Компания Hyundai рассекретила очередной концептуальный автомобиль в серии RM (Racing Midship): спортивное купе RM16 со среднемоторной компоновкой развивает идеи, заложенные в версии RM14 и RM15, представленные в 2014 и 2015 гг.

В концепте применяется алюминиевая пространственная рама, на которую устанавливаются лёгкие и жёсткие кузовные панели из армированного углеродным волокном пластика (CFRP). Такой подход позволяет существенно снизить массу по сравнению с традиционными автомобилями.

Концепт со средним расположением двигателя имеет оптимальную развесовку — 43 % для передней оси и 57 % для задней. При этом центр тяжести находится всего в 500 мм от земли. Автомобиль характеризуется превосходной манёвренностью и отличным сцеплением с дорогой.

Концепт оснащается 2,0-литровым двигателем Theta T-GDI, поперечно расположенным между двухместной кабиной и задним мостом. Этот четырёхцилиндровый бензиновый агрегат обеспечивает мощность в 300 лошадиных сил. В модели RM16 применён компрессор с электроприводом, позволяющий избежать задержки при низких оборотах двигателя.

Мотор работает в паре с 6-ступенчатой механической коробкой переключения передач. Вертикальные воздухозаборники по бокам автомобиля перед задними колесными арками увеличивают эффективность охлаждения моторного отсека и повышает экономичность силового агрегата. Новый концепт получил задний спойлер с автоматической регулировкой. 

Представлена обновлённая модель BMW 3 Series Gran Turismo, которая, как утверждает баварский производитель, сочетает элегантность купе, простор представительского седана и вместительность багажного отделения универсала.

Автомобиль отличается ещё более спортивным обликом. Длина машины достигает 4824 мм, что почти на 200 мм больше аналогичного показателя других моделей BMW 3 Series. Особенно много места предлагается в задней части модели, где пассажиров ждут три полноразмерных сиденья и увеличенное пространство для ног. Багажное отделение обладает вместительностью от 520 до 1600 в зависимости от варианта использования.

Для BMW 3 Series Gran Turismo будет доступно новое поколение двигателей. В него входят три бензиновых мотора мощностью от 184 до 326 л. с. и пять дизельных агрегатов с максимальной мощностью от 150 до 313 л. с. Все моторы оснащены турбонаддувом и потребляют на 14 % меньше топлива по сравнению с предшественниками: показатели среднего расхода варьируются от 7,7 до 4,3 л на 100 км.

Все силовые агрегаты имеют общую концепцию: рядная конфигурация при объёме каждого цилиндра в 500 см³ и сверхлёгкие алюминиевые блок и головка цилиндров. Высокая жёсткость картера блока цилиндров достигнута за счёт конструкции с закрытой рубашкой охлаждения. В то же время термически упрочнённые стенки цилиндра с наплавленным с помощью двужильного электрода покрытием позволяют снизить общий вес и уменьшить трение.

На выбор доступны классический задний привод или интеллектуальная система полного привода BMW xDrive, механическая коробка переключения передач или автоматическая восьмиступенчатая трансмиссия Steptronic.

Покупатели смогут выбрать один из трёх вариантов отделки — Sport Line, Luxury Line и M Sport, для которого опционально доступен эксклюзивный цвет кузова Estoril Blue.

Базовое оснащение включает автоматический климат-контроль, запуск двигателя без ключа, шесть подушек безопасности, светодиодные фары ближнего и дальнего света, светодиодные противотуманные фары, цветной дисплей с высоким разрешением, контроллер iDrive, систему Hands-free с передачей данных через USB-порт и Bluetooth, а также многофункциональное кожаное рулевое колесо.

В базовой комплектации новый автомобиль оснащается 17-дюймовыми легкосплавными дисками с шинами размером 225/55 R17, а колёсные диски на 18 и 19 дюймов доступны в качестве опции. 

Одним из преимуществ, которым могут воспользоваться владельцы автомобилей компании Tesla, является бесплатная зарядка на станциях Supercharger. Однако, как оказалось, для модели Model 3 эта опция не предусмотрена. По словам владельца компании Элона Маска, владельцам Model 3 за зарядку электромобиля придётся платить.

askmen.com

Об этом он сообщил на ежегодном собрании акционеров Tesla. «Бесплатная зарядка, по существу, имеет свою цену, — заявил Маск. — Вполне очевидно, что её пришлось убрать из стоимости Model 3».

В отличие от «бюджетной» модели Model 3, владельцы электромобилей Model S и Model X сохранят бесплатный доступ к сети зарядных станций Supercharger, насчитывающей в США 632 пункта зарядки.

Ещё одна модель компании, которая не сможет пользоваться бесплатным доступом к зарядке, — Tesla Roadster. Её батареи не поддерживают технологию быстрой зарядки.

bgr.in

Элон Маск обошёл молчанием, в какую сумму выльется владельцам Model 3 зарядка на станции Supercharger в качестве дополнительной опции, но предложил альтернативное решение. «Самое лучшее, что можно сделать, это заряжать свой автомобиль там же, где вы заряжаете свой телефон: дома и на работе», — считает Маск.

