Компания Ford на автошоу в Лос-Анджелесе (Калифорния, США) показала новый смарт-кроссовер Escape. Как утверждается, автомобиль получил ряд инновационных технологий, делающих повседневные поездки безопаснее и комфортнее.

Машина может похвастаться переосмысленным дизайном экстерьера и интерьера, включая зону водителя и переднего пассажира, которые теперь предлагают больше пространства для хранения и порты для подзарядки мобильных устройств.

Новый Escape стал первым автомобилем Ford, который оснащается усовершенствованной мультимедийной системой SYNC Connect, позволяющей открывать и запирать двери, запускать двигатель, проверять уровень топлива, отслеживать необходимость сервиса и даже находить место, где припаркован автомобиль, используя приложение для смартфона.

Кроссовер получил передовые технологии оказания помощи водителю. В их числе: адаптивный круиз-контроль с функцией предупреждения о фронтальном столкновении; усовершенствованная система активной помощи при парковке с поддержкой перпендикулярной парковки; система удержания автомобиля на занимаемой полосе; система предупреждения об усталости водителя. Как и предыдущая версия модели, новинка также оснащается системой мониторинга «слепых» зон; системой помощи при движении в гору; системой автоматического управления дальним светом и системой открывания багажника hands-free.

Автомобиль получит двигатели семейства EcoBoost объёмом 1,5 и 2,0 литра, а также 2,5-литровый i-VCT. Для всей линейки силовых агрегатов в качестве стандарта предлагается 6-ступенчатая автоматическая трансмиссия.

Компания Volvo приурочила к наступающему сезону предновогодних распродаж запуск сервиса In-car Delivery, позволяющего заказывать доставку покупок непосредственно в припаркованный автомобиль.

В проекте, помимо Volvo, участвуют ряд партнёров — PostNord, Lekmer.com и Mat.se. Пока система действует только на территории Гётеборга (город на юго-западе Швеции), но в перспективе территорию доступности услуги планируется расширять.

Для того чтобы оформить доставку покупки в автомобиль, нужно сделать заказ через Интернет (в магазине партнёра Volvo) и выбрать опцию In-car Delivery. После этого курьер сможет отыскать нужный автомобиль на той или иной стоянке по GPS-координатам и воспользоваться одноразовым цифровым ключом для получения доступа в багажное отделение. После доставки посылки автомобиль будет снова поставлен на охрану.

Важно отметить, что отслеживать GPS-координаты машины клиента курьеры смогут только в день доставки. Воспользоваться одноразовым цифровым ключом для запуска двигателя не удастся. Сервис доступен подписчикам системы Volvo On Call.

Предполагается, что новая служба позволит владельцам автомобилей Volvo экономить время на посещении обычных магазинов и даст им возможность получать заказы в любое удобное время и в любом удобном месте — скажем, в течение рабочего на стоянке около офиса. 

Компания Ford сообщила об отзыве приблизительно 450 тысяч автомобилей из-за проблемы, которая может провоцировать возгорание.

Под сервисную программу подпадают модели Ford Fusion и Mercury Milan, произведённые в период с 2010 по 2011 гг. Основная часть этих машин была реализована на североамериканском рынке.

Сообщается, что дефект выявлен в одном из клапанов топливной системы. Из-за его неправильной работы могут возникать скачки давления в топливном баке, что приводит к утечке горючего. Это, в свою очередь, провоцирует риск возгорания.

Компания Ford отмечает, что на сегодняшний день каких-либо серьёзных инцидентов, связанных с проблемой, зафиксировано не было. Тем не менее, владельцам указанных автомобилей рекомендуется обратиться в центры обслуживания для проверки топливной системы и устранения неполадок в случае необходимости. Все работы будут осуществляться бесплатно для автомобилистов.

