Предложения компании Volkswagen по урегулированию дизельного скандала, предполагающие выплату рекордной компенсации в размере $14,7 млрд, получили одобрение в федеральном суде США. Окружной судья США Чарльз Брейр (Charles R. Breyer) утвердил мировое соглашение между автопроизводителем и частными истцами. Помимо этого, Брейер утвердил мировое соглашение между Volkswagen и министерством юстиции США, выступающим от имени Агентства по охране окружающей среды США (EPA) и штата Калифорния, а также мировое соглашение компании с Федеральной торговой комиссией США (FTC). Все три соглашения были ранее анонсированы.

Начиная с середины ноября компания начнёт производить выкуп автомобилей с двухлитровым дизельным двигателем, которых было продано в США около 475 тыс. единиц. На эти цели соглашением предусмотрено потратить более $10 млрд. Владельцы могут отказаться от выкупа и самостоятельно произвести ремонт авто.

В дополнение к компенсации затрат на ремонт или возврату денег за дефектный автомобиль каждый из владельцев этих дизельных транспортных средств, включая модели Beetle, Passat и Audi A3, выпущенные с 2009 года, получат от $5100 до $10 000 в качестве извинения компании за случившееся.

Соглашение предусматривает выделение $2,7 млрд Агентству по охране окружающей среды США и инвестирование $2 млрд в новые проекты по созданию экологически чистого транспортного средства с нулевым уровнем выбросом.

«АвтоВАЗ» объявил о начале поставок седана LADA Vesta с самым мощным для этой модели двигателем — бензиновым мотором с рабочим объёмом 1,8 литра.

До сих пор автомобиль предлагался с бензиновым двигателем объёмом 1,6 литра, который обеспечивает мощность в 106 лошадиных сил.

Новый 1,8-литровый силовой агрегат разработан и производится на «АвтоВАЗе». На нём установлена система изменения фаз газораспределения. Мощность достигает 122 «лошадей», крутящий момент — 170 Н·м.

LADA Vesta с новым мотором сможет разгоняться с 0 до 100 км/ч за 10,2 секунды с механической коробкой переключения передач и за 12,1 секунды с автоматизированной коробкой передач (АМТ). При этом расход топлива на 100 км в смешанном режиме составит соответственно 7,4 литра и 7,2 литра. Максимальная скорость — 188 и 186 км/ч.

Первым в продажу вышел автомобиль c мотором 1,8 литра и автоматизированной трансмиссией: стоимость такой LADA Vesta в комплектации Comfort — от 632 тысяч рублей. В комплектацию входят две подушки безопасности, система экстренного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС, система курсовой устойчивости (ESC), система помощи при трогании на подъёме (HSА), противобуксовочная система (TCS), а также кондиционер и аудиосистема с Bluetooth и USB.

Продажи LADA Vesta с 1,8-литровым двигателем и механической коробкой передач начнутся позже. 

«КАМАЗ» на выставке Bus World Russia-2016, которая с 25 по 27 октября проходит в Москве, показал электрический автобус второго поколения КАМАЗ-6282 с новым интерьером.

Машина рассчитана на перевозку 85 человек, при этом для 24 из них имеются сидячие места. Для обеспечения комфорта в салоне установлен кондиционер, произведённый фирмой Eberspacher.

Разработчики применили при создании машины современные компоненты тягового электрооборудования, в том числе электро-портальный мост и литий-титанатные аккумуляторные батареи со сроком службы 10 лет.

Заряжается электробус от станций ультрабыстрой подзарядки с помощью полупантографов: процесс, как утверждается, занимает всего восемь минут. В дополнение используется бортовое зарядное устройство, позволяющее заряжать аккумуляторы от обычной трёхфазной сети переменного тока («ночная зарядка»).

Автобус способен разгоняться до 75 км/ч, чего вполне достаточно при движении в городских условиях. Заявленный запас хода на одной подзарядке достигает 70 км. Блок аккумуляторов рассчитан на 10 000 циклов перезарядки.

Отметим, что «КАМАЗ» проектирует целое семейство электробусов разной пассажирской вместимости. В частности, планируется выпуск машин длиной 12, 9 и 6 метров. Кроме того, ведутся работы по созданию особо малых, полностью автономных транспортных средств, рассчитанных максимум на 12 человек. 

Японский автогигант Toyota Motor отзывает около 5,8 млн автомобилей по всему миру из-за неисправности подушек безопасности. Об этом сообщило информагентство Reuters со ссылкой на заявление корпорации.

Сервисная кампания охватила модели Corolla и Vitz (за пределами Японии продаётся под именем Yaris), которые были произведены в период с мая 2000 года по ноябрь 2001-го годами и с апреля 2006-го по декабрь 2014 годов. В Японии отзывается 1,16 автомобилей Toyota, в Китае — 820 тыс. штук, в Европе — 1,47 млн.

wsj.com

В указанных машинах используются дефектные подушки безопасности, произведенные компанией Takata. Они могут не раскрыться при аварии или сработать самопроизвольно в тех случаях, когда это не нужно, «выстрелив» при этом металлическими фрагментами.

