теме:

• Lenovo показала концепт «умных» часов Magic View с дополнительным дисплеем
• Lenovo официально представит первый носимый гаджет в начале будущего года
• Смарт-часы Moto 360 получат дисплей с экраном 1,8 дюйма и водонепроницаемый корпус
• Lenovo представила первый фитнес-браслет
• Lenovo dreams of dual-screen smartwatches and wacky projector phones ― The Verge
• Lenovo teases smartwatch, virtual keyboard and smart shoes ― CNET

⇡#Баг недели — любой iPhone можно перезагрузить одним SMS-сообщением

В операционной системе iOS выявлена довольно любопытная уязвимость ― оказывается, можно дистанционно перезагрузить любой iPhone, отправив на него определённое текстовое сообщение. Текст такого послания содержит набор латинских и арабских символов. Как утверждается, Apple уже в курсе проблемы и спешно готовит её исправление.

Материалы по теме:

• Заставить iPhone перезагрузиться можно при помощи одного SMS-сообщения
• Обновление Apple iOS 8.3 «убило» Touch ID для покупок в App Store
• Найденный в iOS 7.1 баг позволяет обойти защиту Find My iPhone
• Демонстрация уязвимости Masque Attack на iOS разных версий
• iPhone Arabic Text Bug Can Flatline Apple Macs Too ― Forbes

Семейство Panasonic LX — одно из наиболее старых в модельном ряду компании. Первый фотоаппарат серии, LX1, был представлен ещё в далёком 2005 году, и с тех пор серия пополнилась ещё пятёркой камер. Все предыдущие фотоаппараты были оборудованы матрицами размером 1/1,7–1/1,63 дюйма и могли похвастаться чрезвычайно светосильным зум-объективом. Но если поначалу конкурентов в данном сегменте было немного, то сейчас в нём присутствуют практически все производители. Стоит отметить, что камера последнего поколения, Lumix DMC-LX7, была не лишена недостатков, но всё же вышла крайне удачной, и расти, казалось бы, уже было некуда. Разве что дорабатывать прошивку и потихоньку с каждой новой моделью добавлять какие-то незначительные «фишки». Но в Panasonic сделали ход конём, сохранив прежние очертания корпуса и высокую светосилу объектива, но заменив матрицу 1/1,7" намного более крупной Micro Four Thirds — аналогичная используется в «беззеркалках» компании. Таким образом, камера сразу перешла в другую лигу — великосенсорных компактов.

Конкурентов тут тоже немало, но фотоаппаратов с большим сенсором, светосильным зум-объективом и видоискателем практически нет. Невероятно интересный Fujifilm X100T с гибридным видоискателем и чуть более крупным сенсором стоит намного больше, да и светосила объектива у него чуть ниже, к тому же объектив тот с фиксированным фокусным расстоянием. Nikon Coolpix A при очень высокой стоимости не имеет видоискателя и оптического зума, да и светосила объектива у него гораздо ниже. Ricoh GR значительно доступнее Nikon, но в остальном он с ним довольно схож. Canon PowerShot G1 X Mark II при чуть большем сенсоре оборудован оптикой с большей кратностью трансфокации, но светосила у него значительно ниже, да и видоискателя нет, к тому же он тяжёл, как зеркалка. Canon PowerShot G7 X компактнее и легче своего сородича, характеристики объектива схожи с параметрами объектива тестируемой камеры, но у него также нет видоискателя, а размер сенсора меньше — 1 дюйм. В общем, именно к прямым конкурентам с натяжкой можно причислить только Sony DMC-RX100 III, у которого объектив с аналогичными характеристиками, есть цифровой видоискатель интересной конструкции, однако сенсор опять-таки меньшего размера — 1 дюйм. В нагрузку ко всему новинка от Panasonic умеет записывать 4K-видео, а это уже заявка на лидерство.

⇡#Технические характеристики

⇡#Комплект поставки

Стандартный комплект поставки Panasonic Lumix DMC-LX100 включает аккумулятор, зарядное устройство, крышку объектива, заглушку «горячего башмака», крепёжный ремень, USB-кабель, диск с дополнительным ПО, а также внешнюю маломощную вспышку. К сожалению, фотоаппарат был предоставлен на тестирование без вспышки.

⇡#Внешний вид и удобство использования

При первичном осмотре новинка достаточно сильно напоминает предшественницу, модель DMC-LX7, однако наиболее схожим элементом на самом деле является лишь объектив с одинаковыми переключателями соотношения сторон кадра, выбора режима фокусировки и кольцом управления диафрагмой. Хотя и на объективе есть отличия. Во-первых, появилось кольцо фокусировки, а во-вторых, кольцо управления раскрытием диафрагмы немного модифицировано — были добавлены два небольших выступа, которые облегчают использование данного органа управления.

Корпус Panasonic Lumix DMC-LX100 изготовлен не из магниевого, а из алюминиевого сплава. Возможно, именно поэтому фотоаппарат является одним из самых тяжёлых компактов с крупным сенсором. Тяжелее лишь Fujifilm X100T и Canon G1 X Mark II. Габариты устройства невелики — корпус лишь немного толще и шире, чем у модели DMC-LX7. Но всё же тут стоит отметить, что главный конкурент в лице Sony DSC-RX100 III не только легче, но и значительно компактнее. Надпись, гласящая о том, что фотоаппарат разработан в Японии, но собран в Китае, не должна пугать — качество сборки безупречное. При попытках скручивания и сдавливания корпус не поддаётся и не издаёт скрипа, да и в целом устройство выглядит весьма добротным. Благодаря резиновым накладкам с достаточно существенным выступом с лицевой и тыльной сторон с фотоаппаратом довольно удобно работать даже одной рукой, хотя для использования пары программируемых клавиш (Fn2 и Fn3) задействовать вторую руку всё же приходится — до них трудно дотянуться даже обладателям пальцев пианиста.

На передней части корпуса находится лампа подсветки автофокуса и объектив, дополненный рычажками выбора режима фокусировки и соотношения сторон кадра, а также кольцами управления фокусировкой и раскрытием диафрагмы.

Сзади большую часть поверхности занимает дисплей — не поворотный, не наклонный и даже не сенсорный. Над ним расположен цифровой видоискатель с датчиком приближения и регулятором диоптрий, пара программируемых клавиш, кнопка видеозаписи, а также клавиши блокировки автофокуса и автоэкспозиции. В правой части находятся кнопки открытия быстрого меню, перехода в режим просмотра, смены режима отображения дисплея, удаления (она же — первая программируемая клавиша), а центральным органом панели управления является круглая 4-позиционная многофункциональная клавиша, дополненная вращающимся бортиком и кнопкой ввода/входа в основное меню.

В отличие от LX7, встроенной вспышки у LX100 нет вовсе, тогда как у Sony RX100 III вспышка пусть и маломощная, но всё же имеется. А вот «горячий башмак» есть. И если на компактах с сенсором 1/2,3–1/1,6 дюйма данный разъём смотрится несколько несуразно, да и используется нечасто (ведь вспышка стоит как ультракомпакт, а то и больше), то в фотоаппарате с большим сенсором он вполне имеет право на жизнь. Также сверху находятся пара встроенных микрофонов, клавиши перехода в интеллектуальный автоматический режим и режим наложения фильтров, диск выдержек, дополненный рычажком питания, диск введения коррекции экспозиции, а также кнопка спуска затвора с рычажком управления трансфокацией. Стоит отметить, что кольцо фокусировки также позволяет управлять оптическим зумом, но не плавно, как рычажок управления, а ступенчато — 24, 28, 35, 50, 70 и 75 мм.

В нижней части корпуса находятся отсеки для аккумулятора и карты памяти, а также разъём установки на штатив и системный динамик.

Левая сторона пустовала бы вовсе, если бы не значок NFC. Справа, под пластиковой дверцей, скрыты разъёмы подключения USB- и HDMI-кабеля.

Итак, Sony World Photography Awards — это крупнейший в мире конкурс фотографии, проводимый организацией World Photography Organisation совместно с японской компанией Sony. Первая церемония вручения наград победителям состоялась в 2008 году в Каннах, а с 2011 года мероприятие перебралось в Лондон, где проходило и в этом году.

На нынешний конкурс было прислано 183 737 фоторабот из 171 страны, что позволило Sony World Photography Awards официально закрепить за собой статус крупнейшего в мире фотоконкурса. Среди приславших свои фотографии было немало и наших соотечественников, а кое-кому даже удалось победить в своих номинациях ― к этой теме мы ещё вернемся. Ну а главную награду «Золотая диафрагма» (L’Iris d’Or) и титул «Профессиональный фотограф года» почетное жюри фотоконкурса Sony World Photography Awards 2015 присудило американскому фотографу Джону Муру за серию работ «Эбола захлестывает столицу Либерии» (Ebola Crisis Overwhelms Liberian Capital). В качестве награды Мур получил денежный приз в размере 25 тыс. долларов США, а также новейшую цифровую фототехнику Sony. Посмотреть серию фотографий «Профессионального фотографа года» можно по ссылке .

Члены жюри конкурса Цзиньцзин Гуо (Xingxin Guo, новостное агентство «Синьхуа», Китай), Джослин Бэйн Хогг (Jocelyn Bain Hogg, фотограф, Великобритания) и Оливер Шмитт (Oliver Schmitt, Spiegel Online, Германия) в своём совместном заявлении так прокомментировали выбор жюри: «Фотографии Джона Мура, запечатлевшие эту трагедию, раскрывают всю жестокость невидимого врага, уничтожающего человеческие жизни. Но самой высокой оценки заслуживает моральная сила, с которой он встретил все ужасы эпидемии. Его снимки, глубоко личностные и проникнутые уважением к героям, трогают своим мужеством и журналистской честностью. Между снимками, доносящими проблему с душой, состраданием и пониманием, и фотографиями, спекулирующими на данной тематике, лежит тончайшая грань. И фотограф продемонстрировал безупречное мастерство, не перешагнув эту грань. Добавив сюда сильную композицию и убедительное визуальное изложение, мы получаем не просто хорошую, а великую документальную фотографию».

Вообще, среди профессиональных работ, попавших в шорт-лист номинантов, было немало снимков, раскрывающих всю жестокость окружающего мира. В принципе, это логично ― профессиональные фотографы работают в различных горячих точках, и им волей-неволей приходится запечатлевать все ужасы современной жизни. Поэтому, переходя из зала, где выставлены работы профессионалов, в зал с любительскими фотографиями, испытываешь настоящий эмоциональный подъём. Посмотреть все работы победителей в открытой категории можно по ссылке, ну а ниже приведены несколько запомнившихся лично автору этого репортажа работ.

© Antony Crossfield, Великобритания, победитель категории Enhanced, Open Competition, 2015 Sony World Photography Awards

© Antoine Weis, Швейцария, победитель категории Nature & Wildlife, Open Competition, 2015 Sony World Photography Awards

© Yasen Georgiev, Болгария, победитель категории Travel, Open Competition, 2015 Sony World Photography Awards

Также были организованы отдельные конкурсы для молодых фотографов — студенческая и молодёжная категории. Приятным сюрпризом стала победа россиянки, студентки Санкт-Петербургского государственного политехнического университета Светланы Благодаревой — она завоевала титул «Фотограф года» в студенческой категории (Student Focus) конкурса Sony World Photography Awards 2015. В качестве приза Светлана получит фотооборудование Sony стоимостью €35 000 евро для своего университета.

Светлану Благодареву отметили за серию фотографий под названием «На пути к краю», снятых, что весьма символично, на камеру Sony α7.

© Светлана Благодарева, Санкт-Петербургский государственный политехнический университет, победитель студенческой категории, 2015 Sony World Photography Awards

Среди номинантов, получивших награды SWPA 2015 в профессиональной категории, оказались ещё два фотографа из нашей страны:

• Валерий Мельников, 2-е место в номинации «Спорные вопросы современности», Профессиональный конкурс (Professional Current Affairs);
• Рамиль Гильванов, 3-е место в номинации «Стиль жизни», Профессиональный конкурс (Professional Lifestyle).

Ознакомиться со всеми фотоработами в различных номинациях можно на официальном сайте World Photography Organisation.

Японский производитель воспользовался финалом фотовыставки для того, чтобы провести пресс-конференцию, посвящённую успехам компании на рынке фототехники. Sony сообщила, что объём европейского рынка фотокамер в прошлом году сократился на 19 %, а прогноз на нынешний год тоже неутешительный ― ещё минус 18 %. При этом положение Sony на рынке за последний год заметно улучшилось, и в январе 2015 г. её доля достигла 17 %, прилично увеличившись с 10 % в апреле 2012 г.

Рынок компактных камер за последние годы неуклонно сокращался, а вот популярность премиум-фотоаппаратов и камер для путешественников, напротив, возрастала. Поэтому неудивительно, что японцы стараются следовать тенденциям и продвигают фотокамеры именно в этих категориях. За счёт успеха моделей семейства RX100 доля Sony в сегменте премиум-компактов выросла с 25 до 31 %. Тревел-камеры Sony также нарастили своё присутствие – с 19 до 22 %. Выросла доля японской компании и в сегменте «беззеркалок» — с 26 до 32 %; полнокадровые «семёрки» тому причиной.

В рамках пресс-конференции также были анонсированы два новых объектива для байонета А, хотя настоящими новинками их назвать сложно ― речь идёт об обновлённых версиях уже существующих продуктов. Итак, владельцам зеркалок с байонетом А (а таких уже насчитывается более 2,3 млн) в скором времени станут доступны объективы SAL2470Z2 Vario-Sonnar T* 24-70мм F2.8 ZA SSM II и SAL1635Z2 Vario-Sonnar T* 16-35мм F2.8 ZA SSM II.

Главным изменением стала новая конструкция тубуса объективов, благодаря чему они теперь не боятся пагубного воздействия влаги и пыли, так что владельцы защищённых камер Sony получили возможность снимать как во время дождя, так и в условиях сильной запылённости. Скорость работы автофокуса с SSM-приводом в новинках была значительно улучшена. Более быстрая обработка информации LSI-процессором объектива повышает точность автофокусировки, позволяя, как утверждает Sony, увеличить скорость слежения за объектом примерно в четыре раза по сравнению с предшествующими моделями. Так что объективы отлично подойдут для съёмки динамичных сюжетов: спортивных соревнований, играющих детей, животных и так далее.

Ещё одним нововведением стало применение фирменного покрытия ZEISS T* на оптических элементах объектива, которое дополнительно уменьшает блики, особенно в сложных условиях съёмки при контровом освещении.

Технические характеристики объективов выглядят следующим образом:

Конструкция объектива SAL1635Z2 Vario-Sonnar T* 16-35мм F2.8 ZA SSM II

Конструкция объектива SAL2470Z2 Vario-Sonnar T* 24-70мм F2.8 ZA SSM II

Объективы поступят в продажу в России уже в июне, ориентировочная стоимость каждой модели — 159 900 руб. Предшественники новинок предлагаются в фирменном интернет-магазине Sony по цене 129 900 рублей.

Также журналисты получили возможность ознакомиться с двумя компактными камерами, представленными незадолго до мероприятия. Речь идёт о фотоаппаратах Sony Cyber-shot DSC-WX500 и DSC-HX90V, которые роднит между собой наличие объектива с 30-кратным оптическим трансфокатором ― Sony утверждает, что это самые компактные в мире камеры с подобным масштабированием.

Оба аппарата получили 1/2,3-дюймовый сенсор BSI-CMOS с 18,2 млн эффективных пикселей, процессор обработки изображений Bionz X и систему оптической стабилизации изображения SteadyShot. Светочувствительность матрицы составляет 80–12800 единиц в ISO-эквиваленте, диапазон выдержек — 1/2000–30 с. Новинки получили объектив ZEISS Vario-Sonnar T*, фокусное расстояние которого изменяется в диапазоне 24–720 мм (в 35-мм эквиваленте).

Удобство съёмки существенно повышает поворотный дисплей с диагональю три дюйма. Cyber-shot DSC-HX90V в придачу также оснащается выдвижным электронным видоискателем OLED Tru-Finder EVF и приёмником навигационной системы GPS. Фотоаппараты способны снимать видео с разрешением 1920 × 1080 пикселей (60p, 60i, 30p, 24p), а также могут делать фото на скорости до 10 кадров/с. В США Cyber-shot DSC-WX500 и DSC-HX90V оценены в 330 и 430 долларов соответственно, стоимость камер в России пока не определена.

⇡#Автомобильные новости

На прошлой неделе было представлено несколько интересных новинок. Начнем с той, которая гарантированно появится на российском рынке, — Toyota Hilux. Японская модель является самым популярным пикапом в нашей стране. Более того, ее продажи в кризисный 2014 год только увеличились: они выросли с 6 207 до 6 790 машин. Сможет ли следующее поколение быть столь же успешным у нас?

Вообще Toyota Hilux почитают не только в России. К примеру, известное британское телешоу Top Gear как-то испытывало старенькую модель на прочность. На долю измученной машины выпали самые невероятные тесты, но даже после падения с большой высоты, пожара и затопления автомобиль вновь и вновь удивлял ведущих своей живучестью, за что заслужил место на пьедестале в студии. А затем специально экипированный Toyota Hilux смог покорить Северный полюс, чем снова привел всех в невиданный восторг. Вероятно, за надежность этот пикап ценят и в России. Недаром слоган новинки — Re-defining Tough, («Новый уровень прочности»).

Чтобы сделать пикап еще более выносливым, его оснастили более прочной рамой с лонжеронами увеличенного сечения. При этом покупатель сможет выбрать один из нескольких типов подвески: помимо стандартного варианта производитель предложит и усиленный, который будет оптимален для регулярной перевозки больших грузов. К тому же японцы хорошо знают, что некоторые клиенты используют Toyota Hilux в качестве основной машины для простых поездок. Теперь они смогут выбрать подвеску с более комфортными настройками, хорошо подходящими для асфальта. Самые выносливые версии Toyota Hilux смогут нести в кузове до 1 240 кг груза и тянуть прицеп массой до 3,5 тонн.

Toyota Hilux сильно изменился внешне. Передние нахмуренные фары напоминают о легковушках японской компании, «взгляд» стал гораздо более строгим. На переднем бампере появился большой трапециевидный воздухозаборник. Подобный элемент нередко устанавливается на автомобили со спортивными амбициями, однако и на пикапе он не вызывает отторжения. Также отличить Hilux от предшественников можно по измененной форме задних дверей.

Длина кузова возросла до 5 355 мм. Часть 70-мм прибавки досталась салону: по словам производителя, пассажиры должны чувствовать себя более вольготно. Что касается стиля внутреннего убранства, то он продолжает начатую кузовом тенденцию и наследует черты других моделей марки. Разработчики говорят, что они хотели сделать интерьер более легковым, и им трудно не поверить: многие элементы напоминают о седане Toyota Corolla. При этом в сердце передней панели установлен большой сенсорный дисплей.

Начинку нового поколения Toyota Hilux нельзя назвать революционной, однако без заметных изменений все же не обошлось. К примеру, на смену трехлитровому дизельному мотору 1KD пришел чуть более компактный двигатель 1GD объемом 2,8 литра. Среди нововведений инженеры упоминают систему ESTEC (Economy with Superior Thermal Efficient Combustion, дословно «Экономия с превосходным термически эффективным сгоранием»), впрыск топлива Common Rail с давлением до 1 350 бар, турбокомпрессор с изменяемой геометрией и 32-битный контроллер. Благодаря всем ухищрениям отдача мотора была повышена до 180 лошадиных сил и 450 Н·м. Тем не менее удельная мощность такого агрегата все еще достаточно скромна, так что критики «передутых» моторов будут довольны.

Также Toyota Hilux получит младший 2,4-литровый дизельный двигатель 2GD-FTV VN. Его мощность составит 162 лошадиные силы при крутящем моменте 400 Н·м. На некоторых рынках будут доступны бензиновые моторы объемом 2,7 (166 лошадиных сил) и 4 литра (281 лошадиная сила). В зависимости от двигателя для пикапа будет предлагаться «механика» на пять или шесть ступеней, а «автомат» будет только шестискоростным.

Toyota Hilux продается в более чем 180 странах мира. Поступление нового поколения в продажу будет постепенным. До нас пикап доберется, скорее всего, только в следующем году.

Вторая новинка прошедшей недели — практически полный антипод первой. Судите сами: Toyota Hilux является «рабочей лошадкой» и доступен почти во всем мире, за исключением США, в то время как Chevrolet Camaro позиционируется в качестве доступного спортивного купе и ориентирован в первую очередь на американский рынок. Да-да, вы не ослышались, на прошлой неделе прошла презентация шестого поколения этого легендарного автомобиля.

Наверняка всем хорошо известно, что изначально модель Chevrolet Camaro задумывалась в качестве ответа суперуспешному Ford Mustang. Автомобиль поступил в продажу в 1966 году и сразу продемонстрировал довольно неплохие результаты в классе пони-каров (в классическом понимании маслкары должны обладать более солидными размерами, однако за неимением сегодня альтернативы и с учетом доступности больших двигателей на старших версиях Chevrolet Camaro и Ford Mustang вполне можно называть маслкарами). Перезапуск данного сегмента состоялся в 2000-х, когда Ford вывел на рынок Mustang пятого поколения (2005 год). В General Motors и Chrysler тоже решили поймать волну и представили собственные автомобили, выполненные в стилистике оригинальных машин из 60-х. Результаты продаж нельзя назвать ошеломительными, но каждый представитель тройки реализует в среднем 50-80 тысяч автомобилей в год и не собирается отказываться от данного сегмента.

Американцы отлично знают, что немалая часть успеха Chevrolet Camaro — это заслуга яркого и узнаваемого внешнего вида. Положительный вклад внесла и роль главного автомобиля в «Трансформерах». А значит, единственным путем развития семейства является постепенная эволюция. В итоге Chevrolet Camaro явно напоминает предшественника, хотя все внешние панели новинки полностью уникальны. К тому же автомобиль стал немного компактнее: общая длина кузова сократилась примерно на 6 см, еще по 2,5 см срезано с высоты и ширины маслкара.

Купе стало не только компактнее, но и заметно легче. Автомобиль скинул около 91 килограмма (точное значение зависит от версии). Новое поколение Chevrolet Camaro построено на архитектуре Alpha, которая уже лежит в основе седана Cadillac ATS. Однако общих деталей не так много: около 70 % платформы пришлось переделывать. Инженерам удалось повысить жесткость конструкции на 28 %, что должно положительно сказаться на управляемости.

Базовая версия Chevrolet Camaro явно разочарует поклонников маслкаров: на ней будет установлен скромный четырехцилиндровый двигатель объемом всего два литра. К счастью, он будет оборудован турбокомпрессором, поэтому итоговые характеристики не такие уж и пресные — 278 лошадиных сил и 400 Н·м. Базовая модель будет оснащена синтезатором звука, который попытается сделать выхлоп турбоагрегата более солидным. Вместе с тем нельзя сказать, что двухлитровый Chevrolet Camaro будет медленным: на разгон с 0 до 100 км/ч он потратит менее шести секунд. На ступеньку выше будет находиться V6 объемом 3,6 литра. Отдача этого мотора возросла до 340 лошадиных сил и 385 Н·м. Производитель называет данный агрегат самым мощным V6 в классе.

На вершине модельного ряда (за исключением спецверсий ZL1 и Z/28, которые наверняка появятся позже) по традиции будет стоять Camaro SS с 6,2-литровым V8 LT1. Отныне он выдает 461 лошадиную силу и 617 Н·м, так что это будет самый мощный Camaro SS в истории. Для всех версий купе будет доступна как шестиступенчатая механическая трансмиссия, так и «автомат» Hydra-Matic 8L90. В основе нового агрегата на восемь ступеней лежит прежний шестискоростной. По словам разработчиков, эффективность его работы увеличена на 5 %.

Одной из технических новинок Chevrolet Camaro станет селектор режимов: «Снег/лед», «Путешествие» и «Спорт». Для Camaro SS также будет доступен набор «трековых» настроек.

Очевидно, новое поколение Chevrolet Camaro оказалось лучше предшественника по многим параметрам, в том числе по динамике, экономичности и управляемости. Это неплохое подспорье для соперничества с главным противником в лице Ford Mustang. До сих пор последний хоть немного, но все же отставал от Camaro в продажах. А вот 2015 год, скорее всего, останется за «Мустангом»: вывод на рынок нового поколения позволил увеличить спрос в полтора раза. Только за первые четыре месяца американцы купили уже свыше 40 тысяч купе.

Toyota Hilux и Chevrolet Camaro не относятся к премиум-сегменту (хотя американское купе стоит в России несоизмеримо больше, чем у себя на родине). Тем не менее они покажутся «Роллс-Ройсами» на фоне новой модели Renault Kwid. Только что представленный в Индии кроссовер будет стоить от 4 700 долларов, что весьма и весьма бюджетно даже при текущем курсе (около 233 000 рублей). Что же могут предложить французы за столь привлекательную цену?

Сходство Renault Kwid с Renault Sandero Stepway очевидно. Однако новинка будет заметно меньше и без того компактной модели. Ее длина составит 3,68 метра, ширина — 1,58. Благодаря этому автомобиль будет оптимален для больших городов с узкими дворами и перегруженными улицами. Вместе с тем дорожный просвет Renault Kwid составляет 180 мм. В итоге данная модель является хетчбэком A-класса с амбициями кроссовера.

Новинка построена на платформе CMF-A. Это более компактная версия архитектуры CMF (Common Module Family), которая уже применяется на некоторых автомобилях Renault и Nissan. В облике Renault Kwid использованы некоторые черты одноименного концепта, представленного на прошлогоднем автосалоне в Дели.

О технической начинке Renault Kwid почти ничего не известно. Согласно предварительным данным, в Индии хетч будет предлагаться с крошечным моторчиком объемом 0,8 литра и пятиступенчатой механической трансмиссией. Чуть позже ареал обитания новинки будет существенно расширен. С учетом предлагаемой цены и текущей экономической обстановки Renault Kwid будет совсем не лишним и на российском рынке. О возможных сроках появления остается лишь догадываться. Бюджетные модели Renault добираются до нас очень долго, нередко около двух лет, поэтому желающим купить этот недорогой автомобиль придется запастись терпением.

⇡#Концепты

Совсем недавно мы уже упоминали про автомобильную выставку Wörthersee Treffen, которая традиционно проходит неподалеку от австрийского озера Вёртер-Зе. Данное мероприятие целиком и полностью посвящено автомобилям концерна Volkswagen AG. К примеру, несколько недель назад был представлен концепт Skoda FUNstar: чехи превратили обычный хетчбэк в довольно забавный пикап. Теперь в Австрии представлен проект Volkswagen Golf GTE Sport. В противоположность всем серийным модификациям он довольно сильно отличается от базовой версии Volkswagen Golf.

Не секрет, что во все времена «Гольф» выглядел консервативно, и новое, седьмое поколение не является исключением. Чтобы превратить серийный автомобиль в захватывающий концепт, дизайнерам немецкой марки потребовалось кардинально переделать кузов. В итоге от исходника в облике Volkswagen Golf GTE Sport почти ничего не осталось. Точные размеры автомобиля не сообщаются, но даже невооруженным глазом заметно, что он стал существенно ниже и шире. Передняя часть по форме капота, фар и дневных ходовых огней напоминает прошлогодний проект Renault Sport RS 01, хотя тут вряд ли можно говорить о заимствовании. Существенная часть кузова сделана из углепластика.

Двери Volkswagen Golf GTE Sport открываются вверх на манер Volkswagen XL1. В салоне осталось только два кресла, да и между ними выросла высокая перегородка. Руль концепта больше похож на штурвал космического корабля. Это эффектно выглядит на проектах, подготовленных для привлечения внимания, однако на практике на спортивных автомобилях такие решения не применяются.

Можно было бы предположить, что немцы установили в свой новый концепт двухлитровый бензиновый турбодвигатель, ведь он применяется на двух самых горячих версиях хетча: Golf GTI и Golf R. Однако инженеры выбрали агрегат объемом 1,6 литра. Несмотря на скромный объем, он выдает 299 лошадиных сил и 400 Н·м. Данный ДВС был закален на раллийном болиде Polo R WRC. На этом неожиданные решения не заканчиваются: в корпус шестиступенчатой роботизированной трансмиссии DSG встроен электромотор. При мощности 115 лошадиных сил и крутящем моменте 330 Н·м он делает весомый вклад в ускорение. Но и это не все: аналогичный модуль, но задушенный по тяге до 270 Н·м стоит в районе задней оси. К сожалению, отдачу всех трех моторов нельзя суммировать напрямую. По данным производителя, максимальная отдача всех частей силовой установки составляет 400 лошадиных сил и 670 Н·м.

Все колеса Volkswagen Golf GTE Sport являются ведущими, однако на заднюю ось работает только установленный поблизости электромотор. Всего предусмотрено несколько режимов — к примеру, может быть задействован и только двигатель внутреннего сгорания. А при выборе пресета GTE-Mode начинают работать все три мотора. Именно в этом случае концепт выдает заявленные максимальные характеристики. С 0 до 100 км/ч хетч разгоняется за 4,3 секунды, а максимальная скорость составляет 280 км/ч. Несмотря на впечатляющие динамические параметры, гибрид потребляет всего 2 литра бензина на 100 километров.

Volkswagen Golf GTE Sport обладает еще одним любопытным с технической точки зрения режимом, который называется «электрический карданный вал». При его активации передний электромотор начинает работать в режиме генератора. Он вращается двигателем внутреннего сгорания, вырабатывая энергию, которая не запасается в аккумулятор, а направляется прямиком к заднему электромотору. Таким образом, ДВС способен вращать обе оси автомобиля через так называемый электрический карданный вал. Немцы уже запатентовали данную технологию и в будущем могут использовать ее на серийных автомобилях.

Оказывается, 400-сильный Volkswagen Golf может существовать не только на картинках, но и в реальности. Так совпало, что на прошлой неделе тюнинг-ателье ABT Sportsline на выставке Wörthersee Treffen тоже представило свой проект. Автомобиль выделяется из толпы себе подобных как минимум кислотным цветом кузова. Внимание привлекают и 20-дюймовые диски ABT-FR, новая передняя решетка, пороги, пара двойных патрубков выпускной системы и масса прочей бижутерии от ABT.

Мастера студии ABT Sportsline не обделили вниманием и силовой агрегат. Он получил специальный спортивный каталитический нейтрализатор и доработанную версию блока управления. Такого нехитрого набора было достаточно, чтобы «разогнать» Volkswagen Golf R до 400 лошадиных сил и 480 Н·м (по умолчанию доступно 300 «лошадок» и 380 Н·м). Напомним, что в хот-хетче установлен двухлитровый мотор семейства TSI. Обычно в подобных проектах упоминается более производительный интеркулер, но в данном случае, судя по всему, инженеры Volkswagen изначально использовали качественные комплектующие с запасом для тюнинга. За комплект ABT Power S New Generation Motortuning просят 4 405 евро, элементы визуального тюнинга продаются отдельно.

На этом представленные в Австрии занимательные варианты Volkswagen Golf не заканчиваются. Достигнутые студией ABT Sportsline показатели впечатляют, но их без труда превзошла компания Oettinger, инженеры которой не пытались доработать двухлитровый мотор Golf R, а сразу заменили рядной «пятеркой» TFSI объемом 2,5 литра. Этот силовой агрегат устанавливается на некоторые модели Audi, в том числе на Audi RS3, Audi RS Q3 и Audi TT RS (в новом поколении данная версия вот-вот появится). На недавно анонсированном хетчбэке Audi RS3 данный мотор развивает 367 лошадиных сил и 465 Н·м, но и этого мастерам Oettinger показалось мало: они раскочегарили рядную «пятерку» до 518 «лошадок» и 680 Н·м. По всей видимости, роботизированная трансмиссия DSG оказалась не готова к подобным величинам, поэтому в Volkswagen Golf R500 установлена шестиступенчатая «механика».

Благодаря нешуточной прибавке мощности скромный немецкий хетчбэк приблизился к суперкарам: с 0 до 100 км/ч он выстреливает всего за 3,4 секунды, а «максималка» уходит за 300 км/ч. Специалисты уже готовят ответ для тех, кому и такие показатели покажутся не слишком впечатляющими: скоро должны выйти версии мощностью 600, 650 и даже 750 лошадиных сил.

Несмотря на ошеломительные результаты, проект Volkswagen Golf R500 потерял всю суть тюнинга хот-хетчей. Дело в том, что его будут продавать ограниченным тиражом по цене 150 000 евро. За данную сумму уже можно присмотреться к Porsche 911 GT3 или McLaren 570S.

⇡#Фотокамера недели ― Panasonic Lumix DMC-G7 умеет снимать 4К-видео

И без того широкий модельный ряд беззеркальных камер компании Panasonic пополнился на минувшей неделе новым фотоаппаратом — Lumix DMC-G7. Новинка примечательна своей способностью снимать видео в формате 4К, максимальная частота при этом достигает 30 кадров/с. Разрешение матрицы составляет 16 Мп, сенсорный поворотный дисплей имеет диагональ 3 дюйма, светочувствительность изменяется в пределах 160–25600 единиц в ISO-эквиваленте, диапазон выдержек — 1/4000–60 с. Panasonic Lumix DMC-G7 предлагается за $800 в комплекте с объективом 14–42 мм.

Материалы по теме:

• Panasonic Lumix DMC-G7: беззеркальный фотоаппарат с поддержкой 4K-видеозаписи
• Экшен-камера Panasonic HX-A1 весит 45 граммов
• Panasonic Nubo: первая в мире камера наблюдения с поддержкой 4G
• Panasonic Lumix G 30mm: объектив для макросъёмки
• Panasonic Drops a 4K Camera That Won't Bankrupt You ― Wired
• Panasonic Lumix DMC-G7 ― imaging resource

⇡#Объявление недели ― AMD рассказала о памяти HBM 3D

До анонса новой флагманской видеокарты AMD остаются считаные недели, и компания начинает понемногу приоткрывать завесу тайны. На минувшей неделе производитель рассказал о новом типе видеопамяти HBM 3D, которую получит будущий ускоритель. На его разработку ушло 7 лет, но оно того стоило: например, 1 Гбайт HBM 3D занимает площадь 35 мм², тогда как аналогичный объём DRAM требует уже 672 мм². С точки зрения производительности прогресс тоже более чем заметен: использование HBM позволяет достичь 300 % прироста, если оперировать гигабайтами в секунду на ватт. Осталось дождаться официального анонса флагмана AMD, чтобы своими глазами оценить его мощь и совершенство.

Материалы по теме:

• AMD официально раскрывает подробности о HBM 3D
• AMD Fiji будет анонсирован 24 июня
• Первые фотоснимки AMD Radeon R9 390X оказались поддельными
• HP планирует выпуск ПК с Radeon R9 380 на борту
• AMD Officially Reveals 3D Graphics Memory - HBM Coming With Fiji GPU ― WCCFTech
• AMD sheds light on High Bandwidth Memory in new Radeons, pokes Nvidia ― PC World

⇡#Обновление недели ― 15-дюймовый MacBook Pro получил трекпад Force Touch

Обновление модельного ряда ноутбуков Apple затронуло и 15-дюймовую модель с экраном Retina ― теперь такие компьютеры поставляются с новым трекпадом Force Touch. Также ноутбуки получили более производительные флеш-накопители и более быструю графику. Вишенкой на торте стало увеличение времени автономной работы на один час ― до 9 часов при сёрфинге в Интернете. В России купить новинки можно по цене от 140 тысяч рублей.

Материалы по теме:

• Apple оснастила MacBook Pro с 15" экраном Retina новым трекпадом Force Touch
• Apple снизила рублёвые цены на планшеты, ноутбуки и моноблоки
• Новый MacBook — взгляд Apple на будущее ноутбуков
• New 2015 15-inch MacBook Pro with Retina display ― Macworld
• 2015 MacBook Pro 15-Inch vs. MacBook Pro 13-Inch: Understanding Force ― Tech Times

⇡#Продукты недели ― смартфоны Oppo R7 и R7 plus с «безрамочными» экранами

На рынке дебютирует всё больше смартфонов, имеющих минимальные по ширине рамки вокруг дисплея. Очередными такими продуктами стали новые аппараты Oppo ― модели R7 и R7 Plus. Первая получила 5-дюймовый Full HD-экран, выполненный по технологии AMOLED, вторая ― чуть более крупный, 6-дюймовый дисплей. Обе новинки основаны на чипсете Qualcomm 615 с 64-бит восьмиядерным процессором и имеют 3 Гбайт оперативной памяти. Oppo R7 Plus, помимо прочего, примечателен батареей на 4100 мА·ч, 13-Мп камерой с лазерный автофокусом и двойной LED-вспышкой, а также сканером отпечатков пальцев.

Материалы по теме:

• Официально анонсированы смартфоны Oppo R7 и R7 Plus
• Смартфон Oppo R7 стал доступен для заказа до официальной премьеры
• Oppo и Elephone опубликовала рендеры своих новых смартфонов
• «Безрамочный» смартфон Oppo R7 дебютирует 20 мая: цена составит от $500 до $600
• Oppo R7 and R7 Plus With 3GB of RAM, Snapdragon 615 SoC Launched ― NDTV
• Oppo's R7 Plus squeezes a big battery into a slim body ― Engadget

⇡#Прогноз недели — AMD может обанкротиться через пять лет

Последние несколько лет дела у компании AMD идут не очень хорошо, поэтому не удивительно, что многие аналитики предрекают производителю существенные проблемы в будущем. Так, специалисты из Kerrisdale Capital Investment прогнозируют, что AMD станет банкротом уже в 2020 году. Процитируем выдержку из аналитического отчёта компании: «Мы идентифицировали ядовитую комбинацию из неконкурентного продуктового ассортимента, технологических скачков конкурентов, нескольких структурных особенностей, неэффективной стратегии и ухудшающихся балансовых показателей. Несмотря на некоторые победы на рынке, время идёт, и AMD будет не в состоянии выйти на уровень прибыли в отраслях, где решающим является технологическое лидерство, а не цены». Остаётся надеяться, что AMD удастся справиться с трудностями, а выход новых продуктов приведёт к подъёму прибыли.

Материалы по теме:

• Компании AMD предрекают банкротство к концу десятилетия
• Слабый спрос на ПК стал причиной роста убытков AMD в 9 раз
• Прибыль AMD сменилась убытком
• AMD: Продажи GPU на базе архитектуры GCN составляют более 100 миллионов единиц
• Analysts claim AMD will be bankrupt by 2020 ― Fudzilla

⇡#Гаджет недели — «антисмартфон» Light Phone толщиной 4 мм

Повсеместное засилье разнообразных смартфонов вовсе не означает, что людям не нужны простые телефоны. Это доказал проект так называемого «антисмартфона» Light Phone, который был всего за несколько дней успешно профинансирован на Kickstarter, собрав необходимые $200 тыс. За $100 покупатель получит простейшее устройство, умеющее только совершать звонки ― даже поддержки SMS тут не имеется. Зато телефон имеет толщину всего 4 мм и способен проработать от батареи 20 дней.

Материалы по теме:

• Light Phone: «антисмартфон» для минималиста
• Kyocera представила смартфон для дайверов Torque G02
• Продажи смартфонов в первом квартале превысили 330 млн штук
• Падение продаж телефонов в России оказалось
• Meet Light Phone, the phone that can save you from your smartphone ― BGR
• This credit-card-size phone does one thing, and one thing only ― CNET

⇡#Предисловие

Как мы и обещали в одной из предыдущих статей о системах охлаждения, сегодня познакомимся с весьма необычным кулером Thermalright Macho Zero и протестируем его.

Анонсированный ещё осенью прошлого года Macho Zero предназначен для использования в системах с очень низким уровнем шума и работы в безвентиляторном режиме. Однако это вовсе не значит, что о разгоне процессора с таким кулером придётся забыть. Напротив… Впрочем, обо всём по порядку.

⇡#Технические характеристики и рекомендованная стоимость

Технические характеристики системы охлаждения Thermalright Macho Zero приведены в таблице.

⇡#Упаковка и комплектация

Картонная коробка довольно больших для системы охлаждения размеров окрашена в чёрный цвет, а на её лицевой стороне приведён рисунок радиатора и название модели.

На боковых сторонах коробки можно найти описание ключевых особенностей кулера вместе с примером установки на него воздуховода, а также технические характеристики.

В картонную коробку вставлена дополнительная оболочка из вспененного полиэтилена, в которой и зафиксирован радиатор. Под ним находится плоская коробка с аксессуарами. Их состав стандартен для систем охлаждения Thermalright.

Отметим наличие в комплекте только двух проволочных скоб для установки вентилятора, длинной отвертки для закрепления радиатора на процессоре и довольно эффективной термопасты Thermalright Chill Factor III.

Система охлаждения выпускается на Тайване, и на неё предоставляется гарантия сроком 2 года. Рекомендованная стоимость составляет чуть меньше 65 долларов США.

⇡#Особенности конструкции

Если вы знакомы с линейкой кулеров Thermalright Macho или, например, читали нашу старую статью про Thermalright HR-02 Macho Black, то дизайн нового Zero не станет откровением. Более того, это всё тот же обыкновенный «Мачо» с почти чёрным никелированным покрытием. Единственное отличие от радиатора HR-02 Macho Black – покрашенная чёрной краской верхняя пластина радиатора, а всё остальное здесь идентично.

Кроме размеров. Правда, и они отличаются от габаритов HR-02 Macho Black буквально на миллиметры и составляют 162 × 140 × 102 мм. Весит радиатор 750 граммов.

Его конструкция состоит из 31-й алюминиевой пластины толщиной 0,45 мм, напрессованной на медные тепловые трубки с межрёберным расстоянием 3,1 мм. Следов пайки в местах контакта тепловых трубок с пластинами радиатора нам обнаружить не удалось.

При размерах пластин 140 × 102 мм расчётная площадь радиатора составляет примерно 8710 см².

Каждая пластина перфорирована большим числом трапецеидальных отверстий с одним загнутым вверх краем.

Такое решение способствует созданию внутри радиатора дополнительных завихрений воздушного потока и повышению эффективности теплообмена при низких скоростях вентилятора или при отсутствии оного.

Медные тепловые трубки, проходящие сквозь медную же пластину основания, распределены в теле радиатора двумя группами, чередуясь между собой. Первая троица трубок выходит из основания строго вертикально и пронизывает радиатор ближе ко входу воздушного потока, а вторая выгнута вперёд по ходу движения воздушного потока и распределяет тепловой поток по другой части радиатора.

Таким образом достигается более равномерное распределение теплового потока по рёбрам радиатора и, как следствие, возрастает эффективность кулера в целом.

В основании трубки лежат в желобках с расстоянием друг от друга 1 мм. Минимальная толщина пластины под трубками составляет 2,5 мм.

В отличие от пластин, в местах контакта тепловых трубок с основанием применена пайка.

Качество обработки контактной поверхности основания не идеально зеркальное, но довольно близко к этому.

Помимо этого, основание имеет небольшую выпуклость по своей продольной оси – это фамильная черта радиаторов Thermalright. Данный факт не преминул сказаться на равномерности отпечатка теплораспределителя процессора на нём.

Вентиляторов в комплекте поставки Thermalright Macho Zero нет, поэтому производитель недвусмысленно и намекает в названии кулера о нулевом уровне шума. Зато в рекомендациях Thermalright предлагает дооснастить этот радиатор специальным гофрированным каналом 140-мм fan duct.

С его помощью радиатор можно соединить с корпусным вентилятором и за счёт этого повысить эффективность охлаждения.

Стоит этот пластиковый канал всего 9 долларов США.

⇡#Совместимость и установка

Thermalright Macho Zero совместим со всеми современными платформами, а процедура его установки не изменилась — она такая же, как у и других кулеров Thermalright, поэтому в очередной раз описывать её мы не видим необходимости.

Что касается совместимости с высокими радиаторами на модулях памяти или элементах околосокетного пространства, то, поскольку вентиляторов у данной модели нет и расстояние от нижней пластины радиатора до материнской платы составляет не менее 48 мм, то какие-либо помехи он вряд ли создаст.

В корпусе системного блока Thermalright Macho Zero выглядит привлекательно как в безвентиляторном режиме, так и при установке на него большого вентилятора Noctua NF-A15 PWM.

Добавим, что высота установленного на процессор Thermalright Macho Zero составляет 169 мм.

Профилактическое обслуживание компьютера отнимает массу времени. То работу приложений нужно настроить, то удалить бесполезный «мусор» во временных папках, то восстановить нормальную работу слетевших драйверов. И даже самому аккуратному пользователю, который привык постоянно поддерживать порядок в системе, периодически приходится отвлекаться на подобные действия. От этого никуда не деться, поэтому единственный способ как-то бороться с данной проблемой — разумно подойти к ее решению. Например, сделать «снимок» наиболее важных файлов — сохранить резервную копию данных.

Любопытное личное наблюдение: многие пользователи очень консервативны в своих предпочтениях. Из года в год они используют приблизительно одинаковый набор программного обеспечения, выбирают одни и те же параметры конфигурации системы и даже цветовую гамму интерфейса рабочих приложений почти никогда не меняют. Для таких людей есть простое и эффективное решение проблемы потери информации и сбоя системы — восстановление с помощью резервной копии системного раздела. Этот метод знаком любому более или менее опытному пользователю. В этом случае переустановка системы со всей ее настройкой сводится к одной-единственной операции копирования файла с образом раздела.

Инструменты, с помощью которых можно проделать операцию клонирования данных и их восстановления, не отличаются разнообразием. Практически единоличный лидер в этой области — пакет программ Acronis True Image. Именно этот инструмент чаще всего упоминается при обсуждении проблемы снятия образа всего диска. Есть еще пакет Symantec Ghost Solution Suite. Среди русскоязычных пользователей эта программа не так популярна, как продукт Acronis, но и ее с тем же успехом можно применить для миграции и развертывания системы. Оба этих продукта, безусловно, очень удобны и имеют массу достоинств, но не бесплатны. Да и полный набор возможностей этих приложений для многих будет излишним. Попробуем разобраться, какие из бесплатных программ для снятия образов разделов диска могут заменить эти популярные инструменты.

⇡#Тестирование загрузочных образов при помощи виртуальной машины

Образы загрузочных носителей можно протестировать прямо из-под Windows, используя виртуальную машину, например VirtualBox. В этой программе нужно всего лишь создать новую виртуальную конфигурацию ПК и указать в качестве источника загрузки образ диска.

Такие образы очень удобно держать на мультизагрузочном носителе. Помимо инструментов для снятия и восстановления образов с разделов диска, на таком загрузочном диске может также присутствовать ряд дополнительных опций — инсталлятор Windows, пара-тройка дистрибутивов Linux и так далее. Если вы решите записать такую загрузочную USB-флешку, вы также можете протестировать ее работу в VirtualBox. Правда, продукт корпорации Oracle не поддерживает загрузку со сменных носителей, поэтому придется выполнить ряд действий, чтобы заставить VirtualBox загружаться с флешки.

Для этого нужно открыть стандартную утилиту для управления дисками diskmgmt.msc. По содержимому окна этой утилиты определите, под каким номером в системе идентифицируется записываемый USB-носитель. Затем запустите с правами администратора режим работы с командной строкой (cmd.exe) и перейдите в папку VirtualBox с помощью команды cd %programfiles%\oracle\virtualbox. В командной строке наберите VBoxManage internalcommands createrawvmdk -filename "%USERPROFILE%"\.VirtualBox\usb.vmdk -rawdisk \\.\PhysicalDrive#, подставив вместо символа # запомненный ранее номер диска. Теперь можно создавать новую виртуальную машину. На этапе настройки используемого диска выберите внешний диск (use existing hard disk) и укажите расположение файла usb.vmdk. Поехали!

⇡#Redo Backup

Главный козырь Redo Backup в том, что программа максимально проста, лишена многочисленных опций и уверенно работает. Запуск оболочки происходит практически мгновенно, после чего на экране появляется максимально упрощенная среда Linux (Ubuntu 12.04 LTS) и окно утилиты для создания резервной копии разделов.