Добавим, что это уже не первая в 2015 году отзывная программа Ford. Так, в апреле компания сообщила об отзыве почти 400 тысяч машин из-за дефекта в дверном замке: проблема была найдена у моделей Ford Fiesta, Ford Fusion и Lincoln MKZ 2012–2014 годов выпуска. Затем, в июле, были отозваны 432 тысячи автомобилей Focus, C-Max и Escape 2015 модельного года в связи с проблемами в программном обеспечении, из-за чего двигатель продолжает работать, несмотря на попытки водителей его заглушить. 

Концерн Volkswagen начал выдавать сотрудникам своих заводов «умные» очки, призванные повысить качество сборки автомобилей и свести к минимуму вероятность неправильного выбора комплектующих и деталей.

В течение последних трёх месяцев смарт-очки испытывались работниками предприятия Volkswagen в Вольфсбурге (Германия) — эксперимент оказался успешным. Отмечается, что главная задача гаджета заключается в упрощении логистических операций и освобождении рук специалистов.

Очки позволяют получать всю необходимую информацию непосредственно в поле зрения. Поддерживается сенсорное и голосовое управление. Камера очков работает в качестве сканера штрих-кодов, которые подсвечиваются зелёным цветом в случае правильного выбора детали и красным при ошибке. Таким образом, сотрудники сборочных линий могут более эффективно выполнять свою работу, не отвлекаясь на пролистывание документации и работу с традиционным компьютером.

Отметим, что Volkswagen — не единственный автопроизводитель, берущий на вооружение технологии дополненной реальности. На днях мы рассказывали, что Volvo намерена применять очки Microsoft HoloLens в салонах продаж для демонстрации конструкции своих машин, принципов работы систем обеспечения безопасности и пр. Кроме того, при помощи этих очков клиенты смогут менять конфигурацию автомобиля и сразу же видеть результат вносимых изменений на виртуальной модели. 

Компания BMW, по сообщениям сетевых источников, проектирует усовершенствованную версию полностью электрического городского автомобиля i3.

BMW i3 — это первый серийный автомобиль BMW, не дающий выбросов токсичных веществ в атмосферу. Машина оснащена электродвигателем мощностью 170 л. с., работающим от блока литий-ионных аккумуляторов. На полной зарядке автомобиль может проехать 130–160 км.

BMW подчёркивает, что модель i3 стала первым автомобилем концерна, при создании которого была использована концепция LifeDrive. Салон машины, так называемый модуль Life, выполнен из высокопрочного сверхлёгкого пластика, армированного углеродными волокнами (CFRP). Этот высокотехнологичный материал используется для производства крупных секций конструкции автомобиля, позволяя существенно снизить массу модуля Life, что в свою очередь способствует улучшению динамических характеристик и увеличению запаса хода.

Как сообщается, усовершенствованная версия электромобиля предложит существенное увеличение дальности хода на одной подзарядке — до 200 км. Автомобиль получит улучшенную бортовую электронику с новым программным обеспечением для управления процессом охлаждения аккумуляторов и электрического мотора. Анонс электрокара, по всей видимости, состоится в первой половине 2016 года.

Добавим, что оригинальная модель электромобиля BMW i3 вышла в 2013 году. По состоянию на сентябрь нынешнего года по всему миру было реализовано более 34 тыс. этих машин. 

Вечером 24 ноября в 60 дилерских центрах в 25 городах России стартовали официальные продажи нового отечественного седана Lada Vesta. На организованном по этому случаю торжественном мероприятии в Ижевске присутствовал президент «АвтоВАЗа» Бу Андерссон, который озвучил стоимость автомобиля, до этого момента державшуюся в секрете.

Начальная цена Lada Vesta в комплектации Classic составляет 514 000 рублей. За эти деньги покупатель получает двигатель объёмом 1,6 литра мощностью 106 лошадиных сил, пятиступенчатую механическую коробку передач, подушку безопасности для водителя, АБС с усилителем экстренного торможения, системы распределения тормозных усилий (EBD) и контроля устойчивости (ESC), антипробуксовочную систему (TCS), систему помощи при начале движения на подъеме (HSА) и систему вызова экстренных служб в случае ДТП «ЭРА-ГЛОНАСС».

