Компания Midlands Future Mobility запустила проект по постройке 300-километрового маршрута, предназначенного для тестирования транспортных средств с функцией автоматического вождения. Дорога будет проходить через городские и сельские местности, а также затронет аэропорт и железнодорожную станцию. Всё это для того, чтобы автомобили научились ориентироваться на любых территориях. 

Маршрут будет проложен между британскими городами Ковентри и Бирмингем. Полностью автономные транспортные средства появятся на нём постепенно. Сначала по дороге начнут ездить автомобили, способные «общаться» между собой. Они будут предупреждать друг друга о возможных преградах, уведомлять о необходимости снижения скорости и изменении погодных условий. 

Даже когда на дорогах появятся автомобили с функцией самостоятельного вождения, внутри салона будет находиться как минимум один человек. Он будет следить за работой автопилота и, в случае возникновения опасности, брать управление на себя. По проложенной дороге смогут ездить и обычные автомобили, но большинство водителей не будет знать, какая из едущих автомобилей управляется системой автопилота. 

Строительством дороги займется компания Costain. Ей будет помогать производитель сетевого оборудования Siemens, потому что для проведения испытаний маршрут должен быть оснащен беспроводным оборудованием. По их расчётам, некоторые участки маршрута будут достроены уже до конца 2020 года и будут полностью работоспособными. 

Какие именно автомобили будут испытываться на новой дороге, пока неизвестно. Самым «умным» автопилотом на данный момент оснащены электромобили Tesla, из-за чего стоимость этой функции скоро увеличится на 1000 долларов. При дальнейшем совершенствовании технологии, ценник может подняться еще выше.

Компания Mail.Ru Group представила очередное нововведение в рамках картографического сервиса Maps.me, который может работать без подключения к Интернету.

Сообщается, что отныне пользователи Maps.me смогут создавать собственные маршруты и делиться ими с другими путешественниками. Такие путеводители формируются на основе меток на карте. Готовый маршрут можно загрузить в каталог, сделав его доступным для всех, а можно поделиться ссылкой только с друзьями.

Для формирования маршрута достаточно в разделе «Метки и путеводители» создать список меток и отметить понравившиеся места на карте. В настройках можно добавить описание маршрута, а также задать необходимый уровень приватности.

«Maps.me — не просто картографический сервис, позволяющий находить объекты на карте и строить удобные маршруты из пункта А в пункт Б. Мы строим экосистему для туристов, давая возможность в одном приложении в пару кликов решать большинство задач, связанных с путешествиями», — говорится в сообщении.

Нужно отметить, что новая система даёт возможность создавать как простые маршруты, так и полноценные путевые дневники. Маршруты помогут другим пользователям организовать самостоятельное путешествие, пройтись по интересным местам, а также познакомиться с достопримечательностями в разных уголках мира. 

GPS-навигаторами для прокладки оптимального маршрута движения сейчас пользуются не только автомобилисты, но и владельцы двухколёсных транспортных средств.

Именно для любителей путешествий на мотоцикле российская компания Neoline разработала навигатор Moto 2. Его можно также устанавливать на квадроциклах и снегоходах для прокладки маршрута и ориентирования на местности. Устройство оснащено 4,3-дюймовым сенсорным экраном с разрешением 480 × 272 точки, на котором проложенный маршрут хорошо просматривается во время движения. Пластиковый прорезиненный корпус Moto 2 не боится капризов погоды. Поэтому для любителей экстремальной езды этот аппарат просто незаменим.

С Neoline Moto 2 можно смело путешествовать по любым дорогам, не боясь, что в пути застанет дождь или снегопад, так как степень его защиты от проникновения влаги и пыли равна IP54 согласно международной классификации International Protection Marking. А это означает, что Neoline Moto 2 защищён от проникновения пыли, его можно без опаски использовать во время дождя и он обладает устойчивостью к попаданию брызг. Neoline Moto 2 — практически всепогодное устройство. Его можно эксплуатировать при температуре от –10°до +60°C, хранить — при температуре –20°до +70°C.

