Сервис «Яндекс.Такси», по сообщению газеты «Коммерсантъ», планирует внедрить специальную систему, которая позволит отслеживать состояние водителей. Это должно повысить безопасность перевозок и снизить вероятность ДТП.

Идея заключается в том, чтобы выявлять при помощи специальных сенсоров и камер признаки усталости или недомогания автомобилистов, работающих с «Яндекс.Такси». Для этого могут контролироваться, скажем, движения глаз и интенсивность моргания.

В случае обнаружении признаков усталости водителя такая система предупредит о том, что нужно сделать перерыв, и может ограничить приём заказов от пассажиров. Кроме того, информация о снижении внимательности автомобилиста может передаваться в диспетчерский центр, что позволит формировать общую картину работоспособности водителей.

Для реализации проекта могут быть задействованы собственные технологии компьютерного зрения «Яндекса». Кроме того, как отмечается, российский IT-гигант рассматривает возможность сотрудничества с ЗАО «Нейроком», которое специализируется на системах обеспечения безопасности на транспорте.

Объём инвестиций в разработку системы оценивается в $10 млн. О сроках практического внедрения нового программно-аппаратного комплекса обеспечения безопасности пока ничего не сообщается. 

Раскрыты российские цены на автомобили Skoda Octavia Scout и Octavia RS, которые уже доступны для заказа в салонах официальных дилеров марки.

Модель Octavia Scout объединяет в себе улучшенный внедорожный потенциал и высокий уровень комфорта. Машина оснащается системой полного привода с электронно-управляемой гидравлической многодисковой муфтой и функцией электронной блокировки дифференциала EDL для передней и задней осей. Кроме того, в базовое оснащение входит пакет для плохих дорог.

Автомобиль Octavia Scout выполнен в кузове универсал. «Сердце» — двигатель 1,8 TSI, обеспечивающий мощность 180 л. с. Разгон от 0 до 100 км/ч занимает 7,8 секунды, а максимальная скорость достигает 216 км/ч. Расход топлива в смешанном цикле — 6,6 л на 100 км пути. Силовая установка сочетается с 6-ступенчатой коробкой передач DSG.

Вторая новинка, Octavia RS, отличается спортивным характером. Автомобиль доступен для заказа в вариантах лифтбэк и универсал. Среди особенностей модели называются спортивная подвеска с уменьшенным дорожным просветом, расширенная задняя колея и тормозные суппорты, окрашенные в красный цвет.

Машина предлагается с новым бензиновым двигателем 2.0 TSI, который развивает максимальную мощность 230 л. с. и крутящий момент 350 Н·м. Покупатели смогут выбрать 6-ступенчатую механическую коробку передач или роботизированную трансмиссию DSG-6. Максимальная скорость автомобиля — 250 км/ч, на разгон от 0 до 100 км/ч уходит 6,7 секунды. Расход топлива в смешанном цикле составляет 6,2 л на 100 км.

В качестве базового оборудования в обоих автомобилях предлагаются светодиодная подсветка салона, розетка 230 В и два USB-порта для пассажиров заднего ряда. Система Smartlink+ позволяет пользоваться рядом приложений и выводить на дисплей мультимедийной системы информацию с мобильных телефонов и других портативных устройств. В перечень опций входят адаптивный круиз-контроль с ограничителем скорости, система контроля «слепых» зон и выезда с парковки задним ходом, ассистент парковки с прицепом, ассистент движения по полосе, система контроля дистанции спереди Front Assist и пр.

Цена Skoda Octavia Scout и Octavia RS в России начинается с 1 962 000 и 2 196 000 рублей соответственно. 

Компания Lucid Motors назвала цены на полностью электрический автомобиль Air премиум-класса, который должен будет составить конкуренцию электрокарам Tesla Model S и Model X.

Новинка, напомним, была представлена в декабре прошлого года. Тогда сообщалось о богатом оснащении, полном приводе, силовой установке мощностью 1000 лошадиных сил и системе автопилотирования. Говорилось, что цена автомобиля превысит $100 000.

И вот теперь в Lucid Motors более детально рассказали о ценовой политике. Электрокар в базовой комплектации обойдётся в $52 500. Оснащение в этом случае будет включать электрическую установку мощностью 400 «лошадей», задний привод, блок аккумуляторов с запасом хода до 380 км, аппаратные компоненты системы автопилотирования, четыре медиаэкрана в салоне, десять подушек безопасности, 19-дюймовые колёсные диски и аудиосистему с 10 динамиками.

