Различные исследования указывают на то, что поездки в роботизированных автомобилях спровоцируют повышенный риск развития морской болезни. Компания Citroën предложила оригинальное решение проблемы.

Морская болезнь выражается в ощущениях тошноты и укачивания из-за монотонных колебаний. Причиной этого состояния может стать конфликт между сигналами, которые поступают в центральную нервную систему из вестибулярного аппарата и органов зрения: вестибулярный аппарат регистрирует повторяющиеся движения, а глаза видят стационарный предмет, скажем, дисплей компьютера в автомобиле или книгу.

Citroën отмечает, что от морской болезни хронически страдают более 30 млн европейцев. Каждый третий человек хотя бы раз в жизни испытывал симптомы этого состояния. Помочь в данной ситуации смогут очки под названием Seetroën.

В гаджете используется технология Boarding Ring. Очки состоят из четырёх колец, причём внутри каждой круглой оправы находится цветная жидкость. Она перетекает как по горизонтальной оси (вправо–влево), так и по сагиттальной (вперёд–назад).

Таким образом, очки воспроизводят линию горизонта, устраняя конфликт сигналов, поступающих в мозг от разных органов чувств. Утверждается, что эффективность данного метода достигает 95 %.

При первых признаках укачивания необходимо надеть очки, и через 10–12 минут они синхронизируют сигналы, поступающие от вестибулярного аппарата, с неподвижным предметом, на котором сфокусирован взгляд человека (например, смартфон или книга). В результате, дисбаланс будет устранён. После этого очки можно снять и наслаждаться поездкой.

Очки Seetroën не имеют линз, поэтому подходят любому человеку. Цена новинки составляет 100 евро. 

Компания Hyundai Motor объявила о заключении партнёрского соглашения с базирующейся в Израиле фирмой Autotalks, которая специализируется на создании коммуникационных чипов для систем V2X.

Напомним, что платформа V2X, или Vehicle to Everything, позволяет автомобилям обмениваться данными друг с другом, другими участниками дорожного движения и инфраструктурой. На базе V2X могут реализовываться различные системы безопасности и оповещения водителей.

В частности, система датчиков инфраструктуры V2X, работающих в любой среде и при любых погодных условиях и действующих не только в пределах прямой видимости, помогает предотвращать дорожные столкновения и избегать возникновения опасных ситуаций.

Водители обычных автомобилей благодаря V2X могут получать важную информацию о различных событиях, а также предупреждения об опасности. В случае робомобилей средства V2X дополнят бортовые системы сенсоров и компьютерного зрения.

В рамках стратегического партнёрства Hyundai окажет финансовую поддержку Autotalks. Стороны вместе создадут чипсет V2X следующего поколения для подключённых автомобилей. Ожидается, что разработка улучшит возможности транспортных средств, а следовательно, повысит безопасность. Размер инвестиций не уточняется.

«Подключённые функции — это одна из основных технологий, которая может применяться в различных бизнес-моделях для умных городов, а также для автономного вождения и информационно-развлекательного сопровождения. Hyundai Motor продолжит инвестировать в революционные технологии, соответствующие текущим и будущим стратегическим направлениям развития Hyundai», — отметил автопроизводитель. 

Концерн Daimler стал первым международным автопроизводителем, получившим разрешение на тестирование самоуправляемых автомобилей в Пекине.

На дороги общего пользования китайской столицы выедут специально подготовленные машины Mercedes-Benz. Речь идёт об испытаниях транспортных средств с четвёртым уровнем автоматизации. Такие автомобили смогут двигаться самостоятельно в большинстве ситуаций.

Отмечается, что за рулём тестовых машин будут находиться водители, прошедшие специальную подготовку. Сами автомобили получили ряд «технических приложений» Baidu Apollo.

Как видно на представленных фотографиях, Daimler начнёт испытывать в Китае самоуправляемые минивэны. Они оборудованы большим количеством различных датчиков, а в задней части смонтирован массивный вычислительный узел.

Концерн отмечает, что Пекин отличается уникальной и сложной дорожной инфраструктурой. А поэтому испытания робомобилей в таких условиях помогут усовершенствовать средства автопилотирования.

Нужно также добавить, что ранее концерн Daimler получил разрешения на тестирование самоуправляемых транспортных средств в Германии и Соединённых Штатах. 

На протяжении многих лет Intel была известна как безусловный лидер в области передовых полупроводниковых производственных норм, осваивая их задолго до конкурентов. Эта позиция позволяла Intel выводить на рынок чипы, противостоять которым конкуренты не могли по структуре затрат, что выливалось в невероятный уровень рентабельности.

