Сетевые источники обнародовали промо-изображения и фотографии упаковки смартфона среднего уровня Vivo Y95. Кроме того, информация об этом аппарате появилась в базе бенчмарка Geekbench.

Известно, что смартфон наделён 6,22-дюймовым дисплеем Halo FullView с небольшим каплевидным вырезом в верхней части. В этом вырезе располагается 20-мегапиксельная фронтальная камера AI Selfie со средствами искусственного интеллекта.

Основой служит неназванный восьмиядерный процессор Qualcomm с базовой частотой 1,96 ГГц. Наблюдатели полагают, что это может быть чип Snapdragon 439. Объём оперативной памяти указан в размере 4 Гбайт.

Вместимость флеш-накопителя составляет 64 Гбайт. Дополнительно пользователи смогут установить карту microSD. Известно, что питание обеспечивает аккумуляторная батарея ёмкостью 4030 мА·ч.

В тыльной части корпуса располагается двойная камера с вертикально установленными оптическими модулями. Разрешение применённых сенсоров не уточняется.

В качестве программной платформы на смартфоне используется операционная система Android 8.1 Oreo с фирменной надстройкой Funtouch OS. Анонс новинки ожидается до конца текущего месяца. 

BlackBerry и Nokia договорились прекратить судебное разбирательство в связи со спором по поводу нарушения патентных прав финской компанией. Об этом сообщил ресурс Bloomberg со ссылкой на информированные источники.

BlackBerry заявила в феврале 2017 года, что продукция Nokia, включая базовые станции Flexi Multiradio, контроллеры радиосетей и программное обеспечение Liquid Radio, изготовлены с нарушением её прав на интеллектуальную собственность, зафиксированных в 11 зарегистрированных патентах. Данные патенты охватывают основные элементы промышленного стандарта 3GPP. Это означает, что BlackBerry должна была бы лицензировать данные патенты, признанные основополагающими для отрасли, на справедливых, разумных и не дискриминационных условиях (FRAND, fair, reasonable and non-discriminatory).

В ходе подачи иска BlackBerry заявила, что хочет получить компенсацию от Nokia за несанкционированное использование её патентов. Канадский производитель также отметил, что использование этих патентов компанией Nokia без получения лицензии побудило другие компании делать то же самое.

Хотя ни от одной из компаний не поступило никаких заявлений, источники Bloomberg утверждают, что BlackBerry и Nokia договорились о мирном урегулировании спора, о чём будет объявлено в ближайшем будущем.

Утечек о видеокартах Radeon RX 590, которые должны быть представлены уже на этой неделе, становится всё больше. Источником очередной порции информации об одной из новинок стал канадский отдел известного американского магазина Newegg, который опубликовал полный список характеристик видеокарты Sapphire Radeon RX 590 NITRO+ Special Edition.

Итак, графический процессор новой видеокарты действительно обладает 2304 потоковыми процессорами. Указано, что данный GPU произведён по «улучшенному 14-нм техпроцессу», но, скорее всего, это опечатка, так как на самом деле новинка должна быть выполнена по 12-нм техпроцессу. Хотя, если разобраться, то 12-нм технология как раз и является доработанной и улучшенной версией 14-нм техпроцесса.

Как бы то ни было, максимальная Boost-частота графического процессора в стандартном режиме «NITRO Boost» составляет 1560 МГц. Но что даже более важно, в данном режиме работы частота памяти видеокарты Radeon RX 590 NITRO+ SE составляет 2100 МГц, то есть пропускная способность достигает 8400 Мбит на один контакт. Память, как и раньше, подключена по 256-битной шине.

Также BIOS видеокарты поддерживает опциональный тихий режим (Silent settings), в котором максимальная частота GPU составляет 1545 МГц. В свою очередь видеопамять в этом режиме работает на стандартных 2000 МГц с пропускной способностью 8000 Мбит на контакт. Для смены режимов на Radeon RX 590 NITRO+ SE имеется специальный переключатель.

