Центральный аэрогидродинамический институт имени профессора Н. Е. Жуковского (ЦАГИ) проводит испытания модели перспективного самолёта на криогенном топливе.

Изображения ЦАГИ

В современных летательных аппаратах используется авиационный керосин, выбросы от которого загрязняют окружающую среду. В качестве альтернативы российские учёные предлагают использовать криогенное топливо — сжиженный природный газ.

Сложность заключается в том, что для хранения и транспортировки такого вида топлива необходимо использовать теплоизолированные цилиндрические или сферические баки. Обусловлено это низкой температурой сжиженного газа — минус 162 градуса Цельсия.

В настоящее время в ЦАГИ испытывается модель лёгкого конвертируемого самолёта, у которого криогенное топливо хранится во внешнем резервуаре, расположенном над фюзеляжем.

Уже проведены испытания модели самолёта в аэродинамической трубе малых скоростей. Как и следовало ожидать, наличие внешнего топливного бака ухудшает аэродинамические характеристики и путевую устойчивость. Вместе с тем показано, что, в целом, использование такого резервуара не требует изменения основных параметров компоновки воздушного судна.

Теперь специалистам предстоит выяснить влияние бака на аэродинамические характеристики на режимах взлёта и посадки, а также исследовать ряд модификаций воздушного судна с конструктивными изменениями, нацеленными на улучшение лётных характеристик.

Предполагается, что лёгкий конвертируемый самолёт будет использоваться как для пассажирских, так и для грузовых перевозок без изменения типовой конструкции. 

Национальное управление США по воздухоплаванию и исследованию космического пространства (NASA) сообщило о том, что одной из многочисленных научных задач телескопа «Джеймс Уэбб» станет исследование Большого красного пятна на Юпитере.

Напомним, что «Джеймс Уэбб» станет самым мощным орбитальным телескопом в истории. Конструкция этой космической обсерватории предусматривает использование 18 сегментов, которые будут раздвинуты на орбите. Размер этого зеркала составит 6,5 метра. 

Для изучения Большого красного пятна будет задействован инструмент для работы в среднем диапазоне инфракрасного излучения MIRI (Mid-InfraRed Instrument). Этот прибор состоит из спектрографа и камеры с датчиком, имеющим разрешение 1024 × 1024 пикселя.

Используя возможности телескопа «Джеймс Уэбб», специалисты надеются исследовать химическую и тепловую структуры Большого красного пятна на Юпитере. Этот колоссальный атмосферный вихрь был открыт ещё в 1665 году. Размеры вихря достигают 40–50 тыс. километров в длину и 13–16 тыс. километров в ширину. Пятно меняется в размерах и изменяет свой цвет на протяжении нескольких веков наблюдений.

Исследователи надеются, что данные, полученные с борта нового телескопа, помогут разгадать загадку необычного цвета пятна. Кроме того, учёные постараются выяснить, генерируется ли внутри этого вихря тепло. 

Между тем в NASA назвали новую дату запуска телескопа «Джеймс Уэбб». Отправить аппарат в космос планировалось в мае 2020 года, но теперь говорится о марте 2021-го.

Uber получила право работать в Лондоне как минимум следующие 15 месяцев. Возможность компании предлагать услуги в городе была поставлена под вопрос в сентябре прошлого года, когда транспортный регулирующий орган отклонил заявку Uber на пятилетнее продление лицензии.

Компания обжаловала это решение, и во вторник суд разрешил продлить лицензию на 15-месячный испытательный срок. Uber могла работать в Лондоне, пока занималась апелляцией.

Решение стало результатом введения примирительной стратегии новым генеральным директором Uber Дарой Хосровшахи (Dara Khosrowshahi). «Мы обжалуем решение от имени миллионов лондонцев, — пообещал он в сентябре прошлого года. — Но мы знаем, что должны измениться и сами».