Производительную работу устройства обеспечивает процессор MStar с архитектурой ARM Cortex A7 и тактовой частотой 800 МГц. Объём оперативной памяти DDR3 составляет 128 Мбайт, а для хранения данных используется флеш-накопитель ёмкостью 4 Гбайт. Объём памяти устройства можно расширить благодаря поддержке карт microSD ёмкостью до 32 Гбайт. Размеры корпуса составляют 131 × 96 × 35 мм, габариты без крепления — 130 × 96 × 19 мм.

Навигатор оснащён GPS-ресивером и адаптером беспроводной связи Bluetooth с поддержкой расширенного профиля передачи аудио A2DP (Advanced Audio Distribution Profile), гарантирующим передачу звуковых оповещений навигационного программного обеспечения на беспроводную гарнитуру пользователя. Это избавит байкера от необходимости лишний раз отвлекаться во время движения на просмотр карты на дисплее устройства.

Статус GPS можно проверить на дисплее, где отражается информация о местоположении транспортного средства, а также показаны спутники, с которых поступает сигнал и его мощность.

Яркость подсветки дисплея можно регулировать в меню настроек. Можно также задать время, через которое произойдёт отключение экрана. Кроме того, в меню настроек имеется функция калибровки сенсорного экрана.

Neoline Moto 2 работает под управлением операционной системы Microsoft WinCE 6.0, оптимизированной для  компактных компьютеров, смартфонов и встраиваемых систем, обеспечивая их эффективную работу и подключение к ПК на Windows, серверам и сервисам.

Для навигации в Neoline Moto 2 используется программное обеспечение для спутниковой навигации Навител Навигатор от лидера российского навигационного рынка АО «Центр НавигационныхТехнологий». ПО Навител Навигатор отличается высокой точностью и расширенной функциональностью, удобным интерфейсом, позволяет получать голосовые и визуальные подсказки по ходу маршрута, сведения о радарах, камерах видеофиксации и лежачих полицейских, прокладывать маршрут любой протяжённости и сложности с неограниченным количеством пунктов следования.

В комплекте с программным обеспечением предоставляется пакет карт «Содружество» (Россия, Украина, Беларусь, Казахстан). Обновление карт производится через программу для ПК Navitel Navigator Update Center. Язык интерфейса — русский, английский.

В устройстве имеется встроенный аккумулятор ёмкостью 1300 мА·ч (напряжение — 3,7 В), обеспечивающий до 2 часов автономной работы. Этого вполне достаточно, для того, чтобы в пути найти место, где можно будет подзарядить устройство. Состояние заряда аккумулятора отражается на экране навигатора. Пользователь может установить время, через которое устройство будет автоматически переходить в спящий режим. Эту функцию можно отключить.

Подключиться к батарее для подзарядки можно с помощью кабеля питания, который поставляется в комплекте с устройством.

Для крепления навигатора Neoline MOTO 2 на руль используется усиленный металлический кронштейн. Допустимый диаметр руля — 20–32 мм. Сам навигатор находится в держателе, который крепится к кронштейну. В держателе имеются контакты, позволяющие подключить устройство к питанию от бортовой сети.

Для настройки систем навигатора следует воспользоваться руководством, прилагаемым в комплекте с устройством. Также в комплекте идёт USB-кабель для подключения навигатора к ПК.

В интернет-магазине компании пользователь также сможет, помимо Neoline Moto 2, подобрать аксессуары, которые могут пригодиться в пути.

Картографический сервис «Яндекса» обзавёлся полезной функцией: теперь он умеет строить оптимальные маршруты для передвижения на велосипеде.

Воспользоваться новой опцией можно как на персональном компьютере, так и на смартфоне. Функция уже доступна на платформе Android, а на iOS она появится в ближайшие дни.