Максимальная конфигурация предполагает наличие силовой установки мощностью 1000 л. с., полного привода, активной подвески, батарей с запасом хода до 640 км, уникальной акустической системы с 29 динамиками и средствами активного шумоподавления, 21-дюймовых колёсных дисков, панорамной крыши и пр. В такой комплектации цена будет переваливать за ранее озвученные $100 000.

Производство Lucid Air планируется организовать в конце 2018 года. 

Компания Ford разработала систему, которая позволяет обнаруживать пешеходов в темноте и автоматически осуществлять торможение перед ними.

Исследования показывают, что более 80 % европейских водителей испытывают чувство страха и неуверенности при движении в тёмное время суток. Более половины опрошенных утверждают, что нервничают из-за того, что плохо видят дорогу и окружающую обстановку, а более трети беспокоятся, что они могут попасть в ДТП.

И эти опасения небеспочвенны. По статистике ГИБДД, в 2016 году в России произошло 60 430 дорожно-транспортных происшествий в тёмное время суток: в этих авариях погибли почти 10 тыс. человек, а количество пострадавших превысило 75 тыс.

Созданная в Ford система обнаружения пешеходов в темноте полагается на радар в переднем бампере и на камеру в зоне лобового стекла. База данных «образов пешеходов» позволяет системе отличать людей от таких объектов, как деревья и дорожные знаки.

Камера делает более 30 снимков в секунду и обеспечивает широкий угол обзора, а видеоряд анализируется в реальном времени. В результате система может идентифицировать пешеходов даже в условиях плохой освещённости ночью и в свете автомобильных фар.

Если система понимает, что столкновение с пешеходом неизбежно, сначала она выдаёт водителю звуковое и визуальное предупреждение. Если автомобилист никак не реагирует, система автоматически осуществляет торможение.

Позднее в этом году будет представлена усовершенствованная технология обнаружения пешеходов на автомобиле Fiesta следующего поколения, который в данный момент демонстрируется на автосалоне в Женеве. 

Стартап WayRay объявил о привлечении $18 млн на разработку новой автомобильной системы навигации, использующей технологии дополненной реальности.

Деньги предоставила группа инвесторов, в которую входит китайский гигант Alibaba. Кроме того, WayRay будет сотрудничать с автомобильной компанией Banma Technologies, поддерживаемой Alibaba Group и SAIC Motor.

Навигационная система дополненной реальности сможет выводить инструкции и указатели, привязанные к реальной дорожной обстановке. Для автомобилиста они будут выглядеть так, будто нанесены непосредственно на дорожное покрытие. Такие уведомления помогут точно следовать по маршруту и сведут вероятность пропуска нужного поворота к минимуму.

Ожидается, что сгенерированное бортовым компьютером изображение будет оптимизироваться в соответствии с текущими условиями движения — скоростью, траекторией и пр. Параллельно будут выводиться данные об интенсивности трафика, различные предупреждения и другая полезная информация.

Стартап WayRay опубликовал два изображения, позволяющие получить представление о том, как может выглядеть автомобильная навигация дополненной реальности в действии. На рынке система может дебютировать уже в следующем году. 

«АвтоВАЗ» объявил о планах использовать сервисы «Яндекса» в своих автомобилях. Компании заключили меморандум о намерениях, говорится в сообщении российского автопроизводителя.

В рамках сотрудничества «АвтоВАЗ» и «Яндекс» займутся совместной разработкой автомобильных мультимедийных систем и информационно-развлекательных и навигационных сервисов.

«Яндекс» намерен адаптировать свои интернет-сервисы («Яндекс.Навигатор», «Яндекс.Карты», «Яндекс.Пробки», а также «Яндекс.Музыка» и «Яндекс.Радио», голосовые технологии и «Яндекс.Браузер») для мультимедийной системы Lada Connect, связывающей автомобиль и пользовательские устройства. Этим решением будет оснащаться основная часть автомобилей, выпускаемых заводом.

«Совместная работа "АвтоВАЗа" и "Яндекса" ускорит развитие пользовательского опыта LADA Connect и клиентоцентрированного сервиса, который выведет общение водителя и пассажиров с автомобилем на новый уровень», — заявили в «АвтоВАЗе».

Договор о стратегическом партнёрстве компаний должен быть заключен до конца 2017 года.