Кроме того, в базовое оснащение самой доступной модификации «Весты» входят регулируемая в двух плоскостях рулевая колонка, складной ключ с дистанционным управлением центральным замком, бортовой компьютер, сигнализация, 15-дюймовые колёсные диски и полноразмерное запасное колесо.

Подушку безопасности для переднего пассажира, кондиционер и охлаждаемый «бардачок», не предусмотренные в «базе», можно заказать отдельно в виде дополнительного пакета, доплатив за него 30 000 рублей. Ещё с 25 000 рублей клиенту дилерского центра «АвтоВАЗа» придётся расстаться, если он не хочет вручную переключать передачи, — именно во столько обойдётся роботизированная трансмиссия.

Следующей по восходящей линии является комплектация Comfort, цены на которую стартуют с 570 000 рублей. Ко всему перечисленному выше в ней добавлены обогрев передних сидений и боковых зеркал заднего вида (окрашенных, как и ручки дверей, в цвет кузова), парктроник и аудиосистема. При желании за 15 000 рублей список опций Lada Vesta Comfort можно расширить обогревом лобового стекла и легкосплавными колёсными дисками.

Противотуманные фары, датчик дождя, легкосплавные 16” колёсные диски и некоторые другие блага доступны лишь в версии Vesta Luxe стоимостью от 609 000 рублей, но и это не предел: для данной комплектации также подготовлены несколько пакетов опций, а за фирменный цвет Lime придётся доплатить 19 000 рублей. Таким образом, верхняя ценовая планка для Lada Vesta, если верить конфигуратору на сайте производителя, находится на уровне 677 000 рублей.

Ещё немало времени потребуется Tesla, чтобы выполнить уже зарегистрированные предзаказы на поставку электромобиля Model X, но теперь у потенциальных владельцев кроссовера появилась возможность выбрать на сайте компании варианты модели, а также подходящий цвет и комплектацию.

Для предварительного заказа на сайте указаны три модели электромобиля Tesla Model X — 70D, 90D и P90D, различающиеся ёмкостью аккумулятора и мощностью двигателя. Самая доступная из них версия 70D предлагается цене от $80 тыс. Запас хода электромобиля составляет 220 миль (354 км), максимальная скорость — 140 миль/ч (225 км/ч). У модели 90D эти показатели составляют 257 миль (414 км) и 155 миль/ч (249 км/ч). У модели P90D запас хода немного меньше — 250 миль (402 км), но зато для набора скорости с 0 до 60 миль/ч (96,6 км/ч) ей потребуется всего 3,8 секунды (3,2 с в режиме Ludicrous). Все модели — полноприводные. Следует отметить, что цены на модели 90D и P90D пока не указаны.

Первой поступит в продажу версия P90D — в начале 2016 года, а более дешёвые модели 90D и 70D появятся на рынке в середине и конце следующего года, соответственно.

Все модели комплектуются пятью сиденьями. За конфигурацию с шестью сиденьями необходимо доплатить $3 000, с семью — $4 000. За добавление функции автопилота придётся заплатить $2 500, умная подвеска для модели 70D (у 90D и P90D входит в стандартную конфигурацию) обойдётся ещё в $2 500. Также опционально предлагается акустическая премиум-система — $2 500, пакет для минусовой температуры — $1 000 и комплект для буксировки — $750.

Президент подразделения Audi of America Скотт Кео (Scott Keogh) выступил на автошоу Los Angeles Auto Show с заявлением, подтвердившим намерение бренда наращивать выпуск как электромобилей, а также гибридных моделей. По словам Кео, в течение ближайших 10 лет удельный вес автомобилей данной категории в общем объёме продаж транспортных средств под брендом Audi вырастет до 25 %.

В прошлом году Audi реализовала на глобальном рынке 1,7 млн машин, из которых 182 тыс. нашли покупателя в США. Если предположить, что в дальнейшем компания будет продавать ежегодно около 2 млн автомобилей, то примерно полмиллиона из них будут или электрическими или гибридными.

