Теги → lidar

Видео дня: двигаем ногами — играем в интерактивный «пинг-понг» GRID

Как вам идея поиграть в Pong (аркаду для игровых автоматов, напоминающую 2D-аналог пинг-понга) в паре с другом? А что если попробовать сыграть в Pong ногами? Звучит весьма необычно? А теперь добавьте к этому интерактивность с командным режимом «2 × 2», для реализации которого использовалась система LIDAR — такая же, как и в машинах с автопилотом. 

Если всё описанное выше покажется вам несуразным бредом, то разработчики из компании Moment Factory намерены убедить в обратном. Они готовы доказать всему миру, что придуманная ими разновидность Pong в стиле Hi-Tech — это не просто красиво, оригинально и технологично, но и действительно интересно. 

Убеждать специалисты Moment Factory будут на примере интерактивного развлечения под названием GRID, которое можно назвать самой концептуальной вариацией на тему Pong. С его помощью предлагается весело и непринуждённо провести время в общественном месте, роль которого может исполнить офисное здание, торговый центр или просто закрытая комната необходимого размера. 

GRID представляет собой игровое поле размером 12 × 18 м, формирование которого осуществляется с помощью проектора. Визуальное оформление площадки выполнено в лучших традициях киберпанк-вселенной Tron, а сама игра требует слаженного командного взаимодействия для победы в раунде.

Правила GRID идентичны базовым правилам Pong: от игрока (в данном случае — игроков) требуется отбивать условный мячик, подводя к нему условную ракетку. Внезапное ускорение «снаряда» или появление ещё одного шарика на поле делают игру динамичнее и разнообразнее. В GRID перемещение проецируемого изображения происходит вслед за передвижением участников матча. Добиться такого эффекта удалось благодаря использованию системы LIDAR, которая с невероятно высокой точностью способна отслеживать положение объектов в пространстве — текущую позицию игрока на поле. 

При создании GRID авторы проекта руководствовались прежде всего социальным аспектом их детища, который практически был утрачен с появлением персональных развлекательных гаджетов. Играть в паре с живым человеком в реальной комнате, а не с одним из «никнеймов» на виртуальных просторах, стало немодным. Концепция по типу GRID способна вернуть былой запал коллективных развлечений с присущим им компанейским духом. 

Израильский стартап использует радары из 1960-х для системы управления беспилотными автомобилями

Vayyar создаёт систему на основе сенсорного чипа, позволяющего сканировать объёмные объекты. Чип работает на технологии сверхширокополосных радиочастот, которая применяется военными в радиолокационных системах. Сенсор Vayyar имеет 24 приёмопередатчика, работающих в диапазоне частот от 0 до 20 ГГц. Когда объект попадает в поле зрения сенсора, программное обеспечение Vayyar создаёт 3D-изображение того, что происходит внутри объекта. Это поможет, например, «заглянуть» внутрь другого автомобиля, столкновение с которым неизбежно. В таком сценарии подушки безопасности могут быть развёрнуты в нужную сторону. При этом данные сканеры безопасны для человека, в отличии от аналогичных рентгеновских лучей.

Несмотря на то, что большинство конкурирующих систем имеют от одного до трёх приёмопередатчиков, Vayyar собирается в будущем довести их количество до 72. Это увеличит разрешающую способность системы и позволит системе видеть больше деталей. Также одним из главных преимуществ является цена датчиков, которая, по словам основателя компании Равива Маламеда, составляет «несколько долларов», в то время как LIDAR-системы могут стоить до 70 тысяч долларов. При этом, утверждается, что сенсоры Vayyar лучше работают в неблагоприятных погодных условиях.

Vayyar недавно на очередном раунде финансирования привлекли 45 миллионов долларов. Эти деньги будут направлены на популяризацию и совершенствование собственных технологий. Израильский стартап начинал с разработки медицинского сканера, позволяющего выявлять рак молочных желёз на ранних стадиях. Также Vayyar занимается внедрением своих датчиков в системы «умного дома».

Velodyne смогла удешевить лидары

Компания Velodyne LiDAR Inc. сообщила о разработке нового подхода для производства твердотельных лидаров, главной особенностью которого является существенное снижение себестоимости конечного продукта (цена подсистемы может составлять до $50).

Созданный по новой технологии LiDAR занимает площадь 4 квадратных миллиметра

Созданный по новой технологии LiDAR занимает площадь 4 квадратных миллиметра

Разработка Velodyne окажет влияние на разные сегменты, включая беспилотные автомобили, 3D-картографию, дроны и другие приложения, в которых активно используются лидары. Созданные по новой технологии сенсоры отличаются более компактными габаритными размерами, меньшим количеством движущихся частей, что повышает их надёжность.

Свою разработку компания представит в ходе CES 2017

Свою разработку компания представит в ходе CES 2017

Новый подход к разработке лидаров предусматривает использование монолитной интегрированной микросхемы на основе нитрида галлия (GaN), которая создана в сотрудничестве с компанией Efficient Power Conversion. Каждая интегрированная микросхема по площади занимает менее четырёх квадратных миллиметров.

