Как Tesla сообщила официально, в последнюю неделю второго квартала года компании едва удалось выйти на заявленное в очередной раз производство 5 тысяч автомобилей. Слова исполнительного директора Tesla Илона Маска (Elon Musk) о 7 тысячах сошедших с конвейера авто на деле касались производства не только Model 3, но также 1913 машин Model S и X.

Ресурс Business Insider сообщил, что и это достижение могло быть обусловлено сниженными требованиями к качеству. Согласно попавшему в руки журналистов внутреннему документу, Илон Маск попросил инженеров на заводе Tesla в Фримонте (Калифорния) не проводить стандартные испытания тормозов (brake-and-roll) для Model 3, чтобы ускорить производство. Впрочем, журналистам неизвестно, как много машин, если таковые вообще были, покинули производственную линию без проведения этого теста.

По словам информатора Business Insider, испытания тормозов прекратились до 3 часов утра 26 июня. Непонятно, почему этот конкретный тест был снят и как долго продлится такая ситуация. Впрочем, представитель компании Tesla Дейв Арнольд (Dave Arnold) сказал Business Insider, что каждый автомобиль проходит «тщательные проверки качества», включая испытания на торможение.

«Если говорить предельно ясно, мы проводим каждую Model 3 через наш тестовый трек, чтобы проверить торможение, крутящий момент, визг тормозов и дребезжания, — добавил он. — Исключений нет». На прямой вопрос о том, издавал ли господин Маск приказ об прекращении тестирования brake-and-roll, он ответил: «Мне нечего вам ответить помимо первоначального заявления».

Так выглядят результаты тестирования brake-and-roll во внутренней системе производства Tesla

По мнению экспертов, происходящая на заключительных этапах проверка тормозной системы и балансировки колёс является важной частью процесса производства автомобилей. Испытание гарантирует, что колеса полностью выровнены, а также проверяет функционирование тормозов путём запуска двигателя на определённых оборотах и наблюдения за тем, как они реагируют на диагностические системы. Без этого теста, как сообщает консультант Oliver Wyman Рон Харбор (Ron Harbour), у компании может возникнуть масса проблем с качеством и обращениями потребителей в сервис-центры. Такие тесты проводятся на всех автозаводах и являются неотъемлемой частью производства автомобиля.

Сотрудники Tesla также поведали Business Insider, что компания, скорее всего, достигла необходимой цели в 5000 автомобилей за неделю путём доработки автомобилей, которые уже проходили через производственную линию неделей ранее, но были задержаны на доработку. Впрочем, господин Арнольд оспаривает и это утверждение, отмечая, что Tesla последовательна в том, какие цифры сообщает и как подводит итоги. По его словам, так происходит каждую неделю: какое-то количество неготовых машин всегда остаётся в производственном цеху и, соответственно, переносится на следующую неделю.

Tesla объявила на днях, что во втором квартале она выпустила 28 578 электрокаров Model 3. По данным внутренних документов компании, доставшихся Business Insider, в планы входил выпуск 36 020 этих машин.

В бенчмарке Geekbench появилась информация о новом портативном компьютере MacBook Pro, который компания Apple, по мнению веб-источников, может представить до конца текущего года.

В результатах теста ноутбук фигурирует под обозначением MacBook Pro15,2. Указано, что устройство полагается на аппаратную платформу Intel Coffee Lake.

В частности, в данных Geekbench значится процессор Core i7-8559U. Этот 14-нанометровый чип содержит четыре вычислительных ядра с возможностью одновременной обработки до восьми потоков инструкций. Базовая тактовая частота составляет 2,7 ГГц, максимальная — 4,5 ГГц. Имеется интегрированный графический контроллер Intel Iris Plus Graphics 655.

В тесте также говорится, что портативный компьютер несёт на борту 16 Гбайт оперативной памяти LPDDR3-2133. Кроме того, указана версия операционной системы — macOS 10.13.6.

Пока не ясно, выйдет ли лэптоп MacBook Pro с указанными характеристиками на коммерческий рынок. Не исключено, что в бенчмарке Geekbench «засветился» некий рабочий прототип ноутбука Apple модельного ряда 2018 года. 

На днях мы сообщали, что на сайте Федеральной комиссии связи США (FCC) появилась информация о новом устройстве Microsoft Surface — предположительно, «недорогом» планшете, анонс которого ожидается в текущем году. И вот теперь сетевые источники раскрыли технические характеристики этого устройства.

Сообщается, что новинка выйдет в нескольких версиях. Менее дорогая получит процессор Intel Pentium Silver поколения Gemini Lake. В частности, упомянут чип Pentium Silver N5000, который имеет четыре ядра с частотой 1,1–2,7 ГГц.

Более дорогие модификации будут комплектоваться процессорами Pentium Gold семейства Kaby Lake. Это могут быть изделия Pentium Gold 4410Y и 4415Y с двумя ядрами и поддержкой многопоточности. Тактовая частота — 1,5 и 1,6 ГГц соответственно.