Выступление Скотта Кео стало кульминацией активного общения Audi с публикой, посвящённого дальнейшим планам бренда. Одной из важнейших бренд считает не только создание новых экологически дружественных моделей, но и формирование национальной сети зарядных станций, что позволит хотя бы сравняться с Tesla, чья сеть зарядных пунктов Supercharger растёт ускоренными темпами, обеспечивая бесплатной зарядкой электромобили Tesla Model S и Model X. В 2018 году бренд планирует начать серийный выпуск электрокара, концепт которого Audi   e -tron quattroбыл продемонстрирован на автосалоне International Motor Show (IAA) 2015 во Франкфурте.

Отвечая на вопрос, как Audi сможет не только сравняться с Tesla, но и опередить её, топ-менеджеры говорят, что компания пристально изучает всё, что связано с электромобилями, включая особенности работы сервисов, опыт использования и предложения владельцев машин.

Компания Toyota на автошоу в Лос-Анджелесе (Калифорния, США) продемонстрировала версию автомобиля Mirai в исполнении Back to the Future («Назад в будущее»).

Машина создана в стиле модели DeLorean DMC-12 из знаменитой кинотрилогии, на которой Марти МакФлай и док Браун путешествовали во времени. В частности, автомобиль получил открывающиеся вверх двери типа «Крыло чайки».

Главная же аналогия с DeLorean DMC-12 из кинолегенды просматривается в применении альтернативной силовой установки. Toyota оборудовала демонстрационный автомобиль имитацией энергетического реактора, как у машины дока Брауна. Разумеется, на деле эта система не работает, а необходимое для движения электричество вырабатывается топливными элементами. Речь идёт о системе TFCS (Toyota Fuel Cell System) с максимальной производительностью 114 кВт.

Машина не производит вредных выбросов в атмосферу, поскольку единственным продуктом работы TFCS является вода.

«Mirai демонстрирует широкий спектр преимуществ автомобилей будущего. Инновационный автомобиль обладает уникальным дизайном и обеспечивает удовольствие от вождения благодаря превосходной управляемости, достигнутой за счёт рекордно низкого центра тяжести. Mirai, первый в мире серийный автомобиль на водородных топливных элементах, так же удобен в использовании, как и модели с двигателем внутреннего сгорания или гибридной силовой установкой», — отмечают в Toyota. 

Компания Tesla Motors инициировала самую масштабную в своей истории программу отзыва электромобилей: в сервисные центры предлагается обратиться всем 90 тыс. владельцам седанов Model S.

Tesla

Проблема связана с передними ремнями безопасности. Около двух недель назад, как сообщается, в Tesla Motors поступила жалоба, что ремень пассажира на переднем сиденье неожиданно провис, когда тот обернулся поговорить с людьми сзади.

Компания Элона Маска уже проинспектировала около 3000 экземпляров Model S, но никаких дефектов выявлено не было. Тем не менее, с целью обеспечения максимальной безопасности Tesla Motors предлагает всем владельцам электромобилей обратиться в один из 125 сервисных центров для проведения осмотра.

В случае необходимости будут осуществлены ремонтные работы, связанные с болтом, при помощи которого механизм ремня безопасности крепится к кузову автомобиля.

Tesla

Tesla Motors подчёркивает, что никаких травм или негативных последствий, связанных с описанным дефектом, на сегодняшний день зафиксировано не было. Для компании программа отзыва обернётся несущественными материальными затратами, а владельцам электрокаров, как отмечается, придётся пожертвовать примерно шестью минутами времени в сервисном центре.

Добавим, что в прошлом квартале Tesla Motors увеличила поставки автомобилей на 49 % в сравнении с тем же периодом 2014-го — до 11 603 машин. За первые девять месяцев текущего года показатель составил 33 140. По итогам 2015-го компания рассчитывает продать от 50 до 55 тыс. электрокаров.