Основная особенность платформы Android Wear — ее чрезвычайно высокая по привычным меркам «вольницы Google» унификация. Во-первых, производителям не разрешается вносить практически никаких изменений в программную часть

По большому счету, единственная модификация, которая позволена, — это собственные стили оформления виртуального циферблата часов.

Общая концепция интерфейса, стили оформления всех экранов, кроме вышеуказанного «циферблата», и даже структура меню настроек остаются неизменными от одной модели умных часов к другой. Мы подробно описывали Android Wear на момент официального анонса, с тех пор интерфейс этой системы не сильно изменился, разве что обзавелся парой приятных добавок вроде вывода последних использованных приложений в верхнюю часть меню и чуть более вменяемой «выкидушки» основного экрана. В любом случае все то же самое получили и другие умные часы на Android Wear.

Мало того, что производители конечных устройств на базе Android Wear не могут менять программную часть, у них также нет большого простора для действий и в плане модификации аппаратной платформы. Референсный дизайн для Android Wear, предложенный Google, — это чип Qualcomm Snapdragon 400, оборудованный довольно-таки избыточными для данного класса устройств четырьмя ядрами ARM Cortex-A7.

Плюс 512 Мбайт оперативной памяти и флеш-накопитель объемом 4 Гбайт — судя по всему, это также входит в стандарт Google для умных часов Android Wear. По крайней мере другие варианты конфигурации встречаются редко — на ум приходит разве что Moto 360 с ее OMAP3630 четырехлетней давности.

Что остается делать производителям конечных устройств, чтобы выделиться? Разве что экспериментировать с дизайном и немного — с форм-факторами. Motorola и LG сделали часы круглыми. Samsung постаралась продолжить в них собственное направление «часостроения».

Того же можно было бы ожидать и от Sony — все-таки именно эта компания сделала в свое время первые умные часы в виде, приближённом к современному. Кое-какие традиции в этом направлении деятельности у японцев уже накопились. Однако эти наработки плохо совместимы с унификацией платформы Wear и общим ее направлением развития. Очевидно, поэтому в Sony посчитали, что проще разработать устройство вообще с нуля — без какой-либо преемственности с предыдущими поколениями.

Собственно, единственное, что роднит Sony SmartWatch 3 с прошлой моделью, Smart Watch-вы-не-поверите-2, — это трансфлективный дисплей. Изображение на нем неплохо видно при естественном освещении, что позволяет не включать подсветку без необходимости. Однако не все так радужно: качество изображения несколько ниже, чем у LG G Watch.

Матрица, как мы понимаем, принадлежит к типу TN, и для этого типа дисплей довольно качественный — достаточно цветастый и контрастный. Но все-таки от типичного недостатка никуда не денешься: изображение ощутимо выцветает под углами обзора больше 30 градусов. Не то чтобы это было реальной проблемой — информация на дисплее всегда остается читаемой. Но глаз современного человека уже привык к более совершенным технологиям, обеспечивающим более высокое качество изображения, — и в этом смысле экран SmartWatch 3 выглядит немного... бедновато, что ли.

Что касается дизайна, то в Sony изобрели для своих новых часов довольно сложную форму браслета. Его передняя часть представляет собой жесткую рамку (внутри есть вставка — вероятно, из металла), а сама умная часть выполнена в виде «таблетки» которая вставляется в упомянутую рамку.

К материалам придраться сложно: лицевая панель часов полностью покрыта фигурным стеклом — с чуть сглаженными краями. Разумеется, олеофобное покрытие и добротный антиблик прилагаются. Задняя панель корпуса — металлическая. Та ее часть, которая непосредственно прилегает к руке, сделана матовой, более приятной на ощупь, а боковые участки заполированы. Поверхность браслета бархатистая — но по тактильным ощущениям ремешок LG G Watch и браслет Sony SmartBand первого поколения нам понравились больше, в этот раз у японцев получилось немного грубовато.

В отличие от умных часов LG, которые полагается заряжать при помощи не всегда удобных док-станций, в SmartWatch 3 есть встроенный разъем micro-USB. Он не очень удобно расположен, зато закрыт заглушкой, позволившей добиться полной пыленепроницаемости. Разумеется, как и все топовые устройства Sony, умные часы не боятся воды — заявлена защита уровня IP68.

Разъем на корпусе будет весьма кстати, потому что работают умные часы Sony неожиданно недолго: при нормальном среднеинтенсивном использовании батарея опустошается за 2,5 дня. В идеале заряжать их лучше каждую вторую ночь — а если вы по каким-то причинам забыли это сделать, стандартный разъем как раз и выручает: зарядить можно любой зарядкой, без затей.

Часы наделены поддержкой GPS. Правда, не так-то просто самостоятельно нащупать сценарий, в котором встроенный в часы навигационный модуль используется. Вполне логичное предположение, что GPS в часах может использоваться «родными» для устройства приложениями — Google Fit и Sony Lifelog или навигацией/картами Google — оказывается неверным. Стоит отключить GPS-модуль в смартфоне — и все упомянутые программы перестают получать координаты.

Как оказалось, приложение должно быть специально обучено работе с встроенным в SmartWatch 3 навигационным модулем. И сами Google с Sony пока свои программы почему-то не адаптировали. Зато есть несколько трекеров от сторонних разработчиков, которые уже умеют работать с новой функциональностью. Например, RunKeeper в самой свежей версии, которым мы и воспользовались.

Сложно сказать, насколько полезно на практике умение строить трек пробежки или прогулки. Но многим людям это нравится — и им наверняка придется по душе тот факт, что смартфон отныне можно смело оставлять дома и отправляться на улицу налегке, с одними лишь часами. Координаты определяются не идеально точно (часы могут получать данные только со спутников — без всяких уточняющих добавок вроде Wi-Fi или сотовых сетей), но для данных целей точность вполне приемлемая.

Единственное, о чем стоит помнить: часам нужно некоторое время на то, чтобы начать определение координат. Именно из-за этого точка старта на скриншотах отличается от точки финиша на пару сотен метров. Так что если хотите получить полный трек — перед началом движения стоит постоять на месте минуту-другую.

Еще одна хорошая новость: часы Sony умеют воспроизводить музыку на подключенных к ним Bluetooth-наушниках. Что опять-таки будет полезно для любителей бега. Правда, и тут не обошлось без шероховатостей с ПО. По слухам, аудиотреки на часы можно заливать с помощью Google Play Music, но нам так и не удалось понять, как же это сделать. Владельцы смартфонов Sony могут воспользоваться встроенным плеером — новейшая версия приложения Walkman умеет работать с умными часами. Но всем остальным придется что-то придумывать — в Google Play приложение Walkman недоступно.

Также стоит иметь в виду, что встроенный трекер и встроенный плеер довольно быстро опустошают не особенно емкую батарею часов. Так, GPS потребляет в час около 15% заряда батареи (в нашем случае для полного разряда с 100 до 0% потребовалось чуть меньше 6 часов). Если добавить к этому проигрывание музыки через Bluetooth, то расход увеличится еще на 10% в час — после тестовой двухчасовой прогулки батарея разрядилась с 100 до 50%. Так что если пользоваться этой парой функций, то заряжать часы придется ежедневно, а то и чаще.

Резюмируем. Как уже было сказано в самом начале обзора, при выборе умных часов на платформе Android Wear покупатель на самом деле выбирает из почти одинаковых устройств с различным дизайном и небольшими вариациями функциональности. В данном случае с первым все неплохо — дизайн удался. Особенно представительно SmartWatch 3 выглядят с металлическим браслетом, представленным на CES.

Со вторым — функциональностью — все не так однозначно. В минусах блеклый дисплей и не слишком впечатляющее время автономной работы. В плюсах — встроенный GPS-модуль и возможность проигрывать музыку прямиком на Bluetooth-гарнитуру. Правда (снова о минусах), программная реализация GPS-трекера и плеера прихрамывает, а батарейка при их активном использовании садится совсем быстро.

⇡#Серийные новинки

Детройт — город контрастов. Пережив промышленный бум в начале XX века, он столкнулся с серьезными социальными проблемами во второй половине того же столетия. Подборки фотографий заброшенных домов и целых кварталов нередко будоражат публику. Однако жизнь в Детройте не остановилась: здесь по-прежнему работают автомобильные заводы и штаб-квартиры американских автомобилестроительных гигантов. Удивительно, как в одном городе соседствуют районы разрухи и небоскребы General Motors и прочих компаний. В середине января жизнь в Детройте по традиции ускоряется в несколько раз: именно в это время здесь проходит крупнейший автосалон США. На нем как появляются важные местные новинки, так и проходят премьеры общемирового масштаба.

Acura NSX

Три года назад в Детройте был представлен спорткар Acura NSX. Однако тогда это был лишь концепт, а теперь японцы наконец-то выкатили серийную версию. Она выполнена в том же стиле, хотя некоторые изменения внешности все же можно заметить.

Acura NSX обладает завидной историей. Конечно, это не Ferrari, однако в 90-х это купе было легендарным в том числе благодаря тому, что позволяло опережать многие итальянские суперкары стоимостью в две, а то и в три такие машины. Купе, также известное как Honda NSX, почиталось у фанатов скорости, к тому же сегодня среди автомобильных коллекционеров считается признаком хорошего тона иметь в гараже подобную модель. Оценить известность NSX могут и игроки симуляторов: к примеру, в Gran Turismo 6 присутствует сразу четыре модификации Acura NSX и аж 18 разновидностей Honda NSX. В ноябре британское подразделение Honda-Acura объявило о том, что все 100 экземпляров, предназначавшихся этой стране, уже раскуплены. Здесь стоит учесть, что ни один клиент на тот момент еще не видел даже финального вида купе, не говоря уже о пробной поездке, к тому же бренд Acura фактически не присутствует в Туманном Альбионе. Все эти факторы говорят о том, что ценители быстрых авто сильно ждали такую машину.

По размерам новинка оказалась близкой к предыдущей модели (во всяком случае, к той ее версии, которая выпускалась в 2005 году). Купе стало на 45 мм длиннее, на 130 мм шире и на 45 мм выше. При этом серийная версия даже немного переросла концепт трехлетней давности. По словам разработчиков, увеличение размеров потребовалось для установки двигателя V6. Кузов автомобиля сделан из разных материалов: пространственный каркас японцы производят из алюминия и стали, пол штампуют из углепластика, а на изготовление внешних панелей идут заготовки из алюминия и композитных материалов.

Сердцем Acura NSX является 3,5-литровая бензиновая «шестерка» с углом развала цилиндров 75 градусов. Мотор находится в задней части автомобиля, но умещается в пределах колесной базы. За ним установлена новая девятиступенчатая роботизированная трансмиссия собственной разработки, в которую интегрирован электромотор. Еще два электрических двигателя установлены спереди, где они вращают колеса передней оси. Батарея располагается в трансмиссионном тоннеле. К сожалению, пока не объявлены никакие характеристики передовой гибридной начинки. Японцы лишь указали, что суммарная мощность силовой установки превысит 550 лошадиных сил.

Acura NSX будет конкурировать со всемирно известными суперкарами, среди которых можно отметить Ferrari 458 Italia, Lamborghini Huracan, Audi R8, Porsche 911 и Nissan GT-R. При этом стоить новинка будет от 150 000 долларов, то есть окажется существенно дешевле большинства противников. Ценовой вызов автомобилю сможет бросить лишь Nissan GT-R, который доступен в Штатах по минимальной цене 101 770 долларов. Также необходимо отметить, что в своем сегменте Acura NSX будет единственным гибридным автомобилем. Подобная схема пока только начала распространяться на очень дорогих электрокарах: Porsche 918 Spyder, Ferrari LaFerrari и McLaren P1.

Chevrolet Volt

Во время анонса Chevrolet Volt концерн развернул для своей новинки небывалую рекламную кампанию, однако американцам не удалось избежать досадных ошибок. В первую очередь они сели в лужу с заявлением о том, что Volt является настоящим электрокаром, в то время как двигатель внутреннего сгорания нужен ему лишь для зарядки батарей. Как выяснилось, это не совсем так, ведь Chevrolet Volt оказался обычным гибридом, который напоминает Toyota Prius. К тому же в General Motors завысили планы продаж и так и не смогли выйти на требуемый уровень. В среднем на территории США продается около двух тысяч «Вольтов» в месяц, в то время как Prius популярнее примерно в шесть раз. Возможно, второе поколение автомобиля будет более успешным.

Несмотря на все неудачи, Chevrolet Volt оказался очень важным экспериментом для американской компании. Теперь производитель не только знает, на что необходимо обращать внимание в первую очередь, но и знаком с предпочтениями владельцев подобных автомобилей. К примеру, зачастую на гибридах Volt в первую очередь используется полностью электрический режим, что позволяет не только отказаться от вредных выбросов в атмосферу, но и немного сэкономить. Чтобы сделать новый автомобиль более привлекательным с этой точки зрения, на нем увеличили емкость батарей. Правда, прибавка оказалась чисто символической: с 17,1 до 18,4 кВт·ч. Непонятно, почему нельзя было установить более впечатляющую батарею. Зато на полной зарядке Chevrolet Volt теперь проедет 80 километров, а не 60. При использовании ДВС общий пробег может достигать 676 километров.

В новом Chevrolet Volt установлен 1,5-литровый двигатель мощностью 101 лошадиная сила. В движение седан приводится в основном за счет электромотора. Он выдает 149 лошадиных сил и 398 Н·м. Если задействовать все возможности гибридного силового агрегата, то автомобиль может даже демонстрировать неплохую динамику: с 0 до 96 км/ч (60 миль в час) он разгоняется за 8,4 секунды. Новый Chevrolet Volt определенно нельзя назвать медленным.

Пока о втором поколении Chevrolet Volt известно далеко не все — мы более подробно разберем этот интересный гибрид в одном из следующих выпусков «Автодайджеста».

Ford F-150 Raptor

Одной из самых впечатляющих новинок Детройта стал экстремальный пикап Ford F-150 Raptor. Для начала отметим, что стандартный Ford F-150 является самой популярной машиной в США, причем он удерживает пальму первенства уже более трех десятилетий. Год назад в Детройте было представлено новое поколение бестселлера, которое на текущей выставке было признано лучшим пикапом Америки. Автомобиль стал легче, экономичнее и современнее. Неудивительно, что все эти нововведения впитал и Ford F-150 Raptor.

Первый Raptor появился совсем недавно — в 2009 году. В американской компании посчитали, что было бы неплохо сделать спецверсию своего пикапа, ориентированную на бездорожье. Причем инженеры подготовили машину не просто для плохих дорог, а для прохождения их на высокой скорости. Характер автомобиля закалялся в мексиканской гонке Baja 1000, проходящей по пересеченной местности. Это значит, что у автомобиля должна быть очень крепкая подвеска, а его мотор и трансмиссия адаптированы к продолжительным высоким нагрузкам. По такому же принципу создано и второе поколение Ford F-150 Raptor.

Уникальная новинка удачно сочетает характер прежнего «Раптора» с последними техническими достижениями производителя. Чтобы повысить устойчивость пикапа на любых дорогах и вне их, инженеры увеличили колесную колею. Также они установили более продвинутую подвеску компании Fox Racing Shox, которая обычно производит компоненты для горных мотоциклов. Используемые амортизаторы отличаются более подходящими настройками для внедорожных ралли: благодаря большей энергоемкости они позволяют сгладить любую неровность и увеличивают ходы подвески. Еще одно нововведение касается покрышек: теперь на 17-дюймовые диски надеты шины BFGoodrich All-Terrain KO2.

Рама и кузов достались модели Ford F-150 Raptor от стандартного пикапа почти без изменений. Главная метаморфоза относительно прошлого поколения заключается в использовании полностью алюминиевого кузова (на 93 процента), что позволило сделать автомобиль легче на 220 кг. Как и прежде, Raptor сильно выделяется на фоне обычных F-150. Чтобы поставленные более широко колеса не торчали из арок, кузов раздался сразу на 15 см. У машины появились более рельефные боковины, что дополнительно прибавляет ей брутальности, которой и так хоть отбавляй. Не обошлось и без более мелких, но не менее важных визуальных изменений. На передней решетке появилась надпись FORD огромными черными буквами, продублированная на корме. Чтобы увеличить угол въезда, на Ford F-150 Raptor установлен «силовой» передний бампер. Сзади внимание привлекают два патрубка выпускной системы, впервые используемой на данной модели.

Ford вполне мог оставить техническую начинку прежнего «Раптора», однако 6,2-литровый атмосферный V8 был заменен 3,5-литровым V6 семейства EcoBoost. Мотор с двойным турбонаддувом окажется мощнее прежнего, который выдавал 416 лошадиных сил, но более точные параметры нового агрегата пока не публикуются. В адрес нового Ford F-150 Raptor уже пошел поток критики за то, что пикап лишили проверенного временем V8. Парировать ее можно тем, что двигатель EcoBoost должен обладать более впечатляющим крутящим моментом и расходовать меньше, к тому же вряд ли Ford решился бы устанавливать ненадежный силовой агрегат на флагманскую модель.

Еще один повод для переживаний консерваторов представляет трансмиссия. Отныне у «автомата» F-150 Raptor будет аж десять ступеней (раньше было шесть). Производитель уверен, что новая коробка переключения передач позволит немного улучшить динамику и снизить расход топлива. О точных параметрах пока остается лишь догадываться. Также американские инженеры установили новую раздаточную коробку с более простым управлением.

Новый Ford F-150 Raptor поступит в продажу только осенью 2016 года. Последнее время Ford любит делать ранние анонсы.

Ford GT

Похоже, Ford сделал все, чтобы посетители автомобильной выставки в Детройте не пошли на стенды конкурентов. Мало того, что Ford F-150 Raptor является настоящим шоу-стоппером, так по соседству был представлен еще и спорткар Ford GT. Пока это предсерийный образец, однако производитель обещает отправить новинку на конвейер с минимальными визуальными изменениями.

Чтобы разобраться в предназначении Ford GT, необходимо вспомнить краткую историю этой модели. Первое поколение спорткара появилось в 2005 году. Оно находилось в производстве всего два года, за которые было выпущено чуть более четырех тысяч экземпляров. Неудивительно, что сегодня стоимость Ford GT на вторичном рынке легко перекрывает цену новенькой Ferrari. При этом коллекционеры любят эту модель не только за ее показатели на треке. Дело в том, что стилистически Ford GT старательно мимикрирует под Ford GT40. Этот легендарный автомобиль был создан в 60-е годы для участия в гонке «24 часа Ле-Мана». Тогда Генри Форд-младший (внук более известного Генри Форда, основателя компании) хотел приобрести компанию Ferrari для участия в гонке «24 часа Ле-Мана». На тот момент итальянцы царствовали на пьедестале уже шесть лет подряд. Переговоры с Фордом вел лично Энцо Феррари. Темпераментный итальянец пришел в ярость, когда узнал, что американцы не допустят Ferrari к участию в гонке Indianapolis 500, где Ford не хотел создавать себе нового конкурента. В результате все достигнутые договоренности были разорваны, и Ford сам (не без участия опытных гоночных команд и фирм) построил автомобиль для Ле-Мана. Да какой автомобиль! Ford GT40 четыре раза подряд (с 1966 по 1969 год) становился победителем престижной гонки на выносливость. Так что Ford оказался триумфатором одной из важнейших гоночных серий Старого Света и без участия итальянцев, хотя бренд Ferrari мог бы сейчас находиться под крылом американского гиганта. С другой стороны, сегодня мы бы уже не стали свидетелями появления нового Ford GT, ведь и сам Ford GT40 не построили бы в 60-х.

Первый Ford GT был почти копией Ford GT40, хотя технически у двух автомобилей было больше различий, чем сходства. И это удивительно, ведь созданный в 2000-х по лекалам 60-х годов спорткар по сей день выглядит современно. Новый автомобиль, хоть и напоминает известных предков, все же выполнен в другом стиле. Ford GT похож скорее на итальянский суперкар, чем на автомобиль из США. Да и сделан этот Ford по принципу, который сегодня используют ведущие производители с Апеннинского полуострова, к примеру Lamborghini. В частности, производитель использовал монокок из углепластика, к которому присоединяются передний и задний подрамники, изготовленные из алюминия.

Прежнее поколение Ford GT оснащалось 5,4-литровым бензиновым мотором с наддувом. При взляде на огромные выпускные трубы, установленные по центру кормы, создает впечатление, что у новинки должен быть еще впечатляющий силовой агрегат. Однако в данном случае использован ДВС гораздо более скромного объема — 3,5 литра. Более того, это известный многим мотор EcoBoost V6, который сегодня устанавливается на многие модели Ford. В Россию с ним поставляет кроссовер Ford Explorer в версии Sport, где он развивает 345-360 лошадиных сил. Неужели Ford GT получит начинку от одного из самых популярных паркетников в США? На самом деле для спорткара будет использована не простая серийная версия EcoBoost, а его специальная модификация, обкатанная на гоночных моделях IMSA Daytona Prototype. Точные параметры агрегата не сообщаются, однако его мощность гарантированно перевалит за отметку 600 лошадиных сил. Новый Ford GT получит семиступенчатую роботизированную трансмиссию с двумя сцеплениями. Привод будет только задним, а на 20-дюймовые колеса обуют покрышки Michelin Pilot Super Sport Cup 2.

Как и Ford F-150 Raptor, спорткар Ford GT поступит в производство еще не скоро. В Америке можно будет купить интригующую новинку не ранее 2016 года.

Lincoln MKX

В апреле 2014 года на автосалоне в Пекине был представлен концепт Lincoln MKX. В Детройте состоялась презентация серийной версии, причем ее внешность в целом не изменилась. Если не учитывать габариты, то спереди и сбоку кроссовер нелегко отличить от более компактной модели Lincoln MKC. Облик получился очень консервативным.

Новый Lincoln MKX делит платформу с новым паркетником Ford Edge, который в свою очередь является близким родственником Ford Mondeo. На автомобиле будут доступны уже известные ранее двигатели. Базовым окажется атмосферный V6 объемом 3,7 литра, который будет выдавать 300 лошадиных сил. На ступеньку выше окажется 2,7-литровый EcoBoost V6 — его мощность превысит 330 лошадиных сил, более точные данные будут опубликованы ближе к началу серийного производства. Все версии Lincoln MKX будут оснащены автоматической трансмиссией. Привод может быть передним или полным.

Представленное в Детройте исполнение Lincoln MKX запомнилось салоном. В целом интерьер консервативен не менее, чем экстерьер, однако в глаза бросаются вставки из рыжего пластика, стилизованного под дерево: такой прием уже давно всем надоел, вышел из моды лет десять назад и сегодня воспринимается откровенно вульгарно. Существует вероятность, что интерьерщики Lincoln не поскупились и использовали настоящий шпон, но в этом случае ситуация еще хуже: как можно взять натуральное дерево и столь виртуозно замаскировать его под набивший оскомину пластик?

В США продажи Lincoln MKX начнутся осенью текущего года.

Nissan Titan

Вряд ли какой-то из рассматриваемых сегодня пикапов сравнится с Ford F-150 Raptor. Однако если отойти от сегмента спецверсий, построенных для настоящих фанатов, то в Детройте появилось немало прочих моделей. Одним из самых больших оказался Nissan Titan. Японские компании давно пытаются подвинуть американских производителей на их родине, однако если в классе легковушек они с успехом это делают, то подвижки на рынке пикапов ничтожны. Даже Toyota Tundra не пользуется особым спросом, а уж Nissan Titan и вовсе относится к явным аутсайдерам. С новым поколением производитель попытается исправить положение дел.

У «Титана» нет богатой родословной: в Детройте представлено лишь второе поколение автомобиля. Ключевыми причинами неудачи первого производитель считает скудность выбора: покупателям предлагалась только двойная кабина, единственный 5,6-литровый бензиновый мотор с «автоматом» и простенький набор комплектаций. Разумеется, для успеха требуется большее разнообразие, ведь пикапы могут использоваться для разной работы. Теперь Nissan Titan будет более разносторонним.

В Детройте японцы показали пикап только с двойной кабиной, но чуть позже появятся более компактные и доступные автомобили с полуторной и одинарной. Автомобиль получился монументальным. Огромные габариты вкупе с фарами и передней решеткой гипертрофированных размеров определенно производят впечатление. Во внешности новинки внимание привлекает маленькая деталь: боковая линия остекления немного опускается в районе наружных зеркал заднего вида. Наверняка это улучшает обзорность, но данный элемент напоминает Ford F-150. Является ли это признаком равнения на лидера?

На «Титане» наконец-то появится новый мотор. Пятилитровый дизельный V8 производства Cummins будет развивать 314 лошадиных сил и 752 ньютон-метров. Этот силовой агрегат позволит перевозить до 900 кг груза в кузове и тянуть прицепы массой свыше 5400 кг. Nissan позиционирует новинку в качестве промежуточного варианта между сегментами Heavy-Duty и Light-Duty, то есть между «тяжелыми» и «легкими».

Чуть позже Nissan Titan получит модернизированную атмосферную «восьмерку» и даже младший бензиновый двигатель V6. Японцы предложат пикапы как с полным, так и с задним приводом. Среди нового оборудования можно отметить светодиодные фары и фонари, пятидюймовый цветной дисплей, мультимедийную систему с 12 динамиками, навигационный комплекс NissanConnectSM с семидюймовым экраном и бесключевой доступ в салон.

Toyota Tacoma

На очереди еще один пикап. Toyota Tacoma немного меньше, чем рассмотренные выше Ford F-150 Raptor и Nissan Titan. Эта модель стоит на ступеньку ниже флагмана Toyota Tundra, однако по размерам существенно опережает продающийся у нас Hilux. При этом в сегменте среднеразмерных пикапов Tacoma уже десять лет занимает лидирующую позицию в США.

Новое поколение автомобиля существенно отличается от предшественников. Больше всего Toyota Tacoma теперь похожа на внедорожник 4Runner. Это неудивительно, ведь у двух моделей общая техническая база. Соответственно, и основные характеристики у Tacoma и 4Runner идентичны или близки. Теперь рама пикапа производится по большей части из высокопрочных и сверхвысокопрочных сортов стали горячей штамповки, что позволило повысить жесткость.

На Toyota Tacoma будут устанавливаться только бензиновые двигатели: базовый четырехцилиндровый мотор объемом 2,7 литра и 3,5-литровая «шестерка», работающая по циклу Аткинсона. Старший агрегат будет использовать как непосредственный, так и распределенный впрыск для повышения эффективности сгорания топлива. Младшая «четверка» будет агрегатироваться только с шестиступенчатой автоматической трансмиссией (ранее было пять ступеней), в то время как для V6, помимо «автомата», можно будет выбрать и «механику». Японцы пока держат в секрете точные спецификации силовых агрегатов, но намекают, что новая Tacoma окажется мощнее предшественника. Сегодня старшая версия пикапа оснащается 240-сильным четырехлитровым двигателем.

⇡#Анонс недели — Xiaomi представила флагманские фаблеты Mi Note Pro и Mi Note

Компания Xiaomi начала 2015 год с анонса двух новых фаблетов: Mi Note Pro и Mi Note. Оба аппарата оснащаются 5,7-дюймовым дисплеем, но в остальном характеристики их расходятся. Так, Mi Note Pro получил экран с разрешением 2560 × 1440 точек, 8-ядерный процессор Qualcomm Snapdragon 810, 4 Гбайт памяти LPDDR4, флеш-накопитель на 64 Гбайт и поддержку сетей LTE Advanced. Mi Note имеет менее продвинутые спецификации: Full HD-экран, чип Snapdragon 801, 3 Гбайт ОЗУ, 16/64 Гбайт флеш-памяти. Флагманский аппарат обойдётся в 530 долларов, цены на Mi Note стартуют с $370.

Материалы по теме:

• Xiaomi Mi Note Pro: флагманский фаблет с чипом Snapdragon 810 и QHD-экраном
• LTE-смартфон Xiaomi Redmi 2 с 64-битным процессором оценён в $110
• В 2014 году Xiaomi утроила продажи смартфонов и удвоила выручку
• Xiaomi официально стала самой дорогой частной IT-компанией в мире
• Hands On With Xiaomi's Mi Note Phablet — TechCrunch
• This Is China's Answer to Apple's iPhone 6 Plus — TIME

⇡#Фотокамера недели — «премиум-беззеркалка» Fujifilm X-A2

Ассортимент продукции компании Fujifilm пополнился новой беззеркальной камерой, получившей название X-A2. Новинка оснащается 16,3-Мп матрицей формата APS-C, процессором обработки изображений EXR II, откидным экраном с углом наклона 175 градусов (любители автопортретов будут довольны), имеет габариты 116,9 × 66,5 × 40,4 мм и массу 350 г. Максимальная скорость съёмки — 5,6 кадра/с, задержка срабатывания затвора — 0,05 с. Купить Fujifilm X-A2 в России можно будет по цене в 25 000 рублей.

Материалы по теме:

• Fujifilm X-A2: беззеркальный фотоаппарат премиум-класса с поворотным дисплеем
• Fujifilm XQ2: компактная фотокамера премиум-класса
• Фотокомпакт Fujifilm FinePix XP80 может работать на глубине до 15 м
• Fujifilm's New Compact Camera Is a Mirrorless Selfie Machine — Wired
• Fujifilm X-A2 jumps on selfie bandwagon — CNET

⇡#Гаджеты недели — недорогие смартфоны Microsoft Lumia 435 и 532

Анонсом двух недорогих смартфонов на минувшей неделеотметилась компания Microsoft. Lumia 435 оснащается 4-дюймовым экраном с разрешением 800 × 480 пикселей, двухъядерным 1,2-ГГц процессором Qualcomm Snapdragon 200, 1 Гбайт ОЗУ, 8 Гбайт флеш-памяти, 2-Мп основной и 0,3-Мп фронтальной камерами. Официальная цена аппарата составляет €69. Lumia 532 предлагает практически идентичные характеристики и отличается лишь 5-Мп основной камерой и другим процессором. В России аппарат будет продаваться по цене 6 500 рублей, а в Европе за него просят €79.

Материалы по теме:

• Смартфон Microsoft Lumia 532 с 4-дюймовым экраном и 4-ядерным процессором оценён в 6500 рублей
• Смартфон Microsoft Lumia 435 с Windows Phone 8.1 будет стоить 70 евро
• Бразильский телеком-регулятор рассказал о смартфоне Microsoft Lumia 435
• ​Microsoft's super-cheap Lumia 435 and 532 ready to tangle with Android One — ZDNet
• Microsoft's latest Lumia, 532, continues budget play with Cortana — CNET

⇡#Продукт недели — ТВ-приставка Xiaomi Mi Box Mini размером со спичечный коробок

Молодая китайская компания Xiaomi продолжает удивлять своими весьма интересными продуктами. В этот раз китайцы анонсировали ТВ-приставку, по своим габаритным размерам сравнимую с обычным спичечным коробком. Xiaomi Mi Box Mini скрывает в себе 1,3-ГГц процессор с четырьмя ядрами Cortex-A7 и графическим контроллером Mali-450, 1 Гбайт ОЗУ и 4 Гбайт флеш-памяти, модули Bluetooth 4.0 и Wi-Fi 802.11n (2,4/5 ГГц). Подключать приставку к телевизору можно с помощью комплектного HDMI-кабеля. Также в комплект поставки входит и Bluetooth-пульт ДУ. Весьма неплохо для устройства стоимостью всего $30.

Материалы по теме:

• Представлена крошечная ТВ-приставка Xiaomi Mi Box Mini
• Марк Цукерберг хотел купить долю в Xiaomi
• LTE-смартфон Xiaomi Redmi 2 с 64-битным процессором оценён в $110
• Xiaomi outs Hi-Fi Mi Headphones, more cramped Mi Box mini — SlashGear
• Xiaomi's $30 Android streamer looks exactly like a phone charger — Engadget

⇡#Планы недели — Sony может свернуть мобильный бизнес

Обострившаяся конкуренция на рынке смартфонов может вынудить компанию Sony выйти из мобильного бизнеса. Как утверждают информированные источники, отделение Sony Mobile может быть продано либо оно войдет в состав совместного предприятия. Подразделение по выпуску смартфонов приносит Sony одни убытки: например, в июле — сентябре прошлого года они составили почти полтора миллиарда долларов. Напомним, что в прошлом году Sony вышла из бизнеса по производству компьютеров, так что в скором времени и смартфоны Sony могут стать историей.

Материалы по теме:

• Sony подумывает свернуть мобильный бизнес
• Из-за неудач на рынке смартфонов убытки Sony достигли $1,2 млрд
• Годовой убыток Sony составил почти $1,3 млрд
• Проблемный мобильный бизнес Sony сменит руководителя
• Sony CEO Eyes Options as Pressure Mounts on Weak TV, Mobile — Re/code
• Why These Five Companies Should Buy Sony's Smartphone Division — Forbes

⇡#Слухи недели — Samsung может купить BlackBerry за $7,5 млрд

За последний год слухи о возможной продаже канадской компании BlackBerry появлялись не раз и не два. Нынешний год дал почву для новых спекуляций — в СМИ была опубликована информация о том, что Samsung и BlackBerry якобы ведут переговоры о возможной покупке производителя смартфонов. Источники даже назвали предложенную компанией Samsung цену: от $13,35 до $15,49 за каждую акцию, что в сумме даёт около 7,5 млрд. Данный актив интересен корейской компании прежде всего из-за огромного портфеля патентов, касающихся технологий мобильной связи, — их у канадцев насчитывается более 44 тыс. Впрочем, обе компании данные слухи сразу же опровергли — но так всегда происходит, не правда ли?

Материалы по теме:

• Компания Samsung готова купить BlackBerry за $7,5 млрд
• BlackBerry удивила Уолл-стрит прибылью
• Глава BlackBerry исключает продажу компании китайскому производителю
• Samsung, BlackBerry deny talk of mobile megamerger — CNET
• Samsung and BlackBerry: Coming together? Not at this price — The Register

Сделать качественный бюджетный планшет в определенном смысле сложнее, чем какое-нибудь флагманское устройство. Судите сами: в дорогой гаджет достаточно напихать самую современную техническую начинку, приукрасить программными фишечками, поставить практически любую цену — и готово! То ли дело проектировать недорогое устройство: тут что-то улучшил — здесь придется сэкономить; одно установил — на другое бюджета не хватит. Иными словами, производителю приходится постоянно искать баланс между возможностями гаджета и его стоимостью. И это очень и очень непросто. Компания WEXLER сделала очередную попытку найти ту самую золотую середину — и она должна быть весьма интересной. В конце концов, много ли вы знаете планшетов за десять тысяч рублей, которые умеют звонить и передавать данные в сетях LTE?

⇡#Внешний вид и эргономичность

Пожалуй, основное достоинство WEXLER.MOBI 7 LTE заключается в том, что это весьма компактное устройство. Конечно, оно вряд ли сможет полностью заменить собой мобильный телефон, однако по своим габаритам оно недалеко ушло от каких-нибудь Sony Xperia Z Ultra или Samsung Galaxy Mega 6.3. Последний даже кажется более пухлым и крупногабаритным из-за большей ширины корпуса. Рамки вокруг дисплея у планшета WEXLER довольно тонкие, из-за чего устройство получилось вытянутым, продолговатым — это намекает, что пользоваться планшетом удобнее в книжной ориентации, а не в альбомной. Толщина корпуса приемлемая — 8,9 миллиметра, а масса аппарата не превышает 270 граммов.

Каких-либо дизайнерских изысков в экстерьере устройства нет — здесь все довольно строго и по делу. В WEXLER пошли проверенным путем и не стали изобретать велосипед: расположение клавиш и интерфейсов вполне стандартное и удобное. В верхней части лицевой панели находятся прорезь разговорного динамика и объектив фронтальной, двухмегапиксельной камеры. Панель покрыта защитным стеклом, устойчивым к появлению царапин и других мелких повреждений.

В нижней части лицевой панели располагаются три стандартные аппаратные кнопки — «Меню», «Домой» и «Назад». Подсветки у них нет, поэтому в темноте ими приходится пользоваться на ощупь, что не очень удобно.

Несмотря на то, что корпус планшета сделан из алюминия, ему несколько не хватает жесткости. Например, при сдавливании боковых сторон устройства на матрице появляются характерные белые пятна в довольно больших количествах — очевидно, дисплей не очень хорошо защищен. Сам корпус при тесте на скручивание и излом ощутимо потрескивает, что обычно не свойственно планшетам, выполненным из металла.

На «спинке» устройства находится объектив основной, пятимегапиксельной камеры со светодиодной вспышкой. На нижнюю часть задней панели выведен внешний, не очень громкий динамик. Если пользоваться WEXLER.MOBI 7 LTE как мобильным телефоном, лучше активировать вибровызов, чтобы не пропустить какой-нибудь звонок.

Корпус у планшета неразборный — разъемы для карточек вынесены на правый торец в отдельный слот, открывающийся обычной иголочкой. Рядом с ним находятся клавиши включения и регулировки громкости.

Интерфейс Micro-USB 2.0 вместе с 3,5-миллиметровым аудиоджеком для проводной гарнитуры расположены на верхнем торце. Остальные грани корпуса пустуют.

⇡#Технические характеристики

Есть подозрение, что Nissan постепенно меняет привычный неспешный характер «Теаны». Судите сами: третье поколение стало аж на 35 миллиметров шире предыдущего, а дорожный просвет уменьшился на 13 миллиметров. Кузов автомобиля стал более жестким и скинул целых 30 килограммов относительно массы предыдущего поколения. Добавьте к этому некоторые изменения в подвеске, о которых мы расскажем ниже, и вы получите автомобиль, который умеет ездить не только по прямой. Неужто японцы решились наделить свой бизнес-седан хоть сколько-нибудь заметными драйверскими повадками? Вероятно, именно на это намекает более стремительный внешний вид новой «Теаны».

⇡#Экстерьер

За счет новой формы бамперов Teana увеличилась в длину на восемнадцать миллиметров — до 4,863 метра. При этом колесная база автомобиля осталась прежней — 2,775 метра.

Фамильные черты в «Теане» узнаются безошибочно, однако нельзя не заметить, что новый кузов получился более агрессивным. В оформлении использовано еще больше хромированных элементов. Примечательно, что хром здесь не выглядит вульгарно, как это зачастую бывает.

Решетка радиатора стала более угловатой. Блоки передней оптики получили хищный прищур. По умолчанию в базовой комплектации в фары устанавливают простенькие галогеновые лампочки.

За дополнительную плату можно установить «ксенон» с автоматическим корректором угла наклона. Интеллектуального переключателя с ближнего света на дальний у «Теаны» нет. Странно — подобная опция есть у многих конкурентов.

Teana в младших комплектациях выезжает из салона на шестнадцатидюймовых легкосплавных дисках. Опционально предлагаются семнадцати- и восемнадцатидюймовые «катки» в самых-самых дорогих комплектациях.

Задние фонари у автомобиля светодиодные уже в «базе». Крышка багажника не оснащена электроприводом — замок открывается из салона, но поднимать крышку багажного отделения приходится руками, а значит, в слякотную погоду практически невозможно не испачкаться.

Объем багажника у новой «Теаны» — 474 литра. Примечательно, что у версий для китайского рынка он больше — 517 литров. Полезный объем «съел» шумоизоляционный материал и подстилка, закрывающая полноразмерную запаску.

⇡#Интерьер

Основное достоинство салона новой Nissan Teana — это фирменные кресла Zero-Gravity. Если верить пресс-релизу, их разработали совместно с агентством NASA, а применяемые при их создании технологии пришли откуда-то из космоса. Впрочем, это не важно. Важно то, что сидения действительно очень удобные. Они отлично распределяют нагрузку на мышцы спины и позвоночник и, если можно так выразиться, приятно «расслабляют» тело. Кресла располагают к спокойной, размеренной езде — боковая поддержка не рассчитана на резкие маневры. Сидения Zero-Gravity доступны во всех комплектациях за вычетом базовой. Они оснащены подогревом и вентиляцией.

Руль здесь стандартный, трехспицевый, с мультимедийными клавишами. Приборы аналоговые, между ними расположен четырехдюймовый дисплей, управление которым происходит с помощью джойстика на рулевом колесе.

Под рулем, рядом с левой коленкой водителя, расположены клавиши отключения системы стабилизации, активации систем безопасности Safety Shield, омывателя фар и режима Eco, в котором снижается расход топлива, а сам автомобиль становится очень вальяжным. Эта кнопка действительно меняет характер машины — жаль, что ее спрятали так далеко от водителя. Под блоком клавиш — рычаги открывания бензобака и капота.

Качество отделки салона на хорошем уровне. Материалы приятные на ощупь, а пластик практически не скрипит, правда, почти все детали сделаны из жесткого пластика. Что нас неприятно удивило — это то, как закреплен центральный тоннель между сидениями. Он в буквальном смысле шатается практически от любого прикосновения. На консоли расположен семидюймовый сенсорный экран мультимедийной системы и клавиши управления климатом под ним.

Сзади места довольно много. Колени даже высокого пассажира не упираются в спинку переднего кресла. Опционально предлагается подогрев задних сидений, а вот вентиляции нет даже в «топовой» комплектации.

⇡#Технические характеристики

Вероятно, отечественного покупателя расстроит тот факт, что новое поколение Nissan Teana лишилось опционального полного привода, который был доступен для предыдущей модели. Производителю пришлось отказаться от него, даже несмотря на то, что в России каждая третья проданная «Теана» предыдущей версии была с четырьмя ведущими колесами. У нашего покупателя эта опция очень востребованна, чего не скажешь о большинстве остальных рынков сбыта. Не досталось третьему поколению Nissan Teana и 2,5-литрового шестицилиндрового двигателя VQ25DE. Ему на смену пришла рядная «четверка» QR25DE аналогичного объема, которой раньше комплектовались автомобили с полным приводом. К слову, за счет новой головки блока цилиндров и ряда других улучшений ее отдача возросла с 167 лошадиных сил до 172. Топовым силовым агрегатом для «Теаны» остается старенький 3,5-литровый V6-двигатель VQ35DE, выдающий 249 «коней». Конструктивных изменений в нем со времен предыдущего поколения нет.

Автомобиль с 2,5-литровым двигателем агрегируется с модернизированным клиноременным вариатором производства Jatco. Он отличается увеличенным отношением высшей передачи к низшей, что уменьшает расход топлива: в компании говорят об увеличении экономичности на 15%. Нельзя не заметить, что у вариатора пропали псевдоступени — «ручного» управления коробкой с помощью лепестков на руле здесь не предусмотрено. Для динамичной езды имеется спортивный режим, в котором обороты двигателя по возможности не падают ниже трех тысяч. Также на торце селектора передач предусмотрена специальная кнопка, значительно повышающая чувствительность педали акселератора. 3,5-литровой версии новой «Теаны» достался новый вариатор, у которого вместо ремня используется цепь.

Некоторые изменения есть и в подвеске автомобиля. «Теана» третьего поколения стала заметно жестче — чувствуются даже сравнительно небольшие стыки и неровности асфальта. Нижние рычаги сзади составные. Сделано это с целью уменьшить склонность ведомых колес к заносу. Из-за использования более жестких амортизаторов и пружин автомобиль стал ощутимо бодрее заныривать в повороты. Усилитель руля здесь электрогидравлический (у старого поколения была обычная гидравлика). Наконец, инженеры Nissan довели до ума шумоизоляцию своего флагманского седана. Это действительно заметно — внутри автомобиль очень, очень тихий. Улучшена шумоизоляция задних колесных арок, подкапотного пространства и багажника.

⇡#Бортовой компьютер

Как мы говорили, новая «Теана» оснащена небольшим, четырехдюймовым дисплеем на приборной панели — это экран бортового помощника. Водитель сам выбирает, какие данные на него выводить, в меню настроек. Управляется он с помощью клавиш и двухпозиционного джойстика на руле. Интерфейс простенький, привыкнуть к нему легко.

На основной экран выводится информация об остаточном запасе хода на имеющемся в бензобаке топливе, выбранном типе движения (в нашем случае ECO), температуре за бортом и состоянии систем активной безопасности Safety Shield, о которых мы расскажем ниже. Разумеется, автомобиль собирает данные о средних расходе топлива и скорости, продолжительности и протяженности поездки. Система умеет отображать, в каком направлении движется машина, и выводить подсказки о поворотах, если активирована навигация.

Старшие модификации «Теаны» оснащены датчиком давления в шинах. Во время движения бортовой компьютер умеет показывать давление в режиме реального времени в каждом колесе по отдельности. Также на экран выводятся сведения о моментальном расходе топлива в виде своеобразного прогресс-бара.

Разумеется, в бортовом компьютере предусмотрен специальный раздел, в котором можно посмотреть имеющиеся автоматические предупреждения системы безопасности.

Меню настроек богато самыми разнообразными параметрами, с помощью которых можно персонализировать автомобиль. Здесь даже есть опция выбора цвета виртуальной «Теаны» на экране бортового компьютера. Что уж говорить про изменение единиц измерения, настройки освещения салона и прочие параметры.

Более обширный раздел настроек можно вывести на основной, семидюймовый экран автомобиля, который находится на центральной консоли. Здесь же можно при необходимости изменить язык системы.

⇡#Мультимедийная система NissanConnect

С комплексом NissanConnect мы уже имели дело при знакомстве с Nissan Juke Nismo. Правда, с тех пор много воды утекло — мультимедийная система приукрасилась и наконец-то стала полноценно функционировать на территории РФ. Разумеется, к ней можно подключить мобильный телефон — с помощью Bluetooth или по USB-проводу. Он будет использоваться не только для воспроизведения музыкальных композиций или звонков — через него автомобиль получит доступ в Интернет и сможет проверять данные о пробках, скачивать приложения и делать еще много всего полезного.

Карты для встроенной навигации здесь, как это обычно бывает у японских автомобилей, хранятся на SD-карточке. Ориентируется на местности и строит маршруты «Теана» вполне шустро. Во время теста замечаний по поводу работы системы навигации у нас не было.

Работать со встроенным навигатором просто. У него есть много различных опций вроде базы объектов POI, водительской адресной книжки, движения к перекрестку и других.