Размер экрана «доступных» планшетов Surface составит около 10 дюймов по диагонали, соотношение сторон — 3:2. Взаимодействовать с панелью пользователи смогут при помощи пальцев и специального пера.

Прочие ожидаемые характеристики таковы: как минимум 4 Гбайт оперативной памяти, симметричный порт USB Type-C, опциональный модуль 4G/LTE, операционная система Wndows 10 Pro.

Как говорилось ранее, цена новинок будет начинаться примерно с 400 долларов США. 

На сайте консорциума WPC (Wireless Power Consortium) обнародована информация о новом устройстве Xiaomi — станции беспроводной подзарядки гаджетов.

Изделие полагается на технологию Qi, которая позволяет передавать энергию с помощью магнитной индукции. Базовая станция содержит индукционную катушку, создающую электромагнитное поле при поступлении переменного тока. Для улавливания этого поля в смартфоне или другом гаджете должна находиться схожая катушка: полученная энергия конвертируется в постоянный ток, использующийся для зарядки аккумулятора.

Изображение на сайте WPC позволяет получить представление о внешнем облике новинки Xiaomi. Зарядная станция выполнена в виде площадки круглой формы. Во фронтальной части предусмотрена светодиодная индикация статуса.

Наблюдатели полагают, что анонс новой зарядной станции состоится в ближайшее время. Возможно, она будет поставляться в комплекте с будущими моделями смартфонов Xiaomi, поддерживающими технологию Qi.

Добавим, что недавно Xiaomi представила «умный» коврик для мыши под названием Mi Smart Mouse Pad. Особенность этого изделия заключается в поддержке беспроводной подзарядки гаджетов по стандарту Qi. 

Компания Samsung, по сообщениям интернет-источников, проектирует смартфон нового поколения в раскладывающемся корпусе, анонс которого может состояться ближе к концу текущего года.

Речь идёт о мощном аппарате, который станет преемником модели W2018 (на изображениях), дебютировавшей в декабре 2017-го. Это устройство наделено двумя 4,2-дюймовыми дисплеями формата Full HD, которые располагаются на внешней и внутренней сторонах крышки. Применён процессор Snapdragon 835, работающий в тандеме с 6 Гбайт оперативной памяти. Смартфон W2018 снабжён 12-мегапиксельной камерой с одним объективом и изменяемой диафрагмой — f/1,5 и f/2,4.

Как теперь стало известно, на смену модели W2018 придёт аппарат W2019. Одной из его особенностей станет сдвоенная основная камера, расположенная на задней панели раскладывающегося корпуса.

По всей видимости, «сердцем» послужит чип Snapdragon 845, который входит в состав флагманских смартфонов нынешнего года. Объём ОЗУ составит не менее 6 Гбайт.

Официальный анонс W2019 ожидается в декабре. Цена, по мнению наблюдателей, может превысить 2000 долларов США. 

Холдинг «Швабе», входящий в госкорпорацию Ростех, запатентовал передовой инфракрасный фотоприёмник для мониторинга нашей планеты из космоса.

Прибор предназначен для использования в составе спутников дистанционного зондирования Земли (ДЗЗ). Устройство, как утверждается, легче и компактнее существующих аналогов. Другое преимущество разработки заключается в том, что по сравнению со схожими решениями она тратит меньше энергии на охлаждение.

Оптимизировать энергопотребление удалось за счёт использования многосвязной диафрагмы вместо одной большой. Приборы для зондирования из космоса крупнее наземных, поскольку им необходимо сканировать большую площадь. Это влияет на размеры «холодного экрана», установленного для ограничения попадания лишнего излучения на фотоматрицу.

«Использование многосвязной диафрагмы позволяет сократить расстояние между диафрагмой и матричным фоточувствительным элементом, а вместе с этим — уменьшить габариты холодного экрана, его массу и энергию, необходимую для охлаждения фотоприёмника», — отмечает «Швабе».

Прибор позволяет получать качественные изображения в инфракрасном спектре. Устройство может применяться для космического мониторинга природных ресурсов Земли, изучения метеорологических явлений, анализа чрезвычайных ситуаций.

В перспективе новым устройством могут комплектоваться ДЗЗ-спутники, собирающие данные в интересах МЧС, природоохранных и сельскохозяйственных ведомств, метеорологических служб и пр. 

Ассортимент смартфонов Samsung, по сообщениям сетевых источников, вскоре пополнит относительно недорогая модель под названием Galaxy J7 Aero.

Аппарат был замечен в бенчмарке Geekbench под кодовым обозначением SM-J737V. Указано, что он функционирует под управлением операционной системы Android 8.0 Oreo.

В качестве электронного «мозга» значится фирменный процессор Exynos 7885 с восемью вычислительными ядрами: это дуэт Cortex-A73 с тактовой частотой до 2,2 ГГц и секстет Cortex-A53 с тактовой частотой до 1,6 ГГц. Чип располагает графическим ускорителем Mali-G71 MP2 и сотовым модемом LTE.

