Сегодня, после анонса второго поколения iPhone SE, компания Apple прекратила продавать обе модификации iPhone 8. Устройства были представлены осенью 2017 года. Это последние смартфоны Apple, не считая нового SE, выпущенные в классическом дизайне с кнопкой Home.

apple.com

iPhone 8 будет заменён в продуктовом ряду производителя новым iPhone SE. Представленный сегодня смартфон получит тот же чипсет Apple A13, что и флагманская серия iPhone 11, однако выполнен он в классическом дизайне, который компания с минимальными изменениями эксплуатирует ещё с 2014 года, когда публике был представлен iPhone 6. По сравнению с актуальными флагманами, смартфон получил меньший экран с широкими рамками, а также камеру с всего лишь одним объективом.

apple.com

Предзаказ на новый iPhone SE стартует 17 апреля по цене от $399. Российская цена, напомним, начинается с отметки в 39 990 рублей. Продажи стартуют 24 апреля.

Вчера была представлена новая серия смартфонов OnePlus. На мероприятии были показаны смартфоны OnePlus 8 OnePlus 8 Pro и Bluetooth-наушники OnePlus Bullets Wireless Z. Однако ещё одно мобильное устройство, выход которого ожидали поклонники марки, вчера представлено не было. Речь идёт о смартфоне OnePlus 8 Lite, также известном как OnePlus Z. Изображение, опубликованное производителем в Weibo, намекает, что устройство может быть представлено завтра.

gizmochina.com

Пост в соцсети гласит «Если на завтрашнем мероприятии будет представлен "таинственный новый продукт", как вы думаете, что это будет?». На фото под текстом изображена белая коробка с вопросительным знаком. Вероятно, на снимке показана упаковка будущего смартфона.

gizmochina.com

Ожидается, что смартфон будет оснащён процессором MediaTek Dimensity 1000. По слухам, устройство получит 6,4-дюймовый AMOLED-дисплей с разрешением Full HD+, частота обновления которого составит 90 Гц. Также ранее сообщалось, что смартфон получит 48-Мп тыльную камеру с тремя объективами, аккумулятор ёмкостью 4000 мА·ч и поддержку 30-Вт быстрой беспроводной зарядки.

Сотрудники лаборатории искусственного интеллекта CSAIL рассказали о системе Emerald, помогающей врачам дистанционно следить за состоянием больных коронавирусом пациентов. Изначально основанная на искусственном интеллекте технология предназначалась для наблюдения за людьми с хроническими заболеваниями, но в условиях пандемии ей нашлось более актуальное применение.

Суть технологии заключается в том, что устройство в виде небольшой коробки излучает сигналы, которые отражаются от тела человека и возвращаются обратно. Искусственный интеллект улавливает изменения в сигналах, тем самым определяя частоту дыхания человека и улавливая каждое его движение. Собранные данные помогают врачам определить, есть ли у пациенты проблемы с дыханием и насколько хорошо он спит.

На данный момент система Emerald используется сотрудниками одной из больниц американского штата Массачусетс. Сотрудники учреждения установили устройство в доме одной из пациенток с подтверждённым COVID-19, которая находится на карантине. Устройство регулярно собирает данные о частоте ее дыхания и отправляет их лечащему врачу.

Искусственный интеллект уже выявил у женщины снижение частоты дыхания до нормального уровня и улучшение качества сна. Лечащий врач, даже не посещая жилище пациентки, в курсе, что она уже чаще встает с постели и идёт на поправку.

В перспективе технология Emerald может снизить риск врачей заразиться коронавирусом COVID-19 от своих пациентов. Особым спросом она может пользоваться в домах престарелых, жители которых больше всех остальных рискуют получить осложнения от заболевания.

Китайская компания Chuwi работает над компактным компьютером AeroBox, в основу которого легла материнская плата от игровой консоли Xbox One S. Устройство оснащено процессором AMD под названием A9-9280, который, по словам производителя, является «новым чипом седьмого поколения».

chuwi.com

То, что производитель официально подтвердил изданию TechRadar использование в устройстве материнской платы Xbox One S, безусловно, является самой любопытной подробностью об устройстве. Однако не менее интересен и применяемый в компьютере CPU. Процессор имеет восемь ядер и восемь потоков, а его максимальная тактовая частота составляет 2,35 ГГц. Он работает в связке с дискретным графическим чипом Radeon R7 350. Есть предположение, что процессор разрабатывался для Xbox One S. Интернет-издание TechRadar сообщает, что есть вероятность того, что встроенная в процессор графическая подсистема будет отключена.

