Президент японского автопроизводителя Mitsubishi Motors Тецуро Аикава (Tetsuro Aikawa; см. фото ниже) уходит в отставку. Такое решение он принял на фоне скандала с фальсификацией данных о расходе топлива.

Как сообщает информагентство Bloomberg со ссылкой на заявление Mitsubishi, 62-летний Аикава и исполнительный вице-президент Рюго Накао (Ryugo Nakao) сложат полномочия 24 июня 2016 года.

wsj.com

Место президента Mitsubishi займёт 67-летний председатель совета директоров компании Осама Масуко (Osamu Masuko), который будет совмещать должности до тех пор, пока Nissan Motor не завершит сделку по покупке 34 % акций Mitsubishi за $2,2 млрд.

Осама Масуко заявил журналистам, что он будет отказываться от зарплаты до тех пор, пока компания не сформирует новую команду руководства. Масуко, скорее всего, останется в Mitsubishi и займётся «восстановлением бренда и координацией деятельности между двумя компаниями», сообщает издание Nikkei, добавляя, что совместными усилиями автогиганты отыщут нового президента и председателя правления для Mitsubishi.

wsj.com

В апреле 2016 года Mitsubishi призналась в подтасовке данных об испытаниях расхода топлива малолитражных автомобилей. Показатели были завышены в благоприятную для производителя сторону в отношении 625 тыс. машин. Продажи автомобилей, по которым Mitsubishi сообщала некорректную информацию, прекращены. Ведётся расследование. 

Создание самоуправляемых транспортных средств стало одним из главных направлений развития технологий будущего. В то время как целый ряд технологических гигантов, включая Google, Tesla и BMW, занимается разработкой собственных автономных автомобилей, четверо бывших сотрудников Google основали стартап Otto. Он будет работать над созданием технологий для беспилотного вождения для грузовиков, предназначенных для коммерческого использования.

Стартап не ставит задачу отказа от управления машиной человеком. Вместо этого система автономного вождения компании Отто увеличивает способность грузовиков покрывать большие расстояния только на автострадах, на долю которых приходится лишь 5 % всех дорог в США.

Компания Otto ориентирована на существующий в США парк коммерческих грузовиков, составляющий 4,3 млн транспортных средств. Вниманию водителей будет предложен послепродажный комплект, включающий лидар, радар и камеры, цена которого будет не так уж и велика по сравнению со стоимостью нового тягача, составляющей до $300 000.

Как отмечает компания, грузовики преодолевают всего 5,6 % общего километража по автострадам, но являются причиной 9,5 % гибели людей из-за автодорожных происшествий. Около половины всех дальнобойщиков проводят более 200 ночей вне дома, вынужденные спать в кабинах машин на парковках и зонах отдыха.

Согласно федеральным законам, грузовик с одним водителем может находиться в пути 11 часов в день. После 10 часов нахождения в пути риск аварии значительно растёт. Если сделать возможным безопасное движение в течение 24 часов семь дней в неделю, то это позволит значительно повысит эффективность использования транспорта и снизить себестоимость.

Tesla планирует выпуск полностью электрического автомобиля Roadster нового поколения. Об этом поведал менеджер компании по странам Северной Европы Питер Барденфлет-Хансен (Peter Bardenfleth-Hansen).

Напомним, что официальная презентация оригинальной версии Tesla Roadster состоялась 19 июля 2006 года в США, а серийное производство стартовало в 2008-м. Электромобиль способен разгоняться до 100 км/ч менее чем за 4 секунды, а максимальная скорость принудительно ограничена на отметке в 201,1 км/ч.

В 2014 году Tesla сообщила об обновлении автомобиля, представив апгрейд Roadster 3.0. Ёмкость блока аккумуляторов возросла с 53 до 70 кВт·ч при сохранении прежних габаритов, а коэффициент лобового сопротивления снизился с 0,36 до 0,31.

Как теперь сообщается, родстер Tesla нового поколения, вероятнее всего, дебютирует в 2019 году. В его основу ляжет платформа, которая будет применяться в «народном» электромобиле Model 3.

По словам менеджера Tesla, новинка по сравнению с оригинальной моделью станет несколько больше и быстрее. Разумеется, будет обновлён дизайн машины; кроме того, добавятся современные электронные помощники. 

Китайский гигант Baidu, по сообщениям сетевых источников, достиг соглашения с властями Уху (городской округ в провинции Аньхой КНР) об испытаниях самоуправляемых автомобилей.

Инициатива предусматривает формирование специального полигона для тестирования передовых средств автопилотирования. В течение ближайших трёх лет в малонаселённой зоне Уху с невысокой плотностью застройки будут проложены специализированные дороги для испытаний определённых типов общественного самоуправляемого транспорта.

