Китайская компания Xiaomi продолжает радовать поклонников своей продукции новинками: вышел портативный компьютер Mi Notebook Air следующего поколения.

Лэптоп оснащён 13,3-дюймовым дисплеем формата Full HD с разрешением 1920 × 1080 пикселей. Экран занимает примерно 80 % площади поверхности крышки. Угол обзора достигает 170 градусов. Защиту от повреждений обеспечивает прочное стекло Corning Gorilla Glass 3.

В составе ноутбука применён процессор Intel Core i3 восьмого поколения с интегрированным графическим ускорителем UHD Graphics 620. Система охлаждения совмещает тепловые трубки и два вентилятора.

В арсенале новинки — 8 Гбайт оперативной памяти, твердотельный накопитель вместимостью 128 Гбайт, адаптеры беспроводной связи Wi-Fi 802.11ac и Bluetooth 4.1, 1-мегапиксельная веб-камера, аудиосистема с двумя динамиками, слот для карты microSD, порты USB Type-C, USB 2.0 (×2) и HDMI, стандартный 3,5-миллиметровый аудиоразъём.

Портативный компьютер выполнен в металлическом корпусе с габаритами 309,6 × 210,9 × 14,8 мм; вес составляет 1,3 килограмма. Заявленное время автономной работы на одной подзарядке аккумуляторной батареи достигает 9,5 часа. Технология быстрой подзарядки позволяет восполнить запас энергии на 50 % за 30 минут.

Использована операционная система Windows 10 Home Edition. Поддерживается идентификация пользователей по отпечаткам пальцев. Цена ноутбука — 580 долларов США. 

Астронавты Национального управления США по воздухоплаванию и исследованию космического пространства (NASA) Роберт Бенкен (Bob Behnken) и Дуг Хёрли (Doug Hurley) в скафандрах SpaceX тестируют своё одеяние в космическом аппарате Crew Dragon, построенном компанией Илона Маска (Elon Musk). В Twitter-аккаунте программы NASA Commercial Crew размещён видеоролик с рассказом о происходящем.

Amanda Kooser/CNET

В нём показаны Бенкен и Хёрли с лицевыми стёклами шлема как в верхнем, так и в нижнем положении. Они беседуют, исследуя дисплеи и элементы управления, находящиеся перед ними. Маск и команда SpaceX ретвитнули этот видеоролик.

Стартап Arc представил на выставке Milan Motorcycle Show уникальный мотоцикл Vector, оборудованный полностью электрической силовой установкой.

В команду Arc входят ведущие профессионалы, занимающиеся разработкой передовых решений для сегмента двухколёсного транспорта. Отмечается, что стартап получит финансовую поддержку от InMotion Ventures — инвестиционного венчурного фонда Jaguar Land Rover.

«Arc Vector — самый передовой электробайк из когда-либо представленных на рынке. Он создан с применением редких материалов, а его футуристичный корпус сочетает безупречную компоновку с продуманной архитектурой», — отмечает Jaguar Land Rover.

Байк оборудован силовой установкой мощностью 95 кВт. Время разгона с 0 до 100 км/ч составляет приблизительно 2,7 секунды, а максимальная скорость достигает 240 км/ч.

Блок аккумуляторных батарей на основе элементов Samsung, как утверждается, обеспечивает запас хода до 270 км в городских условиях и до 190 км при движении по скоростным магистралям.

Для мотоцикла специально созданы инновационный шлем Zenith и костюм Origin. Шлем оснащён проекционным дисплеем и камерой заднего вида, в то время как костюм обеспечивает обратную связь, предупреждая байкера, скажем, о транспортных средствах в «слепой» зоне.

«Нашей целью всегда было создание технологий, которые обеспечивают динамику и безопасность, а также позволяют получать невероятные эмоции от каждой поездки. Vector — это не просто очередной байк, это первый в мире полностью электрический кафе-рейсер с инновационным шлемом с проекционным дисплеем и сенсорным костюмом — и всё это работает как единый цифровой кластер», — говорят в компании Arc. Цена мотоцикла составит около 120 тыс. долларов США. 

Тайваньский контрактный производитель Foxconn, являющийся давним партнёром компании Apple, выступил с опровержением появившихся в СМИ сообщений о его планах пригласить для работы в строящемся в Висконсине заводе по производству ЖК-панелей инженеров из Китая в связи с нехваткой квалифицированной рабочей силы в штате.

На строящемся возле посёлка Маунт-Плезант заводе Foxconn после выхода на проектную мощность будет, как ожидается, работать 13 000 человек, большей частью с рабочими специальностями.

