Теги → dhl

Check Point Research: DHL стал самым эксплуатируемым брендом в фишинговых атаках

По данным исследователей Check Point Research, в 4 квартале 2021 года самым популярным среди злоумышленников, стоящих за фишинговыми атаками, стал бренд логистической компании DHL, потеснившей с пьедестала Microsoft — символика последней чаще всего использовалась киберпреступниками  в 3 квартале.

Источник: DHL

Источник: DHL

С использованием символики DHL было зафиксировано около 23 % фишинговых атак, с упоминанием Microsoft — 20 %. В десятку используемых киберпреступниками брендов также вошли WhatsApp (11 %), Google (10 %), LinkedIn (8 %), Amazon (4 %), FedEx (3 %), Roblox (3 %), Paypal (2 %) и Apple (2%).

С октября по декабрь использование известных брендов в преступных целях выросло на 9 % в сравнении с предыдущим кварталом того же года. По словам экспертов Check Point Research, «мимикрия» под известный логистический сервис в 4 квартале обусловлена стремлением злоумышленников заработать на растущем числе онлайн-покупателей в дни праздничных покупок. В первую очередь целью киберпреступников были пожилые пользователи, которые легко поддавались уловкам и становились жертвами атак подобного рода в сравнении с представителями молодого поколения. Кроме того, на фоне COVID-19 некоторые люди совершали покупки онлайн впервые в жизни и могли не знать, как обезопасить себя в случае, если приходят фишинговые письма.

Известно, что Meta (Facebook) выпала из десятки дублируемых «лидеров», а WhatsApp продвинулась вперёд на три позиции на третье место, и теперь на долю компании приходится 11 % попыток злоумышленников. Сервис LinkedIn переместился с 8 на 5 место.

Источник: DHL

Источник: DHL

По данным Check Point Research, в 4 квартале подтвердилось, что преступники продолжают уделять большое внимание социальным медиа, стремясь охватить аудиторию сервисов вроде WhatsApp, Facebook и LinkedIn.

В докладе также упомянуто, что преступники часто используют одну и ту же традиционную для разных брендов схему — имитируют официальный сайт известной компании, используя схожее доменное имя и дизайн. На этих сайтах обычно предлагают заполнить формы (или перейти по ссылкам), в результате чего пользователь зачастую сам передаёт злоумышленникам свои персональные данные, включая платёжную информацию.

DHL закупила 12 электрических самолётов для перевозки посылок в США

DHL Express сообщила о закупке 12 полностью электрических самолётов Alice eCargo у израильского стартапа Eviation, базирующегося в Сиэтле. Компания планирует использовать их для доставки товаров на региональных рейсах, чтобы сократить уровень выбросов вредных веществ в атмосферу.  DHL также указала, что к 2050 году рассчитывает снизить выбросы вредных веществ своим авиапарком до нуля.

Источник изображения: DHL

Источник изображения: DHL

«Мы твёрдо верим в будущее логистики с нулевым уровнем выбросов. Наши инвестиции всегда направлены на уменьшение выбросов углекислого газа», — говорится в сообщении главы DHL Express Джона Пирсона (John Pearson). Он также отметил, что электрификация всех видов транспорта играет решающую роль на пути к экологически чистой логистике.

Eviation планирует поставить первый электрический транспортный самолёт DHL Express в 2024 году. Как заявил представитель компании в разговоре с Bloomberg, самолёт будет эксплуатироваться в Калифорнии. Alice eCargo способен перевозить 1200 кг полезной нагрузки. Максимальная дальность полёта электрической машины составляет 815 км. На зарядку самолёта будет уходить до 30 минут на каждый час полёта. Его можно заряжать во время погрузки и разгрузки, что позволит DHL Express соблюдать плотный график доставок, отмечается в сообщении.

Deutsche Post DHL Group объявила о программе декарбонизации в первом квартале этого года. В общей сложности к 2030 году группа планирует инвестировать в эту работу €7 млрд. Помимо электрификации самолётов для доставки товаров потребителям, компания намерена использовать экологически чистое топливо и климатически нейтральные здания.

В 2019 году DHL инвестирует $300 млн в четырёхкратное увеличение количества роботов на складах

Компания DHL, специализирующаяся на международной доставке грузов, курьерских услугах и транспортировке, объявила о планах инвестировать $300 млн в модернизацию 60 % своих складов в Северной Америке с помощью увеличения количества датчиков Интернета вещей, роботизации, автоматизации процессов и совершенствования программного обеспечения.

DHL Supply Chain

DHL Supply Chain

Такие технологии уже используются на 85 объектах компании или примерно 20 % её складов в Северной Америке. Выделенные средства помогут принести новые технологии в 350 из имеющихся у DHL 430 объектов в Северной Америке.