В Уху базируется автомобилестроительная компания Chery Automobile. Именно она примет участие в предстоящих исследованиях. В частности, уже в следующем месяце по двухкилометровому маршруту между заводом Chery Automobile и принадлежащим фирме центром разработок будет пущен автобус с системой автопилотирования. Правда, в кабине этого транспортного средства будет всегда находиться водитель, который в случае необходимости сможет сразу же взять управление на себя.

Отмечается также, что Baidu и Chery Automobile проектируют две модели самоуправляемых автомобилей, которые вскоре будут готовы для всестороннего тестирования. Масштаб испытаний робомобилей планируется постепенно расширять, и к концу десятилетия, как ожидается, такие машины смогут брать на борт рядовых пассажиров. 

Компания Volvo представила передовые автомобильные кресла для детей, призванные обеспечить максимальные безопасность и комфорт для малолетних пассажиров.

Сиденья разработаны в сотрудничестве с одним из ведущих в мире поставщиков подобных решений — компанией Britax-Römer. Изделия уже прошли успешные испытания в центре безопасности Volvo в Гётеборге (Швеция).

Volvo отмечает, что главной задачей при создании кресел нового поколения являлось обеспечение возможности перевозки детей самым безопасным способом с учётом их комплекции и возраста. Конструкция сидений включает более удобную и «дышащую» ткань обивки, состоящую на 80 % из шерсти. Эти кресла более мягкие и приятные на ощупь. Они дольше прослужат и доставят больше удобства ребёнку как в холодном, так и в жарком климате. Конструкция сидений стала тоньше, за счёт чего увеличилось свободное место для ног ребёнка.

В общей сложности представлены три новинки. Одна из них — сиденье для младенцев, которое устанавливается против направления движения. Это кресло позволяет перевозить детей весом до 13 кг.

Ещё одна разработка — сиденье для детей в возрасте от 9 месяцев до 6 лет, которое также устанавливается против направления движения. Volvo рекомендует использовать такое кресло, пока ребенок не достигнет 3–4 лет.

Наконец, представлена дополнительная подушка, устанавливающаяся на обычное автомобильное сиденье. Она предназначена для детей, которые выросли из сиденья, направленного против хода движения (от 3 до 10 лет).

В продажу новинки поступят в начале июня текущего года; о цене пока не сообщается. 

Компанию Tesla обвинили в использовании дешёвой иностранной рабочей силы на строительстве заводов в США. Иностранцы получают всего $5 в час, в то время как их американские коллеги работают с почасовой оплатой в размере $52 в час.

teslamotors.com

Ресурс The Mercury News выяснил, что в Tesla трудятся рабочие из Восточной Европы, которых привлекает немецкая компания, нанятая автопроизводителем для работы над расширением производственных мощностей.

В качестве доказательства The Mercury News приводит историю об электрике из Словении, который был нанят подрядчиком Eisenmann для работ по оснащению покрасочного цеха в марте 2015 года. Он был травмирован на производственном объекте. Как выяснилось, электрик был в числе 140 иностранных рабочих, нанятых для работы на объектах автопроизводителя. Он приехал в США по неиммиграционной гостевой/туристической визе B1 / B2. Согласно условиям визы, он должен курировать других работников, но вместо этого занимался непосредственным выполнением работы. Электрик работал по 10 часов в день, шесть дней в неделю без доплаты за переработку.

teslamotors.com

Похоже, что гендиректор Tesla Элон Маск (Elon Musk) ничего не знал о подобной практике. В ответ на статью Маск заявил в Twitter: «Только сегодня услышал об этом. Выглядит так, что неправильные вещи произошли на многих уровнях. Будет проведено расследование и всё исправят».

На территории инновационного центра «Сколково» завершились финальные испытания автобуса «КАМАЗ-6282», оснащённого электрической силовой установкой.

sk.ru

Машина имеет низкопольную конструкцию кузова, что соответствует современным требованиям к комфорту пассажиров. По заявлениям разработчиков, использование электробусов позволяет повысить уровень экологической безопасности городской среды и комфортабельность поездок, поскольку этот вид транспорта отличается отсутствием вредных выбросов и сниженным до минимума уровнем шума.

В процессе эксплуатации машина будет подзаряжаться на конечной остановке маршрута на специально оборудованной станции. Утверждается, что накопленной за шесть минут энергии достаточно для преодоления расстояния до 100 км. Этот вид общественного транспорта эффективен даже в условиях больших заторов.

sk.ru

Предполагается, что в перспективе именно электробусы станут одним из основных видов наземного общественного транспорта.

Новинка уже передана предприятию «Мострансавто» для перевозки пассажиров: в ближайшее время электробус начнёт курсировать по одному из маршрутов Москвы. Интерес к машине уже проявляют администрации ряда других российских городов. 