Видеокарта получила подсистему питания с шестью фазами питания графического процессора. Для подачи дополнительного питания имеется по одному 6- и 8-контактному разъёму. За отвод тепла отвечает система охлаждения Sapphire Dual-X с парой 95-мм вентиляторов на двухрядных шарикоподшипниках и крупным алюминиевым радиатором с двумя 8-мм и двумя 6-мм тепловыми трубками. Также производитель не забыл про тыльную усиливающую пластину.

Видеокарта Radeon RX 590 NITRO+ Special Edition оценена продавцом в 500 канадских долларов, что в пересчёте по актуальному курсу составляет около 25 700 рублей или около 380 долларов США. По всей видимости, это цена самого продавца, и рекомендованная стоимость будет ниже. Та же Sapphire Radeon RX 580 NITRO+ сейчас продаётся в том же магазине примерно на $100 дешевле. Хотя, возможно, и сама Sapphire решила оценить видеокарту серии Special Edition подороже.

Компании Seagate и IBM объявили о намерении создать глобальную систему слежения за жёсткими дисками. Для этого решено использовать технологию блокчейн, которая гарантирует высочайшую степень защиты от несанкционированных изменений в коде.

Следить за дисками (сначала своими, а потом любого производителя, если на это будет согласие) компании Seagate и IBM решили не от хорошей жизни. Во-первых, на пути от завода Seagate, где изготавливаются HDD, к конечному пользователю жёсткие диски проходят много рук, что не даёт 100 % гарантии покупателю получить то, за что он заплатил. Попросту говоря, на каком-то этапе оригинальный накопитель может превратиться в восстановленный или в диск иного производителя. Появляется возможность обмануть или ввести в заблуждение как обычного пользователя, так и корпоративного. Например, в случае систем хранения данных с сотнями и тысячами установленных жёстких дисков проверить идентичность HDD не всегда возможно или невозможно за разумное время (бюрократия, волокита, отсутствие квалифицированного персонала и прочее).

Во-вторых, автоматизированный учёт происхождения жёсткого диска и слежение за каждым из них на протяжении всего жизненного цикла от завода до момента утилизации позволяет избавиться от массы рутинной работы и получить ясное понимание того, что это за диск и кто за него отвечает в случае гарантийной ситуации. Для этого каждый накопитель ещё на заводе получит уникальную цифровую метку, которая затем будет записана в свой уникальный пакет в цепочке блокчейн, где уже навсегда останется без изменений.

На первом этапе IBM и Seagate будут использовать технологию блокчейн для слежения за дисками для корпоративных систем хранения. В последствии эту технологию предполагается распространить на всю HDD-продукцию Seagate. Кроме этого IBM рассчитывает найти понимание среди производителей самой разнообразной электроники. Насколько это важно? Как считают в отраслевой организации International Anti-Counterfeiting Coalition, глобальный рынок поддельной продукции оценивается в $1,7 трлн. Технологии блокчейн обещают защитить производителя и потребителя от этой беды. Чепуха, если вы покупаете поддельные кроссовки, но совсем другой оборот, когда речь идёт о лекарстве для спасения жизни.

Немецкие автопроизводители Volkswagen и Daimler согласились выделить средства на проведение переоборудования старых дизельных автомобилей из расчёта до 3000 евро на одно транспортное средство, что поможет снизить выбросы вредных веществ в атмосферу.

Reuters / Hannibal Hanschke

Как известно, в Германии ширится движение за запрет использования старых моделей дизельных автомобилей. Согласно решению суда от 8 ноября, в установленных «зелёных зонах» Кёльна с апреля 2019 года будет запрещено движение дизельных автомобилей с экологическим стандартом Евро-4, а с сентября 2019 года — со стандартом Евро-5. А в Бонне по решению суда с апреля 2019 года закроют две дороги с интенсивным движением для дизельных автомобилей старых моделей. 

saharab.com

Министр транспорта ФРГ Андреас Шойер (Andreas Scheuer) объявил после прошедших в четверг переговоров о достигнутой договорённости с главами крупнейших автоконцернов. Он рассказал, что Volkswagen и Daimler согласились предоставить аппаратные модификации для переоборудования старых дизельных автомобилей, хотя их конкурент BMW пока отказывается от этого.