Помимо основного инструмента для клонирования дисков, в дистрибутив включен небольшой набор утилит первой необходимости. В оболочке загрузочного образа Redo Backup вы найдете быстрый файловый менеджер PCManFM, простой текстовый редактор Leafpad, просмотрщик графических изображений GPicView, браузер Chromium и утилиту для запуска терминала. Среди инструментов для работы с дисками есть небольшая, но полезная программка для сброса всех параметров носителя в исходное состояние. Правда, использовать ее можно только на свой страх и риск — данные при этом удаляются, а гарантии, что жесткий диск или какой-нибудь другой носитель станет функционировать должным образом, никто не дает. С помощью редактора разделов Gparted вы сможете разметить диски и настроить их в менеджере носителей Disk Utilities.

Приложение со смешным названием baobab продемонстрирует диаграмму заполненности диска. В дистрибутив включена также утилита PhotoRec, основное предназначение которой — восстановление удаленных файлов.

Созданные образы указанных разделов могут быть сохранены на один из доступных разделов локальной машины либо записаны в папку удаленного ПК, для которой открыт доступ по сети. Данные также можно загружать на FTP-сервер.

Загрузочный образ этой утилиты настолько мал, что уместится даже на старый, добрый CD. Конечно, сегодня этот носитель безнадежно устарел и доживает последние дни. С другой стороны, если у вас еще остался лазерный привод и стопка неиспользованных дисков CD-R, то почему бы не избавиться от одной из лишних «болванок» и не сделать себе копию спасительного инструмента?

⇡#AOMEI Backupper

Помимо загрузочного образа диска (AOMEI Backupper Linux Bootable Disk Image) с фирменной утилитой, разработчики компании AOMEI Tech предлагают пользователям сразу несколько продуктов для запуска приложения из-под Windows — две бесплатные редакции программы и одну платную.

Нужно сказать, что разработчик внес некоторую путаницу, выпустив две бесплатные версии, ведь различия между ними сходу непонятны. Одна называется AOMEI Backupper Standard, другая — AOMEI Backupper Standard Win7. Размер первой больше в несколько раз, но реальных отличий немного. Пусть вас не вводят в заблуждение слова For Win7 — обе версии прекрасно работают на Windows 7. Та, которая For Win7, не работает на устаревших версиях операционной системы от Microsoft — Windows Vista и Windows XP, в то время как AOMEI Backupper Standard их официально поддерживает. Кроме того AOMEI Backupper Standard For Win7 лишена опции создания загрузочного носителя.

На наш взгляд, платной редакции программы AOMEI Backupper Professional особо нечем привлечь внимание рядового пользователя. Ее главное преимущество — в возможности объединения образов разделов с поддержкой инкрементного копирования данных (то есть копирования только измененных файлов, что сильно ускоряет процесс). Кроме того, продвинутая версия поддерживает запуск процесса резервного копирования с помощью командной строки и дает возможность полноценного использования инструмента PXE Boot Tool (приложение для загрузки по сети) с неограниченным количеством клиентов в локальной сети.

Согласно утверждению разработчиков, бесплатные версии выполняют копирование медленнее версии Pro. Может, оно и так, но если сравнивать скорость создания образа раздела с помощью загрузочных образов Redo Backup и AOMEI Backupper, то разница незаметна: процесс занимает примерно одинаковое время и в том и в другом случае.

Зато по сравнению с Redo Backup утилита AOMEI Backupper предлагает намного больше опций. Тут можно копировать несколькими способами: клонировать раздел, переносить содержимое с диска на диск, делать резервную копию системного диска, отдельных каталогов или определенных файлов. Для экономии места в AOMEI Backupper можно включить режим максимального сжатия, если же нужно ускорить процесс записи резервной копии, в настройках можно вообще отключить компрессию файлов. Вдобавок к этому можно еще и настроить планировщик задач, который запишет резервную копию данных в указанное время.

Существует много способов записать загрузочный образ на флешку. Например, можно воспользоваться утилитой Sardu, которая выполнит это в автоматическом режиме, да еще и поможет сделать мультизагрузочный носитель с богатым арсеналом дистрибутивов Linux. Но лучше всего записывать все на флешку прямо в самой программе AOMEI Backupper, в этом случае вы получите гарантированно рабочий загрузочный носитель с актуальной версией движка AOMEI Backupper. Загрузочный образ может быть скомпилирован на основе Linux или Windows PE.

Предпочтительнее использовать второй вариант, поскольку, если создать загрузочный носитель на Linux, в оболочке AOMEI Backupper будут активны лишь базовые функции программы. В настольном приложении AOMEI Backupper Standard опций еще больше — например, есть возможность автоматического разделения образа на файлы указанного размера, присутствует опция интеллектуального считывания данных (в этом случае копируется содержимое только тех секторов, которые задействуются файловой системой), можно управлять сжатием файлов и так далее.

⇡#Clonezilla

Clonezilla — это полностью бесплатное программное обеспечение с открытым исходным кодом, разработанное тайваньским программистом Стивеном Шиау.

Данная программа ориентирована скорее на опытных пользователей, чем на новичков. Она выполнена по принципу пошагового мастера и работает почти в текстовом режиме, без интерфейса как такового.

Ситуацию немного спасает то, что Clonezilla поддерживает русский язык и многие операции, а также комментарии к ним корректно переведены. Выбор языка происходит в самом начале запуска мастера создания резервной копии данных.

Программа универсальна — она поддерживает все популярные файловые системы, включая ext2, ext3, ext4, reiserfs, xfs, jfs (GNU/Linux), FAT, NTFS7, HFS+ (Mac OS).

Чтобы создать загрузочный USB-диск, потребуется выполнить несколько действий. Для начала скачайте с официального сайта Clonezilla загрузочный образ в формате ZIP. Отметим, что тип загружаемого Live-образа зависит от используемой архитектуры. Также стоит обратить внимание, задействована ли на вашем компьютере функция безопасной загрузки Secure Boot. Она является одной из опций UEFI и предназначена для защиты компьютера от вредоносного кода, модифицирующего загрузочный сектор MBR. При задействовании опции безопасной загрузки (uEFI secure boot enabled) нужно скачивать отдельный загрузочный образ, построенный на Ubuntu, — ссылки на него есть также на странице загрузки официального сайта Clonezilla.

После того как скачаете нужный файл, распакуйте содержимое ZIP архива на USB-носитель. Запустите прямо с флешки файл makeboot.bat, который находится в каталоге utils\win32 (или makeboot64.bat по адресу диск:\utils\win64).

Резервная копия данных может записываться «как есть», то есть в виде файлов и папок, а может сохраняться в единый файл-образ. Разумеется, файл образа может быть использован для восстановления информации на носителе. Резервную копию можно сохранить на локальный диск, записать на сервер сетевого окружения SAMBA, SSH-сервер или используя протокол NFS. Clonezilla поддерживает шифрование AES-256. Программа совершенно нетребовательна к системным ресурсам ПК и может запускаться на самых старых «тостерах».

Программа не поддерживает дифференциальное и инкрементное копирование файлов, а обязательным условием нормального завершения процесса записи резервной копии диска является то, что объем носителя, на который ведется запись, должен быть не меньше объема диска (раздела), с которого считываются данные.

Наряду с обычной версией загрузочного диска Clonezilla, пользователям предлагается редакция Clonezilla Server Edition. Это приложение является инструментом для запуска одновременного клонирования на целом массиве компьютеров (более сорока ПК).

⇡#Paragon Backup & Recovery 14 Free Edition

Продукты компании Paragon хорошо известны многим, но почему-то не все знают, что среди программ этого разработчика есть и бесплатное ПО, например версия приложения Paragon Backup & Recovery 14 Free Edition для создания резервной копии данных.

Единственное условие, которое ставит Paragon пользователям, — применение Backup & Recovery 14 Free Edition только в некоммерческих целях (for personal use). И хотя компания давно продает более новую редакцию этой программы, четырнадцатая версия по-прежнему остается актуальной. Она даже официально поддерживает Windows 8, что отразилось на интерфейсе Backup & Recovery 14. Плиточный Express-интерфейс, который появляется при первом запуске, можно отключить, тогда приложение примет более привычный вид.

Набор бесплатных инструментов для работы с дисками, которые предлагает программа от Paragon, невелик. Большинство опций недоступно, а сам разработчик предлагает выполнить апгрейд, чтобы активировать все возможности утилиты.

Однако и тех функций, которые есть, вполне достаточно, чтобы решить главную проблему — создание резервной копии. Кроме того, в распоряжении пользователя есть инструменты для управления разделами дисков. С их помощью можно создавать, форматировать, удалять разделы, прятать или открывать их, назначать букву и менять метку тома, выполнять проверку целостности файловой системы.

В меню программы вы найдете мастер создания загрузочного носителя для восстановления данных (Recovery Media Builder wizard). Этот мастер предназначен для записи образа загрузочного диска в формат ISO или подготовки загрузочной флешки. В процессе создания загрузочного носителя для восстановления данных можно выбирать удобные для себя настройки — указывать BIOS или EFI, выбирать среду (Linux или Windows PE), использовать для восстановления образы WIM текущей операционной системы и так далее. Если записывать загрузочный диск в режиме эксперта, на носитель можно вручную добавить драйверы для накопителей и сетевых устройств, а также указать специфические параметры сети.

Движок создания резервной копии разделов диска предоставляет возможность провести операцию копирования одним из двух способов: стандартным методом, создавая образы клонированных разделов, или же поместить все резервные данные на виртуальный диск Paragon (например, так можно собрать в одном месте сразу несколько образов). Резервная копия может записываться на смонтированный раздел или же на несмонтированный, которому не присвоена буква.

Особое внимание в программе уделено безопасности данных. Одна из опций Paragon Backup & Recovery 14 Free Edition состоит в том, что резервирование данных может быть выполнено в так называемый капсюль, то есть в скрытый раздел, который невозможно смонтировать и увидеть в операционной системе.

Хотим обратить ваше внимание еще на один очень важный момент. Тестируя опцию записи загрузочного носителя, мы обнаружили ошибку в работе программы. Запись образа со средой Microsoft Windows PE из-под «классического» интерфейса Paragon Backup & Recovery 14 Free Edition может сопровождаться сбоем и сообщением о том, что нет доступа к разделу.

Решение проблемы было найдено на официальном форуме поддержки Paragon — запись носителя нужно запускать из Express-интерфейса, тогда ошибка не появится.

Paragon Backup & Recovery 14 хорошо работает со всеми типами жестких дисков. Содержимое образа жесткого диска с размером кластера 512 байт восстанавливается на другом носителе с размером кластера 4 килобайта без дополнительных действий со стороны пользователя.

⇡#DriveImage XML

Если у вас когда-нибудь пропадали данные в результате ошибочного форматирования или какого-нибудь сбоя в работе файловой системы, название компании Runtime Software должно быть вам известно. Сделанная этим разработчиком утилита GetDataBack много лет помогает спасать данные и восстанавливать информацию с проблемных носителей. Помимо GetDataBack и других замечательных утилит, в ассортименте Runtime Software есть DriveImage XML — бесплатный инструмент для создания резервной копии диска.

Программа может быть установлена как самостоятельное приложение, а может быть запущена с помощью загрузочного образа на базе Linux-дистрибутива Knoppix 7. Из всех загрузочных образов, рассмотренных в данном обзоре, диск Runtime Software можно считать «самым спасительным». Помимо DriveImage XML Privatе Edition (бесплатная версия только для домашнего использования), Knoppix содержит весь ассортимент программ от Runtime Software для восстановления данных и работы с дисками: GetDataBack NTFS, GetDataBack FAT, GetDataBack Simle, RAID Reconstructor, RAID recovery for Windows, DiskExplorer for FAT, DiskExplorer for Linux, Captain Nemo Pro и так далее. Обращаем ваше внимание, что коммерческие утилиты требуют регистрации.

Knoppix — это универсальная сборка, в ней есть и браузер, и проигрыватель видео, и текстовый редактор. Для полноты не хватает только бесплатного офисного пакета, который был, очевидно, исключен из сборки для экономии места на носителе.

Запуск Windows-версий в системе реализовывается посредством Wine (программное обеспечение для альтернативной реализации WindowsAPI).

C помощью службы теневого копирования тома (Microsoft Volume Shadow Service (VSS) программа может снимать образ диска, включая системные и заблокированные данные, с которыми в настоящий момент ведется работа. Процедура создания резервной копии в DriveImage XML приведет к тому, что на выходе вы получите два файла. Первый, записанный в формате *.XML, будет содержать описание диска. Второй файл программа сохранит как *.DAT — в нем хранятся бинарные данные снятого образа. Опции программы, которые привязываются к стандартным сервисам Windows, могут не работать, поэтому разработчики рекомендуют самостоятельно записывать загрузочные диски со средой Windows PE или альтернативную среду BartPE. Для второго варианта на официальном сайте Runtime Software выложены плагины, упрощающие подключение основных утилит этого разработчика.

⇡#Заключение

Программы для создания копий дисков можно использовать не только для быстрой переустановки системы. Они с успехом могут служить и как обычные средства для резервного копирования важных данных. Взять, к примеру, фотографии. Бумажные фотоальбомы практически ушли в прошлое, а вместе с ними канула в Лету стойкая традиция доставать из шкафа и показывать гостям семейную историю в снимках. Страшно подумать, сколько сегодняшних детей будут лишены приятных воспоминаний, когда позврослеют. Фраза «У меня нет детских фотографий, потому что у родителей как-то раз накрылся диск на компьютере» в ближайшие несколько лет имеет все шансы стать очень популярной. Не хотите, чтобы такое случилось в вашей семье? Всего-то нужно позаботиться о резервной копии. Это очень просто и, как видите, бесплатно.

Одним из примеров такого подхода может служить новейший 4К-монитор S277HKwmidpp от компании Acer c диагональю 27 дюймов, AH-IPS-матрицей, «безрамочным» дизайном корпуса и очень запоминающимся внешним видом в целом.

⇡#Технические характеристики

Разрешение матового, 27-дюймового экрана Acer S277HK (для краткости будем в дальнейшем называть его так) составляет 3840 × 2160 пикселей – так называемый стандарт 4К. C учётом не самой большой диагонали без масштабирования в ОС не обойтись: 163 ppi для настольного монитора – это вам не шутки. Как минимум придётся выставить 150 % и использовать версию ОС Windows не ниже 8.1 или Mac OS Yosemite. При этом не стоит надеяться, что всё будет чётко и беспроблемно. До сих пор большое количество программ не адаптировано под HiDPI-дисплеи.

Производитель заявляет об использовании IPS-матрицы, что может значить только AH-IPS, ведь других панелей у LG Display сейчас нет. С другой стороны, указанное время отклика в 4 мс, измеренное по методике GtG, намекает на то, что в мониторе Acer использована AHVA-панель (аналог IPS и PLS от AU Optronics). Если и так, то ничего плохого в этом нет, ведь такая матрица ничем не хуже своего главного конкурента. Используемая W-LED-подсветка (White LED) обеспечивает цветовой охват на уровне стандарта sRGB, а 10-битная (скорее всё же 8-битная с использованием FRC-метода) панель позволяет воспроизводить до 1,07 миллиарда цветов.

Заявленная максимальная яркость Acer S277HK составляет 300 кд/м², статическая контрастность – 1000:1, углы обзора максимально возможные для настольных дисплеев – 178 градусов в обеих плоскостях. Вполне типичные характеристики для IPS-type-дисплея.

Так называемый безрамочный (Zero-Frame) дизайн сводится к тому, что матрица в Acer S277HK накрыта защитным пластиковым слоем, который заходит и на рамки панели. Таким образом, чисто внешне (в частности – при выключенном мониторе) кажется, что изображение должно выводиться чуть ли не во весь размер корпуса, но на деле внутренние рамки (по всем четырём сторонам) мешают этому. Вот такой вот дизайнерский ход, который, как это ни странно, всё равно обеспечивает несколько иное ощущение при работе. Особенно если вы до сих пор не пользовались похожими моделями.

Монитор отличается достойным набором интерфейсов для подключения (как видео, так и аудио), среди которых можно встретить и новейший HDMI 2.0 с поддержкой вывода 4К-разрешения при максимальной частоте вертикальной развёртки 60 Гц. Другими словами – теперь совсем не обязательно ограничивать себя Display Port 1.2, которых, кстати, у Acer S277HK целых два – в полноразмерном и mini-исполнении.

С точки зрения эргономики новинке Acer похвастаться особо нечем. Из регулировок доступен лишь наклон в пределах от -5 до +15 градусов. VESA-крепление отсутствует. Центральная колонна, сдвинутая вбок, является несъёмной. По габаритам устройство не сильно отличается от многих других 27-дюймовых мониторов, а вот весит совсем немного – 5,4 кг в сборе.

Стоимость Acer S277HK на момент подготовки материала (4 мая 2015 года) в интернет-магазинах Москвы колеблется от 56 тысяч до 68 тысяч рублей. Средняя же сумма, за которую приобрести модель наиболее реально (учитывается наличие и рейтинг магазина) – 65 тысяч рублей. Дорого, особенно с учетом того, что ближайший конкурент производства Dell можно свободно купить за 38-40 тысяч. Но поскольку монитор появился лишь совсем недавно, стоит ожидать скорейшего понижения цен, даже в условиях непростой для страны экономической ситуации.

⇡#Комплектация и внешний вид

Монитор Acer поставляется в небольшой коробке с красочной и качественной полиграфией. Для удобства переноски присутствует пластиковая ручка сверху.

Помимо различной макулатуры, в комплектацию монитора входят следующие кабели:

• кабель Display Port;
• кабель DVI-D;
• аудиокабель для подключения к ПК;
• два кабеля питания различных стандартов;
• внешний блок питания.

Набор вполне достаточен, хотя – с учётом стоимости монитора – мог бы быть расширен как минимум HDMI-кабелем. Возможно, его просто забыли положить в коробку с тестовым образцом.

Монитор смотрится выразительно и современно. Сочетание белого глянца с металлическими и псевдометаллическими (из пластика, по цвету и фактуре напоминающего шлифованный алюминий) элементами выглядит дорого, а смещённая центральная колонна сильно отличает монитор от его нынешних и будущих конкурентов. Это отличительная особенность дисплеев Acer, впервые опробованная дизайнерами компании в 2013 году.

Рабочая поверхность матовая. По сути дела, это кусок прозрачного пластика, накрывающий рабочую область панели и её рамки, на который нанесена антибликовая плёнка. Без сомнения, это должно сказываться на впечатлениях о картинке, о чём будет дополнительно рассказано в разделе «Визуальная оценка изображения».

Подставка монитора представляет собой металлический каркас, разделённый на две секции – маленькую и большую. Это удобно и практично. Можно положить часто используемые вещи перед собой, не боясь поцарапать подставку. Центральная стойка, в свою очередь, изначально прикреплена к корпусу и просто так не снимается. У неё имеется свободный ход в пределах 5 градусов, что довольно странно.

Качество используемых материалов довольно высокое, а подгонка элементов корпуса не вызывает нареканий. Задняя белая поверхность покрыта толстым слоем лака. Грани корпуса, пусть они и выглядят почти так же, как подставка, выполнены не из металла, а из пластика с шлифовкой под алюминий. Однако это не снижает ярких впечатлений от внешнего вида монитора.

На корпусе можно обнаружить две наклейки, скрытые от глаз потребителя. Главное, что можно отметить по информации с них: монитор изготовлен на заводе Acer (без использования подрядчиков, как это делают многие другие фирмы-производители) в ноябре 2014 года. Версия осталась неизвестной.

Два динамика мощностью по 2 Вт каждый расположились в верхней и нижней части корпуса с соответствующим направлением: один смотрит вверх, второй – вниз. Кроме того, они смещены относительно центра. Поддержка DTS не сильно сказалась на качестве звучания: максимальная громкость невысока, низкие частоты практически полностью отсутствуют. Со средними проблем нет, а вот про высокие этого не скажешь. Проще говоря – многого ожидать от встроенной акустики в Acer S277HK не стоит. Подойдёт она лишь для разговоров по Skype, системных звуков и фоновой музыки без намёков на её качество.

Все разъёмы для подключения расположены сзади монитора, рядом с центральной стойкой, и ориентированы назад. Это особенность повышает удобство подключения кабелей, но – при использовании жёстких (толстых) кабелей с ферритовыми кольцами – может сыграть злую шутку, если вы захотите подвинуть дисплей вплотную к стене.

⇡#Меню и управление

Управление монитором осуществляется с помощью шести физических кнопок, расположенных на нижней грани корпуса в его левой части. Одна из них больше по размеру, чем все остальные, – она является клавишей включения/выключения. В неё встроен яркий синий светодиод – отключить его через настройки, увы, невозможно.

Остальные клавиши отвечают за функции быстрого доступа и навигации по меню. Среди первых: переключение предустановленных режимов, регулировка уровня громкости встроенной акустической системы, выбор источника сигнала и включение функции PbP.

Дизайн меню прост и знаком по другим моделям Acer. Единственная разница – количество пунктов в разделах меню, которое у одних моделей больше, у других меньше.

В первом разделе можно отрегулировать яркость, контрастность, цветовую температуру, оттенок и насыщенность по шести цветам, активировать режим sRGB (в этом случае яркость блокируется на определённом значении), выбрать один из предустановленных пресетов eColor, включить усиление резкости и переключить режимы гаммы.

Второй раздел позволяет выбрать язык меню (русский присутствует) и время появления OSD на экране.

Основная масса настроек, не связанных с качеством изображения на экране, расположилась в третьей вкладке под названием Settings. В ней можно отрегулировать уровень разгона панели (три режима), включить динамическую контрастность и DTS для встроенной акустики, настроить функции PiP/PbP, изменить режим работы скалера изображения (контроллера, отвечающего за масштабирование) и сбросить все настройки к значениям по умолчанию.

Основные рабочие параметры монитора отображены в последней закладке меню.

Для доступа в сервисное меню необходимо зажать крайнюю левую клавишу в момент включения монитора, а после вывода картинки на экран нажать её ещё раз. Впрочем, ничего интересного, кроме времени наработки, узнать не удастся.

Проблема автоугонов на территории Российской Федерации стоит довольно остро. По официальным данным МВД РФ, в 2013 году в России произошло свыше 89 тысяч краж автотранспорта, из которых более десяти тысяч совершено в Москве и около шести с половиной — в Санкт-Петербурге. И активность автоугонщиков, к сожалению, только растет.

Самыми угоняемыми автомобилями остаются модели отечественного автопрома, различные «японцы», а также машины нижней ценовой категории — Renault Logan, Hyundai Solaris и Chevrolet Lacetti. Также нередко подвергаются угону дорогие внедорожники и кроссоверы престижных марок, например Land Rover и BMW. Так или иначе, опасность автоугона касается почти каждого автолюбителя, и обезопасить собственную машину или мотоцикл от кражи лишним уж точно не будет. Сегодня мы рассмотрим одну из самых доступных на рынке систем защиты от угона — так называемую спутниковую «закладку» X-Keeper Invis Duos.

⇡#Первый запуск и настройка

Честно говоря, Invis Duos покорил нас простотой использования с первого мгновения. Изготовитель еще при сборке устройства устанавливает две SIM-карты, готовые к работе. Пользователь может приобрести и установить SIM-карты самостоятельно, однако сложно представить, зачем бы это могло понадобиться — разработчиками X-Keeper заключены договоры с несколькими операторами сотовой связи и к устанавливаемым SIM-картам привязаны специальные «телематические» тарифные планы, работающие в том числе и в роуминге.

На корпусе «закладки» нет даже разъема для подключения зарядного устройства — только выключатель и краткое, но понятное руководство пользователя.

Больше того, достаточно просто включить гаджет и установить его в автомобиле или мотоцикле — все последующие настройки можно сделать через веб-интефейс. Если же последовать инструкции на корпусе и позвонить со своего мобильного телефона на указанный номер, то гаджет запомнит входящий номер и будет отправлять на него SMS-координаты с местоположением. Все основные параметры — например, интервал извещений, E-mail пользователя и активация режима SOS — можно установить и через SMS, но, за исключением экстренных ситуаций, удобнее делать это через веб-интерфейс.

После активации гаджет можно «прятать» в автомобиле. Для лучшей работоспособности над устройством не должно быть металлических деталей. Также важно учесть положение гаджета и разместить его радиомодулем вверх. Подойти к этому процессу надо основательно и творчески — от места размещения зависит не только работоспособность, но и возможность обнаружения.

Следует иметь в виду, что обновление настроек и передача информации происходит только во время очередного «сеанса связи» X-Keeper со внешним миром, «разбудить устройство» принудительно пользователь не может. А значит, выполнить свою функцию он сможет только в том случае, если останется необнаруженным до ближайшего сеанса связи. Так что здесь пользователю стоит проявить фантазию и точно не следует размещать X-Keeper в каких-то легкодоступных местах, типа бардачка или задней полки салона. С помощью устройства можно защитить и мотоцикл, однако здесь придумать способ скрытного и неочевидного размещения X-Keeper будет сложнее.

После установки про устройство можно забыть — дальнейшая детальная настройка и извещение о местоположении будут происходить автоматически и дистанционно.

⇡#Принцип работы и веб-интерфейс

Перед кражей опытные угонщики проверяют автомобиль на наличие какого-либо излучения и, при обнаружении, изымают его источник. Именно по этой причине спрятать куда-нибудь ненужный мобильный телефон — это не самая лучшая идея. Во-первых, его надо подключать к электроцепи, во-вторых, от него излучение исходит постоянно, то есть обнаружить его не составит труда. В отличие от мобильника, X-Keeper Invis Duos большую часть времени находится в спящем режиме. Гаджет включается через определенные интервалы времени (от минуты до семи дней, по умолчанию — раз в сутки), определяет местоположение и отправляет его пользователю с помощью электронной почты и/или SMS.

Местоположение определяется и по спутникам GPS/ГЛОНАСС, и по вышкам сотовой связи (технология LBS). Если устройству что-то мешает обнаружить спутники, оно сможет сориентироваться по данным LBS — по удаленности от трех ближайших вышек сотовой связи система рассчитает местоположение передатчика. Правда, в этом случае точность определения координат будет значительно ниже, чем по спутникам GPS, — радиус погрешности может быть от ста до восьмисот метров. Не очень хорошо, но лучше, чем ничего.

Производитель заявляет, что при заводских установках устройство может проработать до трех с половиной лет. Разумеется, чем чаще устройство «просыпается», тем меньше оно способно проработать. При интенсивном использовании, то есть в режиме SOS, устройство достаточно быстро разряжается — вспомните, как быстро тратит энергию мобильный телефон при включении навигатора. Впрочем, этот режим используется только тогда, когда автомобиль пропадает, а это происходит, согласитесь, не так часто. Хочется верить, что нашим читателям его использовать вообще не придется. Ну а если все-таки придется, то, чтобы устройство не разрядилось полностью в бесплодных попытках связаться с хозяином из, например, запертого металлического гаража, создатели X-Keeper Invis Duos предусмотрели автоматический выход из режима SOS (через 3 часа). Но пользователь, конечно, имеет возможность продлить пребывание в этом режиме принудительно.

Управлять устройством можно двумя способами: SMS-сообщениями или через специальную панель на официальном сайте X-Keeper. Через сайт можно следить и за «здоровьем» оборудования — проверять остаточный баланс SIM-карточек и заряд батарейки. Здесь же можно включать и отключать извещения с местоположением, изменять их интервал, изменять телефон пользователя и корректировать настройки сети. Интерфейс простой и понятный в использовании.

В панели отображается журнал действий — в нем фиксируется каждое «пробуждение» устройства и выход на связь. В базу сохраняется время, координаты и примерный адрес местонахождения, который можно вывести на карту. В данном случае мы первый раз включили и запустили устройство, то есть находились в офисе на шестом этаже. Разумеется, гаджет не мог связаться со спутниками и определил местоположение по данным LBS, причем достаточно точно — мы находились в соседнем здании.

В панель можно добавить несколько автомобилей. Личный кабинет доступен и с мобильных устройств — за его основу взяты «Яндекс.Карты». К сожалению, собственное мобильное приложение есть пока только для Android, но разработчики уверяют, что утилита для для iOS уже готова и скоро будет доступна пользователям.

⇡#Тестирование

Испытывать подобные гаджеты можно только одним способом — экспериментальным. Именно так поступили и мы — отдали ключи от машины со спрятанным в центральную торпеду X-Keeper Invis Duos товарищу и пошли в кафе на обед. Вернулись — автомобиля на месте нет. Неприятное ощущение, даже когда ты готов к пропаже. К счастью, у нас на кону не машина, а лишь небольшая денежная сумма, чтобы было интереснее. Итак, игра началась!

Первым делом необходимо перевести «закладку» в режим срочного поиска. Для этого нужно отправить SMS со словом SOS на Invis Duos. Нам повезло — уже через несколько минут пришел автоматический ответ, что гаджет успешно переведен в режим экстренного поиска. В реальной же ситуации владельцу угнанного транспортного средства придется запастись терпением минимум на время, оставшееся до следующей активации X-Keeper.

Еще через несколько минут пришло первое сообщение с обновленными координатами автомобиля. В каждой системной SMS отображается заряд батареи в процентах, баланс SIM-карты, скорость движения и температура. Не удивляйтесь последнему пункту: по словам создателей X-Keeper Invis Duos, температура зачастую позволяет понять, где находится автомобиль — на улице или в помещении. Карта с координатами загрузилась быстро — интерфейс очень «легкий». Мы сели во вторую машину и поехали догонять угонщика. И тут случилась первая неприятность — на основной SIM-карточке кончились деньги. Сообщения приходить с нее перестали, а времени, чтобы пополнить баланс в такой ситуации, разумеется, нет.

Здесь имеет смысл сделать лирическое отступление и сказать о том, что изначально на каждой SIM-карточке лежит по двадцать рублей. Стоимость одной SMS — около двух рублей. Стартового баланса хватает всего лишь на 10-12 сообщений, а как только баланс на карточке становится отрицательным, сообщения перестают приходить. В этот момент кажется, что все стало совсем плохо. Так ли это? Отнюдь.

У устройства есть вторая SIM-карточка, которая используется для передачи данных в сеть. За время тестирования баланс на ней не уменьшился ни на копейку — здесь как раз и сказывается использование специальных телематических тарифов и клиент-серверной архитектуры системы (данные передаются на сервер, который обеспечивает и работу веб-интерфейса, и отправку электронных писем), в итоге стоимость обслуживания второй SIM-карты колеблется от 0,6 до 1,1 рубля... в год!

Веб-интерфейс на «айпэде» загрузился достаточно быстро, в нем мы увидели ту же координату, которая была в SMS-сообщении, — то есть мы ничего не пропустили. Через несколько минут радостно «пиликнул» смартфон — пришел долгожданный E-Mail с новой точкой на карте.

В течение получаса мы следовали за угонщиком, то и дело ожидая нового сообщения от X-Keeper с обновленными координатами. Наверное, если хочется повиснуть у угонщика на хвосте и устроить голливудскую погоню, стоит сократить время между сеансами связи с десяти минут до одной. Но в реальной жизни мы не советуем делать ни первое, ни второе, ни третье — лучше поберечь свое здоровье и заряд батареи X-Keeper.

И тут сообщения приходить перестали. Тишина. Как выяснилось позже, наш партнер воспользовался «глушилкой» сотового сигнала. Самой обычной, за несколько долларов, привезенной из Китая. Нашего автомобиля уже и след простыл, а сообщений не было никаких.

«Хоть одна из двух карточек должна сориентироваться по LBS, — думали мы — их же для этого туда и установили в таком количестве». Ан нет. Ни весточки. Мы обновляли панель веб-интерфейса на iPad, ожидая увидеть новые данные, но их там не было — только причудливые маршруты, построенные по предыдущим данным. Пополнение баланса первой карточки тоже не помогло. «А ведь наш автомобиль могли бы уже начать разбирать», — с грустной усмешкой подумали мы.

Тишину и перманентную тоску нарушил сигнал мобильного телефона, уведомляющий о новом сообщении. Сперва пришли координаты, полученные по технологии LBS с высоким радиусом погрешности — около семисот метров. У нас хотя бы появился ориентир. Спустя минуту пришли и точные данные, полученные со спутников GPS и «ГЛОНАСС».

Мы выехали на указанное место и обнаружили там брошенный автомобиль, который находился на территории промышленной зоны. Импровизированный вор отошел за ключами и прихватил сумку, в которой лежала «глушилка» сотовой связи. Менее минуты хватило X-Keeper Invis Duos, чтобы сообщить о своем местоположении. За три часа работы в режиме SOS заряд батареи, по данным самого устройства, снизился на 11%. Но эти цифры не совсем верны (разработчики признались, что задача точного определения остаточного заряда еще не решена в полной мере) — правильнее оценивать автономность X-Keeper исходя из данных изготовителя о примерно 1000 сеансов связи на одном заряде аккумуляторов. То есть даже в экстренном режиме X-Keeper Invis Duos проживет несколько недель, а в режиме ожидания с одним выходом на связь в сутки устройству хватит емкости батарейки на пару-тройку лет.

⇡#Заключение

Наша история закончилась хорошо: автомобиль был найден, пари выиграно. При этом, заметьте, у нас был только мобильный телефон и планшетный компьютер. Работает устройство очень неплохо, но, несмотря на его надежность и эффективность, его не стоит использовать как единственную защиту в дорогом авто. X-Keeper Invis Duos предназначен не столько для того, чтобы противостоять угону, сколько для того, чтобы найти и вернуть транспортное средство, в ситуации если все остальные методы защиты оказались бессильны и оно уже угнано.

Официальная стоимость устройства — 5 450 рублей. Согласитесь, это совсем немного, тем более что его можно использовать не только в экстренной ситуации — например, в качестве «родительского контроля», если у вас уже достаточно взрослые дети. Благодаря своей компактности X-Keeper Invis Duos подойдет и для защиты мототехники. В этом устройстве отлично сбалансированы функциональность и цена, а серьезных замечаний по поводу его работы или к веб-интерфейса у нас нет. Единственное, чему создателям точно стоит уделить внимание, — так это подготовить официальное приложение для мобильных устройств на iOS.

⇡#Автомобильные технологии

Одним из признанных инноваторов в области двигателестроения является компания BMW: в 90-х годах предметом зависти конкурентов были бензиновые «атмосферники», сегодня же больше внимания уделяется дизельным агрегатам. Ярким примером превосходства баварских мотористов является трехлитровый N57D30S1, который устанавливается на паркетники BMW X5 M50d и BMW X6 M50d. Его отдача составляет 381 лошадиную силу и 740 Н·м. Получается, что немцам удалось добиться удельной мощности 127 «лошадок» на литр. По этому показателю к BMW вплотную приближается Volkswagen AG: на представленном в прошлом году новом поколении Volkswagen Passat дебютировал 240-сильный двухлитровый дизельный мотор. Теперь инженеры Volkswagen рассказали еще про пару моторов, на которые будут равняться многие другие производители.

Немцы показали сразу два разных мотора. Начнем с младшего: новый трехцилиндровый агрегат TSI будет обладать очень скромным объемом — всего один литр. Данный формат несколько нетипичен для концерна Volkswagen AG: двигатель EA211 с такими параметрами появился совсем недавно, в 2012 году. Сегодня он ставится на крохи Volkswagen up!, Skoda Citigo и Seat Mii в двух вариантах: 60 и 75 лошадиных сил. Однако теперь немцы решились создать на основе данного мотора несколько иную модификацию. Инженеры установили на EA211 турбонаддув и обновили некоторые комплектующие, поэтому отныне он сможет применяться не только на городских компактах вроде Volkswagen up!.

Если верить пресс-релизу, при создании нового мотора был использован опыт конструирования раллийного болида Polo WRC. Более конкретно о возможностях двигателя поведал руководитель отдела разработки силовых агрегатов Volkswagen AG Хайнц-Якоб Нессер (Heinz-Jakob Neusser). В частности, он рассказал, что в новой версии EA211 использовано лазерное хонингование. Эта технология позволяет существенно снизить трение и повысить отдачу. Доктор Нессер уверен, что более точная подгонка положительно скажется и на рабочем ресурсе моторов.

Чтобы увеличить мощность трехцилиндрового мотора, на него установили не только турбокомпрессор, но и электрический нагнетатель e-booster. Подобный симбиоз позволит не только повысить пиковые значения, но и избежать эффекта «турбоямы». Очевидно, при столь небольшом рабочем объеме одиночный турбокомпрессор не смог бы полностью раскрыть потенциал ДВС, поэтому в критические моменты ему помогает напарник. Результаты этого дуэта впечатляют: максимальная мощность двигателя может достигать 272 лошадиных сил! Подобные величины пока не характерны даже для двухлитровых моторов, что уж говорить о вдвое меньшем калибре. Не подкачал и пиковый крутящий момент — 270 Н·м. Однако уже на данном этапе очевидно, что инженеры пытались выжать из EA211 все соки: подобное соотношение мощности и крутящего момента больше свойственно экстремально форсированным бензиновым двигателям (часто встречается на итальянских суперкарах вроде Ferrari и Lamborghini). В то же время для большинства турбированных бензиновых моторов характерно отношение 1:1,25-1,6 (лошадиных сил к ньютон-метрам).

Пока немцы не назвали модели, на которых можно будет встретить моторчик 1,0 TSI. Скорее всего, это будут автомобили классов B-D. К тому же топовая 272-сильная версия рискует стать музейным экспонатом: ее могут установить на какую-нибудь мелкосерийную версию вроде Volkswagen Polo R и почти сразу забыть. Даже Хайнц-Якоб Нессер признал, что на данном этапе основной целью создания мотора 1,0 TSI является демонстрация тех возможностей двигателей внутреннего сгорания, которые пока не раскрыты на коммерческом рынке.

Вместе с литровым рекордсменом на Международном симпозиуме по двигателям, проходящем в Вене, был продемонстрирован его полный антипод — W12. Сегодня подобный мотор используется на британских моделях Bentley Continental GT и Bentley Continental Flying Spur, а некоторое время назад он иногда устанавливался на Audi A8, Volkswagen Phaeton и Volkswagen Touareg.

Конфигурация W12 является очень редкой. В серийных автомобилях ее использует только концерн Volkswagen AG. Первоначально данный двигатель был продемонстрирован на концепте Volkswagen W12 (также известном как Volkswagen Nardo) 1997 года. W12 сконструирован путем соединения двух моторов VR6, которые тоже весьма редки и используется только немцами. VR-образный двигатель сочетает в себе компоновочные схемы V-образного и рядного двигателей: угол развала между цилиндрами составляет всего 15 градусов, при этом используется единая головка блока. В 2001 году два таких мотора VR6 расположили под углом 72 градуса. В итоге получилась довольно необычная, но при этом занимающая весьма мало места конструкция: благодаря установке цилиндров в шахматном порядке W12 оказался компактнее не только V12, но и V8. Таким образом, инженерам Volkswagen удалось создать мощный, но при этом небольшой мотор, еще и сэкономив на разработке: базовый двигатель VR6 к тому моменту уже был готов.

Что же изменили в монструозном двигателе? Базовая схема осталась прежней: это шестилитровый W12, оснащенный двойным турбонаддувом (агрегат относится к линейке TSI). Зато теперь он обладает комбинированным впрыском топлива: распределенным при низком давлении и непосредственным при высоком. Но это лишь верхушка айсберга. Чтобы снизить трение, было использовано специальное покрытие стенок цилиндров, разработанное компанией APS. Для дальнейшей борьбы за экономичность двигатель способен отключать половину цилиндров: W12 временно превращается в VR6 (останавливается левая половина по ходу движения авто). Интеграция системы «старт/стоп» уже не вызывает удивления: сегодня она доступна на многих малолитражках.

Также мотор получил возможность активно регулировать интенсивность охлаждения. Любопытно, что система смазки новой версии W12 была адаптирована для использования на бездорожье (по всей видимости, имеется в виду отсутствие масляного голодания при больших наклонах). Этот факт позволяет предположить, что данный силовой агрегат будет использован на первом внедорожнике Bentley. Также инженеры не забыли о комфорте пассажиров: двигатель будет установлен на специальную гидравлическую подвеску, которая использует электромагнитные приводы для снижения вибрации.

Разумеется, всех в первую очередь интересует отдача нового агрегата. Как ни удивительно, но мощность немного снизилась: теперь W12 развивает «всего» 608 лошадиных сил вместо 625 при прежних оборотах — 6000 в минуту. Зато крутящий момент не только подрос с 800 до 900 Н·м, но и стал доступен в более широком диапазоне — 1500–4500 оборотов в минуту. Получается, что W12 будет выдавать пиковую тягу практически с холостого хода. Все это позволит улучшить динамику: оснащенные новым мотором автомобили смогут тратить на разгон 0-100 км/ч менее четырех секунд, а их максимальная скорость уйдет за 300 км/ч.

Не исключено, что инженеры Volkswagen затевали все это вовсе не для улучшения ездовых качеств своих машин. Благодаря оптимизации новая версия W12 стала экономичнее на 14 процентов, при этом она выбрасывает менее 250 г CO₂ на километр, то есть на сотню граммов меньше предшественника. W12 отвечает требованиям Euro 6, хотя этим могло похвастаться и прошлое поколение ДВС.

На этом парад интересных новинок из Вены не заканчивается. Там же был представлен новый силовой агрегат компании Audi. В отличие от 1,0 TSI и W12 TSI, он должен стать действительно массовым. Речь идет о модели 2,0 TFSI. Сегодня она доступна на многих автомобилях премиум-бренда, от Audi A3 до Audi A6. Существует несколько версий, но самой популярной является 225-сильная. Данный агрегат обновился всего пару лет назад (до этого он развивал 211 лошадиных сил), однако его век оказался очень коротким: на следующем поколении Audi A4, которое дебютирует через несколько месяцев, будет использоваться уже новая версия, о которой и шла речь в Вене.

Удивительно, но свежая итерация 2,0 TFSI уступит предшественнику по отдаче. Она будет развивать 190 лошадиных сил и 320 Н·м, в то время как сейчас мотор демонстрирует 225 «лошадок» и 350 Н·м — отдачу уменьшили в рамках борьбы за снижение расхода топлива. По европейской методике расчета NEDC новинка будет сжигать менее пяти литров на 100 километров пути при использовании на Audi A4. Для снижения аппетитов было использовано несколько необычных решений, одно из них — работа по циклу Миллера, предложенному американским инженером Ральфом Миллером в 1947 году. Цикл Миллера во многом схож с циклом Аткинсона, который используется в основном на гибридных машинах.

В сравнении с предыдущей версией 2,0 TFSI инженеры существенно сократили такт впуска: теперь он занимает 140 градусов поворота коленвала вместо 190-200. Оптимальное наполнение цилиндров воздухом достигается за счет более высокого давления на входе, что компенсирует сокращенное время. При этом впускные клапаны также закрываются раньше, задолго до достижения нижней мертвой точки. За счет этого снижается среднее давление, а также повышается степень сжатия, которая, как известно, положительно влияет на КПД двигателя.

Всеми действиями системы изменений фаз газораспределения заведует Audi Valvelift System (AVS). К примеру, она позволяет увеличивать такт впуска до 170 градусов при высоких нагрузках. При малой загруженности к непосредственному впрыску добавляется распределенный: топливо начинает поступать во входной коллектор. Подобное комбинированное решение уже используется на некоторых новых двигателях. Новый мотор весит 140 кг. И пусть он не удивляет мощностью, 2,0 TFSI нацелен на борьбу с расходом топлива. Очевидно, в перспективе появятся и другие версии данного силового агрегата.

От двигателей перейдем к свету. Два выпуска назад мы говорили про технологию матричных лазерных фар, над которой трудятся инженеры Audi. Пока данная разработка окутана тайной, ведь публике не представили даже ее прототипа. Очевидно, она дебютирует на одной из следующих новинок из Ингольштадта. Скорее всего, это будет флагманский седан Audi A8: во-первых, немцы нередко внедряли световые инновации именно на A8, а во-вторых, вряд ли подобные технологии будут достаточно доступными, чтобы использовать их на младших моделях. Если же говорить о более массовом секторе, то там традиционным форвардом является компания Opel. В марте она опубликовала первую информацию о фарах, которые смогут следить за взглядом водителя и освещать именно тот участок, на который он смотрит. Теперь стало известно, на какой модели дебютирует изобретение: первым обладателем новых фар станет Opel Astra.

Впервые о разработке интеллектуальной светодиодной матрицы представители Opel заявили три года назад. Ключевой особенностью данной технологии является возможность постоянного использования дальнего света: встречный и попутный транспорт будет просто вычленяться из потока. Благодаря этому достигается максимальное поле обзора, а водители встречных машин не будут ослеплены. Однако в мартовской презентации говорится и о более впечатляющих возможностях. К примеру, компьютер будет направлять основной пучок света в сторону взгляда водителя. Это потребует продвинутой технической начинки и сложного алгоритма.

Показательно, что фары IntelliLux будут впервые представлены именно на модели Opel Astra — одном из самых популярных автомобилей в Европе. Это значит, что основным конкурентам в лице Volkswagen Golf, Ford Focus и Renault Megane в ближайшей перспективе тоже придется обзавестись высокотехнологичными фарами.

Каждая фара IntelliLux будет состоять из восьми светодиодных сегментов. Управляющий модуль будет постоянно подстраивать дальность и форму светового пучка под текущие дорожные условия. Новая система будет работать в паре с камерой Opel Eye, которая сможет определять других участников движения и деактивировать отдельные элементы фар, чтобы не ослепить водителей.

В населенных пунктах автомобиль будет ездить с ближним светом, но за городом автоматически активируется дальний. Исследование Дармштадтского технического университета показало, что при скорости 80 км/ч водители машин с фарами IntelliLux замечают расположенные на обочине объекты на 30-40 метров раньше, чем при использовании ближнего галогенного или ксенонового света. Это дает дополнительные полторы секунды на реакцию.

Из описания работы системы IntelliLux становится очевидно, что ей требуется не только камера Opel Eye, но и штатный навигационный комплекс. А иначе как компьютер узнает, что автомобиль выехал за пределы города, чтобы включить дальний свет? Сказанное заставляет задуматься о стоимости всего этого высокотехнологичного добра. И хотя в своем пресс-релизе компания Opel несколько раз ссылается на доступность IntelliLux, вряд ли эта система будет действительно недорогой. Более детальная информация должна появиться во второй половине года, однако россиянам она, похоже, не пригодится: немецкая компания уходит с нашего рынка и вряд ли вернется в скором будущем.

Ранее была опубликована информация, согласно которой фары IntelliLux смогут следить за взглядом водителя и подсвечивать выбранные участки дороги. Оказывается, что подобная процедура пригодится не только для повышения эффективности освещения. На самом деле эта технология может использоваться для слежения за состоянием человека, в том числе распознания надвигающегося сердечного приступа или простого засыпания. Одно из подобных решений придумали сотрудники Jaguar Land Rover. Еще в январе текущего года на выставке CES 2015 британцы совместно с компаниями Intel и Seeing Machines Showcase представили прототип технологии Driver Monitor System, с помощью которой автомобиль будет определять признаки усталости, невнимательности и стресса. К тому же компьютер сможет распознать движения глаз водителя, даже если они скрыты за солнцезащитными очками. Но на этом креативность инженеров Jaguar Land Rover не иссякла. Теперь британцы опубликовали патент, в котором описывается технология управления дворниками при помощи взгляда.

Сегодня на многих автомобилях доступен датчик дождя. Он позволяет дворникам автоматически включаться при первых каплях, а также подстраивать интенсивность взмахов под текущую ситуацию. Нередко данная технология подвергается критике за неадекватность своих действий: она может спать при сильном ливне или активировать максимальную скорость при минимальном загрязнении ветрового стекла. Как бы то ни было, датчик дождя существенно упрощает вождение в дождь. Но заднего стекла это не касается: если у вас есть хетчбэк, универсал, кроссовер, внедорожник и любой иной автомобиль с задним дворником, то вам приходится включать его вручную каждый раз, как требуется посмотреть в зеркало. Теперь инженеры Jaguar Land Rover решили автоматизировать и этот процесс.