chuwi.com

Устройство ещё не поступило в продажу, однако на сайте производителя уже есть рекламная страница, посвящённая новому компьютеру. Согласно тестам, производительность процессора Chuwi AeroBox примерно соответствует Intel Core i5-4300Y в многоядерном режиме и Core i3-6006U в одноядерном.

chuwi.com

Помимо прочего, AeroBox имеет некоторые элементы дизайна, которые явно указывают на то, что производитель вдохновлялся Xbox One S при его создании. Его корпус имеет вентиляционные отверстия по всей поверхности, аналогичные таковым у консоли производства Microsoft, и он может устанавливаться в горизонтальном и вертикальном положении.

Первое время компьютер будет доступен только на японском рынке.

Компания Thermaltake пополнила ассортимент своей продукции новым устройством, которое может приглянуться компьютерным энтузиастам и поклонникам сложных систем жидкостного охлаждения собственной сборки.

Устройство Pacific TF2 (CL-W275-CU00SW-A) представляет собой температурный датчик охлаждающей жидкости, который можно встроить в систему жидкостного охлаждения компьютера.

Новинка оснащена ЖК-дисплеем, а в случае возникновения каких-то проблем в системе охлаждения, например, перегрева охлаждающей жидкости, обязательно о сообщит об этом не только индикацией, но и звуковым оповещением.

Рабочий диапазон температур — от 0°C до 99°C (также поддерживается индикация в °F). Температуру и данные об объёмном расходе охлаждающей жидкости устройство сообщает в реальном времени. Гаджет совместим с приложением TT RGB PLUS.

Размеры устройства составляют 44,6 × 60 × 34,6 мм. Вес — 200 грамм. Изготовлено оно из меди и пластика. Входная мощность — 0,6 Вт. Номинальное напряжение — 5 В. Питание индикатор получает по проводу SATA через переходник, идущий в комплекте.

Устройство Pacific TF2 легко устанавливается и совместимо с любыми фитингами диаметром G1/4".

К сожалению, стоимость устройства, а также информацию о его появлении в продаже Thermaltake пока не сообщает.

Премиальный бренд Lexus представил три новых автомобиля, которые в скором времени выйдут в Европе. Кроме того, продемонстрирована концептуальная модель LF-30 Electrified, оборудованная полностью электрической силовой установкой.

Электрокар LF-30 Electrified получил силовую платформу с четырьмя встроенными в колёса электромоторами. За счёт этого реализована гибко настраиваемая система полного привода. Максимальная мощность составляет 400 кВт, крутящий момент — 700 Н·м.

Концепт-кар обладает потрясающей динамикой: на разгон с 0 до 100 км/ч требуется всего 3,8 секунды. Максимальная скорость ограничена на отметке 200 км/ч. Аккумуляторная батарея ёмкостью 110 кВт·ч обеспечивает запас хода до 500 км. Поддерживается технология беспроводной зарядки.

В автомобиле используется система электронного рулевого управления Steer-by-wire: она предусматривает отсутствие механической связи рулевого контроллера и колёс, что позволяет добиться максимально точного управления во время манёвров.

Система контроля поведения автомобиля Lexus Advanced Posture Control использует технологию регулировки тяговой силы электромоторов, которая позволяет обеспечить настройку поведения машины в точном соответствии с ощущениями и восприятием человека. Возможность полностью независимого управления передними и задними колёсами позволяет по необходимости превращать электрокар в переднеприводный, заднеприводный или полноприводный.

Модель LF-30 Electrified получила футуристический дизайн. Доступ в салон открывают широкие двери — у автомобиля нет центральной стойки. Прозрачность боковых стёкол плавно регулируется, обеспечивая пассажирам в салоне либо панорамные виды окружающих пейзажей, либо полную приватность.

Стеклянная крыша над задними сиденьями оснащена встроенным дисплеем SkyGate («Небесные врата») с системой управления голосом и жестами. Дисплей использует дополненную реальность для отображения различных типов информации. Премиальная аудиосистема Mark Levinson формирует звуковое окружение нового уровня. Встроенные в подголовники динамики помогают создавать идеальное звуковое окружение и имеют функцию подавления посторонних шумов.

Электрокар способен осуществлять помощь водителю, основанную на новейшей технологии автопилотирования Lexus Teammate («Партнёр по команде»). К этим функциям относятся режимы Chauffeur («шофёр») и Guardian («страж»). LF-30 также обладает такими функциями, как автоматический заезд на парковочное место, подача автомобиля от места стоянки к двери дома.