Проблемные подушки безопасности Takata используются примерно в 100 млн автомобилей (больше всего в США — 70 млн), проданных по всему миру. Помимо Toyota, неисправные компоненты встречаются в автомобилях BMW, Chrysler, Ford, Mazda, Subaru, Mitsubishi, Nissan и Honda. По причине этой неисправности уже погибло по меньшей мере 16 человек.

wsj.com

Ранее Национальная администрация безопасности дорожного движения США (NHTSA) оштрафовала Takata на $70 млн, однако общие убытки производителя будут в разы выше. Аналитики Bloomberg оценивают ущерб компании в $24 млрд.

Проблемы с производством стали настоящим испытанием для компании Tesla в этом году. Итоги второго квартала оказались не самыми лучшими, а убытки составили $293 млн. Тем не менее, руководитель Tesla Элон Маск утверждал, что худшее позади, и даже заявил о стабилизации. И его слова оказались не пустыми. В третьем квартале финансовые результаты компании превзошли ожидания аналитиков, и Tesla даже вышла на прибыльность.

Model S P100D

Главными причинами успеха стали совершенствование производства электрокаров и увеличение его масштабов, а также повышение надёжности продукции. Компания не только представила новые продукты, но и увеличила количество точек продаж. По оценкам Tesla, её автомобили в совокупности уже успели преодолеть более 4,5 млрд километров дорог, среди которых почти половина — с использованием функции Autopilot.

Model X

В августе компания анонсировала новую модель Model S P100D, способную разогнаться от 0 до 100 км/ч всего за 2,5 с. Также представлен автомобиль Model X P100DL, разгоняющийся до 100 км/ч за 2,9 с. В прошлом месяце Tesla выпустила обновлённое программное обеспечение Version 8.0 для Model S и Model X, которое включает улучшенную навигацию, обновление мультимедийных функций, улучшает возможности режима «Автопилот».

Объём заказов на Model S и Model X увеличился на 68 % по сравнению с прошлым годом. За квартал компания открыла 17 новых магазинов и сервисных центров. Ключом к финансовому успеху стало увеличение производства электрокаров до рекордного уровня. В третьем квартале Tesla выпустила 25185 автомобилей, что на 37 % больше по сравнению со вторым кварталом и на 92 % больше по сравнению с третьим кварталом прошлого года.

По состоянию на конец третьего квартала компания развернула 715 заправок Supercharger по всему миру, а количество индивидуальных зарядных станций сети Supercharger составило почти 4,5 тысячи. 97 % населения континентальной части США и 86 % жителей Западной Европы находятся в пределах до 240 км от ближайшей зарядной станции. Активно развёртывается инфраструктура также в Китае, Японии и Австралии.

Совокупная выручка Tesla в третьем квартале составила $2,3 млрд, что на 145 % больше по сравнению с прошлым годом. При этом валовая маржа за квартал выросла с 21,6 % до 27,7 %. Выручка от автомобильной отрасли достигла $2,15 млрд. На исследования и разработки затрачено $214 млн. Компания доставила покупателям 24 821 автомобиль (16 047 Model S и 8774 Model X). Кроме того, 5065 на момент подготовки отчёта находились в транзите.

Чистая прибыль компании составила $22 млн, что несомненно является успехом.

Несмотря на сцептицизм некоторых аналитиков, Элон Маск заверил, что четвёртый квартал также станет успешным. Tesla не отступает от своего плана доставить 50 тыс. электрокаров во втором полугодии, то есть в четвёртом квартале придётся отгрузить ещё 25 тыс. автомобилей. Также компания подтвердила, что массовые поставки Tesla Model 3 стартуют во второй половине 2017 года.

Агентство по охране окружающей среды США присвоило модели Honda Clarity Fuel Cell лучший показатель по дальности поездки среди всех автомобилей без двигателя внутреннего сгорания, включая электрокары.

Силовая установка Clarity Fuel Cell выполнена на основе водородных топливных элементов. Это первый автомобиль подобного типа, предназначенный для пяти пассажиров. Дело в том, что при проектировании седана инженеры руководствовались принципом максимального увеличения пространства в салоне. Для этого было оптимизировано расположение трансмиссии и силовых агрегатов. Установка выдаёт максимальную мощность в 130 кВт; крутящий момент достигает 300 Н·м.

На одной заправке водородом Clarity Fuel Cell, по оценкам, способен преодолеть расстояние в 366 миль, или приблизительно 589 км. При этом условный расход топлива, эквивалентный бензиновым моторам, составляет 0,9 литра на 100 км пути.

Для нового автомобиля инженеры Honda сократили размер батареи на 33 %, но при этом увеличили мощность на 60 % по сравнению с моделью FCX Clarity.

В начале этого года водородный седан Clarity Fuel Cell поступил в продажу в Японии по цене 7 660 000 иен, или приблизительно 67 000 евро по сегодняшнему курсу.

В Европе автомобиль планируется представить на рынках нескольких стран в рамках программы HyFive, предусматривающей кооперацию с другими производителями в целях содействия развитию водородной заправочной инфраструктуры. Первые экземпляры Clarity Fuel Cell появятся на европейском рынке до конца года. 