Совершенно очевидно, что постоянное мазание задним дворником в дождь является контрпродуктивной мерой. Во время вождения мы не оборачиваемся каждую секунду. Новый патент Jaguar Land Rover предполагает создание системы, которая будет автоматически активировать прерывистый режим заднего дворника всякий раз, как водитель будет смотреть в салонное зеркало. Разумеется, для работы данной новации потребуется технология слежения за взглядом.

Сегодня в активе Jaguar практически нет автомобилей, оборудованных задним дворником, зато их полно у Land Rover. Не исключено, что необычная система дебютирует на внедорожнике Land Rover Discovery следующего поколения, хотя ее могут добавить в список опций уже выпускающихся Range Rover и Range Rover Sport. Также вероятным кандидатом на получение автоматического заднего дворника является кроссовер Jaguar F-Pace, который дебютирует до конца текущего года.

Сведения еще про одну весьма креативную систему пришли из Германии. Сегодня автомобильные компании соревнуются в искусстве создания компьютерных ассистентов, что должно привести к появлению полноценных автопилотов. Активный круиз-контроль впервые стал доступен еще десять лет назад, однако он по сей день является достаточно диковинной опцией на массовых автомобилях. Зато машины представительского класса уже одним или даже двумя колесами ухватились за будущее — они вот-вот научатся уклоняться от препятствий. К тому же они уже умеют распознавать пешеходов и велосипедистов. Наверняка скоро дойдет до того, что машина будет выдавать полную информацию на каждого встречного, вплоть до группы крови и телефона начальника, которому можно будет нажаловаться. Но все эти новомодные штуки начисто лишены драйва. Ситуацию решили переломить инженеры Porsche. Сейчас они заканчивают разработку системы, которая не будет пытаться сделать поездку спокойнее — она, наоборот, должна поднимать уровень адреналина.

Технология Porsche InnoDrive позволит проходить повороты с боковым ускорением до 0,7 g. Это существенно больше, чем испытывало большинство водителей когда-либо в своей жизни. К данному моменту испытания идут уже на открытых дорогах: большой подопытный хетчбэк Porsche Panamera пытается лихачить на грани дрифта на двухполосных загородных дорогах в немецкой коммуне Вайсах. Для скоростных виражей прототип задействует обычную начинку, которая используется для полуавтономных систем, а также информацию о наклоне дорожного покрытия и радиусе поворота. Эти сведения хранятся в базе данных бортовой системы навигации. Благодаря этому продвинутая электронная начинка Porsche Panamera научилась рисовать трехмерную карту дороги. С помощью данной информации автомобиль может проезжать виражи с ускорением до 0,5 g. Но это лишь средняя настройка из трех доступных. В самом экстремальном режиме перегрузки могут достигать 0,7 g.

Система Porsche InnoDrive не будет полностью автономной. На протяжении всего поворота рулить автомобилем будет человек, а вот распоряжаться нажатиями на педали станет компьютер. В такой ситуации главное не испугаться действий компьютера, иначе можно запросто вылететь на встречную полосу или сойти с трассы.

Немецкие инженеры считают главной целью технологии InnoDrive вовсе не повышение уровня адреналина в крови водителя и всех пассажиров, а максимально быстрое, но при этом экономичное передвижение из пункта А в пункт Б. Удивительно, но эти цели не являются взаимоисключающими: по расчетам сотрудников Porsche, новая система позволит снизить реальный расход топлива на 10 процентов и сократить время пребывания в пути на 2 процента. Ключом к повышению эффективности является минимизация замедлений перед поворотами. Также InnoDrive заставит автомобиль быстрее ускоряться, иногда даже при полностью открытой дроссельной заслонке.

Еще одной причиной снижения расхода топлива станет более разумная работа с педалью газа. К примеру, при подъезде к возвышенному участку автомобиль немного увеличит скорость, чтобы не расходовать лишнее горючее на подъеме. При спуске и подъезде к городу или участкам с ограничением скорости умная машина, наоборот, будет двигаться с включенной передачей, но деактивированным двигателем.

Пока немцы не уточняют сроки внедрения системы InnoDrive в серийные автомобили. Зато данная технология уже сегодня является свидетельством того, что в будущем не все автопилоты будут чертовски скучными. На прошлой неделе новостями о перспективных роботокарах успела поделиться не только компания Porsche: сотрудники Google опубликовали новые данные о ходе развития своего мегапроекта. Директор программы по созданию автопилота Крис Урмсон (Chris Urmson) наконец-то признался в несовершенстве виртуального водителя от Google: за шесть лет тестирования автономные машины попали в 11 дорожно-транспортных происшествий.

Можно ли будет доверять Google создание автопилотов после услышанного? Возможно, компании стоит сосредоточиться на поисковом бизнесе? Однако Крис Урмсон уверен, что 11 аварий — вовсе не провал, а настоящее достижение. За шесть лет прототипы намотали по улицам США около 2,7 миллиона километров, поэтому неудивительно, что некоторое количество ДТП все же имело место. К тому же в них никто не пострадал, кроме краски и отдельных частей кузова авто. Однако на самом деле правда о проекте Google гораздо более оптимистична: во всех 11 столкновениях были виноваты другие водители!

Каждый год на дорогах одних только США гибнет около 33 000 человек. Это одна из ключевых причин, по которой разработке автопилотов сегодня уделяется столько внимания. По мнению Криса Урмсона, автомобили Google с автопилотами (а сегодня их более 20) выезжают на дороги общего пользования не только для оттачивания водительского мастерства. Сотрудники IT-гиганта тестируют и собственные прототипы, и других водителей. Этот процесс заключается в сборе впечатляющего количества статистических данных. Урмсон уверен, что в официальных отчетах полиции отсутствует информация о солидной доле аварий. Как минимум это те происшествия, которые были урегулированы между участвующими водителями без оформления документов. Именно поэтому те 11 столкновений являются благодатной почвой для анализа водительских ошибок. Правда, в большинстве случаев это были простые светофорные «тычки». Сегодня специалисты Google не останавливают дорожных испытаний своих прототипов. В неделю они наматывают около 16 000 километров — примерно столько же за год проезжает средний американский автовладелец (если быть точнее, 21 687 километров).

С помощью информации об основных водительских ошибках инженеры Google смогут сделать алгоритм компьютерного управления более совершенным. Благодаря этому автопилот сможет избежать как минимум части ДТП, спровоцированных окружающими водителями. Тем не менее законы физики никто не отменял, поэтому далеко не из всякой передряги удастся выбраться без царапин. По информации Национального управления безопасностью движения на трассах (National Highway Traffic Safety Administration — NHTSA), 94 процента аварий случилось из-за водительской ошибки. Таким образом, главной опасностью в любой машине является тот, кто ею управляет.

Каждый день сотрудники Google наблюдают из своих автономных машин за тем, как окружающие водители нарушают правила дорожного движения. В любой момент светового дня на дорогах Америки около 660 000 человек во время управления автомобилем проверяют свои гаджеты, а не следят за дорогой. При этом некоторые умудряются читать за рулем книгу, а, по наблюдениям испытателей Google, один даже играл на трубе. Компьютерному автопилоту не интересны эти занятия. Все 100 процентов времени он занят единственной задачей — слежением за окружающей обстановкой и адекватным реагированием на нее. Современные камеры и сенсоры позволяют охватить 360 градусов вокруг, при этом система опознает машины и пешеходов на расстоянии до двух футбольных полей (по всей видимости, имеются в виду поля для американского футбола).

Напоследок приведем еще немного пугающей статистики. За последние несколько лет 21 процент смертей, связанных с автомобилями, произошел в ДТП на перекрестках. При этом чаще всего жертвами становятся не нарушители правил, которые проезжают на запрещающий сигнал светофора, а пешеходы и другие водители. Поэтому автопилот Google настроен таким образом, чтобы выдерживать небольшую паузу после загорания зеленого света. Компьютер наверняка не боится доносящихся сзади сигналов.

В новом отчете Крис Урмсон привел много примеров того, как сообразительность автопилота позволяла избежать столкновений. К счастью, инженеры Google настроили свой алгоритм таким образом, что он всегда соблюдает правила дорожного движения, но при этом не ждет того же от окружающих. К примеру, он обязательно пропустит нарушителя, если заметит, что тот летит на красный свет, поворачивает направо из второй полосы или просто подрезает. Наверняка подобных ситуаций было немало за 2,6 миллиона тестовых километров.

Прогресс в области автопилотов пока может быть незаметным, однако в научно-исследовательских центрах денно и нощно кипит работа, первые результаты которой будут доступны в ближайшее время. При этом эксперты калифорнийской компании Consumer Watchdog уверены, что проблемы технического плана окажутся не самыми страшными. Они опасаются, что вскоре после начала продаж роботокаров люди станут опасаться за конфиденциальность личных данных. Даже сегодня автомобили сообщают некоторые статистические данные своему производителю, но это происходит довольно редко, ведь большинство машин не оборудованы доступом к глобальной сети. С приходом умных авто все может сильно измениться.

Адвокат Consumer Watchdog Джон Симпсон (John Simpson) считает, что, как только автопилоты станут широко распространены, компании получат полный доступ к информации о каждом пользователе. Они будут знать, куда вы едите, как быстро, где вы живете и работаете. При этом самое опасное заключается в том, что вы не сможете контролировать Google. Мы даже не узнаем, что поисковый гигант будет делать со всей этой информацией.

На первый взгляд данная тема может показаться очередным приступом истерии по поводу всеобщего контроля со стороны крупных корпораций и властей. Однако Кармен Бэлбер (Carmen Balber), исполнительный директор некоммерческой организации, считает, что все не так просто. Она привела пару достаточно ярких примеров. Смогут ли страховые компании узнавать, как часто вы заезжаете в алкогольный магазин? Будет ли информация о регулярных субботних поездках в ночные клубы использована в суде по делу о бракоразводном процессе? В свете подобных вопросов тема конфиденциальности принимает несколько иной окрас.

Недавно 12 автомобильных компаний подписали соглашение, согласно которому они обязуются предоставлять своим клиентам более прозрачные уведомления о характере собираемых данных. Также они должны свести к минимуму объем накапливаемой статистики и уменьшить время ее хранения. Более того, правоохранительные органы США не смогут получить доступ к этой информации без постановления суда. Правда, этот документ Федеральной комиссии по торговле не подписала компания Google.

Пока представители Google отметили, что на данном этапе автопилот испытывается исключительно в инженерных целях, автомобиль с подобной системой пока нельзя купить. Как только проект приблизится к коммерческой стадии, американский гигант будет вести себя более открыто. Эта информация может временно успокоить тех, кто боится раскрытия конфиденциальных данных. Но стоит помнить, что Google располагает данными практически на каждого из нас благодаря поисковым запросам, многочисленным сервисам и мобильной операционной системе Android.

Пока до информационных проблем у нас остается как минимум несколько лет: первые автомобили с развитыми водительскими способностями появятся в 2020 году. Зато уже сегодня можно купить автомобиль, который будет распознавать пешеходов и останавливаться перед ними. Возможно, подобная опция расслабит водителей, которые будут считать, что в критический момент машина сможет сама затормозить. Но можно ли доверять компьютерному мозгу? Ответ на этот вопрос попытались найти журналисты немецкого издания Auto Motor und Sport.

В тесте приняли участие модели Mercedes-Benz C-Класса, MINI Cooper S, Nissan Qashqai, Subaru Outback, Volkswagen Up! и Volvo V60. Да, сегодня технически сложными системами безопасности можно оборудовать даже кроху Volkswagen Up!. Однако не все дорогие опции одинаково полезны. Вернее, не все одинаково бесполезны: пять из шести автомобилей допустили наезд на надувного пешехода и остановились только после столкновения.

Условия теста нельзя назвать излишне жесткими. Автомобили двигаются с обычной городской скоростью, видимость отличная, а пешеход не выбегает из-за остановившегося автобуса. Однако даже в этом оптимальном окружении пять из шести подопытных провалили экзамен. Выявить победителя методом дедукции не так-то просто. Возможно, это Mercedes-Benz C-Класса? Или Volvo V60, не зря же шведы столько внимания уделяют безопасности? Наши постоянные читатели наверняка догадались о верном ответе.

Лучшим стал Subaru Outback. Это закономерный результат, если вспомнить прошлые заслуги японских инженеров. Страховой институт дорожной безопасности (Insurance Institute for Highway Safety — IIHS) уже хвалил систему Subaru EyeSight: в 2013 году ситуация была аналогичной — только ей удалось избежать столкновения с припаркованным автомобилем. После этого производитель успел обновить версию EyeSight, так что теперь она должна работать еще лучше. А вот о качестве комплексов безопасности остальных производителей приходится задуматься: вправе ли они требовать за них плату?

⇡#Интересности и необычности

На прошлой неделе мы рассказали про 900-сильную Tesla Model S Elizabeta в исполнении тюнинг-ателье LARTE Design. К сожалению, пока недоступны не только видеоролики заездов с грозными оппонентами, но и даже полные технические характеристики данной версии. К тому же открытым остается вопрос, каким образом специалисты LARTE Design столь существенно повысили отдачу электромоторов. Однако даже стандартная Tesla Model S P85D лихо справляется с соперниками по дрегрейсингу. На сей раз владелец новенького электрокара решил помериться силами с Mitsubishi Lancer Evolution. Всем известно, что данный автомобиль лучше проявляет себя в околораллийных дисциплинах, однако и в спурте с места он далеко не слабак. Да, по максимальной мощности он существенно уступает «Тесле» (500 лошадиных сил против 700), однако и весит он 1675 кг, в то время как масса Model S P85D переваливает за две тонны. К сожалению, полноценной дуэли не получилось: роботизированная трансмиссия Lancer Evolution непосредственно перед стартом приказала долго жить. Зато мы смогли увидеть, каким впечатляющим прыжком электрокар начинает движение к победе. При этом Tesla Model S не боится поломки трансмиссии: то, чего нет, сломаться не может.

На очереди еще один скоростной заезд. Он тоже посвящен довольно свежему автомобилю: Corvette C7 Stingray был представлен в 2013 году. Для России это ужасно диковинная вещь, хотя даже у себя на родине спорткар еще не успел примелькаться. Однако некоторые умельцы решили не довольствоваться стандартной компоновкой и уже начали строить экстремальные версии. В данном случае новоиспеченный владелец установил на Corvette C7 Stingray огромный компрессор C Rotor Screw Blower Supercharger, который за один оборот прокачивает 7,8 литра воздуха. Благодаря этой и прочим доработкам мощность двигателя подскочила до угрожающей величины — 3500 лошадиных сил.

Даже стандартный Corvette C7 Stingray производит неизгладимое впечатление, однако данный экземпляр уже похож на какой-то Бэтмобиль. Многие кузовные панели были сохранены, а вот от салона не осталось и следа. Из капота торчит огромный компрессор — за таким водитель видит только тонкую полоску трассы, поэтому дрегстер может ездить только по прямой. В видеоролике представлено несколько заездов автомобиля, в лучшем из которых он проехал четверть мили за 4,11 секунды. Скорость на финише составляла 302 км/ч. С таким соперником электрокару Tesla Model S P85D уже не справиться: несмотря на впечатляющие 700 лошадиных сил, он способен разгоняться только до 200 км/ч.

⇡#Событие недели ― Windows Mobile возвращается

На минувшей неделе компания Microsoft наконец определилась с тем, в каких вариантах будет выпущена новая операционная система Windows 10. Главной неожиданностью стало новое старое название ОС для мобильных устройств ― Windows 10 Mobile. Что касается настольных вариантов, то тут обошлось без сюрпризов ― пользователей ждут Windows 10 Home, Pro, Enterprise и Education. Также будет представлена отдельная версия Windows 10 IoT для «Интернета вещей».

Материалы по теме:

• Microsoft определилась со списком версий Windows 10 — Windows Mobile возвращается!
• Microsoft: Windows 10 станет последней версией Windows
• Видео: демонстрация работы Windows 10 на 8” планшете
• Microsoft избавляется от Windows Media Center
• Windows 10 Technical Preview скачали 3,7 млн раз
• Windows Phone is now officially Windows Mobile again ― The Verge

⇡#Достижение недели – MediaTek представила 10-ядерный процессор

Компания MediaTek на минувшей неделе официально представила первый в мире 10-ядерный мобильный процессор. Новинка, выпущенная в рамках новой серии процессоров Helio, получила название Helio X20. В состав данного 64-битного процессора вошли 4 ядра Cortex-A53 с тактовой частотой 1,4 ГГц, ещё 4 таких же ядра, работающих на частоте 2 ГГц, и два мощных ядра Cortex-A72, способных работать на частоте 2,5 ГГц. Также чип включает графический процессор Mali T800 и ядро-компаньон Cortex-M4, предназначенное для обработки информации с различных датчиков устройства. Первые аппараты на базе новинки появятся не ранее следующего года.

Материалы по теме:

• MediaTek Helio X20: представлен первый в мире мобильный чип с 10 ядрами
• Qualcomm готовит 10-ядерный мобильный процессор Snapdragon 818
• Раскрыты подробные характеристики 10-ядерного чипа MediaTek Helio X20
• MediaTek может выпустить мобильные чипы с 10 ядрами до конца года
• Helio X20 vs Snapdragon 820 comparison – PhoneArena
• MediaTek 10-core chips likely to attract orders from many smartphone vendors – Digitimes

⇡#Покупка недели – Verizon купит AOL за $4,4 млрд

На американском IT-рынке заключена очередная многомиллиардная сделка: Verizon Communications сообщила о покупке медийного конгломерата AOL Inc. Оператор заплатит за каждую акцию AOL $50 ― общая сумма приобретения составит $4,4 млрд. AOL в будущем станет дочерней компанией Verizon, а нынешний глава медиакомпании сохранит свой пост.

Материалы по теме:

• Оператор Verizon купит медиакомпанию AOL за $4,4 млрд
• AOL продаст Winamp и службу SHOUTcast компании Radionomy
• Intel продала несостоявшийся сервис интернет-телевидения OnCue компании Verizon
• Verizon опубликовала отчёт, в котором сообщила о 320 тысячах запросов от правительства
• Verizon named its secret plan to buy AOL after Tom Hanks ― The Verge
• Verizon Targeting Digital Ad Business With AOL Buy – Forbes

⇡#Гаджет недели – тонкий смартфон Vivo X5 Pro умеет делать 32-Мп селфи

Желающим приобрести современный «гуглофон» с тонким корпусом стоит обратить внимание на новую модель под брендом Vivo: X5 Pro и выглядит отлично, и характеристики имеет неплохие. 5,2-дюймовый Full HD-дисплей дополнен 64-битным 8-ядерным процессором Qualcomm Snapdragon 615, 2 Гбайт ОЗУ, 16 Гбайт флеш-памяти, 13-Мп основной камерой с фазовым автофокусом и 8-Мп фронтальной камерой, способной выдавать 32-Мп снимки. Габариты аппарата – 147,9 × 73,45 × 6,44 мм, ёмкость батареи – 2300 мА·ч, оценён смартфон в $440.

Материалы по теме:

• Смартфон Vivo X5 Pro: тонкий корпус и возможность делать 32-Мп селфи-снимки
• Vivo X5 Max S: смартфон толщиной 7,29 мм с аккумулятором на 4150 мА·ч
• Толщина фаблета Vivo X5 Max L составит 5,1 мм
• Смартфон Vivo X5 Pro сможет распознавать пользователей по глазам
• Vivo X5 Pro now official with front-facing camera that takes 32MP pictures — PhoneArena
• Vivo X5 Pro Officially Unveiled, Features Eye Recognition Technology — Gizbot

⇡#Объявление недели — SSD без питания могут терять данные

Твердотельные накопители давно уже стали привычным делом в более-менее производительных ноутбуках и настольных компьютерах. Именно поэтому недавнее объявление комитета JEDEC, ответственного за разработку стандартов памяти, выглядит весьма неожиданным. Так, специалисты предупреждают, что SSD-накопители не рекомендуется оставлять на долгое время без питания, иначе данные могут быть утеряны. Потребительские накопители способны сохранять данные примерно год, но этот срок существенно зависит от температуры окружающей среды ― даже небольшое её изменение может сократить его вдвое.

Материалы по теме:

• JEDEC: SSD требуют питания, чтобы не терять данные
• Представлен 6-Тбайт SSD в «ноутбучном» формате
• Жёсткие диски сдают позиции на фоне роста популярности SSD
• Mushkin выпустит SSD REACTOR ёмкостью до 1 Тбайт
• The Truth About SSD Data Retention – AnandTech
• Leaving unpowered SSDs in a warm room can kill your data fast — PC World

⇡#Слухи недели — Apple думает над покупкой BlackBerry

За последние пару лет слухи о том, что компания BlackBerry будет продана, возникали не раз и не два. В качестве покупателей фигурировали Lenovo, Samsung и другие корпорации. На этот раз пришёл черёд Apple ― слухи о возможной покупке канадского производителя смартфонов привели к росту его акций на 6 %. Большой объём свободной наличности Apple и не лучшее положение BlackBerry делают данный слух достаточно правдоподобным, но никаких конкретных доказательств того, что данная сделка действительно будет осуществлена, разумеется, нет.

Материалы по теме:

• Apple может быть заинтересована в приобретении BlackBerry
• BlackBerry обещает анонс новых «выдающихся» смартфонов
• BlackBerry делает ставку на программное обеспечение и сервисы
• Квартальные продажи смартфонов BlackBerry рухнули вдвое
• BlackBerry Up On Apple Takeover Rumors – ValueWalk

⇡#Электрокары и гибриды

Второе поколение кроссовера Volvo XC90 было представлено в конце прошлого лета. Новинка сразу произвела фурор: автомобиль без преувеличения открыл новую страницу в истории шведской компании. На нем обкатан не только новый элегантный стиль, но и передовые технологии. Ключевой из них стала инновационная архитектура Scalable Product Architecture, которая позволит существенно снизить расход топлива. Шутка ли, на большом паркетнике, привыкшем к двигателям V6 и V8, будут доступны только скромные четырехцилиндровые моторы объемом два литра. Однако шведский флагман не будет испытывать нехватку тяги. Линейку модификаций венчает гибридная версия Volvo XC90 T8 TwinEngine. Основные спецификации этого автомобиля были представлены еще в прошлом году, однако только теперь представители Volvo рассказали о невероятной экономичности новинки.

Судя по всему, последние полгода шведские инженеры усердно занимались доводкой гибридной версии, иначе все ее характеристики были бы названы еще во время презентации. Параметры Volvo XC90 T8 TwinEngine действительно впечатляют. Суммарная отдача гибридной начинки составляет 407 лошадиных сил, из которых 320 приходится на двухлитровый турбированный мотор, еще 87 добавляет электромотор. «Скала» крутящего момента с пиком в 640 Н·м (скорее всего, это даже не «скала», а «полка», но пока Volvo не публикует график распределения по оборотам) заставит завидовать даже старшие дизельные версии основных конкурентов. А ведь отныне Volvo XC90 пророчат прямое соперничество с такими матерыми игроками рынка, как BMW X5, Mercedes-Benz M-Класса и Range Rover Sport.

Volvo XC90 T8 TwinEngine заявлен производителем в качестве «самого мощного и чистого кроссовера», и если по отдаче не так уж трудно найти и более впечатляющие аналоги, то в разрезе эффективности и экологичности новинке действительно нет конкурентов. Согласно официальным данным, автомобиль будет выбрасывать всего 49 граммов CO₂ на каждый пройденный километр. И если этот параметр для многих ничего не значит, то расход топлива на уровне 2,1 литра на 100 километров заставит удивиться каждого.

Как же шведским инженерам удалось достичь таких невероятных показателей? Конкретный ответ на этот вопрос является фирменным секретом. Очевидно, на пользу экономичности идет и максимально эффективный двигатель, комбинирующий турбонаддув с механическим нагнетателем, и современная автоматическая трансмиссия Geartronic с восемью скоростями. В этот ряд было бы логично записать и скромную массу, однако гибридный кроссовер весит далеко за две тонны. Поэтому ключевую роль в повышении эффективности играет гибридный силовой агрегат.

В полностью электрическом режиме Volvo XC90 T8 TwinEngine может проехать до 43 километров, что позволит совершать короткие поездки без запуска ДВС. Для данной модели это будет особенно актуально, поскольку ее можно заряжать от внешних источников. Вместе с тем в паркетнике предусмотрен специальный режим сбережения, при активации которого автомобиль не будет расходовать накопленную в тяговых аккумуляторах энергию.

Любопытно, что еще зимой компания Volvo сообщала несколько иные характеристики. К примеру, расход топлива должен был составить 2,5 литра на 100 километров. Обычно при повышении экономичности первой страдает динамика, но шведам каким-то образом удалось, наоборот, ускорить Volvo XC90 T8 TwinEngine: раньше он должен был разгоняться с 0 до 100 км/ч за 5,9 секунды, а теперь он умеет это делать за 5,6.

Очевидно, рекламщики Volvo вовсе не кривят душой, когда называют Volvo XC90 T8 TwinEngine «самым-самым». Этот автомобиль действительно предоставляет уникальное сочетание динамики и экономичности. К тому же не будем забывать, что это все-таки большой семиместный кроссовер с полным приводом. Не удивительно, что еще до фактического начала продаж этот автомобиль собрал около 30 000 заказов. Специально для производства Volvo XC90 в городке Торсланда по соседству со старым заводом была построена новая сборочная линия. Чтобы она работала в полную силу, компания Volvo даже набрала 1300 новых сотрудников. Но теперь оказалось, что этого штата будет недостаточно для удовлетворения резко возросшего спроса: шведы открыли еще две сотни вакансий.

В 2015 году планируется собрать около 50 000 экземпляров Volvo XC90. Большая часть из них не задержится в Швеции: сегодня ключевыми рынками сбыта для большого кроссовера являются США и Китай. Очевидно, достижение невероятных характеристик и резкое повышение спроса являются первыми положительными новостями для Volvo: Volvo XC90 станет лишь первой моделью в целом ряду автомобилей, построенных по новым принципам.

Раз мы начали говорить о рекордах топливной экономичности, то нельзя не упомянуть о новом достижении Peugeot 208, о котором тоже стало известно на прошлой неделе. Серийный трехдверный хетчбэк умудрился покрыть расстояние в 2152 километра на одном баке топлива объемом 43 литра. Нетрудно посчитать, что средний расход топлива составил ровно два литра на 100 километров.

Экономичный Peugeot 208 не является гибридом — это полностью серийный экземпляр версии BlueHDi 100 S&S с дизельным мотором объемом 1,6 литра, оснащенный пятиступенчатой механической трансмиссией. Согласно декларируемым данным, средний расход топлива в смешанном цикле должен составить всего 3 л/100 км, однако и этот показатель удалось улучшить в полтора раза. Поездка протяженностью 2152 километра заняла 38 часов. В эксперименте приняло участие несколько водителей, которые сменяли друг друга каждые три-четыре часа.

Peugeot 208 BlueHDi 100 S&S уже на заводе комплектуется рядом дополнительных опций, которые позволяют немного снизить расход топлива. К ним относится заднее антикрыло, оптимизирующее аэродинамику, и покрышки Michelin Energy Saver + с очень низким сопротивлением качению.

Про некоторые особенности французских двигателей BlueHDi мы рассказывали два года назад во время анонса компактвэна Citroen C4 Picasso. Новое поколение силовых агрегатов отвечает экологическим нормам Euro 6, что стало возможным благодаря инновациям в системе выпуска отработанных газов. В частности, повысить эффективность позволяет модуль SCR (selective catalytic reduction — избирательный катализатор). Он снижает количество оксидов азота NO_x на 90 процентов, а также уменьшает содержание углекислого газа в выхлопе.

Разумеется, на фоне Volvo XC90 T8 TwinEngine достижение Peugeot 208 немного теряется: разве можно сравнивать большой и мощный кроссовер с крошечным хетчбэком? Однако в общем случае результат дизельной крохи обнадеживает. Во-первых, она в очередной раз доказала, что для создания экономичных машин вовсе не обязательно строить гибридную силовую установку. Во-вторых, данный результат был зафиксирован в реальных условиях, хоть они и были оптимальными.

Несмотря на экономичность дизельных малолитражек, французы все же не отказываются от планов по выпуску гибридов и электрокаров. Вообще концерн PSA Peugeot Citroen уже продает инновационные модели Citroen C-ZERO и Peugeot iOn, которые не только аналогичны между собой, но и являются всего лишь локализованной копией Mitsubishi i-MiEV. Теперь стала доступна информация о будущем этого направления. На днях председатель правления PSA Peugeot Citroen Карлос Таварес (Carlos Tavares) в отчете перед акционерами рассказал о разработке электромобиля второго поколения.

Скорее всего, новая модель будет не просто копией автомобиля другой марки, как Citroen C-ZERO и Peugeot iOn. Карлос Таварес сообщил, что в основе электрокара будет лежать новая собственная платформа EMP1, которая будет разработана для самых компактных машин PSA Peugeot Citroen. Во многом она будет схожа с архитектурой EMP2 (Efficient Modular Platform 2), представленной пару лет назад и уже распространившейся на несколько легковушек C-класса.

Новый французский электрокар будет обладать более впечатляющими техническими характеристиками, в том числе мощностью и запасом хода. Пока Карлос Таварес не стал делиться конкретными параметрами, тем более что автомобиль будет представлен еще нескоро — в 2020 году. На год раньше инженеры PSA Peugeot Citroen намереваются выпустить бензин-электрическую модель с возможностью внешней зарядки. Она будет основана на платформе EMP2, которая впоследствии будет задействована на следующих поколениях Peugeot 508 and Citroen C5.

⇡#Автомобильные технологии

Сегодня одним из самых обсуждаемых гаджетов является Apple Watch. Умные часы «яблочного гиганта» будоражат умы не только техногиков, но и модников. Но разве данное устройство имеет отношение к автомобилям? Оказывается, имеет. Многие владельцы смартфонов активно пользуются самыми разнообразными приложениями, от навигаторов с видеорегистраторами до сканеров ошибок и спидометров. Теперь подобные функции станут доступны и для часов: на прошлой неделе компания Volkswagen представила собственное приложение для Apple Watch, которое будет обладать впечатляющими возможностями.

Программа Car-Net позволит запирать и разблокировать автомобиль, а также проверять состояние дверей, окон и люка в крыше. Также Apple Watch вместе с Volkswagen наверняка придутся по душе забывчивым автовладельцам: часы подскажут текущее расположение машины, что может пригодиться на большой парковке возле торгового центра. Вряд ли Car-Net позволит улучшить безопасность транспортного средства, однако в экстренном случае злоумышленников можно будет хорошенько напугать: по нажатии одной кнопки на Apple Watch автомобиль моргнет фарами или издаст звуковой сигнал.

Еще одна любопытная функция понравится родителям, чьи дети уже получили права и иногда берут семейный Volkswagen для личных поездок. Для молодежи можно будет очертить границу безопасности, по пересечении которой на умные часы придет уведомление. К тому же Apple Watch расскажут обо всех превышениях скорости.

Приложение Car-Net поможет реже оставаться без топлива: владельцы бензиновых и дизельных немецких машин смогут в любой момент проверить остаток горючего в баке. Для электрических моделей можно будет узнать уровень заряда, а также активировать или, наоборот, остановить зарядку.

Разумеется, Car-Net не будет работать с довоенными «Жуками». За бортом технологического прогресса останутся и гораздо более современные «Фольксвагены». Воспользоваться дополнительными возможностями Apple Watch смогут владельцы автомобилей Beetle, Eos, Jetta, Passat, Passat CC и Tiguan 2014 года выпуска. С 2015-го поддержкой обзаведутся модели Golf, Golf GTI, Golf R, Golf SportWagen и e-Golf.

Среди немецких производителей Volkswagen не является первопроходцем: ранее о поддержке Apple Watch объявила компания BMW. Пока приложением BMW i Remote app смогут воспользоваться владельцы только двух самых инновационных моделей из Баварии: BMW i3 и BMW i8. С помощью часов можно будет посмотреть информацию о статусе заряда батарей, задать пункт назначения в навигационной системе и активировать климат-контроль. Последняя опция будет особенно востребованна летом и зимой, поскольку в таком случае можно будет садиться в уже охлажденную или, наоборот, подогретую машину.

Не отстает и Porsche. С помощью часов Apple Watch и программы My Car можно будет проверить остаток топлива в баке, найти автомобиль по карте, а также запереть все двери. Приложение будет работать только с машинами, оснащенными модулем Porsche Car Connect. Сейчас он доступен для моделей Macan, Cayenne, Panamera и 918 Spyder.

Остается надеяться, что Apple Watch будут долго работать без подзарядки, иначе будет очень неприятно посреди дня остаться без такого полезного ассистента. Проблема недостаточно емких аккумуляторов касается не только мобильной электроники, но и автомобильной техники. К тому же более стремительному развитию не способствует и цена АКБ. Неделей ранее мы рассказали о прогрессе в этой области: за последние восемь лет тяговые аккумуляторы подешевели более чем в два раза (по крайней мере в два раза вырос такой параметр, как емкость на каждый доллар стоимости). В будущем они продолжат снижать себестоимость примерно на 9 процентов в год. При этом инженеры Volkswagen уже готовы к более стремительному удешевлению: они знают, как сделать батареи дешевле на 66 процентов без кардинального изменения технологий.

Способ, который хотят использовать немцы, кажется слишком очевидным, чтобы его еще не задействовали. Дело в том, что они планируют использовать один дизайн АКБ для всех или по крайней мере для большинства электрических моделей концерна. Причем об этом говорит руководитель отдела разработки силовых агрегатов Volkswagen AG Хайнц-Якоб Нессер (Heinz-Jakob Neusser), то есть это не просто очередные слухи.

Если план Нессера удастся, фабрика по выпуску батарей в Брауншвейге получит оптимальную загрузку. При этом Volkswagen будет заниматься лишь сборкой модулей из готовых компонентов, поставляемых сторонними компаниями. Пока немцы не говорят не только о ключевом партнере, но и о сроках перехода на унифицированный тяговый аккумулятор. Хайнц-Якоб Нессер не исключил возможности установки в АКБ компонентов от разных производителей.

Сегодня Volkswagen использует разные типы литий-ионных батарей. К примеру, в моделях e-Golf, Golf GTE plug-in hybrid и Audi A3 e-tron установлены модули Panasonic, в то время как Samsung является поставщиком аккумуляторов для автомобилей Audi и перспективной новинки Passat GTE. Переход на новую единую конструкцию совершат одновременно все бренды, входящие в состав концерна Volkswagen AG.

Очевидно, вскоре немцам придется выбирать между компаниями Panasonic и Samsung. Оба производителя довольно уверенно чувствуют себя на рынке тяговых аккумуляторов, однако у японцев есть существенное конкурентное преимущество: Panasonic сотрудничает с Tesla Motors, оборот которой год от года стремительно увеличивается. Год назад стало известно о намерении Элона Маска (Elon Musk) построить собственный «мегазавод» по производству аккумуляторов. Участие в сооружении фабрики с символическим названием Gigafactory и последующем выпуске АКБ принимает и Panasonic, которая сегодня является стратегическим партнером американской компании. На прошлой неделе был анонсирован очередной амбициозный проект Tesla Powerwall: теперь молодая компания собралась прийти не только в гаражи американцев, но и в их дома.

Анонс системы Tesla Powerwall начинается со статистики. Человечество потребляет около 20 триллионов киловатт-часов энергии в год. Этого хватило бы, чтобы питать среднестатистический частный дом на протяжении 1,8 миллиарда лет. Основным источником энергии являются сжигаемые виды топлива. Из всего объема «ископаемой» энергетики США примерно треть идет на транспортные нужды, еще примерно столько же используется для выработки электричества. Американские энергогенерирующие компании ежегодно выбрасывают свыше двух миллиардов тонн углекислого газа. По расчету «зеленых», для компенсации негативного вклада требуется высадить в США около одного миллиона гектаров леса. Однако существует и другой путь — переход к возобновляемым источникам энергии. Автомобили Tesla позволяют отчасти перейти к ним, поскольку непосредственно они не потребляют горючее. Теперь компания Tesla Motors поможет сделать немного чище и бытовое энергопотребление.

Tesla Powerwall является бытовой аккумуляторной батареей. Ее размеры составляют 86 × 130 × 18 см при массе 100 кг. АКБ совместима с однофазными и трехфазными электросетями. Tesla Powerwall рассчитана на установку как внутри дома, так и снаружи. Аккумуляторы сохраняют работоспособность при температурах от -20 до +43 градусов по Цельсию. Новая установка будет доступна в двух вариантах емкости: 7 и 10 кВт·ч. Их стоимость соответственно составит 3 000 и 3 500 долларов.

Tesla Powerwall можно подключить к городской электросети и солнечной батарее. Младшая модель, на 7 кВт·ч, оптимальна для постоянного использования: она может питать домашнюю сеть ночью или в плохую погоду, когда фотоэлектрические преобразователи практически не будут вырабатывать энергию. Старшую версию, емкостью 10 кВт·ч, лучше держать на случай отключения электричества в качестве резервного источника (огромный ИБП для дома). Продолжительная отдача от Tesla Powerwall вне зависимости от модели может составлять 2 кВт, при этом пиковая может подскакивать до 3 кВт. Этого будет достаточно для поддержания работоспособности основных систем дома, хотя требовательные приборы вроде кондиционеров, электрических духовых шкафов и стиральных машин лучше не использовать. Да что там, даже электрочайник способен вырубить инновационную систему. Зато для батареи заявлен высокий КПД — больше 92 процентов.

С точки зрения потребителя, система Tesla Powerwall будет выгодна в тех регионах, где используется льготная ночная тарификация. В этом случае батарея будет заряжаться только ночью, а днем дом будет питаться в основном от аккумулятора. Купить Tesla Powerwall можно будет не только в представительствах Tesla Motors (напомним, что американская компания никому не предоставляет дилерства, она занимается только прямыми продажами), но и в крупных сетях Amazon и Target.

Совершенно очевидно, что, какими бы светлыми ни были мотивы Tesla Motors и Элона Маска, компания просто не станет заниматься тем, что ей невыгодно. Очевидно, повышение спроса на аккумуляторы со стороны домохозяйств позволит снизить себестоимость литий-ионных батарей. В итоге Tesla Motors получит очередное конкурентное преимущество (на самом деле и сегодня в расчете на удельную емкость тяговые аккумуляторы Tesla Model S являются самыми дешевыми в автомобильной индустрии). Но одна ключевая деталь выбивается из этой гипотезы: продажи Tesla Powerwall начнутся уже летом, а тот самый завод Gigafactory в Неваде начнет работать лишь в 2017-м. При этом на полную мощность он выйдет и того позже, в 2020-м.

От производства аккумуляторов перейдем к другой актуальной проблеме грядущей пятилетки — системам автономного управления. Об этом мы говорили в прошлом выпуске «Автодайджеста», когда обсуждали новые заявления Карлоса Гона (Carlos Ghosn), главы альянса Renault-Nissan. По его словам, первые средства по автоматизации будут представлены на рынке уже в следующем году, а более продвинутые автопилоты появятся в 2020-м. При этом Карлос Гон уверен, что машины, которые будут способны полностью обходиться без человека, появятся только в 2030-х годах. Однако некоторые плоды научно-технического прогресса будут доступны уже в ближайшее время: в США представлен уникальный грузовик Freightliner Inspiration Truck. Благодаря системе Highway Pilot он может существенно облегчить работу дальнобойщика.

Прошлой осенью немецкие инженеры подготовили концепт Mercedes-Benz Future Truck 2025. Грузовик получил массу инноваций, среди которых выделялась система автономного управления. Она должна позволить водителю отдыхать на автомагистралях, где автомобиль сможет сам двигаться по заданной полосе и соблюдать дистанцию до впереди идущего транспортного средства, а также реагировать на меняющийся трафик, объезжать препятствия и даже уступать дорогу автомобилям аварийных служб. Оказалось, что будущее гораздо ближе, и для доступа к роботизированным грузовикам вовсе не обязательно дожидаться 2025 года. Схожими умениями владеет и Freightliner Inspiration Truck, причем это не просто фантазия дизайнеров и инженеров, а полностью функционирующее транспортное средство.

На прошлой неделе состоялась церемония вывода умного грузовика на дороги общего пользования: губернатор Невады Брайан Сандовал (Brian Sandoval) и доктор Вольфганг Бернхард (Dr. Wolfgang Bernhard), член совета директоров Daimler AG Daimler Trucks & Buses, установили на Freightliner Inspiration Truck государственные номера. Таким образом, перед нами первое коммерческое транспортное средство, которое может легально передвигаться по территории США в автономном режиме. В основе уникальной модели лежит американский грузовик Freightliner Cascadia. Еще с 80-х годов маркой Freightliner владеет немецкий концерн Daimler AG, поэтому нет ничего удивительного в том, что мы сравниваем Freightliner Inspiration Truck с Mercedes-Benz Future Truck 2025.

Для создания автопилота использовался адаптивный круиз-контроль, который доступен для Freightliner Cascadia и Mercedes-Benz Actros. Для получения доступа к дорогам общего пользования экспериментальная система прошла испытание на тестовом полигоне в немецком городе Папенбург. Технология «проехала» свыше 16 000 километров без единой ошибки, поэтому ей позволили выйти на дороги общего пользования. Правда, пока Freightliner Inspiration Truck сможет ездить только по дорогам Невады. При этом о полноценном автопилоте речи не идет: умный грузовик будет следить за дистанцией до впередиидущего автомобиля, автоматически разгоняясь и притормаживая, а также держаться в пределах занимаемой полосы. Все это будет работать только на автострадах, при этом обгоны придется совершать в ручном режиме.

Система Highway Pilot будет опираться на показания нескольких стереокамер, угол обзора которых составляет 45 градусов по горизонтали и 27 по вертикали. Они могут следить за происходящим на дистанции до 100 метров. Также обстановку вокруг автомобиля прощупывают радары. Freightliner Inspiration Truck будет двигаться в потоке, однако его не заставишь нарушить скоростной режим: грузовик может сам считывать указания дорожных знаков и соблюдать их. При активации автопилота водитель не должен трогать никаких органов управления. Однако лечь спать он тоже не сможет: система Highway Pilot может не справиться с препятствиями вроде сужающихся полос или дорожного ремонта. В этом случае она оповестит о необходимости перехода к ручному управлению.

Разработчики Highway Pilot уверены, что их изобретение позволит сделать автострады безопаснее. Компьютер сможет свести к минимуму печально известный человеческий фактор: некоторые безответственные дальнобойщики стараются перевыполнить норму, мало времени уделяя отдыху. Огромный грузовик, оставленный без управления, может без труда снести десятки легковушек. И хотя в развитых странах за водителями фур установлен бдительный контроль (да и в России с недавних пор на все грузовики необходимо устанавливать тахографы), несчастные случаи все равно периодически происходят. К тому же Highway Pilot позволит снизить не только аварийность, но и расход топлива (согласно прогнозам, на пять процентов).

По какой-то причине специалисты Daimler AG пока не решаются устанавливать подобную систему на грузовики Mercedes-Benz. Вероятной причиной может являться европейское законодательство.

Право закрыть выпуск технологических новостей мы предоставим новой разработке европейских ученых. В 2012 году они задумались о проблеме неправильной парковки. Эвакуаторы занимают много места, а погрузка и разгрузка машин занимает много времени. К тому же грузовики зачастую оккупируют проезжую часть, чем усугубляют и без того плачевную дорожную ситуацию. Чтобы решить эту непростую проблему, усилия объединили пять научных и инженерных компаний: Ingenieurbüro Dr. Bernd Birkicht (Германия), Democritus University of Thrace (Греция), ForceWare GmbH (Германия), IDUS Consultancy Ltd. (Великобритания) и Zürcher Hochschule für angewandte Wissenschaften (Швейцария). В итоге родился проект AVERT (An Autonomous Multi-Robot System for Vehicle Extraction and Transportation («автономная мультироботная система для извлечения и транспортировки автомобилей»). Сейчас уже готов полноценно функционирующий прототип, серийное производство должно начаться в 2016 году. Правда, для этого еще требуется найти заказчиков.

AVERT работает практически в полностью автономном режиме. Уникальная система способна сканировать окружающее пространство в поисках наиболее удобного маршрута для извлечения транспортного средства с парковочного места. В состав боевой единицы (визуально она напоминает какого-то военного робота) входит самоходная установка на гусеничном ходу, которая таскает с собой четырех небольших роботов. Они подползают под легковушку, после чего начинают затаскивать ее на свои плечи. Все это выглядит довольно увлекательно. Действия всех частей отлично скоординированы, словно это настоящий отряд.

Несмотря на компактность, система AVERT способна справляться с машинами весом до двух тонн. Правда, она не отгонит легковушки на штрафстоянку: роботы лишь передвинут мешающуюся машину в сторону. К тому же для их работы требуется практически идеальная поверхность: на разбитом асфальте они просто не сдвинутся с места.

AVERT будет продемонстрирована на выставке International Conference on Robotics and Automation 2015, которая пройдет в Сиэтле с 26 по 30 мая.

⇡#Событие недели ― NVIDIA отказалась от разработки модемов для мобильных устройств

Присутствие компании NVIDIA на мобильном рынке продолжает сокращаться. Очередной шаг в данном направлении — отказ от разработки модемов для мобильных устройств. NVIDIA сосредоточится на игровых, автомобильных и облачных технологиях, а купленную в 2011 году за $367 млн компанию Icera готова продать. Связанные с этим расходы могут достичь $125 млн. В ближайший год калифорнийская компания будет использовать модем Icera 4G LTE, а затем займётся поиском подходящих решений других производителей.

Материалы по теме:

• NVIDIA отказалась от разработки модемов для мобильных устройств
• Избавление от бизнеса Icera обойдётся NVIDIA в $125 млн
• Tegra 5 не будет оснащаться интегрированным LTE-модемом
• NVIDIA меняет многолетнюю GPU-стратегию и будет лицензировать свои архитектуры
• NVIDIA представила Tegra 4i с интегрированным LTE-модемом
• Nvidia To Sell Its Icera Business & Exit The Mobile Chip Market ― Forbes

⇡#Гаджет недели ― «безрамочный» смартфон ZTE Nubia Z9

Компания ZTE на минувшей неделе представила весьма любопытный смартфон. Новинка под названием Nubia Z9 выделяется среди многочисленных конкурентов экраном, практически не имеющим рамок, ― их толщина по бокам составляет всего 0,8 мм. Благодаря этому аппарат выглядит весьма свежо и необычно. Разрешение дисплея с диагональю 5,2 дюйма составляет 1920 × 1080 точек, 64-битный восьмиядерный чип Qualcomm Snapdragon 810 дополнен 3 Гбайт ОЗУ и 32 Гбайт флеш-памяти. Любопытно, что золотистая версия аппарата имеет несколько другие характеристики ― 4 Гбайт ОЗУ и 64 Гбайт флеш-памяти. Купить ZTE Nubia Z9 в Китае можно по цене от $564.

Материалы по теме:

• ZTE представила флагманский смартфон Nubia Z9
• Флагману ZTE Nubia Z9 приписали 8 Гбайт ОЗУ и 3,5-ГГц процессор
• ZTE намекает на выпуск прозрачных гаджетов в будущем
• Безрамочный ZTE Nubia Z9: «шпионские» фото и дата анонса
• ZTE Nubia Z9 может получить загнутый по двум краям дисплей
• ZTE Debuts Almost Bezel-Less Nubia Z9 Smartphone ― PC Magazine
• ZTE unveils 'bezel-less' Nubia Z9 ― ZDNet

⇡#Решение недели ― Logitech перестанет делать дешёвые мышки

Компания Logitech известна всем пользователям компьютеров благодаря своей качественной периферии. На минувшей неделе производитель объявил о своём решении прекратить в ближайшее время производство недорогих мышек, поставляемых в основном крупным производителям ПК, но также попадающих и в розничную продажу. Вместо этого компания сфокусируется на более дорогих манипуляторах и на других типах продукции, которая в последние годы приносит компании немало выручки: колонках, наушниках, веб-камерах и так далее.