Система умело угадывает названия улиц и номера домов — дописывать их до конца не нужно. Ввод данных с помощью сенсорного экрана, субъективно, не очень удобен — приходится тянуться пальцем к дисплею и отвлекаться от дороги. Альтернатив вроде какой-нибудь шайбы или селектора, к сожалению, нет. Во встроенном навигаторе очень много различных подменю — заблудиться в них с непривычки легко. В общем, по поводу эргономичности системы есть некоторые замечания.

Кнопка просмотра полного маршрута спрятана где-то глубоко в меню. Уменьшение масштаба не покажет карту движения целиком, да и само масштабирование происходит на удивление медленно. От системы требуется не трехмерный ролик отрендерить, а просто уменьшить или увеличить карту, но даже это она делает уж слишком неспешно.

Параметров навигации здесь тоже хоть отбавляй. По сути, полезная опция только одна: системе можно задать, какой маршрут строить — самый быстрый, самый экономичный или самый короткий.

При подключении к Интернету встроенный навигатор отображает текущую ситуацию на дорогах и знает, где в данный момент пробки. Также он может показать список событий на заданном маршруте.

Примечательно, что координаты интересующих локаций можно отправлять в навигационную систему прямо с ПК. Поможет в этом сервис Google Send to Car. Достаточно добавить автомобиль в аккаунт Google, и при просмотре точек на фирменных картах появится опция «отправить в машину». К сожалению, поддерживается только передача координат определенной точки — маршруты в систему отправлять нельзя.

Мультимедийная система NissanConnect может похвастаться поддержкой различных приложений — например Facebook✴, Twitter и TripAdvisor. Чтобы получить к ним доступ, необходимо зарегистрировать свой автомобиль на официальном сайте системы. Для этого от вас потребуются два действия: ввести VIN-код вашей машины и загрузить специальное приложение NissanConnect для iOS или Android из виртуального магазина.

Дополнительная подписка на NissanConnect предоставляется бесплатно на два года — на период гарантийного срока. После его завершения за использование приложений будет взиматься абонентская плата. Разумеется, у одного автомобиля может быть несколько водителей, то есть несколько пользователей NissanConnect с разным набором утилит. В личном кабинете системы предусмотрена возможность добавлять водителей.

Зайти в какое-нибудь приложение с неавторизованным смартфоном не получится — утилита выдаст ошибку. Без регистрации и без подключенного телефона пользоваться приложениями, соответственно, тоже не выйдет.

Список утилит здесь не очень большой, но для прокрастинации в пробках хватит и его. У NissanConnect есть собственные клиенты Twitter и Facebook✴, Google Online Search, а также ресурсов Eurosport и TripAdvisor. У приложений простой и понятный интерфейс, они неплохо оптимизированы для использования в машине. Разделы меню и шрифты крупные — проблем с читаемостью не возникает.

Пожалуй, единственный недочет системы — непродуманный интерфейс набора текста в сообщениях. Виртуальная клавиатура получилась какой-то странной, без клавиш переключения на заглавные или строчные буквы, без специального раздела со знаками препинания. Голосовой ввод доступен только в приложении поиска Google.

К интересным возможностям системы можно отнести опцию оценки «эковождения». В любой момент поездки пользователь может посмотреть очки, заработанные за плавность ускорения и торможения, а также за равномерную скорость движения. «Теана» вообще очень заботится о кармане водителя: каждый раз после выключения двигателя бортовой компьютер выводит средний расход топлива за поездку и предлагает записать результат, если он оказался лучше предыдущего. Забавно, но самый большой она сохранить не предлагает — вероятно, чтобы не расстраивать владельца.

Меню настроек у мультимедийной системы очень обширное — персонализируется практически каждый, даже самый мелкий параметр. Впрочем, действительно важных настроек там толком нет — поэтому в рассказе о нем мы, с вашего позволения, ограничимся скриншотами.

IMG_7652.jpg

Смотреть все изображения (7)

IMG_7653.jpg

IMG_7656.jpg

IMG_7657.jpg

IMG_7658.jpg

IMG_7659.jpg

IMG_7660.jpg

Смотреть все
изображения (7)

⇡#Система активной безопасности Nissan Safety Shield

Как известно, японцы очень пекутся о безопасности автомобиля. Они лучше изобретут ворох новых примочек для водителя, в разной степени помогающих или мешающих в дороге, чем соберут какой-нибудь мощный двигатель или по-настоящему драйверское шасси. Как заметил Йохан де Нисшен, бывший президент Infiniti, «скажите инженерам Audi или Cadillac сделать 560-сильный седан, и вам придется обуздывать их. Для Infiniti это кажется безнадежной задачей. Они проявляют больше энтузиазма в «помощниках водителям», нежели в «автомобилях для водителей». Доля правды в его словах определенно есть, и Nissan с его GT-R и семейством купе серии Z — скорее исключение.

Тем не менее «Ниссану», как ни крути, тоже надо оставаться в тренде. В своих новых автомобилях компания реализовала ряд систем безопасности, объединенных в комплекс Safety Shield (щит безопасности). В него входят три опции: система контроля рядности движения, система мониторинга слепых зон и комплекс камер кругового обзора с системами отслеживания траектории движения и распознавания движущихся объектов. «Наша преданность идее комплексной безопасности воплощается в проектировании и дизайне каждого автомобиля, который мы производим. Именно эта идея легла в основу технологий Nissan Safety Shield», — заявлено в пресс-релизе.

Когда мы только забрали машину на тест, системы безопасности работали корректно. Бортовой компьютер интеллигентно намекал, что перестаиваться без поворотника нехорошо, а в случае опасности при смене ряда зажигал лампочку недалеко от зеркала заднего вида. Об особо критичных ситуациях система предупреждает звуковым сигналом.

Стоило машине окунуться в реальность московской зимы, с кашей из снега и реагентами, и «щит» стал вести себя некорректно. Он частенько пугался машин, проезжающих за три ряда от «Теаны», да и работал в целом непредсказуемо. В таких условиях от него больше вреда, чем пользы. Стоило помыть машину — и все системы пришли в себя. На некоторое время, разумеется. Бортовой компьютер умеет объединять изображения с камер кругового обзора в виртуальный вид сверху и накладывать на картинку с задней камеры траекторию движения автомобиля в режиме реального времени — при парковке все это очень полезно.

Мы уже рассмотрели главные автомобильные новинки 2014 года. Однако зачастую разглядывать концепты не менее интересно, чем серийные машины, — именно в этих образах фантазия дизайнеров может раскрыться в полной мере. К тому же многие концепты являются прообразом будущих серийных автомобилей, поэтому позволяют заглянуть на несколько лет вперед.

⇡#Aston Martin DP-100 Vision Gran Turismo

В ушедшем году было на удивление много концептов, созданных специально для автомобильного симулятора Gran Turismo 6. Ни одна другая игра из мира консолей и компьютеров не привлекала столько внимания автопроизводителей. Этому есть разумное объяснение: серия Gran Turismo является одним из самых успешных автомобильных симуляторов современности. Естественно, этой площадкой поспешили воспользоваться автомобильные компании. Для продвижения они использовали специально разработанные концепты. Удивительно, что многие из этих проектов были созданы не только в виртуальном мире. К примеру, на Aston Martin DP-100 Vision Gran Turismo можно было вживую полюбоваться в Великобритании.

Aston Martin в последнее время нечасто радует нас уникальными моделями. Из образцов 2013 года самым ярким является Aston Martin CC100 Speedster, и лишь под занавес 2014-го появился Aston Martin DB10 — новый автомобиль Джеймса Бонда, который примет участие в съемках очередного фильма про приключения агента 007. Однако Aston Martin DP-100 Vision Gran Turismo больше других отличается от дорожных «Астонов». Поскольку это настоящий гоночный автомобиль, то он наделен среднемоторной компоновкой — из-за этого в плане пропорций машина не похожа на серийные модели компании.

Директор Aston Martin по дизайну Марек Райхман (Marek Reichman) так описал работу над концептом: «DP-100 стал захватывающим проектом для нашей команды. К особенностям автомобиля относится революционная активная аэродинамика, которая является не только способом усложнить дизайн: она поддерживает внутриигровые функции модели. Как и в случае с концептом CC100 Speedster, некоторые визуальные элементы DP-100 (к примеру, лазерные «лезвия» задних фонарей) могут перекочевать в реальные модели ближайшего будущего, поэтому не стоит недооценивать важность этого проекта».

⇡#Audi prologue

На автомобильной выставке в Лос-Анджелесе был представлен концепт Audi prologue. Это большое купе длиной 5,1 метра. Сегодня немецкая компания не предлагает ничего подобного: самой большой двухдверкой является Audi A5, которая находится несколькими сегментами ниже. Кто-то стал предполагать, что Audi prologue — прообраз следующего поколения A7 Sportback или этот проект действительно выльется в создание флагманского купе. Однако наиболее логична версия, что это простая демонстрация нового стиля компании. Возможно, первой новинкой в этом духе станет седан Audi A8.

Если во многих аспектах Audi prologue действительно выглядит существенно более смело, чем современные модели производителя, то революционных изменений по технике от него ожидать не приходится. Под капотом купе установлен четырехлитровый двигатель семейства TFSI. Восьмицилиндровый агрегат, оснащенный двойным турбонаддувом, выдает 605 лошадиных сил и 700 Н·м. На 15 секунд может активироваться режим «овербуст», повышающий крутящий момент до 750 Н·м. В целом в таких характеристиках нет ничего фантастического, ведь уже сегодня полностью серийная модель Audi RS7 Sportback при том же моторе может похвастаться отдачей в 560 «лошадок» и 700 Н·м. Концепт оснащен восьмиступенчатой автоматической трансмиссией tiptronic и полным приводом quattro.

Audi prologue весит почти две тонны (1980 кг) и с 0 до 100 км/ч разгоняется всего за 3,7 секунды. Несмотря на завидную динамику, большое купе оказалось весьма экономичным: заявленный расход топлива составляет 8,6 литра на 100 километров. Чтобы добиться такого показателя, немецкие инженеры установили дополнительную электрическую подсистему с напряжением 48 В, включающую батарею и небольшой генератор. Во время торможения он способен рекуперировать до 12 кВт энергии, а при остановках на светофорах позволяет полностью питать всю электронику и быстро перезапускать ДВС. В перспективе подобная установка появится на многих серийных моделях компании.

⇡#BMW Vision Future Luxury

Если Audi prologue является «прологом» будущего седана Audi A8, то BMW Vision Future Luxury совершенно точно превратится во флагманскую модель баварского производителя — BMW 7 Series. Для презентации элегантного концепта было выбрано походящее место: автомобиль появился на Международном автосалоне в Пекине. Сегодня именно от китайцев исходит основной спрос на дорогие модели.

BMW Vision Future Luxury выполнен в духе концепта BMW Pininfarina Gran Lusso Coupe, который в 2013 году был создан специально для богемной выставки Concorso d'Eleganza Villa d'Este. Адриан ван Хойдонк (Adrian van Hooydonk), шеф-дизайнер BMW, уверен, что роскошный седан отражает будущее BMW. «Инновационные технологии и современная роскошь всегда были важной частью ДНК бренда BMW, — заявил старший вице-президент BMW Group Design. — Мы используем перспективные концепты наподобие BMW Vision Future Luxury, чтобы показать возможный путь развития и получить новый источник вдохновения и мотивации. BMW Vision Future Luxury с его инновационными технологиями, педантичной точностью и качеством в каждой детали поднимает наше восприятие современной роскоши на новый уровень».

В BMW Vision Future Luxury сплелись давно знакомые линии баварских седанов, уже ставшие фамильными чертами, и новые веяния в дизайне. К примеру, гипертрофированные «ноздри» здесь располагаются бок о бок с тонкими лазерными фарами. При этом профиль автомобиля с характерной задней стойкой крыши и изгибом Хофмайстера не дает усомниться, что перед нами настоящий «немец».

⇡#Chevrolet Niva

В разделе концептов мы не говорим про российские проекты, поскольку они фактически отсутствуют. Из прошлых годов можно вспомнить несколько дизайнерских откровений «ё-авто», навсегда покинувшего этот бренный мир в 2014 году, да неказистые эскизы АВТОВАЗа из конца 90-х и начала 2000-х. Но в прошлом году на Московском международном автомобильном салоне было представлено сразу несколько многообещающих проектов. Одним из них стал прототип второго поколения Chevrolet Niva.

В августе этот концепт, так же как и следующие Lada Vesta и Lada XRAY 2, о которых мы поговорим чуть позже, казался весьма перспективным. Да, немало прошлых российских проектов из автомобильной области навсегда остались в отделе научно-исследовательских и опытно-конструкторских разработок, однако сегодня все обстоит несколько иначе. Не в последнюю очередь оптимизма добавляло участие в создании Chevrolet Niva, Lada Vesta и Lada XRAY 2 иностранных компаний и специалистов: уж они-то не станут инвестировать в заведомо провальные проекты. Однако пошатнувшаяся во второй половине года стабильность финансового рынка уже не позволяет столь уверенно говорить о ближайшей перспективе этих моделей, да и всей автомобильной промышленности страны в целом. Остается надеяться, что со временем ситуация улучшится и российско-американский кроссовер все же доберется до автосалонов.

Вторая Chevrolet Niva не изменит своим принципам. Это вновь будет скорее маленький внедорожник, чем обычный паркетник. С технической точки зрения это подтверждает наличие раздаточной коробки с жестко подключаемой передней осью, пониженный ряд передач и хорошие показатели геометрической проходимости. Но не обойдется без заметных изменений. В первую очередь они коснуться размеров: автомобиль станет на 26 см длиннее. Это позволит повысить комфорт пассажиров заднего ряда.

Визуально новая Chevrolet Niva ничем не напоминает автомобиль первого поколения. Дизайнеры сделали кузов более угловатым, добавили кучу подштамповок и резких граней. При этом некоторые элементы дизайна перекликаются с современными автомобилями Chevrolet. О технических параметрах компактного внедорожника пока нельзя говорить с полной уверенностью, но производитель хочет установить 1,8-литровый бензиновый мотор производства PSA Peugeot Citroen. Его мощность предположительно составит 136 лошадиных сил — сравните с 80-сильным существующим двигателем. К тому же новый агрегат был разработан специально для развивающихся стран (Китая, Индии и государств Южной Америки), так что он уже изначально должен быть адаптирован к топливу посредственного качества.

Полгода назад планировалось поставить новую «Ниву» на поток в 2016 году. При этом производитель уверял, что с учетом существенно более мощного мотора и современного оборудования автомобиль подорожает примерно на 15 процентов. С тех пор многое изменилось, и эти прогнозы сейчас выглядят уже чересчур оптимистичными.

⇡#Citroen Divine DS

Компания Citroen любит удивлять креативными технологиями и концептами. В 2014 году она попыталась сразить нас моделью Citroen Divine DS. Внешне новинка выглядит свежо, но при этом для концепта DS вполне ожидаемо. Четырехдверка получилась компактной (длина — 4,21 метра), но при этом очень широкой (1,98 метра). На кузове полно плавных изгибов и складок, хотя он не выглядит перегруженным.

Французские дизайнеры представили сразу несколько вариантов интерьера Citroen Divine DS — все как на подбор футуристичные. Отделка передней панели и дверей больше напоминает модную дамскую сумочку, чем атрибут современного автомобиля. Салон седана предполагается производить на заказ. Покупатели смогут сами выбирать из сотен вариантов материалов, фактур и стилей. Пока производитель не уточняет, как это можно реализовать в серийной модели и при этом не сделать стоимость астрономической.

В Citroen Divine DS установлен полностью серийный бензиновый двигатель 1,6 THP, оснащенный турбонаддувом. Его мощность составляет 270 лошадиных сил, крутящий момент — 330 Н·м. Мотор соответствует экологическим нормам Euro 6 и за один километр пути выбрасывает 145 г углекислого газа. Такой же двигатель используется на купе Peugeot RCZ R. Странно, что для концепта со столь необычным интерьером французы не придумали никакой интригующей технологии.

⇡#Infiniti Q80 Inspiration

В 2014 году компания Infiniti представила несколько концептов, и самым многообещающим из них является Q80 Inspiration. Это большой фастбэк длиной 5060 мм, выполненный в по-восточному роскошном стиле. Однако по внешности новинки можно сказать, что японские дизайнеры держали себя в руках: на кузове концепта даже меньше изгибов, чем у серийных машин марки.

Некоторые элементы Infiniti Q80 Inspiration уже начали появляться на серийных машинах премиум-бренда. Наиболее узнаваемым признаком является большая передняя решетка, а из последних новшеств взгляд привлекает изящно изогнутая задняя стойка крыши. Не обошлось и без откровенных инноваций, среди которых выделяется V-образное панорамное остекление. В концепт удачно интегрированы и консервативные нотки. В сравнении с прошлыми проектами Infiniti здесь уже не так много смелых изгибов и больше прямых линий.

В Infiniti Q80 Inspiration установлен трехлитровый бензиновый V6 с турбонаддувом и дополнительный электромотор — суммарная мощность силовой установки составляет 550 лошадиных сил. Несмотря на внушительную отдачу, средний расход топлива заявлен на уровне 5,5 литра на 100 километров. Представители японского производителя уже заявили, что этот V6 должен стать предвестником целого семейства новых моторов, которые Infiniti собирается представить в течение двух лет. Таким образом, уже в ближайшем будущем автомобили компании перейдут на турбонаддув.

Водитель сможет по своему усмотрению наделять Infiniti Q80 Inspiration задним или полным приводом. Для этого не надо будет делать выбор во время покупки: все изменения производятся нажатием одной кнопки прямо на ходу. Точных перспектив концепта японцы не назвали: «Q80 Inspiration является концептом, но с ним связываются и производственные намерения. Имя автомобиля указывает на то, что нечто вроде Q80 Inspiration появится в нашем портфолио в будущем. Эта модель будет вдохновлять все наши будущие продукты».

⇡#Событие недели ― NVIDIA представила 8-ядерный 64-битный чип Tegra X1

На выставке CES 2015 NVIDIA представила новую однокристальную систему Tegra X1. Глава компании называет новый продукт мобильным суперчипом — надо признать, Tegra X1 по характеристикам выглядит весьма солидно. Система на чипе содержит 8-ядерный 64-битный CPU в конфигурации 4+4 (используются ядра ARM Cortex-A53 и Cortex-A57) и графический ускоритель с 256 потоковыми процессорами и архитектурой Maxwell. NVIDIA обещает удвоенную по сравнению с Tegra K1 производительность. Tegra X1 выполнена по 20-нм техпроцессу и является первым мобильным чипом, способным достичь производительности в операциях с плавающей запятой на уровне 1 терафлопс. Благодаря такой мощи система без проблем справляется с воспроизведением видео в разрешении 4K при 60 кадрах/с.

Материалы по теме:

• CES 2015: NVIDIA представила 8-ядерный 64-битный чип Tegra X1 с графикой Maxwell
• CES 2015: NVIDIA представила платформы Drive для автомобилей
• Snail Games OBox: игровая консоль на платформе Tegra K1
• Обзор планшета Etuline NVIDIA Tegra Note 7: молодо — зелено
• NVIDIA начинает лицензировать Maxwell и сообщает об успехаx
• Nvidia Goes For An Automotive Win With Tegra X1 ― Forbes
• Nvidia launches Tegra X1, bringing deep neural learning to self-driving cars ― PCWorld

⇡#Анонс недели ― новые процессоры Intel Broadwell

На минувшей неделе в рамках выставки CES 2015 в Лас-Вегасе состоялся дебют процессоров Intel Broadwell-U — Core пятого поколения. Корпорация анонсировала 17 новых моделей Broadwell-U для маломощных настольных компьютеров и ультрабуков. Чипы изготавливаются по 14-нм техпроцессу с применением транзисторов с объёмной структурой. Пока были представлены лишь двухъядерные решения, более мощные четырёхъядерные процессоры будут анонсированы в середине года. Продажи первых ПК с Broadwell-U стартуют уже в конце этого месяца.

Материалы по теме:

• CES 2015: Intel представила процессоры нового поколения Broadwell
• Стала известна производительность графических ядер Intel Gen8
• Графика в процессорах Intel Broadwell опережает AMD Kaveri
• CES 2015: The ultrathin laptops powered by Intel's new Broadwell processor ― ZDNet
• Intel Launches The Full Lineup Of Its 14nm Broadwell Chips At CES 2015 ― Forbes

Выставка CES 2015 получилась достаточно богатой на анонсы смартфонов ― одним из самых интересных среди них стала новая модель компании LG. Аппарат под названием G Flex 2, как и его предшественник, получил изогнутый дисплей и самозаживляющееся покрытие тыльной стороны корпуса. Разрешение P-OLED-экрана с диагональю 5,5 дюйма составляет привычные 1920 × 1080 точек. В основе устройства — 8-ядерный чип Qualcomm Snapdragon 810, дополненный 2 Гбайт оперативной памяти DDR4. Остальные характеристики включают 16/32 Гбайт флеш-памяти, модули Wi-Fi 802.11a/b/g/n/ac, Bluetooth Smart Ready (Apt-X) 4.1, NFC, GPS/ГЛОНАСС, 13-Мп основную камеру с лазерным автофокусом и системой стабилизации и аккумулятор ёмкостью 3000 мА·ч.

Материалы по теме:

• CES 2015: смартфон LG G Flex 2 получил изогнутый дисплей и процессор Snapdragon 810
• LG вернулась к разработке смартфонов на базе Windows Phone
• Изогнутый смартфон LG G Flex 2 представят на CES 2015
• Обновлённый LG G Flex получит менее крупный, но более чёткий дисплей
• LG G Flex 2: Hands-on Impressions ― AnandTech
• CES 2015: LG announces G Flex 2 ― ZDNet

В ассортименте компании ASUS появился первый смартфон, оснащённый объективом с трёхкратным оптическим зумом. Новинка называется ASUS ZenFone Zoom и имеет относительно небольшую для подобных устройств толщину корпуса ― 11,95 мм. 13-Мп камера также оснащается лазерным автофокусом, системой оптической стабилизации изображения, а диафрагма объектива изменяется в пределах от f/2,7 до f/4,8. К сожалению, физический размер матрицы производитель не сообщил. ASUS ZenFone Zoom получил 5,5-дюймовый Full HD-экран, 4-ядерный процессор Intel Atom Z3580, 2 либо 4 Гбайт ОЗУ, до 128 Гбайт флеш-памяти и аккумулятор ёмкостью 3000 мА·ч.

Материалы по теме:

• CES 2015: смартфон ASUS ZenFone Zoom с трёхкратным оптическим зумом
• CES 2015: смартфон ASUS ZenFone 2 с 4 Гбайт ОЗУ
• CES 2015: ASUS представила три трансформируемых планшета серии Transformer Book Chi
• ASUS is bringing optical zoom to a reasonably sized smartphone ― Engadget
• The new ZenFone smartphones from Asus have bigger, badder cameras ― The Verge

⇡#Смартфон недели — Samsung Galaxy A7 толщиной 6,3 мм

На специальном мероприятии в Малайзии компания Samsung показала свой самый тонкий смартфон ― Galaxy A7. Толщина корпуса устройства составляет всего 6,3 мм. Остальные характеристики смартфона выглядят следующим образом: дисплей формата Full HD с диагональю 5,5 дюйма, 8-ядерный 64-битный процессор Snapdragon 615, 2 Гбайт ОЗУ, 16 Гбайт флеш-памяти, поддержка сетей LTE, HSPA+ (42 Мбит/с), CDMA и TD-SCDMA, модули Wi-Fi 802.11ac Wi-Fi и Bluetooth 4.1, 13-Мп и 5-Мп камеры, батарея ёмкостью 2600 мА·ч.

Материалы по теме:

• Samsung Galaxy A7: самый тонкий смартфон в истории компании
• Samsung представила смартфоны Galaxy E5 и Galaxy E7
• Samsung Grand Max — смартфон для любителей селфи
• Samsung shows its thinnest phone yet - the Galaxy A7 ― GSMArena
• Samsung Galaxy A7 With Octa-Core SoC Finally Launched: Report ― NDTV

⇡#Плеер недели — Sony Walkman ZX2 для аудиофилов

В Лас-Вегас компания Sony привезла новый аудиоплеер, созданный для настоящих любителей музыки. Sony Walkman ZX2 оснащается 128 Гбайт памяти, на которые можно записать огромное количество разнообразной музыки в форматах DSD, WAV, FLAC, AIFF, ALAC, MP3, WMA и др. Новинка поддерживает формат Hi-Res Audio и может проработать до 33 ч при воспроизведении контента данного типа. Если использовать плеер для прослушивания MP3-файлов, то батареи хватит уже на 60 часов. Также плеер имеет модули Wi-Fi и Bluetooth, так что музыку можно слушать и без проводов. Sony Walkman ZX2 обойдётся минимум в $1 120, поэтому обычным пользователям он вряд ли будет интересен.

Материалы по теме:

• CES 2015: плеер Sony в лучших традициях Walkman
• CES 2015: модельный ряд 4K-телевизоров Sony BRAVIA на базе Android TV
• CES 2015: часы Sony SmartWatch 3 в исполнении из нержавеющей стали
• Sony Is Bringing Back the Walkman With One Huge Surprise ― TIME
• Sony's new Walkman costs $1100 and runs an old version of Android ― Geek

Сокращение среди производителей ноутбуков началось в феврале. Сперва стало известно о том, что Sony хочет продать подразделение VAIO, которое занимается легендарными ноутбуками Sony VAIO. Предполагалось, что покупателем может стать бурно развивающаяся китайская компания Lenovo, но эти слухи оказались ложными. Бизнес по производству знаменитых ноутбуков был продан другой японской компании, JIP (Japan Industrial Partners), прошлой весной. В JIP планируют сохранить производство ноутбуков VAIO, но ограничить продажи только японским рынком, поэтому с известным брендом стоит попрощаться всем тем, кто не проживает в Стране восходящего солнца.

В сентябре начали появляться слухи, согласно которым Samsung прекратит производство ноутбуков. Частично эти слухи подтвердились спустя пару недель: уже в конце сентября южнокорейский гигант решил покинуть российский и европейский рынки ноутбуков. Своё решение в Samsung объясняют следующим образом: «Мы быстро адаптируемся к потребностям и запросам рынка. Именно поэтому в Европе мы прекратим продажи лэптопов, в том числе хромбуков. Этот шаг сделан с учётом специфики региона и не отразится на других рынках». Заявление представителя компании, который решил остаться неизвестным, получилось весьма туманным. Не совсем ясно, какую выгоду получит Samsung, покинув эти рынки, кроме вероятного сокращения расходов и убытков, которые компания могла понести на сокращающемся рынке ноутбуков.

Примеру Samsung последовала и Toshiba. Правда, японцы решили завязать только с пользовательским рынком и сфокусироваться на бизнес-сегменте. Если верить пресс-релизу компании, Toshiba ускорит реструктуризацию своего пользовательского ПК-бизнеса, чтобы сосредоточиться на сегменте B2B. Как ожидается, такие меры должны увеличить продажи ноутбуков Toshiba в этом сегменте рынка больше чем на 50% в 2016 году.

⇡#Ноутбуки-трансформеры: революция откладывается

Новых экспериментов с формами ноутбуков-трансформеров в прошлом году практически не было: похоже, многие производители устали от них ещё в позапрошлом году. В результате класс ноутбуков-трансформеров стал обретать свою окончательную форму — весьма похожую на ноутбуки из серии Lenovo Yoga.

Модель, подозрительно похожую на Yoga, выпустили в прошлом году две компании, если не брать в расчёт саму Lenovo. Ноутбук Dell Inspiron 7347 оказался таким же гибким, как и китайский «Йог», да и выглядит он почти так же.

Не осталась в стороне и HP, выпустившая ноутбук-трансформер HP Pavilion x360. Гнётся он так же, как и Yoga, но выглядит, на наш взгляд, не так привлекательно.

Немного другим путём пошли в Acer, представив ультрабук-трансформер Acer Aspire R 13. Он выделяется за счёт своего дисплея, который закреплён внутри U-образной рамки Ezel Aero. Благодаря этой рамке дисплей может вращаться вокруг горизонтальной оси, которая проходит через его центр.

Примечательно, что подобная конструкция — только с полноценной, а не половинчатой рамкой — использовалась в ноутбуке Dell XPS 12, не снискавшем особой популярности. В итоге складывается забавна ситуация: HP и Dell частично копируют ноутбуки Lenovo — а Acer делает то же самое с ноутбуками Dell. Для завершения этого порочного круга не хватает только того, чтобы Lenovo начала перенимать решения Acer.

⇡#Игровые ноутбуки: эволюция начинается

Как ни странно, игровые ноутбуки заметно эволюционировали за прошлый год — пожалуй, именно на них и пришлось развитие сегмента ноутбуков в целом. Если раньше для создания игрового ноутбука достаточно было взять самое мощное железо и красивую подсветку, то теперь производителям приходится добавлять к ним несколько инноваций посерьёзнее. Так, в 2014 году стало модным оснащать игровые лэптопы особым клавиатурами, кнопки которых можно перенастраивать при помощи предустановленного софта и даже создавать свои макросы. В этом тренде отметились основные разработчики игровых лэптопов: ASUS, MSI и Dell Alienware.

Также игровые ноутбуки в конце прошлого года получили то, чего ждали многие геймеры, — возможность подключения внешних видеокарт. Правда, ещё раньше, несколько лет назад, нечто подобное предлагали в ASUS (ASUS XG Station) и ATI (ATI XGP), но особого успеха не добились. На рынке и по сей день существуют аналогичные решения для слота ExpressCard, но в силу малой популярности этого разъёма они становятся всё менее актуальными.

Пока возможностью подключения внешних видеокарт могут похвастаться только два ноутбука — это MSI GS30 Shadow, который подключается к игровой станции MSI GamingDock, и новый Dell Alienware 13, который подключается к Alienware Graphics Amplifier. Самая главная часть такой док-станции, дискретная видеокарта, по-видимому, должна приобретаться отдельно.

Из этих двух «игровых усилителей» лучше и приятнее выглядит вариант от Dell, в том числе потому, что он подключается к ноутбуку при помощи кабеля, а не порта, расположенного на торце лэптопа. С одной стороны, это красиво, а с другой — через такой кабель проходит всего 4 линии PCI Express, что не очень много для дискретной графики. Зато Dell Alienware 13, в комплект которого входит док-станция Alienware Graphics Amplifier, уже можно было купить и в конце 2014 года, в отличие от того же MSI GS30 Shadow. Правда, в России новый ноутбук Alienware пока ещё не продаётся.

⇡#Год под знаком Haswell

В ушедшем 2014 году рынком ноутбуков по-прежнему правили процессоры Intel. Конкурент «синего гиганта», компания AMD, так и не смог поколебать лидерство своего единственного соперника. Кроме того, ноутбуков с гибридной графикой — ещё одним козырем AMD — в прошлом году вышло очень мало.

Впрочем, и у самой Intel дела идут не очень хорошо. Релиз чипов Broadwell, изготавливаемых по новой, 14-нм технологии, в самом начале прошлого года был перенесён на год вперёд — на первый квартал 2015 года. Вполне вероятно, процессоры из нового семейства будут представлены на ежегодной выставке CES 2015. Вероятно, такая задержка связана со сложностями перехода на новый техпроцесс.

Впрочем, кое-что мы всё же увидели и в 2014 году: Intel представила двухъядерные низковаттные процессоры Intel Core M. Это первые ласточки из семейства Broadwell с теплопакетом в 4,5 Вт, кешем L3 объёмом 4 Мбайт и тактовыми частотами до 2,9 ГГц. Судя по продемонстрированным на IFA 2014 образцам, ноутбуки на этих процессорах могут получиться весьма занятными — например, в них может применяться только пассивное охлаждение.

⇡#Год под знаком GeForce

Из двух производителей мобильной графики смогла отличиться только NVIDIA, зато дважды. В марте прошлого года была официально представлена серия мобильной графики GeForce 800M, в которую входили видеоадаптеры с GeForce 830M по GTX 880M. А затем, в октябре, была представлена серия GeForce 900M. Правда, в новой серии графики пока существует лишь две мобильных видеокарты: NVIDIA GeForce GTX 970M и 980M.

Стоит отметить, что анонсированная на момент написания этой статьи 900-я серия мобильных видеокарт NVIDIA является абсолютно новой графикой, а не реинкарнацией моделей из 800-й серии. В GeForce GTX 970M и 980M используются чипы GM204, созданные по 28-нм архитектуре Maxwell, в то время как в GTX 8870M и 880M использовались чипы GK107, созданные на архитектуре Kepler с тем же техпроцессом в 28 нм.

А вот у компании AMD с мобильной графикой дела обстоят не так радужно. В начале прошлого года, во время нулевого дня CES 2014, прошла презентация новых мобильных графических адаптеров. Были представлены видеокарты Radeon R5 M230, Radeon R7 M265 и Radeon R9 M290X.

Ирония кроется в том, что Radeon R9 M290X, судя по спецификациям, является переименованным Radeon HD 8970M, который в свою очередь представляет собой не что иное, как реинкарнацию еще более старого видеоадаптера — Radeon HD 7970M. Последний был представлен в апреле далёкого 2012 года. Такой вывод можно сделать после сравнения характеристик всех трёх GPU. Дело в том, что у этих видеокарт оказалось одинаковое количество шейдерных процессоров (1280), текстурных блоков (80) и блоков растеризации (32). Разве что объём видеопамяти Radeon R9 M290X увеличился в два раза и составил 4 Гбайт.

На самом деле в переименовании мобильных видеокарт нет ничего криминального — этим любят заниматься не только в AMD. Но встречать «новый» Radeon HD 7970M три раза подряд уже немного надоело — хочется увидеть что-нибудь новое и более быстрое. Видимо, это понимают и в AMD, поэтому осенью 2014 года в Сети появилась информация о графическом адаптере AMD Radeon R9 M295X основанном на GPU Tonga. Если верить первым бенчмаркам, он оказался немного быстрее не особо актуального в то время GeForce GTX 780M, что на самом деле не так уж и плохо.

Вот только на момент написания этой статьи самый быстрый мобильный видеоадаптер AMD можно встретить лишь в одной из модификаций моноблока Apple iMac с дисплеем Retina 5K, а хотелось бы видеть его и в игровых ноутбуках.

⇡#Лучшие ноутбуки 2014 года

Самый большой прогресс был заметен среди игровых портативных ПК, а значит, им и открывать этот список.

Сперва хочется сказать о самом прокачанном игровом ноутбуке, MSI GT72 2QE Dominator Pro. Внутри этого 17-дюймового игрового монстра находится огромное количество всяких разных вкусностей.

В дополнение к четырёхъядерному процессору Intel Core i7-4710HQ и видеокарте NVIDIA GeForce GTX 980M в «Доминаторе Про» есть возможность апгрейда графики (подключённой через слот MXM), массив RAID 0, состоящий из четырёх M.2 SSD, три отдельных аудиоусилителя (для динамиков, сабвуфера и наушников), а также клавиатура с возможностью программной замены клавиш и записью макросов. Также не стоит забывать о поддержке технологии MSI Shift, которая способна контролировать максимальную производительность и, соответственно, шумность системы в зависимости от выбранного профиля.

Вторым немаловажным игровым ноутбуком можно назвать ASUS ROG G751JY. У него нет такого большого набора регалий, как у «Доминатора Про», зато эти два лэптопа объединяют графика GTX980M и возможность программного переназначения кнопок клавиатуры. Кроме того, в наших бенчмарках ASUS G751JY оказался немного быстрее «Доминатора», что достойно похвалы.

Замыкает тройку игровых лэптопов необычайно компактный и лёгкий 15-дюймовый игровой ноутбук MSI GS60 2QE Ghost Pro 3K. У него есть три очень важных преимущества: толщина 23,8 мм, масса 2 кг и весьма мощная для таких габаритов графика — NVIDIA GeForce GTX 970M.

В продаже можно найти не только золотые MSI GS60: на прилавках магазинов могут встречаться чёрные, серебристые и даже красные модификации тонкого игрового ноутбука.

Второй раз подряд одним из «лучших ноутбуков года» становится китайская «Йога». Но если в прошлом году мы хвалили Lenovo Yoga за самый приятный и удобны механизм трансформации, то теперь похвалить и «железо» ноутбука.

Внутри нового, 13-дюймового Lenovo Yoga 3 Pro установлен процессор из новой серии Intel Core M. Вот только в российской рознице встретит этот ноутбук пока ещё очень сложно, да и цена кусается.

Из классических ультрабуков нам больше всего понравился ASUS Zenbook UX301LA. Из многочисленного стана своих конкурентов он выделяется стеклянной, но не прозрачной крышкой. Да и с остальным внешним видом у него всё в порядке — смотрится ASUS Zenbook UX301LA шикарно.

Экзотические хромбуки, к сожалению, не прижились в России, а вот на других рынках они продаются, причём настолько успешно, что в Acer решили, будто за этими недорогими и компактными ноутбуками будущее и стали усиленно инвестировать в их разработку. Поэтому мы хотим вспомнить добрым словом Acer Chromebook C720 — один из немногих хромбуков, официально продававшихся в России.

Acer Chromebook C720 примечателен своей низкой ценой (всего 9 900 рублей на момент начала продаж), малыми размерами, массой 1,2 кг, процессором Intel Celeron 2955U (а не каким-то там «Атомом»!) и поддержкой сетей Wi-Fi с частотой 5 ГГц. Мало в каком недорогом ноутбуке может встретиться столько приятных характеристик сразу.

Лучшее, как известно, враг хорошего. Наверное, именно поэтому (а на самом деле из-за переноса релиза процессоров Intel Broadwell) среди ноутбуков Apple в этом году никаких значимых изменений не произошло. Колебались цены, менялись конфигурации, но без принципиальных изменений во внешнем виде или в начинке — «Ретиновые Макбуки» остались такими же, какими мы их уже давно знаем.

⇡#Прогноз на 2015 год

Как и в прошлом году, основной наш прогноз будет опираться на выход нового «железа», а именно на новые процессоры Intel Broadwell. Главной их особенностью должно стать крайне низкое энергопотребление (достигнутое в том числе благодаря снижению токов утечки), что позволит существенно нарастить время автономной работы ноутбуков, а также возросшая в два раза производительность на ватт. А вот ждать прироста мощности не стоит — согласно первым бенчмаркам, производительность процессоров Intel Broadwell будет практически такой же, как и у Intel Haswell.

Из-за падения курса рубля техника в этом году будет, вероятно, пользоваться куда меньшим спросом, чем в прошлом. При таком положении дел в 2015 году на российском рынке может появиться больше хромбуков, нежели раньше. Здесь как нельзя кстати придётся основной козырь таких лэптопов — очень низкая цена при хорошей производительности. Правда, при этом придётся мириться с Chrome OS, установленной вместо привычной многим Windows.

Что касается сегмента трансформеров, то на него надежды мало. Прошлый год показал, что принципиально новых конструкций трансформеров практически не появилось. А значит, надеяться на то, что они вдруг снова посыпятся на нас как из рога изобилия, не приходится.

Зато на рынке игровых портативных ПК может случиться что-то интересное. Например, стоит надеяться на распространение игровых док-станций, которые в теории можно подключать не только к игровым, но и к компактным мультимедийным ноутбукам. Таким образом, можно будет превратить даже средний по производительности ноутбук в игровую модель. Главное, чтобы процессор портативного ПК смог справляться с современными играми.

Dying Light

Создается ощущение, что экшены с участием зомби не надоедают ни игрокам, ни разработчикам. Одной из самых заметных серий последних лет, посвященных борьбе с ожившими мертвецами, была Dead Island. Теперь ее авторы заняты Dying Light, а сиквел взяли на себя создатели Spec Ops: The Line.

Dying Light видится этакой эволюционировавшей и нарастившей мускулы Dead Island. К примеру, в ней появился паркур — здесь можно прыгать с крыши одного дома в окно другого, будто в какой-нибудь Mirror’s Edge. Не обойдется без создания необычных видов оружия, множества сюжетных и побочных заданий и многого другого, что легко займет нас на несколько десятков часов. А все оформившие предварительный заказ смогут «врываться» в чужие сессии, управляя представителем самого опасного типа зомби и разгоняя перепуганных людишек.

⇡#Evolve

Разработкой Evolve заняты создатели Left 4 Dead — на этой фразе описание кооперативного шутера можно было бы и закончить. Если вам нравятся сессионные командные забеги, то предзаказ новой игры от Turtle Rock Studios наверняка уже оформлен.

В Evolve есть две стороны конфликта. Одна — это команда из штурмовика, медика, бойца поддержки и следопыта. Другая — одинокий монстр, постоянно эволюционирующий и получающий дополнительные способности каждую минуту. Все пятеро управляются живыми игроками, так что каждый новый матч обещает быть уникальным. Главное — выследить чудовище до того, как оно войдет в полную силу, в противном случае даже слаженная команда может стать очередным перекусом для гиганта. Evolve, без сомнения, будет интересной, но вот надолго ли ей хватит запала, мы узнаем лишь после релиза.

Mortal Kombat X

Файтинги — это в первую очередь Mortal Kombat. Никакая другая игра не подходит шумной компании друзей лучше, чем этот кровавый мордобой, — здесь не обязательно заучивать зубодробительные комбо, чтобы расцветить экран захватывающим зрелищем. Достаточно лишь выйти в меню в самом конце поединка и посмотреть, как выполняется «фаталити», а затем с триумфом исполнить его на поверженном оппоненте.

В десятой части (которая, конечно, по факту далеко не десятая) у каждого персонажа будет три стиля боя. Это относится как к ветеранам вроде Саб-Зиро и Скорпиона, так и к множеству новых бойцов, впервые засветившихся в серии. Так что даже если вам никогда не нравились приемы Джакса, есть шанс, что уж одна-то из трех его версий точно приглянется.

Сюжетная линия Mortal Kombat 2011 года пришлась аудитории по душе, а потому в следующей игре создатель серии Эд Бун (Ed Boon) обещает рассказать оригинальную историю, в которой найдется место нелинейности. События стартуют после финала прошлой части и охватывают 25 лет, так что скучно не будет.

The Witcher 3: Wild Hunt

Релиз третьего «Ведьмака» недавно в очередной раз перенесли. И хоть ребята из CD Projekt RED нарушили обещание не менять дату релиза, винить их в этом не хочется — как ни крути, а The Witcher 3 обещает быть невероятно масштабным приключением, которое развернется в огромном мире (в тридцать раз большем, чем в Assassins of Kings!).

Еще и доступный для игры персонаж здесь не один: в определенный момент нам передадут управление Цириллой — не нуждающейся в представлении героиней книжной саги о Геральте. Боевая система станет более «прозрачной», а искусственный интеллект противников обещают заметно переработать, сделав каждую стычку с людьми или необычными существами особенной.

Как сообщили создатели, весь контент в игре уже готов, но дополнительное время необходимо для исправления оставшихся ошибок и недочетов. С опаской ждем 19 мая, когда миллионы людей внезапно заболеют и вместо работы/учебы отправятся по следу Дикой Охоты.

Dead Island 2

Как мы уже отметили выше, над созданием Dead Island 2 трудится коллектив Yager Development — авторы Spec Ops: The Line. Разработчики неоднократно заявляли, что военный боевик отнял у них столько сил и энергии, что им просто хотелось вдоволь оттянуться и поработать над чем-то расслабляющим и развлекательным. А что может быть веселее, чем направо и налево рубить головы зомби?

Яркое солнце наводненной мертвечиной Калифорнии, безумное самопальное оружие, взрывы, разлетающиеся на кусочки трупы зомби — идеальный рецепт для отдыха. Игра простилась с гнетущей атмосферой оригинальной Dead Island и Riptide, разменяв ее на летнее легкомыслие и беззаботность.

Доступных для выбора героев по-прежнему четверо — все они обладают иммунитетом к заражению от укусов зомби, но различаются набором умений и подходом к уничтожению врагов. Полуразложившиеся противники, к слову, здесь будут более хрупкими, чем прежде, а оружие — более смертоносным. Какое безумие нас ждет в кооперативе на восьмерых, остается только догадываться.

Batman: Arkham Knight

И снова Бэтмену придется выйти на улицы ночного Готэма, чтобы спасти жителей города от опасности. В Arkham Knight Пугало соберет плеяду суперзлодеев, которых возглавит вынесенный в название Рыцарь Аркхема. Но мы все-таки больше ждем новых коварных замыслов мастера паники и страха — уж больно хорошо он потрепал нервы Брюсу Уэйну в Arkham Asylum.

Но в этот раз Бэтмен куда лучше подготовлен к нападкам Пугала. Он может не разгуливать по Готэму на своих двоих, а воспользоваться оснащенным по последнему слову техники Бэтмобилем. Это изменение окажет немалое влияние на игровой процесс: площадь города станет заметно больше, появится огромное множество побочных миссий, а уж сколько посланий разбросает Загадочник, и представить страшно. Очевидно, что столь амбициозный проект требует долгой и кропотливой работы, а потому его релиз уже не раз переносился. Надеемся, что в июне он все же увидит свет.

Metal Gear Solid V: The Phantom Pain

Сюжетную линию Ground Zeroes можно пробежать за какой-то час, но свою главную задачу этот небольшой проект все же выполнил — он заставил поклонников серии с нетерпением ждать релиза The Phantom Pain. Metal Gear Solid вновь вернется к нам уже в этом году, на сей раз прихватив с собой открытый мир и массу новых возможностей.

После событий Ground Zeroes Снейк впадает в кому, в которой проводит девять долгих лет. Поднявшись с больничной койки, он формирует группу наемников под названием Diamond Dogs и отправляется в Афганистан, чтобы уничтожить всех ответственных за подрыв военной базы. Той самой базы, которую мы всячески обустраивали и защищали в Peace Walker и по которой теперь сможем прогуляться, внося некоторые коррективы по собственному желанию.

Хотя отдельные элементы MGS многим до сих пор непонятны («стелс в коробке», отвлекающие охранников постеры с полуголыми женщинами, улетающие на воздушных шарах враги), сюжетно серия остается одной из самых захватывающих. И именно ради интересной истории и необычного геймплея многие игру и ждут. Когда-нибудь Хидео Кодзима перестанет говорить загадками и объявит дату релиза, а пока остается лишь смотреть новые трейлеры и по крупицам выуживать подробности из многочисленных интервью.