Стоит отметить, что встроенные сервисы «Яндекса» уже можно встретить в некоторых автомобилях, продаваемых на российском рынке. К таковым относятся кроссовер Honda CR-V и седан Toyota Camry.

Компания Ford Sollers начала изготавливать детали для производственного оборудования конвейера на 3D-принтере: технология уже применяется на заводах во Всеволожске и Набережных Челнах.

Сообщается, что внедрение методики 3D-печати является частью программы модернизации производственных процессов. Технология позволяет печатать около 30 разных наименований деталей.

Сейчас на 3D-принтере изготавливаются безопасные накладки на пневматическое оборудование в цехах сборки и сварки автомобилей Ford EcoSport и Ford Fiesta. Защитные накладки традиционно используются в целях обеспечения безопасности рабочих на производственной линии. При захвате насадки инструмента рукой исключается возможность затягивания в автоматизированное оборудование перчатки.

Процесс 3D-печати деталей выглядит следующим образом. Сначала на компьютере с помощью специальной программы создаётся виртуальный шаблон изделия. Далее программным способом происходит обработка модели с целью её разделения на слои. Затем приступает к работе собственно принтер: печатающая головка сильно нагревается и плавит пластик, после чего материал подаётся с нижней части печатающей головки, послойно формируя готовое 3D-изделие.

Отмечается, что внедрённая технология является экономичным способом производства деталей. Применяемые материалы обладают отличными свойствами, а сам процесс позволяет значительно увеличить эффективность расхода запчастей и оперативно управлять складскими запасами. 

Компания GfK опубликовала результаты исследования, в ходе которого респондентам предлагалось указать степень важности современных автомобильных систем.

Обнародованные данные базируются на опросе 22 тысяч человек в возрасте от 15–16 лет в 17 странах мира, в том числе и в России.

Более трети — 36 % — респондентов считают «очень важным» использование в автомобиле новых технологий для водителя: это, в частности, парковочный ассистент, адаптивный круиз-контроль, доступ в машину и запуск двигателя без ключа.

Ещё 28 % опрошенных придерживаются того же мнения относительно технологий для пассажиров. В их числе значатся возможность подключения к Интернету, функции потокового воспроизведения аудио- и видеоматериалов и т. п.

Как и следовало ожидать, запросы потребителей в отношении передовых автомобильных технологий напрямую зависят от благосостояния. В среднем, 44 % респондентов из группы с самым большим доходом сказали, что водительские технологии в автомобиле для них «очень важны», тогда как в группе с самым низким доходом такой ответ дали лишь 30 % участников исследования.

Уровень дохода влияет и на востребованность других опций, помимо высокотехнологичной составляющей: это качество изготовления автомобиля, степень комфорта в салоне, мощный двигатель и репутация производителя.

Российские автолюбители больше всего ценят такие характеристики автомобилей, как надёжность, высокая безопасность при возникновении ДТП и качество производства. 

Volvo в числе многих автопроизводителей сейчас работает над подготовкой к выходу полностью электрического автомобиля. Всего через несколько лет выбор электромобилей значительно расширится, и одним из главных критериев для покупателя будет их относительная доступность по цене. В конце концов не каждый имеет возможность купить электрокар Tesla за $100 000.

2017 Volvo S90

Volvo обещает, что её первый электромобиль будет гораздо дешевле, чем продукция компании Элона Маска. Генеральный директор Volvo Car USA Лекс Керссемакерс (Lex Kerssemakers) заявил журналистам в кулуарах Женевского автосалона, что первый электромобиль компании выйдет в 2019 году с ценой в диапазоне от $35 000 до $40 000 и дальностью пробега на одной зарядке до 250 миль (402 км).

POACHED - WordPress.com

Volvo не представила больше никаких дополнительных подробностей о своем первом электромобиле, поэтому пока не ясно, будет ли это обычный седан, хетчбэк или кроссовер. В ближайшие месяцы компания намерена принять решение — взять за основу для дебютного электрокара существующие решения или это будет совершенно новая модель. К тому моменту, когда электрокар Volvo появится в продаже, его потенциальные конкуренты Chevrolet Bolt стоимостью $36 000 и Tesla Model 3 за $35 000 уже давно освоят дороги, и шведской компании придётся очень постараться, если она хочет привлечь внимание клиентов, которые желают приобрести полностью электрический автомобиль.