Материалы по теме:

• Logitech прекратит выпуск недорогих OEM-мышей для готовых ПК
• Logitech представила новую мышь MX Master
• Logitech G303: мышь для киберспортсменов
• Портативная клавиатура Logitech Keys-To-Go для Windows и Android

⇡#Объявление недели ― AMD рассказала о быстродействии процессоров Zen

Будущий год может стать для компании AMD переломным ― вместе с новыми процессорами дебютирует и новейшая микроархитектура Zen. На минувшей неделе AMD официально сообщила, что процессорные ядра Zen будут исполнять на 40 % больше инструкций за такт (instructions per clock, IPC) по сравнению с ядрами Excavator. Таким образом, при одинаковой частоте и количестве ядер новинки могут оказаться на 40 % быстрее предшественников, что позволит процессорам на базе Zen конкурировать с решениями Intel Core.

Материалы по теме:

• AMD раскрывает подробности быстродействия процессоров Zen
• Процессорные планы AMD на 2016 год: Zen и K12 для всех сегментов рынка
• Ещё раз об архитектуре AMD Zen применительно к Opteron
• Архитектура AMD Zen: восемь ядер, два 256-битных FPU
• Следующее поколение AMD Opteron получит до 32 ядер Zen
• Некоторые подробности о мощном AMD APU на базе архитектуры Zen x86
• Стали известны официальные планы AMD на 2015–2020 годы

⇡#Слухи недели — Nokia выбирает покупателя сервиса HERE

Не успела Nokia сообщить о том, что думает о продаже картографического сервиса HERE, как к ней выстроилась очередь из потенциальных покупателей. Если верить циркулирующим в СМИ слухам, желание приобрести Nokia HERE уже изъявили Facebook✴, Uber и консорциум инвесторов, включающий компании Baidu, BMW, Audi и Daimler AG. Уже практически очевидно, что сумма сделки превысит первоначальные €2 млрд, о которых шла речь несколько недель назад. Судьба картографического сервиса должна решиться в ближайшие недели.

Материалы по теме:

• BMW, Audi и Mercedes-Benz готовы купить Nokia Here
• Nokia может оставить у себя картографический бизнес
• Nokia считает Apple возможным покупателем HERE Maps
• Facebook✴ начала использовать карты Nokia HERE
• Uber Joins the Bidding for Here – NYT

⇡#Планы недели — Google представит Android M в конце мая

В конце мая поисковый гигант проведёт ежегодную конференцию для разработчиков ― Google I/O. На сайте мероприятия на непродолжительное время появилось описание одной из планируемых сессий, касающихся операционной системы Android. «Android M привносит мощь Android на все типы рабочих мест. Это открывает обширные новые рынки для сотен миллионов устройств, доступных для работников в сфере малого бизнеса, логистики, складского хозяйства», — говорится в описании. Так что, возможно, следующая версия платформы Android принесёт новые функции, востребованные в корпоративном сегменте. Ждать осталось недолго, и через несколько недель мы всё узнаем.

Материалы по теме:

• Конференция Google I/O: ожидается анонс новой платформы Android M
• Доля Lollipop на Android-рынке приближается к 10 процентам
• Google упомянула две сборки Android 5.1.1 на официальном сайте
• It looks like 'Android M' will deliver one of Android fans' most wanted features – BGR
• Google closes in on Android M, the next flavor of its mobile OS – CNET

Что Sony умеет, так это встряхнуть рынок. То Walkman выпустят, то PlayStation — в общем, умеют создавать революции. Камера ILCE-7 также стала своего рода маленькой революцией — данная «беззеркалка» уникальна тем, что в ней используется полнокадровый сенсор. При этом байонет в ней такой же, как и во всех остальных «беззеркалках» компании, что весьма удобно, поскольку парк оптики для него выпущен уже очень приличный. Камера оказалась удачной, но не лишённой недостатков, к которым можно отнести неуверенную работу автофокуса при слабой освещённости, а также слабенький аккумулятор. Новое поколение, ILCE-7M2, не радует нас новым, более ёмким аккумулятором, зато может похвастаться наличием стабилизатора, причём сразу 5-осного. Кроме того, производитель добавил формат видеозаписи XAVC S, но при этом приберёг функцию записи 4K-видео для обновления ILCE-7S. Камеру можно было бы рассматривать как работу над ошибками, однако по факту изменением программной начинки и добавлением стабилизатора дело не ограничилось. Изменён и корпус, который по форме стал ближе к классическим зеркальным камерам.

⇡#Технические характеристики

⇡#Внешний вид и удобство использования.

На первый взгляд внешне камера кажется точной копией своего уникального предшественника. Формально предшественников несколько, но это скорее просто модификации одного продукта. При более внимательном ознакомлении первым делом обращаешь внимание на более пухлый корпус. При сохранении прочих габаритных размеров толщина увеличилась одним махом на 12 мм. Таким образом второе поколение по удобству хвата стало ближе к классическим зеркалкам. Это важный момент, особенно если используется тяжёлый телевик со взрослого байонета Sony, установленный через опционально доступный переходник. К тому же выросла и масса самой «тушки» — на ощутимые 125 граммов, поэтому некоторое увеличение габаритных размеров пошло только на пользу. Хотя справедливости ради стоит отметить, что при использовании объективов Sony NEX первое поколение «семёрки» всё же смотрится выгоднее.

Как и ILCE-7, новинка вышла с конвейера на тайском заводе компании. Да, вожделенной надписи «Made in Japan» нет, но качество сборки — по крайней мере нашего тестового образца — безупречно. Во время тестирования предшественника было отмечено, что, благодаря удачному дизайну и отличной сборке, наклонный экран в сложенном состоянии казался интегрированным в корпус. Так вот, в новинке это ощущение выражено ещё более ярко. Разумеется, при скручивании и сдавливании корпус не поддаётся, панели не гуляют и никаких звуков выдавить из ILCE-7M2 не удаётся.

Отличия от предшественника есть практически везде, начиная с лицевой панели. Да, тут, как и прежде, находятся байонет, светодиод подсветки автофокуса, окошко ИК-приёмника, а также лицевой диск управления, но последние два элемента немного смещены относительно изначального положения. Однако куда важнее то, что рукоятка и, главное, диск управления теперь не такие, как у камер NEX (NEX-7, α6000 и так далее), а больше походят на классические «зеркальные» органы управления. Хорошо это или плохо — судить сложно. Но то, что перейти с зеркалки на второе поколение «семёрки» проще, чем на первое, — неоспоримый факт. Видимо, производитель всё же серьёзно нацелился на солидный кусок рынка «бюджетных» полнокадровых зеркалок.

Тыльный диск управления также теперь не «нексовский», а «зеркальный». Кроме того, пара клавиш в верхней части тыльной поверхности теперь установлена под углом порядка 45 градусов, что, с сугубо субъективной точки зрения, здорово облегчило управление. А вот все элементы и органы управления тут прежние. Большую часть тыльной стороны занимает наклонный дисплей. В верхней части находится видоискатель, левее которого установлена клавиша входа в основное меню, а правее – программируемая кнопка (по умолчанию ответственная за увеличение просматриваемого снимка). В правой части корпуса разместились диск управления, клавиша перехода в режим просмотра миниатюр (она же служит для переключения между режимами фокусировки/блокировки экспозиции — в зависимости от положения прилегающего рычажка), кнопка вызова функционального меню, 4-позиционная многофункциональная круглая вращающаяся клавиша с кнопкой ввода по центру, а также клавиши перехода в режим просмотра и удаления.

Сверху по центру находится набалдашник видоискателя с «горячим башмаком», левее которого установлена пара микрофонов, а основные органы управления сосредоточены правее. Как уже отмечалось выше, рукояткой камера стала больше походить на зеркалку. Немного изменил местоположение и форму и диск управления, плюс изменилась и клавиша спуска затвора, которая теперь находится на рукоятке. На её прежней позиции появилась дополнительная программируемая клавиша — теперь в верхней части корпуса их две. Также тут находятся диски введения коррекции экспозиции и выбора режима съёмки, причём оба совершенно не изменились ни по форме, ни по содержанию.

Снизу отличий от предшественника нет – тут находится разъём установки на штатив, а также отсек для аккумулятора.

Справа отличий также нет — крышка отсека установки карты памяти находится на прежнем месте. А вот на левой боковой поверхности небольшие изменения всё же произошли. Количество разъёмов тут прежнее (подключение микрофона, наушников, microUSB, а также подключение кабеля HDMI), но скрыты они не пластиковыми дверцами, а резиновыми заглушками.

⇡#Автомобильные новости

Весь прошлый выпуск мы посвятили автосалону в Шанхае. Однако в дебютные дни мероприятия не все производители успели представить свои новинки — к примеру, кроссовер SEM DX7 был показан немного позже, поэтому в обзор мотор-шоу он не вошел. Мы бы не заметили потери бойца, если бы не оригинальный внешний вид автомобиля.

Зачастую китайские машины выглядят по меньшей мере вторично. Нередко производители из Поднебесной без стеснения копируют известные модели мировых брендов, хотя стоит признать, что за последнее десятилетие визуальная часть местных автомобилей сделала качественный скачок. SEM DX7 тоже отлично выглядит, но при этом никому не подражает. Однако это заслуга не китайцев, а итальянцев: паркетник нарисован в известном ателье Pininfarina.

В китайской автомобильной промышленности сложилась парадоксальная ситуация с дизайном легковушек. Всем очевидно, что местным производителям далеко не всегда удается создать опрятный облик автомобилей собственными силами. Иногда китайцы обращаются за помощью к европейским дизайнерам, но это случается довольно редко. Вместе с тем в Италии и некоторых других развитых странах на грани банкротства балансируют всемирно известные дизайн-студии с вековой историей. Разумеется, и они порой рисуют весьма причудливые машины, однако это все же лучше безликого копирования. У китайских гигантов есть деньги для покупки западных производителей, но нет желания выкупить знаменитые студии фактически за бесценок. Вот и ателье Pininfarina давно демонстрирует далеко не лучшие финансовые показатели. К счастью, в скором времени итальянцы будут спасены от финансовой пропасти: индийская компания Mahindra & Mahindra вот-вот купит студию.

В целом дизайн SEM DX7 соответствует современным веяниям. На боках кроссовера присутствуют волны с ярко выраженным рельефом. Подобные экспрессивные элементы содержатся, например, в облике паркетника Nissan Murano. Некоторое сходство с японским автомобилем можно обнаружить и в оформлении задней стойки крыши. Однако SEM DX7 будет заметно компактнее: общая длина кузова составит 4537 мм при колесной базе 2700 мм. Точные технические параметры пока не публикуются, однако автомобиль предполагается оснащать турбированными бензиновыми двигателями объемом 1,5 и 2 литра.

Компания SEM в течение долгого времени сотрудничает с Mitsubishi. В рамках совместного предприятия в Китае осуществляется сборка ряда японских моделей. Это позволяет предположить, что в SEM DX7 использована платформа кроссовера Mitsubishi Outlander прошлого поколения.

⇡#Электрокары и гибриды

Хотя работающие на водороде автомобили не являются ни электрокарами, ни гибридами, мы все же отнесем их именно к этой категории. По большому счету водородомобили близки к чистым электромобилям с той лишь разницей, что они могут сами вырабатывать электричество. Наиболее актуальной новинкой в этой сфере является седан Toyota Mirai, по основным потребительским качествам приближенный к рядовым машинам с ДВС. На полностью заправленном баллоне водорода он проезжает около 500 километров, а разгон с 0 до 100 км/ч у Mirai занимает девять секунд. В новой рекламе японская компания продемонстрировала еще один плюс Toyota Mirai: этот автомобиль способен ездить даже на продуктах жизнедеятельности коров.

По всей видимости, новый ролик является ответом «Тойоты» на нападки со стороны других производителей. К примеру, Элон Маск (Elon Musk) из Tesla Motors и Карлос Гон (Carlos Ghosn) из альянса Renault-Nissan весьма нелестно отзывались о проекте по созданию автомобиля, ездящего на водороде. Теперь японцы показали, что подходящее для легковушки топливо можно добывать даже из экскрементов крупного рогатого скота.

Продажи Toyota Mirai начнутся в США ближе к концу текущего года. Автомобиль будут сдавать в лизинг за 499 долларов в месяц либо продавать за 57 500 долларов без учета государственных субсидий, которые зависят от штата.

Пока японцы пытаются продвигать идею светлого водородного будущего, британцы не первый год приспосабливают технологии болидов «Формулы-1» к большим маршрутным автобусам. Казалось бы, что общего может быть у этих совершенно разных транспортных средств? Оказывается, таким элементом может стать маховик, который позволит накапливать кинетическую энергию, что снизит расход топлива и объем вредных выбросов. Год назад мы писали про британскую компанию GKN, которая приобрела Williams Hybrid Power Limited, подразделение Williams Grand Prix Engineering Limited (компании — владельца всемирно известной гоночной команды Williams). Основным интересом GKN стал так называемый «кинетический маховик», который предполагается использовать в автобусах. Теперь британцы поделились новыми достижениями своего амбициозного проекта.

Пока все идет намеченными ранее темпами. К концу 2016 года по Лондону будет ездить в общей сложности 500 автобусов, оснащенных углепластиковыми «кинетическими маховиками». Они будут раскручиваться во время торможения с помощью электромотора. При разгоне процесс будет запущен в обратном направлении. По расчетам инженеров, такой метод гораздо эффективнее обычного рекуперативного торможения, в котором используются аккумуляторные батареи.

По новым данным инженерной компании GKN, использование маховика позволит снизить вредные выбросы в окружающую среду на 50-75 процентов. Столь впечатляющие показатели стали доступны благодаря работе дизельного двигателя при постоянных оборотах — 1500 в минуту. Также использование инновационного маховика позволит снизить шум ускоряющегося автобуса.

Благодаря использованию углепластикового маховика в качестве источника энергии для электромотора можно будет сэкономить на двигателе внутреннего сгорания — он может стать компактнее и дешевле. По расчетам GKN, срок окупаемости инновационной системы составит всего два года. Также британцы рассказали о планах по дальнейшему совершенствованию своих автобусов. В перспективе в трансмиссию можно будет интегрировать небольшую батарею, которая вкупе с маховиком позволит проезжать несколько кварталов с полностью заглушенным двигателем внутреннего сгорания.

⇡#Автомобильные технологии

Одной из самых очевидных проблем развития электрокаров и гибридов является дороговизна аккумуляторных батарей. В конечном счете она заставляет производителей устанавливать высокие цены на свои инновационные модели. Однако в данной области все же наметились заметные изменения. Как известно, себестоимость любого товара напрямую связана с объемом его выпуска, поэтому с ростом спроса на электрокары используемые в них компоненты постепенно дешевеют. Существенный вклад вносит и научно-технический прогресс. Ученые Бьорн Нюквист (Björn Nykvist) и Монс Нильссон (Måns Nilsson) из Стокгольмского исследовательского института (The Stockholm Environment Institute, SEI) подсчитали, что за период с 2007 по 2014 год удельная стоимость емкости 1 кВт·ч снижалась в среднем на 15 процентов в год. В итоге за семь лет она упала с 1000 долларов до 410. При этом лидеры рынка уже смогли добиться стоимости 300 долларов за 1 кВт·ч, и эта сумма продолжает уменьшаться примерно на 9 процентов в год.

Свою научную работу Бьорн Нюквист и Монс Нильссон опубликовали в издании Nature Climate Change. Они считают, что исследование позволит более точно прогнозировать развитие транспортной отрасли, особенно ее инновационной части, традиционно приходящейся на гибриды и электрокары. Впрочем, шведские ученые сконцентрировали внимание только на стопроцентных электрических машинах. Это позволило упростить прогноз и одновременно сделать его точнее: в гибридах используются менее емкие аккумуляторы, но по принципу действия они обычно аналогичны моделям для электромобилей. При этом удельная стоимость емкости АКБ для гибридов выше в среднем на 30-50 процентов.

В своей работе Бьорн Нюквист и Монс Нильссон постарались учесть все типы используемых сегодня литий-ионных аккумуляторов. Отчет шведских исследователей свидетельствует о том, что для прогресса в области автомобильных тяговых аккумуляторов вовсе не требуются прорывные научные открытия: даже при текущих темпах снижения стоимости аккумуляторов электрокары претендуют на существенный рост популярности.

Вместе с тем Нюквист и Нильссон не открещиваются от научно-технического прогресса. При нынешнем уровне развития можно экспериментировать с составом электролита, материалами для анода и катода, методами производства мембраны и прочими элементами, влияющими на емкость аккумуляторов и их себестоимость.

Если верить прогнозу шведских исследователей, уже в 2017-2018 годах удельная стоимость литий-ионных батарей снизится до 230 долларов/1 кВт·ч. Дальнейшее удешевление будет даваться гораздо большим трудом и затратами. Судя по всему, существующие технологии уже обеспечили основное падение цены при текущем уровне развития.

Если тема развития тяговых аккумуляторов затрагивает только электрокары, то перспективные разработки в области автомобильного света могут применяться на любых транспортных средствах. Сегодня на серийных легковушках модно использовать светодиодные фары. Однако не успели они стать популярными, как лидеры отрасли уже начали поставки технологии следующего поколения, основанной на применении лазера. Впервые про это мы написали еще в 2011 году, когда компания BMW только анонсировала интенсивные разработки в этой области. Через два года мы уже подробно разобрали принцип работы таких ламп. Тогда стало ясно, что лазер используется лишь в качестве источника энергии, а видимый свет генерирует желтый фосфоресцент. Вслед за BMW в гонку светового вооружения включилась компания Audi, представив спецверсию спорткара R8 LMX. Теперь в Ингольштадте анонсировали технологию матричных лазерных фар.

В новых лампах будет использоваться быстро двигающееся микрозеркало, перенаправляющее поток лазера. На малых скоростях фары будут настроены на очень широкий угол, что позволит осветить не только проезжую часть, но и обочину. По мере повышения скорости пучок света будет становиться все уже и одновременно интенсивнее. Также матричные лазерные фары смогут варьировать яркость в разных сегментах светового потока. Конечная конфигурация будет зависеть от выбранных водителем настроек и дорожных условий.

Новые лазерные матричные фары смогут молниеносно отключать и включать лазерные диоды в зависимости от требований по освещению. Вкупе с микрозеркалом это позволит еще более гибко настраивать световой пучок. На манер светодиодных матричных фар новое изобретение тоже сможет использовать постоянно включенный дальний свет, не ослепляя других участников движения.

Инженеры Audi уверены, что лазерная матрица будет обладать еще большим динамическим разрешением, чем светодиодная. Это позволит более точно формировать пятно освещения, что в конечном итоге положительно скажется на безопасности движения в темноте.

В новом прототипе фар используются синие лазерные диоды Osram, которые излучают свет с длиной волны 450 нм на крошечное зеркало диаметром всего 3 мм. Оно перенаправляет лазер в преобразователь, который трансформирует его в белый свет, используемый для освещения дороги. Высокотехнологичное зеркало разработано компанией Bosch. Микрооптическая система использует электро-механическое управление и основана на кремниевой технологии. По словам инженеров Audi, несмотря на сложность конструкции, она обладает высокой прочностью. Подобные фары будут функционировать в течение долгих лет.

К сожалению, на этот раз производитель не поделился никакими параметрами работы фар. Ранее представители BMW и Audi заявляли, что лазерные фары смогут обеспечить в два раза более мощный световой поток в сравнении со светодиодными. При этом в расчете на единицу интенсивности света новые приборы будут экономичнее примерно на 70%.

Новая технология Audi (сами немцы называют ее iLaS, intelligent laser light for compact and high-resolution adaptive headlights — «умный лазерный свет для компактных адаптивных фар высокого разрешения») дает еще один повод для оптимистичных мыслей. Если раньше на BMW i8 и Audi R8 LMX лазерные фары использовались только для дальнего света, то с внедрением матричной технологии и подвижного микрозеркала инженеры смогли перейти и к ближнему. Пока производитель не дает никаких обещаний относительно срока появления новых фар в продаже. На скетче заметна светотехника концепта Audi prologue, а ведь только на прошлой неделе в обзоре автомобильной выставки в Шанхае мы упоминали про Audi prologue allroad. Скорее всего, на серийной версии этой модели уже будут доступны лазерные матричные фары. По статистике, все последние инновации в области освещения дебютировали на Audi A8 или Audi R8, а поскольку второе поколение спорткара было представлено лишь пару месяцев назад, остается ждать появления нового флагманского седана.

Мы уже обсудили вектор развития тяговых аккумуляторов и осветительной техники, самое время перейти к новостям с поля умных машин. Не секрет, что в их отношении прогресс движется семимильными шагами. Некоторые автомобильные компании уже собираются представить системы автономного управления до 2020 года. К примеру, почти два года назад Карлос Гон (Carlos Ghosn) обещал явить миру Nissan с компьютерным управлением до 2020 года. Глава альянса Renault-Nissan является одним из самых известных и уважаемых руководителей в автомобильном бизнесе. Он славится жесткими методами управления и способностью выводить компанию из кризисных ситуаций. Очевидно, Карлос Гон не будет бросать слов на ветер, давая пустые обещания. Теперь президент франко-японского альянса дал более детальные комментарии по поводу развития автопилотов.

Заметный прогресс в возможностях автомобилей начнется уже в конце следующего года. Тогда в продажу поступит система с неофициальным названием Traffic Jam Pilot («автопилот для пробок»). Она позволит машине автоматически ориентироваться в «тянучках». Подобные ситуации довольно просты с точки зрения автономного управления, ведь в них требуется лишь вовремя трогаться и тормозить, соблюдая границы занимаемой полосы. Не секрет, что пробки отнимают много времени и нервов, поэтому Traffic Jam Pilot может оказаться популярной опцией.

Через два года, в 2018-м, японские и французские автомобили научатся самостоятельно объезжать препятствия и менять полосу движения. Спустя еще пару лет альянс Renault-Nissan планирует вывести на рынок технологию, которая позволит автомобилю практически во всех дорожных ситуациях обходиться без участия водителя. Данный автопилот не спасует и в сложных городских условиях.

Карлос Гон ответил и на неудобный вопрос про появление машин, которые бы полностью не зависели от людей. Такие автомобили смогут самостоятельно отправиться в школу за вашим ребенком или привезти больного в госпиталь. Президент Renault-Nissan считает, что подобные транспортные средства появятся не ранее чем через десятилетие. При этом Гон уверен, что к моменту выхода на рынок 100-процентных автопилотов все технологии будут уже обкатаны — это вызвано многочисленными барьерами в области законов и безопасности. К тому времени, когда они будут преодолены, все системы будут работать идеально.

Один из основных слоганов альянса Renault-Nissan — Zero Emissions, Zero Fatalities. Иными словами, концерн стремится избавиться от выбросов вредных веществ и свести количество смертей на дорогах к нулю. Карлос Гон нередко встречается со студентами различных учебных заведений. В своих лекциях высокопоставленный управляющий не устает повторять, что он не помнит более захватывающего времени в автомобильной индустрии, чем настоящее. По его мнению, сейчас мы находимся на пороге величайшего прорыва, который позволит изменить наше представление о мобильности и сделать машины существенно безопаснее.

Как же будет выглядеть будущее, когда автомобили научатся обходиться без водителей? За последние годы мы видели немало самых разнообразных концептов и прототипов. В основном они эксплуатируют идею о том, что освободившегося от рутины водителя необходимо чем-то занять. Для этого в машину устанавливается полностью раскладывающееся и вращающееся вокруг своей оси кресло, чтобы можно было спать или повернуться к другим пассажирам. В большинстве проектов руль можно убрать, а для развлечения обязательно необходим большой дисплей. Однако компания Bosch, которая является создателем многих важных автомобильных систем, представляет себе ближайшее будущее в более консервативном свете.

Поскольку Bosch непосредственно разрабатывает технологии современных машин, то наверняка она уже хорошо знает, что нас ждет в ближайшие пять лет. В свежей визуализации продемонстрирована работа полуавтономной легковушки на примере электрокара Tesla Model S. Поездка начинается с выбора маршрута, где можно варьировать длину участков с ручным и автоматическим управлением. Как только водитель достиг участка, где можно активировать автопилот, он должен зажать две кнопки на руле, чтобы переключиться в автономный режим. После этого он может проверить почту или заняться иными делами.

Инженеры Bosch предлагают настроить повадки компьютера по собственному усмотрению. К примеру, водитель сможет оценить совершенный машиной маневр по комфортности ускорения и дистанции до ближайших участников движения. Так система автопилотирования узнает предпочтения владельца и будет передвигаться в наиболее подходящем темпе.

⇡#Событие недели ― LG представила смартфон G4

На минувшей неделе состоялась презентация флагманского смартфона южнокорейской компании LG. Новинка, получившая ожидаемое название G4, предлагается в двух вариантах исполнения: задняя крышка может быть как пластиковой, так и отделанной натуральной телячьей кожей с декоративной прострочкой. Разрешение 5,5-дюймового экрана составляет внушительные 2560 × 1440 точек, а IPS-панель выполнена по технологии квантовых точек. Технические характеристики новинки включают шестиядерный процессор Snapdragon 808, 3 Гбайт ОЗУ, 32 Гбайт флеш-памяти, 16-Мп основную камеру с лазерным автофокусом и системой стабилизации, способную делать фотографии в формате RAW. При габаритах 148,9 × 76,1 × 6,3–9,8 мм весит новинка 155 граммов.

Материалы по теме:

• LG G4: официальный анонс флагманского смартфона
• LG G4: первые замеры производительности
• LG пророчит успех флагманскому смартфону G4
• Windows-смартфон LG подтверждён внутренними документами компании
• Дисплей LG G4 будет лишь слегка изогнут
• Galaxy S6 Vs LG G4: Samsung's Failed Galaxy S5 Successor ― Forbes
• iPhone 6 Plus vs LG G4: Leather vs Metal ― KYM

⇡#Проект недели ― модульный смартфон Fonkraft

На краудфандинговой площадке Indiegogo стартовала кампания по сбору средств на весьма любопытный проект ― модульный смартфон Fonkraft. Новинка, при условии успешного финансирования, будет предлагаться в трёх модификациях на базе общего шасси, тогда как процессор, оперативная память, накопитель, камера и прочие компоненты будут различными. К примеру, базовая версия под названием Pilot включает 5-дюймовый экран Full HD, двухъядерный 1,3-ГГц процессор, 1 Гбайт ОЗУ, 8 Гбайт флеш-памяти, 8-Мп камеру и два аккумулятора ёмкостью 3100 и 1000 мА·ч. Более продвинутый вариант Fonkraft Resolution получит 20-Мп камеру, 2 Гбайт ОЗУ и 64 Гбайт флеш-памяти.

Материалы по теме:

• Fonkraft: модульный смартфон с 4100-мА·ч батарей, 20-Мп камерой и звуком класса Hi-Fi
• Модульные смартфоны Ara получат дозиметр-радиометр российской разработки
• Toshiba готовит блоки дисплея и беспроводной связи для модульного смартфона Ara
• На MWC 2015 предстанут первые компоненты для модульного смартфона Ara
• Forget Project Ara, here's your first modular smartphone ― TechRadar

Как и ожидалось, 30 апреля компания Tesla представила новый продукт, и им стал не автомобиль, а мощные аккумуляторы для домашнего и корпоративного использования. Семейство Tesla Energy включает батареи Powerwall ёмкостью 7 и 10 кВт·ч, предназначенные для монтажа на стену. Стоить новинки будут $3 000 и $3 500 соответственно. Производитель предлагает использовать батареи в том числе и для экономии бюджета: например, можно заряжать аккумуляторы ночью, а использовать их в пиковые часы, когда стоимость электроэнергии максимальна.

Материалы по теме:

• Tesla Energy: аккумуляторные батареи для домохозяйств и корпораций
• 30 апреля Tesla представит бытовые аккумуляторы
• Google едва не купила Tesla за $6 млрд
• Tesla Energy shows the deep divide in how automakers are approaching EVs ― The Verge
• Tesla moves into batteries that store energy for homes, businesses ― Reuters

На конференции BUILD 2015 компания Microsoft сообщила, как будет называться её новый браузер, до последнего времени фигурировавший в новостях под кодовым названием Project Spartan. Новый продукт получил лаконичное название Edge, поэтому можно сказать, что на смену ослу придёт ёж. Microsoft Edge появится в операционной системе Windows 10, выход которой намечен на это лето.

Материалы по теме:

• Microsoft BUILD 2015: на смену Internet Explorer приходит Edge
• Microsoft выбрала слоган для Spartan: «Браузер для действия»
• Microsoft заплатит за обнаруженные уязвимости в Spartan
• Обзор браузера Microsoft Project Spartan: что нас ждет вместо Internet Explorer?
• Adios, Spartan. Hello, Microsoft Edge browser ― CNET

⇡#Цифры недели — Apple продала айфонов на $40 млрд

На прошедшей неделе Apple обнародовала свои показатели за минувший квартал. Дела у компании идут прекрасно: выручка выросла на 27 %, достигнув $58 млрд, чистая прибыль поднялась на 35 % ― до $13,6 млрд. Львиную долю продаж обеспечили смартфоны iPhone ― их за три месяца было продано более 61 млн, что принесло в копилку Apple 40,3 млрд долларов. В минус ушли лишь продажи планшетов ― спад в этом направлении составил 23 %.

Материалы по теме:

• Выручка Apple выросла на 27 % благодаря смартфонам и компьютерам
• Благодаря продажам 74,5 млн iPhone прибыль Apple оказалась рекордной
• Apple продала 35,2 млн iPhone за квартал
• Apple сообщила о рекордной выручке
• Apple sells blockbuster 61M iPhones, nets $13.6B profit in record March quarter ― Apple Insider

⇡#Программа недели — Opera обновилась до 29-й версии

Популярный на территории России браузер Opera на минувшей неделе обновился до 29-й версии. Главным изменением стала улучшенная синхронизация между настольной и мобильной версиями обозревателя ― вкладки, открытые на одном устройстве, теперь доступны и с другого. Также было увеличено количество горячих клавиш, к тому же они стали настраиваемыми.

Материалы по теме:

• Браузер Opera обновился до версии 29
• Opera купила SurfEasy для реализации VPN в своих браузерах
• Новый браузер Vivaldi от создателя Opera: только для продвинутых пользователей
• Opera Max для Android теперь может экономить трафик ещё в 16 странах
• Opera 29 gains tab sync across devices, customizable keyboard shortcuts ― BetaNews

Сервис Creative Cloud был запущен три с половиной года назад. Однако вторым его днем рождения можно считать май 2013 года, когда компания Adobe прекратила продажу пожизненных лицензий на программное обеспечение, полностью перейдя на распространение по подписке посредством сервиса Creative Cloud.

Понятно, что продажа права на временное использование программы — это совершенно новая модель бизнеса для компании. Поэтому неудивительно, что за те два года, которые прошли с момента полного перехода на Creative Cloud, компания Adobe вносила изменения в планы подписки. Например, после того, как был представлен план «Полный набор» стоимостью 50 долл. в месяц, включающий все приложения Creative Suite, оказалось, что далеко не все пользователи хотят платить за приложения, с которыми они никогда не работают. Поскольку среди поклонников программ Adobe очень много фотографов, компания позже предложила для них отдельный план. За 10 долл. в месяц фотографы получают право работать с Photoshop и всеми версиями Lightroom (настольной, мобильной и веб-сервисом). Кроме этого, существует возможность подписки на отдельные приложения и сниженная цена на полный набор программ для владельцев лицензий Creative Suite (действует только до конца мая).

Но переход на Creative Cloud не стоит расценивать лишь как отказ от стандартных лицензий. За новой моделью распространения привычных программ скрывается и совершенно новый подход к разработке и улучшению ПО.

В былые времена новые версии приложений выходили примерно раз в полтора-два года. В процессе их подготовки разработчики тесно сотрудничали с маркетинговым отделом Adobe, ведь при выпуске очередного релиза нужно было обязательно представить как минимум пять знаковых нововведений. Тех самых, о которых можно снять видеопрезентации, рассказать на обложке коробочной версии приложения и о которых пресс-служба напишет в рекламных материалах, а журналисты — в обзорах. Эти новые функции обязательно должны были быть зрелищными, запоминающимися, то есть обеспечивать так называемый вау-эффект. Они должны привлечь новых покупателей и убедить владельцев старых версий программ купить новую лицензию.

Однако на деле часто бывало так, что именно широко разрекламированные новые функции редко использовались в повседневной работе. С другой стороны, старые пользователи жаловались, что служба поддержки обращает больше внимания на добавление разных «рюшечек», чем на улучшение самых востребованных инструментов приложений и на исправление ошибок.

Переход на модель распространения приложений по подписке дал возможность разработчикам уделять важным, но не слишком заметным вещам больше внимания. То есть фактически специалисты компании перестали тратить лишние ресурсы на яркие нововведения, которые не слишком востребованы в процессе повседневной работы, но которые хорошо продаются в яркой коробке. Вместо этого они сосредоточились на потребностях существующих пользователей, желая, чтобы последние были довольны и постоянно продлевали подписку.

Кроме этого, теперь обновления приложений выходят гораздо чаще чем один раз в полтора-два года. Как только какое-то улучшение готово, приложение тут же обновляется, и подписчики могут оценить улучшение сразу же, а не ждать выхода новой версии.

Поскольку с момента полного перехода на Creative Cloud прошло два года (а это — как раз период, с которым раньше обычно выходили новые версии программ), самое время посмотреть, что нового появилось в основных приложениях Adobe.

⇡#Библиотеки Creative Cloud

Сервис Creative Cloud вряд ли можно рассматривать только как набор отдельно взятых приложений. Компания Adobe не только продает право на использование ПО, но и работает над тем, чтобы пользователям было удобно задействовать инструменты разных программ. Одно из последних улучшений в этой области, реализованных в конце пришлого года, — появление компонента Creative Cloud Libraries.

Библиотеки Creative Cloud включены в последние обновления Photoshop CC, Illustrator CC и InDesign CC для рабочего стола, а также входят в состав новых мобильных приложений. В настольных приложениях работать с библиотеками можно, отобразив панель Libraries, а в мобильных — выбрав соответствующий пункт меню. В приложении InDesign, в котором ранее существовали собственные библиотеки для хранения текстовых рамок, групп объектов и прочих элементов, есть средство для быстрого переноса данных в Creative Cloud Libraries.

С помощью библиотек можно быстро находить сохраненные кисти, цвета, текстовые стили, изображения, векторные элементы, после чего использовать в других проектах. При этом не имеет значения, в каком приложении и на какой платформе они были сохранены. К примеру, можно сохранить элемент в библиотеку в Illustrator, а затем поместить в проект Photoshop. При этом он будет преобразован в Smart Object.

Для синхронизации данных используется профиль Adobe ID.

При этом для локальной работы с библиотеками (например, для использования элементов библиотеки в разных настольных приложениях, запускаемых на одном ПК) постоянное наличие соединения с Интернетом не нужно, так как все элементы сохраняются на компьютере. Сеть понадобится только для доступа к сохраненным данным на других устройствах.

Для удобства работы с большими объемами данных предусмотрена возможность их организации по проектам, клиентам, содержимому или по другим критериям. По умолчанию в настольных приложениях организация автоматически выполняется по типу. При этом можно выбрать разные варианты отображения: эскизы или в виде списка.

Во втором случае рядом с сохраненным элементом можно будет увидеть информацию о том, в каком приложении он был сохранен. Кстати, поддерживается и быстрое редактирование элемента библиотеки прямо через панель Libraries. Интересно также, что при открытии библиотеки в мобильном приложении те элементы, которые в нем невозможно использовать, просто не отображаются.

Как уже было сказано выше, на текущий момент из настольных приложений работу с Creative Cloud Libraries поддерживают Photoshop CC, Illustrator CC и InDesign CC. Кроме этого, библиотеки дают возможность активно задействовать мобильные приложения в повседневной работе. Например, в приложении Adobe Brush CC можно создавать собственные кисти и использовать их в Photoshop, Illustrator, Adobe Sketch.

Векторные формы, созданные на основе фотографий или других изображений в мобильном приложении Adobe Shape CC, могут при помощи библиотек быть переданы в Photoshop, Illustrator и в приложение Adobe Draw. Мобильное приложение Adobe Color CC дает возможность создавать цветовые темы на основе фотографий и других изображений, упорядочивать их и передавать для использования в настольных приложениях Photoshop, Illustrator, InDesign, а также в мобильных Sketch, Line и Draw.

Библиотеки также поддерживаются мобильными приложениями Adobe Line и Adobe Sketch, где можно с их помощью сохранять готовые проекты и затем открывать в Photoshop и Illustrator. Работа с библиотеками также возможна из браузера Adobe Assets, в котором можно упорядочивать элементы, удалять их, переименовывать и т.д.

Последний на сегодняшний день релиз Photoshop CC открывает возможность совместной работы над библиотеками. Доступ к библиотекам возможен не только для подписчиков Creative Cloud — чтобы получить доступ к общей библиотеке, достаточно иметь Adobe ID.

⇡#Основные улучшения в Photoshop СС

За минувший год Photoshop обновлялся четыре раза: в июне, в августе, октябре и декабре. Некоторые из этих обновлений мы уже рассматривали в материале «Обзор нововведений в Photoshop CC 2014: фунт изюма», а о самых последних поговорим ниже.

⇡#Функция Extract Assets для веб-дизайнеров

Еще лет пять назад при создании сайтов веб-дизайнеры могли ориентироваться на то, что большинство пользователей просматривает сайты с разрешением по ширине не менее чем 640 и не более чем 1240 пикселов. Сегодня все больше и больше людей заходят в Интернет с мобильных устройств, и не учитывать это при создании сайтов невозможно. Даже Google не так давно уведомил веб-мастеров, что будет учитывать совместимость с мобильными устройствами при ранжировании сайтов в результатах поиска. А как может Photoshop помочь веб-мастерам при подготовке изображений? Во-первых, стоит работать со всеми изображениями в проектах как со Smart Objects. Во-вторых, при подготовке разных вариантов верстки сайта здорово помогают композиции слоев. И наконец, в-третьих, для сохранения изображений вместо функции Save for web теперь можно использовать новую команду Extract Assets («Извлечение ресурсов»).

С ее помощью можно очень быстро экспортировать содержимое отдельных слоев или всего проекта в один из шести форматов: PNG8, PNG24, PNG32, JPG, GIF или SVG. Обратите особое внимание на SVG — этот формат хорош тем, что файлы масштабируются без потери качества и имеют небольшой размер. SVG отлично подходит для логотипов, иконок и прочих подобных элементов сайта.

Сохраняя графические элементы при помощи функции Extract Assets, можно автоматически переименовать файлы по заданной маске, а также одновременно сгенерировать до восьми файлов с разным разрешением. Также удобно, что еще до экспорта в окне предварительного просмотра можно увидеть размер выбранных элементов в мегабайтах.

⇡#Улучшенная поддержка 3D

Несмотря на то, что в ассортименте компании Adobe пока что нет 3D-редактора, с каждым годом она делает все больше и больше для того, чтобы привлечь к своим приложениям 3D-дизайнеров, аниматоров и всех остальных, кто связан с миром трехмерной графики. Так, за последний год в Photoshop реализовано немало улучшений, направленных именно на эту категорию пользователей.

Прежде всего, стоит отметить новые фильтры, предназначенные для быстрого создания карт рельефа и карт нормалей. И те и другие активно используются 3D-дизайнерами для создания текстур. Карта рельефа (Bump Map) дает возможность имитировать неровности и складки на поверхности объекта, а карта нормалей (Normal Map) — увеличивать детализацию поверхности за счет имитации освещения на неровных участках.

При помощи новых фильтров Generate Bump Map («Создать карту рельефа») и Generate Normal Map («Создать нормальную карту»), расположенных в категории 3D, можно создавать карты соответствующих типов на основе любого изображения.

Использование карты Normal Bump для имитации рельефа на 3D-поверхности

Кстати, карты нормалей и рельефа могут использоваться не только в трехмерной графике. Например, с помощью таких карт можно быстро создавать различные графические файлы с эффектом объема: листовки, открытки, презентации и пр.

К улучшениям, касающимся трехмерной графики, относится и появление новых форматов импорта и экспорта. Если в распоряжении пользователя есть файл PDF с внедренным 3D-объектом, то его теперь можно извлечь из файла и открыть в Photoshop. И наоборот: трехмерный объект может быть экспортирован в 3D PDF из графического редактора. Photoshop CC умеет открывать файлы в форматах VRML, IGES, U3D и PLY, экспортировать данные в форматы U3D и VRML.

В Photoshop CC реализована и поддержка популярного открытого формата Collada. В частности, используя файлы в этом формате, можно импортировать в графический редактор «кости». Иными словами, используя панель Animation, можно работать в Photoshop с отригенными анимированными персонажами. Установив персонаж в нужной позе, можно затем использовать ее в проекте или же подготовить для 3D-печати.

Кстати, насчет 3D-печати. За последний год поддержка трехмерных принтеров в Photoshop была существенно улучшена. В частности, появился профиль для печати на 3D-принтере MakerBot Replicator пятого поколения, а при помощи новой функции Pack Objects On Ground Plane («Упаковать объекты на плоскости основания») теперь можно без проблем подготовить к трехмерной печати сразу несколько объектов. В последней версии Photoshop для принтеров FDM (Fused Deposition Modeling) предварительный просмотр стал более точным. Кроме этого, появилась возможность переключаться между режимами предпросмотра в окне настроек 3D-печати.

⇡#Новые функции Illustrator CC

Как и любое приложение, существующее и активно развивающееся на протяжении многих лет, Adobe Illustrator может похвастаться огромным числом самых разных инструментов. Тем не менее в новых релизах разработчики не только улучшают уже знакомые пользователям средства и интегрируют поддержку современных технологий, но и добавляют новые инструменты.

Так, в одном из последних обновлений Illustrator CC в приложение было добавлено сразу два новых инструмента для рисования: Curvature («Кривизна») и Join («Соединение»). Первый предназначен для быстрого и наглядного создания кривых и прямых линий. Его удобство в том, что для редактирования уже созданных объектов не нужно переключаться на работу с другими средствами приложения (хотя при желании это можно сделать). Инструмент Join используется для объединения неточно нарисованных контуров, которые могут пересекаться или немного не доходить друг до друга. При помощи нового инструмента можно быстро соединить контуры и обрезать ненужные сегменты. При этом их исходные траектории не изменяются.

Среди небольших улучшений хорошо знакомых пользователям инструментов стоит обратить внимание на Area-type («Текст в области»). Теперь при редактировании текста, созданного с его помощью, размер рамки автоматически изменяется. Благодаря этому текст никогда не выходит за область рамки. Впрочем, если по каким-то причинам вы находите это улучшение неудобным, автоматическое изменение размера рамки можно быстро отключить двойным щелчком по виджету рамки.

И Photoshop, и Illustrator теперь отлично работают с сенсорными устройствами на базе Windows 8.1 (с Microsoft Surface Pro 3 и подобными). Сенсорный ввод можно использовать для навигации по изображению: при помощи жестов холст можно вращать, приближать, отдалять, перемещать и т.д. В Illustrator в сенсорном режиме удобно делать выделения, использовать новые инструменты Curvature и Join, рисовать круги, выполнять различные трансформации объектов. При этом использовать жесты одновременно с обычным вводом при помощи мыши или стилуса не получится, нужно выбрать только один из вариантов. Все инструменты приложения, оптимизированные для работы с использованием жестов, собраны в новой рабочей среде Touch («Сенсорное управление»).

⇡#Улучшения в InDesign CC

Интересно, что в рамках Creative Cloud возможен выпуск обновлений для отдельных приложений. То есть если разработчики, которые трудятся над улучшениями одной из программ, готовы представить пакет новинок, им не нужно ждать, пока к ним подтянутся те, кто работает над другими приложениями пакета. Например, для InDesign обновления выходили не только в июне и октябре 2014-го (как для других компонентов Creative Cloud), но и в феврале текущего года.

Для более удобной работы с цветами в InDesign появился новый инструмент Color Theme («Цветовая тема»). Обнаружить его можно на панели инструментов рядом с Eyedropper («Пипетка»).

Его основное предназначение — сохранение отдельных цветов или же тем, содержащих до пяти цветов, для использования в будущем. При этом, если переключиться на какое-то другое действие, а затем снова выбрать инструмент Color Theme, созданная ранее тема сохраняется. Для очистки ячеек панели достаточно нажать клавишу ESC. Интересно, что в процессе создания темы приложение автоматически генерирует ее другие варианты: с более темными, более светлыми, более насыщенными цветами и пр. Сохраненные темы могут быть добавлены на панель Swatches («Образцы») в виде отдельной группы. Кроме этого, инструмент поддерживает сохранение цветовых тем в библиотеке Adobe Color.

Одно из небольших, но очень полезных улучшений в последней версии InDesign связано с открытием документов в более ранних версиях приложения. До недавнего времени для того, чтобы файл, созданный в последней версии InDesign, мог быть открыт с помощью предыдущих релизов приложений, необходимо было сначала конвертировать его в формат IDML. Теперь все гораздо проще.

Если приложение определяет, что файл создан в более новой версии InDesign, выводится окно с предупреждением, после чего документ отсылается на сервис Creative Cloud, конвертируется там в формат нужной версии и сохраняется на локальном компьютере. Правда, не стоит забывать, что, если при создании файла были использованы какие-то новые возможности InDesign, они просто будут удалены.

Одно из небольших улучшений, которые делают повседневную работу с программой проще, касается создания таблиц. Вплоть до недавнего времени создание таблицы в InDesign было возможно лишь в том случае, если предварительно была добавлена текстовая рамка. Благодаря новой опции Create Table («Создать таблицу») этого лишнего шага можно избежать. Теперь достаточно указать необходимое число строк и столбцов, после чего таблица будет вставлена в нужное место документа. Старый способ добавления таблиц при этом тоже работает.

К небольшим, но полезным улучшениям также можно отнести новую опцию Ungroup Remembers Layers («Разгруппировать скопированные слои»). Она актуальна для тех, кто часто пользуются возможностью группировки элементов. В более ранних релизах InDesign при добавлении в группу элементов, которые находились на разных слоях, при их последующей разгруппировке они не возвращались на свои исходные слои и оставались на верхнем слое. Теперь же благодаря новой опции пользователь может решить, как ему удобнее: чтобы элементы возвращались на исходные слои или оставались на верхнем.

Наконец, еще одно небольшое улучшение, на которое стоит обратить внимание, связано с печатью документов. В окне печати теперь есть отдельная опция для распечатки текущей страницы. А это означает, что перед его открытием пользователю теперь не нужно искать номер страницы и вводить его в диалог печати вручную.

⇡#Заключение

В целом, если оценивать проделанную за два года работу по улучшению приложений и сравнивать текущие редакции программ Creative Cloud с последним релизом Creative Suite, можно сказать, что всех представленных нововведений однозначно хватило бы на полноценную новую версию. С другой стороны, бросается в глаза то, что очень многие улучшения теперь касаются не отдельных приложений, а всего семейства Creative Cloud (по крайней мере, основных компонентов пакета). Например, много внимания уделяется интеграции приложений через новый компонент библиотек, все время создаются новые мобильные приложения, которые дополняют настольные и предназначены для совместной работы с ними. Тем самым разработчики из Adobe как бы предлагают своим пользователям вылезти из скорлупы привычных приложений и инструментов, попробовать новые способы работы, задействовать в своих проектах современные технологии.