При построении велосипедных маршрутов предпочтение отдаётся тем дорогам, по которым удобно ездить на двухколёсном транспорте. Это велодорожки или, например, дорожки в лесопарках. Путь может пролегать и по автомобильным дорогам, но в объезд многополосных трасс.

Чтобы проложить маршрут, «Яндекс.Карты» используют дорожный граф — в него входят все известные сервису участки дорог. При прокладывании пути система подсчитывает ориентировочное время поездки.

Веломаршруты могут строить жители Москвы, Санкт-Петербурга и других российских городов, но за пределами столиц функция работает в бета-режиме.

На карте Москвы также отмечены пункты проката «Велобайк» — если нажать на метку, сервис сообщит, сколько велосипедов свободно в данный момент. 

В приложении Maps.me для мобильных устройств под управлением операционных систем Android и iOS появятся специализированные маршруты по российским городам, которые примут матчи Чемпионата мира по футболу FIFA 2018.

Напомним, что в рамках FIFA 2018 в России с 14 июня по 15 июля 2018 года пройдёт финальная часть спортивного состязания. Матчи будут организованы в одиннадцати городах: в их число входят Москва, Калининград, Санкт-Петербург, Волгоград, Казань, Нижний Новгород, Самара, Саранск, Ростов-на-Дону, Сочи и Екатеринбург.

Сообщается, что в Maps.me появятся специально сформированные пешеходные маршруты по всем перечисленным городам. Они включают в себя самые известные достопримечательности, музеи, парки и другие интересные места. Нажав на объект, можно прочитать его подробное описание и ознакомиться с фотографиями.

Проект реализуется компанией Mail.Ru Group — владельцем Maps.me — совместно с Федеральным агентством по туризму и порталом Russia.Travel.

Нужно отметить, что в некоторых городах, в частности, в Москве, Санкт-Петербурге и Казани, будут доступны несколько туристических маршрутов. Кроме того, в специальной поисковой категории «ЧМ по футболу 2018» пользователи смогут найти сведения о стадионах, местах выдачи паспортов болельщиков и других спортивных объектах.

Все маршруты будут доступны на русском, английском, испанском, немецком, французском, итальянском, португальском языках. После загрузки в приложение работать с маршрутами можно будет без подключения к Интернету. 

Компания Mail.Ru Group реализовала в рамках картографического сервиса Maps.me готовые туристические маршруты по крупнейшим городам мира.

Maps.me — это бесплатный клиент на основе свободной географической карты OpenStreetMap. Приложение может работать без подключения к Интернету — для этого достаточно загрузить карты нужного региона на накопитель устройства. Это помогает экономить дорогостоящий трафик в роуминге. Компании Mail.ru Group проект Maps.me принадлежит с конца 2014 года.

Маршруты по городам мира можно загрузить в приложение Maps.me для операционных систем Android и iOS. Такие путеводители включают музеи, достопримечательности, парки и многое другое.

В настоящее время маршруты доступны для 29 городов. В их число входят Москва, Шанхай, Сеул, Бангкок, Бордо, Гонконг, Кейптаун, Лос-Анджелес, Лондон, Гуанчжоу, Охрид, Париж, Сингапур, Нью-Йорк и пр.

Нажав на объект, входящий в маршрут, можно получить его описание. Маршруты охватывают центральную часть городов и пригороды.

Добавим, что в Maps.me реализованы рекомендации «точек интереса» в шаговой доступности: это могут быть достопримечательности, кафе, рестораны и пр. Функция носит название «Чем заняться». При нажатии соответствующей кнопки приложение покажет подборку интересных мест в радиусе двух километров. Эта система работает даже без подключения к Интернету, а если пользователь находится в онлайне, приложение также покажет экскурсии и туры от сервиса Viator, доступные в городе. 

Пользователи транспортных сервисов «Яндекса» отныне могут строить маршруты с учётом проезда по Московскому центральному кольцу (МЦК), о чём сообщает ГУП «Московский метрополитен».