Вместе с тем все три немецких автоконцерна готовы затратить до 3000 евро из расчёта на один автомобиль на различные меры, в том числе на стимулирование замены старых моделей на новые с помощью предоставления более высоких скидок.

На прошедшей неделе нидерландская компания ASML — крупнейший в мире производитель оборудования для литографической проекции при изготовлении полупроводников — провела встречу с инвесторами и пролила свет на свои производственные планы, а также оценила перспективы отрасли. С точки зрения ASML, чьи сканеры в среднем покупают в 84 случаях из 100, рынок прикладной электроники демонстрирует и будет демонстрировать завидное здоровье. В частности, чипы будут востребованы для области связи 5G, ИИ, автономного вождения и больших данных.

Первый коммерческий сканер ASML для EUV-литографии (NXE:3300B)

Потребность в полупроводниках для представленных областей и другого транслируется в спрос на продукцию заводов по обработке кремниевых пластин во всех уголках мира. Особенный интерес возникает к самым передовым техпроцессам, что отрасли обычно было не свойственно. Поэтому также складывающаяся обстановка будет благоприятствовать переходу от DUV-сканеров (193-нм) на EUV-сканеры (13,5-нм). Новейшие техпроцессы снова поддержат закон Мура и обеспечат снижение масштабов технологических норм как с точки зрения удешевления производства, так и с позиций роста производительности решений.

Более того, в компании официально подтвердили, что сканеры EUV в ближайшем будущем будут применяться не только для изготовления 7-нм логики (процессоров и другого), но также для производства памяти типа DRAM. Сканеры для выпуска DRAM уже поставлены клиентам и проходят квалификационную проверку. С использованием EUV-проекции будет начат выпуск микросхем памяти с нормами 16 нм. Они помогут удешевить производство DRAM. В частности, за счёт уменьшения числа проходов при проекции. Если вы внимательно следили за новостями на нашем сайте, то вам нетрудно будет вспомнить, что 16-нм DRAM с использованием сканеров EUV будет выпускать Samsung.

Сканер ASML для EUV-литографии с оголённой оптической системой зеркал (NXE:3300B)

Новым сканером для EUV станет установка NXE:3400C с производительностью 170 пластин в час при 90 % нагрузке. Актуальные модели сканеров NXE:3400B способны в тех же условиях за час обрабатывать до 150 пластин. Тем самым за сутки набегает почти полтысячи обработанных пластин, что станет хорошим аргументов в пользу перехода на сканеры EUV. Параллельно ASML обещает увеличить разрешение сканеров EUV с помощью выпуска оптики не только с числовой апертурой 0,33 NA, но также с NA 0,55, что произойдёт в следующую декаду. Новое оборудование должно быть встречено в отрасли с интересом, поскольку бизнес по выпуску полупроводников (логики, DRAM и NAND), как уверены в ASML, ждёт хороший рост как минимум до 2025 года со среднегодовым показателем роста 15–20 %.

Информация, обнародованная на сайте Китайского центра сертификации телекоммуникационного оборудования (TENAA), говорит о том, что компания OPPO вскоре представит новый смартфон среднего уровня.

Аппарат фигурирует под обозначениями PBBT30 и PBBM30. Эти модификации будут различаться цветовым исполнением корпуса. В частности, версия PBBM30 имеет ярко-красную окраску.

Смартфон наделён дисплеем размером 6,2 дюйма по диагонали с неназванным разрешением. В верхней части экрана предусмотрен вырез для фронтальной камеры. Сзади установлена двойная камера с оптическими блоками, выстроенными по горизонтали.