Tom Clancy’s Rainbow Six Siege

Неожиданным подарком от Ubisoft в 2014 году стал анонс новой игры серии Rainbow Six. Командных шутеров на рынке очень много, но есть ли среди них такие, где необходимо вырабатывать тактику взаимодействия и просчитывать каждый шаг группы? Что ж, скоро один такой должен появиться.

Как и раньше, мы будем выполнять различные задания вроде спасения заложников, но теперь это будет происходить в детализированном разрушаемом окружении — если скрытная операция вдруг пошла наперекосяк и обернулась безостановочной пальбой, готовьтесь к превращению симпатичного домика в коробку с вывороченными окнами и насквозь простреленными стенами. При создании миссий разработчики вдохновляются реальными контртеррористическими операциями, так что задания наверняка будут разнообразными и увлекательными.

Star Wars: Battlefront

DICE кует горячо ожидаемое продолжение серии Battlefront в обстановке строжайшей секретности, используя свой проверенный движок Frostbite 3. Мы пытались выведать больше, но контрразведка Империи все еще слишком сильна.

Тем не менее известно, что в мае 2013 года EA приобрела права на производство игр по мотивам Star Wars и поручила их разработку DICE, Visceral Games и BioWare. Анонс проекта от DICE состоялся на Е3 2013, где показали первый тизер-трейлер игры. По словам главы студии Патрика Содерлунда (Patrick Soderlund), это будет ее фирменная «интерпретация того, как должен выглядеть Battlefront», хотя полностью отходить от заложенных в первых двух частях идей авторы не станут.

В июне этого года ЕА сообщила, что мы сможем сразиться на Хоте и Эндоре, а в конце октября стали известны планы относительно даты релиза — игру планируют выпустить как можно ближе ко дню выхода в прокат седьмой части «Звездных войн» от Дж. Дж. Абрамса. Рассчитывайте на релиз в середине декабря.

Tom Clancy’s The Division

Недалекое будущее, пораженный вирусом Нью-Йорк и команда, которая разгребает последствия, — все это Tom Clancy’s The Division. Необычное сочетание экшена от третьего лица, элементов MMORPG и симулятора выживания пока что далеко от завершения, но вероятность релиза в этом году довольно велика.

Все пользователи смогут путешествовать по заброшенному и заснеженному Нью-Йорку в компании до четырех человек, сражаясь с другими людьми, отвоевывая территории и занимаясь поиском необходимых для выживания вещей. Разработчики уверяют, что командная работа и постоянное взаимодействие являются в The Division ключевыми факторами успеха, хотя и в одиночку тут будет чем заняться. С другой стороны, действия каждого пользователя будут оказывать влияние на окружающий мир, так что от постоянного подключения к Сети никуда не денешься.

В The Division нет как такового деления на классы или профессии — назначить роли каждому члену команды можно, но какой-то непреодолимой пропасти между ними не будет. А в инвентаре у героев всегда есть несколько вещей, которые можно потерять или заменить новыми. К примеру, только с помощью наручных часов удастся получить доступ к пользовательскому интерфейсу. В общем, на бумаге и в роликах все выглядит интересно, поэтому мы надеемся, что и на практике The Division будет работать как надо.

⇡#The Banner Saga

Неприметный проект от маленькой команды, основанной выходцами из BioWare, оказался много большим, чем можно было предположить с первого взгляда. За ширмой практически статичного и безмолвного мультфильма скрывалась мрачная эпическая сага, созданная под сильным влиянием скандинавской мифологии. В то же время The Banner Saga показала себя также и продуманной, самобытной тактической игрой с рядом интересных особенностей, всерьез меняющих представление о походовых сражениях. Отдельным достоинством проекта можно смело назвать прекрасную музыку титулованного композитора Остина Уинтори, чье имя вмиг стало известным после триумфа Journey. Простые, но безумно атмосферные и уместные мелодии придавали особенный шарм истории двух караванов, которые ищут спасения в захлебывающемся тьмой мире. Разработчики уже объявили, что в следующем году нас ждет продолжение — и мы ждем его с большим нетерпением. Рецензия

⇡#Divinity: Original Sin

Original Sin оказалась одним из самых неожиданных и приятных сюрпризов 2014 года. Пока BioWare искала новые способы привлечения массовой аудитории, Larian Studios сотворила настоящее ролевое приключение старой школы с поистине безграничными возможностями. Здесь есть и продуманная система прокачки, и тактические бои, основанные на очках действия, и настоящая нелинейность. Многие квесты можно пройти как минимум двумя разными способами, а вокруг всегда происходят какие-то события, в которые можно вмешаться или пройти мимо. Драться приходится далеко не всегда (хотя порой без меча и магии не обойтись) — часто можно попробовать убедить враждебно настроенные персонажи обойтись без кровопролития. А тут еще и возможность совместной игры с живым напарником, которая привносит новый опыт в классическую формулу RPG. Герои нередко сталкиваются с моральными дилеммами, и у каждого игрока может быть свое мнение на их счет. Достичь компромисса с живым человеком бывает ой как не просто — это вам не виртуальные болванчики! Рецензия

⇡#Titanfall

Люди, когда-то основательно встряхнувшие жанр мультиплеерных шутеров в стенах Infinity Ward, основали новую студию и попытались повторить трюк с Titanfall. Революции прежних масштабов не получилось, но игра все равно стала одним из самых ярких событий года. Разработчики смешали адреналиновые перестрелки Call of Duty с элементами акробатики из Mirror’s Edge, добавили реактивные ранцы и огромных управляемых роботов. Смесь получилась ядерная. Каждый раунд — это полный драйва фантастический боевик, где можно вытворять невероятные кульбиты. Titanfall — один из тех редких проектов, которым не нужна режиссура, потому что игровой процесс сам собой генерирует одну потрясающую сцену за другой. Рецензия

⇡#Dark Souls 2

Серия Souls — одна из самых важных в современной индустрии, пусть сперва ее и задумывали как нишевой проект для аудитории, любящей вызов в играх. В наше время она служит напоминанием, что сложность — это хорошо, если она органично вписана в геймплей. Dark Souls 2 смогла стать доступней предшественников, не растеряв доставшейся от них глубины. Она действительно непростая, зато это редкая игра, которая заставляет вас учиться с каждым шагом. Если вы умерли, то в подавляющем большинстве случаев это только ваша вина: проявили опрометчивость, не обдумали следующий шаг, недооценили противника. Атмосфера Dark Souls 2 затягивает без остатка, заставляет просиживать перед экраном ночи напролет, изучая каждый сантиметр павшего королевства Дранглик. Этот удивительно прекрасный в своей грусти и меланхолии мир полон тайн и загадок. Как и геймплей, историю не познать без усилий: читайте описания предметов и душ, изучайте окружение, пытайтесь понять, почему именно этот монстр стоит в этом конкретном месте. И тогда картина начнет складываться, кусочек за кусочком. From Software в своих проектах следует одному правилу: дорогу осилит идущий. Рецензия

⇡#inFamous: Second Son

Second Son без всяких преувеличений можно назвать одним из самых ярких, стильных и кинематографичных проектов 2014 года. Привычная механика супергеройского экшена в большом открытом мире заиграла новыми красками благодаря вычислительной мощи PlayStation 4. Игрой можно просто любоваться, а каждый второй сделанный скриншот — смело ставить на рабочий стол. Но детищу студии Sucker Punch есть чем похвастаться и в отрыве от визуального великолепия. Действие Second Son разворачивается в детально воссозданном Сиэтле, где для нас всегда найдется занятие. Различные дополнительные задания, сбор материалов для прокачки, война с правительственной организацией DUP — разработчики постоянно подкидывают что-то новенькое и увлекательное, благодаря чему игра пролетает на одном дыхании, без малейшей тени скуки. Мы, правда, до сих пор не очень понимаем, как Second Son сюжетно соотносится с предыдущими частями серии, — но это уже, как говорится, мелочи жизни. Рецензия

⇡#Diablo 3: Reaper of Souls

К Diablo 3 образца «до аддона» можно относиться по-разному: кто-то ее любит, кто-то не может вынести больше нескольких часов. Действительно, у игры были серьезные проблемы, но релиз Reaper of Souls все исправил, и крошить нечисть стало интересно даже тем, кто ограничился ленивой пробежкой по сюжетной кампании. Изменения коснулись практически каждого аспекта ролевого экшена: баланса, системы выпадения предметов, их характеристик, умений героев и так далее. Разработчики проделали титаническую работу. Но главное — новый «Режим приключений», в котором нет необходимости снова и снова проходить одни и те же сюжетные моменты: все акты и порталы открыты, и вам постоянно подкидывают различные поручения, выполнение которых сулит хорошую награду. К тому же Diablo 3 стало гораздо проще настроить под себя благодаря широкой градации доступных уровней сложности. В Reaper of Souls можно провести сотню часов, и она все еще не надоест — Blizzard позаботилась о том, чтобы было весело. Рецензия

⇡#Transistor

Transistor — один из тех проектов, что оставляют в душе неизгладимое впечатление. Это не идеальная игра с точки зрения механики: есть проблемы с балансом, происходящее порой однообразно, а сюжет скоротечен. Но при этом Supergiant Games создала завораживающее приключение, от которого порой дыхание перехватывает. Это удивительная и элегантно поданная история. Это больше похоже не на игру, а на театральную постановку с потрясающим музыкальным сопровождением или на красивую картину, которая оживает прямо на наших глазах. Как бы банально это ни звучало, но Transistor своим существованием доказывает, что игры могут быть искусством. Рецензия

⇡#Wolfenstein: The New Order

Некоторые вещи никогда не стареют, например, Wolfenstein. С этой серии жанр шутеров когда-то начался — и с новой частью возвращается к корням. Это чистокровный боевик с незабываемыми, яркими перестрелками и настоящей брутальностью. Блажкович триумфально вышел из многолетней комы (во всех смыслах) благодаря стараниям MachineGames, сумевшей смешать олдскульный экшен с современными тенденциями жанра. Столь яростные схватки не может предложить никакая Call of Duty или Battlefield. С другой стороны, здесь нашлось место и продуманной истории с несколькими интересными героями, драматичными сценами и отличной постановкой. The New Order невозможно запустить на полчаса перед сном. В лучшем случае вы судорожно будете выключать игру с мыслью: «Черт возьми, мне вставать через четыре часа!», в худшем — плюнете на все и доберетесь до финальных титров, а потом пойдете на работу с красными глазами и чувством выполненного долга. Рецензия

⇡#Valiant Hearts: The Great War

Как и Transistor, Valiant Hearts не может похвастаться захватывающим игровым процессом. Здесь его вообще мало, но ведь и игра совсем о других вещах. Это удивительная интерактивная история об ужасах войны, силе любви и настоящей дружбе. К тому же создатели наполнили проект множеством исторических справок, читать которые интересно и познавательно. Но все-таки главная роль отводится очень личному, трогательному повествованию о трех очень разных героях, которых судьба свела вместе. Располагая незатейливым геймплеем, завернутым в мультипликационный визуальный стиль и почти полное отсутствие озвучения, Valiant Hearts учит «читателей» сложностям жизни и тому, что все можно преодолеть, не изменив своим принципам. Рецензия

⇡#The Wolf Among Us: Season One

The Wolf Among Us на данный момент видится вершиной творчества Telltale. Немалую роль тут сыграл, конечно, отменный первоисточник, в котором сказки тесно переплетены с нуаром: много неона, постоянно курящий главный герой с хриплым голосом и общая атмосфера тоски и меланхолии. Это уже не квест, а настоящая интерактивная новелла с иллюзией выбора. Ее лучше всего пройти один-единственный раз, ведь в таком случае фокус Telltale удастся: у вас останется ощущение того, что вы прошли через свое личное приключение, где сделанный выбор имеет значение. Пусть по большей части это лишь дым и зеркала. Но это, по сути, и неважно, ведь в сухом остатке речь идет об увлекательной, стильно рассказанной истории, в которой есть драма, экшен, интриги и моральные дилеммы. Рецензия на последний эпизод

⇡#Destiny

Destiny пришлось нелегко. Реклама и сами создатели рисовали из игры такое о-го-го, что ожидания общественности взлетели до небес. Поэтому нет ничего удивительного в том, что после релиза поднялась настоящая буря негодования. Вместо революции и лучшей игры на свете мы получили просто отличный шутер. Но он все равно является одним из самых важных проектов года, потому что механика Destiny отточена до блеска. И пусть в ней не так много контента, как хотелось бы, пусть одни и те же миссии приходится переигрывать десятки и сотни раз. Главное, что каждое прохождение дарит неповторимые ощущения, не похожие на то, что принес прошлый заход. В ней нет никакой режиссуры или скриптов, но при этом любая схватка с противником полна драйва и запоминающихся событий. В конечном итоге важны не оценки, а получаемые эмоции. И Bungie сумела подарить игру, которая неизменно обеспечивает потрясающие перестрелки и увлекательный мультиплеер вот уже четвертый месяц. Рецензия

⇡#Forza Horizon 2

С переездом на просторы старушки Европы фестиваль Horizon значительно прибавил в масштабах. Шесть городов на побережье Франции и Италии и огромные, открытые для исследования пространства между ними, потрясающей красоты пейзажи, свыше полутора сотен чемпионатов... И, конечно же, широчайший автопарк лицензированных машин на любой вкус и цвет — от технологичных гиперкаров до раритетной гоночной классики. Horizon 2 можно по праву считать лучшей аркадной гонкой этого года и одним из лучших проектов подобного рода вообще. Занятно еще и то, что именно детище Playground Games разрушило укоренившийся в умах многих миф о том, что Xbox One — это коробка, не способная выдавать красивейшую графику. Может, еще как может. Рецензия

⇡#Middle-earth: Shadow of Mordor

Monolith Productions в последние годы не спешила радовать старых поклонников качественными играми — а ведь когда-то она была пионером в жанре шутеров. Но Shadow of Mordor вернул ее в пантеон студий первого эшелона. История Талиона не отличается глубокой драматургией, но как экшен-песочница игра удалась на славу. Клыкастое воинство Саурона здесь живет своей кровавой жизнью, не слишком переживая по поводу действий (или бездействия) главного героя. Система Nemesis, которой создатели хвастались в многочисленных интервью, действительно работает: можно легко нажить себе злейшего врага, абсолютно случайно сгенерированная история противостояния с которым может оказаться интересней центрального повествования. К тому же Monolith аккуратно подошла к переносу мира Средиземья на экраны, расширив его мифологию и очень аккуратно вплетя новый узор в старое и хорошо известное полотно о Кольцах и Темном Властелине. Рецензия

⇡#Alien: Isolation

Катастрофический провал Aliens: Colonial Marines, на которую в свое время возлагались большие надежды, стал весьма показательным событием, наполнившим горьким скепсисом души поклонников саги о Чужих. В самом деле, если уж Gearbox, собаку съевшая на шутерах, села в лужу на собственном поле, то стоит ли ждать успеха от стратегов из The Creative Assembly, замахнувшихся на камерный хоррор? Как оказалось, стоило. Абстрагировавшись от задорных пострелушек, свойственных прочим играм со словом Alien(s) в названии, Isolation пошла по стопам оригинального фильма Ридли Скотта. Клаустрофобия, боязнь каждого шороха и постоянное напряжение от осознания того, что неуязвимое кровожадное чудовище может в любой момент выскочить откуда угодно... Единственным средством спасения в кои-то веки стало не мощное оружие, а смекалка, скрытность и выдержка — ведь на заброшенной космической станции кое-кто обязательно услышит твой крик. Рецензия

⇡#Sunset Overdrive

Sunset Overdrive — это не игра. Это пиротехническая феерия, фестиваль китча, сарказма и позерства, торжество вседозволенности и безнаказанности, буйство красок и заводной панк-рок. Видя такую гремучую смесь, чертовски трудно сохранять способность выражаться невосклицательными предложениями. Проект ни на секунду не останавливается, не выключает режим сумасшествия и даже и не думает прикидываться хоть сколько-нибудь серьезным. Он призывает дурачиться, издеваться над гротескными страхолюдинами, перепившими забойного энергетика, вытворять головокружительные пируэты — одним словом, веселиться от души. К сожалению, Sunset Overdrive немного недостает разнообразия, и со временем такое неудержимое адреналиновое действо начинает слегка утомлять. Но при правильной дозировке удовольствие можно растянуть очень и очень надолго. Рецензия

⇡#This War of Mine

Эта маленькая инди-игра несет в себе неожиданно мощный эмоциональный заряд. This War of Mine рисует картину суровой и неприглядной реальности военного времени, которое может внезапно наступить где угодно и когда угодно. Здесь нет злостных тиранов и извергов, как нет и героических солдат, несущих мир и справедливость на стволах автоматов. Есть лишь поломанные судьбы простых людей, для которых увидеть новый рассвет — уже маленькая победа. Каждый хочет выжить, но кто на что ради этого готов? Откровенная в своем отражении реалий войны, This War of Mine не на шутку пугает, вгоняет в уныние, но также и заставляет о многом задуматься. Это сильнейший посыл, который стоит осмыслить каждому цивилизованному человеку. Рецензия

⇡#Far Cry 4

Far Cry 4 не слишком отличается от третьей части, но ничего плохого в этом нет — это все такой же захватывающий приключенческий шутер в открытом мире. Некоторые недочеты остались неисправленными, а многие достоинства были приумножены. Сюжетная линия все так же слаба, а персонажи скучны и слишком «давят» своими проблемами на каждом шагу. Но геймплей с честью выруливает из этого положения верхом на слоне.

В Far Cry 4 постоянно что-то происходит. Жизнь животных и суета вооруженных людей, некоторые побочные миссии и ваше личное сиюминутное желание прыгнуть в вингсьюте со скалы — из-за всего этого доехать от одной точки до другой, не выходя из машины через каждые двадцать метров, невероятно трудно. И именно поэтому четвертая часть Far Cry отнимает очень много времени, тратить которое совершенно не жалко. Рецензия

⇡#Dragon Age: Inquisition

Третья часть Dragon Age — полотно невиданных масштабов. И это с учетом того, что в ней не совсем открытый мир — лишь с десяток локаций. Но на каждой из них можно легко провести 10-15 часов. Сюжетная линия отодвинута на второй план, а балом правит исследование Тедаса и управление Инквизицией, во главе которой оказался наш герой поневоле. Inquisition бывает слишком навязчивой: непрерывно валящиеся на голову простые и банальные задания быстро наскучивают, историю словно бы покромсали ножницами, а последствия наших решений часто остаются за кадром. Но при этом новая глава Dragon Age заставляет погрузиться в этот мир, освобождать земли от захватчиков, строить отношения с друзьями и охотиться на драконов. Здесь можно провести больше сотни часов и всегда найти занятие по душе. Хотя бы просто полюбоваться миром — Frostbyte последней версии позволил разработчикам добиться потрясающей красоты пейзажей. И если вы видите на горизонте что-нибудь интересное, скорее всего, туда можно добраться. Игра не идеальна, у нее есть проблемы с управлением, историей, рутинными миссиями. Но это не мешает Inquisition стать одним из самых увлекательных приключений уходящего года, где до финала вы добираетесь уже не просто с компаньонами, а с настоящими друзьями. Рецензия

⇡#Автомобильные новости

Самой громкой автомобильной премьерой прошлой недели стал кроссовер SsangYong Tivoli. Правда, пока производитель не провел полноценную презентацию и устроил лишь скромный онлайн-анонс. Южнокорейская компания опубликовала только две фотографии: на одной из них можно разглядеть переднюю часть новинки, на другой — ее салон.

SsangYong уже выпускает компактный кроссовер Actyon (на некоторых рынках модель известна под именем Korando). Tivoli будет еще меньше: его длина составит 4,2 метра, то есть автомобиль будет напрямую конкурировать с паркетниками Opel Mokka и Nissan Juke. Удивительно, что SsangYong Actyon был обновлен совсем недавно, а Tivoli уже выполнен в другом стиле. Перспективная модель сильно напоминает концепты SsangYong XIV-Air и XIV-Adventure, которые были представлены на прошедшем несколько месяцев назад автосалоне в Париже. Возможно, следующие новинки компании тоже будут придерживаться данного стиля.

Салон выполнен в контрастной красно-черной цветовой гамме, что типично для корейских кроссоверов. В остальном же интерьер выглядит вполне уместно для современного компактного паркетника. О технической начинке SsangYong Tivoli подробно пока не говорят: известно лишь, что под капотом автомобиля поселится 1,6-литровый двигатель. Производитель будет предлагать как бензиновые, так и дизельные силовые агрегаты. Также на выбор покупателю будет предоставлен тип трансмиссии (механическая или автоматическая, у обеих по шесть передач) и привода (передний или полный).

Ожидается, что продажи SsangYong Tivoli в Европе начнутся летом 2015 года, у себя на родине новинка может появиться еще раньше. Наверняка кроссовер будет доступен и в нашей стране, ведь Россия является одним из важнейших рынков для южнокорейского бренда (продажи в 2014 году в несколько раз превысили весь объем сбыта в Европе).

От паркетника перейдем к чему-то еще более компактному. В Японии существует класс кей-каров — это такие маленькие машинки, которые выглядят очень забавно. Кей-кары бывают очень разными: помимо обычных хетчбэков и купе нередко встречаются даже фургоны и пикапы. Но почему японцы питают слабость к подобным транспортным средствам? Все дело в выгоде: в Японии класс кей-каров обособлен в системе налогообложения и страхования, что позволяет неплохо сэкономить по сравнению с полноразмерными автомобилями. Дополнительно к этому в некоторых префектурах разрешается покупать кей-кары даже тем, у кого нет собственного парковочного места (подобные законы пришлись бы кстати и в некоторых российских городах). На прошлой неделе было представлено сразу две новых модели этого сегмента: Honda N-Box Slash и Suzuki Alto. Подобные автомобили никогда не будут официально продаваться в России, однако познакомиться с японской экзотикой все же интересно.

Строгий регламент накладывает ограничение на размеры кей-каров и некоторые технические характеристики. К примеру, длина подобных автомобилей не может превышать 3,4 метра, максимальный объем двигателя составляет 660 кубических сантиметров, лимит мощности — 64 лошадиных силы. Неудивительно, что большинство кей-каров обладают предельно допустимыми параметрами.

Сначала уделим пару минут внимания модели Honda N-Box Slash. Она построена на базе Honda N-Box, но позиционируется как более молодежный вариант. Многие кей-кары обладают квадратными формами, ведь именно так получается в ограниченных размерах уместить максимум полезного пространства. Однако для создания Honda N-Box Slash производитель установил крышу на 10 см ниже, чем у Honda N-Box. При взгляде на новинку хорошо заметно сужающееся к корме автомобиля боковое остекление, замаскированные ручки задних дверей, а также покрашенные в черный цвет передние стойки крыши. Все эти приемы обычно используются для создания имиджа купе, и на N-Box Slash они появились отнюдь не случайно. Да, японцы называют эту модель кей-каром в стиле купе — купе, высота которого больше его ширины. Теперь вы видели все.

На Honda N-Box Slash устанавливается бензиновый двигатель объемом 660 кубических сантиметров. Он доступен в атмосферном и турбированном варианте, мощность составляет 58 и 64 лошадиных силы соответственно. Заявлен средний расход топлива 3,87 литра на 100 километров, хотя непонятно, к какой версии он относится. Как и большинство истинно японских машин, Honda N-Box Slash может оснащаться как передним, так и полным приводом. Производитель предусмотрел единственный тип трансмиссии — вариатор.

Среди опциональных систем инженеры особенно гордятся аудиоустановкой Sound Mapping System, которая хорошо воспроизводит низкие частоты. На общей звуковой картине положительно сказывается и дополнительная шумоизоляция.

Suzuki Alto тоже относится к классу кей-каров, но при этом выглядит совершенно иначе. Дело в том, что внешность этого автомобильчика уже не определяется принадлежностью к подклассу минивэнов — перед нами простой компактный хетчбэк, поэтому в данном случае производитель уже не отвоевывал каждый дополнительный литр внутреннего пространства с помощью кубических форм.

В сегменте кей-каров зачастую практикуется преемственность в дизайне. Порой смежные поколения одной модели немудрено перепутать друг с другом. Однако Suzuki Alto разительно отличается от предшественника. Тот обладал плавными линиями, а новый хетч словно рубили топором. Из-за этого создается впечатление, что данный автомобиль прибыл к нам из 80-х или 90-х годов. Еще один тренд — замена милого выражения «морды» нахмуренными фарами.

Suzuki Alto обладает максимально допустимой по меркам класса длиной 3395 мм. По сравнению с автомобилем прошлого поколения новинка похудела на 60 кг. В итоге в базовом исполнении пятидверный хетчбэк весит всего 610 кг. Объем двигателя нетрудно угадать — 660 кубических сантиметров. Как и в Honda N-Box Slash, трехцилиндровый моторчик может быть как атмосферным, так и турбированным. Точные характеристики пока не публикуются, однако мощность старшей версии по канонам жанра не должна превысить 64 лошадиных силы. Также уже ходят слухи о подготовке спортивной спецверсии Turbo RS, которая должна появиться к весне 2015 года.

В отличие от Honda N-Box Slash, для Suzuki Alto можно выбрать трансмиссию: пятиступенчатую механическую или вариаторную. Маленькая машинка Suzuki тоже оснащается передним или полным приводом по желанию покупателя. Отличительной особенностью Suzuki Alto является рекордная экономичность: на 100 километров пятидверка расходует всего 2,7 литра топлива. Это лучший показатель среди всех негибридных японских автомобилей.

Минимальная стоимость Suzuki Alto на родине — 847 800 йен, что по текущему курсу составляет примерно 377 000 рублей.

На десерт мы оставили самую вдохновляющую новинку прошлой недели. Не секрет, что сегодня компания Cadillac всеми силами пытается нарастить немного растерянную за последние десятилетия силу. В частности, это проявляется в стремлении составить конкуренцию немецким премиум-брендам. По многим параметрам современные модели Cadillac уже на равных соревнуются с Audi, BMW и Mercedes-Benz — об этом свидетельствует и рост продаж, хотя с рынка приходит попеременная статистика (к примеру, за ноябрь отгрузка в США упала почти на 19 процентов). С недавних пор честь бренда в верхнем ценовом диапазоне защищают заряженные седаны и купе CTS-V. На днях американцы выкатили третье поколение этого автомобиля. Сможет ли он бросить вызов BMW M5?

Полноценный дебют Cadillac CTS-V состоится через две недели на главном североамериканском автосалоне, по давней традиции проводимом в Детройте. Пока же у нас есть возможность насладиться изображениями седана благодаря подборке официальных фотографий. В целом новинка выглядит ожидаемо: обилие прямых линий и острых углов полностью соответствует современному стилю марки. От обычного седана CTS заряженную спецверсию можно отличить по большому отверстию в капоте, новым бамперам и решеткам, 19-дюймовым легкосплавным дискам и двум парам патрубков выхлопной системы. В салоне топовую модификацию выдают углепластиковые вставки и желтая прострочка.

Принципиальных изменений силовой агрегат не претерпел — это по-прежнему огромный V8 объемом 6,2 литра. Однако благодаря доработке отдача компрессорного монстра подскочила до 649 лошадиных сил и 855 Н·м. У прошлого поколения седана было «всего-то» 564 силы. Новый CTS-V оказался самым мощным «Кадиллаком» за всю 112-летнюю историю американского бренда. Также автомобиль без труда обходит по этим параметрам своих немецких конкурентов, в том числе BMW M5 и Mercedes-Benz E 63 AMG.

Еще больше нововведений заметно в области трансмиссий. Инженеры установили новую восьмиступенчатую автоматическую КПП 8L90 (ранее было шесть скоростей). Американцы уверяют, что такой агрегат по скорости переключения на равных конкурирует с роботизированными или полуавтоматическими трансмиссиями, которые устанавливаются в автомобилях немецких фирм, но при этом существенно комфортнее их. Производитель допустил единственное упущение: теперь нельзя заказать «механику».

С 0 до 96 км/ч (60 миль в час) бизнес-седан ускоряется всего за 3,7 секунды, а максимальная скорость составляет 322 км/ч. Cadillac CTS-V получил задний дифференциал с электронной блокировкой и тормозную систему Brembo с шестипоршневыми механизмами и дисками диаметром 390 мм спереди и 365 мм сзади. Также на «заряженный» автомобиль установлены системы Magnetic Ride Control и Performance Traction Management четвертого поколения. Они позволяют выбрать один из четырех режимов работы подвески, которая к тому же является адаптивной: компьютер сканирует датчики сотни раз в секунду и подстраивает калибровку под текущие параметры асфальтового полотна, скорости и прочих факторов. По словам инженеров, при 100 км/ч адаптация происходит буквально под каждый дюйм дороги.

По многим техническим данным Cadillac CTS-V превосходит своих немецких конкурентов или как минимум не отстает от них. Реальный баланс сил удастся выяснить только на треке. Американские продажи суперседана начнутся летом 2015 года.

⇡#Событие недели — продукция Apple в России подорожала на треть

На минувшей неделе компания Apple снова пересмотрела официальные цены на свою продукцию — естественно, в сторону увеличения. Так, за iPhone 6 теперь придётся выложить минимум 54 тысячи рублей. Самый дешёвый iPad — модель mini — обойдётся теперь минимум в 19 тысяч рублей. Интересно, изменит ли компания Apple цены в России, если отечественная валюта продолжит своё укрепление, наблюдавшееся всю минувшую неделю?

Материалы по теме:

• Apple назвала новые российские цены на свою электронику
• Российские цены на приложения в Apple App Store вырастут почти вдвое
• В России подорожали смартфоны и планшеты Sony
• Цены на электронику в Москве выросли в среднем на треть

⇡#Смартфон недели — недорогой смартфон Meizu m1 note с диагональю 5,5 дюйма

Ассортимент смартфонов компании Meizu пополнился еще одной моделью — m1 note. Новинка является дебютантом новой линейки устройств под названием Blue Charm. Смартфон получил 5,5-дюймовый экран с разрешением 1920 × 1080 точек, выполненный по технологии IGZO. Остальные технические характеристики включают 64-бит чипсет MediaTek MT6752 с восьмиядерным 2-ГГц процессором, графической подсистемой Mali-T760, 2 Гбайт ОЗУ LPDDR3, а также 16 или 32 Гбайт флеш-памяти. Отдельно стоит отметить яркие варианты исполнения корпуса: жёлтый, зелёный, голубой, розовый и белый. Купить новинку можно будет по цене от $160.

Материалы по теме:

• Смартфон Meizu m1 note с 5,5” экраном по цене $160
• Названы рублёвые цены на смартфон Meizu MX4 Pro
• Анонсирован смартфон Meizu MX4 Pro
• Meizu готовитcя к анонсу двух смартфонов на базе MX4 — MX4 Pro и MX4 Mini
• Meizu M1 Note Is Now Official — Ubergizmo

⇡#Прогноз недели — USB 3.1 начнёт завоёвывать рынок в первой половине 2015 года

C момента принятия спецификаций стандарта USB 3.1 прошло уже более полутора лет, но на рынке пока набирает популярность предыдущая версия интерфейса — USB 3.0. Массовое появление контроллеров и периферийных устройств с поддержкой USB 3.1 ожидается уже в первой половине следующего года. Напомним, что ключевой особенностью новой версии интерфейса является увеличенная вдвое пропускная способность — до 10 Гбит/с.

Материалы по теме:

• Стандарт USB 3.1 начнёт завоёвывать рынок в первой половине 2015 года
• В стандарте USB обнаружена критическая уязвимость
• Lenovo: USB 3.0 станет общепринятым стандартом в 2012 году
• USB 3.1 Coming Next Year — WCCFTech
• ADATA promises USB 3.1 Type C storage — Fudzilla

⇡#Гаджет недели — «прозрачный» смартфон LG Fx0

Весьма необычный смартфон выпустила компания LG. Во-первых, он работает под управлением OC Firefox и имеет достаточно неплохие технические характеристики — по крайней мере лучшие, чем у большинства аппаратов на той же ОС. Во-вторых, он выполнен в оригинальном прозрачном корпусе, сквозь который видна начинка смартфона. LG Fx0 оснащается SoC Qualcomm Snapdragon 400 (MSM8926) с четырьмя 1,2-ГГц ядрами и графикой Adreno 305, 1,5 Гбайт ОЗУ, 16 Гбайт флеш-памяти, слотом для карт памяти microSDXC, модулями Bluetooth, Wi-Fi и LTE. Разрешение 4,7-дюймового экрана составляет 1280 × 720 точек. На японском рынке новинку оценили в солидные $420.

Материалы по теме:

• LG Fx0: необычный смартфон в прозрачном корпусе на базе Firefox OS
• LG L25 станет одним из самых мощных смартфонов на базе Firefox OS
• Alcatel One Touch Fire E на базе Firefox OS поступил в российскую продажу
• LG Fx0 is a transparent phone running Firefox OS — GSMArena

⇡#Планшет недели — Surface Pro 4 получит чип Intel Core M и Windows 10

В Сети появились новые сведения о преемнике мощного планшета компании Microsoft — Surface Pro 3. Как ожидается, модель Pro 4 получит процессор семейства Intel Core M и будет работать под управлением новейшей операционной системы Windows 10. Так что выход устройства на рынок состоится не ранее второй половины 2015 г. Диагональ экрана у планшета составит 13-14 дюймов, а разрешение его не изменится по сравнению с Surface Pro 3 (2160 × 1440 точек).

Материалы по теме:

• Планшет Microsoft Surface Pro 4 получит чип Intel Core M и Windows 10
• Планшет Microsoft Surface Mini может выйти до конца декабря
• LG готовит конкурента Microsoft Surface Pro 3
• Microsoft рассматривает возможность выпуска 13″ и 14″ планшетов Surface Pro
• Details on Surface Pro 4 arrive — Tweaktown
• Microsoft Store has last minute discounts on Surface Pro — Ars Technica

⇡#Слухи недели — Nokia вернётся на рынок со смартфоном С1

Недавним анонсом планшета N1 компания Nokia показала, что не собирается так просто уходить с мобильного рынка. Ожидается, что в 2016 году финны могут выпустить смартфон под названием Nokia C1. Источники даже приводят его технические характеристики: 5-дюймовый экран, процессор Intel, 2 Гбайт ОЗУ, 32 Гбайт флеш-памяти, 8-Мп камера. Но к моменту выхода устройства на рынок его ТТХ наверняка будут улучшены, иначе его ждёт печальная участь.

Материалы по теме:

• Nokia может вернуться на рынок смартфонов с аппаратом C1
• Дебютировал планшет Nokia N1 под управлением Android 5.0
• Увеличенный прогноз Nokia не воодушевил инвесторов
• Nokia C1 smartphone leaked, will reportedly run Android — Phandroid

⇡#Предисловие

Недавняя информация о банкротстве корейской компании Zalman Tech Co., Ltd. оказалась не просто сильно преувеличенной, а банальной сетевой уткой. Как выяснилось, в компании был лишь запущен процесс реструктуризации, вполне регулярный для хай-тек-индустрии. Поэтому нет ничего удивительного в том, что Zalman продолжает разрабатывать и выпускать кулеры, в числе которых и новый Zalman CNPS8X Optima.

Сразу отметим, что данная модель относится к среднему классу: ее задача — завоевать пользователей малыми размерами и скромным весом. Однако это далеко не всё, что Zalman предлагает в новом CNPS8X Optima…

⇡#Технические характеристики и рекомендованная стоимость

Технические характеристики системы охлаждения Zalman CNPS8X Optima приведены в таблице.

* По данным «Яндекс.Маркета» за 18.12.2014.

⇡#Упаковка и комплектация

Система охлаждения поставляется в картонной коробке средних размеров преимущественно чёрного цвета. На лицевой стороне коробки изображён кулер, а под ним пиктограммами перечислены его ключевые особенности.

Нельзя упрекнуть в неинформативности и остальные стороны коробки — на них можно найти все необходимые сведения об устройстве, включая технические характеристики и страну производства.

Внутрь картонной оболочки вставлен дополнительный пластиковый бокс, отлитый по форме кулера.

То есть можно сказать, что в надёжности такой упаковки сомневаться не приходится. Сверху лежат инструкция по установке, маленький пакетик термопасты Zalman ZM-STG2M, а также пластиковая рамка с фиксирующими гвоздиками.

Zalman CNPS8X Optima выпускается в Китае, и на него предоставляется двухлетняя гарантия. Стоимость кулера в России на момент подготовки статьи составляла 1 590 рублей, а за рубежом он продаётся за 37 долларов США.

⇡#Особенности конструкции

Внешне новый Zalman CNPS8X Optima выглядит очень аккуратным и компактным кулером, несмотря на башенный тип конструкции радиатора.

Высота кулера составляет 148,5 мм, а его ширина и толщина равны 110 и 81 мм соответственно.

Весит новинка всего 375 граммов.

Казалось бы, конструкция Zalman CNPS8X Optima донельзя банальна: алюминиевый радиатор на трёх медных тепловых трубках и вентилятор, установленный с одной из его сторон.

Однако даже в таком простом по устройству кулере инженеры корейской компании реализовали сразу шесть инновационных (по их мнению) решений.

Прежде чем перейти к их перечислению и описанию, посмотрим на кулер сверху и снизу.

В первую очередь стоит сказать о технологии FDC (Fluid Distribution Chamber), заключающейся в создании специальной воздушной камеры между вентилятором и радиатором, способствующей повышению статического давления и эффективности работы кулера в целом.

FDC (Fluid Distribution Chamber)		TAC (Turbulence Acceleration Convex)

Следом идёт TAC (Turbulence Acceleration Convex) — оптимизированная форма рёбер радиатора, способствующая более быстрому прохождению сквозь них воздушного потока и снятию тепловой нагрузки.

Ещё одной технологией является MLS (Multi-layer Slit), так называемая многослойная форма рёбер.

По мнению разработчиков, такая форма рёбер способствует не только уменьшению сопротивления воздушного потока (что весьма сомнительно), но и увеличению полезной площади рёбер. Добавим, что алюминиевые рёбра радиатора имеют толщину 0,4 мм и напрессованы на тепловые трубки с межрёберным расстоянием 2,0 мм.

Три тепловые трубки диаметром 6 мм пронизывают рёбра со смещением друг относительно друга для более равномерного распределения теплового потока.

Zalman CNPS8X Optima — кулер с технологией прямого контакта. Расстояние между трубками в основании, составляющее, к слову, 3 мм, заполнено алюминиевой вставкой.

Прямо сказать, это не лучшее решение с точки зрения обеспечения равномерного теплоотвода от крышки процессора, но очевидно, что прежде всего это результат стремления сделать систему охлаждения более простой при производстве и доступной для конечного пользователя.

При установке кулера на процессор AMD конструктива Socket AM3+ мы получили следующие отпечатки.

Как видим, контакт был обеспечен по всей площади теплораспределителя, однако налицо тот факт, что на равномерный теплосъём не стоит даже надеяться.

На Zalman CNPS8X Optima установлен один семилопастный вентилятор диаметром 100 мм и толщиной 25 мм.

Роль его рамки и крепления к радиатору играет пластиковый кожух, в нижней части которого находятся две панели, направляющие воздушный поток к элементам околосокетного пространства.

Это также одна из фирменных технологий нового Zalman CNPS8X Optima.

Ещё одной особенностью данного вентилятора являются Shark Fin — специальные «плавники» на лопастях, структурирующие воздушный поток и способствующие снижению уровня шума.

Что касается технических характеристик вентилятора, то скорость вращения регулируется широтно-импульсной модуляцией в диапазоне от 1000 до 2100 об/мин, при уровне шума от 18,2 до 30,0 дБА. Срок службы подшипника скольжения должен составлять не менее 30 000 часов, стартовое напряжение равно 3,6 В, а максимальное энергопотребление «вертушки» не превышает 2,5 Вт.

Вот такой вот высокотехнологичный кулер получился у Zalman.

⇡#Совместимость и установка

Несмотря на тот факт, что на официальном сайте в характеристиках Zalman CNPS8X Optima обозначена поддержка LGA2011, на самом деле креплений для данного типа процессорных разъёмов у этого кулера нет. Да тем и лучше, на наш взгляд, уж больно он скромен для охлаждения топовых процессоров. А вот на все остальные процессоры новинку можно установить. Делается это предельно просто. Например, на процессоры AMD кулер устанавливается с помощью обычных зацепов за уголки штатной пластиковой рамки материнской платы и прижимается винтами.

При установке Zalman CNPS8X Optima на платформы с процессорами Intel в качестве крепления используется опорная рамка, фиксирующаяся в отверстиях платы специальными гвоздиками. А дальше всё то же самое. Вся процедура установки системы охлаждения на плату занимает не более пары минут, а усилие прижима при этом возникает довольно высокое. Иными словами, в этом плане Zalman можно назвать идеальным.

Компактность кулера и не менее чем 45-мм расстояние от его нижнего края до материнской платы позволят использовать его с модулями оперативной памяти любой высоты.

То же самое и внутри корпуса системного блока, где Zalman CNPS8X Optima выглядит очень аккуратно и эстетично.

Высота установленного на процессор кулера составляет 153 мм, то есть его можно использовать даже в сравнительно узких корпусах системных блоков.

Вот и всё, что мы хотели рассказать о Zalman CNPS8X Optima в описательной части статьи, и сразу после изложения методики перейдём к его тестированию.

После того как Pentax перешла под крыло RICOH, она буквально обрела второе дыхание: материнская компания не жалея инвестировала в камеры Pentax деньги и делилась собственными наработками. Первые результаты этих вливаний были заметны практически сразу после поглощения. И это не удивительно, ведь благодаря RICOH был существенно расширен штат инженеров и программистов (что греха таить, программные оплошности нередко портили в целом крайне интересные фотокамеры Pentax). Чего стоит одно только глобальное обновление среднеформатной камеры Pentax. Впрочем, где-то производитель обходился вовсе без изменений и просто перевыпускал камеры под новым логотипом. Один из наиболее ярких представителей такого перевыпуска — Ricoh WG-4, который не так давно побывал у нас на тестировании. Однако тут, скорее всего, производитель попросту хотел оперативно разделить линейки обычных компактов и более продвинутых решений, выпуская их под различными брендами.

Встречаются и промежуточные варианты, где чистой воды маркетинг разбавлен технологическими инновациями. Первым подобным гибридным решением стал Pentax K-S1, который должен составить существенную конкуренцию не только базовым зеркалкам, но и «беззеркалкам». Напомним, с «беззеркалками» у Pentax не ладилось: не особо удачный проект продвижения «беззеркалки» под стандартный байонет провалился, а первенец линейки, модель K-01, фактически похоронен без наследника.

В Pentax сделали ставку на то, что и так хорошо получается, — на зеркалки, при этом сделав их привлекательными для начинающих фотографов. Первой ласточкой движения в новом направлении стала цветастая K-50. В случае K-S1 производитель пошёл ещё дальше: новая камера предлагает не только множество цветовых решений, но и целую гирлянду разнообразной подсветки органов управления. Кроме того, наконец-то производитель модернизировал пользовательский графический интерфейс, которому доставалось уже ото всех, кто брался обозревать технику Pentax. Но яркая внешность — далеко не единственная особенность фотокамеры. Во-первых, в K-S1 существенно переработано управление, которое теперь не имеет ничего общего с управлением классическими зеркалками — в этом плане новинка ближе к «беззеркалкам», с которыми она и будет конкурировать. Во-вторых, бюджетный фотоаппарат может похвастаться весьма завидными параметрами, недоступными в случае иных производителей: минимальная выдержка 1/6000 с, видоискатель с покрытием 100% поля кадра и увеличением 0,95х, 3-осный стабилизатор, а также самая быстрая серийная съёмка (конечно, если не считать K-50/500 производства всё той же Pentax). Кроме того, в новинке используется новый процессор Prime MII — на недостаточную производительность старого жаловаться приходилось не единожды. Также стоит отметить максимальный уровень чувствительности, который на ступень больше, чем у всех конкурентов, хотя это уже тоже чистой воды маркетинг.

⇡#Технические характеристики, заявленные производителем

⇡#Комплект поставки и опции

На тестирование нам был предоставлен ознакомительный образец, поэтому ни о каком полном комплекте не могло быть и речи. Вместе с белоснежной камерой были представлены аккумулятор, зарядное устройство, заглушка «горячего башмака» и комплектный универсальный зум-объектив SMC-Pentax-DA L 1:3.5-5.6 18-55 mm AL. Полноценный комплект поставки включает также руководство пользователя, диск с дополнительным ПО, дата-кабель и ремешок.

На сайте производителя набор опций пока представлен довольно скупо — это разнообразные вспышки, модуль GPS, чехлы, карта памяти Flucard и, разумеется, объективы.

⇡#Внешний вид и удобство использования

На первый взгляд спереди новинка едва ли отличается от большинства современных зеркалок, однако это впечатление обманчиво. Включаешь камеру — и на рукоятке загорается линейка зелёных светодиодов. Конечно же, в настройках можно вдвое уменьшить их яркость либо вовсе отключить ненужную подсветку. Кроме того, существенно отличается форма самой рукоятки: она довольно небольшая, немного угловатая, а под подушечки пальцев предусмотрено продолговатое углубление. С субъективной точки зрения, смотрится данное решение интересно, да и держать не слишком тяжёлую камеру с лёгким комплектным объективом можно без особых усилий, но вот с тяжёлым «телевиком» более ухватистой рукоятки будет не хватать. С тыльной стороны отличий от классических зеркалок ещё больше. Во-первых, привычный диск выбора режимов съёмки в случае K-S1 заменен кольцом вокруг клавиш блока навигации, во-вторых, весь этот блок подсвечивается тремя цветами: центральная клавиша — синим, остальные — белым, а установленный режим съёмки — зелёным. Как и в случае лицевой гирлянды, уровень яркости подсветки клавиш можно уменьшить вдвое либо вовсе её отключить.