Приоткрыта завеса тайны над концептуальным пикапом Mercedes-Benz Concept X-Class, который выйдет на коммерческий рынок ближе к концу следующего года.

Автомобиль имеет общие корни с такими моделями, как Renault Alaskan и Nissan Navara. Но, разумеется, специалисты Mercedes-Benz полностью переработали дизайн и наделили машину салоном премиального класса.

Пикап предстал в двух версиях — Stylish Explorer и Powerful Adventurer. Первая подойдёт тем, кто основную часть времени проводит в городе, а во время отдыха отправляется в поисках приключений на природу.

Вторая модификация позволит полностью раскрыть внедорожный потенциал машины. Версия Powerful Adventurer обута в покрышки со специальным протектором для движения в любых условиях, а также имеет лебёдку.

В детали о технических характеристиках новинки Mercedes-Benz пока предпочитает не вдаваться. Известно лишь, что топовая модификация будет оснащаться турбированным дизельным двигателей V6 вкупе с фирменной системой полного привода 4MATIC.

Максимальная грузоподъёмность Concept X-Class составляет 1,1 тонны. Автомобиль способен буксировать прицеп массой до 3,5 тонны.

Салон выполнен в традиционном для автомобилей Mercedes-Benz последнего поколения стиле. Применяются высококачественные материалы отделки; в центральной части панели располагается довольно крупный дисплей бортовой информационно-развлекательной системы. 

Стартап Otto, принадлежащий компании Uber, отрапортовал о первой в мире успешной доставке коммерческого груза при помощи беспилотного грузовика.

Молодая фирма Otto была основана в текущем году. Она занимается разработкой технологий для самоуправляемых грузовиков. В августе стало известно, что Otto была куплена компанией Uber: сумма сделки составила $680 млн.

Сообщается, что в рамках проведённого эксперимента Otto доставила груз компании Anheuser-Busch — почти 52 тысячи банок пива Budweiser. Начальной точкой маршрута стал Форт-Коллинс, конечной — Колорадо-Спрингс; при этом путь пролегал через Денвер. Поддержку в осуществлении эксперимента оказали власти штата Колорадо.

Общая протяжённость маршрута составила около 200 км. Весь путь грузовик проделал исключительно на автопилоте, полагаясь на камеры, радары и лидар. За рулём длинномера даже не было водителя, хотя он всё же присутствовал в кабине на случай возникновения нештатной ситуации.

Добавим, что Otto тестирует модифицированные грузовики Volvo, оснащённые набором сенсоров. Кстати, комплект такого оборудования стоит приблизительно 30 000 долларов США — его можно установить на любой грузовик с автоматической трансмиссией. 

Компания BelkaCar начала оказывать в Москве услуги каршеринга — краткосрочной аренды автомобилей с поминутной тарификацией.

Напомним, что одной из первых сервис каршеринга в российской столице запустила компания «Делимобиль». Затем заработали ещё несколько операторов — Car5, Anytimecar и Youdrive. Теперь к ним присоединилась компания BelkaCar, предлагающая поминутные и пакетные тарифы.

Партнёром BelkaCar в рамках каршерингового проекта является автопроизводитель KIA Motors. В парке BelkaCar представлены исключительно хэтчбеки KIA Rio: сейчас их насчитывается 100 штук. До конца текущего года численность автомобилей нового оператора каршеринга будет увеличена до 350 единиц. Программа сотрудничества предусматривает возможность увеличения парка до 1000 автомобилей и более при росте спроса.

Компания BelkaCar на первом этапе начинает предоставлять услуги на территории Москвы и Московской области. Новый оператор рассчитывает занять до 30 % столичного рынка каршеринга. В дальнейшем планируется выход и на рынки других городов России с населением более миллиона человек. Региональная экспансия начнётся с Санкт-Петербурга.

В арендную плату BelkaСar включены все необходимые услуги: бензин, страховка (Каско), мойка и даже оплата парковки в центре города. Арендовать автомобиль можно за считаные секунды через мобильное приложение. 

Альянс Renault-Nissan планирует активно развивать системы для самоуправляемых автомобилей: для этого формируется новое подразделение Mobility Division со штатом около 300 человек.

Речь идёт о разработке специализированного программного обеспечения для средств автопилотирования и о внедрении облачных сервисов. Кроме того, планируется осуществление комплексной аналитики «больших данных».

Предполагается, что к 2018 году автомобили альянса обзаведутся системой Multiple-Lane Control, которая позволит автоматически менять полосы движения и объезжать препятствия при движении по магистралям. В 2020-м планируется внедрение городского автопилота, который в числе прочего позволит машине самостоятельно проезжать перекрёстки.

В целом, до конца десятилетия альянс Renault-Nissan рассчитывает представить десять автомобилей, оборудованных «значительными» возможностями самоуправления.

Добавим, что в сентябре альянс Renault-Nissan заключил многолетнее соглашение о сотрудничестве с корпорацией Microsoft. В рамках партнёрства автомобили указанных производителей будут подключены к облачным сервисам Azure. Кроме того, Microsoft поможет автопроизводителям в разработке фирменных пользовательских интерфейсов для информационно-развлекательных систем.