В России утвердили национальный стандарт с перечнем требований к зарядным станциям для электромобилей, сообщил «Коммерсантъ» со ссылкой на Федеральное агентство по техническому регулированию и метрологии (Росстандарт).

Inhabitat

Как сообщили в агентстве, согласно ГОСТ допускается использование технологии Vehicle-to-grid (V2G), обеспечивающей возможность подключения автомобиля в общую энергосеть для подзарядки и отдачи электроэнергии его аккумуляторов обратно. Автомобили с поддержкой этой технологии можно использовать в качестве источника бесперебойного питания электроэнергией для дома и офиса.

ecomento.com

В Росстандарте подчеркнули важность такого подхода «в условиях развития возобновляемой энергетики, основной технологической особенностью которой является неравномерная генерация электроэнергии, зависящая от климатических данных и погодных условий». В настоящее время в России действуют три стандарта, касающиеся разных аспектов эксплуатации электромобилей.

Ранее заместитель мэра Москвы по вопросам транспорта Максим Ликсутов сообщил, что в 2017–2018 годах в столице намечено установить 157 зарядных станций для электромобилей. На данный момент в Москве функционирует семь парковок, предназначенных только для электромобилей. Все они расположены неподалёку от зарядных станций. 

Японский производитель электроники Panasonic назвал сроки запуска своей системы беспилотного управления транспортными средствами. Компания уделяет повышенное внимание передовым автомобильным комплектующим, чтобы избегать ценовой конкуренции на рынке низкорентабельной потребительской электроники, такой как смартфоны, сообщает агентство Reuters.

Согласно заявлению Panasonic, разрабатываемый компанией автопилот позволит машинам без участия человека парковаться, а также ездить на маленьких и средних скоростях.

businessinsider.com

«Мы знаем, что сейчас отстаём от конкурентов, — говорит Шоити Гото (Shoichi Goto), руководитель направления разработки технологий машинного зрения в R&D-подразделении Panasonic. — Но используя опыт на рынках телевизоров и камер, мы разработали ключевые чипы для продвинутой визуализации и акустического распознавания, что обеспечивает нам большие преимущества».

По его словам, перед коммерческим запуском автопилота микросхемам нужно пройти множество процессов тестирования и настройки. Вывести готовый продукт на рынок Panasonic собирается в 2022 году.

wsj.com

К этому времени компания ожидает удвоение автомобильной выручки — до 2,5 трлн иен ($22 млрд) с 1,3 трлн иен в прошлом финансовом году, который завершился в конце марта.

Специалисты Mitsubishi Electric Corporation разработали новую систему под названием Safe and Secure Lighting, призванную повысить безопасность дорожного движения.

Идея заключается в том, чтобы информировать пешеходов, велосипедистов и других автомобилистов о намерениях водителя. Для этого предлагается задействовать особую проекционную платформу и дисплеи, вмонтированные в кузов транспортного средства.

По замыслу исследователей, комплекс Safe and Secure Lighting при помощи проекторов будет формировать на дорожном покрытии изображение, информирующее о том, какой именно манёвр намерен совершить водитель. Это могут быть, скажем, стрелки, указывающие направление движения или символизирующие о том, что автомобилист хочет открыть дверь. Дополнительная информация будет выводиться на экраны, которые могут быть установлены по периметру машины.

Система Safe and Secure Lighting будет полезна прежде всего в тёмное время суток. В этом случае проецируемые на дорогу указатели помогут другим участникам движения заранее понять, какое действие выполнит автомобилист.

Кроме того, в перспективе на базе концепции Safe and Secure Lighting может быть выполнена новая система индикации для беспилотных транспортных средств.

Новая разработка Mitsubishi Electric Corporation будет демонстрироваться на предстоящем Токийском автосалоне, который откроется в конце октября. 

Компания General Motors объявила о заключении соглашения о покупке калифорнийской технологической компании Strobe, специализирующейся на разработке технологии лидара.

