Как мы уже сообщали, чешский бренд Škoda покажет на предстоящем Международном автосалоне в Женеве концепт-кар Vision iV с электрическим приводом. Этот автомобиль получит инновационный салон, эскизные изображения которого представлены ниже.

Интерьер кроссовера Vision iV даёт представление о том, каким будет салон машин, созданных на базе модульной платформы MEB (Modular Electric Kit) концерна Volkswagen Group. Напомним, что на базе MEB могут проектироваться автомобили разных классов — от городских хетчбэков до минивэнов.

Итак, сообщается, что у Vision iV отсутствует привычный центральный тоннель: за счёт этого салон удалось сделать более просторным. Между сиденьями водителя и переднего пассажира располагается обширное пространство для хранения.

Компоновка приборной панели и центральной консоли была полностью реорганизована. В центральной части фронтальной панели располагается вынесенный отдельно дисплей информационно-развлекательной системы. Разумеется, реализована поддержка сенсорного управления; кроме того, имеется эргономичный упор для руки. Приборный щиток выполнен в виде цифровой панели.

Предусмотрено отделение для двух мобильных телефонов, которые можно зарядить и подключить к бортовой мультимедийной системе при помощи беспроводного соединения.

«Škoda Vision iV — ещё один шаг чешского бренда на пути развития электромобильности. В течение ближайших четырёх лет Škoda инвестирует 2 млрд евро в развитие альтернативных силовых установок и сервисов по обеспечению мобильности, и к концу 2022 года представит более десяти серийных электрических моделей», — отмечает автопроизводитель. 

«АВТОВАЗ» объявил о начале производства автомобиля LADA Largus CNG — двухтопливной версии популярного в нашей стране универсала.

Напомним, что в июне 2017 года «АВТОВАЗ» организовал выпуск модели LADA Vesta CNG: силовая установка этой машины может работать как на бензине, так и на метане. Теперь аналогичное оснащение получила модель LADA Largus.

Утверждается, что использование метана позволяет в три раза сократить затраты на топливо, повышает ресурс мотора и экологичность автомобиля.

LADA Largus CNG будет предлагаться в трёх вариантах исполнения: фургон, пятиместный универсал и модификация LADA Largus Cross с увеличенным дорожным просветом.

Все версии оснащены 16-клапанным двигателем объёмом 1,6 литра и механической коробкой переключения передач. Объём баллона для газа составляет 90 литров, а бензобак вмещает 50 литров топлива. Запас хода на полной заправке превышает 1000 км.

Автомобиль всегда запускается на бензине и после прогрева двигателя автоматически переходит на природный газ. Если газ заканчивается, возобновляется использование бензина. Переключение с одного вида топлива на другой можно осуществить принудительно при помощи специальной кнопки.

Фургон LADA Largus CNG рассчитан прежде всего на компании малого и среднего бизнеса. Автомобиль выпускается в комплектации Norma с пакетом Comfort: оснащение включает две подушки безопасности, противотуманные фары, сиденье водителя с поясничной поддержкой и регулировкой по высоте, подогрев сидений, кондиционер, аудиосистему. Цена — от 728 300 рублей.

Пятиместный универсал LADA Largus CNG будет доступен в комплектации Norma с пакетом Comfort и в варианте Luxe. Цена составит соответственно от 753 900 рублей и от 774 900 рублей. Более дорогая версия включает электропривод и обогрев зеркал, парктроник, бортовой компьютер, электростеклоподъёмники задних дверей и аудиосистему с четырьмя динамиками.

Наконец, LADA Largus CNG Cross обойдётся минимум в 813 400 рублей. Эта модель выпускается в комплектации Luxe, в перечень оборудования которой входят кондиционер, две подушки безопасности, аудиосистема, подогрев передних сидений, сиденье водителя с поясничной поддержкой и регулировкой по высоте, 15-дюймовые легкосплавные диски колёс, электростеклоподъёмники спереди и сзади. 

Компания Citroën представила компактный городской автомобиль Ami One Concept, оснащённый полностью электрической силовой установкой.