Помимо этого Lexus представила в Европе и серийные новинки. В скором времени на европейском рынке появится Lexus UX 300e — первый в истории бренда полностью электрический серийный автомобиль. Этот кроссовер способен без подзарядки проехать 400 км пути. Аккумуляторные батареи оснащены системой терморегулирования, которая функционирует как при низких, так и при высоких температурах воздуха.

Благодаря низкому центру тяжести — за счёт расположения аккумуляторной батареи и электродвигателя в самой нижней части кузова — модель UX 300e имеет превосходные характеристики управляемости. Мощность составляет 150 кВт, крутящий момент — 300 Н·м. Запас хода на одной подзарядке блока батарей ёмкостью 54,3 кВт·ч достигает 400 км.

Ещё одна европейская новинка — бизнес-седан Lexus ES 300h. Особенность этой модели — боковые камеры и дисплеи, заменяющие традиционные наружные зеркала заднего вида. Благодаря встроенным нагревательным элементам обеспечена высокая практичность системы вне зависимости от дорожной и климатической ситуации. В то же время продуманное расположение объектива, утопленного вглубь корпуса, обеспечивает эффективную защиту от дождя или снега. Размер экранов, расположенных у основания стоек крыши, составляет 5 дюймов по диагонали.

Когда водитель включает сигнал поворота или маневрирует задним ходом, цифровые боковые зеркала автоматически расширяют угол отображаемой картинки по бокам или в задней части автомобиля соответственно. В настройках системы можно изменять яркость изображения, а также активировать функцию складывания корпусов камеры, когда автомобиль припаркован.

Наконец, анонсирован стремительный кабриолет LC Convertible. Эта машина обладает такими спортивными чертами как короткие свесы кузова, 22-дюймовые диски и широкая колея. В оформлении внутреннего пространства преобладает белоснежная кожаная отделка, а строчка жёлтого цвета добавляет цветовые акценты и идеально вписывается в единую концепцию дизайна. 

Компания Apple наконец-то представила обновлённый iPhone SE, выход которого многие ждали уже очень давно. Новинка сочетает в себе дизайн iPhone 8 и современное аппаратное обеспечение, а также сравнительно невысокую стоимость.

Новый iPhone SE второго поколения, как его называет сама Apple, выполнен в точно таком же корпусе из металла и стекла, что и iPhone 8, и обладает защитой от пыли и влаги по стандарту IP67. Новинка оснащается 4,7-дюймовым IPS-дисплеем Retina HD с большими рамками сверху и снизу. Разрешение экрана составляет 1334 × 750 точек, а максимальная яркость достигает 625 кд/м². Снизу дисплея расположился старый добрый сканер отпечатков пальцев Touch ID.

В основе новинки лежит самая современная однокристальная платформа Apple A13 Bionic. Этот же процессор является основой нынешних iPhone 11, 11 Pro и 11 Pro Max, и, по словам Apple, это — самый мощный мобильный процессор на данный момент, что недалеко от истины. Напомним, он имеет шесть ядер CPU и четыре ядра GPU. В качестве программной основы выступает актуальная iOS 13.

В отличие от старших собратьев 11-й серии, обновлённый iPhone SE оснащается одиночной тыльной камерой. По словам Apple, это — лучшая из одиночных камер, когда-либо использовавшихся в iPhone. Она построена на сенсоре с разрешением 12 Мп и обладает оптикой с апертурой f/1.8. Поддерживается программное размытие фона и эффекты освещения в портретном режиме. Камера способна записывать видео 4K при 60 кадрах в секунду.

Новинка поддерживает беспроводные сети Wi-Fi 6 и мобильные сети LTE гигабитного класса. Есть и поддержка двух SIM-карт за счёт технологии eSIM (одна SIM — физическая, а другая — виртуальная). Предусмотрена поддержка быстрой зарядки, которая способна за полчаса обеспечить 50 % заряда батареи.

Предварительные заказы на Apple iPhone SE будут приниматься с 17 апреля. Стоимость базовой модификации с 64 Гбайт встроенной флеш-памяти составит $399. Версия на 128 Гбайт обойдётся в $449, а на 256 Гбайт — $549. Продажи устройства стартуют 24 апреля. Новинка будет доступна в чёрном, белом и красном (Product RED) цветах.