По мнению Лоретты Ольсон (Loretta Olson) из Express Employment Professionals, одного из крупнейших в США кадровых агентств, «Foxconn не справится с поиском людей, в которых она нуждается» в штате, и она предлагает компании заняться поисками персонала за пределами этого штата. «На нашем рынке очень сложно найти квалифицированную рабочую силу», — утверждает Ольсон. По её словам, работодатели в штате улучшают условия для сотрудников, которые могут стать объектом переманивания со стороны Foxconn.

Fox Business

В заявлении о своих планах по найму персонала, предоставленном для отчёта, Foxconn сообщила, что её первоначальные обязательства остаются без изменений, подтверждая тем самым, что она по-прежнему планирует использовать на заводе 13 000 человек, и что большинство будет работать над требующими высокой квалификации производственными и инженерными заданиями, а также в сфере исследований и разработки.

«Мы категорически заявляем, что утверждение о том, что мы набираем персонал из Китая для нашего проекта в Висконсине, не соответствует действительности», — объявила Foxconn в электронном письме ресурсу Gizmodo, подтверждая приоритет на наём и обучение работников из штата Висконсин. Компания добавила, что в случае необходимости она проведёт дополнительный набор рабочих из других регионов США.

Аналитики DRAMeXchange опубликовали результаты статистики поведения цен на флеш-память в течение октября. По данным, собранными этой торговой площадкой, на которой проводятся электронные торги на поставку памяти DRAM и NAND, в октябре произошло сильнейшее за последние 12 месяцев последовательное (месячное) снижение цен на память типа NAND. Точнее, сильнее всего в октябре упали контрактные (оптовые) цены на чипы и пластины с памятью 3D NAND TLC — на 13–17 %. Это самая массовая на сегодня память NAND, которая находится в производстве.

Столь сильное падение договорных цен на 3D NAND TLC аналитики связывают с прогнозом плохого спроса в первой половине 2019 года на продукцию с использованием NAND (в первую очередь, можно полагать, речь идёт о смартфонах). Поэтому производители и поставщики флеш-памяти спешат снизить цену на продукцию намного раньше, чтобы успеть избавиться от складских запасов.

Складские запасы, кстати, принято распродавать до начала квартальных отчётов, чтобы показать инвесторам и акционерам хорошую картинку, а затоваривание складов — это огромный минус производителю. Тем самым контрактные цены на чипы и пластины с NAND-флеш обычно дешевеют в конце каждого квартала. Так было и в этот раз, но особенность третьего квартала в том, что за ним следует четвёртый квартал и годовая инвентаризация запасов не только у поставщиков, но также у их клиентов, которым по итогам года тоже нельзя показывать раздувшиеся складские запасы. Как результат, поставки (и закупка) флеш-памяти в декабре будут идти ни шатко, ни валко.

Аналитики добавляют, что, несмотря на приближающийся предпраздничный сезон распродаж, октябрьское снижение договорных цен не сможет стимулировать покупателей наращивать складские запасы NAND. По крайней мере, если говорить о краткосрочной перспективе. Так что дополнительного снижения цен на флеш-память можно ждать и в ноябре, и в декабре. Интересно добавить, что контрактные цены на 3D NAND TLC рухнули сильнее, чем на 2D NAND. Это возродило интерес к наращиванию производства планарной NAND, но также повлекло за собой дополнительное падение контрактных цен на 2D NAND на 4–10 %. Рынок не даёт расслабиться и найти производителям лазейку обойти наметившуюся тенденцию.

Что касается продолжающейся торговой войны между США и Китаем, то этот конфликт подогревает и так непростую ситуацию с затовариванием NAND. Например, не оправдали себя ожидания на разрешение компании ZTE возобновить бизнес в США. В третьем квартале это должно было вылиться в сокращении запасов NAND в сетях ODM-производителей телекоммуникационного оборудования. В должной мере этого не произошло и теперь затоваривание негативно скажется на последующих кварталах. Что это даст потребителям? Интересные цены на продукцию, но заставит производителей искать выход из кризисной ситуации, который вряд ли нам понравится.

Оператор МТС начал устанавливать в столичной подземке специализированные терминалы для автоматической продажи SIM-карт.

Иллюстрации МТС

Установки, о которых идёт речь, наделены системой распознавания личности. Аппаратная часть этого комплекса включает интегрированные в автомат камеру и сканер, а программная — специализированные алгоритмы анализа изображений.

Для получения SIM-карты необходимо отсканировать паспорт и разрешить терминалу сделать портретное фото. Далее система сопоставляет фотографию в паспорте и «живой» снимок. Если идентификация проходит успешно, клиент получает одобрение на выдачу SIM-карты.

Терминал автоматически распознаёт паспортные данные на отсканированных страницах и заполняет абонентскую информацию. После этого выдаётся SIM-карта, которая сразу же готова к работе.