«АвтоВАЗ» сообщил об увеличении количества версий седана LADA Vesta: стартовали продажи новой комплектации Comfort.

Новая модификация включает мультимедийный пакет, который ранее был доступен только для топ-версий Luxe. Названный пакет включает аудиосистему с шестью динамиками, навигатор, а также мультифункциональное рулевое колесо. На консоли автомобиля смонтирован 7-дюймовый сенсорный дисплей, с помощью которого можно управлять настройками медиасистемы, просматривать изображения, видео и пр.

Кроме того,  автомобиль в комплектации Comfort оснащается камерой заднего вида и круиз-контролем с функцией ограничителя скорости. Седан доступен с механической и автоматизированной 5-ступенчатой трансмиссиями.

Таким образом, на сегодняшний день модель LADA Vesta предлагается в 13 вариантах стоимостью от 529 до 672 тысяч рублей.

По данным Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ), седан LADA Vesta сейчас находится на четвёртом месте в рейтинге самых продаваемых легковых и лёгких коммерческих автомобилей в нашей стране. Так, в апреле нынешнего года был реализован 4821 экземпляр LADA Vesta. По объёму продаж машина уступила только моделям LADA Granta (9888 проданных штук за прошлый месяц), Hyundai Solaris (8193 штуки) и KIA Rio (6854 штуки). 

Концерн BMW объявил о начале приёма в России заказов на специальную версию гибридного спорткара i8 Protonic Red Edition, получившего эксклюзивное исполнение. Впервые данная модификация автомобиля демонстрировалась нынешней весной на Женевском автосалоне.

В BMW i8, напомним, задействована система подключаемого гибридного привода — сочетание технологии BMW eDrive с 3-цилиндровым бензиновым двигателем BMW TwinPower Turbo объёмом 1,5 литра. Суммарная мощность составляет 362 лошадиные силы. Суперкар способен разгоняться с 0 до 100 км/ч всего за 4,4 секунды, а максимальная скорость достигает 250 км/ч.

Версия BMW i8 Protonic Red Edition внешне отличается от стандартного купе ярко-красным цветом «металлик» BMW Individual Protonic Red с акцентами оттенка «морозный серый металлик», а также новыми 20-дюймовыми легкосплавными дисками BMW i W-spoke 470 цвета Orbit Grey.

Интерьер гибрида преобразился за счёт одноименного исполнения Protonic Red Edition, включающего ряд стилистических деталей. Сиденья Neso отделаны кожей Amido, вставками из ткани Sitka и контрастной строчкой. Приборная панель, ручки дверей, а также элементы центральной консоли выполнены из углеродного волокна, покрытого матовым лаком.

Базовое оснащение включает двухзонный климат-контроль, сиденья с электрорегулировками и подогревом, датчики парковки для переднего и заднего бампера, солнцезащитное остекление, систему динамической регулировки жёсткости амортизаторов и динамический круиз-контроль с ассистентом вождения. Автомобиль оборудован лазерными фарами головного освещения, последней версией навигационной системы BMW Professional с 8,8" дисплеем, контроллером BMW iDrive, а также высококлассной Hi-Fi-аудиосистемой Harman Kardon.

Цена BMW i8 Protonic Red Edition в России составит 10 950 000 рублей. Автомобили будут выпускаться на заводе в Лейпциге с июля по сентябрь этого года. 

Компания BeBop Sensors разработала «умный» материал для автомобильных кресел, который позволит существенно повысить эффективность работы подушек безопасности в случае дорожно-транспортного происшествия.

Речь идёт о специальном полотне с датчиками, которое предлагается вшивать внутрь сиденья. Обычно сенсоры присутствия пассажира определяют вес расположенного на кресле объекта, не позволяя распознавать его тип. Поэтому электроника не в состоянии отличить, скажем, сумку с вещами от маленького пассажира в детском кресле. Система BeBop Sensors работает иначе.

Новое решение способно определять не только вес объекта на сиденье, но и его размеры и, что более важно, движения в режиме реального времени. Система, к примеру, может распознавать в какой позе сидит человек, наклонился ли он вперёд, вбок или скрестил ноги. Кроме того, комплекс распознаёт установку детского кресла.

На основе полученных данных может быть оптимизирована работа подушек безопасности. При необходимости они могут быть автоматически отключены — когда перевозится какой-либо груз.

Решение BeBop Sensors имеет влагонепроницаемое исполнение, оно характеризуется высокой надёжностью и долговечностью. Размеры и форма массива датчиков могут подгоняться под конфигурацию конкретных автомобильных кресел. BeBop Sensors уже ведёт переговоры с производителями о коммерческом внедрении разработки.