В России цена iPhone SE второго поколения стартует с отметки 39 990 рублей за версию с 64 Гбайт памяти. За смартфон с 128 Гбайт памяти попросят 44 990 рублей, а с 256 Гбайт — 53 990 рублей. Предзаказы в России начнутся только 23 апреля, а вот продажи — 24 апреля, как и в других регионах. 

Для некоторых применений классические аккумуляторы оказываются слишком тяжёлыми и не эффективными, например, для роботов или устройств Интернета вещей. На этот случай учёные предложили систему питания, которая буквально поглощает металл из окружения, а для химических реакций с ним использует кислород из воздуха. Плотность энергии таких батарей оказывается до 13 раз больше, чем у литий-ионных аккумуляторов.

Идея «вывернуть» аккумулятор наизнанку ― превратить в анод металл во внешней среде и использовать кислород из воздуха ― пришла в голову команде исследователей из Университета Пенсильвании. Свою разработку они назвали метало-воздушным мусорщиком (MAS). Конструкция системы питания MAS по-прежнему имеет компоновку классической батареи, включая катод, анод и электролит. Но главная хитрость в том, что анодом будет любая металлическая поверхность, по которой эта система будет передвигаться.

Катод батареи выполнен из углерода и покрыт политетрафторэтиленом (ПТФЭ) с вкраплениями нанобусинок из платины. Электролит представляет собой гидрогель, содержащий соленую воду (система должна содержать резервуар с солёной водой, которая расходуется по мере движения устройства по металлической поверхности). При движении батарейной конструкции по металлической поверхности происходит окисление металла (анода) и восстановительная реакция в катоде с привлечением кислорода из окружающего воздуха. Иначе говоря, идут те же реакции, что в обычном аккумуляторе.

«У нашей MAS плотность мощности в 10 раз выше, чем у лучших харвестеров [систем по добыче энергии из окружающей среды, — прим. ред.], и мы можем конкурировать с батареями, ― сказал Джеймс Пикуль, ведущий исследователь проекта. — Система использует химию батареи, но не имеет соответствующего веса, потому что берет химические вещества из окружающей среды».

«Плотность энергии — это отношение доступной энергии к весу, который необходимо нести, ― говорит Пикуль. — Даже принимая во внимание вес дополнительной воды, MAS имеет в 13 раз большую плотность энергии чем у литий-ионного аккумулятора, потому что транспортное средство несло только гидрогель и катод, а не металл или кислород, которые обеспечивали выработку энергии».

В процессе движения питающей системы по металлу возникает слой ржавчины, но он не толще 100 микрон и не ведёт к существенным структурным повреждениям. Одним из применений подобной системы может быть питание датчиков на транспортных контейнерах. Наконец, воду для электролита можно добывать из воздуха, повышая автономность подобных систем питания.

По сообщениям тайваньских СМИ, компания TSMC приступила к серийному производству 5-нм полупроводниковой продукции. Пандемия коронавируса не оказала значительного влияния на внедрение данной технологии, однако совсем иначе сложилась ситуация с освоением 3-нм техпроцесса.

Недавно мы писали о том, что компания TSMC была вынуждена отложить начало опытного производства 3-нм чипов на четыре месяца. Теперь же сообщается, что задержка составит по меньшей мере полгода. Всё дело в трудностях с поставками необходимых производственных узлов, а также установкой уже имеющегося оборудования. В итоге ожидается, что первая 3-нм производственная линия на заводе Fab 18 будет оборудована и сможет быть запущена лишь в декабре этого года. Серийное же производство 3-нм чипов в результате начнётся не ранее 2022 года.

На новом заводе Fab 18 также располагаются и 5-нм линии. Их оснащение было завершено задолго до коронавирусного кризиса, так что начало массового производства на них не было отложено. TSMC помогло и строгое соблюдение распоряжений тайваньского правительства, которое предприняло жёсткие меры для предотвращения массового заражения населения COVID-19, за счёт чего её производство почти не пострадало.

Завод TSMC Fab 18

Сообщается, что сейчас 5-нм линии работают во всю силу. Правда не уточняется, насколько высок выход годной продукции. Обычно после запуска производства по новому техпроцессу требуется время на оптимизацию технологии и увеличение выхода годной продукции. А в данном случае сказывается и применение литографии в сверхжёстком ультрафиолете (EUV, Extreme ultra violet) — технологии, которая ещё не столь хорошо отлажена, как прежняя литография в глубоком ультрафиолете (DUV, Deep ultra violet).