В настоящее время симкоматы функционируют на станциях «Парк культуры» и «Белорусская» Кольцевой линии, «Александровский сад» Филевской линии, «Киевская» Арбатско-Покровской и «Китай-город» Калужско-Рижской линии.

До конца года МТС планирует установить в Москве и Московской области 20 устройств по продаже SIM-карт с автоматическим распознаванием личности. Терминалы появятся на вокзалах, в аэропортах и торгово-развлекательных центрах. 

Международная команда ученых из Германии, Китая и Дании разработала наноразмерный робот, который может «просверлить» ткань глаза, не повредив её.

Робот в виде пропеллера диаметром всего 500 нм, с не допускающим прилипания покрытием корпуса может легко проскользнуть сквозь плотную ткань глаза, свободно перемещаясь при этом. Наличие в роботе небольшого количества магнитного материала означает, что он может управляться извне с помощью магнитных полей.

Исследователи сравнили строение тканей внутри глаза с сетью из двухсторонней липкой ленты. Чтобы избежать застревания нанопропеллера, они разработали специальное двухкомпонентное покрытие: слой молекул, присоединённых к поверхности пропеллера, и скользкую, не допускающую прилипания отделку.

«Для создания покрытия мы обратились за вдохновением к природе, — рассказал д-р Wu Zhiguang (У Чжигуан) из Института интеллектуальных систем Макса Планка. — На втором этапе мы применили слой жидкости, обнаруженной у хищных насекомоядных растений, у которых имеется скользкая поверхность области, окружающей рот, для поимки насекомых. Этот слой напоминает тефлоновое покрытие сковороды».

По словам учёного, это скользкое покрытие имеет решающее значение для эффективного движения нанороботов внутри глаза, поскольку оно минимизирует сцепление между биологической белковой сетью в стекловидном теле и поверхностью нанороботов.

В конечном итоге эти нанороботы предполагается применять в качестве минимально инвазивного инструмента для доставки лекарств в заданную область организма.

На сертификацию в Федеральную комиссию по связи США (FCC) поступил смартфон семейства Moto G7: анонс этих аппаратов среднего уровня ожидается в начале следующего года.

Рендеры Moto G7 / @OnLeaks

Новый смартфон фигурирует в документации FCC под обозначением XT1965-2. Сказано, что аппарат поддерживает беспроводную связь Wi-Fi 802.11a/b/g/n и Bluetooth, спутниковую навигацию GPS/ГЛОНАСС и различные диапазоны LTE.

По имеющейся информации, в оснащение смартфона войдут: восьмиядерный процессор Qualcomm Snapdragon, не менее 4 Гбайт оперативной памяти, флеш-накопитель вместимостью 64 Гбайт и аккумуляторная батарея ёмкостью 3500 мА·ч.

Упомянута двойная камера на базе сенсоров с 16 млн и 5 млн пикселей. Разрешений фронтальной камеры якобы составит 12 млн пикселей: она расположится в каплевидном вырезе в верхней части экрана.

В семействе Moto G7 будут представлены как минимум два сотовых аппарата. Один из них, по слухам, получит 6,4-дюймовый дисплей. Презентация может состояться в январе или в феврале.

По оценкам IDC, в третьем квартале текущего года в мире было отгружено 355,2 млн смартфонов. Это примерно на 6 % меньше результата годичной давности: тогда поставки равнялись 377,8 млн единиц. 

Компания Bird, специализирующаяся на прокате электросамокатов, запустила в Лондоне первый пилотный проект в рамках продолжающегося расширения деятельности в странах Европы.

Bird

Компания предоставляет свои транспортные средства напрокат для поездок по одному маршруту в Олимпийском парке королевы Елизаветы. Это единственный способ обойти давний установленный законом запрет на использование электрических скутеров на лондонских дорогах.

С тех пор, как начался «скутерный бум», лондонцы начали задаваться вопросом по поводу того, когда самокаты появятся в столице Великобритании. Как выяснили юристы, это, возможно, никогда не произойдёт.

Bird

Согласно «Закону о дорогах» от 1835 года, правительство Великобритании определяет электрические скутеры как «перевозчики, снабжённые двигателем», то есть как класс транспортных средств, которые могут легально использоваться только в частной собственности. Этот запрет также распространяется на двухколесные гироскутеры.

Этой лазейкой в законе воспользовался Bird, чтобы запустить сервис в Олимпийском парке, принадлежащем частной корпорации London Legacy Development Corporation.

Согласно публикации Bloomberg, руководители Bird вели переговоры с Министерством транспорта Великобритании и городскими властями Лондона по этому вопросу ещё с прошлого года. Данный пилотный проект не обязательно означает, что удалось преодолеть законодательные препоны, но это, безусловно, является шансом для Bird продемонстрировать, что её транспортные средства безопасны и полезны.