Нет сомнений, сообщение Маска станет неприятной неожиданностью для многих из 400 тысяч человек, оформивших предварительный заказ на Tesla Model 3.

Компания Ford первой из автопроизводителей разработала пеноматериалы и пластики, сырьём для которых является углекислый газ, собранный из промышленных выбросов. Ожидается, что в перспективе такие материалы найдут применение в производстве сидений и элементов подкапотного пространства автомобилей.

В 2013 году концерн Ford начал работать с рядом компаний, поставщиков и университетов с целью найти способы применения для собранного из выбросов предприятий углекислого газа. Одним из таких партнёров стала расположенная в Нью-Йорке фирма Novomer, специализирующаяся на использовании углекислого газа для производства инновационных материалов. Путём многоступенчатой переработки Novomer производит полимер, который может быть применён в качестве сырья для производства широкого спектра материалов, включая легко утилизируемый пластик.

Созданные в Ford пеноматериалы, в состав которых входят многоатомные спирты полиолы, на 50 % состоящие из углекислого газа, в ходе тестов демонстрируют соответствие строгим стандартам автоиндустрии. Их использование в автомобильной промышленности теоретически позволит снизить расход нефтепродуктов на 272 тыс. тонн в год.

Иными словами, пеноматериалы, изготовленные с применением углекислого газа, помогут уменьшить использование ископаемых видов топлива при производстве автомобилей. А это даст возможность улучшить экологическую обстановку и поможет в достижении долгосрочных целей по борьбе с глобальным потеплением.

Специалисты Ford ожидают появления новых биоматериалов в серийных автомобилях в ближайшие пять лет. 

Федеральное агентство по техническому регулированию и метрологии (Росстандарт) информирует о том, что в России под отзыв попали почти 15 тыс. кроссоверов Porsche Cayenne.

Проблема связана с тормозным механизмом. Существует вероятность того, что положение стопорного кольца может быть некорректным на оси педали. В этом случае со временем возможен выход оси из кронштейна с одной или двух сторон. Если ось закреплена только с одной стороны, для активации тормозной системы потребуется приложение большего усилия к педали. В таком случае привычная эффективность торможения окажется недостижимой. В определённых условиях это может провоцировать возникновение аварийной ситуации.

В общей сложности отзыву в нашей стране подлежат 14 494 автомобиля Porsche Cayenne, реализованных с января 2010-го по январь нынешнего года. VIN-коды этих транспортных средств приведены в следующем списке.

Специалисты сервисных центров в рамках отзывной кампании проверят, правильно ли установлено стопорное кольцо. В случае обнаружения проблемы будет произведена его замена. Все ремонтные работы будут осуществляться бесплатно для владельцев. 

Компания Honda поделилась деталями о процессе разработки нового суперкара NSX, продажи которого на европейском рынке начнутся уже в текущем году.

Автомобиль оборудован гибридной силовой установкой. Она включает бензиновый  битурбированный двигатель DOHC V6, а также три электрических мотора. Один из них, расположенный между основным силовым агрегатом и трансмиссией, обладает мощностью в 47 лошадиных сил и помогает при резких ускорениях. Два других электромотора мощностью 36 «лошадей» каждый установлены на передней оси: они служат для динамического распределения крутящего момента, а также для улучшения разгонных и тормозных характеристик.

Суперкар получил девятиступенчатую коробку передач с двойным сцеплением (DCT). Она обеспечивает моментальную смену передач в точном соответствии с работой двигателя. Функционируя сообща, все эти узлы обеспечивают отсутствие задержки при старте с места и отличное управление.

Honda отмечает, что при разработке суперкара была использована оригинальная концепция для достижения аэродинамической эффективности. Для того чтобы добиться нужного уровня прижимной силы и требуемого охлаждения, инженеры использовали методы вычислительной гидродинамики, моделирования и тестирования в аэродинамической трубе. В результате, воздухозаборные решётки и прочие элементы имеют оптимальные формы и пропорции для уменьшения сопротивления, максимально эффективного охлаждения и создания прижимной силы.

Кроме того, конструкция NSX была тщательно проработана для обеспечения оптимального перераспределения прижимной силы. При этом удалось достигнуть нужных показателей без применения активных аэродинамических элементов. В рамках общего подхода к управлению воздушными потоками, кузов машины сконструирован таким образом, чтобы эффективно охлаждать все ключевые узлы. 

Компания Volvo Trucks представила новый грузовой концепт, позволяющий радикально повысить эффективность магистральных перевозок и приблизительно на треть сократить расход топлива.

Представленный грузовой автомобиль назван Volvo Concept Truck. Одним из ключевых факторов уменьшения расхода топлива стало значительное — на 40 % — снижение аэродинамического сопротивления как тягача, так и полуприцепа. Для этого автопоезд был полностью модифицирован с целью оптимизации аэродинамики. Например, вместо зеркал заднего вида использованы видеокамеры. Установлены специальные боковые панели-дефлекторы, закрывающие задние колёса тягача и все колёса прицепа.