REUTERS/Andres Martinez Casares

«Технология Strobe ... значительно снизит расходы и расширит возможности наших автомобилей, что позволит нам быстрее выполнить нашу миссию по развертыванию беспилотных автомобилей в необходимых объёмах», — отметил основатель и гендиректор Cruise Automation Кайл Фогт (Kyle Vogt) в своём заявлении. Стоимость сделки не раскрывается.

SFGate

Strobe разрабатывает свою собственную версию лидара, одного из ключевых датчиков, используемых самоуправляемыми автомобилями для того, чтобы распознать окрестности. Эксперты утверждают, что снижение стоимости и повышение точности этих датчиков являются одним из основных факторов, которые могут позволить производить самоходные автомобили на должном уровне в массовых объёмах.

Сейчас разгорается жёсткая конкуренция между крупными автопроизводителями за то, чтобы первым вывести на рынок автономные автомобили. Ожидается, что полностью самоуправляемые автомобили появятся на рынке в ограниченных объёмах в 2020 году. General Motors и её конкурент в США Ford Motor объявили о поставленной задаче начать продажу самоуправляемых автомобилей в 2021 году.

Компания KIA Motors рассекретила автомобиль Rio X-Line, продажи которого на российском рынке начнутся уже в следующем месяце.

Новинка представляет собой своеобразный гибрид кроссовера и хетчбэка. Утверждается, что машина проектировалась специально для нашей страны на базе модели Rio с учётом пожеланий клиентов.

Кросс-хетчбэк имеет декоративные накладки на переднем и заднем бамперах, дополнительно защищающие от грязи и царапин расширители колёсных арок и чёрные боковые молдинги. Адаптированные настройки подвески обеспечивают более высокую энергоёмкость, что вместе с увеличенным дорожным просветом (170 мм) повысит возможности автомобиля и уровень ездового комфорта как в городских условиях, так и на просёлочных дорогах. На крыше предусмотрены рейлинги.

Rio X-Line будет предлагаться российским покупателям с двумя бензиновыми двигателями. Это мотор семейства Kappa объёмом 1,4 литра, обеспечивающий мощность в 100 лошадиных сил. Более мощный агрегат объёмом 1,6 литра относится к серии Gamma: он выдаёт 123 «лошади».

Двигатели могут работать в паре с шестиступенчатой механической или автоматической коробкой переключения передач.

В списке возможного оснащения значатся: светодиодные дневные ходовые огни и задние фонари, камера заднего обзора, а также новая версия мультимедийной системы с сенсорным 7-дюймовым дисплеем, поддержкой Android Auto и Apple CarPlay. Специально для Rio X-Line разработан новый дизайн легкосплавных колёсных дисков размером 16 дюймов.

Как и на все остальные модели российского семейства, на Rio X-Line будет действовать фирменная гарантия KIA — 5 лет или 150 000 км пробега. Более подробная информация о ценах и комплектациях будет представлена ближе к старту продаж. 

«Яндекс» займётся выкупом автомобилей с пробегом для дальнейшей перепродажи через платформу «Авто.ру», пишут «Известия».

Издание, ссылаясь на презентацию проекта, сообщает, что «Яндекс» будет предъявлять к выкупаемым подержанным автомобилям ряд требований. Среди них — наличие у машины не более двух собственников по ПТС, отсутствие серьёзного ремонта, юридическая чистота и исправность всей техники, включая салон.

Фото: Анатолий Жданов / Коммерсантъ

По словам директора издательского дома «Автомобильное время» Марины Белоглядовой, в рамках пилотного тестирования нового сервиса «Яндекса» продан 21 автомобиль.

«Пока своего шоу-рума у них нет. Когда речь будет идти о тысячах штук, "Яндекс" станет заключать договоры на размещение автомобилей с партнёрскими станциями. Там потенциальный покупатель сможет осмотреть авто», — рассказала она «Известиям».

В «Яндексе» подтвердили предстоящий запуск проекта и пообещали рассказать подробности о нём примерно через месяц.