Модификация Galaxy J7 Aero, «засветившаяся» в бенчмарке, была наделена 2 Гбайт оперативной памяти. Но сетевые источники отмечают, что на рынок может также выйти версия с 3 Гбайт ОЗУ.

Аппарату приписывают наличие дисплея формата 720р (1280 × 720 точек) размером 5,5 дюйма по диагонали, а также одинарной 13-мегапиксельной камеры.

Добавим, что в первом квартале текущего года Samsung, по оценкам Gartner, отгрузила примерно 78,6 млн смартфонов. Рыночная доля составила 20,5 %. По итогам текущего года в целом компания рассчитывает реализовать от 320 до 350 млн «умных» трубок. 

Всемирная организация интеллектуальной собственности (World Intellectual Property Organization, WIPO), по сообщениям сетевых источников, обнародовала патентную документацию Oppo на дизайн гибких смартфонов.

Компания предлагает несколько вариантов конструкции аппаратов, обладающих способностью к деформации. В частности, описывается смартфон-книжка, у которого единый гибкий дисплей опоясывает всё устройство. В сложенном состоянии у такого гаджета половинки экрана оказываются в лицевой и тыльной частях.

Ещё один вариант — аппарат с трёхсекционным дисплеем. Такая конструкция предусматривает, что при необходимости пользователи смогут увеличить полезную рабочую площадь экрана примерно в три раза.

Наконец, говорится о гибком смартфоне с конструкцией, напоминающей классические телефоны-раскладушки. Этот аппарат предлагается оснастить некими «подушками безопасности» для защиты дисплея от повреждений.

Нужно отметить, что все представленные варианты исполнения гибких смартфонов пока существуют только на бумаге. О возможных сроках появления аппаратов с описанной конструкцией на коммерческом рынке ничего не сообщается. 

Французский автопроизводитель Renault объявил о планах по запуску в сентябре в Париже сервиса заказа попутного транспорта и службы каршеринга, которые будут доступны в столице Франции и прилегающих районах.

REUTERS/Saumya Khandelwal

Renault и производитель Peugeot PSA решили предложить каршеринговую схему вместо сервиса проката электромобилей Autolib группы французского магната Винсента Боллоре (Vincent Bollore), от услуг которого городские власти недавно отказались из-за его убыточности. Созданный в 2011 году сервис Autolib насчитывает 150 000 активных пользователей, однако проблемы с парковкой и бронированием, а также жёсткая конкуренция со стороны других сервисов, таких как Uber, поставила его на грань выживания. Ожидается, что к 2023 году совокупные убытки Autolib достигнут 293 млн евро, если не будут предприняты действенные меры.

Renault уже предлагает услугу каршеринга во Франции под названием «Renault Mobility» и участвует в работе аналогичного сервиса в Мадриде под названием ZITY, имеющем в распоряжении парк из 500 электромобилей Renault Zoe. Компания заявила, что в конечном итоге парк сервисов каршеринга и заказа попутного транспорта превысит 2000 автомобилей.

France 24

Мэр Парижа Анн Идальго (Anne Hidalgo) на прошедшей в среду пресс-конференции отметила заинтересованность других компаний в участии в каршеринговом проекте городских властей.

Ранее на этой неделе PSA объявил о планах по запуску в четвёртом квартале 2018 года каршерингового сервиса в Париже, который позволит водителям брать электрический автомобиль в одном районе города и парковать его в другом районе.

1 июля 2018 года в России в полной мере заработала система электронных паспортов транспортного средства (ПТС). Как сообщили в Росстандарте, эта платформа в числе прочих преимуществ позволит повысить эффективность кампаний по отзыву транспортных средств.

Электронный ПТС может содержать ряд дополнительных сведений: информацию о собственнике, техническом осмотре, техническом обслуживании, о наложении (снятии) ограничений (обременений), о страховании и страховых случаях и другие данные. Таким образом, этот документ поможет сократить количество случаев мошенничества при купле/продаже автомобилей, позволит быстро узнать историю транспортного средства и пр.

В Росстандарте сообщили, что отныне у автопроизводителей есть возможность вносить сведения об отзыве автомобиля на сервисное мероприятие в электронный паспорт транспортного средства.

Новый канал распространения информации об отзывных кампаниях будет способствовать повышению безопасности дорожного движения. Дело в том, что у производителей нередко возникают проблемы в части доведения соответствующих данных до всех владельцев транспортных средств, подпадающих под отзывы. Это может быть связано со сменой владельцев таких автомобилей, отсутствием их контактных данных у дилерских центров, недоведением такой информации через СМИ до конкретных собственников.

Теперь же уведомления об отзывных мероприятиях будут доступны через базу электронных ПТС. Кроме того, такие сообщения будут распространяться через платформу ЭРА-ГЛОНАСС.