Но в последние годы лидерство Intel в области техпроцессов стало ускользать из-за постоянных задержек в освоении технологии массового 10-нм производства. По сути, уже 4 года компания эксплуатирует 14-нм техпроцесс, выжимая из него все соки. Сегодня Intel не только перестала быть безоговорочным лидером в этой области, но и фактически отстаёт. Самый главный её конкурент — Taiwan Semiconductor Manufacturing Company (TSMC) — недавно начал массовое производство чипов с соблюдением 7-нм норм (что примерно эквивалентно 10-нм технологии Intel). При этом Intel, хотя и начала ограниченные поставки первых 10-нм чипов, доведёт техпроцесс до уровня массового производства лишь в 2019 году (вероятно, во второй половине).

Вдобавок, если судить по публичным заявлениям TSMC и отказу Intel говорить о своих долгосрочных планах, похоже, отставание сохранится на годы вперёд. Тайваньская компания заявила, что планирует запустить усовершенствованную версию своей 7-нанометровой технологии, известную как 7-нм+ (с использованием EUV-литографии), в массовое производство в 2019 году. Вполне вероятно, что речь идёт уже о первой половине года.

Затем, в 2020 году, как заявляет TSMC, запланирован запуск массового производства кристаллов с использованием 5-нм технологии. Она обещает существенное сокращение площади чипов, а также некоторые улучшения в области производительности и энергопотребления по сравнению с её 7-нм и 7-нм+ техпроцессами. Учитывая, что Apple, как правило, входит в число первых клиентов в отношении передовых технологий TSMC, разумно ожидать, что тайваньская полупроводниковая кузница постарается наладить 5-нм производство к запуску очередных iPhone во второй половине 2020 года.

В то же время Intel почти ничего не сообщает о планах по освоению следующих за 10-нм норм (известных как 7-нм). Похоже, в ближайшие годы Intel поменяется местами с TSMC (а, возможно, также с Samsung и GlobalFoundries) и будет вынуждена действовать в условиях отставания от соперников на поколение в области производственных норм.

Если такое положение сохранится долго, то вне зависимости от превосходства продуктов Intel над конкурентами в области дизайна кристаллов, последние смогут компенсировать недостатки своих решений за счёт передовых норм. В итоге производственное отставание может вылиться в снижение привлекательности продуктов, потерю прибыли и сокращение доли рынка. Учитывая текущую ситуацию с усилением давления со стороны AMD и в целом снижение значимости архитектуры x86 на рынке ввиду мобильной революции, всё это крайне опасно.

Федеральная служба по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) отмечает рост дисциплины со стороны организаторов точек Wi-Fi в общественных местах.

Напомним, что с 2014 года владельцы публичных хот-спотов в нашей стране обязаны идентифицировать пользователей. Соответствующая процедура может осуществляться несколькими способами — по данным паспорта или Единой системы идентификации и аутентификации (ЕСИА), номеру мобильного телефона, логину и паролю от Единого портала госуслуг (ЕПГУ).

Сообщается, что в текущем году было проверено более 18 тыс. точек беспроводного доступа в общественных местах, что в 2,5 раза больше, чем за такой же период 2017 года. Нарушения, связанные с отсутствием идентификации пользователей, выявлены только в 794 случаях.

Таким образом, доля хот-спотов — нарушителей составляет лишь 4,4 %. Для сравнения: годом ранее этот показатель равнялся приблизительно 10 %.

«По итогам проведённых мероприятий составлено 159 протоколов об административных правонарушениях, из которых большее число (149) связано с неприменением административных и организационных мер, технических, программно-аппаратных средств защиты детей от информации, причиняющей вред их здоровью и (или) развитию», — говорится в сообщении Роскомнадзора. 

В распоряжении сетевых источников оказалась информация о гибридном планшете IdeaPad D330, который компания Lenovo, как ожидается, представит на выставке IFA 2018.

Известно, что устройство получит 10,1-дюймовый сенсорный дисплей  с разрешением 1920 × 1200 пикселей. Подсоединив клавиатуру, пользователи смогут использовать гаджет в режиме ноутбука.

Аппаратной основой послужит платформа Intel Gemini Lake. Говорится об использовании 14-нм процессора Pentium Silver N5000 с четырьмя вычислительными ядрами, работающими на базовой частоте 1,1 ГГц с возможностью повышения до 2,7 ГГц. В составе видеоподсистемы этого чипа задействован интегрированный контроллер Intel UHD Graphics 605.