Непосредственно сейчас на стыке большой политики и защиты информации из уст высокого государственного руководства по всему миру звучит просто-таки зашкаливающее количество неправды. И если воспринимать всю эту ложь всерьез – как объективный показатель (не)честности тех людей, которые регулярно и повсюду становятся вождями человечества, – то вся цивилизация наша выглядит одной большой ошибкой природы, тупиком и безнадёгой. Но с другой стороны, если смотреть на ситуацию с медицинской точки зрения, считая нынешнее состояние власти чем-то вроде тяжелой, но все-таки излечимой болезни, то появляется и некоторая надежда на выздоровление.

Ну а дабы суть происходящего – окруженного ощутимым полем психиатрического расстройства – стала понятнее и для тех, кто мало что смыслит в тонкостях медицины и защиты информации, первым делом полезно привести пару содержательных цитат. Фрагмент первый – из стандартных справочников и словарей по терминологии современной психиатрии. Где тоже, если кто не в курсе, имеется термин «криптография», но означает он несколько иные вещи:

«Криптография: создание психически больными нового символического письменного кода. Наблюдается при шизофрении. Отражает в письменной речи явление криптолалии. Криптолалия: создание больными новой, нелепой "речи", сплошь состоящей из неологизмов и не могущей служить средством коммуникации между людьми. Наблюдается при шизофрении...»

Фрагмент второй – для наглядной демонстрации того, что на самом деле имеется не просто терминологическая, а куда более глубокая-таинственная связь между «оккультным» (как считалось веками) искусством криптографии и психическим здоровьем человека. Данная цитата относится к жизни персонажа, своими блестящими достижениями весьма знаменитого в истории секретных спецслужб и криптографической науки XX века:

Хранение в себе такой массы государственных тайн не могло сильнейшим образом не сказаться на здоровье У.Ф.Ф. – как на психическом, так и на физическом. Про моральную сторону главного дела всей своей жизни – чтения почты других людей – он написал такие слова: «Я часто задавал себе вопрос, а не была ли вызвана львиная доля моих психических проблем на протяжении всех этих долгих лет – хотя бы отчасти, по крайней мере – вот этой двусмысленностью моей работы...»

Когда же один давний приятель как-то по случаю спросил его, а не является ли необходимостью быть сумасшедшим, чтобы быть криптографом, У.Ф.Ф. ответил ему так: «Необходимости в этом нет, но в работе это помогает...»

Конкретнее о том, что за человек был У.Ф.Ф., о том, как звали его приятеля (тоже далеко не последнего человека в мировой индустрии криптографии), и о том, сколь интересен был исторический контекст, на фоне которого дружили эти люди, речь пойдет чуть позже. А пока самое время напомнить, чем же таким психиатрически-настораживающим удивляет текущая ситуация вокруг стойкого шифрования информации.

Рассуждая отвлеченно и абстрактно, крайне глупо было бы утверждать, будто на руководящие посты в наиболее мощных и влиятельных государствах планеты то и дело пробираются не просто психически неустойчивые люди, а вообще натуральные шизофреники. Ведь понятно же, что руководить государством должны люди непременно со здоровой и стабильной душевной организацией. Но вот если конкретно и повнимательнее прислушаться к тем вещам, что заявляют ныне первые государственные лица, то на данный счет закрадываются сильнейшие сомнения. А чтобы они стали понятны всем, достаточно лишь взглянуть на медицинское определение недуга:

Шизофрения (от др.-греч. «расщепление рассудка») – психическое заболевание, связанное с распадом процессов мышления, рассогласованностью эмоциональных реакций и неадекватным восприятием реальности. Наиболее частыми проявлениями болезни являются галлюцинации, параноидный или фантастический бред.

Если процитированное определение не вызывает протестов и возражений, то теперь уместно привести слова и аргументы большого человека в госадминистрации США, директора ФБР Джеймса Коми, с помощью которых он пытается сегодня убедить общество и законодателей в том, что стойкое шифрование файлов и коммуникаций – это абсолютное зло, которое вот-вот разрушит всю работу правоохранительных органов:

Мы сползаем к такой ситуации, когда очень многие люди начнут смотреть на нас со слезами на глазах и говорить нам: «Что это значит, что вы не можете? Моя дочь пропала. У вас есть ее телефон. Что это значит, что вы не можете мне сказать, с кем и о чем она переписывалась, прежде чем исчезла?..» Когда я слышу, как руководители ИТ-индустрии заявляют, будто приватность и тайна личной жизни должны быть превыше всего, я закрываю глаза и говорю себе: «Только попытайся представить себе, как выглядит мир, где педофилов нельзя увидеть, где нельзя увидеть похитителей людей, нельзя увидеть наркоторговцев...»

Сами по себе эти слова, конечно же, еще не доказательство, что у шефа ФБР «не все дома». Хотя для экспертов, знакомых с технической стороной проблемы, тут сразу же видно, что в подобной аргументации, помимо чрезмерной эмоциональности, нет никаких убедительных фактов и доказательств. Более того, специалисты, знакомые с историей вопроса, тут же припомнят, что по сути те же самые аргументы привлекал 20 лет назад другой директор ФБР, Луи Фри, когда надо было навязать «клиппер-чип» и запрет на стойкую криптографию при администрации Билла Клинтона. Короче, история известная, и ничего особо нового тут вроде бы не звучит.

Существенно новым в нынешней ситуации является то, что и в других больших-влиятельных государствах власти ныне дозрели до похожей криптопсихологии – и открыто предлагают США сражаться с мировым злом совместно. В частности, власти Китая объявили, что тоже видят в сильной криптографии серьезную помеху для своей борьбы с террористами и преступниками. А потому отныне будут требовать встраивания «бэкдоров» («черного хода» для доступа правоохранительных органов к зашифрованной информации) в любые коммуникационные сервисы и устройства, продаваемые на китайском рынке. Включая и все американские инфотехнологии, естественно.

Рассуждая хоть и наивно, но в духе здравомыслия, логично предположить, что при столь очевидном единодушии в выборе врагов и методов борьбы с ними властям США и Китая тут было бы очень легко договориться. Однако в реальной жизни мы наблюдаем нечто диаметрально противоположное. Президент США Барак Обама в самых решительных выражениях раскритиковал и отверг все подобные предложения Китая:

«[Эти их новые законы] по сути дела заставили бы все иностранные компании, включая и компании США, предоставлять китайскому правительству механизмы, с помощью которых они смогут шпионить и отслеживать деятельность всех пользователей… [На переговорах с китайским руководством] мы заявили им очень ясно и отчетливо, что они должны изменить эту позицию, если намерены продолжать совместные дела с Соединенными Штатами...»

После столь решительной отповеди человеку постороннему было бы довольно легко предположить, что у лидеров некогда «самой свободной страны мира» что-то там опять поменялось в приоритетах и ценностях, они вдруг поняли, что «шпионить и отслеживать деятельность всех пользователей» – это же действительно как-то нехорошо и некрасиво (тотальная и постоянная слежка, отказ от презумпции невиновности, все такое прочее). А потому, вероятно, теперь у США здесь наметилась какая-то новая, более здравая позиция.

На самом деле ничего подобного нет и даже не намечалось. Власти США, как и прежде, решительно настроены ослаблять всю сильную криптографию – но только почему-то уверены, что это дозволено исключительно им. А в качестве укрепления этой странной позиции изобретается как бы новый, понятный лишь для них самих язык (см. психиатрическое определение криптолалии).

Теперь то, что прежде все именовали «бэкдорами», американские лидеры называют Front-door («парадная дверь», ибо государство, которому все граждане обязаны слепо доверять, имеет полное право входить в любой дом через парадную дверь, если сочтет это необходимым). Попутно для того же самого, по сути, появился и еще более витиеватый термин – «золотой мастер-ключ». Объяснять смысл термина, вероятно, не требуется. Но вот с какой стати власти США решили, что таким чудо-ключом смогут пользоваться лишь они одни, не знает никто.

Гигантскую американскую ИТ-индустрию, которая уже вполне ощутимо несет потери в доходах и репутации из-за непомерных аппетитов своих спецслужб, пытающихся следить за всеми сразу и разоблаченных в файлах от Эдварда Сноудена, эта позиция властей сильно беспокоит (если выражаться помягче). На одной из недавних встреч капитанов индустрии с адмиралом Майком Роджерсом, нынешним директором АНБ США, соответствующие вопросы были заданы в совершенно конкретной форме:

«Если мы будем встраивать слабости / бэкдоры или золотые мастер-ключи для правительства США, то считаете ли вы, что мы – а мы (компания Yahoo!) имеем около 1,3 миллиарда пользователей по всему миру – можем делать то же самое для китайского правительства, для российского правительства, для правительства Саудовской Аравии, для Израиля, для французского правительства?..»

Принимая во внимание отчетливое «расщепление рассудка» в позиции американской госадминистрации по данной проблеме (как и по множеству других, впрочем), понятно, наверное, что на столь прямо поставленный вопрос адмирал Роджерс в принципе не мог дать столь же прямой ответ типа «да» или «нет». Естественно, он начал увиливать и уходить в абстрактные рассуждения «про надлежащие юридические рамки для доступа правоохранительных органов». Но аудитория ему попалась уже тертая, так что главу АНБ все же вынудили вернуться к сути вопроса и сформулировать свою позицию в более конкретном виде.

Однако и после нажима единственное, что смог тут выдать адмирал по сути, прозвучало в таком виде: «Я думаю, что мы сможем проложить наш курс в такого рода обстоятельствах». И все, на этом обсуждение темы было им закрыто…

Из всей этой истории несложно, наверное, понять, что власти и спецслужбы США совершенно определенно и категорически намерены и дальше следовать своему расщепленному криптокурсу. Несколько труднее понять техническую сторону дела – а как же конкретно им мыслится воплощение подобных идей в условиях, когда все вокруг, казалось бы, уже вполне осведомлены про эту государственную шизофрению…

И вот чтобы хоть как-то прояснить эту сторону проблемы (полностью понять ее, к сожалению, даже людям с относительно здоровой психикой пока не по силам), будет очень полезно и поучительно обратиться к двум вещам. (1) К медицинскому определению криптографии – как «созданию особого кода, порождаемого психически больными». И (2) к истории жизни того самого У.Ф.Ф., который со своими странными идеями – о связях сумасшествия и криптографии – фигурировал в самом начале данного текста.

Звали этого человека Уильям Фредерик Фридман (1891–1969). В истории же XX века он наиболее известен как один из самых выдающихся криптографов и родоначальников криптологической науки, с одной стороны, а также, со стороны другой, как один из отцов-основателей крупнейшей на этой планете шпионской спецслужбы – Агентства национальной безопасности США, или, кратко, АНБ.

Еще одним примечательным моментом в личности данного человека – об этом по естественным причинам упоминают куда реже – следует считать довольно хрупкую и неустойчивую психику Фридмана, из-за чего он неоднократно оказывался в больницах для психиатрического лечения и реабилитации. Для нас же сейчас этот момент оказывается наиболее интересным, а в особенности любопытны те конкретные обстоятельства, которые стали причиной психических срывов и расстройств у великого криптографа.

Первый эпизод такого рода имел место в конце 1941 года, сразу же после разгрома японцами тихоокеанского флота США в Пёрл-Харборе. Для Уильяма Фридмана, который в ту пору возглавлял криптоаналитическое подразделение армии США, это сокрушительное военное поражение его страны стало еще и тяжелейшей личной трагедией. Потому что он не только чувствовал личную ответственность за произошедшее, но и был абсолютно уверен, что его криптографы сделали все для предотвращения этой катастрофы.

Здесь надо пояснить, что очень успешное вскрытие шифров Японии было предметом особой гордости Фридмана и его команды. Американские криптоаналитики на регулярной основе обеспечивали массовое дешифрование как военной, так и дипломатической переписки этого потенциального противника, постоянно снабжая власти США наиболее достоверной информацией о намерениях японского руководства.

Но в делах высокой государственной политики, как известно, из-за вечных конфликтов интересов ничего не бывает просто. И очень непросто, в частности, выглядели расклады той поры в высших эшелонах власти США. Для Америки становилось все труднее по-прежнему оставаться нейтральной в полыхавшей мировой войне, но если президент Ф.Д. Рузвельт был очень решительно настроен против нацистов и видел будущее США только в союзе с Великобританией, то в американском Конгрессе, напротив, весьма и весьма сильными были прогерманские и антисоветские настроения.

В таких условиях у Рузвельта практически не было шансов «просто так» получить одобрение Конгресса на присоединение к антигитлеровской коалиции. А если бы он сделал это самостоятельно, в обход законодательной власти, то перед президентом, нарушающим конституцию, всерьез замаячила бы процедура отрешения от власти. С другой же стороны, поскольку Япония, как главнейший потенциальный враг США в Тихоокеанском регионе, была военным союзником гитлеровской Германии, то жестокое и вероломное нападение японских милитаристов стало бы очень подходящим поводом или рычагом для решительного вывода страны из подвешенно-неопределенного состояния…

В истории США до сих пор остаются спорными и как бы туманно-неясными вопросы о том, где, как и почему задерживались дешифрованные японские телеграммы с важной информацией о явно готовящемся ударе по американскому флоту. Но зато достоверно известно, что после катастрофы в Пёрл-Харборе у шефа криптоаналитиков Уильяма Фридмана натурально поехала крыша – он фактически перестал что-либо соображать и реагировать на окружающих, непрерывно повторяя только одно: «Но ведь они же знали, они же знали, они же знали...»

В общем, лично для У.Ф. Фридмана вступление США в мировую войну ознаменовалось его первым попаданием на койку в психлечебнице. А примерно еще через десяток лет история повторилась. И опять при весьма двусмысленных криптографических обстоятельствах.

Поскольку среди главных итогов победы антигитлеровской коалиции оказались не только беспрецедентно возросшие военно-политическая мощь и амбиции США на мировой арене, но и соразмерно развившиеся аппетиты и возможности американских спецслужб, в делах шпионских стали происходить очень большие перемены. Сначала в 1947 году под сильным влиянием британских коллег была создана крупная и сильная разведструктура под названием ЦРУ. А еще через пять лет по аналогичной схеме несколько разрозненных криптографических и радиоразведывательных подразделений в составе вооруженных сил и правительства были объединены в мощную, единую и чрезвычайно секретную спецслужбу – АНБ США.

Естественным образом оказавшийся у истоков создания этого агентства, Уильям Фридман в тот период пребывал уже в весьма солидном предпенсионном возрасте (официально он уйдет на покой в 1955-м), занимая почетные должности помощника директора и консультанта по научно-исследовательским вопросам. Однако и в этом качестве ему довелось сыграть ключевую оперативную роль в одной очень важной, деликатной и по сию пору официально засекреченной миссии.

Для независимых историков криптографии, впрочем, эта тайная миссия давным-давно уже никакой не секрет, и в данной профессиональной среде она известна под условным наименованием «Операция BORIS». Ибо именно так, Борис Хагелин, звали одного давнего приятеля Уильяма Фридмана. Этот шведский изобретатель и предприниматель в годы войны стал миллионером на поставках вооруженным силам США своего шифратора Hagelin, а после победы над нацистами сделал еще один гениальный ход, разместив штаб-квартиру своей фирмы Crypto AG в нейтральной Швейцарии, «надежной, как ее часы, банки и армейские ножи».

Специфическая аура нейтральности и надежности не только обеспечила Crypto AG быстрый и внушительный успех на мировом рынке шифраторов, но и сподвигла еще несколько подобных фирм также сделать своей базой Швейцарию. Поэтому именно туда в начале 1950-х был направлен Уильям Ф. Фридман – дабы склонить к тайному сотрудничеству с разведкой США прежде всего Хагелина, а может и прочих — кого получится.

О деталях этих переговоров, ясное дело, ничего толком не известно, поскольку соответствующие отчеты до сих спрятаны в сверхсекретных архивах спецслужб. Но благодаря проведенным в 1970-1990-е годы расследованиям журналистов было достоверно установлено, что АНБ, всячески запугивая «нейтральных» изготовителей шифраторов коммунистической угрозой, сумело склонить их к сотрудничеству. Итогом же этого сотрудничества стала разработка особых, «расщепленных» или шизо-криптографических схем, которые для всех представлялись как бы стойкими и надежными, а криптоаналитикам АНБ позволяли без проблем вскрывать шифропереписку, засекреченную такого рода алгоритмами…

Именно тогда, похоже, и родился знаменитый ныне принцип работы АНБ под названием NOBUS, расшифровываемый как «никто, кроме нас» (Nobody But US). И именно тогда, скорее всего, в самом начале доверительных бесед Фридмана с давним приятелем, Хагелин, впервые услышав о столь фантастических замыслах американской разведки, сказал коллеге что-то вроде «Да вы там совсем уже рехнулись, что ли»…

Какие конкретно слова в тот момент звучали, впрочем, никто достоверно не знает. Но зато вполне достоверно, из письменного свидетельства жены Фридмана (тоже правительственной криптографини, кстати), известен тот финал диалога между У.Ф.Ф. и Борисом Хагелином, который приведен в самом начале настоящего текста – о том, что сумасшествие для криптографа не обязательно, но может ощутимо помогать в работе…

Слова эти, наполненные горькой иронией, очень хорошо запомнились Элизбет Фридман по той, вероятно, причине, что по возвращении из служебной командировки в Швейцарию ее муж впал в сильнейшую депрессию, переросшую в психическое расстройство и закончившуюся очередным лечением в стационаре… Опять подлечившись, впрочем, Фридман еще не раз в 1950-е годы посещал европейских соратников.

Подводя итоги этой шизо-криптографической истории, обязательно следует отметить вот какую настораживающую вещь. В отличие от обычной шизофрении, которая, насколько известно медицине, не передается между людьми, как инфекция, воздушно-капельным или половым путем, криптографическая форма той же болезни, очевидно, штука заразная. И едва в США обозначилось обострение этого недуга (судя по характерным заявлениям директоров ФБР и АНБ), как тут же с очень похожими признаками инфекции стали выступать лидеры других стран и организаций – настаивая на ослаблении стойкого крипто и необходимости полного контроля за коммуникациями граждан: премьер-министр Великобритании Джеймс Камерон, шеф Европола Роб Вэйнрайт, первые лица Франции, власти Китая и России, ну и так далее — список зараженных прирастает с каждым днем.

Но есть, впрочем, и хорошие новости. В силу понятных причин (хвала Эдварду Сноудену), на данном этапе развития как большому, так и малому ИТ-бизнесу гораздо выгоднее открыто выступать на стороне общества, а не ложиться под пресс тайных соглашений со шпионскими спецслужбами. Так что идеи и технологии стойкой, удобной в использовании криптографии востребованы на рынке куда больше, нежели концепция спецслужб об обязательных бэкдорах (которыми смогут воспользоваться не только честные правоохранители, но и преступники любого сорта – что понимают все, кроме зараженных вирусом шизо-крипто).

Ну а кроме того, в обществе постепенно нарастает осознание, что в нынешних условиях тотальной ИТ-слежки применение людьми стойкого крипто становится не столько правом, сколько обязанностью всякого ответственного гражданина. Ибо только так и можно остановить сползание к тирании серьезно заболевшего государства… Но это, впрочем, уже другая большая история.

Дополнительное чтение:

• О «хартии вольностей» для Интернета и необходимости стойкого крипто для общества: «Права и обязанности».
• О глубине болезни, поразившей государство, и о роли во всем этом криптографии: «Сноуден как повод», «Всего три слайда».
• О том, как Интернет и программа PGP вызвали обострение шизо-крипто 20 лет назад: «Клиппер, шкипер, фриц и …».
• О том, как шизо-крипто-вирус NOBUS подцепляла ИТ-индустрия: корпорация Apple – «Никто кроме нас» и корпорация Microsoft – «Хитрости крипторемесла».
• О крайне необычных страницах в биографии Уильяма Фридмана «Наука a la Ривербэнк», «Объяснимые слабости», «Крипто-акустика».

⇡#Автомобильные новости

BAIC BJ80C

Китайский концерн BAIC (Beijing Automotive Group) участвует в ряде совместных предприятий, среди которых есть Beijing Benz и Beijing Foton Daimler. Нетрудно догадаться, кто в них является второй стороной. На фоне этого крайне удивителен факт появления модели BAIC BJ80C, которая является имитацией легендарного внедорожника Mercedes-Benz G-Класса. В прошлом году был представлен концепт этой модели, после чего концерн Daimler, который также владеет 13% акций BAIC, пытался убедить своих восточных партнеров отказаться от выпуска подобного автомобиля. Как показала выставка в Шанхае, переговоры ни к чему не привели. Вот такой бизнес по-китайски.

BAIC BJ80C почти копирует «Гелендваген» не только по внешности, но и по размерам. Длина кузова составляет 4780 мм при колесной базе 2800 мм. По технике внедорожник тоже пытается дотянуться до своего немецкого прообраза. Это удивительно, поскольку большинство китайских подделок продается с весьма скромной начинкой, но для BAIC BJ80C производитель решил предложить не только 2,4-литровый бензиновый мотор, но и «шестерку» объемом четыре литра.

Ожидается, что BAIC BJ80C поступит в продажу ближе к концу 2015 года.

Buick Verano

Еще недавно бренд Buick ассоциировался с типичными американскими автомобилями. Сегодня компания все еще прописана в США, в ее активе до сих пор можно найти несколько машин с признаками типичной большой баржи Нового Света, однако даже в самих Штатах добрую половину модельного ряда составляют слегка перелицованные автомобили Opel. Но главное вовсе не это: основным рынком сбыта уже несколько лет является Китай. Впечатляющие темпы роста сбыта привели к тому, что в Поднебесной за прошлый год было продано 919 тысяч машин, в то время как у себя на родине компания реализовала лишь 228 тысяч. Четырехкратный перевес заставляет отодвинуть американский рынок на второй план, из-за чего новый Buick Verano был представлен именно в Шанхае.

В прошлом поколении этот компактный седан был родным братом модели Opel Astra. От европейской сестры Buick Verano отличался лишь слегка измененным внешним видом, предлагаемыми моторами да расширенным списком опцией. Сейчас пока трудно говорить о родстве новинки с Opel Astra, поскольку новое поколение немецкой модели еще не представлено. Зато внешность американо-китайского седана уже можно обсудить.

Buick Verano выполнен в эволюционном ключе. В нем характерные черты американских автомобилей сплелись с некоторыми деталями, свойственными восточным машинам. По крайней мере рельефная линия на боковине, подчеркивающая заднюю арку, намекает на предков Verano, которые были типичными представителями автопрома США.

Пока официально известно только об одной модификации седана. Она будет оснащаться полуторалитровым бензиновым мотором SIDI с турбокомпрессором. Мощность данного агрегата составляет 169 лошадиных сил при крутящем моменте 250 Н·м. Заявлен средний расход топлива 6,1 литра на 100 километров. Примечательно, что на обоих показанных в Шанхае автомобилях был установлен бейдж «2.0T». Подобная версия седана прошлого поколения еще продается в США — она развивает 250 лошадиных сил.

Скорее всего, американский Buick Verano не будет серьезно отличаться от китайского, хотя в угоду местной специфике производитель наверняка изменит оснащение. В Поднебесной продажи седана начнутся во второй половине года, о доступности автомобиля в США пока ничего не сообщается.

Dongfeng Number 1

Несмотря на свои впечатляющие масштабы, китайская компания Dongfeng пока не обрела широкую известность за пределами своей родины. На экспорт в основном идет грузовой и прочий коммерческий транспорт, хотя чуть менее года назад в России начались продажи и легковушек Dongfeng — объем их реализации, само собой, пока крайне скромен. Зато в самом Китае Dongfeng является крупнейшим государственным автоконцерном. Его сила заключается не только в личных заслугах, но и в успешных совместных предприятиях: сегодня Dongfeng выпускает массу всемирно известных марок. Годовой объем производства уже перевалил за четыре миллиона автомобилей. Поэтому не удивительно, что на главной китайской выставке был представлен флагманский седан Dongfeng Number 1.

В собственных моделях компания Dongfeng также не пренебрегает сотрудничеством с мировыми лидерами автомобилестроения. Вот и Dongfeng Number 1 построен на базе седана Citroen C6. Французская машина славится утонченным стилем и сглаживающей дорожные неровности активной подвеской с гидравлическими управляемыми амортизаторами. А еще на Citroen C6 ездил бывший президент Франции Николя Саркози (Франсуа Олланд пересел на Citroen DS5).

Любопытный факт: сегодня 14 % PSA Peugeot Citroen принадлежит концерну Dongfeng. Возможно, чтобы соблюсти субординацию, Dongfeng Number 1 оказался больше своего донора. В сравнении с Citroen C6 колесная база выросла на 50 мм (до 2950 мм), а общая длина кузова составила 5091 мм. Таким образом, по общим габаритам Dongfeng Number 1 даже превзошел некоторые представительские седаны (к примеру, BMW «седьмой серии»).

Выглядит китайский флагман довольно складно: строго и внушительно, как и полагается большому седану. Однако техническая начинка Dongfeng Number 1 подкачала. Для экономии производитель решил использовать двигатели, которые уже производятся на совместных фабриках. В итоге был выбран 147-сильный двухлитровый «атмосферник» и турбированный мотор объемом 1,6 литра, выдающий 167 лошадиных сил. Да уж, с такими агрегатами с BMW 7 Series уже не посоперничаешь.

Продажи Dongfeng Number 1 в Китае начнутся в конце текущего года. Цена седана пока не уточняется.

Ford Taurus

Среди американских брендов не только Buick старается подмять под себя китайский рынок — там неплохо представлена и компания Ford. За 2013 год ее продажи увеличились сразу в полтора раза. Рост в 2014 году оказался несколько скромнее — 19 процентов, однако аналитики считают, что в этом виновато отсутствие свободных мощностей для производства машин: фактически Ford просто не успевал делать автомобили. Результат в любом случае впечатляет: за год американская компания продала свыше 1,1 миллиона новых легковушек. И хотя пока Америка остается для «Форда» на первом месте по приоритету, для Китая уже начали появляться специально разработанные модели. Вот и еще один признак особого внимания: в Шанхае дебютировал новый флагманский седан Ford Taurus.

Шестое поколение этой модели производится в США с 2009 года. В своем классе на Ford Taurus сохраняется стабильный спрос, хотя в сравнении с 2000 годом продажи упали в семь раз (с 382 тысяч до 52 тысяч в 2014-м). Ситуацию немного спасают госзакупки: с 2012 года полиция ежегодно приобретает примерно по 10 тысяч седанов для использования в качестве «перехватчиков». Стражи правопорядка в Китае вряд ли смогут оценить Ford Taurus, зато автомобиль подойдет для владельцев небольших бизнесов и всех остальных, кто готов позволить себе большой седан с личным водителем.

Длина нового автомобиля составляет 5000 мм. Колесная база была увеличена с 2868 до 2950 мм. Благодаря этому удалось увеличить простор на заднем ряду, что является ключевым показателем для любой машины в Китае. Визуально новое поколение Ford Taurus стало ближе к Ford Fusion — эта модель стоит на ступеньку ниже флагмана, а также является копией европейского Ford Mondeo.

Под капотом флагманской модели окажется 2,7-литровый турбированный V6 семейства EcoBoost. Точная отдача пока не раскрыта. Мощность данного силового агрегата на других автомобилях Ford варьируется от 320 до 340 лошадиных сил.

Ford Taurus будут выпускать на совместном предприятии Changan-Ford. Это уже шестая китайская производственная площадка для американской компании. Она может производить до 250 тысяч автомобилей в год, однако только часть этой мощности будет доступна флагманской модели.

Про смену поколения Ford Taurus в США пока ничего не слышно. Новый седан для Америки может как копировать китайскую версию, так и существенно отличаться от нее.

Hongqi LS5

Два года назад отчет об автосалоне в Шанхае мы начали с рассказа об истории бренда Hongqi. Эта компания, название которой означает «Красный флаг», с момента своего основания в 1958 году выпускала автомобили для партийной верхушки. В 2013 году любопытной новинкой стал лимузин Hongqi L9, оценивавшийся тогда в 800 000 долларов. Теперь очередь дошла и до роскошного внедорожника, которым стал Hongqi LS5.

Hongqi LS5 является первой внедорожной моделью люкс-бренда. В облике новинки ретромотивы причудливым образом сплелись с современными веяниями в дизайне. Авторы старались сделать внедорожник максимально солидным и пафосным, поэтому использовали в основном прямые линии — из-за этого Hongqi LS5 немного напоминает Range Rover. Но даже британская премиум-модель по роскошности будет существенно уступать китайскому новичку.

В отделке салона использовано много дерева и кожи. На передней панели и вокруг водительского места практически нет органов управления мультимедиа-системой и прочими устройствами, за исключением двух роликов на рулевом колесе, — для всех операций будут применяться сенсорные экраны. Для основных функций все же удобнее оставить механические переключатели хотя бы в качестве дублирующих элементов, поэтому при подготовке к серийному выпуску интерьер Hongqi LS5 еще могут доработать.

Внедорожник получился огромным. Его длина составляет 5198 мм, колесная база — 3060 мм. К тому же Hongqi LS5 весит 2850 кг, что делает его одним из самых тяжелых представителей своего класса. Зато внутри уместился довольно просторный третий ряд сидений. И пусть за ним не остается места даже для сумки — не важно: высшему руководству подобные мелочи ни к чему.

На Hongqi LS5 устанавливается новый V8 с двойным турбонаддувом. Двигатель развивает 381 лошадиную силу и 530 Н·м. Происхождение силового агрегата не уточняется, однако турбированные V8 от именитых производителей обычно обладают более внушительными характеристиками. С 0 до 100 км/ч китайский мастодонт разгоняется за 8,1 секунды. Максимальная скорость внедорожника составляет 220 км/ч.

Цена Hongqi LS5 не уточняется, однако вряд ли этот автомобиль будет доступным.

Nissan Lannia

Год назад на автосалоне в Пекине был представлен концепт Nissan Lannia. В Шанхае же прошла премьера одноименного серийного автомобиля. Удивительно, но он практически копирует довольно смелый прошлогодний дизайн-проект. Последнее время Nissan любит экспериментировать, и новый седан стал очередной пробой экспрессивного стиля.

Четырехдверка Nissan Lannia очень далека от привычных форм серийных автомобилей. Над дизайном машины трудились художники китайского дизайн-центра Nissan, хотя данный стиль можно признать интернациональным: в подобном ключе выполнен и седан Nissan Maxima. Модель для американского рынка дебютировала двумя месяцами ранее, а на прошлой неделе началась ее серийная сборка.

Почему-то технические характеристики Nissan Lannia пока держатся в секрете. Впрочем, от новинки не приходится ожидать сюрпризов: она гарантированно получит четырехцилиндровые бензиновые моторы небольшого объема. Модель Nissan Lannia разрабатывалась специально для рынка Китая, и вряд ли она будет продаваться где-то за его пределами. Начало производства экспрессивной новинки намечено на осень текущего года.

Qiantu K50 Event!

Инжиниринговый центр CH-Auto Technology Corporation является лидером своей области в Китае. Он сотрудничает с большинством местных автомобильных компаний, но теперь решил выпустить собственную машину. Для этого был создан новый бренд Qiantu Qiche. В дословном переводе имя означает «автомобили будущего». Дебютная модель Qiantu K50 Event! действительно выглядит так, словно ее привезли в Шанхай на машине времени.

При взгляде на Qiantu K50 Event! в профиль можно найти черты сходства с легендарным гиперкаром Bugatti Veyron. Если копировать, то лучших? Однако новинка вовсе не имитирует Bugatti, к тому же с иных ракурсов могут померещиться и другие модели. Технически Qiantu K50 Event! и вовсе ничем не напоминает Veyron. В новом китайском спорткаре не просто нет монструозного W16 с четырьмя турбокомпрессорами — он вовсе лишен двигателя внутреннего сгорания. Зато купе получило электромотор мощностью 400 лошадиных сил. С его помощью автомобиль способен разогнаться с места до 100 км/ч за пять секунд. Максимальная скорость ограничена отметкой 200 км/ч. На полностью заряженных батареях «будущее» может проехать до 200 километров.

Qiantu K50 Event! будет стоить примерно 700 000 юаней (около 5 900 000 рублей). Будет ли на него спрос? Примерно за столько же в Китае продают электрокар Tesla Model S с топовой батареей, однако реализация оказалась хуже прогнозов, из-за чего склады уже затоварены этой желанной многими моделью. Возможно, местный электрокар будет воспринят более благосклонно.

Shenbao D80

Малоизвестный за пределами Китая бренд Shenbao принадлежит концерну BAIC, о котором мы упомянули чуть выше на примере внедорожника BAIC BJ80C. Совершенно очевидно, что данная модель лишь имитирует немецкий автомобиль, но при этом не имеет с ним ничего общего. В то же время другая новинка автосалона в Шанхае основана на диаметрально противоположном принципе. В основе седана Shenbao D80 лежит платформа Mercedes-Benz E-Класса, причем не какая-то устаревшая, а все еще актуальная W212.

Если не знать о происхождении Shenbao D80, то о его родстве с немецкими автомобилями можно и не догадаться. Только старательно вглядываясь в линии китайского седана, можно обнаружить некоторые общие черты с моделью Mercedes-Benz E-Класса. Не менее важно, что новинке достанется не только платформа, но и двигатели, разработанные в Германии. Это бензиновые агрегаты объемом 1,8 и 3 литра — подобные моторы можно найти на моделях 200 CGI, E 250 CGI и E 300. В салоне Shenbao D80 уже ничто не напоминает о благородных корнях: стиль довольно прост, а в центре передней панели установлен большой сенсорный дисплей в книжной ориентации на манер автомобилей Tesla Model S и Volvo XC90.

Автомобильная выставка в Шанхае полна контрастов: практически полностью немецкий Shenbao D80 скрывает свое происхождение, но в то же время построенный тем же концерном BAIC BJ80C нелепо мимикрирует под известную модель Mercedes-Benz, не имея с ней ничего общего.

Zotye Z700

Китайские автомобили все еще подвергаются жесткой критике, однако трудно не признать, что год от года они становятся все привлекательнее хотя бы с визуальной точки зрения. Вот и модель Zotye Z700, которая претендует на звание флагмана компании Zotye, выглядит вполне сносно. При этом, хотя в облике седана и присутствуют некоторые характерные для многих современных автомобилей черты, Zotye Z700 не пытается кого-то откровенно копировать.

К сожалению, про интерьер то же самое уже не скажешь. С первого взгляда на переднюю панель становится очевидно, что китайцы вдохновлялись салоном Audi A6. Стилистическое заимствование можно проследить и в прочих элементах: кнопках управления мультимедиасистемой, обшивке дверей и даже подлокотнике заднего ряда. При этом производитель не просто взял интерьер немецкого автомобиля и установил его в Zotye Z700: хотя многие детали и напоминают Audi A6, они немного отличаются.

Под капотом флагманской модели окажется один из двух доступных турбодвигателей объемом 1,8 и 2 литра. Мощность первого составит 150 лошадиных сил, второго — 177. В обоих случаях Zotye Z700 будет оснащаться роботизированной трансмиссией с двумя сцеплениями. Цены будут начинаться от 110 000 юаней (примерно 920 000 рублей) и достигать 160 000 юаней (1 340 000 рублей).

Предисловие

В линейке процессорных кулеров компании Thermalright можно найти сразу пять кулеров из серии Macho и ещё один, пусть и без этого слова в названии, но определённо имеющий к ним самое непосредственное отношение, – HR-22. Наверняка компания расширила серию не просто так, ведь данные кулеры всегда отличались способностью эффективно охлаждать процессоры при минимальном уровне шума, а то и вовсе бесшумно, а значит — пользовались и продолжают пользоваться хорошим спросом у покупателей.

Из приведённых на фото выше кулеров этой линейки мы протестировали все, за исключением самого младшего – Thermalright Macho 90. Его-то мы и проверим сегодня на эффективность и уровень шума. Кроме того, останется самая последняя модель — Macho Zero, которую в скором времени также ждут наши тесты.

⇡#Технические характеристики и рекомендованная стоимость

Технические характеристики системы охлаждения Thermalright Macho 90 приведены в таблице.

⇡#Упаковка и комплектация

Thermalright Macho 90 запечатан в большую картонную коробку кубической формы с изображением кулера на лицевой стороне, рядом с которым расположились награды от различных электронных изданий.

Обратная сторона имеет такое же оформление, но уже не на чёрном, а на зеленом фоне, а боковые стороны коробки отведены под описание ключевых особенностей Thermalright Macho 90 и перечень его технических характеристик.

Внутри картонной коробки устройство дополнительно защищено вставками из вспененного полиэтилена, а в отдельной плоской коробке находятся аксессуары. В их состав входит стандартный набор креплений Thermalright с термопастой и инструкцией.

Отдельно стоит сказать о фирменной отвёртке Thermalright, которая не просто является красивым аксессуаром, а буквально незаменима для установки Macho 90 на процессор.

Кулер выпускается на Тайване и стоит немногим более 30 долларов США. Гарантийный срок – 3 года.

⇡#Особенности конструкции

Macho 90 — самая младшая и самая доступная модель среди кулеров этой линейки Thermalright. Но, несмотря на серьёзно уменьшившиеся размеры, даже в этом малыше угадываются черты флагмана всей линейки – гигантского HR-22: всё тот же перфорированный радиатор почти кубической формы с широко расставленными рёбрами.

Высота этого кулера на 18 мм ниже, чем у среднего Thermalright Macho120 Rev.A. По толщине радиатор такой же – 102 мм, а вот его ширина уменьшена на всё те же 18 мм — она составляет 102 мм.

Весит радиатор всего 463 грамма, а суммарная масса кулера с вентилятором и креплениями не превышает 550 граммов.

Конструкция очень проста – радиатор башенного типа на тепловых трубках, на которых опрессованы алюминиевые пластины с перфорацией и с одной из сторон установлен 92-мм вентилятор.

Межрёберное расстояние составляет 3 мм, а толщина самих алюминиевых пластин – 0,45 мм. При общем количестве пластин, равном 27, площадь радиатора составляет примерно 5570 см², что довольно неплохо для кулера таких габаритов.

Число шестимиллиметровых тепловых трубок здесь равно четырём, тогда как у среднего «Мачо» их пять, у HR-02 Macho – шесть, а флагманский HR-22 содержит сразу восемь. Каждая пластина перфорирована 36 отверстиями в форме трапеции с загнутым вверх краем.

Эти отверстия вкупе с большим межрёберным расстоянием позволяют Thermalright Macho 90 обеспечивать сравнительно высокую эффективность охлаждения при низких скоростях работы вентилятора.

Никелированные тепловые трубки пронизывают радиатор попарно. Они расположены ближе к его краям, при этом пары смещены относительно друг друга — они находятся на разном расстоянии от центра радиатора.

Алюминиевые пластины просто опрессованы на тепловых трубках, а вот в основании кулера, где трубки лежат в желобках с 1,5-мм расстоянием друг от друга, используется пайка.

Медная никелированная пластина основания Thermalright Macho 90 имеет размеры 40 × 40 мм и превосходно отполирована.

В плане ровности этой поверхности у Thermalright перманентно были «технологические особенности» — проще говоря, она стабильно оказывается выпуклой. Вот и наш сегодняшний экземпляр кулера имеет такую выпуклость, правда совсем незначительную, поэтому она практически не сказалась на полученном отпечатке.

К слову, многие оверклокеры не считают выпуклые основания кулеров Thermalright недостатком, поскольку за счёт этих выпуклостей достигается большее усилие прижима по центру теплораспределителя, где и находится кристалл процессора.

Thermalright Macho 90 комплектуется одним вентилятором модели TR9225BW-1 размера 92 × 92 × 25 мм с чёрной рамкой и белой семилопастной крыльчаткой. Диаметр крыльчатки с острыми лопастями составляет 86 мм, статора – 36 мм.

Скорость вращения данного вентилятора регулируется автоматически широтно-импульсной модуляцией (PWM) в диапазоне от 800 до 2000 об/мин. Воздушный поток заявлен в границах 15,8–39,4 CFM, а уровень шума – 21,0–27,0 дБА. О статическом давлении своих вентиляторов Thermalright традиционно умалчивает.

Под плёночной наклейкой статора скрыт подшипник скольжения с неизвестным сроком службы. Такие втулки, как правило, работают не очень долго, но зато тихо и экономично. Вот и TR9225BW-1 при заявленных 1,8 Вт потреблял всего 0,8 Вт.

Стартовое напряжение вентилятора оказалось равно 5,2 В. Длина кабеля – 285 мм. Закрепляется вентилятор на радиаторе привычными проволочными скобами. Дополнительная пара скоб комплектацией не предусмотрена, хотя на самом радиаторе отверстия для них есть с обеих сторон.

Cовместимость и установка

Несмотря на компактность, Thermalright Macho 90 можно установить на любую современную платформу, за исключением LGA2011, для которой придётся приобрести дополнительные втулки. Странно, что какое-то неведомое обстоятельство помешало Thermalright укомплектовать Macho 90 таким копеечным аксессуаром, ведь этот кулер, как мы с вами сегодня убедимся, легко справится с охлаждением любого процессора данного конструктива.

Процедура установки Macho 90 точно такая же, как и у других систем охлаждения Thermalright, — она подробно изложена в инструкции. У нас комплект крепления на LGA2011 для этого кулера имеется, поэтому мы устанавливали его на материнскую плату Intel Siler DX79SR с разъёмом LGA2011. Для этого сначала в опорную пластину процессорного разъема вворачиваются втулки с резьбой.

На эти втулки крепится опорная стальная пластина.

После этого остаётся только нанести термопасту и установить кулер на процессор, прижав его пластиной с двумя винтами. Правда, из-за компактности Thermalright Macho 90 необходимо использовать длинную отвёртку из комплекта, которую приходится вставлять сквозь радиатор, и обладать достаточной сноровкой, чтобы попасть ей в винты.

Кроме того, прижим кулера важно осуществлять равномерно, попеременно заворачивая винты не более чем на полтора-два витка резьбы. В результате кулер будет надёжно закреплён на процессоре, да и усилие прижима основания к его теплораспределителю очень высокое.

Установленному на плату Thermalright Macho 90 ничто не помешало, так как расстояние от платы до нижнего ребра радиатора равно 44 мм, однако вентилятор кулера совершенно точно не уживётся с модулями оперативной памяти, оснащёнными высокими радиаторами.

Напоследок покажем, как выглядит Thermalright Macho 90 внутри корпуса системного блока Antec Twelve Hundred.

Добавим, что высота установленного на процессор кулера составила 141-142 мм.

Компания Palit готовит к выпуску видеокарту GeForce RTX 4090 GameRock White. Помимо белого цвета новинка выделяется обновлённой системой охлаждения. Изображениями видеокарты производитель поделился в своих социальных сетях, пишет VideoCardz.

Источник изображений: Palit

Вместо кристаллов, которые используются в актуальных моделях видеокарт Palit GameRock, фронтальная часть кожуха системы охлаждения новой версии имеет фиолетово-розовые вставки с LED-подсветкой. Они расположены во всю длину видеокарты и огибают три больших вентилятора системы охлаждения. Толщина карты составляет, вероятно, 3 или 3,5 слота расширения.

Под кожухом системы охлаждения находится огромный двухсекционный радиатор с испарительной камерой и как минимум шестью теплопроводящими трубками.

Карта оснащена одним 12+4-контактным разъёмом для дополнительного питания. В ней используется короткая печатная плата. Это указывает на то, что новинка не относится к сегменту «для энтузиастов».

Palit намекает, что карта будет выпущена во второй половине текущего года. Не исключено, что такой же дизайн системы охлаждения будет в конечном итоге использоваться и будущими видеокартами GeForce RTX 50-й серии в фирменном исполнении Palit.

Компания Intel объявила о скором прекращении выпуска отборных настольных процессоров Core i9-12900KS серии Alder Lake. Вместе с флагманом «под нож» попал и ряд других чипов Core 10-го поколения из серии Comet Lake.

Источник изображения: VideoCardz

До выхода процессоров Raptor Lake модель Core i9-12900KS (Alder Lake) сохраняла звание самого быстрого потребительского чипа Intel. Однако 16-ядерный процессор с частотой до 5,5 ГГц вскоре утратил этот титул. Модель Core i7-13700K нового поколения Raptor Lake хоть и находилась на уровень ниже в иерархии процессоров Intel, но предлагала практически такие же характеристики (частота до 5,4 ГГц), более высокую производительность и более низкую стоимость. А на фоне флагманского Core i9-13900K старичок выглядел совсем невзрачно. Новый чип получил 24 ядра, частоту до 5,8 ГГц и был оснащён вдвое большим количеством энергоэффективных E-ядер.

Источник изображения: Intel

Спустя три года и три месяца с момента официального запуска компания Intel начала процесс прекращения реализации Core i9-12900KS. Хотя чип по-прежнему доступен в продаже, компания прекратит принимать новые заказы на поставки этого процессора с января 2025 года. К июлю того же года поставки чипа будут полностью прекращены.

В том же году Intel прекратит поставки процессоров Core 10-го поколения (Comet Lake), запущенных во второй половине 2020 года. Речь идёт о моделях без суффикса «K», поскольку их компания прекратила выпускать ещё в конце 2023 года. В список попали 30 моделей Comet Lake, от чипов начального уровня Pentium Gold и Celeron, а также Core i3-10100F/10105/10300/10305 и Core i5-10400F/10500/10600, до моделей начального уровня для рабочих станций, вроде Xeon W-1250. С полным списком моделей, попавших под списание, можно ознакомиться ниже.

С прекращением выпуска оставшихся моделей Core 10-го поколения и ранее прекращёнными поставками чипов Core 11-го поколения (Rocket Lake) компания Intel ставит точку в истории настольных процессоров с использованием 14-нм техпроцесса.

Как пишет южнокорейский портал ZDNet, Intel прекратит выпуск как коробочных, так и OEM-версий Comet Lake. Данный шаг вряд ли окажет существенное влияние на прибыль компании, поскольку большинство текущих поставок пока всё ещё связно с чипами Core 12-го поколения. Например, в той же Южной Корее на модели Core 10-го поколения во второй половине прошлого года приходилось менее 1 % продаж.

Lenovo выпустила в продажу свой ответ Apple Mac Studio — компьютер ThinkCentre neo Ultra тоже занимает на столе совсем немного места, но при компактных габаритах умещает весьма производительное железо. Новинка может предложить десктопную дискретную видеокарту Nvidia GeForce RTX 4060 и процессоры Intel Core 14-го поколения (Raptor Lake) мощностью до 65 Вт.

Источник изображений: lenovo.com

Размеры Lenovo ThinkCentre neo Ultra составляют 195 × 191 × 108 мм при внутреннем объёме 3,6 литра, то есть он выступает в классе компактной рабочей станции наравне с Apple Mac Studio. Новинка Lenovo комплектуется процессорами от 14-ядерного Intel Core i5-14500 до 24-ядерного Core i9-14900 с уровнем TDP в 65 Вт, а также предлагаются версии на аналогичных чипах Core T-серии с пониженным до 35 Вт потреблением. Питается система от блока питания на 350 Вт. Внутри корпуса размещены четыре вентилятора для охлаждения компонентов. Есть два слота SO-DIMM с поддержкой до 64 Гбайт памяти DDR5-4800/5200/5600, два слота для накопителей M.2 2280 PCIe 4.0 x4 и два дополнительных слота M.2: один для карты беспроводной связи, другой — для «ИИ-карты».

Компактная рабочая станция Lenovo ThinkCentre neo Ultra поддерживает до восьми дисплеев и располагает широким ассортиментом портов — правда, среди них не значится Thunderbolt, а оставшиеся поддерживают скорость не выше 20 Гбит/с. Здесь есть один USB 3.2 Gen 2×2 Type-C (20 Гбит/с), четыре USB 3.2 Gen 2 Type-A (10 Гбит/с), два USB 3.2 Gen 1 Type-A (5 Гбит/с), по одному HDMI 2.1 TMDS и HDMI 2.1a FRL, четыре DisplayPort 1.4a, гигабитный порт Ethernet (Intel I219-LM) и комбинированный 3,5-мм аудиоразъём. На задней крышке корпуса есть места для двух дополнительных портов — ими могут стать VGA, DisplayPort, HDMI, USB Type-C или Ethernet.