Во время двухдневного слушания представители компании признали, что Uber за несколько лет совершила немало ошибок, и пообещали внести в правила сервиса серьёзные изменения, которые помогут эти ошибки исправить.

Теперь Uber будет отчитываться о предполагаемых преступлениях водителей непосредственно перед полицией, вместо того, чтобы дожидаться, пока за неё это сделают клиенты. Также компания потребует, чтобы водители делали шестичасовой перерыв после десятичасовой рабочей смены.

Компания назначила в Великобритании новое руководство. Она согласилась предоставлять городским властям больше данных и покрыть юридические расходы лондонского транспортного управления.

Раньше Uber постоянно вступала в конфликт с регулирующими органами крупных городов по всему миру. Быстрый рост она считала лучшей защитой, а клиенты постоянно вставали на сторону сервиса, поэтому его не закрывали.

Теперь, когда компания выросла, а её публичный имидж оказался запятнан чередой скандалов, эта стратегия перестала работать. Под руководством Хосровшахи Uber стала действовать как традиционное крупное предприятие.

На прошлой неделе Apple запустила массовое производство iPhone 6s в Индии, пишет The Economic Times. В апреле компания начала пробное производство iPhone 6s и iPhone 6s Plus, а iPhone 6s решила выбрать из-за большего потенциала.

По данным исследовательской компании Counterpoint, на серию iPhone 6 приходится треть продаж смартфонов Apple в Индии. iPhone SE, который тоже выпускается в стране, приносит 15 % дохода.

Партнёр по производству Wistron получил разрешение на расширение фабрик в марте, благодаря чему и стал возможен запуск производства новой модели. Тогда сообщалось, что компания выделит на постройку завода $105 млн и начнёт использовать его для выпуска смартфона, а также устройств в области биотехнологий и Интернета вещей.

Производство iPhone 6s в Индии поможет Apple избежать изменений в тарифах на ввоз смартфонов. Именно поэтому купертинский гигант начал выпускать в стране iPhone SE.

iPhone 6s местного производства будет продаваться только в Индии, но это вряд ли скажется на конечной стоимости устройства. Поскольку потребуется время, чтобы такие смартфоны заполнили рынок, Apple пока не перестанет продавать в стране импортные телефоны. Поэтому часть поставок iPhone 6s будет облагаться налогом.

Предполагается, что со временем компания расширит местное производство, чтобы защититься от роста налогов. В декабре базовая таможенная пошлина на смартфоны в Индии выросла с 10 до 15 %, а в феврале подскочила до 20 %. В апреле правительство ввело 10-процентную пошлину на электронные компоненты, включая печатные платы, модули камер и разъёмы. В 2018 году, таким образом, Apple пришлось увеличить стоимость своих устройств в Индии на 6–7 %.

Согласно финансовому отчёту за 2017 год, опубликованному в апреле, работа компании в Индии приносит плоды. Доход в стране вырос на 17 %, прибыль — на 44 %. Впрочем, китайские производители вроде Xiaomi, Vivo и Oppo пока всё равно идут впереди.

Компания Transcend анонсировала автомобильный видеорегистратор DrivePro 550, объединяющий в себе две камеры — основную и на тыльной стороне корпуса.

Фронтальная камера выполнена на базе сенсора Sony. Угол поля зрения достигает 160 градусов, максимальная диафрагма — f/2,2. Запись видеоматериалов осуществляется в формате 1080p — с разрешением 1920 × 1080 пикселей и скоростью 30 кадров в секунду.

Тыльная камера фиксирует то, что происходит в салоне транспортного средства. Этот модуль обеспечивает угол поля зрения 110 градусов; максимальная диафрагма — f/2,8. Запись ведётся в формате 720р (1280 × 720 точек).

Любопытно, что поворотный задний объектив (180 градусов) оснащён четырьмя инфракрасными светодиодами, которые помогают вести съёмку в салоне автомобиля в условиях низкого уровня освещённости или ночью.