Но это ещё не все отличия. Тыльный диск управления, собственно и единственный в случае бюджетных камер, исчез вовсе, и его функцию выполняет диск в верхней части корпуса, который в более привычных зеркалках Pentax отвечал за выбор режимов съёмки — такой себе акцент в сторону «беззеркалок». В общем, рокировок произведено довольно много. Сразу стоит отметить, что ход диска управления и кольца выбора режимов работы довольно жёсткий, поэтому при работе с камерой одной рукой их иногда чересчур сложно поворачивать, что стоит записать в минусы камеры. Однако само по себе новое управление оказалось довольно удобным. Что касается качества сборки, то придраться тут не к чему, пусть даже наш образец — лишь предварительная версия. А вот пластик на вид бедноват — гладкая поверхность не вызывает приятных ощущений. Компенсирует это лишь многообразие цветовых решений.

Спереди находятся байонет объектива, лампа подсветки автофокуса, а также окошко приёмника ИК-сигналов пульта дистанционного управления.

Большую часть тыльной стороны занимает экран, над которым расположился видоискатель. Левее находится только клавиша перехода в режим LiveView, а правее — кнопки перехода в режим воспроизведения и входа в основное меню. В правой части расположились клавиши смены режима отображения информации, кнопка AF-L, а также упомянутый выше светящийся навигационный блок многофункциональных клавиш, окружённый кольцом выбора режимов съёмки.

Сверху установлена подъёмная вспышка, дополненная «горячим башмаком» в основании. По бокам горба вспышки установлены микрофоны, а с правой стороны — ещё и системный динамик. В правой части верхней панели находится диск управления, программируемая «зелёная» клавиша сброса параметров к стандартным, кнопка введения коррекции экспозиции, а также клавиша спуска затвора с рычажком питания, крайнее положение которого отвечает за перевод камеры в режим видеосъёмки. К слову, дизайнеры постарались и тут — при переводе рычажка в режим фото спусковая клавиша подсвечивается зелёными светодиодами, а в режиме видео подсветка меняется на красную.

Снизу — привычный набор, состоящий из разъёма установки на штатив, а также крышки аккумуляторного отсека. Под этой же крышкой скрыт ещё и отсек установки карт памяти — среди зеркалок подобное решение встречается крайне редко, из последних протестированных вспоминается лишь Canon EOS 1200D. А вот среди беззеркалок подобное решение — наоборот, скорее правило, чем исключение.

На правой боковой поверхности находится крохотная резиновая заглушка, скрывающая разъёмы подключения USB- и HDMI-кабелей. Слева же установлена клавиша механического замка подъёмной вспышки, а также рычажок переключения между автоматической и ручной фокусировкой.

Ни для кого не секрет, что производители смартфонов последние пару-тройку лет нещадно наращивают габариты и массу своих устройств. 5,5-дюймовые дисплеи уже считаются нормой, и никого из их создателей не волнует, что аппараты с такими экранами умещаются не во все карманы. Под натиском общественности пала даже компания Apple, которая, как известно, увеличила диагональ своего флагманского смартфона с четырех дюймов аж до пяти целых пяти десятых. Одновременно производители пытаются хоть как-то визуально уменьшить выпускаемые устройства — то рамку вокруг экрана минимизируют, то толщину уменьшат. Чтобы оценить масштабы происходящего, достаточно посмотреть на заголовки в разделе «Смартфоны». Чуть ли не каждый квартал выходит материал, в названии которого фигурирует прилагательное «тонкий» и производные от него. Регулярно появляются все новые и новые «самые тонкие» смартфоны. Очередной претендент на это звание — Fly Tornado Slim. Причем он даже успел засветиться в Книге рекордов Гиннесса под именем Gionee Elife 5.1. Отметим, правда, что Tornado Slim уже сместили с пьедестала, и даже два раза. Сейчас самый тонкий смартфон в мире — Vivo X5 Max толщиной 4,75 мм. Тем не менее «Торнадо» остается весьма интересным аппаратом, а главное, в отличие от нынешних претендентов на первое место, он уже продается в рознице, в том числе и в российской.

⇡#Внешний вид и эргономичность

Наши руки настолько привыкли к современным «лопатофонам», что, честно говоря, первое время общаться с Fly Tornado Slim было крайне непривычно. Дело в том, что это действительно очень компактный, по общепринятым меркам, гаджет. Он без проблем умещается в любые, даже самые маленькие карманы. Им удобно управлять одной рукой. Наконец, его несложно держать долгое время на весу, ведь его масса — менее ста грамм. Ну и конечно же, смартфон с толщиной корпуса чуть более пяти миллиметров выглядит весьма футуристично и необычно. Такого мы еще не видели. Правда, если не зацикливаться на толщине, то внешность Fly Tornado Slim кажется знакомой — перед нами вариация на тему iPhone 6.

Основной материал корпуса устройства — алюминий. Передняя и задняя панели покрыты защитным стеклом Corning Gorilla Glass 3, которое вполне успешно оберегает гаджет от появления мелких царапин и других повреждений.

Дисплей у смартфона небольшой по современным меркам — всего 4,8 дюйма. Поэтому вполне логично, что производитель вынес стандартные для операционной системы Android навигационные клавиши («Меню», «Домой» и «Назад») за его пределы. Они находятся в нижней части лицевой панели; кнопки оснащены весьма тусклой подсветкой, которую видно только в темноте. Вверху прячется объектив пятимегапиксельной камеры и прорезь разговорного динамика.

Аппаратные клавиши включения и регулировки громкости у Tornado Slim расположены на левом торце корпуса, а не на правом, как это бывает обычно. Подобное решение должно прийтись по душе тем, кто держит гаджет левой рукой. Впрочем, никаких неудобств для правшей подобное решение не несет — кнопки ложатся аккурат под указательный и средний пальцы правой руки. Ход у них отчетливый и короткий. Сами клавиши металлические.

У смартфона есть два цветовых исполнения — стандартное черное и белое с золотистыми боковыми вставками. Несложно догадаться по фотографиям, что именно последняя версия оказалась у нас на тесте. Выглядит такое решение очень элегантно и симпатично. «Золотые» торцы не режут глаз и не призывают на язык эпитеты вроде «цыганщина» или чего-нибудь подобного. Конструкция у корпуса монолитная — заднюю крышку снять нельзя.

Гнездо для Micro-SIM-карточек спрятано под замочек-иголочку на правой боковой грани. Интерфейс Micro-USB находится на нижнем торце, рядом с универсальным 3,5-миллиметровым аудиоджеком. Поддержки карточек памяти у устройства нет, зато к смартфону можно подключить периферийные устройства, например внешний накопитель или клавиатуру, с помощью переходника OTG (On-the-Go).

Когда мы в первый раз увидели самый тонкий Fly, нам показалось, что он должен быть достаточно хрупким. На поверку оказалось, что зря переживали: стандартный тест на скручивание и излом устройство прошло очень хорошо. Сдавливание боковых сторон гаджет выдерживает также довольно мужественно — без люфтов и характерных цветных разводов на дисплее. К сборке у нас претензий нет.

⇡#Технические характеристики

⇡#Автомобильные новости

На прошлой неделе компания Audi представила сразу две долгожданные новинки. Но если хот-хетч Audi RS3 Sportback является нишевым продуктом, то новое поколение флагманского кроссовера Audi Q7 может навести шороху во всем премиум-сегменте. С него и начнем.

Эпопея с выходом Audi Q7 существенно затянулась. Автомобиль первого поколения начали выпускать еще в 2006 году, а выход преемника за последние пару лет неоднократно переносился. А ведь у Audi нет таких проблем, которые стояли перед Volvo при подготовке нового XC90. Концерн Volkswagen достаточно богат, поэтому затруднений с финансированием не предвиделось. К тому же у немцев еще есть смежные модели Volkswagen Touareg и Porsche Cayenne: они построены на одной платформе, поэтому задержка с выходом одного кроссовера автоматически перечеркивает планы по выпуску другого. За все время переносов «дедлайна» прозвучала единственная официальная версия, согласно которой руководство бренда не было удовлетворено внешним видом нового поколения Q7. Вкупе с неоднократно звучавшими заявлениями дизайнеров Audi о грядущих кардинальных переменах в фирменном стиле это означало, что следующий флагманский паркетник должен был получить запоминающийся облик. Однако новый Q7 консервативен не менее своего предка.

В прошлом мы дважды публиковали шпионские снимки прототипов Audi Q7. Сначала это было в августе 2013 года, затем в августе 2014-го. В обоих случаях кузов был хорошо замаскирован, однако фары можно было разглядеть. По официальным фотографиям заметно, что в итоге серийная версия получила уже третий вариант светотехники. Внутри блоков появились двойные т-образные полоски дневных ходовых огней, которые недавно были установлены на обновленные модели Audi A6 и A7 Sportback. Также внимание на передней части привлекает решетка с ярко выраженными углами. В целом же Audi Q7 выглядит очень сдержанно. Дизайнеры старались сделать модель не только строгой и узнаваемой, но и обтекаемой: коэффициент аэродинамического сопротивления составляет 0,32.

Новый кроссовер интриговал не столько внешностью, сколько техникой. Новое поколение Audi Q7 построено на платформе MLB Evo, которая в перспективе ляжет в основу уже упомянутых родственных моделей Volkswagen Touareg и Porsche Cayenne. Также многие наработки перейдут к прочим автомобилям немецкого концерна с продольным расположением силового агрегата. Основное внимание по традиции уделили повышению эффективности. Все началось со снижения веса. Об этой тенденции стали много говорить во время выхода первых компактных моделей на платформе MQB, в частности хетчбэка Audi A3. Теперь модная диета добралась и до настоящих мастодонтов.

Благодаря сочетанию разнообразных технических средств Audi Q7 потерял до 325 кг. Вопреки общемировой тенденции новое поколение оказалось чуть-чуть меньше предшественника. Длина кроссовера отныне составляет 5,05 метра (минус 3,7 см), ширина — 1,97 метра (минус 1,5 см). Высота не изменилась — 1,74 метра. Несмотря на то, что сам автомобиль стал чуть короче и уже, производитель уверяет, что салон получился даже более просторным. Однако основная доля уменьшения веса пришлась вовсе не на кузов: он скинул лишь 71 кг. При этом на одних только алюминиевых дверях удалось сэкономить 24 кг (из разных сплавов крылатого металла сделано 41% компонентов кузова). Получается, на остальные детали приходится лишь 47 кг, что с учетом уменьшения общих габаритов является сущими копейками. С базовым бензиновым двигателем 3,0 TFSI большой паркетник весит 1970 кг, с дизельным 3,0 TDI — 1995 кг.

Во время старта продаж Audi Q7 в Европе новинка будет обладать весьма скромной моторной линейкой. Оба силовых агрегата мы уже обозначили: это 3,0 TFSI и 3,0 TDI. В Старом Свете ставка традиционно сделана на двигатель, работающий на «тяжелом топливе». Трехлитровый мотор развивает 272 лошадиных силы и 600 Н·м. В ассортименте Audi есть и более мощный «дизель», его наверняка пока отложили на будущее. Однако и с таким мотором Audi Q7 демонстрирует впечатляющие динамические возможности. С 0 до 100 км/ч немалых габаритов автомобиль разгоняется всего за 6,3 секунды. Максимальная скорость составляет 234 км/ч. При этом Audi Q7 3,0 TDI можно безо всяких скидок назвать очень экономичным автомобилем: за 100 километров трассы он сжигает лишь 5,7 литра топлива.

Не менее впечатляющие показатели у бензинового собрата. У него выше мощность (333 лошадиные силы), но ниже крутящий момент (440 Н·м), что типично для таких силовых агрегатов. Спринт с места до 100 км/ч на Audi Q7 3,0 TFSI занимает 6,1 секунды, а максимальная скорость уже ограничена электроникой — 250 км/ч. Бензиновый V6 способен отключать механический компрессор при малых нагрузках, что положительно сказывается на экономичности. Расход топлива 3,0 TFSI составляет 7,7 литра на 100 километров.

Чуть позже флагманский паркетник обзаведется большим набором двигателей, но в ближайших планах немецкой компании значится только расширение вниз. Трехлитровый дизельный мотор будет доступен в более простом варианте (218 лошадиных сил и 500 Н·м), а на некоторых рынках на Audi Q7 и вовсе впервые появится двухлитровый четырехцилиндровый двигатель. Мощность 2,0 TFSI составит 252 лошадиных силы при крутящем моменте 370 Н·м. Такая базовая версия будет продаваться на азиатских рынках и в США.

В среднем кроссовер Audi Q7 стал экономичнее на 26%. При этом больший выигрыш демонстрируют бензиновые моторы TFSI (минус 28% от расхода топлива), чем дизельные TDI (минус 23%). В первую очередь это объясняется установкой более современного агрегата с наддувом, в то время как на прошлом Q7 были атмосферные бензиновые двигатели.

Перейдем к салону и интересным системам Audi Q7. Если внешне новинка не столь существенно отличается от предшественника, то интерьер кардинально изменился. Но даже в этом случае внутреннее убранство нельзя назвать революционным. Все из-за того, что подобный стиль уже несколько лет обкатывался на иных моделях немецкого премиум-бренда. Зато в анонсе Audi Q7 производитель подробнее рассказал про начинку мультимедийной системы. Она основана на однокристальной системе NVIDIA Tegra 3 (T30). Любители мобильных гаджетов могут сказать, что на данный момент это устаревшее решение, и окажутся правы: после Tegra 3 калифорнийская компания выпустила еще два поколения мобильных чипов. Тем не менее напрямую сравнивать смартфоны с автомобильной электроникой нельзя. К тому же даже морально устаревшая NVIDIA Tegra 3 без труда крутит 3D-графику с частотой 60 кадров в секунду при разрешении дисплея 1440 × 540 точек.

В Audi Q7 нашлось место и для более современного процессора NVIDIA Tegra 4. Он интегрирован в планшеты с диагональю экрана 10,1 дюйма, установленные в передние кресла. От обычных «таблеток» они отличаются специальной подготовкой к типичным автомобильным условиям эксплуатации, в том числе низким температурам. Через планшеты можно управлять мультимедийной системой MMI с помощью беспроводной связи Wi-Fi: выбирать настройки навигационного комплекса, листать медиаконтент или переключать радиостанции. На Audi tablet установлена операционная система Android с полным доступом к магазину приложений Google Play: радует, что немцы не стали выбирать проприетарную основу и не ввели искусственных ограничений. Планшеты получили 32 Гбайт встроенной памяти, а наряду с Wi-Fi они поддерживают беспроводные технологии Bluetooth и NFC.

Мультимедийная система Audi Q7 поддерживает функции Apple Car Play и Google Android Auto. Для этого требуется смартфон Apple c iOS версии от 7.1 или одна из новейших моделей «гуглофонов» с Android 5.0 Lollipop (прошлые модели только-только начали получать обновления). Неудобство заключается в том, что телефон необходимо подключить к порту USB — о беспроводном соединении инженеры пока не говорят. Среди прочего высокотехнологичного оборудования на борту большого кроссовера присутствует LTE-модем с возможностью работы в режиме точки доступа.

Среди систем, которые имеют более непосредственное отношение собственно к автомобилю, появится комплекс, состоящий из адаптивного круиз-контроля и функции слежения за разметкой. С его помощью компьютер сможет полностью взять на себя управление кроссовером при движении в потоке со скоростью до 60 км/ч.

Перейдем ко второй новинке от Audi. Выпуск спортивного хетчбэка Audi RS3 Sportback был вопросом времени. Чуть больше двух лет назад немцы представили заряженную версию Audi S3, однако всем было очевидно, что на этом производитель не остановится. Всех интересовал один-единственный вопрос: сохранит ли новое поколение RS3 пятицилиндровый двигатель? Ведь в Audi S3 используется «четверка», к тому же масла в огонь подливал главный соперник в лице Mercedes-AMG A 45 AMG, в котором тоже появился двухлитровый мотор с четырьмя цилиндрами. Однако ингольштадтцы решили проявить верность традициям и сохранили прежний агрегат 2,5 TFSI.

Немцы дорожат мотором 2,5 TFSI. Рядные пятицилиндровые двигатели они начали использовать еще в 80-х годах на своих раллийных болидах. С тех пор многое изменилось, и сегодня Audi RS3 Sportback хоть и занимается спортом, но только на любительском уровне. Тем не менее это не мешает автомобилю демонстрировать завидные параметры. Для нового поколения горячего хетчбэка инженеры повысили мощность с 340 лошадиных сил до 367, до 465 Н·м возрос крутящий момент (было 450). Как видим, революции не свершилось, однако Audi RS3 Sportback вполне уверенно чувствует себя в компании Mercedes-AMG A 45 AMG и BMW 135i.

На спорт-версию устанавливается семискоростная роботизированная трансмиссия S tronic с еще более быстрыми переключениями и система полного привода quattro. Повышение мощности двигателя вкупе со снижением массы автомобиля на 55 кг (до 1520 кг) позволило сократить время разгона с 0 до 100 км/ч с 4,6 до 4,3 секунды. В стандартном варианте поставки максимальная скорость ограничена на отметке 250 км/ч. За доплату производитель может ослабить электронный поводок и позволить автомобилю разгоняться до 280 км/ч. При этом Audi RS3 Sportback демонстрирует весьма умеренный аппетит: заявлен средний расход топлива на уровне 8,1 литра на 100 километров. Разумеется, при раскрытии всего потенциала этого автомобиля показания расходомера будут совершенно иными.

Новое поколение Audi RS3 Sportback будет продаваться только в пятидверном исполнении. Производитель ничем не мотивирует такое решение, ведь технически модели с тремя и пятью дверьми идентичны. Поставки очень горячего хетчбэка начнутся летом 2015 года.

⇡#Электрокары и гибриды

В ближайшем будущем компания Hyundai планирует стать одним из лидирующих производителей гибридных машин. Первые шаги к этому сделаны — к примеру, седан Hyundai Sonata Hybrid продается уже несколько лет. На прошлой неделе в Сеуле прошла презентация автомобиля нового поколения.

Как и предыдущая гибридная «Соната», новинка немного отличается от базовой модели. Основные визуальные изменения сконцентрировались в передней части: тут новые фары, бампер и трапециевидная решетка в стиле Audi. Корма Hyundai Sonata Hybrid украшена полупрозрачными фонарями. Также у гибрида появились новые колесные диски. Не все визуальные изменения служат исключительно привлечению внимания: в ходе рестайлинга производителю удалось снизить коэффициент аэродинамического сопротивления до 0,24. Это очень хороший показатель, но в подобных ситуациях всегда возникает вопрос: почему разработчики не могут делать столь обтекаемой сразу базовую модель? Вероятно, в таком случае им просто не останется простора для ее дальнейшей оптимизации в гибридном варианте.

Относительного прошлого поколения Hyundai Sonata Hybrid стала на 35 мм длиннее (из них 10 мм достались колесной базе), на 30 мм шире и на 5 мм выше. Все элементы технической начинки были подвергнуты обновлению, но общий принцип работы остался прежним. Мощность двухлитрового атмосферного мотора (речь идет о южнокорейской версии, в США Sonata Hybrid продается с мотором объемом 2,4 литра, хотя мощность аналогична) была увеличена с 150 до 156 лошадиных сил. Прибавки удалось добиться благодаря установке непосредственного впрыска топлива и прочим мерам. Небольшое повышение ждет и электромотор: его отдача возросла с 35 кВт (47 лошадиных сил) до 38 кВт (51 лошадиной силы). Попутно корейцы повысили емкость аккумулятора на 13,3%. В абсолютном выражении это улучшение не выглядит столь впечатляюще: вместо батареи на 1,43 кВт·ч инженеры установили новую модель на 1,62 кВт·ч. Как и прежде, Hyundai Sonata Hybrid оснащается автоматической шестиступенчатой трансмиссией.

Все меры по техническому совершенствованию гибридного автомобиля должны сделать его не только более динамичным (точные характеристики пока не сообщаются), но и более экономичным. Заявленный средний расход топлива снизился с 6 до 5,5 литра бензина на 100 километров.

Разработка Hyundai Sonata Hybrid длилась 27 месяцев. Создание гибридной версии обошлось производителю в 163 миллиона долларов. В 2015 году компания планирует продать 55 000 гибридных «Сонат»: 18 000 в Южной Корее и 37 000 в США. Об экспорте в другие страны речи пока не идет. Также в 2015 году Hyundai планирует представить свой первый гибрид с возможностью внешней зарядки. Пока производитель не уточняет, какая модель ляжет в его основу. В 2020 году Hyundai намеревается создать гибридные автомобили во всех сегментах.

⇡#Автомобильные технологии

В октябре мы писали про концепт Audi RS7 piloted driving. С виду это обычный экземпляр Audi RS7 с немного нелепой черно-белой раскраской, однако внутри него прячется самая современная электроника и самое сложное программное обеспечение, какие сейчас есть у немецкой компании. С помощью GPS-навигации и специальных ретрансляторов, повышающих ее точность, экспериментальный прототип способен ездить без участия человека. Ориентироваться в пространстве помогают также дополнительные сенсоры и стереокамера. Благодаря этому комплексу Audi RS7 piloted driving без труда проходит полный круг гоночной трассы Хоккенхаймринг, расположенной на юго-западе Германии. Вместе с анонсом необычного автомобиля производитель указал несколько базовых данных о его результате: максимальная скорость автономной машины на треке составляет 240 км/ч, а всю трассу она проезжает за 2 минуты 10 секунд. Но много это или мало? Из официальных отчетов Хоккенхаймринга следует, что примерно такое же время профессиональные пилоты демонстрируют на Audi RS Q3, Mercedes E400 Cabriolet и Audi S5 Cabriolet. По каким-то причинам Audi решила не публиковать прямое сравнение с результатом человека на этой же машине. Теперь энтузиасты наконец-то поставили точку над i.

Испытать Audi RS7 piloted driving, а заодно и себя, отважился довольно известный британский автомобильный журналист Мэт Уотсон (Mat Watson) из журнала Auto Express. Для начала он проехал полный круг Хоккенхаймринга сам, а затем замерил время автопилота. Мэт не является профессиональным автогонщиком, тем не менее с учетом опыта вряд ли его результат смогут существенно улучшить известные рейсеры.

Итак, время Мэта Уотсона составило 2 минуты 12,5 секунды. После собственного заезда журналист сел на пассажирское сиденье, а водительское кресло занял представитель Audi, который обязан находиться там по регламенту. В ходе заезда Мэт часто удивлялся, насколько точно и аккуратно умная машина проходит трассу: спортивный хетчбэк очень плавно огибал повороты и прибегал к максимально возможным ускорению и торможению. Пока два джентльмена развлекались и делали селфи, самоуправляемая машина была предоставлена сама себе и мчалась по прямой на скорости свыше 160 км/ч.

Результат компьютера — 2 минуты 14,6 секунды. Мэт все же одержал победу, но у него было небольшое преимущество: во время заезда журналист был в салоне один, в то время как при поездке в автономном режиме в машине находился еще и представитель Audi. Но даже если не обращать внимания на эту скромную неточность, результаты компьютера и человека очень близки друг к другу. Вероятно, в недалеком будущем системы управления будут значительно усовершенствованы. Сможет ли это привести к тому, что в «Формуле-1» появятся виртуальные пилоты? А как насчет автопилотов с характерами, которые бы копировали манеру езды легендарных гонщиков прошлого и настоящего? Возможно, в скором времени мы увидим и такое, хотя это всего лишь развлечение. Гораздо важнее, когда же передовые системы дойдут до серийных автомобилей. Ждем 2020 год: именно тогда лидеры автомобилестроения обещали выкатить первые пригодные к использованию системы автопилотирования.

Не секрет, что некоторые элементы умных машин уже доступны в серийных моделях. К таковым можно отнести адаптивные круиз-контроли, системы удержания автомобиля в полосе движения и установки, автоматически предотвращающие столкновение без участия водителя. К тому же уже несколько лет доступны умные ассистенты парковки. Среди массовых производителей их предлагают Ford и Volkswagen. Оснащенные подобными опциями машины могут самостоятельно совершать параллельную или перпендикулярную парковку. Небольшая помощь человека все же требуется: он должен сидеть в автомобиле и нажимать на педали газа и тормоза (хотя для некоторых моделей уже доступны еще более продвинутые комплексы, которые позволяют даже выйти из авто и полностью довериться компьютеру). Однако жители городов хорошо знают, что далеко не всегда наибольшие проблемы вызывает сам процесс парковки, ведь найти подходящее место бывает гораздо сложнее. Для подобных ситуаций инженеры BMW разработали систему Remote Valet Parking Assistant, действие которой продемонстрировано на электрокаре BMW i3.

Визуально прототип ничем не отличается от серийной версии BMW i3, но внутри него установлено много сложного технологического оборудования. Слаженная работа всех систем позволяет реализовать оптимальный вариант автоматической парковки. Представьте, что вы подъезжаете к крупному торговому центру, останавливаетесь прямо возле входа и выходите из машины. В это время едущие за вами водители не начинают сигналить и эмоционально объяснять вам на языке жестов всю глубину вашей неправоты, ведь ваш BMW i3 просто уезжает вдаль без единого человека внутри.

Чтобы найти парковку, автомобиль должен знать ее расположение и внутренний план. Это особенно актуально для многоярусных паркингов. Общая навигация по местности осуществляется по сигналу GPS. За обстановкой вокруг машины следят камеры и лазерные сенсоры, которые на 360 градусов контролируют ситуацию и способны заметить каждый шорох. Все это исключает вероятность аварии и пресекает попытки машины влезть туда, где она не поместится.

После завершения шопинга вам не потребуется искать свою машину, которая могла уехать достаточно далеко. Достаточно всего лишь ее вызвать, после чего она сама прибудет на место вашей дислокации. Для оповещения можно использовать смартфон или умные часы (в демонстрации использована модель Samsung Gear S).

Презентация системы BMW Remote Valet Parking Assistant пройдет на выставке потребительской электроники CES (Consumer Electronics Show) 2015, которая состоится в начале января. Место проведения мероприятия неизменно — Лас-Вегас. Там же немцы должны озвучить и планы по коммерческому запуску проекта: пока они не сообщают точных сроков появления системы Remote Valet Parking Assistant в продаже. Уже ходят слухи, что новинка появится на флагманском седане BMW 7 Series следующего поколения.

Технология Remote Valet Parking Assistant должна стать действительно полезной и востребованной. Но в данном случае вновь очевидно ее слабое место — зависимость от инфраструктуры. Для полноценного функционирования системе требуется подробный план парковки. К счастью, наиболее оперативное предоставление подобных карт будет в интересах самих торговых центров, ведь так они смогут привлечь больше клиентов.

При разговоре про системы автономного управления нередко упоминается, что они способны следить за обстановкой на 360 градусов вокруг, и это является одним из ключевых преимуществ перед человеком. Однако пока нам все же приходится сидеть за рулем, поэтому фактор обзорности играет не последнюю роль при выборе нового авто. Год от года ситуация не становится лучше: производители нередко приносят удобство управления в жертву модному дизайну. А вот ширина стоек крыши зачастую растет из-за ожесточающихся требований безопасности. За ними порой могут спрятаться не только пешеходы, но и даже машины. Инженеры Jaguar Land Rover предлагают бороться с этой проблемой с помощью современной электроники. Так они смогут сделать стойки прозрачными.

Весной текущего года британцы сделали концепт Land Rover Discovery Vision, на котором впервые показали «прозрачный» капот. Конечно, капот был самым обычным, металлическим, но благодаря камере и проекционному дисплею водитель получил возможность смотреть не только сквозь него, но и через весь моторный отсек. Подобная технология сможет пригодиться на бездорожье, где порой жизненно необходимо следить за колеей и каждым камушком, на который наезжают колеса. В городе подобная система стала бы просто игрушкой. А вот «прозрачные» стойки пригодятся именно при оживленном движении, когда в любой момент из-за угла может выскочить пешеход или велосипедист.

Схема работы новой концептуальной системы 360 Virtual Urban Windscreen повторяет идею «прозрачного» капота. На автомобиль предлагается установить несколько камер, а изображение с них проецировать непосредственно на стойки крыши. Главная проблема такой задумки заключается в том, что картинку необходимо подстраивать под положение головы водителя. При этом инженеры Jaguar Land Rover хотят сделать проекцию на все стойки крыши, даже задние. Она может активироваться принудительно, по включении указателя поворота или задней передачи.

Еще одна интересная технология, Follow-Me Ghost Car Navigation, позволит существенно упростить навигацию по улицам. Мы часто сталкиваемся с тем, что спутниковый навигатор не всегда дает точные голосовые указания. Ситуация усугубляется на сложных развязках или круговом движении с множеством примыкающих улиц. В подобных случаях приходится вглядываться в экран системы. Из-за этого существенно повышается риск дорожно-транспортного происшествия: внимание и глаза сконцентрированы на небольшом дисплее, а не на дороге. Чтобы подобного не происходило, в Jaguar Land Rover решили сделать проекционный дисплей и специальный навигационный комплекс с режимом «призрака». Это уже полноценная система дополненной реальности, отображающая виртуальную машину, за которой и следует двигаться. Сложно представить более наглядный метод.

Пока британцы не говорят, когда их системы 360 Virtual Urban Windscreen и Follow-Me Ghost Car Navigation мы увидим не только на промороликах, но и в серийных автомобилях.

⇡#Событие недели ― формат BPG готов побороться с JPEG

Формату Joint Photographic Experts Group (JPEG) уже больше 20 лет, и попытки представить ему замену в последние годы делались неоднократно. Очередным «убийцей» JPEG может стать новый формат Better Portable Graphics (BPG), разработанный французским программистом Фабрисом Белларом (Fabrice Bellard). BPG основан на современном алгоритме High Efficiency Video Coding (HEVC, или H.265), являющемся открытым стандартом. Преимущества BPG перед устаревшим JPEG существенны: вдвое меньший размер файла при одинаковом качестве картинки, поддержка слоя прозрачности, более широкий динамический диапазон (14 бит против 8 бит).

Материалы по теме:

• Представлен очередной «убийца JPEG» — формат BPG
• Вышло обновление кодировщика изображений mozjpeg 2.0
• Google ускорила WebP и продолжает продвигать стандарт в качестве замены JPEG, PNG и GIF
• Видеокодек Google VP9 поддержали ARM, NVIDIA, Sony и многие другие компании
• BPG image format offers JPEG quality at half the file size ― Gizmag
• Half The Size Of JPEG: Could BPG Lead To A Double-Speed Web? ― Forbes

⇡#Гаджет недели ― Huawei Honor 6 Plus получил две 8-Мп камеры

Ассортимент мобильных устройств компании Huawei на минувшей неделе пополнился новым гаджетом ― смартфоном под названием Honor 6 Plus. Новинка получила 5,5-дюймовый IPS-дисплей с разрешением Full HD, восьмиядерный процессор Kirin 925 с частотой 1,8 ГГц (для ядер ARM Cortex-A15) и графической системой Mali T628 MP4, 3 Гбайт ОЗУ, 32 Гбайт флеш-памяти, расширяемой с помощью слота microSD, модули Bluetooth 4.0, Wi-Fi 802.11a/b/g/n и LTE с поддержкой скоростей до 300 Мбит/с. Также стоит отметить аккумулятор ёмкостью 3600 мА·ч. Главной «фишкой» Honor 6 Plus является система из двух тыльных 8-Мп камер, одна из которых оснащена автофокусом, а вторая ― нет. С помощью ПО с двух камер можно получить единый 13-Мп снимок.

Материалы по теме:

• Анонсирован Huawei Honor 6 Plus с системой из двух тыльных 8-Мп камер
• Первый взгляд на смартфон Huawei Honor 6 Plus: китайские сорта яблок
• Смартфон Huawei Honor 4X построен на 64-битном чипе Snapdragon 410
• В России открыт предзаказ на флагман Huawei Honor 6
• Huawei's Honor 6 Plus won't be available in Europe ― GSMArena
• Huawei's dual-lens phone lets you get artsy, shoot in the dark ― Engadget

Информация о новом смартфоне компании BlackBerry ― Classic — уже некоторое время доступна в Сети, но официальный анонс устройства состоялся лишь на прошедшей неделе. Новинка получила 3,5-дюймовый сенсорный дисплей с разрешением 720 × 720 пикселей, защищённый стеклом Gorilla Glass 3. Classic оснащается не самым новым двухъядерным чипом Qualcomm Snapdragon S4 с тактовой частотой 1,5 ГГц, дополненным 2 Гбайт ОЗУ и 16 Гбайт флеш-памяти. При габаритах 131 × 72 × 10,2 мм смартфон весит 176 граммов. Продажи устройства уже начались, известна и цена ― $450.

Материалы по теме:

• BlackBerry официально представила смартфон Classic и начала его продажи
• Раскрыты характеристики смартфона BlackBerry Classic
• Смартфон BlackBerry Classic доступен для заказа по цене в $450
• Смартфон BlackBerry Classic выйдет в декабре
• Hands-On With the BlackBerry Classic ― Businessweek

На минувшей неделе компания Huawei представила не только смартфон Honor 6 Plus, но и новый бюджетный планшет, который получил название Honor T1. Новинка оснащается 8-дюймовым экраном с разрешением 1280 × 800 точек, 4-ядерным процессором Qualcomm Snapdragon 200 с тактовой частотой 1,2 ГГц, 1 Гбайт ОЗУ, 8 Гбайт флеш-памяти, слотом для карт microSD, модулями Wi-Fi, Bluetooth и 3G. Планшет будет продаваться по цене 130 евро.

Материалы по теме:

• Планшет Huawei Honor T1 оснащён модулем 3G
• Цель Huawei — опередить Samsung, Xiaomi и даже Apple
• Премиум-фаблет Huawei Ascend Mate 7 Monarch обойдётся в $710
• Обзор Huawei Ascend Mate 7: большой сюрприз
• Huawei starts new tablet line with Honor T1 ― SlashGear
• Honor T1 by Huawei is an 8" budget-friendly 3G tablet ― GSMArena

⇡#

Слухи недели — AMD создаёт чип для новой игровой консоли

В настоящее время AMD является монопольным поставщиком процессоров для современных игровых консолей ― Sony PS4, Microsoft Xbox One и Nintendo Wii U работают на базе её решений. Неудивительно, что AMD хочет сохранить данный статус и в будущем ― слухи о работе компании над новым чипом для игровых консолей появляются достаточно регулярно. На днях финансовый директор AMD Девиндер Кумар (Devinder Kumar) косвенно подтвердил эту информацию: «Я скажу, что первый из этих модифицированных под заказчика чипов основан на архитектуре x86, а второй — на ARM, и по крайней мере один из них точно не будет иметь отношения к игровому рынку. Но это всё, что я могу сообщить на сегодня. Вообще это продукты наших клиентов, и они будут их выпускать. Просто когда они представят свои устройства, вы обнаружите, что в них используются гибридные процессоры AMD».

Материалы по теме:

• AMD создаёт чип для новой игровой консоли
• Появилась информация о сравнительной производительности DirectX 12 и DirectX 11
• Обновление Windows KB3004394 создаёт проблемы владельцам видеокарт AMD и NVIDIA
• AMD говорит о Zen, K12, новых GPU и техпроцессах
• AMD будет модернизировать чипы для консолей каждые два-три года

⇡#Утечка недели — рассекречен смартфон Samsung Galaxy E7

В Сети появились почти все сведения о пока ещё не анонсированном смартфоне компании Samsung, который станет первенцем новой линейки ― Galaxy E. Если верить утечке, Galaxy E7 получит 5,5-дюймовый дисплей с разрешением 1280 × 720 точек, четырёхъядерный 64-битный процессор Qualcomm Snapdragon 410 с частотой 1,2 ГГц, 2 Гбайт ОЗУ, 16 Гбайт флеш-памяти, 12-Мп основную камеру. Как понятно из характеристик, новинка будет относиться к сегменту бюджетных устройств. Зачем Samsung решила запустить новую линейку смартфонов Galaxy E, станет понятно только после официального анонса.

Материалы по теме:

• Названы полные спецификации первого смартфона из серии Samsung Galaxy E
• Анонс флагмана Samsung Galaxy S6 может состояться на CES 2015
• Появились данные о характеристиках смартфонов Samsung Galaxy E5 и E7
• Samsung Galaxy E7 has specs confirmed by a benchmark ― GSMArena

Глядя со стороны, в это довольно сложно поверить, но история физики и электротехники сложилась таким образом, что в 2008 году — впервые со времен Фарадея и начальных опытов с электричеством на заре XIX века — ученым удалось открыть новый компонент электросхем. Причем компонент этот столь же фундаментален, как и три прежних, давно известных, — резистор, конденсатор и катушка индуктивности, — на основе которых в принципе возможна эквивалентная реализация для электронных схем любой функциональности.

Более того, даже многоопытные профессионалы, взирающие на историю прихода мемристоров в нашу жизнь как бы «изнутри» мира электроники, до сих пор озадаченно чешут затылки. И не устают поражаться все новым и новым открытиям, которые приносит с собой прежде неведомый для ученых и инженеров «четвертый элемент» электросхем...

Глядя на предмет с иной стороны, впрочем, другие — пусть и менее многочисленные — эксперты призывают коллег и публику не покупаться на рекламно-коммерческую шумиху вокруг новой технологии. А присмотревшись к ней повнимательнее, увидеть, что (а) вещь эта вовсе не новая, и (б) «никакой это не мемристор» на самом деле. Самое же интересное, что и данную позицию подкрепляют логичные доводы, опирающиеся на бесспорные факты.

Но разъяснять эти необычные расклады лучше все-таки по порядку — начиная с собственно открытия мемристора в XXI веке и его красивого предсказания в довольно далеком уже прошлом.

⇡#«Сдвиг парадигмы», или Хорошо забытое старое

В силу объективных причин (место рождения — корпорация Hewlett Packard) вся история появления и прогресса мемристоров с самого начала освещалась компьютерной прессой внимательно и с подробностями, включая и множество публикаций на сайте 3DNews. Поэтому здесь известные вещи будут упомянуты лишь совсем вкратце и с упором не на технические, а на идейно-концептуальные аспекты открытия.

В конце 1990-х годов в исследовательском центре HP Labs создали новую Лабораторию квантовых информационных систем — дабы не только идти в ногу с индустрией, стабильно уменьшающей элементы микрочипов, но и заранее иметь представление, как все это будет работать, когда лет через 15-20 базовые компоненты электронных схем уменьшатся до размеров порядка нескольких молекул.

Лабораторию возглавил опытный специалист по химической физике и нанотехнологиям Стэн Уильямс (Stan Williams), эксперименты с миниатюризацией элементов начались хорошо, но довольно скоро его сотрудники стали отмечать крайне странную, не предсказываемую теорией работу электронных узлов и цепей, уменьшенных до наномасштабов. Поиски причин оказались непростыми, однако в итоге один из сотрудников нашел-таки в архивах весьма давнюю теоретическую статью-подсказку. Которая не то чтобы объясняла происходящие в опытах казусы, но давала весьма красивую модель, сулившую постичь происходящее при надлежащей проработке концепции.

Автором той древней, аж 1971 года публикации был человек, что называется, непростой судьбы. Родившийся в 1936-м как Цай Шаотан на Филиппинах в среде этнических китайцев, выросший там же в условиях японской оккупации, лишь на рубеже 1950-60-х годов он сумел перебраться в США, где под именем Леон Чуа стал в итоге весьма известным и авторитетным ученым, профессором Калифорнийского университета в Беркли.

К 1971 году, конечно же, Чуа еще не успел стать научным авторитетом, но зато сумел весьма оригинально перенести в сугубо прикладную теорию электросхем идею о красоте математических симметрий, в ту пору уже доминировавшую в фундаментальной теории физики частиц. Подобно тому, как другим на основе выявленных симметрий микромира удавалось предсказывать, а затем и отыскивать в экспериментах новые частицы материи, Леон Чуа выявил четкую математическую симметрию в основе всех электросхем. И на этой основе предсказал существование нового, в ту пору неизвестного базового элемента. Который он назвал «мемристор», то есть резистор с памятью, и в целом описал его предполагаемые свойства.

Согласно логике Чуа, четыре базовых величины, характеризующие состояния электросхемы (заряд, ток, напряжение, магнитный поток), могут быть соотнесены друг с другом шестью возможными способами. Для двух из этих шести соотношений имеются базовые физические законы, а еще для трех существуют общеизвестные элементы электросхем: резистор, конденсатор, индуктивность. При этом одна позиция — соотносящая заряд и магнитный поток — оставалась в красивой симметричной картине ничем не занятой. Поэтому Чуа, исходя из соображений математической эстетики, предложил на вакантное место свой «мемристор».

Согласно предсказанию, радикальное отличие нового элемента от других фундаментальных кирпичиков электросхемы заключалось в том, что только гипотетический мемристор несет в себе память о своем прошлом. На практике это означало бы, что элемент действует как резистор, у которого значение сопротивления изменяется в соответствии с током, через него проходящим, причем это значение запоминается даже после того, как ток в цепи исчезает...

Поскольку оригинальная идея Чуа в 1970-е годы не нашла никакого практического применения, ее восприняли и тут же сбросили со счетов как красивую математическую фантазию, не более того. Но через тридцать лет экспериментаторы в HP Labs таки поняли, что столкнулись в своих опытах с мемристивным поведением наноэлементов.

А поняв, далее уже осмысленно начали на основе феномена создавать новаторское запоминающее устройство — как специфическую разновидность резистивной памяти RAM. Точнее, такой замечательной памяти, которая работает быстрее, чем обычная оперативная, но при этом при выключении питания запоминает свое состояние — как память внешняя. То есть компьютер с мемристорной памятью может не только потреблять в десятки раз меньше электроэнергии, но при этом еще и обходиться без перезагрузок — при выключениях/включениях всегда запоминая и возвращая свое последнее рабочее состояние...

По вполне понятным причинам среди тех известных людей мира инфотехнологий, кто был особо впечатлен не только собственно фактом открытия мемристора, но и быстрым прогрессом в его освоении, оказался и сам предсказатель четвертого элемента, профессор Леон Чуа. В комментариях для прессы он назвал новаторскую работу HP Labs «сдвигом парадигмы» и не без удовлетворения констатировал: «Что ж, теперь придется вносить изменения во все учебники электротехники».

⇡#Биологическое родство, или мозги на чипе

Еще в 2008 году, на волне первых публикаций об открытии мемристора, один из участников команды HP Labs, наш соотечественник Дмитрий Струков в одном из интервью сразу отметил, что их устройство в своей работе довольно отчетливо напоминает функционирование синапсов — то есть точек контакта между нервными клетками у живых организмов вообще и в мозге в частности.

Хотя тайны работы мозга пока что никак нельзя называть постигнутыми, специалисты предполагают, что работа нашей памяти определяется именно тем, какие нейроны мозга связаны друг с другом и насколько эти связи сильны. Соответственно, процесс запоминания трактуется как изменение силы этих связей под действием ощущений, порождающих сигналы в нейронной сети мозга.

Увидев аналогию для данных процессов в работе своего устройства, в HP Labs предположили, что можно попытаться скопировать структуру мозга, построив нейроны из транзисторов, а синапсы заменив мемристорами.

О первом ощутимом успехе на данном направлении стало известно весной 2010-го, когда в HP объявили о разработке образцов ячеек со стороной 3 нм и скоростью переключения порядка одной наносекунды. Попутно ученым удалось создать из таких элементов компактный 3D-массив на чипе, способный выполнять логические операции и работающий аналогично синапсам, то есть «сигнальным линиям между клетками нейронов в человеческом мозге».

Аналогию работы поясняют так. Скорость передачи сигнала по синапсу зависит от времени активации нейронов: чем меньше временной промежуток между активациями, тем быстрее передается сигнал по синапсу. Точно так же работает и массив мемристоров: при подаче тока с интервалами 20 мс сопротивление мемристора вдвое меньше, чем при интервалах 40 мс.

Одновременно и независимо от этих экспериментов HP, в других институтах и лабораториях развитие мемристоров пошло в несколько иных направлениях. В частности — к переносу идеи «резистора с памятью» на «конденсатор с памятью» (мем-емкость) и «индуктивность с памятью» (мем-индуктор).

Сведя все эти вещи в единую концепцию мемэлементов, Массимилиано Ди Вентра и Юрий Першин сумели выстроить модель принципиально нового вычислителя — мемкомпьютера, уже не нуждающегося в «транзисторах-нейронах», но по многим характерным чертам удивительно похожего на работу биологических систем и мозга в частности. Об этом, впрочем, имеет смысл рассказать чуть позже... А пока о другой стороне той же истории.

⇡#А было ли открытие?

Для всех, кто следит за развитием науки и технологий, давно уже не секрет, сколь важную роль в этом деле с некоторых пор стали играть так называемые связи с общественностью или, выражаясь более цинично, уловки пиара. Фактически любая научно-техническая инициатива требует сегодня значительных финансовых вложений, а потому для привлечения денег к проекту применяются самые разные трюки, вплоть до совершенно бесстыжей рекламной шумихи.

Конкретно в истории с мемристорами местом открытия оказалась корпорация-гигант Hewlett Packard, а потому неудивительно, что маховик рекламы «нового прорыва» раскрутился очень быстро и с впечатляющей мощью. За всем этим шумом, ясное дело, стало почти не слышно критических голосов от скептиков и сомневающихся. А такие люди, как известно, имеются всегда и повсюду, особенно в научной среде с ее изобилием грамотных профессионалов.

И вот что за вещи эти специалисты-оппоненты (ничуть не умаляя реальных успехов новаторов) говорят относительно идейной базы — «четвертого элемента, сделавшего теорию электросхем окончательно полной».

Прежде всего, следует отметить существенные различия между тем мемристором, который был теоретически предсказан Леоном Чуа в 1971 году и тем устройством, которое в 2008 году представили публике исследователи HP Labs. Гипотетический мемристор в теории не имеет никакой материальной памяти, а работа его основана на магнитном потоке. Однако наноконструкция, обнаруженная в HP, фактически представляет собой аналоговое запоминающее устройство, которое вообще не требует для своей работы эффектов магнетизма.

Другой существенный момент в том, что Леон Чуа, как человек, первым предложивший концепцию мемристора, предпочел не отвергать открытие HP Labs по причине очевидного несоответствия теории, а вместо этого изменил свою собственную позицию — относительно того, что представляет собой мемристор.

Как результат — теперь мемристорами именуют все, что проявляет в работе мемристивные свойства. Однако такого рода устройства и материалы были известны и описаны многими исследователями задолго до открытия HP Labs. Но только никто не называл их мемристорами — по причине несоответствия теоретической модели Чуа...