ГУП «Московский метрополитен»

Напомним, что МЦК — это уникальный проект развития городского транспорта. Кольцо даст пассажирам большой выбор новых маршрутов, снизит нагрузку на столичную подземку, железнодорожные вокзалы в центре города и уменьшит время поездки в среднем на 20 минут.

Сообщается, что информация о новой линии и станциях МЦК появилась в сервисах «Яндекс.Карты», «Яндекс.Метро» и их мобильных версиях для устройств под управлением операционных системы Android и iOS. Кроме того, соответствующие данные доступны через «Яндекс.Транспорт». Во всех сервисах станции МЦК отображены на карте и учитываются при построении маршрутов на общественном транспорте.

Дополнительно в мобильном приложении «Яндекс.Электрички» и веб-сервисе «Яндекс.Расписания» можно осведомиться о расписании поездов МЦК.

ГУП «Московский метрополитен»

Добавим, что запуск пассажирского движения по МЦК состоялся 10 сентября. Сейчас москвичи и гости столицы могут воспользоваться 26 остановочными пунктами. Всего же на кольце будет 31 станция. На 17 станциях можно будет пересесть на 11 линий метрополитена, на 10 станциях — на пригородные электрички. Кроме того, с каждого узла можно будет пересесть на наземный общественный транспорт. 

Приложение «Яндекс.Навигатор» для Android получило свежее обновление, которое привнесло любопытную возможность. Отныне сервис сможет давать пользователю понятные ориентиры, помогая быстрее сориентироваться. То есть теперь вместо привычных подсказок наподобие «через 300 метров поверните направо», можно будет услышать, например, «после тоннеля сверните направо». В качестве таких ориентиров могут служить светофоры, мосты, дворы и многое другое. Разработчики уверены, что благодаря нововведению станет гораздо проще следовать по маршруту, не сверяясь с картой на экране.

Впрочем, «Яндекс.Навигатор» не всегда будет давать ориентиры. В том случае, если перед водителем, скажем, сразу несколько светофоров, стоящих рядом, приложение не станет их указывать, чтобы не запутать пользователя.

Также разработчики изменили команду активации в свежей версии «Яндекс.Навигатора». Напомним, что раньше голосовое управление запускалось командой «Яндекс», теперь же приложение будет реагировать на «Слушай, Яндекс». Так что ПО больше не будет активироваться, услышав название компании в простом разговоре.

Новая версия «Яндекс.Навигатора» уже доступна в Google Play, а в App Store она появится в ближайшие дни. 

Одна из ключевых особенностей Google Maps, которой долгое время недоставало на Android — это возможность добавления нескольких пунктов назначения при построении маршрутов. Теперь многие пользователи начали сообщать о том, что эта функция, наконец, появилась в версии приложения Google Maps под номером 9.31.

Возможность добавлять сразу несколько пунктов назначения при создании маршрутов присутствует в настольной версии картографического сервиса уже достаточно давно. Выбрав начальную и конечную точки маршрута, пользователи могут добавлять в пределах линии созданного маршрута дополнительные точки, и Google Maps самостоятельно будет предлагать оптимальные изменения в маршруте. Такая возможность очень удобна, если человек отправляется в долгое путешествие, в течение которого он собирается посетить сразу несколько мест.

9to5Google

Эта функция работает на Android точно так же, как и в настольной версии Google Maps. С помощью интерфейса пунктов назначения пользователи могут добавлять какое угодно количество остановок, каждая из которых отмечена на карте буквой. При этом сменить расположение остановок до запуска маршрута крайне просто.

Среди других изменений в обновлении Google Maps на Android — видоизменённая временная шкала, на которой показано, где побывал пользователь, и которая включает в себя статистические данные о путешествиях. Обновлённый интерфейс приложения стал больше напоминать альбомы в Google Photos. Также теперь пользователи могут давать названия своим путешествиям и добавлять заметки.