Генеральный директор подразделения DHL Supply Chain North America Скотт Сареддин (Scott Sureddin) рассказал ресурсу VentureBeat в телефонном интервью, что в настоящее время на некоторых более современных объектах DHL используются роботы таких компаний, как Locus Robotics. Однако для приобретения роботов в рамках новой программы пока не были определены ни поставщик, ни производитель.

Президент розничного направления подразделения DHL Supply Chain Джим Гер (Jim Gehr) рассказал, что переговоры по этому поводу ведутся с руководителями 25 компаний, лидеров робототехнической отрасли и индустрии автоматизации процессов.

Складские роботы DHL Supply Chain будут в первую очередь использоваться на операциях по сортировке посылок и смогут выполнять целый ряд задач, начиная от совместного отбора грузов с людьми и заканчивая транспортировкой предметов по всей территории склада для последующей обработки людьми.

Гер отметил, что использование коллаборативных роботов (роботы предназначенные для физического взаимодействия с людьми в совместной рабочей среде) позволяет повысить производительность сортировки грузов более чем на 100 %.

DHL планирует снизить расходы благодаря электрическим грузовикам Tesla Semi

Джим Монкмейер (Jim Monkmeyer), президент по транспорту оператора по доставке грузов DHL Supply Chain заявил, что переход с дизельных грузовиков на электрические Tesla Semi позволит сэкономить перевозчикам значительные средства.

Монкмейер был одним из первых, кто заказал электрические грузовики миллиардера Илона Маска (Elon Musk), которые как ожидается, начнут выпускать в 2019 году. Президент по транспорту говорит, что 10 заявленных грузовиков — это пробный шар, и пройдёт немало лет, прежде чем компания заменит большинство своих дизельных грузовых автомобилей на электрические. Вместе с тем он считает, что отказ от дизельных транспортных средств в пользу электрических может серьёзно помочь компании.

Монкмейер утверждает, что разницу между покупной ценой Tesla Semi и традиционным дизельным грузовиком можно окупить менее чем за два года благодаря экономии на техническом обслуживании и топливе.

«По нашим оценкам, мы могли бы окупить приобретение [грузовиков Tesla Semi] в течение полутора лет благодаря использованию электроэнергии, а также снижению затрат на техническое обслуживание, — сообщил Монкмейер в интервью агентству Reuters. — Экономия на обслуживании может быть огромной только потому, что (электрические) двигатели намного проще с точки зрения количества деталей и сложности конструкции».

Вместе с тем он отметил, что сдерживающим фактором дальнейшего расширения использования электрических грузовиков в будущем станет отсутствие развитой инфраструктуры зарядных станций.

Smart Ready to Drop: сервис доставки покупок в автомобили Smart

В конце прошлого года компания Volvo запустила сервис In-car Delivery по доставке покупок непосредственно в автомобили клиентов. Теперь с похожей инициативой выступил бренд Smart, принадлежащий концерну Daimler AG.

Новый сервис получил название Smart Ready to Drop. Проект реализуется совместно с DHL Paket. Идея заключается в том, чтобы обеспечить доставку приобретённых через Интернет товаров в багажник автомобилей Smart.

Система реализована на основе специального мобильного приложения для iOS и Android, которое используют как заказчик, так и курьер. Программа позволяет указать в качестве адреса доставки автомобиль и сгенерировать специальный одноразовый ключ, при помощи которого посыльный сможет получить доступ в багажное отделение машины. После доставки товара приложение уведомит пользователя об успешном выполнении заказа.

Для работы системы также необходим цифровой блок Connectivity Box, устанавливающийся внутри автомобиля в зоне лобового стекла. Этот модуль обеспечивает необходимые коммуникационные возможности, в частности, 2G/3G-связь.

Через Connectivity Box курьер может определить местоположение автомобиля, отдать команду на мигание фарами и открыть дверь багажного отделения. В перспективе будут реализованы дополнительные сервисы, в частности, каршеринг.

Отмечается, что испытания сервиса Smart Ready to Drop начнутся в текущем году. 

DHL будет тестировать Google Glass в США

Exel, транспортно-экспедиторское подразделение Deutsche Post DHL Group, планирует протестировать Google Glass на складах компании в США. Работники двух складов Exel получат носимые устройства Google Glass, подключённые к Интернету. «Умные» очки с предустановленным программным обеспечением для управления складом должны заменить ручные сканеры и «бумажную» работу.

Устройства «покажут» кратчайший путь к грузу, а также распознают штрихкод. Согласно данным испытаний на складе Exel в Нидерландах, использование Google Glass позволяет сократить на 25 % время для нахождения товарной позиции на складе и упаковки её для транспортировки. Компания уверена, что устройство поможет повысить производительность труда работников складов электронной коммерции, где требуется быстро найти несколько наименований из более миллиона индивидуальных продуктов.