Куда более обширный и аккуратно обоснованный критический обзор ситуации вокруг всей этой истории можно найти в работе С. Вонгера «Недостающий мемристор» ("The Missing Memristor: Novel Nanotechnology or rather new Case Study for the Philosophy and Sociology of Science?" by Sascha Vongehr, Advanced Science Letters 17, pp. 285-290 (2012), arXiv:1205.6129).

Самый же главный, пожалуй, довод критиков до недавнего времени сводился к двум таким взаимосвязанным моментам. Во-первых, три прежних базовых элемента — резистор, конденсатор, индуктивность — в своем каноническом виде имеют чрезвычайно простую реализацию: шнур, пара параллельных пластин, намотанный на катушку провод. Для мемристора же такого канонического простого воплощения не найдено. И даже более того (во-вторых), никто так и не продемонстрировал «настоящий» мемристор Чуа, связывающий электрический заряд и магнитный поток...

⇡#Мемристоры вокруг нас

Начиная с 2013 года из рядов куда более многочисленного движения «мемристорных энтузиастов» стали появляться публикации, парирующие критику оппонентов — результатами новых любопытных исследований и достаточно вескими историческими аргументами.

Особого упоминания на данный счет заслуживают две работы, которые ученые из индийского исследовательского центра mLabs, Варун Аггарвал и Гаурав Ганди, подготовили в сотрудничестве с Леоном Чуа. Внимательно осмотревшись вокруг свежим взглядом, эти авторы обнаружили, что мемристоры в действительности начинали применять еще на заре радиотехники, а простейшие физические реализации этого устройства для собственных исследований может практически задаром соорудить кто угодно.

Иначе говоря, «канонический мемристор» присутствовал в электротехнике по сути изначально, но только прежде никто его так не называл. Потому что для простых и несовершенных точечных контактов пионеры радиосвязи быстро нашли удачное применение уже в первых своих приемниках, однако никому и в голову не приходило, что эти устройства работают как мемристоры.

Одна из статей индийцев, опубликованная как технический отчет их лаборатории в онлайн-библиотеке препринтов ArXiv.org, рассказывает про «когерер» — исторически самый первый детектор радиосигналов в XIX веке, поначалу представлявший собой стеклянную трубку, заполненную металлическими опилками. Функционально устройства такого типа позволяли очень резко, в сотни раз, изменять проводимость в цепи при появлении сигнала, а по сути были реализацией несовершенного контакта типа «металл — металл» — в таких ситуациях, как точечные контакты между двумя металлическими шарами, в гранулированной среде или как интерфейс металл-ртуть ("Simple metallic contacts and granular media exhibit bipolar switching" by Gaurav Gandhi and Varun Aggarwal, mLabs Technical Report MT-001, Aug 2012, arXiv:1306.0942).

Вторая статья тех же авторов посвящена другому хорошо известному устройству, которое в первых радиоприемниках пришло на смену когереру и в русском лексиконе носит название «кристаллический детектор», а в англоязычной среде известно как Cat's-whisker — «кошачий ус». Детектор этого рода представлял собой полупроводниковую пластину, в которую упирался тонкий металлический провод-«ус», фактически это был первый в истории твердотельный диод (суть устройства отображена в общепринятом изображении диода на схемах), а функционально — несовершенный точечный контакт типа «металл-полупроводник». Иначе говоря, и для этой системы теперь продемонстрировано, что она работает как мемристор. ("The first radios were made of memristors", by Gaurav Gandhi, Varun Aggarwal, Leon Chua. Circuits and Systems Magazine, IEEE 13.2: 8-16.)

После столь любопытных исторических открытий исследователи пришли к убеждению, что хотя и неявное, но повсеместное присутствие элементов с мемристивными свойствами в простых физических системах вокруг нас (в гранулированных средах, в частности) является сильнейшим указателем на фундаментальную природу мемристоров. Отсюда же, по их мнению, естественным образом извлекается и каноническое воплощение этого устройства — несовершенные точечные контакты, или, более образно, цепь гранулированного материала.

⇡#Мемкомпьютеры как побочный продукт грануляции

Итак, на сегодняшний день уже вполне ясно вот что. Опубликованное в 2008 году открытие ученых HP Labs не только помогло красиво объединить несколько разных областей — системы резистивной RAM, мемристоры и физику гранулированных сред, — но и дало начало существенно новой дисциплине в информатике, получившей название «мемкомпьютинг» ("Memcomputing: a computing paradigm to store and process information on the same physical platform" by M. Di Ventra, Y. V. Pershin. Nature Physics 9, 200-202, 2013. arXiv:1211.4487; arXiv:1304.1675).

Суть этого нового подхода, в двух словах, сводится к тому, что открытые ныне компоненты схем с памятью, или «мем-элементы» (мемристоры, мем-емкости и мем-индукторы), способны сами выполнять одновременно как обработку, так и хранение информации. В условиях такой платформы, объединяющей в своих элементах процессоры и все виды памяти, полный цикл работы с начальными, промежуточными и финальными данными происходит быстро и параллельно в одном и том же месте.

Разработчики мемкомпьютерного направления особо отмечают, что состояния мемэлементов подстраиваются под входные сигналы и обеспечивают аналоговые возможности, недоступные в стандартных элементах электроники. А это приводит к адаптивной схемотехнике, обеспечивая эффективную аналогию для массивно-параллельных вычислений.

Переформулируя то же самое чуть иначе, можно сказать, что все эти особенности новой технологии поразительно похожи на то, как функционируют живые биологические организмы. А значит, у ученых появляются новые возможности для постижения поразительной эффективности природы и создания компьютерных систем, вдохновленных биологией.

Причем обязательно надо отметить и вот еще какой важный факт. Все эти новые элементы электронной схемотехники, как выяснилось, возникают в системах естественным образом — когда технология углубляется до уровня наномасштабов и начинает работать с молекулярной, или иначе, гранулированной структурой материалов. Другими словами, мемэлементы оказываются естественным побочным продуктом непрерывной миниатюризации электронных устройств...

Конечно же, тема быстро прогрессирующего ныне мемкомпьютинга однозначно заслуживает отдельного рассказа. Ну а здесь, в заключение, осталось лишь еще раз вспомнить слова Леона Чуа, вынесенные в заголовок, — про «пора переписывать учебники». И обратить внимание на забавную вещь.

Наука, спору нет, за последние 6-7 лет узнала массу нового и важного как про мемристоры, так и про устройство компьютерных схем, работающих на уровне молекулярной структуры материалов. Но вот пришло ли уже время переписывать учебники — это большой вопрос.

Потому что «настоящий» мемристор пока что в природе так и не найден, а тайна работы сознания в мозге все еще наукой не постигнута. И не исключено, что между этими ускользающими вещами имеется самая непосредственная связь...

* * *

Дополнительное чтение:

• О постоянных сюрпризах, которые преподносит ученым физика гранулированных сред: «Бразильский орех и гравитация».
• Об очень давних и по сию пору неясных вопросах вокруг гранулированной структуры пространства-времени: «Одиссея вихревой губки».
• О признаках гранулированной структуры в устройстве памяти материи и мозга: «Главная тайна Со-знания», «Тахионный кристалл».

Как известно, линейка Zenfone — чуть ли не первая серия смартфонов от ASUS. Подчеркнем, именно смартфонов, а не трансформеров или «смартшетов». Гаджеты линейки отличаются сбалансированными техническими характеристиками при сравнительно невысокой стоимости. Одним из таких устройств, например, является ASUS Zenfone 5, который мы отметили наградой «Выбор редактора». У этого смартфона соотношение цены и качества явно на стороне покупателя, а стоит он, надо заметить, всего восемь тысяч рублей. Вкусно? Еще бы! Да это настоящий подарок от тандема ASUS и Intel.

Наш сегодняшний гость — Zenfone 6 — несколько дороже. Его рекомендованная розничная цена составляет одиннадцать тысяч рублей — тоже сравнительно недорого, к тому же (вы и без нас это знаете, но мы повторим) практически вся электроника подорожала за последний месяц.

С точки зрения технических характеристик «шестерка» несколько интереснее «пятерки»: и частота ядер выше, и камера получше, и батарейка побольше. Впрочем, философия у этих устройств одинаковая — недорого и хорошо. Удалось ли инженерам ASUS перенести благие намерения в большой корпус нового «Дзенфона»?

⇡#Технические характеристики

⇡#Внешний вид и эргономичность

Пожалуй, первое и основное, что следует знать потенциальным покупателям о Zenfone 6: это действительно большой гаджет — скорее для двух рук, чем для одной. Еще бы — устройства с диагональю шесть дюймов мы привыкли классифицировать как фаблеты ( «смартшеты», «плафоны» — нужное подчеркнуть), то есть как нечто среднее между смартфонами и планшетами. Корпус у гаджета довольно широкий. Чтобы обхватить его, приходится как следует растопырить пятерню. Рамки вокруг экрана у Zenfone 6 достаточно широкие — это усиливает впечатление «огромности» аппарата.

Весит устройство 196 граммов, толщина корпуса — чуть менее одного сантиметра. Вообще для смартфона это немало, но, поскольку гаджет очень длинный, толщина «размывается», и Zenfone 6 кажется вполне подтянутым.

Под дисплеем находятся три аппаратные сенсорные клавиши: «Назад», «Домой» и «Меню открытых приложений». К сожалению, они не оснащены подсветкой. В верхней части лицевой панели располагается оранжевый индикатор новых событий и зарядки. Рядом с ним — прорезь разговорного динамика и объектив двухмегапиксельной фронтальной камеры.

Расположение элементов управления и разъемов у устройства стандартное — привыкнуть к нему несложно. Аппаратные кнопки блокировки и регулировки громкости вынесены на правый торец, под большой палец. До клавиш, несмотря на размер аппарата, не приходится тянуться — расположение у них удачное, да и механика хороша: ход кнопок короткий, срабатывание отчетливое.

Универсальный 3,5-миллиметровый аудиоджек для подключения проводной гарнитуры вынесен на верхний торец. Интерфейс Micro-USB 2.0 находится на нижней грани. Смартфон оснащен системой шумоподавления, реализованной с помощью двух микрофонов, расположенных на верхнем и нижнем торцах.

На задней панели находится объектив основной, 13-мегапиксельной камеры, под ним — светодиодная вспышка. Внизу панели массивная прорезь внешнего динамика.

Несмотря на все старания инженеров ASUS, которые предустановили в устройство набор программных фильтров SonicMaster, громким внешний динамик устройства назвать нельзя. В особо шумных местах, например в метро или клубе, смартфон можно банально не услышать — и пропустить звонок. Для подстраховки имеет смысл активировать вибрацию. Зато звук у внешнего динамика весьма детальный, музыкальные композиции не сливаются в единую неразборчивую кашу.

Съемная задняя панель устройства выполнена из матового пластика. Поверхность совершенно не скользкая, соответственно, смартфон надежно лежит в руках. На внутренней стороне крышки находятся специальные демпферы, чтобы она не продавливалась при нажатии.

Мы только что указали, что корпус у гаджета разборный, однако доступа к аккумулятору у пользователей нет. Крышку нужно снимать для того, чтобы установить в смартфон пару Micro-SIM-карт и «флешку» формата microSD.

По поводу сборки смартфона у нас нет замечаний. За время теста мы не обнаружили никаких люфтов, даже пластик — и тот оказался не особо скрипучим. Тест на скручивание и излом корпус гаджета выдержал уверенно — конструкция весьма жесткая. Для шестидюймового смартфона это, в общем-то, достижение, за которое, видимо, надо благодарить в том числе и немаленькую толщину корпуса. Устройство выпускается в четырех цветах: белом, черном, золотисто-бежевом и ярко-красном. При этом цвет виден только по бокам или на задней крышке — передняя панель остается черной, с фирменным «дзен-узором» в нижней части.

⇡#Продукты недели — Samsung представила SSD 850 EVO

В ассортименте компании Samsung появились новые твердотельные накопители — 850 EVO. Новинки построены на базе памяти типа TLC 3D V-NAND, а их заявленный ресурс составляет 75 Тбайт для моделей ёмкостью 120 и 250 Гбайт, а для SSD ёмкостью 500 Гбайт и 1 Тбайт — уже 150 Тбайт. Кроме того, на все накопители распространяется пятилетняя гарантия — Samsung делает всё возможное, чтобы вернуть расположение покупателей, потерянное после скандала с серией 840 EVO. Скоростные характеристики новинок — 540 и 520 Мбайт/с при линейном чтении и записи соответственно (для моделей максимальной емкости). Известны и цены накопителей: $100 за 120-Гбайт вариант, $150 за 250-Гбайт, 500-Гбайт модель обойдётся будущему владельцу в $270, а топовый 1-Тбайт SSD можно приобрести за $500.

Материалы по теме:

• Линейка SSD Samsung 850 EVO официально анонсирована
• Samsung представит SSD-накопители 850 EVO в январе 2015 года
• Samsung наградит покупателей SSD 840 EVO бесплатной игрой Far Cry 4
• Samsung 850 Evo на базе TLC 3D V-NAND: менее $500 за 1-Тбайт SSD
• Samsung 850 EVO SSD review — PC Game
• Samsung 850 EVO review — PC World

⇡#Рекорд недели — Vivo представила самый тонкий смартфон в мире

Звание самого тонкого смартфона раз в несколько месяцев переходит от одного устройства к другому, а сам показатель рекордной толщины меняется на десятые доли миллиметра. Так произошло и на этот раз — толщина корпуса нового рекордсмена Vivo X5 Max составляет 4,75 мм — это лишь на 0,1 мм меньше по сравнению с толщиной Oppo R5, который был предыдущим рекордсменом. Остальные характеристики аппарата выглядят так: 5,5-дюймовый Super AMOLED-экран с разрешением Full HD, процессор Qualcomm Snapdragon 615 (MSM8939) с восемью 1,5-ГГц ядрами и графическим ускорителем Adreno 405, 2 Гбайт ОЗУ, 16 Гбайт флеш-памяти, расширяемой при помощи карт microSD. Габариты смартфона составляют 153,9 × 78 × 4,75 мм. Расстраивает лишь небольшая ёмкость аккумулятора — 2000 мА·ч. В Китае новинку можно будет купить по цене $485.

Материалы по теме:

• Представлен самый тонкий в мире смартфон
• Анонс «самого тонкого в мире» смартфона Vivo X5 Max состоится 10 декабря
• «Самый тонкий в мире» смартфон Vivo X5 Max дебютирует в декабре
• Смартфон Vivo Xplay 5S получит QHD-дисплей и тонкий корпус
• Vivo X5 Max претендует на звание самого тонкого смартфона в мире
• Vivo X5 Max takes thinnest smartphone crown — Gizmag
• Vivo X5 Max is the new world's slimmest smartphone — GSMArena

⇡#Показатель недели — LTE-сети в России стали медленнее на четверть

Агентство TelecomDaily опубликовало результаты исследования качества услуг мобильной передачи данных в LTE-сетях «большой тройки» операторов по методологии, предложенной Роскомнадзором и утверждённой Минкомсвязью. Замеры были проведены в 15 крупнейших городах России. Как оказалось, по сравнению с первым кварталом нынешнего года, средняя скорость передачи данных в 4G-сетях упала на 20-25%, составив около 11 Мбит/с. Во многом это объясняется ростом количества абонентов с устройствами, поддерживающими 4G, — их число выросло вдвое, до 5 млн.

Материалы по теме:

• Скорость передачи данных в российских LTE-сетях упала на четверть
• Каждый пятый проданный в России смартфон теперь поддерживает LTE
• К концу года число LTE-абонентов в мире приблизится к 380 млн
• ГКРЧ запретили проводить конкурс на LTE-частоты

⇡#Перемены недели — Acer, Huawei и Lenovo повышают рублёвые цены

Затяжное падение курса российской валюты, продолжающееся вот уже не один месяц, не может не оказывать влияние на стоимость импортируемой продукции. Зарубежные производители один за другим объявляют о повышении рублёвых цен на свою продукцию. На минувшей неделе о подобных изменениях сообщили компании Acer, Huawei и Lenovo. Первая волна повышения цен составит 15-25%, но наверняка она не будет последней, и с нового года цены снова могут вырасти. Так что всем желающим приобрести новый ноутбук или смартфон стоит поторопиться.

Материалы по теме:

• Acer, Huawei и Lenovo повысят рублёвые цены на свою электронику
• Названы рублёвые цены на смартфон Meizu MX4 Pro
• Nival и Gaijin Entertainment повысили цены на игровую валюту
• Продукция Apple существенно подорожала в России

⇡#Перенос недели — Windows 10 выйдет лишь осенью

Многие пользователи Windows XP и Windows 7, не желающие переходить на «восьмёрку», с нетерпением ждут выхода Windows 10. По этой причине новость о том, что новая ОС выйдет лишь осенью следующего года, их наверняка расстроит. Многие эксперты и журналисты ожидали, что новая операционная система будет официально доступна для приобретения уже летом, но на днях главный операционный директор Microsoft Кевин Тернер сообщил, что Windows 10 выйдет осенью. Точная дата пока неизвестна. Так что всем нетерпеливым стоит либо продолжать пользоваться относительно старыми, но стабильными ОС, либо загрузить бета-версию Windows 10.

Материалы по теме:

• Выход Windows 10 откладывается до следующей осени
• Microsoft попросила удалить Office в Windows 10
• С выходом Windows 10 компания Microsoft перейдет на новую бизнес-модель
• Microsoft готовит систему NFC-платежей для устройств на базе Windows 10
• Microsoft: Windows 10 будет работать на миллиардах устройств
• Microsoft exec sees autumn release for Windows 10 — Reuters
• Microsoft COO: Windows 10 to launch in autumn 2015 — HEXUS

⇡#Слухи недели — LG L25 станет самым мощным смартфоном на Firefox OS

Смартфоны на базе Firefox OS пока не сумели завоевать хотя бы небольшую долю рынка мобильных устройств — во многом это связано с неразвитой экосистемой и откровенно слабыми характеристиками самих аппаратов. В скором времени на рынок может выйти смартфон LG L25, обладающий относительно неплохими спецификациями. Ожидается, что гаджет получит 4-ядерный процессор Qualcomm Snapdragon 400, 1,5 Гбайт ОЗУ и 16 Гбайт флеш-памяти. Разрешение 4,68-дюймового дисплея составит 720p. Упоминаются 8-Мп основная и 2,1-Мп фронтальная камеры, а также поддержка сетей LTE. Разумеется, на фоне Android-устройств L25 смотрится бледновато, но все остальные смартфоны на Firefox OS ещё слабее.

Материалы по теме:

• LG L25 станет одним из самых мощных смартфонов на базе Firefox OS
• Alcatel One Touch Fire E на базе Firefox OS поступил в российскую продажу
• Смартфон Intex Cloud FX с Firefox OS обойдётся в $33
• Spice Fire One Mi-FX 1: смартфон на базе Firefox OS за $38
• LG L25 With 4G LTE Support, Firefox OS, and Snapdragon 400 SoC Tipped — NDTV
• LG L25 sketches leak — a Firefox OS smartphone — GSMArena

В середине года Google представила миру свою новую развлекательную платформу для гостиных Android TV, предназначенную для фильмов, музыки, игр и других материалов, основным источником которых служит магазин Google Play. Вскоре после анонса на официальной странице разработчиков приложений для Android появилась информация о приставке, которая должна стать основным устройством для работы с Android TV. Приставка, получившая рабочее название ADT-1, представляет собой комплект разработчика (Developer Kit), предназначенный пока не для продажи, а для тестирования возможностей платформы и для создания базы под написание приложений.

Приставки и телевизоры с Android TV должны поступить в продажу лишь в начале следующего года, но не успели разработчики и потенциальные пользователи как следует осмыслить будущее очередной ОС для гостиной, как в начале ноября Google объявила о старте продаж собственной приставки Nexus Player, работающей под управлением Android TV. При этом комплект ADT-1 в компании по-прежнему продолжают рассылать разработчикам, так что его вполне можно рассматривать даже не как прототип для Nexus Player, а в качестве устройства с аналогичными функциями и возможностями.

⇡#Технические характеристики

Производитель не приводит подробных технических характеристик своего опытного образца. С одной стороны, оно и понятно — приставка ADT-1 не предназначена для конечного пользователя. С другой стороны, точное наименование процессора и тип оперативной памяти скорее нужны разработчикам, для которых и предназначено устройство, нежели рядовому пользователю. Впрочем, разработчику докопаться до спецификации аппаратной составляющей открытой платформы будет несложно. Приставка основана на платформе NVIDIA Tegra 4, включающей в себя четырёхъядерный ARM-процессор Cortex-A15 с тактовой частотой 1,8 ГГц и встроенный графический адаптер NVIDIA. По информации из интернет-источников, ADT-1 поставляется ещё и с новейшим мобильным процессором NVIDIA Tegra K1 с архитектурой NVIDIA Kepler, но на официальном сайте производителя об этом никаких данных нет.

Набор сетевых интерфейсов ничем примечательным не отличается, но позволяет подключить устройство как к проводной, так и к беспроводной домашней сети. А вот количество USB-портов немного удручает. Единственный интерфейс USB 2.0 на тестовом образце будет занят подключённым к компьютеру для отладки USB-кабелем.

⇡#Комплектация

Комплект Developer Kit поставляется в двух картонных коробках без лишней полиграфии и опознавательных знаков. Лишь цветовая гамма с преобладающим ярко-салатовым оттенком намекает на причастность лежащего внутри набора к ОС Android.

Внутри первой коробки, помимо самого устройства, мы обнаружили лишь адаптер питания, контроллер с парой батареек типа АА и предельно краткое руководство по подключению.

Во второй коробке, которая в обязательном порядке прикладывается к комплекту разработчика, лежит единственный аксессуар — «двухголовый» USB-кабель, который позволяет подключить приставку к компьютеру для отладки, настройки и тестирования. При этом на компьютере должен быть установлен клиент из состава Android SDK, обменивающийся с приставкой данными по протоколу ADB (Android Debug Bridge).

⇡#Внешний вид и эргономика

Выглядит приставка ADT-1 очень необычно. По форме она ближе всего к параллелепипеду с квадратным сечением в горизонтальной плоскости и мизерной толщиной, не сильно превышающей размеры обычного сетевого порта RJ-45. Пять граней этого параллелепипеда идеально плоские, а углы между ними строго прямые, без малейших скруглений.

И только нижняя плоскость имеет оригинальный, ярко выраженный рельеф в виде четырёх невысоких пирамидок правильной формы, которые выполняют не только декоративную функцию, но и практическую. Пирамидки — это своеобразные острые ножки, на которые устройство опирается, когда стоит на любой ровной поверхности. Чтобы аппарат не скользил, нижняя поверхность покрыта слоем soft-touch, как корпуса многих смартфонов и других мобильных устройств. Между двумя пирамидками на нижней поверхности расположена длинная узкая полоска светодиодного индикатора режимов работы. Индикатор может светиться разными цветами, а в темноте он обеспечивает приставке довольно оригинальную подсветку.

Плоские боковые поверхности ADT-1 выполнены из матового шероховатого пластика, а совмещённая с ними верхняя поверхность имеет зеркальное лаковое покрытие. В целом устройство настолько же оригинально выглядит, насколько непрактично в использовании. Каким бы качественным ни было лаковое покрытие верхней плоскости, оно моментально притягивает пыль — и чем больше ее вытираешь, тем больше ее появляется. То же самое происходит и с прорезиненной нижней поверхностью, но там пыль хотя бы не видно. Такой дизайн идеален только для рекламных проспектов и фотографий. Для пользователя же он явно не в списке достоинств. Видимо, именно поэтому Nexus Player оказался цилиндрическим и выполненным с использованием других материалов.

Все разъёмы устройства расположены на одной из тонких боковых граней. Здесь нашлось место для сетевого интерфейса RJ-45, единственного порта USB 2.0, видеовыхода HDMI и разъёма питания. Здесь же расположена едва заметная круглая кнопка поиска Bluetooth-устройств, которая по совместительству служит для перевода приставки в режим отладки или загрузчика. Все остальные грани корпуса ADT-1 пустые. Примечательно и то, что у этого устройства вообще нет никаких вентиляционных отверстий. Охлаждение его аппаратной составляющей осуществляется посредством теплоотдачи пластиковых панелей корпуса. Не самый лучший вариант, но всё зависит от количества тепла, которое требуется отдавать. В конце концов, смартфонам и планшетам как-то удается охлаждать пыл Tegra 4.

В целом дизайн устройства можно назвать эффектным, но не сильно практичным, чего не скажешь об основном аксессуаре из комплекта поставки — контроллере. Он также имеет лакированные поверхности, но при этом отличается продуманной конструкцией и весьма неплохой функциональностью. Именно этот контроллер поставляется и вместе с приставкой Nexus Player. Кроме того, его можно приобрести и отдельно в качестве дополнительного аксессуара.

Органов управления у контроллера полный набор: два джойстика, четыре клавиши-стрелки в верхнем левом углу, четыре многофункциональные кнопки с другой стороны и три не совсем традиционные круглые кнопки в центральной части рабочей панели, две из которых выполняют привычные для владельца любого Android-устройства функции перехода к домашней странице и возврата к предыдущему действию, а третья служит для включения контроллера и перевода его в режим поиска приставки.

Ещё четыре многофункциональные кнопки под указательные и средние пальцы левой и правой руки расположены спереди. Две верхние клавиши имеют короткий ход, а две нижние — длинный. Стандартные шифты, все как у всех. Ну а в нижней части корпуса, между ручками, расположен съёмный контейнер под две батарейки форм-фактора АА. Вообще, внешне — с точностью до дополнительных кнопок и чуть других пропорций — контроллер очень напоминает геймпад от Xbox 360, хотя по расположению элементов он ближе к DualShock от Sony PlayStation. И это скорее хорошо, нежели плохо, — Google постаралась не допустить эргономических просчетов, обратившись к проверенному временем дизайну.

Линейка домашних роутеров начального класса у ASUS в последнее время изрядно разрослась. Сходу и не разберёшь, чем там различаются модели с одинаковым названием, но разными приставками к оному, а ведь в магазинах остались ещё и устройства прошлого поколения с такими же именами. Впрочем, с ASUS RT-N11P, о котором сегодня пойдёт речь, всё относительно просто. Буковка P в имени, видимо, указывает на наличие антенн с повышенным коэффициентом усиления — 5 dBi вместо привычных трёх. Это, конечно, не такая уж редкость среди роутеров, но всё равно приятно — площадь покрытия Wi-Fi будет побольше. В остальном модель RT-N11P является типичным представителем устройств ASUS — и по дизайну, и по прошивке, и даже по «железу».

Дизайн роутера легко узнаваем — «бриллиантовый» рельеф на верхней крышке, чёрный пластик, рубленая форма корпуса. К счастью, на этот раз в оформлении обошлись без глянца, а для индикации используются не слишком яркие зелёные светодиоды. Их тут всего четыре: питание, а также состояние Wi-Fi, WAN и LAN. На днище имеются традиционные резиновые ножки, информационная наклейка и вентиляционные отверстия. Также здесь есть г-образные выемки под шурупы, так что роутер можно повесить портами и антеннами вверх или вправо. Панель с разъёмами включает в себя гнездо питания, пять Ethernet-портов на 100 Мбит/с, кнопки питания и клавишу для сброса настроек и запуска WPS. По бокам всё это дело венчают две несъёмные антенны.

В комплекте с роутером поставляется махонький блок питания мощностью всего 6 Вт, патч-корд и прочая бумажная ерунда. Сам ASUS RT-N11P отличается от старших собратьев весьма скромными габаритами и массой — 146 × 111 × 24 мм и 180 г соответственно. USB-порта здесь, к сожалению, нет, хотя установленная в роутере SoC его поддерживает. Собственно говоря, ASUS RT-N11P является урезанным вариантом ещё одного младшего роутера ASUS RT-N14U, про который было рассказано ранее. Здесь используется тот же чипсет MediaTek MT7620N, но оперативной и флеш-памяти в два раза меньше. Прошивки у них тоже идентичные, за исключением того, что отсутствие USB-порта влечёт за собой отсутствие целого ряда функций для работы с дисками, принтерами и модемами.

Что осталось? Поддержка до трёх гостевых сетей Wi-Fi; простенький родительский контроль (ограничение на доступ в Сеть по времени и MAC-адресам); диспетчер трафика и QoS; фильтрация трафика по URL/ключевым словам, а также по портам + IP-адресам + протоколам; проброс/перенаправление портов и DMZ; службы DDNS; возможность работы в режиме точки доступа и репитера Wi-Fi; поддержка IPv6 и IPTV; встроенный PPTP-сервер, а также клиенты PPTP/L2TP (например, для подключения к корпоративной сети). Наконец, появился монитор загруженности памяти и CPU, но особой радости он не принёс. Даже в режиме простоя доступно менее четверти свободной RAM — с дополнительной функциональностью не разгуляешься.

Настройки Wi-Fi стандартные: автовыбор канала с шириной 40 МГц, шифрование WPA2, WPS и гостевые сети отключены, остальные параметры оставлены по умолчанию. Стенды c ПО Ixia IxChariot 6.7 (профиль High Performance Throughput) находились в прямой видимости на расстоянии четырёх метров друг от друга. Их конфигурация не изменилась. Первый стенд: Intel Core i7-2600K, 12 Гбайт RAM, ASUS PCE-AC68, Windows 7 SP1 x64. Второй: Intel Core i7-4700HQ, 12 Гбайт RAM, Windows 8.1 Update 1 x64, Realtek RTL8168. Результаты тестирования приведены в таблице. В целом всё неплохо, однако скорость оказалась чуть ниже, чем в случае с ASUS RT-N14U, несмотря на использование более мощного адаптера. Также стоит отметить, что при работе с адаптером TP-LINK TL-WNDA3200 все скорости оказались почти в полтора раза меньше.

Впрочем, для данного роутера узким местом в однонаправленной передаче всё равно остаются порты на 100 Мбит/с. Все подключения к Сети работали на уровне 90-95 Мбит/с, кроме PPTP с шифрованием MPPE-128, которое оказалось в три раза медленнее. Ну и конечно, в дуплексе почти двойную скорость можно получить только на прямом соединении, а в случае VPN-подключений такого прироста не будет. В общем, всё то же самое, что мы видели у RT-N14U. Вот только 14-я модель нынче стоит аж в полтора раза дороже. На момент написания материала ASUS RT-N11P продавался в среднем за 1 300 рублей. Примерно столько же стоят аналогичные по характеристикам устройства других производителей, но конкретно RT-N11P интересен чуть большей функциональностью. Увы, общий рост цен заметен даже в этом сегменте роутеров начального уровня.

С тех пор как человек осознал, что может сделать рисунок, он не переставая совершенствовал свои навыки в этом умении. Он рисовал всё, что видел и о чём думал. И это было не просто развлечение или бесполезное действие. Визуальные образы на глине, камне, холсте и прочем помогали дополнить человеческую речь и служили своего рода средством коммуникации. Благодаря этому умению была изобретена письменность — универсальная система символьной коммуникации, которая заметно ускорила дальнейший темп развития человечества.

Практически любая вещь несет на себе следы этого очень важного открытия: на нашей одежде имеются ярлыки с указанием размера и страны-производителя, на бытовой технике полно надписей, касающихся режимов работы и функций устройств, на светильниках обозначена допустимая мощность используемых ламп и так далее. И если очень внимательно присмотреться ко всем этим вещам, можно заметить, что, помимо простого текста, на разных устройствах используются также вспомогательные символьные обозначения.

Их значение очень велико. Стоит взять в руки любое электронное устройство — и вы безошибочно определите, какую именно нужно нажать кнопку, чтобы его включить, увеличить или уменьшить яркость на экране, отключить звук и так далее. Посмотрев на одни только значки на корпусе ноутбука, можно сделать вывод о текущем режиме работы или о начинке мобильного компьютера. Понятные современному человеку обозначения используются так давно, что мы не задумываемся, откуда все они взялись. Давайте сегодня вспомним о том, как родились самые популярные знаки.

Символьные знаки существенно упрощают передачу смысла, они более емкие и воспринимаются быстрее. Например, для водителя лучший способ быстрого предупреждения — яркий знак на дороге. Если бы на щитах писали сообщения вроде: «На данном участке дороге необходимо быть внимательным, поскольку ее могут перебегать дети», водители просто не успевали бы читать все это и реагировать.

⇡#Кнопка включения

Символ, обозначающий кнопку включения электронного устройства, знаком всем, ведь именно с него начинается работа подавляющего большинства электроприборов.

Впервые его прототип можно было увидеть на военной аппаратуре времен Второй мировой. Однако в то время его смысл был неочевидным (по причине, о которой мы расскажем ниже), и повсеместно он стал применяться позднее, с того момента, когда в обиход вошли интегральные микросхемы, которые начали появляться примерно в конце шестидесятых годов прошлого века.

Электрическое состояние и работа логических элементов характеризовались уровнями сигналов на его входах и выходе. Сигнал небольшого (или нулевого) напряжения, уровень которого не превышал некоторого значения (0,3–0,4 В), в соответствии с двоичной системой счисления было принято называть логическим нулём (0), а сигнал более высокого напряжения (по сравнению с логическим нулём) — логической единицей (1). Эти простые символы послужили наглядным обозначением «выключено» и «включено».

В середине семидесятых годов в СССР выпускались цветные телевизоры «Электрон». Размер лампового телевизора, равно как и его вес, по современным меркам были огромными: в одиночку перенести такое устройство было довольно сложно. Переключение между каналами осуществлялось с помощью массивного селектора каналов ПТК, или переключателя телевизионных каналов (в восьмидесятых годах этот элемент канул в Лету, уступив более надежным кнопочным переключателям и невероятно удобным ИК-пультам ДУ). На передней панели, под переключателем каналов, присутствовала «качелька» для включения/выключения телевизора. Эта деталь удивительным образом схожа с аналогичным элементом на современных плеерах и всяческой бытовой технике. На самом деле «качелька» была лишь декоративной насадкой, которая с помощью несложного рычага осуществляла движение спрятанного тумблера. В модели «Электрон-710» по краям «качельки» на панель телевизора нанесены словесные обозначения «вкл.» и «выкл.».

Но если взять последующие модели этого же завода, «Электрон-711» или «Электрон-714», которые практически не отличались по дизайну от предшественника, можно заметить, что режимы включения обозначены как «0» и «I». Объединив эти два символа, мы получим знакомый всем логотип кнопки включения.

Официально стандарт обозначения кнопки включения устройства был утвержден в 1973 году Международной электротехнической комиссией (International Electrotechnical Commission). Знаку в виде вертикальной линии на фоне разорванного круга было дано несколько расплывчатое определение: «состояние ожидания включения» (standby power state). Чуть позже другая организация, занимающаяся стандартизацией, Институт инженеров по электротехнике и электронике (IEEE), упростила это определение, сократив его до простого «питание» (Power).

Для современного человека ноль и единица — это самые базовые средства счета. Однако если задуматься, то понятие «ноль» не столь очевидно, как другие цифры. Человек учится считать не с нуля, а с единицы. В силу ограниченного воображения и прагматичности мышления ему трудно соотнести что-то с «ничем». Поэтому, например, древние греки или римляне в своей системе счета не знали цифры ноль. Египтяне, шумеры и китайцы неосознанно использовали ноль, но не как цифру, а как пустоту, место для заполнения внутри числа. Ноль, равно как и прочие цифры, не совсем корректно называемые сегодня арабскими, берут свое начало в Индии, где была создана десятичная система счисления с цифрами, которые после незначительных изменений обрели знакомый сегодня вид. Если сравнить написание цифр древними индийцами и арабскую систему цифр, можно увидеть, что, например, 2 и 5 в современном написании гораздо больше похожи на индийские символы.

Первое свидетельство возникновения цифры ноль можно увидеть на стене храма в центральной Индии, в крепости Гвалиор. Там можно найти надписи на санскрите, датируемые примерно девятым веком (хотя, вероятно, ноль использовался древнеиндийскими математиками еще раньше). Они содержат новый знак в виде круга. По одной из версий, округлая форма знака «ноль» родилась в результате экспериментов древних математиков. Многие из них предпочитали делать вычисления с помощью каких-то предметов. Так, например, в Китае для счета использовали счетные палочки. В Индии для решения задач использовались камни. Разложив их на земле, математики перекладывали их с места на место, а под убранным камнем оставалась округлая ямка — то самое «ничего», или ноль. Любопытно, что открытие цифры ноль примерно совпадает с появлением философского понятия «ничто», шуньята, концепции небытия и вечности, характерной для древнеиндийской культуры. То ли культурный аспект стимулировал научные изыскания у людей того времени, то ли наоборот — математические выкладки заставили их углубиться в философские размышления. Одно небольшое открытие, а какой поворот в истории человечества — от нового удобного способа счета до символа кнопки включения любого прибора!

⇡#Режим ожидания

С появлением все более сложных устройств человек столкнулся с необходимостью применения режима ожидания, суть которого состоит в том, что устройство готово к работе, но не выполняет свои функции. Режим обеспечивал быстрый запуск и экономил время на настройку некоторых опций устройств. Например, до появления данной функции телевизор включался довольно долго, «прогреваясь» с десяток секунд, в то время как в режиме ожидания он потреблял минимальное количество энергии и мгновенно был готов к работе.

Новшество удобное, но вот донести до неискушенного потребителя, что означает «режим ожидания», было не очень просто. Поломав голову, дизайнеры предложили очень удачное сравнение — человеческий сон. Во время ночного отдыха функциональность живого организма замедляется, но при этом возможно быстрое пробуждение и активная деятельность. Так родился значок в виде полумесяца, а режим ожидания превратился в «режим сна», или в «спящий режим».

⇡#Кто придумал курсор?

Изображение курсора появилось на экране вместе с изобретением первого компьютерного манипулятора — мыши. Свою работу над мышкой Дуглас Энгельбарт (Douglas Engelbart) начал еще в 1961 году. Работать ему было очень сложно, поскольку манипулятор создавался для устройств узкой специализации.

В то время компьютеров как таковых, можно сказать, не было, и представление о том, как они будут выглядеть, только-только начинало формироваться. И, понятное дело, возникла необходимость в точном позиционировании объектов на экране.

Изобретатель первой компьютерной мышки может служить примером для тех, кто не чувствует уверенности в своих силах. В глазах сегодняшних пользователей Энгельбарт выглядит гением, ведь его открытие пережило самого автора, став основным человеко-машинным интерфейсом на ближайшие десятилетия. Безусловно, Дуглас был очень изобретательным и проницательным, однако свои таланты этот человек развивал, собирая и тщательно анализируя труды других. И кстати, он не был наделен сверхспособностями в схемотехнике. Несмотря на то, что отец Энгельбарта держал магазин по продаже и ремонту радиоприемников, изобретатель мыши признался в одном интервью, что сам попытался сделать лишь несколько детекторных приемников, но ни один из них так и не заработал.

Неизвестно, была бы придумана компьютерная мышь, если бы Дуглас не прочел труд американского инженера Вэнивара Буша (Vannevar Bush).

В 1945 году в журнале The Atlantic вышло его эссе «Как мы можем мыслить», где Вэнивар рассуждает о необходимости хранения информации большого объема с удобной системой навигации. Проводя параллель с человеческим мышлением, Буш точно описывает гипертекстовую систему (некое гипотетическое устройство под названием «Мемекс») с возможностью использования ассоциативных ссылок и примечаний. Энгельбарту и его коллегам удалось воплотить в реальность многие из идей Вэнивара.

Изобретение мыши было лишь маленькой частью амбициозного проекта по расширению человеческого интеллекта, который в оригинале носил название Augmenting human intellect. За этим громким названием стоит детальная разработка структуры компьютера и формирование принципов общения пользователя с устройством. Энгельбарт собрал команду ученых и единомышленников, которая составила отдел Augmentation Research Centre при Стэнфордском исследовательском институте.

В сохранившемся до наших дней техническом описании проекта можно увидеть множество точных и поразительных предсказаний относительно компьютерной техники. В рамках этого проекта Энгельбарт утверждал, что компьютер должен состоять из клавиатуры, ЭЛТ-экрана, мыши, также он рассказывает о базовых принципах работы с файлами и папками. Кроме того, Дуглас подробно описывал, почему удобно использовать новый компьютерный манипулятор для редактирования текста и чем он лучше уже существовавших в то время разработок — «светового пера» и «джойстика». Изобретатель компьютерной мыши впервые познакомил всех с такой фантастически полезной вещью, как буфер обмена, и раскрыл смысл команд «скопировать», «вырезать», «вставить». Дуглас объяснил, как все это работает, настаивая на концепции «интерактивного редактирования», или NLS («oN-Line System»).

В книгах и прессе часто говорят, что Дуглас сам назвал свое устройство мышью, но это не так. Для технической документации устройство называлось очень скучно — XY Position Indicator for a Display System. Во время работы над ним кто-то в лаборатории заметил, что манипулятор с хвостом-проводом похож на живого грызуна, и название прижилось. Однако, как утверждал сам Энгельбарт, кто именно из его коллег первым догадался назвать компьютерную мышку мышкой, никто и не помнит.

Долгое время команда Дугласа Энгельбарта экспериментировала с дизайном манипулятора. Даже когда инженеры «нащупали» верное направление концепции и формы, они все равно продолжали искать способ сделать новое устройство лучше и удобнее. Для этого, например, они развернули провод, так, чтобы он шел от пользователя к компьютеру. В первых версиях компьютерного манипулятора он выводился в сторону пользователя, что приводило к тому, что провод путался под рукой и мешал. Первая компьютерная мышь была громоздкой, в деревянном корпусе с двумя перпендикулярно вращающимися колесами, которые передавали на датчики информацию о движении указателя по вертикали и горизонтали. Сперва кнопка была одна, но Дуглас хотел сделать более функциональный манипулятор, в идеале — с пятью кнопками, под каждый палец руки.

Однако с этой идеей ничего не получилось, и пришлось оставить максимальное количество кнопок, с которыми было удобно работать, — три. Нехватку клавиш на мыши предлагалось компенсировать дополнительным пятикнопочным клавиатурным блоком. Последний действительно позволял ускорить ввод данных — при использовании комбинаций кнопок, на нем можно было набирать текст — как с большой клавиатуры. Но на практике этот модуль оказался сложным в освоении, так как пользователю нужно было запомнить большое число сочетаний клавиш.

Некоторое время Энгельбарт искал спонсоров своих разработок и даже вел переговоры с NASA, однако крупнейшее космическое агентство не заинтересовалось его изобретением из-за того, что мышь не работала должным образом в условиях невесомости.

⇡#Курсор за семью печатями

Стоит отметить, что проект Дугласа Энгельбарта вообще-то был не первым компьютерным манипулятором. Нечто подобное уже имелось в распоряжении военных разных стран, и эти разработки также могли бы сделать переворот в компьютерной индустрии, если бы их не держали под грифом «Секретно». И конечно, форма курсора, могла бы быть иной — например точкой, треугольником или еще чем-нибудь.

Так, например, в далеком 1946 году совсем молодой инженер Ральф Бенджамин (Ralph Benjamin) сконструировал для британского флота первый трекбол roller ball, выполняющий функции указателя точки на радаре. Во время войны Ральф потерял родителей в ходе геноцида евреев, а сам был вынужден бежать из Германии в Швейцарию, а позже и в Англию.

В возрасте 91 года профессор Ральф Бенджамин с огромным удовольствием рассказывает журналистам, что изобрел курсор за двадцать лет до Энгельбарта.

Чуть позднее, в 1952 году, в условиях строжайшей секретности, похожий манипулятор сделали Том Крэнстон (Tom Cranston), Фред Лонгстаф (Fred Longstaff) и Кенион Тэйлор (Kenyon Taylor). Забавная деталь — в качестве «шарика» в конструкции этого трекбола инженеры использовали шар для канадского пятипинового боулинга. Это устройство был частью системы DATAR, которая расшифровывалась как Digital Automated Tracking and Resolving («цифровое автоматическое слежение и расчет»).

По замыслу военных, она должна была собирать информацию с сенсоров на разных кораблях и выводить их на экран. Оператор мог просматривать данные о кораблях с места боевых действий, выбирая их манипулятором. Но когда трекбол был сделан, стало понятно, что это устройство слишком опережает свое время, а доработка и без того дорогой системы DATAR (бюджет составил почти два миллиона канадских долларов) требует еще большего финансирования.

Пока на другой стороне планеты думали, что им делать с этим трекболом, в СССР с 1953 по 1957 год сконструировали и запустили в работу первую протомышь, которая, само собой, тоже использовалась военными структурами.

На вооружение отечественных систем ПВО была принята система «Воздух-1», разработанная под началом конструктора Михаила Ивановича Михайлова.

Согласно информации из специальной учебной литературы, она была предназначена для полуавтоматического съема, автоматической передачи, обобщения и отображения данных о воздушной обстановке на индикаторных устройствах системы, приборного наведения истребителей-перехватчиков на воздушные цели противника, управления войсками ПВО и взаимодействия с ними. Говоря проще, эта система позволяла сопровождать до 40 целей (в том числе и своих перехватчиков) и наводить перехватчики на несколько целей одновременно. Частью «Воздух-1» являлся комплект аппаратуры АСПД-I, содержащий первичный индикатор ввода и передачи высоты и цифр (ИПН или ИПН-1) — советский вариант компьютерного манипулятора.

На этом снимке показан макет аппаратуры автоматизированной системы управления радиолокационного поста ВП-02у. Обратите внимание на зеркальный «коврик» и манипулятор в правой части стенда. Чем не двухкнопочная мышь?

Да и функции этот инструмент выполняет практически те же самые. И все это — задолго до официальной демонстрации изобретения Дугласа Энгельбарта.

Наземная система автоматического наведения на цель самолетов-перехватчиков в США (Semi-Automatic Ground Environment), созданная приблизительно в это же время, также имела манипулятор-пистолет, которым можно было водить непосредственно по радару. Сердцем этой системы был компьютер AN/FSQ-7, созданный компанией IBM.

⇡#Почему курсор наклонен?

Но вернемся все-таки к курсору. Первыми его могли увидеть участники Осенней объединенной компьютерной конференции (Fall Joint Computer Conference) 9 декабря 1968 года. Первый курсор в виде стрелочки указывал положение на экране, где выполнялось редактирование текста.