Регистратор снабжён адаптером беспроводной связи Wi-Fi 802.11n. Доступ к записям можно получить со смартфона или планшета посредством мобильного приложения DrivePro (доступно для платформ Android и iOS).

Устройство оборудовано приёмником спутниковых навигационных систем GPS/ГЛОНАСС, слотом для карты microSD, портом Micro-USB. Габариты составляют 95,6 × 65,9 × 40,5 мм, вес — 107 граммов. 

На стартовавшем 27 июня в Шанхае международном форуме Mobile World Congress 2018 организация SD Association представила новый класс карт памяти SD: SD Express. Карты SD Express базируются на новой версии спецификаций SD 7.0 и обещают поднять скорость обмена данными в полтора раза по сравнению с предыдущими версиями — до 985 Мбайт/с. Фактически пользователи получают миниатюрные съёмные накопители SSD в формфакторе карты SD.

SD Association

Внешне карты SD Express можно будет отличить от карт других разновидностей SD по маркировке SD Ex. На первых порах будет представлено три разновидности карт SD Express — это SDUC, SDXC и SDHC, каждые их которых будут отличаться максимально возможной ёмкостью 128 Тбайт, 2 Тбайт и, соответственно, 32 Гбайт. Максимальная скорость обмена по интерфейсу при этом будет достигать 985 Мбайт/с, хотя, безусловно, далеко не все карты SD Express покажут подобную производительность.

SD Association

Добиться столь высокой скорости обмена и других развитых функций при обмене данными с картами SD Express удалось за счёт перехода на интерфейс PCI Express 3.0 и обеспечения поддержки протокола NVMe 1.3. Расположение контактов при этом осталось таким же, как на картах UHS-II/III, но совместимость в данном случае обратная, поскольку карты UHS-II/III не используют для интерфейса линии PCI Express. Иначе говоря, для обеспечения максимальной скорости обмена с картами SD Express потребуются новая разводка для слотов памяти и новые хост-контроллеры, хотя карты SD Express должны работать во всех уже выпущенных устройствах, совместимых с картами SD.

Как уверены разработки, IT-индустрия во всём её многообразии начинает нуждаться в быстрых картах памяти. Камеры слежения, подключённые к Интернету автомобили, видео высокого разрешения и прочее, и прочее — всё это требует ускорить передачу данных от устройств и терминалов на системы для обработки и хранения информации. Формат карт SD Express стал одним из ответов на эти вызовы.

Компания ASUS подготовила к выпуску монитор VP248QG для игровых систем, оснащённый 24-дюймовым дисплеем на матрице TN.

Панель имеет разрешение 1920 × 1080 пикселей — формат Full HD. Время отклика составляет 1 мс, частота обновления — 75 Гц. Реализована технология Adaptive-Sync/FreeSync, повышающая плавность игрового процесса.

Монитор обладает яркостью 250 кд/м², контрастностью 1000:1, углами обзора по горизонтали и вертикали до 170 и 160 градусов соответственно. На защите зрительного аппарата пользователя стоят системы Low Blue Light (уменьшает интенсивность излучаемого синего света) и Flicker Free (избавляет от мерцания).

В мониторе реализованы функции GamePlus, предназначенные для любителей компьютерных игр. Это, в частности, отображение перекрестия прицела, таймер (поможет оценивать прошедшее время в стратегиях реального времени) и счётчика кадров.

Кроме того, упомянута функция выравнивания картинки. При её активации у краёв экрана появятся линии, с помощью которых можно будет легко настроить вывод изображения в мультимониторной конфигурации.

Панель оборудована 1,5-ваттными стереофоническими динамиками, интерфейсами HDMI, D-Sub и DisplayPort, 3,5-миллиметровым аудиогнездом. Подставка позволяет регулировать угол наклона дисплея. 

Для самоходных автомобилей в конечном итоге не будет нужен человеческий оператор, но в чём действительно будут нуждаться такие транспортные средства, так это в сети, достаточно мощной для того, чтобы обрабатывать огромное количество данных, генерируемых их датчиками, оборудованием и компьютерными системами для автономного вождения.