Разработка даёт представление о том, какой может быть мобильность будущего. Небольшая машина призвана стать альтернативой общественному транспорту (автобусам, трамваям, метро), а также индивидуальным двухколёсным транспортным средствам (велосипедам, скутерам, самокатам и т. п.).

Управлять электрокаром Ami One Concept может любой человек старше 16 лет. Важно отметить, что для этого не требуются водительские права. Автомобиль предназначен прежде всего для сервисов каршеринга и аренды.

Концепт-кар имеет длину 2,5 метра и высоту 1,5 метра. Под полом находится ионно-литиевая батарея, заряда которой хватит на 100 км пути. Машина способна развивать скорость до 45 км/ч.

Восполнение запаса энергии от общественной зарядной станции займёт приблизительно два часа. Концепт-кар также можно подключать к стандартной бытовой розетке через удлинитель.

При движении с малой скоростью электрокар издаёт искусственно сгенерированный звук, предупреждающий пешеходов о своём приближении. На панели приборов находится 5-дюймовый дисплей, отображающий информацию, необходимую при вождении.

Как только Ami One Concept оказывается в распоряжении клиента, в действие вступает мобильное приложение, которое обеспечит диалог с электромобилем. С помощью смартфона водитель может в любое время свободно управлять настройками бортовых приложений. Он получает удалённый доступ к информации в личном кабинете (например, к сведениям о расходе энергии и заряде батареи) и на портал с соответствующими сервисами, важными при вождении в городе (информация о парковочных площадках, геолокация и т.п.).

Различные варианты каршеринга и аренды можно адаптировать к потребностям каждого клиента: это использование в течение пяти минут, пяти часов или пяти дней. Желающие взять автомобиль на более длительный срок смогут воспользоваться договором аренды на пять месяцев или предложением долгосрочного лизинга — на пять лет. 

Компания Ford тестирует в Лондоне новый цифровой сервис для курьеров, который в перспективе, как ожидается, поможет снизить заторы на дорогах и ускорить доставку товаров.

Отмечается, что объёмы интернет-торговли растут по всему миру. Это приводит к увеличению нагрузки на службы доставки, а следовательно, к росту потоков трафика на городских улицах. В результате, транспортная обстановка в мегаполисах ухудшается, образуются пробки и повышается риск возникновения дорожно-транспортных происшествий.

Новая платформа Ford предусматривает так называемую мультимодальную доставку. Сервис позволяет эффективно скоординировать движение нескольких видов транспорта, а также пешеходных курьеров.

Система испытывается в партнёрстве со службой доставки Gnewt. В ходе эксперимента сервис доставки «последней мили» будет работать с помощью программного обеспечения MoDe:Link, логистической программы с возможностью построения мультимодальных маршрутов с использованием облачных вычислений.

Платформа поможет курьерам, диспетчерам корпоративных автопарков, логистическим компаниям и сервисам доставки еды оптимизировать процессы доставки, более эффективно использовать парк фургонов, сэкономить время и деньги при одновременном увеличении объёма обрабатываемых заказов.

Внедрение мультимодальной доставки поможет разгрузить улицы городов и улучшить экологическую обстановку в мегаполисах. Плюс к этому повысится качество обслуживания клиентов, поскольку доставка будет осуществляться за меньшее время. 

Компании Nissan Energy и OPUS Campers представили любопытную новинку — концептуальный автомобиль-кемпер Nissan x OPUS.

Главная идея Nissan x OPUS заключается в том, чтобы обеспечить путешественников электроэнергией вдали от цивилизации. Для этого предлагается использовать отработанные аккумуляторные батареи электромобилей.

В конструкцию концепт-кара Nissan x OPUS входит недавно представленное устройство Nissan Energy ROAM. Это портативный, универсальный и водонепроницаемый блок питания, работающий на батареях от электрокаров Nissan.

Ёмкость ROAM составляет 700 Вт·ч, а выходная мощность — 1 кВт. Блок питания, установленный в специальном отделении в передней части OPUS, снабжает энергией обе цепи автомобиля: с напряжением 230 В и 12 В (путём зарядки отдельной бортовой батареи на 12 В).