Демонстрация возможностей компьютерного манипулятора Дугласа Энгельбарта была записана на видео и вошла в историю как «Мать всех презентаций» (The Mother of all Demos).

Но если вы внимательно всмотритесь в изображение первого курсора, то заметите, что он несколько отличается от современного указателя на экране монитора. Он прямой, в отличие от привычного нам курсора, который имеет наклон в левую сторону. Зачем же его наклонили?

Спустя некоторое время после изобретения мыши команда Augmentation Research Centre стала распадаться, часть ученых перешла в Xerox PARC, где продолжила совершенствовать манипулятор. Вскоре компания Xerox смогла похвастаться первыми ПК, которые управлялись не только командами с клавиатуры, но и с помощью первых моделей компьютерных мышей.

Разрешение экрана в первых моделях компьютеров Xerox Alto составляло 808 точек по вертикали и 606 точек по горизонтали. Из-за этого ограничения было невозможно добиться четкого отображения вертикального курсора, поэтому его пришлось «повернуть». Новый курсор был лучше и по ряду других причин. Вертикальный курсор мог сливаться с символами на экране, а наклоненный — нет. Элементы интерфейса операционной системы Star содержали главным образом вертикальные и горизонтальные линии, на фоне которых визуально определить положение наклоненного курсора было проще.

Также не стоит забывать о том, какая низкая производительность была у компьютеров в то время. При создании курсора разработчикам казалось вполне логичным разместить «горячую точку» на острие курсора с координатами (0;0) — это позволяло сэкономить несколько циклов просчета подпрограммой, определяющей положение курсора.

Что же касается вопроса «Почему курсор наклонен именно в левую сторону?», то и тут найти ответ несложно. Попробуйте указать пальцем на экране монитора на какую-нибудь деталь. Видите, он наклонен в ту же сторону (если только вы не левша). Поэтому и курсор с наклоном влево выглядит нагляднее.

⇡#История значка @ — где «собака» зарыта

У знака @ есть множество имен. Есть официальное имя — «коммерческое at». А есть еще масса прозвищ, которые пользователи активно выдумывают на ходу. Какие только клички не присваивались этому знаку — «ухо», «загогулина», «хобот», «бублик», «плюшка», «обезьяна», «баран» и еще десятки других. Ну а самое популярное имя (по крайней мере, в России) — «собака».

Любопытно, что ассоциация с разными животными у пользователей различается, в зависимости от места проживания. Например, на Тайване этот знак зовут «мышкой» (как они только не путаются при этом с компьютерной мышью?), в Венгрии это — «червяк» и «клещ», в Греции — «уточка», в Италии — «улитка». В Финляндии этот знак называют «кошачий хвостик» или «мяу-мяу». Проголодавшиеся пользователи из Чехии и Словакии видят в нашей «собаке» вполне съедобный рулетик из сельди — «рольмопс», а в Израиле его и вовсе называют «штрудель».

Но почему же у нас прижилась «собака»? Видимо, есть причины, по которым именно это животное ассоциируется у наших пользователей с @. Возможно, все началось с восьмидесятых годов, когда в СССР была произведена линейка ЭВМ под названием ДВК («диалоговый вычислительный комплекс»). Специфическое отображение этого знака на дисплее делало @ (при наличии воображения) похожим на собачку. И этот символ отображался на экране при каждом включении ДВК.

Имеется также версия, что произношение английского at созвучно с лаем собаки. А еще, по словам геймеров с большим стажем, в девяностых годах существовала компьютерная игра Adventure с текстовой графикой, где у главного героя был помощник — собака. На экране она была показана знаком @. Несмотря на наши тщательные поиски, найти этот раритет нам так и не удалось.

Какая из вышеперечисленных версий правильная — вряд ли кто-нибудь сможет сказать точно. Выбирайте любую.

Особый смысл знаку @ придал программист Рэймонд Сэмюэль Томлинсон (Raymond Samuel Tomlinson), который работал в компании BBN (Bolt, Beranek and Newman) и принимал участие в работе над проектом ARPANET — прообразом современной сети Интернет.

Компьютерная сеть ARPANET (Advanced Research Projects Agency Network) была создана в 1969 году с подачи Министерства обороны США как альтернативный и надежный способ передачи данных на расстояние. Спустя два года Томлинсон предложил оригинальный способ отправки электронной почты на разные компьютеры сети ARPANET — разделяя пользователя и имя его компьютера с помощью @.

На клавиатуре было много символов, и теоретически можно было бы взять любой, но тут повлияла игра слов. Дело в том, что символ @ появился задолго до компьютеров и даже присутствовал на печатных машинках в виде отдельной клавиши. Напечатать «собаку» можно было еще в конце XIX века на машинках Underwood.

Знак @ использовался в коммерческой и деловой переписке, обозначая предлог «по», «при» или «на». Так, скажем, если необходимо было написать «цена на товар составит 100 долларов за штуку», достаточно было напечатать @$100. Таким образом, разделив почтовый адрес предлогом at, Рэймонд Томлинсон получил буквальное определение адреса — «такой-то пользователь на (@) таком-то компьютере». По иронии судьбы первое же письмо, посланное с символом @, оказалось спамом — оно содержало бессмысленный набор символов, с помощью которого Рэй проверил работу электронной почты.

Интересно, что программист не сразу осознал значение своего открытия. Более того, демонстрируя отправку и получение электронной почты в сети своему сослуживцу Джерри Барчфилу (Jerry Burchfiel), Томлинсон предупредил: «Знаешь, не говори про это никому. Вообще-то это не то, чем мы должны тут заниматься».

⇡#USB: дьявольский логотип

Изображение, символизирующее USB-подключение, можно найти на любом кабеле или рядом с гнездом для подключения. Созданное в рамках спецификации USB 1.0 обозначение USB-порта представлено в виде тройной линии, напоминающей фрагмент печатной схемы. В вертикальном положении этот знак приобретает вид трезубца, что неслучайно.

Данный символ дизайнеры позаимствовали из образа бога водной стихии Нептуна (Посейдона) в древней мифологии. В древнегреческой мифологии могучие вилы Посейдона имеют особое значение — это и грозное оружие, с помощью которого бог разрушает скалы, и символ власти. Как и на трезубце Посейдона, центральное острие выступает чуть больше, но если в греческой мифологии это означает жезл Зевса и признание силы старшего брата (два остальных «зуба» на трезубце Посейдона — это рогатина второго брата, Аида, бога подземного царства мертвых), то в случае с логотипом USB выступающий элемент не имеет смысловой нагрузки. Вместо шипов на трезубце USB-логотипа нарисованы три основные геометрические фигуры — круг, квадрат и треугольник. Эти простейшие фигуры символизируют разнообразие периферийных устройств, которые могут быть подключены к единому интерфейсу USB.

Забавно, что трезубец с USB-логотипа послужил предметом спора среди некоторых верующих. Четыре года назад он вызвал не совсем адекватную реакцию у отдельных религиозных служителей Бразилии, которые окрестили его инструментом дьявола и призвали пользователей отказаться от благ данной технологии, используя вместо нее Firewire или Bluetooth. Если следовать этой странной бразильской логике, то вслед за USB нужно было бы запретить всю продукцию Apple с логотипом в виде надкушенного яблока, а заодно и выбросить десертные вилки для торта с тремя зубьями. Как говорится, от греха подальше.

⇡#Bluetooth: знак короля Синезуба

Мобильное устройство невозможно представить без поддержки беспроводных сетей. Без возможности загружать данные с других устройств и передавать их портативный гаджет попросту бесполезен. На данный момент существует две наиболее популярные технологии передачи данных в локальных сетях без проводов — Wi-Fi и Bluetooth. У каждой из них есть свой логотип.

Взгляните на синий значок рядом с голубой лампочкой на вашем ноутбуке. Не замечаете ничего странного? Сравните его с другими символами на компьютере. Каждый рисунок более или менее понятен, так как его можно «расшифровать». Например, аккумулятор нарисован в виде батарейки, а управление громкостью помечено на клавишах изображением динамического излучателя. Но как бы вы ни фантазировали насчет логотипа Bluetooth, вряд ли догадаетесь, что за «кракозябра» на ней изображена.

Чтобы понять, откуда взялся логотип, нужно вспомнить о том, как и где появилась эта технология.

А родилась она на родине викингов, в Швеции, под началом известной фирмы Ericsson. Данную технологию разработали в 1994 году два инженера — швед Свен Маттиссон (Sven Mattisson) и голландец Яаап Хаартсен (Jaap Haartsen). Причем Маттиссон не только создал Bluetooth, но и косвенно повлиял на то, что эта технология была названа в честь короля Харальда Синезуба, одной из самых значительных фигур в истории Скандинавии.

Название Bluetooth предложил Джим Кардаш (Jim Kardach), который участвовал в организации переговоров между Intel (где и работал Кардаш), Ericsson, IBM, Toshiba и Nokia относительно разработки единого стандарта беспроводного соединения. В конечном итоге эти переговоры закончились появлением Special Interest Group (SIG), утвердившей стандарт Bluetooth.

Как-то раз Джим поинтересовался у Свена, что за книгу он сейчас читает. Тот ответил, что это — исторический роман шведского писателя Франца Гуннара Бенгтссона (Frans Gunnar Bengtsson) о викингах. Кардаш заинтересовался этим автором и в скором времени тоже увлекся историей древней Скандинавии. Прочитанная литература очень увлекла Джима, в особенности он был впечатлен личностью древнескандинавского короля Харальда Синезуба. За время своего правления Харальд сделал немало полезных дел — объединил разрозненные земли, а также ввел христианство на территории Норвегии и Дании.

Кардаш предложил имя короля в качестве рабочего названия проекта, аргументированно обосновав свой выбор. Название Bluetooth оказалось очень метким и точным. Король Синезуб объединил скандинавские племена, а новая технология объединяла разрозненные разработки в области беспроводной передачи данных с малой мощностью. Bluetooth поставил точку в многообразии стандартов, существовавших в то время.

Знак, который стал логотипом технологии Bluetooth, образован двумя древнескандинавскими рунами. Первая называется «хагалаз» (Hagall), другая — «беркана» (Berkanan). Эти две руны повторяют буквы латинского алфавита H и B. Вместе же они составляют инициалы короля Харальда Синезуба. По этой же причине логотип Bluetooth имеет синий цвет.

Существует много версий появления у короля такого прозвища, например из-за дорогих одеяний редкого синего цвета, которые подчеркивали его высокий статус. Строго говоря, слово «синий» — не совсем верный перевод с древнескандинавского языка, по смысловому значению оно ближе к «темный». Возможно, король имел проблемы с зубами, отчего они и потемнели. Есть также версия, что Харальд просто очень любил чернику.

Название Bluetooth запоминалось сразу, оно очень понравилось журналистам, которые стали обыгрывать его в своих новостных заголовках, поэтому рабочее название решено было оставить. Хотя справедливости ради нужно сказать, что других вариантов имени почти и не было. Было лишь одно достойное альтернативное название этой технологии — Flirt, которое подкреплялось слоганом «Близко, но без контакта».

⇡#Иконка-гамбургер: самая популярная кнопка

Интерфейс разных компьютерных приложений имеет общие детали. Программы могут отличаться по функциональности, способом установки и запуска, но базовый принцип взаимодействия с пользователем остается неизменным. Мы смотрим на привычное главное меню, изучаем иконки — и мгновенно догадываемся, где и в каком месте интерфейса следует искать ту или иную опцию приложения. Одна из иконок, которая помогает пользователю быстро сориентироваться при знакомстве с новым приложением, называется «гамбургер». На ней нарисованы три горизонтальные черты, одна над другой.

Вероятно, человек, который так окрестил эту иконку, был голоден, и такое расположение линий напоминало слои в бутерброде. А вообще у этой иконки большая история. Она настоящий долгожитель, ей более тридцати лет, и появилась она на самых первых компьютерах.

В нашей публикации «Маленькие истории большого дизайна: от электробритв до планшетов» мы уже затрагивали тему появления первого графического интерфейса, который можно было наблюдать почти полвека назад на компьютере Xerox Alto. В той статье мы даже показывали скриншоты некоторых первых приложений для него. Предок современных ПК был спроектирован командой исследовательского центра Xerox PARC.

Эта разработка оказала колоссальное влияние на последующее развитие компьютерной техники. История сохранила имя Энгельберта, который придумал мышь, Алана Кея, придумавшего концепт ПК, но другие члены группы Xerox PARC, причастные к рождению первого GUI, незаслуженно остались в тени. А ведь без них мы, возможно, не имели бы компьютер в таком виде, в каком он существует сегодня.

Один из талантливых разработчиков семидесятых годов Норм Кокс (Norm Cox), был приглашен в компанию Xerox еще в 1972 году. В первое время, по словам Норма, он был вынужден возиться с «различными винтиками, болтиками и прочими бесполезными пластмассовыми деталями для линейки электропишущих машинок Xerox».

Занятие было не очень интересное, и Кокс развлекал себя тем, что в свободное от время рисовал карикатуры на своих коллег по работе. Сам дизайнер упоминает в своих воспоминаниях, что это увлечение в значительной степени поспособствовало тому, что он смог серьезно продвинуться в карьере. А случилось это после того, как судьба свела его с менеджером по промышленному дизайну Робином Кинкедом (Robin Kinkead), который искал дизайнера для разработки шрифтов печатных машин.

Норм с радостью принял приглашение и сбежал из «прокуренной кутузки» на новое место работы, где ему полагался личный кабинет. Там его талант начал потихоньку раскрываться, появилась возможность творить и экспериментировать. На этой должности он проработал до конца семидесятых. Поскольку отдел, в котором работал Норм, был сервисной организацией, услугами дизайнеров часто пользовались прочие специалисты Xerox, занятые производством тех или иных вещей. Иногда к ним в офис приезжали «странные длинноволосые хиппи из Калифорнии», заводили с сотрудниками не совсем понятные для художника разговоры про компьютеры, брали консультации по вопросам дизайна будущих ПК. В конце семидесятых, под предлогом тестирования, Кинкед раздобыл несколько компьютеров Xerox Alto, один из которых оказался в распоряжении Норма. Заданием Норма и его коллег было проверить, насколько удобен в обращении этот компьютер, какие у него проявляются недостатки, «дружелюбен» ли он по отношению к пользователю и так далее. С этих пор свои карикатуры Кокс уже делал не вручную, а используя простенький графический редактор.

Как-то раз Кинкед сообщил, что подумывает о том, чтобы направить Норма в команду инженеров, работающих над совершенствованием компьютера Xerox Alto и созданием новой оболочки для ПК. Робин долго рассказывал Коксу о новом подходе к общению пользователя с компьютером — с помощью графического интерфейса. «В системе Xerox Star, — говорил Кинкед, — все действия компьютера, все его команды, программы и операции должны визуализироваться с помощью графических иллюстраций. Ты постоянно рисуешь, и у тебя есть талант. Ты определенно можешь помочь им в этом вопросе. Нарисуй на пробу небольшую картинку, проиллюстрируй, например, поступление электронной почты».

Из этой беседы Норм, кажется, мало что понял, хотя и видел прототип такого графического интерфейса на своем ПК. Тем не менее дизайнер постарался оправдать ожидания. Вот первая его первая попытка создать визуальную интерпретацию поступления нового почтового сообщения, сделанная в фирменном карикатурном стиле Кокса. Можно считать, что это одна из первых иконок, хотя, конечно, на классические иконки это непохоже. Команда разработчиков Star нашла эту картинку «интересной».

И хотя изображение было совсем не тем, что было нужно, Норм был приглашен для консультаций и дизайна новой операционной системы Star.

Проектирование компьютеров в семидесятые для большинства людей было чем-то из области фантастики. Норму тоже это представлялось чем-то особенным — занятием, в которое вовлечены серьезные люди. Поэтому перед тем, как выйти на работу на новом месте, молодой дизайнер приготовился как следует — купил костюм-тройку, портфель, начистил туфли. Но когда он оказался в команде, увиденное его потрясло: парни с длинными волосами, собранными в хвостик сзади, шорты, нерасчесанные бороды, пестрые майки и никакого намека на сухих ученых в очках с толстой оправой. «Я выглядел там как пингвин в компании попугаев, — вспоминал потом Норм, посмеиваясь, — но по иронии судьбы эти попугаи стали моими хорошими друзьями, с которыми я проработал много лет».

Операционная система, сделанная в Xerox, впервые использовала парадигму WIMP (window, icon, menu, pointing device — «окно, значок, меню, манипулятор»). В конечном итоге Кокс был назначен ответственным за внешний вид основных элементов новой ОС — он разрабатывал дизайн курсоров, иконок и прочих деталей. Рисовать эти элементы было очень интересной задачей. Норм старался сделать иконки простыми, но «с изюминкой» — дизайнер придавал своим творениям особый выразительный вид, стараясь, чтобы основной экран «просвечивался» через эти пиктограммы. По причине того, что вся работа делалась на квадрате с дюжиной точек по вертикали и горизонтали, художник не мог добиться высокой реалистичности рисуемого изображения. Зато он мог делать края нарисованных объектов неровными, подчеркивая их выразительность. Некоторые из таких иконок практически в неизменном виде дошли до наших дней: пиктограмма папки, документа, калькулятора, мусорного ведра и так далее.

Каждый раз, рисуя новый значок, Норм отталкивался от его функциональности. Например, если элемент называется «папка», то вполне очевидно, что и рисунок должен содержать эскиз папки. Однако иногда приходилось долго искать идею рисунка. Один из элементов был описан в техническом задании Кокса как «контейнер для меню со списком команд». Кокс долго думал, что бы такое изобразить на иконке такого предназначения и под конец нарисовал три горизонтальные черты — ту самую иконку-гамбургер. «Слои бутерброда» в этой иконке, по мнению дизайнера, должны были ассоциироваться у пользователя с каким-то списком, что, в свою очередь, должно было подсказать назначение элемента. Меню, которое открывала иконка-гамбургер, стало прообразом контекстного меню в современных приложениях.

⇡#Клавиша Shift: за сто лет до компьютеров

Все компьютерные клавиатуры объединяет схожий набор клавиш или, проще говоря, раскладка. Пересаживаясь с одного рабочего места на другое, пользователь без проблем начинает работать и не испытывает серьезного дискомфорта от смены клавиатуры. И на любой из них вы найдете клавишу-модификатор Shift. Она значительно расширяет возможности ввода команд с клавиатуры, ведь в сочетании с нажатой клавишей Shift можно набирать знаки препинания, менять регистр букв, а также вводить различные символы.

Удивительно, но эта очень важная клавиша впервые появилась еще в 1875 году. Она была задействована на одной из первых печатных машинок, выпускаемых компанией Remington. Между прочим, Марк Твен тоже купил себе печатную машинку Remington и стал первым автором, представившим машинописную рукопись книги.

Первая модель пишущей машинки, в которой появились клавиши Shift, — Remington 2. В самом первом «реммингтоне» клавиш Shift не было, вместо них имелись две другие: Upper Case и Lower Case.

Они работали так: клавишам назначались два варианта начертания, скажем, большие буквы и маленькие. Печатная машинка могла работать в режиме заглавных символов или в режиме нижнего регистра. Установка этих режимов выбиралась с помощью специального переключателя-рычага, который сдвигал цилиндр с бумагой, помещая его под удар нужного ряда печатающих головок. При нажатии клавиш Upper Case или Lower Case производился временный сдвиг цилиндра и менялся регистр букв. Например, если печатающая машинка работала с маленькими буквами, переключать ее рычагом в режим набора больших букв не всегда было удобно. Гораздо проще было при наборе одновременно с символом нажать Upper Case, и цилиндр временно передвигался для набора больших букв. Отпускание клавиши возвращало исходный режим работы печати.

Начиная со второй редакции печатной машинки, Remington 2, названия этих клавиш заменили более понятным — Shift, что в переводе с английского и означает «сдвиг».

⇡#Контроль над музыкой

Даже дошкольник сообразит, какую кнопку на плеере нужно нажать, чтобы запустился фильм или начала играть песня. Символы на всех устройствах воспроизведения одни и те же — треугольник для запуска, две вертикальные линии — пауза и так далее. Большинство подобных символов родилось в шестидесятых годах прошлого столетия, в эру катушечных магнитофонов.

Как любые другие обозначения на электронной аппаратуре, рисунки над кнопками имеют вполне логическое объяснение. Например, кнопка Play обычно показывается в виде треугольника. На бобинных и кассетных магнитофонах подобный треугольник был нанесен на механическую кнопку таким образом, чтобы указывать острием направление движения магнитной пленки. То же самое касалось и обозначения функции «перемотка», для которой использовался двойной треугольник, также показывающий в сторону перемещения пленки.

Кнопка «пауза» обозначена на большинстве современных проигрывателей в виде двух вертикальных черт. К сожалению, точной информации о том, что подразумевает такой рисунок нет, однако есть несколько очевидных предположений о его появлении. Наиболее вероятным нам представляется ассоциация с термином «цезура».

Мало кто знает, что это такое, хотя сталкивались с этим понятием все. Когда человек декламирует стихи, он читает их с особенным ритмом, делая в нужных местах паузы. Эти паузы определяют ритм и разделяют стихотворение на части. Для вспомогательного обозначения цезуры в тексте используют две вертикальные линии — один в один знак «пауза».

Другая версия знака временного приостановления воспроизведения касается непосредственно музыки, где знак цезуры используется для обозначения в нотной грамоте короткого отрезка тишины неопределенной продолжительности. Для оркестра эту продолжительность устанавливает дирижер. В нотной записи цезура выглядит как две параллельные, слегка наклоненные линии. Не совсем то же самое, что знак «пауза», но очень похоже.

Очень убедительна и теория о том, что символ паузы показывает два вращающихся прижимных ролика, которые удерживают пленку с записанным материалом над головкой чтения или записи.

Красный круг в кнопке записи, по замыслу дизайнеров, должен был напоминать пользователям свет красной лампы, которая загоралась в профессиональных студиях в процессе записи аудио- и видеоматериала. Такая лампа предупреждала всех присутствующих, что шуметь нельзя.

Кнопку записи и иногда — кнопку остановки воспроизведения полностью окрашивали в красный цвет, делая таким же цветом условные обозначения над ними. Эту моду ввел Дитер Рамс, главный дизайнер немецкого бренда Braun, о котором мы рассказывали в статье «Маленькие истории большого дизайна: от электробритв до планшетов».

⇡#Заключение

Рисунки над функциональными кнопками устройств обманчиво просты. Да, все гениальное просто, но не все простое — гениально. Мало просто нарисовать знак, нужно еще и выбрать образ таким, чтобы у пользователя не оставалось никаких сомнений в назначении этой кнопки или переключателя. Иногда у дизайнеров аппаратуры это получается, а иногда — нет. Порой смотришь на какую-то кнопку и недоумеваешь: «Что же все-таки хотел сказать художник этим иероглифом?» Впрочем, теперь вам известны секреты даже самых заковыристых компьютерных логотипов.

⇡#Автомобильные новости

Месяц назад мы писали про готовящийся к выходу автомобиль Opel Karl. Новинка должна была заменить почти неизвестную в России модель Opel Agila, которая в свою очередь является слегка перелицованной версией Suzuki Splash. Однако Karl, названный так в честь одного из пятерых сыновей основателя компании Адама Опеля, займет несколько иную нишу. Он попытается стать модной бюджетной машинкой для жителей Европы. В итоге производитель сделал облик автомобиля более интересным и при этом одновременно усилил эффект экономии.

Визуально Opel Karl выглядит весьма привлекательно. Благодаря нахмуренной мордочке и обилию подштамповок на кузове автомобиль обладает современным обликом — по внешнему виду нельзя сказать, что производитель на чем-то сэкономил. Приятное впечатление производит и салон пятидверки — он напоминает интерьеры старших моделей немецкой компании.

Предполагается, что Opel Karl построен на платформе компакта Chevrolet Spark (официальная информация на этот счет пока не предоставлена). По размерам новинка почти копирует Spark: длина кузова составляет 3,68 см. Таким образом, Karl не только заметно меньше старшей сестры Corsa, но и на 2 см короче крохи Opel Adam. Последний позиционируется в качестве модной модели: у него всего три двери, также он может похвастаться обилием дополнительных опций для внешнего и внутреннего стайлинга.

В плане силовых агрегатов уже заметна экономия. В первую очередь это касается отсутствия выбора: на Opel Karl будут устанавливать только трехцилиндровый агрегат семейства Ecotec. При объеме один литр его мощность составит 75 лошадиных сил. Бюджетный хетчбэк получит безальтернативную пятиступенчатую механическую трансмиссию. Разумеется, привод может быть только передним.

Продажи недорогого хетчбэка в Старом Свете начнутся в первой половине 2015 года. В Европе стартовый ценник новинки составит примерно 9 500 евро. Для сравнения: Opel Agila в Германии сегодня стоит минимум 10 785 евро, Adam — 11 750. Однако в переводе на рубли стоимость Opel Karl уже не кажется столь бюджетной: из-за пируэтов курса отечественной валюты новинка сравнима по цене с автомобилями C-класса. Подобная ситуация не может продолжаться вечно: цены на новые машины в России уже поползли вверх.

Вторая новинка ушедшей недели прибыла с противоположного полюса автомобильного мира. Если Opel Karl является одной из самых дешевых машин Европы, то цену Ferrari FXX K даже представить страшно. В истории итальянской марки уже была модель Ferrari FXX — ее начали выпускать в 2005 году на базе флагманского суперкара Ferrari Enzo, который основательно прокачали и подготовили для гоночных соревнований. Теперь то же самое проделали и с Ferrari LaFerrari. Буква K в имени Ferrari FXX K означает применение системы рекуперативного торможения KERS.

С общечеловеческой точки зрения даже базовые характеристики Ferrari LaFerrari не предполагают никаких дальнейших улучшений. Шутка ли, мощность гибридного силового агрегата составляет 963 лошадиных силы! Однако итальянские инженеры хорошенько поколдовали над начинкой гиперкара и довели количество породистых скакунов, таящихся внутри купе, до 1050. Это стало возможным благодаря повышению мощности двигателя внутреннего сгорания объемом 6,2 литра с 800 до 860 лошадиных сил. Чтобы добиться прибавки, инженеры Ferrari установили новый распредвал и заменили гидравлические толкатели механическими. Также они использовали новую впускную систему и удалили глушители. В то же время немного окреп и электромотор: вместо прежних 163 лошадок он хвастает запасом в 190.

Ferrari LaFerrari подверглась не только внутренним, но и внешним изменениям. Кузов удлинили с 4702 до 4896 мм и расширили на 59 мм. Для оптимизации аэродинамики на носу купе были установлены дополнительные спойлеры и сплиттеры. На корме тоже не обошлось без метаморфоз: там появилось новое прерывистое антикрыло в футуристичном стиле. Все эти нововведения позволяют увеличить прижимную силу на величину от 30 до 50 процентов. К примеру, на скорости 200 км/ч на кузов автомобиля давят 540 кг, которые суммируются с собственным весом гиперкара.

Производитель планирует выпустить всего 30 экземпляров Ferrari FXX K. Стоимость каждого предположительно составит три миллиона долларов. Причем при продаже на вторичном рынке цена уникального автомобиля может еще увеличиться. Так что Ferrari FXX K должна стать выгодным инвестированием: присмотритесь к этой модели, если вы ищете «спокойную гавань» в нашем меняющемся мире. Вот только Ferrari имеет обыкновение продавать столь редкие модели самым преданным поклонникам марки, у которых в гараже уже есть несколько суперкаров с гарцующей лошадью на капоте.

Третья новинка прошлой недели сильно отличается от первых двух. Сейчас речь пойдет о китайском седане. Многие из вас уже привычно скривились, однако качество машин из Поднебесной постепенно растет. Некоторые компании уже поняли, что для укрепления своих позиций требуется выходить на новый уровень. Не секрет, что лидерами продаж в самом Китае являются вовсе не местные марки, а зарубежные (хотя выпускаемые ими модели в большинстве случаев производятся на совместных предприятиях). В итоге коренным компаниям трудно выжить даже внутри страны, а о большом объеме экспорта и речи не идет. В итоге постепенно начали появляться проекты, ориентированные на европейский уровень качества. Одним из первопроходцев стала марка Qoros. Седан Qoros 3 умудрился заслужить пять звезд рейтинга Euro NCAP. Наверняка европейский тест без труда пройдет и Geely Emgrand GC9. Почему мы так уверены в этом?

На прошлогоднем автосалоне в Шанхае был представлен концепт Emgrand KC. Тогда мы отметили, что серийный седан смог бы стать отличным флагманом компании: симпатичным и технологичным. И он таким стал. За облик автомобиля отвечал Питер Хорбери (Peter Horbury), долгое время работавший над созданием имиджа машин Volvo. Ирония судьбы заключается в том, что теперь Geely владеет брендом Volvo. Более того, в основе седана Geely Emgrand GC9 лежит платформа седана Volvo S80. Это едва заметно по пропорциям и одинаковой колесной базе — 2850 мм. Получается, что почти десять лет назад Питер рисовал Volvo S80, а теперь он сделал новый китайский автомобиль на его же основе.

Новинка оказалась очень длинной — 4,96 метра. Сегодня это габариты седанов бизнес-класса, хотя еще вчера такими были и представительские автомобили. Однако визуально Geely Emgrand GC9 не выглядит грузным или громоздким. Опытная рука Питера Хорбери умело укоротила слишком длинное и увеличила слишком мелкое. Четырехдверка воспринимается цельно, хотя задний свес у нее действительно великоват. Впечатление усилено тем, что новинка напоминает фастбэк, хотя на самом деле это обычный седан.

Использование платформы Volvo, пусть и не первой свежести, является залогом безопасности. Седан S80 с честью выдержал все тесты, и сегодня его архитектура может существенно повысить показатели Geely. Логично предположить, что двигатели новой модели также достанутся от старушки S80, но это не так. Для Geely Emgrand GC9 будет доступно три варианта силовой установки на выбор. Базовый атмосферный четырехцилиндровый мотор будет иметь объем 2,4 литра (для S80 предлагался ДВС аналогичного объема, но пятицилиндровый) — его мощность составит 160 лошадиных сил. На ступеньку выше расположится 1,8-литровый 180-сильный турбодвигатель. Самые обеспеченные покупатели Geely Emgrand GC9 смогут выбрать 3,5-литровую «шестерку», выдающую 245 или 270 лошадиных сил. Все моторы будут агрегатироваться с шестиступенчатой автоматической трансмиссией, передающей крутящий момент на колеса передней оси. Среди необычных систем Geely Emgrand GC9 (по меркам китайских автомобилей) можно отметить аудиосистему Infinity и проекционный дисплей.

Полноценная презентация нового седана намечена на 15 декабря. Продажи Geely Emgrand GC9 в Китае начнутся в первом квартале 2015 года.

⇡#Электрокары и гибриды

Все мы помним амбициозный старт проекта «ё-мобиля» и его бесславный закат. Громкие слова Михаила Прохорова оказались пустым звуком. Нам не светит доступный отечественный электромобиль или гибрид, а все существующие наработки переданы в Государственный научный центр РФ «Научно-исследовательский автомобильный и автомоторный институт». Однако на прошлой неделе «ё-мобиль» неожиданно проявился еще раз. Сейчас уже мало кто помнит, но пару лет назад Прохоров пообещал подарить «ё-мобиль» Владимиру Жириновскому. Возможно, тогда еще даже сам олигарх не знал о столь печальной развязке всей этой истории, иначе он вряд ли стал бы раскидываться словами. И хотя Михаил Прохоров уже обманул российских жителей в лице потенциальных покупателей гибридных автомобилей, обещание лидеру партии ЛДПР он все же сдержал.

Журналисты сайта «Русский Автомобиль» смогли не просто разузнать много любопытной информации об уникальной новинке, но и даже прокатиться на электрокаре. Да, новинка ездит на чистом электричестве, хотя прошлогодний прототип был гибридным. Тем не менее именно на том двухцветном кроссовере и основан новый автомобиль Жириновского. Догадаться об этом по внешности не так уж просто. Вообще не совсем понятно, почему специально для Жириновского была разработана отдельная модель, ведь ему можно было передать один из уже имевшихся прототипов, в этом случае Прохоров формально тоже сдержал бы обещание. В «Русском Автомобиле» предположили, что на доводку тех экземпляров потребовалось бы больше времени и средств, чем на создание новой модели на его основе. Так и началось развитие электрокара «ё-Crossback».

Конструкция кузова осталась прежней: в основе лежит трубчатый каркас, поверх которого устанавливаются пластиковые панели. Над обликом уникального автомобиля работал Андрей Трофимчук, который и нарисовал прошлогодний гибридный кроссовер. В облике двух моделей трудно найти одинаковые элементы, да и кузов стал трехдверным. Нельзя сказать, что «ё-Crossback» получился красивым, однако для построенного на скорую руку автомобиля, который уже изначально планировался как мертвый проект, он выглядит весьма интересно. Тут тоже использована двухцветная схема раскраски и необычные передние фары с полоской светодиодов и одной линзой. «ё-Crossback» обрел как минимум оригинальную внешность: его не перепутаешь ни с одним другим автомобилем.

В новом паркетнике использованы прежние электродвигатели. При массе 58 кг номинальная мощность составляет 30 кВт (40 лошадиных сил), в пике — до 60 кВт (81 лошадиная сила). Такой модуль может в течение длительного времени развивать крутящий момент 200 Н·м. Все перечисленные параметры можно удвоить, ведь на каждую ось приходится по одному электромотору. Тяговый литий-железо-фосфатный аккумулятор был куплен у китайской компании Ip Corporation. Разработкой данной батареи занимался небезызвестный американский производитель A123 Systems, не так давно обанкротившийся. Часть активов A123 Systems была выкуплена компанией Ip Corporation.

Батарея состоит из 132 ячеек, у каждой из которых есть собственные контроллер и термодатчик. Общее напряжение системы составляет 450 В, суммарная емкость — 100 А·ч. По замерам производителя, при полной зарядке «ё-Crossback» может проехать 190 километров. Если же не жалеть электричества, то весь запас можно израсходовать примерно за 90 километров.

Любопытно, что даже в столь бесперспективном проекте было уделено внимание системам, роль которых в данном случае можно считать вторичной. Так, инженеры установили систему принудительного охлаждения батареи и электродвигателей. Более того, аккумулятор даже подогревается! Для повышения температуры в зимнее время используется отопитель Webasto. Он заботится не только о батареях, но и о пассажирах, нагнетая теплый воздух в салон. Для работы Webasto был дополнительно установлен топливный бак объемом семь литров (система сжигает бензин). Этого достаточно для 14 часов подогрева. Салон у модели «ё-Crossback» тоже уникальный. Многие элементы обшиты кожей.

Эксклюзивный электрокар не проходил реальных краш-тестов. У разработчиков есть только данные компьютерной симуляции, и они уверены: если бы автомобиль был оснащен подушками безопасности, он без труда смог бы получить пять звезд в рейтинге Euro NCAP.

Несмотря на всю абсурдность своего существования, «ё-Crossback» получился весьма интересным. Журналисты «Русского Автомобиля» уверяют, что этот автомобиль неплохо проявил себя и на ходу. Тем больнее осознавать, что у данного проекта нет будущего. Однако несмотря на сворачивание инвестиций и роспуск части сотрудников, компания «ё-инжиниринг» пока все еще существует. После окончания работ над электрокаром «ё-Crossback» им пока нечем заняться: ищут крупного партнера в автомобильной сфере. Есть и пара перспективных идей, над которыми уже идет работа. К примеру, можно создать небольшой коммерческий автомобиль с пространственной рамой из экструдированного алюминия. Он может обладать как грузовой, так и пассажирской платформой.

Еще одна интересная инновация касается перевода больших автобусов на гибридные силовые агрегаты. В «ё-инжиниринге» уверены, что уже сейчас можно начать массово внедрять подобные технологии, требуется лишь поддержка крупного заказчика. По предварительным расчетам, экономия при эксплуатации подобных рейсовых автобусов будет составлять примерно 30%.

Наконец, большие автобусы можно сделать полностью электрическими. В данном случае моторы будут работать от суперконденсаторов. Их емкости хватит примерно на пять-шесть километров, а на полную зарядку потребуется несколько минут. В качестве станций можно использовать остановки. Правда, в этом случае потребуется серьезно раскошелиться на дорожную инфраструктуру, поэтому данный вариант наименее вероятен.

⇡#Событие недели — YotaPhone 2 поступил в продажу по цене 33 000 рублей

Второго декабря в Москве прошла официальная презентация нового смартфона компании Yota Devices. Показанный представителям прессы смартфон YotaPhone 2 уже можно купить в розничной сети оператора Yota и интернет-магазине Yota Devices по цене 33 тысячи рублей. Напомним, что ключевой особенностью устройства является наличие второго экрана с диагональю 4,7 дюйма, выполненного по технологии электронных чернил. Основной экран имеет диагональ 5 дюймов и разрешение Full HD. Остальные характеристики новинки — на уровне флагманов прошлого года: четырёхъядерный процессор Qualcomm Snapdragon 800 с тактовой частотой 2,3 ГГц, 2 Гбайт оперативной памяти, флеш-накопитель ёмкостью 32 Гбайт, камеры с 2- и 8-мегапиксельной матрицами, модули Bluetooth 4.0, Wi-Fi 802.11ac, NFC, GPS/ГЛОНАСС.

Материалы по теме:

• YotaPhone 2 поступил в продажу по цене 33 000 рублей
• За первые сутки предзаказ на YotaPhone 2 составил 3000 единиц
• Начат приём заказов на смартфон YotaPhone 2
• Yota Devices рассчитывает привлечь $100 млн на развитие бизнеса

⇡#Юбилей недели — Sony отметила 20-летие PlayStation выпуском спецверсии PS4

Третьего декабря 1994 года состоялся дебют игровой консоли Sony PlayStation первого поколения. Приставка получила процессор MIPS R3000A с тактовой частотой 33,7 МГц, 2 Мбайт оперативной памяти, 1 Мбайт видеопамяти и привод для компакт-дисков. PSone стала настоящим бестселлером, продавшись тиражом более 100 млн экземпляров. 20-летие торговой марки PlayStation Sony решила отметить выпуском ограниченного издания консоли PS4. Anniversary Edition PS4 выполнена в том же сером цвете, что и PSone. 12 300 экземпляров поступят на рынок по цене 499 евро, так что всем желающим приобрести новинку придётся очень хорошо постараться.

Материалы по теме:

• Sony отметила 20-летие PlayStation выпуском консоли Anniversary Edition
• PlayStation исполнилось 20 лет — способна ли Sony снова изменить мир?
• В PSN началась акция «12 декабрьских предложений»
• Xbox One обошла по продажам PS4 в «чёрную пятницу»
• PS4 goes grey to celebrate 20 years of the Sony PlayStation — CNET
• Sony releases free PS1 theme for PS4, PS3 and Vita — Eurogamer

⇡#Гаджет недели — Dakele 3 с 8-ядерным процессором, 3 Гбайт ОЗУ и сапфировым стеклом

Китайские производители смартфонов продолжают теснить своих более именитых конкурентов благодаря неплохим устройствам, предлагаемым по низким ценам. Очередным примером подобного аппарата можно считать смартфон Dakele 3, который при цене $244 предлагает весьма продвинутые характеристики: 64-битный восьмиядерный процессор MediaTek MT6752, 3 Гбайт ОЗУ, 16 Гбайт флеш-памяти, расширяемой при помощи слота для карт microSD, 13-Мп основную и 8-Мп фронтальную камеры. Кроме того, 5-дюймовый Full HD-экран защищён от внешних воздействий сапфировым стеклом.

Материалы по теме:

• Смартфон Dakele 3: FHD-дисплей, 8 ядер, 3 Гбайт и сапфировое стекло за $244
• Анонс «самого тонкого в мире» смартфона Vivo X5 Max состоится 10 декабря
• Смартфон Platinum Dayton с двумя ОС и двумя 13-Мп тыльными камерами
• IUNI U2: 200-долларовый смартфон с 3 Гбайт ОЗУ и дисплеем Full HD

⇡#Прорыв недели — PocketBook показала гибкую электронную книгу

Рынок электронных ридеров за последние годы значительно сократился под натиском планшетов, но определённый спрос на такие устройства по-прежнему сохраняется. На выставке Autodesk University 2014 в Лас-Вегасе компания PocketBook показала прототип весьма любопытного ридера под названием PocketBook CAD Reader Flex. Новинка примечательна гибким корпусом — естественно, в трубочку его свернуть нельзя, но немного согнуть — без проблем. Устройство оснащено 13,3-дюймовым дисплеем E Ink Mobius, ему не страшны пыль и влага, а благодаря мягкой подложке в случае падения ридера с небольшой высоты вероятность его повреждения минимальна. Разрешение дисплея составляет 1600x1200 пикселей, толщина корпуса PocketBook CAD Reader Flex — 6,5 мм, в наличии модули Wi-Fi и Bluetooth 4.0. Также стоит отметить двухъядерный 1,5-ГГц процессор, 512 Мбайт оперативной памяти и 8 Гбайт флеш-памяти.

Материалы по теме:

• PocketBook CAD Reader Flex — суперчиталка в мягком корпусе
• Электронная книга PocketBook 840 — идеально для любителей чтения
• 8-дюймовый ридер премиум-класса PocketBook 840 стоит 10 000 рублей
• Экспресс-тест защищённого ридера PocketBook 640

⇡#Уход недели — процессоры Intel Itanium уйдут в небытие

Процессоры Intel Itanium увидели свет более 13 лет назад. Если судить по недавнему анонсу компании HP, жизненный цикл данной процессорной архитектуры подходит к концу. Hewlett-Packard, использовавшая в серверах Integrity чипы Itanium, представила на минувшей неделе первые системы данного семейства с х86-совместимыми процессорами Xeon. Полностью отказываться от процессоров Itanium HP пока не намерена, но переход линейки Integrity на процессоры Xeon говорит о многом.

Материалы по теме:

• Эпоха процессоров Intel Itanium, похоже, подходит к концу
• Предварительные данные о характеристиках процессоров Intel Xeon D
• Intel расскажет о новом Xeon в феврале 2015 года
• Intel объявляет войну технологии InfiniBand
• News & Analysis HP Signals Itanium's Decline — EETimes

⇡#Инициатива недели — РСП предлагает ввести налог с интернет-пользователей

Идея заставить интернет-пользователей платить за то, что они имеют доступ к нелицензионному контенту, давно витает в умах представителей различных государственных структур. Так, на этой неделе Российский союз правообладателей (РСП) выступил с очередной подобной инициативой. РСП предложил обложить каждого интернет-пользователя налогом в размере 300 рублей в год. Прогнозируется, что суммарный годовой сбор с абонентов Интернета составит около $860 млн. «Предлагается такая тарифная модель: если вы имеете подключение к Интернету, то к вашему счету, будь то мобильный телефон или стационарный проводной Интернет, каждый месяц прибавляется 25 руб. То есть 300 руб. в год. По имеющимся статистическим данным, это приблизительно 5% от средних расходов на Интернет за одну точку доступа: сейчас такие расходы составляют около 6 тыс. руб. в год», — сообщил корреспонденту ТАСС гендиректор РСП Сергей Федотов. Остаётся надеяться, что подобные планы не будут претворены в жизнь, ведь они, по сути, априори приравнивают всех пользователей Сети к интернет-пиратам.

Материалы по теме:

• В России предлагают ввести налог с интернет-пользователей — 300 рублей в год
• Роскомнадзор опроверг информацию о введении в России «интернет-налога»
• Дежурные по Рунету: «Налог на болванки» — индульгенция для пиратов?
• Дежурные по Рунету: Налог для меломанов

Исследователи из Бристольского университета в Великобритании разработали самый маленький в мире квантовый детектор света на кремниевом чипе. Детектор тоньше человеческого волоса может помочь расширить масштабы реализации квантовых технологий вплоть до создания мощных вычислительных платформ.

Источник изображений: University of Bristol

В своём исследовании учёные решали три две связанные проблемы: уменьшение размеров детектора, снижение влияния квантового шума (квантовой неопределённости) и адаптация платформы к современному массовому производству чипов. Чем меньше датчик, тем он быстрее работает, но одновременно с этим растёт влияние электронного шума, которое снижает чувствительность. Также нужно думать о возможных техпроцессах выпуска датчиков, чтобы это было экономически выгодно и доступно.

Свою разработку британские учёные сравнивают с изобретением транзисторов в 50-е годы прошлого века, что стремительно ускорило развитие электроники и вычислительной техники. Миниатюрный по сравнению с электронными лампами полупроводниковый элемент привнёс революцию в отрасль и изменил в ней буквально всё. Новый детектор квантового света может оказать ту же услугу оптическим квантовым системам, считают разработчики.

Новый встроенный в кремниевый чип детектор квантового света имеет размеры 80 × 220 мкм (сам светочувствительный элемент ещё меньше). Он работает в 10 раз быстрее аналогов, утверждают учёные и имеет высокий порог чувствительности к квантовому шуму. Это важный момент не только для квантовых платформ, но также для других применений подобных детекторов. Например, они используются в гравитационно-волновых обсерваториях, где позволяют выявлять малейшие отклонения в фазе и амплитуде световых сигналов, что может повысить чувствительность систем, регистрировать больше событий, связанные с рождением гравитационных волн, и делать это точнее.

«Мы создали детектор на коммерчески доступном производстве чипов, чтобы сделать его применение более доступным. Хотя мы невероятно рады возможностям применения целого ряда квантовых технологий, крайне важно, чтобы мы, как сообщество, продолжали решать проблему масштабируемого производства квантовых технологий. Без демонстрации действительно масштабируемого производства квантового оборудования влияние и преимущества квантовой технологии будут отложены и ограничены», — сказал ведущий автор работы профессор Джонатан Мэтьюз (Jonathan Matthews).

Сегодня компьютерные чипы стали двигателем мировой экономики. Решающая роль компьютерных чипов оказалась очевидной в эпоху пандемии, когда их производство было нарушено, а мировые цепочки поставок поверглись в хаос. А ещё они позволили создать генеративный искусственный интеллект, который обещает преобразить многие отрасли. Сегодня полупроводниковые компоненты стали предметом ожесточённой конкуренции между мировыми державами, пишет Bloomberg.