Фото: Антон Белицкий / Коммерсантъ

По данным аналитического агентства «Автостат», в первой половине 2017 года в России было продано 2,49 млн б/у машин, что на 1,1 % больше, чем годом ранее. В компании PwC оценили этот рынок в 2 трлн рублей по итогам 2016 года и отметили, что около 87 % сделок по продаже автомобилей с пробегом в нашей стране совершается без посредников.

Компания Toyota объявила цены на новый рамный внедорожник Fortuner, приём заказов на который на российском рынке начался сегодня, 10 октября.

Автомобиль построен на платформе Toyota International Multi-purpose Vehicle (IMV), которую он делит с пикапом Hilux 8-го поколения. В основу платформы положена прочная рама типа Heavy Duty, обеспечивающая максимальную надёжность при эксплуатации в условиях сурового бездорожья.

В момент выхода на российский рынок внедорожник будет оснащаться безальтернативным сочетанием дизельного двигателя и 6-ступенчатой автоматической коробки передач. Четырёхцилиндровый агрегат серии GD, оснащённый турбиной с изменяемой геометрией, имеет объём 2,8 литра. Он обеспечивает мощность в 177 л. с. и крутящий момент в 450 Н·м.

В 2018 году поступит в продажу версия Fortuner с бензиновым двигателем объёмом 2,7 литра. Этот мотор будет обладать мощностью в 163 л. с.

В трансмиссии Fortuner использована классическая схема полного привода Part-Time с жёстким подключением передней оси и понижающей передачей. Дополнительная механическая блокировка дифференциала задней оси с управлением из салона принудительно распределяет крутящий момент между колёсами в пропорции 50:50, существенно повышая проходимость.

Подключение полного привода возможно во время движения на скорости до 100 км/ч. При этом максимальная скорость при жёстко подключенном переднем приводе не ограничена, а от возможного перегрева трансмиссии в жаркую погоду защищает дополнительный радиатор.

Российским покупателям внедорожник будет предлагаться в двух комплектациях — «Элеганс» и «Престиж». Цена версии «Элеганс» составит от 2 599 000 рублей. Такой автомобиль оснащён cветодиодными фарами ближнего и дальнего света, климат-контролем, семью подушками безопасности, мультимедийной системой Toyota Touch 2 с 7-дюймовым сенсорным дисплеем, 17-дюймовыми легкосплавными дисками, камерой заднего вида, перчаточным ящиком с подогреваемым и охлаждаемым отделением. Зимний комфорт обеспечивают дополнительный электрический отопитель салона и подогреватель двигателя, электрообогрев руля, сидений и зеркал.

Комплектация «Престиж» за 2 827 000 рублей дополнительно предлагает кожаную обивку кресел с электроприводом сиденья водителя, интеллектуальную систему доступа и запуска двигателя без ключа, электропривод двери багажного отделения и визуальные отличия. 

Компания KIA Motors объявила о том, что в первом квартале следующего года на российском рынке начнутся продажи «заряженного» автомобиля Stinger.

Новинка будет предлагаться в нашей стране в трёх версиях с двумя бензиновыми двигателями. Младшая модификация получит двухлитровый агрегат 2,0 T-GDI семейства Theta II с непосредственным впрыском топлива и турбонаддувом. Мощность этого мотора скорректирована специально для российского рынка из-за особенностей налогообложения: она составляет 247 лошадиных сил. Максимальный крутящий момент — 353 Н·м. Разгон с 0 до 100 км/ч занимает 6 секунд.

Stinger с двигателем 2,0 T-GDI будет предлагаться как с приводом на заднюю ось, так и с системой полного привода. Первый вариант предусматривает наличие механического дифференциала повышенного трения.

Более мощная версия автомобиля предполагает установку мотора V6 семейства Lambda. Агрегат 3,3 T-GDI имеет рабочий объём 3,3 литра, оснащён непосредственным впрыском топлива и двойным турбонаддувом («битурбо»). Его мощность составляет 370 «лошадей», а максимальный крутящий момент — 510 Н·м.

В комплектации с двигателем 3,3 T-GDI машина может разогнаться до 100 км/ч за 4,9 секунды, что делает такую версию Stinger самым динамичным серийным автомобилем KIA за всю историю бренда. Эта версия оснащается исключительно системой полного привода.