Вице-президент Exel по дизайнерским решениям Адриан Кумар (Adrian Kumar) говорит, что технологии вроде Google Glass могут оказаться особенно полезными во время пиковых периодов, когда Exel нанимает тысячи временных рабочих. «Это люди с улицы, которые незнакомы с нашими складами, не знают, где что находится, и мы видим большой потенциал для подобной ситуации, особенно при обучении», — говорит Кумар.

computerbild.de

computerbild.de

DHL уже проводила эксперимент с носимыми компьютерами в Нидерландах. Для этого использовались носимые устройства производства Google и Vuzix Corp. вместе с программным обеспечением немецкой компании Ubimax GmbH. Работникам распределительного подразделения для принтеров и ксероксов производителя Ricoh Co. Ltd. удалось заметно сократить время, необходимое для того, чтобы забрать продукт с полки и упаковать его для транспортировки.

Amazon начнёт доставлять посылки в багажники автомобилей

Компании Audi, DHL и Amazon в мае начнут тестирование нового логистического сервиса, который позволит указывать в качестве места доставки посылки припаркованный автомобиль.

Схема работы службы выглядит следующим образом. Участники программы Amazon Prime смогут задавать временной интервал, в течение которого операторы нового сервиса смогут отслеживать местоположение транспортного средства. Далее курьеру DHL в мобильное приложение для смартфона будут переданы координаты, а также одноразовый код, открывающий доступ в багажное отделение авто. После доставки посылки и закрытия крышки багажника он автоматически заблокируется, а владельцу придёт сообщение об успешном выполнении заявки.

В тестировании сервиса примут участие специально адаптированные автомобили Audi, поддерживающие функцию безключевого доступа в багажный отсек. В дальнейшем, как ожидается, такую систему покупатели новых машин смогут заказывать в качестве опции. Важно подчеркнуть, что в салон транспортного средства курьеры попасть не смогут, а поэтому новый сервис не будет нарушать условия договора страхования.

Планируется, что в перспективе клиенты смогут не только получать, но и отправлять посылки через свой автомобиль, а также возвращать непонравившиеся товары. Такая схема должна уменьшить вероятность неудачной доставки, когда получателя по какой-либо причине нет по указанному адресу.

Тестирование сервиса будет осуществляться в Мюнхене; о сроках его коммерческого внедрения ничего не сообщается. 

DHL начинает тестовую доставку товаров первой необходимости при помощи дронов

Компания DHL в рамках специального исследовательского проекта в пятницу, 26 сентября, начнёт практические испытания системы доставки небольших посылок при помощи беспилотных летательных аппаратов.

Сообщается, что дроны помогут отправлять товары первой необходимости, в частности, медикаменты, жителям острова Йюст в Германии. Население Йюста, входящего в состав Фризских островов, составляет около 1700 человек, которым приходится добираться до материка на паромной переправе.

Беспилотники DHL оборудованы четырьмя пропеллерами и прочным, но в то же время лёгким контейнером для посылок, защищённым от попадания воды. В зависимости от направления и силы ветра дрон способен развивать скорость до 65 км/ч на высоте в 50 метров. 12-километровый полёт до острова занимает от 15 до 30 минут.

Испытания дронов полностью согласованы с немецкими регулирующими органами. Запуски будут осуществляться в строго установленные часы в будние дни и выходные: это позволит исключить вероятность создания помех для паромов и других летательных аппаратов, которые могут оказаться в зоне острова.

Важно отметить, что процесс взлёта, движения и посадки беспилотных аппаратов полностью автоматизирован. Тем не менее, за работой дронов будет постоянно наблюдать квалифицированный оператор, который в случае необходимости сможет сразу же взять управление на себя.

Проект DHL пока носит исключительно исследовательский характер. Но, не исключено, что уже в недалёком будущем окрашенные в жёлтый цвет беспилотники с красным логотипом в некоторых регионах начнут доставлять посылки на коммерческой основе.

Напомним, что аналогичную систему доставки товаров по воздуху разрабатывают компании Amazon и Google. 

DHL и другие операторы перестанут доставлять в Россию товары для личного пользования?

Операторы экспресс-доставки, включая DHL, DPN и FedEx, прекратили доставлять в нашу страну грузы с товарами для личного пользования. Такая информация содержится в письме Ассоциации экспресс-перевозчиков клиентам операторов от 20 января нынешнего года (копии опубликованы в различных соцсетях; см. изображение ниже).