Цифровые табло на остановках общественного транспорта, сообщающие о времени прибытии ближайшего автобуса, троллейбуса или трамвая, уже давно не являются диковинкой во многих больших городах развитых стран. Польза от таких установок неоценима, но порой хочется больше функциональности. В Лондоне запущена экспериментальная фаза проекта, предусматривающего установку на остановках огромных дисплеев типа e-paper.

Остановка с дисплеями e-paper

Такие дисплеи являются спасением для гостя столицы, который плохо знаком с местностью, но будут полезны также и местным жителям. Теперь даже нет необходимости иметь под рукой смартфон с приложением Citymapper или сервисом Google Maps. На таком электронном табло пользователь сможет ознакомиться с расписанием разных маршрутов, посмотреть карты и получить разнообразную туристическую информацию в режиме реального времени. Сами дисплеи по размеру примерно как три листа формата A4. Также есть кнопки для включения подсветки (ведь электронная бумага сама по себе не имеет подсветки и в тёмное время суток разглядеть что-то будет затруднительно) и перелистывания страниц.

Приложение Citymapper

Как отмечается, новые экраны будут оснащаться солнечными панелями для подзарядки, а также модулем 3G для коммуникации с информационным сервером. Пока что такая остановка функционирует только вблизи моста Ватерлоо, а в следующем месяце дисплеи будут добавлены ещё на три остановки в центре города.

Вышла новая версия мобильного приложения «Яндекс.Транспорт», предоставляющего информацию о движении автобусов, троллейбусов, маршруток и трамваев в российских городах.

В настоящее время программа позволяет получать данные о движении общественного транспорта примерно в 70 населённых пунктах. В 26 городах информация о перемещении транспорта поступает в реальном времени, в остальных — доступен график движения. В любом случае пользователь всегда может посмотреть, какой транспорт идёт через конкретную остановку и когда примерно подъедет.

В новой версии приложения появилась возможность строить маршруты. Прокладывать их можно до адреса или организации. Если это возможно, программа предложит несколько вариантов проезда — например, самый быстрый, без пересадок и где не надо долго идти пешком. Приложение прокладывает маршруты с учётом разных видов транспорта, в том числе электричек и метро. Для каждого маршрута указывается, когда придёт автобус или, скажем, трамвай.

После выбора варианта проезда на карте останется только нужный транспорт, а весь остальной исчезнет, чтобы не вносить путаницу. Маршруты можно сохранять для последующего использования, давая им индивидуальные названия.

Приложение «Яндекс.Транспорт» доступно для мобильных устройств под управлением операционных систем Android и iOS. 

Когда речь заходит о самоуправляемых автомобилях, чаще всего упоминают Tesla и Google, хотя этим направлением занимается немало компаний. Как стало известно, беспилотный автомобиль разработчиков Свободного университета Берлина (Freie Universität Berlin) без особого ажиотажа и человеческого вмешательства проехал в рамках проекта AutoNOMOS по дорогам Мексики 1500 миль (2414 км), установив рекорд по протяжённости пробега беспилотного автомобиля в этой стране.

При подготовке к этому мегапробегу команда университета совершала поездки на беспилотном автомобиле по дорогам Германии, США и Швейцарии. Разработкой проекта AutoNOMOS немецкие исследователи занимаются совместно с учёными Университета Невады в Рино.

Маршрут беспилотного автомобиля прошёл по автостраде Ногалес–Гвадалахара, через четыре мексиканских штата, песчано-каменистую пустыню Сонору, тропические регионы в Синалоа, и далее через горы в штат Халиско.

Ранее компания Delphi сообщила, что её беспилотник Audi SQ5 успешно проделал путь из Сан-Франциско в Нью-Йорк протяжённостью 3400 миль (5472 км). Но, как утверждают немецкие разработчики, путешествие их беспилотного автомобиля по Мексике было не менее сложным с учётом качества дорог. В процессе пробега автомобилю пришлось не раз пересекать строительные площадки, а также перемещаться по узким старым дорогам без нанесенной разметки и укреплённых полос обочины.