Кроме того, применение аэродинамических спойлеров позволило увеличить длину прицепа. Аэродинамическое сопротивление, вызываемое передней частью тягача, колёсными арками и подножками кабины, сведено к минимуму. Наконец, оптимизирован поток воздуха для системы охлаждения двигателя.

Концепт также использует новые шины со сниженным сопротивлением качению. Полуприцеп весит на две тонны меньше по сравнению со стандартным, что позволяет либо дополнительно снизить расход топлива, либо повысить грузоподъемность. Кроме того, концепт получил усовершенствованный силовой привод.

Работа над Volvo Concept Truck велась с 2011 года, полевые испытания же на дорогах Швеции прошли осенью 2015 года. Целью проекта было повысить экономичность магистральных грузовых автомобилей на величину до 50 %. Поскольку концептуальный грузовой автомобиль является частью исследовательского проекта, он не пойдёт в серийное производство. Однако ряд его аэродинамических решений в перспективе будет задействован в коммерческих грузовиках. 

Концерн BMW приурочил к 30-й годовщине с момента появления модели M3 в 1986-м выпуск специальной версии автомобиля, получившей название «30 Years M3». Машина выйдет ограниченной серией в количестве 500 экземпляров.

Спортивный седан представлен в эксклюзивном окрасе «Macao Blue металлик». Логотип «30 Years M3», нанесённый на передние дверные пороги, напоминает об уникальной истории этой культовой модели BMW. В отделке салона новинки использована двухцветная кожа Merino в гамме Black/Fjord Blue. Опционально интерьер может быть выполнен в контрастных цветах Black/Silverstone.

Автомобиль оборудован рядным 6-цилиндровым двигателем с усовершенствованной технологией M TwinPower Turbo. Уже в базовое оснащение входит пакет Competition, который позволяет увеличить мощность мотора на 19 лошадиных сил и довести её до максимального значения в 450 «лошадей».

В состав пакета Competition также входит адаптивная подвеска M, включающая новые пружины, амортизаторы и стабилизаторы. Режимы Comfort, Sport и Sport+, активный дифференциал М, а также система курсовой устойчивости DSC перенастроены в соответствии с возросшим скоростным потенциалом автомобиля.

Опционально будет доступна 7-ступенчатая коробка переключения передач M с двойным сцеплением. Автомобиль разгоняется с 0 до 100 км/ч всего за 4 секунды, что на 0,1 секунды быстрее стандартной версии.

В салоне установлены спортивные анатомические кресла, обеспечивающие превосходную боковую поддержку и высокий уровень комфорта даже в длительных поездках. 

На ближайшем заседании комитета Мособлдумы по вопросам транспортной инфраструктуры, связи и информатизации планируется обсудить введение ответственности для собственников автомобилей-беспилотников.

Volvo

«Сейчас как раз с комитетом будем обсуждать вопрос регулирования автомобилей-беспилотников. Здесь, во-первых, интересует вопрос безопасности, во-вторых, на ком будет лежать ответственность в случае нарушений. По логике вещей, если непосредственно водителя нет за рулем, то ответственность должен нести собственник. Если есть — то тот, кто на нем едет», — сообщил Агентству городских новостей «Москва» зампредседателя комитета Кирилл Жигарев.

Он добавил, что также будет необходимо обсудить вопрос со страховкой самоуправляемых транспортных средств. В частности, необходимо определиться с тем, на кого её необходимо оформлять — только на собственника автомобиля или же на всех водителей без ограничения количества. Депутат также допустил привлечение к обсуждению данного вопроса представителей управления ГИБДД по Московской области.

О необходимости законодательного урегулирования целого ряда вопросов, связанных с использованием самоуправляемых автомобилей на дорогах, уже не раз говорили представители ГИБДД и компаний-производителей.

Компания Peugeot представила концептуальный автомобиль L500 R HYbrid, который, как нетрудно догадаться по названию, наделён гибридной силовой установкой.

Отмечается, что 100 лет назад — 30 мая 1916-го — автомобиль Peugeot L45, за рулём которого находился Дарио Реста (Dario Resta), выиграл соревнование Indianapolis 500. Средняя скорость во время того заезда составила 135 км/ч. Именно в честь этой вековой победы и создан концепт Peugeot L500 R HYbrid.

Автомобиль получил бензиновый двигатель внутреннего сгорания, обеспечивающий мощность в 270 лошадиных сил. В паре с ДВС трудятся два электрических мотора. Суммарная отдача силовой установки достигает 500 «лошадей», максимальный крутящий момент — 730 Н·м. Блок аккумуляторных батарей может подзаряжаться от электрической сети.

Peugeot L500 R HYbrid разгоняется с 0 до 100 км/ч всего за две с половиной секунды. Расстояние в 1 км концепт-кар преодолевает спустя 19 секунд после старта.

Машина весит приблизительно 1000 килограммов. В салоне есть место только для одного человека — пилота. Причём усаживается он в специальную «плавающую» капсулу. Информация о работе бортовых систем отображается с помощью двух голографических дисплеев.