Фото DHL

Фото DHL

Ассоциация объединяет операторов DHL, DPN, «Пони Экспресс», СПСР, TNT, FedEx и UPS. Ужесточение правил объясняется тем, что «изменён и усложнён порядок оформления этих товаров». В письме, в частности, говорится следующее: «В новых условиях объёмы прибывающих экспресс-грузов значительно превышают количество грузов, выпускаемых в свободное обращение. Для индустрии экспресс-доставки сервис, предоставляемый нашим клиентам, сочетающий в себе скорость, качество и надёжность доставки в полном соответствии с местным законодательством являются ключевыми элементами деятельности. Новый порядок делает невозможным оказание компаниями-членами АСЭП уровня сервиса, ожидаемого, нашими клиентами».

Эту информацию подтверждает сайт американского консолидатора почтовых отправлений MyUS.com: FedEx прекращает приём частных посылок в Россию с 22 января, DHL — с 24 января.

Ранее в Рунете появилась информация, что Федеральная таможенная служба (ФТС) ужесточила требования к доставке посылок из интернет-магазинов. Сообщалось, что для оформления посылки необходимо иметь копию паспорта с регистрацией, заказ из интернет-магазина, фото заказанного, а также оригинал выписки с банковского счёта с указанием интернет-магазина как получателя платежа, подлинники договора на оказание услуг по таможенному декларированию и копию банковской карты.

Нужно отметить, что в настоящее время российские власти активно вырабатывают меры по усилению контроля над интернет-торговлей. Сейчас для жителей нашей страны пошлиной не облагаются онлайновые приобретения на сумму до 1000 евро в месяц. Однако чиновники предлагают уменьшить этот порог до 150 евро. Таможенники подозревают, что «при заказе в онлайновых магазинах покупатели делят товарные партии таким образом, чтобы не платить таможенные сборы». Касается это в первую очередь мелких предпринимателей. 

Обновлено. Любопытно, что только что было опубликовано опровержение ранее появившихся сведений. Как сообщил президент ассоциации экспресс-перевозчиков Владимир Саркисов, АСЭП не направляла клиентам письмо о прекращении импорта в Россию товаров для личного пользования операторами DHL, DPD, "Пони Экспресс", СПСР, TNT, FedEx, UPS. «Это проект письма, который был направлен для обсуждения членам ассоциации. Кто-то поторопился и выложил его в интернет. Консолидированной позиции операторов по этому вопросу нет, каждая компания будет принимать решение самостоятельно», — заявил Саркисов. 

window-new
Soft
Hard
Тренды 🔥
Бизнес получит доступ к ведомственным обезличенным данным для обучения ИИ 39 мин.
«Яндекс» и Национальная система платёжных карт поддержали Samsung в патентном споре, связанном с Samsung Pay 44 мин.
Новый владелец объединит киберспортивные компании ESL Gaming и FACEIT в одну 51 мин.
Новая функция Steam Cloud позволит на лету переключаться между игровыми сессиями на Steam Deck и ПК с сохранением прогресса 2 ч.
Отличия от «беты», открытый мир и «Новая игра +»: свежие подробности Elden Ring с Taipei Game Show 2022 3 ч.
Роскомнадзор может создать систему блокировки звонков с подменных телефонных номеров 3 ч.
VR-экшен с элементами выживания The Walking Dead: Saints & Sinners получит продолжение 3 ч.
Переиздание классического арканоида Breakout от Atari поступит в продажу 10 февраля 4 ч.
Интерактивная поэма A Memoir Blue «переехала» на март 4 ч.
Видео: бои, навыки и стелс в новом геймплейном ролике ролевого экшена Weird West 4 ч.
Lexar представила память Ares RGB DDR4 для игровых компьютеров 8 мин.
Lenovo готовит к выпуску игровой смартфон Legion Halo на чипе Snapdragon 8 Gen1 Plus 44 мин.
Электрическое аэротакси Joby установило мировой рекорд по скорости полёта в своей категории 57 мин.
Aruba Networks: подавляющее большинство компаний в EMEA интересуется NaaS, но не все до конца понимают, что это такое 60 мин.
Космический грузовик SpaceX Dragon успешно вернул с МКС на Землю более 2000 кг научных грузов 2 ч.
В последнем квартале выручка Logitech оказалась на 2 % ниже, чем годом ранее — тогда удалёнка лучше подогревала спрос 3 ч.
Acer представила Chromebook Spin 311 — ноутбук-трансформер для учёбы на процессоре MediaTek 3 ч.
Южнокорейский телеком-оператор SK Telecom ускорил темпы разработки летающих такси 4 ч.
Кулер Akasa Alucia H4 предназначен для процессоров с TDP до 185 Вт 4 ч.
IBM завершила квартал рекордным ростом выручки за последние десять лет 5 ч.