В оснащение гибридного планшета войдут адаптеры беспроводной связи Wi-Fi 802.11ac и Bluetooth 4.2. Некоторые модификации также получат модуль 4G/LTE для работы в сотовых сетях.

Среди прочего упомянуты симметричный порт USB Type-C и стандартное 3,5-миллиметровое гнездо для наушников. В качестве программной платформы будет применяться операционная система Windows 10. 

Компания Sharkoon анонсировала гарнитуру Skiller SGH3, которую можно использовать с мобильными устройствами, игровыми консолями и персональными компьютерами.

Наушники накладного типа наделены 53-миллиметровыми излучателями. Заявленный диапазон воспроизводимых частот простирается от 20 Гц до 20 кГц. Имеется всенаправленный микрофон.

Особенность гарнитуры — входящая в комплект внешняя звуковая карта Sharkoon SB1 с эквалайзером. Подсоединив этот модуль к наушникам, пользователи смогут выбирать одну из восьми предустановленных настроек эквалайзера для достижения оптимального звучания.

Новинка снабжена удобными амбушюрами, мягкий материал которых полностью охватывает уши и заглушает окружающий шум. Пружинное оголовье обеспечивает оптимальный комфорт и надёжность посадки гарнитуры.

Для подключения к мобильным гаджетам служит 110-сантиметровый кабель с 3,5-мм коннектором. К традиционным ПК стереогарнитура может быть подключена с помощью 260-сантиметрового кабеля, оснащённого звуковым и микрофонным разъёмами, а также встроенным пультом управления. Внешняя звуковая карта имеет интерфейс USB.

О том, когда и по какой цене гарнитура Sharkoon Skiller SGH3 поступит в продажу, ничего не сообщается. 

Информация сразу из нескольких источников указывает на то, что компания Samsung готовит к выпуску относительно недорогой планшетный компьютер.

Речь идёт об устройстве, которое фигурирует под кодовым обозначением SM-T387. Как сообщают сетевые наблюдатели, на коммерческий рынок этот гаджет может поступить под именем Galaxy Tab A 8.0 (2018).

Сначала информация о планшете появилась на сайте организации Wi-Fi Alliance. Обнародованные данные указывают на то, что новинка сможет работать в мобильных сетях четвёртого поколения LTE.

Позднее некоторые технические характеристики устройства (модификации SM-T387V) раскрыл бенчмарк Geekbench. Сказано, в частности, что компьютер оснащён процессором Qualcomm MSM8937. Это изделие Snapdragon 430, которое объединяет восемь ядер ARM Cortex-A53 с тактовой частотой до 1,4 ГГц и графический ускоритель Adreno 505. Правда, в данных Geekbench почему-то указано, что количество ядер равно четырём.

Тест также свидетельствует о наличии 2 Гбайт оперативной памяти. В качестве программной платформы применяется операционная система Android 8.1.0.

По всей видимости, анонс новинки состоится в ближайшие месяцы. Презентация может быть приурочена к выставке IFA 2018, которая откроется 31 августа. 

Похоже, компания Huawei в скором времени собирается представить сразу несколько смарт-динамиков с голосовым ассистентом. По крайней мере, на это указывают новые заявки на регистрацию торговых марок.

Reuters

Сетевые источники сообщают, что Huawei направила запросы в Ведомство по интеллектуальной собственности Европейского союза (EUIPO). Поданы заявки на регистрацию трёх торговых марок: Huawei Halo, Huawei AI Cube и Huawei Inter Home.

В описании всех документов говорится, что под указанными именами планируется выпускать «умные» динамики. Такие устройства объединят функции роутера, голосового помощника и акустической системы с высоким качеством звучания.

Почерпнуть какую-либо информацию технического характера из документации EUIPO невозможно. Но можно предположить, что устройства будут относиться к разным ценовым категориям. Не исключено, что старшая модель будет наделена дисплеем.

О возможных сроках появления «умных» динамиков Huawei на коммерческом рынке ничего не сообщается. Есть вероятность, что презентация таких устройств будет приурочена к выставке IFA 2018, которая пройдёт с 31 августа по 5 сентября.

Добавим, что рынок смарт-динамиков демонстрирует взрывной рост. Если в первом квартале прошлого года, по оценкам Strategy Analytics, было реализовано 2,4 млн таких устройств, то в первой четверти 2018-го — 9,2 млн. Таким образом, увеличение продаж составило 278 %.