Утверждается, что ROAM может обеспечивать туристов электроэнергией в течение примерно семи дней. «Уникальная особенность Nissan Energy ROAM заключается в том, что его можно извлечь из кемпера и подзарядить в лагере, — например, подключив к стандартной бытовой 230-вольтовой розетке или вспомогательной солнечной батарее», — отмечает автопроизводитель.

Внутри Nissan x OPUS находится кухонная утварь, обеденная зона с сиденьями и спальные места. Всего в кемпере могут поместиться до шести человек. К их услугам — портативная микроволновая печь, газовая плитка с двумя горелками и холодильник.

Предусмотрены современные средства связи — мобильная точка доступа Wi-Fi 4G на 10 устройств. Кроме того, есть цифровой проектор с выдвижным экраном. 

Уже в следующем году может состояться полёт первого в России воздушного судна с электродвигателем. Об этом сообщает сетевое издание «РИА Новости» со ссылкой на информацию, полученную от Фонда перспективных исследований (ФПИ).

Отмечается, что демонстрационные испытания электрического двигателя на высокотемпературных сверхпроводниках мощностью 500 кВт уже прошли в Москве на базе Центрального института авиационного моторостроения (ЦИАМ).

Такие агрегаты могут найти применение в воздушных суднах разного типа. Это, к примеру, могут быть самолёты местных воздушных линий, а также аэротакси будущего с вертикальными взлётом и посадкой.

«Демонстратор гибридной силовой установки с электрическим двигателем на основе высокотемпературной сверхпроводимости планируется испытать на летающей лаборатории. Разработанные для него технологии могут быть использованы при создании различных летательных аппаратов, в том числе многороторных», — сообщили в ФПИ.

Пока, впрочем, не совсем ясно, когда могут появиться коммерческие летательные аппараты на основе проектируемой электрической платформы. На создание таких самолётов могут уйти многие годы. 

Бренд Audi представит на Женевском автосалоне 2019 концептуальный автомобиль Q4 e-tron, оборудованный полностью электрической силовой установкой.

Как можно видеть на эскизных изображениях, Q4 e-tron — это кроссовер с динамичным обликом. Машина получила покатую крышу, а также колёсные диски большого размера.

Центральная консоль в салоне развёрнута в сторону водителя. На ней располагается большой сенсорный дисплей информационно-развлекательной системы. Ещё один дисплей установлен вместо традиционного приборного щитка.

Отмечается, что новый концепт олицетворяет следующую стадию эволюции электрической мобильности Audi. Серийная версия автомобиля будет представлена в конце 2020 — начале 2021 года.

Напомним, что Audi уже организовала серийное производство полностью электрического кроссовера e-tron. Ключевой особенностью электромобиля, отличающегося спортивным характером и отличной динамикой, является низкий центр тяжести и оптимальное расположение аккумуляторных батарей. По уровню вместительности и комфорта Audi e-tron не уступает традиционным полноразмерным моделям бренда.

«С выходом Audi e-tron мы открываем новую главу в истории успеха марки. Помимо самого автомобиля большое внимание будет уделено новым цифровым сервисам и технологиям зарядки», — говорит автопроизводитель.

Добавим также, что Audi планирует представить к 2025 году более 20 моделей электромобилей и подключаемых гибридов. 

General Motors (GM) объявила о старте регистрации предзаказов на свои первые электрические велосипеды в ряде странах Европы.

О планах начать производство электровелосипедов компания сообщила в ноябре прошлого года. После этого GM объявила о проведении краудсорсинговой кампании с целью выбора названия бренда. В итоге выбор пал на название — Ariv.

Под новым брендом будут выпускаться две модели: Meld, компактный электровелосипед, и Merge, складной электровелосипед.

Большая часть характеристик новинок пока держится в секрете. Компания сообщила, что электровелосипеды будут способны развивать скорость до 25 км/ч. Дальность пробега от одного заряда составит до 64 км. На зарядку батареи потребуется около 3,5 часа.