Китайский регулятор называет размеры новинки — 156,1 × 75,7 × 8,2 мм. Питание обеспечит довольно мощная аккумуляторная батарея ёмкостью 4100 мА·ч.

У аппарата нет видимого дактилоскопического сканера. По всей видимости, этот датчик попросту отсутствует, а за идентификацию пользователей будет отвечать система распознавания лица.

В третьем квартале текущего года, по подсчётам IDC, компания OPPO реализовала 29,9 млн смартфонов, заняв 8,4 % мирового рынка. В списке ведущих производителей OPPO находится на пятой позиции. 

Ни для кого уже не секрет, что компания AMD готовит новую видеокарту Radeon RX 590, которая должна быть представлена к середине текущего месяца. А соответственно и партнёры AMD сейчас активно готовятся представить собственные версии данного графического ускорителя, и подробности о них постепенно просачиваются в Сеть. Например, выяснилось, что компания XFX готовит видеокарту Radeon RX 590 Fatboy OC+.

Судя по всему, XFX решила запустить новую серию Fatboy (англ. Толстяк) вместе с выпуском видеокарты Radeon RX 590. Новинка получила систему охлаждения высотой чуть больше двух слотов расширения. Она включает два вентилятора, четыре тепловые трубки и довольно массивный алюминиевый радиатор. На тыльной панели разместилась усиливающая пластина.

Видеокарта оснащена двумя разъёмами дополнительного питания, один из которых имеет восемь контактов, а другой — шесть. На панели видеовыходов имеется по одному DVI-I, HDMI и три DisplayPort. Внешне новинка выглядит точно так же, как и модель XFX Radeon RX 580 GTS и оснащена такой же системой охлаждения. Поэтому зачем XFX понадобилось создавать новую серию, пока что остаётся загадкой.

Но самое интересное, что по данным источника, тактовая частота графического процессора видеокарты XFX Radeon RX 590 Fatboy OC+ составляет 1600 МГц. По всей видимости, речь идёт о частоте в режиме Boost. Тем не менее, это весьма высокая частота для графического процессора Polaris. Видимо, именно переход на 12-нм техпроцесс позволил достичь столь высоких показателей. Также заметим, что данная утечка подтверждает предыдущую, которая указывала на способность новинок работать с весьма высокими частотами.

Daimler, владеющая брендом Mercedes-Benz, и поставщик технологий и компонентов для автомобильной индустрии Bosch планируют запустить во второй половине 2019 года в Сан-Хосе (Калифорния) пилотный проект с целью использования самоуправляемых автомобилей для оказания услуг перевозки пассажиров.

BOSCH / DAIMLER

Пилотный проект Daimler и Bosch будет осуществляться примерно в те же сроки, что и похожий проект General Motors, хотя немного отстаёт от ранее входившей в состав Google компании Waymo. Ожидается, что General Motors запустит аналогичный пилот во второй половине 2019 года, в то время как Waymo уже готова сделать это в ближайшее время.

BOSCH / DAIMLER

Остальные крупные автопроизводители и технологические компании тоже планируют открытие сервисов такси или проката с использованием самоуправляемых автомобилей, но в более отдалённой перспективе.

DAIMLER

В рамках пилотного проекта Daimler и Bosch будут оказывать услуги по перевозке пассажиров самоуправляемыми автомобилями на базе моделей Mercedes-Benz S-Class премиум-класса по маршруту между центром Сан-Хосе и его западной частью.

Компании сообщили о подписании с городскими властями Сан-Хосе «меморандума о взаимопонимании, чтобы продолжить и окончательно согласовать этот проект».

О плане запустить сервис по перевозке людей самоуправляемыми автомобилями в Кремниевой долине Daimler и Bosch сообщали до этого, но не раскрывали до последнего момента, где именно это будет происходить.