Компьютер Lenovo ThinkCentre neo Ultra поступил в продажу в Австралии по цене от 3299 австралийских долларов ($2210). Производитель сообщил, что в США эта модель будет продаваться по цене от $1500 — вероятно, речь идёт о версии без дискретной графики, у которой будет на четыре порта вывода видео меньше.

Правила экспортного контроля, которые на протяжении предыдущих двух лет планомерно ограничивали Nvidia в способности поставлять свои ускорители вычислений в Китай, ударили по бизнесу компании, но она предложила адаптированные решения, на поставках которых сможет в этом году выручить около $12 млрд. Более того, её ускорители H20 будут популярнее решений Huawei.

Источник изображения: Nvidia

У последнего обстоятельства, как поясняет Financial Times, имеется простое объяснение. Принято считать, что выпускающая для Huawei передовые по меркам местной промышленности 7-нм чипы компания SMIC просто не может делать это в достаточных количествах. По прогнозам специалистов SemiAnalysis, в этом году Huawei сможет от силы продать в Китае около 550 000 ускорителей Ascend 910B, оснащаемых теми самыми 7-нм чипами. При этом Nvidia сможет за то же время реализовать более 1 млн ускорителей H20, поставки которых в Китай может осуществлять даже в условиях действующих санкций США.

При стоимости каждого ускорителя от $12 000 до $13 000 это позволит Nvidia только на данном виде продукции выручить в Китае не менее $12 млрд по итогам текущего года. Это больше, чем она выручила в прошлом фискальном году ($10,4 млрд) с учётом реализации всех видов продукции на китайском рынке. Впрочем, динамика изменения выручки в относительных величинах не может радовать руководство Nvidia, ведь до введения санкций в 2021 году китайский рынок определял более четверти всей выручки компании, а теперь его доля снизится до 10 % в лучшем случае.

При этом ускорители H20 даже с учётом их ограниченного быстродействия будут пользоваться на китайском рынке высоким спросом, как предполагают эксперты. Во-первых, на практике они даже чуть быстрее конкурирующих Huawei Ascend 910B. Во-вторых, они позволяют разработчикам не менять программную экосистему и продолжать пользоваться продукцией Nvidia. Наконец, в условиях трудностей SMIC с масштабированием производства 7-нм чипов особых альтернатив у китайских клиентов и не остаётся.

Финансируемый властями Евросоюза консорциум INPHOMIR объявил о намерении разработать датчики, которые помогут спутникам осуществлять навигацию с более высокой точностью, а беспилотным летательным аппаратам (БПЛА) — преодолевать большие расстояния, пишет Reuters.

Источник изображения: inphomir.eu

INPHOMIR планирует создать два новых датчика с ультранизким потреблением энергии, оптический гироскоп и лидар, которые повысят эффективность и доступность космических миссий. Проект оценивается в €5 млн — он обеспечивается за счёт программы финансирования исследований и инноваций в Евросоюзе Horizon Europe.

Системы спутниковой навигации могут работать со сбоями в условиях плохой видимости, при тумане и пыли. Даже небольшие ошибки в измерениях могут вызвать значительные аномалии в позиционировании и расчёте траектории, а также обернуться миллионными издержками.

INPHOMIR разрабатывает датчики на основе фосфида индия — это позволяет повысить эффективность, а также снизить массу и размеры фотонных интегральных схем, в которых для передачи и обработки информации используется свет. Эти технологические решения могут оказаться полезными в работе навигационных модулей БПЛА и транспортных средств с автопилотом.

Как и планировалось, власти Евросоюза решили с 5 июля повысить пошлины на ввоз в регион электромобилей китайского производства. Действовать назначенные дополнительные тарифы будут как минимум на протяжении четырёх месяцев, а если к началу ноября не появятся веские причины для их пересмотра, то такие пошлины будут актуальны на протяжении последующих пяти лет.

Источник изображения: BYD

Впрочем, как отмечает Reuters, в течение ближайших четырёх лет европейские чиновники надеются на сохранение активного диалога с заинтересованными китайскими компаниями и коллегами, поэтому величина таможенных пошлин на китайские электромобили может быть пересмотрена к началу ноября. Помимо уже действующей ставки 10 %, китайские электромобили теперь будут облагаться дополнительной пошлиной в размере от 17,4 до 37,6 %, конкретный размер которой в большей степени будет определяться степенью уверенности европейских властей в непричастности конкретного китайского импортёра к злоупотреблению государственными субсидиями у себя на родине. Крупнейший автопроизводитель Китая, компания BYD, отделается надбавкой в размере 17,4 %, тогда как владеющая Volvo компания Geely сможет ввозить электромобили в Европу по ставке 19,9 % сверх уже имеющейся 10-процентной. Наконец, в наиболее неблагоприятной ситуации окажется SAIC, которая столкнётся с надбавкой в размере 37,6 %. Досталось даже Tesla и BMW, которые свои электромобили тоже собирают в Китае. Профильную продукцию при ввозе в Евросоюз придётся обложить по ставке 30,8 % с учётом базового тарифа.

Китайские власти после утверждения временных пошлин на электромобили китайского производства заявили, что будут принимать все необходимые меры для защиты своих национальных интересов. В качестве ответа китайская сторона может пересмотреть таможенные пошлины на французский коньяк и свинину европейского производства. Европейские чиновники пытаются внушить китайским партнёрам мысль, что причин для обострения «торговой войны» нет, и повышенные пошлины на китайские машины призваны «лишь обеспечить равные для всех участников рынка правила игры».

К началу ноября государства, входящие в Евросоюз, должны будут проголосовать за утверждение постоянных таможенных пошлин на ввоз в регион электромобилей китайского производства. Если стороны переговоров достигнут какого-то обоюдно выгодного решения, то власти Евросоюза могут и отказаться от утверждения постоянных повышенных пошлин. Текущие рыночные условия в сегменте электромобилей, как утверждает еврокомиссар Валдис Домбровскис, «существенно искажают рынок».

Электромобили MG и Nio, как заявили представители китайских компаний, владеющих этими марками, в Европе подорожают до конца текущего года именно из-за введения повышенных пошлин. XPeng пришлось заявить о наличии у компании планов по локализации производства своих электромобилей на территории Европы. Chery Auto намеревается наладить сборку электромобилей в Испании при участии местного партнёра. Tesla также придётся поднять цены на электромобили Model 3, поставляемые в Европу из Китая.

Представители крупнейшего европейского автоконцерна Volkswagen в целом выступили с критикой в адрес решения повысить пошлины. Компания опасается за свой бизнес в Китае, который может пострадать от ответных мер. В целом, немецкие автопроизводители около трети своей выручки в прошлом году получили от реализации продукции в Китае, поэтому немецкие власти наиболее активно выступали против принятого на этой неделе Еврокомиссией решения.

Европейские чиновники необходимость повышения пошлин обосновали тем, что доля китайских марок на местном рынке электромобилей выросла с 1 % в 2019 году до 8 % в текущем, а к 2025 году она может вырасти до 15 %. В среднем, электромобили китайской сборки оказываются на 20 % дешевле европейских, как говорится в отчёте комиссии.

Ассоциация японских производителей оборудования для выпуска чипов, как пишет Bloomberg, недавно улучшила свой прогноз по выручке от реализации профильной продукции на текущий фискальный год, который будет длиться до марта 2025 года включительно. По мнению членов ассоциации, профильная выручка за этот период вырастет на 15 % до $26 млрд.

Источник изображения: Tokyo Electron

Благодарить за это, по мнению японских производителей оборудования, следует преимущественно бум систем искусственного интеллекта, который повышает спрос на оборудование для производства микросхем памяти, помимо прочего. До этого представители ассоциации рассчитывали по итогам текущего фискального года выручить не более $25 млрд. В 2026 фискальном году, как отмечает источник, выручка может вырасти ещё на 10 % до $29 млрд, а к марту 2027 года увеличиться до $32 млрд.

Немалую роль в улучшении прогноза на текущий год, как отмечается, сыграла и конъюнктура китайского рынка, где закупки оборудования для производства чипов растут лидирующими темпами. Впрочем, из-за американских, японских и нидерландских санкций китайским покупателям доступно только не самое современное оборудование для выпуска чипов по зрелым техпроцессам, но китайский рынок испытывает потребность и в нём, поэтому одна эта страна сейчас закупает оборудования для выпуска чипов почти столько же, сколько все остальные вместе взятые. Власти США оказывают давление на Нидерланды и Японию, чтобы те усилили ограничения в части возможности обслуживания оборудования для выпуска чипов, проданного в Китае, зарубежными специалистами из этих стран.

Учёные Объединённого института лабораторной астрофизики (JILA, США) построили самые точные на сегодняшний день атомные часы — если запустить их на время, вдвое превышающее текущий возраст Вселенной, они собьются лишь на одну секунду. Это поможет улучшить навигационные сервисы и помочь в исследовании вызванных гравитацией искажений в течении времени на малых расстояниях.

Источник изображения: nist.gov

Принцип работы атомных часов основан на подсчёте колебаний атомов — это крайне предсказуемые события. Например, атомы цезия-133 совершают 9 192 631 770 колебаний в секунду, и с 1967 года это используется для официального определения секунды. Атомные часы на основе этого элемента сбиваются на одну секунду за 300 млн лет.

Учёные JILA построили атомные часы, которые намного точнее. Проект основан на нескольких разработках, которые исследователи создали за последние годы. В приборе используются атомы не цезия, а стронция, которые колеблются 429 трлн раз в секунду; а измерения производятся при помощи не микроволн, а видимого света, волна которого имеет более высокую частоту.

Десятки тысяч атомов стронция заключаются в мягкую «световую решётку», которая помогает значительно повысить точность атомных часов, потому что отсутствуют два источника ошибок: влияние лазерного излучения и столкновения атомов друг с другом. В результате точность прибора составляет 8,1 единицы к 10 квинтиллионам. Другими словами, такие часы дадут сбой на одну секунду, проработав 30 миллиардов лет — это более чем вдвое превосходит текущий возраст Вселенной.

Такая высокая точность поможет, например, улучшить работу систем связи и спутниковой навигации. Она окажется полезной и в физических исследованиях: гравитация способна искажать скорость течения времени, и данный прибор способен отметить эту разницу на расстоянии толщиной с один волос.

Группа британских учёных обосновала возможность обнаружения частиц тёмной материи на Земле в лабораторных условиях. Для этого они рассмотрели модель квантового детектора и усилителя, охлаждённых жидким гелием-3. До сих пор частицы тёмной материи искали в диапазоне от 5 до 1000 масс атомов водорода. Британская установка поможет обнаружить кандидатов в тёмную материю в диапазоне от 0,01 до нескольких масс атома водорода.

Источник изображения: Lancaster University

Искать невидимую и не обнаруживаемую в электромагнитном спектре частицу тёмной материи можно по её взаимодействию с обычной материей. Но это будет крайне слабое взаимодействие, которое, как показывает моделирование, доступно для детектирования датчиками с квантовыми состояниями. Чрезвычайная чувствительность установки будет достигнута за счёт трёх факторов: охлаждения гелием-3 в сверхтекучем состоянии, самого датчика и квантового усилителя сигнала. Расчёты показывают, что установка сможет обнаружить частицы-кандидаты в тёмную материю вплоть до 0,01 масс атома водорода.

Более того, предложенная схема эксперимента может позволить найти ещё более лёгкого кандидата в частицы тёмной материи — аксион. Аксионы должны быть в миллиард раз легче атомов водорода и поэтому их поиск ведётся по иной программе. Предполагается, что в сильном электромагнитном поле аксионы распадаются на фотоны, которые можно детектировать привычными средствами и затем усиливать этот сигнал.

С учётом теоретической плотности расположения тёмной материи во Вселенной и вокруг нас, через наши тела ежесекундно пролетают триллионы частиц этой невидимой субстанции. Не нужно лететь в глубины Вселенной для поиска тёмной материи. Просто подождём, и она сама попадёт в сети учёных. С «сетями» пока проблема. Возможно, в этом поможет создаваемая в Великобритании установка с охлаждёнными квантовыми детекторами.

Совокупная вычислительная мощь кластера определяется не только удельной производительностью каждого ускорителя, но и способностью создателей объединять их максимальное количество в одной системе. Китайская компания Moore Threads предложила своим клиентам решение, позволяющее создать кластер из 10 000 ускорителей, во многом нивелируя ограничения США на масштабирование таких систем.

Источник изображения: Moore Threads

Напомним, что Moore Threads была основана в 2020 году опытным специалистом Nvidia, который задался целью выпускать подобные ускорители вычислений и игровые видеокарты для китайского рынка, но к октябрю 2023 года компания закономерно попала под экспортные ограничения США. Компенсировать более низкую производительность своих ускорителей вычислений по сравнению с решениями Nvidia компания пытается созданием более выгодных условий для масштабирования кластеров.

В частности, как отмечает South China Morning Post, модернизированное решение KUAE позволяет увеличить количество работающих в одном кластере ускорителей Moore Threads до 10 000 штук. Ускорители MTT S4000 оснащаются чипами с 128 тензорными ядрами и 48 Гбайт памяти, а соединяться друг с другом им позволяет интерфейс MTLink. Теперь в одном кластере можно объединить до 10 000 ускорителей, обеспечив более высокую совокупную производительность вычислений. Решение Nvidia A100, поставки которого в Китай запрещены, в три раза превосходит MTT S4000 по быстродействию, хотя и не является новейшим в ассортименте продукции американской компании. В условиях санкций китайские разработчики систем искусственного интеллекта всё равно вынуждены полагаться на местных поставщиков ускорителей, Moore Threads является одним из них.

На днях китайская компания EHang поставила на курорт в уезде Вэньчэн первую крупную партию летающих двухместных беспилотных такси EH216-S. Заказчику переданы 27 электролётов из заказанных 30. После торжественного мероприятия компания покатала нескольких желающих по живописным местам курорта. Вскоре подобная услуга будет доступна во многих местах страны, помогая развивать новую индустрию маловысотных полётов.

Источник изображений: EHang

Компания EHang утверждает, что она первой начала массовое производство, продажу и коммерческую эксплуатацию беспилотных летающих такси. Сертификат типа на массовое производство машин она получила в апреле 2024 года, хотя полёты в воздушном пространстве Китая национальный регулятор разрешил ей ещё в прошлом году. Для внутреннего покупателя стоимость каждого электролёта EH216-S составит $330 000. За пределами Китая каждая машина обойдётся заказчику в $410 000.

Готовы к отгрузке

Власти уезда оплатили EHang поставку всех 30 заказанных летающих такси. Также они внесли задаток ещё за 270 машин, которые компания обязалась поставить в течение следующих полутора лет. Но проблема в другом. Для эксплуатации подобной техники нужна подготовленная наземная инфраструктура как для обслуживания аэротакси, так и для удобства пользования ими туристами. Пока на курорте в Вэньчэне создана одна площадка с ограниченным числом туристических маршрутов. Ближе к концу года они будут по всей курортной зоне. Компания EHang поможет спланировать их размещение, а также предложит наиболее оптимальные маршруты полётов.

Каждый летательный аппарат EHang EH216-S оснащён 16 электромоторами с лопастями. Он способен поднять в воздух по вертикальной траектории двух пассажиров и их багаж с общей массой не более 220 кг. Заявленная крейсерская скорость полёта достигает 100 км/ч и может выдерживаться на протяжении 21 минуты. За это время аппарат способен будет отлететь от точки взлёта на 35 км. На перезарядку батарей уходит 120 минут. Максимальная скорость составляет 130 км/ч, а высота полёта может достигать 3000 м. Управление машиной автоматическое, поэтому оба пассажирских кресла могут занимать клиенты, а пилот не будет перекрывать панорамный обзор, что идеально для туристических полётов.

В первом полугодии россияне нарастили покупки ноутбуков, пишут «Ведомости» со ссылкой на исследование «М.Видео-Эльдорадо». По данным ретейлера, за первые шесть месяцев 2024 года в России было продано 1,4 млн ноутбуков на сумму 94 млрд рублей, превысив показатели годичной давности на 14 и 30 % соответственно.

Источник изображения: Aquarius

Согласно данным ретейлера, наибольшей популярностью в этот период пользовались устройства брендов Asus, Huawei, MSI, Lenovo, Honor и Apple. Охотнее всего покупали ноутбуки с диагональю 16 дюймов, за ними следуют по популярности устройства с диагональю от 15 до 16 дюймов, на третьем месте — модели с диагональю от 13,5 до 15,3 дюйма.

В «Марвел-дистрибуции» тоже оценили продажи ноутбуков в первом полугодии в 1,4 млн единиц, хотя рост продаж указали в размере 9,2 %. Согласно оценкам «Марвел-дистрибуции», лидером на российском рынке ноутбуков стала Asus с долей 16,7 %, за которой следуют Huawei (14,5 %), MSI (8,3 %), Apple (6,9 %), Lenovo (6,4 %) и Honor (5,8 %). Также было отмечено, что Acer заняла 5 % рынка и Maibenben — 3,1 %. Вместе со спросом выросла и средняя цена устройств: средний чек на ноутбук за год увеличился с 56 800 до 65 400 руб.

На отечественные бренды в сумме приходится 12,9 % рынка, отметили в «Марвел-дистрибуции». Продажи их изделий составили 180 700 единиц, увеличившись год к году на 53,6 %. По словам аналитика и автора Telegram-канала abloud62 Алексея Бойко, в бюджетном сегменте появляется всё больше российских и условно российских брендов, хотя в премиальном и игровом сегменте их пока нет. Вместе с тем автор Vilianov.com Сергей Вильянов утверждает, что в среднем российские ноутбуки стоят от 25 000 до 40 000 руб.

В Ассоциации торговых компаний и товаропроизводителей электробытовой и компьютерной техники (РАТЭК, входят «Яндекс Маркет», «Ситилинк», DNS и др.) согласились с оценкой в 29–30 % роста продаж ноутбуков в России, отметив увеличение темпов роста реализации продукции отечественных брендов.

Названные в «Ситилинке» цифры немного отличаются от указанных выше: рост денежного оборота в категории «ноутбуки» составил 21 % год к году, в штуках — 11 %. Топ-5 брендов по итогам первого полугодия по числу заказов включает Asus, Huawei, Lenovo, Acer и MSI.

Производители твердотельной памяти увеличивают плотность хранения информации как за счёт увеличения количества бит на одну ячейку, так и за счёт увеличения количества слоёв в микросхеме. Kioxia в этом отношении продвинулась до 218 слоёв, начав массовое производство соответствующей памяти 3D NAND на своём предприятии в Японии в этом месяце.

Источник изображения: Kioxia

Данную новость опубликовало агентство Nikkei, сообщив о способности Kioxia тем самым увеличить ёмкость микросхем памяти примерно на 50 % и снизить энергопотребление на 30 % по сравнению с существующей продукцией этой марки. Этот же источник сообщает, что помимо спроса со стороны систем искусственного интеллекта, общее оживление рынка твердотельной памяти привело к тому, что в июне степень загрузки предприятий Kioxia вернулась к 100 %. До этого с октября 2022 года компании приходилось планомерно снижать объёмы выпуска памяти из-за перенасыщения рынка, и самые значительные сокращения достигали 30 %.

Компания Kioxia, унаследовавшая бизнес по производству твердотельной памяти от Toshiba Memory Corporation, до конца октября рассчитывает выйти на фондовый рынок. Именно восстановление спроса на 3D NAND подтолкнуло Kioxia к более активным действиям на этом направлении, поскольку благоприятная ситуация на рынке памяти должна привлечь к акциям компании большее количество инвесторов. Впрочем, если в указанные сроки компании не удастся провести IPO, оно может быть отложено до декабря текущего года.

К 2027 году Kioxia рассчитывает увеличить количество слоёв памяти до 1000 штук, но некоторые участники рынка считают, что подобные темпы экспансии не будут экономически себя оправдывать. Недавно компания также объявила о начале поставок микросхем 3D QLC NAND, построенных на кристаллах BiCS восьмого поколения ёмкостью 2 терабита. Одна микросхема такой памяти может хранить до 4 Тбайт информации.

SpaceX активно продвигается в реализации плана по развёртыванию группировки спутников, к которым могут подключаться немодифицированные смартфоны: к настоящему моменту компания вывела на орбиту более сотни таких аппаратов.

Источник изображения: starlink.com

Накануне SpaceX вывела на орбиту очередную партию спутников Starlink, 13 из которых поддерживают функцию сотовой связи — они могут обеспечивать немодифицированным смартфонам обмен сообщениями, голосовую связь и передачу данных. Компания начала запускать такие аппараты ещё в январе, и к настоящему моменту их число достигло 103. До конца года их количество вырастет ещё на несколько сотен, пообещала старший директор SpaceX Сара Спанджело (Sara Spangelo).

Компания ускорила развёртывание орбитальной группировки, чтобы уже осенью начать обслуживать клиентов наземного оператора T-Mobile. Для обеспечения достаточно надёжного покрытия потребуются около 300 спутников, указал месяц назад вице-президент SpaceX по проектированию Майкл Николс (Michael Nicolls). О своих успехах компания в июне доложила Федеральной комиссии по связи (FCC): «SpaceX с радостью сообщает, что её испытания прямой системы сотовой связи достигли или превзошли все цели тестирования, продемонстрировав, что система готовится к развёртыванию коммерческих услуг в Соединённых Штатах в этом году». Во время испытаний скорость на входящем канале достигала 17 Мбит/с; к спутникам успешно подключились устройства семейств Samsung Galaxy, Apple iPhone и Google Pixel.

FCC пока не выдала SpaceX разрешения на оказание услуг связи для абонентов T-Mobile, и до сих пор нет ясности, сколько она будет стоить для них. Но это решение способно обеспечить высокоскоростным подключением абонентов в сельской местности и отдалённых регионах, где доступ к наземным сетям усложнён. Аналогичные услуги намереваются предложить AST SpaceMobile и Globalstar, которая выступает партнёром Apple. SpaceX планирует начать с поддержки текстовых сообщений, а в 2025 году добавить к ним голосовую связь и передачу данных.

Летнее мероприятие Samsung Galaxy Unpacked состоится 10 июля — на нём, как ожидается, компания представит складные телефоны Galaxy Z Fold6 и Z Flip6. Тем временем инсайдер Эван Бласс (Evan Blass) уже сейчас раскрыл спецификации обоих устройств, а также опубликовал посвящённые им маркетинговые материалы.

Источник изображений: Evan Blass

Смартфоны стали легче и тоньше, у них немного изменились дисплеи, а время автономной работы выросло по сравнению с предшественниками. Samsung Galaxy Z Flip6, кроме того, получил режим переводчика: на два его экрана выводится текст на разных языках, чтобы его могли читать оба участника диалога. У устройств заявлена защита по стандарту IP48, хотя едва ли это шаг вперёд: этот стандарт подразумевает защиту от твёрдых частиц размером от 1 мм, а не от пыли, которая в долгосрочной перспективе может вызвать повреждение шарниров — возможно, Samsung просто не удосужилась заявить этот рейтинг с выпуском предыдущих складных устройств.

Samsung Galaxy Z Fold6 получил 7,6-дюймовый внутренний и 6,3-дюймовый внешний экраны — яркость первого выросла до 2600 кд/м², тогда как в прошлогодней модели была 1750 кд/м². Телефон работает на актуальном процессоре Qualcomm Snapdragon 8 Gen 3; время автономной работы в режиме LTE-интернета выросло на час, а при воспроизведении видео — на два. Устройство стало на 14 г легче; на 1,4 мм короче, 1 мм шире и 1,3 мм тоньше в сложенном виде; на 1,4 мм короче, 2,7 мм шире и 0,5 мм тоньше в разложенном виде.

01.jpg

Смотреть все изображения (6)

02.jpg

03.jpg

04.jpg

05.jpg

06.jpg

Смотреть все
изображения (6)

Samsung Galaxy Z Fold6 также отличают более прочный алюминиевый корпус (Armor Aluminum); увеличившийся на 0,1 дюйма внешний экран; и сменившееся с 2176 × 1812 на 2160 × 1856 точек разрешение основного дисплея. Камеры, аккумулятор ёмкостью 4400 мА·ч и защитное стекло Gorilla Glass Victus 2 остались прежними.

Диагонали внутреннего и внешнего экранов Samsung Galaxy Z Flip6 составляют соответственно 6,7 и 3,4 дюйма, причём последний теперь построен на панели IPS, а не OLED. Основная камера вместо 12-мегапиксельного получила 50-мегапиксельный сенсор с той же диафрагмой f/1,8. Смартфон работает на мощном процессоре Qualcomm Snapdragon 8 Gen 3, объём оперативной памяти вырос с 8 до 12 Гбайт.

01.jpg

Смотреть все изображения (7)

02.jpg

03.jpg

04.jpg

05.jpg

06.jpg

07.jpg

Смотреть все
изображения (7)

В сложенном виде устройство стало тоньше на 0,2 мм, прочие размеры и масса не изменились. Ёмкость аккумулятора выросла с 3700 до 4000 мА·ч; время работы в режиме LTE-интернета выросло на два часа, при воспроизведении видео — на три. Защитное стекло Gorilla Glass Victus 2 перекочевало в новую модель из прошлогодней.

Стало известно, что миссия SpaceX Polaris Dawn по совершению первого в истории коммерческого выхода в открытый космос состоится поле 30 июля. Мероприятие неоднократно переносилось с 2022 года, в том числе, по причине неготовности скафандров SpaceX EVA для внекорабельной деятельности. Точная дата мероприятия пока неизвестна, но она явно не за горами.

Миссия Polaris Dawn в представлении художника. Источник изображения: Polaris Dawn

Миссия SpaceX Polaris Dawn будет со всех сторон частным мероприятием. Четыре туриста за свои деньги полетят на частной ракете Falcon 9, которая выведет частный пилотируемый корабль Crew Dragon на орбиту, где двое путешественников впервые совершат «частный» выход в открытый космос.

Также миссия планирует поставить рекорд по высоте орбитального полёта, поднявшись до высоты 1400 км над землёй, что станет новым рекордом после полёта корабля Gemini 11 в 1966 году — он достиг орбиты высотой 1368 км. Выше и дальше летали только экипажи лунных кораблей миссии «Аполлон», но это несколько другая история.

Миссию Polaris Dawn в 2021 году задумал и предложил компании SpaceX миллиардер Джаред Айзекман (Jared Isacman). Он и ещё три члена экипажа отправятся в туристический полёт в космос, где двое из них выйдут в открытое пространство с борта корабля Crew Dragon. Для этого пришлось модернизировать капсулу — она не предназначена для разгерметизации и восстановления давления, а также дорабатывать штатные скафандры, например, придав им больше подвижности и обеспечив лучшую защиту.

А защита частным астронавтам понадобится. Корабль будет выведен на эллиптическую орбиту выстой от 190 до 1200 км (подъём на 1400 км будет совершён с неё). Это приведёт ко входу корабля во внутреннюю полосу окружающих Землю радиоактивных поясов Ван Аллена. Здоровья это точно не добавит. В это время команда проведёт 38 экспериментов, которые позволят позже изучить влияние радиации в поясах на человека, технику и скафандры. Выход в открытый космос состоится позже, когда корабль опустится на орбиту высотой 700 км. В космосе экипаж пробудет около одной недели.

Это будет захватывающее путешествие с приключениями. Главное, не с такими, как у экипажа Boeing Starliner. Им тоже обещали всего лишь недельный круиз, а они застряли на МКС на месяцы.

Исследователи научной сети им. Фраунгофера (Fraunhofer) представили автономный компактный модуль по извлечению водорода из воды с помощью энергии Солнца. Модуль поддерживает простое масштабирование. Со 100 м² модулей в год можно получить 30 кг водорода, что обеспечит среднестатистическому легковому автомобилю пробег до 20 тыс. км.

Quadratisch, Praktisch, Gut. Источник изображения: Fraunhofer IKTS

Предложенная немецкими специалистами разработка использует эффект фотоэлектрохимической катализации. Это не электролизёр, который расщепляет воду на кислород и водород с помощью электрического тока, хотя обычные солнечные панели также встроены в данный модуль. Вырабатываемая солнечными панелями энергия используется для «турбонаддува», что ускоряет реакцию по извлечению водорода из воды.

Основную работу по расщеплению воды на кислород и водород выполняет катализатор, произведённый из почти что обычного листового стекла. На стекло методом осаждения в вакууме наносятся специально подобранные материалы, плёнка которых получается не толще нескольких нанометров с каждой стороны. Точность нанесения также играет роль в увеличении эффективности катализатора, как и выбранные для этого полупроводниковые материалы.

Когда солнечный свет падает на стекло, коротковолновое излучение поглощается на его внешней поверхности и производит кислород. Длинноволновое излучение проникает вовнутрь и на внутреннем покрытии производит водород. Оба газа разделены перегородкой и собираются раздельно. При размерах рабочей поверхности модуля 50 см², поле из модулей площадью 100 м² позволит каждый год производить до 30 кг экологически чистого водорода. Для автомобиля на водородном топливе это обеспечит пробег от 15 000 до 20 000 км, что примерно соответствует годовому пробегу среднестатистического автомобиля в России.

Добавим, фотоэлектрические катализаторы — это изобретение не сегодняшнего дня. Но у них всегда была одна серьёзная проблема — очень быстрый износ. Как с этим обстоят дела у немецких модулей, не уточняется.

Компания Amazon заявила в среду о прекращении выпуска и поддержки робота-охранника Astro for Business. Новинка дебютировала меньше года назад, в минувшем ноябре, и предназначалась для малого и среднего бизнеса. Компания объяснила своё решение намерением сосредоточиться на производстве версии робота Astro для использования в домашних условиях.

Источник изображения: Amazon.com

«Чтобы ускорить наш прогресс и текущие исследования, чтобы сделать Astro лучшим домашним роботом, мы приняли решение прекратить поддержку Astro for Business», — сообщил агентству Reuters представитель Amazon в заявлении, направленном по электронной почте.

Версия Astro для домашнего использования, выпущенная в 2021 году, предназначена для обеспечения безопасности домовладений, слежения за домашними животными, доставки сообщений, перевозки грузов весом до 2 кг и многого другого.

Робот Astro for Business стоимостью $2349,99 был доступен для покупки только в США. Он задумывался как мобильный патрульный бот, который мог бы, например, обеспечить круглосуточную охрану складских запасов и периметра предприятия. Робот был разработан для интеграции со службами Amazon Ring Protect, Astro Secure и Virtual Security Guard. С помощью последней можно было бы удалённо использовать робота для расследования нарушений.

Компания не стала раскрывать, сколько было продано роботов корпоративным клиентам. По всей видимости продажи оказались ниже ожиданий и 25 сентября компания прекращает поддержку роботов Astro for Business. В качестве компенсации затрат на поиск альтернативы компания предложит клиентам $300. Также со среды не будет взиматься плата за подписку на Astro Secure, и клиентам будет возвращена неиспользованная предоплата. Роботов-охранников рекомендуется утилизировать в рамках программы утилизации Amazon, которая покроет стоимость доставки.

Конкуренция на рынке тяговых батарей для электромобилей вынуждает производителей не только изобретать новые варианты химического состава аккумуляторных ячеек, но и менять саму технологию производства. Tesla уже давно работает над «сухой» технологией покрытия электродов, но к 2028 году LG Energy Solution надеется внедрить её применение в массовом производстве батарей.

Источник изображения: LG Energy Solution

Помимо Tesla, над совершенствованием технологии покрытия электродов работает и Samsung, так что конкуренция в этой сфере возникает весьма острая. Так называемый «мокрый» способ покрытия электродов является более энергозатратным, а также причиняет окружающей среде больше вреда, поэтому за счёт перехода к «сухому» производители рассчитывают снизить затраты на выпуск аккумуляторных ячеек на величину от 17 до 30 %, как поясняет Bloomberg со ссылкой на представителей LG Energy Solution.

Занявший пост технического директора LG Energy Solution в декабре прошлого года Ким Чжэ Ён (Kim Je-Young) в интервью Bloomberg подчеркнул, что среди конкурентов именно эта компания дальше всех продвинулась в коммерциализации технологии сухого покрытия электродов, поскольку разработки в этой сфере начала ещё десять лет назад. Пилотная линия по изготовлению электродов по новой технологии будет запущена LG в четвёртом квартале этого года, а полномасштабное производство должно быть освоено в 2028 году, как считает технический директор компании.

Tesla получила доступ к подобной технологии в 2019 году после приобретения компании Maxwell Technologies. Попытки внедрить её при производстве аккумуляторных ячеек типоразмера 4680 на предприятии в Техасе к особому успеху не привели. По данным Reuters, американский производитель смог внедрить «сухой» метод покрытия только при выпуске анодов, а катоды приходится выпускать по прежней технологии. Химический состав катодов пока не позволяет применить новый метод их покрытия.

«Мокрая» технология предусматривает нанесение химических реагентов в жидком виде на электроды, которые затем высушиваются в печи длиной почти 100 метров при температуре 200 градусов Цельсия. Энергозатраты при изготовлении электродов этим методом достаточно велики, а ещё приходится иметь дело с не самыми безопасными химикатами.

Сухой метод производства электродов не требует использования специальных печей и позволяет более гибко распоряжаться пространством в производственных помещениях. Восстанавливать отработанные химикаты тоже не требуется, как в случае с «мокрым» методом. Volkswagen, которая пытается внедрить такую технологию силами дочерней компании PowerCo, заявляет о способности снизить энергозатраты на выпуск электродов на 30 %, а потребность в производственных площадях сокращается на 50 %.

LG Energy Solution за счёт прорыва в технологии изготовления электродов надеется укрепить свои рыночные позиции, которые пока вынуждена сдавать китайским конкурентам. Если в прошлом году компания занимала 14,6 % мирового рынка тяговых батарей, то в этом её доля сократилась до 12,6 %. По словам технического директора компании, технология сухого покрытия электродов, разрабатываемая LG Energy Solution, может быть применена для выпуска как катодов, так и анодов.

Помимо Tesla, LG, Samsung и Volkswagen соответствующими изысканиями занимаются Panasonic, CATL, EVE Energy и Svolt Energy Technology. Производители оборудования для выпуска электродов тоже не остаются в стороне. Некоторые из них пытаются усовершенствовать «мокрую» технологию нанесения покрытия на электроды. Прогресс в этой сфере позволит сделать тяговые аккумуляторы более доступными без смены их химического состава.

Космическая обсерватория «Джеймс Уэбб» получила новые снимки крайне юной протозвезды L1527. Этой звезде всего 100 тыс. лет — это ничто по сравнению с нашим Солнцем, которому свыше 4,5 млрд лет. Юность таких объектов сопровождается бурной деятельностью, когда будущая звезда поглощает окружающее вещество и, разогреваясь, расплёскивает его по Вселенной причудливыми красками туманности.

Изображение звезды L1527, полученное камерой MIRI «Джеймса Уэбба». Источник изображения: NASA

Ранее «Джеймс Уэбб» уже делал снимок протозвезды L1527. В 2022 году он получил изображение с помощью камеры ближнего инфракрасного диапазона (NIRCam). Новый снимок получен прибором MIRI (средний инфракрасный диапазон), который может дальше заглянуть за окружающую протозвезду завесу из пыли и газа. Снимок с MIRI не такой резкий и чёткий, как с NIRCam, но он добавляет картинке объём и новые детали.

Если приглядеться, мы увидим, что протозвезда L1527 как бы разделена пополам. Это следы газопылевого диска вокруг растущей звезды. Мы видим его с ребра. Звезда черпает из него вещество и излучает энергию в процессе его аккреции. Центральная область вблизи протозвезды насыщена ионизирующим излучением и выглядит на снимке как красная вспышка (в изображение которой оптическая система «Уэбба» добавляет свои артефакты — восемь лучей).

Снимок L1527, полученный в 2022 году камерой NIRCam

«Вспышка» переходит в белое свечение — это происходит отток пыли и газа, разгоняемый излучением звезды. Дальше белый «взрыв» продолжается синим «пламенем». Так на изображениях «Уэбба» выглядят следы полициклических ароматических углеводородов, которых во Вселенной больше всего. Звезда также инициирует их отток, в результате чего формируется причудливая туманность в форме песочных часов.

Когда звезда наберёт свою массу из окружающего вещества, процесс аккреции прекратится и заберёт с собой эти чудесные виды. К счастью, на небе достаточно звёзд, чтобы найти новый пример для восхищения красотой юных звёзд.

Компания Meta✴ выпустила обновление Horizon OS с номером версии 67 для гарнитур Quest, которое значительно расширяет возможности многозадачности в виртуальной реальности, позволяя пользователям работать одновременно с шестью виртуальными окнами.

Источник изображения: Meta✴

Марк Цукерберг (Mark Zuckerberg) объявил о выпуске обновления Horizon OS для гарнитур виртуальной реальности Quest. Главным нововведением стала экспериментальная функция, позволяющая пользователям работать одновременно с шестью виртуальными окнами. Три окна можно закрепить, а остальные три можно свободно размещать в пространстве и изменять их размеры по своему усмотрению, пишет The Verge.

Новая функция доступна на моделях Quest Pro, Quest 2 и Quest 3. Особенно эффективно она работает на Quest 3 в режиме смешанной реальности, предоставляя возможности, сравнимые с Apple Vision Pro. Пользователи теперь могут располагать окна на большем расстоянии, не теряя их из виду.

Помимо этого, в обновлении появился «Режим театра» (Theater View), который позволяет быстро увеличить любое из окон, затемняя остальные. Эта функция работает с браузером, видеоплеером и другими 2D-приложениями в Horizon OS.

Meta✴ также добавила новый раздел Horizon Feed, в котором представлен контент от избранных авторов, таких как A Wolf in VR и SteveKnows. Компания сочла это более социальным подходом к поиску новых приложений и игр, в которых пользователи смогут ставить лайки постам и делиться ими с друзьями.

Среди других изменений в версии 67 — ввод текста с помощью свайпов для большего удобства, сканирование QR-кодов для настройки доступа к Wi-Fi (доступно только на Quest 3), улучшение функции отслеживания взгляда на Quest Pro и возможность устанавливать продолжительность режима «Не беспокоить».

Компания отмечает, что обновление будет распространяться постепенно, поэтому некоторым пользователям может потребоваться время, чтобы получить доступ к новым функциям.

Компания Nothing готовится к запуску своего первого смартфона в рамках доступного суббренда CMF. Предстоящая презентация, запланированная на 8 июля, обещает раскрыть уникальные возможности кастомизации нового устройства, включая специальный диск для крепления аксессуаров и легко заменяемую заднюю панель.

Источник изображения: Nothing

В серии тизеров, предваряющих официальный анонс, Nothing продемонстрировала вращающийся диск на задней части CMF Phone 1, напоминающий алюминиевый диск на зарядном футляре беспроводных наушников CMF Buds. Этот элемент позволит пользователям прикреплять различные аксессуары, такие как ремешок для переноски или складную подставку, сообщает The Verge. Хотя светящиеся глифы под прозрачной панелью, ставшие визитной карточкой моделей Phone 1 и Phone 2, в новом смартфоне отсутствуют, функциональность диска может быть расширена, подобно умному диску на наушниках CMF Neckband Pro, который используется для управления громкостью, воспроизведением и активным шумоподавлением.

Помимо диска, CMF Phone 1 получит легкоснимаемую заднюю панель, которую можно будет заменять на альтернативные варианты в чёрном, синем, светло-зеленом и оранжевом цветах. Предполагается, что сторонние производители также смогут выпускать собственные решения, расширяющие функциональность устройства, например, добавляя дополнительный аккумулятор или отсек для хранения кредитных карт и удостоверений личности.

Источник изображения: Nothing

Пока неизвестно, упростит ли съёмная задняя панель доступ к внутренним компонентам смартфона, включая аккумулятор, или же она будет служить исключительно для персонализации внешнего вида и расширения функциональности.

Презентация CMF Phone 1 состоится 8 июля в 5 утра по восточному времени (13:00 по Москве) в рамках мероприятия «Community Update», на котором также ожидается анонс беспроводных наушников CMF Buds Pro 2 и смарт-часов Watch Pro 2.

Японское правительство официально прекратило использование дискет в своих системах с 28 июня, завершив двухлетнюю кампанию по модернизации технологической инфраструктуры страны.

Источник изображения: s j / Unsplash

Правительство Японии сделало решительный шаг в сторону технологического прогресса, официально отказавшись от использования дискет во всех своих системах. Это решение знаменует собой кульминацию двухлетней кампании, инициированной министром цифровых технологий Таро Коно (Taro Kono), который в 2021 году объявил «войну дискетам».

Согласно сообщению Ars Technica со ссылкой на Reuters, Цифровое агентство Японии, созданное во время пандемии COVID-19 для обновления правительственных технологий, отменило 1034 постановлений, регулирующих использование дискет. «28 июня мы выиграли войну с дискетами!» — заявил Кон.

Этот шаг стал частью более широкой инициативы по модернизации технологической инфраструктуры Японии. Только в январе 2024 года правительство отменило требование использовать физические носители, такие как дискеты и CD-ROM, для 1900 типов документов, подаваемых в государственные органы. Однако решение Японии отказаться от дискет может показаться несколько запоздалым, учитывая, что последний крупный производитель дискет Sony прекратил их выпуск ещё в 2011 году. Однако это подчёркивает сложность модернизации устоявшихся систем в крупных бюрократических структурах.

Существуют также опасения по поводу надёжности старого формата хранения данных. Например, в 2021 году полиция Токио «потеряла» пару дискет с информацией о десятках претендентов на государственное жильё. Кроме того, большинство современных систем уже не могут читать дискеты, максимальный объём которых составляет всего 1,44 МБайт.

Кстати, Япония не единственная страна, недавно отказавшаяся от дискет. Легкорельсовый транспорт Muni Metro в Сан-Франциско использует систему управления поездами, работающую с дискет, и планирует продолжать делать это до 2030 года. ВВС США использовали 8-дюймовые дискеты до 2019 года. А за пределами государственного сектора дискеты в Японии вообще всё ещё остаются распространёнными носителями информации во многих отраслях, таких как грузовые авиалинии и станки с ЧПУ.

Несмотря на репутацию технологически продвинутой страны, Япония часто критикуется за приверженность устаревшим технологиям. В рейтинге мировой цифровой конкурентоспособности Института развития менеджмента (IMD) 2023 года Япония заняла лишь 32-е место из 64 экономических зон. Теперь, когда японское правительство считает, что зависимость от дискет закончилась, многие ожидают дальнейших шагов по модернизации технологий в стране.

Компания MSI представила новую серию компактных настольных компьютеров Cubi NUC. В неё вошли модели Cubi NUC 1M, Cubi NUC 1MG и Cubi NUC 13MQG. Новинки предлагают энергоэффективные процессоры Intel Raptor Lake-U.

Источник изображений: MSI

Производитель сообщил конфигурации только для модели Cubi NUC 1M. Неттоп предлагает на выбор шестиядерный и восьмипоточный Intel Core 3 100U с частотой до 4,7 ГГц, 10-ядерный и 12-поточный Core 5 120U с частотой до 5,0 ГГц, либо 10-ядерный и 12-поточный Core 5 150U с частотой до 5,4 ГГц. Отмечается, что Cubi NUC 13MQG оснащается процессорами Intel серии vPro, которые отличаются поддержкой дополнительных функций безопасности.

Компактный ПК Cubi NUC 1M обладает размерами 135,6 × 132,5 × 50,1 мм, а его вес составляет чуть больше 600 граммов. Объём неттопа составляет 2,3 литра. Новинка может предложить до 64 Гбайт ОЗУ стандарта DDR5-5200. Производитель не сообщает объём установленного твердотельного накопителя, однако отмечает, что первый слот M.2 занимает SSD формата 2280. У ПК также имеется второй слот M.2 с поддержкой накопителей формата 2242. Кроме того, Cubi NUC 1M предлагает поддержку 2,5-дюймовых SSD и HDD.

Проводное сетевое подключение для Cubi NUC 1M обеспечивают два контроллера Intel I226V. Дополнительный контроллер Intel AX211 отвечает за поддержку Wi-Fi 6E и Bluetooth 5.3.

На фронтальной панели разъёмов у Cubi NUC 1M находятся два USB Type-A (10 Гбит/с), комбинированный 3,5-мм аудиовыход, а также слот для считывания карт памяти microSD. На заднюю панель разъёмов выведены два интерфейса Thunderbolt 4 (USB-C с альтернативными функциями DisplayPort 1.4 и зарядки на 15 Вт), два USB Type-A (10 Гбит/с), два LAN, а также два HDMI 2.1. В комплект поставки неттопа входит блок питания мощностью 120 Вт.

Данные берутся из публикации Обзор материнской платы ASUS ROG STRIX B650-A GAMING WiFi

Nvidia рассказала о технологии Instant NeRF, позволяющей за секунды превращать несколько статичных изображений в цифровые трёхмерные сцены.

Источник изображения: NVIDIA

Neural Radiance Fields (NeRF) — технология преобразования нескольких изображений объекта с разных ракурсов в трёхмерную модель с помощью нейросети. Однако подобные модели крайне требовательны к вычислительным мощностям. Проект Nvidia призван это изменить. Instant NeRF использует ускоренный ИИ-моделью обратный рендеринг, благодаря чему сцена получает реалистичное освещение. Чем дольше обучается ИИ модель, тем более детализированные сцены она создаёт.

Но главное, что благодаря технологии RTX использование NeRF станет доступным для рядовых пользователей ПК и ноутбуков. Несмотря на то, что время обработки сцены зависит от множества факторов, для тренировки ИИ больше не требуется серверное оборудование. По словам компании, рабочие станции с Nvidia RTX и ПК GeForce RTX прекрасно подойдут для работы с NeRF.

Разработчики и технические энтузиасты могут скачать исходный код и скомпилировать самостоятельно, обычным же пользователям предлагается загрузить установщик Instant-NGP для Windows. Уже сейчас доступны подробные руководства по работе с Instant NeRF, графическому интерфейсу, оптимизации параметров сцены и созданию анимаций.

Однако технология позволяет не только создавать трёхмерные сцены, но и с помощью VR-технологий побывать в них, свободно перемещаясь в пространстве. Возможные применения напрашиваются сами собой: например, риэлтор может отснять фотографии объекта, а затем устроить виртуальный показ в трёхмерном пространстве; ИИ может создавать из фотографий товаров реалистичные трёхмерные модели для онлайн-магазинов.

В ближайшие месяцы Google выпустит несколько обновлений для «Карт», упрощающих поиск зарядных станций для электромобилей. Разумеется, не обойдётся без искусственного интеллекта, который будет собирать отзывы о станциях, подсказывать предпочтительные и указывать дорогу к ним.

Источник изображений: Google

Последняя функция подчёркивается отдельно. Зарядные станции нередко находятся на подземных парковках и других местах, где их непросто найти. Google планирует стимулировать пользователей оставлять отзывы о них, указывая способ проезда, скорость и варианты зарядки. Если пользователь запланировал остановку, Google Maps подскажет, где лучше подзарядить машину во время его отсутствия.

Планируется, что информация о зарядных станциях будет обновляться в реальном времени и отображаться в бортовых системах автомобилей со встроенным программным обеспечением от Google, например, некоторых моделях Volvo и Polestar.

Вслед за «Миром кораблей» персонажи и другие элементы из культовой советской трагикомедии «Кин-дза-дза!» добрались до ещё одного проекта студии «Леста Игры» — мультиплеерного танкового экшена «Мир танков».

Источник изображений: «Леста Игры»

В рамках коллаборации «Леста Игры» с киноконцерном «Мосфильм» пользователей «Мира танков» ждут четверо героев «Кин-Дза-Дза!» с их крылатыми фразами, декали «Пепелац» и «КЦ», а также всесезонный 2D-стиль «Пацакский».