Все модификации Stinger будут предлагаться с 8-ступенчатой автоматической трансмиссией собственной разработки, имеющей режим ручного переключения, в том числе при помощи подрулевых переключателей.

Перечень доступного оборудования будет включать проекционный дисплей, беспроводное зарядное устройство для гаджетов, медиацентр с поддержкой Bluetooth и высококачественную акустическую систему Harman/Kardon.

Подробности о технических характеристиках новой модели, комплектациях и ценах для российского рынка будут представлены ближе к дате начала продаж. 

Сервис BeepCar рассказал о том, что побуждает российских пассажиров и водителей использовать сервисы райдшеринга (поиск попутчиков и совместные поездки).

Напомним, что служба BeepCar была запущена компанией Mail.ru Group в начале нынешнего года. По замыслу создателей, для пассажиров BeepCar — это хорошая альтернатива поездам (как пригородным, так и дальнего следования), а также междугородным автобусам. Водители, в свою очередь, получают возможность сэкономить на топливе и найти компанию в дорогу.

Итак, сообщается, что среди тех, кто пользуется сервисами райдшеринга, примерно три четверти — 73 % — являются пассажирами. При этом в рядах пассажиров практически одинаковое количество мужчин и женщин (53 % и 47 % соответственно), а вот среди водителей преобладают мужчины — 88 %.

В качестве основных причин использования служб райдшеринга пассажиры называют:  экономию средств (68 %), экономию времени (62 %), более высокий уровень комфорта (47 %), возможность попасть в нужный пункт, когда уже нет билетов на общественный транспорт (38 %), и возможность попасть в труднодоступное место (32 %). Примечательно, что у каждого пятого пассажира есть собственный автомобиль.

Что касается водителей, то для них главные преимущества райдшеринга — это экономия на топливе (68 %), возможность найти компанию (32 %) и сделать поездку весёлой и интересной (30 %), а также общение и новые знакомства (26 %).

В целом, девять из десяти российских пользователей райдшеринга (90 %) считают опыт позитивным и готовы рекомендовать этот способ передвижения другим людям. При этом 83 % респондентов считают райдшеринг альтернативой иным видам транспорта, а 92 % указали, что с помощью райдшеринга удавалось реально сэкономить.

Есть, впрочем, и отрицательные моменты. Так, пользователи райдшеринга нетерпимо относятся к изменению водителями стоимости: 69 % заявили, что в этом случае откажутся от поездки. Кроме того, более половины респондентов (53 %) с сомнением относятся к водителям, предлагающим бесплатные поездки. 

В минувшее воскресенье, 8 октября 2017 года, в Австралии стартовало состязание World Solar Challenge — гонки автомобилей, которые используют для движения и поддержания работоспособности бортовых систем исключительно солнечную энергию.

Соревнование World Solar Challenge проводится один раз в два года. Одна из целей — популяризация исследований по разработке транспортных средств на солнечных батареях. Автомобили участников состязания оснащены массивом солнечных элементов, которые отвечают за выработку энергии.

В нынешнем году в гонках участвуют более 40 команд со всего мира. Они делятся на три категории — Challenger Class, Cruiser Class и Adventure Class. В первую группу входят автомобили, спроектированные для максимальной производительности и скорости. В семействе Cruiser Class представлены машины, при проектировании которых особое внимание уделялось средствам управления энергией и количеству мест для пассажиров. Наконец, в категорию Adventure Class входят автомобили, ранее уже участвовавшие в состязании World Solar Challenge.

Гонка стартовала в Дарвине — столице Северной территории Австралии. Финишная линия расположена в Аделаиде в Южной Австралии. В общей сложности «солнцемобилям» предстоит преодолеть расстояние около 3000 км. Участники будут делать остановки.

Официально соревнование продлится неделю, но многие участники пересекут финишную черту гораздо раньше. Уже сейчас выделились несколько лидеров — это нидерландская команда Nuon Solar Team, японская Team Tokai и австралийская Western Sydney Solar Team.