Большинство брендов по выпуску электровелосипедов используют моторы таких компаний, как Bosch и Shimano, но модели ARĪV оснащены моторами собственной разработки GM.

GM дебютирует с новинками в Германии, Бельгии и Нидерландах, где электровелосипеды с литий-ионным аккумулятором пользуются популярностью.

В Бельгии и Нидерландах цена модели Ariv Meld начинается с €2800, а Ariv Merge обойдётся в €3400. Цены в Германии будут немного ниже. GM рассчитывает начать отгрузку товара клиентам во втором квартале этого года. Оформить предзаказ можно на сайте www.BikeExchange.com.

Компания Ford выпустила три уведомления об отзыве, охватывающем около 1,5 млн автомобилей.

Самый большой отзыв, связанный с безопасностью, касается 1,48 млн пикапов F-150 с 6-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач, которая может внезапно и непреднамеренно переключиться на первую передачу. В частности, в США будет отозвано 1,26 млн пикапов.

«В зависимости от скорости автомобиля переключение на первую передачу без предупреждения может привести к потере контроля над автомобилем, увеличивая риск аварии», — говорится в сообщении Ford. Компания добавила, что ей поступили сообщения о пяти происшествиях, «включая одно сообщение о хлыстовой травме, потенциально связанной с этой неисправностью».

Дефектные автомобили F-150 были изготовлены на сборочном заводе Ford в Дирборне (штат Мичиган) в период с 28 апреля 2010 г. по 28 октября 2013 г. и на сборочном заводе Kansas City в Канзасе в период с 18 мая 2010 г. по 18 ноября 2013 г.

Владельцам данных пикапов необходимо обратиться в дилерские центры, где будет бесплатно произведено обновление программного обеспечения модуля управления трансмиссией.

Ford в среду также отозвала около 27 000 автомобилей Lincoln Continental 2017–2919 года выпуска в связи с неисправностью дверных замков и 4200 автомобилей Ford Mustang, Lincoln Nautilus и Lincoln Navigator, изготовленных в 2019 году, в связи с потенциальной неисправностью в приборах системы управления запуском двигателя.

Как отмечается в блоге компании Tesla, в США каждые 40,8 секунды происходит угон автомобиля. По статистике 2017 года, в стране угнано свыше 700 000 автомобилей. Коллектив Tesla желает уберечь владельцев электромобилей компании от подобной напасти и вводит в оборот режим «сторожа» или «часового» (Sentry Mode).

REUTERS/Aly Song

Режим «Sentry Mode» с сегодняшнего дня доступен в автомобилях Model 3, Model S и Model X, выпущенных после августа 2017 года. Соответствующую опцию можно будет выбрать на сенсорном экране по переходам Controls > Safety & Security > Sentry Mode. По умолчанию охранная система автомобиля будет находиться в режиме ожидания, но при появлении посторонних вблизи машины система проснётся. При близком приближении к машине система перейдёт в режим готовности (Alert). На экране появится надпись о запуске записи с камер, встроенных в автомобиль.

При нанесении прямого ущерба автомобилю система перейдёт в режим тревоги (Alarm). Владельцу автомобиля уйдёт сообщение на смартфон, а звуковая система машины начнёт транслировать звуки на максимальной мощности. Также владелец сможет загрузить видео записи происходящего с камер автомобиля за 10 минут до начала акта вандализма. Но для этого заранее нужно будет установить в гнездо на панели управления машины отдельный USB-накопитель.

Cars and a dog bee32 | iStock | Getty Images

Ещё одним полезным режимом стала опция «Dog Mode». Выбрав этот режим, владелец машины может надолго отлучиться и не беспокоиться о состоянии питомца, оставленного в салоне. В режиме «Dog Mode» климат-контроль машины даже на стоянке поддерживает комфортную для животного температуру. Если заряд аккумулятора автомобиля упадёт ниже 20 %, владелец получит тревожное уведомление на смартфон.