Упомянутые персонажи уже доступны в магазине «Мира танков». Каждый из них обладает навыком «Боевое братство» и уникальной озвучкой:

• Би — бедный артист и пацак с планеты Плюк, выступающий вместе с Уэфом. Владеет пепелацем, коварен и эгоистичен, но способен на благородство;
• Гедеван Алексидзе (Скрипач) — интеллигентный, мягкий и робкий студент с пытливым умом, который иногда доводит его до клептомании;
• Уэф — чатланин по происхождению, артист по профессии. Хитрый, пронырливый, жадный обитатель планеты Плюк, готовый на всё ради КЦ;
• Владимир Машков (дядя Вова) — честный, благородный, прямолинейный, решительный, сообразительный и практичный прораб, который любит во всём чёткость.

Смотреть все изображения (4)

Смотреть все
изображения (4)

Члены экипажа не привязаны к игровой нации, поэтому их можно разместить в любой машине в ангаре. Не имеет ограничений по технике и стиль «Пацакский», так как не считается историчным.

Что касается крылатых фраз персонажей «Кин-Дза-Дза!», то они выполнены в виде надписей, приобрести наборы с которыми можно за золото, кредиты и реальные деньги:

• «Я — чатланин!»;
• «Ищи себе другой ансамбль, дядя»;
• «Ку!»;
• «Ма-ма, ма-ма, что мы будем делать...»;
• «Как советовать, так все чатлане...»;
• «Скрипач не нужен, родной»;
• «Жёлтые штаны! Два раза «Ку»!».

Смотреть все изображения (7)

Смотреть все
изображения (7)

При этом 2D-стиль «Пацакский», Скрипача и Дядю Вову игроки смогут разблокировать, выполняя специальные боевые задачи. Время ограничено: событие закончится 25 апреля в 23:59 по Москве.

Стоит отметить, что это уже не первая коллаборация «Леста Игры» с «Мосфильмом» — прошлым летом «Мир танков» и «Мир кораблей» посетили авантюристы Трус, Балбес и Бывалый из «Кавказской пленницы».

Игроков и фанатов «Звёздных войн» заинтриговала идея исследования открытого мира в приключенческом экшене Star Wars Outlaws, однако монетизация проекта вызывает обеспокоенность сообщества. Ubisoft ответила на критику.

Источник изображений: Ubisoft

Вслед за стартом предзаказов Star Wars Outlaws геймеры возмутились, что в сезонный абонемент (включён в золотое издание за $110 и полное за $130) входит эксклюзивная миссия Jabba's Gambit, которая будет доступна на запуске игры.

Подобные пропуски для индустрии не в новинку и используются для продажи ещё находящегося в разработке контента. Задание с Джаббой Хаттом, однако, готово к релизу и, по мнению некоторых, должно входить в базовую игру.

Ubisoft поспешила уточнить, что Jabba's Gambit — лишь одна и вообще необязательная миссия для картеля Хаттов, который будет доступен для взаимодействия всем покупателям Star Wars Outlaws вне зависимости от издания.

Помимо Jabba's Gambit, в сезонный абонемент Star Wars Outlaws входят два неанонсированных сюжетных дополнения

Стоит отметить, что Ubisoft уже не первый раз помещает в сезонный абонемент для своих игр бонусные миссии — точно так же компания поступила, например, уже почти четыре года назад с Assassin’s Creed Valhalla.

Ubisoft не спешит отказываться от рабочих схем из-за негативных комментариев на форумах. Дороговизна премиальных изданий Star Wars Outlaws чем-то новым для издателя также не является — Avatar: Frontiers of Pandora не даст соврать.

Релиз Star Wars Outlaws ожидается 30 августа на PC (Ubisoft Connect), PS5, Xbox Series X и S, но владельцы премиальных изданий получат доступ на три дня раньше. Вопреки худшим традициям Ubisoft, однако, вышек в открытом мире игры не будет.

С 2022 года TikTok приняла масштабные и дорогостоящие меры по отделению своих операций в США, включая данные американских пользователей, от владеющей платформой китайской компании ByteDance. Но несколько бывших сотрудников TikTok охарактеризовали эту программу, получившую название Project Texas, как комплекс мер, которые носят «преимущественно косметический» характер — в реальности сотрудничество с ByteDance не прекращалось, сообщает Fortune.

Источник изображения: Alexander Shatov / unsplash.com

Одним из основных направлений Project Texas стала передача всех данных американских пользователей в облачную инфраструктуру Oracle. Примечательно, что программа получила своё название потому, что штаб-квартира Oracle находится в техасском Остине, но в реальности ни один из облачных серверов компании не располагается в самом штате Техас. По условиям Project Texas, данные американцев не должны были покидать США, и у китайских сотрудников ByteDance не должно быть к ним доступа.

В действительности защита данных была не такой эффективной, как это провозглашалось, сообщил Эван Тёрнер (Evan Turner), который работал в TikTok специалистом по обработке данных с апреля по сентябрь 2022 года. Реструктуризация компании носила косметический характер: на бумаге Тёрнер стал подчиняться менеджеру в Сиэтле, но на деле он продолжал отчитываться перед руководством в Китае. Примерно каждые две недели он отправлял в пекинское подразделение ByteDance электронные таблицы, включавшие имена пользователей, адреса электронной почты, IP-адреса, а также географическую и демографическую информацию о пользователях из США — это требовалось для работы над алгоритмом TikTok, чтобы побудить пользователей быть более активными в приложении.

Источник изображения: Solen Feyissa / unsplash.com

Ещё одна бывшая сотрудница, Кэти Пурис (Katie Puris), подтвердила, что TikTok никогда не действовал независимо от ByteDance. Ранее Пурис работала руководителем отдела бизнес-маркетинга, а в феврале подала на компанию в суд за дискриминацию: по мнению Пурис, её уволили, потому что руководство в Пекине не сочло её достаточно скромной. В иске Пурис говорится, что руководство ByteDance в 2020 году усилило повседневный контроль над TikTok, и раз в два месяца организовывались встречи под руководством сотрудников ByteDance — и повседневное управление, и бизнес-решения оставались за высшим руководством ByteDance в Китае.

Впрочем, другие опрошенные Fortune бывшие работники TikTok назвали опасения по поводу связей платформы с ByteDance преувеличенными и объяснили их ксенофобией. Так, в ходе недавних слушаний в Конгрессе США у гендиректора TikTok Шу Цзы Чу (Shou Zi Chew) поинтересовались связями с Коммунистической партией Китая, хотя он является гражданином Сингапура. Один из бывших менеджеров платформы заявил, что программа Project Texas и её европейский аналог Project Clover возымели большое значение для защиты персональных данных американцев и европейцев. А методы сбора информации TikTok в действительности вызывают не меньшее беспокойство, чем методы Meta✴, Google или Amazon, добавил другой бывший сотрудник.

Фанаты физической головоломки World of Goo ждали анонс продолжения 15 лет, поэтому непредвиденная задержка релиза World of Goo 2 от 2D Boy и Tomorrow Corporation не выглядит такой уж страшной.

Источник изображений: 2D Boy и Tomorrow Corporation

Напомним, World of Goo 2 была представлена на предварительном шоу The Game Awards 2023 и ожидалась к релизу в 2024 году. На февральской презентации Nintendo Direct: Partner Showcase объявили точную дату — 23 мая.

Как стало известно, World of Goo 2 не выйдет 23 мая — релиз было решено отложить до 2 августа. Таким образом, проект поступит в продажу почти на два с половиной месяца позже обещанного.

«Мы накачиваем World of Goo 2 таким количеством слизи, что её дате выхода понадобился апгрейд до 2 августа. Рады предоставить вам это улучшение абсолютно бесплатно!» — отчитались о причинах задержки в Tomorrow Corporation.

Как и первая игра, World of Goo 2 предложит строить мосты, растить башни, формировать ландшафт и питать летающие машины с помощью живых жидких существ в прекрасном, опасном и изменчивом мире.

Обещают имитацию настоящей слизи (будет тянуться и разбрасывать брызги), новые виды шариков с уникальными свойствами и локальный кооператив на четверых (только в Switch-версии). Поддержка русского языка не заявлена.

World of Goo 2 подтверждена для PC и Nintendo Switch. ПК-версия будет доступна для покупки лишь в двух местах: на официальном сайте игры (для Windows, Mac и Linux), а также в цифровом магазине Epic Games Store (для Windows и Mac).

Испанский стример Silithur, в феврале начавший проходить фэнтезийный ролевой экшен Elden Ring с помощью азбуки Морзе, довёл дело до конца и по пути к успеху впечатлил Илона Маска (Elon Musk).

Источник изображения: Steam (Ad-m1)

Напомним, в прохождении Silithur использовал комбинации длинных и коротких сигналов, соответствующие тем или иным действиям в игре: один клик — уворот, два — бег влево (если долгие) или вправо (если короткие), три — удар и так далее.

Хотя выдаваемые персонажу Silithur команды в осмысленные слова не складывались, менее впечатляющим это инициативу не делало. Вдобавок стример использовал азбуку Морзе на протяжении всей игры, а не только в боях.

Прохождение Elden Ring с помощью азбуки Морзе подошло к концу на прошедших выходных, 13 апреля. Спустя несколько дней на фрагмент стрима с триумфом Silithur над финальным боссом обратили внимание СМИ и даже Илон Маск.

«Последняя битва прекрасна, но проста. Попробуй повторить такое с Маленией», — бросил бизнесмен вызов стримеру. Маск не был бы столь самоуверен, знай он, что по пути к финалу Silithur уже победил Малению, используя азбуку Морзе.

У себя в микроблоге Silithur признался, что прохождение Elden Ring с помощью азбуки Морзе далось ему нелегко и в ближайшее время обрекать себя на нечто подобное он не собирается, но надеется увидеться со зрителями в DLC.

Дополнение Shadow of the Erdtree к Elden Ring выйдет 21 июня на PC (Steam), PS4, PS5, Xbox One, Xbox Series X и S. Аддон включает карту размером с Замогилье, ещё одно ядовитое болото, свыше 10 боссов и восемь новых категорий оружия.

ВТБ проводит тестирование собственной метавселенной — виртуальной платформы, которая позволяет проводить онлайн-мероприятия с максимальным эффектом живого присутствия, достигаемым за счёт использования 3D-аватаров. Об этом пишут «Ведомости» со ссылкой на заместителя президента — председателя правления ВТБ Вадима Кулика.

Источник изображения: unsplash.com

Топ-менеджер рассказал, что виртуальная платформа напоминает игру Roblox, в которой у пользователей есть свои цифровые личности. Они могут задействовать аватары, чтобы перемещаться по локациям и выполнять разные действия, находясь перед экраном гаджета. При этом разработка ВТБ является не игровым инструментом и предназначена для корпоративной коммуникации — на начальном этапе внутри ВТБ, а в перспективе с потенциалом создания банковских виртуальных офисов.

По словам господина Кулика, пользователи платформы могут выбрать один из доступных 3D-аватаров, которые позволяют перемещаться, общаться, проявлять эмоции и взаимодействовать друг с другом и виртуальными объектами внутри метавселенной. Аватары также могут отражать эмоции при помощи улыбок. В настоящее время тестируется несколько виртуальных локаций, одна из которых — главный офис банка в «Москва-сити».

«Пользователи принимают участие в "метамероприятиях" в виде 3D-аватаров или в более привычном формате присутствия — при помощи видеозвонка, который осуществляется за счёт интеграции метавселенной с российской коммуникационной платформой Dion», — добавил господин Кулик.

Также было сказано, что разработка метавселенной в ВТБ началась в середине прошлого года. В настоящее время сотрудники банка имеют возможность тестирования платформы на десктопах и ноутбуках. По данным Statista, глобальный рынок метавселенных превысит $2 трлн к 2030 году. В России этот рынок может составить от $30 до $40 млрд к 2030 году, оценивали специалисты российского подразделения Acer в 2022 году.

Япония планирует увеличить штраф за монопольную деятельность технологических компаний до 20 % от объёмов продаж в стране, сообщает Nikkei. Это более чем в три раза превышает размеры штрафов, предусмотренные действующим антимонопольным законодательством.

Источник изображения: Roméo A. / unsplash.com

Новый японский законопроект направлен на предотвращение образования монополий на рынке распространения приложений — он будет применяться к Apple и другим разработчикам ОС для смартфонов. Операторы мобильных платформ, включая Apple и Google, должны будут разрешить работу сторонних магазинов приложений и платёжных систем. Нарушения повлекут за собой оборотные штрафы.

В соответствии с действующим законодательством страны Комиссия по справедливой торговле Японии накладывает на компании штрафы в размере 6 % от продаж — новая норма увеличит их до 20 %. Это значит, что компания, блокирующая в своём магазине приложений конкурентов, будет оштрафована на 20 % от общего дохода, полученного от распространения приложений — источником выручки здесь зачастую оказываются комиссии за транзакции. Повторные нарушения грозят увеличением штрафов до 30 % от суммы продаж.

Разработчики мобильных ОС получают огромные доходы, а нынешние штрафы подвергаются критике как неэффективные для предотвращения нарушений. Ожидается, что Комиссия по справедливой торговле представит полный текст законопроекта профильным группам законодателей уже в этом месяце. Аналогичным образом ужесточаются нормы в других странах: вступивший недавно в силу европейский «Закон о цифровых рынках» (DMA) предусматривает штрафы в размере до 10 % от объёмов мировых продаж и до 20 % — за повторные нарушения.

В 2025 году количество пользователей мессенджера Telegram перешагнёт рубеж в 1 млрд человек, заявил глава компании Павел Дуров в интервью американскому журналисту Такеру Карлсону (Tucker Carlson). Создатель мессенджера также рассказал о сложностях, сопутствующих проекту: чрезмерном внимании правоохранительных органов и цензуре со стороны Apple и Google.

Источник изображения: youtube.com/@TuckerCarlson

Telegram обрёл популярность во всём мире благодаря своей скорости, безопасности и широкому набору возможностей: однажды попробовав поработать с платформой и открыв для себя её функции, люди уже «не хотят возвращаться назад» и начинают рекомендовать мессенджер своим друзьям, считает Дуров. Другие службы обмена сообщениями отстают «на пять-шесть лет», а у Telegram вообще отсутствуют расходы на продвижение.

Штаб-квартира платформы находится в Дубае, потому что здесь отсутствует давление на проект, а ведение бизнеса и налогообложение предельно просты. От идеи вести бизнес в США Дуров отказался после того, как на него напали после посещения офиса Twitter (сейчас X) в Сан-Франциско: неизвестные попытались отобрать у него телефон, завязалась драка, и устройство удалось сохранить. Кроме того, ФБР и другие американские правоохранительные органы проявили к Telegram излишний интерес. Одного из инженеров платформы они попытались завербовать и выяснить, какие библиотеки интегрированы в платформу — власти США стремились получить к мессенджеру несанкционированный доступ и следить за пользователями.

Одними только правоохранительными органами негативный опыт работы с США не ограничивается: ещё большее давление исходит со стороны Apple и Google. Две компании имеют возможность подвергать цензуре все материалы, к которым можно получить доступ на смартфоне, отметил Дуров, и они «чётко дали понять», что если администрация мессенджера не будет соблюдать всех требований, он будет удалён из магазинов приложений. Но настоящая проблема состоит не в самих правилах, а в том, как их интерпретируют и применяют.

Также Дуров прокомментировал утверждения о том, что Telegram подконтролен российским властям. По его мнению, такую информацию распространяют люди, которые имеют «очень ограниченное представление» о том, откуда появился мессенджер. «Возможно, их [слухи] могут поощрять наши конкуренты, которые видят в этом простой способ нас дискредитировать, потому что, вы видите, Telegram распространяется со скоростью лесного пожара», — считает Дуров.

Сейчас в команде мессенджера 30 инженеров, с каждым из которых у Дурова прямой контакт. В компании отсутствует кадровая служба, а Павел выступает единственным продакт-менеджером. «Мне нравится управлять компанией в том виде, в котором она существует. Кто знает, что готовит нам будущее, но на данный момент, я считаю, что мы отлично работаем над Telegram, [с аудиторией] 900 млн пользователей. Вполне вероятно, через год мы перешагнём отметку в миллиард ежемесячных активных пользователей», — считает он. Также было отмечено, что ежедневно в Telegram регистрируется 2,5 млн человек.

Несмотря на успех Baldur’s Gate 3, Larian Studios оказалась не заинтересована в разработке продолжения, чего не скажешь о Hasbro — владельце Wizards of the Coast и франшизы Dungeons & Dragons.

Источник изображения: Steam (Aenesthes)

В интервью PC Gamer старший вице-президент Hasbro по цифровой стратегии и лицензированию Юджин Эванс (Eugene Evans) обмолвился, что компания уже ведёт переговоры с потенциальными партнёрами насчёт условной Baldur’s Gate 4.

«К нам обращаются многие студии, готовые принять вызов: как выглядит будущее Baldur’s Gate? Надеемся, что ответ на этот вопрос займёт меньше 25 лет, прошедших между Baldur's Gate 2 и 3», — говорит Эванс.

Эванс также заверил, что Hasbro не станет спешить с выбором партнёра, подхода и продукта, который «будет олицетворять будущее Baldur’s Gate». Компания относится к этим вопросам «очень и очень серьёзно».

Источник изображения: Steam

Что касается полюбившихся игрокам персонажей из Baldur’s Gate 3, то Эванс надеется увидеть их в будущих релизах, однако никакой конкретики на данном этапе он предоставить не смог.

Последующие проекты в серии Baldur’s Gate неизменно будут сравнивать с работой Larian Studios, но Hasbro не боится сложностей: «Планка была установлена очень высоко, и наша задача её достичь и превзойти».

Вслед за успехом Baldur’s Gate 3 в Hasbro решили выделить на разработку игр по Dungeons & Dragons около $1 млрд. По словам Эванса, эти проекты выйдут в течение пяти лет и будут представителями самых разных жанров.

Haier ищет в России разработчиков для создания собственной операционной системы для ТВ и другой умной бытовой техники. Выпускаемые китайской компанией телевизоры работают на сборке Android TV с технологиями Google, которая может в любой момент быть заблокирована Google в связи с новыми санкциями против РФ, пишет «Коммерсантъ» со ссылкой на свои источники.

Haier разместила на hh.ru вакансии технического руководителя и менеджера проекта Evo TV, цель которого — создание операционной системы (ОС) на базе открытого исходного кода Android (AOSP), предназначенной для телевизоров, а также холодильников с экраном и консолей управления умным домом. Телевизоры компании работают на платформе Google TV, а под брендом Evo TV используется агрегатор контента из российских онлайн-кинотеатров.

По словам источника «Коммерсанта» на рынке потребительской электроники, Haier «осознает возможность потери доступа к Android TV в России из-за политики Google», в связи с чем компания изучает возможности разработки собственной ОС. Ещё один источник считает этот шаг свидетельством поиска дополнительных источников дохода. «Haier стремится увеличить доходы за счет рекламы в приложениях и revenue sharing (разделения рекламной выручки с партнёрами)», — предположил он.

До этого Google уже отказывалась лицензировать сервисы российских вендоров, в связи с чем производителям телефонов и планшетов приходилось классифицировать свою продукцию как международную. В настоящее время на AOSP без сервисов Google построены программные смарт-ТВ платформы «Яндекса» (YaOS), SberDevices («Салют ТВ»), Ozon (Ozon TV; использует сервисы от VK).

В SberDevices сообщили, что собственная ТВ-платформа обеспечивает «весомые конкурентные преимущества», так как «развивается с учётом привычек российского пользователя» и не зависит от «внешних обстоятельств». «На фоне возможных ограничений в использовании иностранных ОС, как Android TV, разработка собственной системы позволяет настраивать ее под нужды и предпочтения пользователей и интегрировать локальные сервисы с медиаконтентом», — отметили в «Яндексе».

Представитель ассоциации торговых компаний и товаропроизводителей электробытовой и компьютерной техники (РАТЭК) Антон Гуськов считает маловероятным создание ОС только для российского рынка, скорее всего речь идёт о более «серьёзном масштабе». По его мнению, специалисты в РФ могут понадобиться для адаптации платформы под местные регуляторные требования параллельно основной разработке.

В свою очередь, гендиректор «Infoline-Аналитики» Михаил Бурмистров назвал вполне логичным шагом разработку собственной платформы в России, «учитывая то, сколько Haier инвестирует в локализацию производства в России и в амбиции компании по укреплению лидерства на рынке».

Американская компания Take-Two Interactive Software, владеющая 2K, Private Division, Rockstar Games и с недавнего времени The Gearbox Entertainment Company, объявила о массовых сокращениях.

Источник изображения: Rockstar Games

В рамках программы по сокращению расходов издатель GTA VI уволит 5 % от всего штата. По состоянию на 31 марта 2023 года в Take-Two работало 11,5 тыс. человек, так что решение затронет порядка 600 сотрудников.

Инициатива также приведёт к закрытию ряда неанонсированных проектов, расходы Take-Two Interactive на которые достигнут $140 млн. Какие именно игры были отменены, не уточняется.

Размер выплат затронутым массовыми увольнениями сотрудникам Take-Two Interactive составит ещё $35 млн. Несмотря на это, в рамках инициативы компания рассчитывает сэкономить за год более $165 млн.

Источник изображения: Take-Two Interactive

Примечательно, что буквально в феврале гендиректор Take-Two Штраус Зельник (Strauss Zelnick) уверял в отсутствии планов на массовые увольнения, несмотря на подготовку к программе сокращения расходов.

Анонс прозвучал спустя всего несколько недель после того, как Take-Two объявила о покупке Gearbox у шведского холдинга Embracer Group. На это приобретение компания потратила $460 млн.

В текущем финансовом году Take-Two рассчитывает заработать более $5 млрд, а главный релиз компании ближайших лет — Grand Theft Auto VI — должен обеспечить значительный рост годового объёма выручки.

Сложно представить, но в 2024 году игровой презентации PC Gaming Show исполнится уже десять лет — по такому случаю издание PC Gamer готовится сделать шоу «ещё более особенным», чем обычно.

Источник изображения: GSC Game World

В рамках PC Gaming Show 2024 обещают более 50 из «самых захватывающих новых компьютерных игр», ряд мировых премьер, несколько эксклюзивных анонсов и интервью с разработчиками.

На юбилейном шоу также найдётся место размышлениям о «по-настоящему фундаментальных» изменениях, произошедших с PC-геймингом со времён дебюта PC Gaming Show в 2015 году.

Источник изображения: PC Gamer

Трансляция PC Gaming Show 2024 стартует 9 июня в 23:00 по московскому времени (хронометраж не уточняется). Следить за ходом развития мероприятия можно будет через Twitch, YouTube, X, Steam и Bilibili.

Летний сезон игровых презентаций начнётся в ночь на 8 июня с церемонии открытия Summer Game Fest 2024: 9 июня, помимо юбилейного PC Gaming Show, ожидается Xbox Games Showcase, а на 10 июня назначено проведение Ubisoft Forward.

Разработчики приключенческого экшена «Война Миров: Сибирь» из российской студии 1C Game Studios («Бессмертный. Сказки Старой Руси») объявили о партнёрстве с Московским драматическим театром имени Марии Николаевны Ермоловой.

Источник изображения: 1C Game Studios

«Война Миров: Сибирь» расскажет про вторжение марсиан в Россию конца XIX века. Игра позиционируется как авантюрное приключение с несколькими героями, бегущими из охваченного паникой Петрограда подальше на восток Империи.

По словам исполнительного директора 1C Game Studios Сергея Волкова, в российской видеоигровой индустрии пока нет специалистов для создания комплексных историй, поэтому разработчики обратились к театру.

«Чтобы создать не фанерный, а живой мир, которому игроки смогут сопереживать, нам нужно объединить эти два искусства: театр и игры. Это сложная задача, но решаемая», — добавил руководитель разработки Андрей Шумаков.

Разработчики отмечают, что в «Войне Миров: Сибирь» впервые в истории отечественной игровой индустрии актёры будут не только озвучивать персонажей, но также подарят им свою внешность и движения.

Сюжет обязывал выбрать «молодых и, конечно, самых талантливых» актёров. Для работы с ними при «Войне Миров: Сибирь» есть отдельный режиссёр — Илья Бровкин. К слову, продолжительность заставочных роликов в игре составит около часа.

Когда ждать релиз «Войны Миров: Сибирь», 1C Game Studios не уточняет, но намекает на показ геймплея осенью. Подробностями игры разработчики делятся в рамках сессий ответов на вопросы — первая была в декабре, а вторая пришлась на март.

Роскомнадзор ограничил доступ к сайтам хостинг-провайдеров Amazon Web Services и GoDaddy, о чём сообщил на собственном сайте. Ранее были заблокированы сайты Kamatera, WPEngine, HostGator, Network Solutions, DreamHost, Bluehost, Ionos и DigitalOcean.

Источник изображений: Роскомнадзор

Роскомнадзор включил все перечисленные компании в перечень подлежащих «приземлению», а после того, как они не исполнили это предписание, стал принимать меры понуждения к исполнению законодательства. Первым шагом была пометка в поисковых системах, что компании нарушают российское законодательство, вторым — исключение из поисковой выдачи, третьим — блокировка доступа к сайтам.

Согласно закону, хостинг-провайдеры обязаны открыть филиал, представительство или российское юридическое лицо, а также разместить на сайте форму обратной связи для российских пользователей и зарегистрировать личный кабинет на сайте Роскомнадзора.

Горячо ожидаемый мифологический роглайк-экшен Hades II от американской студии Supergiant Games (Transistor, Pyre, Hades) скоро попадёт в руки избранных игроков, но не полностью — разработчики открыли запись на техническое тестирование.

Источник изображений: Supergiant Games

Анонсированное прошлой осенью одновременно с переносом релиза техническое тестирование обещало доступ для ограниченного числа игроков и сравнительно небольшое количество контента.

В новом обращении разработчики Hades II уточнили, что версия игры для технического тестирования будет включать первую крупную локацию (аналог Тартара из первой части), некоторых персонажей и другой контент с ранних этапов.

Сохранения с версией из раннего доступа совместимы не будут

Записаться в добровольцы на техническое тестирование Hades II можно с помощью кнопки «Запросить доступ» на странице игры в Steam. Приглашения будут рассылать волнами по мере выявления и решения проблем.

Испытания начнутся совсем скоро и продлятся меньше месяца, но больше недели — ранний доступ Hades II стартует вскоре после окончания тестирования. Supergiant также раскрыла неполные системные требования этой версии:

Минимальные требования

• ОС: Windows 10 (64 бит);
• процессор: двухъядерный с тактовой частотой 2,4 ГГц;
• видеопамять: 2 Гбайт;
• оперативная память: 4 Гбайт;
• версия DirectX: 12.

Авторы Hades II называют тестирование ключевым и последним шагом перед стартом раннего доступа. Испытания позволят выявить пропущенные командой проблемы технического характера.

Старт раннего доступа Hades II ожидается до конца июня в Steam и Epic Games Store. Игрокам в роли принцессы Подземного мира Мелинои предстоит бросить вызов титану времени Кроносу. Заявлена поддержка русского языка.

Apple разрешила пользователям из Евросоюза загружать и устанавливать приложения в обход App Store, напрямую с сайтов разработчиков. Для этого разработчикам придётся соответствовать некоторым требованиям и получить от Apple разрешение, однако важен сам факт, что пользователи iPhone из ЕС смогут загружать и устанавливать приложения с сайтов компаний.

Источник изображения: Mariia Shalabaieva / unsplash.com

Ранее Apple старательно боролась с установками приложений в обход официального магазина, что позволяло практически безраздельно контролировать денежные потоки на платформе и направлять их в нужное русло. Однако «Закон о цифровых рынках» (DMA) изменил положение вещей. Он накладывает на технологических гигантов обязательства, которые по замыслу законодателей позволят развить здоровую конкуренцию и защитят потребителей от злоупотреблений.

Представитель Apple рассказал журналистам, что желающие распространять приложения напрямую разработчики могут воспользоваться этой возможностью уже во второй бете iOS 17.5. Для этого им придётся согласиться с новыми условиями Apple в ЕС, включая «технологический сбор» в €0,5 за каждую установку приложения свыше одного миллиона за последние 12 месяцев, независимо от способа распространения. Избежать этого можно лишь отказавшись от новых условий Apple, а значит и от новых возможностей по «Закону о цифровых рынках».

Чтобы распространять приложения напрямую, необходимо не нарушать условий сотрудничества с Apple и подтвердить готовность самостоятельно решать споры об интеллектуальной собственности, обрабатывать запросы от органов власти на удаление информации и предоставлять техподдержку пользователям. Кроме того, Apple должна проверить, что в приложении нет вредоносного кода — этот автоматический процесс называется «нотаризацией». Таким образом, Apple продолжает настаивать, что загрузка приложений в обход официального магазина небезопасна.

При первой попытке загрузить приложение с сайта разработчика пользователю iOS придётся предоставить разрешение на установку. Текущая версия механизма заставляет пользователя несколько раз подтвердить разрешение на установку сторонних приложений, однако после этого процесс заметно упрощается. Apple уведомит пользователя, что за «обновления и покупки отвечает разработчик», а также предложит «проверить информацию о приложении». По словам компании, всё вышеперечисленное — разумные меры безопасности, соответствующие требованиям DMA.

Критики данного подхода уже заявили, что своими многочисленными предостережениями Apple запугивает пользователей и принуждает их отказаться от загрузки приложений вне официального магазина. У Европейской комиссии тоже есть некоторые претензии к Apple, что послужило поводом для расследования. В частности, Еврокомиссия намерена проверить обоснованность вводимых Apple комиссий.

На анонсе в октябре 2023 года организаторы амбициозного киберспортивного турнира Esports World Cup из компании Esports World Cup Foundation обещали крупнейший призовой фонд в истории состязаний и не обманули.

Источник изображения: Blizzard Entertainment

Как стало известно, призовой фонд Esports World Cup превысит $60 млн — предыдущий рекорд ($45 млн) принадлежал прошедшему в 2023 году киберспортивному фестивалю Gamers8: The Land of Heroes.

Упомянутые $60 млн распределятся следующим образом:

• $20 млн уйдут 16 лучшим клубам в рамках клубного чемпионата;
• свыше $30 млн составит сумма призовых фондов 20 игровых чемпионатов;
• более $7,6 млн команды и игроки смогут заработать в ходе квалификационных раундов;
• $1,1 млн потратят на награды самым ценным игрокам (по $50 тыс. на победителя в номинации) в каждом соревновании.

По словам гендиректора Esports World Cup Foundation Ральфа Райхерта (Ralf Reichert), размер призового фонда демонстрирует амбиции организаторов и является судьбоносным — причём не только для игроков, но и для клубов.

Источник изображения: Esports World Cup Foundation

Как отмечают организаторы, рекордный призовой фонд олицетворяет масштабы Esports World Cup — 20 разных турниров в 19 соревновательных играх, которые пройдут в течение восьми недель. Среди подтверждённых дисциплин значатся:

• Apex Legends;
• Counter-Strike 2;
• Dota 2;
• EA Sports FC 24;
• Fortnite;
• Free Fire;
• Honor of Kings;
• League of Legends;
• Mobile Legends: Bang Bang;
• Overwatch 2;
• PUBG: Battlegrounds;
• PUBG Mobile;
• Tom Clancy's Rainbow Six Siege;
• ESL R1;
• Rocket League;
• StarCraft II;
• Street Fighter 6;
• Teamfight Tactics;
• Tekken 8.

Esports World Cup пройдёт в Эр-Рияде — столице Саудовской Аравии — ближайшим летом. В интервью Райхерта с VentureBeat засветились точные сроки: с 4 июля по 24 августа (впоследствии их изменили на «с начала июля по август»).

Едва оправившись от разочарования имени The Triple-I Initiative, фанаты амбициозного экшен-платформера Hollow Knight: Silksong нашли себе новую надежду — анонс очередной презентации из цикла Indie World Showcase.

Источник изображения: Team Cherry

Как сообщила Nintendo у себя в соцсетях, следующий выпуск Indie World Showcase пройдёт завтра, 17 апреля. Шоу начнётся в 17:00 по московскому времени и будет доступно для просмотра в сервисах YouTube и Twitch.

Организаторы Indie World Showcase обещают порядка 20 минут анонсов и новостей об играх от разработчиков из независимых студий, и заявленных к релизу на Nintendo Switch в оставшейся части 2024 года.

Источник изображения: Nintendo

Каковы шансы увидеть в рамках Indie World Showcase трейлер Hollow Knight: Silksong, каждый для себя решит сам, но натерпевшееся за последние месяцы (и годы) сообщество с форума Reddit готово уцепиться за любую соломинку.

За последние недели Hollow Knight: Silksong неожиданно получила страницу в Microsoft Store и возрастной рейтинг в Австралии, что только подкрепило уверенность фанатов в приближении анонса.

Самоиронии сообществу Hollow Knight: Silksong не занимать (источник изображения: GamesRadar)

Однако стоит отметить, что презентации Indie World Showcase вряд ли подходят для крупнокалиберных инди-игр, к которым за пять прошедших с анонса лет присоединилась и Hollow Knight: Silksong.

Например, в рамках ноябрьского выпуска Indie World Showcase представили ряд портов для Nintendo Switch, включая Outer Wilds, анонсировали Shantae Advance: Risky Revolution и назвали дату выхода A Highland Song.

Компания Nvidia выпустила свежий пакет графического драйвера GeForce Game Ready 552.22 WHQL. В него добавлена поддержка средневековой градостроительной стратегии Manor Lords, в которой реализованы технология масштабирования изображения DLSS 2 и DLSS Super Resolution. Кроме того, новый драйвер содержит поддержку ролевого экшена No Rest for the Wicked.

Источник изображения: Steam

Как отмечает Nvidia, при использовании GeForce RTX 4070 и старших моделей видеокарт в разрешении 4K технология масштабирования DLSS 2 обеспечивает Manor Lords в среднем 47-процентный прирост производительности.

В новом драйвере компания также исправила проблемы со стабильностью в королевской битве PUBG: Battlegrounds, которые проявлялись на системах с процессорами Intel Core 12-го поколения при продолжительной игровой сессии.

Список исправленных проблем:

• исправлены случайные зависания ПК с видеокартами GeForce GTX 10-й и RTX 20-й серий при одновременно включённых функциях аппаратного ускорения графического процессора Windows (Hardware-Accelerated GPU Scheduling) и Nvidia SLI;
• исправлена проблема с вылетами после включения функции VR HMD при использовании гарнитуры HTC Vive Pro 2 и нескольких мониторов.

Список известных проблем:

• в Horizon Forbidden West при включении Nvidia Reflex в режиме «On + Boost» наблюдается пониженная загрузка GPU;
• случайные вылеты в Tekken 8 на видеокартах GeForce GTX 10-й серии.

Скачать драйвер GeForce Game Ready 552.22 WHQL можно через приложение GeForce Experience (или Nvidia App) либо с официального сайта Nvidia.

Слухи о следующей игре в культовой серии криминальных боевиков Mafia ходят несколько лет кряду, но если верить инсайдеру Kurakasis, совсем скоро они материализуются в нечто совсем официальное.

Источник изображения: Steam (tln1)

По данным Kurakasis, не далее как «несколько дней назад» американское издательство Take-Two Interactive (владелец прав на франшизу) начало подготовку к анонсу, связанному с серией Mafia.

Когда именно стоит ждать объявления, Kurakasis не уверен, но добавил: подготовка к одному из трейлеров Judas (ещё одна игра Take-Two) заняла около трёх−четырёх недель. В любом случае, уверяет инсайдер, долго ждать не придётся.

Источник изображения: Steam (994cimbom)

По слухам, следующая Mafia является приквелом к основной трилогии и расскажет о становлении дона Сальери в Сицилии на стыке XIX и XX веков, а также будет более линейной, чем Mafia 3.

Из вакансий отвечающей за разработку Hangar 13 выудили, что новая Mafia создаётся на движке Unreal Engine 5, находится на этапе предварительного производства и планируется к релизу на нескольких платформах.

Источник изображения: Steam

Издательство 2K и студия Hangar 13 (Mafia 3, Mafia: Definitive Edition) подтвердили новую часть «Мафии» ещё позапрошлым летом. На момент анонса до релиза проекта оставалось «несколько лет».

Параллельно в настоящее время Hangar 13 также разрабатывает симулятор тенниса TopSpin 2K25. Игру представили в январе, а выпустят уже на следующей неделе — 26 апреля на PC (Steam), PS4, PS5, Xbox One, Xbox Series X и S.

Разработчики фэнтезийного ролевого экшена The Witcher 3: Wild Hunt из польской студии CD Projekt Red объявили о старте публичного тестирования The Witcher 3 REDkit — универсального редактора модов для игры.

Источник изображения: Steam (Bars)

Испытания REDkit пройдут исключительно в Steam, хотя полноценный релиз ожидается также в GOG и Epic Games Store. Чтобы записаться в добровольцы, нужно перейти на страницу инструмента в магазине Valve и запросить доступ.

Приглашения на тестирование REDkit в CD Projekt Red будут рассылать волнами. С открытием доступа в библиотеке пользователя появится The Witcher 3 REDkit Playtest. Для корректной работы утилиты нужна установленная версия The Witcher 3.

Судя по информации в публикации Steam, запись на плейтест REDkit продлится до 30 апреля (источник изображения: Steam)

Хотя тестирование проводится только в Steam, REDkit будет работать с файлами The Witcher 3: Wild Hunt вне зависимости от места её приобретения: будь то Steam, GOG или Epic Games Store.

REDkit создаётся на основе инструментов разработки The Witcher 3, поэтому «призван дать авторам модов почти безграничную свободу». Владельцам игры редактор будет доступен бесплатно. Релиз ожидается в 2024 году.

Источник изображения: CD Projekt Red

Кроме того, CDPR решила снабдить The Witcher 3: Wild Hunt поддержкой «Мастерской Steam» и анонсировали бета-тестирование функции. Студия сделала несколько замечаний к объявлению:

• для участия в бета-тесте нужно вступить в специальную группу;
• после этого нужно найти «Ведьмак 3: Дикая охота» в библиотеке, зайти в «Свойства», «Бета-версии» и выбрать workshop_test в выпадающем меню;
• всем участникам «беты» настоятельно рекомендуется сделать резервную копию сохранений;
• бета-версия «Мастерской Steam» и тестирование The Witcher 3 REDkit связаны друг с другом, но совершенно независимы.

The Witcher 3: Wild Hunt доступна на PC, PS4, PS5, Xbox One, Xbox Series X, S и Nintendo Switch, но REDkit будет эксклюзивом ПК-версии. Игра вышла уже почти девять лет назад, и фанаты продолжают находить в ней новые секреты.

Компания Skybound Entertainment объявила о запуске в разработку AAA-игры по мотивам супергеройских комиксов «Неуязвимый» (Invincible) от соавтора «Ходячих мертвецов» Роберта Киркмана (Robert Kirkman).

Источник изображений: Skybound Entertainment

Напомним, оригинальный комикс «Неуязвимый» и анимационный сериал по мотивам (выходит с 2021 года в Prime Video) повествуют о Марке Грейсоне — сыне Омни-мэна, самого сильного супергероя Земли.

«Если вы следите за шоу, то уже знаете, чего ожидать от видеоигры: кучу экшена, потрясающий гейм-дизайн и проработку персонажей, а также, само собой, здоровую дозу кровищи», — намекают в Skybound.

Новая игра описывается как «что угодно, но только не инди»

В безымянной AAA-игре по «Неуязвимому» обещают «передовой» геймплей, «наиболее продвинутые онлайновые и технические возможности», соревновательный и локальный режимы, а также «новые истории из мультивселенной» франшизы.

Проект разрабатывается новой внутренней командой Skybound, состоящей из ветеранов Activision, Amazon Games, Blizzard Entertainment, Electronic Arts и Epic Games, под руководством самого Киркмана. Коллектив насчитывает 30 сотрудников.

Прошлым летом Skybound уже привлекла через Republic почти $18 млн

Вместе с анонсом стартовала краудфандинговая кампания на Republic (продлится до 30 апреля) — вкладчики получат статус инвесторов и разнообразные бонусы. Skybound надеялась собрать $50 тыс. (максимум $5 млн) и уже привлекла $450 тыс.

Когда и где выйдет AAA-игра по «Неуязвимому», неясно, но уже известно, что проект получит премиальную модель распространения со «множеством DLC и специальных изданий», а также долгосрочную поддержку.

В Android 15 beta 1 изменились механизмы обработки системой событий, связанных с NFC. Появился системный класс NfcCharging, обрабатывающий все события, связанные с зарядкой по NFC. Вероятно, Android 15 получит полноценную поддержку стандарта зарядки по NFC — она называется WLC.

Источник изображения: nfc-forum.org

Из всех технологий беспроводной зарядки мобильных устройств чаще всего встречается стандарт Qi — это решение существует уже давно и присутствует во многих интеллектуальных устройствах, которым люди пользуются каждый день. Но существует множество небольших гаджетов, в которых поддержка Qi либо встречается редко, либо вообще отсутствует — в этих устройствах просто нет места для установки достаточно крупной катушки. Поэтому некоммерческая организация NFC Forum, ответственная за развитие стандарта Near-Field Communication (NFC), в мае 2020 года разработала спецификацию NFC Wireless Charging (WLC).

Катушка антенны NFC может иметь размер менее 1 см и размещаться на гибких печатных платах, благодаря чему их можно устанавливать на миниатюрные устройства: наушники, стилусы, умные часы и трекеры. Эта же катушка одновременно может выступать и в качестве приёмника для беспроводной зарядки. Несмотря на то, что технология WLC была анонсирована почти четыре года назад, она ещё не нашла широкого применения в присутствующих на рынке продуктах — возможно, потому, что не поддерживается популярными ОС, включая Android. Но скоро это изменится: поддержка WLC появится в Android 15.

В вышедшей на минувшей неделе предварительной версии Android 15 beta 1 обнаружились значительные изменения стека NFC. В системном приложении, которое обрабатывает связанные с NFC события, появился класс NfcCharging, который запускает и останавливает зарядку по NFC, считывает отправляемые по этому протоколу данные о зарядке и делает многое другое. Класс имеет пометку «версия 1.0.0», но, видимо, эта нумерация относится к самому классу: в конце 2021 года вышла спецификация WLC 2.0, которая привнесла поддержку ещё более компактных антенн. Android 15 beta 1 включает в себя связанные с WLC дополнения к API NFC на ОС, которые ещё отсутствуют в коде AOSP.

На практике это решение, позволяющее передавать 1 Вт мощности на расстояние до 2 см, поможет, например, заряжать трекеры — батареи в этих миниатюрных устройствах могут работать до года, но они не всегда являются перезаряжаемыми. Ещё один вариант — зарядка активных стилусов. Спецификация стилусов USI 2.0 поддерживает зарядку по NFC, но для этого требуется совместимое устройство.

По информации на сайте американского разработчика процессоров Qualcomm, в её структуре существует подразделение, отвечающее за решения для центров обработки данных, и в нём сейчас имеется вакансия специалиста по архитектуре информационной безопасности. Прочие сведения из объявления позволяют убедиться, что Qualcomm заинтересована в создании высокопроизводительных процессоров серверного назначения.

Источник изображения: Qualcomm Technologies

Что характерно, данные процессоры при этом должны оставаться весьма энергоэффективными, а это косвенно указывает на использование Qualcomm привычной Arm-совместимой архитектуры. Если учесть, что в сегменте ПК компания сейчас продвигает разработки бывшей Nuvia, пусть и наталкиваясь на юридическое сопротивление Arm, можно предположить, что данные решения могут быть в итоге адаптированы и под нужды серверного сегмента. Тем более, что стартап Nuvia во времена своей независимости как раз разрабатывал серверные процессоры.

Попытки создать серверные процессоры Qualcomm предпринимала и ранее, но без видимого успеха. Amazon при этом успешно использует Arm-совместимые процессоры Graviton собственной разработки в серверной инфраструктуре, и данный пример мог вдохновить Qualcomm предпринять новую попытку попробовать свои силы в серверном сегменте. Не исключено, что первые чипы такого класса Qualcomm будет продвигать в сегменте базовых станций сетей связи поколения 5G или 6G, поскольку в этой сфере она контролирует почти всю экосистему, включая аппаратные и программные решения.

Портал VideoCardz получил от партнёров Nvidia информацию о том, когда стоит ждать первые независимые обзоры новых видеокарт GeForce RTX 5090 и RTX 5080. Ждать осталось недолго, что и не удивительно, ведь обе новинки появятся в продаже уже 30 января.

Источник изображений: VideoCardz

Первые обзоры флагманской GeForce RTX 5090 ожидаются 24 января. А 30 января, в день начала продаж, появятся обзоры GeForce RTX 5080. В этот раз Nvidia решила не разделять обзоры фирменных версий Founders Edition и неэталонных вариантов от её партнёров. В назначенные даты будут опубликованы обзоры как эталонной, так и кастомных версий новых видеокарт.

Изначально предполагалось, что модель GeForce RTX 5080 поступит в продажу 21 января. Однако со стороны Nvidia произошла задержка и финальная версия BIOS для модели RTX 5080 была выпущена лишь в последнюю неделю декабря, что заставило партнёров по производству плат работать сверхурочно, чтобы подготовиться к предстоящему запуску.

Также обращает на себя внимание тот факт, что 24 января выйдут обзоры не только глобальной версии RTX 5090, но и модели GeForce RTX 5090D, предназначенной специально для рынка Китая. От обычной он отличается сниженной ИИ-производительностью.

В первой половине 2025 года Intel выделит инновационного производителя систем машинного зрения RealSense в независимую компанию, после чего она войдёт в инвестиционный портфель Intel Capital. Новая компания продолжит разрабатывать решения для компьютерного зрения на базе ИИ и представлять текущее портфолио Intel RealSense, включая камеры глубины RealSense, решения для аутентификации лиц, автономные мобильные роботизированные решения и приборы физиотерапии.

Источник изображений: Intel RealSense

Intel утверждает, что выделение RealSense не является результатом недавних финансовых трудностей компании: «Мы верим в ценность RealSense и уверены в её успехе как самостоятельной компании. Это решение соответствует нашей текущей трансформации и поможет нам в дальнейшем соответствовать нашей стратегической цели — сосредоточиться на наших основных видах деятельности».

Новая компания продолжит разрабатывать решения для компьютерного зрения на базе ИИ и представлять текущее портфолио Intel RealSense, включая камеры глубины RealSense, решения для аутентификации лиц, автономные мобильные роботизированные решения и приборы для физиотерапии. Также RealSense планирует расширить свою дорожную карту, добавив инновации в области стереозрения, робототехники, биометрического программного обеспечения и оборудования ИИ.

RealSense всегда была небольшой частью бизнеса Intel. Безусловно, благодаря работе в экосистеме технологического гиганта, компания гарантировала себе финансовую стабильность, возможность серьёзной научной деятельности и доступ к обширным ресурсам Intel, в том числе к масштабной сети отраслевых партнёров.

Intel начала производить решения для компьютерного зрения в рамках своего подразделения Perceptual Computing в 2013 году. В 2014 году это подразделение было переименовано в Intel RealSense. Камеры машинного зрения Intel RealSense являются популярным выбором для разработчиков мобильных и промышленных роботов. К примеру, четвероногий робот ANYmal от ANYbotics оснащён шестью модулями Intel RealSense D435, которые работают вместе, создавая карту высот, помогающую роботу перемещаться по участку и преодолевать препятствия, включая подъем по лестнице.

Это далеко не первый случай резкого изменения политики Intel. Ранее, в августе 2021 года, Intel уже объявляла о закрытии RealSense, однако затем сменила курс, решив сохранить RealSense, но с сокращённым составом. В 2022 году Intel избавилась от компании-разработчика автономных транспортных средств Mobileye, которую приобрела в 2017 году за $15,3 млрд.