Google предпринимает новые шаги по углублению связи между смартфоном на базе Android и стационарным компьютером. Компания внедрила новую опцию, позволяющую устанавливать маршруты, оставлять заметки и напоминания, чтобы потом отсылать их из браузера на мобильное устройство. После установки данного обновления и активизации соответствующей настройки на Android-смартфоне, нужно написать в строке поисковика фразу «send a note to my phone» для отправки заметки на мобильное устройство или «send directions to my phone» для установки маршрута. После этого откроется небольшая форма в стиле Google Now, с помощью которой и можно будет оставить заметку или указать маршрут. Google отправит введённые данные на смартфон пользователя в качестве уведомления. Кроме заметок и маршрутов на смартфон также можно отправить различного рода напоминания, установить будильник и просто узнать месторасположение смартфона.

Новая опция, встроенная прямо в строку поиска Google, является своеобразным ответом компании на Handoff на iOS 8, которая позволяет начинать работу на iPhone или iPad, а заканчивать её уже на компьютере Mac. 

Всё чаще жители США, европейских стран и даже СНГ в тёплые времена года предпочитают пользоваться не автомобилем или общественным транспортом, а пересаживаться на велосипед. Тенденцию вести активный образ жизни и оберегать экологическую составляющую нашей планеты решила поддерживать и Google.

В своём фирменном сервисе Google Maps для мобильных устройств велосипедисты, которые не забыли взять в дорогу смартфон или планшет, смогут выбрать на карте специальный маршрут. Обозначенный приложением путь сделает передвижение владельцев двухколёсного транспорта гораздо проще.

Главным отличием доработанного сервиса Google Maps станет возможность автоматического выбора маршрута следования с учётом особенностей рельефа данной местности. Проще говоря, ваш маршрут будет основываться, прежде всего, на перепадах высоты дороги. Система самостоятельно проанализирует уровень расположения окрестных участков дороги и выберет оптимальный вариант движения, сведя к минимуму количество крутых подъёмов, на которые у велосипедистов тратятся дополнительные силы.

В дополнение к этому картографический сервис от Google получил несколько новых голосовых команд для проверки интенсивности трафика и возможных заторов впереди. 

Водные пути сообщения, которые могут пролегать через Арктику, имеют шанс стать важным стратегическим маршрутом государственного масштаба в ближайшем будущем. Правительство Японии видит перспективу и огромный потенциал в детальном изучении арктических вод, движение через которые уже в следующие несколько лет могут начать первые японские грузовые корабли с энергоносителями.

Чтобы составить безопасный маршрут, минуя самые большие ледники, представляющие угрозу для судна и его экипажа, для начала район вблизи Северного полюса тщательно обследует современный беспилотный подводный аппарат. Его созданием займётся Японское агентство геолого-морских наук и технологий совместно с Министерством образования, культуры, спорта, науки и технологии Страны восходящего солнца.

Немногим ранее представители судоходной компании Mitsui O.S.K заявили о том, что они намерены начать транспортировку природного газа из России в Японию через Северный Ледовитый океан уже в 2018 году. Старт первого этапа подготовительных и проектных работ запланирован на апрель следующего года. Все полученные с беспилотного батискафа сведения будут тщательно обрабатываться и станут ценной информацией при составлении навигационных карт на новой водной территории.

www.alwasatnews.com

Сам же исследовательский аппарат длиной 10 м сможет отправлять собранные акустической системой сведения в автоматическом режиме. Также батискаф предоставит специалистам фотографии арктических районов и сделает химический анализ воды. Автономность «беспилотника» подводного класса составит несколько десятков дней. Но главным моментом его будущей научной деятельности является то, что собранные материалы будут находиться в открытом доступе для всех желающих.

Определение абсолютно безопасного маршрута через Арктику поможет японским судам выиграть около 10 дней пути, миновав прохождение через Суэцкий канал, а также существенно снизит затраты на топливо.