JAE C. HONG/AP/REX/SHUTTERSTOCK

Volkswagen Group of America и четыре технологических компании, включая Aquantia, Bosch, Continental и NVIDIA, объявили о создании альянса Networking for Autonomous Vehicles (NAV) Alliance, который будет участвовать в создании мощной сети для экосистемы самоуправляемых автомобилей.

В пресс-релизе NAV Alliance изложены планы по развитию этой сети, определению процедуры тестирования сетевой безопасности, разработке стандартизации для индустрии автономных транспортных средств, а также обучению пользователей и потенциальных покупателей работе с сетями для робомобилей.

«NAV Alliance послужит катализатором разработки надёжной сетевой платформы следующего поколения для самоходных автомобилей», — отметил Джеймс Ходжсон (James Hodgson), старший аналитик ABI Research.

finance.yahoo.com

Теперь инициаторам создания альянса необходимо убедить другие компании отказаться от конкуренции и присоединиться к NAV Alliance с целью оптимизации сетей передачи данных в масштабах всей отрасли.

Объявление о создании NAV Alliance поступило через неделю после того, как автопроизводители, логистические компании и другие технологические фирмы, занимающиеся разработкой самоуправляемых автомобилей, сформировали некоммерческую группу Partnership for Transportation Innovation and Opportunity (PTIO). Эта группа ориентирована на решение социальных проблем внедрения самоуправляемых автомобилей, так как переход на автономные автомобили несомненно повлияет на судьбы людей, занятых в транспортном бизнесе. В число основателей этой группы вошли компании Waymo, Uber, Lyft, Ford, Toyota и FedEx.

Компания Cougar анонсировала комплект Vortex RGB HPB 120 Cooling Kit, который поможет организовать в компьютере систему охлаждения с эффектной многоцветной подсветкой.

Набор включает три вентилятора Vortex RGB HPB 120 диаметром 120 мм. Скорость их вращения управляется методом широтно-импульсной модуляции (ШИМ) в диапазоне от 600 до 1500 оборотов в минуту. Поток воздуха достигает 74 м³ в час; максимальный уровень шума — 26 дБА.

Кроме того, в состав комплекта входит управляющий контроллер. Он допускает подключение в общей сложности восьми вентиляторов с RGB-подсветкой и четырёх светодиодных лент (дополнительные компоненты приобретаются отдельно).

Наконец, в набор включён пульт дистанционного управления. С его помощью можно менять световые эффекты, регулировать яркость, выбирать цветовую гамму и пр.

Комплект Vortex RGB HPB 120 Cooling Kit рассчитан прежде всего на пользователей, собирающих игровые системы в корпусах с прозрачными панелями. В этом случае может быть раскрыт весь потенциал подсветки. 

Китайская компания Xiaomi выпустила весьма любопытный аксессуар — «умный» коврик для мыши под названием Mi Smart Mouse Pad.

Главная особенность новинки — поддержка технологии беспроводной подзарядки Qi, которая базируется на методе магнитной индукции. Коврик способен подзаряжать совместимую мышь, смартфон или другое устройство.

Встроенный контроллер позволяет автоматически останавливать передачу энергии после того, как расположенный на коврике гаджет полностью зарядится. Утверждается, что эффективность подзарядки составляет 75 %.

В правом верхнем углу Mi Smart Mouse Pad имеется поворотная шайба, вращая которую можно изменять цвет встроенной подсветки (поддерживаются 16,8 млн цветовых оттенков).

Кроме того, коврик может быть подключён к персональному компьютеру посредством беспроводной связи Bluetooth. В этом случае шайба превращается в регулятор громкости.

Новинка имеет размеры 420 × 260 мм. Специальное покрытие обеспечивает точное позиционирование курсора мыши и комфорт управления.

Приобрести Mi Smart Mouse Pad можно по ориентировочной цене 40 долларов США.