Источник изображения: Maxence Pira / unsplash.com

Чипы необходимы для обработки огромных объёмов информации — из-за этого они уже конкурируют с нефтью в качестве движущей силы экономики. Микросхемы изготавливаются из различных материалов, наносимых на кремниевые диски. Чипы памяти, отвечающие за хранение данных, относительно просты и дёшевы. Логические микросхемы, отвечающие за запуск программ, более сложны и дороги. От доступа к таким компонентам как ИИ-ускоритель Nvidia H100 сейчас зависят национальная безопасность стран и благосостояние технологических гигантов, включая Google и Microsoft — они строят гигантские центры обработки данных, чтобы сохранить лидерство в области вычислений. От чипов зависят и многие предметы повседневного обихода. Чипы в больших объемах присутствуют на автомобилях — например, они преобразуют нажатия кнопок в сигналы. Чипы управляют питанием на всех устройствах с аккумуляторами.

Значительная часть ведущих мировых полупроводниковых технологий зародилась в США, но сегодня лидерами в производстве передовых полупроводниковых компонентов стали Тайвань и Южная Корея. Крупнейшим рынком электронных компонентов является Китай, у которого растёт желание нарастить собственное производство чипов, которые он сам и потребляет. Вашингтон же пытается ограничить развитие своего азиатского конкурента, который, по его словам, угрожает национальной безопасности США — меры экспортного контроля направлены на сдерживание Китая. США также выделили значительные средства на восстановление полупроводникового производства в стране, чтобы снизить зависимость от предприятий в Восточной Азии — их примеру последовали другие страны, включая Германию, Испанию, Индию и Японию.

Производство чипов остаётся нестабильным и эксклюзивным бизнесом. Строительство завода обходится более чем в $20 млрд, оно занимает годы, а для выхода на прибыльность он должен работать круглосуточно. Сегодня передовые производственные мощности есть лишь у трёх компаний в мире: тайваньской TSMC, южнокорейской Samsung и американской Intel. Первые две выступают как подрядчики, производя чипы для других компаний по всему миру. Intel ранее выпускала чипы только для собственных нужд, но сейчас рассчитывает составить конкуренцию TSMC и Samsung в качестве контрактного производителя. Существует также сегмент аналоговых чипов, необходимых, например, для управления питанием и температурой в смартфонах, а также преобразованием аналоговых сигналов в цифровые. Здесь лидируют американская Texas Instruments и нидерландская STMicroelectronics, но активно развивает это направление и Китай.

Несмотря на усилия Пекина, китайские производители чипов по-прежнему зависят от американских технологий, а их доступ к зарубежным решениям из-за санкций сокращается. В 2023 году Вашингтон запретил поставлять в Китай некоторые чипы и оборудование для их производства в областях, которые в США воспринимаются как военная угроза — речь идёт о суперкомпьютерах и системах искусственного интеллекта. Некоторые китайские компании, например, Huawei, оказались в «чёрном списке» американских властей. Это значит, что американские поставщики передовых компонентов должны получать разрешение правительства на продажу своей продукции этим компаниям. Но и Китай не сидит без дела. Huawei возглавила строительство секретных предприятий по производству чипов по всему Китаю — в 2023 году был представлен смартфон на базе процессора, изготовленного по технологии 7 нм. Это более продвинутое решение, чем предполагают действующие американские санкции.

США выделили $39 млрд для прямых инвестиций и $75 млрд на льготные кредиты для местных полупроводниковых производителей. ЕС разработал собственный план с бюджетом $46,3 млрд — совместно с частными инвестициями эта сумма, как ожидается, вырастет до $108 млрд. К 2030 году Европа намеревается удвоить объёмы производства полупроводников и занять 20 % мирового рынка. В феврале Индия выделила на эти же цели $15 млрд. Объёмы инвестиций Саудовской Аравии могут достичь $100 млрд. Япония выделила $25,3 млрд — TSMC построит в стране два завода, а местная Rapidus намеревается к 2027 году наладить производство логических чипов по технологии 2 нм.

Самым значительным риском для отрасли является геополитическая напряжённость вокруг Тайваня, где базируется TSMC. Компания практически в одиночку выстроила бизнес-модель контрактного производства для других компаний. Сегодня на неё полагаются Apple, AMD, Nvidia и прочие известные бренды. В 2022 году TSMC обошла Intel по объёму выручки. Любому другому игроку потребуются колоссальные вложения и годы работы, чтобы достичь уровня TSMC.

На днях представители Индийской организации космических исследований (ISRO) во время презентации в Центре космических решений в Гуджарате сообщили, что идёт подготовка к скорейшей отправке на Марс марсохода и вертолёта. Некоторые источники утверждают, что миссия может стартовать в конце 2024 года, во что верится с трудом, поскольку в проекте остаётся ряд нерешённых проблем. В любом случае, Индия стремится на Марс и готова это доказать.

Первая индийская миссия к Марсу в представлении художника. Источник изображения: NASA/ISRO/Robert Lea

Первую межпланетную автоматическую станцию Индия отправила именно к Марсу, что произошло в 2014 году. По сути, это была демонстрационная платформа. Однако станция долетела до орбиты Марса и проработала до 2022 года, чего от неё никто не ожидал. Тем не менее, специалисты ISRO всего за $75 млн и полтора года сумели создать аппарат, решивший все поставленные перед ним задачи. Прошлогодняя посадка Индией станции и лунохода на Луну и отправка к Солнцу автоматической обсерватории лишь подтвердили способность индийских учёных и инженеров реализовывать космические программы мирового уровня, что наверняка можно и стоит повторить.

Вторая миссия ISRO на Марс называется Mars Orbiter Mission-2 (MOM-2), или Mangalyaan-2 — «марсианский корабль» в переводе с хинди. Спускаемый аппарат будет использовать сверхзвуковой парашют или «небесный кран» для безопасного спуска ровера на поверхность Красной планеты на финальном этапе приземления (подобно платформе NASA с реактивными двигателями, обеспечивающими дополнительное торможение спускаемому модулю), а также комплектоваться вертолётом для полётов в марсианской атмосфере. На это индийских учёных вдохновил успех вертолёта NASA Ingenuity, который проработал на планете более 1000 марсианских суток.

Согласно предыдущим сообщениям, на «Мангальяане-2» будут, по меньшей мере, четыре научных прибора, предназначенных для изучения ранней истории Марса, анализа его атмосферы и поиска гипотетического пылевого кольца вокруг планеты, образованного двумя её спутниками — Фобосом и Деймосом. По сообщениям индийских СМИ, миссия может быть запущена уже в конце этого года, что кажется невероятным, учитывая, что несколько ключевых компонентов всё ещё находятся в разработке, включая многоцелевой вертолёт, платформу для спуска и сверхзвуковой парашют. В самой ISRO пока не было официального анонса о сроках реализации миссии.

Как ни печально, даже создание субсветовых звездолётов не приблизит человечество к звёздам. Скорость света в вакууме ограничена, а наличие массы у корабля не позволит подойти к её границе вплотную. В мечтах остаются кротовые норы или червоточины — проколы в пространстве-времени, через которые гипотетические звездолёты смогут мгновенно проникать в далёкие уголки Вселенной. А ещё варп-двигатели, которые сами искривляют пространство-время.

Источник изображения: ИИ-генерация Кандинский 3.0/3DNews

На основе гипотез Эйнштейна-Розена о возможности подобных проколов в пространстве-времени, мексиканский физик-теоретик Мигель Алькубьерре в 1994 году предложил идею варп-двигателя для межзвёздного корабля, которая также получила название метрика Алькубьерре. Вместо того, чтобы искать неизвестно где расположенные червоточины, учёный обосновал теоретическую возможность построить двигатель, который бы создавал вокруг корабля пузырь с особыми свойствами. Пространство-время по курсу корабля должно было бы сжиматься, а за кормой — расширяться, что позволило бы ему двигаться быстрее скорости света.

Вариант пузыря или метрика Алькубьерре обладал одним существенным недостатком, если так можно сказать. Для реализации предложенного варп-двигателя необходима была новая физика — частица или тёмная энергия. Подобное требование отодвигало разработку двигателя для межзвёздных путешествий в очень и очень отдалённое будущее, если такое вообще было бы возможно.

Группа учёных из объединения Applied Physics взялась создать теорию варп-двигателя, изготовить который можно было бы в пределах известной физики без экзотических веществ или явлений. В свежей статье в рецензируемом журнале Classical and Quantum Gravity они поделились первыми обнадёживающими результатами. Новое решение физики назвали варп–двигателем с постоянной скоростью (constant velocity warp drive).

«Это исследование меняет разговор о варп-двигателях, — заявил физик Джаред Фукс (Jared Fuchs) из Applied Physics, защитивший докторскую диссертацию в Университете Алабамы в Хантсвилле. — Продемонстрировав первую в своем роде модель, мы показали, что варп-двигатели больше не научная фантастика».

Предложенный физиками двигатель состоит из стабильной оболочки вещества с «изменённым вектором сдвига внутри». Такое решение не сможет разогнать корабль до световой скорости, но обеспечит ему значительное приближение к этой заветной отметке без экзотических источников энергии. В теории варп-двигатель Applied Physics полностью соответствует метрике Алькубьерре и обещает работать с существенно меньшим потреблением энергии, чем предполагал автор оригинальной гипотезы. Это ещё не решение проблемы, но существенный шаг в правильном направлении, резюмируют исследователи.

Первый запуск Boeing Starliner с командой астронавтов перенесён на 25 мая. Во время замены кислородного клапана в топливной системе ракеты-носителя также была замечена утечка гелия в служебном модуле корабля. Утечка была признана незначительной, но вчера инженеры взяли дополнительные дни для изучения проблемы. Запуск ракеты и корабля с людьми на борту слишком ответственное мероприятие, чтобы отмахнуться даже от незначительной неисправности.

Источник изображения: United Launch Alliance

Ракета Atlas V компании United Launch Alliance (ULA) должна была поднять на орбиту перспективный пилотируемый корабль Boeing Starliner 6 мая 2024 года (7 мая по московскому времени). В процессе подготовки запуска команда обнаружила, что кислородный клапан в топливной системе второй (разгонной) ступени дребезжит — он имеет электрическую заслонку. Клапан, кстати, создан по украденной технологии и не имеет надлежащим образом утверждённой сертификации, как утверждает оригинальный разработчик этих узлов.

Поскольку вибрации клапана не прекращались, было принято решение заменить этот узел, который, напомним, встроен в систему ракеты, а не корабля. Ракету с кораблём увезли в сборочный цех и пообещали вернуть на стартовый стол ко дню запуска, перенесённого на 17 мая. В процессе замены кислородного клапана была обнаружена незначительная утечка гелия в системе управления двигателем уже самого корабля Boeing Starliner. Утечка казалась незначительной и не могла навредить миссии, как пояснили в NASA, но на всякий случай запуск ракеты сместили на 21 мая.

Вчера поздно вечером стало известно, что инженеры взяли ещё 4 дополнительных дня для анализа ситуации с потёкшим фланцевым соединением подачи гелия в систему управления двигателями корабля. Тем самым запуск корабля с людьми на борту ожидается теперь 25 мая.

Для Boeing и NASA успешный запуск корабля с людьми должен стать важным событием, которое позволит всегда иметь под рукой запасной вариант доставки экипажа на МКС помимо российских «Союзов» и «Драконов» Илона Маска. К российским двигателям для первой ступени ракеты Atlas V претензий нет.

Компания Motorola в скором времени представит новые складывающиеся смартфоны Razr 50 5G и Razr 50 Ultra 5G, передаёт портал 91mobiles. Со ссылкой на информатора Судханшу Амбхоре (Sudhanshu Ambhore) ресурс поделился техническими характеристиками и изображениями будущих устройств.

Источник изображений: 91mobile / X / Sudhanshu Ambhore

Согласно имеющимся данным, оба смартфона получат более крупные внешние экраны по сравнению с моделями прошлого года. Razr 50 Ultra 5G приписывается 4-дюймовый внешний P-OLED-дисплей вместо 3,63-дюймового. Младший Razr 50 5G, в свою очередь, получит вместо 1,5-дюймового 3,63-дюймовый внешний экран. Рамки основного экрана модели Razr 50 5G станут тоньше.

Motorola Razr 50 5G получит 6,9-дюймовый основной дисплей на матрице P-OLED с разрешением 2640 × 1080 пикселей и частотой обновления 120 Гц. В основной блок камер новинки войдут датчики на 50 и 13 Мп. Фронтальная камера будет представлена 32-Мп сенсором.

Смартфону приписывают ещё неанонсированный процессор MediaTek Dimensity 7300X с частотой до 2,5 ГГц, 8 Гбайт оперативной и 256 Гбайт постоянной памяти. Ёмкость батареи устройства составит 4200 мА·ч. Смартфон получит поддержку двух SIM-карт, Bluetooth 5.4 и NFC. Размеры Razr 50 5G составят 171 × 74 × 7,2 мм, а вес — 188 граммов.

Motorola Razr 50 Ultra 5G приписывается 6,9-дюймовый основной дисплей на матрице P-OLED с разрешением 2640 × 1080 пикселей и частотой обновления 165 Гц. Устройство получит две основные 50-Мп камеры. За работу фронтальной камеры будет отвечать 32-Мп датчик.

В основе Motorola Razr 50 Ultra 5G будет использоваться процессор Snapdragon 8s Gen 3. Смартфон предложит 12 Гбайт оперативной и 512 Гбайт постоянной памяти. Ёмкость батареи старшей модели меньше, чем у младшей и составит 4000 мА·ч. Она будет поддерживать быструю зарядку мощностью 45 Вт.

Motorola Razr 50 Ultra 5G тоже получит поддержку двух SIM-карт, Bluetooth 5.4 и NFC. Размеры устройства будут такими же, как и у младшей модели. Однако вес версии Ultra будет на 4 грамма меньше.

Дочерняя компания китайского стартапа XPeng (AeroHT), как известно, параллельно разрабатывает сразу три варианта транспортных средств, дающих возможность перемещаться по воздуху на электротяге. Первый является электролётом в чистом виде, второй сочетает свойства электролёта и электромобиля в одном корпусе, а третий разделяет их конструктивно. Поставки своих летательных аппаратов на китайский рынок AeroHT начнёт в 2026 году.

Источник изображения: AeroHT

Об этом в интервью ресурсу CNBC заявил президент XPeng Брайан Гу (Brian Gu). Сейчас тот самый «сухопутный авианосец» с отделяемым двухместным летающим модулем проходит сертификацию регулирующими органами КНР. Компания надеется начать процедуру приёма предварительных заказов на это необычное транспортное средство в текущем году, но фактические поставки начнутся не ранее 2026 года. Это чуть позже, чем планировалось изначально, поскольку ранее компания рассчитывала начать поставки к четвёртому кварталу 2025 года.

Уложиться в новые сроки, по словам руководителя XPeng, китайский производитель рассчитывает в силу упрощённой схемы сертификации «электрического авианосца», поскольку летающему модулю будут разрешены полёты лишь за пределами населённых пунктов — по крайней мере, на первом этапе. Соответственно, сертифицировать этот летательный аппарат будут под «спортивно-досуговые нужды», и муниципальные власти крупных городов должны будут обозначить за пределами населённых пунктов специальные территории, над которыми можно будет совершать такие полёты без длительной подготовки пилота и согласований каждого вылета. Впрочем, рано или поздно для осуществления полётов в городах Китая получать разрешения и специальную лицензию всё равно придётся, но к тому времени данное транспортное средство хотя бы уже будет присутствовать на рынке и приносить производителю какую-то выручку.

Apple разрабатывает ультратонкую версию смартфона iPhone 17, выход которого запланирован на 2025 год. Об этом, со ссылкой на достоверные источники, сообщает Reuters. Предполагается, что гаджет будет оснащен процессором A19 и обойдется покупателям дороже, чем iPhone 17 Pro Max.

Источник изображения: Paolo Giubilato/Unsplash

Инсайдеры подтверждают разработку в Купертино сверхкомпактного смартфона, известного пока под кодовым именем D23. Ультратонкий iPhone получит мощный процессор A19, а также ряд других инновационных технологий Apple. При этом компания продолжает тестирование различных прототипов, определяя оптимальную конструкцию гаджета.

Ожидается, что новинка будет позиционироваться как премиальное устройство и превзойдет по стоимости iPhone Pro Max, что является вполне логичным шагом, ведь тонкий корпус уже сам по себе является уникальной опцией, способной заинтересовать даже искушённых пользователей. Согласно имеющейся информации, устройство должно поступить в продажу одновременно с моделью iPhone 17, то есть в сентябре 2025 года.

Появление сверхкомпактной модели iPhone отчасти продиктовано усиливающейся конкуренцией на рынке смартфонов. По данным международной аналитической компании IDC, в первом квартале 2024 года лидером отрасли стал Samsung с долей 20,8 %, в то время как у Apple этот показатель составил лишь 17,3 %. В Китае позиции Apple также снижаются из-за давления со стороны технологических гигантов Honor и Huawei.

Чтобы активизировать интерес аудитории к линейке iPhone, Apple, помимо ультратонкой модели, готовит и более доступное предложение. Весной 2025 года должна состояться премьера очередной версии недорогого iPhone SE. А вот от выпуска модели iPhone Plus производитель решил отказаться.

Компания Palit готовит к анонсу очередную видеокарту фирменной серии GameRock. Её особенностью является гибридная система охлаждения, в состав которой входит массивный воздушный кулер и водоблок для подключения к контуру жидкостного охлаждения.

Источник изображений: Palit

Учитывая размер, речь, вероятно, идёт о GeForce RTX 4090 или RTX 4080 Super. Карта оснащена массивной системой охлаждения толщиной 3,5 или даже 4 слота расширения. В её состав входят три вентилятора, а также интегрированный водоблок для системы жидкостного охлаждения.

Аналогично другим видеокартам, ранее выпускавшимся с гибридными системами охлаждения (из последних вспоминается серия ускорителей Colorful KUDAN на изображении ниже), новика от Palit, предположительно, должна работать и без использования жидкостного охлаждения.

Colorful GeForce RTX 3090 24GB iGame KUDAN. Источник изображения: VideoCardz

Карту собираются представить на выставке Computex 2024 в июне.

Судя по сообщению Palit на её странице в соцсети X, речь идёт о концепте видеокарты, поэтому она может и не появиться в продаже. Однако все подробности можно будет узнать уже в следующем месяце.

Упавшему астронавту в скафандре не позавидуешь — попытки подняться на Луне или планете с другой гравитацией напоминают о печальной судьбе перевёрнутой на спину черепахи. Поэтому для запланированного возвращения людей на Луну в сентябре 2026 года исследователи Массачусетского технологического института подготовили SuperLimbs — пару роботизированных конечностей, выдвигающихся из скафандра, чтобы помочь астронавту встать обратно на ноги с минимальными усилиями.

Источник изображений: MIT

«Астронавты физически очень развиты, — считает профессор Массачусетского технологического института Гарри Асада (Harry Asada). — Но на Луне гравитация составляет одну шестую от земной при неизменной инерции. Скафандр является значительным бременем и может сковывать движения. Мы хотим предоставить астронавтам безопасный способ встать на ноги в случае падения». На видео ниже неуклюжие попытки астронавта встать вызывают смех, хотя на самом деле смешного в этом мало, а проблема адаптации и уверенного передвижения по поверхности другой планеты достаточно серьёзная.

SuperLimbs были разработаны ещё 10 лет назад и с тех пор применяются в судо-, авиастроении и строительстве. В ходе общения с NASA разработчики выяснили, что проблема падения на Луне представляет собой серьёзный риск для астронавтов и внесли некоторые изменения в конструкцию с учётом космической специфики и другого уровня гравитации.

Исследователи провели ряд экспериментов, снабдив группу добровольцев жёсткой, тяжёлой и громоздкой экипировкой и заставив их подниматься с пола всеми возможными способами. Выяснилось, что 80 % людей пытаются подняться, выполняя определённую последовательность действий. Затем был разработан контроллер, который с помощью роботизированной конечности помогал людям вставать, причём со стороны это напоминало действия барона Мюнхгаузена, который сам вытащил себя из болота за волосы.

Убедившись, что они на правильном пути, учёные модернизировали систему SuperLimbs, которая получила две многосуставные «руки» по обе стороны рюкзака для скафандра. В рюкзаке также находится система управления и дыхательный аппарат. Теперь устройство может использоваться не только для помощи при падении, но и для повышения производительности за счёт стабилизации положения тела, прогнозирования и предотвращения падений.

Использование SuperLimbs также помогает снизить метаболическую активность астронавта, что позволяет экономить кислород и увеличивать автономность. Стоит упомянуть и о не самом типичном применении устройства — переход в «четвероногий режим», в котором астронавт превращается в своего рода лунного кентавра.

В Лаборатории реактивного движения NASA планируют изготовить вариант SuperLimbs из «космических», максимально облегчённых материалов и затем испытать его вместе со скафандром на симуляторах низкой гравитации. Специалисты NASA полагают, что устройство SuperLimbs может помочь астронавту быстрее восстановиться после падений, работать более продуктивно и продлить время нахождения в безвоздушном пространстве.

Компания Xiaomi представила смартфон Redmi Note 13R среднего уровня. Устройство пришло на смену прошлогодней модели Redmi Note 12R, от которой новинка мало чем отличается.

Источник изображений: Xiaomi

Лишь истинные фанаты бренда заметят, чем Redmi Note 13R визуально отличается от модели Redmi Note 12R. У новой модели используется другая оптика для основной камеры, а также иной дизайн LED-вспышки — на этом изменения в дизайне закончились.

IPS-экран нового устройства обладает такой же диагональю 6,79 дюйма, поддерживает такое же разрешение 2460 × 1080 пикселей и имеет такую же яркость 550 кд/м², но при этом обладает частотой 120 Гц, вместо 90 Гц у Redmi Note 12R.

В основе Redmi Note 13R используется всё тот же 4-нм процессор Snapdragon 4 Gen 2 (два ядра Cortex-A78 с частотой 2,2 ГГц, шесть ядер Cortex-A55 на 2,0 ГГц и графическое ядро Adreno 613). Смартфон предлагает от 6 до 12 Гбайт оперативной памяти LPDDR4X и накопитель UFS 2.2 от 128 до 512 Гбайт. Объём постоянной памяти можно увеличить ещё на 1 Тбайт за счёт поддержки карт памяти microSD.

Сзади у смартфона установлена 50-мегапиксельная камера с оптикой f/1.8 и дополнительная макрокамера с разрешением 2 Мп. В экран встроена фронтальная камера на 8 Мп. У прошлогодней модели спереди был датчик на 5 Мп.

Ёмкость батареи Redmi Note 13R составляет 5030 мА·ч, на 30 мА·ч больше, чем у прошлогодней модели. Устройство поставляется с зарядкой мощностью 33 Вт. Redmi Note 13R предлагается с фирменной программной оболочкой HyperOS. Смартфон будет доступен в синем, серебряном и чёрном вариантах корпуса.

Версия устройства с 6 Гбайт ОЗУ и 128 Гбайт постоянной памяти оценивается в 1399 юаней ($195). Самая дорогая версия с 12 Гбайт оперативной и 512 Гбайт постоянной памяти — в 2199 юаней ($305). Новинка пока доступна только в Китае.

Сотовый оператор AT&T и оператор спутниковой связи AST SpaceMobile сотрудничают с 2018 года, а теперь объявили о долгосрочном коммерческом соглашении, рассчитанном до 2030 года. Цель партнёрства — обеспечить спутниковую связь для стандартных смартфонов на всей территории США, а в дальнейшем — по всей планете. Первые пять спутников, обеспечивающие покрытие в любой точке континентальной части США, будут запущены этим летом.

Источник изображения: AST SpaceMobile

В прошлом году партнёры продемонстрировали голосовой спутниковый звонок из Техаса в Токио с помощью немодифицированного Samsung Galaxy S22. Позднее к голосовым вызовам добавились текстовые сообщения и видеосвязь. Следующим шагом станет запуск этим летом первых пяти коммерческих спутников AST на низкую околоземную орбиту. Площадь развёрнутой антенны такого спутника составляет 65 м². Благодаря этому нужно всего несколько спутников для покрытия территории США.

В рамках коммерческого соглашения руководитель сети AT&T Крис Самбар (Chris Sambar) займёт место в совете директоров AST. Телекоммуникационный гигант будет тесно сотрудничать со спутниковым провайдером для тестирования, устранения неполадок и дальнейшего развития спутниковой группировки, первоначально ориентированной на континентальную часть США.

«Сотрудничество с AT&T проложило путь к раскрытию потенциала космической широкополосной связи для повседневных смартфонов. Мы очень рады укрепить наше сотрудничество посредством этого знакового соглашения», — заявил генеральный директор AST SpaceMobile Абель Авеллан (Abel Avellan).

AT&T пока не даёт прогнозов о сроках начала предоставления услуг и об их стоимости. Компания известна достаточно высокими тарифами и ограничениями на использование телефона в качестве точки доступа. Аналитики полагают, что в данной ситуации AT&T попытается найти золотую середину, чтобы ускорить окупаемость инвестиций, одновременно сделав услугу достаточно доступной для привлечения абонентов.

SpaceX в сотрудничестве с T-Mobile работают над аналогичной сетью, планируя использовать масштабную спутниковую группировку Starlink. Первый звонок с обычного смартфона через спутник компании совершили в октябре прошлого года, отстав от AT&T и AST SpaceMobile всего на несколько месяцев.

Компания TSMC на конференции European Technology Symposium 2024 поделилась свежими деталями о ходе разработки чипов-оснований для высокопроизводительной памяти HBM4. Одной из ключевых особенностей новой технологии памяти станет переход с 1024-битного на 2048-битный интерфейс. Однако реализация этого потребует применения более передовых технологий упаковки, по сравнению с теми, что используются сейчас для производства и интеграции памяти HBM.

Источник изображения: TSMC

В рамках своей презентации TSMC поделилась свежими деталями о чипах, которые лягут в основание стеков памяти HBM4. Компания собирается использовать для выпуска базовых чипов сразу два своих техпроцесса — N12FFC+ (12 нм) и N5 (5 нм). Каждый обладает своими достоинствами, но оба будут служить одной цели — интеграции высокоскоростной памяти HBM четвёртого поколения в состав будущих ИИ- и HPC-процессоров.

«Мы сотрудничаем с ключевыми партнёрами в разработке HBM-памяти (Micron, Samsung, SK Hynix) над передовыми узлами для полной интеграции стека HBM4. Базовый кристалл на основе экономичного техпроцесса N12FFC+ обеспечит прирост производительности HBM4, а базовый кристалл на основе N5 позволит размещать больше логических компонентов на чипе и снизить энергопотребление памяти», — отмечает компания.

Базовый кристалл памяти HBM4, изготовленный по технологии TSMC N12FFC+ (12-нм FinFet Compact Plus), будет использоваться для установки стеков памяти HBM4 на кремниевый переходник рядом с SoC. В TSMC отмечают, что N12FFC+ позволяет создавать стеки памяти в конфигурациях 12-Hi (двенадцать ярусов, 48 Гбайт) и 16-Hi (шестнадцать ярусов, 64 Гбайт) с пропускной способностью каждого стека более 2 Тбайт/с.

Базовые кристаллы HBM4 на техпроцессе N12FFC+ будут применяться для производства «систем в корпусе» (system-in-package, SiP) с использованием передовых технологий упаковки TSMC CoWoS-L или CoWoS-R. По данным TSMC, в настоящее время HBM4 может достигать скорости передачи данных до 6 ГТ/с при токе 14 мА.

«Мы также оптимизируем свои технологии упаковки CoWoS-L и CoWoS-R для HBM4. Они подразумевают использование более восьми уровней интерконнекта, чтобы обеспечить маршрутизацию более чем 2000 соединений в составе HBM4 с должной целостностью сигнала», — сообщила TSMC

Компания TSMC сотрудничает с EDA-партнёрами Cadence, Synopsys и Ansys над вопросами обеспечения целостности передачи сигналов, тепловой точности и снижения электромагнитных помех (EMI) в новых базовых кристаллах HBM4.

В качестве более продвинутой альтернативы TSMC сможет предложить для своих клиентов техпроцесс N5 для производства оснований для стеков памяти HBM4. Этот узел позволит размещать в составе стека HBM4 ещё больше логических компонентов, снизить энергопотребление памяти и ещё сильнее повысить её производительность. Но, возможно, самым важным преимуществом N5 является то, что он позволяет добиться очень малого шага межсоединений в составе HBM4, порядка 6–9 микрон. В свою очередь это позволит интегрировать кристаллы памяти HBM4 прямо поверх логических микросхем. Это должно увеличить производительность и пропускную способность памяти, что окажется полезным при производстве ИИ-чипов.

Компания LG прекратила выпуск телевизоров Signature OLED R, которые скручиваются и прячутся в собственной подставке, сообщает ресурс Chosun. Компания уже перепрофилировала производственную линию для других телевизоров.

Источник изображения: lg.com

Интерес потребителей к телевизорам, которые выглядят не как обычные телевизоры, растёт — об этом свидетельствует высокий спрос на модели Samsung Frame, способные превращаться в цифровые фоторамки и показывать произведения искусства. Но телевизор с 65-дюймовым рулонным экраном с разрешением 4K за $100 тыс. — слишком дорогое удовольствие, чтобы его можно было объяснить желанием заиметь нечто диковинное; а диагональ экрана слишком мала для людей, которые могут себе позволить такой телевизор.

LG Display продемонстрировала прототип скуривающегося OLED-телевизора на выставке CES ещё в 2018 году, а в продажу модель Signature OLED R поступила в 2021 году. Теперь же было принято решение свернуть производство, но это вовсе не означает, что корейский производитель собирается прекращать эксперименты.

Уже в текущем году LG намеревается выпустить прозрачный OLED-телевизор. Компания завоевала репутацию приверженца технологии OLED, разрабатывая дисплеи для телефонов, ноутбуков и телевизоров — ещё в 2013 году она представила Android-смартфон G Flex с изогнутым дисплеем. И если эпоха рулонных телевизоров для неё закончилась, то в ассортименте пока остаётся телевизор в чемодане LG StanbyME Go.

Крупнейший российский производитель микроэлектроники группа компаний «Элемент», созданная в 2019 году на базе активов ПАО АФК «Система» и «Ростеха», объявила о планах провести первичное размещение акций на СПБ Бирже. Проведение IPO и запуск торгов ценными бумагами группы ожидается в конце мая или начале июня.

Источник изображения: Alexandre Debiève/unsplash.com

«Таким образом, ПАО “Элемент” станет первой публичной компанией среди разработчиков и производителей радио- и микроэлектроники в России», — указано в пресс-релизе группы.

Принять участие в IPO смогут как квалифицированные, так и неквалифицированные инвесторы-физлица, а также институциональные инвесторы, которым будут предложены только акции, выпущенные в рамках допэмиссии. Напомним, что в мае Банк России зарегистрировал допвыпуск акций АО «Элемент», преобразованного в ПАО 15 мая. Всего было выпущено 100 млрд 660 млн 365 тыс. 008 обыкновенных акций номинальной стоимостью 0,05 рублей.

По словам источника Forbes, группа может привлечь благодаря IPO до 15 млрд руб. и получить оценку рыночной стоимости в 100–150 млрд руб. Доля её акций в свободном обращении по итогам IPO может достичь 10 % и более.

В сообщении ГК «Элемент» указано, что привлечённые в ходе IPO средства будут направлены на финансирование программы развития группы. Президент «Элемента» Илья Иванцов отметил, что ближайшие годы группе «предстоит реализовать ряд масштабных проектов, которые включают расширение существующих и запуск новых производственных мощностей, а также разработку и вывод в серийное производство высокотехнологичной продукции».

Также ГК «Элемент» сообщила, что приобретение публичного статуса является «естественным этапом развития бизнеса группы», который позволит повысить узнаваемость среди потенциальных клиентов и партнёров, усилить деловую репутацию, а также расширит её возможности по привлечению в дальнейшем капитала для достижения стратегических целей.

Стоимость отечественного электромобиля «Атом» составит от 2,5 млн до 3,5 млн рублей, сообщил гендиректор ответственной за его разработку компании «Кама» Игорь Поваразднюк. Точную цену компания установит в зависимости от конъюнктуры рынка.

Источник изображения: atom.auto

«Поскольку рынок в целом достаточно динамичный, мы цену, по которой автомобиль именно выйдет в серию, пока не озвучиваем, но диапазон цены это от 2,5 до 3,5 миллионов рублей. Это ценовой сегмент, в котором мы планируем находиться», — приводит «РИА Новости» заявление руководителям компании. От рынка будет зависеть и стоимость машины для клиентов, которые уже оформили предварительный заказ — они получат свои машины первыми уже после запуска серийного производства.

«Атом» будет соответствовать B-классу: габариты составят 2995 мм в длину, 1780 мм в ширину и 1615 мм в высоту. Машина сможет разгоняться до 100 км/ч за 8 секунд, а полного заряда аккумулятора хватит на 500 км пути. Внешний вид «Атома» на первом этапе разрабатывается при участии итальянского дизайн-бюро. Производством электромобиля займётся компания «Кама», созданная в 2021 году специально для развития отечественного электротранспорта — тогда инвесторами примерно в равных долях выступили гендиректор «Камаза» Сергей Когогин и бизнесмен Рубен Варданян. Запуск серийного производства модели «Атом» намечен на 2025 год.

Учёные Гарвардского университета и Центра квантовых сетей AWS в Amazon разместили в одном из районов Бостона несколько технологических узлов для организации сети, посредством которой была произведена передача запутанного фотона от одного квантового компьютера на другой на расстояние 35 км.

Источник изображения: Pete Linforth / pixabay.com

Построенная учёными сеть обеспечила возможность «эффективно получать, записывать, и передавать информацию, изначально хранящуюся в свете» — в данном случае фотонами в состоянии квантовой запутанности. Свету свойственно рассеиваться, и чтобы предотвратить рассеяние этих фотонов при передаче на большие расстояния необходимы ретрансляторы, которые не разрушают их запутанность и не изменяют сохранённую информацию. Захват света и его взаимодействие с элементами памяти осуществляется при помощи полостей в алмазах — выполняющие эти функции узлы могут выпускаться серийно с использованием современных технологий нанопроизводства.

В рамках проведённого эксперимента находящийся в состоянии квантовой запутанности фотон пролетел более 35 км и хранился более одной секунды, чего хватило бы для преодоления расстояния более чем 300 тыс. км, то есть он смог бы обогнуть Землю 7,5 раз. В квантовых сетях применяются те же принципы, что и в квантовых компьютерах — передача информации осуществляется с использованием квантового состояния фотонов. Эксперименты с квантовыми сетями проводятся уже давно, но коммерческих версий пока не создавал никто. Потребуется ещё множество улучшений, прежде чем сеть станет масштабируемой и коммерчески жизнеспособной, отметили в AWS. Пока она работает медленно и отправляет только один элемент данных за раз.

Китайские автопроизводители до сих пор не особо стремились покорять рынок США, это не помешало президенту Джозефу Байдену (Joseph Biden) недавно повысить таможенные пошлины на ввоз электромобилей китайской сборки в четыре раза до 100 % от их стоимости. Эксперты и участники рынка считают, что эти изменения в обозримом будущем скажутся на цепочках поставках компонентов.

Источник изображения: Tesla

Непосредственно бизнес автопроизводителей будет затронут новыми ставками импортных пошлин в США только в том случае, если китайская сторона ответит на действия геополитического оппонента мерами, способными повлиять на экспорт из КНР материалов для производства тяговых батарей или готовых аккумуляторов. Как известно, Китай доминирует не только на мировом рынке тяговых батарей, но и является крупнейшим поставщиком многих материалов, используемых в их производстве типа тех же графита и соединений лития. Как поясняет Nikkei Asian Review, даже если китайские поставщики не контролируют каналы доступа к некоторым видам сырья напрямую, они могут иметь существенное финансовое влияние на отрасль. Например, китайские инвесторы много денег вкладывают в добычу никеля в Индонезии, а этот металл важен при производстве тяговых батарей определённых типов.

Южнокорейским компаниям возросшие пошлины на китайские батареи и электромобили в США могут быть выгодны, поскольку корейская продукция станет на их фоне более конкурентной. Правда, та же Samsung Electronics, как сообщается, уже начала рекомендовать своим поставщикам избегать отгрузки компонентов китайского производства, поскольку корейский производитель автомобильной электроники опасается дополнительного роста пошлин на изделия китайского происхождения при поставке на рынок США.

Производитель автомобильной электроники LiteOn Technology предвидел такое развитие событий, и уже приступил к строительству предприятия в штате Техас. Для местного рынка электронные компоненты будут производиться в данном штате, что позволит избежать влияния дальнейших санкций против китайской продукции.

В прошлом году более 20 % импортированных в США литиевых батарей были выпущены в США, поэтому возросшие пошлины скажутся на стоимости местных электромобилей, даже если они выпускаются под исконно американскими марками. Парадоксально, что определённые категории американских граждан всё ещё могут претендовать на получение субсидий при покупке электромобилей, произведённых в США, но оснащаемых батареями с определённым содержанием материалов китайского производства. То есть, власти США одной рукой поднимают импортные пошлины, изымая деньги у покупателей, а другой возвращают их, пусть и частично, в форме субсидий.

Хотя на бизнес китайских автопроизводителей возросшие американские пошлины и не окажут влияния в краткосрочной перспективе, как поясняют эксперты, в долгосрочной они способны ограничить возможности экспортной экспансии китайских электромобилей. Внутренний рынок Китая очень конкурентен и близок к перенасыщению, поэтому многие китайские автопроизводители нацеливались на крупные экспортные рынки, коими остаются Европа и США. Последний из регионов сработал на опережение, оградив себя от потока китайских машин на электротяге, а европейские власти пока не решили, как сильно им следует повысить импортные пошлины на китайские электромобили, но они уже готовы это сделать. Кстати, в отличие от американских потребителей, европейские более склонны приобретать китайские машины, хотя те нередко предлагаются им под знакомыми местными марками.

Путь китайских автопроизводителей на рынок США может оказаться долгим и тернистым, как считают некоторые эксперты. Избежать их проникновения будет достаточно сложно, поскольку китайские компании постараются сперва локализовать выпуск компонентов на территории США или близлежащих стран, а потом и укрупнить производство. По крайней мере, лидирующая на китайском рынке компания BYD хоть и постоянно отрицает намерения выйти на рынок легковых электромобилей США, собирается построить предприятие по их выпуску в соседней Мексике, а недавно даже представила свой первый гибридный пикап Shark в этой стране, изначально ориентированный именно на экспорт. Китайские автопроизводители могут перенести часть предприятий в страны Юго-Восточной Азии, чтобы преодолеть торговые барьеры в США. Наконец, у них останутся для освоения менее крупные рынки типа той же Австралии.

ООО «КНС Групп», более известное под маркой Yadro, намерено занять от 10 % до 15 % российского рынка планшетных компьютеров среднего ценового сегмента (до 40 тыс. рублей), а также планирует вложить 10 млрд руб. в направления пользовательских устройств под брендом Kvadra. Об этом пишет «Интерфакс» со ссылкой на слова гендиректора Kvadra Дмитрия Черкасова, который побеседовал с журналистами на мероприятии, посвящённом старту продаж планшетов Kvadra_T.

Черкасов отметил, что новый бренд добьётся хороших результатов, если в ближайшей перспективе ему удастся занять 10-15 % рынка планшетов. Он также сообщил, что в настоящее время производство планшетов осуществляется на площадке Yadro в подмосковной Дубне, а мощность производства составляет 1 млн устройств в год.

Алексей Шелобков, глава «ИКС Холдинг», в состав которого входит ГК Yadro, отметил, что на данный момент объём продаж подобных планшетов в России относительно невелик и составляет сотни тысяч устройств в год. При этом Yadro не намерена останавливаться на производстве одной модели планшета, в планах компании расширение линейки мобильных устройств. Однако сообщить более детальную информацию о будущих новинках Шелобков отказался, но подчеркнул намерение компании продолжить реализацию своих масштабных инвестиционных планов.

«Несколько миллиардов рублей в ближайшие 2-3 года в это направление будет вложено. В том числе в создание новых устройств», — добавил господин Черкасов. Напомним, проект Kvadra был запущен в 2022 году, а летом прошлого года компания представила прототип планшета Kvadra_T председателю правительства РФ Михаилу Мишустину.

Сейчас Kvadra включает в себя не только разработку и производство мобильных устройств, но и создание собственной программной платформы Kvadra OS на базе открытого дистрибутива Android и другого софта. Такой подход обусловлен желанием реализовать поддержку Android-приложений на устройствах компании.

Что касается планшета Kvadra_T, то он построен на базе восьмиядерного ARM-процессора с частотой до 2,4 ГГц. В среднесрочной перспективе вендор планирует перейти на использование собственных процессоров на базе архитектуры RISC-V. Планшет оснащён 10,95-дюймовым дисплеем, 6 Гбайт оперативной памяти и накопителем на 128 Гбайт. Устройство поддерживает стандарты передачи данных Wi-Fi, Bluetooth и LTE.

Планшет Kvadra_T уже можно заказать на сайте производителя и на маркетплейсах. Стоимость новинки составляет 41 990 рублей.

На днях из сухого дока компании Feadship в Амстердаме вышла первая в мире суперъяхта на водородном топливе. Судно Проекта 821 достигает 100 м в длину и запасает 4 т водорода под давлением. Реализация проекта в «железе» позволит на практике испытать водородные технологии в деле в сфере элитного судоходства. Это первые, но важные шаги в мире экологически чистых круизов.

Источник изображений: Feadship

Несмотря на громкие заявления, яхта пока не способна совершать переходы на одном лишь водороде. Ей всё ещё нужно дизельное топливо. Для питания силовых установок используется биодизель. Водородные ячейки в количестве 16 штук обеспечивают поддержку «гостиничного режима» — освещения, отопления и кондиционирования, но покрывают не более 80 % спроса. При необходимости судно может передвигаться на водороде на короткие дистанции на скорости до 18 км/ч.

В целом для хранения водородного топлива необходимо на порядок больше судового пространства, чем для хранения дизельного топлива, хотя энергоёмкость водорода, наоборот, на порядок превышает дизельное топливо по этому показателю. Проблема в специальных условиях хранения водорода, которому необходимо охлаждение до -253 °C, а это резервуары с двойными стенками и серьёзная теплоизоляция, не говоря о мерах предосторожности при эксплуатации оборудования под давлением. Также обслуживание топливных ячеек требует места для силовых щитов и пультов управления. Из-за всего этого, в частности, суперъяхта получилась очень длинной.

Разработчики не скрывают, что яхта Проекта 821 — это пробный шаг, для разработки и доведения которого до спуска на воду пришлось также создавать уникальную нормативную базу, в чём компании помогли такие киты бизнеса, как Edmiston и Lloyd Register. Водородные ячейки на борту судна помогут ему быть экологичным на стоянках и при проходе курортных зон. Когда-нибудь водородное топливо обеспечит полноценную работу силовых машин суперъяхты. Без этого первого шага подобное никогда бы не произошло.

На предстоящей конференции Build, компания Microsoft анонсирует выпуск собственных процессоров Cobalt для облачной платформы Azure, сообщает Tech Crunch. Эти чипы разработаны специально для нужд облачных вычислений и должны обеспечить существенный прирост производительности. Cobalt на 40 % эффективнее конкурирующих ARM-чипов.

Источник изображения: Microsoft

Cobalt представляет собой 64-битный процессор на архитектуре ARM с 128 ядрами. По словам вице-президента Microsoft Скотта Гатри (Scott Guthrie), он на 40 % быстрее аналогичных решений конкурентов, в частности чипов AWS Graviton от Amazon. Ускорение коснется широкого круга задач, включая работу с искусственным интеллектом и обработку больших объемов данных для больших языковых моделей (LLM).

Первыми заказчиками уже стали такие компании как Adobe и Snowflake. Они получат доступ к тестовым версиям чипов в рамках публичной бета-программы. Кроме Cobalt, для Azure будут доступны и графические ускорители AMD Instinct MI300X, являющиеся пока наиболее выгодным решением для задач машинного обучения, по мнению Microsoft. Гатри назвал MI300X «самым экономичным графическим процессором для Azure OpenAI на данный момент».

Еще одним анонсом на выставке Build станет снижение цен на использование больших языковых моделей в Azure. Хотя пока не ясно, о каких конкретно моделях идет речь, но возможно это будут сервисы от OpenAI.

В числе прочего, Microsoft покажет обновленную аналитическую платформу Fabric с поддержкой потоковой передачи данных. Ожидается партнерство Fabric и Snowflake для улучшения совместимости и миграции данных. А для разработчиков также анонсируют интеграцию Azure и GitHub Copilot на базе естественного языка. Мероприятие Microsoft Build пройдет на следующей неделе.

Учёные опубликовали новые снимки ледяной луны Юпитера — Европы, поверхность которой зонд NASA «Юнона» снял по время близкого пролёта в сентябре 2022 года. Изображения стали редкой возможностью лучше изучить особенности рельефа и геологии спутника, на котором может существовать глобальный подлёдный океан с жидкой водой, теоретически пригодной к зарождению биологической жизни.

Источник изображений: NASA/JPL-Caltech

Новые данные дадут ориентиры будущим миссиям по изучению особенностей Европы и поиску признаков жизни на ней. Позже в этом году в систему Юпитера стартует миссия Europa Clipper (с указаниями инопланетянам по поиску жизни на Земле). Также в систему Юпитера летит запущенный год назад европейский зонд JUICE, которому тоже помогут новые снимки «Юноны». Интересно, что сделаны они фактически вспомогательным оборудованием зонда, а не основными приборами.

Более того, учёные смогли настроить камеру ориентации зонда по звёздам (SRU) для получения снимков поверхности Европы в условиях слабого освещения. Благодаря этому удалось получить первые снимки ночной стороны Европы, освещённой лишь отражённым от облаков Юпитера светом Солнца. И это тоже были снимки, изобилующие множеством интересных деталей.