«Intel инкубирует передовые, прорывные технологии и бизнесы для проверки потребностей клиентов и принятия рынком. На определённом уровне масштаба для этих бизнесов имеет смысл работать за пределами Intel, с гибкостью, чтобы работать так, как требует рынок, и возможностью инвестировать в ключевые области роста. Это позволяет отделению быстрее принимать решения, иметь большую гибкость решений для клиентов и оставаться гибким на конкурентных рынках» , — заявил представитель Intel.

С выделением RealSense в отдельную компанию история этого подразделения принимает ещё один неожиданный поворот. Конечно, RealSense освобождается от приоритетов реструктуризации Intel, но независимость, безусловно, принесёт новые проблемы.

Компания HPE, судя по всему, станет поставщиком оптимизированных для ИИ-задач серверов социальной сети Илона Маска X (Twitter). Сумма сделки составит более $1 млрд. Соглашение достигнуто в конце 2024 года, сообщает Bloomberg со ссылкой на осведомлённые источники. Заявку на поставки X оборудования также подавали Dell Technologies и SuperMicro. В самой HPE сообщение не комментируют.

Спрос на ИИ-вычисления ведёт к процветанию производителей мощных серверов. Tesla и xAI считаются одними из крупнейших покупателей соответствующего оборудования. Так, суперкомпьютер xAI Colossus в Мемфисе (США) использует серверы Dell и Supermicro. Известно, что подконтрольные Маску бизнесы в случае необходимости довольно свободно обмениваются сотрудниками, технологиями и вычислительными мощностями.

Новости незначительно сказались на цене акций HPE, Dell и Supermicro. В целом, несмотря на рост, бизнес HPE, связанный с выпуском ИИ-серверов, несколько отстаёт от конкурентов, хотя именно благодаря ИИ-решениям HPE впервые завершила IV квартал с рекордной выручкой в $8,5 млрд и вдвое выросшей прибылью. Сделка с одной из компаний Маска стала своеобразным «вотумом доверия» предложениям HPE.

Источник изображения: HPE

По данным Bloomberg Intelligence, аргументом в пользу HPE, возможно, стала фирменная технология жидкостного охлаждения серверов. Правда, хотя крупные сделки хороши для общего объёма продаж, часто они могут оказаться своеобразным тормозом» для маржинальности. Любопытно, что в конце прошлого года HPE отказалась продать неназванному заказчику ИИ-серверы на $700 млн.

Supermicro объявила, что продолжает поддерживать прочные партнёрские отношения с контрагентами, включая xAI. Также в компании отмечают, что её технологии пользуются большим спросом. В Dell новости не комментируют. В HPE же ожидают роста внедрения ИИ-систем предприятиями и государствами в 2025 году. При этом в ходе декабрьского отчёта о прибылях утверждалось, что рыночная среда останется высококонкурентной и нестабильной.

По данным Synergy Research Group, расходы на инфраструктуру ЦОД в 2024 году взлетели год к году на 34 % до $282 млрд. В минувшем году основным событием рынка ИИ стал взрывной рост NVIDIA. Как заявляют в Synergy Research, об этом косвенно свидетельствует и рост доходов её клиентов — вендоров, занимающихся выпуском ИИ-серверов.

В конце прошлого года в Германии состоялось ежегодное мероприятие Chaos Communication Congress, собравшее специалистов по информационной безопасности из разных стран мира. Одним из участников конгресса был известный под ником Stacksmashing исследователь Томас Рот (Thomas Roth), который продемонстрировал технику взлома новых смартфонов Apple iPhone с интерфейсом USB Type-C, более подробно о которой стало известно только сейчас.

Источник изображения: Garin Chadwick / Unsplash

Томас Рот сумел взломать контроллер порта USB Type-C смартфона Apple, который отвечает за управление зарядкой и передачей данных на устройстве. Исследователь сумел перепрограммировать контроллер ACE3 с целью дальнейшего его использования для выполнения несанкционированных действий, включая обход проверок безопасности и выполнение на устройстве вредоносных команд.

Уязвимость, которой воспользовался Рот, является следствием того, что Apple не в полной мере реализовала средства защиты в прошивке контроллера. Это позволяет злоумышленнику получить низкоуровневый доступ посредством использования специально изготовленных кабелей или устройства с USB Type-C. После получения доступа скомпрометированный контроллер можно задействовать для эмуляции доверенных аксессуаров или выполнения действий без согласия пользователя.

Отмечается, что возможность взлома iPhone через USB Type-C имеет серьёзные последствия для безопасности устройств, поскольку интеграция контроллера ACE3 с внутренними системами «означает, что его компрометация потенциально может привести к непривязанному джейлбрейку или постоянной имплантации прошивки, способной поставить под угрозу основную операционную систему». Кроме того, злоумышленники могут использовать уязвимость для получения несанкционированного доступа к конфиденциальным данным или получения контроля над устройством.

Владельцам iPhone с USB Type-C не стоит слишком сильно беспокоиться о новой уязвимости, по крайней мере в данный момент. Подробности взлома смартфонов Apple стали известны совсем недавно, да и сам процесс эксплуатации уязвимости достаточно сложен. Кроме того, Apple наверняка в будущем исправит уязвимость с помощью обновления прошивки контроллера ACE3, который впервые появился в iPhone 15 и iPhone 15 Pro.

Китайский оверклокер с псевдонимом wytiwx установил новый мировой рекорд разгона центрального процессора, заставив чип Intel Core i9-14900KF работать с частотой 9121,61 МГц. Таким образом, новый результат всего на несколько мегагерц превзошёл предыдущий рекорд разгона, установленный на Core i9-14900KS шведским оверклокером Йоном «Elmor» Сандстрёмом в марте 2024 года.

Источник изображения: HWBOT / wytiwx

Примечательно, что таблица рекордов CPU-Z Validator на момент подготовки данной заметки указывала, что Elmor является единственным оверклокером, которому удалось достичь частоты CPU выше 9 ГГц. Однако страница с новым рекордом разгона wytiwx также присутствует.

Результат wytiwx. Источник изображения: CPU-Z Validator

Для эксперимента китайский энтузиаст отключил у Core i9-14900KF все вспомогательные E-ядра, а также технологию многопоточности. Разгон проводился на флагманской материнской плате Asus ROG Maximus Z790 Apex с использованием одного модуля ОЗУ DDR5 объёмом 16 Гбайт. Средой разгона стала операционная система Windows 7.

Напомним, что Core i9-14900KF содержит конфигурацию из 24 ядер (восемь производительных P-ядер и 16 энергоэффективных E-ядер) с поддержкой 32 виртуальных потоков. Он может автоматически разгоняться до частоты 6 ГГц при наличии эффективной системы охлаждения. Этот чип, несмотря на выпуск нового поколения процессоров Core Ultra 200S, по-прежнему является самым быстрым игровым процессором от Intel.

Результат Elmor. Источник изображения: CPU-Z Validator

Разгоняемый Core i9-14900KF работал с напряжением 1,387 В. Для охлаждения чипа использовался жидкий гелий. В таких условиях чип достиг частоты 9121,61 МГц. Предыдущий рекорд, установленный Elmor на Core i9-14900KS, был равен 9117,75 МГц. Таким образом, новый результат превосходит предыдущий всего на 3,86 МГц. Поэтому вполне вероятно, что Elmor в ближайшее время попытается вернуть себе утраченную корону.

Компания Xiaomi недавно вместе со смартфонами серии Redmi Note 14 представила для глобального рынка лёгкие и компактные внешние аккумуляторы (пауэрбанки) — Xiaomi 33W Power Bank 10000 и Xiaomi 165W Power Bank 10000. Последняя из новинок подойдёт для питания не только смартфонов, но также производительных ноутбуков.

Xiaomi 33W Power Bank 10000 — компактный, а потому удобный для транспортировки во время путешествий внешний аккумулятор со встроенным кабелем USB Type-C. Он обладает поддержкой быстрой зарядки гаджетов с мощностью 33 Вт.

Устройство имеет ещё один порт USB Type-C для быстрой зарядки на 33 Вт, а также порт USB Type-A с поддержкой динамического распределения мощности до 22,5 Вт на устройство. Xiaomi 33W Power Bank 10000 оснащён двумя аккумуляторными ячейками ёмкостью 5000 мА·ч каждая, а также встроенным интеллектуальным идентификационным чипом для автоматического сопоставления выходного тока с показателями различных устройств.

Размеры аккумулятора составляют всего 80,9 × 65,9 × 26,0 мм, вес — 210 г.

В свою очередь, Xiaomi 165W Power Bank 10000 включает четыре аккумуляторные ячейки ёмкостью 2500 мА·ч каждая. Устройство обеспечивает выходную мощность в 120 Вт через встроенный кабель USB Type-C, а суммарная мощность через два порта USB Type-C составляет 160 Вт. Пауэрбанк позволяет одновременно заряжать два устройства с мощностью до 120 Вт и 45 Вт, что лучше всего подходит для смартфонов, планшетов и ноутбуков.

Xiaomi 165W Power Bank 10000 обладает компактным корпусом с цветным дисплеем состояния заряда. Его можно заряжать при входной мощности 90 Вт. На восполнение 75 % заряда уходит 15 минут, а на полную зарядку — всего 35 минут. Размеры устройства равны 143 × 48 × 36 мм, вес — 318 г.

Цена Xiaomi 33W Power Bank 10000 равна $25, а стоимость Xiaomi 165W Power Bank 10000 — $51.

Компания Oppo начала рекламную кампанию в рамках подготовки к анонсу складного смартфона Find N5, который станет преемником вышедшего в 2023 году Oppo Find N3. Анонс новинки, как сообщает Oppo, состоится в феврале.

Гендиректор Oppo Пит Лау (Pete Lau) опубликовал на своей странице в социальной сети Weibo тизерное изображение, указывающее на ключевую особенность новинки — тонкий корпус. Как обещает глава Oppo, Find N5 будет самым тонким складным флагманским смартфоном на рынке.

По слухам, в разложенном виде Find N5 будет обладать толщиной 3,5–4 мм. Толщина Find N3 в разложенном виде составляет всего 5,8 мм, а в сложенном — 11,7 мм. В настоящее время самым тонким складным смартфоном является Honor Magic V3 с толщиной 4,35 мм в разложенном виде. На рекламном изображении хорошо видно, что новинка примерно вдвое тоньше карандаша, которые обычно делают диаметром около 7 мм.

Менеджер по продуктам серии Oppo Find Чжоу Ибао (Zhou Yibao) также поделился информацией о том, что Find N5 получит шарнир из титанового сплава.

На глобальный рынок смартфон выйдет под названием OnePlus Open 2. Согласно последним утечкам, Oppo Find N5 оснащён чипсетом Qualcomm Snapdragon 8 Elite, тройной основной камерой с 50-Мп сенсорами и аккумулятором емкостью 5900 мА·ч с поддержкой проводной зарядки мощностью 80 Вт и беспроводной на 50 Вт.

Неожиданная реорганизация системы модерации контента в духе «свободы слова» на принадлежащей компании Meta✴ Platforms соцсети Facebook✴ вызвала опасения со стороны рекламодателей. Они считают, что такой подход может привести к всплеску вредоносного контента и дезинформации на платформе, а никому не хочется размещать свою рекламу рядом с подобным контентом. В итоге это негативно скажется на доходах платформы от рекламы.

Источник изображения: about.fb.com

Об этом пишет издание Financial Times со ссылкой на крупных рекламодателей, считающих, что решение Meta✴ прекратить действие программы проверки фактов и ослабление модерации публикуемых пользователями сообщений может дорого обойтись соцсети, большая часть дохода которой приходится на рекламу. Это связано с тем, что бренды опасаются того, что их реклама будет появляться рядом с токсичным контентом.

«Некоторые бренды уже сейчас тщательно оценивают свои планы, и это, несомненно, станет коммерческой проблемой для обеих сторон», — считает Фергус МакКаллум (Fergus McCallum), глава рекламного агентства TBWA\MCR.

Резкое ослабление контроля над онлайн-контентом Facebook✴ является частью стремления главы Meta✴ Марка Цукерберга (Mark Zuckerberg) заручиться поддержкой избранного президента США Дональда Трампа (Donald Trump) и одного из его главных союзников в лице Илона Маска (Elon Musk). Всего несколько дней потребовалось Цукербергу, чтобы сменить главу отдела глобальной политики Meta✴, а также привести в состав совета директоров компании Дана Уайта (Dana White), который является другом Трампа. В конце прошлой недели Meta✴ также объявила о прекращении программы по обеспечению многообразия, равноправия и инклюзивности, а Цукерберг в одном из недавних выступлений заявил, что корпорации стали «культурно кастрированными» и нуждающимися в большей «мужской энергии» и «большем поощрении агрессии».

Однако отказ от профессиональных специалистов по проверке фактов в пользу подхода соцсети X, где пользователи сами могут отмечать фейковые посты, вызвал беспокойство рекламной индустрии. Meta✴ долгое время находилась среди лидеров сегмента онлайн-рекламы наряду с Google, создав себе репутацию относительно безопасного партнёра, способного обеспечить рекламодателям высокую отдачу и имеющего тесные связи с крупными брендами. В отличие от Meta✴, принадлежащая Маску соцсеть X столкнулась с оттоком рекламодателей именно из-за проблем с модерацией контента, что привело к снижению доходов компании.

«Meta проделала огромную работу по устранению худших проявлений токсичного контента, и, если их новая политика отменит это, рекламодатели быстро заметят это и накажут компанию», — уверен Ричард Эксон (Richard Exon), основатель рекламного агентства Joint.

Лу Паскалис (Lou Paskalis), исполнительный директор маркетинговой консалтинговой компании AJL Advisory и бывший глава отдела по взаимодействию со СМИ в Bank of America, считает, что изменение политики Meta✴ в отношении модерации контента «создаст препятствия для маркетологов, которые не любят рисковать». По его мнению, это приведёт к тому, что некоторые рекламодатели сократят свою зависимость от Meta✴.

Топ-менеджеры других рекламных агентств заявили, что новости об изменении политики Meta✴ заставили их «нервничать», и они хотят получить от компании дополнительную информацию о том, как именно будут реализованы анонсированные Цукербергом изменения. «Бренды вступают в новый мир, где на устоявшиеся правила работы больше нельзя полагаться», — отметил Патрик Рид (Patrick Reid), исполнительный директор креативного рекламного агентства Imagination.

Рекламодатели также высказывают опасения по поводу планов Meta✴ скорректировать работу алгоритмов модерации, чтобы «резко сократить» количество контента, который автоматически удаляется фильтрами. Это включает в себя снятие ограничений на публикацию сообщений на такие темы, как миграция и гендер. Вместо этого компания хочет сосредоточить свои силы на поиске более серьёзных нарушений, в том числе связанных с мошенничеством, терроризмом, самоубийствами и др. При этом Цукерберг признал, что теперь системы компании будут отлавливать «меньше плохих вещей».

При этом не все рекламодатели столь уверены в том, что ослабление цензуры на платформах Meta✴ серьёзно навредит бизнесу компании. «Холодная и жёсткая правда заключается в том, что рекламодатели будут беспокоиться только в том случае, если это повредит их показателям. Если показатели останутся стабильными, никто не станет ломать голову над тем, «где» и «как» демонстрируется их реклама», — заявил Алекс Чизман (Alex Cheeseman), глава британского подразделения Outbrain.

На прошедшей недавно выставке CES 2025 глава маркетингового подразделения Meta✴ Алекс Шульц (Alex Shultz) заявил, что инструменты обеспечения безопасности рекламодателей никуда не денутся, и компания не спешит с реализацией новой политики, чтобы дать рекламодателям «время адаптироваться». Глава бизнес-группы Meta✴ Никола Мендельсон (Nicola Mendelson) написал в недавнем сообщении в соцсети LinkedIn, что Meta✴ продолжит инвестировать в инструменты безопасности для рекламодателей.

По данным источника, новость об изменении политики Meta✴ разделила на два лагеря сотрудников компании. Часть из них восприняли ослабление цензуры как отказ от важных мер защиты, но при этому они «боялись открыто высказывать своё мнение», опасаясь увольнения. Однако большая часть сотрудников отнеслась положительно к изменению политики компании, особенно потому, что проверка фактов считается «неблагодарным» занятием, «поскольку та или иная сторона обязательно обвинит вас в том, что вы заняли чью-то сторону». Люди, знакомые с Цукербергом лично, говорят о том, что глава Meta✴ давно является сторонником свободы слова, но он привык менять свою позицию в зависимости от политического и общественного давления.

Администрация президента США объявила сегодня о новых радикальных и противоречивых правилах экспортного контроля, которые призваны предотвратить попадание передовых чипов и моделей искусственного интеллекта в руки противников США, таких как Россия, Китай и некоторые другие страны.

Источник изображения: Nvidia

Новое «правило распространения ИИ», разработанное администрацией Байдена, делит мир на страны, которым разрешен относительно свободный доступ к самым передовым американским микросхемам и алгоритмам ИИ, и страны, которым потребуются специальные лицензии для доступа к этим технологиям. Правило, которое будет введено в действие Бюро промышленности и безопасности Министерства торговли США, впервые ограничит перемещение самых мощных моделей ИИ.

«США сейчас лидируют в мире в области ИИ — как в разработке ИИ, так и в создании ИИ-чипов, — и очень важно, чтобы мы сохранили это положение», — заявила министр торговли США Джина Раймондо (Gina Raimondo) в преддверии сегодняшнего объявления.

В список доверенных стран вошли основные союзники США: Великобритания, Канада, Австралия, Япония, Франция, Германия, Бельгия, Дания, Финляндия, Ирландия, Италия, Нидерланды, Новая Зеландия, Норвегия, Республика Корея, Испания, Швеция и Тайвань. Компании из этих стран смогут беспрепятственно приобретать любые ИИ-чипы и алгоритмы у компаний из США.

Поставки ИИ-чипов в другие страны будут ограничены. Для стран, на которые не распространяется контроль над поставками вооружений со стороны США, вводится квота в 50 000 ИИ-чипов на страну. Также возможны сделки между правительствами, в результате которых лимит может быть увеличен до 100 000, если их цели в области возобновляемых источников энергии и технологической безопасности совпадают с целями Соединенных Штатов. Учреждения в некоторых странах также могут подать заявку на получение особого статуса, который позволит им приобрести до 320 000 передовых ускорителей в течение двух лет. Тем не менее, будет установлен лимит на общий объём вычислительных мощностей ИИ, которые компании и другие учреждения могут размещать за рубежом.

Также компании из стран, на которые не распространяется контроль над поставками вооружений со стороны США, смогут получить до 1700 новейших чипов искусственного интеллекта без специального разрешения. Если же им понадобится больше чипов или доступ к наиболее мощным ИИ-моделям, они смогут обратиться в Минторг США за специальной лицензией. Чтобы получить лицензию, компании должны будут доказать, что способны обеспечить надлежащий уровень физической и кибербезопасности. Лимит в 1700 ускорителей позволит удовлетворить потребности многих университетов и учреждений здравоохранения, но его явно не хватит операторам дата-цетров.

Заметим, что новое правило распространяется только на готовые чипы: американские компании по-прежнему смогут вести разработку и производство чипов, в странах, которые не присутствуют в списке, но на которые не наложены ограничения по поставкам вооружений. По словам администрации, правило также не будет ограничивать модели ИИ с открытым исходным кодом, такие как Llama от Meta✴.

Источник изображения: AMD

Что касается России и других стран, на которые наложено эмбарго на поставки оружия и технологий военного назначения, таких как Китай, Иран и Северная Корея. В эти страны уже запрещено поставлять передовые чипы для ИИ, а новые санкции впервые ограничит их доступ к передовым моделям искусственного интеллекта. Однако тут важно отметить, что прежде ИИ-чипы всё равно вполне успешно поставлялись в Россию с помощью механизмов параллельного импорта, то есть через третьи страны, которые не вводили санкции против РФ. Теперь же появление квот для этих самых третьих стран создаёт серьёзнейшее препятствие для параллельного импорта ИИ-чипов в Россию — компании не смогут просто так закупать ИИ-ускорители в больших объёмах и перепродавать их.

Кроме того, раньше компании из России, Китая и других подсанкционных юрисдикций могли создавать нейросети с использованием компьютерных кластеров, расположенных заграницей. Согласно новым ограничениям, Россия, Китай и другие соперники США больше не смогут создавать передовые модели ИИ в других странах, на которые распространяется действие правила.

«Полупроводники, которые питают [ИИ] и тяжёлые модели, как мы все знаем, являются технологией двойного назначения, — добавила Раймондо в преддверии объявления. — Они используются во многих коммерческих приложениях, но также могут использоваться нашими противниками для ядерного моделирования, разработки биологического оружия и продвижения своих вооруженных сил».

Новые правила наверняка вызовут споры, поскольку они могут ограничить международные продажи ИИ в критический для отрасли момент. Также важно отметить, что правило представили всего за неделю до инаугурации Трампа. Постановление вводит 120-дневный период консультаций, что означает, что администрация Дональда Трампа (Donald Trump) должна будет выслушать мнения, возможно, изменить правило, а затем ввести его в действие.

Источник изображения: Nvidia

Компания Nvidia, ведущий мировой производитель чипов для искусственного интеллекта, в своем блоге назвала новое правило «беспрецедентным и ошибочным». «Прикрываясь "антикитайскими" мерами, эти правила ничего не сделают для укрепления безопасности США. Вместо того чтобы смягчить какую-либо угрозу, новые правила Байдена лишь ослабят глобальную конкурентоспособность Америки, подорвав инновации, благодаря которым США находятся впереди», — написала компания.

Представители Байдена считают новые ограничения необходимыми, поскольку в ближайшие годы ИИ может развиваться стремительно и непредсказуемо. «США должны быть готовы к быстрому росту возможностей ИИ в ближайшие годы, что может оказать преобразующее воздействие на экономику и национальную безопасность», — заявил Джейк Салливан (Jake Sullivan), советник администрации Байдена по национальной безопасности.

По словам высокопоставленного сотрудника администрации президента США, попросившего Wired не называть его имени, администрация Байдена также считала оправданным принять новые правила поскорее, поскольку, по мнению администрации, китайские разработки в области ИИ отстают от американских всего на 6–18 месяцев. «Время действительно имеет большое значение, — сказал чиновник. — Мы считаем, что сейчас мы находимся в критической точке».

Российский киберспортсмен Данил Крышковец, более известный под псевдонимом donk, заслужил звание лучшего игрока 2024 года в Counter-Strike 2 по версии авторитетного портала HLTV.

Источник изображения: HLTV

Крышковец возглавил итоговый список 20 лучших игроков HLTV в первый же год выступлений на высшем уровне — юному участнику сербской команды с российскими корнями Team Spirit всего 17 лет.

В топ-2 рейтинга компанию Крышковцу составил ещё один россиянин — член команды G2 Илья Осипов (он же m0NESY), — а третье место ушло французу Матье Эрбо (Mathieu Herbaut) из Team Vitality, также известному как ZywOo⁠.

donk, m0NESY и ZywOo⁠ (источник изображения: HLTV)

«Российский феномен», как его прозвали в HLTV, превзошёл других конкурентов по статистическим показателям, включая общий рейтинг, рейтинг за каждую из команд, убийства за раунд, урон за раунд и другие.

«Мне всё равно, — говорит donk в интервью HLTV о своём месте в рейтинге. — Приятно, конечно, но это не моя основная цель. Я хочу побеждать в команде, чтобы наша команда была лучшей».

Крышковец со своими наградами на HLTV Awards 2024 (источник изображения: glaniu на Reddit)

На прошедшей HLTV Awards 2024 Крышковец победил в четырёх номинациях: помимо «Лучшего игрока», donk первенствовал в категориях «Лучший новичок», «Лучший открывающий игрок» и «Момент года».

Церемония награждения HLTV Awards 2024 прошла 11 января в Белграде. Полная запись мероприятия доступна на YouTube, а со списком всех лауреатов можно ознакомиться на сайте HLTV.

Недавние откровения руководства SK hynix позволили понять, что компания якобы по собственной инициативе ускорила разработку HBM4, но южнокорейские СМИ сегодня пояснили, что Nvidia как минимум не возражала против этого, поскольку собирается представить ускорители Rubin с памятью данного типа уже в третьем квартале. Samsung также ускорилась, и теперь готовится завершить подготовку HBM4 к массовому производству в текущем полугодии.

Источник изображения: Samsung Electronics

Первоначально планировалось, что в первой половине текущего года Samsung наконец-то приступит к отгрузке микросхем HBM3E для нужд Nvidia, а во втором полугодии представит HBM4, но теперь последний этап планируется ускорить почти на шесть месяцев. По меньшей мере, это позволит в случае необходимости обеспечить Nvidia вторым источником поставок памяти типа HBM4 к моменту анонса ускорителей семейства Rubin в третьем квартале. Изначально Nvidia рассчитывала представить Rubin в 2026 году, но теперь при наличии доступа к памяти типа HBM4 может ускориться.

Как отмечалось ранее, одной из особенностей памяти типа HBM4 является наличие базового кристалла, чьи функциональные особенности подгоняются под нужды конкретного заказчика. Samsung такие кристаллы для HBM4 рассчитывает выпускать собственными силами по 4-нм технологии, тогда как SK hynix будет зависеть в этой сфере от TSMC. Впрочем, это даёт SK hynix возможность получить от TSMC сразу 3-нм базовые кристаллы, тогда как Samsung будет зависеть от успехов своего контрактного подразделения в освоении передовых техпроцессов.

«Сбер» выявил деятельность онлайн-университета по подготовке мошенников, в том числе хакеров для атак на российские компании, в котором уже прошли обучение порядка 10 тыс. слушателей. В нём имеются курсы, по завершению обучения сдаются экзамены — всё как в обычном учебном заведении. Об этом рассказал «РИА Новости» зампред правления банка Станислав Кузнецов.

Источник изображения: Azamat E/unsplash.com

«Для подготовки хакеров, которые атакуют российские компании, есть даже целые “университеты”. “Сбер” вскрыл работу одного такого учреждения», — сообщил новостному агентству Кузнецов. Он рассказал, что этот «университет» регулярно набирает «слушателей» в даркнете. Срок обучения — семь недель, подготовка поставлена на поток. «По нашим данным, обучение прошли 10 тысяч человек. Хотели обучиться 20 тысяч, то есть, там ещё и конкурс имеется», — сообщил зампреда банка.

По словам Кузнецова, мошенничество сейчас представляет собой целую сферу теневой экономики с большим количеством специализаций. Её нижнему звену — обзвонщикам — особых знаний не нужно. Они работают по шаблонным скриптам, и ключевым навыком у них является умение втираться в доверие и достоверно играть свою роль. Сейчас в эту категорию всё чаще набирают людей со знанием языков — восточноевропейских, западноевропейских, стран Балтии, говорит зампреда «Сбера».

По словам Кузнецова, в 2024 году мошенники похитили у россиян 250–300 млрд руб. В этом году, по его мнению, самыми популярными схемами у аферистов будут получение обманным путём данных для хищения аккаунта на «Госуслугах», обращение к пользователям через мессенджеры под видом руководителя и фальшивые звонки из ведомств.

Председатель нижней палаты парламента России Вячеслав Володин прокомментировал недавние заявления о планах Госдумы по решению о защите жителей от деструктивного контента в видеоиграх и интернете.

Источник изображения: Cyberia Nova

Напомним, на прошлой неделе Володин сообщил, что в Госдуму поступают жалобы о большом количестве в видеоиграх сюжетов, «содержащих агрессию и насилие, пропаганду чуждых нам ценностей».

На фоне обращений в январе Госдума планирует «принять решение о защите граждан (в первую очередь детей) от деструктивного контента». Инициативу поддержали 71 % из 113 тысяч проголосовавших в Telegram-канале Володина.

Источник изображения: Mundfish

Инициатива призвана защитить «неокрепшую психику подрастающего поколения» от негативного влияния и пропаганды запрещённой в России информации вроде «совершения преступлений, смены пола, употребления наркотиков и ЛГБТ» (движение признано экстремистским и запрещено в России).

За последние годы произошёл ряд случаев нападения учащихся на учеников и учителей в школах, что, по словам Володина, было спровоцировано видеоиграми: «Дети и подростки, совершая подобные поступки, зачастую думают, что продолжают находиться в виртуальном мире, так как грань между ним и реальной действительностью стирается».

Источник изображения: Saber Interactive

Володин подчеркнул, что готовящийся законопроект полный запрет видеоигр на территории России не предполагает: «Решение, на которое выйдем, должно обязательно носить сбалансированный характер».

К обсуждению планируют подключить родительское сообщество, учителей, экспертов, представителей отрасли, психологов и всех заинтересованных. Володин также отметил важность выпуска отечественного контента.

Рынок памяти подвержен цикличным колебаниям цен, которые определяют политику производителей. Крупнейшим из них остаётся южнокорейская Samsung Electronics, а её крупнейшей базой по производству микросхем памяти NAND является предприятие в китайском Сиане. Из-за неблагоприятной конъюнктуры рынка оно в этом году вынуждено будет сократить объёмы выпуска флеш-памяти примерно на 15 %.

Источник изображения: Samsung Electronics

Об этом сообщают южнокорейские СМИ, знакомые с планами компании. На рынке NAND, как уточняют они, в этом году назревает очередной кризис перепроизводства, поэтому цены на соответствующие микросхемы будут падать. Чтобы не увеличивать убытки, Samsung предпочитает сократить объёмы выпуска NAND. Если в прошлом году компания выпускала в месяц на предприятии в Сиане около 200 000 кремниевых пластин с чипами NAND, то в этом объёмы выпуска могут быть снижены до 170 000 штук в месяц. Более того, предприятия Samsung в корейском Хвасоне также сократят объёмы выпуска NAND.

До этого в подобных условиях Samsung приходилось снижать объёмы выпуска памяти в 2023 году, причём почти двукратно. После нормализации ситуации с ценами на микросхемы NAND, компания увеличила объёмы её выпуска до 450 000 кремниевых пластин в месяц, если учитывать все имеющиеся у неё площадки. В четвёртом квартале прошлого года наметилась было тенденция роста цен на твердотельные накопители серверного класса на волне бума ИИ на величину до 5 %, но в текущем квартале они должны пропорционально снизиться, как считают аналитики TrendForce.

Интересно, что SK hynix в таких условиях готовится нарастить объёмы выпуска NAND. Если учесть, что Samsung предпочтёт сокращать объёмы поставок памяти, то у более мелкого конкурента появится возможность укрепить свои рыночные позиции, пусть и в ущерб прибыльности. Высокие доходы в сфере поставок HBM позволяют SK hynix пойти на риск в сегменте NAND.

Соцсеть «ВКонтакте» и маркетплейс «Авито» внесли в ежегодный обзор рынков контрафакции и пиратства торгового представительства США (USTR) за 2024 год, поскольку они с 2022 года якобы отказываются удалять пиратский контент или нарушающие законы товары по запросу правообладателей из США. В «Авито» опровергли утверждение, что на платформе продаются товары, нарушающие авторские права, пишет «Коммерсант».

Источник изображения: Anete Lūsiņa/unsplash.com

USTR включало в свой список «ВКонтакте» и «Авито» и в 2023 году. Как утверждает американское ведомство, обе площадки не реагируют на обращения правообладателей из США, сообщающих о нарушении своих интеллектуальных прав. В частности, по словам USTR, «Авито» игнорирует множество запросов от правообладателей и не борется с продажей контрафакта.

В списке USTR по итогам 2024 года также оказались такие IT-сервисы российского происхождения, как торрент-трекер Rutracker, файлообменик Rapidgator, библиотеки научной литературы LibGen и Sci-Hub. Также который год USTR включает в список российские рынки «Дубровка», «Садовод» и торговый центр «Горбушкин двор».

Данный список, включающий страны и компании, публикуется с 2006 года и носит в первую очередь рекомендательный характер для тех, кто борется с продажей контрафакта. Для компаний, попавших в него, это несёт скорее репутационные риски, поскольку санкции не предусмотрены. В числе стран, где тоже наблюдаются проблемы с пиратством и контрафактом, ведомство назвало Китай, Индию, Турцию и т.д.

В «Авито» отметили, что на платформе «предусмотрен налаженный процесс работы с любыми правообладателями вне зависимости от страны происхождения». В случае получения подтверждения нарушений прав контент блокируют. При этом удалённое объявление больше не появится на маркетплейсе. В «ВКонтакте» не стали комментировать действия американской организации.

Как утверждает собеседник «Коммерсанта» на рынке цифровых платформ, включение сервисов в список «опасных» ресурсов, распространяющих пиратский контент и контрафакт, может быть вызвано, в том числе, недостаточным пониманием российского рынка западными исследователями. Вместе с тем исполнительный директор юридической компании «Медиа-НН» Георгий Давидьян отметил, что у администрации ресурсов «нет права не реагировать» на обращения правообладателей, которые сопровождаются документальным обоснованием.

Собеседник «Коммерсанта» предупредил, что игнорирование требований зарубежных правообладателей может привести к удалению приложений таких сервисов из App Store или Google Play, хотя включение в список USTR на это не влияет. Эксперты также допускают, что отказ ресурсов реагировать на обоснованные обращения американских правообладателей может привести к тому, что те могут взыскать с них денежные компенсации.

Классический шутер Doom, выпущенный в 1993 году разработчиками из американской студии id Software, не даёт покоя моддерам. Культовую игру уже запускали в Paint и «Блокноте», а теперь очередь дошла и до PDF-файла.

Источник изображения: DoomPDF

Разработчик-энтузиаст Аллен Динг (Allen Ding), известный под псевдонимом ading2210 на GitHub, представил проект DoomPDF — порт оригинальной Doom, который работает внутри PDF-файла.

Порт использует отдельное текстовое поле для каждой строки, после чего наполняет их различными символами ASCII. Достигнутый 6-цветный монохромный вывод оказался достаточным, чтобы изображение было разборчивым.

Динг отмечает, что производительность при использовании этого метода оставляет желать лучшего (см. видео выше), но играть можно: обновление текста занимает около 80 мс на один кадр.

Сыграть в PDF-версию Doom можно по ссылке. Разработчик предупреждает, что порт запускается только в браузерах на базе Chromium, включая Google Chrome, Microsoft Edge, Opera и другие.

Источник изображения: XDA Developers

Стоит отметить, что на днях разработчик Томас Ринсма (Thomas Rinsma) приспособил для игры в PDF-файле легендарную головоломку Tetris. Вслед за этим энтузиаст выпустил аналогичный порт Doom, но Динг оказался быстрее.

Помимо PDF-файла и стандартных приложений Windows, Doom запускали внутри покерного роглайка Balatro, на роботизированной газонокосилке, умном будильнике Alarmo от Nintendo и многих других устройствах.

На недавно прошедшей выставке CES 2025 производители электроники представили множество интересных новинок, включая как готовые продукты, так и прототипы, которым только предстоит выйти на рынок. Одной из таких новинок стал прототип блока питания для компьютера от Corsair, главной особенностью которого является наличие системы жидкостного охлаждения.

Источник изображений: TechPowerUp

Новый блок питания Corsair имеет безвентиляторную конструкцию, так как за отвод тепла отвечает система жидкостного охлаждения. Это делает устройство практически бесшумным даже при высокой нагрузке. По сути, уровень шума всей системы не превышает уровень шума самой системы жидкостного охлаждения.

На данный момент Corsair ещё не подтвердила намерение выпустить блок питания с жидкостным охлаждением на рынок. Прототип, представленный на CES 2025, не имел какой-либо маркировки, поэтому остаётся неизвестным, какую выходную мощность он способен обеспечивать. Также стоит отметить, что на опубликованных снимках отсутствует маркировка, указывающая на принадлежность устройства к продуктам Corsair.

Уровень шума становится всё более важным параметром для производителей. Низкий уровень шума в продуктах одного вендора по сравнению с аналогами может стать решающим фактором, привлекающим внимание потребителей и увеличивающим продажи. Прототип Corsair с жидкостным охлаждением доводит уровень шума до минимального благодаря отсутствию вентиляторов и других движущихся элементов в конструкции. Пользователям остаётся лишь интегрировать устройство в существующий контур жидкостного охлаждения.

Компания Blue Origin в очередной раз отложила первый запуск новой тяжёлой ракеты-носителя New Glenn. Пуск должен был состояться сегодня в 11:15 по московскому времени (изначально в 10:48), но за несколько минут до старта пуск был отменён из-за некой проблемы с одной из подсистем ракеты, которую оперативно устранить не удалось.

Источник изображения: Blue Origin

«Мы отменяем сегодняшнюю попытку запуска, чтобы устранить проблему с подсистемой транспортного средства, которая выведет нас за пределы нашего окна запуска. Мы рассматриваем возможности для нашей следующей попытки запуска», — прокомментировала ситуацию Blue Origin в соцсети X.

Компания не уточнила, какая именно техническая неисправность возникла. По словам источников Ars Technica, основной проблемой стал лёд, забивший один из вентиляционных трубопроводов, по которым отводится газ под давлением. Было предпринято несколько попыток растопить лед, но эти попытки не увенчались успехом, что и привело к необходимости очистки. Надеемся, что в ближайшие дни Blue Origin предоставит более подробную информацию о причинах остановки.

Основной целью дебютной миссии NG-1 был вывод на орбиту самой второй ступени ракеты. Роль полезной нагрузки выполняет аппарат Blue Ring Pathfinder. Дополнительной задачей ставилась посадка многоразовой первой ступени на баржу в океане. Однако в успехе последнего мероприятия сомневался даже основатель Blue Orogin Джефф Безос (Jeff Bezos). Ракета должна была взлететь со стартового комплекса 36 на станции космических сил США на мысе Канаверал.

Ракету New Glenn высотой 98 м принято сравнивать с тяжёлым носителем Falcon Heavy прямого конкурента, компании SpaceX. Ракета Blue Origin способна доставить на низкую околоземную орбиту 45 т полезной нагрузки, тогда как Falcon Heavy рассчитана на 64 т. Аналогично ракетам SpaceX Falcon 9 и Falcon Heavy, первая ступень New Glenn задумана как многоразовая.

New Glenn использует жидкостные ракетные двигатели BE-4, разработанные самой Blue Origin, которые уже использовались для подъёма ракеты Vulcan компании ULA в космос. На первой ступени новой ракеты установлено семь таких двигателей. Вторая ступень также использует фирменные двигатели на жидком топливе, но уже BE-3U, оптимизированных для работы в вакууме.

Мифологический ролевой экшен Titan Quest 2 от студии Grimlore Games (SpellForce 3) и издательства THQ Nordic ещё не получил дату выхода в раннем доступе, а уже доступен для игры — в рамках недавней утечки.

Источник изображений: THQ Nordic

Как подметил портал GameGPU, на днях в открытый доступ попала (как именно это произошло, неясно) рабочая бета-версия Titan Quest 2, предназначавшаяся исключительно для разработчиков.

Сборка датируется 8 ноября 2024 года и обозначена создателями как Beta 3.1. Судя по всему, эта бета-версия использовалась для внутреннего тестирования и к публичному релизу не готовилась.

Утечка позволяет оценить основные элементы игрового процесса Titan Quest 2, включая редактор персонажа и боевую систему, однако никаких мультиплеерных элементов сборка не содержит.

Получившие доступ к бета-версии Titan Quest 2 пользователи уже начали публиковать геймплейные видео вроде сражения с грифоном (см. ролик выше) или 10 минут геймплея на Steam Deck (см. плеер ниже).

Само собой, финальное качество Titan Quest 2 утечка не отражает. THQ Nordic и Grimlore Games ситуацию пока не комментировали. Официально старт раннего доступа игры ожидается текущей зимой, то есть до конца февраля.

Ранний доступ Titan Quest 2 пройдёт в Steam, а полная версия также появится на PS5, Xbox Series X и S. Игра стартует без кооператива и русского языка — их поддержку добавят с обновлениями.

Криптозамками или, говоря бюрократическим языком, аппаратно-программными модулями доверенной загрузки (АПМДЗ), предназначенными для идентификации и аутентификации пользователей и защиты от несанкционированного доступа, никого не удивить. Как правило, выполнены они в виде PCI(e)-карт или M.2-модулей с тем или иным вариантом считывателя для токенов/смарт-карт/USB-ключей, датчиком вскрытия корпуса, «врезками» в линии PWR и RST и т.д. Основные функции их сводятся к определению, кто есть кто ещё до загрузки ОС, разграничению доступа к аппаратным ресурсам, контролю целостности самого модуля, BIOS/UEFI, настроек, ОС, реестра или отдельного ПО/файлов, автономному журналированию и блокировке системы в случае выявления неправомерного доступа.

Всё это замечательно работает до того момента, когда возникает потребность в хоть сколько-нибудь большом пуле серверов, да ещё и геораспределённых, а в худшем случае и вовсе установленных где-нибудь в разбросанных edge-локациях или на производстве. Обновлять конфигурации, прошивки да ключи, а то и просто перезагружать машины (иногда это всё-таки нужно) — не набегаешься. Для этого у любых приличных серверов есть BMC с выделенным сетевым портом для удалённого управления. Однако BMC как правило иностранного производства и не лишены уязвимостей, что без доступа к исходникам хотя бы прошивки усложняет процесс защиты системы.

Источник изображений: Fplus

Сегментация с вынесением BMC в отдельную подсеть (желательно физически изолированную от других) — подход верный, но не избавляющий от атак с участием неблагонадёжного системного администратора в случае размещения на сторонних площадках. BMC — это в принципе целый отдельный контур, который нужно или отключать на корню, или защищать, а вот игнорировать никак нельзя. Для множества решений СКЗИ доступен только первый путь, но Криптозамок Fplus реализует второй. И не только его — это не просто АПМДЗ, а многофункциональная система, которая больше напоминает модуль DC SCM для контроля над аппаратной частью сервера. Собственно говоря, разработчики и не скрывают, что развивают решение именно в этом направлении.

Криптозамок выполнен в виде HHHL-платы, которая, впрочем, к PCIe не подключается. Для защиты удалённого доступа модуль подключается к сетевому интерфейсу на самой плате, при этом внешний разъём для BMC отключается. Таким образом, весь трафик до BMC проходит исключительно через криптозамок. Этот трафик заворачивается в IPSec-туннель с ГОСТ’овскими шифрами. Ответной частью являются дешифратор (фактически микрокомпьютер) с двумя портам, один из которых «смотрит» в сеть, где находятся BMC, а второй нужен для подключения, например, к ноутбуку, откуда и будет доступ к интерфейсам BMC и UEFI. Для собственно защиты в криптозамке и дешифраторе прописываются ключи. Ключ совпал с обеих сторон — доступ есть.

За работу с ключами и шифрованием отвечает отдельный шифратор отечественного производства, что резко повышает стабильность цепочки поставок. Сам блок шифратора изначально был разработан российской компанией, которая впоследствии стала частью компании Fplus. Если точнее, то шифратора в криптозамке сразу два. Один отвечает за сетевое общение, а второй за более традиционные функции защиты UEFI, инвентаризации, доверенное флеш-хранилища и т.п. Криптозамок умеет проверять подлинность и целостность прошивки UEFI (до старта основного хоста), а также загрузчика и ядра ОС привычным путём расчёта контрольных сумм (с ГОСТ 34.11-2018). Кроме того, до старта хоста можно проверить сервер антивирусом.

Криптозамок также отслеживает изменения аппаратной конфигурации сервера и перехватывает управление джамперами, ответственными за сброс и возможность локального обновления UEFI. Естественно, есть и датчик вскрытия корпуса, который позволяет выключить и фактически заблокировать систему, равно как и при любых других нарушениях в отслеживаемых криптозамком программной или аппаратной составляющих. Решение в целом позволяет снизить необходимость физического доступа к оборудованию, что само по себе повышает защищённость.

Но этим функциональность криптозамка не ограничивается. В доверенное флеш-хранилище объёмом 32 или 64 Гбайт можно поместить ISO-образ LiveCD со средствами самодиагностики, инструментами удалённой поддержки или же использовать его в качестве вообще единственного накопителя для загрузки ОС и выполнения на сервере какого-то узкого списка задач. Криптозамок также обладает собственным аккумулятором (до двух месяцев автономной работы) и часами реального времени (RTC), что важно для автономного журналирования и отслеживания состояния сервера (например, не был ли он вскрыт) даже при отсутствии внешнего питания. Для контроля физических параметров среды также есть температурный датчик и лазерный датчик запылённости шасси с точностью измерения до 0,1 мкм. Последнее особенно актуально в случае edge-развёртывания.

В данный момент решение совместимо с серверами Fplus «Спутник», но компания уже работает над интеграцией новинки с другими сериями своих продуктов. А вот совместимости с серверами и СХД других вендоров ждать не стоит. Всё-таки в данном случае речь идёт о контроле над собственной цепочкой поставок, включая прошивки UEFI и BMC, что упрощает интеграцию и сертификацию — устройство относится к СКЗИ класса защиты КС3. В наличии у Fplus имеется уже более сотни устройства, а заказчики, которым важно защищать свою КИИ, уже проводят первые пилотные испытания новинки. В дальнейшем компания планирует целиком вынести TPM и RoT в модуль криптозамка, добавить дополнительные драйверы для его взаимодействия с ОС, упростить управление ключами, разрешить пользователям самостоятельно формировать цифровые подписи для защиты ПО и прошивок и т.д.

Аналитики начинают подводить итоги прошлого года, в их числе сегодня оказались представители Counterpoint Research, которые определили динамику поставок смартфонов среди пяти крупнейших производителей. Apple на растущем рынке сократила объёмы продаж на 2 % и уступила конкурентам один процентный пункт, а Samsung хоть и потеряла часть позиций, смогла нарастить поставки на 1 %.

Источник изображения: Apple

При этом именно Samsung Electronics продолжает считаться крупнейшим поставщиком смартфонов в мире, контролирующим 19 % рынка против позапрошлогодних 20 %. Если в 2022 году Samsung занимала 21 % рынка, то Apple по итогам 2024 года просто вернулась на уровень 2022 года, сохранив за собой 18 % рынка. В 2023 году компании из Купертино удавалось контролировать 19 % рынка смартфонов. Несмотря на уверенный рост поставок iPhone на некоторых рынках типа Латинской Америки и Африки, в целом 2024 год для Apple не был особо удачным, поскольку дебют iPhone 16 сопровождался неравномерным распространением комплекса функций Apple Intelligence, отвечающих за искусственный интеллект. Он так и не стал доступен китайским покупателям в прошлом году, хотя местный рынок смартфонов остаётся крупнейшим в мире.

В целом мировой рынок смартфонов в прошлом году вырос на 4 %, что является серьёзным улучшением после двух подряд лет снижения. Позапрошлый год для рынка смартфонов вообще стал худшим за десятилетие. В пятёрке лидеров лучше всего выросли поставки продукции Xiaomi, которые увеличились на 12 %. Компания занимает третье место в мире с долей 14 %. Oppo и Vivo контролируют по 8 % мирового рынка смартфонов, но если у первой продажи по итогам года сократились на 8 %, то у второй они выросли на 9 %. Все прочие производители смартфонов сообща контролируют не более трети мирового рынка, однако два года назад их доля не превышала 30 %. Больше всего продажи смартфонов в прошлом году выросли в Европе, Китае и Латинской Америке.

Источник изображения: Counterpoint Research

По прогнозам Counterpoint Research, к 2028 году в ценовом сегменте более $250 девять из десяти смартфонов будут поддерживать функции генеративного искусственного интеллекта. В обозримом будущем рынок смартфонов не будет особо расти в натуральном выражении, но тенденция к «премиумизации» будет способствовать увеличению выручки участников рынка. По крайней мере, в 2024 году сильнее всего продажи росли именно в сегменте смартфонов стоимостью более $1000. Нередко возможность потратить больше на новый смартфон у покупателей возникала благодаря субсидиям и льготным программам кредитования на рынках отдельных регионов. В текущем году, по мнению аналитиков, выручка от реализации смартфонов вырастет на все 8 %, тогда как в натуральном измерении продажи увеличатся только на 4 %.