Новые решения Velodyne пока проходят стадию тестирования. Дата релиза будет озвучена уже в следующем году. Возможно, в ходе CES 2017, где компания планирует принять участие?

Ford и MIT анонсировали платформу райдшеринга

Так называемый райдшеринг (поиск попутчиков и совместные поездки) активно набирает обороты в мире. В разных городах и странах уже действуют такие сервисы, как Lyft, Uber. Но студенты филиала Массачусетского технологического института в Кембридже уверены, что им удастся создать достойную альтернативу этим сервисам. Почему бы и нет? Тем более, что партнёром проекта выступил промышленный гигант, компания Ford.

Ford

Ford

В рамках нового проекта будет создано электрическое шаттл-такси, которое позволит студентам перемещаться не только в пределах кампуса, но и по городским улицам. Конечно, перевозки студентов не являются конечной целью проекта. Это будет целое исследование шаблонов перемещений пользователей, что позволит оптимизировать «райдшеринг». Также результаты проекта помогут в создании автономного транспорта будущего.

Ford

Ford

Первая фаза проекта стартует в сентябре, хотя данные собираются уже пять месяцев. Группа исследователей фиксировала перемещения пешеходов в пределах кампуса с помощью сенсоров LiDAR. Объединив эти данные с такой информацией, как расписание занятий, текущие погодные условия и даже динамика предпочтений студентов и преподавателей в разных семестрах, инженеры смогли составить карту оптимальных предполагаемых маршрутов.

Кроме того, Ford с помощью этих исследований надеется усовершенствовать систему распознавания пешеходов для автономных автомобилей, особенно в среде с большой их плотностью.

Для тестирования автопилотируемой машины Ford построен целый город

Университет Мичигана построил в прошлом году в Энн-Арборе фальшивый город Mcity, представляющий собой полигон на 32 акрах для проведения испытаний автомобилей без всякого риска для окружающих.

Как сообщила в пятницу компания Ford, она стала первым автопроизводителем, кто проводит тестирование автомобилей в Mcity. Компания Ford выбрала этот полигон для тестирования новейшей модели Fusion Hybrid, оснащённой сенсорами LiDAR. В то время как Ford разрабатывает свои автономный технологии уже более десяти лет, решение начать тестирование на полигоне MCity говорит о том, что автопроизводитель наращивает усилия для ускорения вывода технологий на рынок.

До этого Ford проводила испытания своих автомобилей на дорогах общего пользования. Полигон Mcity даёт возможность многократно увеличить интенсивность тестирования. По словам профессора Университета Мичиган Райна Юстиса (Ryan Eustice), каждая миля, пройденная автомобилем в фальшивом городе, равна по нагрузке 100, а то и 1000 миль обычных дорог благодаря созданию одновременного сочетаний различных трудностей. В искусственном городе высоко над перекрёстками размещены камеры, установлены все виды дорожных знаков, различные препятствия, имеются всевозможные виды покрытия тротуаров.

Ford планирует использовать этот полигон для ускорения тестирования вспомогательных технологий, облегчающих управление автомобилем, с тем, чтобы начать их массовое использование. Хотя компания уже предлагает некоторые автоматические функции, как, например, самостоятельная парковка, в её арсенале пока нет автомобиля с системой полуавтономного вождения, как у Tesla.

Загадочные Dodge Caravan с камерами и LIDAR арендованы Apple

Американский минивэн Dodge Caravan с необычной установкой на крыше, сначала заснятый во время движения по шоссе одним из пользователей, а теперь попавший в объектив проворных фотолюбителей уже с нескольких сторон, вызвал интерес СМИ и общественности. Прозванный «секретным» автомобиль, имеющий непосредственное отношение к корпорации Apple, на фоне шумихи вокруг якобы имеющихся у купертинцев планов по созданию собственного минивэна с электродвигателем, заинтересовал журналистов.

Для начала необходимо отметить, что обсуждаемые минивэны модели Caravan действительно были арендованы компаний Apple. Главной особенностью авто является присутствующее на крыше оборудование, представляющего собой систему из как минимум 10 камер, прибора под названием LIDAR, сканирующего пространство вокруг автомобиля для его преобразования в 2D⁄3D-карту, а также GPS-антенн и набора всевозможных датчиков. 

Оказавшееся на одной из стоянок Ричмонда в нескольких милях от кампуса Apple в Купертино авто, по утверждению экспертов, вероятнее всего предназначается для предварительных испытаний технологии автопилотирования собственной разработки. Не исключено и даже кажется наиболее вероятным, что с помощью Dodge Caravan специалисты Apple осуществляли фото- и видеофиксацию местных улиц для сервиса, который может выступить аналогом услуги от Google — Street View. 

Увы, но в Apple пока не дают комментариев о своих инициативах относительно автомобильного сегмента. К тому же неизвестно, имеют ли вообще какое-либо отношение несколько машин Dodge Caravan с камерами и LIDAR «на борту» к проекту будущего электромобиля, если таковой действительно намечается. 

window-new
Soft
Hard
Тренды 🔥