Зона «Утконоса» на ночной стороне Европы (снимок сделан камерой SRU)

Самым примечательным и перспективным объектом для изучения на поверхности Европы считается зона «Утконоса» — область со сторонами 37 × 67 км. Судя по вздыбленным краям этой области — это сравнительно молодое геологическое образование на поверхности. Рельеф Европы в целом невыразительный, а его складки быстро исчезают. Появляются же они, как считается, в процессе дрейфа ледяного щита по глобальному океану. Во льдах возникают трещины, через которые в космос на высоту до 200 км поднимаются брызги подлёдного океана. Выбросы воды формируют стенки кратеров и другие неровности, но также они сравнительно быстро сглаживаются. Детальные фотографии поверхности подскажут, где лучше искать признаки выбросов и проводить химический анализ подлёдной воды.

Впрочем, пока данные о наличии водяных гейзеров на Европе неубедительные. Там не было замечено таких ярких выбросов, как, например, на спутнике Сатурна Энцеладе. В то же время на Энцеладе и Европе присутствуют похожие по структуре и рисунку складки рельефа, а это подсказка, где искать самое интересное.

Это тот редкий случай, когда можно купить новый McLaren всего за $7950 — правда, речь идёт не о суперкаре, а об электрическом горном велосипеде. Британский автопроизводитель анонсировал четыре модели, одну из которых провозгласил самой мощной в своём роде.

Источник изображений: McLaren

Линейка электрических горных велосипедов от McLaren представлена двумя основными моделями: Extreme с полной подвеской и хардтейл Sport. Каждый из них, в свою очередь, доступны в вариантах с двигателями мощностью 600 и 250 Вт. Все четыре велосипеда отличают рама из углепластика и расположенный на руле экран управления, «графика которого имитирует автомобильный дисплей».

Старшей в линейке является модель Extreme 600 за $11 950 — McLaren уверяет, что это самый мощный в мире электрический горный велосипед, разрешённый к эксплуатации на бездорожье. Его расположенный посередине двигатель имеет мощность 600 Вт, развивает крутящий момент 161 Н·м и пиковую мощность 852 Вт, что позволяет ему разгоняться до 32 км/ч. Он, как и другие модели, предлагает четыре режима работы мотора: Eco, Trail, Sport и Race, а также Off, то есть его отключение. Питание обеспечивает вмонтированная в нижнюю трубку батарея с рабочим напряжением 48 В и ёмкостью 14,5 А·ч/720 Вт·ч. Время зарядки и время работы аккумулятора не уточняются.

Велосипед комплектуется 12-ступенчатой трансмиссией SRAM XX Eagle AXS с электронным переключением передач; вилкой RockShox Lyrik Rush RC с ходом 160 мм; задним амортизатором RockShox RS Deluxe Select+ с ходом 145 мм; чётырёхпоршневыми гидравлическими дисковыми тормозами; а также колёсами с углепластиковыми ободами (29-дюймовые впереди и 27,5-дюймовые сзади), обутыми в шины Pirelli Scorpion Enduro. На борту также имеется фара на 1550 лм.

Модель Sport 600 за $8950 имеет более скромную комплектацию. Здесь отсутствует задняя подвеска; трансмиссия сменилась 12-ступенчатой механической SRAM GX Eagle; а передняя вилка — RockShox Pike Rush RC с ходом 140 мм. Модели Extreme 250 за $10 950 и Sport 250 за $7950 почти идентичны старшим за исключением менее мощных двигателей на 250 Вт. Все четыре электрических горных велосипеда доступны в ограниченном количестве на сайте McLaren.

Американская корпорация General Motors к первым успехам на рынке электромобилей двигалась сквозь тернии, поскольку в 2020 году столкнулась с необходимостью отзыва выпущенных за прошедшее с 2017 года время электромобилей Chevrolet Bolt EV для замены потенциально дефектных тяговых батарей. Выложив в своё время за это $1 млрд, она теперь готова потратить ещё $150 млн на компенсации морального ущерба пострадавшим клиентам.

Источник изображения: General Motors

Как поясняет Reuters, общий фонд для компенсации вреда покупателям Chevrolet Bolt EV образовали компании General Motors, LG Energy Solution и LG Electronics, поскольку они продолжают нести солидарную ответственность перед покупателями электромобилей этой серии. Тысячи машин этой модели были отозваны в 2021 году для замены тяговых батарей производства LG, которые могли содержать дефект, приводящий к риску воспламенения. На эти нужды был выделен $1 млрд, а в прошлом году производство электромобилей Chevrolet Bolt EV и EUV было прекращено, поскольку GM освобождала конвейер для более современных моделей, пообещав со временем возродить Bolt EV на новой платформе Ultium.

В апреле 2021 года GM попыталась минимизировать риски возгорания тяговых батарей Chevrolet Bolt EV через установку программного обновления, но проблемы это в полной мере не решало, поскольку вслед за этим последовали ещё два случая возгорания. Компенсировать ущерб владельцам Chevrolet Bolt EV в США компании недавно договорились по решению суда, на эти нужды они сообща выделили $150 млн. Дополнительные компенсации полагаются тем клиентам GM, которые успели установить обновление бортового ПО до 31 декабря прошлого года на территории США. Им полагается по $1400 компенсации.

Если же владелец (даже бывший) успел заменить тяговую батарею Chevrolet Bolt EV или EUV в рамках отзывной кампании, либо успел продать машину до появления программного исправления в апреле 2021 года, он сможет претендовать на $700 компенсации из специального фонда. Несмотря на наличие подобных проблем и ограниченный запас хода, электромобили этой серии пользовались достаточно высокой популярностью благодаря доступной многим американцам цене. Правда, GM и LG до сих пор вынуждены расплачиваться за дефекты модели, производство которой уже прекращено.

Стало известно о редкой неудаче в китайских космических программах. В Сеть просочились слайды презентации, в которой рассказывается о ходе работ по программе «Сюньтянь» (Xuntian) — проекта по изготовлению в Китае гигантского космического телескопа нового поколения. Слайды вскоре были удалены, но источник подтверждает их достоверность. Запуск телескопа отложен до 21 декабря 2026 года, хотя его должны были отправить на орбиту ещё в конце 2023 года.

Художественное представление космического телескопа «Сюньтянь». Источник изображения: CNSA

Телескоп «Сюньтянь» будет иметь зеркало диаметром 2 м. Это чуть меньше 2,4-м зеркала «Хаббла». Однако у китайского инструмента будет широкоугольная камера с обзором в 300 раз больше. Её матрица получит разрешение 2,6 гигапикселей (2600 Мп). Это позволит также фиксировать быстрые события, включая обнаружение угрожающих Земле астероидов. Что важно, телескоп «Сюньтянь» будет находиться на той же орбите, что и китайская национальная космическая станция «Тяньгун». Это позволит стыковать телескоп со станцией для обслуживания, ремонта и модернизации. Тем самым инструмент со временем будет становиться всё лучше и лучше.

По словам знакомых с ситуацией источников, основные узлы телескопа «Сюньтянь» изготовлены и проходят тестирование. Оборудование показывает себя превосходно. Полная сборка обсерватории будет произведена к осени 2025 года.

Перенос запуска «Сюньтяня» на более поздние сроки означает потерю Китаем преимущества перед NASA, которое также готовит к запуску новый инструмент на замену и для дополнения «Уэбба». Это будет также широкоугольный мультиспектральный телескоп — обсерватория им. Нэнси Грейс Роман (Nancy Grace Roman Space Telescope). Но романовский телескоп полетит в точку Лагранжа L2, где он не может быть обслужен или отремонтирован. Зато новая обсерватория NASA получит лучшую чувствительность в инфракрасном диапазоне. В принципе, эти два инструмента — китайский и американский — будут дополнять друг друга. Запуск романовского телескопа ожидается в конце 2027 года, если проект не будет задержан, что для платформ такого масштаба и новшеств — совсем не редкость.

Минцифры намерено в весеннюю сессию Госдумы РФ внести законопроект, который обяжет американскую компанию Apple открыть свои смартфоны для установки приложений из сторонних магазинов. Об этом пишет «Коммерсантъ» со ссылкой на главу ведомства Максута Шадаева. Однако эксперты считают, что у российских регуляторов немного механизмов, которые можно задействовать, чтобы заставить Apple соблюдать требования, хотя в целом компания продолжает выполнять решения судов и надзорных органов.

Что касается инициативы Минцифры, то речь идёт о законопроекте, который впервые был анонсирован в декабре 2022 года. На тот момент господин Шадаев сравнивал его с принятым в Евросоюзе законом о цифровых рынках (DMA). В настоящее время документ дорабатывается по предложениям администрации президента. Сама же инициатива появилась на фоне удаления из магазинов мобильных приложений Apple и Google продуктов российских компаний, попавших под санкции западных стран. По данным источника, упомянутый законопроект затронет всех владельцев мобильных операционных систем, производителей устройств и операторов магазинов, которые будут обязаны обеспечить установку всех приложений на равных условиях.

Закон о цифровых рынках в Евросоюзе вступил в силу в ноябре 2022 года, но все его положения начнут действовать только с 6 марта 2023 года. В начале года Apple объявила, как именно компания планирует соответствовать новым требованиям. Отмечается, что даже новые изменения не сделают iOS такой же открытой, как Android. Разработчики смогут публиковать свои приложения в альтернативных магазинах, но создатели таких платформ обязаны иметь аккредитив на €1 млн и платить Apple отчисления за использование «базовых технологий». В дополнение к этому все приложения должны проходить проверку в Apple, где программные продукты тестируются на безопасность и подписываются криптографически. Если Apple выявит признаки вредоносного ПО в каком-либо продукте, то компания может его заблокировать.

В предварительной версии iOS, если она запускается в ЕС, также отсутствует возможность размещения веб-приложений (PWA) на домашнем экране, но запуск таких приложений разрешён. В России «Сбербанк», «Тинькофф-банк», «Альфа-банк» и некоторые другие компании, чьи приложения были удалены из App Store, стали развивать веб-версии своих продуктов.

Если Apple когда-либо прибегнет к аналогичным изменениям в РФ, «пользователи всё равно смогут пользоваться PWA через браузер», считает эксперт программы Google Developer Experts по веб-технологиям Алексей Родионов. Он также добавил, что многие компании всё ещё не считают веб-платформу реальным конкурентом Android и iOS. «Многие PWA сделаны на скорую руку как реакция на удаление нативных приложений. Большинство разработчиков не используют доступные возможности веб-платформы, например, возможность аутентификации по отпечатку пальца, а у некоторых даже есть проблемы с версткой под различные размеры экрана», — отметил эксперт.

Преподаватель образовательной платформы Moscow Digital School Алексей Минаев считает, что у российских регуляторов немного механизмов, которые могли бы задействоваться, чтобы заставить Apple соблюдать изменяющиеся требования законодательства. «Но в целом компания, несмотря на остановку продаж в РФ, продолжает выполнять решения судов и надзорных органов, уплачивает штрафы. Так что инициатива Минцифры не выглядит бесперспективной», — добавил господин Минаев.

В рамках грядущей конференции для игровых разработчиков GDC 2024, которая официально стартует 23 марта, компания Microsoft представит новую технологию масштабирования DirectSR или Direct Super Resolution.

Источник изображений: VideoCardz

Подробности о новой технологии пока остаются неизвестными, но предполагается, что DirectSR станет универсальной программной технологией масштабирования изображения для видеокарт, реализованной на уровне операционной системы Windows и работающей при поддержке графических ядер. Каких именно графический ядер — Microsoft объяснит в марте.

Весьма вероятно, что основная цель технологии DirectSR заключается в обеспечении универсальной совместимости с новейшими архитектурами графических процессоров, которые уже поддерживают собственные технологии масштабирования Intel XeSS, AMD FSR и NVIDIA DLSS. Примеры тех же AMD FSR и Intel XeSS показывают, что такие технологии не обязательно привязаны к видеокартам тех или иных вендоров, и могут работать на оборудовании сторонних разработчиков, хотя их эффективность при этом может сильно отличаться.

В настоящее время разработчикам игр приходится добавлять каждую технологию масштабирования в свои игры по отдельности. Microsoft же со своей стороны может представить технологию, которая будет поддерживаться всеми современными архитектурами GPU одновременно и которую будет значительно проще реализовать в играх.

Презентация Microsoft запланирована на 21 марта. Вместе с Microsoft в ней примут участие представители компаний AMD и NVIDIA. Недавно из утечек также стало известно, что Microsoft работает над внедрением в Windows 11 новой функции масштабирования под названием Auto SR.

На данный момент непонятно, связана ли Auto SR каким-то образом с DirectSR. Однако из доступного описания следует, что она использует для работы алгоритмы ИИ.

Разработчики из студии Squid Shock совместно с издательством Humble Games заявили, что их красочная метроидвания Bo: Path of Teal Lotus в духе Hollow Knight поступит в продажу 18 июля. Анонс даты релиза сопроводили трейлером, демонстрирующим разнообразие живописных локаций в игре.

Источник изображения: Humble Games

Действие Bo: Path of Teal Lotus происходит в дивном мире мифов и легенд, вдохновлённом японским фольклором. Бо — это имя главного героя, небесного цветка, принявшего вид лисёнка-ёкая. А ещё боевой посох-трансформер, с помощью которого протагонист будет расправляться с врагами, получил такое же название.

«Используйте свой легендарный посох Бо, чтобы подпрыгивать и плавно скользить по потустороннему царству нарисованных от руки сказочных пейзажей, странных и очаровательных ёкай и огромных монстров, вызванных из древних легенд Японии», — гласит официальное описание проекта в Steam.

В геймплейном плане Bo: Path of Teal Lotus походит на Hollow Knight, но сами авторы также вдохновлялись Okami и Celeste. Релиз метроидвании должен состояться на PC (Steam, страница доступна для игроков из РФ и РБ), PlayStation 5, Nintendo Switch, Xbox Series X и S.

Психоделический покерный роглайк Balatro от канадского разработчика-одиночки LocalThunk разошёлся тиражом свыше 250 тыс. копий суммарно на всех платформах — данная информация появилась в официальном микроблоге проекта.

Источник изображения: LocalThunk

В своём сообщении LocalThunk написал, что заявленного показателя по продажам удалось достичь за первые 72 часа после релиза. Он поблагодарил игроков и дал понять, что пока «не в состоянии выразить достаточную благодарность за поддержку».

Разработчик-одиночка называет Balatro «гипнотически увлекательной игрой» с построением колод, где можно использовать нестандартные покерные комбинации, находить в нужные моменты джокеры и запускать невероятные комбо.

На момент публикации материала у покерного роглайка набралось свыше 7 тысяч отзывов в Steam (рейтинг 98 %). Игра доступна на PC, PS4, PS5, Xbox One, Xbox Series X и S, а также Nintendo Switch.

Компания Microsoft тестирует новую процедуру установки обновлений для Windows 11, которая не будет требовать перезагрузки ПК после установки обновлений безопасности через «Центр обновления Windows», пишет портал Windows Central. Ожидается, что новая функция «горячих обновлений» будет реализована в Windows 11 версии 24H2, чей релиз состоится позже в этом году.

Источник изображения: Microsoft

Так называемые «горячие обновления» не являются чем-то новым. Microsoft использует их в своих операционных системах Windows Server, а также в игровых приставках Xbox. По словам Microsoft, «горячие обновления» исправляют код работающего процесса в памяти «на лету», не перезапуская этот процесс.

Компания ежемесячно выпускает накопительные обновления в качестве основы для подготовки к будущим обновлениям безопасности, которые в последующем будут оперативно вноситься в ОС. При каждой установке накопительного обновления все базовые параметры настроек безопасности ОС сбрасываются на стандартные для обеспечения стабильности. Эта особенность будет также распространяться на «горячие обновления». К сожалению, проблема в том, что установка «горячих обновлений» будет каждый раз заново включать функцию безопасности Virtualization-based security (VBS). Как показали тесты, работа этой функции негативно сказывается на игровой производительности, поэтому геймерам рекомендуется её отключать, пишет портал Tom's Hardware.

В настоящее время Microsoft тестирует функцию «горячих обновлений» в составе Dev-сборки Windows 11, доступной только для участников программы предварительной оценки Windows.

Возможность установки многих обновлений, не требующих перезагрузки ПК, сделает операционную систему Windows 11 более практичной. В зависимости от ПК установка обновлений Windows может занимать весьма продолжительное время. Функция «горячих обновлений» сделает процесс менее раздражительным для клиентов, использующих систему для критически важных задач, которые нельзя прерывать перезагрузкой.

По данным Windows Central, Microsoft в этом году реализует функцию «горячих обновлений» в составе Windows 11 версии 24H2 для x86-64-совместимых систем. Поддержка Arm64-совместимых устройств в ОС будет добавлена в 2025 году. «Горячие обновления» будут связаны только с обновлениями безопасности. На данный момент неизвестно, будет ли функция доступна для пользователей всех версий Windows 11 или только для пользователей корпоративных и образовательных сборок ОС, вроде Enterprise, Education и Windows 365.

Данные берутся из публикации Islands of Insight — я вся такая загадочная. Рецензия

В дополнение к вышедшему накануне обновлению драйвера GeForce Game Ready 551.61 WHQL компания NVIDIA выпустила обновленные версии старых драйверов, предназначенных для устаревших видеокарт и операционных систем. В новых версиях производитель устранил некоторые проблемы безопасности.

Источник изображения: BoliviaInteligente / unsplash.com

Производитель выпустил два обновления для старых пакетов фирменного ПО. Они получили номера GeForce 474.82 и 474.89. Первый предназначен для видеокарт серий NVIDIA GeForce GTX 600/700 (за исключением GTX 750) под управлением Windows 10 и 11, а второй — для всех видеокарт, которые поддерживаются ОС Windows 7, 8 и 8.1. Сюда входят модели NVIDIA GeForce GTX 10 и RTX 20 — видеокарты серий RTX 30 и 40 работают только с Windows 10 и 11. Компания отметила, что обновление драйверов старых версий «устраняет проблемы, которые могут привести к многочисленным последствиям для безопасности».

Никаких новых функций или мер по повышению производительности видеокарт с обновлениями не появилось — эти работы для старых ОС и видеокарт на архитектуре Kepler прекращены в октябре 2021 года. Полностью их поддержка будет остановлена в сентябре 2024 года, включая исправление ошибок, связанных с безопасностью. Владельцы видеокарт NVIDIA серий GTX 900/1000 и RTX 2000, продолжающие пользоваться Windows 7 или 8/8.1, могут обновиться до Windows 10 или 11, чтобы иметь возможность устанавливать актуальные драйверы. О конкретных ошибках безопасности, исправленных с выходом пакетов 474.82 и 474.89, компания пообещала сообщить позже.

Социальная платформа X (бывший Twitter) представила функцию аудио- и видеозвонков в прошлом году. Она работает аналогично FaceTime и WhatsApp, однако на момент релиза она была доступна только владельцам платной подписки на соцсеть. Как пишет портал 9to5Mac, X решила сделать указанную функцию доступной для большего числа пользователей.

Источник изображений: 9to5Mac

Информацией о том, что платформа начала постепенный запуск функции аудио- и видеозвонков для всех пользователей, в том числе, не имеющих платной подписки Premium, поделился инженер соцсети X Энрике Барраган (Enrique Barragan). Новость также подтвердила генеральный директор X Линда Яккарино (Linda Yaccarino), сделавшая репост его записи.

Платная подписка X Premium (ранее известная как Twitter Blue) разблокирует для пользователей несколько дополнительных возможностей, таких как редактирование публикаций, загрузку более продолжительных видеороликов и возможность публикации более длинных сообщений. Кроме того, подписчики X Premium получают больший охват для своих публикаций и видят меньше рекламы.

Вскоре все пользователи X смогут совершать и принимать звонки с помощью приложения, а не только те, кто платит за подписку. Аудио- и видеозвонки встроены в функцию прямого обмена сообщениями и работают аналогично другим приложениям, поддерживающим звонки, таким как WhatsApp и Telegram. Благодаря интеграции с iOS CallKit API пользователи смогут видеть входящие вызовы на экране блокировки смартфона, как в случае обычных звонков.

Следует отметить, что не все восприняли внедрение функции аудио- и видеозвонков в X положительно. Некоторые были против идеи, что им смогут звонить люди, которых они не знают. К счастью, пользователи могут настроить работу функции под себя или полностью её отключить.

В настройках можно разрешить получение аудио- и видеозвонков от пользователей, находящихся только в адресной книге, от людей, на которые подписан пользователь или от верифицированных пользователей. Полностью отключить функцию можно просто сдвинув ползунок «Включить аудио- и видеозвонки».

Американский суд накануне одобрил признание вины руководством криптобиржи Binance в нарушении законов об отмывании денег и неспособности администрации платформы обеспечить внутренний контроль. Также суд утвердил штраф для криптобиржи в размере $4,3 млрд.

Источник изображения: Satheesh Sankaran / pixabay.com

Окружной судья США Ричард Джонс (Richard Jones) в Сиэтле одобрил ходатайство, предусматривающее выплату администрацией Binance штрафа в размере $1,81 млрд по уголовному делу и конфискацию средств в размере $2,51 млрд. Представители американских властей также предложили изменить условия освобождения основателя Binance Чанпэна Чжао (Changpeng Zhao) под залог, вызвав возражение со стороны его защиты.

Признание руководством Binance завершило многолетнее расследование, в ходе которого выяснилось, что платформа не сообщила о более чем 100 000 транзакций с участием признанных террористическими ближневосточных группировок. Binance также, по версии обвинения, способствовала торговле материалами с изображениями насилия над детьми и обрабатывала платежи для операторов вирусов-вымогателей. Администрация площадки взяла на себя ответственность по обвинениям и заявила, что усовершенствовала протоколы по борьбе с отмыванием денег, верификации клиентов и добилась «значительного прогресса» в направлении изменений, необходимых в соответствии с соглашением о признании вины.

Чжао признал себя виновным и был освобождён под залог в $175 млн. Он подчинился требованию оставить пост главы Binance и выплатить штраф в размере $50 млн. Прокуратура предложила документально закрепить требование о запрете Чжао покидать континентальную часть США, оставаясь под наблюдением судебных исполнителей до вынесения приговора 30 апреля; об обязанности уведомлять власти о любых поездках за три дня до них, сдаче паспортов и сохранении места жительства, если власти не одобряют его изменение. Служба предварительного заключения рекомендовала обеспечить слежку за местонахождением Чжао. Представители прокуратуры сообщили, что обсуждали эти меры с защитой бизнесмена, но та «возражает против этого ходатайства в том виде, в котором оно составлено».

На волне прокатившихся по соцсетям слухов о закрытии почтового сервиса Gmail один из сотрудников соцсети X обратился к её владельцу Илону Маску (Elon Musk) с вопросом о запуске службы с условным названием XMail, и тот подтвердил такие планы.

Источник изображений: twitter.com/elonmusk

Инженер по безопасности в соцсети X Нейт МакГрэйди (Nate McGrady) задался вопросом: «Когда мы будем делать XMail?». На что от Илона Маска последовал ответ: «Он выйдет». Других комментариев бизнесмен не дал, и если даже соцсеть X запустит собственный почтовый сервис, едва ли его ждёт большая популярность — дефицита почтовых служб сегодня точно нет. Платформа работает над множеством других функций, включая онлайн-платежи и видеозвонки; кроме того, ей нужно привлекать рекламодателей.

Но Маск вполне может попытаться переманить пользователей Google — поисковый гигант иногда закрывает свои сервисы, даже если они пользуются популярностью. В минувший четверг пользователи соцсетей начали распространять сообщение о том, что Google якобы планирует закрыть Gmail 1 августа 2024 года. В действительности компания собирается отключить облегчённую HTML-версию, которая позволяла комфортно пользоваться почтой на старых компьютерах.

На минувшей неделе Илон Маск раскритиковал интегрированный в чат-бот Google Gemini генератор изображений, который уличили в попытках фальсификации истории в угоду расовой инклюзивности.

Google опровергла обвинения в незаконной монополизации рынка поисковых систем. По её мнению, конкурентное преимущество, достигнутое благодаря инновациям и качеству предоставляемых услуг, не должно становиться предметом судебного преследования.

Источник изображения: Mohamed_hassan / Pixabay

Министерство юстиции США (DOJ), поддерживаемое коалицией штатов, напротив, обвиняет Google в использовании эксклюзивных соглашений, которые, по их мнению, ограничивают конкуренцию на рынке. Особое внимание уделяется финансовым отношениям между Google и крупными компаниями, такими как Apple, где Google ежегодно тратит миллиарды долларов, чтобы оставаться поисковой системой по умолчанию на «яблочных» устройствах.

В ходе судебного разбирательства выяснилось, что Google отдаёт Apple 36 % дохода полученного от размещения поисковой рекламы в браузере Safari. В 2021 году, по данным газеты The New York Times, Google заплатила Apple приблизительно $18 млрд за то, чтобы сохранить за собой место поисковой системы по умолчанию на iPhone.

Свидетели на судебном процессе, включая руководителей конкурирующих поисковых систем, таких как Microsoft и DuckDuckGo, рассказали о трудностях, с которыми они сталкиваются, пытаясь конкурировать с Google. По их словам, доминирование Google на рынке затрудняет привлечение необходимого объёма поисковых запросов, что крайне важно для развития и совершенствования собственных продуктов.

Google, в свою очередь, подчёркивает, что иск Минюста и штатов направлен на наказание компании за её успех и инновации, что, по мнению Google, противоречит основным принципам антимонопольного законодательства США. Компания утверждает, что такой подход наносит ущерб не конкуренции, а инновационному развитию и интересам потребителей.

Заключительные аргументы сторон разбирательства по данному делу ожидаются в мае, после чего Google предстоит защищаться в другом судебном процессе, касающемся обвинений в монополизации рекламных технологий. Эти судебные разбирательства ставят перед Google серьёзные вызовы, однако компания настроена отстаивать свою позицию, опираясь на доказательства своего лидерства на рынке, достигнутого благодаря качеству и инновациям, а не антимонопольным нарушениям.

Издательство Microsoft и разработчики из студии World's Edge в рамках трансляции New Year, New Age поделились новыми кадрами и подробностями Age of Mythology: Retold — обновлённой версии культовой стратегии 2002 года выпуска.

Источник изображений: Xbox

Разработчики называют Retold эволюцией оригинальной Age of Mythology и обещают, что игра станет приятным открытием как для тех, кто только знакомится с серией, так и для преданных фанатов.

Так, например, игроки теперь сами смогут решать, когда и какие умения будет применять тот или иной юнит, а одноразовые в прошлом божественные силы теперь можно использовать многократно (после их перезарядки).

В Age of Mythology: Retold будет реализована трассировка лучей и увеличен лимит на население

Заявлена кампания из 50 миссий, новые испытания богов (проходить их можно как в одиночной, так и в сетевой игре) и мультиплеер на 12 человек со сражениями в режиме «1 на 1» или против ИИ.

По словам продюсера Эрнеста Юэна (Earnest Yuen), Age of Mythology: Retold — больше, чем просто Definitive Edition. Игру хотят сделать «такой же грандиозной, увлекательной и красивой, какой вы её помните».

Смотреть все изображения (5)

Смотреть все
изображения (5)

Кроме того, на New Year, New Age с помощью технологии дополненной реальности показали трёх монстров из Age of Mythology: Retold почти в натуральную величину — Медузу, Пегаса и Цербера. Видео доступно по ссылке.

Как стало известно, Age of Mythology: Retold выйдет в 2024 году на PC (на странице в Steam представлены новые скриншоты), Xbox Series X и S, а также в Game Pass (PC и Xbox). Проект получит текстовый перевод на русский язык.

В игре Цербер будет ещё больше

Данные берутся из публикации Banishers: Ghosts of New Eden — изгнатели дьявола. Рецензия

Несмотря на самые высокие оценки в серии, именно Dark Souls 2 считается фанатами гадким утёнком среди «Тёмных душ». На защиту спорного выпуска встал создатель франшизы Хидетака Миядзаки (Hidetaka Miyazaki).

Источник изображения: Steam (UselessMouth)

Напомним, Dark Souls 2 — единственная игра серии, срежиссированная не Миядзаки. Сиквел невзлюбили в том числе из-за некоторых нелогичных дизайнерских решений, не вписывавшихся в общепризнанный «канон» Dark Souls.

Судя по недавнему интервью IGN, Миядзаки Dark Souls 2 не только не стесняется, но и гордится ею, а также считает, что она значительно повлияла на многие последующие проекты FromSoftware.

«Я на самом деле считаю, что [Dark Souls 2] стала для нас отличным проектом. Думаю, без неё у нас не было бы множества идей, которые получили развитие и были реализованы в серии после неё», — заявил Миядзаки.

Миядзаки не руководил разработкой Dark Souls 2, но числился куратором проекта (источник изображения: Steam)

Миядзаки также признал успехом эксперимент с передачей руководства проекта другим людям и допустил, что делегирует кому-то обязанности режиссёра одной из следующих Souls-игр FromSoftware.

В то же время курировать проекты со стороны Миядзаки не по душе. Он предпочитает либо давать новым режиссёрам полную свободу, либо вставать у руля самому. Свою роль при Dark Souls 2 гейм-дизайнер назвал «островком сожаления».

Сейчас Миядзаки руководит разработкой Shadow of the Erdtree — масштабного аддона для фэнтезийного ролевого экшена с открытым миром Elden Ring. Релиз дополнения ожидается 21 июня.

Ставший культовым детективно-психологический квест Sublustrum (Outcry за рубежом) от петербургской студии Phantomery Interactive получит новую жизнь в виде ремейка. Об этом сообщил сценарист и композитор игры Георгий Белоглазов.

Источник изображений: Phantomery Interactive

О планах на реставрацию Sublustrum Белоглазов говорил ещё зимой 2020 года вскоре после выкупа прав на игру. Тогда речь шла о переиздании уровня Full Throttle Remastered, но с тех пор масштаб проекта заметно вырос.

По словам Белоглазова, «этот день настал», когда он наконец приступил к процессу «перезапуска» Sublustrum. Речь идёт о воссоздании культовой игры с нуля в 3D на движке Unity для ПК, планшетов и мобильных устройств.

В рамках инициативы Белоглазов вновь объединил усилия с «ребятами, которые стояли у истоков» Sublustrum: «Так что, можно сказать, что и Phantomery Interactive возвращается в этот мир спустя 17 лет».

Скриншот из Sublustrum

Разработка ремейка Sublustrum находится на раннем этапе, поэтому сроки завершения игры Белоглазов назвать не готов: «Качество для нас является первостепенным, и мы не гонимся за быстрым коммерческим результатом».

В настоящее время Белоглазов занят сбором команды: проекту требуются менеджер, гейм-дизайнер / технический сценарист, технический художник, разработчик на Unity и 3D-художник / дизайнер уровней.

Sublustrum вышла в мае 2008 года на ПК и, несмотря на скромные коммерческие показатели, стала культовой. Игра сочетает элементы классических квестов с авторским подходом к сюжету, визуальному и звуковому оформлению.

Независимая команда художников перформативного проекта «Васябеги» (vasyarun), исследующего уличные субкультуры, анонсировала видеоигру — паркурный экшен Vasya Run: Ghetto Gopnik.

Источник изображений: Steam

События Vasya Run: Ghetto Gopnik разворачиваются в постсоветской реальности — на тёмных закоулках российского города недалёкого будущего, где невозможно остаться незамеченным или спрятаться. Можно только бежать.

Игрокам достанется роль курьера и уличного художника Васи, которому предстоит расследовать загадку инопланетного вторжения, связанного с проблемами слежки и контроля в обществе. Разгадка — не только в городе, но и внутри самого героя.

Пользователи будут осваивать пространство и измерения, сочетая паркур и стелс с видом от третьего лица в городском ландшафте. Оружие Васи — скорость и умение проникать в любые места.

Чтобы скрыться от пришельцев, Васе потребуется использовать окружение и ловкость, а чтобы спрятаться от тех, кто видит всё, придётся «исследовать ткань реальности между измерениями» с помощью «особых практик».

Смотреть все изображения (4)

Смотреть все
изображения (4)

По словам разработчиков, Vasya Run: Ghetto Gopnik поднимает «темы свободы творчества, борьбы с системой и социальной несправедливости, а также важности самовыражения и ценности личности в современном обществе».

Релиз Vasya Run: Ghetto Gopnik ожидается на ПК (Steam) в обозримом будущем. На странице игры заявлена полная (субтитры и озвучка) поддержка семи языков, включая русский и английский.

На 56-м ежегодном Международном симпозиуме IEEE/ACM по микроархитектуре исследователи из Калифорнийского университета в Риверсайде (UCR) продемонстрировали подход, при котором любые вычислительные компоненты платформы по-настоящему будут работать одновременно. За счёт этого можно в два раза увеличить скорость вычислений и в два раза сократить потребление энергии. Технология может работать на любых процессорах и ускорителях от смартфонов до серверов ЦОД, но требует доработки.

Источник изображения: ИИ-генерация DALL-E/newatlas.com

«Вам не нужно [для ускорения вычислений] добавлять новые процессоры, потому что они у вас уже есть», — сказал Хунг-Вей Ценг (Hung-Wei Tseng), адъюнкт-профессор факультета электротехники и вычислительной техники Калифорнийского университета и соавтор исследования. Необходимо лишь грамотно распорядиться имеющимися аппаратными ресурсами, а не выстраивать их все в очередь.

Разработанная исследователями платформа, которую они назвали одновременной и гетерогенной многопоточностью (SHMT), отходит от традиционных моделей программирования. Вместо того чтобы предоставлять за один промежуток времени данные лишь одному из вычислительных компонентов системы — центральному, графическому, тензорному или другому процессору или ускорителю, технология SHMT распараллеливает исполнение кода сразу по всем компонентам одновременно.

Тестовая платформа. Источник изображения: Hsu and Tseng

SHMT использует политику планирования многопоточности с учетом такого параметра, как quality-aware work-stealing (QAWS), которая не требует больших затрат ресурсов, но зато помогает поддерживать контроль качества и баланс рабочей нагрузки. Система исполнения создаёт и делит набор виртуальных операций (vOPS) на одну или несколько высокоуровневых операций (HLOPs) для одновременного использования нескольких аппаратных ресурсов. Затем система исполнения SHMT распределяет эти HLOPS по очередям задач для запуска на целевом оборудовании. Поскольку HLOPS не зависят от оборудования, система исполнения может перенаправлять задачи по мере необходимости на тот или иной компонент вычислительной платформы.

Сравнение методов распараллеливания обычного, современного гетерогенного и SHMT

Что особенно ценно, исследователи на примере созданной ими тестовой платформы показали эффективность работы новых программных библиотек. Они создали некий гибрид, который можно считать как смартфоном, так и подобием ПК и даже сервера. На базе объединяющей платы с разъёмом PCIe был создан «компьютер» из комбинации модуля NVIDIA Nano Jetson с четырёхъядерным процессором ARM Cortex-A57 (CPU) и 128 графическими ядрами архитектуры Maxwell (GPU). Через слот M.2 Key E на плате был подключен ускоритель Google Edge (TPU).

Ускорение вычислений SHMT в зависимости от выбранной политики

Основная память представленной системы — это 4 Гбайт LPDDR4 с частотой 1600 МГц и скоростью 25,6 Гбит/с, где хранятся общие данные. Модуль Edge TPU дополнительно содержит 8 Мбайт памяти, а в качестве операционной системы использовался Ubuntu Linux 18.04.

Сравнение потребления в активном режиме и при простое при обычных вычислениях и с использованием SHMT

Запуск на импровизированной гетерогенной платформе пакета SHMT с использованием стандартных приложений для тестирования показал, что при наиболее эффективной политике фреймворк QAWS показывает увеличение скорости вычислений в 1,95 раза и значительное сокращение потребления — на 51 % по сравнению с базовым методом распределения вычислений. Если масштабировать этот подход для использования в составе ЦОД, то выигрыш обещает оказаться колоссальным и при этом всё «железо» останется прежним — менять ничего не придётся. Предложенное решение пока не готово к внедрению, но наверняка без труда найдёт заинтересованных в этом лиц.

Кооперативный боевик Suicide Squad: Kill the Justice League от Rocksteady вызывал отторжение у игроков с самого анонса, и похоже, негативная реакция пользователей отразилась на финансовых успехах проекта.

Источник изображения: Steam (Jason T.)

Портал IGN со ссылкой на финансовый отчёт Warner Bros. Discovery за четвёртый квартал 2023 года сообщает, что Suicide Squad: Kill the Justice League показала себя не так хорошо, как рассчитывали в компании.

Финансовый директор Warner Bros. Discovery Гуннар Виденфельс (Gunnar Wiedenfels) в рамках недавнего общения с инвесторами обмолвился, что Suicide Squad: Kill the Justice League «не оправдала наших ожиданий».

Источник изображения: Steam

Конкретные показатели продаж Suicide Squad: Kill the Justice League в Warner Bros. не раскрыли, однако отметили, что из-за неудачи игры компанию ждёт «непростое» сравнение с аналогичным периодом годом ранее.

Напомним, в прошлом феврале Warner Bros. выпустила волшебный ролевой экшен Hogwarts Legacy, с которым компания нащупала золотую жилу — игра стала самой продаваемой за 2023 год.

Источник изображения: Steam

Признаки, что Kill the Justice League демонстрирует неудовлетворительные результаты, были налицо: в Steam супергеройская игра-сервис уже спустя две недели после релиза начала проседать по пиковому онлайну относительно Batman: Arkham Knight.

Suicide Squad: Kill the Justice League вышла 2 февраля на PC (Steam, EGS), PS5, Xbox Series X и S. Игра получила смешанные оценки в профильной прессе (59−65 % на Metacritic), хотя в Steam отзывы «очень положительные» (80 %).

Meta✴ тестирует несколько новых функций платформы микроблогов Threads, которые ответственный за проект глава Instagram✴ Адам Моссери (Adam Mosseri) назвал «наиболее востребованными»: возможность сохранять черновики публикаций и снимать фотографии прямо в приложении.

Источник изображения: Adam Mosseri

Чтобы сохранить набранную публикацию как черновик, пользователю мобильного приложения достаточно будет просто провести пальцем вниз по экрану мобильного устройства. Когда черновик сохранён, значок публикации в нижней части экрана становится выделенным. Пока Threads готова предложить пользователям сохранить лишь один черновик, и нет ясности, увеличится ли их число в будущем.

Помимо черновиков, Meta✴ также тестирует встроенную в приложение камеру. Камера телефона будет доступна прямо в Threads, чтобы пользователям было проще обмениваться снимками. Глава компании Марк Цукерберг (Mark Zuckerberg) уже опубликовал на платформе фотографию, сделанную, по его словам, в самом приложении.

В компании уточнили, что это первая серия тестов экспериментальных функций, а значит, до выхода в общий доступ они могут существенно поменяться — пока же доступ к ним есть у небольшого количества пользователей. Сейчас тестируются также закладки, то есть возможность сохранять публикации и быстро открывать их впоследствии; подборка популярных тем дня; и возможность делать перекрёстные публикации одновременно в Threads и на Facebook✴.

Киберпреступники эксплуатируют две опасные уязвимости программы удалённого доступа ConnectWise ScreenConnect для развёртывания вируса-вымогателя LockBit. Это свидетельствует, что ресурсы одноимённой хакерской группировки продолжают работать, хотя бы и частично.

Источник изображения: kalhh / pixabay.com

Эксперты по кибербезопасности в компаниях Huntress и Sophos накануне доложили, что зафиксировали атаки LockBit, производимые через уязвимости популярной программы удалённого доступа ConnectWise ScreenConnect. Атаки осуществляются через две уязвимости. Ошибка CVE-2024-1709 относится к уязвимостям обхода аутентификации и считается «неприлично простой» в эксплуатации — она активно используется с минувшего вторника, то есть с того момента, как ConnectWise выпустила закрывающее её обновление программы и призвала клиентов установить его. Вторая ошибка за номером CVE-2024-1708 позволяет удалённо передать вредоносный код на уязвимую систему.

Эксперты подчёркивают, что, во-первых, уязвимости ScreenConnect активно эксплуатируются киберпреступниками на практике; во-вторых, несмотря на проведённую правоохранительными органами нескольких стран операцию, часть ресурсов группировки LockBit продолжает работать. В начале недели правоохранительные органы нескольких стран доложили о проведении крупномасштабной операции, в результате которой были отключены 34 сервера в Европе, Великобритании и США, конфискованы более 200 криптовалютных кошельков, а также арестованы двое предполагаемых участников LockBit в Польше и на Украине.

Обнаружившие новую волну атак эксперты заявили, что не могут отнести её к деятельности непосредственно LockBit, но группировка имеет большой охват и разветвлённую партнёрскую сеть, которую невозможно быстро уничтожить даже в рамках крупномасштабной международной операции. В компании ConnectWise заявили, что сейчас массовое внедрение вируса-вымогателя через программу не наблюдается. Но, по данным некоммерческой организации Shadowserver Foundation, занимающейся анализом вредоносной интернет-активности, уязвимости программы продолжают эксплуатироваться — накануне угроза исходила от 643 IP-адресов, а уязвимыми оставались более 8200 серверов.

На днях, 21 февраля, способов пополнять баланс российского аккаунта в сервисе Steam стало на один меньше — Центробанк отозвал лицензию у «Киви Банка», и электронные QIWI-кошельки, по сути, превратились в тыквы. Впрочем, рабочие методы ещё остались — расскажем о них в этом материале.

Источники изображения: CD Projekt RED и Valve

На пополнении кошелька Steam через QIWI свет клином не сошёлся. Для россиян до сих пор доступны десятки разных способов увеличить баланс своего аккаунта. Между собой они отличаются размером комиссии, скоростью поступления средств на счёт и сложностями с регистрацией.

МТС

Открывшаяся весной 2022 года функция пополнения российского аккаунта Steam через сервис оператора мобильной связи МТС работает до сих пор, но с тех пор стала заметно выгоднее. Введённая сумма переводится на счёт через систему быстрых платежей. Комиссия сервиса — 50 рублей, комиссия за конвертацию — в районе 4 % (в редких случаях до 8 %) против «до 22 %» на запуске.

Источник изображения: МТС

Kupikod

Kupikod — сервис по покупке игр и пополнению кошельков на разных платформах, включая мобильные. Скрытых комиссий при пополнении баланса Steam нет, а видимая — от 16 %. Кроме того, в некоторых случаях пришедшая на аккаунт сумма может отличаться от указанной на 1−5 %.

Источник изображения: Kupikod

PayBerry

Система PayBerry тоже позволяет пополнить баланс российского аккаунта Steam, однако размер перевода нужно указывать в долларах, а не рублях. Заявлена комиссия 10 %, но к моменту оплаты она может достигать и 15 %. Кроме того, администрация сервиса предупреждает о возможном отклонении расчётной суммы от фактической из-за скачков курса валют.

Источник изображения: PayBerry

Plati.Market

На площадке Plati.Market присутствует уйма посредников, готовых пополнить баланс российского аккаунта Steam. Среди сотен предложений пользователю требуется подобрать вариант для своего региона от надёжного (см. отзывы) продавца с приемлемой комиссией — в среднем она составляет от 15 до 20 %. Из плюсов: широкий выбор способов оплаты, включая криптовалюту.

Источник изображения: Plati.Market

WebMoney

Для тех, кто уже пользуется WebMoney — это один из наиболее удобных способов пополнения российского аккаунта Steam, однако новичков он может отпугнуть необходимостью предоставлять сервису свои паспортные данные. На бирже WebMoney продаётся валюта WMZ (эквивалент доллара), которую после покупки можно перевести на счёт Steam. Комиссия при этом составляет 18 %.

Источник изображения: WebMoney

«Элекснет»

У провайдера финансовых услуг «Элекснет» в числе сервисов тоже есть возможность пополнить кошелёк российского аккаунта Steam. Сумма перевода списывается в рублях, а на счёт сервиса Valve приходит в долларах. Пользователь теряет на обмене валют и конвертации на стороне провайдера. Сумма зачисления может быть меньше внесённой на 10−12 %.

Источник изображения: «Элекснет»

Торговая площадка Steam

Наконец, никто не отменял коммерцию на торговой площадке Steam — за счёт продажи предметов (из Counter-Strike 2, Team Fortress 2 и так далее) и коллекционных карточек тоже можно пополнить баланс российского аккаунта. Стоит отметить, что для совершения операций учётная запись должна соответствовать ряду требований по безопасности. Кроме того, с каждой транзакции Valve взимает комиссию.

Оружейный облик в CS2 — не только услада для глаз, но и потенциальная прибыль (источник изображения: reggie в Steam)

QIWI — не первый и не последний способ пополнить кошелёк российского аккаунта Steam, по той или иной причине ставший недоступным отечественным геймерам (см. непродолжительную историю услуги в «СберБанк Онлайн»). Свято место, впрочем, пусто не бывает: в Сети то и дело появляются новые сервисы. Однако к выбору метода следует подходить с умом, иначе не ровен час нарваться на мошенников.

В популярном приложении Apple «Быстрые команды» (Apple Shortcuts) обнаружена уязвимость CVE-2024-23204, которая может открыть злоумышленникам доступ к конфиденциальным данным на устройствах под управлением macOS и iOS без запроса разрешения у пользователя.

Приложение «Быстрые команды» для macOS и iOS предназначается для автоматизации задач: оно позволяет создавать макросы с последовательностями различных действий, включая экспорт данных в iCloud и на другие платформы. Компания Bitdefender опубликовала информацию об уязвимости CVE-2024-23204, позволяющей создавать вредоносные файлы сценариев «Быстрых команд» в обход системы безопасности Apple Transparency, Consent and Control (TCC), предназначенной, чтобы следить, что приложения в явном виде запрашивают у пользователей разрешения для доступа к определённым данным или функциям.

Добавив такой файл в библиотеку жертвы, злоумышленник получает возможность незаметно похищать конфиденциальные данные и системную информацию без запроса разрешения. Уязвимость присутствует в платформах версий до macOS Sonoma 14.3, iOS 17.3 и iPadOS 17.3, и ей присвоен рейтинг 7,5 из 10 («высокий»), поскольку её можно эксплуатировать удалённо без каких-либо привилегий. В актуальных версиях ОС Apple уже исправила ошибку, и эксперты по кибербезопасности рекомендуют обновить приложение «Быстрые команды» до последней версии.